jaarverslag
2013
De Car-Pass staat garant voor de juiste kilometerstand.
Jaarverslag 2013*
p 3 p 4 p 5 p 6 p 8 p 13 p 14 p 15
Executive summary
Executive Summary Kerncijfers Fraude in België blijft verder dalen België is koploper in de strijd tegen tellerfraude Facts & Figures Uitreiking van de 5 miljoenste Car-Pass Car-Pass Trusted Provider Wie is wie?
Zoals u kan merken verwijst dit jaarverslag in zijn vormgeving naar Europa. Dit is niet zonder reden. Na jaren van intensieve contacten, is Car-Pass erin geslaagd om het dossier van de fraude met de kilometerteller definitief op de Europese agenda te plaatsen. In december van 2013 kwamen de Raad van Ministers en het Europees Parlement tot een akkoord over de nieuwe richtlijn m.b.t. de autokeuring. Daardoor zal tellerfraude in alle lidstaten strafbaar worden. Verdere stappen liggen reeds in het verschiet. Zo onderzoekt de Commissie de mogelijkheid kilometerstanden tussen de lidstaten uit te wisselen en laat ze bestuderen welke maatregelen er kunnen genomen worden om de handel in tweedehands voertuigen eerlijker te laten verlopen. De deur staat dus open voor ontwikkelingen naar Belgisch model, dat jaar na jaar zijn deugdelijkheid bewijst. In 2013 registreerden we slechts 1.085 gevallen van tellerfraude. Een onbeduidend aantal, vergeleken met de meer dan 60.000 gevallen die we voor de invoering van de Car-Pass noteerden. Ook in het buitenland begint men de Belgische Car-Pass te kennen. Getuige daarvan de dagelijkse vragen die Car-Pass ontvangt uit heel Europa. Kers op de taart was de medewerking aan een onderzoek van de Franse Gendarmerie waardoor een bende fraudeurs kon worden ontmaskerd.
* Car-Pass vzw is de vereniging die, in uitvoering van de wet van 11 juni 2004 tot beteugeling van bedrog met de kilometerstand van voertuigen, als opdracht heeft de kilometerstand van de voertuigen te registreren. De vzw is daartoe erkend door het koninklijk besluit van 4 mei 2006.
Ik wil de meer dan 11.000 ondernemingen die vorig jaar 14,67 miljoen kilometerstanden meedeelden dan ook van harte danken voor hun dagelijkse inzet en hun zeer gewaardeerde bijdrage tot dit succes. Ik laat u alle details op de volgende pagina’s zelf ontdekken en wens u veel leesgenot.
Dit verslag geeft uitvoering aan artikel 2 §2 van het koninklijk besluit van 21 februari 2005 betreffende de erkenning van en de controle op de vereniging die is belast met registratie van de kilometerstand van voertuigen.
