Jednejte prosím podle příslušných hlášení na displeji a dbejte doplňkových pokynů v tomto návodu k obsluze

[Prohloubení znalostí | Palubní počítač a ukazatele | Hlášení na displeji]

http://www4.mercedes-benz.com/manual-cars/ba/cars/w166/cs/in-dept...

Datum tisku: 11.09.2016 [Prohloubení znalostí | Palubní počítač a ukazatele | Hlášení na displeji] Vydání návodu k obsluze: ÄJ 2013-1a Pokyn: Online návod k obsluze představuje současnou nejaktuálnější verzi. Možné odchylky od Vašeho konkrétního vozidla nelze brát v potaz, neboť Mercedes-Benz neustále přizpůsobuje svá vozidla nejnovějšímu stavu techniky a provádí změny tvaru a výbavy. Proto mějte prosím na zřeteli, že tento online návod k obsluze v žádném případě nenahrazuje tištěný návod k obsluze, který byl dodán spolu s vozidlem.

Hlášení na displeji obsah Úvod Bezpečnostní systémy Osvětlení Motor Jízdní systémy Pneumatiky Vozidlo Klíček

Úvod Všeobecná upozornění Hlášení se zobrazují na multifunkčním displeji. Hlášení na displeji s grafickým zobrazením mohou být v návodu k obsluze vyobrazena zjednodušeně a mohou se lišit od zobrazení na multifunkčním displeji. Jednejte prosím podle příslušných hlášení na displeji a dbejte doplňkových pokynů v tomto návodu k obsluze. Při určitých hlášeních na displeji zní navíc varovný nebo nepřerušovaný tón. Když vozidlo zaparkujete, dodržujte pokyny pro funkci HOLD více parkování více Skrytí hlášení na displeji Tlačítkem nebo na volantu skryjte hlášení na displeji. Hlášení na displeji se skryje.

Na multifunkčním displeji jsou hlášení s vysokou prioritou zobrazena červeně. Některá hlášení na displeji s vyšší prioritou nelze skrýt. Multifunkční displej zobrazuje tato hlášení trvale, dokud nejsou odstraněny příčiny těchto hlášení. Paměť hlášení Palubní počítač ukládá určitá hlášení na displeji do paměti hlášení. Hlášení na displeji můžete vyvolat: Tlačítkem nebo na volantu zvolte menu Servis. Pokud existují z minulosti hlášení na displeji, zobrazí se na multifunkčním displeji např. 2 hlášení. Tlačítkem

nebo

Potvrďte tlačítkem Tlačítkem

zvolte záznam, např. 2 hlášení. .

nebo

listujte hlášeními na displeji.

Když vypnete zapalování, vymažete všechna hlášení na displeji, až na některá hlášení s vysokou prioritou. Když jsou odstraněny příčiny hlášení s vysokou prioritou, i tato hlášení se vymažou.

1 z 28

11.9.2016 9:54



Bezpečnostní systémy Hlášení na displeji

Možné příčiny / následky a

řešení

z.Zt. nicht verfügbar s. Betriebsanleitung (Není nyní k dispozici, viz návod k obsluze)

ABS (protiblokovací systém brzd), ESP® (elektronický stabilizační program), BAS (brzdový asistent), brzdy PRE‑SAFE®, funkce HOLD, asistent rozjezdu do kopce a stabilizace přívěsu ESP® nejsou přechodně k dispozici. Mohlo také dojít k poruše v systémech adaptivních brzdových světel, COLLISION PREVENTION ASSIST, BAS PLUS a brzd PRE-SAFE®. Navíc svítí varovné kontrolky přístroji.

,

a

ve sdruženém

Asistent sledování bdělosti je deaktivován. Možné příčiny: Ještě není dokončena autodiagnostika. Napětí palubní sítě může být příliš nízké. VAROVÁNÍ

Brzdová soustava nadále pracuje normálně, avšak bez výše jmenovaných funkcí. Kola se proto mohou např. při maximálním brzdění zablokovat. Tím může být značně zhoršena řiditelnost vozidla a vlastnosti při brzdění. Brzdná dráha se může při nouzovém brzdění prodloužit. Pokud není ESP® připraven k provozu, neprovádí ESP® žádnou stabilizaci vozidla. Hrozí zvýšené nebezpečí smyku a nehody! Na vhodném úseku vozovky ujeďte opatrně několik mírných zatáček rychlostí vyšší než 20 km/h. Pokud hlášení na displeji zhasne, jsou výše jmenované funkce opět k dispozici.

Když je na displeji nadále zobrazeno hlášení: Opatrně pokračujte v jízdě. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

ohne Funktion s. Betriebsanleitung (Nefunkční, viz návod k obsluze)

ABS, ESP®, BAS, PRE‑SAFE®, funkce HOLD, asistent rozjezdu do kopce a stabilizace přívěsu ESP® nejsou z důvodu poruchy k dispozici. Mohlo také dojít k poruše v systémech adaptivních brzdových světel, COLLISION PREVENTION ASSIST, BAS PLUS a brzd PRE-SAFE®. Navíc svítí varovné kontrolky sdruženém přístroji.

,

a

ve

Asistent sledování bdělosti je deaktivován. VAROVÁNÍ

Brzdová soustava nadále pracuje normálně, avšak bez výše jmenovaných funkcí. Kola se proto mohou např. při maximálním brzdění zablokovat.

2 z 28

11.9.2016 9:54


Hlášení na displeji



řešení

Tím může být značně zhoršena řiditelnost vozidla a vlastnosti při brzdění. Brzdná dráha se může při nouzovém brzdění prodloužit. Pokud není ESP® připraven k provozu, neprovádí ESP® žádnou stabilizaci vozidla. Hrozí zvýšené nebezpečí smyku a nehody! Opatrně pokračujte v jízdě. Neprodleně vyhledejte kvalifikovaný servis.

z.Zt. nicht verfügbar s. Betriebsanleitung (Není nyní k dispozici, viz návod k obsluze)

ESP®, BAS, PRE‑SAFE®, funkce HOLD, asistent rozjezdu do kopce a stabilizace přívěsu ESP® nejsou z důvodu poruchy k dispozici. Mohlo také dojít k poruše v systémech adaptivních brzdových světel, COLLISION PREVENTION ASSIST, BAS PLUS a brzd PRE-SAFE®. Navíc svítí varovné kontrolky

a

ve sdruženém přístroji.

Ještě není např. dokončena autodiagnostika. Asistent sledování bdělosti je deaktivován. VAROVÁNÍ

Brzdová soustava nadále pracuje normálně, avšak bez výše jmenovaných funkcí. Kola se proto mohou, např. při maximálním brzdění, zablokovat. Brzdná dráha se tak může při nouzovém brzdění prodloužit. Pokud není ESP® připraven k provozu, neprovádí ESP® žádnou stabilizaci vozidla. Hrozí zvýšené nebezpečí smyku a nehody! Na vhodném úseku vozovky projeďte opatrně několik mírných zatáček rychlostí vyšší než 20 km/h. Pokud hlášení na displeji zhasne, jsou výše jmenované funkce opět k dispozici.

Když je na displeji nadále zobrazeno hlášení: Opatrně pokračujte v jízdě. Vyhledejte kvalifikovaný servis.


ESP®, BAS, PRE‑SAFE®, funkce HOLD, asistent rozjezdu do kopce a stabilizace přívěsu ESP® nejsou z důvodu poruchy k dispozici. Mohlo dojít také k poruše v systémech adaptivních brzdových světel, COLLISION PREVENTION ASSIST, BAS PLUS a brzd PRE-SAFE®. Navíc svítí varovné kontrolky

a



3 z 28

11.9.2016 9:54





řešení

Brzdová soustava nadále pracuje normálně, avšak bez výše jmenovaných funkcí. Kola se proto mohou např. při maximálním brzdění zablokovat. Brzdná dráha se tak může při nouzovém brzdění prodloužit. Pokud není ESP® připraven k provozu, neprovádí ESP® žádnou stabilizaci vozidla. Hrozí zvýšené nebezpečí smyku a nehody! Opatrně pokračujte v jízdě. Vyhledejte kvalifikovaný servis.


