Met welk fietsproduct naar de Loire kan een Belgische touroperator klanten aantrekken?

Met welk fietsproduct naar de Loire kan een Belgische touroperator klanten aantrekken? Studiegebied Handelswetenschappen en Bedrijfskunde Opleiding Bachelor in het Toerisme en recreatiemanagement Academiejaar 2013-2014 Promotor Laenen Griet docent Student Noortje Mestdagh Howest, Renaat de Rudderlaan 6, 8500 Kortrijk

Howest, Renaat de Rudderlaan 6, 8500 Kortrijk

Met welk fietsproduct naar de Loire kan een Belgische fietstouroperator klanten aantrekken? Studiegebied Handelswetenschappen en Bedrijfskunde Opleiding Bachelor in het Toerisme en recreatiemanagement Academiejaar 2013-2014 Promotor Laenen Griet lector Student Noortje Mestdagh Howest, Renaat de Rudderlaan 6, 8500 Kortrijk

Woord vooraf Deze bachelorproef is het sluitstuk van mijn opleiding toerisme en recreatiemanagement aan Howest in Kortrijk. Het is dan ook met fierheid dat ik deze aan u voorstel. Vooreerst mijn oprechte dank aan mijn interne begeleidster mevrouw Laenen. Dankzij haar vele hulp op alle momenten is dit eindwerk tot stand gekomen. Zij stond steeds klaar met raad en daad. Mijn dank gaat ook speciaal uit naar Tom Hoornaert van VOS travel. Dankzij zijn steun en grote kennis over fietsvakanties heb ik een goede fietsvakantie kunnen ontwikkelen waar ik zelf volledig achtersta. Daarnaast wil ik ook mijn gezin bedanken voor de steun, hulp en goede raad voor het tot stand brengen van dit eindwerk.

Noortje Mestdagh


Inleiding Voor het maken van deze bachelorproef ben ik vertrokken uit volgende vraag: Met welk fietsproduct naar de Loire kan een Belgische fietstouroperator klanten trekken? Ik heb gekozen voor dit onderwerp omdat ik persoonlijk sterk geïnteresseerd ben in alles wat te maken heeft met openluchtrecreatie. Ik vond dan ook de lessen incoming heel interessant in mijn opleiding en ze hebben me veel inbreng gegeven tijden het schrijven van dit eindwerk. Openluchtrecreatie is een trend die steeds belangrijker wordt. Organisatoren en bedrijven moeten er de dag van vandaag op inspelen om toeristen te blijven aantrekken. Ook mijn interesse in Frankrijk heb ik gebruikt om dit eindwerk tot stand te brengen. Frankrijk is een heel boeiend land met heel wat potentieel. Het is dan ook niet verwonderlijk dat het dé topbestemming is voor Vlamingen. Frankrijk is niet zomaar ons buurland. Het is een land dat beschikt over zodanig veel verschillende troeven dat het zeker de moeite waard is om te bezoeken. Het was dan ook zeker niet overbodig om voor dit onderdeel in mijn eindwerk de Groene Gids van Michelin te kopen. Het derde aspect dat belangrijk is binnen deze bachelorproef is de doelgroep. Ik heb in eerste instantie de keuze gemaakt mij te richten op gezinnen met kinderen. Na veel denkwerk besloot ik toch te kiezen voor de medioren, een doelgroep die steeds belangrijker wordt. Het is een doelgroep met heel veel potentieel, zowel op vlak van toerisme als voor activiteiten in eigen stad of regio. Het laatste aspect dat ik belangrijk vind bij het creëren van een nieuwe fietsroute is de gastronomie. Het is een begrip in het toerisme dat een vaste waarde heeft gekregen. Het begrip gastronomie kan ik ook linken aan mijn gekozen doelgroep, namelijk de medioren, die graag culinair verwend worden. Ik heb de belangrijkste specialiteiten van de Loirestreek opgesomd en voorzien van de nodige uitleg. Ik verwerk de verschillende streekproducten in het eindproduct, door het bezoeken van plaatselijke kwekers, kazenmakers, wijnboeren… Ik heb besloten om een nieuwe fietsroute te ontwikkelen in de Loirestreek. Het is de bedoeling de route te ontwikkelen voor Belgische fietstouroperators. Dit eindwerk is dan ook geschreven vanuit het perspectief outgoing. Ik heb gekozen voor de Loirestreek omdat deze regio heel wat potentieel heeft en heel uitgestrekt is. De prachtige Loire kastelen mogen niet ontbreken in dit eindwerk. Dit eindwerk wordt gemaakt voor de Belgische touroperator VOS travel. Aangezien ik geen stage volgde, ben ik opzoek gegaan naar iemand die volledig achter mijn ideeën stond. Het was zeer leuk toen ik hoorde dat meneer Hoornaert van VOS travel mijn begeleider wou zijn tijdens het ontwikkelen van deze fietsvakantie.


Ik begin het eindwerk met het onderzoek naar wat fietstoerisme inhoudt. Ik onderzoek het verschil tussen dag en verblijfstoeristen en de verschillende kenmerken om een beter beeld te krijgen op de gemiddelde vakantietoerist. Deze twee vormen van toeristen zijn zeer uitlopend maar ik moet met beide rekening houden bij het ontwikkelen van een nieuw product. Ik vermeld de verschillende kenmerken die we kunnen filteren uit verschillende grafieken. Er zijn heel wat zaken waarmee Belgen rekening houden als ze een reis boeken. Voor al deze informatie baseerde ik me op de WES-enquête van 2012. Een ander belangrijk onderdeel binnen hoofdstuk 1 is de analyse van de verschillende doelgroepen. Bij het onderzoeken van de verschillende doelgroepen heb ik me gebaseerd op de doelgroepen waar verschillende touroperators nu op inspelen. In hoofdstuk twee onderzoek ik het potentieel van de Loire op cultureel vlak. Het is dan ook heel belangrijk om te weten te komen waarvoor deze regio bekend staat en of mijn product binnen deze regio haalbaar is. Ik leg de verschillende belangrijke aspecten van deze regio uit: het klimaat, geografie en de bereikbaarheid. Onder het punt toeristisch aanbod kan u alles vinden over de USP’S van de Loire. De vele kastelen en gastronomie mogen niet ontbreken. Als laatste aspect in dit hoofdstuk ga ik dieper in op de mogelijkheden die voor fietsers aanwezig zijn in de Loire. Zijn er al bestaande netwerken waar we gebruik van kunnen maken voor ons eindproduct? Hebben ze speciale logo’s die herkenbaar zijn voor fietsers? In het derde hoofdstuk heb ik een concurrentieanalyse gemaakt waarbij ik de Belgische en Nederlandse touroperators met elkaar vergelijk. Op die manier kom ik te weten wat wordt aangeboden bij de verschillende touroperators op de Loire. We hebben de belangrijkste Belgische touroperators, Vos Travel en Belgian Biking, met elkaar vergeleken. Ik bekeek eveneens de verschillende Nederlandse touroperators, Kras, Aktiva Tours, Eigen Wijze reizen, Cycletours en Fital reizen. Er zijn ook duidelijke verschillen merkbaar tussen de Belgische en Nederlandse touroperators. Op het einde van dit hoofdstuk heb ik een volledige analyse gemaakt aan de hand van de verschillende brochures van de touroperators. Dit onderzoek werd uitgeschreven in een besluit. In het laatste hoofdstuk heb ik een benchmark gemaakt. Ik heb voor dit hoofdstuk heel wat verschillende gastronomische fietsvakanties opgezocht. Ik heb heel wat verschillende gastronomische fietsroutes ontdekt, verspreid over verschillende landen. Uit al die vakanties heb ik er uiteindelijk drie uitgekozen. Ik koos specifiek voor deze reizen omdat ze heel wat verschillende gastronomische aspecten aanbieden. Dit onderzoek heeft er voor gezorgd dat ik al verschillende activiteiten had gevonden die ik in mijn product wil verwerken. Deze benchmark was heel positief en heeft veel bijgebracht bij het uiteindelijke resultaat.


Abstract Dit eindwerk handelt over een nieuw fietsproduct in de Loire waarmee Belgische fietstouroperators klanten kunnen trekken. Fietsvakanties zijn heel bekend. Dit kunnen we meteen zien aan de vele spelers op de markt die fietsreizen aanbieden. Uit het eerste hoofdstuk ben ik te weten gekomen dat Belgen het meest naar Frankrijk op reis gaan. Individuele vakanties zijn meer in trek dan groepsvakanties. Het beste transportmiddel blijft de eigen wagen. De belangrijke trends binnen het fietstoerisme mogen we ook niet vergeten. Gastronomie, fietsvriendelijke logies, APP’S en elektrische fietsen worden belangrijker. In het tweede hoofdstuk ga ik na of de Loire een goede streek is voor fietsvakanties. Het antwoord is “ja”. Met de verschillende USP’S zoals gastronomie, fietsen en cultuur hebben ze een groot toeristisch aanbod. Hoofdstuk drie bevat een concurrentieanalyse. Hieruit kan ik concluderen dat verzekeringen en BTW nooit worden begrepen in de prijs. Net zoals bezoeken en dranken. Het laatste hoofdstuk in het theoretische gedeelte is een benchmark van bestaande gastronomische fietsvakanties. De degustaties, rondleidingen en lokale markten mogen niet in mijn product ontbreken. Aan de hand van het theoretische gedeelte wordt een product ontwikkeld. In deze case wordt een volledige fietsvakantie in de Loire uitgewerkt.


Verklarende woordenlijst AOC: Appelation d’Origine Contrôlée Direct Seller: een verkoper die rechtstreeks verkoopt NMBS: Nationale maatschappij der Belgische spoorwegen SBOR: strategisch beleidsplan openluchtrecreatie TO: Touroperator


Inhoudsopgave Woord vooraf Inleiding Abstract Verklarende woordenlijst Research paper................................................................................................................................ 11 Hoofdstuk 1: Wat is Fietstoerisme? .................................................................................................. 11 1.1 Inleiding ............................................................................................................................. 11 1.2 Fietstoerisme vandaag? ............................................................................................... 11 1.3 Fietsen als trend ............................................................................................................. 16 1.4 Trends in fietsen ............................................................................................................. 17 1.5 Doelgroepen...................................................................................................................... 21 1.6 Conclusie ............................................................................................................................ 22 Hoofdstuk 2: Aanbod Loirestreek ..................................................................................................... 24 2.1 Inleiding ............................................................................................................................. 24 2.2 Toeristische geografie van de Loire ......................................................................... 24 2.3 Toeristisch aanbod ......................................................................................................... 29 2.4 Conclusie ............................................................................................................................ 43 Hoofdstuk 3: Concurrentieanalyse .................................................................................................... 45 3.1 Inleiding ............................................................................................................................. 45 3.2 Belgische touroperators ............................................................................................... 45 3.3 Concurrentieanalyse Belgische TO’s........................................................................ 47 3.4 Nederlandse touroperators ......................................................................................... 50 3.5 Concurrentieanalyse van Nederlandse touroperators ...................................... 56 3.6 Eindconclusie Belgische en Nederlandse touroperators .................................. 61 Hoofdstuk 4: Benchmark ................................................................................................................... 63 4.1 Inleiding ............................................................................................................................. 63 4.2 Gastronomische fietstour in Umbrië -8 dagen (bijlage 4) .............................. 63 4.3 Gastronomische fietsvakantie in Catalonië (Spanje) – 8 dagen (bijlage 5) ....................................................................................................................................................... 65 4.4 Gastronomische fietsvakantie Champagne-Ardenne- 5 dagen (bijlage 6) ....................................................................................................................................................... 68 4.5 Eindconclusie: .................................................................................................................. 69 4.4 Algemeen besluit......................................................................................................................... 71


Bibliografie ........................................................................................................................................ 73 Lijst van gebruikte tabellen ........................................................................................................ 76 Lijst van gebruikte figuren .......................................................................................................... 77 Bijlagen ............................................................................................................................................... 78 Bijlage I: artikel meerderheid blijft in België – 16 juli 2012 .......................................................... 79 Bijlage II: Gastronomie en Loirewijnen ......................................................................................... 80 Bijlage IV: programma Umbrië ...................................................................................................... 85 Bijlage V: Programma Catalonië .................................................................................................... 87 Bijlage VI: Programma Champagne-Ardenne................................................................................ 89


11

Research paper Hoofdstuk 1: Wat is Fietstoerisme? 1.1 Inleiding In het eerste hoofdstuk leg ik kort uit wat fietstoerisme inhoudt. Fietstoerisme wordt steeds belangrijker en het is noodzakelijk om te weten waar ik vandaag moet rekening mee moeten houden. Het is dus belangrijk om de verschillende criteria bij fietsvakanties in kaart te brengen. Ik bekijk ook de verschillende doelgroepen die een fietsvakantie maken. Tot slot wil ik de aandacht vestigen op de verschillende trends binnen het fietstoerisme. Het onderzoek naar bovengenoemde zaken is van essentieel belang om op die manier erachter te komen wat belangrijk is voor mijn eigen fietsproduct. 1.2 Algemene cijfers WES-enquête Wanneer ik het over fietstoerisme heb, kan ik spreken van recreatief fietsen met als doel zich ontspannen. Bij recreatief fietsen maakt men een onderscheid tussen dagtoeristen enerzijds en verblijfstoeristen anderzijds. Dagtoeristen zijn mensen die een daguitstap al fietsend doorbrengen. Onder daguitstappen begrijp ik uitjes die minstens twintig kilometer van huis verwijderd zijn en die minstens vier uur duren. Een overnachting boeken op een andere locatie is hier dus niet nodig. Verblijfstoeristen echter fietsen het grootste deel van hun vakantie. Zij hebben accommodatie ter plaatste. Vaak zijn dit personen tussen de vijfenveertig en zestig jaar. 1.2.1 Kenmerken van het reisgedrag van Belgen Ik richt hier mijn aandacht op typerende kenmerken van de Belgen wanneer ze een vakantie maken: in het bijzonder de verblijfvakanties. Ik wil te weten komen welke bestemming voor Belgen belangrijk is. Vervolgens bekijk ik de duur van de reis. Belangrijk is ook te weten te komen in welke periode toeristen precies vertrekken. Verder bespreek ik de activiteiten die de Belgen uitoefenen: kiezen ze eerder voor een individuele vakantie of gaat hun voorkeur uit naar een groepsvakantie? Om bovenstaande zaken verder te onderzoeken heb ik gebruik gemaakt van de WES enquête bij Belgen. (Wes-enquête. (2012). Onderzoek naar het reisgedrag van Belgen.)


12

a. Belangrijkste bestemming Als ik onderstaande tabel bekijk, zie ik dat Frankrijk de populairste bestemming is in 2012 voor de Vlaming. Ook in 2008 en 2010 was dit reeds de topbestemming. Vlamingen geven de voorkeur aan Frankrijk boven België en andere landen, en dit zowel voor korte als lange vakanties. tabel 1- Belangrijkste bestemming van Belgen, WES-enquête 2012

b. Transportmiddel Ik kan uit onderstaande tabel concluderen dat de wagen nog steeds het geliefde transportmiddel is voor Belgen wanneer ze op vakantie trekken. Op de tweede plaats volgen de vliegtuigreizen. Hierbij kan ik een onderscheid maken tussen vakantievluchten, lijnvluchten en lowcost. Tabel 2 - Gebruikte transportmiddel, WES-enquête 2012


13 c. Verblijfsduur Uit de WES-enqûete is af te leiden dat de gemiddelde verblijfsduur van een vakantie in 2012 tien nachten bedroeg. Wel komen de reizen van zes à zeven nachten het meest voor. Dit was eveneens het geval in 2008. Een verblijfsduur van acht tot elf nachten volgt op de tweede plaats (2012). Ik merk echter wel dat in 2008 meer mensen twaalf tot vijftien nachten boekten. Ik kan dit wijten aan de economische crisis die sinds 2012 aanwezig is. Tabel 3 – Gemiddelde verblijfsduur, WES-enquête 2012

d. Gezelschap op reis Wat meteen opvalt in onderstaande tabel is dat het grootste aantal reizigers binnen de leeftijdscategorie van vijfenveertig tot vierzestig jaar valt. Die leeftijdscategorie wordt ook de medioren genoemd. Ik wil de medioren extra benadrukken aangezien ik voor die leeftijdscategorie een product wil ontwikkelen. De groep die op de tweede plaats komt zijn de volwassenen onder de vijfenveertig jaar die zonder kinderen reizen. Tabel 4 - Samenstelling van het reizende gezin bij Belgen, WES-enquête 2012


14 e. Soort reis Uit de tabel van individuele- of groepsreizen kan ik vaststellen dat de Belgen in 2012 het liefst individueel op reis gaan. Ik zie ook dat er doorheen de jaren minder belangstelling is voor groepsreizen. Tabel 5 - Individuele of groepsreis, WES-enquête 2012

f. Prijs voor de reis In volgende tabel zie ik dat een Belg in 2012 gemiddeld 651 euro per persoon per reis spendeerde. Dit is een stijging van vijftig euro in vergelijking met 2008. Tabel 6 - Bestedingen van Belgen op verblijfsvakantie, WES-enquête 2012

g. Activiteiten op reis Als ik kijk naar de tabel, valt mij meteen op dat passieve recreatie een belangrijke plaats inneemt in de activiteiten van de Belgen op reis. Ontspanning, winkelen en zonnen blijkende belangrijkste activiteiten. Ik merk zelfs een stijging in vergelijking met 2008 en 2010. Sport staat als categorie op de tweede plaats. Na het maken van lange wandelingen en zwemmen staat fietstochten op een derde plaats ondanks een daling in vergelijking met 2008 en 2010. Het bezoeken van steden, monumenten en musea blijken ook een belangrijke bezigheid te zijn van de Belgen op vakantie. Tot slot kan ik concluderen dat gastronomie doorheen de jaren belangrijker is geworden. In 2008 was er slechts 6.2 % van de toeristen die koos voor gastronomisch toerisme. Nu is dat al 9.5% in 2012.


15 Tabel 7 - Activiteiten van de Belgen op verblijfsvakantie, WES-enquête 2012

h. Afreismaand Tenslotte bekijk ik de tabel met betrekking tot de afreismaanden. Juli en augustus zijn, zoals te verwachten, de belangrijkste afreismaanden voor de Belgen. Ik merk dat april de derde belangrijkste maand is om op reis te vertrekken. Dit kan ik verklaren door de vele oudere mensen die op reis vertrekken en de paasvakantie. Tabel 8 - Afreisdata bij de Belgen, WES-enquête 2012


16 1.3 Fietsen als trend Het SBOR (Strategisch Beleidsplan openluchtrecreatie) stelt vast dat vandaag heel veel mensen gaan fietsen. Fietsen wordt vaak gezien als dé daguitstap voor gezinnen met kinderen, voor hen betekent de activiteit “quality time”. Het voordeel aan fietsen is dat het hele gezin eraan kan deelnemen. Het is een vrijetijdsbesteding waar grootouders, medioren of senioren, zich kunnen aansluiten bij de rest van het gezin. Voor veel mensen is fietsen puur genieten. Ze genieten van de rust, de stilte onderweg en de vele mooie landschappen. Meer mensen kiezen voor een vakantie in eigen land of regio. Het is dan ook leuk om de fiets bij je te hebben. De meeste mensen beschikken over een eigen fiets waardoor de vakantie helemaal niet duur hoeft te zijn. Wie echter geen fiets heeft, kan op veel plaatsen terecht om voor weinig geld een fiets te huren. Ook qua infrastructuur hoeft de recreant niets aan te kopen. Het SBOR probeert ervoor te zorgen dat er overal goede fietspaden en verharde wegen aanwezig zijn. Vaak vindt de toerist ook uitkijkpunten, rustbanken, picknickplaatsen, … die hij gratis mag gebruiken onderweg. Het is dan ook de bedoeling van het SBOR om een fietstocht toegankelijk te maken voor iedereen, zowel voor mensen met een laag als met een hoog inkomen. Met volgend artikel (bijlage 1) kan ik wel degelijk bewijzen dat fietsen een echte trend is binnen daguitstappen. Volgens Rik De Keyser, bestuurder-directeur bij het WES blijft openluchtrecreatie de belangrijkste activiteit: "Het overgrote deel, of 143 miljoen van de dagtrippers blijven in België. Als we naar regio's kijken, dan lokken de Kust en de Antwerpse Kempen het meest bezoekers. Wat steden betreft is Brussel het populairst. Het is centraal gelegen, is het grootste shoppingcenter en er zijn heel wat evenementen. Na Brussel volgen Antwerpen, Luik, Gent en Brugge. De 11 miljoen uitstappen naar het buitenland, gaan vooral door in de grensregio's van Nederland of Frankrijk." Dat fietsen een trend is vind ik ook terug op de website van de fietsersbond. Fietspech? VAB is al onderweg. Volgens de site van de fietsersbond in België (http://www.fietsersbond.be/ledenvoordelen/fietsbijstand) heeft de VAB pechverhelping voor fietsers. De toerist kan bellen naar iemand van de VAB of het probleem melden via de APP. Tabel 9 geeft weer dat er doorheen de jaren een daling is bij de fietsenverhuur in Vlaanderen. Maar ik zie wel dat er sinds 2007 opnieuw een stijging is bij het fietsenverhuur. Een mogelijke oorzaak kan de betere kwaliteit van de fietsen zijn. Bovendien zijn er verschillende mogelijkheden om fietsen te huren. Zo biedt de NMBS in verschillende stations fietsen aan. Vervolgens opende de NMBS verschillende fietspunten waar de toerist gemakkelijk zijn fiets kan laten repareren.


