KUPNI SMLOUVA i.89l2oL2 Sb., obdanslci zSkonik, pozd6jilch piedpis0, (diile jen ,,obianskf zakonik")
uzavfen6 v souladu s ve znEni
I
2079 a n5sl. ziikona
(diile jen ,,smlouva")
\" '' I,
LIANCK
Smluvni strany
Kupujici: sidlem: rto: DIe: Zastoupena: Bankovni spojeni: Cislo ridtu: E-mail: se
sprSva silnic olomouck6ho kraje, pffspEvkov5 organizace (ssoK) Lipenskii 7531120, 772 11 Olomouc, cR 70960399 CZ 70950399 Ing. Drahomirem Babnidem, ieditelem organizace KB a.s., Olomouc
27-423}4lo257loLoo ssok@ssok,cz
Opr6vn6n jednat ve vEcech techniclcich: Ing. Tom55 Vaida, provozni ndmEstek SSOK Ing. Radek Hrabal, technichi pracovnik provozniho (seku ieditelsWi SSOK, metrolog, tel.: 585 170 331 Zapsand v obchodnim rejstiiku, veden6m Krajshim soudem v Ostrav6 v oddile Pr, vloZka 100
(diile jen ,,kupujicl)
Proddvajici: Sidlo/misto podnikani/: KontaKni adresa: ICO: DIC: Zastouoena: Bankovni spojeni: Cislo rl&u: KontaKni osoba: E-mail: Telefon:
Unikont GrouP s.r.o. Sluieb 609 108 00 Praha 10 41193113 C241193113 Radekem Bukovslcim, jednatelem spolednosti Raiffeisenbank a.s. 22023200115500
Ing. Jaroslav Hrouda j'
[email protected] 724 285 L33
Zpsanii v obchodnim rejstiiku veden6m M6stsk'im soudem v Praze, oddil C, vloika 4307 (diile jen,,prod5vajicl')
II. Piedmit smlouvy Cliinek
1.
Touto smlouvou se prodiivajici zavazuje dodat za podminek v ni sjednan,ich kupujicimu zboii, specifikovand v dl. VI. t6to smlouvy a piev6st na kupujiciho vlastnick6 pr6vo k tomuto zboii.
2. 3.
Podkladem pro uzavieni t6to kupni smlouvy je nabidka prodiivajiciho ze dne 15. srpna 2014
Phdmdtem pln6ni ze strany proddvajiciho je:"Dod5vka automobilov6ho podvozku (4x4) s komunSlni hydraulikou, sypaci nistavbou inert / obalovan6 smEs a snEhovou radlici' eliinek III.
Zboii, piedtni zboii, vady zboii
1.
Piedm6tem t6to smlouvy v il. VI t6to smlouvy.
2.
Kupujici se zavazuje predmEt plnEni pievzit smrouw.
3.
je dodSni piedmEtu
zakSzky (d5le
a zaplatit
jen zboii) dle specifikace uvedene
sjednanou cenu podle dliinku
vI. t6to
je opriivnEn odmitnout pievzeti zbrlii, pokud zboii nebude dodiino i6dn€ v souladu touio smlouvou a ve sjednan6 kvalit€, piiiemi v takov6m pilpad€ kupujici dgvody odmitnuti pieweti zboii pisemn€ piodSvajicimu sdEll a to neipozdEji do p6ti pracovnich dno od p0vodniho terminu piediini zboii. Kupujici
s
al6nek IV.
Doba a misto PlnEni, Pied5ni
zboii
je povinen dodat zboi( na ziiklad6 t6to smlouvy do mista dodiini zboii nejpozd6ji do 10.11.2014,, spolu s fakturou'
1.
prod6vajici
2.
Misto pln6ni /dod5ny' je: Spriiva silnic Olomouck6ho kraje, stiedisko ridriby Sumperk, cestmistrovswi Jesenik:
3. Prod6vajici se zavazuje informovat kupujiciho o terminu dodSnizboii nejm6n6 48 hodin piedem. 4. Z561Zi bude dod6no pievzetim zboii kupujicim po poWzeni dodaciho listu a faKury v mistE dod5ni' 5.
Vady zjevn6 pii doddni zbozi je kupujici povinen sd6It prod5vajicimu pii pievzeti zboii, vady skryt6 je kupujici povinen sdElit prod6vajicimu bez zbytedndho odkladu.
dl6nek v.
Vlastnick6 pr5vo ke zboii a nebezpeti Skody na zboii
1. 2.
Kupujici nab'iv5 vlastnick6 priivo ke zboii okamiikem pievzeti zboZi od prodiivajiciho (dopravce). prod6vajiciho Nebezpedi Skody na zboii pixhitzi na kupujiciho okamiikem pievzeti zboi( od (dopravce).
vI. Kupni cena a platebni podminky el6nek
1.
Cena je stanovena ve
rny'5i:
Cena kompletni dod5vku v poloikSch Popis poloZky
Jednotkov5 cena vd. DPH
Poaet
Jednotkovd cena bez DPH
DPH 2lo/o
2to/o
KS
K.
Kd
KC
Nosid rnimEnn,ich ndstavbe lveco Trakker 190T36W EURO VI RvchloWm6nn'i syst6m nSstaveb
Komun5lni hydraulika,
piidavn6 pracovni osv6tleni, ielni upinaci deska a dowbaveni podvozku Niistavba svpade SYKO SnEhov6 radlice PSH 300.4
1 1
2 s60 000,776 000,250 000,-
Cena celkem
1
3 596 000,-
Informaini svstdm PROTANK
3.
1
537 600,-
3 097 600.-
162 960,-
54 500,-
938 960,314 500.-
755 160,-
4 351 160,-
VfSe uveden6 kupni ceny jsou nepiekroiitelnd a zahrn!.rji veSkerd n5klady spojend s koupi zbozi (dopravu do mista pln6n[, Skoleni obsluhy je-li relevantni, clo, skladov5ni, baln6, atd.)' Jednotkov6 ceny uveden6 v t6to kupni smlouvE je moZno piekroiit pouze za podminky zm6ny
sazeb DPH nebo zm6ny jin'ich daiovich piedpis8, majicich vliv na tyto ceny,
a to
pouze
pisemn'im dodatkem. 4.