EBD (elektronické rozdělení brzdné síly), ABS, ESP®, BAS, PRE‑SAFE®, funkce HOLD, asistent rozjezdu do kopce a stabilizace přívěsu ESP® nejsou z důvodu poruchy k dispozici. Mohlo také dojít k poruše v systémech adaptivních brzdových světel, COLLISION PREVENTION ASSIST, BAS PLUS a brzd PRE-SAFE®. Navíc svítí varovné kontrolky přístroji a zazní výstražný tón.

,

a

ve sdruženém


Brzdová soustava nadále pracuje normálně, avšak bez výše jmenovaných funkcí. Kola se proto mohou např. při maximálním brzdění zablokovat. Tím může být značně zhoršena řiditelnost vozidla a vlastnosti při brzdění. Brzdná dráha se může při nouzovém brzdění prodloužit. Pokud není ESP® připraven k provozu, neprovádí ESP® žádnou stabilizaci vozidla. Hrozí zvýšené nebezpečí smyku a nehody! Opatrně pokračujte v jízdě. Neprodleně vyhledejte kvalifikovaný servis.

Parkbremse lösen (Uvolněte parkovací brzdu)

Červená kontrolka bliká a zní výstražný tón. Není splněna podmínka pro automatické odbrzdění elektronické parkovací brzdy více. Jedete se zataženou elektronickou parkovací brzdou. Manuálně uvolněte elektronickou parkovací brzdu.

Červená kontrolka

bliká a zní výstražný tón.

Nouzově brzdíte elektronickou parkovací brzdou

Parkbremse s. Betriebsanleitung (Parkovací brzda viz návod k obsluze)

Svítí žlutá varovná kontrolka

více.

.

Porucha elektronické parkovací brzdy.

Zabrzdění:

4 z 28

11.9.2016 9:54





řešení

Vypněte zapalování. Minimálně deset sekund tlačte na rukojeť elektronické parkovací brzdy. Přesuňte volicí páku do polohy P. Kontaktujte kvalifikovaný servis.

Žlutá varovná kontrolka

a červená kontrolka

svítí.


Uvolnění: Vypněte a znovu zapněte zapalování. Manuálně uvolněte elektronickou parkovací brzdu. nebo Odbrzdění elektronické parkovací brzdy automaticky více.

Pokud nelze elektronickou parkovací brzdu i nadále odbrzdit: Nepokračujte v jízdě. Kontaktujte kvalifikovaný servis.

Červená kontrolka

bliká a žlutá varovná kontrolka

svítí.


Uvolnění: Vypněte a znovu zapněte zapalování. Manuálně uvolněte elektronickou parkovací brzdu.

Zabrzdění: Vypněte a znovu zapněte zapalování. Zatáhněte elektronickou parkovací brzdu manuálně.

Když červená kontrolka

nadále bliká:

Nepokračujte v jízdě. Vozidlo zajistěte proti pojíždění více. Přesuňte volicí páku do polohy P. Natočte přední kola směrem k hraně obrubníku. Kontaktujte kvalifikovaný servis.

Svítí žlutá varovná kontrolka . Červená kontrolka bliká asi deset sekund po zabrzdění nebo uvolnění elektronické parkovací brzdy. Potom zhasne, nebo nadále svítí. Porucha elektronické parkovací brzdy. Vypněte a znovu zapněte zapalování. Zatáhněte elektronickou parkovací brzdu.

Pokud nelze elektronickou parkovací brzdu zabrzdit:

5 z 28

11.9.2016 9:54





řešení

Přesuňte volicí páku do polohy P. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Pokud nelze elektronickou parkovací brzdu odbrzdit: Odbrzdění elektronické parkovací brzdy automaticky

více.

Pokud nelze elektronickou parkovací brzdu i nadále odbrzdit: Kontaktujte kvalifikovaný servis.

Svítí žlutá varovná kontrolka . Pokud zabrzdíte nebo odbrzdíte elektronickou parkovací brzdu manuálně, bliká červená kontrolka . Porucha elektronické parkovací brzdy. Elektronickou parkovací brzdu nelze manuálně zatáhnout. Přesuňte volicí páku do polohy P. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Parkbremse ohne Funktion (Parkovací brzda nefunkční)

Svítí žlutá varovná kontrolka . Červená kontrolka asi deset sekund po zatažení nebo uvolnění elektronické parkovací brzdy. Potom zhasne, nebo nadále svítí.

bliká

Funkce elektronické parkovací brzdy je narušena, např. přepětím nebo podpětím. Odstraňte příčinu přepětí nebo podpětí, např. dobijte akumulátor nebo znovu nastartujte motor. Zatáhněte nebo uvolněte elektronickou parkovací brzdu.

Pokud nelze elektronickou parkovací brzdu takto zabrzdit nebo odbrzdit: Vypněte a znovu zapněte zapalování. Zatáhněte nebo uvolněte elektronickou parkovací brzdu.

Pokud nelze elektronickou parkovací brzdu i nadále odbrzdit: Kontaktujte kvalifikovaný servis.

Hlášení na displeji se zobrazí pouze během jízdy. Žlutá varovná kontrolka svítí a červená kontrolka bliká. Elektronickou parkovací brzdu nelze manuálně zatáhnout. Přesuňte volicí páku do polohy P. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Parkbremse Zum Lösen Zündung EIN (Parkovací brzda Pro uvolnění zapněte zapalování)

Červená kontrolka

svítí.

Zapalování je vypnuté a Vy jste se pokusili uvolnit elektronickou parkovací brzdu. Klíček: otočte klíček ve spínací skříňce do polohy 1.

6 z 28

11.9.2016 9:54





řešení

KEYLESS‑GO: zapněte zapalování.

Bremsflüssigkeitsstand prüfen (Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny)

Hladina brzdové kapaliny v nádržce je příliš nízká. Navíc svítí varovná kontrolka ve sdruženém přístroji a zní výstražný tón. VAROVÁNÍ

Účinnost brzd může být negativně ovlivněna. Hrozí nebezpečí nehody! Ihned zastavte s ohledem na dopravní situaci. Nepokračujte v jízdě! Vozidlo zajistěte proti pojíždění více. Kontaktujte kvalifikovaný servis. Nedoplňujte brzdovou kapalinu. Tím by nedošlo k odstranění poruchy.

Brzdové obložení je na hranici opotřebení. Bremsbelagverschleiß (Opotřebení brzdového obložení) Vyhledejte kvalifikovaný servis. PRE-SAFE ohne Funktion s. Betriebsanleitung (nefunkční viz návod k obsluze)

Porucha důležitých funkcí PRE‑SAFE®. Všechny ostatní systémy na ochranu cestujících, např. airbagy, jsou nadále k dispozici. Neprodleně vyhledejte kvalifikovaný servis.

PRE-SAFE Funktionsumfang z.Zt. eingeschränkt s. Betriebsanleitung (Funkce nyní omezeny viz návod k obsluze)

Vozidla bez sady aktivních jízdních asistentů: adaptivní brzdový asistent je dočasně nefunkční. Možné příčiny: Funkce je omezena kvůli intenzivnímu dešti. Senzor v nárazníku je znečistěný. Radarový systém je přechodně nefunkční, např. v důsledku elektromagnetického záření v blízkosti vysílačů televizního a rozhlasového signálu nebo jiných zdrojů záření. Vozidla AMG: ESP® je vypnutý. Systém nemá provozní teplotu. Napětí palubní sítě je příliš nízké. Pokud již ani jedna ze jmenovaných příčin není aktuální, hlášení na displeji zhasne. Adaptivní brzdový asistent je opět funkční.

