MENERAPKAN PROSEDUR PELAYANAN PENGEMUDI KELUARGA (FAMILY DRIVER) H

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI

MENERAPKAN PROSEDUR PELAYANAN PENGEMUDI KELUARGA (FAMILY DRIVER) H.494250.029.01

KEMENTERIAN TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI RI

DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PELATIHAN DAN PRODUKTIVITAS DIREKTORAT STANDARDISASI KOMPETENSI DAN PROGRAM PELATIHAN Jl. Jendral Gatot Subroto Kaveling 51 Lt. 6A Jakarta selatan

Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Sub Golongan Jasa Transportasi dan Pergudangan

Kode Modul

H.494250.029.01

KATA PENGANTAR

Modul pelatihan berbasis kompetensi merupakan salah satu media pembelajaran yang dapat digunakan sebagai media transformasi pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja kepada peserta pelatihan untuk mencapai kompetensi tertentu berdasarkan program pelatihan yang mengacu kepada Standar Kompetensi . Modul pelatihan ini berorientasi kepada pelatihan berbasis kompetensi (Competence Based Training) diformulasikan menjadi 3 (tiga) buku, yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku Penilaian sebagai satu kesatuan yang tidak terpisahkan dalam penggunaanya sebagai referensi dalam media pembelajaran bagi peserta pelatihan dan instruktur, agar pelaksanaan pelatihan dapat dilakukan secara efektif dan efisien. Untuk memenuhi kebutuhan pelatihan berbasis kompetensi tersebut , maka disusunlah modul pelatihan berbasis kompetensi dengan judul

“Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi

Keluarga (Family Driver)”. Kami menyadari bahwa modul yang kami susun ini masih jauh dari sempurna . Oleh karena itu, kami sangat mengharapkan saran dan masukan untuk perbaikan agar tujuan dari penyusunan modul ini menjadi lebih efektif. Demikian kami sampaikan, semoga Tuhan YME memberikan tuntunan kepada kita dalam melakukan berbagai upaya perbaikan dalam menunjang proses pelaksanaan pelatihan di lembaga pelatihan kerja .

Jakarta,

Oktober 2014

Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Halaman: 2 dari 18

Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi

Versi: 2014


Kode Modul

H.494250.029.01

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ------------------------------------------------------------------------------- 2 DAFTAR ISI --------------------------------------------------------------------------------------- 3 ACUAN STANDAR KOMPETENSI KERJA DAN SILABUS PELATIHAN --------------------- 4 A. Acuan Standar Kompetensi Kerja --------------------------------------------------------- 4 B. Kemampuan yang Harus Dimiliki Sebelumnya ----------------------------------------- 9 C. SilabusPelatihan Berbasis Kompetensi (PBK) ------------------------------------------- 10 LAMPIRAN ---------------------------------------------------------------------------------- ----- 10 1. BUKU INFORMASI ----------------------------------------------------------------------- 10 2. BUKU KERJA ------------------------------------------------------------------------------ 10 3. BUKU PENILAIAN ------------------------------------------------------------------------ 10



Versi: 2014


Kode Modul

H.494250.029.01

ACUAN STANDAR KOMPETENSI KERJA DAN SILABUS PELATIHAN

A. Acuan Standar Kompetensi Kerja Materi modul pelatihan ini mengacu pada unit kompetensi terkait yang disalin dari Standar Kompetensi Kerja Sub-Golongan Jasa Pendidikan Lainnya Pemerintah dengan uraian sebagai berikut:

Kode Unit

: H.494250.029.01

Judul Unit

: Menerapkan

Prosedur Pelayanan Family Driver

(pengemudi keluarga) Deskripsi Unit

: Unit

Kompetensi

khusus

ini

berhubungan

dengan

pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja yang dibutuhkan untuk

Menerapkan

Prosedur

Pelayanan

Family

Driver

(pengemudi keluarga).

ELEMEN KOMPETENSI 1. Mendemonstrasikan pengetahuan geografis local terhadap jalan utama, Fasilitas publik utama sesuai wilayah dan Budaya lokal

KRITERIA UNJUK KERJA 1.1 1.2 1.3

1.4

2. Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan Sebelum dan Saat mengemudi/memba-wa penumpang

Jalan-jalan utama dan bebas hambatan diidentifikasi. Lokasi Bandara, terminal, stasiun, pelabuhan umum dikenali. Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata diidentifikasi. Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan di identifikasi.

2.1 Kendaraan yang digunakan dipelihara Sesuai Standar Pemeliharaan Kendaraan pabrikan dan mempunyai izin. 2.2 Kendaraan harus dipertahankan Dalam kondisi baik. 2.3 Kondisi kendaraan dicatat tertulis dalam buku catatan harian.



Versi: 2014


3. Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi

4. Menerapkan prosedur pelayanan penumpang

Kode Modul

H.494250.029.01

3.1 Kondisi pengemudi dipelihara sesuai permintaan family dan mempunyai izin. 3.2 Kondisi kesehatan/fisik pengemudi harus dipertahankan dalam kondisi baik. 3.3 Kondisi pengemudi harus memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek kesehatan dll). 3.4 Waktu mengemudi ditentukan sesuai aturan perundang-undangan dan SOP perusahaan. 3.5 Berjalan sesuai jalur yang telah ditentukan 3.6 Pengemudi mengucapkan salam pada saat penumpang naik.

4.1. Kendaraan dioperasikan atas permintaan pemilik kendaraan. 4.2. Salam pelayanan disampaikan kepada penumpang diawal dan akhir pelayanan 4.3. Kemampuan berkomunikasi dimiliki dan dilakukan dengan baik dan benar. 4.4. Penumpang diantar sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien

BATASAN VARIABEL 1. Konteks variabel 1.1 Unit kompetensi khusus ini berlaku untuk menerapkan prosedur Family Driver ( pengemudi keluarga), yang meliputi : 1.1.1 Memahami daerah tujuan 1.1.2 Memahami kondisi kendaraan 1.1.3 Menerapkan peraturan sesuai perundang-undangan 1.2 Unit kompetensi ini dapat digunakan dalam kompetensi Family Driver 2. Peralatan dan perlengkapanyang diperlukan 2.1. Peralatan 2.1.1 Peta daerah Tujuan 2.1.2 Alat komunikasi 2.2. Perlengkapan



Versi: 2014


Kode Modul

H.494250.029.01

1.1.1 Tool kit 1.1.2 Alat bantu isyarat lainnya 1.1.3 Kotak obat (P3K) 1.1.4 Kartu tanda pengenal 3. Peraturan yang diperlukan 3.1 Undang - undang Nomor 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan dan Keamanan Kerja 3.2 Undang-undang Nomor 8 Tahun 1999 Tentang Perlindungan Konsumen 3.3 Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan jalan 3.4 Undang-undang Nomor 32 Tahun 2009 tentang Perlindungan dan Pengelolaan Lingkungan Hidup 3.5 Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan 3.6

Keputusan

Menteri

Perhubungan

Nomor

35

Tahun

2003

tentang

Penyelenggaraan angkutan orang di jalan 4. Norma dan standar 4.1 Norma 1.1.1 Instruksi kerja 1.1.2 Dokumen mutu perusahaan 4.2 Standar 4.2.1 Manual pengoperasian yang dikeluarkan oleh pabrikan 4.2.2 Ketentuan sesuai dengan Surat perintah Kerja (SPK) / Kontrak Kerja.

PANDUAN PENILAIAN 1.

Konteks penilaian 1.1 Pengetahuan dan ketrampilan dasar dapat dinilai melalui pekerjaan dan tidak melalui pekerjaan 1.2 Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada jenis pekerjaan yang sama. Jika kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat



Versi: 2014


Kode Modul

H.494250.029.01

dilakukan melalui simulasi 1.3 Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan langsung 1.4 Kompetensi harus dinilai sesuai konteks kualifikasi yang sedang diperhatikan

2.

Persyaratan kompetensi 2.1 H.494250.001.01

Menerapkan Komunikasi di Tempat Kerja

2.2 H.494250.002.01

Menerapkan Kerjasama di Tempat Kerja

2.3 H.494250.003.01

Mengikuti Prosedur K3 di Tempat Kerja

2.4 H.494250.004.01

Memelihara Lingkungan Kerja

2.5 H.494250.005.01

Mempersiapkan Peralatan dan Material

2.6 H.494250.006.01

Menerapkan Peraturan Berlalu Lintas

2.7 H.494250.007.01

Memeriksa

Fungsi

Teknis

Kendaraan

Bermotor Angkutan Orang 2.8 H.494250.008.01

Mempersiapkan

Pengoperasian

Mobil

Angkutan Orang 2.9 H.494250.009.01

Mengemudikan Kendaraan Bermotor Angkutan Orang

2.10 H.494250.010.01

Mengemudi Antisipatif Defensive Driving mobil Angkutan Orang

3.

Pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan 3.1 Pengetahuan 3.1.1. Persyaratan dan sistem kerja yang aman 3.1.2. Persyaratan dan kebijakan organisasi 3.1.3. Peraturan tentang keselamatan dan kesehatan kerja, tata cara kerja yang baik dan benar, kebijakan dan prosedur 3.1.4. Pengetahuan geografis dan Budaya local terhadap jalan utama, Fasilitas publik utama sesuai wilayah operasi 3.1.5. Standar yang relevan dan tata cara pengunaan manual jika diperlukan



Versi: 2014


3.1.6. Rekaman

yang

terkait

Kode Modul

H.494250.029.01

dengan

inspeksi

keselamatan

dan

kesehatan kerja 3.1.7. Spesifikasi

untuk

semua

perangkat/item

dalam

kendaraan

bermotor

3.2 Keterampilan 3.2.1 Bekerja sebagai bagian dari tim kerja 3.2.2 Berkomunikasi secara efektif kepada pelanggan. 3.2.3 Melaksanakan

rencana

insidentil

untuk

kejadian

yang

tidak

direncanakan bekerjasama dengan pihak lain 3.2.4 Melaksanakan penilaian terhadap kerusakan kendaraan 3.2.5 Menerapkan peraturan seperti keselamatan dan kesehatan kerja serta prosedur pemeliharaan lingkungan dalam kaitan dengan inspeksi kendaraan

4.

S ik ap k erja y ang dipe rlu k an 4 .1 Te li ti 4 .2 Ce rmat 4.3 Ramah dan sopan 4.4 Disiplin 4.5 Bertanggung jawab 4.6 Dapat dipercaya 4.7 Memiliki Integritas

5.

Aspek kritis 5.1 Mendemonstrasikan pengetahuan dengan baik mengenai Jalanjalan, Lokasi Bandara, Terminal, Stasiun, Pelabuhan Utama, Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan, lokasi wisata, Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan 5.2 Mendemonstrasikan Kemampuan berkomunikasi baik dan benar



Versi: 2014


5.3 Mendemonstrasikan

kemampuan

Kode Modul

H.494250.029.01

memilih

rute

perjalanan

yang

paling efisien B. Kemampuan yang Harus Dimiliki Sebelumnya Ada pun kemampuan yang harus dimiliki sebelumnya sebagai berikut: 1. H.494250.001.01

Menerapkan Komunikasi di Tempat Kerja

2. H.494250.002.01

Menerapkan Kerjasama di Tempat Kerja

3. H.494250.003.01

Mengikuti Prosedur K3 di Tempat Kerja

4. H.494250.004.01

Memelihara Lingkungan Kerja

5. H.494250.005.01

Mempersiapkan Peralatan dan Material

6. H.494250.006.01

Menerapkan Peraturan Berlalu Lintas

7. H.494250.007.01

Memeriksa Fungsi Teknis Kendaraan Bermotor Angkutan Orang

8. H.494250.008.01

Mempersiapkan

Pengoperasian Mobil

Angkutan Orang 9. H.494250.009.01

Mengemudikan Kendaraan Bermotor Angkutan Orang

10. H.494250.010.01

Mengemudi Antisipatif Defensive Driving mobil Angkutan Orang



Versi: 2014


Kode Modul

H.494250.029.01

C. Silabus Pelatihan Judul Unit Kompetensi : Kode Unit Kompetensi : Deskripsi Unit Kompetensi :

Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) H.494250.029.01 Unit Kompetensi khusus ini berhubungan dengan pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja yang dibutuhkan untuk Menerapkan Prosedur Pelayanan Family Driver ( pengemudi keluarga). Perkiraan Waktu Pelatihan : Jp @ 45 Menit Tabel Silabus Unit Kompetensi :

Elemen Kompetensi

Kriteria Unjuk Kerja

Materi Pelatihan

Indikator Unjuk Kerja Pengetahuan

1. Mendemonstra 1.1 Jalan-jalan sikan utama dan pengetahuan bebas geografis local hambatan terhadap jalan diidentifikasi. utama, Fasilitas publik utama sesuai wilayah dan Budaya lokal

 Dapat menjelaskan cara mengidentifikasi Jalanjalan utama dan bebas hambatan.  Mampu mengidentifikasi Jalan-jalan utama dan bebas hambatan.  Harus Cermat, Teliti

1.2 Lokasi  Dapat menjelaskan cara Bandara, mengenali Lokasi terminal, Bandara, terminal, stasiun, stasiun, pelabuhan umum pelabuhan  umum dikenali.  Harus Cermat, Teliti

Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

 cara mengidentifikasi Jalan-jalan utama dan bebas hambatan

 cara mengenali Lokasi Bandara, terminal, stasiun, pelabuhan umum

Keterampilan  mengidentifikasi Jalan-jalan utama dan bebas hambatan

Sikap  Cermat  Teliti

 Cermat  Teliti

Perkiraan Waktu Pelatihan (jampel) Penge- Keteramtahuan pilan 30 menit 1 jampel

20 menit

-

Halaman: 10 dari 18


Elemen Kompetensi


Kode Modul

H.494250.029.01

Materi Pelatihan


1.3 Pusat  Dapat menjelaskan cara perkotaan, mengidentifikasi Pusat pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, perbelanjaan, Hotel, Hotel, restoran, tempat hiburan restoran, dan lokasi wisata tempat hiburan  Mampu mengidentifikasi dan lokasi Pusat perkotaan, pusat wisata perbelanjaan, Hotel, diidentifikasi. restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata  Harus Cermat, Teliti, disiplin 1.4 Kantor  Dapat menjelaskan cara pemerintahan, mengidentifikasi lokasi fasilitas Kantor pemerintahan, pendidikan, fasilitas pendidikan, Fasilitas olah fasilitas olah raga dan raga dan fasilitas kesehatan fasilitas  Mampu mengidentifikasi kesehatan di lokasi Kantor identifikasi. pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan  Harus Cermat, Teliti


Keterampilan

Sikap

 cara mengidentifikasi Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata

 mengidentifikasi Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata

 Teliti  Cermat  Disiplin

 cara mengidentifikasi Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan

 mengidentifikasi lokasi Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan

 Teliti  Cermat

Perkiraan Waktu Pelatihan (jampel) Penge- Keteramtahuan pilan 15 menit 30 menit

15 menit 30 menit

Halaman: 11 dari 18


Elemen Kompetensi


Kode Modul

H.494250.029.01

Materi Pelatihan


2.

Kendaraan  Dapat menjelaskan cara yang digunakan memelihara Kendaraan dipelihara yang digunakan dipelihara Sesuai Standar Sesuai Standar Pemeliharaan Pemeliharaan Kendaraan Kendaraan pabrikan dan mempunyai pabrikan dan izin mempunyai  Mampu memelihara izin. Kendaraan yang digunakan dipelihara Sesuai Standar Pemeliharaan Kendaraan pabrikan dan mempunyai izin  Harus cermat, teliti, disiplin, bertanggungjawab, memiliki integritas 2.2 Kendaraan  Dapat menjelaskan harus cara mempertahankan dipertahankan kendaraan dalam kondisi Dalam kondisi baik baik.  Mampu mempertahankan kendaraan dalam kondisi baik  Harus cermat, teliti, disiplin, bertanggungjawab,

Menerapkan 2.1 Prosedur Pengecekan Kendaraan Sebelum dan Saat mengemudi/me mbawa penumpang


Keterampilan

Sikap

 Cara memelihara Kendaraan yang digunakan dipelihara Sesuai Standar Pemeliharaan Kendaraan pabrikan dan mempunyai izin

 Memelihara Kendaraan yang digunakan dipelihara Sesuai Standar Pemeliharaan Kendaraan pabrikan dan mempunyai izin

 Teliti  Cermat  Memiliki integritas  Bertanggungjawab

 cara mempertahankan kendaraan dalam kondisi baik

 Mempertahankan kendaraan dalam kondisi baik

   

Teliti Cermat Disiplin Bertanggungjawab


15 menit 30 menit

Halaman: 12 dari 18


Elemen Kompetensi


Kode Modul

H.494250.029.01

Materi Pelatihan


2.3 Kondisi kendaraan dicatat tertulis dalam buku catatan harian.

3.

Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi

3.1 Kondisi pengemudi dipelihara Sesuai permintaan family dan mempunyai izin.

 Dapat menjelaskan cara mencatat Kondisi kendaraan dalam buku catatan harian.  Mampu mencatat Kondisi kendaraan dicatat tertulis dalam buku catatan harian.  Harus teliti,cermat, disiplin, Bertanggungjawab  Dapat menjelaskan cara memelihara Kondisi pengemudi Sesuai permintaan family dan mempunyai izin  Mampu memelihara Kondisi pengemudi dipelihara sesuai permintaan family dan mempunyai izin  Harus teliti, cermat, disiplin, bertanggungjawab


Keterampilan

Sikap

 cara mencatat Kondisi kendaraan dalam buku catatan harian.

 mencatat Kondisi kendaraan tertulis dalam buku catatan harian.

   


 cara memelihara Kondisi pengemudi sesuai permintaan family dan mempunyai izin

 memelihara kondisi pengemudi sesuai permintaan permintaan family dan mempunyai izin

   



15 menit 30 menit

Halaman: 13 dari 18


Elemen Kompetensi


Kode Modul

H.494250.029.01

Materi Pelatihan


3.2 Kondisi  Dapat menjelaskan kesehatan/ Cara mempertahankan fisik kondisi kesehatan/fisik pengemudi pengemudi harus dalam harus kondisi baik. dipertahankan  Mampu mempertahankan dalam kondisi kondisi kesehatan/fisik baik. pengemudi harus dalam kondisi baik.  Harus teliti, cermat, disiplin, bertanggungjawab 3.3 Kondisi  Dapat menjelaskan pengemudi cara memiliki asuransi, harus memiliki izin pengemudi yang asuransi, izin sah dan valid; dan hasil pengemudi; cek kesehatan secara dan cek periodik. kesehatan dll).  Mampu memiliki asuransi, izin pengemudi yang sah dan valid; dan hasil cek kesehatan secara periodik.  Harus teliti, cermat, disiplin, bertanggungjawab, dapat dipercaya,


Keterampilan

Sikap

 Cara mempertahankan kondisi kesehatan/fisik pengemudi harus dalam kondisi baik.

 Mempertahankan kondisi kesehatan/fisik pengemudi harus dalam kondisi baik.

   

 cara memiliki asuransi, izin pengemudi yang sah dan valid; dan hasil cek kesehatan secara periodik.

 memiliki asuransi, izin pengemudi yang sah dan valid; dan hasil cek kesehatan secara periodik

   


Teliti Cermat Disiplin Bertanggungjawa  Dapat dipercaya


15 menit 15 menit

Halaman: 14 dari 18


Elemen Kompetensi


Kode Modul

H.494250.029.01

Materi Pelatihan

Indikator Unjuk Kerja

3.4 Waktu  Dapat menjelaskan cara mengemudi menentukan waktu ditentukan mengemudi sesuai aturan sesuai aturan perundang-undangan dan perundangSOP perusahaan atau undangan dan Family (Majikan) SOP  Mampu menentukan perusahaan. waktu mengemudi sesuai aturan perundangundangan dan SOP perusahaan atau Family (Majikan)  Harus cermat dan teliti 3.5 Berjalan  Dapat menjelaskan cara sesuai jalur menentukan jalan sesuai yang telah jalur ditentukan  Mampu menentukan jalan sesuai jalur  Harus teliti, cermat, disiplin, 3.6 Pengemudi  Dapat menjelaskan cara. mengucapkan Mengucapkan salam salam pada Pada saat penumpang saat naik penumpang  Mampu mengucapkan naik. salam pada saat penumpang naik.  Teliti,cermat,ramah dan sopan,


Pengetahuan

Keterampilan

Sikap

 Cara menentukan waktu mengemudi yang ditentukan sesuai aturan perundang-undangan dan SOP perusahaan

 menentukan waktu mengemudi sesuai aturan perundangundangan dan SOP perusahaan

 Teliti  Cermat

 cara menentukan jalan sesuai jalur

 menentukan jalan sesuai jalur

 Teliti  Cermat  Disiplin

 Cara mengucapkan salam pada saat penumpang naik

 mengucapkan salam pada saat penumpang naik.