5.
cena bude zaplacena na z6klad6 faKury vystaven6 prod5vajicim po pievzeti_zbozi kupujicim. Faktura vystaven6 prodiivajicim musi obsahovat naleiitosti stanoven6 pr6vnimi piedpisy, evidenini Eislo smlouvy a diile vyiisleni zvl65f ceny zbol( bez DPH, zvl55( DPH a celkovou cenL zboZi s DpH. Faktura musi obsahovat v5echny n6lezitosti i6dn6ho ridetniho a daiov6ho dokladu ve smystu piisluinfch prdvnich piedpisu (zejm6na z6kon d. 563/1991 Sb., o iietnictvi a zdko-n !. 3iiZO64 Sb., o Oani z piidan6 hodnoty, a ridaje dte g 435 obdansk6ho z6koniku). V piipad€, ie faktura nebude odpovidajici n6leZitosti spliovat, je kupuiici opr5vn6n zaslat ji ve lh0t6 splatnosti zp6t prod5vajicimu r aoplnEni di riprav6, anii by _se_ tak -dostal do prodleni se_ splatnosti. Nov6 lhgta splatnoiti podin6 b€Zet od op6tovneho zasldni nSleZitE dopln6n6 di opraven6 faktury. Prod6vajicije povinen piiloiit k faktuie kopii dodaciho listu. Lhota splatnosti faktury je 30 dn0 ode dne doruieni faktury kupujlcimu na kontaKni adreskupujiciho. v piipad6 pociybnosti se m6 za to, Ze dnem doruieni se rozumi treti den ode dne odesl6nifaktury.
e
Kuoni cena se povaiuje za uhrazenou okamiikem piipsdnim fakturovan6 kupni ceny na iiet prod5vajiciho. Pokud kupujici uplatni n5rok na odstran6ni vady zboii ve lh0t6 splatnosti faKury, leni kupujici povinen ai'do odsiran6ni vady zboii uhradit cenu zboii. okamiikem odstran6ni vady zrrlii zidie b6iet nov6 lh0ta splatnosti faktury v d6lce 30 kalend6inich dnfi' poslq/tovat prod5vajicimu jak6koliv z6lohy na rihradu ceny zboii nebo jeho d5sti.
9.
Kupujici
7.
Kupujici nebude
je opr6vn6n pied uplynutim lh0ty splatnosti faKury vr6tit bez zaplaceni faKuru, Ker5 n"6nlunr:" ndleZitosti stanoven6 touto smlouvou nebo budou-li tyto ridaje uvedeny chybn6. proa6vajici je povinen podle povahy nespr5vnosti faKuru. opravit nebo novE vyhotovit. v takov6m oiioadEnenikupuiiciv.prod|enisezap|acenimcenyzboZi'okamiikemdorudenin6|eiit6dop|n6n6 Jor*""e fuf,tirw zaine b6iet novii lhgta splatnoiti fa6ury v d6lce 30 kalend5inich dn0.
Ei
10. Smluvni strany se dohodly, ie kupujici neni v prodlen( se zaplacenim faktury, pokud nejpozd6ji v posledni den jeji splatnosti byla fakturovan5 idstka prokazatelnd odesliina z bankovniho ridtu kupujiciho.
11. Faktura
(daiovf doklad) bude vystavena na Spr6vu silnic
Olomouckdho kraje, piisp6vkov6
organizace, Lipenskii 7531120, 772 11 olomouc.
12. Platba bude prov5dEna bezhotovostni formou strany. Platby probEhnou v,ihradnd v Ki (CZK).
- pievodem na bankovni ridet opr5vn6n6 smluvni
eliinek VIL
smluvni pokuty a odstoupeni od smlouvy
1. 2. 3. 4. 5.
NedodS{i prodiivajici zbozi do uplynuti dodaci lhoty, zaplati kupujicimu smluvni pokutu ve uiSi O,O5 o/o z celkov6 fakturovan6 d6stky s DPH, za kaidi den prodleni. Budeli kupujici v prodleni s rihradou faktury, je povinen zaplatit prod6vajicimu smluvni pokutu ve v'i5i 0,05 o/o z fakturovand diistky s DPH, za kaid'i den prodleni. Smluvni pokuta je splatn6 do tiiceti kalend6inich dni od data, kdy byla por/inn6 stranE dorudena pisemnii rnlzva k leiimu zaplaceni opriivnEnou stranou, a to na ridet opr5vnEn6 strany uvedenf
v pisemn6 vizv6. Odstoupeni od smlouw se iidi ust. ! 2001 a n6sl' obiansk6ho z6koniku. Kupujici je opr6vnEn odstoupit od smlouvy, jestliie byl na majetek prod6vajiciho vyhliiien konkurz. Cliinek VIII.
Z5ruka
1.
Na dod6vky piedmEtu plnEni bude poslqtnuta ziirudni doba ode dne pievzeti kupujicim:
-
N.istavby 24 mEsic0 Podvozek IVECO TMKKER:
Zirudni podminky: na podvozek bude poskytnuta pln5 ziiruka 24 mEsic0 na turbodmychadlo je z6ruka v d6lce 50 m6sic0 s omezenim 700 000
ujetich kilometr0
Vyloudeni z6ruky NetEsnosti wduchu, oleje, vody a ostatnich kapalin (drobn6 roseni a 0niky)'
Spotfebni materiiil (olej, palivo, pneumatiky atd.).
pro kaidf model' iinnosti oii 0dribE a mazinl vdetnE plSnovandho servisu stanovendho v provoznich pokynech Priice vyiadovan5 norm5lnim opotiebenim a vyvolan6 pouiiv6nim vozidla'
pr5ce poiadovan6 niisledkem nehod nebo vandalizmu, opotiebeni a/nebo poSkrdb6ni karoserie a jin6 s tim spojen6 poSkozeni a jako ndsledek extrdmnich povEtrnostnich podminek' pr5ce ooZadovan6 niisledkem nedodrieni pokyn0 vfrobce pro provoz nebo jizdu s vozidlem' spolednostf lveco' Pr5ce poiadovanii n6sledkem poSkozeni, kter6 bylo zposobeno mont6ii dil0 neschv6lenfch pr5ce poiadovanS k opravE nebo odstran€ni riprav, poSkozeni nebo zm6n soud;isti a mont5inich prvk0 po nebo poikozeni soudSstmi, montiinimi prvky nebo softiNarem pfivodnE dodani'ch uirobcem,
fprav6ch
jednotelq tachometr0, digiuilnich tachograf8, vdetnE, ne v5ak pouze, d6le uveden,ich elektronickich iidicich omezovad0 rychlosti, iadicich tistroji atd.