0 0 0 0 0 3
Philippe Mertens Voorzitter
Kerncijfers
1
CAR-PASS CERTIFICATEN
1a
aantal certificaten afgeleverd in 2013
1b
aantal certificaten afgeleverd bij import
777.790 51.040
1c
aantal (zeer) waarschijnlijke fraudegevallen
1d
gemiddelde omvang van de fraude (km)
64.925
1.085
1e
aandeel certificaten afgeleverd binnen de 5'
99,95%
2
3
KILOMETERSTANDEN
2a
aantal kilometerstanden in de databank op 31.12.2013
2b
aantal kilometerstanden die gelinkt zijn aan ingeschreven voertuigen
77.056.804
2c
aantal kilometerstanden ontvangen in 2013
14.676.983
2d
aantal gebruikers die minstens 1 kilometerstand hebben aangeleverd
VOERTUIGEN
3a
aantal voertuigen in de databank op 31.12.2013
19.483.281
3b
aantal voertuigen ingeschreven op 31.12.2013
6.143.554
3c
aantal voertuigen waarvoor minstens 1 kmstand ontvangen in 2013
5.766.563
3d
gemiddelde kilometerstand bij aflevering van de Car-Pass
3e
gemiddelde leeftijd van het voertuig bij aflevering van de Car-Pass (in jaar)
3f
aantal voertuigen waarvoor een Car-Pass OK label werd afgeleverd
0 0 0 0 0 4
114.983 8,08 101.038
140.226.468
11.019
Fraude in België blijft verder dalen
TOP 10 FRAUDEGEVALLEN 2013 Door de kilometerstand bij afgifte van de Car-Pass met de voorgaande kilometerstand(en) te vergelijken, bekomt men een duidelijk beeld van het aantal fraudegevallen, aangezien de teller over het algemeen vlak voor de verkoop wordt teruggedraaid. Op die manier stelden we in 2013 slechts bij 1.085 voertuigen tellerfraude vast. Daarbij werd de tellerstand gemiddeld met 64.925 km verminderd. Dit aantal blijft jaar na jaar
MERK
MODEL
LAATSTE KMSTAND
1
Volkswagen
Bora
2
Audi
A8
3
Mercedes
E 220 CDI
4
Mercedes
ML 280 CDI
110.246
5
BMW
320 d
180.980
6
Audi
80
66.045
7
Mercedes
E 220
8
Renault
Clio
9
Mercedes
10
Opel
verder dalen. We zijn mijlenver verwijderd van de 60.000 tot 100.000 teruggedraaide tellers uit de periode voor de invoering van de Car-Pass, hetgeen een duidelijk bewijs is van de fundamentele verandering die het systeem op gang heeft gebracht. De meest flagrante fraudegevallen willen we u niet onthouden en vindt u in de onderstaand overzicht. Gelukkig zijn het grote uitzonderingen.
VOORLAATSTE KMSTAND
VERSCHIL
186.820
587.000
400.180
1999
179.483
506.296
326.813
2005
181.456
495.650
314.194
2007
412.434
302.188
2007
480.214
299.234
2001
360.250
294.205
1986
198.934
490.278
291.344
1999
122.370
397.422
275.052
2008
E 220
110.067
382.705
272.638
1996
Astra
173.107
423.793
250.686
2002
0 0 0 0 0 5
JAAR VAN 1STE INSCHRIJVING
België is koploper in de strijd tegen tellerfraude
Nieuwe Europese richtlijn legt tellerfraude aan banden Met het Car-Pass systeem is België koploper in Europa wat betreft de aanpak van de fraude met de kilometerteller. Dankzij de Belgische druk, van zowel Car-Pass als de federale overheid, heeft de Europese Commissie het thema tellerfraude eindelijk op haar agenda geplaatst. De Commissie erkent dat deze fraude niet alleen een probleem is voor de eerlijke handel en consumentenbescherming, maar ook een bedreiging vormt voor de verkeersveiligheid. Auto’s waarvan men de juiste kilometerstand niet kent, kunnen immers niet het gepaste onderhoudsschema volgen. Op die manier bestaat het risico, dat bepaalde kritische onderdelen niet tijdig vervangen worden. Daarom dat de nieuwe richtlijn betreffende de autokeuring, waarover in december 2013 een politiek akkoord werd bereikt, maatregelen bevat die tellerfraude moeten bemoeilijken. De nieuwe richtlijn bepaalt dat het terugdraaien van de kilometerteller in alle lidstaten strafbaar moet worden gesteld. Bij elke technische keuring zal de inspecteur de goede werking van de kilometerteller moeten nakijken en zal hij ook de kilometerstand moeten noteren. Elementair voor ons Belgen, maar zeker nog geen courante praktijk in alle 27 lidstaten. Bovendien zullen de kilometerstanden van de autokeuring in één centrale databank moeten worden opgeslagen. De Commissie zal tenslotte een haalbaarheidstudie moeten uitvoeren over het opzetten van een elektronisch platform voor de uitwisseling van voertuigdata (inclusief de kilometerstand) tussen de lidstaten.
