Mei 2011 Jaargang 6 Nr. 1. Stichting Bedrijfspensioenfonds voor de Koopvaardij. Dekkingsgraad. Pensioenplanner IBAN

| Mei 2011

| Jaargang 6 | Nr. 1

Stichting Bedrijfspensioenfonds voor de Koopvaardij

Pensioenkompas

Dekkingsgraad Pensioenplanner IBAN

VOORWOORD Voor u ligt het eerste nummer PensioenKompas van 2011. Ook dit nummer heeft weer veel interessants te bieden. In deze PensioenKompas leggen wij u uit hoe de dekkingsgraad van het fonds tot stand komt en hoe de ontwikkeling van het vermogen van het fonds afgelopen periode is verlopen. In het artikel “Wijzigingen in uw pensioenreglement” kunt u lezen wat er in de reglementen aangepast is. Verder hebben we een nieuwe rubriek: Wat te doen als….In deze rubriek stellen we in elk nummer een andere gebeurtenis aan de orde. In dit nummer: Wat te doen als u arbeidsongeschikt wordt. Nog nooit is er zoveel aandacht geweest voor pensioen. In dit nummer wordt een aantal zaken die betrekking hebben op de discussie over het nieuwe pensioenakkoord ter sprake gebracht. In dit nummer besteden we ook aandacht aan het wijzigen van alle rekeningnummers in Nederland en wat u daar van merkt. Dit keer zijn er erg veel reacties gekomen op onze oproep voor berichtjes en foto’s voor onze rubriek “het Prikbord”. Helaas kunnen we niet alle binnengekomen stukken in dit nummer van PensioenKompas opnemen. Voor de lange, prachtige verhalen verwijzen wij, indien mogelijk, naar een website waar de volledige verhalen te vinden zijn. Kortom: een PensioenKompas die zeker weer het lezen waard is! Wij wensen u veel leesplezier. Het fonds probeert duidelijk en helder naar alle deelnemers te communiceren. Om deze reden zoeken wij mensen die ons hierbij willen helpen. Medio juni start het lezerpanel. Wilt u plaats nemen in het panel kijk dan op pagina 7 hoe u zich kunt aanmelden.

2 • mei 2011 | PensioenKompas Koopvaardij

INHOUDSOPGAVE

4

Ontwikkeling dekkingsgraad

5

Wijzigingen in uw pensioenreglement Er is een aantal zaken veranderd in de pensioenreglementen:

6

:: RUBRIEK: Wat te doen als... ...u arbeidsongeschikt wordt.

Pensioen. ...daar moeten we allemaal nog lang plezier van hebben.

10 15

8

De Pensioenplanner

11

IBAN Colofon

12

Prikbord

e rubriek voor ‘oude foto’s‘ en oproepen D voor evenementen van en voor (oud) zeevarenden en geïnteresseerden.

PensioenKompas Koopvaardij | mei 2011 • 3

Ontwikkeling dekkingsgraad De dekkingsgraad is een meetlat voor de vermogenspositie van een pensioenfonds. De dekkingsgraad geeft kortgezegd de verhouding aan tussen de bezittingen en de verplichtingen van een pensioenfonds. Hierbij wordt de waarde van de bezittingen gedeeld door de waarde van de verplichtingen. Het vermogen wordt vastgesteld door alle bezittingen, die hoofdzakelijk bestaan uit beleggingen, te waarderen. De verplichtingen van een pensioenfonds zijn bestemd voor de uitkeringen die nu en in de toekomst betaald moeten worden aan de (ex)deelnemers en de pensioengerechtigden. Bij het vaststellen van de waarde van deze verplichtingen spelen de rente en de levensverwachting een belangrijke rol. Bij een dekkingsgraad van 100% heeft een pensioenfonds precies genoeg vermogen om de verplichtingen na te komen. De wettelijk verplichte minimale dekkingsgraad voor het fonds bedraagt 105%. De 5% extra is bedoeld om onvoorziene risico’s op te vangen. Voor Bpf Koopvaardij is de ontwikkeling van de bezittingen (vermogen) het afgelopen jaar positief geweest door het rendement op de beleggingsportefeuille. Daarnaast is de waarde van de verplichtingen toegenomen door de langere levensverwachting van