Pr5ce b6in6 prov6dEn5 podle
ziruinich podminek, aviak vylouien6 @le jedn6 z podminek vylouieni.
Limity Ziiruka, jak
ji uzniiv6 servisni sif \ irobce, je v'islovnE omezena na originiilni dily zabudovan6 u/robcem.
Na montiiini prvky a vybaveni dod5van€ rnirobci karoserie/virobnami vozidel/tietimi stranami se
vztahuje jak5koliv z5ruka, kterou nabizi urdid dodavatel nebo jeho organizace, v souladu s pr6vem a uzavienou kupni smlouvou. Uplynuti ziiruky Z6ruka uplyne po dosaienijednoho z limit0 stanovenich v ziirudnl knEce, podle toho, co nastane diive, En. po dan6 dob6 nebo po ujeti dan6 vzdSlenosti.
z6ruka zanikne a bude neplatnii, pokud se vozidlo nepouiivS s ftidnou lEdi. Zeruka zanikne a bude neplatnS tak6 v di6le uvedenfch piipadech: - Nepln€ni pl5novan6 fdrZby piedepsan6 v/robcem. - Pou:iti paliv, maziv, olej& nebo kapalin jinfch nei t6ch, kter6 jsou piedeps5ny
uirobcem. Poikozeni nebo rlpravy soud6sti, montiiZnich celk0 nebo softwaru p0vodnE dodanfch rnirobcem, vdetn6, ne v5ak pouze, d6le uveden,y'ch eleKronich/ch iidiclch jednotek, tachometr0, digitiilnich tachograf0, omezovad0 rychlosti, iadicich tistroii atd.
PietEiov5ni a nakliidiini vozidla nad limity stanoven6 uirobcem a dovolen6 z6konem. PouZlwini vozidel pii zSvodech, sout6Zich, ukdzkdch zruinosti a pii podobn'ich ainnostech.
Upravy vozidla virobcem nevyi6dan6, jim rnislovnd neschv5len6, nebo ufslovnE zak5zan6.
2.
Pfipadnf reklamace budou vyiizeny nejpozd€ji do 30 dnO od jejich ozndmeni proddvajicimu' OpriivnEnost reklamace bude posouzena piisluinfm pracovnikem prodiivajiciho. Cliinek IX.
Ostatni ujedn6ni
1.
Smluvni strany jsou povinny bez zbytein6ho odkladu ozn6mit druh6 smluvni stranE zmEnu idaj0
v z6hlavi smlouvy.
2.
Prditvajki neni bez piedchoziho pisemn6ho souhlasu kupujiciho opriivnEn postoupit pr6va
a
povinnosti z t6to smlouvy na tieti osobu.
3. 4.
ProdSvajici
je
povinen umo:nit osobdm opriivn6n,im
k
vikonu kontroly kontrolu dokladfi
souvisejicich s pln6nim zakizky, a to po dobu danou pr5vnimi piedpisy k jejich archivaci (ziikon d. 563/1991 Sb., o rldetnictvi. ve znEni pozdEjiich piedpis0, a ziikon d. 23512004 Sb., o dani z piidan6 hodnoty, ve zn6ni pozd6jiich piedpis0). Prod6vajici bere na v6domi, Ze kupujici ve smyslu z6kona
i.
13712006 Sb. o veiejn'ich zakizkdch
zveiejni na profilu zadavatele prostfednicwim povinn,ich dokument0 identifikadni 6daje zhotovitele, informace o nabildkov6 a konein6 cen6 a vyslovuje s uiSe uveden'im souhlas'
5.
ziikona
6.
i.
je
povinen spolup0sobit jako osoba povinnS ve smyslu 5 2 pism. e) 32Ol2OOl Sb., o finandni kontrole ve veiejn6 spr6v6, ve zn€ni pozdEjiich piedpis0.
Prod5vajici (dodavatel)
Ob6 strany se dohodly, ie tato smlouva a obchodni podmin$ nebudou br5ny jako obchodni tajemswi ve smyslu g 504 obiansk6ho zdkoniku a je moin6 ji uveiejnit na profilu zadavatele ve smyslu S l47a ziikona d. 13712006 Sb. o veiejn,fch zakAzk6ch, ve zn6ni pozd6jSich piedpis0.
el6nek x.
Z5vErein5 ustanoveni
1. 2.
Tato smlouva nabfv5 platnosti a [dinnosti dnem podpisu obou smluvnich stran. Kontaktni osoby smluvnich stran uveden6 v il. I jsou opr6vn6ny k poskytov5ni soudinnosti dle t6to smlouvy, nejsou v5ak jakkoli opr6vnEny ii zmocnEny ke sjedn5viini zm6n nebo rozsahu t6to smlouvy.
3. 4.
Tato smlouva se iidi ust.
!
2079 a n6sl. obiansk6ho z5koniku.
Veiker6 zm€ny a dopliky t6to smlouvy jsou moZn6 jen za piedpokladu plsemn6 dohody
a
podpisu obou smluvnich stran.
5.
Piipadn6 spory obou smluvnich stran budou ieSeny piednostn6 dohodou. Nedojde-li k dohod6, budou spory ieieny piisluSn,/m soudem, nikoliv rozhodcem.
6. 7. 8.
Veikerd korespondence mezi smluvnimi stranami, vdetn6 jejich prohlSSeni, je ve vztahu k t6to smlouvE irelevantni, neni-li ve smlouv6 stanoveno jinak' Tato smlouva je vyhotovena v tiech stejnopisech, z nichZ dva obdrii kupujici a jeden proddvalicf.