 Teliti  Cermat  Ramah dan Sopan

Perkiraan Waktu Pelatihan (jampel) Penge- Keteramtahuan pilan 30 menit

15 menit 30 menit

15 menit 30 menit

Halaman: 15 dari 18


Elemen Kompetensi


Kode Modul

H.494250.029.01

Materi Pelatihan


4.

Menerapkan prosedur pelayanan penumpang

4.1. Kendaraan dioperasikan atas permintaan pemilik kendaraan.

4.2. Salam pelayanan disampaikan kepada penumpang diawal dan akhir pelayanan

 Dapat menjelaskan Cara mengoperasikan Kendaraan atas permintaan pemilik kendaraan.  Mampu mengoperasikan Kendaraan atas permintaan pemilik kendaraan.  Harus Teliti, cermat, disiplin, bertanggung jawab, dapat dipercaya  Dapat menjelaskan cara menyampaikan salam pelayanan kepada penumpang diawal dan akhir pelayanan  Mampu menyampaikan salam pelayanan kepada penumpang diawal dan akhir pelayanan  Harus ramah dan sopan


 cara mengoperasikan Kendaraan atas permintaan pemilik kendaraan.

 cara menyampaikan salam pelayanan kepada penumpang diawal dan akhir pelayanan

Keterampilan  mengoperasikan Kendaraan atas permintaan pemilik kendaraan.

 menyampaikan salam pelayanan kepada penumpang diawal dan akhir pelayanan

Sikap

Perkiraan Waktu Pelatihan (jampel) Penge- Keteramtahuan pilan

   

Teliti Cermat Disiplin Bertanggungjawab  Ramah dan Sopan  Dapat dipercaya

 Ramah dan Sopan

15 menit 30 menit

15 menit 30 menit

Halaman: 16 dari 18


Elemen Kompetensi


Kode Modul

H.494250.029.01

Materi Pelatihan


4.3. Kemampuan  Dapat menjelaskan cara  cara melakukan berkomunikasi melakukan kemampuan kemampuan dimiliki dan berkomunikasi dengan berkomunikasi dengan dilakukan baik dan benar baik dan benar dengan baik  Mampu melakukan dan benar. kemampuan berkomunikasi dengan baik dan benar  Harus ramah dan sopan, bertanggung jawab, dapat dipercaya 4.4. Penumpang  Dapat menjelaskan  cara mengantar diantar cara mengantar penumpang sampai sampai penumpang sampai daerah tujuan melalui rute daerah tujuan daerah tujuan melalui rute yang paling efisien melalui rute yang paling efisien yang paling  Mampu mengantar efisien penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien  Harus Teliti, cermat, ramah dan sopan,disiplin, bertanggung jawab Asesmen


Keterampilan

Sikap

 melakukan kemampuan berkomunikasi dengan baik dan benar

 Bertanggungjawab  Ramah dan Sopan  Dapat dipercaya

 mengantar penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien

   

Teliti Cermat Disiplin Bertanggungjawab  Ramah dan Sopan


15 menit 30 menit

215 menit 240 menit

Halaman: 17 dari 18

Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Sub-Golongan Transportasi dan Pergudangan

Kode Modul

H.494250.029.01

LAMPIRAN

1. BUKU INFORMASI 2. BUKU KERJA 3. BUKU PENILAIAN


Halaman: 18 dari 18

BUKU INFORMASI MENERAPKAN PROSEDUR PELAYANAN PENGEMUDI KELUARGA (FAMILY DRIVER) H.494250.029.01




Kode Modul H.494250.029.01

DAFTAR ISI

DAFTAR ISI .................................................................................................

1

BAB I PENDAHULUAN ...........................................................................

5

A. Tujuan Umum ...........................................................................

5

B. Tujuan Khusus ........................................................................

5

BAB II MENDEMONSTRASIKAN PENGETAHUAN GEOGRAFIS LOCAL TERHADAP JALAN UTAMA, FASILITAS PUBLIK UTAMA SESUAI WILAYAH DAN BUDAYA LOKAL..............................................................................................

6

A. Pengetahuan Yang Diperlukan Dalam Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah Dan Budaya Lokal ..........................................................

6

1. Cara Mengidentifikasi Jalan-Jalan Utama Dan Bebas Hambatan...

6

2. Cara Mengenali Lokasi Bandara, Terminal, Stasiun, Pelabuhan Umum .....................................................................................

21

3. Cara Mengidentifikasi Pusat Perkotaan, Pusat Perbelanjaan, Hotel, Restoran, Tempat Hiburan Dan Lokasi Wisata...........................

27

4. Cara Mengidentifikasi Kantor Pemerintahan, Fasilitas Pendidikan, Fasilitas Olah Raga Dan Fasilitas Kesehatan.............................. B. Keterampilan

Yang

Diperlukan

Dalam

Mendemonstrasikan

29

Pengetahuan

Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah Dan Budaya Lokal.................................................................................... 31

C. Sikap Kerja Yang Diperlukan Dalam Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah Dan Budaya Lokal ........................................................


32

Halaman: 2 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

BAB III MENERAPKAN PROSEDUR PENGECEKAN KENDARAAN SEBELUM DAN SAAT MENGEMUDI/MEMBAWA PENUMPANG ----------------------------------------- 33 A. Pengetahuan

Yang

Diperlukan

Dalam

Menerapkan

Prosedur

Pengecekan Kendaraan Sebelum Dan Saat Mengemudi/Membawa Penumpang----------------------------------------------------------------------- 33 1. Cara

Memelihara

Kendaraan

Yang

Digunakan

Sesuai

Standar

Pemeliharaan Kendaraan Pabrikan----------------------------------------33 2. Cara mempertahankan Kendaraan Agar Dalam Kondisi Baik. ------- 41 3. Cara Mencatat Kondisi Kendaraan Dalam Buku Catatan Harian---- 42 B. Keterampilan Pengecekan

Yang

Diperlukan

Kendaraan

Sebelum

Dalam Dan

Menerapkan

Saat

Prosedur

Mengemudi/Membawa

Penumpang----------------------------------------------------------------------- 42 C. Sikap

Kerja

Pengecekan

Yang

Diperlukan

Kendaraan

Sebelum

Dalam Dan

Menerapkan

Saat

Prosedur

Mengemudi/Membawa

Penumpang----------------------------------------------------------------------- 42 BAB IV MENERAPKAN PROSEDUR PENGECEKAN KONDISI PENGEMUDI---------- - 43 A. Pengetahuan Yang Diperlukan Dalam Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi ------------------------------------------------------------- 43 1. Cara Memelihara Kondisi Pengemudi Sesuai Permintaan Family dan mempunyai izin------------------------------------------------------------- 43 2. Cara Mempertahankan Kondisi Kesehatan/Fisik Pengemudi Harus Dalam Kondisi Baik-------------------------------------------------- ------ 44 3. Cara Memiliki Asuransi, Izin Pengemudi Yang Sah Dan Valid; Dan Hasil Cek Kesehatan Secara Periodik. ----------------------------------------- 44 4. Cara Menentukan Waktu Mengemudi Yang Ditentukan Sesuai Aturan Perundang-Undangan Dan SOP Perusahaan--------------------------- 47 5. Cara Menentukan Jalan Sesuai Jalur------------------------------------ 49 6. Cara Mengucapkan Salam Pada Saat Penumpang Naik-------------- 52 B. Keterampilan

Yang

Diperlukan

Untuk

Menerapkan

Prosedur

Pengecekan Kondisi Pengemudi---------------------------------------------- 53 Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 3 dari 60


C. Sikap

Kerja

Yang

Diperlukan

Kode Modul H.494250.029.01

Dalam

Menerapkan

Prosedur

Pengecekan Kondisi Pengemudi --------------------------------------------- 53

BAB IV MENERAPKAN PROSEDUR PELAYANAN PENUMPANG------------------------ 54 A. Pengetahuan

Yang

Diperlukan

Untuk

Menerapkan

Prosedur

Pelayanan Penumpang ------------------------------------------------------- 54 1. Cara Mengoperasikan Kendaraan Atas Permintaan Pemilik Kendaraan. ----------------------------------------------------------------- 54 2. Cara Menyampaikan Salam Pelayanan Kepada Penumpang Diawal Dan Akhir Pelayanan --------------------------------------------- 55 3. Cara Melakukan Kemampuan Berkomunikasi Dengan Baik Dan Benar. ---------------------------------------------------------- 55 4. Cara Mengantar Penumpang Sampai Daerah Tujuan Melalui Rute Yang Paling Efisien--------------------------------------------------------- 56 B. Keterampilan Yang Diperlukan Untuk Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah Dan Budaya Lokal-------------------------------------------------- 57 C. Sikap Yang Diperlukan Untuk Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah Dan Budaya Lokal------------------------------------------------------------------ 57 D. DAFTAR PUSTAKA-------------------------------------------------------------- 58 A. Dasar Perundang-undangan-------------------------------------------------- 58 B. Buku Referensi ----------------------------------------------------------------- 58 C. Majalah atau Buletin----------------------------------------------------------- 59 DAFTAR PENYUSUN--------------------------------------------------------------------- 60


Halaman: 4 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

BAB I PENDAHULUAN

A.

Tujuan Umum Setelah mempelajari modul ini peserta latih diharapkan memiliki pengetahuan dan wawasan untuk menjadi pengemudi yang benar dan profesional yang mampu “Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver)”.

B. Tujuan Khusus Adapun tujuan mempelajari unit kompetensi melalui buku informasi ”Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver)” ini guna memfasilitasi peserta latih sehingga pada akhir pelatihan diharapkan memiliki kemampuan sebagai berikut: 1. Memiliki langkah-langkah strategis dalam mengidentifikasi atau mengenali jaringan infrastruktur (jalan dan rel) dan fasilitas umum seperti Pelabuhan, Bandara,

Stasiun,

Terminal,

Rumah

Sakit,

Pusat

Perbelanjaan,

Pusat

Perkantoran dan Hiburan di wilayah operasi setempat 2. Memiliki kepekaan dan kedisiplinan dalam menjaga kelaikan terhadap kondisi kendaraan dan kesehatan diri 3. Memiliki sikap ramah dan sopan dalam berkomunikasi serta memiliki intergritas terhadap pekerjaannya 4. Memiliki tanggung jawab atas tugasnya dan dapat dipercaya selama memberikan pelayanan


Halaman: 5 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

BAB II MENDEMONSTRASIKAN PENGETAHUAN GEOGRAFIS LOKAL TERHADAP JALAN UTAMA, FASILITAS PUBLIK UTAMA SESUAI WILAYAH DAN BUDAYA LOKAL A.

Pengetahuan Yang Diperlukan Dalam Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah Dan Budaya Lokal Seorang pengemudi Keluarga harus memiliki pengetahuan geografis lokal dimana tempat yang bersangkutan bertugas saat ini dan yang akan datang. Pengetahuan ini meliputi pengetahuan mengena lokasi jalan-jalan utama dan bebas hambatan, fasilitas umum dan sosial, dan pengetahuan mengenai Budaya Lokal. Untuk memperoleh pengetahuan mengenai lokasi jalan, fasilitas umum dan fasilitas sosial, pengemudi (Calon) perlu mempelajari teori mengenai jalan, cara membaca peta, dan Teori budaya lokal. 1. Cara Mengidentifikasi Jalan-Jalan Utama Dan Bebas Hambatan a. Teori mengenai Jalan 1) Definisi Fasilitas umum adalah fasilitas yang diadakan untuk kepentingan umum. Contoh dari fasilitas umum (fasum) adalah seperti jalan, angkutan umum, saluran air, jembatan, fly over, under pass, halte, alat penerangan umum, jaringan listrik, banjir kanal, trotoar, jalur busway, tempat pembuangan sampah, dan lain sebagainya. Fasilitas sosial adalah fasilitas yang diadakan oleh pemerintah atau pihak swasta yang dapat dimanfaatkan oleh masyarakat umum dalam lingkungan pemukiman. Contoh dari fasilitas sosial (fasos) adalah seperti puskemas, klinik, sekolah, tempat ibadah, pasar, tempat rekreasi, taman bermain,

tempat

olahraga,

ruang

serbaguna,

makam,

dan

lain

sebagainya. Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 6 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

atas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan/atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan kereta api, jalan lori, dan jalan kabel. a) Jalan umum adalah jalan yang diperuntukkan bagi lalu lintas umum. b) Jalan khusus adalah jalan yang di bangun oleh instasi, badan usaha.

Perseorangan,

atau

kelompok

masyarakat

untuk

kepentingan sendiri. c) Jalan tol adalah jalan umum yang merupakan bagian sistem jaringan jalan dan sebagai jalan nasional yang penggunanya diwajibkan membayar tol. d) Tol adalah sejumlah uang tertentu yang dibayarkan untuk penggunaan jalan tol. e) Penyelenggaraan jalan adalah kegiatan yang meliputi pengaturan, pembinaan, pembangunan, dan pengawasan jalan. f)

Pengaturan jalan kegiatan perumusan kebijakan perencanaan, penyusunan perencanaan umum, dan penyusunan peraturan perundang-undangan jalan.

g) Pembinaan jalan adalah kegiatan penyusunan pedoman dan standar teknis, pelayanan, pemberdayaan sumber daya manusia, serta penelitian dan pengembangan jalan. h) Pengembangan

jalan

adalah

kegiatan

pemrograman

dan

penganggaran, perencanaan teknis, pelaksanaan konstruksi, serta pengoperasian dan pemeliharaan jalan i)

Pengawasan

jalan

adalah

kegiatan

yang

dilakukan

untuk

mewujudkan tertib pengaturan, pembinaan, dan pengembangan jalan. j)

Penyelenggaraan jalan adalah pihak yang melakukan peraturan, pembinaan, pembangunan, dan pengawasan jalan sesuai dengan kewenangannya.

k) Jalan bebas hambatan adalah jalan umum untuk lalu lintas menerus dengan pengendalian jalan masuk secara penuh dan


Halaman: 7 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

tanpa adanya persimpangan sebanding serta dilengkapai dengan pagar ruang milik jalan. 2) Pengelompokan jalan Jalan umum dikelompokkan menurut sistem, fungsi, status dan kelas. a) Sistem Jaringan jalan Sistem jaringan jalan dikelompokkan menjadi sistem jaringan jalan primer dan sistem jaringan jalan sekunder. (1) Sistem jaringan jalan primer Sistem jaringan jalan primer disusun berdasarkan rencana tata ruang

dan

pengembangan

pelayanan semua

distribusi

wilayah

di

barang

dan

jasa

tingkat

nasional,

untuk dengan

menghubungkan semua simpul jasa distribusi yang berwujud pusatpusat kegiatan sebagai berikut: (a) menghubungkan secara menerus pusat kegiatan nasional, pusat kegiatan wilayah, pusat kegiatan lokal sampai ke pusat kegiatan lingkungan; dan (b) menghubungkan antarpusat kegiatan nasional. (2) Sistem jaringan jalan sekunder Sistem jaringan jalan sekunder disusun berdasarkan rencana tata ruang wilayah kabupaten/kota dan pelayanan distribusi barang dan jasa

untuk

masyarakat

di

dalam

kawasan

perkotaan

yang

menghubungkan secara menerus kawasan yang mempunyai fungsi primer, fungsi sekunder kesatu, fungsi sekunder kedua, fungsi sekunder ketiga, dan seterusnya sampai ke persil. b) Fungsi jalan Jalan umum menurut fungsinya dikelompokkan kedalam jalan arteri, jalan kolektor, jalan lokal, dan jalan lingkungan. (1) Jalan arteri Jalan arteri merupakan jalan umum yang berfungsi melayani angkutan utama dengan ciri perjalanan jarak jauh, kecepatan ratarata tinggi, Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 8 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

dan jumlah jalan masuk dibatasi secara berdaya guna. (2) Jalan kolektor Jalan kolektor merupakan jalan umum yang berfungsi melayani angkutan pengumpul atau pembagi dengan ciri perjalanan jarak sedang, kecepatan rata-rata sedang, dan jumlah jalan masuk dibatasi. (3) Jalan lokal Jalan lokal merupakan jalan umum yang berfungsi melayani angkutan setempat dengan ciri perjalanan jarak dekat, kecepatan rata-rata rendah, dan jumlah jalan masuk tidak dibatasi. (4) Jalan lingkungan Jalan lingkungan merupakan jalan umum yang berfungsi melayani angkutan lingkungan dengan ciri perjalanan jarak dekat, dan kecepatan rata-rata rendah. c) Status jalan Jalan umum menurut statusnya dikelompokkan ke dalam jalan nasional, jalan provinsi, jalan kabupaten, jalan kota, dan jalan desa. (1) Jalan nasional Jalan nasional merupakan jalan arteri dan jalan kolektor dalam sistem jaringan jalan primer yang menghubungkan antar ibukota provinsi, dan jalan strategis nasional, serta jalan tol. (2) Jalan provinsi Jalan provinsi merupakan jalan kolektor dalam sistem jaringan primer yang menghubungkan ibukota provinsi dengan ibukota kabupaten/kota, atau antar ibukota kabupaten/kota, dan jalan strategis provinsi. (3) Jalan kabupaten Jalan kabupaten merupakan jalan lokal dalam sistem jaringan jalan primer yang tidak termasuk dalam jalan nasional dan jalan provinsi, yang

menghubungkan

ibukota

kabupaten

dengan

ibukota

kecamatan, antaribukota kecamatan, ibukota kabupaten dengan pusat kegiatan lokal, antarpusat kegiatan lokal, serta jalan umum Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 9 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

dalam sistem jaringan jalan sekunder dalam wilayah kabupaten, dan jalan strategis kabupaten. (4) Jalan kota Jalan kota adalah jalan umum dalam sistem jaringan sekunder yang

menghubungkan

antarpusat

pelayanan

dalam

kota,

menghubungkan pusat pelayanan dengan persil, menghubungkan antara persil, serta menghubungkan antarpusat permukiman yang berada di dalam kota. (5) Jalan desa Jalan desa merupakan jalan umum yang menghubungkan kawasan dan/atau antarpermukiman di dalam desa, serta jalan lingkungan. d) Kelas Jalan Pengaturan kelas jalan berdasarkan spesifikasi penyediaan prasarana jalan dikelompokkan atas bebas hambatan, jalan raya, jalan sedang, dan jalan kecil. Menurut berat kendaraan yang Iewat, jalan raya terdiri atas: 1. Jalan Kelas I 2. Jalan Kelas IIA. 3. Jalan Kelas IIB. 4. Jalan Kelas IIC. 5. Jalan Kelas III. Tebal perkerasan jalan itu ditentukan sesuai dengan kelas jalan. Makin berat kendaraan-kendaraan yang melalui suatu jalan, makin berat pula syarat-syarat yang ditentukan untuk pembuatan jalan itu. (1) Jalan Kelas I Kelas jalan ini mencakup semua jalan utama dan dimaksudkan untuk dapat melayani lalu lintas cepat dan berat. Dalam komposisi lalu lintasnya tak terdapat kendaraan lambat dan kendaraan tak bermotor. Jalan raya dalam kelas ini merupakan jalan-jalan raya yang berjalur banyak dengan konstruksi perkerasan dari jenis yang terbaik dalam arti tingginya tingkatan pelayanan terhadap lalu lintas.


