magazín Tento materiál vydal ADW HOLDING, s.r.o., Krahulov 76, 675 21 Okříšky
2/2007
Silomistr? Kdo to je? Co silomistr musí znát a ovládat
Drůbež – Vysočina krmí s ADW str. 2
Nová hnojiva z Fosfy Břeclav str. 4
Podporujeme zlepšovatelské návrhy str. 5
Úvodník
Alternativní paliva
Vážení obchodní partneři, vážení kolegové (zemědělci)
Biodiesel B100 jako alternativní palivo pro vznětové motory
máte v rukou další číslo magazínu ADW, kde Vás, jak už jste si zvykli, informujeme o aktuálním dění ve firmě. Protože se k Vám dostává v době, kdy u nás končí hospodářský rok 06/07, a kdy se chystáme na žně, chtěl bych stručně zhodnotit naši spolupráci. V nákupu obilí a ostatních plodin jsme zažili velice obtížný rok. Vysoké srážky během žní způsobily výrazné zhoršení kvality a snížení výnosu. Museli jsme vyvinout mimořádné úsilí, abychom toto zboží ošetřili a uskladnili tak, aby bylo vhodné k obchodní činnosti a výrobě krmných směsí. Na SZIF byl i přesto o toto zboží nulový zájem. V novém hospodářském roce rozšíříme svoje služby o výkup makoviny při sklizni máku a dodávky osiv obilovin, řepky, kukuřice a máku. Na úseku výroby krmiv jsme udrželi objem výroby při následující struktuře: prasata 70%, drůbež 15%, skot 10%, ostatní 5%. Až 2/3 z toho tvoří granulovaná krmiva. Díky dobrým cenám jsme se stali Vaším stabilním partnerem při dodavkách sóji. V krmivářském servisu se zaměřujeme na novou službu – analýzu stájového prostředí, protože lepší podmínky ve stáji znamenají i zvýšení užitkovosti vašich zvířat. Na úseku agrochemikálií zabezpečujeme veškerý sortiment pesticidů a hnojiv. Samozřejmostí je dovoz pesticidů k zákazníkovi, předsezónní nákupy a skladování až do doby aplikace. Jako nový trend v hnojení fosforem nabízíme organominerální hnojivo OMIFOS. V regionu Vysočiny a Jihomoravského kraje dodáváme také pohonné hmoty, alternativní paliva, oleje a maziva. Zemědělský sektor patří k našim prioritám a v současné době dodáváme do zemědělství 40% objemu pohonných hmot. Poté, co jsme se s převzetím provozů v Novém Telečkově a Vladislavi stali producenty vepřového masa, začali jsme důkladně analyzovat jednotlivé procesy, abychom minimalizovali náklady a zvýšili efektivitu výroby a mohli obstát v náročné konkurenci. Dovolte mi, abych Vám popřál bohatou úrodu ve žních a dobré klimatické podmínky. Chci Vás ujistit, že kolektiv pracovníků ADW, nejen při žňovém nákupu, udělá vše pro to, abyste byli s poskytovanými službami co nejvíce spokojeni. Ing. Karel Bednář, výkonný ředitel ADW AGRO, a.s.
Biodiesel u nás spíš známý jako MEŘO (methylester řepkového oleje) je pro naše motoristy známá věc již od začátku 90tých let, kdy se s testováním tohoto paliva v České republice začínalo. Krahulov – ČR byla průkopníkem ve využití tohoto paliva a po prvních neúspěšných pokusem s čistým biodieselem nevalné kvality bylo vyvinuto palivo Natur Diesel, které obsahovalo 30% MEŘO a díky procesu čištění a následné aditivaci bylo jeho použití již bezproblémové. Natur Diesel se posléze objevil v mnoha modifikacích, nejčastěji jako Seta Diesel a s menšími či většími peripetiemi byl v prodeji až do konce loňského roku. Loni ke konci roku se naše vláda totiž rozhodla ukončit podporu směsných biopaliv a dosavadní cesta tohoto paliva byla u konce. Od roku 2000, kdy byla ČR světovou jedničkou ve využití biopaliv jsme tak spadli na čistou nulu. Ale parlament nám určité možnosti přeci jen ponechal a to použití čistého biodieselu B100. Čistý biodiesel je běžný v Německu, kde si jej můžete bez problémů zakoupit na čerpacích stanicích a kde jsou s jeho použitím dlouholeté zkušenosti. Kvalitu biodieselu, který je někdy v literatuře pojmenováván také anglickou zkratkou FAME (fatty acid methyl ester), upravuje ČSN EN 14 214. Nad jeho použitím se stále vede spousta diskuzí. Zkusíme proto některé jeho důležité vlastnost popsat: Biodiesel je charakteristický svou žlutou až zlatohnědou barvou a typickou vůní řepkového oleje (ta je koneckonců znát i z výfuku vozidla), musí být vždy čirý (vinař by řekl musí mít jiskru). Jakýkoli zákal paliva značí špatnou kvalitu a pro použití do vašeho vozidle jej nelze doporučit. S motorovou naftou se míchá velice dobře v jakémkoliv poměru, lze jej tedy s nafto střídat popř. doplnit nádrž s biodieselem naftou a naopak. Vzhledem ke svému původu má vysokou mazací schopnost, žádné zadření čerpadla vám tedy nehrozí Má vyšší cetanové číslo než motorová nafta, motor má proto měkčí chod Je biologicky odbouratelný. Příznivá zpráva při nehodě nebo úniku paliva do přírody, méně příznivá pro jeho skladování. Obzvláště při vyšším obsahu vody pak 1
Jednou ze surovin pro výrobu biodieselu je řepka.
