Logistické systémy ve Škoda Auto a.s

LOG

EduCom

Tento materiál vznikl jako sou ást projektu EduCom, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.

Logistické systémy ve Škoda Auto a.s. Ji í Ma enka Škoda Auto a.s.

Logistika – 14.12.2011 TU v Liberci

Technická univerzita v Liberci a partne i Preciosa,Jia.s. a TOS Varnsdorf a.s. í Ma enka 1

Tel.: +420 326 835 055 Tento projekt je financován evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R e–mail: [email protected]

Projekt Educom www.kvs.tul.cz/EduCom/

LOG

EduCom

Cíle p ednášky

Získat základní p ehled o postupu íjmu a výdeji materiálu ve Škoda auto a.s.

14.12.2011 2

Ji í Ma enka Tel.: +420 326 835 055 Tento projekt je financován evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R e–mail: [email protected]


LOG

EduCom

Logistické systémy ve Škoda Auto a.s.

1. Statistika 2. Materiálový tok 3. Používaný HW a SW 4. Hlavní systémy pro operativní logistiku 5. Sklad – innosti p íjmového skladníka 6. Odvolávky materiálu (druhy) 7. Prostor pro dotazy

14.12.2011 3



EduCom

LOG


Statistika – Aktuální denní produkce voz Škoda v Závod Mladá Boleslav –

Fabia 850ks Octavia 820ks výroba agregátu -

Závod Kvasiny -

Superb 260ks Yeti 390ks

Závod Vrchlabí -

Octavia 150ks Roomster 160ks

14.12.2011 4

R

p evodovky 2250ks motory 3000ks



EduCom

LOG


Statistika – pr

rné nájezdy NV v roce 2010-2011 (závod Mladá Boleslav) 2010

2011

350 310 300 250

237

254

252

269

308

285

294

305

305

310 311

299

300 305

310

302

298

265 261

298

271

200 150 100 50 0

Denní pr

14.12.2011 5

r Ji í Ma enka Tel.: +420 326 835 055 Tento projekt je financován evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R e–mail: [email protected]


EduCom

LOG


Statistika - Po et p ijatých dodacích list a palet za 37. týden 25000

4000 3500

20000

3000 2500

15000

2000 10000

1500 1000

5000

500 0

0 Po

2010 2011

Po 3371 3450

Út

Út 3374 3149

St

St 3592 3414

t

t 3746 3330

Pá

Pá 3200 3191

So 0 1217

So

celkem 17283 17751

Celkem p ijato 17 751 dodacích list Každých 25 sekund p íjem dodacího listu.

14.12.2011 6

Po

2010 2011

Po 22326 23024

Út

St

t

Út St t Pá 21937 23769 22341 20376 22805 23561 22568 23550

Pá

So

So 0 8418

celkem 110749 123926

Celkem p ijato 123 926 palet. Každé 3 sekundy zaskladn ní palety.



EduCom

LOG

Logistické systémy ve Škoda Auto a.s. Statistika - Po et vydaných palet za 37. týden 40000 35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 Po datum Po et 2010 Po et 2011

Po 36433 35573

Út Út 35319 34767

St St 34331 35780

t

Pá

t 35231 35641

Pá 34144 35731

So So 0 21192

celkem 175458 198684

Celkem vydáno 198684 položek ze 75 sklad . Každé 2 sekundy výdej.

14.12.2011 7



EduCom

LOG

Logistické systémy ve Škoda Auto a.s. Materiálový tok Odvolávka materiálu k dodavateli

Dodávka materiálu

Zaevidování íjezdu do Škoda auto a.s

LKW Control LOGIS Navezení materiálu na montážní linku

Výdej materiálu

LOGIS

8

íjem materiálu

LKW Control

IMSC, LISON

Odvolávka materiálu na montáž

Evidence materiálu

LOGIS

Sklad

Montážní linka

14.12.2011

Kontrola dodávky

Sklad

13. brána

Dodavatel

Spot eba materiálu

Zaznamenání íjezdu na sklad

KANBAN / IMIS ANDON / INEAS

IMSC / CICSO



LOG

EduCom


Používaný hardware p i p íjmu materiálu

Terminál 14.12.2011 9

Tiskárna záv sek



LOG

EduCom


Hlavní systémy pro operativní logistiku LKW Control – systém pro sledování a evidenci nákladních vozidel v závod LISON – informace o p edepsaném balení díl - balící p edpis, kmenová data obal LOGIS (CICSJ) – skladový systém, pro p íjem, skladování a výdej materiálu CICSO (DIBUS) / IMSC – p ehled pohyb a stav zásob, kmenová data díl INEAS MA - systém pro odvolávání materiálu INEAS BMA – systém pro automatické odvolávání materiálu ízené spot ebou INEAS ZWV – systém pro odesílání materiálu mezi závody Ostatní systémy ANDON – systém pro odvolávání materiálu v GLT KANBAN – systém pro odvolávání materiálu v KLT nebo GLT IMIS – modulový systém pro automatické odvolávání materiálu ízené spot ebou

