1
De Zwolse Kanovereniging "De Peddelaars" is 26 november 1932 opgericht en bestaat nu al meer dan tachtig jaar! Bij de vereniging staan kanoën, natuur en gezelligheid centraal. Dit vind je terug in de activiteiten die georganiseerd worden door enthousiaste leden. Gedurende de zomertijd (van omstreeks 1 april tot omstreeks 1 oktober) wordt er op de dinsdagavonden om 19.00 uur gevaren vanaf de kanoloods. Als afsluiting wordt er nog wat gedronken en nagepraat in de loods. Deze avonden worden afgewisseld met weekendtochten en andere evenementen. In de winter kan, bij voldoende belangstelling, de kanovaardigheid op peil gebracht/gehouden worden bij de zwembadinstructie en met het peddelen in de C10. Het clubblad “Peddelnieuws” van "De Peddelaars" verschijnt vijf maal per jaar. Het is een blad voor en door leden. Iedereen kan dus kopij inleveren! De contributie en het liggeld van de kano’s vind je hieronder. Deze bedragen zijn op jaarbasis en dienen in halfjaarlijkse termijnen te worden voldaan. Je kunt het eerste termijn voor 1 december en het tweede termijn voor 1 juni overmaken op het volgende nummer: NL74 INGB 0001 0261 12 Het opzeggen van een lidmaatschap dient voor dezelfde data schriftelijk bij de secretaris te geschieden. Contributie: Seniorlid (incl. TKBN): Samenwonende partner (TKBN 100% korting): Overige inwonende gezinsleden: Sleutelgeld: Ligplaats Kajak: Ligplaats Canadees: Donateur bijdrage (minimaal): Instructie (3 x instructie): Bootgebruik verenigingsavonden, 1e jaar: 2e jaar: 3e jaar: Boot, huur per dag, Kajak Canadees * € 5,- korting bij automatische incasso Website: www.kvdepeddelaars.nl
2
€ 50,- * € 29,€ 0,€ 12,€ 25,€ 32,€ 15,€ 15,€ 15,€ 50,€ 100,€ 5,€ 7,50
Contact:
[email protected]
Inhoudsopgave
Pagina
Redactioneeltje Ledenmutaties Van het bestuur Gezellige avond Andere plek Rondje Vecht + BBQ Zwolle-Ossenzijl via Harlingen Zeeweekend Callantsoog Surfen
4 4 6 7 8 9 14 20 24
Kano-evenementen Veluwe Rally (herhaling) Herfstvakantie (herhaling) Pre-Sinterklaastocht
25 29 30
Kopijsluitingsdata: 1 februari 2015. 1 april 2015 1 juli 2015 1 september 2015 1 november 2015
Foto op de voorpagina: Onze “Groenlander” tijdens het Rondje Vecht.
3
Redactioneeltje September, de dagen korten en zo ook het toerprogramma. De kampeerweekenden in Callantsoog en Kropswolde liggen weer achter ons en de redactie verwacht daar nog wel een stukje over. In ZwolleOssenzijl via Harlingen wordt de 11 Stedentocht per kano beleefd door 2 vijfenzestig plussers. Het staat er zo achteloos maar het is wel meer dan 250 kilometer. Die mogen er dan de tijd voor hebben maar dat neemt niet weg dat het een hele prestatie is. Hulde aan die mannen! Nog 2 clubavonden en dan een doedag waar de clubhut weer zijn gesloten achterwand terugkrijgt. Een rustige verenigingsperiode nadert maar er blijven nog wat activiteiten over. Een goede nazomer gewenst.
De redactie Sluitingsdatum kopij volgende Peddelnieuws: 1 november 2015!
Ledenmutaties Nieuwe Leden:
Lidmaatschap beëindigd
Namens het bestuur, Marijke 4
Service voor hondenbezitters bij de Scheenesluis.
5
Van het Bestuur De voorkant van het Peddelnieuws: kleur of zwart-wit? Bij de redactie werd het idee geopperd om de omslag van het Peddelnieuws voortaan in kleur te drukken in plaats van zwart wit, tegen een meerprijs van rond de 100 euro per jaar. Tijdens de ALV is dit punt besproken en is afgesproken om de voorkant van het volgende Peddelnieuws in kleur te drukken als proef. In deze uitgave werd aan de leden gevraagd om hun voorkeur uit te spreken over het drukken van de voorkant in kleur of zwart wit. Er hebben 10 leden gereageerd waarvan er 8 voorstanders waren van het behouden van het drukken van de voorkant in zwart wit en 2 van het drukken van de voorkant in kleur. De voorkant van het Peddelnieuws zal dus in zwart wit gedrukt blijven worden. Namens het bestuur,Marijke
Een Duo-Kano, gemaakt door Ate Zijlstra uit Scherpenzeel.
