L150H, L180H, L220H. KOLOVÉ NAKLADAČE 23,0-35,5t k

L150H, L180H, L220H KOLOVÉ NAKLADAČE 23,0-35,5t 300-371k

Výkonnost je naší vášní. Ve společnosti Volvo Construction Equipment se nezajímáme pouze o jízdní vlastnosti strojů. Vyvíjíme produkty a služby, které zvyšují produktivitu, a věříme, že dokážeme snížit náklady a zvýšit zisk našich zákazníků. Jsme členy skupiny Volvo Group a jsme zapáleni pro inovativní řešení, která by Vám měla usnadnit práci - ne ji ztěžovat.

Pomáháme, abyste toho dokázali více Mottem společnosti Volvo Construction Equipment je pracovat méně, ale zvládnout více. Vysoká produktivita jde již dlouhou dobu ruku v ruce s nízkou spotřebou energie, odolností a snadným použitím strojů. Co se týče snižování nákladů po celou dobu životnosti, Volvo je třídou samo o sobě.

Plníme vaše požadavky Přijít s řešením, které vyhovuje konkrétním potřebám v daném oboru, stojí velké úsilí. Inovace často vyžadují nejmodernější technologie - ale není tomu tak vždy. Některé z našich nejlepších nápadů jsou skutečně jednoduché a vycházejí z hlubokého poznání a pochopení pracovního života našich zákazníků.

Během 180 let se tohoto naučíte hodně Po celou dobu nabízela společnost Volvo řešení představující revoluci ve vývoji stavebních strojů. Nikdo nemluví o bezpečnosti tak hlasitě jako Volvo. Ochrana posádek, osob v okolí a minimalizace dopadů na životní prostředí patří mezi tradiční hodnoty, které nadále formují filozofii našich výrobků.

Jsme na vaší straně Značka Volvo stojí na těch nejlepších lidech. Volvo je skutečně globální společnost, která dokáže pomoci svým zákazníkům rychle a účinně - bez ohledu na to, kde se nacházejí.

Výkonnost je skutečně naší vášní.

Volvo Trucks

2

Renault Trucks

Mack Trucks

UD Trucks

Volvo Buses

Volvo Construction Equipment

Volvo Penta

Volvo Financial Services

3

Funkce OptiShift Technologie OptiShift, kterou jsou nakladače Volvo vybaveny, kombinuje funkci Reverse By Braking – změnu směru pojezdu pomocí provozních brzd (RBB), která byla společností Volvo patentována s uzávěrkou měniče točivého momentu. Uzávěrka měniče točivého momentu vytváří přímé hnací spojení mezi motorem a převodovkou, čímž odstraňuje ztráty výkonu vznikající v měniči a snižuje spotřebu paliva až o 18%.

Inovace zaměřené na účinnější využití paliva. Od roku 1954, kdy společnost Volvo Construction Equipment začala vyrábět kolové nakladače, se majitelé i posádky strojů seznamují s legendární pověstí těchto vysoce produktivních nakladačů s nízkou spotřebou paliva. Nové kolové nakladače řady H se vyznačují uplatněním nejmodernějších technologií, mezi které patří například funkce OptiShift – jedinečný výsledek technického pokroku, který snižuje spotřebu paliva až o 18 % při současném zvýšení výkonnosti stroje. Funkce Reverse By Braking (RBB)

Inteligentní hydraulická soustava

Patentovaná funkce RBB, která byla společností Volvo vyvinuta, snímá směr jízdy nakladače a zpomaluje pohyb stroje automatickou aktivací provozních brzd, jestliže obsluha provede změnu směru. Tím se snižuje spotřeba paliva a zvyšuje komfort obsluhy. Funkce RBB je ideální pro krátké pracovní cykly nebo při nakládání damprů.

Hydraulická soustava strojů Volvo s funkcí snímání velikosti zatížení dodává výkon jednotlivým hydraulickým agregátům podle skutečné potřeby, čímž snižuje spotřebu paliva. Výkonná soustava zajišťuje rychlou odezvu při kratších dobách cyklu a současně umožňuje plynulejší provoz prostřednictvím lepšího ovládání jak pohybu nákladu tak i činnosti pracovního příslušenství.

„Eco“ pedál

APS/FAPS

Jedinečný „Eco“ pedál vyvinutý společností Volvo působí zpětnou mechanickou silou při nadměrném sešlápnutí pedálu akcelerátoru, kdy se otáčky motoru chystají překročit hospodárný provozní rozsah. Tento účinek pedálu vybízí osobu obsluhující stroj k tomu, aby ubrala plyn a tím snížila spotřebu paliva.

Funkce Automatic Power Shift (APS) a Fully Automatic Power Shift (FAPS), které umožňují automatické řazení pod zatížením, zajišťují optimální provoz tím, že přizpůsobují převodové stupně stroje parametrům, které zahrnují otáčky motoru a rychlost pojezdu. Výsledkem jsou kratší doby cyklů a nízká spotřeba paliva. Při použití funkce APS provádí obsluha ruční přeřazování dolů na první převodový stupeň, je-li zapotřebí více výkonu, při použití funkce FAPS se však tento postup uskutečňuje automaticky. 5

Komfort přispívá ke zvýšení produktivity. Společnost Volvo si je vědoma skutečnosti, že cítí-li se posádky strojů pohodlně, méně se unaví a pracují produktivněji. Právě proto byla kabina strojů Volvo, která představuje špičku v celém průmyslovém oboru, navržena se zaměřením na potřeby posádky. Poskytuje prostorné, bezpečné a tiché prostředí, které dokonale optimalizuje celodenní pracovní produktivitu. Vzduchový filtr v kabině Informační panel Displej posádce přehledně předkládá nejdůležitější informace o stavu stroje, včetně údajů o hladinách paliva a oleje, a varovná hlášení – tím zajišťuje optimální obsluhu. Přímo ze sedadla posádky je prostřednictvím panelu, jehož obsah je snadno čitelný i v jasném slunečním světle, možno provádět základní konfigurační nastavení a testy.

Ovládání pomocí jedné páky Ovládání je možno dále usnadnit pomocí volitelného multifunkčního pákového ovladače, jehož prostřednictvím může posádka souběžně a s vysokou přesností ovládat hydraulické funkce. Na konzole jsou sloučeny funkce ovládání pojezdu vpřed, pojezdu vzad a přeřazování na nižší převodový stupeň.

6

Přívod vzduchu do kabiny je umístěn vysoko na stroji, kde je okolní vzduch nejčistější. Snadno vyměnitelný předřazený filtr odděluje hrubší prach a částice, načež vzduch prochází hlavním filtrem a teprve poté je přiváděn do kabiny. Konstrukční řešení společnosti Volvo, které představuje špičku v průmyslovém oboru, umožňuje recirkulaci až 90% vzduchu obsaženého v kabině prostřednictvím hlavního filtru, čímž je zajištěno nepřetržité odstraňování prachu.

Kabina Volvo Prostorná kabina, která je vybavena certifikovanými ochrannými konstrukcemi ROPS/FOPS, poskytuje pohodlné pracovní prostředí s ergonomicky rozmístěnými ovládacími prvky a dostatkem úložných prostorů. Díky nízkým vnitřním hladinám hluku a vibrací zůstává produktivita posádky na vysoké úrovni během celé pracovní směny.

Kinematika TP Jedinečná patentovaná TP kinematika s paralelním přenosem momentu síly, která byla vyvinuta společností Volvo, spojuje vysokou vylamovací sílu s dokonale rovnoběžným pohybem v průběhu celého rozsahu zdvihu.

8

Vysoká produktivita při nakládání. Kombinace nových nakladačů L150H, L180H a L220H s odolným pracovním příslušenstvím Volvo vám umožní dosáhnout maximální produktivity a získat přístup k dalším možnostem využití strojů. Ať již tyto stroje používáte při manipulaci na expedici, těžbě, manipulaci s bloky v lomech, recyklaci nebo jakýchkoli jiných pracovních činnostech, budou vždy efektivně provádět nejrozmanitější úkony a zvyšovat vaši produktivitu. Lopata pro manipulaci na překladištích Odpružení výložníku Volitelný systém odpružení výložníku (BSS) zvyšuje produktivitu až o 20% tím, že pohlcuje rázy, tlumí odskoky a snižuje ztráty nabraného materiálu, ke kterým dochází při práci na nerovném terénu. Tato funkce umožňuje dosažení rychlejších a pohodlnějších pracovních cyklů a prodloužení provozní životnosti stroje.