17

Tabel 9 – verhuurde fietsen in Vlaanderen

JAAR 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

AANTAL VERHUURDE FIETSEN 2097 1841 1917 1983 1954 1163 1820

1.4 Trends in fietsen Wanneer ik het heb over de trends in het fietsen is het belangrijk om als ontwikkelaar van een fietsroute, stil te staan bij de mogelijkheden waarmee je fietsers kan aantrekken. 1.4.1 Elektrische fietsen Elektrische fietsen worden steeds belangrijker binnen het toerisme. De markt van deze fietsen is een nichemarkt en wordt niet gezien als trend. Aangezien de fietsen steeds belangrijker worden vermeld ik ze toch bij trends omdat ik ze niet mag vergeten. De elektrische fiets is een innovatief product en heeft door de trapondersteuning een heel groot voordeel. Marketeers beslisten om een tijdje geleden de naam te veranderen naar de e-bike. Door een Engelstalige en hippere naam hopen de marketeers voor meer aantrek bij jongeren. Dankzij de naam ebike, hebben deze fietsen het seniorenimago wat van zich af kunnen schudden. Toch blijft deze doelgroep een prioritaire doelgroep bij productontwikkeling. 1.4.2 Toegankelijkheid In het Strategisch Beleidsplan Openluchtrecreatie zie ik dat recreatieve routes vaker onder handen worden genomen om ze toegankelijk te maken voor iedereen. De ontwikkelaars doen dit zowel voor jong en oud, voor mensen met een beperking of voor wielrenners. In het beleidsplan zie ik dat er veel acties worden ondernomen om recreatieve routes toegankelijk te maken voor fietsers in het algemeen. Zo maken ze fietspaden beter berijdbaar en ontwikkelen ze alsook fietsen op maat van de gebruiker. In het strategisch beleidsplan staan heel wat plannen zoals het ontwikkelen van nieuwe pedalen en het ontwikkelen van kinderroutes op maat. Bovendien vermeldt het SBOR dat er meer rekening moet gehouden worden met de comfortwensen van fietsende medioren en senioren aangezien velen onder hen niet meer kunnen fietsen ten gevolge van fysieke en medische beperkingen.


18 Het SBOR stelt voor om volgende aanpassingen door te voeren: -

voldoende rustbanken met leuningen voorzien; meer elektrische fietsen verhuren; de mogelijkheid om bestaande routes in te korten; voor duidelijke borden zorgen, eventueel nieuwe zodanig die doelgroep ze gemakkelijk kan lezen; openbare toiletten voorzien in de nabijheid van de route.

1.4.3 Thematochten1 Volgens Westtoer zijn thematochten uitgestippelde fietsroutes gebaseerd op een specifiek thema. Het thema kan een specialiteit zijn uit de streek of een oud verhaal over een stad. De routes zijn gemiddeld vijftig kilometer lang en zijn toegankelijk voor iedereen. Themaroutes zijn in België gemakkelijk te volgen via zeshoekig rood gekleurde bordjes. Als ik even kijk naar onderstaande tabel over de verkoop van thematochten in de provincie West-Vlaanderen, valt meteen op dat de verkoop van de tochten in enkele jaren tijd serieus is toegenomen. Thematochten zijn gelanceerd in 2005 en zoals ik kan zien in de tabel zijn ze in vier jaar tijd verviervoudigd. Ik kan dus zeker besluiten dat thematochten in trek zijn. Tabel 10 - Verkoopsevolutie recreatieve brochures West-Vlaanderen (1999-2008)

1.4.4 Fietsvriendelijke logies2 Volgens de site van Toerisme Vlaanderen zijn fietsvriendelijke logies, logies die fietstoeristen met open armen ontvangen. De logies krijgen hiervoor een vergunning en erkenning van Toerisme Vlaanderen. Fietsvriendelijke logies kan je in vijf categorieën indelen: hotels, gastenkamers, vakantiewoningen, openluchtrecratieve terreinen en tenslotte de vakantielogies. Naast de kilometerslange fietspaden telt Vlaanderen meer dan vijfhonderd logies met vergunning. Logies die erkend worden en vervolgens een vergunning toegewezen kregen van Toerisme Vlaanderen, beschikken over een logo. Dit logo toont de fietsers aan dat ze op die plaats goed ontvangen zullen worden. Figuur 1: logo fietsvriendelijke logies

1 2

http://www.reisroutes.be/wat-zijn-dit/routeinfo-132-244.aspx http://www.toerismevlaanderen.be/fietsvriendelijk-logies


19 Zoals eerder vermeld, kan ik de fietsvriendelijke logies indelen in vijf categorieën. Er zijn criteria waar alle logiesvormen moeten aan voldoen, maar we hebben ook een aantal criteria per logies. Er zijn ook bijkomende criteria waar je minstens aan twee moet voldoen. Hieronder een opsomming van criteria waar elk logies aan moet voldoen: -

het logies moet op maximum 5 kilometer gelegen zijn van een recreatieve fietsroute, een fietsnetwerk of een LF-route; er moet voldoende ruimte aanwezig zijn om fietsen te stallen; een fietsreparatieset moet aanwezig zijn; een EHBO kit moet men ter beschikking hebben; uitgebreide fietsinformatie moet beschikbaar zijn over erkende fietsroutes.

Enkele verplichte criteria per logies volgens Toerisme Vlaanderen: -

-

Hotel, gastenkamer, vakantiewoningen: het aanbieden van een gezond en evenwichtig ontbijt, mogelijkheid om een lunch mee te nemen en tenslotte het aanbieden van een diner of op zijn minst informatie kunnen verstrekken over mogelijke plaatsen waar men kan dineren in de buurt. Openluchtrecreatieve terreinen: moeten ten minste vijf slaapplaatsen aanbieden voor fietsers op doorreis.

Enkele bijkomende criteria voor alle logies volgens Toerisme Vlaanderen: (moeten aan minstens 2 voldoen) -

gasten brengen en ophalen van plaats van aankomst (tegen betaling of gratis) bagageservice aanbieden, dit houdt in dat de hotelier de bagage van de toerist brengt naar het volgende hotel waar de toerist overnacht privéparking aanbieden waar de auto van de toerist meerdere dagen mag staan. Dit gratis of tegen betaling.

1.4.5 Fietsvriendelijke horeca Volgens Toerisme Vlaanderen bieden fietsvriendelijke horeca extra faciliteiten aan de fietstoerist. Zo moeten ze over volgende faciliteiten beschikken: Figuur 2: fietsvriendelijke horeca

-

ze zijn gelegen op maximum 2 km van een erkende recreatieve fietsroute; een EHBO-kit; fietskaarten en een fietsreparatieset; een fietsenstalling voor 20 personen; een opfrisruimte.


20 1.4.6 APP3 Mobiele apps worden steeds belangrijker. Dit om de toeristen/klanten een optimale service te kunnen bieden. Ik merk dus ook dat digitalisering een belangrijke plaats inneemt binnen de fietswereld, zelfs voor recreanten. Het voordeel van een app is dat ze altijd over de nieuwste informatie beschikken en tevens gemakkelijk bruikbaar is voor de fietser. Ook voor ontwikkelaars bieden apps heel wat voordelen. Ze zijn gemakkelijker up-to-date te houden in vergelijking met brochures en folders. Vervolgens kan je met een app inspelen op speciale gebeurtenissen zoals tentoonstellingen, degustatie,… Op die manier blijft de toerist steeds op de hoogte van de recente activiteiten en krijgt die tenslotte alle juiste informatie. 1.4.7 Services De toeristen krijgen of huren extra services bij de touroperator. Om erachter te komen om welke services het gaat, koos ik twee willekeurige fietstouroperators van België, en twee willekeurige fietstouroperators uit Nederland. Uit onderstaande tabel kan ik afleiden dat veel touroperators ervoor kiezen om bagageservice aan te bieden. Dit is een extra dienst die toeristen appreciëren. Ook een fietskaart met de routes, zijn bij vele touroperators steevast aanwezig. We zien ook dat de meeste touroperators fietsen verhuren. Enkel Aktivatours biedt dit niet aan. Tabel 11 – Services bij Belgische en Nederlandse touroperators

VOS travel

Belgian Biking

Brengen van bagage naar verschillende accommodaties Huurfiets

X

X

X

Roadboek kaart

X

X

en

Aktiva tours

x

Kras

X

x

X

x

1.4.8 Gastronomie Gastronomie wordt steeds belangrijker binnen de toeristische sector. Volgens verschillende artikels uit het magazine Recreatie en Toerisme 4 is gastronomie een meerwaarde die je kunt toevoegen aan een totaalproduct. Streekproducten zorgen voor een typering van je stad of regio. 3

http://www.azzugia.nl/diensten/azzugia-en-toerisme/)

4

Sanders, E. (2012, april). Recreant wil natuur en horeca. Recreatie & Toerisme, 22. Nr. 2, pp. 35 Joos, A. (2012,december). Gastronomisch genieten, lastig in organisatie. Recreatie & Toerisme, 23. Nr. 6, pp 21 Howest, Renaat de Rudderlaan 6, 8500 Kortrijk

21 Toeristen houden ervan om lokale producten te leren kennen en op die manier het aangename aan het sportieve te koppelen. De recreant wil natuur en horeca samen beleven. 1.5 Doelgroepen In dit deel leg ik de verschillende doelgroepen voor die fietsvakanties maken. Ik zal dan ook de drie grootste doelgroepen toelichten aan de hand van de WESenquête. In tabel vier van de WES-enquête 5 , onderscheidt het WES drie belangrijke doelgroepen. Ik bekijk de doelgroepen in willekeurige volgorde. Als eerste zijn er de volwassenen met kinderen. De kinderen hebben verschillende leeftijdscategorieën. Daarnaast zijn er de volwassenen jonger dan vijfenveertig zonder kinderen. Tenslotte zijn er de medioren. 1.5.1 Families met kinderen6 Gezinnen met kinderen zijn een belangrijke doelgroep voor veel TO’s. De wensen van de kinderen zijn voor ouders vaak heel belangrijk wanneer ze een reis kiezen. Deze doelgroep reist voornamelijk in de zomer of in andere schoolvakanties. Gezinnen met kinderen tot twaalf jaar kiezen vaak voor vakantieparken. Wanneer de kinderen ouder dan twaalf zijn, gaat de keuze van de ouders vaak uit naar een vakantiewoning of een campingplaats. 1.5.2 Koppels Volgens tabel vier van de WES-enquête zijn samenwonende of gehuwde koppels jonger dan zesenveertig en kiezen deze mensen vaak voor een verre bestemming. Zij gaan dan ook met het vliegtuig op reis. Dit zijn vooral romantische uitjes om even weg te zijn uit het dagdagelijkse leven. 1.5.3 Medioren Uit het onderzoek van de WES-enquête blijkt dat medioren vooral met het vliegtuig reizen aangezien ze kiezen voor een verre bestemming. Ze houden van wat meer luxe en kiezen dan ook de betere hotels uit. Volgens Herman Konings, trendwatcher en zaakvoerder van een Antwerps trend- en toekomstonderzoeksbureau, zijn medioren een kapitaalkrachtige doelgroep tussen de 46 en 64 jaar. Verschillende oorzaken verklaren waarom deze doelgroep zo kapitaalkrachtig is: de lening van het huis is zo goed als afbetaald, de kinderen zijn het huis uit, inzake carrière zitten zij nogal vaak op hun toppunt, mogelijk hebben ze al geërfd, … Bovendien zijn zij de eerste generatie waar zowel vrouw als man uit gingen werken. Medioren zorgen maar liefst voor 50 % van de Belgische koopkracht.

5

Hoofdstuk 1, pagina 11

6 http://leho.howest.be/courses/CUR05400793003214000004/document/WES_reisgedrag_van_de_B elgen_2010/R-RDK-Reisgedrag_2010-eindrapport-NLHOWEST.pdf?cidReq=CUR05400793003214000004 Howest, Renaat de Rudderlaan 6, 8500 Kortrijk

22 Zij beschikken tevens over relatief veel (vrije) tijd. Herman Konings 7 beschrijft de wensen van de medioren als volgt: "De focus voor medioren is wealth care: medioren hebben aandacht voor comfort, luxe, (de illusie van) exclusiviteit, service excellence, gastronomie, cultuurverkenning, shopping, sportinitiatie en welltainment.”

In tegenstelling tot senioren reizen medioren bij voorkeur in kleine groepen en dit liefst met de partner of samen met vrienden. Gezondheid 8 is bij medioren prioritair. Ze willen gezond, fit en lang leven. Ze doen dit door gezond te eten en veel te bewegen. Dit met sporten of via het bezig zijn met kleinkinderen. Op gebied van interesses zijn ze vooral te vinden voor geschiedkundige en archeologische onderwerpen. Reizen waar heel wat kunst en cultuur te vinden is, is een top activiteit. 1.6 Conclusie Ik concludeer dat er verschillende factoren zijn die invloed hebben op de reiskeuze van de Belgen. Er is de verblijfsduur, bestemming, transport, soort vakantie, prijs en verschillende activiteiten. Als bestemming komt Frankrijk op de eerste plaats wanneer Belgen voor een lange vakantie kiezen. Belgen kiezen voornamelijk om met de wagen op vakantie te gaan. De meest gekozen reisduur bedroeg in 2012 zes à zeven nachten. De gemiddelde reisduur was tien nachten. Ik zie ook dat Belgen de afgelopen jaren meer geld uitgeven aan hun verblijfsvakantie. Bij het bekijken van de verschillende nevenactiviteiten merk ik dat sporten (vooral wandelen en fietsen) (76,1%) op vakantie een belangrijke bezigheid blijft voor de Belg. Het begrip “elektrische fietsen” wordt steeds belangrijker. Ik kan het niet zien als een echte trend aangezien de nood aan elektrische fietsen steeds verhoogt. Toeristen die niet veel of geen fietservaring hebben kiezen gemakkelijk voor een elektrische fiets. Marketeers kozen voor de “e-bike”. Met deze hippere en Engelstalige naam willen de marketeers van hun seniorenimago af. Elektrische fietsen zijn dus zeker een pluspunt voor medioren die niet sportief genoeg zijn om fietsvakanties te maken. Zo ben ik te weten gekomen wat de Belgen belangrijk vinden op reis. De trends zijn: toegankelijkheid, thematochten, logies en horeca, services en gastronomie. Het is duidelijk dat toegankelijkheid binnen het fietstoerisme een belangrijk aspect is. De fietsvriendelijke logies en horeca blijven voor fietstoeristen een belangrijke plaats innemen.

7

Konings, H. (2006). De stand des tijds. (eerste dr.) Tielt: Lannoo

8

http://www.hln.be/hln/nl/33/Fit-Gezond/article/detail/239270/2008/04/13/Maak-kennis-metmedioren.dhtml Howest, Renaat de Rudderlaan 6, 8500 Kortrijk

23 Het is voor de fietsers goed te weten waar ze een gastvrije logies kunnen aantreffen. Apps en andere digitale services zijn moderne trends die bij fietstoeristen van fundamenteel belang zijn. Tot slot bekeek ik in ons onderzoek de verschillende doelgroepen van toeristen. Daaruit blijkt dat de medioren als belangrijkste doelgroep worden aanzien. We kiezen daarom voor medioren als doelgroep om ons product voor te ontwikkelen.


24

Hoofdstuk 2: Aanbod Loirestreek 2.1 Inleiding In mijn tweede hoofdstuk behandel ik de Loirestreek. Ik wil meer te weten komen over deze regio om te kijken of dit een goede plaats is om mijn product te ontwikkelen. Ik ga deze vraag doorheen dit stuk beantwoorden door enkele incomingcijfers van de Loirestreek te bekijken. Het was de bedoeling om ook het beleidsplan van de Loire te raadplegen, maar ik geraakte niet aan deze informatie. In het eerste deel van dit hoofdstuk kijk ik naar de toeristische geografie van de Loire. Hoe is de regio geografisch gelegen op de kaart, en wat zijn de belangrijkste departementen naar bezoekersaantallen? Ik onderzoek ook de belangrijkste afreismaanden voor toeristen. Als laatste deel bekijk ik vanuit het incoming opzicht de belangrijkste USP’S van deze regio. “La Loire à vélo”, het ontdekken van steden, natuurlijke sites, de Loire kastelen en de gastronomie zijn de USP’s waarmee de Loire zelf naar buiten komt. 2.2 Toeristische geografie van de Loire Bij het bekijken van de incoming cijfers vond ik een grafiek met de nationaliteiten van toeristen die het meest in de Loire hebben overnacht van april tot september 2012. Op de eerste plaats staat de UK. Ze vertegenwoordigen 40%. Op de tweede plaats staan de Nederlanders. Zij staan in voor iets meer dan 25%. Op de derde plaats staan de Belgen samen met de Duitsers. Beide nationaliteiten zijn goed voor 8 %. Ik besluit dat de Loirestreek een belangrijke regio is voor Belgen. Een fietsproduct naar deze streek zal dus zeker aanslaan bij Belgen. Figuur 3: Overnachtingen nationaliteiten

en

2.2.1 Geografie9 De Loirestreek is gelegen in het westen van Frankrijk nabij de Atlantische Oceaan. De regio is omgeven door vier andere regio’s: : Bretagne, Basse-Normandie, Centre en de Poitou-Charentes. Ik kan Pays de la Loire onderverdelen in vijf departementen: Loire-Atlantique (44), Maine-et-Loire (49), Mayenne (53), Sarthe (72) en De Vendée (85). De hoofdstad van Pays de La Loire is Nantes, gelegen in het departement Loire-Atlantique.

http://www.weginfrankrijk.nl/Pays%20de%20Loire.html http://nl.wikipedia.org/wiki/Loire_(rivier) 9


25 De Loire is met zijn 1012 kilometer de langste rivier van Frankrijk. De rivier ontspringt in de Ardèche op een hoogte van 1400 meter en mondt uit in de Atlantische Oceaan. Het Loiredal, gelegen tussen Sully en Challons, is uitgeroepen tot Unesco Werelderfgoed omwille van de vele historische kastelen die hier gelegen zijn. De rivier stroomt door vijf verschillende regio’s. De Loire heeft liefst twaalf zijrivieren.

Figuur 4; kaart van Frankrijk en regio’s van Pays de La Loire

Ik ga de verschillende departementen uitleggen aan de hand van het aantal aankomsten10 in de Loire. Onder logement versta ik hotels, logies met label of geklasseerd, vakantiecentrums, residenties, familiehuizen, vakantieparken, gastenkamers en jeugdherbergen. Ik doe dit aan de hand van de incoming cijfers uit de Loire. Ik gebruik de cijfers uit figuur 5.

Figuur 5: beddencapaciteit Loirestreek

Op de eerste plaats staat de Vendée met maar liefst 709 968 bedden. Dit is goed voor 51% van de totale capaciteit. De Vendée is eveneens gelegen aan de Atlantische Oceaan. Dit departement is opgedeeld in drie districten en vijf delen. La-Roche-Sur-Yon is de hoofdstad van dit departement.

10

Ciffres-clés.région PAYS DE LA LOIRE


26 De drie districten die terug te vinden zijn in De Vendée zijn: - Fontenay-le-Comte - La Roche-sur-Yon - Les Sables-d’Olonne. De vijf delen zijn: -

De Bocage is een streek vol valleien; De Plaine is een laagland met kalkondergronden en grote hoeven; Marais Breton is een moerassige streek met veefokkerijen; Marais Poitevin moerasland met ontelbare kanalen; De eilanden, île de Noirmoutier en île d’Yeu.

Het departement Loire-Atlantique staat op de tweede plaats. Met maar liefst 33% van de totale capaciteit, kan dit departement 443 499 toeristen te slapen leggen. De Loire-Atlantique is het departement gelegen in het westen van de regio. De Loire rivier stroomt in dit departement en mondt vervolgens uit in de Atlantische Oceaan. Nantes, de hoofdstad van dit departement is tevens de hoofdstad van de regio. Dit departement heeft verschillende badsteden aan de Atlantische Oceaan. Het derde departement is Sarthe. Met 94 015 bedden beschikken zij over 7% van de totale beddencapaciteit in de Loirestreek. Dit departement, met als hoofdstad Le Mans, bevindt zich in het noordoosten van de Loire. Het departement biedt een variatie aan natuur en een overvloed aan Romeinse overblijfselen. Sarthe lijkt net een mozaïek van verschillende landschappen. Met 84 563 bedden beschikt Maine-et-Loire nog over 5% van de totale beddencapaciteit. De hoofdstad Angers is gelegen in het zuidoosten van de Loirestreek. Doorheen dit departement stromen drie bekende rivieren: de Loire, de Mayenne en de Sarthe. De teelt van groenten en fruit is belangrijk in het departement. Als laatste departement met nog maar 49 003 bedden beschikt de Mayenne slechts over 4 %. Het departement is gelegen in het noordoosten van de Loirestreek. Het is het departement dat het minst toeristen aantrekt. De bevolking leeft er van de landbouw. Hoewel er in dit departement het minst toeristen zijn, heeft het toch heel wat te bieden. Vooral de hoofdstad Laval heeft enkele toeristische toppers zoals het oude kasteel, verschillende musea en een indrukwekkende haven. 2.2.2 Bereikbaarheid De streek van de Loire is vanuit België gemakkelijk te bereiken met de wagen via de A1 en A11. Vanuit Kortrijk moet men 643 kilometer afleggen om de Loire te bereiken. Toeristen rijden dus een zevental uur om een bezoek aan de Loire te brengen. De toerist kan ook met de trein vanuit België naar de Loire reizen. Hij neemt de trein tot Brussel-Zuid. Vervolgens neemt de toerist de Thalys richting Parijs.