může docházet k jeho postupnému rozkladu. Vodu absorbuje i ze vzdušné vlhkosti, proto je důležité tankovat jej pouze u důvěryhodný čerpacích stanic, kde máte jistotu, že je neustále kontrolován jeho stav. Biodiesel je také dobrým detergentem, což znamená, že vám vyčistí celou palivovou soustavu. Proto je dobré při jeho prvních použitích ve starších vozidlech, kontrola palivového filtru, příp. jeho výměna. Je agresivní vůči pryži, což se projevuje zejména u starších vozidel netěsnostmi palivového systému. Gumové těsnění a hadičky se však již delší dobu (cca od roku 1995) nepoužívají. Samozřejmě nejlepší je, když je toto palivo uvedeno v technickém průkaze vozidla, pak máte jistotu, že lze biodiesel bez obav použít. Biodiesel má nižší výhřevnost a podle našich zkušeností dochází při jeho použití ke zvýšené spotřebě cca o 12%. No a zapomněl jsem samozřejmě na jeho největší výhodu. Je oproti motorové naftě lacinější. Současný cenový rozdíl je více než 5 Kč/l u čerpací stanice, což s velkou rezervou pokryje zvýšenou spotřebu a ještě nám něco zbyde. A to už stojí za úvahu. Všeobecně lze říct, že biodiesel se dá doporučit všude tam, kde nedochází k častému nebo delšímu odstavení vozidel a kde jsou vozidla v pohybu. Jeho nejčastější využití najdeme v kamionové, autobusové dopravě, rozvážkách zboží a podobně. V zemědělství je třeba dbát, aby sezónní stroje byly vždy při odstavení natankovány naftou a naftu projety tak, aby se motor naftou propláchl. Mnoho šastných kilometrů s biodieselem i bez něj Vám přeje ADW. Ing. Petr Kuba
Partneři
Pro výkrm jatečných brojlerů je podstatné kvalitní krmivo Činnost společnosti Drůbež – Vysočina spol. s r.o. se datuje od září roku 2002. Jedná se o rodinnou firmu která patří, s cca 230 zaměstnanci, mezi středně velké podniky svého charakteru u nás. Společnost vlastní a provozuje kapacity na výkrm a zpracování jatečné drůbeže v Moravských Budějovicích a okolí. Moravské Budějovice – Zpracovatelský závod v Moravských Budějovicích je zaměřen na porážku a finalizaci hrabavé drůbeže s kapacitou 4 – 4,5 tis. kusů za hodinu a maximálním ročním objemem cca 15 tis. tun živé hmotnosti zpracované drůbeže. Provoz je schválen pro obchodování v rámci celé Evropské unie. Nejvýznamnějším dodavatelem suroviny – jatečných brojlerů – je dceřinná společnost TEVAM a.s. Produkce této firmy je situována do tří farem: v Moravských Budějovicích, Ratibořicích a Valdíkově. Roční objem rychlovýkrmu dosahuje v současnosti 5 600 tun, což představuje cca 50% pokrytí materiálové potřeby zpracovatelského provozu. Hlavním partnerem společnosti Drůbež – Vysočina spol. s r.o., který zabezpečuje odpovídající objem kvalitního krmiva pro výkrm jatečných brojlerů, je ADW AGRO, a.s. „Zaručená kvalita krmiva, stabilita, flexibilita a zákaznický servis. To jsou hlavní důvody, které nás vedly k tomu, že jsme si vybrali společnost ADW AGRO, a. s. jako hlavního dodavatele krmných směsí “ uvádí hlavní důvody spojení s krahulovskou firmou finanční ředitel společnosti Drůbež – Vysočina spol. s r.o., Ing. Vladimír Čtveráček, ACCA. Jak dlouho již spolupracujete se společností ADW ? Naše spolupráce začala na podzim roku 2004. Tehdy to bylo pro nás složité období a společnost ADW se k nám zachovala velice vstřícně, což vedlo postupně k dalšímu rozvíjení vzájemné spolupráce. Pevně doufám, že bude i nadále pokračovat v duchu oboustranné spokojenosti a důvěry. Co byste změnil na Vaší dosavadní spolupráci? Samozřejmě prostor pro zlepšování se najde vždy. Ale v první řadě je to otázka našich vzájemných jednání nad zcela konkrétními potřebami a tedy především otázka dobré komunikace. V obecné rovině nemohu mluvit o žádném zásadním
Část procesu zpracování brojlerů ve společnosti Drůbež-Vysočina.