6
Gezellige Avond Vorig jaar deed de feestcommissie een beroep op de aanwezigen bij de gezellige avond om het voortouw te nemen voor de gezellige avond in november 2015. Een aantal jaren bedacht de commissie een geweldig thema en ja dat maakt iets bedenken niet makkelijker. Dus kwam er geen enkel voorstel tot nu toe en gaat de avond niet door. Ondergetekenden, Greetje Bruins en Rika Slikker, vinden dat heel jammer en hebben nu toch een plannetje. Een plannetje dat alleen kan slagen als er minstens 18 mensen mee willen doen. Wat is het plan? Wel, een Amerikaanse avond en dat betekent in dit geval een maaltijd waaraan ieder iets bijdraagt. Greetje geeft aan voor de soep te willen zorgen en ikzelf zorg voor een dessert. Daar tussenin lijkt een koud buffet ons een goede mogelijkheid en te denken valt aan een groenteschaal, gevulde eieren, schaal koude vleeswaren, kaasschotel, huzarensalade, rijstsalade, visschotel, aardappelsalade en zo voort. Op internet staan op de website van plazilla.com en smulweb.nl recepten voor koude buffetten. De avond wordt gehouden op 28 november omdat de zaal op 14 november al verhuurd is. Graag zo snel mogelijk, maar uiterlijk voor 20 september laten weten of je meedoet en wat je maakt. De kosten voor de ingrediënten krijg je vergoed. De toegangsprijs voor de avond bedraagt 7,50 euro. Over entertainment op de avond zelf hebben we nog niet nagedacht en we houden ons aanbevolen voor suggesties. Hoe te reageren? Of mondeling òf per email aan
[email protected] of
[email protected], òf op de lijst in de loods. Telefonisch kan ook (0570 521770 of 038-4213344). Graag zo snel mogelijk.
Greetje Bruins en Rika Slikker.
7
Andere plek! In het Peddelnieuws nr. 2 van dit jaar werd de uitnodiging voor het Pinksterweekend herhaald met er vet overheen gedrukt de wijziging van het adres: niet op de Wirdummer Klap maar op Camping Ekenstein onder de rook van Appingedam worden we verwacht. Arno had ons via een mailtje ook al op de hoogte gebracht. Nu heb ik jaren geleden voor mezelf een lijst aangelegd waarop ik bijgehouden heb waar, vanaf het moment dat ik lid geworden ben van De Peddelaars, we geweest zijn op de wat langere delen van het jaarprogramma. Zo herinnerde ik mij dat we al eerder op Camping Ekenstein waren geweest en dus raadpleegde ik die lijst. Ik kon geen Camping Ekenstein vinden maar wel de naam Wirdummer Klap. Bij navraag bij Gerrit en Suze over de Camping waarvan ik mij herinnerde dat toen we daar op vrijdagavond arriveerden de caravan van Gerit en Suze rijkelijk versierd was, kreeg ik de bevestiging dat het inderdaad op Ekenstein was geweest en wel in 1996 en dat de versiering was ter gelegenheid van hun 35-jarig huwelijksfeest. Mij restte dus niets anders dan mijn lijstje voor wat betreft 1996 te wijzigen in Camping Ekenstein en mij af te vragen hoe we dan wel op deze camping in 1996 zijn aangekomen. Direct ook maar het Pinksterweekend van dit jaar aangevuld op mijn lijstje en maar weer opgeslagen.
Klaas Loots
Ons veld op camping Ekenstein
8
Rondje Vecht + BBQ
Voordat we vertrekken passeert er een andere tocht.
