T Ü V SÜD
J O U R NA L #6
#16
E TRO Certifikace INM v automobilovém průmyslu strojní Analýza rizik pro zařízení
ná mobilní #18 Jedineč laboratoř
í testování TÜ V SÜD Czech nabíz talace ins PV panelů v místě
#200134
Uvnitř tohoto čísla praktický vánoční dárek pro Vás.
TÜV SÜD v České republice Vám děkuje děkkujje za celoroční celoro spolupráci ř j Vá á č í svátky átk a mnoho h ště a přeje Vám klid klidnéé vánoční štěstít a radosti v roce 2014. TÜV SÜD je partnerem speciální školy pro tělesně postižené Kociánka 6, Brno.
VÁŽENÉ ČTENÁŘKY A VÁŽENÍ ČTENÁŘI, listopad je již tradičně měsíc vybraných událostí – kdysi jsme slavili výstřel z Aurory, od konce minulého století raději každý rok s napětím čekáme příjezd Martina na bílém koni a to čekání si zpříjemňujeme ochutnávkou mladého Svatomartinského vína. No a pak také my, co se zabýváme službami v oblasti certifikací, technických inspekcí a testování, víme, celý tento měsíc je předurčen tématu kvality. Nejen z tohoto důvodu jsme si zavedli vlastní firemní tradici předávání Certifikátů výjimečnosti těm firmám, které to s kvalitou myslí opravdu vážně a pro které není certifikát jenom barevným papírem na zdi, ale příležitostí dosáhnout lepších výsledků svého hospodaření. Jak vypadalo letošní slavnostní předávání, se můžete přesvědčit v reportáži uprostřed tohoto čísla. Ale témat je samozřejmě mnohem víc. Možná si někdo z pravidelných čtenářů vybaví článek o unikátním šikmém výtahu v ostravském areálu Vítkovic. Proto vás možná zaujme informace o největším osobním výtahu, který byl v ČR zprovozněn. Pro „autíčkáře“ zase bude zajímavé téma fotogrammetrie, která pomáhá analyzovat míru deformací a která je nyní jedním z klíčových metod pro vyhodnocování například nárazových testů vozidel, tedy tzv. Crashtestů. A bez zajímavosti není ani to, že jsme se svými certifikačními službami v oblasti Automotive zabrousili až na Jihoamerický kontinent. Více se dozvíte v článku o certifikaci Inmetro. Vyloženě technická témata jsou tentokrát zastoupena článkem o analýze rizik strojních zařízení, což je poměrně rychle rostoucí oblast, která má za cíl další zvýšení bezpečnosti ve výrobních procesech. A při výrobě, ale nejenom tam, vznikají tzv. skleníkové plyny, které je potřeba nějakým způsobem monitorovat a měřit. Přinášíme vám poslední novinky z této oblasti. No a jistě zajímavou aktivitou v tolik diskutované oblasti fotovoltaických elektráren je naše nová, mobilní laboratoř. Podle hesla – když nemůže PV elektrárna k laboratoři, musí laboratoř k PV elektrárně.
TÜV SÜD Journal Česká republika Číslo 04/2013 Vydává: TÜV SÜD Czech s.r.o., Novodvorská 994/138, 142 21 Praha 4, IČ: 63987121 Náklad: 2000 výtisků Povoleno MK ČR E 19526 Redakční uzávěrka: 28. listopadu 2013 Kontakt:
[email protected]
2 TÜV SÜD Journal
Tak si myslím, že se tohle vydání se svými tématy opět povedlo. Takže... klidně si otevřete lahvinku Svatomartinského a můžete začít listovat. Přeji vám příjemné čtení a vlastně už i klidný konec letošního roku.
Oleg Spružina Generální ředitel TÜV SÜD Czech s.r.o.
Noví lidé Daniel Zeman V říjnu posílil tým techniků airbagových zkoušek v Mladé Boleslavi. Jeho hlavní pracovní náplní je provedení, analýza a vyhodnocení výstřelů airbagů.
Obsah Noví lidé
3
Největší výtah pro dopravu osob a nákladů v České republice
4
Optické měření, rychlé, přesné, bezkontaktní
5
Certifikace INMETRO v automobilovém průmyslu 6-8 Kvalita má v ČR přeci jen tradici
Hana Tojšlová V říjnu nastoupila na pozici recepční v Praze na Novodvorské. Zodpovídá za chod recepce a provádí dílčí administrativní práce.
9-12
Změny v ověřování výkazů o emisích skleníkových plynů ve třetím obchodovacím období
13-15
Analýza rizik pro strojní zařízení
16-17
Jedinečná mobilní laboratoř TÜV SÜD Czech nabízí testování PV panelů v místě instalace
18
Nabídka školení
19
Největší výtah pro dopravu osob a nákladů v České republice
Plocha výtahové kabiny má šířku 6 200 mm a hloubku 3 200 mm a je provedená jako průchozí. Více na str. 4
TÜV SÜD Journal 3
Největší výtah pro dopravu osob a nákladů v ČR do navštívil v posledních měsících v rámci exkurze pivovar Prazdroj v Plzni, byl jistě překvapen nově vybudovaným vstupním koridorem na prohlídkovou trasu. Jeho součástí je totiž asi největší osobonákladní výtah v České republice. Tento unikátní výtah vyprojektovala, vyrobila a wnainstalovala společnost Tramontáž, spol. s r.o. Chrudim, která se dlouhodobě specializuje na atypická řešení zařízení pro dopravu osob a nákladů a s jejímž výrobkem jste se již setkali na stránkách TÜV SÜD Journalu v loňském roce v souvislosti s informacemi o dvou unikátních výtazích instalovaných na revitalizovanou vysokou pec č. 1 v Dolní oblasti Vítkovic. V Plzni jde o výtah HVN 5300/2-020 PC1,
K
jeho nosnost je úctyhodných 5300 kg a může najednou přepravit až 70 osob, tedy posádku více než jednoho autokaru. Tomu odpovídá také plocha výtahové kabiny. Má šířku 6 200 mm a hloubku 3 200 mm a je provedená jako průchozí. Interiér kabiny je velmi působivý, boční a zadní stěny jsou z panelů z raženého nerezového plechu, celá čelní stěna je plně prosklená s krásným výhledem na historické objekty nádvoří plzeňského pivovaru a nejbližšího okolí. Kolem stěn kabiny jsou instalovaná masívní zdvojená trubková nerezová madla. Výtahová kabina se pohybuje po vodítkách v nově vybudované šachtě s vnitřními rozměry 7400 × 3740 mm, která je provedená jako ocelová konstrukce z uzavřených profilů a celá čelní stěna a částečně levá boční stěna
jsou plně prosklené bezpečnostním sklem. Výtah má zdvih 8540 mm, dvě stanice a tři nástupiště, dvě průchozí v nástupní stanici a jedno v horní, výstupní stanici. Šachetní i kabinové dveře jsou automatické centrální čtyřdílné s šířkou 2300 mm a výškou 2400 mm, na vstupní straně jsou plně prosklené, na výstupní straně na prohlídkovou trasu jsou plné z nerezového plechu. Pohon výtahu je hydraulický se dvěma hydraulickými válci a s rychlostí zdvihu 0,2 m/s s automatickým dorovnáváním polohy kabiny ve stanici s plynulým rozjezdem a dojezdem výtahu. Rychlost zdvihu odpovídá výkonovým parametrům a umožňuje pohodlnou prohlídku historických objektů pivovaru. Příkon pohonu hydraulického agregátu je také pozoruhodný – 58,8 kW. Výbava výtahu zahrnuje antivandalní tlačítka ve stanicích i kabině výtahu s potvrzením volby, dorozumívací zařízení integrované do ovládacího panelu v kabině, signalizaci přetížení v kabině, ukazatele polohy ve stanicích. Je to jistě výjimečný výtah ve výjimečné firmě. Věřím, že přiložené fotografie nejlépe dokumentují unikátnost instalovaného výtahu, který dodal náš dlouholetý klient a jehož posouzení shody v souladu s nařízením vlády č. 27/2003 Sb. a ČSN EN 81-2 provedl náš inspektor Ing. Kadlec z kanceláře v Českých Budějovicích.