De lidstaten krijgen 4 jaar om de richtlijn toe te passen. Uiteraard zijn verdere stappen noodzakelijk, aangezien de eerste technische keuring over het algemeen pas na 3 of 4 jaar plaatsvindt. Niettemin zet deze richtlijn de deur open voor verdere ontwikkelingen naar Belgisch model. Onze hoop om aanvullende initiatieven te nemen, is gevestigd op de DG Sanco. Deze heeft een onderzoek besteld naar de problemen die consumenten ondervinden, wanneer ze een tweedehands voertuig aankopen. Het zou ons ten zeerste verwonderen, indien deze studie tellerfraude niet als één van de voornaamste pijnpunten zal aanduiden. Wordt dus ongetwijfeld vervolgd…
Belangstelling voor Car-Pass in het buitenland groeit Dit succes is niet onopgemerkt gebleven in het buitenland. Hoewel de autosector in Nederland reeds in de jaren negentig de Nationale AutoPas had opgericht, is de verplichte melding van kilometerstanden door garages, naar Belgisch voorbeeld, slechts op 1 januari 2014 verplicht. Car-Pass onderhoudt zowel met de Rijksdienst voor Wegverkeer (RDW) als met de stichting Nationale AutoPas (NAP) nauwe contacten. Het is de bedoeling om te komen tot een uitwisseling van kilometerstanden wanneer voertuigen tussen beide landen verhandeld worden. Dat dit zeker een meerwaarde
0 0 0 0 06
zou betekenen is gebleken uit een onderzoek dat in 2013 door de FOD Mobiliteit & Vervoer, RDW, NAP en Car-Pass werd uitgevoerd naar tellerfraude met geïmporteerde auto’s. Van 8.418 onderzochte auto’s die in 2012 van België naar Nederland werden uitgevoerd, bleken er 782 (9,3%) teruggedraaid met gemiddeld bijna 70.000 km. In de omgekeerde richting (export van Nederland naar België), controleerden we 765 voertuigen en vonden 102 (13,3%) fraudegevallen. Daarbij bedroeg de gemiddelde daling zelfs meer dan 125.000 km! In 2013 heeft Car-Pass meegewerkt aan een onderzoek door de gendarmerie van Tours in Frankrijk en informatie verschaft over 218 voertuigen die van België naar Frankrijk werden uitgevoerd. Het bleek dat in 198 gevallen de teller was teruggedraaid met gemiddeld 79.081 km. Dit heeft bijgedragen tot het oprollen van een bende die gespecialiseerd was in het terugdraaien van tellers van voertuigen met hoge kilometerstanden afkomstig uit België. De bende zou naar schatting tussen de 3.000 en 5.000 euro winst gemaakt hebben per voertuig. De totale omvang van de fraude bedroeg bijna 1 miljoen euro. Ook in andere Europese landen groeit de bekendheid van Car-Pass. Dagelijks ontvangen wij mails uit het buitenland met de vraag of de kilometerstand op het dashboard wel overeenstemt met de historiek in de databank van Car-Pass. Regelmatig komen er dan zware gevallen van fraude aan het licht. Een 3 jaar oude BMW 520d Touring werd op een Spaanse internetsite met 72.000 km te koop aangeboden. De laatste kilometerstand van deze auto met een Belgisch verleden in onze databank bedroeg echter 170.000 km. Een fraude van 100.000 km of een verschil in restwaarde van 5.000 euro.
0 0 0 0 0 7
Met de hulp van Car-Pass heeft de Franse gendarmerie een bende fraudeurs kunnen oprollen.