problému a případné nedostatky se snažíme řešit v okamžiku, kdy se objeví. Na obou stranách jsou pověření odpovědní pracovníci, kteří mají pravomoc a samozřejmě i dostatečné informace k tomu, aby mohli vše včasně vyřešit k oboustranné spokojenosti. V úvodu článku je uvedeno, že společnost ADW Vám dodává krmiva pro výkrm brojlerů. Je ještě další oblast, ve které spolupracujete, popř. se nabízí další možnost spolupráce do budoucna? Dodávání krmiv pro výkrm jatečných brojlerů skutečně není jediná forma spolupráce. Tu jsem rozšířili také v oblasti dodávek pohonných hmot. Společnost Drůbež – Vysočina spol. s r.o. disponuje vlastním vozovým parkem, který využívá na svoz suroviny pro porážení a také na distribuci vlastních produktů. Proto jsme využili této možnosti ve chvíli, kdy se naskytla. Další přidanou hodnotou společnosti ADW je také možnost využití servisu v oblasti monitoringu a poradenství, týkajících se stájového prostředí. Z naší strany se jedná ve většině případů o běžné provozní zásahy řešící okamžité negativní změny ve výkrmovém prostředí. Vše přispívá ke zlepšení vlastního provozu stájí. Co všechno sehrálo roli při počátečním rozhodování o případné budoucí spolupráci se společností ADW? 2
Kromě čtyř uvedených hlavních důvodů v úvodu článku sehrála důležitou roli také vzdálenost, což úzce souvisí jak s flexibilitou tak také samozřejmě s nákladovostí na dopravu, která je velmi důležitým faktorem ovlivňujícím naši cenovou konkurenceschopnost na trhu s drůbeží a drůbežími výrobky. Rok 2006 byl pro nás jeden z nejtěžších. Jeho charakter a průběh byly předznamenány již na konci roku 2005, kdy vypukla masivní mediální kampaň zaměřená na výskyt ptačí chřipky ve světě, což způsobilo nadměrné zásoby. Pozitivum z té doby spatřuji ve větší poptávce široké spotřebitelské veřejnosti po informovanosti o původu drůbeže a obecně o výrobcích, které nakupuje. Čeho si nejvíce ceníte na spolupráci s ADW? Kromě všech již shora uvedených výhod, které nám skýtá spolupráce s ADW je zde zakotvena také vzájemná upřímnost a otevřenost, které se během celé doby naší spolupráce staly pilířem dodavatelskoodběratelského vztahu. Společnost ADW je silným partnerem, který je schopný a také ochotný reagovat na naše požadavky. Rozhodující je, že jsme schopni vždy společně zasednout ke stolu a jednat. Jasná pravidla jsme si stanovili již v dobách těžších a snažíme se je stále dodržovat tak, aby žádná ze stran nebyla poškozená. A to se nám, myslím, zatím daří.
Naši lidé
Silomistr? Kdo to je? S touto otázkou se setkávám už od osmnácti let pokaždé, když se mě kdekoli zeptají na mé povolání: „Vy jste mistr síly?“ „Ne, mistr sila.“ „Co to je?“ Taky nevíte? Nemáte představu? Dobrá, provedu Vás tedy vším, co silomistr musí znát, ovládat a především prostředím, kterým se již nějaký ten pátek velice rád pohybuji. Krahulov – Na začátek trocha češtiny. Silo – sklad obilí. Mistr – ten, kdo ovládá silo. V ADW AGRO Krahulov máme taková sila dvě, na 21 a 50 kt komodit. Jsou to takoví drobečci. „Jednadvacítka“ je betonové silo a ovládají ho dva silomistři – pánové František Šaroun a Jaroslav Zejda. „Padesátka“ je už takový budulínek mezi sily, je celé kovové, nejmladší v ADW, a žádá si obsluhu čtyř silomistrů. Ti se střídají ve dvou směnách a jsou to pánové Miroslav Klobas, Ivo Boudný, Jozef Nao a Miloš Fila. Musím se přiznat, že jsme provoz sil vzali vlastně od konce, nebo od prostředka? No, uvidíme. Zkusím se přesunout na samý začátek cesty zrní v silech ADW. Všechno je totiž potřeba úplně na začátku pěkně roztřídit, zkontrolovat, změřit, zvážit, a potom teprve nasypat do správného sila. Tohle všechno se děje na příjmové váze a laboratoři. V ADW vykupujeme veškeré zrniny, řepku, hrách a mák. Obsluha laboratoře a váhy – dámy Jana Albertová, Magda Jarešová a pan Ladislav Indra – tuhle činnost ovládají dokonale. Zváží Vaši dodávku, změří vlhkost, zkontrolují výskyt škůdců i plísní, umí rozlišit potravinářské i průmyslové komodity, určit objemovou hmotnost, číslo poklesu, obsah tuků v řepce, klíčivost ječmene, příměsi a nečistoty… Je toho hodně, že? Ale dobře fungující tým to zvládá i v sezóně tak, aby Vás, zákazníky nezdržoval zbytečně a poskytl Vám komplexní informaci o kvalitě Vašeho zboží. Tomu všemu se odborně říká „Kvantitativní a kvalitativní přejímka“ Až si výše popsané kroky u nás odbudete, pošlou Vás z váhy na příslušné silo. A jsme u silomistrů. Silomistr je na sile v podstatě neomezený pán. Ručí za plynulý chod příjmu, manipulaci a třídění komodit podle druhu a kvality. Ve žních je to docela fofr. Silomistr ale dělá vše pro to, aby dodávku kvalitativně udržel nebo ještě vylepšil a rychle odbavil. Na sile 21 kt máme k dispozici dva příjmové koše, každý o výkonu cca 40 tun za hodinu. Není to moc, ale děláme vše pro to, abyste tu dlouho nečekali. Na sile 50 kt máme příjmových košů šest, ale současně v chodu mohou být jen tři. Za to ale umí i 360 tun za hodinku. To už je kalup ne?