Miroslav Chromečka, Gestor pro oblast stavebních výrobků, email:
[email protected] 4 TÜV SÜD Journal
Optické měření: rychlé, přesné, bezkontaktní Optické měření rozměrů pomocí statické fotogrammetrie e středisku Consultancy bude systém Tritop sloužit primárně k měření deformací přístrojových desek a nárazníků po zkouškách simulovaného stárnutí dílů v klimatických komorách. Klimatické komory v našich laboratořích v Mladé Boleslavi a v Nymburku jsou schopné regulovat teplotu od -70 °C do 150 °C, vlhkost vzduchu od 10 % do 95 % a jejich rozměry pokrývají spektrum od 3,5 m3 až do 40 m3. Možnosti využití fotogrammetrie však dalece přesahují klimatické zkoušky, uplatnění najde i při měření mechanicky způsobených deformací nebo při kontrole přesnosti výroby.
V
Fungování systému Systém sestává z profesionálního digitálního fotoaparátu, optických terčů, kalibračních tyčí a notebooku s měřicím soft warem. Optické terče se používají dvou druhů: kódované a nekódované. Nekódované terče jsou všechny stejné a označují se jimi samotné
Středisko Consultancy TÜV SÜD Czech rozšířilo své portfolio nabízených služeb o optické měření rozměrů pomocí statické fotogrammetrie. K této činnosti slouží nově zakoupený fotogrammetrický systém Tritop od německé společnosti GOM. Systém je určen k přesnému bezkontaktnímu měření polohy diskrétních bodů, jejichž počet není omezen. Podmínkou je dobrá viditelnost bodů a ustálená poloha měřeného objektu, nelze tedy sledovat trajektorie bodů během pohybu. Měření je založeno na principu optické triangulace, každý bod je tedy nutné zachytit alespoň na třech snímcích.
měřené body. Kódované terče jsou naopak každý jiný a slouží k výpočtu vzájemné orientace jednotlivých fotografií. Výraznou výhodou systému je snadná přenositelnost, která nám umožňuje realizaci měření v prostorech zákazníka bez předchozí důkladné přípravy. Další pozitivum představuje skutečnost, že při bezkontaktním měření nedochází k ovlivnění zkoumaného objektu. Při snímání objektu o rozměrech 1,5 m × 1,5 m × 0,5 m, které odpovídají naší předpokládané aplikaci, dosahuje přesnost měření 0,015 mm. Surovým výsledkem měření je 3D mrak bodů, které lze dále využít k tvorbě křivek, rovin, válcových, kulových a kuželových ploch. Tyto prvky je pak možné vyhodnocovat, například měřit jejich vzdálenost nebo vzájemný úhel. Tyto funkce umožňují kupříkladu sledovat slícování jednotlivých dílů. Změřené body také můžeme porovnat
s CAD modelem, určit případné odchylky a zhodnotit, zda byly dodrženy výrobní tolerance. Naměřené a vypočítané hodnoty lze zobrazit graficky, například vektorovým polem, nebo exportovat do tabulky. Časově nejnáročnější části celého procesu jsou příprava, kdy se na zkoumaný objekt umisťují optické terče, a zpracování, kdy z naměřených dat vyhodnocujeme deformace nebo jiné veličiny dle specifi kace klienta. Samotné pořízení fotografií je otázkou přibližně pěti minut. Přenos fotografií do počítače může probíhat v reálném čase pomocí Wi-Fi.
Robert Köhler, Projektový specialista, email:
[email protected]
TÜV SÜD Journal 5
Certifikace INMETRO v automobilovém průmyslu alším cílem, ne již tak často zmiňovaným, může být snaha daného státu (resp. uskupení) nějakým způsobem regulovat prodej nekvalitních výrobků nebo dokonce snaha regulovat dovoz jakýchkoliv vozidel a jejich částí ze zahraničí, o čemž se ale oficiálně nehovoří vůbec. Každý stát nebo uskupení států, v momentě kdy dosáhne jistého stupně technologické a legislativní vyspělosti, začne aplikovat nějaké požadavky na schvalování vozidel a jejich částí do provozu. A je jen otázkou politické reprezentace dané země, zda se bude jednat o požadavky, které zvýší bezpečnost provozu a sníží jeho ekologický dopad, a nebo zda pod záštitou bezpečnosti a ekologie budou realizována ochranářská opatření. Certifi kace dílů pro automobilový průmysl v Brazílii, doslova Brazilský systém hodnocení shody (Sistema Brasileiro de Avaliação da Conformidade) spravovaný národním institutem pro metrologii, kvalitu a technologii „INMETRO“,
D
6 TÜV SÜD Journal
Při tvorbě legislativy v oblasti schvalování vozidel a jejich částí do provozu si obvykle státy, resp. větší uskupení jako např. EU, stanovují a náležitě proklamují dva zásadní cíle, a to zvýšení bezpečnosti vozidel (aktivní, pasivní) a snížení vlivu vozidel na životní prostředí (emise hluku, emise plynných škodlivin, aj.).
o kterém pojednává tento článek, vznikl zejména v reakci na dovoz nekvalitních náhradních dílů na vozidla do Brazílie. Zda se jedná o ochranářské opatření nebo o legislativu směřující ke zvýšení zejména kvality a bezpečnosti ukáže asi až čas, nicméně výrobci automobilových komponentů resp. výrobci vozidel musejí tyto nové předpisy plnit již dnes. Legislativní požadavky na konstrukci a zkoušení vozidel a jejich částí se celosvětově nejčastěji realizují prostřednictvím požadavků pro uvádění nových vozidel do provozu. Certifi kace vozidlových komponent v Brazílii (dále certifi kace INMETRO) se naopak týká zejména tzv. aftermarketových dílů, to znamená náhradních dílů na vozidla, které si může každý motorista volně zakoupit a na své vozidlo instalovat namísto původního, již rozbitého nebo opotřebovaného. Také skupina dotčených komponentů je poměrně neobvyklá a jejich výrobci se s legislativou pro schvalování do provozu setkávají často úplně poprvé.