27 In Parijs vertrekken meerdere TGV’s die toeristen naar de verschillende steden brengen in de Loire. Vanuit Parijs ben je op twee uurtjes gemakkelijk in Angers of Le Mans. Pays de La Loire beschikt over meer dan tweehonderd stations en stopplaatsen voor bussen en treinen. Het kan dus zeker geen probleem zijn voor toeristen om op de gewenste bestemming in de Loire te geraken.

Figuur 6: bereikbaarheid (www.googlemaps.be)

vanuit

Kortrijk

naar

Nantes

met

de

wagen

via

Wie liever gebruik maakt van het vliegtuig kan volgens boekingssites slechts gebruik maken van één vliegtuigmaatschappij, namelijk Air France. De reiziger vertrekt vanuit Brussels Airport en na 1uur en 20 minuten vliegen, bereikt hij Nantes, die de hoofdstad van Pays De La Loire is. In oktober betaalt de toerist voor die vlucht €336,13. Als we kijken voor een ticket in juli zitten we op gemiddeld 200€ voor de rechtstreekse vlucht. Eveneens kan de toerist met Air France vanuit de luchthaven Paris Charles de Gaulle vertrekken. Daar neemt hij de vlucht naar Nantes. De vlucht duurt 1uur en 14 minuten en kost momenteel €192,80.11 De toerist moet er dan wel rekening mee houden dat hij eerst nog de trein neemt naar Brussel-Zuid en vervolgens de Thalys richting Parijs. Als laatste mogelijkheid stelt Cheap Tickets een vlucht voor vanuit Amsterdam/Schiphol. Eerst neemt de toerist vanuit Brussels Airport een vlucht naar Schiphol. Vervolgens zet hij zijn reis verder naar Nantes. Een duurzame manier van reizen is dit niet. Aangezien de Loirestreek niet ver gelegen is verbruikt de toerist heel wat kerosine. Het prijskaartje dat hieraan vasthangt is €400. Eenmaal aangekomen in de Loire kan de toerist kiezen om een auto of fiets te huren. Op de route van La Loire à vélo zijn heel wat fietsverhuurders gelegen, waar de toerist meer dan welkom is.

11

geraadpleegd op 16 december 2013


28 2.2.3 Klimaat en beste reistijd12 Volgens de groene Michelingids van de Loirekastelen beschikt Pays de La Loire over een zonnig klimaat. Meer dan elders in het Franse binnenland levert dit vele uren zon op en een temperatuur in de zomermaanden die stijgt tot 20 graden. De natte winters en aangename zomers kenmerken het gematigde klimaat van de streek. De regio heeft dan ook een gemiddelde van 1954 uren zon per jaar. Dit is mede dankzij de zonnige maanden juni, juli, augustus en september. In Pays de La Loire wordt een gemiddelde temperatuur gemeten van 18 graden. In de regio valt gemiddeld 800 mm regen per jaar verspreid over 165 dagen per jaar. In de maanden mei en augustus valt de minste neerslag. Tabel

12

–

Klimaat

in

Pays

de

la

Loire

volgens

(http://www.weersvoorspelling.nl/weer-

frankrijk/pays-de-la-loire/r24882)

Température précipitations (mm) janvier 5.4 ° 86,6 Février 6.2 ° 70,2 Mars 8.1 ° 69,1 Avril 10.4 ° 49,9 mai 13.6 ° 64,1 Juin 16.9 ° 45,0 Juillet 19,1 ° 46,4 août 18.7 ° 44,8 Septembre 16.8 ° 62,2 Octobre 13.1 ° 79,2 Novembre 8.6 ° 86,9 Décembre 6 ° 84,1 Mois

Uit de tabel kan ik concluderen dat het koud is vanaf november tot maart. Het is zelfs te koud om fietsvakanties te organiseren. Ik kan dit ook concluderen in hoofdstuk drie bij het onderzoek naar de afreisdata bij de verschillende touroperators. Tabel 13: gebruik van “ La Loire à vélo

12

Michelin. (2008). De groene gids: Frankrijk. (eerste dr.)Tielt: Lannoo


29

Bij mijn onderzoek naar de verschillende afreisdata, gebaseerd op de verschillende touroperators, merk ik dat de Belgen meestal vanaf april beginnen te reizen. Als ik kijk naar bovenstaande grafiek van de fietsroute “ La Loire à vélo” uit de incoming cijfers uit de Loire, zie ik dat vanaf mei tot september heel wat fietstochten worden ondernomen. Ik zie wel dat er heel wat dalingen zijn doorheen de jaren. Enkel de maanden juli en augustus zien we een stijging met 2012 en 2011. Ik kan hieruit afleiden dat fietsvakanties in de zomermaanden het belangrijkste zijn vergeleken met andere maanden. Waarschijnlijk maken heel wat gezinnen met kinderen fietsvakanties tijdens de zomer. 2.3 Toeristisch aanbod De Loirestreek bezit een geschiedkundige rijkdom die de toerist op verschillende manieren kan ontdekken. Om een onderscheid te maken in alles wat deze regio de toeristen te bieden heeft, werk ik aan de hand van de USP’S volgens de regio. Deze USP’S zijn gemakkelijk te vinden op de website van de Loire13.

Figuur 7: USP’S van de Loire

Als ik wat verder kijk op de website14 lees ik dit: “ Les Pays de la Loire est l’une des grandes régions touristiques de France. Pour conquérir, fidéliser et diversifier sa clientèle touristique, la Région des Pays de la Loire appuie sa communication sur 11 grandes marques attractives qui portent l’image du territoire : Val de Loire, Nantes, Vendée, La Loire à Vélo, Châteaux de la Loire, Vins de Loire, Vendée Globe ou 24 heures du Mans… Des destinations, des produits ou des événements pour gagner en notoriété..’’

13 14

http://www.agence-paysdelaloire.fr/ http://www.agence-paysdelaloire.fr/notre-offre-de-service/attractivite/


30 Wat ik in de foto kon terug vinden, wordt hier vermeld in woorden. De Loirestreek is een regio met heel veel potentieel en biedt voor elke toerist wat wils. Zoals ik ook in deze tekst kan lezen zijn de USP’S de steden, de Loirekastelen, de fietsroute “La Loire à vélo” en de Loirewijnen. Als ik ga kijken naar de website van “La Loire à vélo”, een van de USP’S, wordt meteen duidelijk dat ook deze organisatie gaat werken aan de hand van dezelfde USP’S. De organisatie heeft een fietsroute waarop de toerist alle USP’S van de regio kan ontdekken. Op figuur 8 zie je de website van La Loire à vélo. Als de toerist klikt op “te zien op de fietsroute” krijgt hij meteen een opsomming van de belangrijkste troeven onderweg.

Figuur 8: USP’S “ La Loire à vélo”

Aangezien ik wil werken met een deel van de fietsroute “la Loire à vélo”, 15 ga ik doorheen dit hoofdstuk gebruik maken van de onderverdeling vanop de website “La Loire à vélo”. Ook voor het ontwikkelen van mijn eindproduct ga ik mij baseren op deze USP’S. Het zijn de troeven van de regio die niet mogen ontbreken als de toerist de regio bezoekt. Allereerst vermeld ik de belangrijkste Loirekastelen. Daarna maak ik kennis met de gastronomie en regionale wijnen. Een bezoek aan een van de vele steden of dorpen mag ook niet ontbreken. Figuur 9: Wat te doen op “ La Loire à vélo”

15

http://www.fietsen-loire.com/


31 2.3.1 Loire kastelen16 In dit onderdeel bespreek ik de belangrijkste kastelen van de Loire. Hiervoor heb ik een beroep gedaan op de groene Michelingids van Frankrijk. De volgende kastelen worden in de Michelingids gequoteerd met drie sterren, dus zeker een bezoek waard.

Figuur 1O: belangrijkste Loire kastelen (www.google.be)

1. Château van Villandry17 Het kasteel is gelegen aan een zijrivier van de Loire. Het is gebouwd in een renaissancestijl met Italiaanse invloeden. Het kasteel zelf wordt minder bezocht, de tuinen zijn een trekpleister voor toeristen. Ze zijn opgedeeld in vier terrassen. Elk terras is op een verschillende hoogte gebouwd. Je vindt er een kruidentuin, zonnen-tuin, siertuin en tenslotte een renaissancemoestuin met een verzameling van vierhonderd tomatensoorten. Het kasteel werd in het begin van de twintigste eeuw gekocht door een Spaanse dokter, Carvallo. De dokter is verantwoordelijk voor het tekenen van de ontwerpen voor de tuin. Figuur 11: Tuinen van Villandry ( www.google.be )

16

Michelin. (2008). De groene gids: Frankrijk. (eerste dr.)Tielt: Lannoo

17

http://nl.wikipedia.org/wiki/Kasteel_van_Villandry


32 2. Chenonceau18 Dit heel bijzondere kasteel, is gelegen over de bijrivier de Cher. Het kasteel dateert uit het begin van de vijftiende eeuw en wordt ook wel ‘Château des Dames’ genoemd, naar de vele vrouwen die in het kasteel gewoond hebben. De vrouwen zorgden voor de inrichting en bescherming. De uitbreiding van het kasteel is ook aan hen te danken. Het kasteel heeft heel indrukwekkende tuinen. De zestig meter lange Grande Galerie die over de Cher loopt, werd in de Eerste Wereldoorlog gebruikt als militair hospitaal. De majestueuze laan van het kasteel vormt de scheiding tussen de twee Franse tuinen van Diane de Poitiers. Het kasteel is nu in privé handen, maar wordt het hele jaar opengesteld voor bezoekers.

Figuur 12: kasteel van Chenonceau (www.google.be)

3. Château van Blois19 Het kasteel is oorspronkelijk een dertiende eeuwse burcht die in het bezit was van de bekende graven van Blois. In de vijftiende eeuw werd het kasteel opgetrokken in een Italiaanse renaissancestijl. Het is een echt koninklijk kasteel waar zeven koningen en negen koninginnen hebben gewoond. Lodewijk XII verbleef er met zijn vrouw in de vijftiende eeuw. Zij hebben het kasteel op een ingrijpende wijze laten verbouwen en renoveren. Het kasteel werd gebouwd doorheen verschillende eeuwen. Het bekendste gedeelte van het kasteel is de wenteltrap die gebouwd werd door koning Frans I. Het kasteel is ook in het bezit van enkele Napolitaanse tuinen. Het kasteel is tegenwoordig eigendom van de stad Blois en wordt tot op vandaag gerestaureerd. Dit kasteel is het hele jaar door toegankelijk voor bezoekers. Figuur 13: kasteel van Blois (www.google.be) 18

http://nl.wikipedia.org/wiki/Kasteel_van_Chenonceau

19

http://nl.wikipedia.org/wiki/Kasteel_van_Blois


33 4. Château van Cheverny20 Dit is een bekend kasteel in de buurt van Blois. Het werd opgetrokken in de zeventiende eeuw en heeft een witte gevel in strakke barokstijl, met stenen uit de vallei van de Cher. Het kasteel is al eeuwenlang in handen van de familie Hurault. De inrichting is in de Lodewijkstijl van de achttiende eeuw. De grootste kamer is de wapenzaal met een wapencollectie die dateert uit de vijftien, zestiende en zeventiende eeuw.Tevens beschikt het kasteel over een unieke klok uit de periode van Lodewijk de vijftiende. De klok geeft reeds meer dan tweehonderd jaar het uur aan. In de tuinen vind je een kennel waar vijftig wachthonden zitten. Het is een ware blikvanger voor de toeristen. De honden worden telkens om 15u gevoederd om zo meer toeristen te trekken. Het hele gebeuren is een echte show. De honden krijgen hun eten maar moeten wachten tot een belsignaal afgaat om te mogen beginnen. Figuur 14: kasteel van Cheverny. (www.google.be) 5. Château van Chambord21 Koning Frans I begon in de zestiende eeuw met de bouw van dit kasteel. Hij vroeg Leonardo Da Vinci om zijn kasteel in een Italiaanse Renaissancestijl te ontwerpen, maar Da Vinci stierf datzelfde jaar. De bouw ging daarna naar Henri II en eindigde bij Louis XIV. Telkens kon je de invloeden van Da Vinci terugvinden in het kasteel. De beroemde trap met dubbele omwenteling is het middelpunt van het voorportaal en duidelijk van Leonardo Da Vinci. De muren zijn in witte zandstijl en overal vind je het logo (de salamander) en de letter F van koning Frans I terug. Het kasteel werd tijdens de Franse Revolutie meermaals geplunderd, maar is gelukkig overeind gebleven. Het kasteel bevindt zich in een groot nationaal jachtterrein van vijfduizend hectare. Franse presidenten mogen er jagen. In het westelijke deel is een zone vrijgemaakt voor wandelaars. Figuur 15: kasteel van Chambord (www.google.be)

Appelman, M. (2011). De groene gids: kastelen van de Loire. (eerste dr.)Tielt: Lannoo 20

21

http://nl.wikipedia.org/wiki/Kasteel_van_Chambord


34 6. Château d’Ayaz-le-Rideau22 Op de plaats waar het huidige kasteel staat, stond in de twaalfde eeuw een slottentoren die pas in de zestiende eeuw werd verbouwd tot een kasteel. De stijl is een mengeling van flamboyante gotiek of laat-gotiek en renaissance. Het kasteel is gelegen aan de rivier de Indre en bevindt zich ook voor een deel in de rivier. De Indre is een zijrivier van de Loire. In het begin van de twintigste eeuw werd het kasteel opgekocht door de Franse overheid. Ze hebben het kasteel volledig laten renoveren en bemeubelen. Er hangen wandtapijten uit de zeventiende en achttiende eeuw afkomstig uit Oudenaarde en Brussel. Rond het kasteel is een Engelse tuin met heel wat exotische planten. Het kasteel is opengesteld voor toeristen.

Figuur 16: kasteel van Ayaz-le-rideau (www.google.be)

7. Château de Valençay23 Het oude kasteel werd in de twaalfde eeuw met de grond gelijkgemaakt. De architect Jean L’Espine veranderde Château de Valençay tot een modern kasteel. Het kasteel heeft verschillende kasteelheren gekend, waaronder de heer Etampes en de heer Tallyrand. In de achttiende eeuw werd het kasteel, op verzoek van Napoleon, opgekocht door de bisschop van Autun om er luxueuze recepties te geven. In het begin van de negentiende eeuw verbleven Ferdinand VII van Spanje er samen met zijn broer en zijn oom. Tijdens de Tweede Wereldoorlog heeft het kasteel borg gestaan voor heel wat kunstwerken uit het Louvre. Het kasteel beschikt over een Franse tuin waar heel wat dieren leven. Figuur 17: kasteel (www.google.be)

van

Valençay

22

Appelman, M. (2011). De groene gids: kastelen van de Loire. (eerste dr.)Tielt: Lannoo

23

http://nl.wikipedia.org/wiki/Kasteel_van_Valen%C3%A7ay


35 2.3.2 Gastronomie

24

In dit onderdeel vertel ik meer over de gastronomie van deze regio aangezien ik verschillende streekproducten en culinaire bezoekobjecten wil opnemen in mijn product. Ik heb heel wat informatie geput uit de Groene Michelin van de Loire kastelen. Ook de website van “ La Loire à vélo” is nuttig geweest. De Pays de La Loire heeft voor elke toerist wat te bieden en doordat de regio zo uitgestrekt is, kan de toerist heel wat verschillende smaken ontdekken.

Figuur 18: gastronomie op de route van “La Loire à vélo”

1. Vis Aan de kust kan de toerist genieten van zeevruchten en schaaldieren zoals de platte oester die te vinden is aan de kust van de Vendée. De sardientjes van Saint-Gilles-Croix-De-Vie zijn volgens de Fransen zeker het proeven waard. Wie meer houdt van zoetwatervissen kan in het binnenland terecht. Daar worden Zander en Snoek klaargemaakt in een botersausje van halfzoute boter met witte wijn en sjalotten.

2. Vlees Typische streekgerechten zijn onder andere de rillettes du Mans au rillaud, afkomstig uit Anjou en Tours. Het gerecht wordt oorspronkelijk gemaakt met varkensvlees, maar kan ook met andere soorten vlees gemaakt worden. Het wordt gegaard in vet en gedroogd tot een soort paté zodanig het geserveerd kan worden. Figuur 19: rillettes du Mans

24

http://be.rendezvousenfrance.com/nl/a-decouvrir/rendez-vous-pays-de-la-loire


36 Cul de veau à l’angevine of rillauds zijn allebei specialiteiten van Anjou. Het zijn vleesschotels. Cul de veau à l’angevine is gemaakt met kalfsvlees, terwijl rillauds gemaakt is van varkensvlees. 3. Gevogelte Een andere specialiteit is de Dame Noir. Het is een rustieke zwarte kip die afstamt van een zeer oud ras. In de achttiende eeuw was deze kip zeer befaamd maar ze werd vergeten tot 1980. De kip werd herontdekt en kreeg het Rougekwaliteitslabel. De kip wordt klaargemaakt in witte wijnsaus met truffels. 4. Groenten Bij al die gerechten kun je mâche (veldsla), bonnotte (aardappel) en mogette (droge witte bonen) serveren. Op die manier kan de toerist genieten van een volledig lokaal menu in één van de vele plaatselijke restaurantjes. 5. Desserts Ook de zoetebekken komen niets te kort in de Loirestreek. Zo heb je de beroemde Tarte Tatin: een omgekeerde appeltaart uit Sologne. Proef ook eens van de paté met pruimen uit Angers of een stukje Brioche, zoet brood uit de Vendée. Wie meer houdt van een koekje kan genieten van de petit beurres et de petit sablés (zandkoekjes). 6. Kazen De bekende kazen uit de streek kunnen zeker ook tot de specialiteiten gerekend worden. Geitenkazen spelen hier de hoofdrol. Zo heb je de Bûche de SainteMaure of Selles-sur-Cher die beiden herkend worden door AOC, Appellation d’Origine Contrôlée. De Curé Nantais De Crottin de Chavignol is een beroemde schimmel geitenkaas die volgens de Fransen uitstekend past bij een witte Sancerre wijn. In de Val de Loire worden ook kazen gemaakt met koemelk. Zo heb je de Cendré d’Olivet die twee kleuren kan hebben, ashooi of peperkleurig. Die kaas wordt gemaakt in het voorjaar wanneer melk de volste smaak heeft. Figuur 20: Crottin de Chavignol 7.

Wijnen

Pays de la Loire heeft een selectie aan prachtige en beroemde wijnen die ook worden gelabeld door het AOC. De Appellation d’origine contrôlée was een Franse kwaliteitscontrole op landbouwartikelen (zoals kaas, wijnen). In 2010 is de afkorting AOC veranderd naar AOP, Appellation d’origine protégée. De wijnen moeten aan bepaalde productievoorwaarden voldoen die door het I.N.A.O (Institut National de l’origine et de la qualité) worden vastgelegd zoals:


37 -

het aantal aangeplante wijnstokken; het minimum alcoholpercentage; de verbouwingsmethode; de manier van snoeien; de maximum opbrengst; het etiket; de wijnbereiding. Figuur 21: label AOC

Alle wijnen die in aanmerking kunnen komen voor een AOP worden vooraf volledig gecontroleerd via analyse en degustatie. Het is zo dat enkel wijnen in een bepaald geografisch gebied in aanmerking kunnen komen. Het AOC is sinds 1923 ontwikkeld door een Franse Baron om de reputatie van goede wijnen hoog te houden. Door het aangename klimaat in de Loirestreek beschikt de wijn over een aangename zuurtegraad. De productie is 60% procent witte wijn, 30% rode wijn en 10% rosé wijn. De Sancerre is een bekende witte wijn. De Pinot Noir en Sauvignon blanc druif worden hiervoor gebruikt. Een andere topper volgens de Fransen is de Chinon. De volle rode klassewijn is ideaal bij een hoofdgerecht uit de streek. Omdat die wijn van een robuuste druivensoort wordt gemaakt, moet ze langer rijpen waardoor ze die klassevolle smaak afgeeft. De Muscadet en de Saumur zijn eveneens zeer gekende witte wijnen. 2.3.3 Restaurants

25

De Loirestreek heeft op culinair vlak heel wat te bieden voor de gastronomische toerist. Zo biedt de streek verschillende restaurants. Zo vindt de toerist restaurants met een hoge prijsklasse of een lage prijsklasse. Op de site van de Michelin vindt iedere toerist een leuk adresje, waar hij/zij verwend zal worden.