Met een beker koffie in de hand en de blik op het Zuidwesten gericht werd voorafgaand aan het Rondje Vecht het veranderende weerbeeld in ogenschouw genomen. De eerste onweersbui diende zich al aan. Wat zal dat betekenen voor onze tocht? Buienradar voorspelde de eerste regen om 11:00 in Zwolle, het moment van ons vertrek. “Oké, dan vertrekken we in de richting van Hasselt en zien we onderweg wel of we de tocht kunnen voortzetten of moeten omkeren.” Het strandje in de Noorderkolk werd onze eerste stop, 3 km onderweg, eigenlijk geen
9
afstand. Een lunchplek voor de meegenomen boterhammen en een zwemplek voor een verfrissende duik. Het rommelde boven de Mastenbroekerpolder en de eerste flits werd waargenomen. De bui passeerde Zwolle aan de westzijde. We besloten het er op te wagen gesterkt door de vele andere bootjes op deze zomerse zondagmorgen de 4e juli. De kop werd gerond en wij peddelden de Vecht op richting Berkum, aanmerkelijk minder bootjes maar we bleven een verkoelende wind houden. De veerman van het Haerster fietspontje was deze morgen ons clublid Wim Jager, wat aanleiding gaf zijn (zware) verrichtingen eens van nabij te bezien en wat gebeurt er in zo’n geval: hij viel ten prooi aan milde spot van zijn clubgenoten. Er is geen groter vermaak dan leedvermaak luidt een oud gezegde en dat onderging Wim dapper onder het motto: stil zitten als je geschoren wordt. Zijn passagiers glimlachten maar gingen er niet in mee, bang dat zij de overkant niet zonder droge voeten zouden halen. Voor een tweede stopplaats werd het strandje in de Berkummerkolk aangedaan. Ook hier ging de voorkeur voor een verfrissende duik boven die van de versterking van de inwendige mens en werd vaarkleding verwisseld door zwemkleding. 10
We passeerden vervolgens het Nieuwe Verlaat, een rijksmonument vanwege zijn ovale vorm van de sluiskolk en voeren de Nieuwe Vecht op, of af? Een donkerder wordende lucht gaf een tweede onweersbui aan en het begon wat te spetteren. Deze bui passeerde Zwolle aan de oostzijde. Het overdraagpunt bij het stadion bleek gekaapt door een aftandse motorboot. Dat kon niet. Onze eigengebouwde kano in- en uitstapplaats in bezit genomen door een onverlaat. Dat lieten we niet over onze kant gaan en de boot heeft een andere plek gekregen. Nee, niet de bodem van het kanaal maar netjes een tiental meters terug. Het gaf ons de zekerheid dat aan deze paal ook een bordje moet komen met het opschrift waar deze voor bedoeld is. Dit is inmiddels gebeurd: Het traject vanaf de molen door de grachten werd een warme aangelegenheid. Verkoelende wind was hier ver te zoeken en de temperatuur liep al naar de 30 gr. Langs ijsjes etende en bier drinkende terraszitters arriveerden we tenslotte bij de loods. Het was nog zonnig maar de atmosfeer was aan het veranderen. Toen ik later die middag thuis gekomen de westenwind in kracht hoorde toenemen, dacht ik nog even aan de achtergebleven BBQ-ers bij de loods die hun speklapjes wel aan het rooster hebben moeten vastnagelen.
Bert Klerk.
11
12
13
Zwolle – Ossenzijl via Harlingen In een zonnig Harlingen staan we voor de deur van het stadhuis de gevel te bewonderen. De bode in kleurig, gesteven, uniform komt naar buiten en nodigt ons uit binnen een kijkje te nemen. Even later komt de bode terug, leidt ons rond en vertelt op een enthousiaste manier over de restauratie van het gebouw. Alle in de loop van de tijd geverfde eiken panelen – met houtsnedes - worden weer in de oorspronkelijke blanke staat teruggebracht. Het ziet er prachtig uit. Dit overkomt ons tijdens de lunchpauze wanneer we Harlingen per kajak aandoen in ons rondje Friesland. We zijn dan op weg van Bolsward naar Franeker. 258 km Overijssel-Friesland in 8 dagen, een gemiddelde van ruim 32 km per dag, met veel wind – meestal tegen of van opzij. Toch hebben Wim van Genne en ik dit over het algemeen als een pleziertocht ervaren. Als we vrijdag, 17 juli, om half negen van de loods in Zwolle vertrekken bereiken we nog voor de middag een volledig leeg Beulakerwiede en dat in het hoogseizoen! De wind is aangewakkerd tot kracht 6 en komt van
14