Kaidii ze smluvnich stran prohla5uje, ze tuto smlouvu uzavir5 svobodnE a v62nE, ie povaZuje obsah t6to smlouvy za uriit/ a srozumiteln'i a ie jsou ji zn5my veSker6 skutednosti, jeZ jsou pro uzavienl t6to smlouvy rozhodujici, na dfikaz iehoi piipojuji smluvni strany k t6to smlouv6 sv6 PodPisY.
9.
Neni-li v t6to smlouvE uveden text, kteny' 2014
(ker6 byla zpracov5na na
je
uveden v nabidce proddvajiciho ze dne 15. srpna
zSklad6 zadSvacich podminek kupujiciho ze dne 5.8.2014),
n6j pohliZeno, jako by byl soui6sti t6to smlouvy. Za prod5vajiciho:
Za kuouiiciho:
-:T'10- 20it
VPraze,dne"T
V Olomouci, dne .....................
/'\
(
:lrr:lr.-i-'liir i f ::'.
n I'L{-
P! i\:J','t
-irJ'
c',t
.t
l''(iie t'f
'_
'1 " Lipenjii i:" i, : ' i .,1 i.,.rr 1':
ii'rI
:
t
Ing. Drahornir Babnif feditel organizace Piiloha d.1: Technic{a specifikace
lltoarP let r?, t00 601 Frrl:7!-7n1^7:8^
609
' --SluZeb - -5a 10 Q? ,.1,11 czdrr 93113 ore. l"'illl'".r,',
je
na
Piiloha I
Technick6 specifikace:
-
Podyozek
MCO Trakker AD19OT36W 4x4
Motor: -
-
VznEtovi s turbodmychadlem, vysokotlak6 vsdikov5n'
Vfkon 265 kW Kroutici moment 1 650 Nm Emisni norma EURO 6. Norma emisi EEV Sani motoru nad kabinou nebo vlevo za kabinou Vry'fuk vyveden nahoru za kabinou
Podvozek:
-
-
Uiitedn5 hmotnost 10 tun Podet n5Prav 2
Zatfteni n6prav piedni 9000 kg, zadni 13000 kg Trvalj' pohon viech kol, mezin5pravovfi diferenci5l s dElidem momentu, uzdvErka mezin6pravov6ho diferenciiilu Uz6v6rka diferenciSlu piedni a zadni n6pravy 16ti stuphovii synchronizovan6 pievodovka Nezdvisl'i odepinatelnf uirrod pro montai hydraulick6ho derpadla bez pouiiti dodatednich spojovacich prvk0, sepnuti za chodu motoru, provoz PTo molni1 za iizdy i pii stani vozidla Bzdovf syst6m - provozni s ABS, nouzovi, parkovaci systdm, odlehdovaci motorov5
bzda s min vikonem 174 kW detni upinaci deska DIN 76060 vel' 5 pro nasazeni radlice o hmotnosti aZ 1 200 kg Z5v6s pro taieni piivEsu - pr0m depu - 40 mm, vivody na dvouokuhorni bndov,y' syst6m pilGsu, ABS a eleKroinstalaci pilvEsu V'ivod s kone6orem v piedni d6sti vozidla u upinaci desky pro piipojenl osvEtleni snEhov6 radlice Ochrann,i 5tit chladide a olejov6 vany Zvukov5 signalizace zp6tneho chodu Mechaniclci odPoiovad baterie Uzamykateln6 palivov6 n5drZ Dostatein6 ochrana podvozku proti korozi
-
piidavnf n5stiik voskem
Barevn6 provedeni- r5m dernoSed'i
Hydraulika:
Kabina:
-
kW Okruh radlice: zved6ni, spouSt6ni, plovouci poloha, nouzov6 zved6ni, vikon min 3'5 pohon zametate ipro Okruh silovf, vikon min.35 kW pii otaikach 10OO ovmin V'ivody zakondeny rychlospojkami u upinaci desky a za kabinou derpadlo namontov6no na nez6visl6m niihonu Automatickd regulace protoku oleje pii rfrzn'ich otadkach motoru Ochrana Proti Piehi5ti Signalizace minim5lniho mnoiswi oleje
Barva oraniov6, RAL 2011 Provedeni 1 + 2 , vikonn6 topeni, stErade a ostiikovade ielnlho skla
.KomunS|n[provedeni,tachogra'poditadkm+Mth,poditadloMthsepnutehoPTo
-
(hydraulick6ho ierPadla) Pneumaticky odpruien€ sedadlo iidide, sklopn6 kabina
-
Nastavitelni volant s pneumatichy'm z6mkem, nastavitelni pii stani i za jizdy ObE sedadla Wbavena pasy a op€rkou hlavy
Sch0dky kabiny s owEtlenim LED denni svEtla V'istrain6 svEteln6 zaiizeni oraniov6 barvy zapsan6 v TP Schvdlen6 piidavn6 osvEtleni svEteln6 rampa na stieie kabiny - zapsan6 v TP Kontrolky piidavn6ho osv&lenf a majdk0, jednotlirnich uziiv6r diferencidlu Elektricky ovl6dand a vyhiivan6 zp€tn5 zrcatka MEnid nap6tf 24 - 12 V, z6suvka v kabine 24 V + 12 V Systdm sledov6ni PROTANK Homologace jako nosid rnimdnnich n6staveb Unosnost doloiena vipodtem V,im6nn,i syst6m n6staveb UNI-LOCK - syst6m umoiiujici snadnou mont6i n6staveb piimo na r5m vozidla pomoci odklopnfch 5roub0
Dri6k rezervniho kola sklopnf za kabinou Povinn5 rnibava a hasici pilstroj namontovani v kabin€ Vozidlo homologovdno v TP jako nosid uim€nn,ich niistaveb
IUE(O
Trakker AD190T36W
Kategorie a udeni vozidla DvoLrniipravovri podvozek Trakker pro t€ik6 dopravni ikoly s leg.celk.hmotnosti 18t. Dvoimontiii. Vysoko pevnostn i zes ile ni :ebiinoui rem. Tuh6 ndpravy. Bubnov6 brzdy 00.StiilV pohon viech kols kolowmi redukcemi.4x4. Redukce on/off. Piednia 2adni mechanick6 p6rov5ni. Tlumiae. Pfiprava pro nestavbu. IVECO (FPT) F2CFE6Ilcursor rozvod OHC 24V, F2C. Common rail, zadni Pfeplriovany vzndtovy iadovy Sestivilec 8709cm3. Hl-eSCR. Pieplriovani s Waste Gate a mezichladiaem. Blow by rekuperace oleje. El.pfedehiev. El.ovledane chlazena. Autodiagnostika.Max. vykon 265kW16002200RPM. 1650Nm/l 200-1 530. Motorova brzda 17 4kW12400.