Zleva: Ing. Pavel Kopejtka, Jozef Nao, Tomáš Homa, Vladislav Indra, František Šaroun, Eva Nováčková, Jana Albertová, Magda Jarešová, Ivo Boudný, Jaroslav Zejda, Miroslav Klobas
Tady se čeká opravdu minimálně. Je tu ale velmi často potřeba pečlivě sledovat silomistra a dbát na to, co říká. Kam, co a kdy sklopit. Je lepší chvilku počkat, než se „splašit“, a tím zhoršit kvalitu přijímané komodity pomícháním nebo zablokovat příjem.
Trocha zajímavých čísel Krahulov 71 000 t
Kapacita sil
Kojetice 8 000 t
Příjmové výkony sil
Krahulov 360 a 40 t/hod Kojetice 20 a 40 t/hod Krahulov 80 a 40 t/hod
Kapacita expedice
Kojetice 20 a 40 t/hod
Vy se na silech dál nedostanete, ale já Vás na jejich prohlídku mohu pozvat… Silo 21 kt je betonové, na výšku má něco málo přes čtyřicet metrů. Ukrývá v sobě jednadvacet šestibokých zásobníků, z nichž každý má kapacitu 1000 t. Samotný chod sila se řídí z centrálního panelu v přízemí. Sem se nevyplatí načuhovat! „Padesátka“ je o něco menší na výšku, měří asi pětatřicet metrů, ale mnohem víc pojme. Třicet šest zásobníků po 1000 tunách a dalších dvacet po 600 tunách. Velín je tu mnohem větší a modernější. Když je v plném provozu, svítí jak vánoční 3
stromeček a laik si připadá jako v elektrárně. Vyznat se v tomhle labyrintu není legrace. Výkon jedné cesty je 120 tun za hodinu, malé opomenutí znamená velké problémy. Na silech umíme čistit i sušit, chladit a třídit podle kvality. V celém procesu ošetření komodit dochází ke vzorkování a kontrole kvality. Silomistr si určuje, co a kdy přepustí, usuší nebo vyčistí. Samozřejmě jeho úsudek se řídí především Vámi. Požadavky a potřebami zákazníka. To je to, co zásadně určuje chod v silech ADW AGRO Krahulov. Do týmu sil patří samozřejmě i ten, kdo spočítá kolik a v jaké kvalitě jsme od Vás nakoupili zboží a kolik za to dostanete. Tuhle práci má na starosti paní Eva Nováčková. O žních bývá schována za horou dodacích listů, rozborů a faktur, ale nakonec se jí vždy daří vše vyřídit i díky mnohým telefonickým konzultacím přímo s Vámi. Menší bráškové Krahulovských „drobečků“ jsou v Kojeticích. Zcela přesně na ně sedí pohádkové „já jsem malej, ale šikovnej“. I tady jsou sila dvě. Betonové a ocelové. Betonové a nejstarší silo v ADW AGRO je už v podstatě muzejní exponát, ale mi ho máme rádi a pečujeme o něj s láskou. Vejde se do něj 3 600 t komodit a je stavěno a vybaveno pro tzv. troškové dodavatele. Příjmová i výdejová kapacita se tady pohybuje okolo 20 t/h. Takže traktor s vlečkou
Naši lidé
si tady nepřipadá jako mraveneček u slona a má veškerý komfort, naopak kamion s ložnou plochou 25 t to tady má složitější, ale i o toho se dokážeme postarat. Ocelové silo je sestaveno ze starých známých „Vítkovic“ a vejde se do něj 4 400 t komodit. Obě dvě sila obsluhují dva silomistři, pánové Jaroslav Venhoda a František Kocáb. V období makové sezóny dokáží obstarat i příjem a čištění máku. Nemáme zde sušárnu pro obilniny ani řepku, takže příjem je pouze o suchých komoditách. Kromě máku, ten usušit umíme. Mák… Vždycky když to slovo slyším, vzpomenu si na svou prababičku a její buchty jako cihly plněné mákem. Lahoda. Jenže k máku do buchet je dlouhá cesta a její valná a rozhodující část vede přes makárnu v Kojeticích. I pro mě byla prohlídka tohoto provozu něco nového… Od vedoucího střediska v Kojeticích, pana Ladislava Kremláčka, jsem se dozvěděl, že příjem a čištění máku probíhá v několika etapách: na váze Vás zváží, při vykládce se odebírá vzorek, což netrvá dlouho, protože paní Marie Vlasáková či Bohumíra Navrkalová jsou šikulDen otevřených dveří v ADW
Chcete se k nám do sila podívat? Máte možnost 9. 7. 2007 od 8.00 do 13.00 hod.