opzij als we moeten oversteken naar de Walengracht. Dit lijkt ons niet te doen en daarom koersen we richting Sint Jansklooster al dansend op de golven. In wat rustiger water varen we via de Vaartsloot naar Jonen, beide handbediende stuwen zijn gesloten. Onderweg op een pauzeplek treffen we een echtpaar met een canadees die varend op de Beulaker erg veel water binnen heeft gekregen. Op het Giethoornse Meer kunnen we de hoge wal houden en bij de oversteek naar Muggenbeet zijn de van-opzij-golven beter beheersbaar. Camping de Tuftente laten we rechts liggen – we hebben nog energie over – en varen via de Weerribben naar Ossenzijl voor de eerste overnachting. We hebben er dan al meer dan 41 km opzitten. Op het trekkersveldje staan een paar tentjes en voor het overige is de camping nagenoeg leeg. De volgende ochtend vertrekken we om kwart over acht. Bij Driewegsluis staat de Homansluis open en wordt al bediend. Dus hoeven we onze loodzware, volgepakte, boten niet over te dragen. De theetuin bij de molen langs de Helomavaart blijkt gesloten dus pauzeren we met de eigen brouwsels. Over het Helomakanaal bereiken we Echtenerbrug en belanden vervolgens op het Tjeukemeer. De oversteek richting Sloten is pal tegen de wind in, het is nu ruim windkracht 4. Wim blijkt niet lekker in z’n boot te zitten en heeft grote moeite vooruit te komen, de oversteek vergt een dik uur martelen voor hem, voor mij is het een plezier om tegen de wind op te tornen. We moeten nog even doorvaren voor we bij een pontje een uitstapplek vinden. De echtgenote van de vrijwillige pontbaas zit beschut in het zonnetje te lezen, is blij met gezelschap en trakteert op frisdrank. In Sloten kunnen we op een leeg veld bij de ingang van het stadje een plek voor onze tenten uitzoeken. Wim gaat uit eten en ik maak m’n eigen potje klaar. Het tarief voor de overnachting is gebaseerd op de lengte van de boot, indien deze in het water ligt. Onze kajaks liggen op het droge dus betalen we alleen toeristenbelasting: € 3,50 p.p. en kunnen gebruik maken van het aanwezige en keurige toiletgebouw met douches. Het ligt in de bedoeling om de Friese Elfstedentocht per kajak te gaan varen en in Sloten pikken we de route op. De volgende etappe voert ons naar Stavoren. ’s Nachts heeft het geregend en nu is het bewolkt weer. Na de oversteek van het Slotermeer bereiken we Balk. 15
Op de Luits varend is het licht gaan regenen. Voorbij de bocht bij het natuurgebied Wyldemerk– een libellenreservaat van Staatsbosbeheer – staat ergens een bankje waar we gaan pauzeren. De grote visparaplu wordt opgezet en aan het bankje verankerd. Het gaat meteen plenzen en daardoor maken we een langere pauze, wachtend op droger tijden. Bij het voortzetten van de tocht wordt het droog. Op de Oude Karre komt de zon al iets te voorschijn. Het restaurant Galamadammen biedt glutenvrij gebak. Het duurt nogal lang voordat het gebracht wordt. Het blijkt op te zijn en de kok heeft snel een gratis alternatief gemaakt.. O.a.
16
twee kleine croissantjes, van buiten onzichtbaar gevuld met warme chocolade. Als ik m’n tanden er inzet druipt de inhoud op m’n broek. Het laatste stuk varen tot Stavoren moeten we tegen een aanwakkerende wind optornen, het gaat alweer richting windkracht 6. De jachthaven Marina Stavoren is vrij rustig, er staat geen tent en er is geen enkele bedrijvigheid. De zon schijnt nu volop en de natte tent kan drogen, de gewassen kleren hangen in een mum van tijd droog te wapperen in de harde wind. ’s Avonds gaan we uit eten bij de “Vrouwe van Stavoren”. Wim vaart graag van de wind af en met een windkracht 4 in de rug peddelen we de volgende dag over een zonnig IJsselmeer naar Workum, waarbij onderweg het strandje van Hindeloopen wordt aangedaan voor een korte pauze. In Bolsward kamperen we op de stadscamping. Ook hier zijn we de
enige gasten. Van Bolsward gaat het naar Franeker via Harlingen. De havenmeester in Franeker, een vrijwilliger die dit voor het eerst doet, weet niet wat hij moet rekenen. Samen komen we tot een bedrag van € 3,50 p.p. In de binnenstad heerst een grote bedrijvigheid, de tribune voor de grote jaarlijkse, en belangrijkste, kaatswedstrijd op het Sjûkelân wordt opgebouwd.