Halaman: 10 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

(2) Jalan Kelas II Kelas jalan ini mencakup semua jalan-jalan sekunder. Dalam komposisi Ialu lintasnya terdapat lalu lintas lambat. Kelals jalan ini, selanjutnya berdasarkan komposisi dan sifat lalu lintasnya, dibagi dalam tiga kelas, yaitu : IIA, IIB dan IIC. (a) Kelas IIA Adalah jalan-jalan raya sekuder dua jalur atau lebih dengan konlstruksi permukaan jalan dari jenis aspal beton (hot mix) atau yang setaraf, di mana dalam komposisi lalu lihtasnya terdapat kendaraan lambat tapi, tanpa kendaraan tanpa kendaraan yang tak bermotor. Untuk lalu lintas lambat, harus disediakan jalur tersindiri. (b) Kelas IIB Adalah jalan-jalan raya sekunder dua jalur dengan konstruksi permukaan jalan dari penetrasi berganda atau yang setaraf di mana dalam komposisi lalu lintasnya terdapat kendaraan lambat, tapi tanpa kendaraan yang tak bermotor. (c) Kelas IIC Adalah jalan-jalan raya sekunder dua jalur dengan konstruksi permukaan jalan dari jenis penetrasi tunggal di mana dalam komposisi

lalu

lintasnya

terdapat

kendaraan

lambat

dari

kendaraan tak bermotor. (3) Jalan Kelas III Kelas jalan ini mencakup semua jalan-jalan penghubung dan merupakan konstruksi jalan berjalur tunggal atau dua. Konstruksi permukaan jalan yang paling tinggi adalah pelaburan dengan aspal. Dalam hal ruang milik jalan tidak cukup luas, lebar ruang pengawasan jalan ditentukan dari tepi badan jalan paling sedikit dengan ukuran sebagai berikut: 1) jalan arteri primer 15 (lima belas) meter; 2) jalan kolektor primer 10 (sepuluh) meter; Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 11 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

3) jalan lokal primer 7 (tujuh) meter; 4) jalan lingkungan primer 5 (lima) meter; 5) jalan arteri sekunder 15 (lima belas) meter; 6) jalan kolektor sekunder 5 (lima) meter; 7) jalan lokal sekunder 3 (tiga) meter; 8) jalan lingkungan sekunder 2 (dua) meter; dan b. Peta Jalan Peta adalah gambaran permukaan bumi pada bidang datar dengan skala tertentu melalui suatu sistem proyeksi. Peta bisa disajikan dalam berbagai cara yang berbeda, mulai dari peta konvensional yang tercetak hingga peta digital yang tampil di layar komputer. Peta merupakan alat bantu dalam menyampaikan suatu informasi keruangan. Berdasarkan fungsi tersebut maka sebuah peta hendaknya dilengkapi dengan berbagai macam komponen/unsur kelengkapan yan bertujuan untuk mempermudah pengguna dalam membaca/menggunakan peta. 1) Komponen Peta Beberapa komponen kelengkapan peta yang secara umum banyak ditemukan pada peta misalnya adalah:. a) Judul Mencerminkan isi sekaligus tipe peta. Penulisan judul biasanya di bagian atas tengah, atas kanan, atau bawah. Walaupun demikian, sedapat mungkin diletakkan di kanan atas. b) Legenda Legenda adalah keterangan dari simbol-simbol yang merupakan kunci untuk memahami peta. c) Tanda Arah Pada umumnya, arah utara ditunjukkan oleh tanda panah ke arah atas peta. Letaknya di tempat yang sesuai jika ada garis lintang dan bujur, koordinat dapat sebagai petunjuk arah. d) Skala


Halaman: 12 dari 60


Skala

adalah

perbandingan

Kode Modul H.494250.029.01

jarak

pada

peta

dengan

jarak

sesungguhnya di lapangan. Skala ditulis di bawah judul peta, di luar garis tepi, atau di bawah legenda. Skala dibagi menjadi 3, yaitu: (1) Skala angka. Misalnya 1 : 2.500.000. artinya setiap 1 cm jarak dalam peta sama dengan 25 km satuan jarak sebenarnya. (2) Skala garis. Skala ini dibuat dalam bentuk garis horizontal yang memiliki panjang tertentu dan tiap ruas berukuran 1 cm atau lebih untuk mewakili jarak tertentu yang diinginkan oleh pembuat peta. (3) Skala verbal, yakni skala yang ditulis dengan kata-kata. e) Simbol Peta Simbol peta adalah tanda atau gambar yang mewakili kenampakan yang ada permukaan bumi yang terdapat pada peta kenampakannya, jenis-jenis simbol peta antara lain: (1) Simbol titik, digunakan untuk menyajikan tempat atau data posisional (2) Simbol

garis,

digunakan

untuk

menyajikan

data

yang

berhubungan dengan jarak (3) Simbol area, digunakan untuk mewakili suatu area tertentu dengan simbol yang mencakup area tertentu (4) Simbol aliran, digunakan untuk menyatakan alur atau gerak. (5) Simbol

batang,

digunakan

untuk menyatakan suatu

harga/dibandingkan dengan harga/nilai lainnya. (6) Simbol

lingkaran,

digunakan

untuk

menyatakan

kuantitas

(jumlah) dalam bentuk prosentase. (7) Simbol bola, digunakan untuk menyatakan volume, makin besar simbol bola menunjukkan volume semakin besar dan sebaliknya makin kecil simbol bola berarti volume semakin kecil. f) Warna Peta Warna peta digunakan untuk membedakan kenampakan atau objek di permukaan bumi, memberi kualitas atau kuantitas simbol di peta,


Halaman: 13 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

dan untuk keperluan estetika peta. Warna simbol dalam peta terdiri dari 8 warna, yaitu: (1) Warna Merah Warna Merah Menunjukan Jalan Kreta Api / Gunung Aktif Warna Merah Sering Di Jumpai di Peta Suatu Provinsi (2) Warna hijau muda Warna hijau muda menunjukkan suatu daerah yang memiliki ketinggian antara 200-400 m di atas permukaan laut. Bentuk muka bumi yang ada di daerah ini berupa daerah yang landai dengan disertai bentuk-bentuk muka bumi bergelombang dan bukit. Penyebaran bentuk muka ini hampir menyeluruh di atas dataran rendah (3) Warna kuning Warna kuning menunjukkan suatu daerah yang memiliki ketinggian antara 500-1000 m di atas permukaan laut. Bentuk muka bumi yang ada di daerah ini didominasi oleh dataran tinggi dan perbukitan dan pegunungan rendah. Penyebaran dari bentuk muka bumi ini berada di bagian tepi-tengah dari Provinsi Jawa Tengah dan paling luas di sebelah tenggara Kabupaten Sukoharjo. (4) Warna cokelat muda Warna cokelat muda menunjukkan daerah yang mempunyai ketinggian antara 1000-1500 m di atas permukaan air laut. Bentuk muka bumi yang dominan di daerah ini berupa pegunungan sedang disertai gunung-gunung yang rendah. Penyebaran dari bentuk muka ini berada di bagian tengah dari Jawa Tengah, seperti di sekitar Bumiayu, Banjarnegara, Temanggung, Wonosobo. Salatiga dan Tawangmangu. (5) Warna cokelat Warna cokelat menunjukkan daerah yang mempunyai ketinggian lebih dari 1500 m di atas permukaan air laut. Bentuk muka bumi di daerah ini didominasi oleh gunung-gunung yang relatif tinggi. Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 14 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

Penyebaran dari gunung-gunung tersebut sebagian besar di bagian tengah dari Jawa Tengah (6)

Warna biru keputihan Warna biru menunjukkan warna kenampakan perairan. Warna biru

keputihan

menunjukkan

wilayah

perairan

yang

kedalamannya kurang dari 200 m. Bentuk muka bumi dasar laut di wilayah ini didominasi oleh bentuk lereng yang relatif landai. Zona di wilayah ini disebut dengan zona neritik. Penyebaran dari zona ini ada di sekitar pantai. Di wilayah perairan darat warna ini menunjukkan danau atau rawa. Di Wonogiri terdapat Waduk Gajahmungkur, di Bawen terdapat Rawapening, di sekitar Kebumen terdapat waduk Wadaslinang dan Sempor dan masih ada beberapa waduk kecil lainnya. (7)

Warna biru muda Warna biru muda menunjukkan wilayah perairan laut yang mempunyai kedalaman antara 200-2000 m. Bentuk muka bumi dasar laut di wilayah ini didominasi oleh bentukan lereng yang relatif terjal. Wilayah ini merupakan kelanjutan dari zona neritik. Namun wilayah ini tidak tergambar dalam peta umum.

(8)

Warna biru tua Warna biru tua menunjukkan wilayah perairan laut dengan kedalaman lebih dari 2000 m. Bentuk muka bumi dasar laut di sekitar Pulau Bali pada kedalaman > 2000 m sulit untuk diketahui dan tidak bisa diinterprestasikan dari peta. Namun biasanya bentuk muka bumi pada laut dalam dapat berupa dataran, lubuk laut, drempel dan palung laut. Bentuk muka bumi seperti ini juga tidak tergambar dalam peta umum.

g) Garis lintang dan Garis Bujur Garis lintang adalah garis yang melintang dari arah barat - timur atau dari arah timur - barat Garis bujur adalah garis yang membujur dari arah utara - selatan atau selatan - utara.


Halaman: 15 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

2) Jenis Peta Berdasarkan Isi data yang disajikan, peta dapat dikelompokkan menjadi peta umum dan peta khusus. a) Peta umum Peta umum, yakni peta yang menggambarkan kenampakan bumi, baik fenomena alam atau budaya. Peta umum dibagi menjadi 3 jenis, yaitu: (1) Peta topografi, yaitu peta yang menggambarkan permukaan bumi lengkap dengan reliefnya. Penggambaran relief permukaan bumi ke dalam peta digambar dalam bentuk garis kontur. Garis kontur adalah garis pada peta yang menghubungkan tempat-tempat yang mempunyai ketinggian yang sama. (2) Peta korografi, yaitu peta yang menggambarkan seluruh atau sebagian permukaan bumi yang bersifat umum, dan biasanya berskala sedang. Contoh peta korografi adalah atlas. (3) Peta dunia atau geografi, yaitu peta umum yang berskala sangat kecil dengan cakupan wilayah yang sangat luas. b) Peta khusus yaitu

peta

yang

tertentu/khusus.

menggambarkan

Misalnya,

peta

informasi

politik,

dengan

tema

geologi,

peta

peta

penggunaan lahan, peta persebaran objek wisata, peta kepadatan penduduk, dan sebagainya. Peta Jaringan Jalan Peta Jaringan Jalan (Map of Road Network) adalah sebuah peta yang memberikan

informasi

mengenai

jaringan

jalan

bagi

suatu

kota/kabupaten, propinsi dan wilayah negara.

1) Peta Jaringan Jalan Kota/Kabupaten Berisi informasi mengenai jaringan jalan dalam skala kota atau kabupaten yang meliputi :


Halaman: 16 dari 60


(a)

Kode Modul H.494250.029.01

jalan arteri berupa jalan-jalan utama dan jalan bebas hambatan yang menghubungan kawasan utama dan umumnya melintasi beberapa kecamatan. Umumnya jalan ini sangat panjang dan sangat lebar.

(b)

jalan kolektor yang merupakan jalan cabang (penghubung jalan 2 jalan arteri),

(c)

jalan lokal yaitu jalan yang menghubungan jalan kolektorkolektor atau kolektor – arteri.

(d)

Jalan Lingkungan, yaitu jalan-jalan yang melayani suatu kawasan perumahan atau industri tertentu.

Gambar. 1 Peta Jaringan Jalan Kota Surabaya- Propinsi Jawa Timur

2) Peta Jaringan Jalan Propinsi (wilayah propinsi) Berisi informasi jaringan jalan dalam wilayah sebuah propinsi dan mengingat skala yang relatif lebih besar dibandingkan dengan peta jalan kota/kabupaten, maka umumnya hanya berisi jalan arteri dan kolektor dalam batas wilayah propinsi tertentu


Halaman: 17 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

Gambar. 2 Peta Jaringan Jalan Propinsi Jawa Timur

Gambar.3 Peta Jaringan Jalan Propinsi DKI Jakarta

3) Peta Jaringan Jalan Nasional sebuah pulau atau Negara Berisi informasi jaringan jalan dalam wilayah sebuah propinsi dan mengingat skala yang relatif sangat besar dan lebih besar dibandingkan dengan peta jalan propinsi, maka umumnya hanya berisi jalan arteri dan kolektor dalam batas wilayah negara pulau atau tertentu.


Halaman: 18 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

Gambar.4 Peta Jaringan Jalan Negara Perancis

Gambar. 5 Peta Jaringan Jalan Pulau Jawa

c. Teknik mengidentifikasi jala-jalan utama dan bebas hambatan Untuk mengidentifikasikan jalan-jalan utama dan bebas hambatan untuk lintas antar kota/kabupaten dapat dilakukan dengan langkah sebagai berikut: 1) Gunakan peta jaringan jalan wilayah suatu negara atau sebuah pulau (berskala besar) dimana terdapat kota tempat kita bertugas. 2) Perhatikan

peta

dengan

cermat

terutama

pada

jalan

yang

menghubungan beberapa kota. 3) Pada peta akan terlihat jalan-jalan utama dan bebas hambatan antar kota yang meliputi jalan nasional dan jalan propinsi dengan ciri-ciri sebagai berikut : Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 19 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

(a) jalan nasional, memiliki ciri-ciri : (1) Berukuran paling besar dan paling panjang (2) menghubungan 2 (kota) atau lebih dalam propinsi berbeda (b) jalan propinsi, memiiki ciri-ciri (1) Berukuran cukup besar dan cukup panjang (2) Menghubungan 2 (kota) atau lebih dalam satu propinsi Gambar .6 Peta Jaringan Jalan Nasional dan Propinsi Diwilayah Propinsi Sumatera Utara

Sedangkan untuk mengidentifikasikan jalan-jalan utama dan bebas hambatan untuk wilayah dalam kota/kabupaten dapat dilakukan melihat beberapa ciri sebagai berikut : (1)Jalan utama memiliki lebar yang sangat besar untuk kota-kota besar bisa mencapai 15 meter (6 atau 8 lajur lalu lintas) (2)Jalan utama melalui pusat perkotaan (CBD) dan beberapa kawasan utama kegiatan perkotaan seperti pusat pemerintahan, kawasan perkantoran, pusat perbelanjaan, pusat olah raga dan wisata kota. (3)Untuk jalan Tol, umumnya mengelilingi wilayah kota (Inner dan Outer Ring Road) dan terhubungan dengan jalan Tol lain lintas antar Kota disekitarnya. Sebagi contoh dapat dilihat pada Jaringan jalan Kota Jakarta.


Halaman: 20 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

Gambar. 7 Peta Jaringan Jalan utama dan bebas hambatan Dalam Kota (di Wilayah Propinsi DKI Jakarta)-Indonesia

2. Cara Mengenali Lokasi Bandara, Terminal (Bus), Stasiun, Pelabuhan Umum a. Teori Bandara, terminal, stasiun dan pelabuhan adalah bagian dari infrastruktur transportasi yang merupakan tempat asal, transit dan tujuan serta pergantian moda dari suatu perjalanan orang dan barang yang menggunakan satu atau beberapa moda transportasi. 1) Bandar Udara (Bandara) Bandar udara (disingkat: bandara) atau pelabuhan udara merupakan sebuah fasilitas tempat pesawat terbang dapat lepas landas dan mendarat. Bandar udara yang paling sederhana minimal memiliki sebuah landas pacu namun bandara-bandara besar biasanya dilengkapi berbagai fasilitas lain, baik untuk operator layanan penerbangan maupun bagi penggunanya. Daftar nama dan lokasi Bandara dapat diperoleh pada lembaga atau perusahaan yang mengoperasikan Bandara. Di Indonesia perusahaan operator Bandara adalah PT. Angkasa Pura I dan II. Di setiap negara, lokasi Bandara telah dipetakan, sebagai contoh adalah Indonesia Aero Map yaitu peta lokasi Bandara di Indonesia. Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 21 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

Gambar.8 Peta Lokasi Bandara di Pulau Jawa-Indonesia

2) Terminal Bus Terminal bus adalah sebuah prasarana transportasi jalan untuk keperluan menurunkan dan menaikkan penumpang, perpindahan intra dan/atau antar moda transportasi serta mengatur kedatangan dan pemberangkatan kendaraan umum. Terminal

penumpang

dapat

dikelompokan

atas

dasar

tingkat

penggunaan terminal kedalam tiga tipe sebagai berikut : a) Terminal penumpang tipe A Terminal tipe A atau terminal induk berfungsi melayani kendaraan umum baik secara nasional maupun internasional seperti angkutan antarkota antarprovinsi dan/atau angkutan lintas batas negara, angkutan antarkota dalam provinsi, angkutan kota dan angkutan pedesaan. b) Terminal penumpang tipe B Terminal tipe B atau terminal regional berfungsi melayani kendaraan umum untuk angkutan antar kota dalam provinsi, angkutan kota dan angkutan pedesaan.


Halaman: 22 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

c) Terminal pernumpang tipe C Terminal tipe C atau subterminal berfungsi melayani kendaraan umum kelas kecil seperti angkutan kota dan angkutan pedesaan.

Daftar nama dan lokasi Terminal dan Halte Bus dapat diperoleh pada lembaga atau perusahaan yang mengoperasikan Angkutan umum jenis Bus. Di Setiap kota Besar seluruh Indonesia telah memiliki operator angkutan bus massal, seperti PT. Transjakarta Busway dan menyediakan peta lintasan bus yang dilayaninya. Gambar.9. Peta Lokasi Bandara di Pulau Jawa-Indonesia

3) Stasiun (KA) Stasiun kereta api adalah tempat untuk menaikkan dan menurunkan penumpang yang menggunakan jasa transportasi kereta api. Selain stasiun, pada masa lalu dikenal juga dengan halte kereta api yang memiliki fungsi nyaris sama dengan stasiun kereta api. Daftar nama dan lokasi Stasiun dan Halte Kereta Api dapat diperoleh pada lembaga atau perusahaan yang mengoperasikan Angkutan umum jenis Kereta Api. Di Indonesia yaitu diwilayah Sumatera dan Jawa Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 23 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

pelayanan kereta api dilakukan oleh PT. Kereta Api (PT. KA) dan khusus diwilayah Jabotabek kereta rel listrik (KRL) dioperasikn oleh anak perusahaan PT. KA yaitu PT. KA Comuter Jabotabek.

Gambar.10. Peta Jaringan Jalan Rel dan Lokasi Stasiun di Pulau Jawa-Indonesia

Gambar.11. Peta Lokasi Bandara di Pulau Jawa-Indonesia

4) Pelabuhan Pelabuhan adalah sebuah fasilitas di ujung samudera, sungai, atau danau untuk menerima kapal dan memindahkan barang kargo maupun Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 24 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

penumpang ke dalamnya. Berdasarkan PP No. 69 Tahun 2001 tentang Kepelabuhanan, Jenis pelabuhan dapat dikelompokan berdasarkan alamnya, pelayanannya, lingkup pelayarannya dan jenis perdagangan. a) Alamnya (1) Pelabuhan terbuka, kapal dapat merapat langsung tanpa bantuan pintu air,umumnya berupa pelabuhan yang bersifat tradisional. (2) Pelabuhan tertutup, kapal masuk harus melalui pintu air seperti dapat kita temui di Liverpool, Inggris dan terusan Panama. b) Pelayanannya (1) Pelabuhan

Umum,

diselenggarakan

untuk

kepentingan

masyarakat yang secara teknis dikelola oleh Badan Usaha Pelabuhan (BUP). (2) Pelabuhan Khusus,dikelola untuk kepentingan sendiri guna menunjang kegiatan tertentu, baik instansi pemerintah, seperti TNI AL dan Pemda Dati I/Dati II, maupun badan usaha swasta seperti, pelabuhan khusus PT BOGASARI yang digunakan untuk bongkar muat tepung terigu. c) Lingkup Pelayaran (1) Pelabuhan Internasional , utama primer yang melayani nasional dan internasional dalan jumlah besar. dan merupakan simpul dalam jaringan laut internasional. (2) Pelabuhan International, utama sekunder yang melayani nasional maupun internasional dalam jumlah besar yang juga menjadi simpul jaringan transportasi laut internasional. (3) Pelabuhan Nasional, utama tersier yang melayani nasional dan internasional dalam jumlah menengah. (4) Pelabuhan

Regional,pelabuhan

pengumpan

primer

ke

pelabuhan utama yang melayani secara nasional. (5) Pelabuhan

Lokal,

pelabuhan

pengumpan

sekunder

yang

melayani lokal dalam jumlah kecil.


Halaman: 25 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

Daftar nama dan lokasi Pelabuhan dapat diperoleh pada lembaga atau perusahaan yang mengoperasikan Pelabuhan laut. Berikut lokasi seluruh pelabuhan di Indonesia.

Gambar 12 Peta Lokasi Pelabuhan di Indonesia

Untuk memperoleh prasarana Transportasi di suatu kota, dapat diperoleh peta prasarana Kota sebagaimana pada gambar peta berikut.