Optimalizovaný tvar této expediční lopaty byl konstruktéry společnosti Volvo navržen tak, aby umožňoval rychlejší a efektivnější plnění lopaty, které přispívá ke snížení spotřeby paliva až o 10%. Lopata je vybavena ochranným krytem proti vysypávání materiálu, postranními břity uspořádanými ve společných rovinách s boky lopaty a výměnnou otěrovou deskou prodlužující provozní životnost a má menší počet kapes, ve kterých by mohlo docházet k zachycování materiálu.

Pracovní příslušenství Volvo

Volitelné příslušenství pro speciální činnosti

Odolné pracovní příslušenství Volvo bylo účelově zkonstruováno tak, aby pracovalo v dokonalé souhře se stroji Volvo a tím zvyšovalo vaši produktivitu. Pracovní příslušenství je navrženo jako nedílná součást kolového nakladače, pro který je určeno – jeho funkce a vlastnosti jsou v ideální shodě s parametry stroje zahrnujícími geometrii zdvihových ramen a lopaty, vylamovací, tažnou a zvedací sílu.

Díky širokému výběru volitelného příslušenství mohou zákazníci společnosti Volvo přizpůsobit svůj stroj tak, aby mohl provádět více pracovních činností, jako například manipulaci s bloky či horninou v lomech nebo manipulaci s odpady.

9

Revoluční spolehlivost. Kolové nakladače L150H, L180H a L220H, které jsou vybaveny prvotřídním motorem Volvo zařazeným v emisní třídě Tier 4f/Stupeň IV a dokonale vzájemně sladěnými pohonnými a hydraulickými soustavami, poskytují vysoký výkon, produktivitu a spolehlivost. Osvědčená, vyspělá technologie vyvinutá společností Volvo přináší užitek v podobě nejvyšší dosažitelné kvality a spolehlivosti. Motor Volvo Výkonný motor Volvo, který využívá osvědčené, vyspělé technologie a jehož konstrukce je založena na zkušenostech shromažďovaných po několik desetiletí, je zařazen v emisní třídě Tier 4f/Stupeň IV a vyznačuje se vysokým výkonem a nízkou spotřebou paliva. Během plně automatického procesu regenerace se spalují pevné částice shromážděné ve filtru DPF, aniž by přitom docházelo k přerušení provozu stroje nebo snížení výkonu a produktivity.

Ventilátor chlazení se zpětným chodem Hydraulicky poháněný, elektronicky řízený ventilátor chlazení reguluje teplotu nezbytně nutných součástí. Automaticky se aktivuje pouze tehdy, je-li jeho činnost potřebná – tím se snižuje spotřeba paliva i hlučnost. Volitelná funkce obráceného chodu umožňuje vhánění vzduchu v opačném směru a tím i samočinné čištění chladicích jednotek.

Chlazení oleje v nápravách Jak přední tak i zadní náprava jsou vybaveny funkcí oběhu oleje, která umožňuje, aby olej v nápravě proudil a chladil její vnitřní prostor, čímž je zajištěna vyšší úroveň ochrany součástí nápravy.

10

Hnací ústrojí Ideálně sladěné hnací ústrojí, jehož všechny součásti jsou vyvinuty a vyráběny společností Volvo, pracuje v dokonalé souhře se všemi funkcemi stroje. Konstrukční řešení hnacího ústrojí Volvo bylo podrobeno přísným zkouškám, aby umožňovalo dosažení optimalizovaných výkonových parametrů, vysoké produktivity, nízké spotřeby paliva a maximální spolehlivosti.

Sklopná kabina Kabinu je možno sklápět do dvou poloh – 35° a 70°. Funkce sklápění kabiny výrazně zlepšuje přístup potřebný k provádění servisních činností a údržby, čímž se zvyšuje míra provozního vytížení a dostupnosti stroje. Sklápění kabiny se provádí prostřednictvím ručně ovládaného čerpadla.

Snadný přístup zvyšuje provozní vytížení stroje. Péče o váš kolový nakladač by neměla být složitá. Proto jsou nakladače L150H, L180H a L220H vybaveny řadou funkcí, které šetří čas. Jako jeden z příkladů lze uvést novou sklopnou kabinu, která významně zlepšuje přístup potřebný k provádění servisních činností a údržby a tím vám pomáhá dosahovat lepšího vytížení stroje a vyšší produktivity během celého pracovního dne.

Systém mazání Bezúdržbové akumulátory Dva za sebou zapojené bezúdržbové akumulátory o napětí 12 V, které jsou určeny pro těžké provozní podmínky, napájejí 24 V elektrickou soustavu. Akumulátory jsou umístěny v dobře utěsněné skříni na pravé straně stroje.

Volitelný automatický systém mazání reguluje rozdělování maziva v době, kdy je stroj v provozu. Výsledkem jsou lepší provozní vytížení stroje a snížené nároky na údržbu. Obsluha stroje může měnit mazací cyklus tak, aby vyhovoval konkrétním provozním podmínkám.

Bezúdržbová uložení zadní nápravy

Přístup do motorového prostoru

Zadní náprava je uložena v bezúdržbové nosné konstrukci a je opatřena ložisky a pouzdry, které obsahují náplň maziva určenou pro celou dobu provozní životnosti – tím je dosaženo snížení celkových provozních nákladů a zlepšení provozního vytížení stroje a současně je zajištěna dlouhá provozní životnost. Kyvné čepy nosné konstrukce jsou utěsněny tak, aby bylo zabráněno únikům maziva a vnikání nečistot.

Elektricky ovládaná kapota motoru s širokým úhlem otevření umožňuje rychlý a snadný servisní přístup k motoru a dalším součástem nacházejícím se v motorovém prostoru, čímž maximalizuje provozní vytížitelnost stroje.

13

Nakladače Volvo vám umožní zvládnout více práce. Sklopná kabina Kabinu je možno sklápět do dvou poloh – 35° a 70°. Tím se zlepšuje přístup pro účely servisních zásahů a údržby. Prostřednictvím této funkce se zvyšuje míra provozního vytížení a dostupnosti stroje. Jednopákové ovládání Volitelné joystikové ovládání umožňuje posádce souběžně a s vysokou přesností ovládat mechanické i hydraulické funkce.

Systém odpruženého zavěšení výložníku (BSS) Systém odpružení výložníku zvyšuje produktivitu až o 20% tím, že pohlcuje rázy, tlumí odskoky a snižuje ztráty nabraného materiálu, ke kterým dochází při práci spojené s rychlým pojížděním po nerovném terénu.

Kinematika TP Jedinečná pákového propojení lopaty s paralelním přenosem momentu síly (TP), která byla vyvinuta společností Volvo, spojuje vysokou vylamovací sílu s dokonale rovnoběžným pohybem v průběhu celého rozsahu zdvihu.

Funkce OptiShift Technologie OptiShift vyvinutá společností Volvo snižuje spotřebu až o 18%, zvyšuje komfort obsluhy a omezuje namáhání hnacího ústrojí.

14

Pracovní příslušenství Účelné konstrukční provedení odolného pracovního příslušenství Volvo poskytuje v kombinaci se stroji Volvo maximální produktivitu a dlouhou provozní životnost.

Inteligentní hydraulická soustava Hydraulická soustava strojů Volvo s funkcí snímání velikosti zatížení dodává výkon jednotlivým hydraulickým agregátům podle skutečné potřeby, čímž snižuje spotřebu paliva.

Kabina Volvo Prostorná kabina nakladačů Volvo, která je vybavena certifikovanými ochrannými konstrukcemi ROPS/FOPS a představuje naprostou špičku v průmyslovém oboru, se vyznačuje ergonomicky rozmístěnými ovládacími prvky, nízkými hladinami vnitřního hluku, vysokou úrovní ochrany proti vibracím a více než dostatečným množstvím odkládacích prostorů.

AdBlue® Společnost Volvo nabízí ucelené řešení AdBlue, které má zaručenou kvalitu a je nenákladné a snadno přístupné. Podrobnější informace vám poskytne prodejce strojů Volvo.

Snadný přístup potřebný při servisních zásazích Elektricky ovládaná kapota motoru s širokým úhlem otevření umožňuje rychlý a snadný servisní přístup do motorového prostoru.