2.3.4 Culinaire bezoeken Op verschillende plaatsen wordt er nog steeds bier gebrouwen, zoals in Orléans en Chambord. Een bezoek aan een bierbrouwerij mag dus niet ontbreken. Een echte aanrader op culinair vlak is het volgen van de “Route des Vignobles Tourraine-Val de Loire”. Deze adembenemende wijnranken zijn een must om te zien. Een stop bij een plaatselijke wijnboer mag dan ook niet ontbreken. Toeristen die houden van plaatselijke cultuur kunnen terecht op lokale markten. Zo heeft de stad Tourraine in de regio Centre elke dag markt met verse streekproducten. In le Puy-Notre-Dame paddenstoelengrot.

niet

ver

van

Saumur

vindt

de

toerist

een

In de stad Chissay-en-Touraine26, heeft de toerist de mogelijkheid om een likeur destilleerderij te bezoeken. Via een begeleid bezoek komt de toerist heel wat te

25

http://www.twis.info/wineregion.php?ID=207

26

http://www.distillerie-girardot.fr/


38 weten over het productieproces van likeur. Ook op de route van “La Loire à vélo” vindt de toerist verschillende destilleerderijen. In de stad Roches, tussen Blois en Orléans, gelegen in de regio Centre is er een hazelnoten boomgaard 27 . Verschillende streekproducten uit hazelnoten worden hier vervaardigd. Op de route van “des vins de Loire” vindt de toerist 320 wijnkelders. Iedere wijnbrouwer nodigt de toerist uit voor informatie en een degustatie. 2.3.5 Cultuur in steden28 Naast de vele kastelen bezit bijna iedere stad een rijke geschiedenis. Er zijn musea en verschillende culturele toppers. Het is dan ook de moeite waard om de verschillende steden en dorpen te bezoeken. Op de volgende kaart van la Loire à vélo staan de belangrijkste steden aangeduid. Ik som ook een lijstje op met de belangrijkste dorpen volgens “La Loire à vélo”. Figuur 22: kaart van La Loire à vélo

De hoofdstad van de regio, Nantes, heeft de toerist heel wat te bieden. Hij kan er het bekende kasteel van de ‘Dukes of Brittany’ bezoeken. Tevens kan je een kijkje nemen in het ‘Musée des Beaux-Arts’ waar je een uitgebreide collectie schilderkunst kan bewonderen van de dertiende eeuw tot heden. Een ander museum dat zeker het bezoeken waard is het ‘Musée d’histoire. In het museum kom je alles te weten over fauna, flora, de wetenschap, …

27 28

http://www.fermedelagrandevove.fr/index.html Appelman, M. (2011). De groene gids: kastelen van de Loire. (eerste dr.)Tielt: Lannoo


39 Dankzij het aangename klimaat beschikt de Loire over een prachtige natuur. Dankzij de havens in de Loire kunnen er ook heel gemakkelijk exotische planten ingevoerd worden. De groene long in Nantes beslaat achthonderd hectare, waaronder drie belangrijke attracties: Jardin des Plantes, Île de Versailles en het Parc de Procé. Het Île de Versailles was een voormalige volks-en industriewijk die volledig werd omgebouwd tot Japanse tuin. Tenslotte zijn de verschillende kasteeltuinen zeker het bezoeken waard. De stad Tours is een historische stad gelegen net buiten de Loirestreek. De stad beschikt nog steeds over drie oude wijken die volledig bewaard gebleven zijn. De “place Plumereau” biedt met zijn rijke renaissancehuizen een ideale plaats om te wandelen. Wat verder uit het centrum is het musée des Beaux-Arts. Het paleis van de aartsbisschop met classicistische gevel, beschikt over een prachtige verzameling Italiaanse primitieven en werken uit de 19de en 20ste eeuw.

Figuur 23: Place Plumereau in Tours

Figuur 24: Abbaye de Fontevraud

Niet zo ver van Anjou vindt de toerist l’abbaye de Fontevraud. Deze 12de eeuwse abdij blijft één van de belangrijkste van Frankrijk. Het complex bevat vijf aparte gebouwen waar zowel priesters, nonnen, , zieken, lepralijders, lekenzusters en lekenbroeders samen woonden, onder leiding van een abdis. Helemaal in het westen van de regio vindt de toerist Angers. De stad is een mix tussen rijkdom en modernisme. Tijdens de renaissance was deze bloeiende stad, de thuishaven van de Platagenets. De 13de eeuwse burcht en het wandtapijt van de apocalyps zijn top attracties in de stad. De laatste stad is Saumur. Deze stad is gelegen tussen Angers en Tours. De stad heeft verschillende culturele gebouwen waaronder het 14de eeuwse kasteel. In de oude stad vindt de toerist Place St-Pierre waar verschillende vakwerkhuizen en 18de eeuwse huizen naast elkaar staan. Wat ook zeker niet mag ontbreken als je naar het dal van de Loire gaat, zijn de twee gotische kathedralen van Chartres en Bourges. De kathedralen maken deel uit van het Unesco Werelderfgoed. Howest, Renaat de Rudderlaan 6, 8500 Kortrijk

40

Figuur 25: kathedralen van Chartres en Bourges (www.google.be)

De toerist heeft de keuze om dingen in de Loire te ontdekken en te leren kennen. Hierbij een lijstje met de bekendste dorpen en enkele steden die zeker een bezoek waard zijn: (ook enkele belangrijke steden in Centre) - Apremont-Sur-Alliers - Briare - Sancerre - Beaugency - Blois - Amboise - Montsoreau - Saint-Brévin-Les-Pins - Chinon - Bléré 2.3.6 Loire met de fiets

Figuur 26: fietstoeristen op “ La Loire à vélo”

In dit onderdeel bekijk ik wat er vandaag op de markt aanwezig is voor in de Loirestreek. Het is belangrijk het aanbod te onderzoeken, zodat product hierop kan afstemmen. De Loire beschikt over meer dan fietspaden met wegwijzers. Het grote voordeel is dat de fietspaden ver hoofdwegen en secundaire wegen gelegen zijn.


fietsers ik mijn 630km van de

41

In het artikel van de website trouw.nl (BRON 2) zie ik hoe de fietsroute in de Loirestreek belangrijker wordt. Het artikel vertelt ook meer over de bekendste steden en stopplaatsen. Oude spoorlijnen en jaagpaden worden toegankelijker gemaakt voor fietsers. In heel de regio wordt gewerkt om het aangenaam te maken voor elke toerist. 1. La Loire à vélo29 La Loire à vélo is een 800 km lange fietsroute gelegen in de departementen Centre en Pays de la Loire. De fietsroute loopt centraal in de regio en gaat langs de belangrijkste steden zoals Orléans, Tours, Angers en Nantes. Het is een deel van het grote fietsnetwerk Eurovélo6 dat negen landen met elkaar verbindt. De route is verdeeld in verschillende etappes die maximum veertig kilometer lang zijn. Zo zijn de afstanden haalbaar voor elke toerist. De toerist fietst dus maximum vier uur per dag met zoveel pauzes als hij zelf wenst. Op de website van La Loire à vélo lees ik dat het één van de mooiste fietsroutes van Frankrijk is. Het is de ideale fietsroute voor een fietsvakantie die voor iedereen toegankelijk is. De route is ontstaan in 1995. Er werd maar liefst 52 miljoen euro uitgetrokken om de volledige route te ontwikkelen. De route biedt een afwisseling van wegen met weinig verkeer, groene wegen, wegen met geen doorgaand verkeer en fietspaden- en stroken. De website van La Loire à vélo geeft volgende uitleg rond wegen:30 -

Wegen met weinig verkeer zijn wegen waar minder dan vijfhonderd voertuigen per dag rijden; Op wegen zonder doorgaand verkeer zijn voertuigen niet toegelaten; Groene wegen zijn enkel bestemd voor niet gemotoriseerde voertuigen, voetgangers en ruiters. De fietspaden werden aangelegd op verlaten terreinen(oevers, bospaden).

In de buurt van de route zijn maar liefst vierhonderd dienstverleners gevestigd die de fietsers verschillende diensten en voorzieningen bieden. Toeristen worden op deze plaatsen met open armen ontvangen. Indien ze aan bepaalde eisen voldoen zoals: een afgesloten fietsenstalling, bagageservice, aangepaste maaltijden, klein reparatiemateriaal en andere dienstverlening die belangrijk zijn voor de fietstoerist, krijgen ze het groene logo zoals hiernaast afgebeeld. Heel vaak bieden ze ook de service aan om de bagage van de toeristen te brengen naar hun volgende accommodatie. Figuur vélo

29 30

27:

logo

http://www.fietsen-loire.com/wat-is-la-loire-a-velo/het-project-en-de-cijfers (http://www.fietsen-loire.com/wat-is-la-loire-a-velo/veloroutes-groene-wegen)


accueil

42

De website van La Loire à vélo omschrijft de route als de meest bezochte route van heel Frankrijk. Niet enkel Fransen hebben de smaak al te pakken, maar heel wat Nederlanders, Duitsers, Britten en Belgen vinden de weg naar de Loirestreek. Wat valt er allemaal te zien als de toerist de route volgt? Toeristen kunnen genieten van prachtige landschappen en tuinen waar ze even tot rust kunnen komen. Even verder kan de fietser een pauze inlassen in één van de vele gastronomische dorpjes waar ze kunnen proeven van een heerlijk Loire wijntje met een lekker hapje. De fietser mag zeker niet vergeten een bezoek te brengen aan de bekende Loire kastelen zoals Villandry, Chenonceau, Amboise, Chambord en Blois. Er zijn drie goede redenen om kennis te maken met de route:31 -

-

Met de fiets is de toerist vrij. Hij/zij kiest zelf wat hij wenst te bezoeken en hoeveel tijd hij hiervoor uitrekt. De route is geschikt voor iedereen. De route beschikt in beide richtingen over wegwijzers en is bovendien heel veilig. De route is eveneens toegankelijk voor kinderen aangezien het landschap meestal vlak is. Hier en daar zijn kleine klimmen. Door het goede netwerk van verschillende dienstverleners bij elkaar is het heel gemakkelijk om op een goede plaats terecht te komen. Het is vaak zo dat de toerist een fiets kan huren in het begin van zijn route, en op het einde van zijn traject die mag afgeven aan een andere dienstverlener die ook beschikt over het groene logo.

2. Geovelo32 Dit is een soort mapssysteem waar je alle straten en plaatsen kan zien in detail. De toerist kan aangeven waar hij moet zijn in Nantes of vanwaar hij een fietstocht wil maken. De kaart duidt vervolgens zijn route aan. Hij kan ook verschillende zaken in het menu aanklikken waardoor hij bijvoorbeeld kan zien waar de fietsvriendelijke wegen gelegen zijn. Geovelo is tot stand gekomen door de samenwerking van Nantes Métropole, Geovelo en Predim. Figuur 28: logo Geovelo

31 32

http://www.loire-streek.com/Ontdekken/Loire-op-de-fiets/De-Loire-op-de-fiets.html http://geovelo.nantesmetropole.fr/


43 3. Bicloo33 Dit is een systeem dat in 2008 gelanceerd is in Nantes. De toerist kan overal in Nantes een fiets huren en op die manier Nantes als fietsend verkennen. Bij de verschillende belangrijkste attracties kan hij zijn fiets plaatsen in de voorziene fietsenstallingen. 4. La route “des vins de Loire”

34

Deze route is gebaseerd op 320 wijndomeinen die toeristen met open armen ontvangen. De route gaat doorheen de hele regio en bestaat uit verschillende aparte routes. Als toerist heb je de keuze om de route te voet of met de fiets te doen. Het is een echte aanrader als je de route aandoet, dat je stopt bij een van de plaatselijke wijnboeren. Aan de hand van dit label weet de toerist dat hij een juiste keuze maakt op gebied van accommodatie, restaurants, evenementen en culturele activiteiten. Figuur 29: logo route de vin

2.4 Conclusie Doorheen het ruime aanbod aan informatie kon ik een antwoord formuleren op onze belangrijkste vragen. Op de vraag of de Loire een goede bestemming is voor het fietstoerisme, kan ik volmondig “ja” antwoorden. Ook op de vraag of de Belgen een goede doelgroep zijn, kan ik “ja” antwoorden. De Belgen staan samen met de Duitsers op de derde plaats van het meest aantal toeristen. Ik concludeer uit de tabel van “La Loire à vélo” dat vanaf april tot september heel wat reizen naar de Loire worden ondernomen. In dit hoofdstuk heb ik vervolgens de Loire toegelicht. Ik stond stil bij de toeristische geografie van de Loire. Ik maakte hierin een onderscheid tussen geografie, de bereikbaarheid en het klimaat en beste reistijd. Aangezien de regio zo uitgestrekt is met vijf departementen, wil ik mij voornamelijk focussen op een deel van de route van La Loire à vélo. Ik heb de verschillende departementen opgesomd naar meest aantal overnachtingplaatsen. Vervolgens bekeek ik het toeristische aanbod. Via de verschillende grafieken en foto’s kon ik zien waarop de Loirestreek zich focust. Wat zijn voor de Loire de USP’S van de regio? Op de website van de Loirestreek en documenten heb ik het antwoord gevonden. Er zijn elf USP’S waarop de Loire zich focust. Zo heb je: Val de Loire, Nantes, de Vendée, La Loire à vélo, de Loirekastelen, de Loirewijnen, de 24u van Mans en de dorpen en steden. Ik ga mij focussen op de kastelen, de gastronomie, de dorpen en la Loire à vélo.

33 34

http://www.bicloo.nantesmetropole.fr/ Kaart des vins de Loire


44 Ik heb enkele Loirekastelen opgesomd volgens het meest aantal sterren uit de Michelingids. Vervolgens heb ik de gastronomie in kaart gebracht omdat dit niet mag ontbreken in mijn toeristisch product. Gastronomie zal in mijn product het belangrijkste aspect worden. Aangezien de Loire ook een regio is met heel wat lokale streekproducten moet ik dit zeker opnemen in dit werk. Ik ontwikkel een fietsproduct waarin gastronomie een meerwaarde heeft. Ik maakte een onderscheid tussen vlees, vis, groenten en de verschillende kazen. Zoals vele regio’s in Frankrijk heeft ook de Loire uitstekende wijnen die beschikken over het AOC label. Ook op gebied van gastronomische bezoeken heeft de Loire heel wat te bieden. Zo kan de toerist een likeur destilleerderij, paddenstoelenkwekerij en hazelnotenbomen bezoeken met gids. Aangezien ik gemerkt heb dat heel wat bezoekobjecten in de regio Centre gelegen zijn, heb ik besloten om al deze attracties in mijn programma op te nemen. Ook de verschillende steden zoals Tours, Saumur, Angers, Orléans en Nantes mogen niet ontbreken bij een bezoek aan de Loire. Als laatste onderdeel binnen dit hoofdstuk bekeek ik de verschillende mogelijkheden die er zijn om de Loire met de fiets te ontdekken. Zo ontdekte ik de fietsroute “ La Loire à vélo”. Deze 800km lange fietsroute is een onderdeel van het grote fietsennetwerk Eurovélo6 die 9 landen met elkaar verbindt. Via deze bestaande route kan ik een vernieuwde route ontwikkelen. Ook de route “des Vins de Loire” kan mij helpen om het culinaire met het sportieve te verbinden. De meerwaarde hiervan is dat mijn fietsvakantie voor vele toeristen wat te bieden heeft. Zoals ik eerder heb vermeld bevinden vele belangrijke kastelen zich in de regio Centre. Mijn reis zal zowel plaats vinden in de Loire als in Centre.


45

Hoofdstuk 3: Concurrentieanalyse 3.1 Inleiding In dit hoofdstuk maak ik een onderscheid tussen de verschillende Belgische en Nederlandse fietstouroperators die aanwezig zijn op de Loire. Allereerst som ik de belangrijkste touroperators op en geef ik wat uitleg over deze TO’s. Bij elk onderdeel maakte ik tabellen op waar ik verschillende elementen opsomde zoals: afreisdata, reisduur, groepsreis- individuele reis, accommodatie, transport, fietsverhuur en verschillende zaken die waren inbegrepen of niet inbegrepen. Door deze tabellen te maken heb ik een mooi overzicht gekregen van wat aangeboden wordt door de verschillende touroperators. Op het einde van dit hoofdstuk vergelijk ik de verschillende tabellen volledig met elkaar. Welke touroperator biedt de toerist het meeste producten? 3.2 Belgische touroperators 3.2.1 VOS Travel35 VOS Travel is de eerste touroperator die ik bespreek. Volgens de website van VOS Travel zijn ze met hun vijfentwintig jaar ervaring niet weg te denken voor fiets-, wandelen skivakanties op de Belgische markt. VOS Travel heeft zijn kantoor in Roeselare, maar verkoopt eveneens online vakanties. Ook in Nederland, Hengelo is de touroperator werkzaam. Het basisconcept is hetzelfde: individuele fietsen sportvakanties waarbij de recreant alle vrijheid heeft en zelf beslist wat hij wil doen. De selectie van hotels gebeurt door de jarenlange ervaring. Ik zie ook dat toegankelijkheid bij deze touroperator een belangrijk aspect is. Dit maakt de touroperator duidelijk door duidelijke en goed leesbare wegbeschrijvingen te gebruiken. Er zijn verschillende niveaus bij de fietsreizen. Ze worden verdeeld in aantal fietsjes:

Dit is een lichte reis. Ervaring is bovendien geen vereiste. Meestal bevindt het traject zich in een vlak of glooiend gebied.

Een beetje ervaring is voor die fietsroute wel vereist. Je fietst door een licht heuvelachtig gebied en gaat over lange gemakkelijke hellingen. Hier en daar zit er toch een korte maar moeilijke helling in.

Ervaring in een heuvelachtig gebied is hier een vereiste. Het traject beschikt over lange en steile hellingen;

35

http://www2.vostravel.be/sp38/algemene-informatie


46

heuvelachtig gebied hoogteverschillen.

Als je routes met vier fietsjes wilt doen is ervaring in een vereist. Het is een bergachtig gebied met grote

Als ik kijk naar de producten die VOS travel op de Loire heeft, zie tabel van de Belgische touroperators, zie ik dat er twee reizen worden aangeboden. De eerste reis bestaat uit vijf dagen, de tweede uit acht dagen. Op gebied van afreisdata zijn beide reizen binnen dezelfde periode mogelijk. Ik zie ook dat beide reizen individueel zijn, waardoor de toerist moet zorgen voor eigen vervoer. Bij de reis van vijf dagen is er een staanplaats voorzien van waaruit de toerist drie verschillende fietstochten kan maken. De achtdaagse vakantie is een rondreis waar de toerist verschillende steden en kastelen aandoet. Bij deze reis heeft de toerist verschillende vrije momenten. Ik concludeer uit de tabel dat de aankomsten vertrekplaats bij beide reizen hetzelfde is. Over toegangsprijzen wordt niets verteld. Wel zie ik dat verzekeringen en het aankopen van eten en drank niet in de prijs begrepen is. Qua moeilijkheidsgraad zijn beide fietsvakanties een en een halve fiets. Dit wil zeggen dat het een rustige reis is met veel lange gemakkelijke hellingen. Hier en daar zijn er toch korte maar moeilijke hellingen. Een belangrijk aspect bij een fietstouroperator is de mogelijkheid om een fiets te huren. Bij VOS Travel heeft de toerist de keuze om bij beide reizen een gewone fiets of e-bike te huren. 3.2.2 Belgian Biking Belgian Biking is de tweede Belgische touroperator die ik ga bespreken. Op de website van de touroperator zien we dat de TO zichzelf ziet als dé specialist in Europa op gebied van fietsvakanties. Dit doordat ze al meer dan twintig jaar ervaring hebben. Wil de toerist een klassieke tocht of een tocht met meer uitdagingen zoals beklimmingen, dan is hij bij deze touroperator aan het juiste adres. Er is ook nog een apart luik voor fietsvakanties voor gezinnen en citytrips met de fiets. Belgian Biking is een onderdeel van de touroperator ‘t Zuiderhuis, bekend in België en Nederland voor zijn actieve vakanties. Belgian Biking is aanwezig met verschillende reizen in zeventien landen in Europa en is dan ook een grote speler op de fietsmarkt. Belgian Biking heeft drie fietsproducten in de Loire. Het gaat telkens om individuele fietsvakanties. Ook bij Belgian Biking krijgen de routes een welbepaald niveau. Ik kan vier niveaus onderscheiden die volledig hetzelfde zijn als bij VOS Travel. De toerist heeft de mogelijkheid om te kiezen tussen vier, vijf of acht dagen. De afreisdata is elke dag mogelijk vanaf april tot eind oktober. De reizen zijn allemaal individueel dus moet de toerist zorgen voor eigen vervoer. De overnachtingen gebeuren telkens in hotels met twee of drie sterren. Wat meteen opvalt, is dat bij de drie reizen de Loirekastelen centraal staan. Zo bieden alle reizen een fietstocht naar Chambord, Cheverny en Chaumont. Af en Howest, Renaat de Rudderlaan 6, 8500 Kortrijk

47 toe zitten er nog andere kastelen in het pakket. Bij de vijfdaagse zie ik dat er een degustatie bij een wijnboer in het pakket zit. De aankomstplaats van de vierdaagse fietsreis verschilt met de twee andere fietsvakanties. Wat ook meteen opvalt is dat de drie reizen een vaste standplaats hebben. Dit wil zeggen dat alle fietstochten georganiseerd worden vanuit dezelfde accommodatie. Over bagagevervoer en toegangsgelden wordt niets vermeld. Verzekeringen zijn nooit inbegrepen en fietsverhuur is hier niet mogelijk. Op gebied van moeilijkheidsgraad zie ik dat dit zowat gelijk loopt. De fietstocht van 4 dagen heeft een iets sterker niveau dan de twee andere routes. 3.3 Concurrentieanalyse Belgische TO’s Zoals ik kan concluderen uit onderstaande tabel heeft Belgian Biking meer producten op de Loire dan Vos Travel. Wel zorgen beide touroperators voor telkens een andere reisduur. Zo kan de toerist kiezen voor een vakantie van vier, zeven of acht dagen bij Belgian Biking. En voor vijf of acht dagen bij VOS Travel. Bij Belgische touroperators gaat het telkens om individuele reizen. De afreisdata lopen gelijk. De toerist kan een fietsvakantie maken bij deze touroperators vanaf begin april tot eind oktober. Aangezien het om individuele vakanties gaat, moeten toeristen voor hun eigen vervoer zorgen. Beide TO’s kiezen voor hotels van 2** of 3***. Geen enkele Belgische touroperator biedt een annulatieverzekering of bijstand verzekering in de prijs begrepen. De toerist krijgt van de TO kaarten en een roadboek met de routes. Vos Travel kiest ervoor om bagagevervoer aan te bieden aan de toerist. Ook heb je de mogelijkheid om bij deze touroperator een gewone of e-bike te huren. Bij Belgian Biking kan de toerist dit beide niet. Over toegangsgelden wordt er nooit gesproken. Ik zie wel dat drank en maaltijden buiten het halfpension/kamer met ontbijt niet zijn inbegrepen. Op gebied van moeilijkheidsgraad gaan beide touroperators voor hetzelfde niveau. Meestal bedraagt het 1,5 blokje of fietsje. Bij de vierdaagse fietsvakantie van Belgian Biking bedraagt het 2 blokjes, deze route is bedoeld voor ervaren fietsers. Wat de bezoeken tijdens de reizen betreft, zie ik dat beide touroperators een gelijkaardig product hebben. Telkens worden de drie belangrijkste kastelen voorgesteld: Chambord, Chenonceau en Chaumont. Belgian Biking biedt ook bij de twee korte vakanties nog iets extra. Zo biedt Belgian Biking bij zijn vierdaagse een bezoek aan de stad Touraine en bij vijf dagen een bezoek aan een wijnboer. Bij de achtdaagse reis van VOS Travel heeft de toerist heel wat vrije momenten en kan hij zelf kiezen wat hij wil doen.