Když hlášení na displeji nezhasne: Zastavte s ohledem na dopravní situaci. Vozidlo zajistěte proti pojíždění více. Očistěte nárazníky více. Znovu nastartujte motor. Vozidla AMG: znovu zapněte ESP® více. PRE-SAFE Funktionsumfang z.Zt. eingeschränkt s. Betriebsanleitung (Funkce nyní omezeny viz návod k obsluze)

7 z 28

Vozidla se sadou aktivních jízdních asistentů: brzdy PRE-SAFE® jsou přechodně nefunkční. Možné příčiny: Funkce je omezena kvůli intenzivnímu dešti. Senzory v krytu chladiče a v náraznících jsou znečistěné.

11.9.2016 9:54





řešení

Radarový systém je přechodně nefunkční, např. v důsledku elektromagnetického záření v blízkosti vysílačů televizního a rozhlasového signálu nebo jiných zdrojů záření. Vozidla AMG: ESP® je vypnutý. Systém nemá provozní teplotu. Napětí palubní sítě je příliš nízké. Pokud již ani jedna ze jmenovaných příčin není aktuální, hlášení na displeji zhasne. Brzdy PRE‑SAFE® jsou opět funkční.

Když hlášení na displeji nezhasne: Zastavte s ohledem na dopravní situaci. Vozidlo zajistěte proti pojíždění více. Očistěte senzory v krytu chladiče a v náraznících Znovu nastartujte motor. Vozidla AMG: znovu zapněte ESP® více. PRE-SAFE Funktionsumfang eingeschränkt s. Betriebsanleitung (Funkce omezeny viz návod k obsluze)

více.

Vozidla bez sady aktivních jízdních asistentů: porucha adaptivního brzdového asistenta. Může jít také o závadu varovné funkce odstupu. Vozidla se sadou aktivních jízdních asistentů: porucha brzd PRE-SAFE®. Může jít také o závadu BAS PLUS nebo varovné funkce odstupu. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Když se objeví symbol na multifunkčním displeji, je spona bezpečnostního pásu na zadním sedadle zasunutá v zámku bezpečnostního pásu. Další informace o stavovém hlášení zadních bezpečnostních pásů více. Když se objeví symbol na multifunkčním displeji, není spona bezpečnostního pásu na zadním sedadle zasunutá v zámku bezpečnostního pásu. VAROVÁNÍ

Když není bezpečnostní pás správně vedený nebo není správně zajištěný v zámku bezpečnostního pásu, nemůže správně plnit příslušnou ochrannou funkci. Hrozí zvýšené nebezpečí poranění! Pokud je to zapotřebí, upozorněte cestující na zadních sedadlech, aby se připoutali více.

Další informace o stavovém hlášení zadních bezpečnostních pásů více. SRS (bezpečnostní zádržný systém) má poruchu. Rückhaltesystem Störung Werkstatt aufsuchen (Zádržný systém Porucha Vyhledejte servis)

8 z 28

Navíc svítí varovná kontrolka


11.9.2016 9:54





řešení

VAROVÁNÍ

Airbagy nebo předepínače bezpečnostních pásů se mohou aktivovat bez příčiny nebo se při nárazu nemusí aktivovat. Hrozí zvýšené nebezpečí poranění! Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Další informace o bezpečnosti cestujících

vorne links Störung Werkstatt aufsuchen (vpředu vlevo Porucha Vyhledejte servis) nebo vorne rechts Störung Werkstatt aufsuchen (vpředu vpravo Porucha Vyhledejte servis)

více.

Porucha SRS vlevo nebo vpravo vpředu. Navíc svítí varovná kontrolka ve sdruženém přístroji. VAROVÁNÍ


hinten links Störung Werkstatt aufsuchen (vzadu vlevo Porucha Vyhledejte servis) nebo hinten rechts Störung Werkstatt aufsuchen (vzadu vpravo Porucha Vyhledejte servis)

Porucha SRS vlevo nebo vpravo vzadu. Navíc svítí varovná kontrolka ve sdruženém přístroji. VAROVÁNÍ


hinten Mitte Störung Werkstatt aufsuchen (vzadu uprostřed Porucha Vyhledejte servis)

Porucha SRS uprostřed vzadu. Navíc svítí varovná kontrolka ve sdruženém přístroji. VAROVÁNÍ


Windowbag links Störung Werkstatt aufsuchen (Okenní airbag vlevo Porucha Vyhledejte servis) nebo Windowbag rechts Störung Werkstatt aufsuchen (Okenní airbag vpravo Porucha Vyhledejte servis)

Porucha levého nebo pravého okenního airbagu. Navíc svítí varovná kontrolka ve sdruženém přístroji. VAROVÁNÍ

Levý nebo pravý okenní airbag se může aktivovat bez příčiny nebo se při nárazu nemusí aktivovat.

9 z 28

11.9.2016 9:54





řešení

Hrozí zvýšené nebezpečí poranění! Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Osvětlení Hlášení na displeji k LED diodám: Pouze když jsou všechny LED diody defektní, zobrazí se hlášení na displeji.



řešení

Levé nebo pravé světlo pro odbočování nesvítí. Abbiegelicht links (Odbočovací světlo vlevo) nebo Abbiegelicht rechts (Odbočovací světlo vpravo)

Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Levé nebo pravé potkávací světlo nesvítí. Abblendlicht links (Potkávací světlo L) nebo Abblendlicht rechts (Potkávací světlo P)

Zkontrolujte, zda může být žárovka vyměněna nebo Vyhledejte kvalifikovaný servis.

více.

Levé nebo pravé směrové světlo přívěsu nesvítí. Anhänger Blinker links (Směrové světlo přívěsu L) nebo Anhänger Blinker rechts (Směrové světlo přívěsu P)

Řiďte se samostatným návodem k obsluze výrobce nástaveb.

Zadní levé nebo pravé směrové světlo nesvítí. Blinker hinten links (Směrové světlo ZL) nebo Blinker hinten rechts (Směrové světlo ZP)


více.

Přední levé nebo pravé směrové světlo nesvítí. Blinker vorne links (Směrové světlo PL) nebo Blinker vorne rechts (Směrové světlo PP)

Blinker Spiegel links (Směrové světlo v zrcátku L) nebo Blinker Spiegel rechts (Směrové světlo v zrcátku P)


Levé nebo pravé směrové světlo ve vnějším zpětném zrcátku nesvítí. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Třetí brzdové světlo nesvítí. 3. Bremslicht (3. brzdové světlo) Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Levé nebo pravé brzdové světlo nesvítí. Bremslicht links (Brzdové světlo L) nebo Bremslicht rechts (Brzdové světlo P)

10 z 28


více.

11.9.2016 9:54





řešení

Levé nebo pravé brzdové/koncové světlo nesvítí. Brems-/Schlusslicht links (Brzdové/koncové sv. L) nebo Brems-/Schlusslicht rechts (Brzdové/koncové sv. P)


více.

Levé nebo pravé dálkové světlo nesvítí. Fernlicht links (Dálkové světlo L) nebo Fernlicht rechts (Dálkové světlo P)


více.

Levé nebo pravé osvětlení registrační značky nesvítí. Kennzeichenlicht (Osvětlení registrační značky) Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Zadní mlhové světlo nesvítí. Nebelschlusslicht (Zadní mlhové světlo) Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Přední levé nebo pravé parkovací světlo nesvítí. Parklicht vorne links (Parkovací světlo PL) nebo Parklicht vorne rechts (Parkovací světlo PP)


více.