Motor Volvo Motor Volvo, který je zařazen v emisní třídě Tier 4f/ Stupeň IV, poskytuje vysoký výkon při nízké spotřebě paliva. Regenerace probíhá automaticky, aniž by způsobovala přerušení provozu stroje nebo snížení výkonu a produktivity.

Hnací ústrojí Ideálně sladěné hnací ústrojí, jehož všechny součásti jsou vyvinuty a vyráběny společností Volvo, pracuje v dokonalé souhře se všemi funkcemi stroje, čímž zajišťuje optimální výkonové parametry. APS/FAPS Funkce Automatic Power Shift (APS) a Fully Automatic Power Shift (FAPS), které umožňují automatické řazení pod zatížením, zajišťují optimální provoz tím, že automaticky přizpůsobují převodové stupně stroje.

® = registrovaná ochranná známka organizace Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA)

15

Vytvářejte vyšší přidanou hodnotu při svém podnikání. Být zákazníkem společnosti Volvo znamená mít k dispozici kompletní nabídku služeb. Společnost Volvo vám může nabídnout dlouhodobé partnerství, pomůže ochránit vaše zisky a poskytne vám kompletní řadu zákaznických řešení s využitím vysoce kvalitních dílů dodaných odborníky, kteří svoji práci dělají s nadšením. Cílem společnosti Volvo je zvyšování kladné návratnosti vašich investic a maximální prodloužení doby provozuschopnosti.

Ucelená řešení Společnost Volvo má pro vás vždy správné řešení. Proč byste nám tedy neměli svěřit starost o všechny vaše potřeby

Originální díly Volvo Pozornost, kterou věnujeme detailům, je tím, díky čemu vynikáme mezi ostatními. Tato osvědčená koncepce vytváří předpoklady pro výhodné investování do vašeho budoucího strojového parku. Součásti podstupují rozsáhlé zkoušky a schvalovací postupy, protože každá z nich je nepostradatelná pro zajištění provozuschopnosti a výkonu stroje. Budete-li používat pouze originální díly Volvo, získáte jistotu, že váš stroj si zachová kvalitu, kterou jsou výrobky značky Volvo proslulé.

16

v průběhu celého cyklu provozní životnosti vašeho stroje? Protože nasloucháme vašim požadavkům, dokážeme snížit vaše celkové pořizovací a provozní náklady a zvýšit vaše výnosy.

Servisní síť Abychom dokázali rychleji reagovat na vaše potřeby, disponujeme sítí servisních středisek Volvo, odkud vysíláme své výrobníky přímo na vaše pracoviště. Díky rozsáhlé infrastruktuře, která zahrnuje techniky, servisní dílny a prodejce, disponuje společnost Volvo všestrannou a rozsáhlou sítí, která vám dokáže poskytnout plnou podporu a bude přitom využívat jak znalost místních podmínek tak i zkušenosti získané v celosvětovém měřítku.

Servisní smlouvy uzavírané se zákazníky Nabídka servisních smluv CSA uzavíraných se zákazníky zahrnuje preventivní údržbu, celkové opravy i řadu služeb zaměřených na zamezení provozním prostojům. Společnost Volvo používá nejnovější technologie k tomu, aby sledovala provoz a stav strojů a mohla vám tak poskytovat doporučení zaměřená na zvýšení vaší ziskovosti. Jako zákazník s uzavřenou servisní smlouvou budete mít své náklady na servis a údržbu neustále pod kontrolou.

17

Podrobné představení nakladačů Volvo L150H, L180H, L220H. Motor Řadový šestiválcový přeplňovaný vznětový motor V-ACT, který je vybaven rozvodem OHC se 4 ventily připadajícími na každý válec a elektronickými řízenými vstřikovači paliva, je zařazen v emisní třídě Tier 4f/Stupeň IV. Motor má mokré výměnné vložky válců a výměnná vodítka i sedla ventilů. Ovládání otáček probíhá pomocí elektrického signálu od akceleračního pedálu nebo volitelné ruční páky. Filtrace vzduchu: 2stupňové. Chladicí soustava: Hydrostaticky poháněný, elektronicky řízený ventilátor a vzduchem chlazený mezichladič stlačeného plnicího vzduchu.

L150H

L150H Motor Max. výkon při SAE J1995, celkový výkon ISO 9249, SAE J1349, čistý výkon Max. točivý moment při SAE J1995, celkový výkon ISO 9249, SAE J1349, čistý výkon Ekonomický pracovní rozsah Zdvihový objem L180H Motor Max. výkon při SAE J1995, celkový výkon ISO 9249, SAE J1349, čistý výkon Max. točivý moment při SAE J1995, celkový výkon ISO 9249, SAE J1349, čistý výkon Ekonomický pracovní rozsah Zdvihový objem L220H Motor Max. výkon při SAE J1995, celkový výkon ISO 9249, SAE J1349, čistý výkon Max. točivý moment při SAE J1995, celkový výkon ISO 9249, SAE J1349, čistý výkon Ekonomický pracovní rozsah Zdvihový objem

18

ot/s (ot/min) kW / k kW / k ot/s (ot/min) Nm Nm ot/min l

D13J 21,7 (1 300) 220 / 300 220 / 300 16,7 (1 000) 1 960 1 957 800–1 600 12,8


D13J 21,7-23,3 (1 300–1 400) 246 / 334 245 / 333 16,7 (1 000) 2 030 2 024 800–1 600 12,8


D13J 21,7-23,3 (1 300-1 400) 274 / 373 273 / 371 18,3 (1 100) 2 231 2 220 800–1 600 12,8

Výkon k

Výkon PS

300

220

275 250 225 200

200

175 150 125 100

Kroutící moment Nm lbf ft

Ekonomický pracovní rozsah

1800

180

1600

160

1400

140

1200 1000

1200

120 100 80 60 800

1400

Výkon Kroutící moment

1000

1200

1400

1600

1800

2000

1000 800

800 600

ot/min ot/s

L180H Výkon k

Výkon PS



260

350 325 300 275 250

220

225 200 175 150

140

2000

240

1800

1400

200

1600

1200

180

1400

1000

160

1200 Výkon Kroutící moment

120 100 800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

1000 800

800 600

ot/min ot/s

L220H Výkon k

Výkon PS

375 350 325 300 275 250 225 200 175

280



2200

260

1600

2000

240

1400

220

1800

200 180

1600

1200

1400

1000

160 Výkon Kroutící moment

140 120 800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

ot/min ot/s

Hnací soustava Měnič točivého momentu: jednostupňový. Převodovka: Volvo s předlohovým hřídelem a s jednopákovým ovládáním. Rychlé a plynulé řazení převodových stupňů pomocí ventilů řízených signálem s pulzní modulací (PWM). Měnič točivého momentu se spojkou přímého pohonu. Převodovka: Automatické řazení pod zatížením (Volvo APS) s plně automatickým řazením 1-4 převodového stupně a s možností volby jednoho ze čtyřech režimů řazení, včetně automatického režimu. Nápravy: Nápravy Volvo s plovoucími hnacími poloosami s planetovými koncovými převody a skříní nápravy tvořené odlitkem z ocelolitiny. Přední náprava pevná, zadní náprava výkyvná. Plně uzamykatelná 100% uzávěrka diferenciálu přední nápravy. Volitelná výbava: Zadní diferenciál s omezeným prokluzem L150H Převodovka Volvo HTL 222C 1. převodový stupeň km/h 6,5 2. převodový stupeň km/h 12,5 Maximální rychlost, Dopředu/dozadu 3. převodový stupeň km/h 26 4. převodový stupeň km/h 38 Měřeno s pneumatikami 26,5 R25 L3 Přední náprava/zadní náprava Volvo/AWB 40B/40C Výkyv zadní nápravy ± ° 15 Světlá výška při výkyvu 15° mm 610 L180H Převodovka Volvo HTL 222C 1. převodový stupeň km/h 6,5 2. převodový stupeň km/h 12,5 Maximální rychlost, Dopředu/dozadu 3. převodový stupeň km/h 26 4. převodový stupeň km/h 38 Měřeno s pneumatikami 26,5 R25 L3 Přední náprava/zadní náprava Volvo/AWB 40B/40B Výkyv zadní nápravy ± ° 15 Světlá výška při výkyvu 15° mm 610 L220H Převodovka Volvo HTL 307B 1. převodový stupeň km/h 7 2. převodový stupeň km/h 12 Maximální rychlost, Dopředu/dozadu 3. převodový stupeň km/h 25,5 4. převodový stupeň km/h 38 Měřeno s pneumatikami 29,5 R25 L4 Přední náprava/zadní náprava Volvo/AWB 50/41 Výkyv zadní nápravy ± ° 15 Světlá výška při výkyvu 15° mm 600 Elektrická soustava Centrální výstražný systém: Elektrická soustava Contronic s centrálním výstražným světlem a se zvukovým výstražným signálem pro následující události: - Vážná porucha motoru - Nízký tlak v systému řízení - Výstraha přetočení motoru - Přerušení komunikace (závada počítače) centrální výstražné světlo a výstražný zvukový signál spolu se zařazeným převodovým stupněm pro následující události. - Nízký tlak motorového oleje - Vysoká teplota motorového oleje - Vysoká teplota plnicího vzduchu - Nízká hladina chladicí kapaliny - Vysoká teplota chladicí kapaliny - Vysoký tlak v klikové skříni motoru - Nízký tlak oleje v převodovce - Vysoká teplota oleje v převodovce - Nízký tlak v soustavě brzd - Zatažená parkovací brzda - Závada při tlakování soustavy brzd - Nízká hladina hydraulického oleje - Vysoká teplota hydraulického oleje - Přetočení motoru při zařazeném převodovém stupni - Vysoká teplota oleje chlazení brzd přední a zadní nápravy. Napětí V 24 Akumulátory V 2 x 12 Kapacita akumulátorů Ah 2 x 170 Proud při protáčení studeného motoru, přibližně A 1 000 Akumulátory připojené ke kladnému pólu Jmenovité hodnoty alternátoru W/A 2 280/80 Výkon spouštěče motoru kW 7