Výrobky, kterých se INMETRO certifikace týká, jsou následující: Komponent
Předpis
Použití
Motocyklové přilby
#86/2002
Prodej
Návěsové čepy
#70/2008
Prvomontáž i aftermarket
Točnice
#236/2008
Prvomontáž i aftermarket
Pneumatiky
#482/2010 pro pneumatiky lehkých vozidel #205/2008 pro pneumatiky těžkých vozidel #342/2008 pro pneumatiky jízdních kol
Prvomontáž i aftermarket
Skla
#156/2009 pro tvrzená skla #156/2009 pro vrstvená skla
Prvomontáž i aftermarket
Disky kol
#445/2010
Prvomontáž i aftermarket
Brzdové kapaliny
#78/2011
Prvomontáž i aftermarket
Činidla pro redukci NOx
#139/2011
Prvomontáž i aftermarket
Tlumiče pérování
#301/2011, příloha I
Aftermarket
Elektrická palivová čerpadla pro vozidla se zážehovým motorem
#301/2011, příloha II
Aftermarket
Houkačky
#301/2011, příloha III
Aftermarket
Písty spalovacích motorů
#301/2011, příloha IV
Aftermarket
Pístní kroužky spalovacích motorů
#301/2011, příloha V
Aftermarket
Kluzná ložiska spalovacích motorů
#301/2011, příloha VI
Aftermarket
Žárovky použité ve vozidlech
#301/2011, příloha VII
Aftermarket
Autobaterie
#301/2011, příloha VIII
Aftermarket
Komponenty mechanismů řízení
#301/2011, příloha IX
Aftermarket
Dále se připravují tyto předpisy: Duše pneumatik / Zrcátka / Hluk a adheze pneumatik Chladicí kapaliny / Brzdové destičky / Zadní nárazníky nákladních vozidel / Zdvihací čela nákladních vozidel / Ložiska Komponenty brzdové soustavy / Řetězy motocyklů / Tlumiče výfuků motocyklů Přesná data, od kdy je nutné mít daný díl schválen pro prodej a lhůty možných doprodejů zde záměrně neuvádím, protože by vydaly na samostatný článek, ale běžně se tato data pohybují od 12 měsíců (od data vydání předpisu) pro uvedení nových typů na trh až po 60 měsíců pro doprodeje. Postup certifi kace uvedených výrobků je poměrně složitý a finančně a časově náročný, a to nejen na počátku, ale i během
doby výroby daného dílu. Obecně lze najít částečnou paralelu se systémem schvalování v EU, kde existují schvalovací orgány (ministerstva dopravy, dopravní úřady) a dále pověřené zkušebny (např. TÜV SÜD). V Brazílii je zodpovědným orgánem právě INMETRO, přičemž většina pravomocí je vykonávána akreditovanými certifi kačními orgány výrobků (dále OCP – Organismo de Certificação de Produto). Navíc je nutné, aby každý výrobce, který o schválení žádá, měl v Brazílii svého pověřeného zástupce. Postup certifi kace se nejčastěji (dle typu výrobku – viz výše) skládá z následujících kroků: • Žádost výrobce a jeho zástupce o schválení jedné nebo více rodin výrobků • Audit výrobce daného výrobku, komponentu (lze vzít v potaz certifi kaci dle ISO 9001:2008, pokud není výrobce certifi kován, provede OCP audit dle požadavků ISO 9001) TÜV SÜD Journal 7
•
•
•
Audit pověřeného zástupce v Brazílii (lze vzít v potaz certifikaci dle ISO 9001:2008, pokud není výrobce certifikován, provede OCP audit dle požadavků ISO 9001) Zkoušky na náhodně vybraných vzorcích; počet vzorků je obvykle dán a je poměrně vysoký, zkouší se jeden reprezentant z celé rodiny (zkoušky lze provádět jen v laboratoři akreditované dle normy ISO/IEC 17025:2005 národním akreditačním orgánem, který je členem sdružení ILAC; dále je možno zkoušky provádět v laboratoři výrobce, popř. v laboratoři třetí strany, ale v takových případech provede OCP audit laboratoře dle požadavků ISO 17025) Vydání certifikátu shody (vydává OCP, certifikát se registruje u INMETRO)
Každý předpis, podle kterého se schvalují výše uvedené výrobky, má také ustanovení pro kontrolu shodnosti výroby. Je nutno provádět tzv. dozorové audity, při kterých se (dle konkrétních ustanovení pro jednotlivé výrobky) provádí např. kontrola systému kvality, kontrola systému kvality laboratoře, zkoušky výrobků (opět poměrně vysoký počet vzorků) nebo prověření plnění kontrolních plánů. Audity
se provádějí jednou za rok až tři roky, přesný interval stanovuje každý předpis. Certifi kace některých dílů (např. skla) platí neomezeně, pokud jsou prováděny pravidelné dozorové audity, u jiných dílů (např. písty, pístní kroužky) platí schválení jen 4 roky a po této době je nutno absolvovat celý proces znovu, jedná se o tzv. recertifi kaci. Po absolvování procesu schválení je výrobci vydán certifi kát shody a výrobce smí umisťovat na své výrobky nebo jejich balení značku INMETRO doprovázenou dalšími povinnými údaji pro daný produkt. Společnost TÜV SÜD podepsala smlouvu o spolupráci s brazilským certifi kačním orgánem IQA (Instituto da Qualidade Automotiva) a vybraní experti TÜV SÜD Czech tak přímo působí jako auditoři IQA. Díky tomu dokážeme zajistit pro zákazníky kompletní servis spojený se získáním certifi kace INMETRO, od počátečních konzultací až po vydání certifi kátu shody.
Martin Hron, Ředitel sekce certifi kace vozidel, email:
[email protected]
Příklad označení skla
8 TÜV SÜD Journal
Příklad označení balení tlumičů pérování
Kvalita má v ČR přeci jen tradici ertifi kát výjimečnosti propůjčuje TÜV SÜD Czech českým firmám napříč všemi oblastmi průmyslu a služeb již tradičně, sedmým rokem, a podmínkou pro jeho získání je úspěšné absolvování vícenásobného prověřování služeb, procesů nebo výrobků. Oceněná firma tedy musí být držitelem více certifi kačních dokumentů, jež garantují, že usiluje o neustálé zlepšování své výroby či přístupu k zákazníkům, zaměstnancům nebo životnímu prostředí. V roce 2013 byl Certifi kát výjimečnosti
C
propůjčen celkem 12 společnostem. Mezi nové držitele ocenění patří například Drivecontrol, s.r.o, VÍTKOVICE CYLINDERS a.s. nebo MEGA a.s. Program Měsíce kvality navazuje na celoevropskou iniciativu Evropského týdne kvality. Předávání certifi kátů se vedle představitelů TÜV SÜD Czech a oceněných společností zúčastnili také zástupci nezávislých institucí, úřadů a sdružení, například ČIA – Český institut pro akreditaci, PK ČR – Potravinářská komora ČR, UVP – Unie výtahového průmyslu a další.
