2
Módosítások előjegyzése
Tételszám
A módosítás száma
A módosítás tárgya
3
Érvényes …-tól
1. Általános rendelkezések 1.1. A végrehajtási utasítás hatálya A végrehajtási utasítás hatálya kiterjed a Mezőhegyes - Battonya vonalra. 1.2. A végrehajtási utasítás tartalma A végrehajtási utasítás tartalmazza a forgalmi szolgálat szervezésének, irányításának, végzésének szabályait a Mezőhegyes - Battonya vonalra vonatkozóan. 1.3. Az u.n. alaputasítások és végrehajtási utasítások ismerete, az önálló szolgálatra való beosztás feltétele A vonalon szolgálatra beosztható állomási- és vonatszemélyzetnek az F.2. sz. Forgalmi Utasítás 6. Függelékéből, jelen végrehajtási utasításból és a vonatkozó kezelési szabályzatokból vizsgát kell tenni. A vonalon lévő biztosítóberendezés kezelését csak érvényes vizsgával rendelkező állomáskezelő, vonali tolatásvezető illetve vezető jegyvizsgáló végezheti. Azokra az esetekre, amelyekre a végrehajtási utasítás nem tartalmaz eltérő előírásokat, továbbra is az F.2. sz. Forgalmi Utasítás és Függelékei valamint az F. 1. sz. Jelzési Utasítás vonatkozó rendelkezései érvényesek. 1.4. Jelzőeszközök, illetve kulccsal lezárható kocsifogó alátétek helye és mennyisége Battonya állomáson Állomáskezelői iroda: 1 db fehérfényű kézi jelzőlámpa 1 db jelzőzászló 2 db kulccsal lezárható kocsifogó alátét
II. sz. váltókezelői szolgálati hely: 1 db zöld színű kézi jelzőtárcsa 2 db piros színű jelző tárcsa (közúti „Megállj” jelzés adásához), 2 db piros fényű jelzőlámpa 2 db vállmagasságú állvány, 1 db vörös fényű jelzőlámpa 1 db sárga fényű jelzőlámpa 1 db kitűzhető négyszögletes vörös tárcsa 1 db kitűzhető kör alakú sárga jelzőtárcsa
2. A vonal leírása 2.1. A vonal általános ismertetése Mezőhegyes – Battonya mellékvonal. A vonalon egyszerűsített forgalmi szolgálat van. 2.1.1. A Mezőhegyes - Battonya vonal Kezdőpontja: Végpontja: Hossza: Pályasebesség: Tengelyterhelése: A vonalon engedélyezett vonathossz:
Mezőhegyes forgalomszabályozó állomás Battonya állomás 17.1 km 40 km/h 17.0 tonna/18.5 b. 300 m 4
2.2. A vonal szolgálati helyei 2.2.1. Forgalomszabályozó állomás A Mezőhegyes - Battonya vonalon a Mezőhegyesi forgalomirányító szabályozza a vonatközlekedést és a tolatást, a battonyai állomáskezelő és a vonatszemélyzet bevonásával. 2.2.2. Belsőperegpuszta mh. 2.2.3. Tompapuszta mh. 2.2.4. Battonya állomás A Mezőhegyes - Battonya vonal végpontja. Az állomás vágányai, illetve a H. 6. Ut. szerinti jelölése a rakszelvényen túlérő küldemények fogadhatósága szempontjából : Vágány száma, jelölése I. II. III. IV. V.
Rendeltetése rakodóvágány fővágány fővágány fővágány rakodóvágány
Használható hossza (m) 401 452 452 411 411
H. 6. sz. Utasítás szerinti besorolás K A F F K
A végpont felőli oldalon a II. sz. vágány meghosszabbításában 171 m hosszú kihúzóvágány van. A kihúzóvágány végén földkúp és vágányzáró jelző van. A I.sz. vágányból kiágazó csonkavágány, hossza: 100 m. A csonkavágány földkúpban végződik, a földkúpon vágányzáró jelző van elhelyezve.
Helyhezkötött jelzők, figyelmeztető jelek: Az állomás Mezőhegyes felől előjelzővel ellátott nem biztosított fény bejárati jelzővel (339+02 sz. szelvény) van fedezve, amely váltózár kulcsazonosító berendezéssel van kiegészítve. Battonya állomás kulcsazonosító berendezéssel kiegészített, nem biztosított fény jelzőberendezését a P-740/2011.PVTK. sz. alatt kiadott kezelési szabályzatban foglaltak szerint kell kezelni. Az állomás kezdőpont felőli végén- a bejárati jelző és a 2. sz. váltó között, a 336+40 sz. szelvényben Sr2 jelű teljes sorompó van. Az útsorompót az állomáskezelő köteles a II. sz. őrhelyről kezelni. Az útsorompót szolgálatszünetelés tartamára nyitott állapotban lánccal és lakattal rögzíteni köteles.