Facts & Figures
CAR-PASS ONTVING IN 2013 14.676.983 KILOMETERSTANDEN Dit cijfer ligt in lijn met de voorgaande jaren. De belangrijkste bron zijn de professionelen die hun gegevens in gestructureerde databestanden doorsturen. Het aantal kilometerstanden die via de website of per fax worden meegedeeld, en dus meer manueel werk vereisen, daalt jaar na jaar. De trend over 3 jaar is opmerkelijk. Deze beide vertegenwoordigen nog nauwelijks 7,6% van het totale datavolume.
2013
2012
2013 vs 2012
Technische keuring (GOCA)
5.083.476
34,6%
5.040.315
34,6%
Professionelen via databestanden
8.448.851
57,6%
8.347.126
57,3%
1,2%
-1,4%
928.838
6,3%
948.536
6,5%
-2,1%
-12,8%
Professionelen via fax/post
191.735
1,3%
207.211
1,4%
-7,5%
-35,4%
Historiekconsultaties
24.083
0,2%
23.253
0,2%
3,6%
28,3%
14.676.983
100,0%
14.566.441
100,0%
0,8%
-1,9%
11.019 ONDERNEMINGEN DEELDEN KILOMETERSTANDEN MEE Dit cijfer is nagenoeg een status quo in vergelijking met vorig jaar. Bijna de helft van de ondernemingen voeren hun kilometerstanden in via de website. Het betreft kleinere ondernemingen die gemiddeld slechts 172 kilometerstanden per jaar meedelen. Hun aantal brokkelt jaarlijks af. We noteren eveneens een forse neerwaartse trend in het aantal faxgebruikers.
2013
2012
2013 vs 2012
2013 vs 2010
947
8,6%
1.040
9,4%
-8,9%
Gebruikers databestand
4.178
37,9%
4.013
36,5%
4,1%
8,9%
Gebruikers website
5.402
49,0%
5.512
50,1%
-2,0%
-10,3%
Gebruikers historiek Totaal
1,6%
Professionelen via website
Totaal
Gebruikers fax/post
0,9%
2013 vs 2010
-33,4%
492
4,5%
440
4,0%
11,8%
46,0%
11.019
100,0%
11.005
100,0%
0,1%
-5,1%
0 0 0 0 0 8
DE 50 GROOTSTE ONDERNEMINGEN ZIJN GOED VOOR 47,0% VAN ALLE DATA
DE DATABANK BEVAT IN TOTAAL 140.226.468 KILOMETERSTANDEN De databank van Car-Pass bevat alle chassisnummers van personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen die de laatste decennia in België werden ingeschreven. Dit zijn er bijna 19,5 miljoen. Daarvan behoren er 6,14 miljoen tot het ingeschreven park. 77 miljoen kilometerstanden kunnen gelinkt worden aan het ingeschreven park. Dat zijn dus gemiddeld 12,5 kilometerstanden per ingeschreven voertuig. Hieronder vindt u de lijst van de merken gerangschikt volgens het gemiddeld aantal kilometerstanden per ingeschreven voertuig (minstens 10.000 ingeschreven voertuigen).
Slechts 451 (4,1%) gebruikers leveren meer dan 5.000 kilometerstanden per jaar aan. Minder dan een kwart overstijgt de limiet van 1.000 gegevens. 42,0% van de ondernemingen zijn kleine leveranciers en deelden minder dan 100 kilometerstanden mee. Het blijft voor de betrouwbaarheid van het systeem niettemin erg belangrijk dat een zo groot mogelijk aantal ondernemingen (groot én klein) naar eigen vermogen meewerken en kilometers aanleveren.
