JZVB 2015
JZVB 2015: CWO 1 & 2
windroos JZVB 2015: CWO 1 & 2
Windrichting: de richting waar de wind vandaan komt ! Hier dus: ZW JZVB 2015: CWO 1 & 2
stuurrrrrrboord = rrrrechts
windrichting stuurboord Lijzijde
bakboord Loefzijde JZVB 2015: CWO 1 & 2
windrichting
bakboord Lijzijde
stuurboord Loefzijde JZVB 2015: CWO 1 & 2
Koersen JZVB 2015: CWO 1 & 2
Koersen JZVB 2015: CWO 1 & 2
Afvallen : van de wind weg draaien - roer (helmstok) naar je toe ! JZVB 2015: CWO 1 & 2
Afvallen – roer (helmstok) naar je toe ! JZVB 2015: CWO 1 & 2
Oploeven : Naar de wind toe draaien – roer (helmstok) van je af ! JZVB 2015: CWO 1 & 2
Oploeven : Naar de wind toe draaien – roer (helmstok) van je af ! JZVB 2015: CWO 1 & 2
Gijpen JZVB 2015: CWO 1 & 2
Overstag gaan : roer van je af ! JZVB 2015: CWO 1 & 2
Oploeven en afvallen JZVB 2015: CWO 1 & 2
Eiland ronden JZVB 2015: CWO 1 & 2
Opkruisen JZVB 2015: CWO 1 & 2
Dwarspeiling JZVB 2015: CWO 1 & 2
Aankomen hogerwal JZVB 2015: CWO 1 & 2
platte knoop
Knopen JZVB 2015: CWO 1 & 2
mast worp
achtknoop
Knopen JZVB 2015: CWO 1 & 2
paalsteek
boot termen JZVB 2015: CWO 1 & 2
1. mast 2. mastvoet 3. giek 4. bek 5. spriet 6. sprieteval 7. romp 8. zwaard 9. zwaardkast 10. roer 11. helmstok 12. neerhouder 13. schoot 14. zeil 15. zeillat 16. voorlijk 17. achterlijk 18. Optimist logo 19. boeg 20. landvast 21. hangband 22. registratie nummer 23. rand
boot termen JZVB 2015: CWO 1 & 2
Voorrangsregels zeilboot gaat voor spierkracht (roeiboot of
kano) zeilboot gaat voor kleine motorboot (kleiner dan 20 meter) let op: een surfplank is ook een zeilboot ! (heeft dus dezelfde regels en rechten als jij)
voorrang: JZVB 2015: CWO 1 & 2
Voorrangsregels
Laser Pico, Optimist , Open Bic en Surfplank hebben voorrang op kano, jetski en kleine motorboot
motor wijkt voor spier wijkt voor zeil
JZVB 2015: CWO 1 & 2
voorrang: grote schepen (meer dan 20 meter) hebben altijd voorrang ! JZVB 2015: CWO 1 & 2
voorrang: loef wijkt voor lij JZVB 2015: CWO 1 & 2
voorrang: boot met zeil over stuurboord (SB-zeil) wijkt voor boot met zeil over bakboord (BB-zeil) JZVB 2015: CWO 1 & 2
voorrang: boot met zeil over stuurboord wijkt voor boot met zeil over bakboord JZVB 2015: CWO 1 & 2
voorrang: boot die stuurboordwal aan houdt heeft voorrang over boot met zeil over bakboord JZVB 2015: CWO 1 & 2
Aanleggen hogerwal: opschieter JZVB 2015: CWO 1 & 2
Bakboord Als je aan boord naar voren kijkt, de linkerkant van de boot. Het zeil kan over bakboord staan (de giek hangt aan de linkerkant over de rand van de boot).
Stuurboord Als je naar voren kijkt op de boot, de rechterkant van de boot. Het zeil kan over stuurboord staan (de giek hangt aan de rechterkant over de rand van de boot). Hoge zijde De kant van de boot waar de wind vandaan komt. Lage zijde De lage kant van een boot is de kant waar de wind naar toe waait. Loefzijde De hoge kant, de kant waar de wind vandaan komt. Lijzijde De lage kant, de kant waar de wind naar toe waait.
zeiltermen JZVB 2015: CWO 1 & 2
Opkruisen Afwisselend over bakboord en stuurboord aan de wind varen om tegen de wind in vooruit te komen. Hogerwal De wal (kant) waar de wind vandaan waait. Makkelijk om van weg te varen, moeilijk om te bereiken (opkruisen!). Lagerwal De wal (kant) waar de wind naar toe waait. Aan lagerwal komen is niet zo gunstig: je komt er moeilijk vandaan. Killen van het zeil Het bewegen van het voorlijk van het zeil doordat er wind aan de “achterkant”van het zeil binnenkomt. Gebeurt bij overstag gaan of bij te hoog aan de wind varen.
Voorlijk De voorkant van het zeil, bij de mast.
zeiltermen JZVB 2015: CWO 1 & 2
Oploeven (hoger varen) Naar de wind toe draaien (roer / helmstok van je af duwen).
Afvallen (lager varen) Van de wind weg draaien (roer / helmstok naar je toe trekken).
zeiltermen JZVB 2015: CWO 1 & 2
In de wind De koers waarbij de wind bijna recht van voren komt. Het zeil klappert. Je hebt geen snelheid meer. Halve wind De koers waarbij de wind dwars op de boot staat. De snelste koers! De zeilen kunnen over bakboord of over stuurboord staan. Voor de wind De koers waarbij de wind bijna recht van achteren komt. Als je helemaal voor de wind vaart, maakt het niet uit aan welke kant het zeil staat. Verandert je koers in de richting van het zeil, krijg je een gijp. Aan de wind De koers waarbij de wind schuin op de kop van de boot staat. Het zeil staat bijna dichtgetrokken, de schoot staat strak, maar er is nog net bolling in het zeil. Met deze koers kun je overstag gaan, om zo zig-zag dichter bij een doel te komen.
zeiltermen JZVB 2015: CWO 1 & 2
Succes met jullie CWO examen
einde JZVB 2015: CWO 1 & 2