Váltók és védelmi berendezések: A szolgálati hely valamennyi váltója helyszíni állítású, váltójelzővel fényvisszaverő kivitelben. Kezdőpont felől: 2, 4, 6, 8, 10 sz. váltók Végpont felől: 1, 3, 5, 7 sz. váltók
felszerelt váltó,
Váltózáras váltók: A 2. sz. váltó mindkét irányba, a 3, 4, 6, 10 sz. váltók egyenes irányba lezárhatóak. 5
Lezáratlan váltók: Az 1, 5, 7, 8 sz. váltók.
Állandóan zárva tartott váltók: A szolgálati hely valamennyi lezárható váltóját szabványos állásában állandóan zárva kell tartani.
A váltók szabványos állása: Egyenes irány: 2, 3, 4, 6, 7, 10 sz. váltók. Kitérő irány: 1, 5, 8 sz. váltók. Az I. sz. vágányon a végpont felől a 3. sz. váltóval függésben lévő VS1 jelű vágányzáró sorompó van.
Űrszelvénybe nyúló létesítmények: Az I. sz. vágány mellett az élő- és az oldalrakodó. Battonya állomás helyszínrajzát az 1. sz. melléklet tartalmazza.
2.2.5. Vonattalálkozásra kijelölhető szolgálati helyek Mezőhegyes forgalomszabályozó állomáson bonyolítható le vonattalálkozás. 2.2.6. Értekező berendezések 2.2.6.1. A Mezőhegyesi forgalomirányító és a battonyai állomáskezelő között:
Mobiltelefon. CB általános vasútüzemi távbeszélő. Közüzemű távbeszélő
2.2.6.2. A forgalomirányító és a vonatszemélyzet között: Mobiltelefon CB általános vasútüzemi távbeszélő Közüzemű távbeszélő Az utóbbi kettő a forgalmi (állomáskezelői) irodában van elhelyezve. Battonya állomáson a helyközi távbeszélő az állomáskezelői iroda és az őrhelyek között. 2.2.7 Hangrögzítő berendezés Mezőhegyes állomáson hangrögzítő berendezés üzemel, amely rögzíti a CB általános vasútüzemi távbeszélőn (61-38 és 61-39 számokon), és mobiltelefonon (30/565-6345 és 30/565-6346 számokon) a forgalomirányító és az állomáskezelő, valamint a forgalomirányító és a vonatszemélyzet között elhangzó közleményeket.
6
2.2.8. Nyíltvonali útátjárókra vonatkozó adatok 2.2.8.1. Mezőhegyes - Battonya: Útátjáró szelvényszáma
Útsorompó jele
Biztosítás módja
489+16
AS489
Fénysorompó
462+27 445+64 432+53 424+23 414+75 396+82 385+91 373+26 368+34 354+60
------------------------------------------AS385 ----------------------
Nem biztosított Nem biztosított Nem biztosított Nem biztosított Nem biztosított Nem biztosított Fénysorompó Nem biztosított Nem biztosított Nem biztosított
345+20
AS345
Fénysorompó
Megjegyzés
Mezőhegyes II. őrhelyre visszajelentett ------------------------------------------------------------------------------------------------Vonatszemélyzet által ellenőrzött ------------------------------------------------Battonya mrh. állomáskezelői irodába és II. őrhelyre visszajelentett.
3. A forgalmi szolgálat lebonyolítása 3.1. Követési rend Mezőhegyes - Battonya között állomástávolságú közlekedés van. Visszajelentés vétele előtti közlekedés nem engedélyezett. 3.2. A szolgálat ellátása Battonya á l l o m á s o n 1 fő állomáskezelő végez szolgálatot a KSZ Helyi Függelékében előírt időben. 3.3. A közlekedés szabályozásában résztvevő személyek és feladataik 3.3.1. A forgalomirányító feladatai
A vonatforgalom lebonyolítása, a tolatások szabályozása, valamint egyéb forgalmi ténykedések végzése, irányítása és ellenőrzése. A hangrögzítő berendezés használhatatlansága esetén az adott és vett közlemények, rendelkezések előjegyzése a Fejrovatos előjegyzési naplóban. A hangrögzítő berendezés használhatatlanságáról értesíti a battonyai állomáskezelőt, valamint a vonatszemélyzetet. Vonatindítás előtt köteles - a hangrögzítő berendezésbe bekapcsolt értekező berendezésen keresztül- közölni Battonya állomáskezelőjével a vonalra indítandó vonat számát és előrelátható indulási idejét. Az indítandó páros számú vonat részére nem kér engedélyt, mivel a vonal másik végén nincs forgalmi szolgálat, de a páratlan számú vonatok esetében engedélyt ad a mozdonyvezetőnek az indulásra, miután é r t e s í t é s t k a p o t t a z i n d u l á s r a k é s z á l l a p o t r ó l é s az állomáskezelő bejelentette az Sr2 jelű teljes sorompó lezárását. Páratlan számú vonatok indulási ideje előtt utasítja az állomáskezelőt az Sr2 jelű teljes 7
sorompó lezárására. A vonatadatlapok kiállítása, kezelése. A vonatadatlapok vezetéséről a 4. pont rendelkezik.