14.12.2011 10



LOG

EduCom

Logistické systémy ve Škoda Auto a.s. Sklad – innosti p íjmového skladníka íjezd vozidla - Systém LKW Control-Sklad

Kontrola zboží a balení - Systém LISON

íjem materiálu – Systém LOGIS (CICSJ)

Prohlížení skladových pohyb - Systém CICSO (DIBUS)

14.12.2011 11

- evidence p íjezdu/odjezdu vozidla - informace o vozidle (naléhavý, zpožd ný,…)

- informace o balícím p edpisu - informace o paletách

- evidence dle dodacího listu - evidence dle skute nosti - systémové zaskladn ní - tisk záv sek - dentifikace materiálu ve skladu

- použitelná zásoba - p ehledy zaskladn ní/vyskladn ní - p ehledy materiál na cest , v závod ,…



LOG

EduCom

Logistické systémy ve Škoda Auto a.s. Systém LKW Control- sklad Potvrzení status : íjezd vozidla Skladník p ebere dokumenty a zkontroluje systémovou evidenci vozidla. Jestliže vozidlo v systému není, skladník vozidlo neodbavuje. Informuje idi e, aby kontaktoval dispe erské pracovišt . RZ auta na složišti

Transportní ID

Za átek skládání vozidla Skladník potvrdí za átek skládání (fyzické složení první palety). Konec skládání vozidla Skladník potvrdí konec skládání (fyzickému složení poslední palety).

Výb r skladu

14.12.2011 12



EduCom

LOG

Logistické systémy ve Škoda Auto a.s. Systém LISON - kontrola balícího p edpisu Palety pro automobilový pr mysl dle VDA*

Informace o balícím p edpisu k íslu dílu.

GLT - Grosse-Ladungs-Träger

KLT - Klein-Ladungs-Träger

*VDA = Verband der Automobilindustrie / Sdružení automobilového pr myslu

14.12.2011 13



EduCom

LOG


Sklad – innosti p íjmového skladníka – ešení rozdíl a závad Checklist pro p íjem / výdej materiálu

EVID. ÍSLO CHECKLISTU: ___________________DATUM:_______________

ZÁVOD / SKLAD:____/________

Prov il:___________Podpis:____________

VYSTAVIL__________PODPIS:__________

LIST ._____Z_____

KLT/GLT/KARTON CELKEM K ÍS. DÍLU DLE DL _____ Po et prov .klt/glt/karton: _____ klt/glt/karton se závadou: ______ Foto

ÍJEM: O / VÝDEJ: O

ÍSLO DOD./ NS EXPEDICE:______________________

O

Název dílu:__________________________________________

ÍSLO DÍLU DLE DL: _______________________________________

NÁZEV DODAVATELE / NS EXPEDICE:_____________________________

ZP SOB DODÁNÍ: DOD.: O / MEZ.: O / EXT. POSK. SL.: O

ÍSLO DL : ___________________

Dopravce: _____________________________________________________

ebaleno dle BP do (typ/po et):_____________________________

ebaleno: O

DATUM DL:_____________

Regresní tým

SPZ / RZ / . VAGÓNU:______________________________________________

idi / podpis:____________________________

Porovnání zadaných hodnot na dodacím list , výlepu materiálu se skute ností: Po et KLT/GLT/KARTON/EPP/proložka se záv adou

W01

____ Typ a po et KLT/GLT/KARTON/EPP/proložka není dle DL

W02

____ Zám na dílu

W03 W04

____ Množství díl Množ. díl -skute nost:____________(ks) MNOŽSTVÍ DLE DL:__________(ks) Rozdíl (ks)_______________ ____Typ KLT/GLT není podle BP BP (klt/glt) dle LISON ________________má být množ. díl dle LISON _________________

skute

TYP KLT/GLT/KARTON-SKUTE NOST:_____________podle DL:_____________

dodané .d.:___________________________Po et ks:___________

Stav palety / balící jednotka - vn jšek Po et KLT/GLT/KARTON/EPP/proložka se záv adou