SAAB .................................................. 21,72 CHRYSLER ....................................... 17,32 ROVER ............................................... 17,04 VOLKSWAGEN ............................ 16,33 VOLVO ............................................. 16,32 BMW ................................................. 16,07 MERCEDES ..................................... 15,77 AUDI .................................................. 15,75 LANDROVER ................................. 15,51 IVECO ............................................... 14,98 MAZDA ........................................... 14,88 RENAULT ......................................... 14,74
4,1% 19,0%
42,0%
minder dan 100 gegevens ≥100 en <1.000 ≥1.000 en <5.000 ≥5.000
34,9%
JAGUAR ........................................... 14,73 OPEL ................................................. 14,64 MITSUBISHI ................................... 14,50 ALFA ROMEO .............................. 14,08 SEAT ................................................... 13,91 TOYOTA ........................................... 13,58 PEUGEOT ........................................ 13,57 DAIHATSU ...................................... 13,41 HONDA ............................................ 13,21 FORD ................................................. 13,02 LANCIA ............................................ 12,99 NISSAN ............................................. 12,71
CITROEN ......................................... 12,44 FIAT .................................................... 12,23 PORSCHE ........................................ 11,57 SMART ............................................... 11,18 MINI ................................................... 10,96 SUZUKI ............................................ 10,90 HYUNDAI ....................................... 10,86 CHEVROLET/DAEWOO ......... 10,65 SKODA ............................................. 10,56 KIA ......................................................... 8,14 DACIA .................................................. 5,40
DE 50 BELANGRIJKSTE DATALEVERANCIERS De rangschikking wordt aangevoerd door de ondernemingen die de technische keuring uitvoeren. Daarnaast bevat deze hitparade grote ketens van fast fitters, bandencentrales, automobielclubs en grote dealergroepen. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.
AUTOVEILIGHEID STUDIEBUREEL VOOR AUTOMOBIELTRANSPORT A.I.B.V. KEURINGSBUREAU MOTORVOERTUIGEN AUTOSECURITE C.T.A. BUREAU VOOR TECHNISCHE CONTROLE BUREAU D’INSPECTION AUTOMOBILE CARGLASS AUTOMOBIEL CONTROLE EN TECHNIEK AUTO 5 KONINKLIJKE BELGISCHE TOURING CLUB SCHOUWINGSCENTRUM VOOR AUTO’S
14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26.
VAB PEUGEOT DISTRIBUTIE SERVICE D’IETEREN CITROËN BELUX LAMBRECHT NUMMER EEN IN BANDEN GARAGE PIRET BANDENBEDRIJF VANDEKERCKHOVE SP TYRES BEERENS GARAGE VALCKENIER INTERPNEU P. BOONEN NNCC WOLUWE MIDAS
27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39.
HERMAN BANDENBEDRIJF (LMBCI) W.A.P. UNITED MOTORS VEREENOOGHE IEPER CENTRAUTO GMAN BANDEN DE CONDE AUTO SATELLITES INCHCAPE RETAIL BELGIUM RENAULT RETAIL GROUP BELGIUM GARAGE P. SCHYNS LIEGE GHISTELINCK AUTOBEDRIJVEN BULLMAN
0 0 0 0 09
40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50.
AUTOBEDRIJF JACOBS GARAGE MAZZONI SCANCAR ITAL GARAGE JORSSEN BANDEN ANDRE NINOVE GARAGE EN CARROSSERIE VANHOECKE GARAGE VANDECASTEELE VAB FLEET SERVICES BMW BRUSSELS GARAGE FEYAERTS
gemiddeld aantal kilometerstanden
25
We kunnen ook het aantal geregistreerde kilometerstanden bekijken in functie van de leeftijd van het voertuig. De grafiek toont de aangroei van de databank voor het ingeschreven wagenpark. Het maximum bevindt zich bij de voertuigen in hun 16de levensjaar, waarvoor Car-Pass over gemiddeld 22,2 kilometerstanden beschikt. Voor voertuigen tot 10 jaar beschikken we over gemiddeld 2 kilometerstanden per levensjaar, daarna vermindert dit aantal, omdat het Car-Pass systeem pas in 2006 werd ingevoerd.