mensen. De verwachting is dat het pensioenfonds langer pensioenen moet uitkeren. Daar moet je als fonds altijd op anticiperen. In de loop van het jaar bleek dat het fonds op grond van de eigen statistieken en regelmatige reservering in het verleden hier al goed rekening mee heeft gehouden. Hierdoor is het negatieve effect op de dekkingsgraad beperkt gebleven. Na deze correcties is de dekkingsgraad ultimo 2010 uitgekomen op 113,9%. De dekkingsgraad is eind maart uitgekomen op circa 116,6%. Een stijging die voornamelijk is veroorzaakt doordat de rente de afgelopen tijd is gestegen. De stijging van de rente drukt de waarde van de verplichtingen en dat is gunstig voor de dekkingsgraad. Het bestuur houdt de ontwikkeling van de dekkingsgraad nauwlettend in de gaten. Op de website, www.koopvaardij.nl, wordt maandelijks de geschatte dekkingsgraad gepubliceerd.

Wijzigingen in uw pensioenreglement Er is een aantal zaken veranderd in de pensioenreglementen: Reglement A - In de bijlage bij reglement A zijn een tweetal factoren aangepast, te weten een uitruilfactor van tijdelijk pensioen naar een pensioen op 65 jaar en de uitruilfactor van tijdelijk pensioen uit overkook* is aangepast. - Ook zijn de bedragen zoals maximum loon, afkoopgrens en franchise die gelden per 1 januari 2011 in het reglement opgenomen. Reglement B - Met ingang van 1 januari 2011 is in reglement B het opbouwpercentage van het prepensioen gewijzigd. Met ingang van genoemde datum bedraagt dit percentage 0,37%. De opbouw over de diensttijd voor 1 januari 2006 blijft ongewijzigd en bedraagt 0,25%. - Ook zijn de bedragen die gelden per 1 januari 2011 in het reglement opgenomen. Reglement C - In reglement C is de maximering van het pensioengevend loon per 1 januari 2011 aangepast. - Ook zijn de bedragen zoals maximum loon, afkoopgrens en franchise die gelden per 1 januari 2011 in het reglement opgenomen. Wilt u de nieuwe pensioenreglementen bekijken of wilt u de statuten inzien zoals die per 1 januari 2011 gelden? Ga dan naar onze website www.koopvaardij.nl. * Overkook; hiermee wordt het bedrag bedoeld van het uitgestelde tijdelijke bruto pensioen dat hoger is dan het pensioengevend loon.

PensioenKompas Koopvaardij | mei 2011

• 5

rubriek

Wat te doen als…

::

•

...u arbeidsongeschikt wordt?

Wordt u ziek en bent u na twee jaar nog niet beter? Dan kan het zijn dat u in aanmerking komt voor een WIA-uitkering. De WIA is de Wet Werk en Inkomen naar Arbeidsvermogen en wordt betaald door de overheid. Als u een WIA-uitkering ontvangt bestaat de mogelijkheid om in aanmerking te komen voor premievrije deelneming. Dit betekent dat het Pensioenfonds Koopvaardij de betaling van de pensioenpremie van u over neemt en dat u toch pensioen blijft opbouwen. Welk gedeelte van de pensioenpremie voor u wordt betaald is afhankelijk van de mate waarin u arbeidsongeschikt bent verklaard.

• u bent vanwege uw arbeidsongeschiktheid ontslagen; • u heeft recht op een loon-gerelateerde WIA-uitkering; • u was op de datum waarop u begon deel te nemen aan de pensioenregeling niet al arbeidsongeschikt wegens ziekte, zwangerschap- of bevallingsverlof of niet al tenminste 35% arbeidsongeschikt; • u dient binnen het jaar na het begin van de WIA-uitkering een verzoek om premievrije deelname bij het fonds in te dienen; • u verstrekt het pensioenfonds de informatie die het fonds nodig heeft.

Bent u tussen de 80% en 100% arbeidsongeschikt? Dan betaalt het pensioenfonds de volledige premie. Bent u tussen de 65% en 80% arbeidsongeschikt? Dan betaalt het pensioenfonds 75%. Als u tussen de 35% en 65% arbeidsongeschikt bent betaalt het pensioenfonds 35%. Bent u voor minder dan 35% arbeidsongeschikt? Dan betaalt het pensioenfonds geen pensioenpremie voor u.