Brzdová soustava Provozní brzdy: Dvouokruhový brzdový systém Volvo s dusíkovými tlakovými akumulátory. Hydraulicky ovládané mokré lamelové brzdy, zcela utěsněné, chlazené olejem. Posádka může zvolit funkci neutralizace převodovky při aplikaci brzd. Parkovací brzda: Zcela utěsněná mokrá brzda s více disky, zabudovaná do převodovky. Zabrzdění silou pružiny, odbrzdění elektrohydraulicky vypínačem na palubní desce. Záložní brzda: Zdvojený brzdový okruh s tlakovými akumulátory. Každý jednotlivý brzdový okruh i parkovací brzda splňují všechny bezpečnostní požadavky. Norma: Brzdová soustava vyhovuje požadavkům normy ISO 3450. L150H Počet brzdových kotoučů připadající na kolo, přední/zadní 1/1 Akumulátory l 2x1,0 3x0,5 L180H Počet brzdových kotoučů připadající na kolo, přední/zadní 1/1 Akumulátory l 2x1,0 1x0,5 L220H Počet brzdových kotoučů připadající na kolo, přední/zadní 2/1 Akumulátory l 2x1,0 1x0,5 Kabina Přístrojové vybavení: Všechny důležité informace se zobrazují na přístrojích centrálně umístěných v zorném poli posádky. Displej monitorovacího systému Contronic. Topení a odmrazování: Topení s přívodem čerstvého filtrovaného vzduchu a ventilátor s regulací otáček s automatickým režimem a 11 stupni otáček. Výdechy pro odstraňování námrazy u všech oken. Sedadlo obsluhy: Sedadlo obsluhy je vybaveno nastavitelným odpružením a se samonavíjecím bezpečnostním pásem. Sedadlo je namontováno prostřednictvím držáku na zadní stěně kabiny a na podlaze. Reakce samonavíjecího pásu jsou zachycovány kolejničkami sedadla. Norma: Kabina je testována a schválena podle norem stanovujících požadavky na konstrukce ROPS (ISO 3471) a FOPS (ISO 3449). Kabina splňuje požadavky normy ISO 6055 (Ochrana posádky shora – průmyslová vozidla) a SAE J386 („Záchytný systém pro posádku“). L150H Nouzový východ: Použijte kladívko k rozbití okna Hladina hluku v kabině podle ISO 6396/SAE J2105 LpA dB(A) 69 Vnější hladina hluku podle ISO 6395/SAE J2104 LwA dB(A) 108 9 Větrání m3/min Výkon topení kW 16 Klimatizace (na přání) kW 7,5 L180H Nouzový východ: Použijte kladívko k rozbití okna Hladina hluku v kabině podle ISO 6396/SAE J2105 LpA dB(A) 70 Vnější hladina hluku podle ISO 6395/SAE J2104 LwA dB(A) 108 9 Větrání m3/min Výkon topení kW 16 Klimatizace (na přání) kW 7,5 L220H Nouzový východ: Použijte kladívko k rozbití okna Hladina hluku v kabině podle ISO 6396/SAE J2105 LpA dB(A) 70 Vnější hladina hluku podle ISO 6395/SAE J2104 LwA dB(A) 109 9 Větrání m3/min Výkon topení kW 16 Klimatizace (na přání) kW 7,5

19

Podrobné představení nakladačů Volvo L150H, L180H, L220H. Systém zdvihových ramen Patentované mechanické pákové propojení lopaty (TP) s vysokou vylamovací silou a paralelním pohybem v celém rozsahu zdvihu.. L150H L180H L220H Válce zdvihu 2 2 2 Vrtání válců mm 160 180 190 Průměr pístní tyče mm 90 90 90 Zdvih mm 784 788 768 Válec naklápění 1 1 1 Vrtání válců mm 220 240 250 Průměr pístní tyče mm 110 120 120 Zdvih mm 452 480 455 Hydraulická soustava Dodávka oleje: Dvě axiální pístová čerpadla typu „load sensing“ s proměnným průtočným množstvím. Funkce řízení má vždy prioritu. Ventily: Dvojčinný ventil se 2 šoupátky. Hlavní ventil je elektricky ovládaný. Funkce zdvihu: Ventil má čtyři polohy: zdvih, výdrž, spouštění a plovoucí polohu. Systém obsahuje elektro-hydraulické dorazy koncových poloh s možností vypnutí nebo zapnutí a s možností nastavení do jakékoliv polohy v rozsahu zdvihu. Funkce naklápění: Ventil má tři polohy, zahrnující zaklápění dozadu, výdrž a vyklápění. Pomocí elektro-hydraulického dorazu lze nastavit požadovaný úhel lopaty. Válce: Všechny funkce mají dvojčinné válce. Filtr: Plnoprůtoková filtrace s filtrační vložkou 10 mikronů (absolutně). L150H L180H L220H Pracovní tlak MPa 29 29 29 maximální, čerpadlo 1 Průtok l/min 180 217 252 při MPa 10 10 10 ot/s otáčkách motoru 32 (1 900) 32 (1 900) 32 (1 900) (ot/min) Pracovní tlak MPa 31 31 31 maximální, čerpadlo 2 Průtok l/min 202 202 202 při MPa 10 10 10 ot/s otáčkách motoru 32 (1 900) 32 (1 900) 32 (1 900) (ot/min) Pracovní tlak MPa 25 25 25 maximální, čerpadlo 3 Průtok l/min 83 83 83 při MPa 10 10 10 ot/s otáčkách motoru 32 (1 900) 32 (1 900) 32 (1 900) (ot/min) Pilotní soustava MPa 3,5 3,5 3,5 Pracovní tlak Doby pracovních cyklů Zdvih s 5,9 6,4 6,8 Naklápění s 2 1,8 1,6 Spouštění, vyprazdňování s 3,7 3,3 3,2 Doba celkového cyklu s 11,6 11,5 11,6

20

Systém řízení Systém řízení: Řízení s natáčením ve středovém kloubu, hydrostatické, typu „load sensing“. Dodávka oleje: Systému řízení je přednostně dodávána hydraulická kapalina z axiálního pístového čerpadla s funkcí snímání zatížení a s proměnným průtočným množstvím. Válce řízení: Dva dvojčinné válce. L150H L180H L220H Válce řízení 2 2 2 Vrtání válců mm 100 100 100 Průměr pístnice mm 60 60 60 Zdvih mm 390 525 525 Pracovní tlak MPa 21 21 21 Maximální průtok l/min 202 202 202 Maximální úhel otočení kloubu ±° 37 37 37 Zdvih mm 452 480 455 Servis Přístupnost servisních míst: Rozměrná, snadno otevíratelná kapota zakrývající celý motorový prostor je elektricky ovládaná. Filtry kapalných náplní a filtry odvětrávání vzduchu z jednotlivých komponent prodlužují servisní intervaly. Možnost monitorování, záznamu a analýzy údajů zjednodušuje postup při vyhledávání a odstraňování závad. L150H L180H L220H Palivová nádrž l 366 366 366 Nádrž AdBlue l 31 31 31 Chladicí kapalina motoru l 55 55 55 Nádrž hydraulického oleje l 156 156 226 Olej v převodovce l 48 48 48 Motorový olej l 50 50 50 Olej v nápravě přední/zadní l 46/55 46/55 77/71

Specifikace.