20 15 10 5 0 1 2007
2
3 2010
4
5
6
7
8
2013
777.790 CAR-PASS CERTIFICATEN AFGELEVERD In 2013 heeft Car-Pass in totaal 777.790 kilometertellercertificaten afgeleverd. Dit is het hoogste aantal sinds de start van het systeem. Het aandeel van de certificaten dat minstens 4 kilometerstanden bevatte bedroeg 80,14%. 51.014 werden aangevraagd bij de import van een tweedehands voertuig, dit is een aandeel van 6,56%. De keuringstations vragen de certificaten ter gelegenheid van de tweedehands keuring aan. 99,95% van de aanvragen werden binnen de opgelegde tijdslimiet van 5’ beantwoord.
9
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 leeftijd van het voertuig
80.000 70.000 60.000 50.000 40.000 30.000 20.000 10.000 0 jan
feb
maa
apr
mei
jun
jul
aug
sep
okt
nov
gratis
0 0 0 0 1 0
dec
betalend
DE GEMIDDELDE OCCASIE HEEFT 114.983 KM OP DE TELLER STAAN Onderstaande grafiek toont bij welke kilometerstand de Car-Pass werd afgeleverd. Het blijkt dat een occasiewagen bij verkoop gemiddeld 114.983 km op de teller heeft staan. 70% van de occasies heeft minder dan 150.000 km op de teller. Vorig jaar werden er niettemin bijna 9.000 voertuigen verkocht die meer dan 300.000 km hadden gereden. 45.000 40.000 35.000 30.000 25.000 20.000 15.000 10.000 5.000 390.000
370.000
350.000
330.000
310.000
290.000
270.000
250.000
230.000
210.000
190.000
170.000
150.000
130.000
110.000
90.000
70.000
50.000
30.000
10.000
0
kilometer
MERK
HOOGSTE TELLERSTAND OP CAR-PASS: 1.000.696 KM Het voertuig met de hoogste kilometerstand waarvoor in 2013 een Car-Pass werd afgeleverd, was een Mercedes 250D uit 1992, met maar liefst 1.000.696 km op de teller. Hiernaast de 10 voertuigen met de hoogste kilometerstand die voorgereden werden voor een keuring voor verkoop en allen meer dan 700.000 km gereden hadden.
MODEL
KM
JAAR VAN 1STE INSCHRIJVING
1
MERCEDES
250D
1.000.696
1992
2
IVECO
DAILY
894.716
2008
3
MERCEDES
SPRINTER
823.940
2008
4
VOLVO
V70
776.579
1998
5
MERCEDES
E220
751.097
2003
6
MERCEDES
SPRINTER
740.480
2003
7
VOLKSWAGEN
CARAVELLE
729.096
2003
8
PEUGEOT
406
719.794
2001
9
AUDI
A6
713.093
1999
10
MERCEDES
SPRINTER
710.596
1999
0 0 0 0 1 1
1,7%
DE BELGISCHE OCCASIE IS GEMIDDELD 8 JAAR EN 1 MAAND OUD
11,5%
Dat betekent dat de gemiddelde tweedehands auto 14.233 km per jaar heeft afgelegd. Zoals af te lezen valt van bijhorende grafiek, is 1/3de niet ouder dan 4 jaar. 1/3de is ouder dan 5 jaar maar jonger dan 10, en 1/3de is ouder dan 10 jaar. 13.478 voertuigen waren oldtimers (25 jaar en ouder).