48 De aankomst en vertrekplaats zijn bij beide touroperators verschillend. Zo vertrekt VOS Travel altijd vanuit Ferté-St.Cyr en Belgian Biking vanuit Chitenay en andere plaatsen. De aankomstplaats is meestal dezelfde als de vertrekplaats, buiten op de achtdaagse van VOS Travel. Bij beide touroperators heeft de toerist de mogelijkheid om een rondreis te maken. 3.3.1 Tabel inbegrepen services bij Belgische touroperators Via onderstaande tabel heb ik de reizen naar de Loire van de Belgische touroperators grondig bekeken. Ik heb de verschillende elementen naast elkaar gelegd om te kijken of de reizen die worden aangeboden zo verschillend zijn van elkaar. Tabel 14: services bij Belgische touroperators

VARIABELEN

Afreisdata

VOS TRAVEL Loire 5 dagen

Loire 8 dagen

BELGIAN BIKING

BELGIAN BIKING

BELGIAN BIKING

Loire 8 dagen

Loire 4 dagen

Loire Atlantique 7 dagen

elke dag

12/04/1419/10/14, woensdag, donderdag, zaterdag en zondag

01/04/1431/10/14 alle dagen mogelijk

01/04/1431/10/14 alle dagen mogelijk

Elke zondag vanaf 23/03/14 tot 28/09/14

5 dagen

8dagen

8dagen

4dagen of 5 dagen

7 dagen

Rondreis of standplaats

Vaste standplaats

Rondreis

Vaste standplaats

Vaste standplaats

Rondreis

Groep/individueel

Individueel

Individueel

Individueel

Individueel

Individueel

Kaart

Kaart

Kaart

Kaart

Kaart

Reisduur

Extra services

12/04/1419/10/14,

VOS TRAVEL

Fietsenstalling Transport

Eigen vervoer


Eigen vervoer

Eigen vervoer

Eigen vervoer

Eigen vervoer

49 Accommodatie Bezoeken

Hotel** of ***

Hotel** of ***

2 Hotels ** of ***

Hotel ** of ***

Hotel *** en auberge

Chambord

Chambord

Chambord

Chenonceau

Chenonceau

Chiverny

Loire kastelen

Chaumont

Chaumont

Villandry

Parc Régional de Brière Parc de Brière

Veel vrije momenten

Bagage vervoer

Blois Azay-leRideau

La Touraine 5dagen: degustatie wijnboer

museumdorpje Kerhinet culinaire streek Ja

Ja

Ja

Niet vermeld

Niet vermeld

Verzekering

Niet inbegrepen

Niet inbegrepen

Niet inbegrepen

Niet inbegrepen

Programma

Standplaats in La FertéSt.Cyr. vandaar 3 rondritten

Aankomst in La Ferte met een rondrit. Rondrit naar Chambord en Chaumont. N. sur Cher en rondrit Chenonceau.

Aankomst Chitenay, fietsroute naar: Cheverny, Chambord, Chaumont. Met wagen naar Azayle-Rideau. Fietstocht Villandry, Ussé en Chinon

4 dagen: Fietstocht naar Villandry, Ussé en Chinon

Huurfiets: 60€

Niet mogelijk

Niet mogelijk

Chitenay

4 dagen : Azay-leRideau

Fietsverhuur

Fiets: 40€ e-bike: 65€

Aankomst & vertrekplaats

La FertéSt.Cyr

5 dagen: Fietstocht naar Cheverny, Chambord en Chaumont. Mogelijkheid Chenonceau

Niet inbegrepen

Saint-Nazaire – SaintLyphard. Rondritten: Guérande, La Roche Bernard en Penestin.

Mogelijk

e-bike: 120€ La FertéSt.Cyr – La Ferté-St.Cyr

Saint-Nazaire

5 dagen : Chitenay Toegangsgelden

Niet vermeld

Niet vermeld


Niet vermeld

Niet vermeld

Niet vermeld

50 Moeilijkheidsgraad

1,5

1,5

1,5

4 dagen: 2

1

5 dagen: 1,5 Prijs per persoon per dag vanaf*

66€

76,87€

95,50€

4dagen: 72,50€

112,86€

*Zoals u kunt zien vergelijk ik hier de verschillende prijzen. Het is net zoals appelen met peren vergelijken omdat het allemaal verschillende reizen zijn. Maar zo geef ik mezelf een duidelijk idee over de kostprijs van een reis naar de Loire.

3.4 Nederlandse touroperators Als ik kijk naar de Nederlandse fietstouroperators dan zie ik dat het aanbod in Nederland groter is dan in België. Nederlanders maken veel meer fietsvakanties dan Belgen. 36 Fietsen maakt bij Nederlanders meer deel uit van hun leven. Nederland beschikt ook over een betere infrastructuur zoals fietspaden, fietssnelwegen, … Bijna iedere inwoner beschikt over een fiets voor dagelijks gebruik. Dit omdat men minder lange afstanden moet afleggen en er hoofdzakelijk een vlak landschap is. Dit begint ook meer en meer te gelden voor Vlaanderen. 3.4.1 Aktiva Tours

37

Aktiva Tours is de eerste touroperator die we bespreken. De touroperator is de grootste speler op de Nederlandse markt. Met achttien jaar ervaring weet de TO de fietstoerist te charmeren met verschillende fietsen wandelvakanties. De actieve vakanties worden onderverdeeld in verschillende niveaus. Het eerste niveau is licht en loopt op tot niveau vijf dat heel zwaar is. De meeste vakanties van Aktiva Tours zijn tussen niveau één en drie. Aktiva Tours biedt zowel individuele fietsvakanties aan als fietsvakanties in groep. Voor fietsvakanties in groep rekent deze TO ongeveer veertig tot vijfenzestig kilometer per fietsdag (vier tot zes uur fietsen met pauzes). Als individuele fietstoerist, fiets de toerist van het ene hotel naar het andere terwijl zijn bagage telkens tot de volgende bestemming wordt gebracht. Bij Aktiva Tours zit de Loire nog niet in het aanbod als groepsreis. Wel biedt deze TO twee verschillende formules aan voor individuele vakanties. Zo kan de toerist kiezen tussen vijf of acht dagen. Op de vijfdaagse fietsvakantie leert hij de kastelen en tuinen van de Loire kennen. De toerist gaat op zijn eigen tempo langs de Loire rivier en de vlakke plateaus van het land. De achtdaagse fietsvakantie van deze TO biedt hetzelfde programma aan als de vijfdaagse fietsvakantie. De drie dagen extra bieden de toerist de mogelijkheid om op eigen 36 37

http://www.fietsersbond.nl/de-feiten/fietsen-cijfers www.aktivatours.be


51 houtje de streek te verkennen zoals de steden Tours of Orléans of een van de vele natuurparken die in de regio aanwezig zijn. Zoals ik in onderstaande tabel zie zijn de afreisdata voor een fietsvakantie in de Loire aangeboden bij Aktiva Tours heel verschillend. Zo heeft de toerist bij de eerste vakantie de mogelijk om eind maart te boeken tot eind september en bij de andere vakantie slechts in de zomervakantie. Wat ook meteen opvalt, is dat de toerist voor de fietsvakantie in de zomer enkel op zaterdag kan vertrekken. Ook is deze vakantie een rondreis, waardoor de toerist op verschillende plaatsen overnacht. De eerste vakantie van vijf of acht dagen is een vakantie waarbij de toerist telkens naar de zelfde plaats terugkeert. Beide vakanties zijn individueel wat wil zeggen dat de toerist moet zorgen voor eigen vervoer. Bij de eerste vakantie, van vijf of acht dagen verblijft de toerist in een hotel. De rondreisvakantie wordt door de touroperator iets avontuurlijker aangepakt en daarom kiezen ze voor tenten of campings als accommodatie. Zowel bagagevervoer als het huren van een fiets zijn bij de twee reizen mogelijk. Een verzekering is niet standaard in de prijs begrepen. Over toegangsgelden wordt niet gesproken. Als ik kijk naar de moeilijkheidsgraad van beide vakanties zie ik dat ze beide niveau 2 zijn. Die vakanties zijn ideaal voor gezinnen met kinderen en voor medioren. Bij de eerste vakantie doet de toerist drie verschillende fietstochten. Deze gaan naar Touraine, Amboise en Cher. Bij de tweede vakantie reist de toerist rond en bezoekt verschillende zaken zoals de kastelen van Chambord en Cheverny. 3.4.2 Kras38 Kras is de volgende TO die ik bespreek. De TO werd opgestart in 1922, toen de oprichter Kras een lijndienst begon met paard en kar. In 1969 boden ze voor het eerst vakanties aan voor ouderen, dit in samenwerking met de Katholieke Ouderbonden. In 1983 wijzigde de structuur binnen het bedrijf. Ze werden als eerste een directseller. Na 2000 veranderde de naam van het bedrijf definitief naar Kras.NL. Vanaf dan heeft de touroperator zich op de verkoop van reizen via het internet gericht. Kras heeft een gevarieerd aanbod; autoreizen, stedenreizen, strandvakanties, culturele rondreizen, fly- en drives, zee- en riviercruises, gespecialiseerde producten zoals fietsen wandelvakanties, vakanties voor singles en theaterarrangementen.

http://www.kras.nl/vakantie/frankrijk/reis-46080/individuele-fietsvakantie-frankrijkloire 38


52 De fietsvakanties worden onderverdeeld in individuele vakanties en groepsvakanties. Ook hier worden vakanties verdeeld in niveaus. Zo heb je één, twee of drie krasjes: -

1 krasje: dit is een gemakkelijke tocht met af en toe een lichte helling of daling; 2 krasjes: dit is een gemiddelde tocht met af en toe een pittige helling of afdaling en/of langere afstanden. Fietservaring is gewenst; 3 krasjes: dit zijn stevige tochten met regelmatig pittige hellingen en/of afdalingen en/of langere afstanden. Fietservaring is vereist.

Ik zie dat kras drie vakanties op de Loire aanbiedt. Zo heeft deze TO een groepsreis en twee kampeervakanties. De kampeervakanties worden onderverdeeld in een westelijk en centraal deel. De toerist kan bij deze vakanties kiezen tussen acht of vijftien dagen. De kampeervakanties zijn individueel dus moet de toerist zorgen voor eigen vervoer. Bij de groepsreis heeft de touroperator gekozen voor een vaste standplaats en reizen de toeristen met een bus. Bij de groepsreis verblijft de toerist in een hotel van drie sterren. Bij beide reizen heeft de toerist de mogelijkheid om een fiets te huren. Ook bagagevervoer is aanwezig. Verzekeringen moeten apart afgesloten worden door de toerist. Over toegangsgelden wordt niet gesproken. Wat de bezoeken betreffen bij deze twee reizen, kan ik meteen vast stellen dat die hetzelfde zijn. Chambord en Valency zijn dan ook een bezoek waard. Wat ik wel meteen zie is dat de vertrek- en aankomst plaats van de reizen anders is. 3.4.3 Cycletours39 Cyletours is een andere Nederlandse TO die al dertig jaar op de markt aanwezig is. Met meer dan 250 vakanties in zes continenten weten ze goed in te spelen op de wensen van de klant. Ook hier werkt de touroperator met verschillende fietsniveaus om alles duidelijker te maken voor de klant. Ze hebben maar liefst tien verschillende niveaus. Niveau één tot zes zijn ideaal voor families. Niveau zeven, acht en negen zijn eerder weggelegd voor de sportievere toerist. Niveau tien is enkel voor personen die fysiek heel scherp staan en die bovendien gemakkelijk 140 km per dag kunnen fietsen. Cycletours verdeelt de fietsvakanties in vijf categorieën: - Families: Dergelijke fietsvakanties zijn ontworpen op maat van kinderen. Indien de toerist niet over een fiets beschikt, kan die er een huren bij de TO. Alle familievakanties zijn van hoog niveau en goed verzorgd. Zo zijn er individuele vakanties waar alles voor de toerist geregeld wordt, zoals accommodatie; routes zijn uitgezocht en jouw bagage wordt telkens vervoerd naar andere logies. Bij groepsreizen reist een heel team van specialisten met de toerist mee, waaronder een kok, een mecanicien en een kinderbegeleider.

39

http://www.cycletours.nl/


53 -

Levensgenieters: Deze fietsvakanties zijn ontworpen om op eigen tempo de streek en het land te leren kennen. De toerist beslist zelf waar hij stopt en wat hij bezoekt. Ook hier kun je kiezen tussen een individuele fietsvakantie en groepskampeerreizen. Bij de groepsreizen staat een team ter beschikking om de toerist zijn reis nog aangenamer te maken.

-

Globetrotters: Deze fietsvakantie neemt je mee buiten de grenzen van Europa. De toerist leert er al fietsend de wereld kennen. De bedoeling van dergelijke vakantie is om in contact te komen met de lokale bevolking en de verschillende landschappen. Hier kan de toerist kiezen tussen individuele vakanties of groepsvakanties. Telkens is er iemand bij die de toerist vergezelt op zijn reis. Renners: Deze fietsvakanties worden speciaal gemaakt voor echte renners. Een goed ontbijt, uitgestippelde routes, lunches met genoeg koolhydraten maken van deze reis een onvergetelijk avontuur. Fietsbussen: Met de fietsbus komt de toerist op de mooiste fietsplaatsen ter wereld terecht. Hij kan veilig, comfortabel en milieubewust mee met een van de tien fietsbussen in de zomer. De toerist kan zelf zijn tour d’Europe met de fiets en de fietsbus combineren.

-

-

Cycletours heeft drie familiefietsvakanties in de Loire en 1 kampeervakantie.Bij de kindervakanties in de Loire heeft de toerist de mogelijkheid om te kiezen tussen het noordelijke of zuidelijke deel van de Loire. Cycletours biedt twee vakanties aan die acht dagen duren en twee vakanties die vijftien dagen duren. De reis is tent to tent, wat een individuele is. De huurtent en bagagevervoer zijn altijd aanwezig. Een nieuw product voor families is een kampeervakantie tussen de Loire en de Vienne. De toerist verblijft op twee verschillende campings en krijgt hulp van het volledige serviceteam (kok, mecanicien, kinderbegeleider). Als ik kijk naar onderstaande tabel zie ik dat de touroperator zijn reizen ingepland heeft in de zomervakantie aangezien het familievakanties zijn. Alle vakanties zijn rondreizen waardoor de toerist kan kiezen tussen eigen wagen of de bus. Bij de familievakanties reis je enkel met je gezin of familie terwijl je bij de kampeervakantie in groep reist. Bij alle reizen is de accommodatie een tent of camping. Bagagevervoer en het huren van een fiets zijn bij deze touroperator mogelijk. Verzekeringen en toegangsgelden zijn ook hier niet inbegrepen. Het programma voor de kindervakanties houdt voornamelijk de Loirekastelen in. Zo bezoekt de toerist Chambord en Chaumont. Bij de kampeervakantie zijn vooral rondritten georganiseerd maar vaak gaan die ook naar een van deze kastelen.


54 De moeilijkheidsgraad is bij alle vakanties hetzelfde. Wat anders is zijn de vertrek- en eindplaats. Aangezien het andere vakanties zijn, zijn de ritten anders opgesteld. 3.4.4 Eigen wijze Reizen40 Eigen Wijze reizen is de voorlaatste touroperator. De touroperator heeft al meer dan vijfentwintig jaar ervaring op gebied van individuele fietsen wandelvakanties. Aan de hand van een Nederlandse routebeschrijving, routeboekje en kaarten kan je gemakkelijk de route volgen. De meeste routes zijn ook met een GPS tracker beschikbaar. Bovendien heb je ook de mogelijkheid om fietsen te huren voor de toerist zijn traject. Eigen Wijze reizen verkoopt reizen in zowel Nederland als België. Als ik kijk naar de tabel van Eigen Wijze reizen, zie ik dat er drie trektochten naar de Loire worden aangeboden. De afreisdata voor deze reizen zijn gelijk en starten begin april tot eind september/oktober. De toerist kan kiezen tussen acht of veertien dagen. Deze fietsvakanties zijn niveau één. Het zijn alle drie individuele trektochten waardoor de toerist de mogelijkheid heeft om te kiezen in transport. De toerist kan met de eigen wagen reizen maar ook met de bus of trein. Op gebied van accommodatie verblijven toeristen in hotels van twee of drie sterren. Ook bij deze touroperator heb je de mogelijkheid om fietsen te huren. Bagagevervoer is in de prijs begrepen. Toegangsgelden en verzekeringen zijn niet inbegrepen. Als ik kijk naar de bezoeken die gepland staan, zie ik dat ook hier vooral de Loirekastelen bezocht worden. Zo bezoekt de toerist Blois, Amboise en Chenonceaux. De aankomsten vertrekplaats zijn bij de reizen verschillend. Ook beschikt deze touroperator over drie verschillende vaste staanplaatsen in Bracieux, Molineuf en Chouzy. 41

3.4.5 Fitàl reizen

Fitàl reizen is de laatste Nederlandse touroperator die ik bespreek. Volgens de website van Fital Reizen weet de jonge reisorganisatie precies wat de toerist verlangt. De reisorganisatie is aangesloten bij de SGR, dit is een garantiefonds voor reizigers wanneer de organisatie in een faillissement terecht komt. Deze TO biedt winter- en zomervakanties en fietsen wandelvakanties aan. Opnieuw wordt er gewerkt met symbolen om de verschillende niveaus aan te duiden. De verdeling wordt gedaan zoals bij vele touroperators. 1 teken is een vlakke fietsroute. 1,5 tekens heeft pittige en lange hoogteverschillen. 2 tekens zijn verschillende routes met stevige klimmen.

40 41

http://www.eigenwijzereizen.nl/ http://fital.nl/


55 De brochure van deze TO biedt verschillende fietsreizen op maat: -

-

-

-

-

-

Fietsbusvakanties: De routes zijn ideaal voor mensen boven de 45. Zij ontdekken op hun manier de verschillende gebieden met de fiets. Eigen vervoer fietsvakantie: Met de eigen wagen of ander transportmiddel kan de toerist deze individuele vakantie volledig op maat maken. Er zijn twee reizen in de Loire: categorie één en categorie twee. De reizen zijn goed vergelijkbaar met elkaar en duren acht dagen. De reis met categorie twee is een lastigere route dan de reis met categorie één. Sportieve fietsvakanties/fietsbus: Deze routes zijn gemaakt voor de individuele sportieve fietstoerist die houdt van klimmen. De toerist is vrij om te doen wat hij/zij wil, maar de voorwaarde is wel dat je op tijd terug bij de fietsbus bent. Cycling vakanties: Het zijn fietsvakanties voor mensen die op zoek zijn naar speciale uitdagingen op spectaculaire bestemmingen. Fietscruise vakanties: Al varend kan de toerist genieten van het mooie landschap tijdens de reis. Elke dag zijn er andere fietsroutes die elkaar goed aanvullen. Fietsvliegvakanties: Een ontspannen fietsvakantie met mooi weer en mooie gebieden in Europa. Familie fietsvakanties: Het gaat hier om familievakanties met leuke activiteiten voor jong en oud. De toerist kan kiezen tussen een trektocht, waarbij hij van hotel naar hotel gaat of logeert in één hotel en maakt van daaruit verschillende fietsroutes. Fietskampeer vakanties: De toerist gaat met een luxefietsbus naar een camping aan het Gardameer of de Vendée. Van daaruit maak hij/zij naar eigen keuze fietstochten. Fietsbus pendelexpress: Deze luxe pendelbussen brengen je naar verschillende plaatsten in Europa. De toerist kan de pendel reserveren en hierbij een reis kopen die gemaakt werd door de touroperator. De toerist kan ook zelf zijn reis uitstippelen en gebruik maken van de pendel. Er bestaat een dagpendel en een nachtpendel.