Het is dus heel erg belangrijk dat u zelf contact met het pensioenfonds opneemt om de premievrije deelname aan het fonds te regelen.

Om in aanmerking te komen voor premievrije deelname, moet u aan de volgende voorwaarden voldoen:


U kunt een formulier aanvragen bij de servicedesk. Tel: 088-0079899. U kunt ook het formulier downloaden van www.bpfkoopvaardij.nl.

Denk mee!

Geef u op voor het lezerspanel. Graag willen we u vragen deel te nemen aan ons lezerspanel, zodat we onze communicatie beter kunnen afstemmen op de behoefte van alle betrokkenen. We willen graag dat onze deelnemers begrijpen wat ze moeten doen om hun pensioen goed te regelen. Het fonds wil de informatie die wordt verstrekt, zo duidelijk mogelijk maken. Daarbij kunnen wij uw hulp goed gebruiken. Met andere deelnemers van het panel toetst u dan de manier waarop Bpf Koopvaardij u en uw (voormalige) collega’s het best kan informeren over pensioen. Het eerste panel willen wij medio juni 2011 houden op ons kantoor in Amsterdam. Wilt u meedoen aan het lezerspanel? Geef u dan op via ons mailadres: [email protected].


Pensioen. Nog nooit is er zo veel te doen geweest over pensioen. De kredietcrisis maakte duidelijk dat ook de pensioenpot niet onaantastbaar is. En inmiddels heeft de discussie over het nieuwe pensioenakkoord duidelijk gemaakt dat we het nog niet op alle punten met elkaar eens zijn. We maken ons terecht druk over ons pensioen. Maar waar maken we ons nu eigenlijk druk over?

...daar moeten we pensioenfondsen zorgen ook voor een pensioen voor uw partner en kinderen als u overlijdt. En als u arbeidsongeschikt wordt kan uw pensioenopbouw doorgaan, zonder dat u daar premie voor hoeft te betalen. Zie ook het artikel op pagina 6.

Waar zit de pijn? De pensioenpot is zo groot dat we ons daar voor nu weinig zorgen over hoeven te maken. Waar zit dan wél de pijn? Die zit hem in de lange termijn. We leven langer, dus moet er langer en dus meer pensioen worden uitgekeerd. Dat wordt een probleem. En we hebben met elkaar afgesproken dat we problemen op de lange termijn die we nu al zien aankomen, niet voor ons uitschuiven, maar nú oplossen.

Wat zit er in de pensioenpot? De inhoud van de pensioenpot in Nederland is ruim 800 miljard.

Eén van die afspraken gaat over toeslagen (indexatie). Toeslagen

Dat staat gelijk aan 120 % van het bruto nationaal product

kunnen ervoor zorgen dat het pensioen dat u vandaag

(BNP). Ofwel, 120% van de waarde van alle goederen en diensten

opbouwt, straks ook nog genoeg waard is. Gebeurt dat niet dan

die ons land in een jaar produceert. In Nederland bouwen we

zorgt de inflatie er namelijk voor dat u met uw pensioen straks

per persoon het meeste pensioen op vergeleken met andere

minder kunt kopen. Er is afgesproken dat er geen of minder

landen met een wettelijk verplicht pensioenstelsel.

toeslag wordt gegeven als het pensioenfonds voor de heel lange termijn niet genoeg geld heeft. In de wet staat hoeveel

Pensioen: hoe kom je eraan?

geld het pensioenfonds minimaal moet hebben, de zogenaamde

Pensioen bouw je op als je werkt. Hoeveel pensioen je straks

vereiste dekkingsgraad.

krijgt hangt ervan af hoelang je een baan hebt gehad waarin je pensioen opbouwde, én van wat je gemiddeld aan salaris

Een andere belangrijke afspraak gaat over de kosten van uw

hebt verdiend. Daarnaast ontvang je AOW. De AOW werkt

pensioen, de premie. Die is misschien niet meer genoeg. Want

anders. Dat is een zogenaamd omslagstelsel. Dit wil zeggen dat

als er langer pensioen moet worden uitgekeerd én de fondsen

degenen die nu werken de AOW betalen voor degenen die op

maken niet genoeg rendement om de dekkingsgraad op het

dit moment AOW krijgen.

afgesproken peil te houden, dan is er dus een probleem.