Halaman: 26 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

Gambar.13 Peta Prasarana perkotaan di Propinsi DKI Jakarta

3. Cara Mengidentifikasi Pusat Perkotaan, Pusat Perbelanjaan, Hotel, Restoran, Tempat Hiburan Dan Lokasi Wisata Mengidentifikasikan pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata, dapat dilakukan dengan mempelajari buku penuntun wisata (Tour Guide Book) yang diterbitkan oleh lembaga pemerintah atau operator dibidang wisata atau mengakses melalui google wikipedia dengan menuliskan nama Kota, wilayah atau negara yang akan dipelajari. Sebagai contoh informasi yang diperoleh melalui website dengan menuliskan http://id.wikipedia.org/wiki/Daerah_Khusus_Ibukota_Jakarta,

diperoleh

beberapa informasi sebagai berikut : a. Pasar dan Pusat Perbelanjaan 1) Pasar di DKI Jakarta Yaitu Pasar Senen, Pasar Koja, Pasar Tanah Abang, Pasar Minggu, Pasar Baru, Pasar Glodok dan Pasar Kramat Jati. Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 27 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

2) Pusat Perbelanjaan di DKI Jakarta

Pusat Perbelanjaan moder dikelompokkan berdasarkan lokasinya yaitu Jakarta Pusat, Jakarta Selatan, Jakarta Timur, Jakarta Selatan, Jakarta Barat dan Jakarta Utara. Sebagai contoh, pusat perbelanjaan moden yang berlokasi di Jakarta Pusat yaitu Grand Indonesia, Plaza Indonesia, Senayan City, Jakarta Convention Center. b. Lokasi Wisata Lokasi wisata yang ada di wilayah DKI Jakarta yang terkenal dan biasa dikunjungi oleh para wisatawan yaitu Taman Mini Indonesia Indah, Pulau Seribu, Kebun Binatang Ragunan, dan Taman Impian Jaya Ancol (termasuk taman bermain Dunia Fantasi dan Seaworld Indonesia). Disamping itu Jakarta juga memiliki banyak tempat wisata sejarah, yakni berupa museum dan tugu. Diantaranya adalah Museum Gajah, Museum Fatahillah, dan Monumen Nasional. c. Lokasi Hotel Adapun nama-nama hotel juga disebutkan pada situs wikipedia ataupun buku penuntun wisata, misal untuk di DKI terdapat hotel-hotel kelas dunia seperti Hotel JW Marriot, The Rilzt-Carlton Jakarta, Sangri-La Hotel, dan Grand Hyatt Sedangkan untuk memperoleh informasi yang disajikan dalam bentuk peta yang berisi seluruh fasilitas utama suatu kota, propinsi atau negara tertentu yang sangat bermanfaat bagi wisatawan atau pengunjung atau pendatang, dan peta tersebut dapat diperoleh dari lembaga pemerintah dan operator swasta dibidang wisata serta dapat juga diakses google map dengan menuliskan nama Kota, wilayah atau negara yang akan dipelajari, seperti pada gambar berikut.


Halaman: 28 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

Gambar.14. Peta Lokasi Wisata Kota Palembang-Sumatera Selatan

4. Cara Mengidentifikasi Kantor Pemerintahan, Fasilitas Pendidikan, Fasilitas Olah Raga Dan Fasilitas Kesehatan Untuk mengidentifikasikan Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan,juga dapat dilakukan hal serupa dengan point. 3 diatas, yaitu mempelajari buku penuntun wisata (Tour Guide Book) yang diterbitkan oleh lembaga pemerintah atau operator dibidang wisata atau mengakses melalui google wikipedia dengan menuliskan nama Kota, wilayah atau negara yang akan dipelajari. Sebagai contoh informasi yang diperoleh melalui

website

dengan

menuliskan

“http://id.wikipedia.org/wiki/Daerah_Khusus_ Ibukota_Jakarta. Cara lainnya adalah dengan mengakses situs pemerintah Daerah terkait, misal untuk informasi

sekitar

wilayah

propinsi

DKI

Jakarta

pada

website

:

http://www.jakarta.go.id/. a. Fasilitas Pendidikan : Nama-nama Universitas terkemuka di DKI Jakarta antara lain : Universitas Indonesia, Universitas

Universitas Bakrie,

Negeri

Universitas

Jakarta,

Universitas

Paramadina,


Bina

Nusantara,

Universitas

Pancasila,

Halaman: 29 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

Universitas Kristen Krida Wacana, Universitas Kristen Indonesia, Universitas Pelita Harapan, Universitas Multimedia Nusantara, Universitas Islam Negeri Syarif Hidayatullah, Universitas Trisakti, Universitas Atma Jaya, Universitas Tarumanegara, Universitas Gunadarma, Universitas Budi Luhur, Universitas Mercu Buana, Universitas Indonusa Esa Unggul, Sekolah Tinggi Ilmu Statistik, Sekolah Tinggi Teknik-PLN, Universitas Al Azhar Indonesia, Universitas Bunda Mulia, Universitas Borobudur, Universitas Jayabaya, Universitas

Darma

Persada,

Universitas

Islam

Djakarta,

Universitas

Pembangunan Nasional, Universitas Khrisnadwipayana, Institut Sains dan Teknologi Nasional. Lokasi fasilitas pendidikan dapat diakses juga melalui lembaga yang bertanggung jawab dibidang pendidikan seperti Dinas Pendidikan, dan informasi dapat berupa peta lokasi fasilitas pendidikan seperti pada contoh gambar berikut.

Gambar. 15 Peta Lokasi Fasilitas Pendidikan di Kota Surabaya

b. Beberapa Fasilitas Olah Raga Sebagai contoh tempat-tempat olahraga di Jakarta antara lain: Gelora Bung Karno Senayan di Jakarta Pusat; Stadion Lebak Bulus, GOR Bulungan, Lapangan Golf Pondok Indah, Lapangan Golf Matoa, dan GOR Soemantri Brodjonegoro Kuningan di Jakarta Selatan; Stadion Tugu, Stadion Kamal, Gedung Basket Kelapa Gading, Lapangan Golf Ancol, dan Sports Mall Kelapa Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 30 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

Gading di Jakarta Utara; Stadion Bea Cukai Rawa Mangun, Lapangan Golf Rawa Mangun, Pacuan Kuda Pulo Mas, dan Gedung Senam DKI Radin Inten di Jakarta Timur. Semua sarana dan prasarana suatu kota, propinsi dan negara dapat diperoleh melalui peta yang lengkap menjelaskan seluruh fasilitas utama dan diperoleh pada suatu lembaga atau operator yang mengurusi bidang wisata. Misalnya seperti pada gambar peta berikut.

Gambar 16. Peta Fasilitas Utama Perkotaan di Kota Bandung

B.

Keterampilan Yang Diperlukan Dalam Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah Dan Budaya Lokal 1. Mengidentifikasi jalan-jalan utama dan bebas hambatan 2. Mengidentifikasi pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisara 3. Mengidentifikasi lokasi kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasiiltas olah raga dan fasilitas kesehatan


Halaman: 31 dari 60


C.

Kode Modul H.494250.029.01

Sikap Kerja Yang Diperlukan Dalam Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah Dan Budaya Lokal Harus dilakukan dengan : 1. Teliti 2. Teliti 3. Cermat 4. .Disiplin


Halaman: 32 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

BAB III MENERAPKAN PROSEDUR PENGECEKAN KENDARAAN SEBELUM DAN SAAT MENGEMUDI/MEMBAWA PENUMPANG A.

Pengetahuan

Yang

Diperlukan

Dalam

Menerapkan

Prosedur

Pengecekan Kendaraan Sebelum Dan Saat Mengemudi/Membawa Penumpang 1. Cara Memelihara Kendaraan Yang Digunakan Dipelihara Sesuai Standar Pemeliharaan Kendaraan Pabrikan dan Mempunyai Izin a. Servis perawatan periodik (berkala) pada bengkel tertunjuk. Perawatan periodik yang dilakukan pada bengkel tertunjuk dan dilakukan berdasarkan jarak tempuh kendaraan, sebagai contoh perawatan berkala untuk kendaraan jenis Toyota sebagai berikut : 1) Servis pada Km tempuh 1.000 Km Meliputi : Emisi gas buang, chassis dan body, oli mesin, sistem dan saluran pendinginan mesin, minyak (rem, kopling, & power steering). 2) Servis pada Km tempuh 10.000, 30.000, 70.000 dan 90.000 Km Meliputi : Semua pekerjaan di Servis Berkala 1.000 km, ditambah dengan Ganti oli mesin dan pengaturan performa mesin, sistem rem, serta ban (Tekanan, rotasi + balancing roda depan) 3) Servis pada Km tempuh 20.000, 60.000 dan 100.000 Km Meliputi : Semua pekerjaan di Servis Berkala 10.000 km, ditambah dengan pengaturan: Fuel supply system, sistem kemudi dan suspensi kendaraan. 4) Servis pada Km tempuh 40.000, 80.000 dan 120.000 Km Meliputi : Semua pekerjaan di Servis Berkala 20.000 km, ditambah dengan Ganti busi, Ganti oli (transmisi dan diferensial), Ganti minyak rem dan saringan udara., Ganti saringan bahan bakar (tiap kelipatan 80.000 km) dan pengaturan Charcoal canister untuk menjamin gas buang aman bagi penumpang dan lingkungan. b. Mesin dipanaskan dengan benar Cara memanaskan mesin mobil yang benar adalah :


Halaman: 33 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

1) Jangan lebih dari 5 menit, (lebih sedikit gpp), maksud nya disini adalah. Rata-rata suhu di dalam ruang pembakaran mesin akan mencapai suhu normalnya yaitu pada saat mesin mobil dinyalakan, kurang lebih 5 menit. Nah untuk mengetahuinya adalah dengan melihat amphere suhu yang ada di dahboard mobil, apabila jarum sudah berada pada 1/2 atau 1/3 nya. Berarti suhu mesin mobil sudah pada posisi suhu normalnya. 2) Jangan menginjak gas, kita kan hanya mau memanaskan mesin mobil saja, bukan untuk di pakai untuk perjalanan jauh atau untuk beraktifitas. jadi untuk cara memanaskan mobil yang benar, tidak usah menginjak gas. 3) Tidak usah injak Gas, maksudnya adalah cara memanaskan mobil yang benar disini, seperti kita ketahui untuk mobil yang masih menggunakan karburator kadang perlu injak-injak pedal gas sebelum di starter, kalau untuk mobil yang sudah injection tidak diperlukan injak-injak gas lagi, jadi bisa langsung distarter, setelah itu biarkan saja mesin mobil berjalan dengan langsam, jangan sekali-kali menginjak pedal gas pada saat mesin mobil belum mencapai suhu normalnya. Karena akan merusak kinerja dari mesin mobil itu sendiri. 4) Matikan AC, sebelum cara memanaskan mobil yang benar di lakukan pastikan AC dalam keadaan mati, karena dengan keadaan AC nyala, akan menambah beban pada mesin mobil, padalah kinerja dari mesin belum mencapai maksimal. c. Air Radiator dan Oli Mesin dijaga jumlah dan kualitas sesuai SOP Radiator dirawat agar sistem pedinginan berjalan dengan baik.Mesin yang panas kerena pendinginan kurang baik, boros bahan bakar. Lakukan penggantian oli mesin secara berkala setiap 5.000-10.000km tergantung intensitas pemakaian dan kondisi jalanan yang dilalui, semakin berat medan (macet) disarankan melakukan penggantian lebih cepat. Jangan lupa setiap dua kali mengganti oli mesin, maka filter olinya wajib diganti. Jangan mengganti-ganti merek dan jenis oli karena akan berakibat buruk pada mesin dalam jangka panjang.


Halaman: 34 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

Periksa secara rutin ketinggian air aki, idealnya berada di antara batas minimal bawah dan atas seminggu sekali. Apabila air aki kurang dari batas bawah, maka wajib ditambahkan pada saat pagi hari atau sebelum mobil dihidupkan. Periksa juga kedua terminal aki (+) dan (-), bersihkan dari garam berwarna putih yang bisa menghambat tegangan listrik dengan cara siram memakai air panas dan sikat dengan sikat kawat. Apabila hal ini rutin dilakukan, niscaya usia aki mobil menjadi lebih panjang.Jika ingin lebih praktis, pemakaian aki yang low maintenance (aki kering) dapat menjadi pilihan.

d. Kondisi Roda dan Ban di jaga sesuai standar keselamatan 1) Tekanan ban agar sesuai dengan kebutuhan. Tekanan

ban

yang

rendah

menyebabkan

tahanannya

(rolling

resistance) bertambah yang berakibat pemborosan energi. 2) Ukuran ban yang digunakan agar sesuai dengan ukuran yang dianjurkan pabrik. Ukuran ban yang lebih besar pemborosan bahan bakar. 3) Roda harus balance dan di spooring untuk mencegah terjadinya sereten (drag) pada ban yang akan mengakibatkan pemborosan ban dan bahan bakar. e. Bodi dan interior kendaraan dijaga kebersihannya untuk menghindari bakteri/penyakit dan korosi Idealnya mencuci mobil setiap hari setelah digunakan. Jangan terlalu sering menggunakan shampo mobil dan obat poles murahan karena zat kimia yang terkandung didalamnya akan membuat cat mobil menjadi kusam dalam jangka panjang. Mobil cukup dicuci dengan air bersih yang mengalir atau dengan metode 2 ember. Cucilah mobil dalam keadaan dingin dan saat belum ada terik matahari (pagi/sore). Mobil yang tersiram hujan wajib hukumnya untuk langsung dicuci minimal dibilas dengan air bersih, hal ini karena dalam air hujan mengandung asam yang bisa membuat korosi pada body mobil. Simpan atau parkir mobil Anda di


Halaman: 35 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

tempat teduh minimal di bawah pohon, jangan langsung terkena terik matahari yang akan cepat membuat pudar warna cat mobil. Untuk membersihkan interior kendaraan, dilakukan proses vacuum di rumah minimal 1 minggu sekali, agar interior terjaga kebersihannya dan lebih sehat. Kabin yang kotor juga bisa menggangggu sistem pendinginan di kabin (AC). Kotoran dan debu dapat menyumbat filter AC yang terdapat di dalam kabin, hal ini menyebabkan hembusan AC tidak maksimal sehingga suhu yang keluar tidak dingin. Poleslah dashboard setiap minggu dengan cairan khusus yang banyak dijual. Hal ini berguna untuk melindungi

dashboard

dari

sengatan

terik

matahari

yang

bisa

menyebabkan warna pudar.

Cara memiliki surat-surat (izin) kendaraan a. Buku pemilikan Kendaraan bermotor (BPKB) Buku Pemilik Kendaraan Bermotor, atau disingkat BPKB, adalah buku yang dikeluarkan/diterbitkan oleh Satuan Lalu Lintas Polri sebagai bukti kepemilikan kendaraan bermotor. BPKB berfungsi sebagai surat bukti kepemilikan kendaraan bermotor. Bersamaan dengan pendaftaran BPKB, diberikan STNK dan Tanda Nomor Kendaraan Bermotor. BPKB

dapat

disamakan

dengan

certificate

of

ownership

yang

disempurnakan dan merupakan dokumen penting. BPKB juga dapat dijadikan sebagai jaminan atau tanggungan dalam pinjam-meminjam berdasarkan kepercayaan masyarak Spesifikasi teknis dan pengadaan BPKN ditetapkan oleh Polri. BPKB berbentuk buku berukuran ukuran 17x12 cm, dengan lembar kulit berwarna biru tua dan tulisan putih perak, serta dibubuhi nomor BPKB. BPKB terdiri atas 22 halaman dengan warna dasar keabu-abuan. Untuk mencegah

pemalsuan,

BPKB

juga

dilengkapi

dengan

tanda

air

(watermark), serat warna-warni tidak kasat mata (invisible fibre), dan benang pengaman hologram.


Halaman: 36 dari 60


Isi

BPKB

meliputi:

identifikasi

kendaraan

Kode Modul H.494250.029.01

bermotor,

keterangan

kepabeanan, pendaftaran polisi, catatan mengenai perubahan pemilik kendaraan bermotor, catatan tentang pelunasan pajak/BBN, catatan pejabat Polisi Lalu Lintas, serta keterangan. Sedangkan Komponen BPKB meliputi: Blanko BPKB, Formulir Permohonan, Kartu Induk BPKB, Kartu Induk BPKB, Buku Register, Formulir Tanda Periksa, Formulir Permohonan Mutasi, serta Brosur. BPKB berisi semua data identifikasi kendaraan bermotor seperti nomor polisi, merk dan tipe, tahun pembuatan, nomor mesin, nomor rangka, dan juga asal usul kendaraan seperti negara pembuat, cara impor, nama perusaahaan penjual atau dealer, dan nama pembeli atau pemilik. BPKB juga memuat data mutasi yakni apabila kendaraan berganti pemilik, nomor polisi, atau apabila kendaraan tersebut mengalami modifikasi ataupun diubah cirinya.

Perbedaan yang antara BPKB lama dan baru 1) Pada BPKB terbaru ada pencantuman Nomor Identitas KTP Pemilik yang masih berlaku, sedangkan yang lama tidak ada. Ini dimaksudkan untuk mencegah pemalsuan BPKB, makanya biasanya pihak dealer akan meminta KTP asli atau fotocopy KTP yang terjelas. Apabila tidak jelas akan ditolak oleh Pihak SAMSAT setempat. 2) Pada BPKB terbaru untuk kolom pengisian pergantian Nomor Polisi, maupun Mutasi/Balik Nama Pemilik cuma dibatasi sampai 3 lembar (lebih tipis), sedangkan pada BPKB yang lama bisa sampai 6 lembar. Inilah adalah terobosan terbaru dari SAMSAT, karena BPKB terbaru ini nantinya kemungkinan besar tak bisa dijadikan penjamin pinjaman di Bank. Karena apabila lembar tersebut telah habis terisi, maka harus diganti dengan yang baru (BPKB kedua). Dengan sangat jelas sekali tidak dapat dijadikan alat penjamin, karena harus berganti BPKB apabila habis terisi.


Halaman: 37 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

Tabel..1 Perbedaan antara BPKB jenis lama dan jenis baru NO ITEMS 1. Tampilan

2. 3. 4. 5.

6.

Warna Jumlah Halaman Posisi penomoran

BPKB Lama

BPKB Baru

Biru Tua 22 Di pojok kanan atas

Coklat Kehijauan 10 Di sisi vertikal bagian kanan halaman Kode huruf Memakai kode huruf Tidak memakai kode dibelakang dibelakang nomor (secara stempel huruf BPKB manual) dibelakang nomor BPKB nomor BPKB Data Pemilik Menggunakan nama Menggunakan nomor pekerjaan KTP

Gambar.17 Mekanisme pengurusan BPKB


Halaman: 38 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

b. Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor Surat Tanda Nomor Kendaraan, atau disingkat STNK, adalah tanda bukti

pendaftaran

dan

pengesahan

suatu

kendaraan

bermotor

berdasarkan identitas dan kepemilikannya yang telah didaftar. Di Indonesia, STNK diterbitkan oleh SAMSAT, yakni tempat pelayanan penerbitan/pengesahan STNK oleh 3 instansi: Polri, Dinas Pendapatan Provinsi, dan PT Jasa Raharja. STNK merupakan titik tolak kepemilikan yang sah atas sebuah kendaraan bermotor. STNK berisi identitas kepemilikan (nomor polisi, nama pemilik, alamat pemilik) dan identitas kendaraan bermotor (merk/tipe, jenis/model, tahun pembuatan, tahun perakitan, isi silinder, warna, nomor rangka/NIK, nomor mesin, nomor BPKB, warna TNKB, bahan bakar, kode lokasi, dsb). Nomor polisi dan masa berlaku yang tertera dalam STNK kemudian dicetak pada plat nomor untuk dipasang pada kendaraan bermotor bersangkutan. Masa berlaku STNK adalah 5 tahun, dan setiap perpanjangan STNK, kendaraan diharuskan untuk cek fisik, yakni pengecekan nomor rangka dan nomor mesin kendaraan yang dikeluarkan Satuan Lalu Lintas Polri. Apabila sebuah kendaraan bermotor berganti nama pemilik pada STNK, maka dikenakan BBN-KB (Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor).


Halaman: 39 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

Gambar.18 Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (STNK)

Gambar.19 Mekanisme pengurusan Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (STNK)]


Halaman: 40 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

2. Cara Mempertahankan Kendaraan Agar Dalam Kondisi Baik. a. Sebelum mengoperasikan kendaraan Sebelum menghidupkan mesin dipagi hari sempatkan membuka tutup mesin dan memeriksa bagian-bagian dibawah ini : 1) Oli mesin. Periksa jumlah oli mesin melalui stick oli, dan pastikan bahwa jumlahnya pas, tidak kurang dan tidak lebih digaris maksimal. 2) Air radiator. Periksa air radiator secara visual melalui tabung reservoir (tabung air radiator), tidak perlu membuka tutup radiator. Pastikan bahwa jumlah air di dalam tabung cukup. Beberapa kendaraan dilengkapi dengan stick pengukur air radiator. 3) Minyak Rem dan kopling. Pastikan jumlah minyak rem didalam reservoir berada di garis maksimal. Beberapa kendaraan dilengkapi dengan 2 tabung reservoir, satu untuk rem dan satu lagi untuk kopling, pastikan keduanya terisi minyak rem sampai garis maksimal. Rem mobil agar diperiksa untuk mencegah penggesekan sepatu rem roda. 4) Fan belt. Pemeriksaan Fan belt atau biasa disebut V-belt, dapat dilakukan secara visual dengan melihat kondisi V-belt apakah ada "retakan" atau kelainan lain. Dengan menggunakan jari jempol, tekan V-belt dan pastikan bahwa kekencangannya cukup dan tidak kendor. Periksa semua V-belt untuk mobil yang dilengkapi dengan lebih dari satu V-belt. 5) Air Accu. Jumlah air accu dapat dilihat secar visual dengan sedikit menggoyangkan accu, dan pastikan jumlah air accu cukup pada semua element. 6) Periksa kondisi mesin secara keseluruhan dengan visual seperti kebocoran oli, air dan bahan bakar, kekencangan kabel busi dan lain lain, pastikan bahwa tidak ada kelainan. 7) Periksa Ban secara visual meliputi tekanan angin ban, dan baut roda. Sering kami mendapati pasien yang mengeluh adanya kelainan suara di bagian belakang saat kendaraan melaju pelan, hal tersebut dikarenakan baut roda belakang kendor. Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 41 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

b. Ketika mengoperasikan kendaraan 1) Menjaga kecepatan kendaraan stabil dan tidak berlebihan 2) Mengurangi pengeremen yang mendadak 3) Menghindari jalan berlubang, licin dan genangan air/lumpur

3. Cara Mencatat Kondisi Kendaraan Dalam Buku Catatan Harian Selalu membawa dalam kendaraan buku catatan harian dan alat tulis Mencatat kondisi kendaraan (Mesin, Air radiator, Oli mesin, fungsi rem, kondisi kendaraan, fungsi wiper dan spion) Sebelum memulai pelayanan, selama pelayanan dan setelah pelayanan.

