HODNOCENÍ SOCIO- EKONOMICKÉHO PŘÍNOSU CYKLOTURISTIKY

HODNOCENÍ SOCIOEKONOMICKÉHO PŘÍNOSU CYKLOTURISTIKY Ing. Martin Šauer, Ph.D. Ing. Petr Halámek, Ph.D.

Gemeinsam mehr erreichen. Společně dosáhneme více.

1

Východiska • Předmětem výzkumu byla cykloturistika (nikoliv cyklistika jako celek) • Aplikace dolnorakouského přístupu (studie dwif-Consulting, GmBH, 2007) • Nutnost odhadu velikosti poptávky a výše a struktury výdajů • Přímé, nepřímé a indukované efekty, celkové efekty jsou sumou za 8 zkoumaných lokalit Gemeinsam mehr erreichen. Společně dosáhneme více.

2

Zdroje dat:

• • • •

Monitoring cyklistů (sčítače) Kvalitativní šetření (8 lokalit) Satelitní účet cestovního ruchu Symetrické input-output tabulky


3

Od spotřebních výdajů k čistým přímým a nepřímým dopadům cykloturistiky

Hrubé spotřební výdaje dle výdajových kategorií

Očištění o DPH

Čisté spotřební výdaje dle výdajových kategorií

Využití symetrických input-output tabulek

Podíl přidané hodnoty na výstupech vybraných odvětví

Vyčíslení přidané hodnoty podle charakteristickýc h produktů CR

Vyčíslení nepřímých efektů

Celkové dopady cykloturistiky


4

Ve srovnání s Dolním Rakouskem výsledky: • zahrnují rozlišení výdajů v destinaci a před cestou, • neberou v úvahu krátké cesty residentů, • jsou v oblasti nepřímých efektů vypočítány jinou metodou.


5

Krok I: Výpočet počtu cykloturistů (výletníků i cykloturistů s přenocováním) Typ cesty Krátké cesty hod.)

(do

Výlet (nad 3 hod.)

Dovolená

z toho vedlejší motiv

Definice 3 Pohyb na kole v rámci běžných volnočasových aktivit vykonávaných v okolí svého bydliště. Nejsou z hlediska cestovního ruchu účastníky cestovního ruchu. Jednodenní výlety uskutečněné z bydliště cyklisty. Často je do cílové destinace využit jiný dopravní prostředek (auto, hromadná doprava). Výletník v destinaci nenocuje. Zahrnuje osoby, které v destinaci přenocují, a to minimálně jednu noc. Součásti segmentu je i druhé bydlení. Vychází z podílu osob, které v šetření návštěvnosti uvedly, že cykloturistika je z hlediska důležitosti nevýznamná či méně významná aktivita.


Počet

65 366

25 356

182 810

15 071

6

Krok I: Výpočet počtu cykloturistů (výletníků i cykloturistů s přenocováním) Celkem všechny lokality 25% krátká cesta (do 3 hod.) výlet (nad 3 hodiny)

61%

14%


dovolená

7

Krok II: Identifikace výše a struktury výdajů cykloturistů Průměrné výdaje na osobu a den Turisté

Výletníci

1 247 Kč

582 Kč

Turisté

Výletníci

před cestou

před cestou

201 Kč

217 Kč

Turisté

Výletníci

1 046 Kč

365 Kč

v destinaci

v destinaci


8

Krok III: Výpočet hrubých spotřebních výdajů cykloturistů celkové spotřební výdaje turistů = turistů x průměrné výdaje na osobu/den), kde i = lokalita 1 – 8

8 𝑖=1(počet

celkové spotřební výdaje turistů = 228 437 724 Kč celkové spotřební výdaje výletníků = výletníků x průměrné výdaje na osobu/den), kde i = lokalita 1 – 8

8 𝑖=1(počet

celkové spotřební výdaje výletníků = 17 311 436 Kč

Celkové brutto efekty 245 749 159 Kč Gemeinsam mehr erreichen. Společně dosáhneme více.