Společnost TÜV SÜD Czech již po sedmé oficiálně představila firmy dlouhodobě usilující o zlepšování svých služeb, procesů nebo výrobků, jimž propůjčila Certifikáty výjimečnosti. Tato ocenění předala v návaznosti na kampaň Listopad – Měsíc kvality v České republice.
Fotografie: Slavnostního předávání Certifikátů výjimečnosti se zúčastnili zástupci těchto společností (zleva s certifikáty): MICo, spol. s r.o.; I.B.C. Praha spol. s r.o.; I.B.C. Praha spol. s r.o.; MEGA a.s.; Com – Pakt Energy, a.s.; STEINBAUER LECHNER s.r.o.; Oleg Spružina – generální ředitel TÜV SÜD Czech s.r.o.; Tekro, spol. s r.o.; Primagra, a.s.; Drivecontrol, s.r.o.; VÍTKOVICE CYLINDERS a.s.; LASKI, s.r.o.
TÜV SÜD Journal 9
Com – Pakt Energy, a.s.
Společnost poskytuje služby na klíč v oblasti energetiky. Jejím cílem je trvale se rozvíjející společnost, založená na kvalitních vztazích, férovosti, zodpovědné a tvořivé práci s dobrou komunikací. Pro své zákazníky zajišťuje studie, projektové dokumentace, veřejno-právní projednání a realizaci projektů transformačních stanic a rozvoden do úrovně 110 kV. U těchto projektů zajišťuje jak stavební část, tak technologickou část i řídicí systém. Dále provádí pokládky kabelů všech napěťových hladin, kde ve spolupráci se švýcarskou společností Brugg Kabel AG realizuje kabelové systémy vvn do napětí 550 kV a průřezu kabelu 2500 mm2. A to včetně montáže spojek a koncovek certifi kovanými montéry. I pro tyto projekty zajišťuje projektovou dokumentaci včetně potřebných projednání, tj. studie proveditelnosti, EIA, dokumentace pro územní rozhodnutí, realizační dokumentace atd. Pro prováděné činnosti má všechna potřebná oprávnění a vybavení. Je certifi kována společností TÜV SÜD Czech dle norem ISO 9001, ISO 14001 a OHSAS 18001. Ve společnosti je zaveden Integrovaný systém managementu a klade vysoký důraz na bezpečnost práce. Mezi nejvýznamnější zákazníky patří PREdistribuce, ČEZ, Letiště Praha.
Drivecontrol, s.r.o. Firma Drivecontrol byla založena 20. 8. 2012 za účelem podnikání se zaměřením na výrobu, instalaci a opravy elektrických strojů, přístrojů a zařízení. Největší důraz je kladen na zakázkovou výrobu pro divadla, auly, sály a další prostory vybavené 10 TÜV SÜD Journal
zvukovou a osvětlovací technikou. Součástí "know-how" firmy je také dodávka a servis vlastního soft ware k těmto elektronickým zařízením. Další nemalou část předmětu podnikání pak tvoří výroba rozvaděčů nízkého napětí. Nyní je ukončen vývoj vlastního bezpečnostního systému pro divadelní techniku, která splňuje požadavky normy ČSN EN 61508-1 až 7 Funkční bezpečnost elektrických / elektronických / programovatelných elektronických systémů souvisejících s bezpečností pro úroveň integrity bezpečnosti SIL3.
I.B.C. Praha spol. s r.o.
I.B.C. PRAHA vznikla v roce 1994 jako nástupce privatizovaného závodu Armaturka Krnov, jenž byl součástí koncernu Sigma. V současné době se zabývá výrobou klasických ocelových armatur pro oblast petrochemie, chemie, teplárenství, plynárenství a energetiky. Hlavní výrobní program společnosti tvoří kulové kohouty, šoupátka, uzavírací a zpětné klapky, ventily, fi ltry a stále více výroba speciálních armatur dle konkrétních požadavků zákazníka. Celý výrobní sortiment je certifikován pro dodávky do Ruské federace a pro dodávky do EU podle Directive 97/23/EC. Systém za-
bezpečování kvality dodávek je dokladován certifi kátem EN ISO 9001:2008. Základním principem fi lozofie společnosti je, již téměř 20 let, poskytovat svým klientům dlouhodobě a trvale maximální zákaznický komfort za přiměřené ceny.
LASKI, s.r.o.
Firma Laski vznikla v roce 1992 jako obchodní organizace zabývající se prodejem náhradních dílů pro zemědělské stroje. Firma Laski prošla od založení v roce 1992 rozsáhlými vývojovými změnami. Začínala jako malá firma se třemi pracovníky. Během těchto let vybudovala a stále buduje nové dílny a kanceláře. Nyní zaměstnává více než 50 zaměstnanců. Od svého vzniku se firma Laski dále věnovala rozvoji svých výrobků, kterých je v současné době více než 60 typů. Mezi stěžejní stroje patří frézy na pařezy, nyní vyráběny ve 23 modifikacích, štěpkovače, drážkovače, zametací kartáče, vysavače listí, atd. Tyto stroje firma vyváží do více jak 40-ti zemí Evropy, Ruska, Indie, Chile, Austrálie a dalších. Firma Laski se stala jednou z nejdůležitějších firem v Moravském regionu. Exportuje 90 procent své produkce do zahraničí, což se daří jen několika málo firmám v České republice. Vzhledem k image firmy a ratingu firmy byla firma Laski vyhodnocena jako nejlepší firma Olomouckého kraje pro rok 2012. Potencionální zákazníci společnosti Laski,s.r.o. jsou města, obce, technické služby, správa a údržba silnic, živnostníci a firmy zabývající se výrobou štěpky, která se dále používá pro ekologické vytápění objektů, a nebo jako ekologická likvidace dřevního odpadu, živnostníci a firmy zabývající se frézováním pařezů, arboristické firmy i drobní zahrádkáři.
MEGA a.s.
MEGA se zabývá vývojem, výrobou a exportem špičkových elektromembránových zařízení využívaných pro čištění a úpravu vod a průmyslových roztoků v potravinářském, energetickém, elektrotechnickém a farmaceutickém průmyslu i vodním hospodářství. Poskytuje také služby v oblasti povrchových úprav materiálů a komplexní služby v oblasti ekologie s využitím inovativních sanačních technologií.
čističek odpadních vod typu USBF včetně vlastní projekce a konstrukce. Uvedené činnosti jsou v rámci ekologického programu navrhovány a dodávány ve vlastním bezazbestovém těsnícím programu. Společnost je tvořena vysoce kvalifi kovanými pracovníky, vybavenými moderní technikou, s dlouholetou zkušeností získanou při výstavbě, provozu a údržbě jaderných elektráren ČEZ, a.s. Společnost vlastní certifikát podle požadavků ČSN EN ISO 9001:2009 a ČSN EN ISO 3834-2:2006 opravňující k výrobě a montáži nádob, konstrukcí a potrubních systémů, výrobě a montáži tlakových systémů, servisu armatur a servopohonů, návrhu a výrobě těsnících komponentů. Společnost MICo, spol. s r. o. je rovněž certifi kována v systému ČSN EN ISO 14001:2005, kdy prokazuje, že dodržuje při výrobě, opravách a rekonstrukcích systém environmentálního managementu. Společnost dbá i na systém bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. Tento systém má certifi kovaný dle ČSN OHSAS 18001:2008.