3.3.2. Az állomáskezelő feladatai
Jelen végrehajtási utasításban foglaltak szerint, illetve a forgalomirányító rendelkezéseinek megfelelően forgalmi ténykedést végez. Az érkező és az induló vonatok részére lezárja az útsorompót, ennek megtörténtét páratlan számú vonatok esetén jelenti a forgalomirányítónak, kezeli a biztosítóberendezést. Az útsorompó használhatatlansága esetén fedezi az útátjárót vonatközlekedés és tolatás alkalmával. A kezdőponti oldalon állítja a tolatáshoz szükséges váltókat. A vonat számának és előrelátható indulási idejének vétele és nyugtázása. A vonat számának és tényleges indulási idejének és esetleges késési okának közlése a forgalomirányítóval az eseményt követő 10 percen belül. Vonatközlekedés előtt köteles a vágányutat áttekinteni. A vonatok fogadása, megfigyelése a II. sz. őrhelynél. Meggyőződés a vonat megérkezéséről. Fejrovatos előjegyzési (Váltókezelők részére) napló vezetése. Tervezett váltótisztításra, karbantartásra, váltóvizsgálatra a forgalomirányítótól engedélyt kell kérni. Ezek a munkák csak vonatmentes időben végezhetők. Engedélyadáskor a munka befejezésének időpontját is meg kell jelölni. Ennek betartásáért az állomáskezelő felelős. A szolgálatba lépés után, haladéktalanul, de legkésőbb 1 órán belül állomásbejárást köteles tartani. A helyszínen köteles meggyőződni a váltók, védelmi berendezések állapotáról, a vasúti járművek megfutamodás elleni biztosításáról. Hiányosság esetén a forgalomirányítónak jelentést kell tenni.
3.3.3. A mozdonyvezető feladatai
Végrehajtja a forgalomirányító vonatközlekedéssel és tolatással kapcsolatos rendelkezéseit. A vonat megérkezéséről való meggyőződés után visszajelentést ad Battonya állomásról. Bármilyen tapasztalt rendellenességről jelentést tesz a forgalomirányítónak. Közli a vezető jegyvizsgálóval, vonali tolatásvezetővel, hogy a Mezőhegyesi forgalomirányító engedélyezte a vonat indulását. Vezeti a vonatadatlapot.
3.3.4. A vonali tolatásvezető, vezető jegyvizsgáló feladatai
Mezőhegyes kivételével valamennyi szolgálati helyen az induló és megállás után induló vonatok mozdonyvezetőinek felhatalmazása az indításra. A forgalomirányító rendelkezése alapján, a vonata részére Írásbeli rendelkezést állít ki és kézbesít. A mozdonyvezető felhatalmazása alapján kezeli a biztosítóberendezést (vágányút oldása), amennyiben tolatás szükséges és lezárt váltót kell felnyitni. A végponti oldalon állítja a tolatáshoz szükséges váltókat.
3.3.5. A mozdonyvezető teendői a nem személyszállító vonatok – Battonyára érkezése után és Battonyáról történő indítása előtt
A vonat megérkezéséről való meggyőződés után, visszajelentést köteles adni a Mezőhegyesi forgalomirányító részére. 8
A tolatás megkezdésére köteles engedélyt kérni a forgalomirányítótól. A tolatás befejezését köteles jelenteni a forgalomirányítónak, majd engedélyt köteles kérni az indító vágányra történő átállásra. Az engedélyt nyugtázza, és egyezteti a körülbelüli indulási időt. Az átállás befejezése után a berendezést alapba állíttatja, vágányútellenőrzést tartat a vonali tolatásvezetővel. Bejelenti az átállás megtörténtét, a berendezés alaphelyzetbe állítását, és az E. 2. sz. Fékutasításban előírt fékpróba megtartását.