Světlo zpátečky nesvítí. Rückfahrlicht (Světlo zpátečky) Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Levé nebo pravé koncové světlo nesvítí. Schlusslicht links (Koncové světlo L) nebo Schlusslicht rechts (Koncové světlo P)

nebo Zadní levé nebo pravé boční obrysové světlo nesvítí. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Levé nebo pravé světlo pro jízdu ve dne nesvítí. Tagfahrlicht links (Denní světlo L) nebo Tagfahrlicht rechts (Denní světlo P)

Intell. Light System ohne Funktion (Intell. Light System nefunkční)


Porucha Intelligent Light System. Osvětlení bez Intelligent Light System je Vám dále k dispozici. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Porucha vnějšího osvětlení vozidla. Störung s. Betriebsanleitung (Porucha viz návod k obsluze)


Vozidla s tažným zařízením: pojistka může být přepálená.

11 z 28

11.9.2016 9:54





řešení

Zkontrolujte pojistky více. V případě potřeby vyměňte přepálené pojistky. Dodržujte varovná upozornění.

Když je na displeji nadále zobrazeno hlášení: Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Světelné čidlo je vadné. AUTO-Licht ohne Funktion (Automatické řízení světel nefunkční)


Při opuštění vozidla jsou rozsvícená světla. Navíc zazní výstražný tón.

Licht ausschalten (Vypněte světla)

Spínač světel otočte do polohy Adaptiver Fernlicht-Assistent ohne Funktion (Asistent adaptivních dálkových světel nefunkční)

.

Porucha asistenta adaptivních dálkových světel. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Adaptiver Fernlicht-Assistent z.Zt. nicht verfügbar s. Betriebsanleitung (Asistent adaptivních dálkových světel není nyní k dispozici viz návod k obsluze)

Asistent adaptivních dálkových světel je vypnutý a je dočasně nefunkční. Možné příčiny: Čelní okno v zorném poli kamery je znečistěné. Viditelnost je omezena kvůli intenzivnímu dešti nebo mlze. Očistěte čelní okno.

Když systém rozpozná, že je kamera plně k dispozici, zobrazí se na displeji hlášení Adaptiver Fernlicht-Assistent wieder verfügbar (Asistent adaptivních dálkových světel opět k dispozici). Asistent adaptivních dálkových světel je opět funkční.

Motor Hlášení na displeji


řešení

Hladina chladicí kapaliny je příliš nízká. Kühlmittel nachfüllen s. Betriebsanleitung (Doplňte chladicí kapalinu, viz návod k obsluze)

Když je v systému chlazení motoru příliš málo chladicí kapaliny, vyvarujte se delších jízd. Poškodili byste motor. Doplňte chladicí kapalinu, přitom dodržujte varovná upozornění více. Pokud musíte častěji doplňovat chladicí kapalinu, nechte chladicí systém zkontrolovat v kvalifikovaném servisu.

Porucha motoru ventilátoru. Pokud je teplota chladicí kapaliny nižší než 120 , jeďte do nejbližšího kvalifikovaného servisu. Vyvarujte se přitom vysokého zatížení motoru, např. jízdy v horách a jízdy s častými zastávkami.

12 z 28

11.9.2016 9:54





řešení

Chladicí kapalina je příliš horká. Kühlmittel Anhalten Motor aus (Chladicí kapalina Zastavte vozidlo Vypněte motor)

Navíc zazní výstražný tón. VAROVÁNÍ

Nikdy nejezděte s přehřátým motorem. Jízda s přehřátým motorem může vést k tomu, že se vznítí kapaliny, které se v důsledku netěsnosti nebo rozlití dostaly do motorového prostoru. Pára z přehřátého motoru může navíc způsobit vážné popáleniny, i když pouze otevřete kapotu motoru. Hrozí nebezpečí úrazu! Ihned zastavte s ohledem na dopravní situaci a vypněte motor. Vozidlo zajistěte proti pojíždění více. Vyčkejte, dokud motor nevychladne. Ujistěte se, že přívod vzduchu k chladiči není zablokován, např. namrzlou sněhovou břečkou. Motor znovu nastartujte až po zhasnutí hlášení na displeji a poklesu teploty chladicí kapaliny pod 120 . Jinak může dojít k poškození motoru. Sledujte pozorně ukazatel teploty chladicí kapaliny. Když teplota znovu stoupne, neprodleně vyhledejte kvalifikovaný servis.

Při normálním jízdním provozu a předepsané chladicí kapalině může ukazatel teploty stoupnout až na 120 . Akumulátor se nedobíjí. Navíc zazní výstražný tón. Možné příčiny: vadný alternátor přetržený plochý drážkový řemen porucha elektroniky Ihned zastavte s ohledem na dopravní situaci a vypněte motor. Otevřete kapotu motoru. Vizuálně zkontrolujte, zda není přetržený vícedrážkový klínový řemen.

Pokud je vícedrážkový klínový řemen přetržený: Nepokračujte v jízdě. Mohlo by dojít k přehřátí motoru. Kontaktujte kvalifikovaný servis.

Pokud je vícedrážkový klínový řemen v pořádku: Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Hladina oleje klesla na minimum. Bei Tankstopp Motorölstand prüfen (Při doplňování paliva zkontrolujte hladinu motorového oleje)

Navíc zazní výstražný tón. Nejpozději při příštím čerpání paliva zkontrolujte hladinu oleje V případě potřeby motorový olej doplňte více.

13 z 28

více.

11.9.2016 9:54





řešení

Pokud musíte motorový olej doplňovat častěji, nechte motor zkontrolovat v kvalifikovaném servisu.

Informace o schválených motorových olejích obdržíte v každém kvalifikovaném servisu nebo na internetové adrese http://bevo.mercedes-benz.com. Vozidla AMG: hladina oleje je příliš nízká. Bei Tankstopp 1 Liter Motoröl nachfüllen (Při čerpání paliva doplňte 1 litr motorového oleje)

Nejpozději při příštím čerpání paliva zkontrolujte hladinu oleje více. V případě potřeby motorový olej doplňte více. Pokud musíte motorový olej doplňovat častěji, nechte motor zkontrolovat v kvalifikovaném servisu.

Informace o schválených motorových olejích obdržíte v každém kvalifikovaném servisu nebo na internetové adrese http://bevo.mercedes-benz.com. Bylo dosaženo rezervy paliva v palivové nádrži. Tankreserve (Rezerva paliva)

Provoz nezávislého topení je při dosažení rezervy paliva deaktivován. U nejbližší čerpací stanice doplňte palivo.

V palivové nádrži je příliš málo paliva. Je deaktivován provoz nezávislého topení. U nejbližší čerpací stanice bezpodmínečně doplňte palivo.

Luftfilter ersetzen (Vyměňte vzduchový filtr)

Vozidla se vznětový motorem: vzduchový filtr motoru je znečistěný a musí být vyměněn. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Vozidla se vznětový motorem: v palivovém filtru je voda. Voda musí být Kraftstofffilter reinigen (Vyčistěte palivový filtr) vypuštěna. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

AdBlue nachfüllen s. Betriebsanleitung (Doplňte AdBlue viz návod k obsluze)

AdBlue nachfüllen Kein Start in ..km (Doplňte AdBlue Nastartování není možné za:)

Zásoba AdBlue® klesla pod značku rezervy. Navíc zazní výstražný tón. Nechte AdBlue® co nejrychleji doplnit v kvalifikovaném servisu. nebo Doplňte minimálně 3,5 l AdBlue® více.

Zásoba AdBlue® stačí pouze pro ujetí zobrazené vzdálenosti. Navíc zazní výstražný tón. Nechte AdBlue® ihned doplnit v kvalifikovaném servisu. nebo Doplňte minimálně 3,5 l AdBlue® více.

AdBlue nachfüllen Kein Start möglich (Doplňte AdBlue Nastartování není možné)

14 z 28

Zásoba AdBlue® je spotřebována. Navíc zazní výstražný tón. Nemůžete již nastartovat motor.

11.9.2016 9:54





řešení

Neprodleně informujte kvalifikovaný servis. nebo Doplňte minimálně 3,5 l AdBlue® více.