MICo, spol. s r.o. Primagra, a.s.
Společnost MICo byla založena v roce 1993. Vznikla delimitací střediska údržby v Jaderné elektrárně Dukovany. Od května 2005 je společnost součástí koncernu MICo. Koncern se zabývá jednak výrobou nových zařízení, tak i servisní a údržbářskou činností, zajišťuje opravy a rekonstrukce vyráběných zařízení. Společnost MICo, spol. s r. o. je v současné době prezentována v mezinárodním katalogu Ministerstva obchodu a průmyslu včetně zastoupení Czech Trade. Výroba je soustředěna do areálu v Hrotovicích a nově v Kramolíně. Program je zaměřen na výrobu výměníků tepla, kondenzátorů, tlakových nádob, nádrží, ocelových konstrukcí, technologických částí pro energetiku, chemický a potravinářský průmysl,
Historie akciové společnosti Primagra se začala psát roku 1902 se vznikem Hospodářských družstev v oblastech Příbramska a Sedlčanska, které existovaly až do roku 1952. Po roce 1952 došlo zásahem státu k omezení jejich činností a hospodářská družstva byla zestátněna a přetransformována na Zemědělský nákupní a zásobovací podnik. Za významný předěl v historii firmy lze uvést 1. květen roku 1992, kdy byl v rámci kupónové privatizace převeden majetek na nově vzniklou akciovou společnost Zemědělské zásobování a nákup v Příbrami, a.s. V roce 2000 byl změněn obchodní název na
Primagra, a.s. a v roce 2009 se začlenila Primagra, a.s. do skupiny AGROFERT HOLDING (dnes koncern Agrofert). Společnost má své podnikatelské aktivity zaměřeny především na čtyři hlavní činnosti: obchod s rostlinnými komoditami, výrobu krmných směsí a výrobu methylesteru a prodej průmyslových hnojiv a pesticidů. Celková hodnota uskladňovacích kapacit RV společnosti činí nyní celkem 338 240t. Výroba krmných směsí probíhá ve 3 výrobnách s celkovou výrobní kapacitou 65 t/hod. Společnost vlastní lisovnu olejnin v Milíně, s roční kapacitou zpracování 30 000 t olejnin a od roku 2007 provozuje výrobu methylesteru řepkového oleje v Milíně s kapacitou 35 tis. t ročně. Roční obrat společnosti se pohybuje kolem 5 miliard Kč a počet zaměstnanců je 331. Společnost vlastní od roku 2000 certifikát ISO 9001:2009 a HACCP a od roku 2010 certifi kát udržitelnosti biopaliv ISCC. V roce 2012 byla společnost jako první v České republice úspěšně certifi kována společností TÜV SÜD a splnila požadavky mezinárodního standardu pro bezpečnost krmiv GMP+ B1, který zahrnuje oblast výroby krmných směsí, krmných surovin a obchod s nimi. Certifikace GMP+ B1 pokrývá ve společnosti Primagra, a.s. v současné době výrobu ve 2 výrobnách krmných směsí, v Klatovech a Dobroměřicích, výrobu krmných surovin v lisovně Milín a obchodní činnost v Boru. V letošním roce plánujeme rozšíření certifi kace pro obchodování se zemědělskými komoditami na další 3 provozy: Domažlice, Kladruby, Planou u Mar. Lázní.
STEINBAUER LECHNER s.r.o. Firma Steinbauer Lechner působí na obalovém trhu od roku 1992 jako jedna z předních společností ve vývoji a produkci obalů, inovativních obalových řešení a v exportním balení. Její pracovní tým je tvořen odborně školenými konstruktéry, prodejci, balícími a výrobními techniky, jejichž práce je permanentně propojována s důrazem na tok informací a aktuální stupeň vývoje v každé oblasti. Tím je společnost schopná reagovat na neustále se zrychlující vývoj potřeb naTÜV SÜD Journal 11
šich stávajících, ale i budoucích zákazníků s cílem vždy nabídnout odpovídající řešení. Disponuje vlastním vývojovým oddělením, vlastní výrobní základnou s nejnovějšími technologiemi a logistickým skladem s částečně vlastním nákladním vozovým parkem. Tím je zajištěná absolutní flexibilita, spolehlivost a kvalita dodávek, s cílem kontinuálního snižování nákladů.
analyzovat i veterinární léčiva, stanovovat mykotoxiny, antikokcidika a další látky. Je zejména využívána pro vlastní vstupní a výstupní kontrolu, ale slouží i jako servis pro zákazníky. Hlavním sortimentem výroby jsou premixy, doplňková a kompletní krmiva, přípravky pro veterinární použití a dezinfekce – to vše pro hospodářská zvířata. Od roku 2002 vyrábí i velmi kvalitní krmiva pro domácí zvířata. Momentálně pro tuzemský i zahraniční trh výrobkové řady s názvem Fortify, Eminent, Aport a Čiči. Kvalita produkce je prioritou společnosti, a proto je od roku 2000 certifi kována v systémech kvality, HACCP a environmentu. Momentálně je držitelem certifi kátů: GMP+, IFS, ISO 14001.
VÍTKOVICE CYLINDERS a.s. Tekro, spol. s r.o.