17
Vanaf Franeker wijken we af van de Elfstedenroute en volgen nu de kleiroute naar Leeuwarden. Waar we dicht bij Leeuwarden op het van Harinxmakanaal uitkomen zien we een goede pauzeplek. Bij het uitstappen let ik niet goed op en lig ik in het water en de kajak op z’n kop. Een goede test om te zien of de luiken van de kajak waterdicht zijn, gelukkig zijn ze dat. Bij het vervolg van de tocht gaan we iets verder linksaf het Deinumer Rak op. Dan blijkt er een dam te liggen met een vrij lage duiker. Wim kan er niet onderdoor en platliggend op het dek lukt het mij wel. Na enige aarzeling gaan we er toch onderdoor, d.w.z. Wim geeft z’n kajak vanaf de wal een flinke zet en gaat over de dam naar de andere kant. Daar moet hij op het terras van een woning de kajak opvangen. De bewoonster, met een onvriendelijk gezicht, komt gehaast naar buiten, maar Wim weet met wat vriendelijke woorden de sfeer te verbeteren. In Leeuwarden maken we een tocht door de binnenstad en via de Potmarge en de Greuns komen we op de camping in Hempens terecht. De volgende dag gaat het naar Eernewoude, daar doen we onze inkopen, en peddelen vervolgens via de vele meertjes en brede vaarten en door
18
Akkrum naar Terherne. Wat een schitterende tocht in de volle zon. Het ruime water en de vele bootjes zorgen voor een echte vakantiestemming. De campings op de kaart blijken geen campings meer te zijn maar vakantieparken waar we niet terecht kunnen. Er is nog één “strand”camping bij Terherne en deze ligt aan het Sneekermeer, aan lager wal met een flinke wind. Het uitstappen gaat dan ook zeer moeizaam om geen water binnen te krijgen. Deze camping blijkt van Landall te zijn en ook hier zullen huisjes worden gebouwd. Er blijft in de toekomst geen echte camping meer over! ’s Avonds kunnen we genieten van de ondergaande zon achter het Sneekermeer. Aan de overzijde van het meer
is een snelvaarbaan en de hele avond, tot het schemer, zijn speedboten heen en weer aan het racen Het is vrijdag en vandaag gaan we via Langweer richting het Tjeukemeer en kijken we hoever we kunnen komen. Voor twaalf uur zijn we het Tjeukemeer al overgestoken, en besluiten verder te varen naar Ossenzijl, of misschien zelfs Belt-Schutsloot. Eerst nog wat inkopen doen en een 19
lunchpauze houden. Van een motorbootvaarder horen we de weersverwachting voor zaterdag en dat belooft weinig goeds. Het is inmiddels erg druk op het water, een grote stroom plezierjachten, vaart ons achterop. De bouwvakvakantie is blijkbaar begonnen. De oevers zijn beschoeid en de boeg- en hekgolven komen niet tot rust. Door m’n roertje word ik steeds opzij gezet, maar zonder het roertje kan ik geen koers houden. Om de drukte te vermijden is het mijn voorkeur om vanaf Langelille de Tjongerroute te nemen, die is een stuk rustiger, iets langer en veel mooier. Wim neemt liever de kortste route. Na enige discussie nemen toch de langere route. Het stuk Tjonger is erg mooi, het stukje Tussenlinde tussen Schoterzijl en Kuinre is saai tussen het hoge riet. Na de sluis peddelen we over de Linde naar Ossenzijl. De vermoeidheid slaat toe en aan dit stuk lijkt geen einde te komen. Die dag leggen we 45 km af. Op de camping de Kluft pauzeren we en overleggen we wat te doen. Wim belt met het weerbericht en beide bellen we met het thuisfront. De weersvoorspellingen, storm met rukwinden tot 110 km/uur en hevige regen, zijn dusdanig dat we besluiten de tocht niet tot Zwolle te volbrengen maar ons op te laten halen. Nog geen uur later komt een dochter van Wim met de auto voorrijden en brengt ons naar de kanoloods in Zwolle. P.S. de route via de Tjonger i.p.v. de Helomavaart blijkt na meting achteraf 7,5 km langer te zijn. Langer dan ik in gedachten had. Ernst Noordhuis