AdBlue prüfen s. Betriebsanleitung (Kontrola AdBlue viz návod k obsluze)

Kein Start in ..km (Nastartování není možné za:)

Kein Start möglich (Nastartování není možné)

Porucha systému AdBlue®. Navíc zazní výstražný tón. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Porucha systému AdBlue®. Navíc zazní výstražný tón. Neprodleně vyhledejte kvalifikovaný servis.

Porucha systému AdBlue®. Navíc zazní výstražný tón. Nemůžete již nastartovat motor. Neprodleně informujte kvalifikovaný servis.

Jízdní systémy Hlášení na displeji


řešení

Attention Assist: Pause! (Asistent sledování bdělosti: Přestávka!)

Asistent sledování bdělosti zaznamenal na základě určitých kritérií únavu nebo zvýšenou nepozornost řidiče. Navíc zazní výstražný tón. Dle potřeby si udělejte přestávku.

Při delších jízdách si včas plánujte pravidelně přestávky, abyste si odpočinuli. Porucha asistenta sledování bdělosti. Attention Assist ohne Funktion (Asistent sledování bdělosti nefunkční)

Vyhledejte kvalifikovaný servis. Světlou výšku vozidla nelze změnit. Možné příčiny:

langsamer fahren (Jeďte pomaleji)

S ohledem na zvolenou světlou výšku vozidla jedete příliš rychle. Jedete s přívěsem. Zásuvka tažného zařízení je obsazena např. nosičem jízdních kol. Jeďte pomaleji a znovu zadejte požadovanou světlou výšku vozidla Vozidla se sadou ON&OFFROAD více Vozidla se sadou AIRMATIC více Dodržujte pokyny k jízdě s přívěsem více.

Kompressor kühlt ab (Kompresor se ochlazuje)

Zvolili jste vyšší světlou výšku vozidla. Z důvodu častých rychlých změn světlé výšky musí nejprve vychladnout kompresor. Jeďte způsobem vhodným pro aktuální světlou výšku. Dbejte na dostatečnou světlou výšku.

15 z 28

11.9.2016 9:54





řešení

Nechte kompresor vychladnout. Když kompresor vychladne, zhasne hlášení na displeji. Vozidlo pokračuje v nastavení na zvolenou světlou výšku.

AIRMATIC je nefunkční. Störung (Porucha) Jeďte způsobem přiměřeným aktuální světlé výšce, ne však vyšší rychlostí než 80 km/h. Dbejte na dostatečnou světlou výšku. Nechte vozidlo zkontrolovat v kvalifikovaném servisu.

Se zvolenou světlou výšku Offroad jedete příliš rychle. max.20 km/h fahren (Jeďte max. 20 km/h)

Mezi symbolem vozidla a hlášením na displeji se doplňkově zobrazí světlá výška vozidla a zazní výstražný tón. VAROVÁNÍ

Vozidlo by se mohlo převrátit. Hrozí nebezpečí nehody! Přizpůsobte styl jízdy změněným jízdním vlastnostem. Volantem otáčejte jen zlehka a vyvarujte se rychlých pohybů volantem. Nejezděte rychlostí vyšší než 20 km/h, dokud není dosaženo světlé výšky Offroad 2. ACTIVE CURVE SYSTEM Störung (ACTIVE CURVE SYSTEM Porucha)

ACTIVE CURVE SYSTEM je nefunkční. Tím mohou být ovlivněny jízdní vlastnosti. Nejezděte rychleji než 80 km/h. Nechte vozidlo zkontrolovat v kvalifikovaném servisu.

ACTIVE CURVE SYSTEM Störung s. Betriebsanleitung (ACTIVE CURVE SYSTEM Porucha viz návod k obsluze)

ACTIVE CURVE SYSTEM je nefunkční. Jízdní vlastnosti jsou výrazně změněny. Navíc zazní výstražný tón. VAROVÁNÍ

Hrozí nebezpečí nehody! Opatrně pokračujte v jízdě. Přizpůsobte styl jízdy změněným jízdním vlastnostem. Vyhněte se velkému zrychlení v ostrých zatáčkách a prudkým pohybům volantem. Nejezděte rychleji než 80 km/h. Neprodleně vyhledejte kvalifikovaný servis.

hebt an (se zvedá) max.20 km/h fahren (Jeďte max. 20 km/h)

16 z 28

Vozidlo se nastavuje na světlou výšku Offroad 3. Hlášení na displeji Vás upozorňuje na maximální rychlost pro světlou výšku Offroad 3.

11.9.2016 9:54





řešení

Nejezděte rychleji než 20 km/h.

senkt ab (spouštění) max.20 km/h fahren (Jeďte max. 20 km/h)

Vozidlo se snižuje ze světlé výšky Offroad 3 na světlou výšku Offroad 2. Hlášení na displeji Vás upozorňuje na maximální rychlost pro světlou výšku Offroad 3. Nejezděte rychlostí vyšší než 20 km/h, dokud není dosaženo světlé výšky Offroad 2.

Sperrensystem Störung (Uzávěrky diferenciálu Porucha)

Uzávěrka diferenciálu není funkční. Nejezděte rychleji než 80 km/h. Nechte vozidlo zkontrolovat v kvalifikovaném servisu.

Sperrensystem kühlt ab kurz warten (Uzávěrky diferenciálu Probíhá chlazení Krátce vyčkejte)

Uzávěrka diferenciálu je příliš horká, a proto byla vypnuta. Opatrně pokračujte v jízdě. Nechte uzávěrku diferenciálu vychladnout. Uzávěrka diferenciálu se opět zapne, jakmile vychladne.

LOW RANGE Anhalten Parkbremse betätigen (LOW RANGE Zastavte Zatáhněte park. brzdu)

Řazení neproběhlo. LOW RANGE je v neutrální poloze. Není spojení mezi motorem a poháněnými koly. Ihned zastavte s ohledem na dopravní situaci. Zatáhněte elektronickou parkovací brzdu. Nepokračujte v jízdě! Opětovně proveďte proces řazení.

LOW RANGE Störung Zum Parken Parkbremse betätigen (LOW RANGE Porucha Pro parkování zatáhněte park. brzdu)

Porucha LOW RANGE. Nejezděte rychleji než 80 km/h. Pro parkování zajistěte vozidlo proti pojíždění více. Nechte vozidlo zkontrolovat v kvalifikovaném servisu.

LOW RANGE max. 40 km/h fahren (LOW RANGE Jeďte max. 40 km/h)

Překročili jste maximální rychlost pro řazení. Jeďte pomaleji. Probíhá proces řazení.

LOW RANGE max. 70 km/h fahren (LOW RANGE Jeďte max. 70 km/h)

Překročili jste maximální rychlost pro řazení. Jeďte pomaleji. Probíhá proces řazení.

LOW RANGE Kurzzeitig Fahrstufe N einlegen (LOW RANGE Krátkodobě zvolte polohu N)

Snížili jste rychlost, avšak automatická převodovka není v poloze N. Krátkodobě zvolte polohu N automatické převodovky.

17 z 28

11.9.2016 9:54





LOW RANGE Schaltvorgang abgebrochen Erneut aktivieren (LOW RANGE Řazení přerušeno Pokus opakujte)

Řazení neproběhlo.

řešení

Opětovně proveďte proces řazení.

ohne Funktion (nefunkční)

DSR (regulace rychlosti při jízdě z kopce) se na základě poruchy vypnul. Nechte DSR zkontrolovat v kvalifikovaném servisu.

Geschwind.Limit-Assistent z.Zt. nicht verfügbar s. Betriebsanleitung (Asistent omezené rychlosti není nyní k dispozici viz návod k obsluze) Asistent rychlostního omezení je vypnutý a je dočasně nefunkční. Možné příčiny: Čelní okno v zorném poli kamery je znečistěné. Viditelnost je omezena kvůli intenzivnímu dešti nebo mlze. Očistěte čelní okno.