3.4. Értekezés 3.4.1. Eljárás, ha az értekezés lehetséges A forgalomirányítóval folytatott értekezésre jelen végrehajtási utasítás 2.2.6. pontjában felsorolt értekező berendezések használhatók. A forgalomszabályozással és tolatással kapcsolatban mobiltelefonon, a Battonyára (30/565- 5757) és Mezőhegyes állomásra (30/565-6345 és 30/565-6346) telepített mobiltelefonon, valamint a Battonyára (06/61-38) és Mezőhegyesre (06/61-39) telepített CB telefonon adott, vett és nyugtázott közleményeket a Mezőhegyes állomáson üzemelő hangrögzítő berendezés rögzíti. 3.4.2. Eljárás, ha az értekezés lehetetlen Az értekezési lehetőség helyreállításáig vonat nem indítható. 3.5. Forgalomszabályozás
A Mezőhegyes - Battonya vonalon a forgalomszabályozást Mezőhegyes állomás forgalomirányítója végzi a vonatszemélyzet bevonásával. Rendelkezéseit a battonyai állomáskezelő, valamint a vonatszemélyzet köteles tudomásul venni és végrehajtani. Vonattalálkozás Mezőhegyes állomáson bonyolítható le. Amennyiben a vonatszemélyzet írásbeli értesítése válik szükségessé, azt a vonali tolatásvezető, vezető jegyvizsgáló hajtja végre a forgalomirányító által lediktált szöveg alapján. Csak mozdonyvezetővel történő közlekedés esetén a mozdonyvezető, a forgalom irányító által lediktált rendelkezést a vonat adatlapon köteles előjegyezni.
3.6. Váltó- és vágányút ellenőrzés Battonya állomáson az érkező és induló vonatok részére az állomáskezelő tart váltó- és vágányút ellenőrzést. Tolatás alkalmával a vonali tolatásvezető, vezető jegyvizsgáló köteles a tolató vágányutat ellenőrizni. 3.7. Jelzőkezelés Battonya állomás nem biztosított fény bejárati jelzőjét az állomáskezelő köteles kezelni. 3.8. Visszajelentés A Battonyára érkezett vonatokról a mozdonyvezető köteles visszajelentést adni a Mezőhegyesi forgalomirányító részére. 9
A Mezőhegyes állomásra érkezett vonatokról visszajelentést adni nem kell. 3.9. Közlemények előjegyzése Az állomáskezelő a forgalomirányító és a közötte elhangzó közleményeket a vonatjelentőőri naplóban köteles előjegyezni. A mozdonyvezető a forgalomirányító rendelkezéseit a vonatadatlapon köteles előjegyezni. 3.10. Sorompókezelés Vonatközlekedés és tolatás részére az útsorompót az állomáskezelő köteles lezárni, illetve az útátjárót fedezni. 3.11. Vonatindítás Battonya állomásról Személyszállító vonat esetében az eVTK-t a menetvonal tulajdonos vasútvállalat köteles eljuttatni a forgalomirányítóhoz. Amennyiben ez nem lehetséges – illetve nem személyszállító vonatok esetében - a menetvonal tulajdonos által megbízott munkavállaló, az állomáskezelő naplójába köteles bejegyezni a vonat idulásra kész állapotát. A bejegyzésről az állomáskezelő a forgalom irányítót köteles értesíteni. Az indulásra kész állapot bejelentésekor szükség esetén közölni kell az informatikai rendszerek kezeléséhez szükséges adatokat is. Az indulásra kész állapot bejelentése - a menetvonal tulajdonos részéről – történhet, a forgalomirányítóhoz eljuttatott e-mail levéllel is.
Vonatok indítása előtt - az esetlegesen szükséges gépkörüljárás, fékpróba megtartás után- a forgalomirányító utasítja az állomáskezelőt az útsorompó lezárására. Battonya á l l o m á s o n az induló vonatokat a vonali tolatásvezető, vezetőjegyvizsgáló köteles felhatalmazni az indításra. A vonat csak akkor hatalmazható fel az indításra, ha: A Mezőhegyesi forgalomirányító a vonat indítására engedélyt adott. A vonat részére a vágányút ellenőrzés megtörtént. Az állomáskezelő a vonat részére az útsorompót lezárta és ennek tényét bejelentette a forgalomirányítónak. A vonat indításának egyéb akadálya nincs A vonat indulásának tényleges idejét a battonyai állomáskezelő köteles közölni a forgalomirányítóval az útsorompó felnyitása után az állomáskezelői irodából. 