B C D F G J K O Pmax R R1* S T U X Y Z a2 a3 a4

mm mm mm mm mm mm mm ° ° ° ° ° mm mm mm mm mm mm mm ±°

Prodloužený výložník

L150H L180H L220H L150H L180H L220H 7 070 7 190 7 480 7 570 7 620 7 800 3 550 3 550 3 700 3 550 3 550 3 700 480 480 530 470 490 530 3 580 3 580 3 730 3 570 3 590 3 730 2 134 2 134 2 135 2 157 2 133 2 133 3 920 4 060 4 230 4 490 4 560 4 600 4 340 4 470 4 660 4 900 4 970 5 020 58 57 56 59 55 56 50 49 48 49 49 48 45 45 43 48 48 44 48 48 47 53 53 49 66 71 65 61 63 63 93 131 119 149 207 121 520 570 600 640 660 680 2 280 2 280 2 400 2 280 2 280 2 400 2 960 2 960 3 150 2 960 2 960 3 150 3 510 3 810 4 050 3 960 4 180 4 380 6 790 6 790 7 100 6 790 6 790 7 100 3 820 3 820 3 960 3 820 3 820 3 960 37 37 37 37 37 37

Příslušné technické specifikace a rozměry jsou v souladu s normami ISO 7131, SAE J732, ISO 7546, SAE J742, ISO 14397, SAE J818.

V

Pneumatiky L150H, L180H: 26.5 R25 L3 Pneumatiky L220H: 29,5 R25 L3 Svislé stlačení pneumatik: standardní Standardní výložník

* Poloha při převozu materiálu SAE Lopata: L150H: 4.0 m³ GP STE P T SEG L180H: 4.6 m³ GP STE P T SEG L220H: 5.2 m³ GP STE P T SEG

P rodejní kód: WLA80713 Provozní hmotnost (vč. protizávaží 1 140 kg): 25 660 kg Hmotnost nákladu: 7 700 kg

L180H

Prodejní kód: WLA80027 Provozní hmotnost (vč. protizávaží 1 140 kg): 28 470 kg Hmotnost nákladu: 8 710 kg

L220H

rodejní kód: WLA80852 P Provozní hmotnost (vč. protizávaží 870 kg): 32 810 kg Hmotnost nákladu: 10 080 kg

X Y

L150H

Pneumatiky L150H, L180H: 775/65 R29 L3 | Pneumatiky L220H: 875/65 R29 L4

A B C D E F G H I J K L M

m2 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm

L150H 3.1 3 660 2 110 2 960 1 650 1 630 2 930 4 990 7 270 3 080 3 340 2 290 9 680

L180H 3.5 3 870 2 150 3 150 1 720 1 700 3 040 5 170 7 610 3 370 3 710 2 410 9 980

L220H 4 3 920 2 270 3 160 1 780 1 640 3 230 5 350 7 730 3 620 3 940 2 630 10 380

21

Specifikace. L150H MANIPULACE S MATERIÁLEM

VŠEOBECNÉ POUŽITÍ

SKALNÍ***

LEHKÝ

Pneumatiky 26.5 R25 L3 PRODL OUŽENÝ VÝLOŽNÍK* 4.0 m3 STE P BOE

4.4 m3 STE P BOE

4.8 m3 STE P BOE

5.2 m3 STE P BOE

4.0 m3 STE P T SEG

4.4 m3 STE P T SEG

4.5 m3 STE P T SEG

3.5 m3 SPN P T SEG

6.8 m3 LM P

Objem, navršený ISO/SAE

m3

4.0

4.4

4.8

5.2

4.0

4.4

4.5

3.5

6.8

Objem při faktoru naplnění 110% Statické zatížení, které způsobí převrácení, stroj v přímém směru při natočení v úhlu 35°

m3

4.4

4.8

5.3

5.7

4.4

4.8

5.0

3.9

7.5

-

kg

20 500

20 230

19 950

19 800

18 100

17 690

17 670

18 730

16 360

-3 550

kg

18 320

18 050

17 780

17 630

16 190

15 780

15 760

16 730

14 520

-3 270

při plném natočení

kg

18 070

17 810

17 530

17 380

15 970

15 560

15 550

16 500

14 310

-3 230

Vylamovací síla A

-

kN

201.3

191.7

183.2

182.7

202

192

184

188.0

140.0

9

mm

8 600

8 680

8 750

8 750

8 790

8 860

8 930

8 850

9 230

520

E

mm

1 230

1 300

1 360

1 370

1 400

1 460

1 520

1 450

1 790

10

H**)

mm

3 020

2 970

2 920

2 920

2 890

2 850

2 800

2 870

2 620

570 570

L

mm

5 720

5 770

5 880

5 870

5 880

5 990

6 040

5 970

6 140

M**)

mm

1 220

1 270

1 320

1 320

1 360

1 410

1 450

1 420

1 700

-20

N**)

mm

1 800

1 830

1 860

1 860

1 880

1 910

1 930

1 930

1 960

450

V

mm

3 200

3 200

3 200

3 400

3 230

3 200

3 000

3 230

3 200

0

a 1 vnější poloměr otáčení

mm

14 640

14 670

14 700

14 890

14 750

14 760

14 600

14 800

14 940

340

Provozní hmotnost kg 25 090 25 300 25 500 25 620 24 090 24 450 24 420 25 320 *) Měřeno při použití lopaty 4,0 m3 GP STE P T SEG Poznámka: Údaje platí pouze pro originální pracovní příslušenství Volvo. **) Měřeno ke špičce zubů nebo řezného břitu lopaty. Výška vyklápění k hraně lopaty, měřená při úhlu vyklápění 45°. (Šípové lopaty při úhlu 42°.) ***) Měřeno s pneumatikami 26,5 R25 L5

24 920

410

Tabulka pro výběr lopaty Volba lopaty je určena hustotou materiálu a očekávaným faktorem plnění lopaty. Skutečný objem lopaty je často větší než jmenovitý objem, vzhledem k vlastnostem mechanického pákoví s paralelním přenosem momentu síly, konstrukci lopaty, dobrému úhlu zaklopení a dobrému způsobu plnění lopaty. Uvedený příklad uvažuje konfiguraci se standardním výložníkem. Příklad: Písek a štěrk. Faktor naplnění ~ 105%. Hustota 1,6 t/m3. Výsledek: Lopata o objemu 4,0 m3 pojme 4,2 m3. Pro zachování optimální stability stroje si vždy prostudujte tabulku pro výběr lopaty.

4.0 4.4

~ 4.4 ~ 4.8

~ 105

~ 1.6 ~ 1.5

4.0 4.4

~ 4.2 ~ 4.6

~ 100

~ 1.8 ~ 1.7 ~ 1.5

4.4 4.8 5.2

~ 4.4 ~ 4.8 ~ 5.2

Skalní hornina ≤100

~ 1.7

3.5

~ 3.5

Zemina/jíl

Písek/štěrk

Kamenivo

Pro manipulaci na překladištích*

Standardní výložník

Pro lehké Skalní Pro všeobecné materiály hornina použití

~ 110

~ 1.6 ~ 1.5


ISO/SAE Skutečný objem lopaty objem, m3 m3


Materiál Faktor plnění, % materiálu, t/m3

Pro Pro lehké Skalní materiály hornina všeobecné použití

Hustota

L150H Typ Objem Typ výložníku lopaty lopaty podle ISO/SAE

Hustota materiálu (t/m3)

4,4 m3 4,8 m

4,6 5,0

3

5,5

5,2 m3 4,0 m3

4,4

4,8

5,2 4,4

4,0

4,8

4,4 m

3

4,4

3,5 m3

3,5

6,8 m3

3,3

6,8

4,0 m3

4,2

4,4 m3

4,6

4,4

4,1

3,7 m3

3,5 m3

4,0

3,7

3,5

3,3

6,8

6,8 m3

Naplnění lopaty

Velikost skalní lopaty je optimalizována spíše pro optimální pronikání do materiálu a plnění lopaty než z hlediska hustoty materiálu.