Zeeweekend Callantsoog Toen we ons vorig jaar als laatsten op zondag tegen de klok van zessen afmeldden bij de receptie en de sleutel van de slagboom inleverden kregen we als afscheidskado een papieren zakje met enkele tulpenbollen. Die hebben we dit voorjaar op een rustig plekje in de tuin gepoot en rustig afgewacht of het ook iets zou worden. En jawel hoor de tulpen kwamen boven. Voor we op 2 mei richting Weser vertrokken nam ik een foto van de prachtige groene tulpenknoppen met de gedachte dat als we na het Himmelfahrttreffen weer thuis zouden komen deze al wel uitgebloeid zouden zijn. Gelukkig was de bloei niet zo snel gegaan en dus 20
kon ik op 18 mei weer een foto van het groepje tulpen nemen met prachtige paarse knoppen. We hebben dus nog met veel plezier van de tulpen kunnen genieten en natuurlijk steeds weer gedachten opgeroepen aan dat heerlijke zeeweekend. De foto’s wilde ik als bewijs meenemen naar het afgelopen zeeweekend maar helaas had ik de afdrukken al ingeplakt en een afdruk via mijn printer leverde niet zulke fraaie afdrukken op dat ik die mee wilde nemen. Restte mij dus bij aankomst bij de receptie mijn dank uit te spreken voor het leuke presentje. Een heerlijk zeeweekend was het ook dit jaar. We bleven nog enkele dagen en het leek al een beetje herfst te worden. Dan komt de donderdag 27 augustus waarop wij verder reisden en we melden ons tegen twaalven bij de receptie om ons af te melden als laatste Peddelaars van veld T en om de sleutel van de slagboom te retourneren en de borgsom weer terug te ontvangen. In stilte hopen we natuurlijk weer op een geschenkzakje met bloembollen. Een geschenkzakje kregen we wel dag de inhoud hebben we pas onderweg bekeken nadat we bij de receptie al het opschrift op het zakje hadden gelezen: Proef de zee ! Schmeckt nach Meer ! Dat proeven hebben we eerst thuis pas gedaan en genoten van heerlijk zachte drop. Voor volgend jaar maar weer uitkijken welke verrassing ze op “De Nollen” dan weer voor ons in gedachten hebben. Arno kan ons alvast noteren voor het zeeweekend volgend jaar. Klaas Loots
Het nieuwe, brede, strand bij Petten
21
De nieuwe uitkijkpost bij Petten
Barbecuen tijdens het zeeweekend, een mistige bedoening
22
Diverse modellen barbecues.
23
Surfen Je moet maar durven om in ons Kanoblad een artikel met deze kop te beginnen, maar ik waag het er toch op. Dit surfen heeft dan ook maar zijdelings met water te maken. Ik surfde, zoals dat geloof ik genoemd wordt, op het Internet. Ik zocht, denk ik, iets over Michiel de Ruyter en kwam zo terecht op de site van de Uithoornse roei- en kanovereniging “Michiel de Ruyter”. Dan bekijk je even wat er op staat en zo las ik daar een artikel over de Van Ruijtenschildt-beker. En nu wist ik uit een grijs verleden dat dit een wisselbeker was/is die vanaf 1959 door de N.K.B wordt toegekend. aan die vereniging die in het voorgaande jaar de grootste ledenaanwas heeft gekend. Tegenwoordig doet dit het Nederlands Watersportverbond waarin de N.K.B. is opgegaan. Wat echter interessanter was, was de onder een foto geplaatste lijst met daarop respectievelijk het jaar en de vereniging aan welke de beker was toegekend. Hierop stond bij het jaar 1969 de naam Peddelaars en dus ga ik er maar vanuit dat onze vereniging deze beker ook een jaar in zijn bezit gehad heeft. Bij navraag bij onze secretaris en penningmeester of er hieromtrent iets bij in het verenigingsarchief te vinden was kreeg ik helaas de mededeling dat hieromtrent niets bekend was. Dus moeten we het maar doen met deze bescheiden melding die misschien weer iets toevoegt aan de geschiedenis van onze vereniging. Via een bereidwillige medewerkster van het bondsbureau van het Watersportverbond heb ik nog een foto van de beker per email ontvangen maar hoe ik deze aan de archieven van de vereniging kan toevoegen, digitaal denk ik, weet ik niet. Komt wel als ik een ervaringsdeskundige in het computergebeuren op bezoek krijg en er op dat moment ook aan denk.
Klaas Loots
24
Veluwe Rally (herhaling) Datum:
Zondag 27 september
Opgave:
Vóór 14 september.
[email protected] of lijst in de loods.
Contactpersoon:
Arno Siemann/Klaas Loots
Vertrek:
Vroeg!!!, in overleg.
Einde
Afhankelijk van de gekozen afstand.