3.12. Vonatindítás Mezőhegyes állomásról Vonatok indítása előtt Mezőhegyes állomás forgalomirányítója nem kér engedélyt a vonat részére, ellenben köteles a battonyai állomáskezelővel közölni a vonat számát és előre látható indulási idejét. Mezőhegyes állomás forgalomirányítója a Battonyára induló vonatok személyzetét Írásbeli rendelkezéssel köteles értesíteni a szükséges (lassúmenetekről, fénysorompó használhatatlanságáról stb.) rendelkezésekről. A mezőhegyesről induló vonat részére kézbesíteni kell a visszaútra érvényes szolgálati menetrendet és Lassúmenet kimutatást is. Amennyiben ez nem volt lehetséges akkor a szükséges adatokat a Battonyán történő értesítésre vonatkozó szabályok szerint kell közölni. 3.13. Behaladás Battonya állomásra Battonya á l l o m á s o n valamennyi érkező vonatot a III. sz. vágányra kell fogadni, illetve valamennyi vonatot a III. sz. vágányról kell indítani. Gépkörüljárásra a IV. sz. vágányt kell használni. Ettől eltérni csak rendkívüli esetben, a forgalomirányító rendelkezése alapján lehet. Battonya állomáskezelője köteles a vonat várható érkezése előtt 8 perccel a II. sz. őrhelyre menni, az útsorompót lezárni és a lezárt útsorompó kulcsát a biztosítóberendezésben elhelyezni, majd a 10
Kezelési Szabályzatban foglaltak szerint a bejárati jelzőt továbbhaladást engedélyező állásba állítani, és elfoglalni a vonatfogadásra kijelölt helyet (II. sz. őrhely előtt). A vonat megérkezése után a mozdonyvezető visszajelentést ad a forgalomirányítónak, az állomáskezelő továbbhaladást tiltó állásba állítja a bejárati jelzőt, és felnyitja az útsorompót. 3.14. Rendkívüli megállás A mozdony szolgálatképtelensége, vagy bármely más okból a nyílt vonalon megállt vonat mozdonyvezetője, vonali tolatásvezetője, vezető jegyvizsgálója köteles jelentést tenni a forgalomirányítónak, a megállás okáról, előjegyezni a vonatadatlapon és a kapott rendelkezések szerint eljárni. A vonat fedezését a vonatszemélyzetnek az F.2. sz. Forgalmi Utasításban előírtak szerint kell végrehajtani. 3.15. A vonatközlekedéssel kapcsolatos közlemények, jelentések szövege 3.15.1. Visszajelentés adása, nyugtázása “ A......... sz. vonat Battonya állomásra....óra....perckor megérkezett. Név (mozdonyvezető)” “ A..........sz. vonat visszajelentését Battonya állomásról vettem. Név (forgalomirányító)” 3.15.2. Jelentés a vonat rendkívüli megállásáról “ A..........sz. vonat..........sz. szelvényben.........ok miatt megállt. Név (mozdonyvezető, vonali tolatásvezető, vjv)” 3.15.3. A vonat indulásra kész jelentése “ A .........sz. vonat Battonya állomásról indulásra kész. Név (mozdonyvezető)” 3.15.4. Utasítás az útsorompó lezárására “ A .........sz. vonat részére az Sr2 jelű útsorompó lezárandó. Név (forgalomirányító)” 3.15.5. Az útsorompó lezárásának bejelentése “ A .........sz. vonat részére az Sr2 jelű útsorompó lezárva. Név (Battonya állomáskezelő)” 3.15.6. Engedély a vonat indítására és nyugtázása “ A .........sz. vonat állomásról... óra … perckor elindulhat. Név (forgalomirányító)” “ A .........sz. vonat Battonya állomásról... óra … perckor elindulhat, vettem. Név (mozdonyvezető)” 3.15.7. A vonat indulási idejének közlése, nyugtázása “ A .........sz. vonat Battonya állomásról........óra.......perckor elindult. Név (Battonya állomáskezelő) “ A..........sz. vonat indulását Battonya állomásról vettem. Név (forgalomirányító)” 3.16. Tolatás Tolatás megkezdésére és a váltók állítására a forgalomirányítótól engedélyt kell kérni. A vonali tolatásvezető vagy a vezető jegyvizsgáló a tolatásvezetői teendőket - egyetlen vonatkísérővel 11
közlekedő vonat esetén a kocsirendezői teendőket is - köteles ellátni. A tolatással kapcsolatos Írásbeli rendelkezést a forgalomirányító rendelkezésére a vonali tolatásvezető vagy vezető jegyvizsgáló állítja ki. Ezen közölni kell a tolatás megkezdésének, és ha lehetséges, a tolatás megszüntetésének idejét is. A vágányzáró sorompó és a váltók kezelése tolatás részére a végponti oldalon vonatkísérő személyzet, a kezdőponti oldalon az állomáskezelő feladata. Tolatás megkezdése előtt a tolatásvezető személyesen köteles meggyőződni arról, hogy az útsorompó lezárása (fedezése) megtörtént-e. A tolatást a vonat várható érkezése előtt legalább 10 perccel be kell fejezni úgy, hogy az érkező vonat biztonságos behaladásához szükséges valamennyi ténykedés (vágányút beállítás, berendezés alapba helyezése, stb.) elvégezhető legyen. A tolatás befejezéséről, illetve vonatközlekedés miatti megszakításáról a mozdonyvezető köteles jelentést tenni a forgalomirányítónak. 