33,7%
20,5%
< 2 jaar 2 tot en met 4 jaar 5 tot en met 9 jaar 10 tot en met 24 jaar ≥ 25 jaar
32,6%
3 BELGEN OP 4 KENNEN CAR-PASS Car-Pass investeerde ook in 2013 fors in diverse communicatiecampagnes om het grote publiek te sensibiliseren en te informeren. De koper van een tweedehands auto moet immers weten dat de verkoper verplicht is om hem een Car-Pass te overhandigen. Onze TV-spot werd in 2 golven uitgezonden op de belangrijkste nationale TV zenders. Deze campagne werd ondersteund met een radiospot in het voorjaar, en met een pre roll video campagne (o.a. op YouTube) in het najaar. Daarnaast was onze boodschap heel het jaar door te zien op de belangrijkste internetsites waar tweedehandswagens te koop worden aangeboden. Uit de jaarlijkse enquête, gehouden door Dedicated Research in juni 2013, is gebleken dat al deze inspanningen om de naambekendheid te verbeteren duidelijk hun vruchten afwerpen. 75% van de ondervraagden kennen de naam Car-Pass, en meer dan 40% noemt spontaan de Car-Pass als één van de documenten die de koper aan de verkoper moet geven. De grafiek hiernaast toont de mooie evolutie van de naambekendheid van Car-Pass gedurende de afgelopen jaren.
90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0 2007
2008
2009
2010
2011
ondersteund met beschrijving ondersteunend spontaan
0 0 0 0 1 2
2012
2013
Uitreiking van de 5 miljoenste Car-Pass
Elke verkoper is sinds 1 december 2006 bij wet verplicht om bij de verkoop van een personenwagen of een bestelwagen, een Car-Pass te overhandigen aan de koper. Sinds die bewuste datum drukken de stations van de autokeuring gemiddeld ongeveer 3.000 certificaten per dag af. Op 2 september 2013 reikte staatssecretaris Melchior Wathelet, bevoegd voor Mobiliteit, de 5 miljoenste Car-Pass uit. Hij verklaarde daarbij: ”De Car-Pass is de oplossing van de sector voor het probleem van de fraude met de kilometerteller. Het is een waar succesverhaal, want sinds de invoering ervan is het aantal fraudegevallen spectaculair gedaald. In 2012 werden er nog slechts 1.247 teruggedraaide tellers vastgesteld in vergelijking met 60.000 gevallen in 2000. De consument is de grote winnaar, want in geval van fraude is hij het eerste slachtoffer. Hij betaalt niet alleen te veel bij de aankoop van de auto, maar ook zijn veiligheid komt in het gedrang door met een auto, waarvan hij de exacte technische staat niet kent, op weg te gaan. Het is daarom dat ik dit dossier op Europees niveau actief zal blijven ondersteunen.”
0 0 0 0 1 3
Car-Pass Trusted Provider
De betrouwbaarheid en de efficiëntie van het Car-Pass systeem zijn sterk afhankelijk van het tijdig verzenden van correcte kilometerstanden door de ondernemingen van de automobielsector. We stellen jammer genoeg vast dat sommige bedrijven nog te slordig omspringen met de gegevens die ze aan Car-Pass meedelen. Er worden nog te vaak foute of onnauwkeurige gegevens meegedeeld. Fouten komen echter onherroepelijk op de Car-Pass van de klant terecht en veroorzaken problemen bij de verkoop van het voertuig. Car-Pass hecht daarom zeer veel belang aan de kwaliteit van de meegedeelde gegevens. Het aantal veroorzaakte anomalieën is hiervoor een goede waardemeter. Uit erkentelijkheid voor hun dagdagelijkse inspanningen op dat vlak en om hen aan te moedigen om zo verder te blijven werken, hebben wij de titel van Car-Pass Trusted Provider toegekend aan 913 ondernemingen. Minder dan 1% van de door hen meegedeelde kilometerstanden veroorzaakte in 2013 een trendbreuk of anomalie in de kilometerhistoriek van het voertuig. Zij ontvingen allen een diploma en een sticker. De 37 allerbeste leerlingen van de klas werden uitgenodigd op Autotechnica. Ze ontvingen er de Car-Pass Trusted Provider Trofee 2014, uit handen van Ph. Pirson, gedelegeerd bestuurder van Federauto en vice-voorzitter van Car-Pass. Wij vertrouwen erop dat dit voor hen een stimulans zal zijn om de positieve samenwerking verder te zetten.