De VELUWE RALLY is een van de grootste kano-evenementen in Nederland. De tocht wordt georganiseerd door stichting de Veluwerally. Deze prestatietocht is bedoeld voor iedere ervaren kanovaarder. De oudste deelnemer is inmiddels 80 jaar! Wanneer je jonger bent dat 14 kun je de tocht onder begeleiding van iemand van minimaal 18 jaar varen. De Veluwerally wordt elk jaar gehouden op de laatste zondag van september. De tocht voert stroomafwaarts over de IJssel van Giesbeek naar Zutphen (ca. 35 kilometer), Deventer (ca. 50 kilometer) of Kampen (ca. 100 kilometer). VAARSCHEMA OP ZONDAG Starttijden Rhederlaag 07.30 uur 100 km-vaarders, naar Kampen 08.00 uur 50 km-vaarders, naar Deventer 08.30 uur 35 km-vaarders, naar Zutphen 09.00 uur Sluiting van de start. Startkaarten kunnen worden opgehaald bij de startplaats tot het tijdstip van de start.
25
Sluitingstijden van de finishposten 13.00 uur deadline voor 100 km vaarders in Deventer 16.00 uur 35 km in Zutphen 17.00 uur 50 km in Deventer 20.00 uur 100 km in Kampen Inschrijven Inschrijven kan bij het startbureau tot 09:00 uur op de zondag van de Veluwerally. Het heeft echter de voorkeur om via de website in te schrijven, zie hierboven de knop "inschrijven".
Kamperen bij het startpunt Rhederlaag, Giesbeek
Kosten Het inschrijfgeld bedraagt € 11,00 p.p. Inschrijven via de kanovereniging geeft recht op € 1,00 p.p. korting. Inschrijvingen na 20 september (datum bank bijschrijving) kosten € 2,00 p.p. extra. Er vindt geen restitutie plaats indien het evenement door overmacht wordt afgelast. Prijzen Elke succesvolle deelnemer ontvangt een medaille. Er is een aandenken voor de oudste vaarder op elke afstand. De vereniging met de meeste 26
succesvolle vaarders op een afstand krijgen een herinnering. Kamperen Het is mogelijk om te kamperen bij de startplaatsen vanaf vrijdagmiddag. De kampeerplaatsen zijn simpel. Er zijn geen elektrische aansluitpunten voor caravans en er is alleen koud water beschikbaar. Douchen kan in Giesbeek eventueel bij de naastgelegen jachthaven (alleen in overleg met de kampeercoördinator). Een kampeerkaartje kost € 6,00 p.p. voor het hele weekend. (te voldoen bij aankomst) Busservice Voor de deelnemers die hun auto bij de finish willen parkeren rijdt er op ZATERDAG een bus. Deze vertrekt uit Kampen (bij ZC'37, Gat van Severingen) om 17.00 uur, Deventer om 18.15 uur, Zutphen om 18.45 uur. Om verzekerd te zijn van een plaats wordt aangeraden om bij voorinschrijving te reserveren en te betalen. Een buskaartje kost € 10,00 p.p. Aansprakelijkheid en reglement Deelnemers dienen zich aan het verstrekte reglement te houden. Het dragen van een zwemvest wordt dringend aangeraden. De organisatie kan niet aansprakelijk gesteld worden voor diefstal en/of vernieling van persoonlijke eigendommen. Iedereen neemt deel voor eigen risico en is zelf verantwoordelijk voor het nakomen van de vaarreglementen. Alternatieve scenario's Bij mist wordt de start van de VeluweRally vertraagd. Als de vertraging te groot wordt kan worden besloten de 100km-afstand iets in te korten. Bij te lage waterstand zijn alternatieve routes opgesteld. De 100km-tocht blijft dan ongewijzigd, de 35km-tocht en de 50km-tocht vertrekken dan echter vanaf Deventer. Dit maken we uiterlijk de maandag voor de VeluweRally bekend. Het is van groot belang om de website in de gaten te houden Meer informatie en opgave bij Klaas Loots, of via de lijst op het prikbord.
De Vaarcommissie
27
Noot: Mocht de 50 km te kort voor je zijn en de 100 km te lang: Wim van Genne en Ernst Noordhuis varen vanaf Deventer door naar Wijhe. De totale afstand bedraagt dan 70 km. Zin om te kamperen bij het startpunt de dag voorafgaand aan de rally? Geef je op bij Wim of Ernst. Misschien kunnen we samen iets regelen!
28
Herfstvakantie (Herhaling) Datum:
15 – 25 oktober
Opgave:
Vóór 1 september.
[email protected] of lijst in de loods.