De toerist heeft de mogelijkheid voor vier rondreizen die worden onderverdeeld in categorie een en twee. Als eerste hebben ze twee rondreizen die zes dagen duren. Daarnaast heeft deze TO ook twee rondreizen die acht dagen duren. Het zijn allemaal individuele rondreizen dus moet de toerist zorgen voor eigen vervoer. De toerist verblijft tijdens de reis in hotels. Toegangsgelden en verzekeringen zijn niet in de prijs begrepen. Indien de toerist niet beschikt over een fiets, kan hij er voor deze reis één huren. De reizen van acht dagen zijn hetzelfde programma als de reizen van zes dagen, met twee dagen extra. De bezoeken zijn: Cheverny, Chenonceaux, Chaumont en Chinon.


56 3.5 Concurrentieanalyse van Nederlandse touroperators De onderstaande tabellen tonen mij een mooi overzicht van wat de Nederlandse touroperators aanbieden aan de fietstoerist. Ik zie duidelijk dat de zomermaanden heel populair zijn bij deze TO’s. Daarom spelen de TO’s hierop in en ontwikkelen ze vaak familievakanties. Wat meteen opvalt als ik de tabellen met elkaar vergelijk is de diversiteit die Fitàl reizen aanbiedt aan de toerist. Ook Eigen wijze reizen heeft een gevarieerd aanbod dat elke toerist wel zal aanspreken. Over het algemeen kan ik besluiten dat alle Nederlandse touroperators verschillende fietsproducten aanbieden. De afreisdata kan ik in twee groepen splitsen. De ene groep vakanties gaat enkel door in de zomervakantie terwijl de andere vakanties geboekt kunnen worden vanaf april tot oktober. Het zijn de kampeervakanties en kindervakanties die plaats vinden in de zomermaanden. De reisduur varieert naar touroperator. Maar de meest gekozen reisduur is acht dagen. Het verlengen tot vijftien dagen is bij enkele touroperators mogelijk. Rondreis, trektocht of standplaats? Er zijn verschillende reizen. Het valt meteen op dat de meerderheid van de reizen individuele vakanties zijn. Het is dan ook logisch te verklaren dat het meest gebruikte transport de eigen wagen is. Qua accommodatie zien we twee belangrijke logementen. Vele touroperators kiezen steevast voor een hotel met twee of drie sterren, of campings met tenten. Bij de bezoeken valt meteen op dat elke touroperator een bezoek brengt aan een van de vele Loirekastelen. Chambord, Cheverny en Chaumont staan dan ook vaak op het lijstje. Fitàl reizen neemt de toerist ook mee naar een wijnproeverij. Zoals ik kan zien is bij elke touroperator bagagevervoer in de prijs begrepen. Ook biedt elke TO de mogelijkheid om een fiets te huren. De toerist heeft vaak de keuze tussen een gewone fiets, elektrische of hybride fiets. Verzekeringen moeten altijd door de toerist zelf afgesloten worden. Veelal heeft de toerist de keuze tussen een annulatie- of bijstandsverzekering. Elke touroperator biedt de toerist ook verschillende services aan. Vaak heeft de toerist een gratis fietskaart, Nederlandstalige routebeschrijving of Nederlandstalige begeleiding. Als we gaan kijken naar de moeilijkheidsgraad van de verschillende fietsroutes zien we dat de moeilijkheidsgraad zowat gelijk loopt. We kunnen concluderen dat niveau 2 het moeilijkste niveau is dat wordt aangeboden in de Loire. Doordat de Loire een licht glooiend gebied is met enkele kleine klimmen, is deze regio een ideale regio voor alle toeristen. Howest, Renaat de Rudderlaan 6, 8500 Kortrijk

57 3.5.1 Tabel inbegrepen service bij Nederlandse touroperators Via onderstaande tabel heb ik de reizen naar de Loire van de Nederlandse touroperators grondig bekeken. Ik heb de verschillende elementen naast elkaar gelegd om te kijken of de reizen die worden aangeboden verschillend zijn van elkaar. Tabel 15: services bij Nederlandse touroperators

VARIABEL EN Afreisdata

Aktiva tours Loire 1

Aktiva Tours Loire 2

Kras groepsreis 1

Kras kampeervakantie s Westelijke deel / Centrum Juli en augustus alle zaterdagen

29/03/1420/09/14, vertrek op vrijdag, 1x op zaterdag 5 of 8 dagen

05/07/14 16/08/14 zaterdag

Juli en augustus, alle zaterdagen

8 of 15 dagen

7 dagen

8 dagen of 15 dagen

Rondreis/ standplaat s

Vaste standplaats

Rondreis

Vaste standplaats

Rondreizen

Groep/indi vidueel

Individueel

Individueel

Groep

Individueel

Extra services

Landkaart, Nederlandse begeleiding ter plaatse

Transport voor 1 pax naar auto, Routebeschrijving, Nederlandstalige begeleiding

Nederlandstalige routebeschrijving, Nederlandse begeleiding in nood

Transport

Eigen vervoer

Eigen vervoer

Nederlandsta lige routebeschrij ving, Nederlandse begeleiding in nood Bus

Accommo datie

Hotels

Campings/tent

Hotel ***

Camping/tent

Reisduur


Eigen vervoer

58 Bezoeken

Chambord Amboise Chenonceau

Chambord, Cherverny Chenonceaux Steden zoals Blois, Amboise inbegrepen

Chambord, Valency Chemillé

Chambord Cheverny Valency

Inbegrepen

Inbegrepen

Bagage vervoer

Inbegrepen

verzekerin g

Niet inbegrepen

Niet inbegrepen

Niet inbegrepen

Niet inbegrepen

Programm a

3 fietstochten. Vallei van de Cher, Fôret d’Amboise en het wijngebied van Touraine.

BracieuxChenonceaux en Amboise

Bezoeken van verschillende steden. Dagtochten naar wijnboeren, vallei, kastelen…

Fietsverhu ur

Mogelijk

e-bike en hybride fiets

Blois, Chaumont, Azay-leRideau, Amboise, Chenonceaux , Villandry, Chambord en Cheverny Toerfiets of e-bike

Aankomst & Vertrek

Chenonceau

Bracieux-Bracieux ( kan ook Chenonceau of Amboise)

Joué-lèsTours – Joué-lèsTours

Azay-le-Rideau – Azay-le-Rideau

Niet vermeld

Niet vermeld

Niet vermeld

Niet vermeld

2

2

1,5

1,5

5 dagen: 63€ 8 dagen: 62,13€

8 dagen: 23,13€ 15 dagen: 21,33€

82,14€

8dagen: 30,25€ 15dagen: 31,33€

Toegangs gelden

Moeilijkhei dsgraad Prijs per persoon per dag vanaf:


Toerfiets of e-bike

VARIABELEN

Afreisdata

Reisduur

Rondreis/standpla ats/trektocht Groep/individueel Extra Services

Transport Accommodatie Bezoeken

Cycletours Kindervakan tie 1 en 2 en 3 Eigen vervoer: iedere zaterdag in juli en augustus Met fietsbus: iedere vrijdag in juli en augustus Kindervakanti e 1 en 2: 8 dagen Product 3 is 15 dagen Rondreis Individueel Informatiepak ket Keukenkist en koelbox Nederlandse medewerkster Bus/ Eigen vervoer Camping/tent Chambord, Valency

Eigen wijze reizen Trektocht 1

Bus: 18 en 25 juli en 1 augustus 2014 Eigen vervoer: 19 en 26 juli en 2 augustus 2014

Iedere dinsdag van 01/04/14 tot 31/10/14

8 dagen

8 dagen

8 of 14 dagen

Rondreis

Standplaats

Trektocht

Individueel

individueel

routebeschrijvi ng

fietsbegeleiding

Trein of eigen vervoer Hotels Loire kastelen

Bus of eigen vervoer Hotels*** Blois, Amboise, Chenonceaux,

Inbegrepen Niet inbegrepen


Molineuf, Amboise, Pontlevoy, Tour-enSologne, St.Dyé Mogelijk

Orléans – Fontevraud, Fontevraud – St. Brévin,

MolineufMolineuf

Orléans – St. Brévin

Groepsvakantie Reisbegeleiding Bezemwagen

Bus of eigen vervoer Camping/tent Fontevraud, Chinon, Azay-LeRideau Inbegrepen Niet inbegrepen

Bagage vervoer Verzekering


Programma

Chaumont, Chevery, Chambord

Rondritten: Seuilly, Chinon, Fontevraud,Azayle-Rideau, Villandry

Fietsverhuur

Verschillende fietsen zijn mogelijk 1. Bléré – Bléré 2. Bracieu xBracieu x

Kinderfiets of hybridefiets

Aankomst en Vertrekplaats


59 Eigen Wijze reizen trektocht 2 en 3 Van 1/04/14 tot 30/09/14

Cycletours kampeervakant ie 1

Chinon- Azay-leRideau

Mogelijk

60 Toegangsgelden

Niet inbegrepen

Niet inbegrepen

Niet inbegrepen

Niet inbegrepen

Moeilijkheidsgraa d Prijs per persoon per dag vanaf:

2

2

1

1

8 dagen: 24,37€ 15 dagen:22,33€

40,62€

78,12€

8 dagen:123,75€ 14dagen:129,6 4€

VARIABELEN Afreisdata

Fital reizen, categorie 1 en 2, 6 dagen Mei - september

Fital reizen, categorie 1 en 2, 8 dagen Mei – september

Reisduur

6 dagen

8 dagen

Rondreis/standplaats/ trektocht Groep/individueel

Rondreis

Rondreis

individueel

Individueel

Extra Services

Gratis parking, routebeschrijving

Transport

Eigen wagen

Begeleiding, fietskaarten, gratis parking Eigen wagen

Accommodatie

Hotels

Hotels

Bezoeken Bagage vervoer

Cheverny, Chaumont, Chinon, Chenonceaux, Blois Inbegrepen

Havens, Cheverny, Amboise, Blois, Chambord… Inbegrepen

Verzekering

Niet inbegrepen

Niet inbegrepen

Programma

Orléans-Beaugency, Beaugency-Blois, BloisAmboise, Amboise-Tours

Fietsverhuur

mogelijk

Orléans-Beaugency, Beaugency-Blois, BloisAmboise, AmboiseTours, Tours-Chinon, Chinon- Saumur Mogelijk

Aankomst en Vertrekplaats Toegangsgelden

Orléans

Orléans

Niet inbegrepen

Niet inbegrepen

Moeilijkheidsgraad

Niveau 1

Niveau 1

Prijs per persoon per dag gemiddeld:

1: 87,50€ 2: 75,83€

1:86, 57€ 2: 74,69€


61 *Zoals u kunt zien vergelijk ik hier de verschillende prijzen. Het is enkel maar om mezelf een duidelijk idee over de kostprijs van een reis naar de Loire te geven.

3.6 Eindconclusie Belgische en Nederlandse touroperators Als ik nu alle Belgische en Nederlandse touroperators met elkaar vergelijk zie ik dat de Nederlandse touroperators talrijker aanwezig zijn. In België hebben we maar twee touroperators die zich specialiseren in fietsvakanties terwijl er in Nederland vijf op de markt aanwezig zijn. Ook het aantal reizen dat wordt aangeboden is bij de Nederlandse touroperators veel talrijker. Wat ik zeker kan concluderen uit de tabellen bij zowel de Belgische als bij de Nederlandse touroperators is dat de bezoeken voornamelijk hetzelfde zijn. Elke TO geeft de toerist de mogelijkheid om een van de vele Loirekastelen te bezoeken. Zo bieden ze vaak: Chambord, Chenonceaux, Chaumont en Blois. Een proeverij of degustatie wordt enkel bij de Nederlandse touroperator “Fitàal reizen” aangeboden. Ook de afreisdata komen zo goed als overeen. Zo bieden de meeste TO’s fietsreizen aan vanaf april tot september/oktober. Vele touroperators kiezen ervoor om producten te ontwikkelen die enkel toegankelijk zijn in de zomervakantie. Vaak zijn het dan ook familievakanties. Zoals ik kan zien is bagagevervoer bij de meeste touroperators inbegrepen. Het is een service waar elke TO belang zou moeten aan hechten. Ook heeft de toerist meestal de mogelijkheid om een fiets te huren. Toeristen kunnen hierbij kiezen tussen een elektrische of hybride fiets. Zoals ik kan zien bij de Belgische touroperators zijn alle reizen individueel. Bij de Nederlandse touroperator zijn de meerderheid individuele reizen, maar de toerist heeft ook de mogelijk om een groepsreis te maken. Het is dan ook logisch dat de toerist moet zorgen voor eigen transport; eigen wagen of de trein. Bij de groepsreizen/rondreizen wordt gebruik gemaakt van een bus. Als ik ga kijken naar de accommodaties zien we dat de meerderheid van de touroperators kiezen voor hotels van twee of drie sterren. Het is logisch dat de TO bij kampeervakanties kiest voor een camping of tent. Ook op gebied van moeilijkheidsgraad wordt de lijn bij alle touroperators doorgetrokken. Dit is ook logisch te verklaren door het glooiend landschap. Het maximum niveau is 2. Dit is een niveau dat voor iedereen haalbaar is. Het traject is glooiend en bevat af en toe kleine klimmen. Als ik kijk naar de prijzen zie ik heel wat verschillende prijzen die afhankelijk zijn van de logiesvorm. De bedoeling van deze cijfers is om mezelf een beeld te geven over de prijzen die gevraagd worden door touroperators per dag. Aan de hand van die prijzen kan ik een goede prijs geven aan ons product.


62 Bij geen enkele touroperator zit een verzekering in de prijs begrepen. Bij de Belgische touroperators wordt niets vermeld over toegangsprijzen. Bij sommige Nederlandse TO’s wordt vermeld dat ze niet in de prijs zijn.


63

Hoofdstuk 4: Benchmark 4.1 Inleiding In dit hoofdstuk maak ik een benchmark. Ik ga verschillende fietsproducten uit verschillende landen analyseren en bekijken. Ik ga op zoek naar ideeën uit gastronomische fietsroutes die een meerwaarde kunnen zijn voor mijn product. Eerst leg ik kort enkele routes uit. Daarna ga ik verschillende elementen bekijken die deze touroperators gebruiken in gastronomische fietsvakanties. Aan de hand van deze elementen, kan ik mijn eindproduct ontwikkelen. 4.2 Gastronomische fietstour in Umbrië -8 dagen (bijlage 4) Als een van de kleinste regio’s in Italie, beschikt Umbrië over een juiste combinatie van kunst, cultuur en natuur. Het is een unieke en ongerepte streek die elke fietstoerist heel wat te bieden heeft. De toerist geniet van lange fietstochten met gastronomische heerlijkheden onderweg. Proeven van lokale wijnen, kazen en andere streekproducten. Wandelingen in het stadscentrum en kooklessen staan op het programma. Deze achtdaagse fietsvakantie is een unieke mix van avontuur en cultuur. Overnachtingen: Zoals je kan zien bij de uitleg verblijft de toerist gedurende zijn vakantie in drie sterren hotels. Ook deze touroperator opteert voor comfort voor de toerist. Ontbijt is in elk hotel inbegrepen. De touroperator geeft de toerist ook de mogelijkheid om te upgraden op een achtdaagse vakantie in Spello en Assisi. Zo heeft de toerist de keuze om te veranderen naar een vier sterren hotel dat nog meer luxe biedt. Figuur 30: Umbrië

Activiteiten tijdens de reis: -

Bezoek aan plaatselijke wijnbar; Bezoek aan oude olijfoliemolen; Ontmoeting met bekende chef kok + diner; Kooklessen: lokale specialiteiten; Kooklessen: grootmoeders geheimen; Oude stad met romaanse kerken; Middeleeuwse stad met wijnmuseum; Treinrit/ fietstocht; Stadsbezoek met basiliek en kapel.


64 Inbegrepen: wat is zoal in de prijs aanwezig? -

Accommodatie in hotels voor zeven nachten; Ontbijt voor zeven dagen; Een lunch; Vijf diners; Een wijndegustatie in Torgiano; Een wijndegustatie in Spello; Twee kooklessen in Spoleto; Een kookles in Bevagna; Routebeschrijving en kaarten; Briefing in het eerste hotel; Bagagvervoer; Een hybridefiets met eenentwintig versnellingen, een pomp, een fietscomputer en een reparatieset en een helm.

Niet inbegrepen: wat is niet aanwezig in de totale prijs? -

Individuele aankomst in Spello; Niet vermelde maaltijden; Fietsbescherming; Reisverzekeringen.

Algemene informatie: -

Aankomst mogelijk op zon- en maandagen; Dit is een individuele fietsvakantie ( geen begeleiding); Moeilijkheidsgraad: gemakkelijk; Prijs vanaf 1200 euro per persoon ( 150€ per dag); Afstanden per dag tussen de 30 en 57 kilometer; De touroperator is Ecologico Tours.

Conclusie: Zoals je kan zien worden op deze vakantie heel wat gastronomische en culturele activiteiten aangeboden. Het aspect cultuur is in dit programma goed aanwezig. Door verschillende stadsbezoeken te integreren in het programma, heeft de toerist de mogelijkheid om de stad/regio te leren kennen. Dit zijn klassieke bezoeken die niet mogen ontbreken in een programma. De touroperator biedt de toeristen een waaier aan gastronomische activiteiten. Zo heeft de toerist de mogelijkheid om kooklessen te volgen of een bezoek te brengen aan een plaatselijke wijnbar. Deze twee creatieve en originele activiteiten passen binnen de activiteiten die wij willen organiseren. Zoals je kunt zien bij de zaken die inbegrepen zijn, is bij elke touroperator bagagevervoer inbegrepen. Dit zal dus in mijn product ook moeten aanwezig zijn. Het is een standaard service die wordt aangeboden.


65 Ook de keuze van overnachting vind ik goed. Ik opteer ook voor hotels met drie of vier sterren. Deze bieden iets meer luxe en comfort voor medioren dan een camping. Ook het ontbijt moet in mijn product aanwezig zijn. Voor een lange fietstocht moet de toerist goed gegeten hebben. Deze touroperator biedt de toerist een hybridefiets met bijhorend materiaal. Ik zie dit eerder als een optie die genomen kan worden. De toerist fietst met eigen materiaal maar heeft de mogelijkheid om een e-bike of hybride te huren. Omdat elektrische- en hybridefietsen zeker een trend zijn moet dit zeker worden opgenomen. Als ik even kijk naar de zaken die niet begrepen zijn in de prijs zie ik meteen reisverzekeringen. Zoals ik kon zien in hoofdstuk drie bij de verschillende touroperators, waren reisverzekeringen nergens inbegrepen. Het is een individuele fietsvakantie waar de toerist moet zorgen voor eigen vervoer. Ook deze kosten zijn niet inbegrepen. De formule van het hotel is kamer met ontbijt. Andere maaltijden dan vermeld bij inbegrepen moeten door de toerist apart betaald worden. De afstanden per dag zijn tussen de dertig en zevenenvijftig kilometer. Ik heb aan de hand van de fietsroutes gemaakt door Belgische en Nederlandse touroperators een maximum afstand van vijftig kilometer per dag. Dit product is een heel goed voorbeeld van wat ik allemaal in mijn product wil verwerken. Het is heel duidelijk dat kunst en cultuur en gastronomie twee belangrijke aspecten zijn binnen deze vakantie. De totale prijs voor deze vakantie is vanaf 1200 euro per persoon. Dit komt op honderdvijftig euro per dag per persoon. Ik had gedacht aan een prijs per dag tussen de honderd en honderdveertig euro. Ook op dit gebied is dit een ideaal product. 4.3 Gastronomische fietsvakantie in Catalonië (Spanje) – 8 dagen (bijlage 5) Op deze achtdaagse fietsvakantie maakt de toerist kennis met het goed bewaarde geheim van de Costa Brava. De kustregio beschikt over heel wat door de mens of natuur gemaakte elementen die zeker een bezoek waard zijn. De fietsreis start aan de kust, gaat via kleine baaien en havens en stopt uiteindelijk weer aan de kust. Middeleeuwse dorpjes, smalle straten, archeologische plaatsen en oude kerken staan steevast op het programma. Wat de toerist ook zeker niet mag missen is een bezoek aan het voormalige “paleis” van Salvador Dali, een rondleiding door een plaatselijke wijnboer of een rondrit in een beschermd natuurreservaat. figuur 31: Catalonië


66 Het is een individuele fietsvakantie wat wil zeggen dat de toerist de stad en omgeving op eigen tempo en manier kan ontdekken. Op deze reis zijn de persoonlijke interesses van de toerist het belangrijkste. Overnachtingen: De toerist verblijft telkens in hotels, in historische steden. Activiteiten tijdens de reis: -

Bezoek aan visserijmuseum en vismarkt; Wijnkelder: Bezoek aan vissershaven; Bezoek aan verschillende steden; Rondlopen op lokale markt; Confituurmuseum; Middeleeuwse dorpen; Diner in plaatselijke boerderij; Gotisch paleis en crypte; Kerk en kasteel; National park.

Inbegrepen: -

Accommodatie; Dagelijks ontbij;

-

1 diner;

-

Bezoek aan wijnkelder en wijnproeverij; Proeverij op de markt in Palafrugell; Geleid bezoek aan “musea de la confitura” Ontmoeting met lokale vertegenwoordiger op dag 2; Bagagevervoer; Gedetailleerde kaarten en routebeschrijving; Belastingen; Servicekosten.