Foto: Mn Services

Pensioen is overigens niet alleen voor uw oude dag. De meeste


allemaal nog lang plezier van hebben. Met het nieuwe pensioenakkoord wordt geprobeerd dat te

goede manier meedeint met de economie. En zodat we straks

overbruggen: lagere garanties voor uw pensioen, maar wel

allemaal kunnen rekenen op een ‘best haalbaar’ pensioen. Dus,

tegen een betaalbare premie.

geen garantie dat het pensioen altijd betaalbaar blijft en z’n waarde houdt, maar wél de zekerheid dat het pensioenfonds

Welke garanties zijn voor ú belangrijk?

garant staat voor een professionele en integere behartiging

Het belang van garantie is voor iedereen verschillend en vooral

van uw pensioenbelang.

afhankelijk van karakter. Bent u een avonturier of een zekerheidszoeker? Als u avonturier bent dan bent u gewend om met

Niet voor ons uitschuiven

bepaalde onzekerheden om te gaan. En veel avonturiers zijn

Het pensioensysteem van vandaag biedt ook geen absolute

zich daar dan ook terdege van bewust en accepteren de conse-

garantie. Denk aan het tijdelijk uitblijven van toeslagverlening,

quenties. Als u een zekerheidszoeker bent, dan ligt dat anders.

waardoor niet alle pensioenen altijd kunnen worden verhoogd

Maar dan is van belang om bij uzelf na te gaan welke zekerheid

voor inflatie. Of aan het korten van pensioenen, het zogenaamde

u eigenlijk verwacht? En zekerheid voor wat?

afstempelen, dat afgelopen najaar voor sommige pensioenfondsen dreigde. Ook dat is een gevolg van de gemaakte

Niet goed? Geld terug?

afspraken om voor de toekomst nu al zichtbare problemen

Garanties op pensioen zijn nu eenmaal niet vergelijkbaar met

niet voor ons uit te schuiven. Tekorten van straks moeten nu

garanties op een koffiezetapparaat of op het werk van een

worden opgelost.

loodgieter. Want daarbij gaat het om de zekerheid van: ‘Niet goed? Geld terug!’ Die zekerheid is er niet als het gaat om de

Gevoel van zekerheid is hebben van vertrouwen

economie. Zoals beurskoersen, werkgelegenheid, huizen-

In het algemeen is het niet krijgen van toeslag of het worden

prijzen en spaarrente. Want daarvoor zijn we afhankelijk van de

gekort op pensioen een ‘zure appel’ moment. Erg, maar het

economisch en maatschappelijke ontwikkelingen wereldwijd.

hoort bij de economische ontwikkelingen in deze periode.

De afgelopen twintig jaar zijn veel zogenaamde economische

Daarom niet minder zuur, maar het geeft wel een andere vorm

zekerheden achteraf onzeker gebleken. En de recente krediet-

van zekerheid. Namelijk dat de pensioenen worden beheerd

crisis heeft dat nog eens pijnlijk duidelijk gemaakt.

in lijn met de afspraken en dat daarmee wel de robuustheid van ons pensioensysteem gegarandeerd blijft. Zodat we straks

Gaat het dus bij pensioen om een echte garantie of zijn we op

niet zo’n groot probleem hebben dat niet meer zo makkelijk op

zoek naar een gevoel van zekerheid: het vertrouwen dat uw

te lossen is. Want garantie op de economie kan niemand ons

pensioen in goede handen is. Zodat onze pensioenpot op een

geven.


De Pensioenplanner: Velen gingen u al voor!

De Pensioen

Voor inzicht in

In het PensioenKompas van december 2010 lieten wij u weten dat Bpf Koopvaardij een pensioenplanner heeft ontwikkeld voor iedereen die nu pensioen opbouwt of in het verleden pensioen heeft opgebouwd en nog niet met pensioen is.