Molor:
I360
HP, 1650Nm
Euro Vl(HD)
Emisninorma: ECO RP[,4:
1250
,
1800
Seruoshn 1651820To (16) Pievodovka a spojka: Plnd mechanicky synchronizovand a plnd pneumaticky iazena 16 stupiovd, 2-hiidelova pievodovka. Radici p6ka na podlaze -kulisa single H- 2x4x2+2R. Suche jednokotoudov6 spojka s taliFovou pru:inou, posilovadem a automatickim vymezov6nim vUle.Pievodovd pomdryi | 3.80-1'l .28-9.49-...-1.19-1 .00-0.84 / R12.92. Prim6r spojky: DElici pievodovka
s
pneumatickym nesynchronizovanlim Fazenim. Centrdlni diferenci6l Pievody: 1.00, l.60 Rozd6leni momentu: dopfedu 31-100%
s oneum.uzdvErkou.TC1800.
€ngine power - iorqug - RPM
Brzdv
Dle standard0 EEC, Bubnov6 bzdy na piedni izadni ni4prav6. ABS/EBL- integrovan0 fizeni vSech bzdovych syst6mir s optimatizaci brzdni vikon vs. opotfebeni. Dvoustupiove dekompresni motorov6 brzda ITB spojeni s VGT. Vyhfivani vysouSei vzduchu s integrovanym viceokruhovym jisticim ventilem. Ocelov6 vzduchoiemy
Elektricki sousiava: naodti 24Vt attern6tor 28 V
-
90 A, start€r 5,5 kW ( 7,5 koni ), baterie 2 x 170 Ah, tdanualni odpojovac baterii, m6nid nap6ti 24112V
Pneumatiky (posledni volba): Pneu 385i6t315R22.5 - Mixediofi Road
Jizdni otaaky mototu pfi g0kmh-posledni plevod:
ouaky moloru pii 8okmh-posledni pievod:
06[ky
pii 6skmh'posledni pievod:
1924
1711
1390
0t6aky mot pd i 20kmh-posledni pievod:
Oeaky mot pii 8okmh-piedposledni plevodi
cxaaky mot pii 65kmh-piedpo6ledni plevod:
2566
2036
1655
Rychlost na dolni zelen6 obaky-posledni p
Rychlost na dolni zelen6 oteaky-piedposledni p.
ouaky mol pfi sokmh-piedposlednl pfevod:
58
49 kdh
brvh
Rychlost na neipomaleisi stupeii
1
,48 kdt|/ 700/min
1273 4,24 km/h/ 2000/min
13
flzenr:
Kabina denni viceidelov6, vnit.sifka 1990x delka 145Omm, odpruZena 4 jednotkami. caloun6nd zadni stdna bez oken lvlotorovi jizdy. Konskukce z lisovand oceli. Stiecha z tunet visky 36omm. Volant vtevo s pneumatickym zemkem nastaveni pfi st6ni i za ptast.bdpruieni kabiny atytoodov6 pomoci pruzin a tlumi6u. Hydraulicke skl6peni. Sedadlo iidi& vzduchem odpruZen6, (1 + nastavitet;6 ve 3 sm6rech. pevn6 sedadlo spolujezdce, na6taviteln6 ve 2 smdrech, mo:nosl objednat 2 sedadla spolujezdce kapalinr' palivomir, chladici teplom6r piistroje: tachograf, pasy. Hlavni otedkomdr, hlavy a bezpeanostnimi 2). Sedadla s op6rkami uiazatet laku ;teje a vzduchu. Et. ovlddani oken. Patubni poaitai ve standardu : spotfeba PHIM, stav b2dn6ho oblo:eni po;itadlo motohodin dentifkace zavad, automatick6 kontrola osvdtleni, nastaveni servisniho intervalu, poditadlo motohodin, seDnut6ho PTO
hdividulhi mbidha voddb
Roaror
Barva kabiny: 52028 Oranzova
l. - l.hnana niprava: 3800
Pievod nAPravy 5 01 (HR) Planov6 ochranna koncovky ramu podvozkn
ABS (& E8|/EBO) Omezovaa rych osti 90 Km/tr
stand6f dni bzdy b€z relardetu
Ocelovi piedni naGznik Lim ity
emi
hludnosti slandard CE 9297
Eu.oVl(HD)
Piiplaveni vzduch spinaa sisnalizace PTO(ne SW) Piedf tr paliva vyhiivani s nadrikou Racor
Vyhiiva.a nedrt Adb u€ Expanzni modulpro PTO a nasbvbaie
Ove
zadn i srabilizglor
Hrdice pro huat6ni pn€u 15m
partovaci kliny v dr:6cicrl
R6fl €xni
Vyhiivan6 t€x.komfodni sedadlo i d d€ na vzduchy
varcvni tqUh€lnlk
OchEnnt alll chladia€
ZlEilka 24omm Tonlni nastavitsha 3€daa*a
El€krid€
Bpo
ujezdc€
v€ny
z. lg:ne Pfiaka d 1201N
st6hovdni oken
300
Ort6k €z€fvy za kabinou Manu6rni mc€nlr6hi zamyt6n' Svi3l€ umistani vzduchovi
a ol
Pneu a el€khck6 vivody pro piiv65
HydEu icki hev€r
rilt H.Duty
t
palivova nadd
@lov6
OAlkov6 ovEdan6 vyhtivan{ vn.isi zrc3tka LED denni
svab
s 2 m6dv v
hlavnich sv
(2013)
Moch odPojovaa bal6rii
Na.taviteln6 mechrnick€ odp.d€nl kabiny Maiu6lni hydlalri.k6 skr6p6ni
na oftni
kabiny
DigiElni taoharaf
akaznila:
1131 vor.Pro 80G400llm/60c30oNm{c9)/1
000-1 600rpm
diia
Lzalizenl 9000n3000 kg
8549
Pl6dniz*il6 i parSolick6
20885
Pn6u 38565315R22.5 - Mixsd/Ofi Ro.d
1610
Prcst€dni !€drika $oluiezdce
14559
l
7638
r80 1540
P€ra
srlac€ FMS - ll€.t manag€m€.