ky a práce na rozboru a vážení jim jde od ruky. Mák s makovinou se musí předčistit, sklápět tedy budete přímo na pás a na předčisticí linku. Odtud putuje mák do skladovacích beden – kontejnerů. Čistší mák, bez makoviny jde do beden přímo a mák vlhký umíme usušit a zase šoupnout do bedny. Jak to jde, začneme mák čistit na „hotovo“. Čistící linka, po našem „makárna“, je umístěna v ocelokůlně a ta je hájemstvím paní Marie Dobešové a paní Evy Veselé. Mají tady toho plno, dopravníky, čističky, třídící stoly, ale hlavně prach, ten je všude… Právě sem chodí v nákupní a čistící sezóně vypomáhat silomistři. Pánové Kocáb a Venhoda. Ve finále čištění máku, který už lze mlet do těch buchet od babičky, vzorkujeme a kontrolujeme jeho kvalitu. Právě tenhle vzorek určuje sumu peněz, kterou od nás za mák dostanete. Sečteno a podtrženo, chtělo by se říct. Ale účty v Kojeticích má na starosti jeden jediný člověk. Tedy dáma. Paní Bohumíra Navrkalová. Tady nekončí cesta máku, ale začíná cesta peněz od nás k Vám. V průběhu roku takto ošetříme patnáct set tun máku. Obsluha všech sil a skladů ADW AGRO musí zároveň s příjmem umět i expedovat.
Třídící stoly na čistírně maku s obsluhou
V prostoru přijmu a výdeje je velmi živo. Ve špičkových dnech umíme v Krahulově expedovat zhruba tisíc tun komodit na vlaky a auta, přijmout až dva tisíce tři sta tun a usušit až šest set tun vlhkého obilí a řepky. V Kojeticích probíhá též expedice do aut i vlaků a jako „třešnička na dortu“ tady je ještě mák a jeho čištění. S tím je práce třeba až do jara… Čistíme pečlivě, a tak to jde docela pomalu. Za to jistě a kvalitně, výkonem asi tři a půl tuny za jednu osmihodinovou směnu. Zkušenosti z terénu jsou pro nás velmi lichotivé, a to díky celé obsluze „makárny“ pod vedením pana Kremláčka. Nezřídka se stává, že po nabídce máku z Kojetic slyšíme: „Z Kojetic? Od Kremláčka? Tak to vzorek neposílejte, tam tu kvalitu známe. To je bez problémů.“ Co se v silech děje mimo sezónu? Vy už
máte úplně jiné starosti a silomistři ještě dosušují nakoupené zboží, pak ho chladí, aby je v silech nezlobilo a mohli zhruba v polovině října začít přijímat a sušit kukuřici. To se děje v Krahulově. Tady sezóna začíná v červenci ozimým ječmenem a končí v listopadu kukuřicí. Přes zimu čistíme a přepouštíme komodity tak, abychom kvalitu zvýšili a udrželi. Opravujeme co je potřeba, vylepšujeme technologii tak, aby příští sezónu fungovala lépe a spolehlivě. Probíhá expedice i nákup zboží. Denodenní rutina silomistra… A jak já s oblibou říkám: „Přijdou Vánoce, jsou Velikonoce a bum, jsou tu žně“. Celoroční koloběh práce. Jsme tady parta, která je sehraná a ví, o co jí jde především. O kvalitní práci a službu pro Vás, naše zákazníky. Tomáš Homa
Zleva: Marie Vlasáková, Marie Dobešová, Ladislav Kremláček, Eva Veselá, Jaroslav Venhoda, František Kocáb 4
Krátce
Mistrovství v orbě
Sklad olejů se přesunul do Kojetic
Návštěvníky letošního Mistrovství republiky v orbě přivítá jako hlavní organizátor ADW
Krahulov – Oleje, které dříve nakupovali zákazníci ADW plus v provozovně v Sedleci, se nově přesunuly do skladu v Kojeticích. S touto změnou souvisí i spojení funkcí obchodních zástupců. Každý z nich nyní zodpovídá jak za oleje, tak i pohonné hmoty. „Stále nabízíme celé spektrum olejů, maziv i pohonných látek jako dříve. Dojde naopak k uzavření naší čerpací stanice v Sedleci,“ řekl ředitel společnosti ADW plus Radek Cienciala. Bližší informace lze získat na telefonech: 568 897 141 nebo 568 838 711. (ds)
Soutěžit v orbě s klasickými jednostrannými a otočnými dvouradličnými pluhy budou při čtyřiatřicátém Mistrovství České republiky v orbě nejlepší borci z Čech a Moravy. Sjedou se do malé vesničky Stařeč na Vysočinu. Hlavním organizátorem je letos společnost ADW.