3.17. Védekezés járműmegfutamodás ellen Járművet a vonali szolgálati helyeken csak a rakodó vágányokon szabad tárolni, vagy visszahagyni, a lezárható kocsifogó alátétek utasítás szerinti alkalmazásával. Tolatás befejezése után a váltókat, védelmi berendezéseket a szabványos állásukba kell állítani és a lezárandó váltókat le kell zárni. Tolatás befejezését követően, valamint a szolgálat befejezése előtt az állomáskezelő a megfutamodás elleni védekezés utasításszerű végrehajtását ellenőrizni köteles, és a megállapított hiányosságot pótol(tat)ni tartozik. 3.18. A 6000 kg-nál könnyebb jármű közlekedtetése A 6000 kg-nál könnyebb vasúti jármű közlekedésekor be kell tartani az F.2. sz Forgalmi Utasítás 15.21.4. és 15.21.4.1. pontjaiban, valamint a kezelési szabályzatokban foglaltakat. 3.19. Közlekedés berendezés-zavar esetén 3.19.1. Eljárás üzemzavar észlelésekor A jelzők, a szolgálati helyhez tartozó váltók, védelmi berendezések, útsorompó, a nyíltvonali fénysorompók, fénysorompót ellenőrző útátjárójelzők használhatatlanságáról, működésében észlelt üzemzavarról a forgalomirányítónak azonnal jelentést kell tenni, és az általa adott rendelkezések szerint kell eljárni. 3.19.2. Eljárás, ha Battonya kulcsazonosító berendezése használhatatlan A kulcsazonosító berendezés használhatatlanságát jelenteni kell a forgalomirányítónak, aki köteles a helyreállítás iránt haladéktalanul intézkedni. A vonatokat az alábbiak szerint kell az állomásra -re bebocsátani, illetve onnan indítani: Az érkező vonatot a “megállj” állású bejárati jelzőnél meg kell állítani. Az állomáskezelő a III. sz. vágányra lezárt váltók kulcsait köteles a lezárási táblázattal egyeztetni és az útsorompót lezárni. Az egyeztetett váltózárkulcsok számát és jelét, valamint az útsorompó lezárását jelenti a forgalomirányítónak, aki köteles a jelentett váltózárkulcsok számát és jelét egyeztetni a birtokában levő battonyai lezárási táblázattal. Ezek után a forgalomirányító élőszóval értesíti a mozdonyvezetőt, személyesen vagy az állomáskezelő 12
útján, hogy:
Battonya bejárati jelzője használhatatlan. A használhatatlan bejárati jelző mellett elhaladhat.
Az állomáskezelő köteles a vonat teljes behaladásáig a váltózárkulcsokat őrizetben tartani. A fentiekkel azonos módon kell az induló vonat vágányútjának beállításakor eljárni. 3.19.3. Eljárás Battonya nem biztosított fény bejárati jelzőjének használhatatlansága esetén Ha a bejárati jelző használhatatlan vagy kétes jelzést ad, a vonatot a bejárati jelző előtt meg kell állítani. A jelzési képet és a megállás tényét a forgalomirányítónak jelenteni kell, majd a kapott rendelkezések szerint kell eljárni. 3.19.4. Eljárás pályaműködtetői kapacitásigény felhasználás esetén Előre látott pályaműködtetői kapacitásigény felhasználás, fénysorompó kikapcsolás, a fentiekhez kapcsolódó munkavonat, munkagépek közlekedése a Vágányzári Utasításban, illetve Végrehajtási Utasításban kerül leszabályozásra. Ennek alapján a munkavégzést a forgalomirányító engedélyezi. Munkagépeket és lakókocsijaikat csak Mezőhegyes állomáson lehet tárolni. 3.19.5. Eljárás a hangrögzítő berendezés használhatatlansága esetén A hangrögzítő berendezés használhatatlanságáról a forgalomirányító értesíteni köteles vonatszemélyzetet. 3.20. Egyéb rendelkezések 3.20.1. Vonattovábbítás egyéb feltételei Mezőhegyes – Battonya viszonylatában (vonatkísérő nélkül csak segély mozdony közlekedhet, ha az egyéb feltételek is megvannak) vonat csak vonali tolatásvezetővel vagy vezető jegyvizsgálóval közlekedhet. A mozdonyvezető Mezőhegyesről történő vonattovábbítás előtt köteles a forgalomirányítót értesíteni a vontatójárművön lévő mobiltelefon hívószámáról (F.2.Ut. 6. Függ. 6.5.2.p.). 3.20.2. Szolgálati hely elhagyása Az állomáskezelő a szolgálati helyét egyéb ténykedések elvégzése céljából csak a forgalomirányító engedélyével hagyhatja el. A visszaérkezést jelenteni tartozik. 3.21. Vonatfelvétel végrehajtása, valamint a SZIR-ben és FOR-ban történő adatrögzítés Battonya állomáson a vonatfelvétel a helyszínen kézírással történik:
Személyszállító vonatok esetén a vezető jegyvizsgáló végzi az eVTK készítésével, annak használhatatlansága esetén a „Vonatterhelési kimutatás személyszállító vonatok részére” nyomtatvány felhasználásával. Nem személyszállító vonatok esetén a vonali tolatásvezető (megrendelt pályavasúti dolgozó) végzi a „Vonatterhelési kimutatás nem személyszállító vonatok részére + Pótlap” nyomtatvány felhasználásával. 13
Nem személyszállító vonatok esetében a kézírással elkészített Vonatterhelési kimutatás alapján, a külső vonatfelvételt végző munkavállaló (vonali tolatásvezető, vállalkozó vasútvállalat dolgozója) az adatokat CB telefonon vagy a vállalkozó vasúti társaság alkalmas mobiltelefonján köteles a call-center adatrögzítő dolgozója részére bediktálni. A call-center elérhetőségei: CB telefonon: 01/48-78. Mobiltelefonon: 06-30-504-4878. Kézírással készített Vonatterhelési kimutatással a vonat Mezőhegyes állomásig közlekedhet. A kézi Vonatterhelési kimutatást Mezőhegyes állomáson az előírt ideig meg kell őrizni. A vonatot a további útvonalára a call-center által Battonyától elkészített gépi Vonatterhelési kimutatással kell ellátni. A vonatok közlekedési adatait, illetve a szolgáltatások elvégzését a SZIR és FOR rendszerekben, a Mezőhegyesi forgalomirányító köteles rögzíteni a battonyai állomáskezelő és a vonatszemélyzet által közölt adatok alapján.
4. Vonatadatlap Általános rendelkezések
A Vonatadatlapra történő bejegyzésekről a mozdonyvezetőt, vonali tolatásvezetőt és a vezetőjegyvizsgálót élőszóval és a kitöltött Vonatadatlap átadásával és aláíratásával kell értesíteni. A kiindulási állomáson a Vonatadatlapot javítani, módosítani nem lehet, rontottként kell kezelni. Közbeeső állomáson a hibás adatokat át kell húzni úgy, hogy alatta az eredetileg írt adatok olvashatók maradjanak, majd a helyes adatokat alkalmas helyre (alá, fölé, mellé) kell írni. A Vonatadatlap Érk./Ind. rovatát a mozdonyvezető a tényleges időadatok alapján vezeti. A vonalszakasz kiindulási és végállomásán a menetrendszerinti és tényleges indulási és érkezési időt tört alakban kell szerepeltetni (pl: 6.30/6.30) annak érdekében, hogy a vonat menetrendszerűsége viszonyítható legyen. Amennyiben a vonat menetrend szerint, vagy az egyes szolgálati helyeken a menetrendtől 3 percnél kisebb eltéréssel közlekedik, csak a kiindulási és a célállomás időadatait kell kitölteni. Amennyiben a vonat nem menetrend szerint közlekedik, azokon a szolgálati helyen ahol a menetrendtől való eltérés 3 percnél nagyobb, az alábbiak szerint kell eljárni: - a szolgálati hely nevével egy vonalban a bal margóra, arab számot - az érkezési, indulás oszlopban a tényleges időadatot, - a Megjegyzéshez a késés okát kell előjegyezni. A kulcsfüggés kezd. és bef. rovataiban az időadatokon kívül mást írni nem kell. Az aláírás rovatban: - Mezőhegyes állomáson a mozdonyvezetőnek (jármű.vez.) és a vonali tolatásvezetőnek, (Vjv) is alá kell írni. – Battonya állomáson a vonali tolatásvezetőnek (Vjv)-nek kell csak aláírnia. Az írásbeli rendelkezés számát a szolgálati hely nevével egy vonalban a jobb oldali "margóra" elő kell jegyezni: Mezőhegyes állomáson a Vonatadatlapok kézbesítését végezheti a vonali tolatásvezető, vagy a vezető-jegyvizsgáló. MRN vonat közlekedése esetén Vonatadatlapot nem, csak írásbeli rendelkezést kell a vonat 14
részére kiállítani. A vonatadatlapot mindig Mezőhegyes állomáson kell leadni.
15
Útmutató a Vonatadatlap vezetéséhez Vonatjelentés megnevezése:
Jelölése:
1. Engedélyadás
2. Menetengedély .............-ig.
3. Jelentés az érkezésről
4. Jelentés a rendkívüli megállásról törtvonal alá a közlemények adásának időpontját kell írni.
A
Egyéb jelölések:
1. Kulcsfüggés feloldása 2. Kulcsfüggés feloldás befejezése 3. Bezárkózás az állomáson A "Megjegyzések" rovatban a fent felsoroltakon túl a szükség szerinti egyéb információkat is be kell írni. Pl.: rendkívüli megállás szelvényszáma, stb.