P = na čepech Jak zjistit faktor plnění lopaty

* Včetně protizávaží

Doplňkové provozní údaje Standardní výložník

Pneumatiky 26.5 R25 L3

26.5 R25 L4

26.5 R25 L5

Prodloužený výložník 775/65 R29 L3

26.5 R25 L4

26.5 R25 L5

775/65 R29 L3

Šířka přes pneumatiky

mm

+5

+30

+180

+5

+30

+180

Světlá výška Statický klopný moment, při plném zatočení Provozní hmotnost

mm

+18

+30

+10

+18

+30

+10

kg

+250

+760

+590

+220

+640

+500

kg

+400

+1 060

+760

+400

+1 050

+750

22

L180H MANIPULACE S MATERIÁLEM


SKALNÍ***

LEHKÝ

Pneumatiky 26.5 R25 L3 PRODL OUŽENÝ VÝLOŽNÍK* 4.8 m³ STE P BOE

5.2 m³ STE P BOE

5.5 m³ STE P BOE

5.8 m³ STE P BOE

4.4 m³ STE P T SEG

4.6 m³ STE P T SEG

4.8 m³ STE P T SEG

4.2 m³ SPN P T SEG

7.8 m³ LM P


m3

4.8

5.2

5.5

5.8

4.4

4.6

4.8

4.2

7.8


m3

5.3

5.7

6.1

6.4

4.8

5.1

5.3

4.6

8.6

-

kg

23 670

23 520

23 350

23 210

21 540

21 560

21 360

22 250

20 430

-3 820

kg

21 010

20 860

20 700

20 570

19 140

19 150

18 960

19 750

18 070

-3 480


kg

20 710

20 560

20 390

20 260

18 860

18 880

18 690

19 470

17 800

-3 450

Vylamovací síla A

-

kN

224.9

224.2

216.2

210.0

235.9

236.0

226.4

212.6

173.5

3.9

mm

8 890

8 890

8 960

9 010

9 000

9 000

9 070

9 140

9 360

470

E

mm

1 430

1 430

1 490

1 540

1 530

1 530

1 590

1 650

1 860

20

H**)

mm

3 060

3 050

3 010

2 970

2 990

2 990

2 940

2 910

2 690

500 500

L

mm

6 010

6 010

6 040

6 110

6 130

6 170

6 180

6 320

6 300

M**)

mm

1 330

1 330

1 370

1 410

1 420

1 420

1 460

1 520

1 610

20

N**)

mm

1 960

1 960

1 990

2 000

2 020

2 020

2 040

2 080

2 050

410

V

mm

3 200

3 400

3 400

3 400

3 200

3 200

3 200

3 230

3 400

-


mm

14 800

14 990

15 010

15 040

14 850

14 850

14 880

14 960

15 220

-


27 470

270


~ 1.7 ~ 1.6 ~ 1.5

4.4 4.6 4.8

~ 4.8 ~ 5.1 ~ 5.3

~ 105

~ 1.7 ~ 1.6 ~ 1.5

4.4 4.6 4.8

~ 4.6 ~ 4.8 ~ 5.1

~ 100

~ 1.8 ~ 1.7 ~ 1.6

5.2 5.5 5.8

~ 5.2 ~ 5.5 ~ 5.8


~ 1.7

4.3

~ 4.3

Písek/štěrk

Kamenivo

Pro všeobecné použití




~ 110

Zemina/jíl



Pro Pro lehké Skalní Pro manipulaci Pro lehké Skalní materiály hornina všeobecné na překladištích* materiály hornina použití

Hustota

Typ Objem Typ výložníku lopaty lopaty podle ISO/SAE

L180H


5,2 m3

5,5

5,5 m3

5,8

5,8 m3

6,1

5,8

4,4 m3

4,8

4,6 m3

4,4

5,1

4,6

5,3

4,8 m3 4,2 m

5,2

5,5

4,8 4,2

3

7,8 m

4,0

7,8

3

4,8 m3

5,0

3

5,2 m

5,5

4,4 m3

4,8

4,2 m3

4,8

5,2

4,4

4,2

4,0

7,8

7,8 m3

Naplnění lopaty


P = na čepech Jak zjistit faktor plnění lopaty




26.5 R25 L4

26.5 R25 L5


26.5 R25 L4

26.5 R25 L5

775/65 R29 L3


mm

+5

+30

+130

+5

+30

+130


mm

+18

+40

+10

+18

+40

+10

kg

+280

+770

+600

+250

+760

+530

kg

+400

+1 050

+920

+400

+1 050

+1 120

23

Specifikace. L220H MANIPULACE S MATERIÁLEM


SKALNÍ***

LEHKÝ

Pneumatiky 29.5 R25 L3 PRODL OUŽENÝ VÝLOŽNÍK* 5.6 m³ STE P BOE

5.9 m³ STE P BOE

6.3 m³ STE P BOE

4.9 m³ STE P T SEG

5.2 m³ STE P T SEG

5.6 m³ STE P T SEG

4.5 m³ SPN P T SEG

5.0 m³ SPN P T SEG

8.2 m³ LM P


m3

5.6

5.9

6.3

4.9

5.2

5.6

4.5

5.0

8.2


m3

6.2

6.5

6.9

5.4

5.7

6.2

5.0

5.5

9.0

0

kg

25 270

25 140

24 960

23 960

23 900

23 600

24 900

23 770

22 820

-2 890

kg

22 420

22 290

22 120

21 280

21 220

20 940

22 150

21 090

20 190

-2 650


kg

22 090

21 970

21 800

20 980

20 910

20 630

21 840

20 780

19 890

-2 620

Vylamovací síla A

0

kN

228.9

223.1

215.0

255.9

244.5

229.0

211.5

196.5

190.8

3.4

mm

9 270

9 310

9 380

9 310

9 350

9 460

9 580

9 730

9 580

310

E

mm

1 470

1 510

1 570

1 510

1 540

1 640

1 730

1 860

1 750

-30

H**)

mm

3 160

3 130

3 080

3 130

3 110

3 040

3 030

2 930

2 910

370 360

L

mm

6 260

6 290

6 370

6 370

6 440

6 440

6 450

6 510

6 450

M**)

mm

1 400

1 440

1 480

1 430

1 470

1 560

1 700

1 800

1 610

-30

N**)

mm

2 100

2 120

2 150

2 120

2 160

2 200

2 250

2 300

2 180

270

V

mm

3 400

3 400

3 400

3 430

3 400

3 400

3 430

3 430

3 700

-


mm

15 570

15 590

15 620

15 610

15 610

15 670

15 770

15 850

16 020

-


31 660

380


4.9 5.2 5.4

~ 5.4 ~ 5.7 ~ 5.9

~ 1.7 ~ 1.6 ~ 1.5

4.9 5.2 5.4

~ 5.1 ~ 5.5 ~ 5.7

~ 100

~ 1.8 ~ 1.7 ~ 1.6

5.6 5.9 6.3

~ 5.6 ~ 5.9 ~ 6.3


~ 1.7

4.5

~ 4.5

Písek/štěrk

Kamenivo

~ 110

~ 105


Pro všeobecné použití




~ 1.6 ~ 1.5 ~ 1.4

Zemina/jíl



Pro Pro lehké Skalní Pro manipulaci Pro lehké Skalní hornina materiály hornina všeobecné na překladištích* materiály použití

Hustota

Typ Objem Typ L220H výložníku lopaty lopaty podle ISO/SAE


5,6 m3

5,9

5,9 m3

6,2

6,3 m3

6,6

5,6 5,9

6,3

4,9 m

5,4

3

5,2 m3

5,7 6,2

5,6 m3

4,9 5,2

5,6

4,5 m3

4,5 5,0

5,0 m

3

8,2 m3

8,2

5,6 m3

5,9

5,9 m

3

6,2

4,5 m3

5,6

5,9

5,4

4,9 m3

8,2 m3

4,3

5,3

4,9

4,5

4,3

8,2

Naplnění lopaty P = na čepech Jak zjistit faktor plnění lopaty




29.5 R25 L3

29.5 R25 L5


29.5 R25 L3

29.5 R25 L5

875/65 R29 L4


mm

-20

+35

+95

-20

+35

+95


mm

±0

+40

-10

±0

+40

-20

kg

-100

+1 010

+180

-90

+930

+180

kg

-80

+1 490

+650

-80

+1 500

+650

24

Vybavení.