Novela zákona o pohonných hmotách Krahulov – Vlastníci malých čerpacích stanic mají do konce října čas na to, aby dostáli stavebním a ekologickým požadavkům zákona o pohonných hmotách a získali povolení k dalšímu provozu. Změnila se i povinnost nahlašovat roční výši prodeje jednotlivých pohonných hmot na Ministerstvo průmyslu a obchodu vždy do 28. února následujícího roku za každou provozovanou čerpací stanici zvláš. Nyní stačí zaslat souhrnnou zprávu za všechny provozované čerpací stanice. Je to již druhá novela, která upravuje zmíněný zákon. Sklady pohonných hmot v zemědělských a lesních podnicích nemusí splňovat stejné požadavky jako komerční čerpací stanice, pokud nejsou pohonné hmoty prodávané jiným subjektům. (rc)
Noví lidé v ADW Krahulov – Ve společnosti ADW se nově můžete potkat s těmito zaměstnanci: Podporu představenstvu holdingu zajišuje Ing. Lucie Rychlá – asistentka představenstva. Slečna Rychlá současně napomáhá pracovníkům holdingu v oblasti dotací do zemědělství a dotací z fondů EU. O správnou funkčnost komunikační a informační technologie pečuje Ing. Jiří Nehybka. Tým technického oddělení byl posílen o Jana Anděla. O úklid šaten a kanceláří se stará Ivana Tichá. Ekonomické oddělení přijalo Marii Hrůzovou, která mimo jiné účtuje živočišnou výrobu. Pytlování krmných směsí a obsluha váhy na výdeji krmných směsí je zajištěna Lubošem Oborným a Stanislavem Mezlíkem. Ekonomické oddělení firmy ADW plus, s.r.o. pracuje nově pod vedením Jarmily Greplové – hlavní účetní. O kvalitní služby zákazníkům se na čerpací stanici v Kojeticích a v Rudíkově stará Veronika Adamová. Se specielní cisternou na pohonné hmoty jezdí nově Pavel Hladký. (eb)
Rakouský závodník Bernard Altmann při minulém Mistrovství v orbě
Stareč – Povzbudit své favority mohou lidé přijít na pole k malebné vesničce Stařeč v kraji Vysočina a to ve čtvrtek 27. září. Soutěžní program doplní i atraktivní soutěž v orbě koňským potahem. Součástí mistrovství bude také Den zemědělce zaměřený na techniku pro zpracování půdy. K vidění bude nejnovější technika i technologické postupy z posledních let. V bohatém doprovodném programu shlédnou nejen fandové orby, ale i děti a široká veřejnost westernovou show či ukázky hasičských zásahů u nehod. Bude možné se povozit na koních a připravena bude i řada dalších atrakcí. Celá akce se koná na pozemcích zemědělského družstva Stařeč u Třebíče. Na ploše bude vystavena jak nejmodernější technika, tak i historické stroje. Nebude chybět ani televize a významná celorepubliková periodika. Své expozice při soutěži představí výrobci zemědělských strojů, ale i zpra5
covatelé a význačné regionální firmy. Soutěžní orba je založena na umění oráčů dokázat, že to se svými stroji umí. Pluhy jsou pro takové příležitosti speciálně upraveny. Liší se od strojů používaných v běžné praxi stejně jako třeba soutěžní automobily od sériově vyráběných. Pluhy určené pro soutěž mají především odlišný tvar odhrnovací desky, většinou jsou delší a širší. Všechny základní části pluhu mají seřizovací mechanismy, které připomínají hodinářskou práci. Vždy ladění optimálního nastavení pluhu na milimetry je často rozhodující pro výsledek v soutěži. Během celého mistrovství čekají pořadatelé okolo pěti tisíc návštěvníků z celé České republiky. Pro místní i návštěvníky je zajištěna kyvadlová doprava z Třebíče na pole a zpět. Firma ADW srdečně zve své partnery a příznivce zemědělství na tuto výjimečnou událost konanou v našem regionu. Jiřina Nováková
Hnojiva
Krátce
Nová organominerální hnojiva z Fosfy
Plodiny pro energetické zpracování nabraly novou energii…
Řadu nových, tzv. organominerálních, hnojiv s názvem OMIFOS uvádí na trh akciová společnost Fosfa Břeclav. Jde o peletovaná pevná hnojiva obsahující ve vyváženém složení organické a minerální komponenty. Krahulov – Živočišné bílkoviny vybraných tříd, zpracované hygienicky bezpečnými postupy, jsou cennou surovinou, protože obsahují asi šedesát procent aminokyselin. Jako samostatné hnojivo ale obsahují jen malé množství základních živin, navíc v málo rozpustných formách. Proto byly vyvinuty výrobní postupy zpracování této suroviny spolu s minerálními vstupy, které kompozici hnojiva doplňují o rozpustné, a tedy rychleji přístupné formy živin. Základním typem peletovaného organominerálního hnojiva je typ OMIFOS-A. Jedná se o dvousložkové dusíkato-fosforečné hnojivo složení 10-30-0. Vedle základních živin obsahuje také šest procent CaO a třetinu aminokyselin se všemi esenciálními aminokyselinami. Tato skutečnost pozitivně ovlivňuje výnos i kvalitu produktů, takže oproti stejné dávce živin aplikované ve formě běžného hnojiva je