Niet inbegrepen: -

Persoonlijke uitgaven; Reisverzekeringen; Fietsenverhuur.


Individuele fietsvakantie (geen begeleiding); Aankomstdagen zijn altijd mogelijk doorheen het jaar; Vluchten zijn niet inbegrepen; De afstanden per dag zijn tussen de 18 en 28 km per dag; De prijs voor acht dagen is 1115€ per persoon. (139 € per dag)


67 Verantwoordelijk reizen: De organisatie vindt duurzaamheid heel belangrijk. Daarom werken ze samen met lokale gidsen, kleine ondernemers en grote lokale familiebedrijven. Al deze mensen hebben vroeger heel wat gereisd maar zijn verliefd geworden op deze regio. Vergeet de grote hotelketens, deze organisatie kiest voor lokale charme met respect voor cultureel, culinair en historisch erfgoed. De organisatie raadt aan om de trein te nemen naar de bestemming. Gebruik het openbaar vervoer in steden. De leukste en milieuvriendelijkste manier om een stad te leren kennen is te voet of met de fiets. Conclusie: Als ik kijk naar de activiteiten die op deze vakantie worden aangeboden valt meteen op dat er een mix is tussen culturele en gastronomische activiteiten. Ook zijn er verschillende activiteiten waarbij gastronomie en cultuur worden gecombineerd zoals een bezoek aan een lokale markt waarbij de toerist ook de stad leert kennen. Ook het confituurmuseum en de wijnkelder zijn attracties waarbij geschiedenis met gastronomie is verbonden. Deze bezoeken zijn zeer leuk en brengen de toerist heel wat bij. De toerist heeft ook de mogelijkheid om enkel culturele zaken te bezoeken. Zo zijn er verschillende middeleeuwse dorpen kerken en kathedralen die de toerist kan bezichtigen. Culturele activiteiten mogen in ons eindproduct niet ontbreken. De prijzen van de meeste bezoeken zijn al in de prijs begrepen. Het is makkelijker voor de toerist om al deze bedragen in een keer te betalen in plaats van ter plaatse losse bedragen te moeten betalen. De toerist verblijft tijdens de vakanties in verschillende hotels van twee à drie sterren. Iedere morgen is er een ontbijt voor de toerist voorzien. Andere maaltijden zijn niet in de prijs aanwezig tenzij die activiteiten vermeld staan bij inbegrepen. Zoals ik ook bij deze vakantie zie, zijn verzekeringen en persoonlijke uitgaven niet in de prijs zijn begrepen. De dagafstanden bedragen tussen de achttien en achtentwintig kilometer per dag. Zo heeft de toerist de mogelijkheid om zelf de regio te ontdekken. De toerist heeft bij deze vakantie de mogelijkheid om een fiets te huren. Die zit hier niet automatisch in de prijs. Ook ik wil fietsen aanbieden aan de toerist. Dit zal bij mij ook als extra prijs worden voorzien. Ook deze reis is een individuele fietsvakantie. De toerist moet dus zorgen voor eigen transport naar en van de bestemming. Deze kosten zijn ook niet in de prijs begrepen. De prijs voor deze achtdaagse vakantie bedraagt 1115€ per persoon. Dit komt op honderdnegenendertig euro per dag per persoon.


68 4.4 Gastronomische fietsvakantie Champagne-Ardenne- 5 dagen (bijlage 6) De toerist fietst door verschillende wijngaarden en groene valleien die bekend zijn voor de mousserende wijnen. De toerist geniet van gemakkelijke tochten al dan niet met elektrische fiets. Natuurlijk mag cultuur niet ontbreken. Romeinse overblijfselen, Art Deco cafés, en het culturele erfgoed zijn een ideaal begin en eind punt van deze fietsvakantie. Natuurlijk zijn de verschillende champagnehuizen het hoogtepunt van deze reis. De toerist fietst naar Hautvillers, die beroemd is voor zijn mousserende wijn van Dom Perignon. Overnachtingen: De toerist heeft op deze vakantie de mogelijkheid om te overnachten in driesterrenhotels of charmante chambre d’hôtes. Activiteiten tijdens de reis: -

Bezoek aan kathedraal en historisch centrum; Bezoek aan de Champagnestad; Bezoek van verschillende dorpen; Champagnehuis met degustatie; Grafstenen.

Inbegrepen: -

Vier nachten in driesterren hotel of chambre d’hôtes; Op basis van kamer met ontbijt; Bagage vervoer; Informatie over kaarten en routebeschrijving; Hulp assistentie.

Niet inbegrepen: -

Vluchten en transferts; Huur van een fiets.

Prijs supplementen: -

Basis van halfpension; Fietsverhuur met helm; E-bike; Champagne degustatie; Extra nachten in de steden.


Vertrek mogelijk vanaf 1mei tot 30 september: 606 euro per persoon voor vijf dagen (121€ per dag) Individuele fietsvakantie (geen begeleiding); Niveau is gemakkelijk haalbaar; Dag afstanden zijn tussen de 35 en 50 kilometer; Aantal kilometer is 120.


69 Conclusie Wat meteen opvalt aan deze vakantie, is dat er niet zoveel activiteiten worden aangeboden. Deze reis is ook maar voor vijf dagen. Op deze vakantie zijn het vooral culturele bezoeken; dorpen, kathedralen en grafstenen. Dit is nochtans een gastronomische fietsvakantie maar gastronomie komt te weinig aan bod. Om te overnachten heeft de toerist de keuze tussen hotels met drie sterren of chambre d’hôtes. Het is voor de toerist wel leuk dat hij zelf mag kiezen maar als organisator opteer ik voor hotels. Wel voorzien beide accommodaties kamer met ontbijt en zorgen ze voor bagagevervoer. Ook deze vakantie is een individuele vakantie wat wil zeggen dat de toerist moet zorgen voor eigen transport naar en van de bestemming. Ook bij deze touroperator heeft de toerist de mogelijkheid om een fiets te huren. Deze fietsen zijn niet in de prijs begrepen. Wel werkt deze touroperator met supplementen die door toeristen kunnen worden bijbetaald. Zo heeft de toerist de mogelijkheid om bij te betalen voor: fietsverhuur, halfpension in het hotel of een degustatie in een champagnehuis. Ook voor het nemen van extra nachten kunnen toeristen bijbetalen. De dag afstanden bedragen tussen de vijfendertig en vijftig kilometer. Het niveau is gemakkelijk haalbaar dus mogelijk voor elke fietstoerist. De prijs van deze vijfdaagse reis bedraagt zeshonderd en zes euro per persoon. Dit komt op honderdeenentwintig euro per dag per persoon. 4.5 Eindconclusie: In dit hoofdstuk heb ik verschillende bestaande gastronomische routes bekeken en onderzocht. Ik koos voor deze routes omdat ze volledig weergeven wat ik in mijn product wil gebruiken. Het zijn gastronomische fietsvakanties die een mooie mix hebben van gastronomie en cultuur. Ik heb bekeken wat deze touroperators aanbieden aan fietstoeristen, waar ze logeren en welke activiteiten er zijn. Uit hoofdstuk drie had ik al een mooi overzicht van de verschillende elementen die in mijn product moeten aanwezig zijn. Met de informatie die ik in dit hoofdstuk heb gevonden kan ik nu starten met het ontwikkelen van de fietstocht. Wat meteen opviel bij de verschillende bestaande gastronomische routes was het aantal kilometers per dag. Verschillende touroperators hanteren het zelfde aantal maximum kilometers. De kilometers bedragen meestal tussen de twintig en vijftig kilometer. Ook ik wil fietstochten ontwikkelen die maximum vijftig kilometer lang zijn. Aangezien de Loire een regio is die niet overdreven veel hellingen heeft is dit ideaal. Als ik kijk naar de activiteiten die worden aangeboden zie ik dat er altijd een mooi evenwicht is tussen gastronomie en cultuur. Verschillende steden en dorpen bezoeken blijft een belangrijke activiteit op reis. Als ik ga kijken naar de gastronomische activiteiten zien we toch wel wat verschillen. Sommige touroperators zijn veel origineler dan anderen. Zo vind ik kookcursussen met lokale producten heel interessant en creatief.


70 De toerist kan zo zelf bezig zijn en leert intussen heel wat over de streek. Ook een degustatie van wijn mag in mijn programma niet ontbreken. Bij sommige touroperators zijn deze activiteiten begrepen in de prijs bij andere TO’s niet. Zelf wil ik al deze activiteiten in mijn prijs voorzien. Voor de toerist is het veel eenvoudiger om voor het begin van de reis alles te betalen in plaats van ter plaatste nog activiteiten te moeten bekostigen. In de eerste reis was ook een diner op een boerderij voorzien. Zelf vind ik dit een heel leuke activiteit die ik zou willen voorzien in ons programma. Als ik ga kijken naar de accommodatiemogelijkheid zie ik dat alle touroperators kiezen voor hotels. Hier en daar biedt een touroperator de mogelijkheid tot chambre d’hôtes. Voor mijn vakantie zal ik kiezen voor hotels van drie of vier sterren met een goed comfort. Ook zie ik dat het alle drie gastronomische fietsvakanties zijn. Het aspect gastronomie komt telkens goed aan bod. Het zijn individuele vakanties dus moeten toeristen zelf zorgen voor transport van en naar de bestemming. Wel bieden sommige touroperators infosessies ter plaatse over de verschillende fietstochten. Zelf zullen wij dit niet doen. Ik kies ervoor om te zorgen dat alles van de reis heel duidelijk is voor vertrek. Ook voorzien we de toeristen van een informatiepakket. De toerist krijgt ook vaak de mogelijkheid om een fiets te huren. De optie om een fiets te huren vind ik heel goed. De toerist moet de mogelijkheid hebben om te kiezen tussen een eigen fiets of huurfiets. Ik wil de toerist ook deze kans geven. Natuurlijk heeft de toerist de keuze. Als ik ga kijken naar de totale prijs zien we dat de reizen tussen de honderd en honderdvijftig euro per persoon per dag zijn. Ik vind dit een goede en normale prijs per dag voor een gastronomische fietsvakantie. Als ik als laatste ga kijken naar het aantal dagen, zie ik dat de meeste vakanties zeven of acht dagen duren. Af en toe kan de toerist een fietsvakantie van vijf dagen vinden. Zelf wil ik een fietsvakantie ontwikkelen van acht dagen. Zoals ik kan zien in hoofdstuk drie bieden de meeste TO’s fietsvakanties van acht dagen aan. Met al deze elementen kan ik starten aan mijn gastronomische fietsroute.


71

4.4 Algemeen besluit Via dit onderzoek met vier verschillende deelvragen heb ik op al onze vragen een duidelijk antwoord gekregen. In hoofdstuk een heb ik de keuzes bekeken die Belgen maken bij het boeken van een reis. Belgische toeristen kiezen voor Frankrijk als dé topbestemming voor het maken van vakanties. Toeristen kiezen meer voor individuele- dan voor groepsvakanties. De wagen blijft het belangrijkste transportmiddel. Als we kijken naar de activiteiten die worden ondernomen op reis zien we sporten (vooral wandelen en fietsen) op de derde plaats staan na nummer een zonnen en shoppen en nummer twee actieve sporten. Juli en augustus blijven de belangrijkste maanden om op reis te vertrekken. De gemiddelde reisduur bedroeg in 2012 zes à zeven nachten. Vervolgens heb ik onderzocht wat de trends binnen het fietstoerisme zijn. Tegenwoordig gaan vele bedrijven producten ontwikkelen aan de hand van deze trends. Thematochten, gastronomie en APP’S zijn trends waar vaak wordt op ingespeeld. Ik heb ook aandacht besteed aan elektrische fietsen. Aangezien deze fietsen steeds belangrijker worden heb ik ze als trend gezien. De aanwezigheid van fietsvriendelijke logies en horeca blijft voor fietstoeristen heel belangrijk. In het tweede hoofdstuk ben ik wat meer te weten gekomen over de Loire. Ik kan uit dit hoofdstuk concluderen dat de Loirestreek een goede en bereikbare regio is. De regio beschikt over heel wat verschillende attracties waardoor elke toerist iets vindt waar hij van houdt. De streek biedt heel wat kastelen, steden en vele musea. Ik heb ook ontdekt dat de regio heel wat gastronomische streekproducten heeft. Dit wil ik verwerken in mijn product. Als laatste onderdeel binnen hoofdstuk twee zie ik dat de Loirestreek al heel wat mogelijkheden biedt voor fietstoeristen. Zo hebben ze al de route van “ La Loire à vélo” die met zijn 800km heel uitgestrekt is. Via die route heb ik heel wat fietsvriendelijke cafés, restaurants en accommodaties gevonden. Ik heb er voor gezorgd dat alle accommodaties beschikken over het logo van fietsvriendelijk logies. We hebben ervoor gekozen om de route te beginnen in Saumur en eindigen in Blois. De toeristen zullen fietsen op een deel van de route van “la Loire à vélo” en op verschillende autovriendelijke wegen. In het derde hoofdstuk heb ik een concurrentieanalyse gemaakt. Ik ben dieper ingegaan op de verschillende Belgische en Nederlandse touroperators die fietsvakanties in de Loire aanbieden. Via tabellen viel meteen op dat de Nederlandse touroperators veel talrijker aanwezig zijn. Zo zijn er vijf Nederlandse touroperators en twee Belgische. De Nederlandse touroperators bieden veel meer producten op de Loirestreek aan. Ik kon meteen ook zien dat de meeste reizen van zowel de Nederlandse als de Belgische touroperators acht dagen duren. De tabellen leerden mij dat er heel wat verschillende zaken worden aangeboden bij de touroperators. Zo bieden de meeste touroperators fietsen aan en beschikken ze over bagageservice. Zo weet ik dat dit zeker niet in onze reis mag ontbreken.


72 Als ik kijk naar de verblijfsduur zie ik dat zeven nachten/ acht dagen het meest voorkomt. Dit komt volledig overeen met de keuzes van de Belgen. Zij kozen in 2012 voor een verblijfsduur van gemiddeld zes of zeven nachten. Mijn reis wordt een achtdaagse fietsvakantie, aangezien dit het meeste voorkomt bij de touroperators. Ik zag meteen dat de afreismaanden bij alle touroperators hetzelfde waren. Fietsreizen worden pas georganiseerd vanaf april tot eind september. Ook het aantal kilometers per dag liep in dezelfde lijn. Al was het soms bij de een al wat meer of minder dan bij de andere. Het aantal kilometers per dag varieert tussen de 30 en 60 km. In het laatste hoofdstuk heb ik een benchmark gemaakt. Ik heb heel wat verschillende programma’s van gastronomische fietsvakanties bekeken en de voor ons drie beste uitgekozen. De programma’s in Catalonië en in Umbrië waren heel goed en gaven goede ideeën om te gebruiken in ons product. Het waren originele programma’s waar heel veel activiteiten in zaten rond gastronomie, zoals kookworkshops, wijnbezoeken en gastronomische diners. Het laatste programma in de Champagne-Ardenne was gebaseerd op het thema Champagne. Alle activiteiten waren rond dit thema waardoor er niet veel andere dingen werden bezocht of gedaan. Via dit onderzoek ben ik te weten gekomen hoe mijn product er zal uitzien. Ik wil een fietsvakantie ontwikkelen in de Loirestreek. Het wordt een combinatie van cultuur en gastronomie. Het wordt een individuele vakantie waardoor de toerist met eigen transport/of trein naar de bestemming komt. De reis vindt plaats van begin april tot eind september. Ik houd rekening met het aantal kilometers en ga nooit meer dan 60 km per dag fietsen. Ook ik zorg voor bagagevervoer en een roadbook ter plaatse. Ik bied de toeristen de mogelijkheid om bij een lokale verhuurder fietsen te huren. Onze reis draait rond drie USP’s van de Loirestreek; gastronomie, cultuur en “la Loire à vélo”. Ik bied de medioren de kans om te genieten van een achtdaagse fietsvakantie met een mix van cultuur en gastronomie. Mijn prijs zal berekend worden op basis van kamer met ontbijt. Sommige attracties zullen begrepen zijn in de prijs. Ook een singlesupplement zal voorzien worden.


73

Bibliografie Boeken Appelman, M. (2011). De groene gids: kastelen van de Loire. (eerste dr.)Tielt: Lannoo Konings, H. (2006). De stand des tijds. (eerste dr.) Tielt: Lannoo Michelin. (2008). De groene gids: Frankrijk. (eerste dr.)Tielt: Lannoo

Artikels Joos, A. (2012,december). Gastronomisch genieten, lastig in organisatie. Recreatie & Toerisme, 23. Nr. 6, pp 21 Sanders, E. (2012, april). Recreant wil natuur en horeca. Recreatie & Toerisme, 22. Nr. 2, pp. 35

Websites Steunpunt Toerisme & Recreatie. (2011). Pilootonderzoek naar daguitstappen van de Belg. Geraadpleegd op (30 november 2013) via http://www.westtoer.be/sites/default/files/editor/kenniscentrum/Regio/RA_ALG_ Belg_Daguitstap.pdf Comité Régional du Tourisme du Centre. De Loire op de fiets. Geraadpleegd op 30 novemeber 2013via http://www.loire-streek.com/Ontdekken/Loire-op-defiets/De-Loire-op-de-fiets.html Provoost, T. (2009). Ruimte voor recreatie: strategisch beleidsplan openluchtrecreatie voor de provincie West-Vlaanderen 2009-2018. Geraadpleegd op 30 november 2013 via http://www.yumpu.com/nl/document/view/13904528/strategisch-beleidsplanopenluchtrecreatie-voor-de-westtoer Toerisme Vlaanderen. (2013). Fietsvriendelijke logies. Geraadpleegd op 1 december 2013 via http://www.toerismevlaanderen.be/fietsvriendelijk-logies Toerisme Vlaanderen. (2013). Fietsvriendelijke horeca. Geraadpleegd op 1 december 2013 via http://www.vlaanderenvakantieland.nl/wat-te-doen/fietsenen-wandelen/fietsen-en-wandelen/fietsvriendelijke-horeca/ Toerisme Vlaanderen. (2013). Infobrochure: label fietsvriendelijke logies. Geraadpleegd op 3 december 2013 via http://www.toerismevlaanderen.be/sites/toerismevlaanderen.be/files/assets/Info brochure%20label%20fietsvriendelijk%20logies%202012_1.pdf Take a trip. (2014). Met de trein naar de Loire. Geraadpleegd op 3 december 2013 via http://www.take-a-trip.eu/nl/zomervakanties/artikels/met-de-treinnaar-de-loire/364/


74 Cheap tickets. Vliegtuigreizen naar de Loire. Geraadpleegd op 4 december 2013 via http://www.cheaptickets.be/ Weg in Frankrijk. (2013). Regio Pays de la Loire. Geraadpleegd op 4 december 2013 via http://www.weginfrankrijk.nl/Pays%20de%20Loire.html Château de la Loire. (2013). Geraadpleegd op 9 december 2013 via http://loirechateaux.co.uk/19-Chateaux/Chateau-Of-Sully-Sur-Loire.html Rendez-vous en France. (2012). Rendez-vous in Pays de la Loire. Geraadpleegd op 9 december 2013 via http://be.rendezvousenfrance.com/nl/adecouvrir/rendez-vous-pays-de-la-loire La Loire à velo. (2013). Gastronomie en Loire-wijnen. Geraadpleegd op 9 december 2013 via http://www.fietsen-loire.com/zien-fietsroute/gastronomieloire-wijnen Wikipedia. (2013). Appelation d’origine Contrôlée. Geraadpleegd op 10 december 2013 via http://nl.wikipedia.org/wiki/Appellation_d'Origine_Contr%C3%B4l%C3%A9e Weersvoorspelling Pays de la Loire. (2008-2012). Geraadpleegd op 10 december 2013 via http://www.weersvoorspelling.nl/weer-frankrijk/pays-de-laloire/r24882 Nantes.tourisme. Geovélo. Geraadpleegd op 12 http://www.nantes-tourisme.com/geo-velo-5947.html

december

2013

via

Departementen Pays de la Loire. (2013). Geraadpleegd op 15 december 2013 via http://www.weginfrankrijk.nl/Pays%20de%20Loire.html Bereikbaarheid Pays de la Loire. (2013). Geraadpleegd op 15 december 2013 via http://www.weginfrankrijk.nl/Pays%20de%20Loire.html Kasteel van Villandry. (2013). Geraadpleegd op 22 december 2013 via http://nl.wikipedia.org/wiki/Kasteel_van_Villandry Kasteel van Chenonceau. (2013). Geraadpleegd op 22 december 2103 via http://nl.wikipedia.org/wiki/Kasteel_van_Chenonceau Kasteel van Blois. (2013). Geraadpleegd http://nl.wikipedia.org/wiki/Kasteel_van_Blois

op

22

december

2013

via

Kasteel van Azay-le-Rideau. (2013). Geraadpleegd op 22 december 2013 via http://nl.wikipedia.org/wiki/Kasteel_van_Azay-le-Rideau Kasteel van Valençay. (2013). Geraadpleegd op 28 december 2013 via http://nl.wikipedia.org/wiki/Kasteel_van_Valen%C3%A7ay Loire à vélo. (2013). Loire natuur. Geraadpleegd op 15 december 2013 via http://www.fietsen-loire.com/zien-fietsroute/loire-natuur Vos Travel. (2013). Vos Travel. Geraadpleegd op 18 december 2013 via Howest, Renaat de Rudderlaan 6, 8500 Kortrijk