B.

Keterampilan Pengecekan

Yang

Diperlukan

Kendaraan

Sebelum

Dalam Dan

Saat

Menerapkan

Prosedur

Mengemudi/Membawa

Penumpang 1. Memelihara kendaraan yang digunakan sesuai Standar Pemeliharaan Kendaraan pabrikan dan mempunyai izin 2. Merawat/menjaga kendaraan agar dalam kondisi baik 3. Mencatat Kondisi kendaraan tertulis dalam buku catatan harian

C.

Sikap Kerja Yang Diperlukan Dalam Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan Sebelum Dan Saat Mengemudi/Mmembawa Penumpang 1. Teliti 2. Cermat 3. Memiliki Integritas 4. Disiplin 5. Bertanggung jawab


Halaman: 42 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

BAB IV MENERAPKAN PROSEDUR PENGECEKAN KONDISI PENGEMUDI

A.

Pengetahuan Yang Diperlukan Dalam Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi

Pengemudi

Menerapkan

Prosedur

Pengecekan

Kondisi

Pengemudi Pengemudi atau bahasa Inggrisnya driver adalah orang yang mengemudikan kendaraan baik kendaraan bermotor atau orang yang secara langsung mengawasi calon pengemudi yang sedang belajar mengemudikan kendaraan bermotor ataupun kendaraan tidak bermotor seperti pada bendi/dokar disebut juga sebagai kusir, pengemudi becak sebagai tukang becak. Pengemudi mobil disebut juga sebagai sopir. Sopir atau supir (dari bahasa Perancis:chauffeur) adalah pengemudi profesional yang dibayar oleh majikan untuk mengemudi kendaraan bermotor. Sopir dibagi dalam dua kelompok yaitu sopir pribadi yang menjalankan kendaraan pribadi dan yang kedua adalah sopir perusahaan yang bekerja untuk perusahaan angkutan penumpang umum seperti taksi, bus, ataupun angkutan barang. Di dalam mengemudikan kendaraan seorang pengemudi diwajibkan untuk mengikuti tata cara berlalu lintas dan sebagai pengemudi juga wajib menjaga kesehatan fisik agar dapat mengemudikan kendaraan dengan baik pada jalur yang tepat sesuai peraturan lalu lintas yang berlaku 1. Cara Memelihara Kondisi Pengemudi Sesuai Permintaan Family Dan Mempunyai Izin Cara memelihara Kondisi pengemudi dipelihara sesuai SOP permintaan family meliputi beberapa langkah sebagai berikut : a. Melakukan cek kesehatan pengemudi ke rumah sakit secara periodik yang dibuktikan dengan hasil tes kesehatan. b. Memiliki asurasi kesehatan yang diterbitkan dari perusahaan asuransi Memiliki Surat-surat (izin) bagi pengemudi Pengemudi disyaratkan telah mengikuti ujian dan lulus ujian teori dan praktik dengan dibuktikan memiliki Surat Izin Mengemudi (SIM) yang valid.


Halaman: 43 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

Pelaksana penerbitan surat izin mengemudi kendaraan bermotor di Indonesia adalah satuan lalu lintas Kepolisian Negara Republik Indonesia. Di Amerika Serikat dan berbagai negara di dunia ini diterbitkan oleh Department of Transportation atau Department for Transport (Inggris). Khusus untuk SIM International diterbitkan oleh Ikatan Motor Indonesia (IMI).

2. Cara Mempertahankan Kondisi Kesehatan/Fisik Pengemudi Harus Dalam Kondisi Baik Beberapa cara untuk menjaga kondisi kesehatan/fisik pengemudi harus dalam kondisi baik, adalah sebagai berikut : a. Olahraga yang teratur setiap hari b. Menjaga kebersihan pada tubuh c. Istirahat/tidur yang cukup setiap hari d. Mengatur Pola Makan yang sehat dan bergizi e. Tidak merokok f. Tidak mengkonsumsi obat-obatan terlarang

3. Cara Memiliki Asuransi, Izin Pengemudi Yang Sah Dan Valid; Dan Hasil Cek Kesehatan Secara Periodik. 3.1 Cara memiliki atau memperoleh asuransi adalah : a. Memilih Perusahaan asuransi kesehatan yang menjadi tujuan anda karena Mengingat Perusahaan penyedia asuransi di setiap Negara cukup banyak. Sebagai contoh di Indonesia memiliki banyak perusahaan

asuransi

Meliputi

asuransi

Prudensial,

Asuransi Axa Asuransi Bumi Putera, Asuransi sinarmas,jamsostek, dan asuransi yang berbasis

syariah

b. Pengemudi bisa datang secara langsung ke Perusahaan Asuransi Kesehatan yang terdekat c.

Pengemudi Mengajukan permohonan pendaftaran sebagai nasabah baru ke perusaahaan asuransi dengan mengisi formulir pendaftaran

d. Pengemudi membawa persyaratan yang harus dipenuhi dalam rangka pembuatan asuransi yaitu : Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 44 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

1) Melampirkan pasfoto 3X4cm masing-masing 1 lembar 2) Melampirkan fotocopy KTP 3) Melampirkan fotocopy kartu keluarga 4) Melampirkan Fotocopy surat nikah 5) Fotocopy akte lahir anak/ surat keterangan lahir yang menjadi tanggungan 6) Bagi

WNA

menunjukkan

Kartu

Ijin

Tingal

Sementara/Tetap

(KITAS/KITAP)

e. Setelah mengisi formulir, maka pengemudi akan mendapatkan Virtual Account yang digunakan sebagai nomor transaksi untuk pembayaran premi. f.

Setelah semua persyaratan terpenuhi maka Anda akan mendapatkan kartu anggota asurasi kesehatan

3.2 Cara memiliki izin pengemudi yang sah dan valid Surat Izin Mengemudi (SIM) adalah bukti registrasi dan identifikasi yang diberikan oleh Polri kepada seseorang yang telah memenuhi persyaratan administrasi, sehat jasmani dan rohani, memahami peraturan lalu lintas dan terampil mengemudikan kendaraan bermotor. Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan wajib memiliki Surat Izin Mengemudi sesuai dengan jenis Kendaraan Bermotor yang dikemudikan (Pasal 77 ayat (1) UU No.22 Tahun 2009). Di Indonesia Surat Izin Mengemudi terdiri dari dua jenis yaitu : a. Surat Izin Mengemudi Kendaraan Bermotor perseorangan b. Surat Izin Mengemudi Kendaraan Bermotor Umum Untuk SIM Kendaraan Bermotor untuk perseorangan terdapat golongan dalam pembuatan SIM yaitu : a. SIM

A,

untuk

mengemudikan

mobil

penumpang

dan

barang

perseorangan dengan jumlah berat yang diperbolehkan tidak melebihi 3.500 kg. b. SIM B1, untuk mengemudikan mobil penumpang dan barang perseorangan dengan jumlah berat yang diperbolehkan lebih dari 3.500 kg. Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 45 dari 60


c.

Kode Modul H.494250.029.01

SIM B2, untuk mengemudikan Kendaraan alat berat, Kendaraan penarik, atau Kendaraan Bermotor dengan menarik kereta tempelan atau gandengan perseorangan dengan berat yang diperbolehkan untuk kereta tempelan atau gandengan lebih dari 1.000 kg.

d. SIM C, untuk mengemudikan Sepeda Motor. e. SIM D, untuk mengemudikan kendaraan khusus bagi penyandang cacat. Persyaratan pemohon SIM perseorangan berdasarkan pasal 81 UU no. 22 Tahun 2009 adalah : a. Usia 1) Usia 17 tahun untuk SIM C dan D 2) Usia 18 tahun untuk SIM A 3) Usia 21 tahun untuk SIM B1 4) Usia 21 tahun untuk SIM B2 b. Administratif 1) Memiliki Kartu Tanda Penduduk 2) Mengisi formulir permohonan 3) Rumusan sidik jari c. Kesehatan 1) - Sehat jasmani dengan surat keterangan dari dokter 2) - Sehat rohani dengan surat lulus tes psikologis d. Lulus ujian 1) - Ujian teori 2) - Ujian praktek dan/atau 3) - Ujian ketrampilan melalui simulator

3.3 Cek kesehatan secara periodik Cek Kesehatan (Medical Check Up ) adalah Tindakan pencegahan yang dapat dilakukan untuk menghindari kekecewaan dan kerugian yang disebabkan

oleh

gangguan

kesehatan

yang


mendadak.

Dengan

Halaman: 46 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

melaksanakan Medical Check Up secara berkala, minimal satu tahun sekali, kesehatan pengemudi akan dapat termonitor dengan baik. Dengan kesehatan yang baik, semua kegiatan akan dapat berlangsung dengan baik. Berbagai jenis pelayanan untuk pemeriksaan kesehatan yang sangat lengkap sesuai kebutuhan pengemudi ada di rumah sakit dan akan diperiksa oleh Tim medis yang terdiri dari Dokter-Dokter Ahli yang ditunjang dengan peralatan-peralatan laboratorium dan radiologi yang mutakhir. Hasil pemeriksaan yang akurat akan disusun dalam bentuk Buku yang akan diserahkan kepada Anda satu minggu setelah check up dilakukan. Adapun alur pemeriksaan kesehatan di rumah sakit adalah sebagai berikut :

Gambar 20. Mekanisme permohonan dan penerbitanSurat Keterangan Hasil Cek Kesehatan

4. Cara

Menentukan

Waktu

Mengemudi

Yang

Sesuai

Aturan

Perundang-Undangan Dan SOP Perusahaan Jam Kerja dalah waktu untuk melakukan pekerjaan, dapat dilaksanakan siang hari dan/atau malam hari. Jam Kerja bagi para pekerja di sektor swasta

diatur

dalam Undang-Undang

No.13

tahun

2003 tentang

Ketenagakerjaan, khususnya pasal 77 sampai dengan pasal 85. Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 47 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

Pasal 77 ayat 1, UU No.13/2003 mewajibkan setiap pengusaha untuk melaksanakan ketentuan jam kerja. Ketentuan jam kerja ini telah diatur dalam 2 sistem seperti yang telas disebutkan diatas yaitu: a. 7 jam kerja dalam 1 hari atau 40 jam kerja dalam 1 minggu untuk 6 hari kerja dalam 1 minggu; atau b. 8 jam kerja dalam 1 hari atau 40 jam kerja dalam 1 minggu untuk 5 hari kerja dalam 1 minggu. Pada kedua sistem jam kerja tersebut juga diberikan batasan jam kerja yaitu 40 (empat puluh) jam dalam 1 (satu) minggu. Apabila melebihi dari ketentuan waktu kerja tersebut, maka waktu kerja biasa dianggap masuk sebagai waktu kerja lembur sehingga pekerja/buruh berhak atas upah lembur. Waktu kerja lembur adalah waktu kerja yang melebihi 7 jam sehari untuk 6 hari kerja dan 40 jam dalam seminggu atau 8 jam sehari untuk 8 hari kerja dan 40 jam dalam seminggu atau waktu kerja pada hari istirahat mingguan dan atau pada hari libur resmi yang ditetapkan Pemerintah (Pasal 1 ayat 1 Peraturan Menteri no.102/MEN/VI/2004). Waktu kerja lembur hanya dapat dilakukan paling banyak 3 jam/hari dan 14 jam dalam 1 minggu diluar istirahat mingguan atau hari libur resmi. Perhitungan Upah Lembur didasarkan upah bulanan dengan cara menghitung upah sejam adalah 1/173 upah sebulan Bagi pengemudi harus memiliki standar waktu mengemudi sesuai ketentuan sebagai pedoman bekerja. Sebagai contoh Pemerintah di Indonesia sudah mengatur perihal waktu kerja bagi pengemudi. Hal tersebut tercantum di Peraturan Pemerintah no. 44 Tahun 1993 tentang Kendaraan dan Pengemudi, Pasal 240 yang berisikan sebagai berikut: a.

Untuk menjamin keselamatan lalu lintas dan angkutan di jalan, perusahaan angkutan umum wajib mematuhi ketentuan mengenai waktu kerja dan waktu istirahat bagi pengemudi kendaraan umum.

b.

Waktu kerja bagi pengemudi kendaraan umum sebagaimana dimaksud dalam ayat 1 adalah 8 (delapan) jam sehari.


Halaman: 48 dari 60


c.

Kode Modul H.494250.029.01

Pengemudi kendaraan umum setelah mengemudikan kendaraan selama 4 (empat) jam berturut-turut, harus diberikan istirahat sekurang-kurangnya setengah jam.

d.

Dalam hal-hal tertentu pengemudi sebagaimana dimaksud dalam ayat (2) dapat dipekerjakan menyimpang dari waktu kerja 8 (delapan) jam sehari, tetapi tidak boleh lebih dari 12 (dua belas) jam sehari termasuk istirahat 1 (satu) jam.

Apabila Pengemudi bekerja melewati batas standar yang ditentukan sesuai peraturan yang berlaku maka pengemudi dapat mengingatkan kepada Pemilik kendaraan mengenai jam kerja bagi pengemudi.

5. Cara Menentukan Jalan Sesuai Jalur Langkah-langkah untuk mengendarai pada jalur yang tepat sesuai peraturan lalu lintas yang berlaku adalah sebagai berikut : 5.1. Menggunakan jalur jalan sebelah kiri. a. Gunakan kaca spion sesering mungkin untuk mengetahui apa yang terjadi dibelakang, terutama pada waktu akan membelok, melewati, memperlambat atau berhenti. b. Apabila ingin keluar dari pinggir jalan, membelok kearah kiri/kanan, pindah

lajur

dan

menyalip

beri

tanda

isyarat

dengan

menggunakan lampu penunjuk arah (sein). c. Jaga jarak aman dengan kendaraan didepan. d. Kemudikan kendaraan sesuai kecepatan yang diperbolehkan dan sesuai kondisi lalu lintas sekitar. e. Perlambat kecepatan pada tempat penyeberangan pejalan kaki, dekat sekolah, tempat keramaian pada persimpangan dan tikungan. f. Nyalakan lampu utama pada siang maupun malam hari. Patuhilah rambu lalu lintas untuk keselamatan anda.


Halaman: 49 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

5.2. Menyalip dan Melewati Kendaraan Lain Berikut etika menyalip kendaraan lain, yaitu: a. Hanya boleh menyalip kendaraan lain jika mempunyai jarak pandang bebas dan tersedia ruang yang cukup untuk menghindari tabrakan dengan lalu lintas yang datang dari arah berlawanan. b. Tidak boleh menyalip kendaraan lain pada persimpangan, tempat penyeberangan pejalan kaki atau perlintasan kereta api atau kendaraan lain yang berhenti. c. Jika ada kendaraan lain yang menyalip, harus memberi ruang yang cukup untuk kendaraan yang sedang menyalip dan jangan tambah kecepatan. 5.3. Berpapasan Dengan Kendaraan Lain Berikut etika ketika berpapasan dengan kendaraan lain: a. Pengemudi yang berpapasan dengan kendaraan lain dari arah berlawanan pada jalan dua arah yang tidak dipisahkan secara jelas wajib memberikan rung gerak yang cukup di sebelah kanan kendaraan. b. Jika

terhalang

oleh

suatu

rintangan

atau

pengguna

jalan

didepannya wajib mendahulukan kendaraan yang datang dari arah berlawanan. 5.4. Membelok Pengemudi kendaraan yang akan berbelok, berbalik arah atau berpindah lajur wajib mengamati situasi lalu lintas di depan, di samping, dan di belakang kendaraan serta memberi isyarat lampu. 5.5. Berlalu Lintas Di Persimpangan Persimpangan ialah dimana dua jalan atau lebih bertemu. Banyak terjadi kecelakaan di persimpangan. Hal ini membuat persimpangan menjadi tempat pengendara harus hati - hati. Berikut ini hal-hal yang perlu di perhatikan saat mengendarai kendaraan di persimpangan:


Halaman: 50 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

a. Pada persimpangan jalan yang dilengkapi Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas, pengemudi dilarang langsung belok kiri, kecuali ditentukan lain oleh RambuLalu Lintas. b. Pada persimpangan sebidang yang tidak dikendalikan dengan Rambu Lalu Lintas, pengemudi wajib memberikan hak utama pada: 1) Kendaraan yang datang dari arah depan dan/atau dari arah cabang persimpangan yang lain jika hal itu dinyatakan dengan Rambu LaluLintas atau Marka Jalan; 2) Kendaraan lain dari jalan utama jika pengemudi datang dari cabang persimpangan yang lebih kecil atau dari pekarangan yang berbatasan dengan jalan; 3) Kendaran yang datang dari arah cabang persimpangan sebslah kiri jika cabang persimpangan 4 (empat) atau lebih dan sama besar; 4) Kendaraan yang datang dari arah cabang sebelah kiri di persimpangan 3 (tiga) yang tidak tegak lurus; atau 5) Kendaraan yang datang dari arah cabang persimpangan yang lurus pada persimpangan 3 (tiga) tegak lurus. c. Jika persimpangan dilengkapi dengan alat pengendali lalu lintas yang berbentuk bundaran, pengemudi harus memberi hak utama kepada kendaraan lain yang datang dari arah kanan. 5.6. Perlintasan Sebidang Antara Jalur Kereta Api dan Jalan Pada perlintasan sebidang antara jalur kereta api dan jalan, pengemudi wajib:

a. Berhenti ketika sinyal sudah berbunyi, palang pintu kereta api sudah ditutup, atau ada isyarat lain; b. Mendahulukan kereta api; dan c. Memberi hak utama kepada kendaraan yang lebih dahulu melintas rel.


Halaman: 51 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

5.7. Memarkir Dan Menghentikan Kendaraan Selain kendaraan umum dalam trayek, setiap kendaraan bermotor dapat berhenti disetiap jalan kecuali: a. Terdapat rambu larangan berhenti atau marka jalan yang bergaris utuh b. Pada tempat tertentu yang dapat membahayakan keamanan, keselamatan, serta mengganggu ketertiban dan kelancaran lalu lintas dan angkutan jalan c. Dijalan tol, apabila akan memarkir kendaraan di jalan, parkirlah kendaraan secara sejajar atau membentuk sudut meurut arah jalan.

5.8. Mematuhi Rambu Lalu Lintas Rambu lalu lintas yang biasanya kita temui di pinggir jalan bukan hiasan atau ornamen untuk memperindah kanan kiri jalan. Akan tetapi

keberadaanya

sangat

penting,

bukan

hanya

sekedar

mengganti eksistensi petugas polisi maupun Dinas lalu lintas dan angkutan jalan raya. Karena biasanya pengemudi patuh atau memperhatikan rambu-rambu jika ada petugas, sebaliknya jika tidak ada mereka cenderung untuk melanggar. Padahal rambu-rambu ini adalah hal yang terpenting, karena berfungsi menunjukkan kepada kita kondisi jalan sehingga kita dapat mengkondisikan kendaraan dengan baik. Jika kita mematuhi ramburambu maka kita akan selamat serta lancar dalam berlalu lintas.

6. Cara Mengucapkan Salam Pada Saat Penumpang Naik a. Mengucapkan salam selamat datang (pagi, siang, malam). b. Membantu membukakan pintu bagi pemilik atau penumpang yang akan naik kendaraan dan menutup kembali pintu kendaraan secara baik. c. Menanyakan secara baik arah rute perjalanan yang akan dituju.


Halaman: 52 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

d. Membantu membuka pintu kendaraan pada saat penumpang/pemilik akan keluar dari kendaraan dan menutup kembali pintu kendaraan secara baik. e. Mengucapkan salam pada setelah selesai bekerja

B.

Keterampilan yang diperlukan untuk menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi 1. Memelihara kondisi pengemudi sesuai permintaan family dam mempunyai izin 2. Mempertahankan kondisi kesehatan/fisik pengemudi harus dalam kondisi baik. 3. Memiliki asuransi, izin pengemudi yang sah dan valid, dan hasil cek kesehatan secara periodic 4. Mampu menentukan waktu mengemudi sesuai aturan perundang-undangan dan SOP perusahaan 5. Menentukan jalan sesuai jalur 6. Mengucapkan salam pada saat penumpang naik

C.