Akusiicka signalizao€ zp6teaky vzado
trut'ka vituku, kattll2ato. na nimu 2 3v6t€ln6 maj6ky
m nizk6
slieBe
aur. ra:nt h6k 4&nm d 120kN (+ 7806 n€b 7EO5 !)
7805 Star|dadni 25dni n€raznik oohannA mii:ka hlavnich sv6tlomdn
Zvrt.nd octjrm. rlnu prot k@zi -.pliho. PiiPr|v|u Monrat o.$ovnlch
lvat.l n.sttoa.
fontat zt uvty n. pLdnlm nat
z
DINITROL +
vosl
kabi.v vo:ldh (ktb6l!:' vvpln.a' zaPol.nl) kq pro
a.vid.ol rrdlic. (k b€lal aPoJ.nl)
t{Sstavba pro zimni ridribu
-
inertni materiSly SYKO 5H
Dozn: ilustraini foto se nemusl shodovat s nabizenou specifikacl n5stavby
Technickf popis
a
Sypai vozovek umoZiuje prov6dEt posyp inertnimi materi6ly
rovnEi
je
uzp&sobena k piapravE a
zpracovAnl asfaltovich sm6si bez z5sahu do n6stavby.
SypaEovS nSstavba N6stavba
je pro snadnou mont6i a demontai vybavena fchyty pro
rniSkovE nastaviteln6 nohy.
Vlastni korba je kompaKni svarek z ocelov6ho plechu vdetnd z5kladniho r6mu M6 dvojitou st6nu pro moinost vyhiivani
nozm6ry isou odvozeny od velikosti prostoru urden6ho pro niistavby. Tim je dosaieno optim5lniho rozloieni hmotnosti na vozidle.
Automatick5 regulace d5vkov5ni zajistuje konstantni nastavenou d6vku ( g/m'z) nezivisle na rychlosti jizdy vozidla. Sysl6m permanentnE konlroluje a vyhodnocuje ot6dky hydromotor0 a rychlost jizdy a pies ip6inou vazbu iajisfuF pomoci iidici eleKroniky stejnomErnost posypov6 d6vlcy' Ovl5d6ni n5stavby je prov6dEno obsluhou
z ovl5daciho panelu umistEn6ho v kabin6
iidiie.
Ovl6daci
panel obsahuje reguiadni prvky pro ovl6d6ni velikosti d5vlq, Siiky posypu, zmEny asymetrie posypu otaienim rozmetadla, zapnutl maj6ku atd.. posypu,-reiimy pr6ce) eariet 1e vybav6n kontrolnimi prvky pro optickou kontrolu prwozu n5stavby (indikace nasazeni sypade do provozu, od mnoZswl za sm€nu, u i1;;iorrbni sumarizainich ribaj0'(vysypan6 mnoiswi
ujet6 km apod.).
piiprava pro pienos dat
,r[znrl
-
ovl5daci panel nSstavby
je
standardnE vybaven rozhrankn Rs 232
i,ii pienos dat do modulu GPS. Zapojeni do syst6mu neni podminEno dod5vkou softwaru.
budou bei poplatku' t:pfktupn8ny -technick6 idaie Wstupniho rozhrani (form5t syst6mu aatbvbno protokolu) a bude konzuliov6no technick6 ieieni zailenEni n5stavby do vlastniho sledov6ni vozidel a vyhodnocovdnI provoznich fdaj0 sypaciho automatu'
i.
;ip6iE d"tirace
Pohon nSrstavby
-
wn5Seci zaiizeni
od komun5lni hydrauliky podvozku
-
materi5l
je vyn5len
zamezuje worb6 mostk8 u dna z6sobnik0
dv6ma Sneky O3OOmm. Speci5lni geometrie 5nekfl
Protikorozni ochrana
. .
Konstrukce stroje je navr:ena pro obtizn6 podminlq, ve lcedch sypad pracuje Na sypadi nejsou mista, kde by se hromadil nebo ztst6val materi6l. Minim6lni dlenitost ploch umoiiuje snadnou idrZbu
lakov6nim jsou vSechny plochy odma5t6ny a otryskdny. Vnitfni strany korby jsou opatfeny speci6lnim dvousloikovy'm lakem ve dvou ai tiech vrstvdch. VnEjii iSsti korby jsou opatieny vrstvami kvalitnich akryl6tovkh lak0 s se silnou podkladovou vrswou plnide. V5echny spery, spoje a kouty jsou vytmeleny speci6lni hmotou . El. spoje jsou chr6ndny ochrann,y'm lakem a ostatni el. prvky jsou v antikoroznfm provedeni. Nejvice exponovanS mista jsou wrobena z nerezu. Proporcion6lni elelGrohydraulick6 iizeni je tak6 ve spec. provedeni a d5le je umistEno v uzavien6m prostoru korby. . vnitini plochy korby jsou oietieny proti korozi n5stiikem specielni n5tdrovou hmotou WIMADUR 4551-
. Pied
8257- C.