Společnost Tekro byla založena v roce 1991. V prvních letech své existence zaznamenala velmi dynamický rozvoj a vytvořila si dostatečně velké technické zázemí pro možnost expanze na další zahraniční trhy. V současnosti lze její výrobky najít v cca 20-ti zemích světa. Patří mezi krmivářskou špičku nejen výrobou, ale i odborným poradenstvím v oblasti výživy, zoohygieny a prevence. Výroba je realizována ve třech registrovaných provozech a kvalita produkce je podporována i vlastní laboratoří, která je držitelem osvědčení ČIA o.p.s. o akreditaci č. 136/2010. Laboratoř má vybavení na vysoké úrovni a provádí nejen základní chemické rozbory potravin a krmiv, vitaminy, stopové prvky, makroprvky, ale je schopna 12 TÜV SÜD Journal
Historie výroby vysokotlakých ocelových láhví se ve Vítkovicích traduje již od roku 1906, kdy se ocelové láhve pro stlačené plyny vyráběly ve válcovně trub z bezešvých trubek. Za stoleté období své existence změnila společnost několikrát svého vlastníka i jméno, nyní náleží do skupiny VÍTKOVICE MACHINERY GROUP a pod stávajícím názvem VÍTKOVICE CYLINDERS a.s. funguje od roku 2005, kdy nahradila název VÍTKOVICE Lahvárna. V polovině roku 2011 bylo ze společnosti vyčleněno oddělení Engineeringu, které bylo v rámci skupiny přesunuto do jiné společnosti. Od té doby se firma, která dnes zaměstnává přibližně 420 lidí, soustředí výhradně na svoje hromadné výrobky. Výrobní sortiment společnosti tvoří tlakové nádoby a mlecí média. Devadesát procent tlakových nádob představují bezešvé
ocelové lahve, zbytek tělesa akumulátorů a tlakové nádrže. Převážná část ocelových lahví je určená pro skladování technických plynů (typicky jde o vodní objem 1-50 litrů a pracovní tlak 200 až 450 barů). Dalším významným tržním segmentem je hasicí technika (3-140 litrů, pracovní tlak do 300 barů). Společnost dále vyrábí ocelové lahve na CNG (stlačený zemní plyn). A to jak lahve do automobilů (30-150 litrů, 200 bar), tak lahve do svazků a trailerů (50-180 litrů, 200-330 bar). Lahve ovšem nacházejí uplatnění i v oblastech neprůmyslových, např. jako součást dýchacích přístrojů pro potápěče či do nemocnic, na čepování piva či nealko nápojů nebo na paintball. Mlecí média společnost vyrábí od průměru 16 do 120 milimetrů, v tvrdosti od 240 HB do 65 HRC. Tato komodita nachází uplatnění při zpracování rud, výrobě tepla, elektrické energie a stavebních materiálů. V rámci strojírenské skupiny VÍTKOVICE MACHINERY GROUP se výrobou ocelových lahví zabývají společnosti VÍTKOVICE CYLINDERS a.s. (ČR), VITKOVICE MILMET S.A. (Polsko) a CIDEGAS S.A. (Argentina). Všechny tři společnosti spolu velmi úzce spolupracují, protože jejich výrobní program se vzájemně doplňuje. Díky této jedinečné spolupráci je skupina VÍTKOVICE MACHINERY GROUP schopna roční produkce 1,5 milionu kusů vysokotlakých bezešvých ocelových lahví.
Štefánia Recskyová, Senior Marketing Specialist, email:
[email protected]
Změny v ověřování výkazů o emisích skleníkových plynů ve třetím obchodovacím období
eská Republika je smluvní stranou Rámcové úmluvy OSN o změně klimatu a Kjótského protokolu. Obchodování s emisními povolenkami jsou nástroje, které vytvořila EU, aby mohla splnit svůj závazek snížení emisí skleníkových plynů. Dodatek ke Kjótskému protokolu pro období 2013–2020 stanovuje pro EU závazek snížit agregované emise skleníkových plynů o 20 % oproti výchozímu roku 1990. Tento cíl budou členské státy EU plnit společně v rámci tzv. emisní bubliny. Do EU ETS (evropského systému obchodování s emisními povolenkami) je zapojeno zhruba jedenáct tisíc průmyslových zařízení, která jsou zodpovědná za cca 45 % emisí EU. Státy EU rozdělí mezi producenty skleníkových plynů emisní povolenky a na energetických burzách je zprostředkován nákup a prodej emisních povolenek
Č
za tržní ceny. Jejich cena ale prudce klesla, což přivodilo více méně krach trhu s povolenkami. Přechod na třetí obchodovací období v rámci systému EU ETS znamenal v tomto a předchozím roce zátěž jak pro provozovatele, kteří museli zpracovat nové monitorovací plány, tak pro ministerstvo, které je schvalovalo, pro akreditační orgán, který musel akreditovat všechny ověřovatele dle nové normy, tak pro samotné ověřovatele, kteří museli novou akreditaci podstoupit. Tuto skutečnost dokresluje i počet schválených monitorovacích plánů, dle kterých by provozovatelé měli monitorovat a vykazovat své emise již od 1. ledna 2013. K 1. 11. 2013 bylo schváleno 72 % z celkového počtu 342 monitorovacích plánů. Téměř 100 zařízení tak obdrží schválené monitorovací plány až v samotném závěru roku.
Dle údajů evropského registru emisního obchodování poklesly emise českých provozovatelů meziročně o 6,6 %. Počínaje 1. lednem 2013 vstoupili provozovatelé zařízení do třetího obchodovacího období (2013– 2020), ve kterém je stanoven cíl na celkový pokles emisí v rámci EU ETS na 21 % oproti stavu v roce 2005. Nové obchodovací období přináší řadu zásadních změn jak ve způsobu monitorování a vykazování emisí dle nových monitorovacích plánů, tak ve způsobu jejich ověřování daných harmonizací v této oblasti, tak především ve způsobu obchodování s povolenkami. Ověřovací orgán GHG TÜV SÜD Czech podstoupil v říjnu úspěšnou akreditaci dle normy ČSN ISO 14065, která mu umožňuje provádět ověřování v rámci celé EU.
TÜV SÜD Journal 13
TÜV SÜD Czech TÜV SÜD Czech je držitelem akreditace dle nové normy, která mu umožňuje provádět ověřování v rámci celé EU.
Vstup do třetího obchodovacího období v rámci systému EU ETS přináší provozovatelům zařízení řadu zásadních změn. Jednou z nich je monitorování a vykazování emisí skleníkových plynů dle nových monitorovacích plánů. Změny vyplývají z nových přímo použitelných právních předpisů EU: Nařízení Komise č. 601/2012, o monitorování a vykazování emisí skleníkových plynů, a Nařízení Komise č. 600/2012, o ověřování výkazů emisí skleníkových plynů a výkazů tunokilometrů a o akreditaci ověřovatelů. Nejvýznamnější změna se týká postupného přechodu od bezplatného přidělování povolenek k jejich dražení v aukcích, přechodu od limitů stanovených na úrovni členských států k jednotnému celoevropskému limitu pro jednotlivá odvětví, zařazení dalších skleníkových plynů a několika dalších odvětví, jako je například výroba primárního hliníku, do systému EU ETS. Česká republika si kvůli své závislosti na hnědém uhlí vyjednala na zá-
14 TÜV SÜD Journal
kladě směrnice 2009/29/ES možnost tzv. derogace, kdy bude ještě část povolenek přidělována bezplatně, avšak v klesající míře a navíc vázána na modernizace postupů výroby. Množství povolenek přidělovaných každý rok v celé EU se bude od roku 2013 lineárně snižovat tak, aby se dosáhlo požadovaného snížení emisí skleníkových plynů. Změny v monitorování a vykazování se kromě nových monitorovacích plánů týkají rovněž způsobu jejich aktualizace v případě významných a méně významných změn, dochází k posílení zásady neustálého zlepšování, kdy provozovatel je nově povinen zohlednit doporučení ověřovatele. Rovněž ověřování doznává zásadních změn. Ověřit výkaz o emisích mohou již jen ověřovatelé akreditovaní dle normy ČSN ISO 14065 a nařízení Komise (EU) č. 600/2012. TÜV SÜD Czech je držitelem akreditace dle nové normy, která mu umožňuje provádět ověřování v rámci celé EU. Tým ověřovatelů má za sebou
bohaté zkušenosti s ověřováním jak ročních výkazů o emisích skleníkových plynů v prvním a druhém obchodovacím období, tak podkladů pro přidělení bezplatných povolenek. Rozsah akreditace pokrývá kromě klasických spalovacích zdrojů také výrobu koksu, pražení a slinování kovové rudy, výrobu železa a oceli, cementu, vápna, skla, izolačního materiálu z minerální vlny, sádrokartonu, buničiny, papíru, černého uhlíku, čpavku, množstevní výrobu organických chemikálií, vodíku, syntetického plynu, uhličitanu a hydrogenuhličitanu sodného a ověřování podkladů pro přidělení povolenek v případě rozsáhlých změn kapacity nebo u nových zařízení. Ověřovací tým rovněž zahrnuje energetického auditora, který je schopen ověřit např. zprávu o provedených investicích vztahující se na výrobce elektřiny, kterým byly bezplatně přiděleny povolenky. Provozovatel zařízení musí příslušný orgán, kterým je v ČR ministerstvo život-
ního prostředí, informovat o veškerých změnách a v případě změn kapacity nebo částečného ukončení provozu vyplnit příslušný formulář, který opět předkládá k ověření ověřovateli.