75 Belgian Biking. (2013). Belgian Biking. Geraadpleegd op 18 december 2013 via http://www.belgianbiking.be/ Aktiva Tours. (2013). Aktiva Tours. Geraadpleegd op 13 december 2013 via http://www.aktivatours.be/aktiva-tours Kras. (2013). Kras. Geraadpleegd op 13 december 2013 via http://www.kras.nl/ Fital reizen. (2013) Fital. Geraadpleegd http://fital.nl/page.aspx?name=fietsvakanties


op

13

december

2013

via

76

Lijst van gebruikte tabellen Tabel 1: Belangrijkste bestemming van Belgen bij verblijfsvakanties..... 12 Tabel 2: Transportmiddel voor verblijfsvakanties bij Belgen .................. 12 Tabel3: Gemiddelde verblijfsduur bij Belgen bij verblijfsvakanties ......... 13 Tabel 4: Samenstelling van het reizende gezin bij Belgen ..................... 13 Tabel 5: Individuele of groepsreis bij verblijfsvakanties ........................ 14 Tabel 6: Bestedingen van de Belg op verblijfsvakantie ......................... 14 Tabel 7: Activiteiten van de Belgen bij verblijfsvakanties ...................... 15 Tabel 8: Afreisdata bij verblijfsvakanties ........................................... 15 Tabel 9: Verhuurde fietsen in Vlaanderen .......................................... 17 Tabel 10: Verkoopsevolutie recreatieve brochures West-Vlaanderen ...... 18 Tabel 11: Services bij Belgische en Nederlandse touroperators ............. 20 Tabel 12: Klimaat in de Loire ............................................................ 28 Tabel 13: gebruik ‘la Loire à vélo’ ...................................................... 28 Tabel 14: Services bij Belgische touroperators .................................... 48 Tabel 15: services bij Nederlandse touroperators................................. 57


77

Lijst van gebruikte figuren Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur Figuur

1: Fietsvriendelijke logies ...................................................... 18 2: Fietsvriendelijke horeca ...................................................... 19 3: overnachtingen en nationaliteiten…………………………………………….24 4: Kaart van Frankrijk en verschillende regio’s in Pays de la Loire 25 5: Beddencapaciteit Loirestreek ............................................... 25 6: Bereikbaarheid vanuit Kortrijk naar de Loire .......................... 27 7: USP’S van de Loire............................................................. 29 8: USP’S “la Loire à vélo” ........................................................ 30 9: Wat te doen op la Loire à vélo ............................................. 30 10: Belangrijkste Loirekastelen................................................ 31 11: Tuinen van Villandry ......................................................... 31 12: Kasteel van Chenonceau ................................................... 32 13: Kasteel van Blois ............................................................. 32 14; Kasteel van Cheverny ....................................................... 33 15: Kasteel van Chambord ...................................................... 33 16: Kasteel van Azay-le-Rideau ............................................... 34 17: Kasteel van Valency ........................................................ 34 18: Gastronomie op de route van “La Loire à vélo” .................... 35 19: Rillettes du Mans ............................................................. 35 20: Crottin de Chavignol ......................................................... 37 21: Logo AOC ........................................................................ 37 22: Kaart ‘La Loire à vélo’ ....................................................... 38 23: Place Plumereau in Tours .................................................. 39 24: Abbaye de Fontevraud ...................................................... 39 25: Kathedralen van Chartes en Bourges .................................. 40 26: Fietstoeristen op ‘La Loire à vélo’ ....................................... 40 27: Logo accueil vélo ............................................................. 41 28: Logo géovélo ................................................................... 42 29: Logo route des vins .......................................................... 43 30: Umbrië ........................................................................... 63 31: Catalonië ........................................................................ 65


78

Bijlagen Bijlage Bijlage Bijlage Bijlage Bijlage Bijlage

I: Artikel (meerderheid blijf in België) ........................................ II: Gastronomie en Loirewijnen .................................................. III: Fietsen Frankrijk ................................................................ IV: Programma Umbrië ............................................................. V: Programma Catalonië ........................................................... VI: Programma Champagne-Ardenne .........................................


79 Bijlage I: artikel meerderheid blijft in België – 16 juli 2012

Meerderheid blijft in België42

"Het overgrote deel, of 143 miljoen van de dagtrippers blijven in België. Als we naar regio's kijken, dan lokken de Kust en de Antwerpse Kempen het meest bezoekers. Wat steden betreft is Brussel het populairst. Het is centraal gelegen, is het grootste shoppingcenter en er zijn heel wat evenementen. Na Brussel volgen Antwerpen, Luik, Gent en Brugge. De 11 miljoen uitstappen naar het buitenland, gaan vooral door in de grensregio's van Nederland of Frankrijk." De populairste activiteit is openluchtrecreatie: wandelen en fietsen, gevolgd door winkelen voor het plezier. Dat gebeurt vaker in de binnensteden dan in de grote shoppingcenters. Daguitstapjes gaan minder vaak gepaard met culturele activiteiten, bezienswaardigheden bezoeken of een evenement bijwonen. Tijdens vakanties met overnachtingen in binnen- en buitenland geven Belgen zo'n 7,3 miljard euro uit. Samen met de eendagsuitstappen geven de Belgen jaarlijks zo'n 11 miljard euro uit aan toerisme, of 6 procent van de particuliere consumptie. “

Artikel van Rik De Keyser

42


80 Bijlage II: Gastronomie en Loirewijnen

De gastronomie in de Val de Loire, een levenskunst43 Rillettes (pastei) en Loire-wijnen, crottin de Chavignol en witte botersaus... De vondsten van de koks en landbouwers in de Loirestreek zijn al heel lang een traktatie voor het hele land. Hier is heel wat stof om eetlust op te wekken!

Terrasses de café sur la place Plumereau © P. Cornet Culinaire specialiteiten voor alle smaken Charcuterie tourangelle : saucissons, rillettes, andouillette et rillons © C. Lazi De gastronomie van de Val de Loire verleidt de grootste fijnproevers. U houdt van vis? Probeer eens een gerecht van zander of snoek. In een wit botersausje – de beroemde saus uit deze streek, van halfzoute boter, witte wijn en sjalotjes – zijn ze heerlijk. U houdt van vlees en charcuterie? Kies voor de ‘géline de Touraine’. Deze kleine zwarte kip met fijn vlees, ook wel ‘Zwarte Dame’ genoemd, is bijzonder smakelijk. Of probeer eens rillons of rillettes de Tours (kaantjes en pastei), worstjes met muscadet of rillauds d’Anjou (varkensschotel). Serveer deze specialiteiten met mogettes (droge witte bonen) en u heeft een gerecht dat voor 100% uit de Loire is!

43

http://www.fietsen-loire.com/zien-fietsroute/gastronomie-loire-wijnen


81

Fruit zoveel je wilt

Poires tapées © C. Lazi Primeurgroenten en -fruit zijn er in overvloed in dit Luilekkerland. U vindt appels, peren, kersen, asperges en veldsla van goede kwaliteit en zeer smaakvol, voor heerlijke maaltijden. Als u bij het dessert aangekomen bent, zeg dan geen nee tegen de beroemde Tarte Tatin, de omgekeerde taart uit Sologne. En laat ook de pâté met pruimen uit Angers niet staan. Hij zit boordevol reines-claudes – genoemd naar koningin Claude, de echtgenote van Frans I, die er indertijd al gek op was! La Loire, een levensgroot kaasplateau De kazen uit deze streek worden geserveerd in de beste restaurants

Fromages de chèvre AOC et verre de vin © C. Lazi Hier wordt niet lichtvaardig gedacht over de combinaties van kaas en wijn! De Crottin de Chavignol – het beroemde ronde zachte schimmelgeitenkaasje – smaakt heerlijk met een Witte Sancerre. De Sainte-Maure-de-Touraine – bekend om zijn cilindrische vorm en het roggestrootje in het midden – past uitstekend bij een Touraine Sauvignon of een Chinon. In de Val de Loire worden ook kaasjes op basis van koemelk gemaakt. De Cendré d’Olivet, bijvoorbeeld, heeft een verrassende variatie aan kleuren (as-, hooi- of peperkleurig). En het karakteristieke kaasje Curé Nantais heeft een zalige geschiedenis. Naar men zegt werd het recept hiervan door een geestelijke in de 19e eeuw doorgegeven aan Saint-Julien-deConcelles, in de wijnstreek van Nantes. Vraag er alstublieft een muscadet bij.


82

Een eersteklas wijnkaart Van de Sancerre tot de Muscadet biedt de Loire honderd wijnen!

Les vignobles de l'Anjou © E. Caracciolo In de Loirestreek brengen de bodemsoort, de terroir en ook het bijzonder milde klimaat van de streek specifieke wijnen en eersteklas jaargangen voort. Zoete, droge, bruisende, witte, rode en roséwijnen… Iedereen vindt hier zijn geluk met de beroemde AOC-wijnen uit de streek. Enkele namen om u vast het water in de mond te doen lopen: de Sancerre – een van de bekendste Franse wijnen ter wereld –, Chinon – een rode wijn van grote klasse die ook Gargantua van Rabelais al lekker vond –, Muscadet, Saumur… Om ze beter te leren kennen neemt u La Loire à Vélo, van de heuvels van de Sancerre tot de streek van Nantes. Ook het proeven van de wijnen staat uiteraard op het programma! Bier en sterke drank: nog meer streekproducten Bier, brandewijn, aperitiefjes en digestiefjes maken ook deel uit van het erfgoed van de Loire Wist u dit? De streek is ook een ‘natuurlijk bierreservaat’. In sommige steden wordt nog steeds bier gebrouwen, zoals in Sancerre, Orléans (met zijn beroemde ‘Johannique’) en Chambord. En weet u hoe de Eau de vie de poire William bij ons gemaakt wordt? In de boomgaarden rond Orléans worden de flessen rechtstreeks op de bomen gezet. Ongelooflijk maar waar. Door het fruit in de fles ontwikkelt de brandewijn steeds meer smaak. Op de route van de distilleerderijen

Distillerie Cointreau près d'Angers © N. Souto U kunt uw route ook uitstippelen op basis van de vele distilleerderijen in de streek. In Saumur is distilleerderij Combier de oudste van de Val de Loire. In Angers kunt u de geheimen doorgronden van de fabricage van Cointreau, Howest, Renaat de Rudderlaan 6, 8500 Kortrijk

83

de beroemde likeur met sinaasappelextracten, die al gedistilleerd wordt sinds 1849. In de streek van Angers kunt u de kersenlikeur Guignolet proeven. Hoe vindt u onze beste restaurants? Vele keurmerken leiden u Als u een ommetje maakt via een leuk plattenlandsweggetje, tussen Saumur en Nantes, kruist u een van onze ‘Auberges de Village’. De ontvangst is er vriendelijk, de seizoensproducten altijd vers. U kunt ook met uw ogen dicht – maar de smaakpapillen wijd geopend – naar restaurants met het label ‘Cuisineries Gourmandes’, ‘Touraine Gourmande’, ‘Cuisine en Loir-et-Cher’ of ‘Restaurateurs de France’. U wordt hier op uw wenken bediend en kunt u te goed doen aan heerlijke streekgerechten. De ‘guinguettes’: verse vis en muziek Laat u in de zomer langs de Loire, in La Poissonnière, Saint-Rémy-laVarenne, Montjean-sur-Loire of Tours leiden door muziek. U komt dan vanzelf bij de ‘guinguettes’, die leuke tentjes aan het water waar u gefrituurde specialiteiten van de Loire voorgeschoteld krijgt, paling, snoekbaars in witte boter... in een bijzonder gezellige sfeer.


84 Bijlage III: Fietsen in Frankrijk

“Frankrijk Marijn Kruk − 20/02/10, 00:00 In Frankrijk nam de aanleg van groene fietspaden de afgelopen jaren een hoge vlucht. Oude spoorlijnen en jaagpaden worden begaanbaar gemaakt. Groot voordeel: de routes zijn veelal vlak. Het fietspad eindigt abrupt bij de oever van een kanaal. Aan de overkant gaat het verder, maar van het zelf te bedienen veerbootje dat de fietser in het vooruitzicht is gesteld, ontbreekt ieder spoor. ’Wegens werkzaamheden buiten dienst’, vermeldt een bordje. Wat nu? Vijftien kilometer door de tegenwind terugfietsten naar de Loire en daar de hoofdweg naar Angers oppikken is geen erg aanlokkelijke optie. De tocht begon drie dagen eerder bij het standbeeld van Jeanne d’Arc in Orléans – in de merovingische tijd de hoofdstad van het Orléanistische vorstendom. Dat de bewoners een standbeeld voor de mythische legeraanvoerster oprichtten, valt wel te begrijpen. Zij was het die de stad in 1429 behoedde voor een inname door de Engelsen tijdens de Honderdjarige Oorlog. Orléans is niet alleen een kruispunt van de geschiedenis; het is tevens de toegangspoort tot de Loirevallei, beroemd vanwege haar frisfruitige wijnen (Sancerre, Touraine, Chinon), maar ook vanwege haar talrijke kastelen. Ruim veertig zijn er daarvan, met Chenonceau en Chambord als de beroemdste. Sinds 2000 staan ze op de werelderfgoedlijst van de Unesco. Fietsen langs de majestueuze rivier is er bepaald makkelijker geworden sinds de aanleg van ’La Loire en vélo’, een fietsroute die Orléans met het stroomafwaarts gelegen Angers verbindt. In de nabije toekomst zal de route bijna de hele bedding van de Loire – 1013 kilometer – flankeren. (zie www.loire-a-velo.fr)”


85 Bijlage IV: programma Umbrië44

Dag 1: Aankomst in Spello De toerist komt aan in het “ Cacciatore hotel” in de historische stad. Na het uitpakken worden de toerist verwacht op een infosessie over de fietstochten. In de late namiddag worden de toeristen verwacht in een plaatselijke wijnbar waar ze kennis maken met plaatselijke wijnen en hapjes.

Figuur Umbrië

30:

reisroute

Dag 2: Spello-Spoleto Vandaag bezoekt de toerist een oude olijfolie molen. Hier wordt nog steeds olijfolie gemaakt en cosmetica producten. De tocht gaat verder naar de bergen van Spoleto. De toerist wordt met een hapje en drankje ontvangen in het Clitunno hotel. En brengt een bezoek aan de chef kok. S ’avonds genieten de toeristen in dit hotel van een geweldig diner. Dag 3: kooklessen in Spoleto Op deze dag volgt de toerist kooklessen. Ze leren om pasta en risotto te maken en proeven op het einde van de dag van de verschillende gerechten. Dag 4: Spoleto – Bevagna Opweg komt de toerist het stadje Montefalco tegen. Dit middeleeuws plein met twee romaanse kerken en fontein is een ontmoetingsplaats voor lokale inwoners. De toerist overnacht in een residentie in het stadscentrum. In de late namiddag is een kookcursus voorzien over “grootmoeders geheimen “ en de moderne trends in de keuken. Dag 5: Bevagna-Torgiano De volgende fietstocht gaat naar de middeleeuwse stad Torgiano die bekend is voor wijnen. De toerist heeft de tijd om een bezoek te brengen aan het wijnmuseum. Het hotel is gelegen in het hart van de centrum. Een speciaal diner wordt in een restaurant in de buurt bereid. 44

http://www.tripsite.com/bike/tours/umbria-gastronomy-tour/


86

Dag 6: treinrit naar Perugia of fietsen in Torgianao De toerist heeft op deze dag twee opties. Ofwel kiest hij voor een treinrit in de hoofdstad van deze regio. Deze historische stad heeft de toerist heel wat te bieden. Zo kan hij een bezoek brengen een van de vele galerijen, de renaissance pleinen of een van de middeleeuwse kerken. Een andere mogelijkheid is een fietstocht in de omgeving van Torgianao. Deze stad is bekend voor zijn witte- en rode wijnen. Een bezoek aan het interessante wijnmuseum mag dus niet ontbreken. Dag 7: Perugia- Assisi Deze op een heuvel gelegen stad staat bekend voor zijn basiliek en kapel. De toerist zal vandaag heel wat korte klimmetjes moeten doorstaan om de stad te bereiken. De laatste overnachting vindt plaats in het historische centrum van de stad. Dag 8: Vertrek

Figuur 31: foto’s Umbrië


87 Bijlage V: Programma Catalonië45

Dag 1: Aankomst en Palamós De tour start in de hoofdstad van de Costa Brava, Palamós. Op de toerist zijn eigen tempo ontdekt hij deze kustplaats. Deze stad beschikt over een speciaal visserijmuseum. Elke dag is er een verse vismarkt vanaf 17u waar de toerist kan proeven van de verse garnalen. Dag 2: Palamós- Calella de Palafrugell Na het ontbijt is een infosessie voorzien. Hier wordt heel wat uitleg gegeven over de route en de verschillende accommodaties. De toerist krijgt ook een pakketje met telefoonnummers en kaarten. Daarna start de eerste fietstocht richting een wijnkelder. Hier wordt de toerist vriendelijk onthaald door een familie en mogen ze proeven van de plaatselijke wijnen. Na het bezoek volgt een fietstocht van vijf kilometer door de wijngaarden. Daarna gaat de fietstocht verder richting de vissershaven van Calella de Palafrugell. Dag 3: Calella de Palafrugell- Peratallada De toerist begint de dag met een fietstocht naar een verscholen inham, Llafranc. Daarna staat een ritje naar Sant Sebastià op het programma. Vanaf daar starten heel wat trappen naar het middeleeuwse stadje Pals. Onderweg kan de toerist halt houden bij de lokale markt van Palafrugell. De markt is verdeeld in drie delen: vlees, vis en groenten en fruit. De volgende stop is “Museu de la Confitura” in Torrent. De stichter van dit bedrijf leert de toerist kennis maken met het proces van jam. Nadien volgt een proeverij. De dag eindigt in Peratallada, waar de toerist overnacht. Dag 4: Peratallada- Madremanya De eerste stop vandaag is “ La Bisbal d’Empordià”. Deze stad wordt gezien als de hoofdstad voor keramiek en aardewerk. Op het einde van de dag komt de toerist aan in Madremanya. In dit middeleeuwse dorp met Italiaanse sfeer verblijft de toerist. Een diner is voorzien in “La Place 45

http://www.responsibletravel.com/holiday/3144/gastronomic-cycling-tour-in-catalonia-spain


88

restaurant”. Op deze veertiende eeuwse boerderij worden alle toeristen verwend. Er wordt gewerkt met seizoensproducten in traditionele gerechten. Dag 5: Madremanya- Torroella De eerste stop is Pera. Dit middeleeuwse dorp, die te bereiken is met trappen is bekend omwille van zijn gotische kerk. Vanaf hier rijdt de toerist ten zuidoosten. De stad Pubol, is gekend door de surrealistische schilder Dali. De toerist krijgt een rondleiding in het gotische paleis. In het paleis vindt de toerist topstukken uit de collectie van Salvador Dali. Ook de crypte waar Dali zijn vrouw is in begraven kan bezocht worden. De toerist brengt de nacht door in Torroella. Dag 6: Torroella- Sant Pere Pescador Vandaag rijdt de toerist naar Bellcaire d’Empordà, een dorp gelegen op een heuvel bekend voor zijn dertiende eeuwse kasteel. Een bezoek aan de tiende eeuwse kerk Santa Caterina is ook de moeite waard. Sant Martí d'Empúries is de volgende halte. Deze stad gelegen aan de kust is de thuishaven van de Empúries, een archeologische opgraving van een Griekse stad. Vanuit deze stad fiets de toerist verder na Sant Pere Pescador. Deze schilderachtige badplaats verwelkomt toeristen met open armen. Dag 7: Sant Pere Pescador- Figueres De laatste dag van deze fietsvakantie gaat de toerist naar het “Aiguamolls de l'Empordà” nationaalpark. Deze plaats is de thuisbasis voor meer dan driehonderdtwintig vogelsoorten. De laatste fietstocht gaat naar Figueres, de thuishaven van Salvador Dali. Dag 8: vertrek na het ontbijt


89 Bijlage VI: Programma Champagne-Ardenne46

Dag 1: aankomst in Reims De toerist kan zich bij aankomst in het hotel meteen inchecken. Daarna kan hij al de kathedraal en historische centrum ontdekken. Dag 2: Reims- Epernay De toerist fietst vandaag naar de stad met het meest exclusieve champagnes. Als de toerist door het gebergte van het nationaal park rijdt kan hij een van de vele dorpen gaan bezoeken. Dag 3:Epernay- La Vallée de la Marne Vandaag fiets de toerist naar de stad Hautvillers. Hier leer hij wat meer over de technieken en champagnes van Dom Perignon. De toerist kan ook een bezoek brengen aan de grafstenen van Dom Perignon. Dag 4: Epernay- Reims Fietstocht door bossen langs de champagnehuizen van Avenay Val d’Or. Om terug te keren naar Reims moet de toerist door het dorp Ludes, de thuisbasis van meer dan 20 producenten. Dag 5: vertrek na het laatste ontbijt

46

http://www.freedomtreks.co.uk/cycling-holidays-detail/france/ebike-cycling-holidays/champagne-bikebubbly/17/9/283/ Howest, Renaat de Rudderlaan 6, 8500 Kortrijk

Met welk fietsproduct naar de Loire kan een Belgische touroperator klanten aantrekken?

Recommend Documents