RozhazovSni materi5lu - rozmetadlo
Zadni odklopn6 rozmetadlo. Rozmetadlo Rozmetadlo
je piipojeno pomoci dvou ieprl a zajisfovacich pantfi. je po odjiSt6ni pant0 oklopn6 dozadu (pro piipadn6 vypr5zdn6nf
n6stavby na mist€.
vybaveni pro piepravu a iizenf vfdej asfaltov6 smEsi . N5stavba je uzposobena pro pievoz a zpracovdni asfaltovich sm6si. V zadni i6sti n5stavby je umistEno vzduchem ovl6dan6 uzavlraci zaiizenl pro iizenf vfdej. Ovl5diini n5stavby pro pr5ci a iizenf v!'dej balen6 sm6si je umist6no v zadni i6sti vozidla - na zadni st6n6 n6stavby.
je
izolovan6 n5drZ na z6livkovou hmotu vdetnE vyhiivan6ho ddvkovaclho derpadla a rozstiikovaci listy.
. Soud6sti vfbavy
Technick6 parametry a vybaveni n6stavby SYKO 6H INERT Pouziti- ndstavba pro posyp inertnimi materiSly Niistavba pro pievoz a iizeni vydej balen6 asfaltov6
smEsi
materidlem v zimnim obdobi Uchyceni n5stavby na rychlovimEnnti syst6m vozidla Pohon niistavby od komun5lni hydrauliky vozidla Korba o kapacitE 5,7 m3 s dvojidm pl6itEm pro moinost Vyhiiv5ni korby neziivisl'y'm horkowdu5ntim topenim
v letnim obdobi a posyp vozovek inertnim
vyhiMni
- 2 x Snek Z300mm Automaticka regulace dSvkoveni (plnd zffinovazebni regulace t'sech iizenfch velidin) - automatick6 udrieni nastaven€ d6vky nez6visle na zmEn5ch pojezdov6 rychlosti vozidla 5 - 60 km/h Ovliidaci panel s ieslcy'm menu, archivaci dat a rozhranim RS232 pro pienos dat umistEn'i v kabinE Vyn5Seni materiiilu
vozidla Diivkovdni posypov6ho materi6lu v rozsahu 50
-
500 g/m'z
Siikaposypuregulovatelndvrozsahu2-6msmoinostizmEnyposypov6hoobrazcezkabiny(zmEna symetrie posypu) Ovl6d6ni nSstavby: sypai - z kabiny vozidla, videj balen6 smEsi - ze zadni dSsti n6stavby Zadni demontovateln6 uzaviraci zaiizeni (6elisfov6 uipusQ zadni rozmetadlo pro posyp inertnim materiSlem (vimEnn€ za Wpus$ Indikace posypu bezkontaktnim didlem namontovanrim na kytu rozmetadla s indikaci na ovlSdacim panelu a moinosti pienosu informaci do GPS Pohyblivd stiiSka nad Snekov/mi dopravniky zamezujici vzniku "tunel0" Rozm6ln6ni slepenc0 je zajiStEno vlastni funkci pod5vacich 5nek0 OsvEtleni rozmetadla a z6sobnlku odkldpdci plachtovS stiecha (termoplachta) ovl6dan6 textilnimi tahly ze zemd Vyjimateln5 ocelov6 sita - i6rov€ zinkovan5 (oka 100x100 mm) Odstavn6 viSkovE stavitelnd nohy - sada 4 ks Vfstrain6 oraniov6 maj6ky na zadni i6sti n5stavby V'istraind rampa na zadni st6nE niistavby - vistraind osv6Ueni Sipka / kiE ocelov5 n6dri na emulzi 800 | s plynornim ohievem, d6vkovacim derpadlem a rudnf liStou s 4 m hadici na piedestiik vy'tluk8 Dostateind izolace niidrie, mechanicki ukazatel hladiny, filtr, reviznl owor Ohfev a udriov6nf teploty LPG hoi6kem se samostatnou plynovou niidrii Signalizaini zaiizeni pro dorozumlv6ni obsluhy s iidiEem Barevn6 orovedeni - RAL 2011 Ndstavba vyrobenii kompletnE z novfch dil0 Mont5i na vozidlo, seiizeni a odzkouieni ZaSkoleni obsluhy
Sou65sti dod5vky je dSle: N6vod pro obsluhu v ieskdm jazyce s pravidla bezpeinE priice Servisni kniZka + kalend6i reviznich zkou5ek a prohlidek Katalog ND v ieskdm jazyce Technick6 osv€dieni vimEnnd n6stavby KaZd6 niistavba
je pied piedSnim uiivateli podrobena funkdnim a provoznim zkouskiim a je provedeno
bezplatn6 zaikoleni obsluhy. Kaid6 ndstavba m5 sv6 Wrobni iislo, technichi pr0kaz a servisni knihu pro garandni prohlidky a z6pisy servlsu, N6stavba je schvSlena jako samostatni technicld celek a je k ni vystaveno osvEddeni.
Popis radlice PSH 300.4 Sndhovd radlice PSH je ieln6 nesend segmentov6 radlice urden6 pro agresivni podmfnky riklidu, obzvlSStd vhodn5 k nasazeni v oblastech s vysokou sn6hovou pokryvkou do 900 mm. Pii tiklidu lze dos6hnout tzv. dern6 vozovky nebo deflnovan6ho stupn6 bElosti (ponech5ni i6sti sn6hov6 poknivky). Radlice je vyriib6na ve ityisegmentov6m provedeni. Silnd klenut'i'tvar Stitu radlice umoZiuje vysokou i extr6mn6 nizkou pracovni rychlost pii velmi dobr6m odhozu sn6hu. Optim5lniho chov6ni radlice pii piekon6v6ni piek6iek je dosaZeno pouZitim principu odpruZenijednotli\ ich segmentfi Stitu pomoci osv6dden'l'ch elastomerovrch velco\ ich pru:in. Dostatean5 tuhost radlice nutn5 pro pouZiti v tdikfch podmink6ch je zaji5tdna uloienim 5tit0 v triimci a jejich vedenim v rolniich. Radlice PSH je maxim6ln6 spolehliv5, snadno ovladateln5, s nhkou hladinou hluku a s minim5lnimi n5roky na idribu. KaZdd jednotliv6 sout6st radlice byla konstruov6na s ohledem na :ivotnost a kvalitu a hmotnostnd ootimalizov5na. Sn6hov6 radlice je vybavena zvedacim zaiizenim s moinosti hydraulick6ho pietadenf ai o 36' na obd strany a upinaci deskou odpovidajicf norm6 DIN 76 060 A nebo B typu. Oblasti pouiiti jsou silnice 1. 3. tiidy i d6lnice hlavnE v horshi'ch oblastech s vysokou sndhovou vrstvou. Pro lepii odhoz sndhu je
-
pra{
segment zui'5enf.