Contactpersoon:
Arno Siemann
Locatie:
Camping Chalet Weekend Route de la Lienne Stoumont-Rahier Honden toegestaan
Traditiegetrouw brengen we de herfstvakantie door in … Belgie, ook dit jaar weer bij Annemarie. Voor degenen die dit feest nog niet kennen; er wordt (vrijwel) nooit wildwater gevaren, (soms met een Raft op de Ambleve), maar wat dacht je van koffie drinken in de kring, wandelen in het bos, pilsje in de zon, wat wil je nog meer? Zoals al jaren; zelf huisjes/caravans reserveren (003280785950) en de kampeerders graag per mail of op de lijst in de loods opgeven. Warm aanbevolen! Met vriendelijke groet, namens de vaarcommissie,
Arno Siemann
29
Pre-Sinterklaastocht Datum:
Zondag 8 november 2015
Opgave:
Vóór 1 november.
[email protected] of 06-53148042, of lijst in de loods.
Contactpersoon:
Afke Fokma en Steffen Elgersma
Vertrek:
10.30 uur. (Verzamelen om 10.00 uur)
Rond Sinterklaas stond bijna elk jaar de het inhalen van de Sinterklaas op de vaarkalender. Nu dit festijn niet meer op de vaarkalender staat werd het tijd voor een andere tocht: De Pre-Sinterklaastocht. Voordat het water stijf bevroren is kunnen we nog een mooie tocht maken door de stadsgrachten naar en over het Almelose kanaal. Ook een prima gelegenheid om gezellig samen in de C-10 te varen, maar varen in eigen kajak of Canadees kan natuurlijk ook Zorg voor warme kleren en een zwemvest! Als je met de C-10 mee vaart kom dan op tijd, de C-10 met een paar mensen in het water krijgen gaat niet lukken; vele handen maken licht werk!
De Vaarcommissie
Het Almelose kanaal. Alleen in Zwolle heet dit water het Almelose kanaal. In de Marslanden splitst het kanaal zich in de Nieuwe Wetering, die richting Laag Zuthem loopt en de Soestwetering, die langs Wijhe voert. Na vier kilometer Nieuwe Wetering is er een aftakking: het Overijssels kanaal naar Lemelerveld. Daar waar het Overijssels kanaal de weg Zwolle-Almelo kruist hebben we leuke herinneringen aan de onderdoorgang in de ventweg. De Redactie
30
BESTUUR
31
Voor detailinformatie van komende tochten: zie elders in dit Peddelnieuws of de komende edities. Zie ook: www.kvdepeddelaars.nl. Opgave voor tochten:
[email protected], òf telefonisch bij het aangegeven toercommissielid, òf op de lijst i n de kanoloods. 32
Programma Vaarcommissie 2015 Za 3 jan Zo 18 jan Zo 1 feb Zo 15 feb Zo 1 mrt Zo 15 mrt Za 21 mrt Vr 27 mrt Za 28 mrt Di 31 mrt Di 7 apr Zo 12 apr Di 14 apr Di 21 apr Di 28 apr Zo 3 mei 14-17 mei 22-25 mei Di 2 jun Zo 7 jun Vrij 19 jun Di 30 jun Zo 5 jul Za 15 aug 21-23 aug Di 8 sep 11-13 sep Di 15 sep Di 22 sep Zo 27 sep Di 29 sep Za 3 okt 17-25 okt Zo 8 nov Za 9 jan 2016
Nieuwsjaarsreceptie Zwemmen in Zwolle Wandeltocht Voorsterbos IJspegeltocht Voorjaarstocht Dinkel Snerttocht Wieden Rondje Nederland Algemene Ledenvergadering Doedag Kanoloods 1e Clubavond Trainen C10 Weser Marathon Dagtocht Stad Leeuwarden Trainen C10 Weser Marathon Trainen C10 Weser Marathon Trainen C10 Weser Marathon Wesermarathon Himmelfahrt Treffen Ratzeburg Pinksterkamp Trainen C10 Wildwatervaren Hardenberg Midzomernachttocht Trainen C10 Rondje Vecht + BBQ Langere Tocht Friesland Zeeweekend Callantsoog Trainen C10 Veluwerally Afsluitend Weekend Kropswolde Trainen C10 Veluwerally Trainen C10 Veluwerally Veluwerally Laatste clubavond Doedag Herfstvakantie Ardennen Pre-Sinterklaastocht Alm kanaal Nieuwjaarsreceptie