Emise skleníkových plynů budou muset poprvé za rok 2013 vykazovat také dodavatelé motorových benzínů a motorové nafty, kteří musí prokazovat úspory emisí skleníkových plynů z jimi dodaných pohonných hmot. Do konce roku 2014 musí prokázat úsporu emisí skleníkových plynů o 2 % a do roku 2020 o 6 % oproti referenční hodnotě fosilní pohonné hmoty. Tato povinnost souvisí s právní úpravou vyplývající ze zákona o ochraně ovzduší, a ačkoli se týká emisí skleníkových plynů, nemá souvislost se systémem EU ETS, ale s tzv. kritérii udržitelnosti biopaliv. Rovněž v tomto případě však musí být zprávy o emisích z dodaných pohonných hmot ověřeny autorizovanou
osobou. I přes pozitivní vývoj je emisní náročnost hospodářství ČR ve srovnání s ostatními státy EU27 značně nadprůměrná. Emise z výroby elektřiny a tepla včetně emisí z vytápění domácností a komerčních budov neklesají a podílejí se téměř polovinou na celkových národních emisích. Příčinou je orientace na vysoce energeticky náročný průmysl a zatím nedostatečné úspory energie v domácnostech a ve službách.
Soňa Hykyšová, Manažer pro oblast životního prostředí, email:
[email protected]
TÜV SÜD Journal 15
Analýza rizik pro strojní zařízení nalýza rizik pro strojní zařízení je jedním z mála přímo strojní směrnicí (2006/42/ES) vyžadovaných dokumentů. Již tento parametr tedy naznačuje jeho vysokou důležitost při konstrukci a návrhu strojů a řešení jejich bezpečnosti. Tato analýza by však neměla být brána jako předpisem vyžadovaný dokument, ale spíše jako užitečný konstrukční nástroj, který při správně zvolené metodice nezatěžuje konstruktéry, ale naopak optimalizuje náklady investované do zabezpečení strojního zařízení. Správným provedením analýzy rizika taktéž vyřešíte mnoho nejasností v oblasti řídicího systému stroje a požadavků na něj kladených. Použitím správné metody jasně zjistíme požadované úrovně zabezpečení jednotlivých bezpečnostních funkcí a taktéž zajistíme přesný popis požadavků, který zabrání pozdějším problémům a konfliktům mezi konstrukčními odděleními, popřípadě diskuzemi se zákazníky. Strojní směrnice jako taková v principu vyžaduje analýzu rizika jako součást dokumentace vyrobeného stroje z důvodu toho, že tento dokument dává v případě jakékoliv potřeby (příkladem při vyšetřování nehody) plný náhled do postupu konstruktérů při konstrukci stroje a zejména při jeho zabezpečování. Základním principem u všech možných metod analýz rizika je postupovat vždy stejným způsobem vůči jednotlivým rizikům
A
16 TÜV SÜD Journal
konkrétního stroje a ideálně přistupovat k nim tak, aby nebylo žádné riziko opomenuto, bylo správným způsobem identifikováno, hodnoceno a řešeno dle aktuálního stavu techniky, tedy v ideálním případě požadavků harmonizovaných norem EN. Při řešení bezpečnosti stroje je nutné se zabývat použitím dvou hlavních norem. Prvním a základním standardem je ČSN EN ISO 12100:2011, který zavádí souhrnný systém a návody pro rozhodnutí při vývoji strojních zařízení. Druhou normu, kterou při analýze rizika nelze opomenout je norma ČSN EN ISO 13849-1:2008, která se zabývá konstrukcí a posuzováním ovládacích systémů. Z normy ČSN EN ISO 138491:2008 se při analýze rizika zabýváme kapitolou „Příloha A – Určení požadované úrovně vlastností (PLr)“, výsledné požadované úrovně vlastností jednotlivých funkcí spolu s jejich popisem jsou klíčovou informací pro konstruktéra ovládacího systému stroje. Popisem jednotlivých metod se zabývá mnoho publikací včetně norem, jako příklad lze uvést standard-technickou zprávu ISO/TR 14121-2. Strojní směrnice samotná žádným způsobem nespecifi kuje konkrétní požadavky na jednotlivé metody, které je možné použít. Toto dává možnost zvolit si vhodnou metodiku analýzy rizika, popřípadě ji optimalizovat tak, aby odpovídala požadavkům jednotlivých firem či podniků provádějících konstrukci strojů.
Požadavky strojní směrnice k dokumentaci analýzy rizik jsou následující: – Uvedení kompletního použitého postupu analýzy rizika.– Uvedení seznamu základních požadavků na ochranu zdraví a bezpečnost, které se vztahují na strojní zařízení (Strojní směrnice – Příloha I). – Uvedení popisu ochranných opatření provedených k vyloučení zjištěného nebezpečí nebo ke snížení rizik a případně uvedení dalších rizik souvisejících se strojním zařízením. Strojní směrnice tedy obsahem svých požadavků není vůči dokumentu jako takovému náročná, na druhou stranu obecnost daných požadavků klade na inženýry vyšší nároky na volbu jako takovou. Vždy však jako správný návod je dobré použít ČSN EN ISO 12100:2011, která je k tomuto určena, a specifi kuje potřebné části. Analýza rizika má být prováděna týmovou prací, výhodou týmu je v tomto případě možný rozdílný pohled na určité problémy na stroji se vyskytujících a dále také mož-
nost návrhu více řešení. Ideálním členem týmu je vždy konstruktér mechaniky stroje spolu s konstruktérem řídicího systému, aby přímo při analýze docházelo k diskuzi, jakým způsobem se má stroj chovat a co lze zajistit řídicím systémem. Cílem každé analýzy rizika je omezit (redukovat) veškerá rizika, či vyloučit nebezpečí, která daná rizika způsobují, a to v celém životním cyklu stroje, od jeho uvedení na trh či do provozu až do jeho vyřazení a likvidace. Každá analýza také musí uvádět nástroje, kterými jsme toho dosáhli, tedy jak uvádí strojní směrnice popis příslušných ochranných opatření. Stroje, které neprojdou analýzou rizika, vykazují charakteristické chyby v návrhu, které se projevují jednak předimenzováním bezpečnostních funkcí, či naopak jejich špatným zabezpečením. Naddimenzování zabezpečení povětšinou nevede ke vznikům nových nebezpečí, ale značně finančně zatěžují koncovou cenu stroje. Oproti tomu neprovedení zabezpečení je ve většině případů jasné a toto porušení pravidel vede k velkému ohrožení uživa-
telů strojů, dodatečným konstrukčním změnám a podobným vícenákladům značně zvyšující cenu konečného produktu.