W05 W06 W07 W08 W09 W10 W11

O O O O O O O

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Paleta poškozená, zohýbáná, zrezlá Nedodržení všeobecného expedi ního p edpisu Paleta ušpin na (zevnit , zven í) Špatné rozložení KLT na ploše podlážky Typ a po et vík / podl. není dle DL - Skute nost ___________ DL ___________ Chyb jící / poškozené zajišt ní obalu Poškození obalu (p i transportu)

Ozna ení palety / balící jednotka / ostatní Po et KLT/GLT/KARTON/EPP/proložka se záv adou

W18 W19 W20 W21 W22 W26

O O O O O O

_____ _____ _____ _____ _____ _____

Staré výlepy na obalu Výlepy plošn nalepeny na obalu Výlepy na palet / bal. jednotce nejsou k dispozici Výlepy na každém KLT nejsou k dispozici Výlep není kompletní Nekompletní, chybný, chyb jící DL

váženo O po ítáno O

Stav palety / balící jednotka- vnit ek Po et KLT/GLT/KARTON/EPP/proložka se záv adou

W12 W13 W14 W16 W17

O O O O O

_____ _____ _____ _____ _____

Paleta p epln na (obsah / váha) Paleta nedopln na (obsah / váha) Vnit ní balení není k dispozici / poškozeno Obsah palety není chrán n proti prachu Vadné díly

Poznámky (zd vodn ní) __________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________

Legenda: ÚDAJE VELKÝM TISKACÍM PÍSMEM NUTNO VYPLNIT VŽDY Checklist platný od 15.2.2011

14.12.2011 14

Zpracováno: VLO – Regresní tým



EduCom

LOG

Logistické systémy ve Škoda Auto a.s. Sklad – identifikace materiálu ve skladu („C“ záv ska) 1

6

5 9 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Referen ní íslo C-záv sky íslo dílu Úložišt Po et ks Údaje z DL ( íslo dodavatele, obal, sklad) FIFO datum árový kód (ref. íslo C-záv sky) íslo dodacího listu QSTAT (blokování)

8

2

4

3

Poznámka: Dv ásti – horní díl pro identifikaci materiálu na ML, spodní díl pro systémový výdej materiálu

7 14.12.2011 15



LOG

EduCom


Odvolávky materiálu Systém INEAS - MA Odvolávkové systémy KANBAN ANDON RF INEAS BMA IMIS-SAM ídící systém iTLS

14.12.2011 16



EduCom

LOG


Odvolávky materiálu - systém INEAS-MA – obecné schéma Odesílací místo

Odvolávací místo

Dodávka materiálu

Vydej materiálu LOGIS FT.31.32.01

Odvolání materiálu LOGIS FT.31.40.03

Tisk BN záv sky

Vychystání materiálu dle BN záv sky a výdej ze skladu.

Odvolání materiálu (systém LOGIS, INEAS BMA, IMIS)

V p ípad pot eby žádost o storno odvolávky (FT.31.40.20)

14.12.2011 17



EduCom

LOG

Logistické systémy ve Škoda Auto a.s. 1

Odvolávky materiálu - systém INEAS - MA 5 1. Referen ní íslo C-záv sky 2. íslo dílu 3. Úložišt 4. Místo pot eby 5. Údaje z dodacího listu 6. as tisku BN-záv sky 7. Datum a as, kdy má být materiál dodán 8. árový kód BN-záv sky pro další odvolávku 9. Skupina míst pot eby

6 2 4 9 3 7

8 14.12.2011 18



EduCom

LOG

Logistické systémy ve Škoda Auto a.s. Odvolávky materiálu – systém KANBAN Pracovní postup: • odebrání karty z palety p i odb ru prvního dílu z palety výrobním d lníkem na montážní lince • odvolávka materiálu uskute na vložením KANBAN karty do sb rného koše • pravidelné odebrání KANBAN karet ze sb rných míst pracovníky logistiky • p edání KANBAN karet do skladu k vychystání materiálu • systémový odpis (výdej) materiálu ze skladu • navezení materiálu na montážní linku Po et KANBAN karet ur uje množství materiálu u ML. Karty je možné rozlišit barvami podle jednotlivých úsek montážní linky nebo produktu pro který je materiál ur en.