Sikap kerja yang diperlukan dalam Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi 1. Teliti 2. Cermat 3. Disiplin 4. Bertanggungjawab 5. Dapat dipercaya 6. Ramah dan sopan


Halaman: 53 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

BAB V MENERAPKAN PROSEDUR PELAYANAN PENUMPANG

A. Pengetahuan Yang Diperlukan Dalam Menerapkan Prosedur Pelayanan Penumpang Prosedur standar pelayanan (SOP) adalah tata cara atau tahapan yang dibakukan dan harus dilalui untuk menyelesaikan suatu proses kerja tertentu. Prosedur standar

pelayanan

terhadap

pengemudi

sangat

penting

untuk

kelancaran

pekerjaannya. Adapun tujuan nya di tetapkannya Prosedur standar pelayanan adalah : a.

Agar pengemudi menjaga konsistensi dan tingkat kerja yang dilakukan

b. Agar mengetahui dengan jelas peran dan fungsi pengemudi dalam memberikan pelayanan terhadap penumpang c.

Memperjelas wewenang dan tanggung jawab sebagai pengemudi

d. Sebagai dasar hukum bila terjadi penyimpangan e.

Menghindari kegagalan dan inefisiensi

Prosedur pelayanan penumpang sangat penting bagi pengemudi karena dengan adanya standar pelayanan maka pengemudi dapat mengukur beban kerja yang diberikan oleh pemilik

1. Cara Mengoperasikan Kendaraan Atas Permintaan Pemilik Kendaraan Dalam menerapkan prosedur pelayanan terhadap penumpang, biasanya pemilik kendaraan akan meminta pengemudi untuk menerangkan bagaimana cara mengoperasikan

kendaraan

dengan

baik

dan

benar

bertujuan

apabila

pengemudi dapat menerangkan bagaimana cara mengoperasikan kendaraan dengan baik dan benar maka pemilik akan mendapat kenyamanan dan keamanan dalam melakukan perjalanan bersama pengemudi. Pengemudi harus mampu menerangkan bagaimana cara mengoperasikan kendaraan di jalan raya dengan cara menerangkan bagaimana dalam berlalu lintas terjadi interaksi dengan pengemudi lainnya, sehingga adakalanya harus menghindar dari kendaraan lain yang disebut juga sebagai defensive driving. Pengemudi Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 54 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

menerangkan bagaimana cara dan bersikap untuk bisa menghindar dari kecelakaan

lalu-lintas,

antara

lain

untuk

mengendalikan

emosi,

tidak

memaksakan untuk menyalib kalau ruang bebas terlalu minim untuk menyalib, berjalan lebih lambat dari lalu lintas rata-rata, bagaimana untuk mensikapi tikungan tajam, dan berbagai keahlian lain Menguasai tata cara menghidupkan kendaraan, memasukkan gigi percepatan, mengkombinasikan pedal kopling dan pedal gas untuk menjalankan kendaraan, membelok kekiri dan kekanan, memundurkan kendaraan serta menghentikan kendaraan Memahami tata cara membelok, memasuki persimpangan, berhenti, menepi, pindah lajur, menyalib sebagaimana diatur dalam peraturan perundangan lalu lintas, mematuhi rambu lalu lintas dan lampu lalu lintas dan marka jalan.

2. Cara Menyampaikan Salam Pelayanan Kepada Penumpang Diawal Dan Akhir Pelayanan Pentingnya cara menyampaikan salam pelayanan merupakan salah satu cara berkomunikasi dengan baik dan benar. Salah satu Standar prosedur pelayanan pengemudi terhadap pemilik kendaraan adalah menyampaikan salam pelayanan kepada penumpang di awal dan di akhir pelayanan secara baik dan benar, dan membantu membuka den menutup pintu kendaraan yang baik, serta Menanyakan secara baik arah rute perjalanan yang akan dituju.

3. Cara Melakukan Kemampuan Berkomunikasi Dengan Baik Dan Benar Salah satu fungsi bahasa adalah sebagai alat komunikasi. Bahasa merupakan suatu sistem tanda yang paling penting dalam proses komunikasi. Letak pentingnya adalah dalam hubungan apapun yang dilakukan, manusia banyak menggunakan bahasa. Bahasa digunakan untuk menyampaikan ide, gagasan, atau pendapat. Bahasa sebagai alat komunikasi antara satu orang ke orang lain tidak terlepas dari kebudayaan. Kebudayaan berperan penting dalam keberadaan suatu bahasa. Penilaian atas suatu hal dan tindak laku tergantung pada sistem nilai dan kebudayaan masing-masing. Kebudayaan diartikan secara luas yaitu sistem


Halaman: 55 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

keseluruhan dari kebiasaan-kebiasaan dan cara-cara hidup masyarakat, bergaul dan bekerja dalam suatu kelompok. Tuturan seseorang berkaitan erat dengan bidang atau pekerjaannya, begitu juga hubungan pengemudi dan pemilik kendaraan harus memiliki komunikasi dengan baik dan benar. Komunikasi yag baik dilakukan dengan : a. Menggunakan kalimat yang singkat dan jelas b. Memandang dan mendengarkan orang sedang berbicara c. Memandang lawan bicara ketika akan mengemukakan ide atau pendapat d. Menyampaikan penutup pembicaraan, salam pertemuan dan salam perpisahan Apabila komunikasi antara pengemudi dan penumpang/pemilik terjalin dengan baik maka prosedur pelayanan terhadap penumpang mampu dijalankan oleh pengemudi.

4. Cara Mengantar Penumpang Sampai Daerah Tujuan Melalui Rute Yang Paling Efisien Salah satu standar pelayanan terhadap penumpang adalah pengemudi harus mengetahui rute perjalanan yang akan di tempuh itu adalah rute yang paling efisien karena terkadang pemilik/penumpang memiliki jadwal yang padat kegiatannya dalam satu hari yang harus dihadiri sehingga pengemudi harus mampu mengatasi permasalahan tersebut dengan cara mengetahui dengan pasti rute yang paling efisian dan Memonitor info mengenai kemacetan jalan yang dapat dihindari. Untuk mengetahui rute yang paling efisien biasanya dengan zaman yang canggih sekarang pengemudi menggunakan bantuan GPS. Global Positioning System atau GPS adalah teknologi baru yang digunakan oleh banyak pengemudi untuk kebutuhan navigasi mereka. Pada dasarnya apa yang dilakukan adalah menentukan posisi perangkat penerima GPS di peta yang telah ditentukan untuk mengidentifikasi lokasi. Hal ini bisa dilakukan karena digunakan sekitar 2432 satelit yang melayang mengelilingi bumi untuk menyediakan informasi dengan geografis yang berbeda Selama bertahun-tahun, GPS telah banyak membantu untuk menemukan jalan. Terutama, GPS telah membantu para pengemudi untuk menyelesaikan Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 56 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

masalah, menavigasi melalui jalan yang sulit dan menemukan jalan memutar tersembunyi serta alternatif yang membantu menyingkat waktu perjalanan. GPS juga tersedia pada ponsel dan komputer melalui layanan baru yang disebut Google Earth.

B. Keterampilan Yang Diperlukan Dalam Menyiapkan Fisik, Mental Dan Kesehatan Pengemudi Sebelum Mengoperasikan Kendaraan Bermotor Angkutan Orang 1. Mengoperasikan Kendaraan atas permintaan pemilik kendaraan. 2. Menyampaikan salam pelayanan kepada penumpang diawal dan akhir pelayanan 3. Melakukan kemampuan berkomunikasi dengan baik dan benar 4. Mengantar penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien

C.

Sikap Kerja Yang Diperlukan Dalam Menyiapkan Fisik, Mental Dan Kesehatan Pengemudi Sebelum Mengoperasikan Kendaraan Bermotor Angkutan Orang Harus dilakukan dengan : 1. Teliti 2. Cermat 3. Disiplin 4. Bertanggungjawab 5. Ramah dan Sopan 6. Dapat dipercaya


Halaman: 57 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

DAFTAR PUSTAKA

A. Dasar Perundang-undangan 1. Undang - Undang Nomor 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan dan Keamanan Kerja 2. Undang-undang Nomor 8 Tahun 1999 Tentang Perlindungan Konsumen 3. Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan jalan 4. UU No. 25 Tahun 2009 tentang Pelayanan Publik 5. Undang-undang Nomor 32 Tahun 2009 tentang Perlindungan dan Pengelolaan Lingkungan Hidup 6. Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan

B. Buku Referensi 1. Kementerian Tenaga Kerja RI, Pedoman Penyusunan Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi, Jakarta, 2013 2. Departemen Tenaga Kerja RI, Metodologi Latihan Kerja, Modul MLK 5, Program Pelatihan, Jilid I, Jakarta, 1991 3. ________, Dasar-Dasar Statistika, Pendidikan dan Pelatihan Fungsional Tingkat Pratama, Jakarta, 1997/1998 4. ________, Organisasi dan Tata Kerja Balai Latihan Kerja 5. Gordon B. Davis, Kerangka Dasar Sistem Informasi Manajemen, LPPM dan PT Pustaka Binaman Pressindo, 1985 6. Makhdum Priyatno, Drs., M.A., Sistem Informasi Manajemen, Lembaga Administrasi Negara, 2000 7. S.P. Siagian, Prof.Dr., Sistem Informasi untuk Pengambilan Keputusan, Gunung Agung, Jakarta, 1984 8. Rusli Syarif, Ir., Teknik Manajemen Latihan dan Pembinaan, Angkasa, Bandung, 1991 9. Subagio Atmodiwirio, Drs.,M.Ed., Manajemen Pelatihan, Ardadizya, Jakarta, 2005


Halaman: 58 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

C. Majalah atau Buletin 1. –

D. Referensi Lainnya 1. Browsing Internet, Wikipedia, Jakarta.co.id, 5 September 2014 pukul 13.31


Halaman: 59 dari 60


Kode Modul H.494250.029.01

DAFTAR PENYUSUN MODUL

NO. 1.

NAMA Soeprapto

PROFESI 


Halaman: 60 dari 60

BUKU KERJA

MENERAPKAN PROSEDUR PELAYANAN PENGEMUDI KELUARGA (FAMILY DRIVER) H.494250.029.01



Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi

Kode Modul H.494250.029.01

Sub-Golongan Jasa Transportasi dan Pergudangan

PENJELASAN UMUM

Pelatihan berbasis

kompetensi

mengharuskan

proses pelatihan memenuhi unit

kompetensi secara utuh yang terdiri atas pengetahuan, keterampilan, dan sikap kerja. Dalam Buku Informasi “Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver)” telah disampaikan informasi apa saja yang diperlukan sebagai pengetahuan yang harus dimiliki untuk melakukan praktik/keterampilan terhadap unit kompetensi tersebut. Setelah memperoleh pengetahuan, dilanjutkan dengan latihan untuk mengaplikasikan pengetahuan yang telah dimiliki tersebut. Oleh karena itu, diperlukan Buku Kerja “Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver)” ini sebagai media praktik dan sekaligus mengaplikasikan sikap kerja yang telah ditetapkan karena sikap kerja melekat pada keterampilan. Adapun tujuan dibuatnya Buku Kerja ini adalah: 1. Prinsip pelatihan berbasis kompetensi dapat dilakukan sesuai dengan konsep yang telah digariskan, yaitu pelatihan ditempuh elemen kompetensi per elemen kompetensi, baik secara teori maupun praktik; 2. Prinsip praktikdilakukan setelah dinyatakan kompeten teorinya dapat dilakukan secara jelas dan tegas; 3. Pengukuran unjuk kerja dapat dilakukan dengan jelas dan pasti. Ruang lingkup Buku Kerja ini meliputi pengerjaan tugas-tugas teori dan praktik per elemen kompetensi dan kriteria unjuk kerja berdasarkan SKKNI Sub Golongan Transportasi dan Pergudangan.

Judul Modul : Mempersiapkan Pengoperasian Mobil Angkutan Orang Versi: 2014

Halaman: 2 dari35



Kode Modul H.494250.029.01

DAFTAR ISI

PENJELASAN UMUM ------------------------------------------------------------------------------2 DAFTAR ISI BAB I

- -----------------------------------------------------------------------------------3

MENDEMONSTRASIKAN PENGETAHUAN GEOGRAFIS LOCAL TERHADAP JALAN UTAMA, FASILITAS PUBLIK UTAMA SESUAI WILAYAH DAN BUDAYA LOKAL ----------------------------------------------------4 A. Tugas Teori --------------------------------------------------------------------4 B. Tugas Praktik I -----------------------------------------------------------------7 C. Pengamatan Sikap Kerja I ------------------------------------------------ ---10

BAB II

MENERAPKAN PROSEDUR PENGECEKAN KENDARAAN SEBELUM DAN SAAT MENGEMUDI/MMEMBAWA PENUMPANG ------------------------------- ---12 A. Tugas Teori ---------------------------------------------------------------------12 B. Tugas Praktik II-----------------------------------------------------------------14 C. Pengamatan Sikap Kerja II ------------------------------------------------ -16

BAB III MENERAPKAN PROSEDUR PENGECEKAN KONDISI PENGEMUDI----------- ----18 A. Tugas Teori --------------------------------------------------------------------18 B. Tugas Praktik III----------------------------------------------------------------21 C. Pengamatan Sikap Kerja III ------------------------------------------------ 24 BAB IV MENERAPKAN PROSEDUR PELAYANAN PENUMPANG-------------------------- --26 A. Tugas Teori --------------------------------------------------------------------26 B. Tugas Praktik III -----------------------------------------------------------------29 C. Pengamatan Sikap Kerja III ------------------------------------------------- 32 BAB V CEK LIST TUGAS ------------------------------------------------------------------------35


Halaman: 3 dari35



Kode Modul H.494250.029.01

BAB I Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah Dan Budaya Lokal A. Tugas Teori Perintah

: Jawablah soal di bawah ini

Waktu Penyelesaian

: 60 menit

Soal

:

1. Sebutkan 10 nama jalan-jalan utama di Kota Anda bertugas? Jawaban: 1. ...................................................................................................... 2. ...................................................................................................... 3. ...................................................................................................... 4. ...................................................................................................... 5. ...................................................................................................... 6. ...................................................................................................... 7. ...................................................................................................... 8. ...................................................................................................... 9. ...................................................................................................... 10.

......................................................................................................

2. Sebutkan 6 nama jalan bebas hambatan (Tol) di Kota Anda bertugas! Jawaban: 1. ...................................................................................................... 2. ...................................................................................................... 3. ...................................................................................................... 4. ...................................................................................................... 5. ...................................................................................................... 6. ...................................................................................................... Judul Modul : Mempersiapkan Pengoperasian Mobil Angkutan Orang Versi: 2014

Halaman: 4 dari35



Kode Modul H.494250.029.01

3. Sebutkan nama dan Lokasi Bandara dan Pelabuhan yang ada di Kota Anda bertugas ? Jawaban: ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................ 4. Sebutkan masing-masing 3 nama dan lokasi Terminal dan Stasiun besar (Utama) di Kota Anda bertugas? Jawaban: 1. ............................................................................................................ 2. ............................................................................................................ 3. ............................................................................................................ 5. Sebutkan masing-masing 4 (dua) nama dan lokasi dari pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata yang ramai dikunjungi di kota anda bertugas ? Jawaban: 1. ............................................................................................................ 2. ............................................................................................................ 3. ............................................................................................................ 4. ............................................................................................................ 6. Sebutkan masing-masing 4 (dua) nama dan lokasi dari pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan? Jawaban: 1. ............................................................................................................ 2. ............................................................................................................ 3. ............................................................................................................ 4. ............................................................................................................


Halaman: 5 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


Lembar

Evaluasi

Tugas

Teori

Mendemonstrasikan

Pengetahuan

Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah Dan Budaya Lokal Semua kesalahan yang terjadi, harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum Lembar Evaluasi ditandatangani. No.

Benar

Salah

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Apakah

semua

pertanyaan

Tugas

Teori

Mendemonstrasikan

Pengetahuan

Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah dan Budaya Lokal dijawab dengan benar dengan waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA

TANDA TANGAN

PESERTA

.................................................

...................................

PENILAI

.................................................

...................................

Catatan Penilai : .................................................................................................................. .................................................................................................................. .................................................................................................................. Judul Modul : Mempersiapkan Pengoperasian Mobil Angkutan Orang Versi: 2014

Halaman: 6 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


B. Tugas Praktik I a. Elemen Kompetensi

: MENDEMONSTRASIKAN

PENGETAHUAN

GEOGRAFIS LOCAL TERHADAP JALAN UTAMA, FASILITAS PUBLIK UTAMA SESUAI WILAYAH DAN BUDAYA LOKAL b. Waktu Penyelesaian

: 180 menit

c. Capaian Unjuk Kerja

:

Setelah menyelesaikan tugas Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah dan Budaya Lokal peserta mampu : 1) Mengindentifikasi Jalan-jalan utama dan bebas hambatan 2) Mengidentifikasi Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata 3) Mengidentifikasi Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan,

Fasilitas

olahraga dan fasilitas kesehatan d. Daftar Alat/Mesin dan Bahan : NO.

NAMA BARANG

A.

ALAT

1.

SIM

2.

STNK

3.

KARTU ASURANSI

4.

HASIL CEK KESEHATAN

5.

Peta

B.

BAHAN

1.

Modul Terkait

2.

Program pelatihan terkait

3.

Jadwal tahunan pelatihan

4.

Kalender

5.

Lembar pendaftaran

6.

Formulir Isian

7.

Buku calon siswa

SPESIFIKASI


KETERANGAN

Halaman: 7 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


NO.

NAMA BARANG

8.

Buku ekspedisi

9.

Kertas

10.

ATK

SPESIFIKASI

KETERANGAN

e. Indikator Unjuk Kerja (IUK) 1) Mampu mengidentifikasi Jalan-jalan utama dan bebas hambatan 2) Mampu mengidentifikasi Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata 3) Mampu mengidentifikasi lokasi Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan f. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Keselamatan dan kesehatan kerja yang perlu dilakukan pada waktu melakukan praktik kerja ini adalah : 1) Bertindak berdasarkan sikap kerja yang sudah ditetapkan, sehingga diperoleh hasil seperti yang diharapkan, jangan sampai terjadi kesalahan karena ketidak-telitian dan tidak sesuai. 2) Saat menggunakan peralatan wajib mengikuti petunjuknya yang sudah ditetapkan masing-masing. g. Standar Kinerja 1) Dikerjakan selesai tepat waktu, waktu yang digunakan tidak lebih dari yang ditetapkan. 2) Toleransi kesalahan 5% dari hasil yang harus dicapai, tetapi bukan pada kesalahan kegiatan kritis. h. Tugas Lembaga Pelatihan Kerja (LPK) UPTD sedang menyelenggarakan pelatihan dalam Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah dan Budaya Lokal. Untuk itu, diperlukan pengertian dan pemahaman cara dan proses tahap demi tahap seperti yang dijelaskan di Buku Informasi yang akan digunakan sebagai dasar kegiatan pelatihan. Judul Modul : Mempersiapkan Pengoperasian Mobil Angkutan Orang Versi: 2014

Halaman: 8 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


i.

instruksi kerja Setelah membaca abstraksi no h selanjutnya instruksi kerja sebagai berikut : 1) Identifikasi Jalan-jalan utama dan bebas hambatan 2) Identifikasi Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata 3) Identifikasi

lokasi

Kantor

pemerintahan,

fasilitas

pendidikan,

fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan


Halaman: 9 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


C.

Pengamatan Sikap Kerja I

CEK LIS PENGAMATAN SIKAP KERJA

Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah dan Budaya Lokal INDIKATOR UNJUK KERJA

NO. KUK

1. Harus bertindak cermat dan teliti

1.1


1.2

3. Harus bertindak cermat dan teliti dan disiplin

1.3


1.4

K

BK

KETERANGAN

Apakah sikap kerja tugas praktik Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah dan Budaya Lokal dilaksanakan dengan benar?

YA

TIDAK

NAMA

TANDA TANGAN

PESERTA

..............................................

...................................

PENILAI

..............................................

...................................


Halaman: 10 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


j. Daftar Cek Unjuk Kerja Tugas I

NO DAFTAR TUGAS/INSTRUKSI

PENCAPAIAN PENILAIAN

POIN YANG DICEK

YA

TIDAK

K

BK

1. Identifikasi Jalan-jalan Kesesuaian hasil identifikasi utama dan bebas hambatan 2. Identifikasi Pusat perkotaan, Kesesuaian hasil identifikasi pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata 3

Identifikasi lokasi Kantor Kesesuaian hasil identifikasi pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan

Apakah semua instruksi kerja tugas praktik Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah dan Budaya Lokal dilaksanakan dengan benar dengan waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA

TANDA TANGAN

PESERTA

..............................................

...................................

PENILAI

..............................................

...................................


