KONCENTRACE ZA VOLANTEM
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s.
Dopravní statistiky EXPERTNÍ ÚSTAV SILNIČNÍ A MĚSTSKÉ DOPRAVY
www.expertas.cz
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s.
Zdroj – Policie ČR
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s.
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s. Usmrcené osoby, viníci a nevinní; rok 2007
nevinní účastníci 49%
viníci nehod 51%
viníci nehod
nevinní účastníci Zdroj Policie ČR
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s.
AGRESIVITA (= usmrceno viníků / usmrceno zúčastněných řidičů moped
3,0
malý motocykl motocykl
1,0 1,9
osobní auto
4,7
nákladní auto traktor
3,6 1,0
jízdní kolo chodci celkem
1,6 0,3 1,7
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s.
5,0
AGRESIVITA (=poměr usmrcených řidičů viníků a řidičů účastníků)
4,5 4,0
Ukazatel
3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0
Zdroj MV CR
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
celkem
chodci
jízdní kolo
traktor
nákladní auto
osobní auto
motocykl
moped
0,0
malý motocykl
0,5
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s.
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s. Ovlivnění řidiče - viníka, ČR 1000 900 800 700 600 500 drogy, léky
400
únava
300
nemoc, úraz
200 100 0 drogy, léky únava nemoc, úraz
2000
2001
2002
2003
2004
45
44
40
37
44
961
917
964
917
815
32
37
30
25
12
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s.
Stav řidiče - ovlivnění drogami, léky a únavou 1200
1000
800
únava drogy, léky
600
400
200
0 2000
2001
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
2002
2003
2004
Mgr. Stanislav Huml, V.V.V. Expert a.s.
Dopravní nehoda únava
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
PhDr. Martin Jára, psycholog
Kdo řídí, ten ať žvýká
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
PhDr. Martin Jára, psycholog
Řízení z pohledu zvenčí Činnost „běžná“ a podobná práci na PC: dlouhé sezení minimální fyzická aktivita monotónní úkony ALE 1 podstatný rozdíl: úroveň nebezpečí → přímé ohrožení zdraví KONCENTRACE ZA VOLANTEM
PhDr. Martin Jára, psycholog
Řízení z pohledu zvenčí
4 znaky pozornosti za volantem: intenzivní permanentní rozprostřená „automatická“
4 znaky únavy za volantem: přirozená (fyziologická) plíživá „pasivní“ předvídatelná
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
PhDr. Martin Jára, psycholog
Kontinuum pozornosti
trans
…vědomí ……. útlum … spánek
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
PhDr. Martin Jára, psycholog
Privilegium řidiče Kdo řídí, ten velí… aneb
Rozhoduje ten, kdo potřebuje
KOMFORT KONCENTRACE ZA VOLANTEM
PhDr. Martin Jára, psycholog
Komfort za volantem Kdo řídí, ten velí… aneb
Rozhoduje ten, kdo potřebuje
KOMFORT KONCENTRACE ZA VOLANTEM
PhDr. Martin Jára, psycholog
Žvýkání za volantem Bezpečná fyzická mini- aktivita Aktivita na desítky minut Stimulace chuti → všech smyslů Zvýšené lokální napětí → bdělost
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
PhDr. Martin Jára, psycholog
5 + 1 tip na delší cesty 1. Respektujte biologické hodiny 2. Zastavte co 2/3 hodiny a protáhněte se 3. Nastavte pitný režim 4. Konverzujete se spolujezdcem 5. Poslouchejte oblíbenou hudbu + 6. Mějte po ruce 2 balení žvýkaček (nejlépe Airwaves)
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
Jan Brejcha, manažer značky Airwaves
Pozitivní vliv žvýkaček
Výzkumné centrum Wrigley se dlouhodobě zabývá výzkumem benefitů žvýkání – www.gumisgood.com Vědecké studie potvrdily pozitivní vliv žvýkání na koncentraci a boj proti únavě při žvýkání se mimo jiné zvyšuje proudění krve do mozku o 25 až 40 procent Airwaves (Wrigley) se dlouhodobě zapojuje do boje proti únavě při řízení
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
Jan Brejcha, manažer značky Airwaves
Specifika žvýkaček Airwaves
žvýkačky Airwaves jsou specifické svým složením a vhodně posilují generický účinek žvýkání na udržení pozornosti díky vysokému obsahu mentolu a „chladících“ složek žvýkačky Airwaves řidiče skvěle vzpruží silný efekt žvýkaček Airwaves spočívá v důkladném protažení horních cest dýchacích, čímž dojde k prokrvení hlavových dutin a celkovému osvěžení.
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
Jan Brejcha, manažer značky Airwaves
Žvýkačky jako prostředek v boji proti únavě při řízení
Výhody: – žvýkání pomáhá uvolňovat napětí, udržovat koncentraci a potlačovat únavu, zejména při dlouhodobé a monotónní zátěži, jakou jsou právě dlouhé cesty na dovolené. – žvýkání zaměstnává při řízení žvýkací svaly, potažmo mozek – při žvýkání jsou zapojeny lícní svaly, které se jinak zapojují při agresi – a ta ochablost a únavu vylučuje – jediná fyzická aktivita, která není při řízení auta nebezpečná (na rozdíl od bubnování na volant, kývání tělem aj.). – snadné použití, které neodvádí pozornost od řízení (př.přelaďování rádia, otevírání nápojů, …) – lze ji vzít již před jízdou a při jízdě se již nerozptylovat. – na rozdíl od kofeinových nápojů žvýkačka nedehydruje
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
Jan Brejcha, manažer značky Airwaves
Jak bojují s únavou za volantem čeští řidiči?
Značka Airwaves provedla v posledním červnovém týdnu průzkum mezi řidiči a řidičkami Cílem bylo zjistit, jakým způsobem bojují řidiči s únavou za volantem a zda-li používají žvýkačku jako prostředek k zlepšení koncentrace při řízení. Výzkumu na webových stránkách www.auto.cz, www.zenavaute.cz se zúčastnilo 487 respondentů
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
Jan Brejcha, manažer značky Airwaves
Výsledky ankety 1. poslech rádia nebo hudby
51 %
2. žvýkačky
20 %
3. energy drink
18 %
4. debata se spolujezdcem
17 %
5. káva
10 %
6. colové nápoje
6%
7. zpěv
6%
8. jiné
3%
9. guarana či jiné povzbuzující tablety
2%
10. čokoláda
1% 0
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
50
100
150
200
250
300
Jan Brejcha, manažer značky Airwaves
Výsledky ankety Myslíte si, že žvýkačky mohou pomoci zvyšovat koncentraci při řízení?
nevím 22%
ne 16%
KONCENTRACE ZA VOLANTEM
ano 62%