De Pensioenpl

anner

- hoeveel pens ioen u tot nu toe heeft opgebouwd; - op welke leeft ijd u welk bedr ag aan pensioen kunt verwachten; - wat uw part ner en/of uw kind(eren) aan nabestaa ndenpensioen ontv angen als u kom t te overlijden. Ook kunt u met de Pensioenplan ner zien wat de gevo lgen zijn van een aantal keuzes die u kunt mak en, zoals het eerder stop pen met werk en of het inruilen van uw partnerpensio en.

Onlangs hebben wij een nieuwe versie van de pensioenplanner op de website, www.koopvaardij.nl, geplaatst waardoor deze voor een grotere groep mensen bereikbaar is geworden. Zo kunnen nu ook deelnemers die premievrij deelnemen wegens arbeidsongeschiktheid de planner raadplegen. Daarnaast kunnen deelnemers die 59 jaar en ouder zijn en het pensioen nog niet hebben aangevraagd de planner raadplegen. Het is heel eenvoudig: Om gebruik te maken van de planner meldt u zich eenmalig aan. Vervolgens logt u in op de pensioenplanner en uw persoonlijke gegevens ziet u direct verschijnen. U kunt “spelen” met uw aanspraken en zien wat de mogelijkheden zijn als u eerder of later met pensioen wilt gaan, hoeveel pensioen u ontvangt als u het partnerpensioen (gedeeltelijk) wil inruilen voor een hoger ouderdomspensioen. Of juist andersom: uw ouderdomspensioen wil inruilen voor een hoger partnerpensioen. Of misschien toch eerst een wat hogere uitkering en later een wat lagere uitkering? U kunt het allemaal zelf bepalen met de pensioenplanner.

Aarzel niet langer en neem een kijkje op de website!


0 en bouwt u nog pensioen op? Dan kunt uw persoonlijke u de pensioen pensioensitua planner niet gebr tie, kunt u in dat uiken. geval contact opnemen met de Servicedesk.

In een paar stap pen laat de Pensioenplan ner u zien:

Inmiddels hebben al veel (ex-) deelnemers gebruik gemaakt van de Pensioenplanner om te kunnen zien wat de mogelijkheden zijn.

Pl an n er

BPF Koopvaard ij heeft de Pen sioenplanner of in het verlede ontwikkeld voo n pensioen hee r iedereen die ft opgebouwd nu pensioen opb Met deze planne en die wil wet ouwt r krijgt u eenvou en hoe zijn pen dig inzicht in uw sioen ervoor staa persoonlijke pen t. sioensituatie. Bent u geboren voor 195

Hoe ziet de Pensioenplann er

De planner best

uit 3 delen:

aat

- Uw gegevens - Zelf rekenen - overige Uitk eringen

eruit?

Uw gegevens

In dit eerste gede elte van de Pens ioenplanner staa de administratie n uw gegevens van het pensioen , zoals deze in fonds bekend pensioen heef zijn. U kunt hier t opgebouwd zien wat u aan en wat u in tota pensioen kunt al aan pensioen bereiken. Ook en nabestaanden kunt u de gege kinderen bekij vens van uw part ken en verander ner en eventuele en. Zelf rekenen In dit gedeelte van de Pensioen planner kunt van een aantal u berekenen wat keuzes die u kunt de gevolgen zijn maken. Wat betekent het voor uw pens ioen als u eerd ger doorgaat? er stopt met werk en of juist lanIs het voor u inter essant om part nerpensioen in domspensioen te ruilen voor of andersom? een hoger oude rWat betekent het als u een perio de een hoger lager pensioen pensioen wil en ? een periode een De Pensioenplan ner laat u zien wat u dan aan pensioen kunt verwachten. overige uitke ringen Dit onderdeel gaat over de over ige uitke ringen naast uw pensioen dat u heeft opgebouw pensioen. Zoal s AOW en d in een andere partner en/of bedrijfstak. Ook kinderen kom de ANW voor t hier aan de orde uw en eventuele . U kunt de gege kinderen bekij vens van uw partn ken en verander er aanspraken invu en. En u kunt uw andere pens llen, bijvoorbe eld ioenbij vorige werkgeve kunt u deze gege rs. Per 1 januari vens vinden in 2011 het Nationaal worden alle gege Pensioenregis vens juist toeg ter. Op die manier evoegd aan uw totaaloverzich t. Pensioenplanne

r Koopvaardij

| december 2010

• 1

* Bent u geboren voor 1950 en bouwt u nog pensioen op? Dan kunt u de pensioenplanner niet gebruiken. Voor inzicht in uw persoonlijke pensioensituatie kunt u in dat geval contact opnemen met de servicedesk: telefoonnummer 088 - 0079899.