KANBAN karta - popis 1. íslo dílu 2. INEAS - kód 3. Druh palety 4. Navážecí množství 5. St edisko ( íslo) p íjemce 6. íslo KANBAN karty 7. Uložište ve skladu 8. Místo pot eby

14.12.2011 19

2

1 6

4 3 7


5 8


EduCom

LOG

Logistické systémy ve Škoda Auto a.s. Odvolávky materiálu – systém ANDON Stisk „ANDON“ tla ítka montážním d lníkem = požadavek na navezení materiálu

ANDON A1

A2

Materiál 1 Materiál 2

A3

A4

An

Materiál 3 Materiál 4

Pracovišt 1 Pracovišt 2

Materiál n

Pracovišt x

Stisk tla ítka po navezení materiálu = uzav ení požadavku

Navezení materiálu na montážní linku

14.12.2011 20

INEAS-MA

ímé navezení materiálu na montážní linku

Vychystávací zóna ekladišt pro trailer



EduCom

LOG


Odvolávky materiálu – systém INEAS BMA

Bedarfsorientierter MaterialAbruf – odvolávky materiálu ur ené pot ebou

Podporuje automatické objednávání materiálu na konkrétní místa spot eby ze sklad . Pro systém je charakteristické napojení na systém ízení výroby (FIS), který pro systém INEAS-BMA online obstarává požadované hlášení o poloze voz na výrobní lince. edsah Doba dodání materiálu ze skladu na místo pot eby

FIS

Takt 1

...

Takt 7

...

Takt 13

Takt 14

...

Místo spot eby

MONTÁŽNÍ LINKA Stav ks na míst spot eby + objednáno < pot eba + rezerva => automatické vygenerování odvolávky

Odvolávka materiálu Hlášení o pr chodu

FIS

INEAS/BMA

LOGIS (sklad)

Zp tné hlášení o výdeji Pr chod karoserie místem pot eby = ode tení díl ze systémového stavu

14.12.2011 21



LOG

EduCom

Logistické systémy ve Škoda Auto a.s. Odvolávky materiálu – systém INEAS BMA

PRINCIP INEAS-BMA Pr chod jednotlivých voz s rozpady na p íslušné díly montážní linkou je v systému simulován na základ hlášení z eviden ních bod a definice linky v systému. P i pr chodu vozu jednotlivými místy pot eby dochází podle hodnot rozpadu voz k postupnému poklesu systémového registru STAV, který by m l kopírovat fyzický stav materiálu na lince a odpovídat i jeho poklesu z d vodu spot eby materiálu na vozy. Každý materiál má v ur itém odstupu od místa pot eby sv j odvolávací bod, jehož vzdálenost od místa pot eby (p edsah) je dána maximální dobou, za kterou m že být odvolaný materiál znovunavezen na místo pot eby. S frekvencí taktu systém na odvolacích bodech provádí toto porovnání: STAV + Objednáno < POT EBA + Rezerva , kde POT EBA edstavuje množství díl pot ebných na pokrytí zakázek nacházejících se práv mezi místem pot eby a odvolávacím bodem. Množství materiálu v procesu (tj. jeho jistotu) lze navýšit pomocí hodnoty Rezerva. Pokud výše uvedená nerovnost platí, je vystavena automatická odvolávka, která skokov navýší hodnotu sloupce Objednáno. P i výdeji ze skladu na místo pot eby je odvolávka vykryta a množství kus v Objednáno ejde do STAVU (skokov se navýší STAV). Systém takto plynule a automaticky vystavuje odvolávky a zárove p edpokládá plynulé navážení na místo pot eby.

14.12.2011 22



LOG

EduCom

Logistické systémy ve Škoda Auto a.s. Odvolávky materiálu – systém IMIS-SAM Materiál u linky, resp. ve výrob je systémem IMIS p esn evidován. Tj. pro každé pracovišt je evidováno jaký materiál a v jakém množství se nachází na pracovišti. Každému vyráb nému dílu p id luje montážní linka výrobní íslo hned od za átku montáže. U každého dílu na lince je tedy možno na každém pracovišti p iradit íslo dílu (sortu) a které materiály spot ebovává. i každém taktu montážní linky, resp. p i každém posunu dílu pracovišt m, je ídícím systémem linky odesílán do IMISu tzv. sektorový telegram, podle kterého IMIS ur í, které vstupující materiály a v jakém množství se mají odepsat z eviden ního stavu materiálu na lince. PRINCIP 1 U každého materiálu na konkrétním pracovišti s každým posunem vyráb ného dílu dojde ke spot eb všech materiál , které na daném pracovišti vstupují v definovaném množství. Pokud zásoba materiálu klesne pod ur itou hranici, je vystavena odvolávka materiálu. PRINCIP 2 Systém pro každou položku z aktuálního stavu materiálu na lince, aktuálním obsazení montážní linky sortami vyráb ných díl , plánu výrobních dávek, definované spot eb a aktuální taktu výrobní linky (pr r posledních 50 takt ) vypo te, kdy bude materiál poprvé spot ebován do mínusu a od tohoto asu ode te kritický as pro odvolávku. Po dosažení tohoto asu je vystavena odvolávka. i výdeji ze skladu na místo pot eby je odvolávka vykryta a množství kus se navýší.