Pokud systém rozpozná plnou použitelnost kamery, hlášení na displeji zhasne. Asistent rychlostního omezení je opět funkční. Geschwind.Limit Assistent: In diesem Land nicht verfügbar (Asistent omezené rychlosti: V této zemi není k dispozici)

Asistent rychlostního omezení je k dispozici pouze v některých zemích. Pokračujte v jízdě. Když přijedete do země, kde je jeho provoz povolen, je asistent rychlostního omezení opět k dispozici.

Geschwind.Limit-Assistent ohne Funktion (Asistent omezené rychlosti nefunkční)

Porucha asistenta rychlostního omezení. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

AUS (vypnuto)

Funkce HOLD je deaktivovaná. Vozidlo se dostalo do smyku. Navíc zazní výstražný tón. Následně opět zapněte funkci HOLD

Radarsensorik ausgeschaltet s. Betriebsanleitung (Radarový systém vypnutý viz návod k obsluze)

Radarový systém je vypnutý. Zapněte radarový systém

Spurhalte-Assistent z.Zt. nicht verfügbar s. Betriebsanleitung (Asistent jízdy v pruzích není nyní k dispozici viz návod k obsluze) nebo Aktiver Spurhalte-Assistent z.Zt. nicht verfügbar s. Betriebsanleitung (Aktivní asistent jízdy v pruzích není nyní k dispozici viz návod k obsluze)

18 z 28

více.

více.

Asistent jízdy v pruzích nebo aktivní asistent jízdy v pruzích je vypnutý a dočasně nefunkční. Možné příčiny: Čelní okno v zorném poli kamery je znečistěné. Viditelnost je omezena kvůli intenzivnímu dešti nebo mlze. Vodorovné značení jízdních pruhů není delší dobu k dispozici. Vodorovné značení jízdních pruhů je ve špatném stavu, tmavé nebo zakryté, např. nečistotou nebo sněhem.

11.9.2016 9:54





řešení

Pokud již ani jedna ze jmenovaných příčin není aktuální, hlášení na displeji zhasne. Asistent jízdy v pruzích nebo aktivní asistent jízdy v pruzích je opět funkční.

Když hlášení na displeji nezhasne: Zastavte s ohledem na dopravní situaci. Vozidlo zajistěte proti pojíždění více. Očistěte čelní okno. Spurhalte-Assistent ohne Funktion (Asistent jízdy v pruzích nefunkční) nebo Aktiver Spurhalte-Assistent ohne Funktion (Aktivní asistent jízdy v pruzích nefunkční)

Porucha asistenta jízdy v pruzích nebo aktivního asistenta jízdy v pruzích. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Totwinkel-Assistent z.Zt. nicht verfügbar s. Betriebsanleitung (As. sled. mrtvého úhlu není nyní k dispozici viz návod k obsluze) nebo Aktiver Totwinkel-Assistent z.Zt. nicht verfügbar s. Betriebsanleitung (Aktivní as. sled. mrtvého úhlu není nyní k dispozici viz návod k obsluze)

Asistent hlídání mrtvého úhlu nebo aktivní asistent hlídání mrtvého úhlu není dočasně k dispozici. Možné příčiny: Senzory jsou znečistěné. Funkce je omezena kvůli intenzivnímu dešti. Radarový systém nemá provozní teplotu. Radarový systém je přechodně nefunkční, např. v důsledku elektromagnetického záření v blízkosti vysílačů televizního a rozhlasového signálu nebo jiných zdrojů záření. Navíc svítí žluté kontrolky ve vnějších zpětných zrcátkách . Pokud již ani jedna ze jmenovaných příčin není aktuální, hlášení na displeji zhasne. Asistent hlídání mrtvého úhlu nebo aktivní asistent hlídání mrtvého úhlu je opět funkční.

Když hlášení na displeji nezhasne: Zastavte s ohledem na dopravní situaci. Vozidlo zajistěte proti pojíždění více. Očistěte senzory více. Znovu nastartujte motor.

Asistent hlídání mrtvého úhlu nebo aktivní asistent hlídání mrtvého úhlu je při jízdě s přívěsem vypnut. Vaše vozidlo jste elektricky propojili s přívěsem. Hlášení na displeji potvrďte pomocí .

na volantu.

Totwinkel-Assistent ohne Funktion (As. sled. mrtvého úhlu nefunkční) Porucha asistenta hlídání mrtvého úhlu nebo aktivního nebo Aktiver Totwinkel-Assistent ohne Funktion (Aktivní as. sled. asistenta hlídání mrtvého úhlu. mrtvého úhlu nefunkční) Navíc svítí žluté kontrolky ve vnějších zpětných zrcátkách . Vyhledejte kvalifikovaný servis.

19 z 28

11.9.2016 9:54


Hlášení na displeji Parkassistent abgebrochen (Parkovací asistent přerušen)



řešení

Bezpečnostní pás řidiče není správně zapnutý a dveře řidiče jsou otevřené. Zopakujte parkování se zapnutým bezpečnostním pásem a zavřenými dveřmi řidiče.

Během manévru jste se neúmyslně dotkli multifunkčního volantu. Během manévru dbejte na to, abyste se nedotkli multifunkčního volantu.

Vozidlo se dostalo do smyku, systém ESP® zasáhl. Následně opět použijte aktivního parkovacího asistenta více. Parkassistent ohne Funktion (Parkovací asistent nefunkční)

Provedli jste příliš mnoho manévrovacích nebo parkovacích pohybů. Po uplynutí přibližně deseti minut můžete aktivního parkovacího asistenta opět použít více. Zastavte s ohledem na dopravní situaci. Vypněte motor a znovu nastartujte.

Když je na displeji nadále zobrazeno hlášení: Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Porucha systému PARKTRONIC. Vyhledejte kvalifikovaný servis. Parkassistent beendet (Parkovací asistent ukončen)

Vozidlo stojí na cílové pozici. Navíc zazní výstražný tón. Hlášení na displeji automaticky zhasne.

DISTRONIC PLUS Aus (DISTRONIC PLUS Vyp)

DISTRONIC PLUS se vypnul

více.

Při automatickém vypnutí zazní navíc výstražný tón. DISTRONIC PLUS wieder verfügbar (DISTRONIC PLUS opět k dispozici)

DISTRONIC PLUS z.Zt. nicht verfügbar s. Betriebsanleitung (DISTRONIC PLUS není nyní k dispozici viz návod k obsluze)

DISTRONIC PLUS je po dočasné nedostupnosti opět připraven k použití. Nyní můžete DISTRONIC PLUS opět zapnout více. DISTRONIC PLUS je dočasně nefunkční. Možné příčiny: Funkce je omezena kvůli intenzivnímu dešti. Senzory v krytu chladiče a v náraznících jsou znečistěné. Radarový systém je přechodně nefunkční, např. v důsledku elektromagnetického záření v blízkosti vysílačů televizního a rozhlasového signálu nebo jiných zdrojů záření. Systém nemá provozní teplotu. Napětí palubní sítě je příliš nízké.

20 z 28

11.9.2016 9:54





řešení

Navíc zazní výstražný tón. Pokud již ani jedna ze jmenovaných příčin není aktuální, hlášení na displeji zhasne. DISTRONIC PLUS je opět funkční.

Když hlášení na displeji nezhasne: Zastavte s ohledem na dopravní situaci. Vozidlo zajistěte proti pojíždění více. Očistěte senzory v krytu chladiče a v náraznících více. Znovu nastartujte motor. DISTRONIC PLUS ohne Funktion (DISTRONIC PLUS nefunkční)

Porucha systému DISTRONIC PLUS. Mohlo dojít také k poruše v systému BAS PLUS a na brzdách PRE-SAFE®. Navíc zazní výstražný tón. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

DISTRONIC PLUS passiv (DISTRONIC PLUS pasivní)

Přidali jste plyn. DISTRONIC PLUS již neřídí rychlost. Uvolněte pedál akcelerace.