Piipojeni hydraulick6ho obvodu k nosidi se prov6di pomoci rychlospojek.
# r .'s& Poois konstrukdnich prvkfl radlice
Jednotliv6 segmenty jsou odpruieny pomoci v6lcorni'ch elastomero\ i'ch pruzin, kter6 umoZiuji velmi dobr6 kopirov5ni nerovnosti vozovky, snadn6 piekon5vdni piek5iek a minim6lni hludnost radlice. Tyto elastomerov6 pruiiny se vyznaduji velkou stladitelnosti a: na polovinu Wiky pii t6mdi line6rnim prtbdhu stlaiovaci sily. Poi6tedni silu pruZiny lze nastavit jejim piedepnutim. PruZiny se vyznaiuji nem6nn,y'mi vlastnostmi v cel6m rozsahu pracovnich teplot.
-
Agresivni 0hel biitu 36o spoletnE s WarovSnim 3t[t0 radllce zaji5tuji velmi dobrf odhoz sn€hu pii vysokfch i nizkfch pojezdovfch rychlostech. Bo&ri doraz slouii k ochranE radlice Droti bo&rim n5raz0m.
Pietadeni radlice je ie5eno dvEma hydraulickimi teleskopickimi viilci. Ty umoiiluji pie6deni napravo i nalevo ai o 36". Radlice je vybavena piestaMtelnimi dorazy umoZfiujlcimi nastavit konco\ou polohu natodeni na 30o, 32o, 34onebo maxim6lnich 360.
Doraz lze snadno piestavit pomoci jednoho Sroubu a tak zmdnit koncovou polohu natoieni radlice. Vihodou je, ie poloha je drZena dorazem, nikoli pouze hydrauliclcimi teleskopy.
Radlice je vybavena univez6lni upinaci deskou s v'imEnny'mi ziv6snfmi kameny a otoin'imi upinacimi Srouby. Jak zSv6sn6 kameny, tak i otodnd Srouby lze upevnit v n6kolika poloMch, ilmZ lze mEnit vi5ku radlice v0di upinaci dese noside. Radlice je piipravena k montiiii na nosid s delni upinaci deskou dle normy DIN 76060 a pouhou ziim€nou ziiv6snfch kamen0 lze snadno piestavEt radlici z velikosti A na velikost B.
Pojizdnd odstavne nohy, ktere umoiiuji snadnou
a
bezpeinou montaZ a
(
Radlice jsou vybaveny pojezdoWmi I elastick'fmi pneumatikami.
:
Kola jsou snadno v,FkovE stavitelnd blatnilv.
koly
a
se vzdudrornirni
mohou
bft
nebo
plnry'mi
doplnEny gumovrimi
Technid<6 parametry radlice PISH 300.4: odklizeci Siika (pfi nato&ni radlice 30o):
3 118 mm
odklkecf Siikc (pii natobni radlice 36'): Poiet segmentfi:
2 912 mm
Celkov6 5ffka radlice: Siika segment0: \Ska radlice - z5kladni:
3 600 mm
Vi6ka radliae Hmotnost:
rihet biitu: Barva:
-
prauy'
zviSenf segment:
4
4x900mm 1 300 mm (vdetn€ biitu) 1 500 mm (vEetn€ biitu)
r
200 kg 360
oraniovii RAL 2011
Dalsi prvlq specifikace radlice:
-
provedeni radlice se ityimi nezdvisle uloienimi segmenty osazenimi vysoce otEruvzdornimi ocelo\ imi biity (moinost pouiiti t6i gumov'ich, vulkolanovfch nebo kombinovanich biit0) hydraulick6 pietiideci zaiizeni vd. zvedaciho mechanizmu s dorazem a mechaniclcim zajiStEnim zvednut6 radlice v piepravni poloze moinost snadn6ho piestaveni dorazu boiniho natodeni radlice pro 0hly 30", 32", 34oa 36o. syst6m ochrany bodnich n5razO pomoci bodniho dorazu a pojistn6 piepou5tEciho ventilu piiinf vikyv pluhu pro snadnd kopirovSni vozovky blokace radlice ve vodorovn6 poloze pii piepravd pevnd pryiovit zibrana na horni hran6 itito a horni staviteln5 ochrannii plachta proti 0letu snEhu na kabinu vozidla ochrana proti korozi pomoci duplexniho antikorozniho niitErov6ho systdmu (povrch otryskani, ziikladni epoxidov'y' antikorozni lalq vrchni akrylovi lak)
Sp€cifikace dle zadSni soutiier - uoinaci deska DIN 76060 vel. 5 - piipojeni na hydrauliclc/ okruh noside - hydraulick6 zved6ni a stranov6 pietdieni radlice - segmetov5 radlice - vym€niteln,/ bfit - pii doddni guma - stranov6 piet5deni ai o 36o - zvedaci mechanizmus radlice s dorazem - plovouci poloha - vodici viSkov6 staviteln6 kola s blatniky pr0m6ru 380 mm - hmotnost radlice cca 1 200 kg - Siika radlie v natoieni 2 912 mm - z5kladni viSka radlice 1 300 mm, zuf5enf pravf segment 1 500 mm - piekov6v5ni piekaiek min. 80 mm - agresivni rihel biitu 36o - bodni ochrann6 dorazy - piiin'i uikyv radlice pro snadn6 kopirovdni vozovky - pii piepravE - mechanickd blokace - pevni kryt proti 0letu sn6hu na kabinu vozidla s hornim piestavitelnfm plastovfm krytem - tlakov'i snimad pro GPS syst6m - W5kov6 staviteln6 mechanick6 odstavn6 nohy - vistraZn6 piKogramy, 5rafov6ni, praporky - vistrain6 pozifni osvEtleni 24V LED - barva oranZovd RAL 2011 - noui virobek