Alle rekeningnummers in Nederland worden aangepast Binnenkort worden alle rekeningnummers in Nederland aangepast. De rekeningnummers worden omgezet naar internationale rekeningnummers, de zogenoemde IBAN (International Bank Account Number). Waarom verandert mijn rekeningnummer? Alle landen die de euro hebben, vormen samen één betaalmarkt, de “Single Euro Payments Area” (SEPA). Er is geen verschil meer tussen een betaling binnen Nederland of een betaling naar een ander euroland. Alle nationale rekeningnummers worden daarvoor omgezet naar IBAN-rekeningnummers. Wat verandert er aan mijn rekeningnummer? Met de IBAN wordt uw bestaande rekeningnummer uitgebreid van 9 cijfers naar 18 cijfers en letters. Wat merk ik er van? Gaat u met pensioen, dan vraagt Bpf Koopvaardij u naar uw IBAN. Daarnaast vragen wij u de BIC-code van uw bank. BIC staat voor Bank Indentifier Code en is de unieke code in het betalingsverkeer om banken te identificeren zodat het geld bij de juiste bank terecht komt. Heeft u al een pensioenuitkering, dan hoeft u niets te doen. Bpf Koopvaardij zorgt er dan voor dat uw rekeningnummer wordt omgezet. Wilt u dat uw pensioen op een ander rekeningnummer wordt overgemaakt? Dan moet u wel uw IBAN en BIC aan ons doorgeven.

Waar kan ik mijn IBAN en BIC vinden? Uw IBAN en BIC vindt u op uw bankafschrift. De nummers staan achter de afkortingen “IBAN” en “BIC”. U kunt uw internationale rekeningnummer ook opvragen via internetbankieren van uw eigen bank. Of ga naar www.ibanbicservice.nl. Als u op deze site uw rekeningnummer intoetst, krijgt u uw IBAN- en BIC-nummers te zien. Waar vind ik meer informatie? Meer over SEPA en wat het voor u betekent, vindt u op www. sepanl.nl. Ook vindt u op onze website, www.koopvaardij.nl, onder het item veelgestelde vragen, informatie, voorbeelden en verwijzingen naar websites die hiermee te maken hebben.


In memoriam

In de vorige editie van Kompas, plaatsten wij namens maritiem tekenaar, de heer J.M. Otten, een oproep om foto’s, boeken enz. van schepen. Ons bereikte het trieste bericht dat vlak na het verschijnen van Kompas de heer Otten is overleden. Wij wensen zijn echtgenote en kinderen, alsmede familie en vrienden veel sterkte met het verwerken van dit verlies. Het toezenden van foto’s, boeken en maritieme negatieven kan stop worden gezet. Rectificatie Een aantal lezers van Kompas heeft ons er op gewezen dat de naam bij de tekening van het zusterschip van “Oranje Nassau” niet de “Koningin der Nederlanden” moet zijn, maar de “Prins der Nederlanden”. Dank voor de reacties!

Gezocht

Naar aanleiding van onze vorige oproep hebben wij erg veel materiaal ontvangen. De komende nummers van de Pensioenkompas kunnen we goed vullen met jullie input, dank daarvoor. Er zaten ook hele lange verhalen bij. Die zijn wat minder geschikt om in Kompas op te nemen. Wat wij wel zullen doen is, indien mogelijk, verwijzen naar website’s waar de verhalen ook staan. U kunt dan als belangstellende toch de verhalen opzoeken en lezen. Tot slot nog de vraag ons te blijven voorzien van korte verhalen van vroeger, het liefst met foto’s. Ook als u een bijeenkomst organiseert of een oproep wilt plaatsen, horen wij dit graag. Kompas zal in 2011 nog één keer, aan het einde van het jaar, verschijnen.