9

Krok IV: Očištění hrubých spotřebních výdajů cykloturistů o daně celkové čisté spotřební výdaje turistů = 8 𝑖=1(počet turistů x 𝑘𝑙 x průměrné výdaje na osobu/den), kde i = lokalita 1 – 8, k = koeficient spotřební daně či DPH, l = základní sazba DPH, snížená sazba DPH, spotřební daň na pohonné hmoty

celkové čisté spotřební výdaje turistů = 188 065 371 Kč celkové čisté spotřební výdaje výletníků = 8 𝑖=1(počet výletníků x 𝑘𝑙 x průměrné výdaje na osobu/den), kde i = lokalita 1 – 8, k = koeficient spotřební daně či DPH, l = základní sazba DPH, snížená sazba DPH, spotřební daň na pohonné hmoty

celkové čisté spotřební výdaje výletníků = 13 678 026 Kč

Celkové netto efekty: 201 743 397 Kč Gemeinsam mehr erreichen. Společně dosáhneme více.

10

Krok V: Výpočet hrubé přidané hodnoty ze spotřebních výdajů cykloturistů Typy produktů/odvětví

Koeficient přidané hodnoty

ubytování

0,388583900

stravování

0,453636730

doprava

0,494749960

služby CK

0,231411111

kulturní služby

0,477589076

rekreační služby

0,344509879

ostatní služby CR

0,358675603

související produkty/odvětví víno, pohonné hmoty)

(potraviny,

0,355818452

nesouvisející produkty/odvětví

8

𝐻𝑃𝐻𝐶𝑇 =

(𝑁𝑡𝑗 ∗ 𝑗=1

𝑘𝑖 𝐸𝑥𝑡𝑖𝑗 ) 𝑖

0,358671151

HPHCT = Hrubá přidaná hodnota generovaná cykloturistiky s přenocováním Ntj = počet cykloturistů s přenocováním v lokalitě j Exti,j = čisté výdaje cykloturistů s přenocováním na osobu a den v i-té výdajové položce a j-té lokalitě ki = koeficient přidané hodnoty


11

Krok VI: Odhad nepřímých efektů Input – output metoda • zdrojem je SIOT • založeno na Leontiefenově matici komplexních koeficientů 𝐼−𝐴

−1

přičemž sloupcový součet vypočtených koeficientů představuje hodnotu multiplikátoru pro daný produkt/odvětví. I vyjadřuje jednotkovou matici a matice A je maticí přímých koeficientů (n x n), která se spočte jako poměr xij/xj, respektive mezispotřeby i-tého produktu v j-tém výrobku a hodnoty celkové produkce j-tého výrobku (n x 1).

Multiplikátor přidané hodnoty: 𝑚 =ℎ∗ 𝐼−𝐴

−1 ,

vektoru h, který představuje prvotní zvýšení hrubé přidané hodnoty generované zvýšením přímé produkce o jednu peněžní jednotku


12

Dopady cykloturistiky na ekonomiku v JMK Daně

Hrubé spotřební výdaje

44 mil. Kč

245,7 mil. Kč

Čisté spotřební výdaje

Vstupy

201,7 mil. Kč

106,9 mil. Kč

Nepřímé efekty na HPH

Přímé efekty na HPH 94,8 mil. Kč

Celkové efekty na HPH

95,2 mil. Kč

190 mil. Kč Gemeinsam mehr erreichen. Společně dosáhneme více.

13


14

Shrnutí Celkový objem poptávky

přímo v destinaci (83 %)

208 tis. cykloturistů

Vliv motivace

Většina výdajů je utracena

Celková velikost nepřímých efektů je odhadována

na 95 mil. Kč HPH tvoří asi 47 % čistých spotřebních výdajů návštěvníků destinace

15 % jsou více než dvojnásobné,

spotřební daně a odchází z místní ekonomiky

přínosy turistů

než efekty generované jednodenními návštěvníky

Cca 18 % výdajů tvoří

Celkové přínosy cykloturistiky

odhadujeme na 190 mil. Kč. Z toho 94 % generují turisté.


15

HODNOCENÍ SOCIO- EKONOMICKÉHO PŘÍNOSU CYKLOTURISTIKY

Recommend Documents