dosahováno příznivějších výsledků. Hnojivo je vhodné k základnímu hnojení pro běžné plodiny na půdách s dobrou zásobou draslíku. Na půdách s velmi nízkou zásobou fosforu může být využito i k přihnojování. Jako reakce na nedostatek síry v našich půdách a na očekávaný rozvoj pěstování olejnin bylo vyvinuto hnojivo OMIFOS-S – organominerální NP hnojivo s obsahem vápníku a síry, složení 7-19–0, 11 CaO, 4 S. Síra je významným prvkem, jehož nedostatek v rostlině vyvolává pokles fotosyntetické aktivity, omezení syntézy bílkovin, nebo sníženou tvorbu olejů. V deficitních rostlinách dochází k nedostatečné utilizaci dusíku, který se hromadí ve formě nitrátů. Organický podíl vnáší do kompozice Omifosu-S vysoký obsah aminokyselin, obdobně jako v případě Omifosu-A. Bližší informace poskytne pan Nerada, tel.: 519 306 343
OMIFOS-A – zastoupení živin
OMIFOS-S – zastoupení živin
Krmiva
Hygiena krmiv na prvním místě Podaří se prvovýrobcům krmiv naplnit znění nařízení č.183/2005 Sb., o hygieně krmiv? Podle něho by také prvovýrobci při krmení zvířat určených k produkci potravin měli přijmout opatření pro udržení rizika kontaminace krmiva, zvířat a živočišných produktů na co nejnižší dosažitelné úrovni. Krahulov – Je skutečností, že nařízení Evropského parlamentu o hygieně krmiv představuje zásadní změnu v pohledu na subjekty vyrábějící a používající krmiva. V minulém období do konce roku 2005 naše národní krmivářská legislativa stanovila povinnost registrace pouze osobám, které vyrábějí, uvádějí do oběhu nebo dovážejí krmiva, doplňkové látky a premixy. Nařízení č. 183/2005 však zahrnulo subjekty, které se prvovýrobou krmiv a krmením hospodářských zvířat zabývají, mezi takzvané provozovatele krmivářských podniků s tím, že i jejich provozy musí být registrovány. Po zkušenostech se zaváděním legislativních změn
do praxe proto partnerům ADW AGRO,a.s. připomínáme povinnost naplnit požadavky výše uvedeného opatření. Z tohoto nařízení vyplývají pro provozovatele krmivářských podniků z řad prvovýrobců takové povinnosti, jako je například zajištění homogenity doplňkových látek ve vyráběných krmných směsích, zabránění znečištění výrobků a křížové kontaminaci nevhodnými doplňkovými látkami, popřípadě i surovinami živočišného původu, požadavek na přesnost vážících systémů, zamezení nežádoucích změn a vlastností výrobků v průběhu výroby, otázka zavedení stálých písemných postupů výroby nebo postupů na základě principů HACCP. 6
Krahulov – V dubnu 2007 se zemědělci dočkali konkrétních kroků pro podporu pěstování plodin určených k energetickému zpracování. Vláda schválila podmínky poskytování platby pro pěstování energetických plodin a partneři ADW AGRO, a.s. mohli uzavírat Smlouvy o pěstování a dodávce energetické plodiny umožňující při dodržení základních podmínek čerpat platbu až 45 EUR/ha. Výsledkem společného úsilí pracovníků ADW AGRO, a.s. a našich obchodních partnerů bylo 13 smluv odevzdaných v požadovaném termínu pracovníkům SZIF. Nyní je na pěstitelích, aby sklidili dobrou a kvalitní produkci a po dodání do našich skladů do 30. listopadu je čeká platba podpory, a to od 1. 12. 2007 do 30. 6. 2008. (jf)
Dvojí užitek adaptéru na mák Krahulov – Se vzrůstající cenou máku došlo letos k opětovnému nárůstu jeho ploch. O funkci a výhodách adaptéru pro sklizeň máku jsme Vás již informovali, stále se ale setkáváme s mylným názorem, že adaptér je vhodný pouze pro porosty máku, pěstované pro produkci makoviny. Použití adaptéru je ale výhodné rovněž při sklizni máku bez využití makoviny, bez problémů lze sklidit i zaplevelené porosty. Plevel není vtažen do mlátičky, mlátícím ústrojím prochází menší množství materiálu a tím je vymlácená surovina čistší. Dochází k lepšímu čistění, je přepravováno méně hmoty, pěstitel platí menší poplatky za čištění, zkracuje se doba manipulace. Výsledkem je vyšší zisk, ale také nezanedbatelné úspory času a techniky. (jf)
Protokoly: hnojiva ve špičkové kvalitě Kojetice – Kvalita dodávaných hnojiv je často prezentována jako důležité hledisko pro rozhodování při výběru dodavatele. ADW AGRO, a.s., jako velký distributor hnojiv, je pravidelně testováno na kvalitu jak jednotlivých hnojiv, tak i vhodnost skladových prostor. Výsledky protokolů z letošního jara potvrzují dodržení všech předepsaných náležitostí registrace. Pěstitele nejvíce zajímá dodržení stanoveného obsahu živin, nepřekročení limitů rizikových prvků a dodržení deklarovaných fyzikálních vlastností. U všech těchto parametrů dostávají naši partneři zboží s lepšími parametry, než jsou deklarované požadavky norem nebo příbalových letáků… (jf)