PRIKBORD Oproepen

Reünie KRL Hierbij een oproep voor alle oud opvarenden van de KRL uit de periode 1957-1965 om een reünie te organiseren. Het liefst van alle rangen en standen en van zoveel mogelijk schepen. Uw reactie kunt u sturen aan: Jan van Asch Willemstraat 12 5503 JN Veldhoven E-mail: [email protected] M/s Sonsbeek Om de foto’s van schepen waar ik op gevaren heb als stuurman compleet te maken, zoek ik een foto van m/s Sonsbeek vol shelter KHV. In 1961 heeft kapitein C. Schimmel van m/s Sonsbeek afkomstig van Rotterdam een film gemaakt in Genua. Graag zou ik een kopie van deze film willen ontvangen. J.A. Vonk Walburgastrjitte 6 8855 CL Sexbierum E-Mail: [email protected]

Verhaal De ramp met de Leliegracht

Wij ontvingen van de heer Joop Broekstra een e-mail dat hij in 1973 betrokken was bij de scheepsramp met de Leliegracht. Het indringende verhaal kunt via Google vinden en dan zoeken met de zoektermen: Joop Broekstra Wrakken.

Naam : Leliegracht Type : Coaster Bouwjaar : 1967 Tonnage : 1113 ton Lading : Sodium Carbonaat Gezonken : 28 september 1973 Locatie : 17 mijl uit de kust van IJmuiden Diepte : 28 m. (LW)

www.kombuispraat.com Is de website voor, door en over schepen en hun bemanning en alles wat daar omheen hangt. Uw bezoek en aanmelding op Kombuispraat is meer dan welkom. Hans Keetlaer E-mail: [email protected] Website: www.kombuispraat.com Herinneringen Van Uden Wie heeft er in de jaren 1969-1971 op de Schiehaven, Leuvehaven en/of Merwehaven van Van Uden gevaren? Voor mijn man, Johan Altena, ben ik op zoek naar collega’s uit die tijd. Hij was zelf 2e machinist en later hwtk. Ik ben op zoek naar verhalen en foto’s over het leven aan boord van deze schepen, met name de machinekamers. Namens Johan alvast hartelijk dank. Bertha Altena E-mail: [email protected] www.sos-hotlo.nl Oproep voor belangstellenden ten behoeve van de redding laatste scheepsdiesel van Nederlands fabricaat. Bezoek de website: www.sos-hotlo.nl Theo Pandaag E-mail: [email protected] PensioenKompas Koopvaardij | mei 2011 • 13

Verhaal Dierentransport

Verhaal Vaar herinneringen

In maart 1970 lagen we met de “BAWEAN”, van de Stoomvaart Maatschappij Nederland, in de haven van Mombassa, aan de oostkust van Afrika. Aan boord 50 giraffen, 10 struisvogels, 5 zebra’s en 10 slangen voor de dierentuin in Hamburg. Ik was matroos/ladingsassistent en liep elke dag vanaf het achterschip naar midscheeps over een looppad van 50 cm! Daarbij voelde ik wel eens de tong van een giraffe in mijn nek. Het voelde aan als schuurpapier. Helaas, tijdens de oversteek van Mombassa naar Hamburg zijn er 4 giraffen door hun poten gezakt. Nek gebroken en dus door twee oppassers en dekpersoneel overboord gezet.