14.12.2011 23



LOG

EduCom

Logistické systémy ve Škoda Auto a.s. Odvolávky materiálu – systém IMIS-SAM

Dispe erská obrazovka Terminál na výrobní lince Pro nouzové odvolávky a sledování výroby

Konfigura ní dialog

14.12.2011 24



EduCom

LOG

Logistické systémy ve Škoda Auto a.s. Odvolávky materiálu -

HP3010

HP3020 HP3030

ídící systém iTLS

HP3050 HP3060 HP3070 HP3080 HP3090

Výrobní linka Odvolávka materiálu ( KANBAN, IMIS, INEAS BMA)

iTLS

Dodávka materiálu (výdej materiálu ze skladu)

edání informace o odvolávce

Sklad internes Transport-LeitSystem

14.12.2011 25



LOG

EduCom

Logistické systémy ve Škoda Auto a.s. Odvolávky materiálu íjem materiálu


Sklad

Výdej materiálu

Zaskladn ní materiálu

Rozd lení zakázek na transport do tzv. „revír “. Zasklad ování = Samoobslužné p evzetí Vysklad ování = Na ízené p evzetí

14.12.2011 26



EduCom

LOG

Logistické systémy ve Škoda Auto a.s. Odvolávky materiálu 90

ídící systém iTLS – monitoring (po et uskute 140

Linka RM

80

ných transport )

Supermarket S2,T (RM)

120

70 60

100

50

80

40

60

30 40

20

20

10 0

0 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 hodina po et zakázek

00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 48 34 25 43 30 14 13 22 15 19 13 39 35 34 46 63 75 83 35 84 72 55 51 48

00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 hodina po et zakázek

00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 78 80 44 120 81 100 67 94 87 86 55 110 98 97 73 89 72 69 37 91 68 79 62 73

Návrh: Slou ení revír Supermarket S2,T (RM) + LINKA RM (+ možnost zasklad ování) 200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 hodina po et zakázek

14.12.2011 27

00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 126 114 69 163 111 114 80 116 102 105 68 149 133 131 119 152 147 152 72 175 140 134 113 121



LOG

EduCom



SLS & ZLS: Stapler-Leitsystem (SLS) ízení vysokozdvižných vozík ebírá systém SLS. V rámci systému jsou objednávky dopravy, které iTLS obdrží od systému LOGIS, rozd leny mezi aktivní vysokozdvižné vozíky. Komunikace s idi em vozíku probíhá p es terminál HDT, na kterém jsou zobrazována pracovní data.

Zugmaschinen-Leitsystem (ZLS) Vy izování objednávek epravy materiálu pro zásobování montážní linky výroby a odvážení prázdných obal ídí iTLS subsystémem ZLS. Pro toto ízení p icházejí v úvahu taha e s vleky a podvalníky, ú astnící se vnitropodnikové dopravy. Dle definovaných kritérií jsou objednávky jízd pro zásobování výroby slu ovány a zpracovávány v iTLS. K p enosu objednávek na obsluhu, nap . pro sestavení vlá ku a odbavení dopravy, jsou vysokozdvižné vozíky a taha e vybaveny HDT.

14.12.2011 28



LOG

EduCom


• •


Úkolem iTLS je p ijímat požadavky na transport balení pro vysokozdvižné vozíky a taha e. i tom je brán z etel na transportní cestu z p vodního místa na místo ur ení, a zárove také na dobu pot eby materiálu v míst ur ení.

•

Pomocí iTLS jsou spravovány a ízeny r zné oblasti transportní techniky.

•

Systém iTLS je v sou asné dob nasazen ve v tšin závod koncernu, kde ídí vnitrozávodovou p epravu vysokozdvižnými vozíky a taha i.

14.12.2011 29



LOG

EduCom


Prostor pro dotazy

14.12.2011 30



LOG

EduCom

kuji za pozornost

Tato p ednáška byla inovována v rámci projektu EduCom CZ.1.07/2.2.00/15.0089 EduCom - Inovace studijních program s ohledem na požadavky a pot eby pr myslové praxe zavedením inovativního vzd lávacího systému "Výukový podnik" 14.12.2011 31



Logistické systémy ve Škoda Auto a.s

Recommend Documents