•

• • • • • •

• • • • • •

• • • • • •

• • • • • • • • •

• • • • • • • • •

• • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

•

•

•

• • •

• • •

• • •

Elektronický monitorovací systém Contronic Vysoký tlak v klikové skříni Vysoká teplota plnicího vzduchu Snížení otáček motoru na volnoběh v případě indikace nesprávného funkčního stavu: Vysoká teplota oleje v převodovce Prokluzování spojek převodovky Klávesnice s podsvícením Blokování spuštění motoru při zařazeném převodovém stupni Hnací soustava Automatická převodovka s řazením pod zatížením Plně automatické řazení převodových stupňů, 1-4 Řazení převodových stupňů řízené signálem s pulzní modulací (PWM) Přepínač řazení směru jízdy dopředu/dozadu na konzole s hydraulickými ovladači Stavoznak oleje v převodovce Diferenciály: Přední, se zcela uzamykatelnou uzávěrkou. Zadní, běžný. Funkce OptiShift Brzdová soustava Soustava s dvěma okruhy Dva brzdové pedály Systém záložní brzdy Parkovací brzda, elektro-hydraulická Indikátor opotřebení brzdového obložení Kabina Sklopná kabina Ochranné konstrukce ROPS (ISO 3471), FOPS (ISO 3449) Jeden klíček pro zamykání dveří a spouštění motoru Protihluková vnitřní izolace Popelník Zapalovač cigaret, zásuvka 24 V Uzamykatelné dveře Topení v kabině s přívodem čerstvého vzduchu a s odstraňováním námrazy na oknech Přívod čerstvého vzduchu s dvěma filtry Automatické ovládání teploty Podlahová rohož Dvě světla pro osvětlení interiéru Dvě vnitřní zpětná zrcátka Dvě vnější zpětná zrcátka Posuvné otvírací okno na pravé straně Tónované bezpečnostní sklo Samonavíjecí bezpečnostní pás (SAE J386) Nastavitelný volant Úložná schránka Kapsa na dokumenty Sluneční clona Držák na nápoje Ostřikovač skel, přední a zadní Stěrač skel, přední a zadní Cyklovač předních i zadních stěračů Hydraulická soustava Hlavní rozvaděč, 2 dvojčinné ventily s pilotním hydraulickým ovládáním 3 axiální pístová čerpadla s proměnným průtočným množstvím pro: 1 Hydraulickou soustavu pracovního příslušenství 2 Hydraulickou soustavu pracovního příslušenství, soustavu řízení a soustavu brzd 3 Ventilátor chlazení a soustavu brzd Elektro-hydraulické servo ovladače Elektrický zámek ovládacích pák Koncové zarážky výložníku, automatické Polohování lopaty, automatické Dvojčinné hydraulické válce. Stavoznak hydraulického oleje Chladič hydraulického oleje Vnější výbava Nárazník, přední a zadní Viskózní úchyty kabiny Pryžové úchyty motoru a převodovky Snadno otevíratelná kapota motoru Rám, blokovací zámek natáčení Příprava uzamknutí proti vandalům pro Motorový prostor Mřížka chladiče Zdvihací oka Poutací oka Vlečný závěs Protizávaží, s předvrtanými otvory pro připevnění přídavných krytů

L220H

•

L180H

•

L150H

L180H

L220H

Servis a údržba Plnicí hrdlo motorového oleje a vypouštěcí otvor umístěné odděleně od motoru pro snadný přístup Plnicí převodovky a vypouštěcí otvor umístěné odděleně pro snadný přístup Mazací přípojky jsou přístupné ze země Přípojky pro měření tlaku: převodovka a hydraulická soustava, rychlospojky Skříňka na nářadí, uzamykatelná Systém „CareTrack“ dálkový přenos dat, 3 roky předplatné Motor Systém dodatečné úpravy výfukových plynů Třístupňový vzduchový filtr, předčistič, primární a sekundární filtr Stavoznak hladiny chladicí kapaliny Předehřev nasávaného vzduchu Hrubý palivový filtr s odlučovačem vody Palivový filtr Zachycení oleje ve výdechu klikové skříně Tepelná izolace výfuku Ochrana na vstupu vzduchu do chladiče Elektrická soustava 24 V, předem připravená kabeláž pro volitelná příslušenství Alternátor 24V/ 80A Odpojovací vypínač akumulátorů Palivoměr Počitadlo provozních hodin Elektrická houkačka Přístrojový panel: Hladina paliva Teplota oleje v převodovce Teplota chladicí kapaliny Osvětlení přístrojů Osvětlení: Dvojité halogenové přední reflektory s dálkovými a tlumenými světly Parkovací světla Dvojitá brzdová a koncová světla Směrová světla s funkcí výstražných světel Halogenové pracovní světlomety (2 vpředu a 2 vzadu) Elektronický monitorovací systém Contronic Monitorování a záznam údajů o stroji Displej Contronic Spotřeba paliva Okolní teplota Hodiny Test výstražných kontrolek a indikátorů Test brzd Testovací funkce, hladina hluku při max. otáčkách ventilátoru chlazení Výstražné kontrolky a indikátory: Nabíjení akumulátoru Parkovací brzda Výstrahy a hlášení na displeji: Regenerace Teplota chladicí kapaliny motoru Teplota plnicího vzduchu Teplota motorového oleje Tlak motorového oleje Teplota oleje v převodovce Tlak oleje v převodovce Teplota hydraulického oleje Tlak oleje v brzdové soustavě Zatažení parkovací brzdy Plnění akumulátoru brzd Přetočení motoru při změně směru jízdy Teplota oleje v nápravách Tlak v soustavě řízení Tlak v klikové skříni Odemknutý zámek pracovního příslušenství Sledování hladin provozních náplní: Hladina paliva Hladina motorového oleje Hladina chladicí kapaliny motoru Hladina oleje v převodovce Hladina hydraulického oleje Hladina kapaliny v nádržce ostřikovačů Snížení točivého momentu motoru v případě indikace nesprávného funkčního stavu: Vysoká teplota chladicí kapaliny motoru Vysoká teplota motorového oleje Nízký tlak motorového oleje

L150H

STANDARDNÍ VYBAVENÍ

• •

• •

• •

•

•

•

• • • •

• • • •

• • • •

• • •

• • •

• • •

•

•

•

• • •

• • •

• • •

• • • • •

• • • • •

• • • • •

• • • • • • •

• • • • • • •

• • • • • • •

•

•

•

• • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • •

•

•

•

•

•

•

• • • • • • •

• • • • • • •

• • • • • • •

• • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • •

25

Vybavení.