DISTRONIC PLUS --- km/h

Není splněna podmínka pro zapnutí systému DISTRONIC PLUS. Ověřte podmínky zapnutí systému DISTRONIC PLUS více.

DISTRONIC PLUS und SPEEDTRONIC ohne Funktion (DISTRONIC PLUS a SPEEDTRONIC nefunkční)

Porucha systému DISTRONIC PLUS a SPEEDTRONICu. Navíc zazní výstražný tón. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Tempomat und SPEEDTRONIC ohne Funktion (Tempomat a SPEEDTRONIC nefunkční)

Porucha Tempomatu a SPEEDTRONICu. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Limit --- km/h Tempomat km/h

Když sešlápnete pedál akcelerace přes bod zvýšení odporu (kickdown), není aktivace SPEEDTRONICu možná. Není splněna podmínka pro zapnutí Tempomatu. Chtěli jste např. uložit rychlost nižší než 30 km/h. Když to situace dovolí, jeďte rychleji než 30 km/h a uložte rychlost do paměti. Ověřte podmínky pro zapnutí Tempomatu více.

21 z 28

11.9.2016 9:54





120 km/h! Maximale Geschwindigkeit überschritten (Maximální rychlost překročena)

řešení

Pouze pro určité země: překročili jste maximální povolenou rychlost. Navíc se na multifunkčním displeji zobrazí údaj 120 km/h! . Jeďte pomaleji.

Pneumatiky Hlášení na displeji Reifendruck Reifen überprüfen (Tlak v pneu Zkontrolujte pneumatiky)


řešení

Varování při poklesu tlaku vzduchu v pneumatikách rozpoznalo výrazný pokles tlaku vzduchu. Navíc zazní výstražný tón. VAROVÁNÍ Pneumatiky s příliš nízkým tlakem vzduchu představují následující nebezpečí: Mohou explodovat, zejména při vyšším zatížení a rychlosti. Mohou se nadměrně a/nebo nerovnoměrně opotřebovávat, čímž se značně zhoršuje jejich přilnavost. Jízdní vlastnosti a také vlastnosti při řízení a brzdění mohou být značně zhoršené. Hrozí nebezpečí nehody! Zastavte vozidlo bez prudkých pohybů volantem a intenzivního brzdění. Vždy přitom zohledněte dopravní situaci. Vozidlo zajistěte proti pojíždění více. Zkontrolujte pneumatiky a v případě potřeby se řiďte pokyny pro defekt pneumatiky více. Zkontrolujte a v případě potřeby upravte tlak vzduchu v pneumatikách. Při správně nastaveném tlaku vzduchu v pneumatikách následně znovu aktivujte varování při poklesu tlaku vzduchu v pneumatikách více.

Reifendrucküberwachung (Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách) nach Druckprüfung neu starten (po kontrole tlaku nově spustit)

Reifendrucküberwachung (Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách) ohne Funktion (nefunkční) Reifendruck korrigieren (Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách)

Na displeji bylo zobrazeno hlášení poklesu tlaku vzduchu v pneumatikách a od té doby nebyl systém znovu aktivován. Nastavte správný tlak vzduchu ve všech pneumatikách. Znovu aktivujte varování při poklesu tlaku vzduchu v pneumatikách více.

Porucha varování při poklesu tlaku vzduchu. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Minimálně v jedné pneumatice je příliš nízký tlak vzduchu, nebo je velká odchylka tlaku vzduchu v jednotlivých pneumatikách. Při nejbližší příležitosti zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách více.

22 z 28

11.9.2016 9:54





řešení

V případě potřeby upravte tlak vzduchu v pneumatikách. Znovu zapněte kontrolu tlaku vzduchu více. Reifen überprüfen (Zkontrolujte pneumatiky)

U jedné nebo více pneumatik došlo k náhlému poklesu tlaku vzduchu. Na multifunkčním displeji se zobrazí poloha kola. Navíc zazní výstražný tón. VAROVÁNÍ Pneumatiky s příliš nízkým tlakem vzduchu představují následující nebezpečí: Mohou explodovat, zejména při vyšším zatížení a rychlosti. Mohou se nadměrně a/nebo nerovnoměrně opotřebovávat, čímž se značně zhoršuje jejich přilnavost. Jízdní vlastnosti a také vlastnosti při řízení a brzdění mohou být značně zhoršené. Hrozí nebezpečí nehody! Zastavte vozidlo bez prudkých pohybů volantem a intenzivního brzdění. Vždy přitom zohledněte dopravní situaci. Vozidlo zajistěte proti pojíždění více. Zkontrolujte pneumatiky a v případě potřeby se řiďte pokyny pro defekt pneumatiky více. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách více. V případě potřeby upravte tlak vzduchu v pneumatikách.

Achtung (Pozor) Reifendefekt (Defekt pneu)

U jedné nebo více pneumatik došlo k náhlému poklesu tlaku vzduchu. Na multifunkčním displeji se zobrazí poloha kola. VAROVÁNÍ Jízda s pneumatikou bez tlaku představuje následující nebezpečí: Pneumatika bez tlaku negativně ovlivňuje řiditelnost vozidla a jeho chování při brzdění. Můžete ztratit kontrolu nad vozidlem. Pokračování v jízdě s pneumatikou bez tlaku vede k nadměrnému zahřívání a možnému požáru. Hrozí nebezpečí nehody! Zastavte vozidlo bez prudkých pohybů volantem a intenzivního brzdění. Vždy přitom zohledněte dopravní situaci. Vozidlo zajistěte proti pojíždění více. Zkontrolujte pneumatiky a v případě potřeby se řiďte pokyny pro defekt pneumatiky více.

Reifendruckkontrolle (Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách) z.Zt. nicht verfügbar (není nyní k dispozici)

Z důvodu elektromagnetického rušení nejsou přijímány signály ze snímačů tlaku vzduchu v pneumatikách. Přechodná porucha kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách. Pokračujte v jízdě. Jakmile je odstraněna příčina poruchy, zapne se automaticky kontrola tlaku vzduchu.

23 z 28

11.9.2016 9:54


Hlášení na displeji Radsensorik fehlt (Chybí čidla v kolech)



řešení

U jedné nebo více pneumatik chybí signál snímače tlaku vzduchu v pneumatikách. Na multifunkčním displeji se u příslušné pneumatiky nezobrazí žádný tlak vzduchu. Defektní snímač tlaku vzduchu v kole nechte vyměnit v kvalifikovaném servisu.

Reifendruckkontrolle ohne Funktion Radsensoren fehlen (Kontrola tlaku v pneu nefunkční Chybí čidla v kolech)

Kola na vozidle nemají vhodné snímače tlaku vzduchu. Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách je vypnutá. Nasaďte kola s vhodnými snímači tlaku vzduchu. Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách se zapne po několika minutách jízdy.

Reifendruckkontrolle (Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách) ohne Funktion (nefunkční)

Porucha kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Vozidlo Hlášení na displeji


řešení

Zum Starten: Fahrstufe P oder N (Pro nastartování: Poloha P nebo N)

Pokusili jste se nastartovat motor, když je převodovka v poloze R nebo D. Zařaďte polohu P nebo N.

Backup Batterie Störung (Záložní akumulátor, porucha)

Záložní akumulátor pro automatickou převodovku se nedobíjí. Při nejbližší příležitosti vyhledejte kvalifikovaný servis. Do té doby vždy před vypnutím motoru zařaďte automatickou převodovku do polohy P. Před opuštěním vozidla zabrzděte elektronickou parkovací brzdu. Zajistěte vozidlo proti pojíždění více.

Zum Verlassen von Fahrstufe P Bremse betätigen (Pro vyřazení polohy P sešlápněte brzdu)

Pokusili jste se zařadit polohu D, R nebo N bez sešlápnutí brzdového pedálu. Sešlápněte brzdový pedál.