Často se vyskytující chyby v konstrukci strojů při naddimenzování ochranných opatření jsou: a) Použití přístupových krytů s blokováním bezpečnostními spínači do míst, kde není častý přístup a lze tedy použít krytů pevných b) Použití nevhodných bezpečnostních prvků – příkladem optických bran a jejich roztečí paprsků c) Použití bezpečnostních funkcí v místech, kde není žádné riziko, či je velmi malé a lze jej řešit mechanickými prvky
Chyby vyskytující se nezabezpečením: a) Chybějící pevné popřípadě pohyblivé bezpečnostní kryty u nebezpečných míst b) Nebezpečné mezery v chráněných zónách stroje, v oplocení a krytech c) Špatné nebo nedostatečné vzdálenos-
ti optických ochranných prvků (laser scannery, opt. brány) vůči době zastavení nebezpečného pohybu stroje, chráněného daným prvkem d) Špatná architektura navržených bezpečnostních funkcí řídicího systému vzhledem k požadavkům normy ČSN EN ISO 13849-1:2008 Analýza rizik přináší výhody například při řešení míst stlačení či střihu, kde je možné dosáhnout správnou konstrukcí přihlížející k příslušným normám omezení nebezpečných míst mechanickými prvky tedy mezerami a kryty, které jsou většinou levnější nežli zabezpečení řídicím systémem a bezpečnostní funkcí. Na druhou stranu při hodnocení analýzy rizika může taktéž být možnost zajistit veškerá nebezpečí jednou účinnou funkcí a tedy omezit mechanickou práci s pevnými kryty, oploceními a podobnými opatřeními.
Jaroslav Vyškovský, Inspektor strojních zařízení,
[email protected] TÜV SÜD Journal 17
Jedinečná mobilní laboratoř TÜV SÜD Czech nabízí testování PV panelů v místě instalace Společnost TÜV SÜD Czech rozšiřuje své portfolio služeb v oblasti fotovoltaických elektráren a nově českým a slovenským zákazníkům nabízí jedinečné služby mobilní testovací laboratoře. Testovací laboratoř vestavěná do mobilního přívěsu doplňuje kapacity stávajících stacionárních testovacích laboratoří TÜV SÜD a nově umožní provést testování rychle a přímo na místě instalace PV panelů, a to během několika málo minut.
ákladním měřením m panelů v mobilní laboratoři je ověření jejich výkonu ve flashtesteru. Dále je možno provést vést i elektroluminiscenční zkoušky, které ré odhalí, zda je pokles výkonu způsoben en mechanickým poškozením jednotlivých ých článků vlivem například špatné manipulace ulace ss papa nelem při montáži nebo přepravě. Mobilní laboratoř umožňuje taktéž proměření elektrárny termokamerou, které slouží k identifi kaci potenciálně vadných panelů na elektrárně, tedy těch, které budou následně proměřeny. Výsledkem testování je pro klienta komplexní informace o skutečném aktuálním stavu PV panelů. Díky
Z
18 TÜV SÜD Journal
měření mobilní laboratoří odpadá časově náročná přeprava testovaných vzorků do elektrárny. laboratoře mimo lokalitu elektrárny S prodlužující se dobou provozu zaznamenáváme i rostoucí poptávku po identifi kaci technického stavu. Mobilní testování se tak stává výborným doplňkem k technické due diligence posuzovaných elektráren a osvědčilo jak na německém trhu, tak i u zákazníků TÜV SÜD Czech v Rumunsku a Bulharsku.
Michal Svrček, Manažer pro oblast fotovoltaiky, email:
[email protected]
2013–14 SEMINÁŘE KVALITA Interní auditor kvality, 13.–14. 1. 2014, Praha Interní auditor kvality, 13.–14. 3. 2014, Brno Interní auditor kvality - zdokonalovací, 12. 2. 2014, Praha Interní auditor kvality - zdokonalovací, 19. 3. 2014, Brno Modul I. - IMS základní, 11.–12. 3. 2014, Praha Modul I. - IMS základní, 17.–18. 2. 2014, Brno Modul II. - Interní auditor IMS, 17.–18. 3. 2014, Praha Interní auditor ISO/TS 16949 - základní, 3.–5. 3. 2014, Praha Metrologie I., 24. 3. 2014, Praha Bezpečnost strojních zařízení, 25.–26. 3. 2014, Praha
ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ Interní auditor EMS, 10.–11. 2. 2014, Praha Energetická náročnost budov, 22.–24. 1. 2014, Praha Energetická náročnost budov, 26.–28. 3. 2014, Brno
BEZPEČNOST Koordinátor BOZP na staveništi - zkouška, 13. 12. 2013, Praha Prevence rizik - zkouška, 18. 12. 2013, Praha Interní auditor BOZP v návaznosti na OHSAS, 8.–9. 1. 2014, Praha Koordinátor BOZP na staveništi - školení, 24.–26. 2. 2014, Praha Zařízení dětských hřišť, 5. 2. 2014, Praha Interní auditor BOZP v návaznosti na OHSAS - zdokonalovací, 13. 2. 2014, Praha Koordinátor BOZP na staveništi - zkouška, 13. 3. 2014, Praha
TÜV SÜD Journal 19
Dosažení dokonalosti v automobilovém průmyslu Komplexní řešení pro inovace, kvalitu a bezpečnost. Divize Automotive společnosti TÜV SÜD Czech je nezávislá zkušební a schvalovací instituce se širokou škálou služeb pro automobilový průmysl, která je akreditována a uznávána četnými národními i mezinárodními autoritami. Spektrum služeb: Bezpečnost vozidel • Jízdní zkoušky • Virtuální testování, matematické simulace • Technická podpora Vliv vozidel na životní prostředí • Měření emisí a výkonů • Měření hluku • Alternativní paliva Testování komponentů • Testy elektronického příslušenství • Zkoušky pevnosti • Testování airbagů Schvalování vozidel • Mezinárodní homologace • Národní schválení • Individuální dovozy E-mobilita a vozové parky Elektromobil a infrastruktura Elektromobil a infrastruktura • Správa vozových parků Správa vozových parků • Nezávislé posudky vozidel Nezávislé posudky vozidel •
TÜV SÜD Czech s.r.o. Novodvorská 994 Praha 4 Telefon 888 783
[email protected] www.tuv-sud.cz 20 TÜV844 SÜD Journal