Zlepšovací návrhy
ADW podporuje zlepšovací návrhy Zlatý český ručičky… říkává se. Ale mi v ADW víme, že nejen ručičky, ale hlavně hlavičky jsou důležité pro rozvoj firmy. Proto společnost ADW podporuje šikovné ruce i bystré hlavy, které přemýšlí nad svou prací a činnostmi v běžné praxi. Krahulov – Přemýšlí o tom, jak každodenní práci dělat jinak, jak zažité stereotypy změnit, jak věci dělat lépe a efektivněji. Lidé, kteří urychlí či vylepší pracovní postupy nebo přinesou něco nového, jsou opravdu velmi cenní pro firmu a firma si jich váží. Jsme přesvědčeni, že zlepšovací iniciativy jsou stále potřebné. Už se mnohokrát stalo, že se z malinkého nápadu vyklubal „světový hit“, který firmě přinesl velké úspory a zisky. Proto je podpora kreativity zaměstnanců tak důležitá i pro nás v ADW. Na základě vyhodnocení realizovatelnosti a přínosu každého zlepšovacího návrhu je tvůrci přiznána odměna. Zlepšovací návrhy, které byly realizovány v tomto hospodářském roce, pro nás znamenali nejenom finanční úspory, ale především zefektivnění výroby, zlepšení služeb pro zákazníka a díky úspoře energie i šetrnější přístup k životnímu prostředí. V letošním roce jsme za pomoci našich kolegů realizovali tyto „zlepšováky“: • Zlepšovací návrh Úprava dopravních cest na sile 21 kt byl podán pány Jaroslavem Zejdou a Františkem Šarounem.
Přínosem tohoto návrhu je především urychlení odbavení zákazníka, ale i rozšíření možností využití příjmových zásobníků o kapacitě 160 tun úpravou stávajících dopravních cest. Úprava znamená zjednodušení procedury příjmu menších partií komodit, úsporu času potřebného pro nastavení
dopravních cest na sile 21 kt, plynulejší chod a omezení prostojů spojených s přestavbou dopravních cest. • Pan Jozef Nao podal návrh na Doplnění dopravních cest – čištění komodit na sile 50 kt.
Přínosem tohoto zlepšovacího návrhu je omezení nutné manipulace s čištěnými komoditami při jejich expedici, úspora elektrické energie, omezení opotřebení řetězových dopravníků, zjednodušení výdeje, při jednorázové expedici menších partií podstatné omezení délky používaných dopravních cest, snížení následné mechanické zátěže a minimalizace vzniku zlomků a odrolů u čištěných komodit. Pro zákazníka znamená úprava zjednodušení expedice menších partií komodit a její zrychlení. • Miroslav Klobas předložil návrh jiného Čištění řepky znečištěné vlivem samotřídění. Tento návrh pro nás znamená rychlé a účinné vyčištění řepky se zvýšeným obsahem nečistot vlivem samotřídění bez nutnosti dodatečné manipulace přímo v průběhu procesu expedice. Tato úprava ovlivní především kvalitu expedované komodity snížením podílu nežádoucích příměsí za současného snížení energetické náročnosti čištění koncových partií odbouráním nutnosti dodatečné manipulace. • Pracovníci technického oddělení pan Zdeněk Voltr, pan Jiří Široký a pan Miroslav Nováček podali návrh na Úpravu výpadu do pneudopravy u šrotovníku na výrobně krmných směsí.
Tato úprava umožní využití plné kapacity výkonu šrotovníku, zrychlení procesu šrotování, úspory spotřeby elektrické energie na šrotování a na pneudopravu a následně částečné urychlení výroby krmných směsí. • Úpravu vpádu do průtokové váhy SCHENK pro zvýšení přesnosti vážení navrhli pánové Miroslav Klobas a Ivo Boudný. Přínosem tohoto zlepšovacího návrhu je
eliminace nutnosti vícenásobného převažování dopravních prostředků nakládaných na sile 50 kt, omezení manipulace při nakládce a zkrácení doby nakládky, omezení potenciálních reklamací od odběratelů (dopravců) z důvodu hmotnostních úchylek (nevyužitá přepravní kapacita v železniční přepravě) a energetická úspora a úspora PHM potřebných pro provoz lokotraktoru. Všem současným i budoucím „zlepšovatelům“ děkujeme za jejich kreativní přístup. Edita Buršíková
Na poslední stranu
Pranostiky na příští týdny - Slunce peče – déš poteče. - Červenec – úrody blíženec. - Nebyl-li červen dostatečně deštivý,
dodá vodu až červenec a přidá ještě mnohé bouře. - Na svatého Jakuba, brambor prvá úroda.
- Co červenec neuvaří, srpen nedopeče. - Co červenec neupeče, to již srpnu neuteče.
Vydavatel: ADW HOLDING, s.r.o., Krahulov 76, 675 21 Okříšky, www.adw.cz, tel.: +420 568 897 115, fax: +420 568 897 150. Grafická úprava a sazba: Kofroň Production & Consulting, www.kofronproduction.cz. 7
© ADW HOLDING, s.r.o. – 2007