26

• • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • •

• • • • • • •

• • • • • • •

• • • • • • •

•

•

•

•

•

•

• • • • • • • • • • • • • • • •

Kabina Sedačka obsluhy, pneumatické odpružení Volvo, pro těžké provozní podmínky, vysoké opěradlo, vyhřívaná, elektrohydraulické nastavování, pro CDC Opěrka ruky, sedačka obsluhy, Volvo, pouze levá strana Opěrka ruky, sedačka obsluhy, ISRI, pouze levá strana Sedačka obsluhy, Volvo, pneumatické odpružení, pro provozní těžké podmínky, pro CDC a/nebo elektrohydraulické nastavování Sedačka obsluhy, ISRI, pneumatické odpružení, vyhřívaná, s vysokým opěradlem Příprava pro instalaci rádia, včetně výstupu 11 A / 12 V, levá strana Příprava pro instalaci rádia, včetně výstupu 11 A / 12 V, pravá strana Příprava pro instalaci rádia, včetně vývodu 20 A 12 V, na levé straně Rádio s CD přehrávačem Dálkové otevírání dveří Bezpečnostní pás, 3, (šířka 75 mm) Otočný knoflík na volantu Protisluneční rolety, zadní okno Protisluneční rolety, boční okno Vytápění kabiny s časovým relé Posuvná okna ve dveřích Univerzální klíč pro zámek ve dveřích a spínací skříňku Zrcátko pro výhled před stroj Hnací soustava Plně uzamykatelná 100% uzávěrka diferenciálu přední nápravy, diferenciál s omezeným prokluzem zadní nápravy Omezení rychlosti, 20 km/h Omezení rychlosti, 30 km/h Omezení rychlosti, 40 km/h Kryty těsnění kol/náprav Brzdová soustava Chladič a filtr oleje v nápravách, přední & zadní náprava Vedení brzdové soustavy z nerezové oceli Hydraulická soustava Upínací zařízení pracovního příslušenství, svařované Systém odpružení výložníku. Oddělené zajištění pracovního příslušenství, standardní výložník Oddělené zajištění pracovního příslušenství, prodloužený výložník Sada pro arktické podmínky, hadice pro zajištění pracovního příslušenství a 3. hydr. funkci Sada pro arktické podmínky, akumulátor brzdové soustavy Kryty hadic a trubek k válcům výložníku Kryty hadic a trubek k válcům výložníku pro prodloužený výložník Hydraulický olej, biologicky odbouratelný, Volvo Hydraulická kapalina, nehořlavá Hydraulický olej, pro horké klima Elektro-hydraulická funkce, třetí Hydraulická kapalina, minerální, pro studené klima Elektro-hydraulická funkce, třetí, pro prodloužený výložník Elektro-hydraulická funkce, třetí a čtvrtá Elektro-hydraulická funkce, třetí a čtvrtá, pro prodloužený výložník Elektro-hydraulické servo ovladače pro prodloužený výložník Vnější výbava Schůdky ke kabině, zavěšené na pryžových držácích Odstraněné přední blatníky Rozšíření blatníků, přední/zadní pro pneumatiky řady 80 Rozšíření blatníků, přední/zadní pro pneumatiky řady 65 Hasicí systém Blatníky, plné zakrytí pneumatik řady 80 Blatníky, plné zakrytí pneumatik řady 65 Prodloužený výložník Ochranné vybavení Spodní kryt, přední Spodní kryt, zadní Spodní ochranný kryt, vpředu, kryt olejové vany Krycí deska, pro těžké podmínky, přední rám Střecha kabiny, pro těžký provoz Kryt předních reflektorů Ochranný kryt mřížky chladiče Ochranný kryt koncových světel

L220H

• • • • • • • •

L150H

• • • • • • • •

L180H

L180H

L220H

Servis a údržba Systém automatického mazání Systém automatického mazání pro prodloužený výložník Kryt mazacích přípojek Ventil pro odebírání vzorků oleje Čerpadlo pro doplňování mazacího tuku do systému automatického mazání Sada běžného nářadí Čisticí sada, se vzduchovou pistolí Klíč na matice kol Motor Předčistič vzduchu, odstředivý Předčistič vzduchu, s olejovou náplní Předčistič vzduchu, turbínový Ochrana chladiče proti korozi Chladič motoru a chladič hydraulického oleje, ochrana proti korozi Ohřev bloku motoru, 230V/110V Ochrana v systému sání vzduchu (mřížka, pro práci na skládkách) Sítko v plnicím hrdle paliva Ruční ovládání otáček Maximální otáčky ventilátoru, pro horké klima Ventilátor chlazení se zpětným chodem Ventilátor chlazení s možností zpětného chodu a chladič oleje v nápravách Palivový filtr, přídavný Předehřívání paliva Elektrická soustava Alternátor 120 A, pro vysoké provozní zatížení Zařízení proti krádeži Hlavní reflektory, asymetrické. levé Držák registrační značky, s osvětlením Kamera pro výhled dozadu, včetně barevného monitoru Zpětná zrcátka, nastavitelná, elektricky vyhřívaná Zpětná zrcátka, nastavitelná, s dlouhým raménkem Zpětná zrcátka, nastavitelná, elektricky vyhřívaná, s dlouhým raménkem Pracovní světla s omezenou funkcí, zapínaná při zařazení pojezdu vzad Výstražný zvukový signál při couvání Výstražné světlo při couvání, zábleskové Zkrácené držáky reflektorů Boční obrysová světla Koncová světla s LED Výstražný majáček Pracovní osvětlení, pracovní příslušenství Pracovní osvětlení, přední, výbojky HID Pracovní osvětlení, přední, na kabině, dvojité Pracovní osvětlení, přední, přídavné Pracovní osvětlení, přední, přídavné, 2 LED svítilny Pracovní osvětlení, přední na kabině, 2 LED svítilny Pracovní osvětlení, přední na kabině, 4 LED svítilny Pracovní osvětlení, zadní na kabině, 2 LED svítilny Pracovní osvětlení, zadní na kabině, 4 LED svítilny Bez bočního pracovního osvětlení na kabině, standardní Pracovní osvětlení, boční na kabině, 1 LED svítilna Pracovní osvětlení, boční na kabině, 4 LED svítilny Pracovní osvětlení, zadní v mřížce, 2 LED svítilny Pracovní osvětlení, zadní v mřížce, 4 LED svítilny Pracovní osvětlení, přední nad hlavními světlomety, 2 LED svítilny Kabina Lanko pro připevnění uživatelské příručky Automatické ovládání klimatizace, ACC Ovládací panel klimatizace se stupnicí ve stupních Fahrenheita Ochranný filtr proti azbestovému prachu Předčistič vzduchu pro kabinu, odstředivý Uhlíkový filtr Střecha kabiny, pro těžký provoz Krycí deska, pod kabinou Držák na krabici s občerstvením Sedačka obsluhy, pneumatické odpružení Volvo, pro těžké provozní podmínky, vysoké opěradlo, vyhřívaná, elektrohydraulické nastavování, nikoli pro CDC

L150H

VOLITELNÉ VYBAVENÍ

•

•

•

• •

• •

• •

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

• • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • •

•

•

•

• • • •

• •

• •

•

•

• •

• •

• •

• • • •

• • • •

• • • •

•

•

•

• • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • •

• • • • • • • •

• • • • • • • •

• • • • • • • •

• • • • • • • •

• • • • • • • •

• • • • • • • •

L180H

L220H

Ochranné vybavení Ochranné kryty bočních oken a zadního okna Ochranný kryt předního okna Ochrana proti korozi, speciální nátěr stroje Ochrana proti korozi, speciální nátěr úchytu pracovního příslušenství Ochrana zubů lopaty Ostatní vybavení Štítek CE Reflexní nálepky (obtisky), pro obrys stroje Reflexní nálepky (obtisky), pro obrys kabiny stroje Komfortní ovládání řízení (CDC) Protizávaží, pro manipulaci s kulatinou Protizávaží pro manipulaci s bloky materiálu Protizávaží pro manipulaci na překladištích Protizávaží se signálním nátěrem Tlačné zařízení pro manipulaci s kulatinou Záložní řízení s automatickým testem funkce Štítek s označením o hlučnosti, EU Štítek s údajem o roce výroby Označení 50 km/h Označení, pomalé vozidlo Systém "CareTrack", GSM Systém "CareTrack", GSM/satelitní Pneumatiky 26,5 R25 29,5 R25 775/65 R29 875/65 R29 Pracovní příslušenství Lopaty: Skalní, rovná nebo šípová Pro všeobecné použití Rehandling - expediční S bočním vyklápěním Pro lehké materiály Otěrové součásti: Šroubované nebo přivařené zuby Segmenty Řezný břit, třídílný, šroubovaný Paletizační vidle Rameno pro manipulaci s materiálem Drapáky na kulatinu

L150H

VÝBĚR PŘÍDAVNÉHO VYBAVENÍ VOLVO

• • • • •

• • • • •

• • •

• • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • •

• • • • • • • • • •

• • • • •

• • • • •

•

•

•

•

• • • • •

• • • • •

• • • • •

• • • • • •

• • • • • •

• • • • • •

Hydraulický rychloupínač

Komfortní ovládání řízení (CDC)

• •

Elektrohydraulická 3./4. funkce

LED osvětlení

Odpružení výložníku (BSS)

Všechny výrobky nejsou dostupné na všech trzích. Vzhledem k neustálému zdokonalování našich výrobků si vyhrazujeme právo na změnu ve specifikacích a konstrukci bez předchozího upozornění. Na ilustracích nemusí být vždy zobrazena standardní verze stroje.

Odrazky

Ref. No 20041335_B / Czech-46 / 2014.12 / WLO / Volvo, Global Marketing

L150H, L180H, L220H. KOLOVÉ NAKLADAČE 23,0-35,5t k

Recommend Documents