Halaman: 11 dari35



Kode Modul H.494250.029.01

BAB II Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan Sebelum Dan Saat Mengemudi/Membawa Penumpang A. Tugas Teori II Perintah


Waktu Penyelesaian

: 30 menit

Soal

:

1. Jelaskan 5 langkah pemeliharaan kendaraan sesuai Standar Pemeliharaan pabrikan? Jawaban: 1. ...................................................................................................... 2. ...................................................................................................... 3. ...................................................................................................... 4. ...................................................................................................... 5. ...................................................................................................... 2. Bagaimana cara Anda mempertahankan kendaraan dalam kondisi baik selama dalam perjalanan ? Jawaban: ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................ 3. Jelaskan langkah-langkah dalam mencatat kondisi kendaraan dalam buku catatan harian? Jawaban: ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................ Judul Modul : Mempersiapkan Pengoperasian Mobil Angkutan Orang Versi: 2014

Halaman: 12 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


Lembar Evaluasi Tugas Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan Sebelum Dan Saat Mengemudi/Membawa Penumpang.

Semua kesalahan yang terjadi, harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum Lembar Evaluasi ditandatangani.

No.

Benar

Salah

1. 2. 3.

Apakah semua pertanyaan Tugas Teori Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan Sebelum Dan Saat Mengemudi/Membawa Penumpang dijawab dengan benar sesuai waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA

TANDA TANGAN

PESERTA

.................................................

...................................

PENILAI

.................................................

...................................

Catatan Penilai : .................................................................................................................. .................................................................................................................. ..................................................................................................................


Halaman: 13 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


B. Tugas Praktik II a. Elemen Kompetensi

: Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan Sebelum

Dan

Saat

Mengemudi/Membawa

Penumpang b. Waktu Penyelesaian

: 30 menit


:

Setelah menyelesaikan tugas Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan Sebelum Dan Saat Mengemudi/Membawa Penumpang peserta mampu : 1. Memelihara Kendaraan yang digunakan dipelihara Sesuai Standar Pemeliharaan Kendaraan pabrikan dan mempunyai izin 2. Mempertahankan kendaraan dalam kondisi baik 3. mencatat Kondisi kendaraan tertulis dalam buku catatan harian. d. Daftar Alat/Mesin dan Bahan : NO.

NAMA BARANG

A.

ALAT

1.

Kendaraan Keluarga (sedan/SUV)

B.

BAHAN

1.

Modul Terkait

2.

Program pelatihan terkait

3.

Jadwal tahunan pelatihan

4.

Kertas

5.

ATK

SPESIFIKASI

KETERANGAN

e. Indikator Unjuk Kerja (IUK) 1) Mampu

memelihara

Kendaraan

yang

digunakan

Sesuai

Standar

Pemeliharaan Kendaraan pabrikan dan mempunyai izin 2) Mampu merawat/menjaga kendaraan agar dalam kondisi baik 3) Mampu mencatat kondisi kendaraan tertulis dalam buku catatan harian.


Halaman: 14 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


f. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Keselamatan dan kesehatan kerja yang perlu dilakukan pada waktu melakukan praktik kerja ini adalah : 4) Bertindak berdasarkan sikap kerja yang sudah ditetapkan, sehingga diperoleh hasil seperti yang diharapkan, jangan sampai terjadi kesalahan karena ketidak-telitian dan tidak sesuai. 5) Saat menggunakan peralatan wajib mengikuti petunjuknya yang sudah ditetapkan masing-masing. g. Standar Kinerja 6) Dikerjakan selesai tepat waktu, waktu yang digunakan tidak lebih dari yang ditetapkan. 7) Toleransi kesalahan 5% dari hasil yang harus dicapai, tetapi bukan pada kesalahan kegiatan kritis. h. Tugas Lembaga Pelatihan Kerja (LPK) UPTD sedang menyelenggarakan pelatihan dalam Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan Sebelum Dan Saat Mengemudi/Membawa Penumpang. Untuk itu, diperlukan pengertian dan pemahaman cara dan proses tahap demi tahap seperti yang dijelaskan di Buku Informasi yang akan digunakan sebagai dasar kegiatan pelatihan. i. instruksi kerja Setelah membaca abstraksi no h selanjutnya instruksi kerja sebagai berikut : 1. Pelihara

Kendaraan

yang

digunakan

Sesuai

Standar

Pemeliharaan

Kendaraan pabrikan dan mempunyai izin 2. Rawat/jaga kendaraan agar dalam kondisi baik 3. Catat Kondisi kendaraan tertulis dalam buku catatan harian.


Halaman: 15 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


C.

Pengamatan Sikap Kerja II


Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan Sebelum dan Saat mengemudi/membawa penumpang INDIKATOR UNJUK KERJA

NO. KUK

1. Harus bertindak teliti,cermat

K

BK

KETERANGAN

2.1

memiliki integritas dan bertanggungjawab 2. Harus bertindak teliti,cermat

2.2

disiplin dan bertanggungjawab 3. Harus bertindak teliti,cermat

2.3

disiplin dan bertanggungjawab

Apakah sikap kerja tugas praktik Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan Sebelum dan Saat mengemudi/membawa penumpang dilaksanakan dengan benar?

YA

TIDAK

NAMA

TANDA TANGAN

PESERTA

..............................................

...................................

PENILAI

..............................................

...................................


Halaman: 16 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


j. Daftar Cek Unjuk Kerja Tugas I NO

DAFTAR TUGAS/INSTRUKSI

POIN YANG DICEK

PENCAPAIAN PENILAIAN YA

TIDAK

K

BK

1. Pelihara Kendaraan yang Prosedur pemeliharaan digunakan Sesuai Standar Pemeliharaan Kendaraan pabrikan dan mempunyai izin 2. Rawat/jaga kendaraan agar Prosedur perawatan dalam kondisi baik 3

Catat Kondisi kendaraan Kesesuaian Hasil catatan tertulis dalam buku catatan dengan kondisi kendaraan harian.

Apakah semua instruksi kerja tugas praktik Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan Sebelum Dan Saat Mengemudi/Membawa Penumpang dilaksanakan dengan benar dengan waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA

TANDA TANGAN

PESERTA

..............................................

...................................

PENILAI

..............................................

...................................

Catatan Penilai : .................................................................................................................. .................................................................................................................. ..................................................................................................................


Halaman: 17 dari35



Kode Modul H.494250.029.01

BAB III Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi A. Tugas Teori III Perintah


Waktu Penyelesaian

: 30 menit

Soal

:

1. Bagaimana caranya Anda memelihara kondisi sesuai permintaan family (Selalu Sehat) dan mempunyai Izin (mengemudi) ? Jawaban: ........................................................................................................... ........................................................................................................... ........................................................................................................... ........................................................................................................... 2. Bagiamana cara Anda menjalankan kendaraan sesuai jalur yang telah ditentukan ? Jawaban: ........................................................................................................... ........................................................................................................... ........................................................................................................... ........................................................................................................... 3. Bagaimana cara Anda mempertahankan kondisi kesehatan/fisik dalam kondisi baik? Jawaban: ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................


Halaman: 18 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


............................................................................................................ 4 Bagaimana cara Anda memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek kesehatan ? Jawaban: ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................ 5 Bagaimana

cara

Anda

menentukan

waktu

mengemudi

sesuai

aturan

perundang-undangan dan SOP ? Jawaban: ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................ 6. Bagaimana cara Anda mengucapkan salam pada saat penumpang naik ? Jawaban: ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................


Halaman: 19 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


Lembar Evaluasi Tugas Teori Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi Semua kesalahan yang terjadi, harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum Lembar Evaluasi ditandatangani.

No.

Benar

Salah

1. 2. 3. 4. 5. 6. Apakah semua pertanyaan Tugas Teori Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi dijawab dengan benar sesuai waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA

TANDA TANGAN

PESERTA

.................................................

...................................

PENILAI

.................................................

...................................


Halaman: 20 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


B. Tugas Praktik III a. Elemen Kompetensi

: Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi

b. Waktu Penyelesaian

: 90 menit


:

Setelah menyelesaikan tugas Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi peserta mampu : 1. Memelihara Kondisi pengemudi Sesuai permintaan family dan mempunyai izin. 2. Mempertahankan Kondisi kesehatan/ fisik pengemudi harus dalam kondisi baik. 3. Memiliki asuransi, izin mengemudi dan harus; mengcek kesehatan dll) 4. Menentukan Waktu mengemudi sesuai aturan perundang-undangan dan SOP perusahaan 5.

Berjalan sesuai jalur yang telah ditentukan

6.

Mengucapkan salam pada saat penumpang naik

d. Daftar Alat/Mesin dan Bahan : NO.

e.

NAMA BARANG

A.

ALAT

1.

SIM

2.

STNK

3.

KARTU ASURANSI

4.

HASIL CEK KESEHATAN

5.

Peta

B.

BAHAN

1.

Modul Terkait

2.

Kertas

3.

ATK

SPESIFIKASI

KETERANGAN

Indikator Unjuk Kerja (IUK)


Halaman: 21 dari35



Kode Modul H.494250.029.01

1) Mampu memelihara Kondisi pengemudi Sesuai permintaan family dan mempunyai izin. 2) Mampu mempertahankan Kondisi kesehatan/ fisik pengemudi harus dalam kondisi baik. 3) Mampu Memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek kesehatan dll) 4) Mampu menentukan waktu mengemudi sesuai aturan perundang-undangan dan SOP perusahaan 5) Mampu berjalan sesuai jalur yang telah ditentukan 6) Mampu mengucapkan salam pada saat penumpang naik

f. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Keselamatan dan kesehatan kerja yang perlu dilakukan pada waktu melakukan praktik kerja ini adalah : 1)

Bertindak berdasarkan sikap kerja yang sudah ditetapkan, sehingga diperoleh hasil seperti yang diharapkan, jangan sampai terjadi kesalahan karena ketidak-telitian dan tidak sesuai.

2)

Saat menggunakan peralatan wajib mengikuti petunjuknya yang sudah ditetapkan masing-masing.

g. Standar Kinerja 1)

Dikerjakan selesai tepat waktu, waktu yang digunakan tidak lebih dari yang ditetapkan.

2)

Toleransi kesalahan 5% dari hasil yang harus dicapai, tetapi bukan pada kesalahan kegiatan kritis.

h. Tugas Lembaga Pelatihan Kerja (LPK)

UPTD sedang menyelenggarakan pelatihan

dalam Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi. Untuk itu, diperlukan pengertian dan pemahaman cara dan proses tahap demi tahap seperti yang dijelaskan di Buku Informasi yang akan digunakan sebagai dasar kegiatan pelatihan. i. instruksi kerja Setelah membaca abstraksi no h selanjutnya instruksi kerja sebagai berikut : Judul Modul : Mempersiapkan Pengoperasian Mobil Angkutan Orang Versi: 2014

Halaman: 22 dari35



Kode Modul H.494250.029.01

1)

Pelihara Kondisi pengemudi Sesuai permintaan family dan mempunyai izin.

2)

Pertahankan Kondisi kesehatan/ fisik pengemudi harus dalam kondisi baik.

3)

Kondisi pengemudi harus memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek kesehatan dll)

4)

Tentukan Waktu mengemudi sesuai aturan perundang-undangan dan SOP perusahaan

5)


6)

Ucapkan salam pada saat penumpang naik


Halaman: 23 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


C.

Pengamatan Sikap Kerja III


Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi INDIKATOR UNJUK KERJA

NO. KUK

1. Harus teliti, cermat, disiplin,

K

BK

KETERANGAN

3.1

bertanggungjawab 2. Harus teliti, cermat,

3.2

disiplin, bertanggungjawab 3. Harus teliti, cermat, disiplin,

3.3

bertanggungjawab, dapat dipercaya, 4. Harus cermat dan teliti

3.4


3.5

6. Harus Teliti,cermat,ramah

3.6

dan sopan,

Apakah sikap kerja tugas praktik Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi dilaksanakan dengan benar?

YA

TIDAK

NAMA

TANDA TANGAN

PESERTA

..............................................

...................................

PENILAI

..............................................

...................................


Halaman: 24 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


j. Daftar Cek Unjuk Kerja Tugas I NO


PENCAPAIAN PENILAIAN

POIN YANG DICEK

YA

1. 2. 3.

4.

5. 6.

Pelihara Kondisi pengemudi Sesuai permintaan family dan mempunyai izin. Pertahankan Kondisi kesehatan/ fisik pengemudi harus dalam kondisi baik. Kondisi pengemudi harus memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek kesehatan dll) Tentukan Waktu mengemudi sesuai aturan perundangundangan dan SOP perusahaan Berjalan sesuai jalur yang telah ditentukan Ucapkan salam pada saat penumpang naik

TIDAK

K

BK

Prosedur pemeliharaan

Prosedur yang digunakan

data kepemilikan dokumen

Kesesuaian dengan undangundang dan SOP

Prosedur berjalan Prosedur penyampaian salam

Apakah semua instruksi kerja tugas praktik Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi dilaksanakan dengan benar

dengan waktu yang telah

ditentukan? YA

TIDAK

NAMA

TANDA TANGAN

PESERTA

..............................................

...................................

PENILAI

..............................................

...................................

Catatan Penilai : .................................................................................................................. .................................................................................................................. Judul Modul : Mempersiapkan Pengoperasian Mobil Angkutan Orang Versi: 2014

Halaman: 25 dari35



Kode Modul H.494250.029.01

BAB IV Menerapkan Prosedur Pelayanan Penumpang A. Tugas Teori IV Perintah


Waktu Penyelesaian

: 30 menit

Soal

:

1.

Bagiamana cara

Anda

mengoperasikan Kendaraan atas permintaan

pemilik? Jawaban: ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................ 2 Bagaimana cara Anda mengucapkan salam pada saat penumpang naik ? Jawaban: ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................ 3 Bagaimana cara Anda memiliki kemampuan dan melakukan komunikasi dengan baik dan benar ? Jawaban: ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................ 4 Bagaimana cara anda mengantar penumpang sampai ke tujuan melalui rute yang paling efisien ? Judul Modul : Mempersiapkan Pengoperasian Mobil Angkutan Orang Versi: 2014

Halaman: 26 dari35



Kode Modul H.494250.029.01

Jawaban: ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................ ............................................................................................................


Halaman: 27 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


Lembar

Evaluasi

Tugas

Teori

Menerapkan

Prosedur

Pelayanan

Penumpang

Semua kesalahan yang terjadi, harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum Lembar Evaluasi ditandatangani.

No.

Benar

Salah

1. 2. 3. 4. Apakah semua pertanyaan

Tugas Teori

Menerapkan Prosedur Pelayanan

Penumpang dijawab dengan benar sesuai waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA

TANDA TANGAN

PESERTA

.................................................

...................................

PENILAI

.................................................

...................................

Catatan Penilai : .................................................................................................................. .................................................................................................................. ..................................................................................................................


Halaman: 28 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


B. Tugas Praktik IV a. Elemen Kompetensi

: Menerapkan Prosedur Pelayanan Penumpang

b. Waktu Penyelesaian

: 125


:

menit

Setelah menyelesaikan tugas Menerapkan Prosedur Pelayanan Penumpang peserta mampu : 1)

Mengoperasikan Kendaraan Atas Permintaan Pemilik Kendaraan.

2)

Menyampaikan Salam Pelayanan Kepada Penumpang Diawal dan Akhir Pelayanan

3)

Memiliki dan Melakukan Kemampuan Berkomunikasi dengan Baik Dan Benar

4)

Mengantar Penumpang Sampai Daerah Tujuan Melalui Rute Yang Paling Efisien

e. Daftar Alat/Mesin dan Bahan : NO.

NAMA ORANG

SPESIFIKASI

KETERANGAN

A. ALAT Kondisi fisik prima Pandangan normal

B. BAHAN Obat-obatan Pulpen Ban serep

f. Indikator Unjuk Kerja (IUK) 1)

Mampu mengoperasikan kendaraan atas permintaan pemilik kendaraan.


Halaman: 29 dari35



2)

Kode Modul H.494250.029.01

Mampu menyampaikan salam pelayanan kepada penumpang diawal dan akhir pelayanan

3)

Mampu melakukan kemampuan berkomunikasi dengan baik dan benar

4)

Mampu mengantar penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien

g. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Keselamatan dan kesehatan kerja yang perlu dilakukan pada waktu melakukan praktik kerja ini adalah : 1)

Bertindak berdasarkan sikap kerja yang sudah ditetapkan, sehingga diperoleh hasil seperti yang diharapkan, jangan sampai terjadi kesalahan karena ketidak-telitian dan tidak sesuai.

2) Saat menggunakan peralatan wajib mengikuti petunjuknya yang sudah ditetapkan masing-masing. k. Standar Kinerja 1)

Dikerjakan selesai tepat waktu, waktu yang digunakan tidak lebih dari yang ditetapkan.

2)

Toleransi kesalahan 5% dari hasil yang harus dicapai, tetapi bukan pada kesalahan kegiatan kritis.

l. Tugas Menerapkan Prosedur Pelayanan Penumpang m. Tugas Lembaga Pelatihan Kerja (LPK)

UPTD sedang menyelenggarakan pelatihan

dalam Menerapkan Prosedur Pelayanan Penumpang. Untuk itu, diperlukan pengertian dan pemahaman cara dan proses tahap demi tahap seperti yang dijelaskan di Buku Informasi yang akan digunakan sebagai dasar kegiatan pelatihan. n. instruksi kerja Setelah membaca abstraksi no h selanjutnya instruksi kerja sebagai berikut : 1)

Operasikan kendaraan atas permintaan pemilik kendaraan.

2)

Sampaikan salam pelayanan kepada penumpang diawal dan akhir pelayanan


Halaman: 30 dari35



Kode Modul H.494250.029.01

3)

Lakukan kemampuan berkomunikasi dengan baik dan benar

4)

Antar penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien


Halaman: 31 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


C.

Pengamatan Sikap Kerja I


Menerapkan prosedur pelayanan penumpang INDIKATOR UNJUK KERJA

NO. KUK

1. Harus Teliti, cermat, disiplin,

K

BK

KETERANGAN

4.1

bertanggung jawab, dapat dipercaya 2. Harus ramah dan sopan

4.2

3. Harus ramah dan sopan,

4.3

bertanggung jawab, dapat dipercaya 4. Harus Teliti, cermat, ramah dan

4.4

sopan,disiplin, bertanggung jawab

Apakah sikap kerja tugas praktik Menerapkan prosedur pelayanan penumpang dilaksanakan dengan benar?

YA

TIDAK

NAMA

TANDA TANGAN

PESERTA

..............................................

...................................

PENILAI

..............................................

...................................


Halaman: 32 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


o. Daftar Cek Unjuk Kerja Tugas IV NO


POIN YANG DICEK

PENCAPAIAN PENILAIAN YA

1. 2. 3. 4.

Operasikan kendaraan atas permintaan pemilik kendaraan. Sampaikan salam pelayanan kepada penumpang diawal dan akhir pelayanan Lakukan kemampuan berkomunikasi dengan baik dan benar Antar penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien

TIDAK

K

BK

Prosedur pengoperasian

Prosedur penyampaian salam Cara berkomunikasi

Pemilihan jalan

Apakah semua instruksi kerja tugas praktik Menerapkan Prosedur Pelayanan Penumpang dilaksanakan dengan benar dengan waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA

TANDA TANGAN

PESERTA

..............................................

...................................

PENILAI

..............................................

...................................

Catatan Penilai : .................................................................................................................. .................................................................................................................. ..................................................................................................................


Halaman: 33 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


Lembar Evaluasi Tugas Teori Menerapkan Prosedur Pelayanan Penumpang Semua kesalahan yang terjadi, harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum Lembar Evaluasi ditandatangani.

No.

Benar

Salah

1. 2. 3. 4.

Apakah semua pertanyaan Tugas Menerapkan Prosedur Pelayanan Penumpang dijawab dengan benar sesuai waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA

TANDA TANGAN

PESERTA

.................................................

...................................

PENILAI

.................................................

...................................

Catatan Penilai : .................................................................................................................. .................................................................................................................. ..................................................................................................................


Halaman: 34 dari35


Kode Modul H.494250.029.01


BAB V CEK LIST TUGAS

PENILAIAN NO.

TUGAS UNJUK KERJA

TANGGAL K

1.

Elemen Kompetensi 1

2.

Elemen Kompetensi 2

3.

Elemen Kompetensi 3

4.

Elemen Kompetensi 4

BK

Apakah semua tugas unjuk kerja Unit Kompetensi Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) telah dilaksanakan dengan benar dan dalam waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA

TANDA TANGAN

PESERTA

..............................................

...................................

PENILAI

..............................................

...................................