16
Vonatadatlap
Viszonylat: Mezőhegyes-Battonya
Vonatszám:
Dátum: 1. Érk.
3.
2.
Ind. Szolg.hely
4.
5.
6. 7. Kulcsfüggés Vonatkereszt. Bezárk. Menet Vonat kezd. bef. -eng. jelentés
F Mezőhegyes. E Belsőpergpuszta mh.
D Battonya Megjegyzés:
17
8. Aláírás
Vonatszám:
Viszonylat: Battonya-Mezőhegyes Dátum:
1. Érk.
3.
2.
Ind. Szolg.hely
4.
5.
6. 7. Kulcsfüggés Vonatkereszt. Bezárk. Menet Vonat kezd. bef. -eng. jelentés
1 Battonya 2 Belsőpergpuszta mh.
3 Mezőhegyes Megjegyzés:
18
8. Aláírás
5. Záró rendelkezések 1. Battonya á l l o m á s . Mezőhegyes ellenőrzési körzet része. Az állomásfőnök, vagy a helyettese hetenként egy alkalommal, Csomóponti Főnökség forgalmi ellenőrzésre jogosult m u n k a v á l l a l ó j a évente egy alkalommal, és PV ÜFTI. FO. területi forgalmi szakértője, legalább évente egy alkalommal köteles ellenőrzést tartani. 2. A 3 6 8 5 9 / 2 0 1 5 / M A V sz. Vonali Végrehajtási Utasítás hatályba lépésével a Gy. 1858-288/2008. sz. alatt kiadott Végrehajtási Utasítást hatályon kívül helyezzük. 3. A 3 6 8 5 9 / 2 0 1 5 / M A V sz. Vonali Végrehajtási Utasításnak és Mezőhegyes állomás Állomási Végrehajtási Utasításainak összhangban kell lenni. A szükséges módosításokról Mezőhegyes állomásfőnöke köteles gondoskodni.
19
MELLÉKLETEK 1.sz. melléklet: Battonya mrh. helyszínrajza
20
Tartalomjegyzék 1.
2.
3.
Általános rendelkezések ..................................................................................................... 4 1.1.
A végrehajtási utasítás hatálya ........................................................................................... 4
1.2.
A végrehajtási utasítás tartalma ......................................................................................... 4
1.3.
Az u.n. alaputasítások és végrehajtási utasítások ismerete, az önálló szolgálatra való beosztás feltétele ........................................................................................................... 4
1.4.
Jelzőeszközök, illetve kulccsal lezárható kocsifogó alátétek helye és mennyisége Battonya állomáson mrh-en .................................................................................................. 4
A vonal leírása .................................................................................................................... 4 2.1.
A vonal általános ismertetése .............................................................................................. 4
2.2.
A vonal szolgálati helyei ...................................................................................................... 5
A forgalmi szolgálat lebonyolítása ..................................................................................... 7 3.1.
Követési rend ....................................................................................................................... 7
3.2.
A szolgálat ellátása ............................................................................................................... 7
3.3.
A közlekedés szabályozásában résztvevő személyek és feladataik .................................. 7
3.4.
Értekezés .............................................................................................................................. 9
3.5.
Forgalomszabályozás .......................................................................................................... 9
3.6.
Váltó- és vágányút ellenőrzés ............................................................................................. 9
3.7.
Jelzőkezelés ......................................................................................................................... 9
3.8.
Visszajelentés ....................................................................................................................... 9
3.9.
Közlemények előjegyzése.................................................................................................. 10
3.10.
Sorompókezelés ................................................................................................................. 10
3.11.
Vonatindítás Battonya állomásról mrh-ről .................................................................. 10
3.12.
Vonatindítás Mezőhegyes állomásról .............................................................................. 10
3.13.
Behaladás Battonya állomásra mrh-re ............................................................................... 10
3.14.
Rendkívüli megállás .......................................................................................................... 11
3.15.
A vonatközlekedéssel kapcsolatos közlemények, jelentések szövege .............................. 11
3.16.
Tolatás ................................................................................................................................ 11
3.17.
Védekezés járműmegfutamodás ellen .............................................................................. 12
3.18.
A 6000 kg-nál könnyebb jármű közlekedtetése ............................................................... 12
3.19.
Közlekedés berendezés-zavar esetén ................................................................................ 12
3.20.
Egyéb rendelkezések .......................................................................................................... 13
3.21.
Vonatfelvétel végrehajtása, valamint a SZIR-ben és FOR-ban történő adatrögzítés .. 13
4.
Vonatadatlap ..................................................................................................................... 14
5.
Záró rendelkezések ........................................................................................................... 19 1.sz. melléklet: Battonya mrh. helyszínrajza ................................................................................... 20
21