0 0 0 0 1 4
Bedankt aan de 913 Car-Pass Trusted Providers voor het nauwkeurig doorgeven van alle kilometerstanden
Car-Pass Trusted Provider
2014
Wie is wie?
Algemene Vergadering (op 01.01.2014)
Raad van Bestuur (op 01.01.2014)
STICHTENDE LEDEN
• nv Keuringsbureau Motorvoertuigen Zandvoordestraat 442A, 8400 Oostende
VOORZITTER
• vzw FEBIAC, Belgische Federatie van de Automobiel- en Tweewielerindustrie Woluwedal 46, bus 6, 1200 Brussel
• nv Schouwingscentrum voor Auto’s Luitenant Lotinstraat 21, 1190 Brussel
•P hilippe Mertens Schatbewaarder FEBIAC vzw Bestuurder Beherman European nv
• nv Studiebureel voor Automobieltransport Poortakkerstraat 129, 9051 Sint-Denijs-Westrem
• vzw FEDERAUTO, Belgische Confederatie van de Autohandel en –reparatie en van de aanverwante Sectoren Jules Bordetlaan 164, 1140 Brussel
AANGESLOTEN LEDEN
• nv AIBV Sylvain Dupuislaan 235, 1070 Brussel
• Katia De Geyter Ondervoorzitter Vlaanderen GOCA vzw Gedelegeerd bestuurder SBAT nv • François-Xavier Dubois Secretaris-generaal FEBIAC vzw
ONDERVOORZITTERS
WAARNEMERS
• vzw Koninklijke Belgische Touring Club Wetstraat 44, 1040 Brussel
•O livier Goies Ondervoorzitter Wallonië GOCA vzw Voorzitter van het Directiecomité Autosécurité nv
• Claudine Balesse Attaché FOD Mobiliteit en Vervoer
• nv Automobiel-Controle & Techniek Kolonel Bourgstraat 118, 1140 Brussel
• nv VAB Pastoor Coplaan 100, 2070 Zwijndrecht
•P hilippe Pirson Gedelegeerd bestuurder FEDERAUTO vzw
• nv Autosécurité Zoning Industriel de Petit Rechain, Avenue du Parc, 4800 Verviers
WAARNEMERS
GEDELEGEERD BESTUURDER
• FOD Economie, K.M.O., Middenstand en Energie Koning Albert II laan 16, 1000 Brussel
• ir. Michel Peelman
• nv Autoveiligheid Brusselsesteenweg 460, 2800 Mechelen • bvba Bureau d’Inspection Automobile Rue du Serpolet 21, 7522 Marquain • nv Bureau voor Technische Controle Santvoortbeeklaan 34-36, 2100 Deurne
• FOD Mobiliteit en Vervoer City Atrium, Vooruitgangstraat 56, 1210 Brussel
BESTUURDERS • Philippe Decrock Directeur Studiediensten FEDERAUTO vzw
• nv CTA Zoning Industriel de Petit Rechain, Avenue du Parc, 4800 Verviers
0 0 0 0 1 5
• Francis Deryckere Adviseur-generaal FOD Economie, K.M.O., Middenstand en Energie
VERTEGENWOORDIGERS AANGESLOTEN LEDEN • Geert Popelier Manager Legal & Public Affairs VAB nv • Thierry Willemarck Gedelegeerd bestuurder Koninklijke Belgische Touring Club vzw
V.U.: Michel Peelman, Woluwedal 46/2, 1200 Brussel
Tel. : +32 (0)2 773 50 56 •
[email protected] • www.car-pass.be Car-Pass vzw is een initiatief van FEBIAC, FEDERAUTO en GOCA, in samenwerking met de FOD Economie, K.M.O., Middenstand en Energie en de FOD Mobiliteit en Vervoer en met de steun van Touring en VAB.