Op de “Prins der Nederlanden” heb ik mijn eerste reis gemaakt als ass. Werktuigkundige. Aangemonsterd in Amsterdam na het behalen van mijn VD diploma, overgevlogen naar Aruba, mijn geboorte eiland voor vakantie en daar opgestapt om met mijn nieuwe avontuur te beginnen. Natuurlijk hartstikke zeeziek geweest maar daar ben ik ook nooit van afgeweest. Ik ben gedurende mijn hele vaartijd gewoon gewend geraakt aan zeeziek worden. Iedere keer als we uitvaren ben ik de eerste dag zeeziek hang ik even over de railing, om alles eruit te gooien en dan knap ik weer op tot de volgende keer dat we weer een haven verlaten. Maar heb geen spijt dat ik gevaren heb. Heel veel ervaring opgedaan waar ik nog steeds profijt van heb. Al zeg ik het zelf, maar ik ben een “Jack of all trades”. Het mooiste van varen vond ik het manoeuvreren. Bij het aanmeren proberen zo snel mogelijk en met zo min mogelijk lucht verbruik van vol vooruit naar vol achteruit te gaan. Vooral met de oude Doxford machine van de “ms. Oberon” van de KNSM. Telegraaf van vol vooruit naar vol achteruit, brandstofregelklep dicht draaien, omkeerhandel omgooien in achteruit, brandstof klep weer openen, potje lucht geven cha-cha-chaaaa, brandstof bijregelen en maar zweten. Leuk joh. Ooit gehoord van de “Lange reis kolder”? Wel het is waar, want ik heb het na zoveel sterke verhalen van oude zeelieden zelf meegemaakt. We vertrokken uit Rotterdam op het m.s. “Stad Delft” van de Halcyon lijn richting Afrika. Varen door de Golf van Biskaje met windkracht 10, alleen maar schuimkoppen op zee te zien. We ronden Kaap Hoorn , schuimkoppen op zee, radio zenders van Zuid Afrika met nieuws over een “Nie bang nie boot” wat betekend een oorlogsboot en nog meer van zulke leuke woorden. Dicht bij de stad ADEN aangekomen wordt je achtervolgd door snelle boten die enterhaken gebruiken om aan dek te komen. Geen piraten zoals nu, maar gewoon verkopers die hun kramen op dek willen opzetten om elektronisch apparatuur te verkopen. Aden was n.l. een belasting vrije haven. Bij vertrek uit Rotterdam hadden wij aan boord een beleefde nette steward die netjes gekleed met een doekje over zijn arm ons bediende als in een vijf sterren hotel. Dat ging zo tot iedereen na vijf maanden de lange reis kolder kreeg. Dan spelen de officieren in de gang cowboy met water pistolen. In de mess room gaat die nette steward aan de tafel hoofd staan en vraagt “Wie moet er biefstuk” jij, ook? Dan pakt hij de biefstuk tussen een vork en lepel en gooi het naar je toe en dan moet je het op je bord zien op te vangen met een slingerend schip. En lol dat we hadden als iemand het mist.

Met vriendelijke groet, Oud zeeman, F. Bernhard


PRIKBORD

COLOFON PensioenKompas wordt uitgegeven door de Stichting Bedrijfspensioenfonds voor de Koopvaardij en is bedoeld voor alle relaties van het pensioenfonds. Redactie: Bestuursbureau Bpf Koopvaardij Postbus 9178 1006 AD Amsterdam Tekstbijdrage: Bestuursbureau Bpf Koopvaardij Mn Services Cover foto: Rederij Maersk, A.P. Møller Vormgeving: Jetske Vermaak, Mn Services Eindredactie: Eric Budde, Mn Services Druk: Opmeer Drukkerij bv, Den Haag Vragen? Mocht u nog vragen hebben, stuur dan een e-mail naar [email protected]. U kunt ook bellen naar de Servicedesk Koopvaardij, tel. 088 – 0079 899.

Wij wisten meestal nooit waar de reis naar toe gaat. Plotseling midden op zee krijgen wij te horen wie de lading gekocht heeft en dan is het vaak omdraaien en om naar die bepaalde haven te varen. En de top vreugde van de hele reis is het moment dat wij de Engelse kanaal binnen varen en je ontvangt Radio Veronica. Het is dan gewoon feest aan boord. Allemaal zeemansliederen zingen. Albert Odor, Aruba E-mail: [email protected] Verhaal De reis van mijn leven, Tempo Doeloe door Martin Hulsteijn

Wij ontvingen naar aanleiding van de oproep om verhalen uit het verleden, een fantastisch verhaal van de heer Martin Hulsteijn over de tijd dat hij in de naoorlogse jaren als zeeman over de wereldzeeën voer. Via zijn blog leest u zijn verhaal waarbij u een moment terugkeert naar Tempo Doeloe. Het verhaal is te lang voor publicatie, vandaar onze tip zijn blog te lezen op: http://martinhulsteijn.blogspot.com


Pensioenkompas

KVD805 05.11

Stichting Bedrijfspensioenfonds voor de Koopvaardij

Mei 2011 Jaargang 6 Nr. 1. Stichting Bedrijfspensioenfonds voor de Koopvaardij. Dekkingsgraad. Pensioenplanner IBAN

Recommend Documents