Halaman: 35 dari35

BUKU PENILAIAN PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI MENERAPKAN PROSEDUR PELAYANAN PENGEMUDI KELUARGA (FAMILY DRIVER) H.494250.029.01



Modul Pengemudi Keluarga (Family Driver) Sub-Golongan Jasa Transportasi dan Pergudangan

Kode Modul

H.494250.029.01

PENJELASAN UMUM

Buku penilaian untuk unit kompetensi menerapkan prosedur pelayanan pengemudi keluarga (Family Driver) dibuat sebagai konsekuensi logis dalam pelatihan berbasis kompetensi yang telah menempuh tahapan penerimaan pengetahuan, keterampilan, dan sikap kerja melalui buku informasi dan buku kerja. Setelah latihan-latihan (exercise) dilakukan berdasarkan buku kerja maka untuk mengetahui sejauh mana kompetensi yang dimilikinya perlu dilakukan uji komprehensif secara utuh per unit kompetensi dan materi uji komprehensif itu ada dalam buku penilaian ini. Adapun tujuan dibuatnya buku penilaian ini, yaitu untuk menguji kompetensi peserta setelah selesai menempuh buku informasi dan buku kerja secara komprehensif dan berdasarkan hasil uji inilah peserta akan dinyatakan kompeten atau belum kompeten terhadap unit kompetensi memelihara lingkungan kerja. Metoda Penilaian yang dilakukan meliputi penilaian yang opsinya sebagai berikut: 1. Metoda Penilaian Pengetahuan a.

Tes Tertulis Untuk menilai pengetahuan yang telah disampaikan selama proses pelatihan terlebih dahulu dilakukan tes tertulis melalui pemberian materi tes dalam bentuk tertulis yang dijawab secara tertulis juga. Untuk menilai pengetahuan dalam proses pelatihan materi tes disampaikan lebih dominan dalam bentuk obyektif tes, dalam hal ini Tes essay diberikan selama tes essay tersebut tes essay tertutup, tidak essay terbuka, hal ini dimaksudkan untuk mengurangi faktor subyektif penilai.

b.

Tes Wawancara Tes wawancara dilakukan untuk menggali atau memastikan hasil tes tertulis sejauh itu diperlukan. Tes wawancara ini dilakukan secara perseorangan antara penilai dengan peserta uji/peserta pelatihan. Penilai sebaiknya lebih dari satu orang.

Judul Modul: Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Penilaian Versi: 2014

Halaman: 1 dari 17


Kode Modul

H.494250.029.01

2. Metoda Penilaian Keterampilan a.

Tes Simulasi Tes simulasi ini digunakan untuk menilai keterampilan dengan menggunakan media bukan yang sebenarnya, misalnya menggunakan tempat kerja tiruan (bukan tempat kerja yang sebenarnya), obyek pekerjaan disediakan atau hasil rekayasa sendiri, bukan obyek kerja yang sebenarnya.

b.

Aktivitas Praktik Penilaian dilakukan secara sebenarnya, di tempat kerja sebenarnya dengan menggunakan obyek kerja sebenarnya.

3. Metoda Penilaian Sikap Kerja a.

Observasi Untuk melakukan penilaian sikap kerja digunakan metoda observasi terstruktur, artinya pengamatan yang dilakukan menggunakan lembar penilaian yang sudah disiapkan sehigga pengamatan yang dilakukan mengikuti petunjuk penilaian yang dituntut oleh lembar penilaian tersebut. Pengamatan dilakukan pada waktu peserta uji/peserta pelatihan melakukan keterampilan kompetensi yang dinilai karena sikap kerja melekat pada keterampilan tersebut.


Halaman: 2 dari 17


Kode Modul

H.494250.029.01

DAFTAR ISI

PENJELASAN UMUM ------------------------------------------------------------------------------ 1 DAFTAR ISI ---------------------------------------------------------------------------------------- 3 BAB I

PENILAIAN TEORI --------------------------------------------------------------------- 4 A. Lembar Penilaian Teori ----------------------------------------------------------- 5 B. Ceklis Penilaian Teori ------------------------------------------------------------- 7

BAB II PENILAIAN PRAKTIK --------------------------------------------------------------------- 8 A. Lembar Penilaian Praktik -------------------------------------------------------- 8 B. Ceklis Aktivitas Praktik BAB III

--------------------------------------------------------- 11

CEKLIS PENILAIAN SIKAP KERJA ------------------------------------------------- 13 A. Penilaian Sikap Kerja ------------------------------------------------------------ 13

LAMPIRAN ----------------------------------------------------------------------------------------- 15 Lampiran 1 Kunci Jawaban --------------------------------------------------------------------- 15


Halaman: 3 dari 17

Kode Modul


H.494250.029.01

BAB I PENILAIAN TEORI

A. Lembar Penilaian Teori

Unit kompetensi

:

Pelatihan

:

Waktu

:

menerapkan prosedur pelayanan pengemudi keluarga (Family Driver)

60 menit

PETUNJUK UMUM  Jawablah materi tes ini pada lembar jawaban/kertas yang sudah disediakan.  Modul terkait dengan unit kompetensi agar disimpan.  Bacalah materi tes secara cermat dan teliti. Isian Lengkapilan kalimat di bawah ini dengan cara mencari jawabannya pada kolom sebelah kanan dan tuliskan jawabannya saja pada kertas yang tersedia. 1. Gambaran permukaan bumi pada bidang datar dengan skala disebut sebagai ............. 2. Cara untuk menjaga kondisi kesehatan pengemudi adalah dengan ........... 3. Peta yang menggambarkan informasi dengan tema tertentu disebut peta........ 4. Terminal induk berfungsi melayani kendaraan umum secara nasional/internasional adalah.........

1. persimpangan 2. servis periodik 3. oli mesin 4. terbuka 5. kiri 6. fan belt 7. khusus 8. terminal tipe A 9. kanan 10. olahraga 11. peta 12. tengah

5. Perawatan periodik pada km tempuh 1000 km antara lain meliputi............ 6. Pemeliharaan kendaraan sesuai standar pemeliharaan pabrikan adalah.... 7. Sebelum mengoperasikan kendaraan perlu dilakukan pemeriksaan antara lain ........ 8. Menyalip

kendaraan

harus

menggunakan

jalur


Halaman: 4 dari 17

Kode Modul


H.494250.029.01

sebelah........... 9. Dalam kondisi kecepatan rendah harus dalam posisi jalur sebelah ............. 10. Pengemudi

harus

memperlambat

kendaraan

pada

tempat...........

Pilihan Ganda Jawablah pertanyaan/pernyataan di bawah ini dengan cara memilih pilihan jawaban yang tepat dan menuliskan huruf a/b/c/d yang sesuai dengan pilihan tersebut.

1. Peta yang menggambarkan permukaan bumi lengkap dengan reliefnya adalah ............... a. peta korografi c. peta administrasi

b. peta geografi d. peta topografi

2. Cara memanaskan kendaraan yang benar, kecuali........ a. tidak menginjak gas

b. memanaskan tidak lebih 5 menit

c. matikan ac kendaraan

d. nyalakan lampu utama

3. Cara mempertahankan kendaraan dalam kondisi baik selama dalam perjalanan, kecuali .......... a. Mengurangi pengereman mendadak b. menjaga kecepatan tidak berlebih c. menghindari jalan berlubang

d. reparasi kendaraan

4. Pengemudi perlu istirahat setelah melakukan perjalanan selama........ a. 2 jam

b. 3 jam

c. 4 jam

d. 5 jam

5. Cara mempertahankan kondisi kesehatan/fisik dalam kondisi baik, kecuali ............ a. mengkonsumsi rokok

b. cukup olahraga

c. mengatur pola makan

d. cukup istirahat


Halaman: 5 dari 17

Kode Modul


H.494250.029.01

6. Cara menentukan waktu mengemudi .......... a. berdasarkan panjang perjalanan

b. berdasarkan pedoman kerja

c. berdasarkan waktu tempuh

d. berdasarkan jumlah penumpang

7. Cara mengoperasikan kendaraan atas permintaan pemilik............. a. meminta bayaran

b. meminta jadwal perjalanan

c. menanyakan kondisi kendaraan

d. menanyakan kerusakan

8. Salah satu cara mengantar penumpang sampai ke tujuan melalui rute yang paling efisien, kecuali ....... a. menyimak perintah pemilik

b. memilih rute terpendek

c. menyimak berita

d. memilih rute tercepat

9. Cara berkomunikasi secara baik dan benar, kecuali ....... a. menggunakan kalimat singkat dan jelas

b. memandang lawan bicara

c. mendengarkan lawan bicara

d. berbicara terus

10. Cara mengucapkan salam pada saat penumpang naik, kecuali ....... a. menanyakan tiket c. menanyakan rute perjalanan

b. membantu membukakan pintu d. mengucapkan salam

Essay 1.

Jelaskan 5 langkah pemeliharaan kendaraan sesuai Standar Pemeliharaan pabrikan?

2.

Jelaskan cara Anda mempertahankan kendaraan dalam kondisi baik selama dalam perjalanan ?

3.

Jelaskan langkah-langkah dalam mencatat kondisi kendaraan dalam buku catatan harian?


Halaman: 6 dari 17

Kode Modul


H.494250.029.01

B. Ceklis Penilaian Teori

NO. NO. SOAL KUK

KUNCI JAWABAN

JAWABAN PESERTA

KETERANGAN K

BK

Isian 1.

peta

2.

olahraga

3.

khusus

4.

terminal tipe A

5.

oli mesin

6.

servis periodik

7.

fan belt

8.

kanan

9. 10.

kiri persimpangan

Pilihan Ganda 1.

D

2.

D

3.

D

4.

C

5.

A

6.

B

7.

B

8.

C

9.

D

10.

A


Halaman: 7 dari 17

Kode Modul


H.494250.029.01

BAB II PENILAIAN PRAKTIK

A. Lembar Penilaian Praktik Tugas Unjuk Kerja Menyiapkan Informasi dan Laporan Pelatihan 1. Waktu

: 180 Menit

2. Alat

: Peta jalan, SIM, Kartu Asuransi, STNK, Hasil Cek Kesehatan

3. Bahan

: program pelatihan, modul pelatihan, kalender, rencana jam pembinaan/jadwal pelatihan,kertas HVS A4, ATK

4. Indikator Unjuk Kerja : a. Mampu mengidentifikasi Jalan-jalan utama dan bebas hambatan b. Mampu

mengidentifikasi

Pusat

perkotaan,

pusat

perbelanjaan,

Hotel,

restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata c.

Mampu mengidentifikasi lokasi Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan

d. Mampu Memelihara Kendaraan yang digunakan Sesuai Standar Pemeliharaan Kendaraan pabrikan dan mempunyai izin e. Mampu merawat/menjaga kendaraan agar dalam kondisi baik f.

Mampu mencatat Kondisi kendaraan tertulis dalam buku catatan harian.

g. Memelihara Kondisi pengemudi Sesuai permintaan family dan mempunyai izin. h. Mampu mempertahankan Kondisi kesehatan/ fisik pengemudi harus dalam kondisi baik. i.

Mampu memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek kesehatan dll)

j.

Mampu menentukan Waktu mengemudi sesuai aturan perundang-undangan dan SOP perusahaan

k. Mampu Berjalan sesuai jalur yang telah ditentukan l.

Mampu mengucapkan salam pada saat penumpang naik

m. Mampu Mengoperasikan kendaraan atas permintaan pemilik kendaraan. n. Mampu Menyampaikan salam pelayanan kepada penumpang diawal dan akhir pelayanan Judul Modul: Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Penilaian Versi: 2014

Halaman: 8 dari 17

Kode Modul


H.494250.029.01

o. Mampu Melakukan kemampuan berkomunikasi dengan baik dan benar p. Mampu Mengantar penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien

5. Standar Kinerja a. Dikerjakan selesai tepat waktu, waktu yang digunakan tidak lebih dari yang ditetapkan. b.

Toleransi kesalahan 5% dari hasil yang harus dicapai, tetapi bukan pada kesalahan aspek kritis

6. Instruksi Kerja Abstraksi tugas: Lembaga Pendidikan dan pelatihan (LDP) sedang menyelenggarakan kegiatan Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah

dan Budaya Lokal.

Untuk itu, diperlukan peta

jaringan jalan di Suatu Kota misalnya DKI Jakarta. Pengemudi diminta untuk menginventarisir beberapa nama Jalan-jalan utama dan bebas hambatan, Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata, Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan. Berdasarkan data yang didapat dari pengemudi diharapkan dapat menganalisa hasil cek kesehatan dan validitas Surat Izin Mengemudi dan kartu asuransi serta menganalisa atau mengindetifikasi kemampuan pengemudi dalam berkomunikasi baik dan benar dan Mengindentifikasi kemampuan pengemudi dalam mengantar penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien sesuai SOP

Untuk menyelesaikan tugas ini, ikuti instruksi selanjutnya di bawah ini. a.

Identifikasi Jalan-jalan utama dan bebas hambatan

b.

Identifikasi Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata

c.

Identifikasi lokasi Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan


Halaman: 9 dari 17


d.

Kode Modul

H.494250.029.01

Pelihara Kendaraan yang digunakan Sesuai Standar Pemeliharaan Kendaraan pabrikan dan mempunyai izin

e.

Rawat/jaga kendaraan agar dalam kondisi baik

f.

Catat Kondisi kendaraan tertulis dalam buku catatan harian.

g.

Pelihara Kondisi pengemudi Sesuai permintaan family dan mempunyai izin.

h.

Pertahankan Kondisi kesehatan/ fisik pengemudi harus dalam kondisi baik.

i.

Kondisi pengemudi harus memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek kesehatan dll)

j.

Tentukan Waktu mengemudi sesuai aturan perundang-undangan dan SOP perusahaan

k.


l.

Ucapkan salam pada saat penumpang naik

m.

Operasikan kendaraan atas permintaan pemilik kendaraan.

n.

Sampaikan salam pelayanan kepada penumpang diawal dan akhir pelayanan

o.

Lakukan kemampuan berkomunikasi dengan baik dan benar

p.

Antar penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien


Halaman: 10 dari 17

Kode Modul


H.494250.029.01

B. Ceklis Aktivitas Praktik Kode Unit Kompetensi

: H.494250.029.01

Judul Unit Kompetensi

: Menerapkan prosedur pelayanan pengemudi keluarga (Family Driver)

Nama Peserta/Asesi

: ......................................................................................

INDIKATOR UNJUK KERJA

TUGAS

HAL-HAL YANG DIAMATI

a. Mampu mengidentifikasi Jalanjalan utama dan bebas hambatan

a. Identifikasi Jalan-jalan utama dan bebas hambatan

 Kesesuaian hasil identifikasi 

b. Mampu mengidentifikasi Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata

b. Identifikasi Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata


c. Identifikasi lokasi Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan d. Pelihara Kendaraan yang d. Mampu Memelihara Kendaraan digunakan Sesuai Standar yang digunakan Sesuai Standar Pemeliharaan Kendaraan Pemeliharaan Kendaraan pabrikan dan mempunyai pabrikan dan mempunyai izin izin e. Mampu merawat/menjaga e. Rawat/jaga kendaraan kendaraan agar dalam kondisi agar dalam kondisi baik baik


f. Mampu mencatat Kondisi kendaraan tertulis dalam buku catatan harian.

 Kesesuaian Hasil

c. Mampu mengidentifikasi lokasi Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan

g. Memelihara Kondisi pengemudi Sesuai permintaan family dan mempunyai izin. h. Mampu mempertahankan Kondisi kesehatan/ fisik pengemudi harus dalam kondisi baik. i. Mampu memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek kesehatan dll) j. Mampu menentukan Waktu mengemudi sesuai aturan perundang-undangan dan SOP perusahaan

f. Catat Kondisi kendaraan tertulis dalam buku catatan harian g. Pelihara Kondisi pengemudi Sesuai permintaan family dan mempunyai izin. h. Pertahankan Kondisi kesehatan/ fisik pengemudi harus dalam kondisi baik. i. Kondisi pengemudi harus memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek kesehatan dll) j. Tentukan Waktu mengemudi sesuai aturan perundang-undangan dan SOP perusahaan

k. Mampu Berjalan sesuai jalur k. Berjalan sesuai jalur yang yang telah ditentukan telah ditentukan

PENILAIAN K BK

 Prosedur pemeliharaan

 Prosedur perawatan

catatan dengan kondisi kendaraan   Prosedur pemeliharaan  Prosedur yang digunakan  data kepemilikan dokumen  Kesesuaian dengan undangundang dan SOP  Prosedur berjalan


Halaman: 11 dari 17

Kode Modul


INDIKATOR UNJUK KERJA l. Mampu mengucapkan salam pada saat penumpang naik

TUGAS l. Ucapkan salam pada saat penumpang naik

m. Mampu Mengoperasikan m. Operasikan kendaraan atas kendaraan atas permintaan permintaan pemilik pemilik kendaraan. kendaraan. n. Sampaikan salam n. Mampu Menyampaikan salam pelayanan kepada pelayanan kepada penumpang penumpang diawal dan diawal dan akhir pelayanan akhir pelayanan o. Mampu Melakukan o. Lakukan kemampuan kemampuan berkomunikasi berkomunikasi dengan dengan baik dan benar baik dan benar p. Mampu Mengantar penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien

p. Antar penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien

H.494250.029.01

HAL-HAL YANG DIAMATI

PENILAIAN K BK

 Prosedur

penyampaian salam  Prosedur pengoperasian  Prosedur penyampaian salam  Cara berkomunikasi

 Pemilihan jalan

Catatan : ……………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………

Tanda Tangan Perserta Pelatihan

: ………………………….

Tanda Tangan Instruktur: …………………………..


Halaman: 12 dari 17

Kode Modul


H.494250.029.01

BAB III PENILAIAN SIKAP KERJA

CEK LIS PENILAIAN SIKAP KERJA Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga ( Family Driver ) INDIKATOR UNJUK KERJA

NO. KUK

1. Harus bertindak cermat,teliti

1.1


1.2

3. Harus bertindak terliti, cermat, disiplin

1.3


1.4

5. Harus cermat, teliti,

2.1

K

BK

KETERANGAN

disiplin, bertanggungjawab, memiliki integritas

6. Harus cermat, teliti,

2.2

disiplin, bertanggungjawab,

7. Harus teliti,cermat,

2.3

disiplin, Bertanggung-jawab


3.1

bertanggungjawab

9. Harus teliti, cermat,

3.2

disiplin, bertanggungjawab


3.3

bertanggungjawab, dapat dipercaya,


3.4


3.5

13. Teliti,cermat,ramah

3.6

dan sopan,

14. Harus Teliti, cermat, disiplin, bertanggung

4.1

jawab, dapat dipercaya

15. Harus ramah dan sopan

4.2

16. Harus ramah dan sopan, bertanggung

4.3

jawab, dapat dipercaya

17. Harus Teliti, cermat, ramah dan

4.4

sopan,disiplin, bertanggung jawab


Halaman: 13 dari 17


Kode Modul

H.494250.029.01

Catatan : ……………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………… Tanda Tangan Peserta

: ………………………….

Tanda Tangan Instruktur: …………………………..


Halaman: 14 dari 17

Kode Modul


H.494250.029.01

LAMPIRAN-LAMPIRAN Lampiran 1 Kunci Jawaban Penilaian Teori

Jawaban soal Isian 1. peta 2. olahraga 3. khusus 4. terminal tipe A 5. oli mesin 6. servis periodik 7. fan belt 8. kanan 9. kiri 10. persimpangan

Jawaban Soal Pilihan Ganda 1. D 2. D 3. D 4. C 5. A 6. B 7. B 8. C 9. D 10. A Jawaban soal essay 1. Langkah pemeliharaan kendaraan sesuai standar pemeliharaan pabrik :

- Servis perawatan periodik pada bengkel tertunjuk, - Mesin dipanaskan secukupnya apabila tidak dioperasikan - Air Radiator dan Oli Mesin dijaga jumlah dan kualitas sesuai SOP, - Kondisi Ban di jaga sesuai standar keselamatan, - Bodi

dan

interior

kendaraan

dijaga

kebersihannya

untuk

menghindari

bakteri/penyakit dan korosi Judul Modul: Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Penilaian Versi: 2014

Halaman: 15 dari 17


Kode Modul

H.494250.029.01

2. Mempertahankan kendaraan dalam kondisi baik selama dalam perjalanan

- Menjaga kecepatan kendaraan stabil dan tidak berlebihan - Mengurangi pengeremen yang mendadak - Menghindari jalan berlubang, licin dan genangan air/lumpur 3. Langkah-langkah dalam mencatat kondisi kendaraan dalam buku catatan harian adalah sebagai berikut :

- Selalu membawa dalam kendaraan buku catatan harian dan alat tulis - Mencatat kondisi kendaraan (Mesin, Air radiator, Oli mesin, fungsi rem, fungsi wiper dan spion) Sebelum memulai pelayanan, selama pelayanan dan setelah pelayanan


Halaman: 16 dari 17

MENERAPKAN PROSEDUR PELAYANAN PENGEMUDI KELUARGA (FAMILY DRIVER) H

Recommend Documents