Wegrollgefahr Getriebe nicht in P (Nebezpečí rozjezdu vozidla Není zařazena poloha P)

Dveře řidiče jsou otevřené a převodovka je v poloze R, N nebo D. Navíc zazní výstražný tón. Uveďte převodovku do polohy P. Vozidlo zajistěte proti pojíždění

Ohne Gangwechsel Werkstatt aufsuchen (Bez přeřazení vyhledejte servis)

více.

Z důvodu poruchy nemůžete řadit. Navíc zazní výstražný tón.

Když je zvolena poloha převodovky D: Bez přeřazení z polohy D vyhledejte kvalifikovaný servis.

24 z 28

11.9.2016 9:54





řešení

Když je zvolena poloha převodovky R, N nebo P: Kontaktujte kvalifikovaný servis. Fahrstufe P nur bei Fahrzeugstillstand (Polohu P lze zařadit jen u stojícího vozidla)

Vozidlo je ještě v pohybu. Zastavte s ohledem na dopravní situaci. Uveďte převodovku do polohy P.

Dveře zavazadlového prostoru jsou otevřené. VAROVÁNÍ

Za chodu motoru mohou do interiéru při otevřených dveřích zavazadlového prostoru pronikat výfukové plyny. Nebezpečí otravy! Zavřete dveře zavazadlového prostoru.

Kapota motoru je otevřená. Navíc zazní výstražný tón. VAROVÁNÍ

Otevřená kapota motoru Vám může za jízdy zakrýt výhled. Hrozí nebezpečí nehody! Ihned zastavte s ohledem na dopravní situaci. Vozidlo zajistěte proti pojíždění více. Zavřete kapotu motoru. Aktive Motorhaube Störung s. Betriebsanleitung (Aktivní kapota Porucha viz návod k obsluze)

Aktivní kapota motoru (ochrana chodců) je z důvodu poruchy nebo aktivace nefunkční. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Minimálně jedny dveře jsou otevřené. Navíc zazní výstražný tón. Zavřete všechny dveře.

Tažné zařízení není správně zajištěno. Anhängerkupplung Verriegelung prüfen (Zkontrolujte zajištění tažného zařízení)

Navíc zazní výstražný tón. Ihned zastavte s ohledem na dopravní situaci a vypněte motor. Vozidlo zajistěte proti pojíždění více. Závěsnou kouli tažného zařízení zajistěte v koncové poloze více.

25 z 28

11.9.2016 9:54





řešení

Porucha posilovače řízení. Lenkhilfe Störung s. Betriebsanleitung (Porucha posilovače řízení, viz návod k obsluze)

Navíc zazní výstražný tón. VAROVÁNÍ

K řízení potřebujete vyvinout větší sílu. Hrozí nebezpečí nehody! Zkontrolujte, zda vyvíjíte při řízení větší sílu. Když můžete bezpečně řídit: opatrně pokračujte v jízdě do kvalifikovaného servisu. Když nemůžete bezpečně řídit: nepokračujte v jízdě a kontaktujte nejbližší kvalifikovaný servis.

ohne Funktion Batterie schwach (Nefunkční Nízké napětí akumulátoru)

Pokusili jste se po dvakrát se opakujícím použití zapnout nezávislé topení nebo v palubním počítači aktivovat čas odjezdu. Nechte motor běžet 10 sekund. Nezávislé topení je opět provozuschopné.

Napětí palubní sítě je příliš nízké. Nezávislé topení se vypnulo předčasně nebo jej není možné zapnout více. Ujeďte delší vzdálenost. Akumulátor se dobije. Jakmile je napětí palubní sítě dostatečné, je možné nezávislé topení opět zapnout.

ohne Funktion Kraftstoff tanken (Nefunkční Doplňte palivo)

V palivové nádrži je příliš málo paliva. Nezávislé topení není možné zapnout více. U nejbližší čerpací stanice doplňte palivo.

Přechodná porucha nebo závada nezávislého topení. ohne Funktion s. Betriebsanleitung (Nefunkční, viz návod k obsluze)

Telefon No Service (Telefon, není signál)

Ve vozidle stojícím na rovině a s vychladlým motorem: čtyřikrát v odstupu několika minut se pokuste nezávislé topení zapnout více. Když se nezávislé topení nezapne: Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Vaše vozidlo je mimo oblast vysílání a příjmu sítě mobilních operátorů. Vyčkejte, až se na multifunkčním displeji zobrazí hlášení o připravenosti mobilního telefonu.

Wischwasser nachfüllen (Doplňte kapalinu do ostřikovačů) Wischer Störung (Stěrače Porucha)

Hladina kapaliny v nádržce kapaliny do ostřikovačů klesla pod minimum. Doplňte kapalinu do ostřikovačů

více.

Porucha stěračů. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

26 z 28

11.9.2016 9:54





řešení

Warnblinker Störung (Porucha varovných směrových světel)

Porucha varovných směrových světel. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Klíček Hlášení na displeji


řešení

Do spínací skříňky jste zasunuli nesprávný klíček. Klíček nepatří k vozidlu Použijte správný klíček.

Klíček se musí vyměnit. Vyměňte klíček Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Baterie klíčku s KEYLESS-GO jsou vybité. Vyměňte baterii v klíčku Vyměňte baterie

více.

Klíček s KEYLESS-GO není ve vozidle. Klíček nerozpoznán (červené hlášení na displeji)

Navíc zazní výstražný tón. Když je motor vypnutý, nemůžete vozidlo centrálně zamknout a nastartovat motor. Ihned zastavte s ohledem na situaci. Vozidlo zajistěte proti pojíždění více. Najděte klíček s KEYLESS-GO.

Klíček s KEYLESS-GO nebyl za chodu motoru rozpoznán, protože jej ruší silný zdroj elektromagnetického vlnění. Navíc zazní výstražný tón. Ihned zastavte s ohledem na situaci. Vozidlo zajistěte proti pojíždění více. Ovládejte vozidlo klíčkem ve spínací skříňce.

Klíček s KEYLESS-GO není momentálně rozpoznán. Klíček nerozpoznán (bílé hlášení na displeji)

Změňte polohu klíčku s KEYLESS-GO ve vozidle.

Když není klíček s KEYLESS-GO nadále rozpoznán: Ovládejte vozidlo klíčkem ve spínací skříňce.

Klíček s KEYLESS-GO byl rozpoznán při zamknutí ve vozidle. Klíček rozpoznán ve vozidle Odstraňte klíček s KEYLESS-GO z vozidla.

27 z 28

11.9.2016 9:54





řešení

Přechodná porucha nebo závada KEYLESS-GO. Navíc zazní výstražný tón. Vytáhněte startovací tlačítko Zasuňte klíček

Zasuňte klíček do spínací skříňky a otočte jej do požadované polohy. Vyhledejte kvalifikovaný servis.

Minimálně jedny dveře jsou otevřené. Navíc zazní výstražný tón. Pro zamknutí vozidla zavřete dveře Zavřete všechny dveře a vozidlo zamkněte znovu.

Poznámka pod čarou Datum tisku: 11.09.2016 [Prohloubení znalostí | Palubní počítač a ukazatele | Hlášení na displeji] Vydání návodu k obsluze: ÄJ 2013-1a Pokyn: Online návod k obsluze představuje současnou nejaktuálnější verzi. Možné odchylky od Vašeho konkrétního vozidla nelze brát v potaz, neboť Mercedes-Benz neustále přizpůsobuje svá vozidla nejnovějšímu stavu techniky a provádí změny tvaru a výbavy. Proto mějte prosím na zřeteli, že tento online návod k obsluze v žádném případě nenahrazuje tištěný návod k obsluze, který byl dodán spolu s vozidlem.

28 z 28

11.9.2016 9:54

Jednejte prosím podle příslušných hlášení na displeji a dbejte doplňkových pokynů v tomto návodu k obsluze

Recommend Documents