januari 2008:
Ondertussen bij ons in Espinasse.....
Het waren weer zeer drukke weken op Castel Bois Clair sinds we de jaarwisseling hebben gehad. Een jaarwisseling die hier overigens zonder ook maar een knal (alles wordt hier afgeschoten op 14 juli) of oliebol (in de verre omtrek niet één te krijgen).
Dus begon het jaar zo vredig op het landgoed.....
maar als snel verschenen er de eerste brullende machines....
omdat er meer als 400 mtr kabel in de grond moet worden gelegd....
dus alle ex-collega's van Hans: geniet van deze foto want hij is weer aan het kabeltrekken.......
en alle kabels komen ergens samen en moeten naar binnen......
daarom worden er in de kelder met enorme boormachines gaten geboord...... en dat terwijl er teglijkertijd op het dak een lekkende schoorsteen wordt verwijderd.....
en in de bijkeuken nieuwe wanden worden geplaatst.....
en een frame wordt bevestigd om het plafond te verlagen.....
en dus.......is iedereen veel te druk bezig om die bal weg te trappen......
want er worden ook nog betonnen voeten gemaakt voor de buitenlantaarns......
en de nieuwe toegangspoorten worden geleverd.......
nou als het zo druk is....dan blijf ik ook maar lekker in het zonnetje liggen…
of toch een beetje beweging want als de baas de ondoordringbare 'beukwilg' gaat snoeien kan ik lekker aan de takken gaan hangen.....
de 'beukwilg'is inderdaad een verhaal apart. Wie de boeken van Harry Potter gelezen heeft weet wat een beukwilg is: hij valt je aan als je in de buurt komt. Zo ook deze volledig doorgeschoten beukenhaag waarvan de metershoge takken zo in elkaar verweven zijn dat als je ze met een kettingzaag te lijf gaat ze alle kanten opzwiepen en zelfs in de zaag blijven hangen, ze doen van alles behalve naar beneden vallen! Kortom.... 2 weken heeft deze 60 mtr lange haag gekost om hem eindelijk de baas te worden....
en na gedane arbeid ga je eens lekker in het bos wandelen om te genieten van deze regenboog.....
of om deze jager te paard tegen te komen uitgerust in volledig tenue.....
Ondertussen vanuit de ziekenboeg.... Hans had al een paar weken last van een pijnlijke kies. Naar de tandarts dus samen met Helmi die als tolk moest spelen. Aangekomen in het wachtkamertje van de tandarts, een hokje van enkele m2's, met slechts 4 krakende houten stoeltjes, geen schilderijtje of fotootje aan de muur, geen muziek zodat je vooral het boorgeluid van je voorganger extra goed kan horen, wordt je dan uiteindelijk binnengeroepen door de tandarts. Een klein mannetje die zelf in het bezit is van een gitzwart gebit. Dit komt waarschijnlijk door het landurig drinken van rode wijn. Als je geen fobie voor de tandarts hebt zul je het na deze ervaring wel krijgen!!! De kies werd nagekeken en er werd een homeopatisch middel voorgeschreven en na 1 week terugkomen. Na 1 week dus weer het bezoek aan het uiterst deprimerende wachtkamertje, wederom binnengeroepen door een vriendelijk glimlachende (hoezo zwarte humor???) tandarts die de kies wederom onderzocht. Behandeling had niet gebaat conclusie: eruit die kies, en wel nu meteen. Het was zeven uur s'avonds, Hans had nog niet gegeten en rammelde dus van de honger. Hij kreeg ook nog allerlei visioenen van de hele verdere avond met een verdoving zitten en dus niet kunnen eten en behalve dat ook nog die vieze gore smaak in je mond van de verdoving en de eventuele napijn!!! Lekker vooruitzicht dus maar....wat moet dat moet nu eenmaal. Helmi trok zich als tolk snel terug om de hele 'operatie' niet te hoeven aanschouwen en ging lekker zitten kletsen over Franse koeien en kalfjes met de tandartsassistente. Zo'n 10 minuten later stond Hans alweer buiten, geen 'verdovings'gezicht, geen napijn, geen vieze gore smaak in z'n mond en toch....was de pijnlijke kies verwijderd!!! En weer een half uurtje later zat ie thuis alweer aan een heerlijke bord erwtensoep, geen centje pijn. Het mysterie van de Franse tandarts......
ook ik ben zielig..... Ik ben Sarah, de jongste telg van de familie en dan zit dat baasje van mij nou wel sterke verhalen te vertellen over slechts een kiesje trekken maar ik onderging in de Clinique Veterinaire hier in Vichy een behoorlijk zware operatie en moet nu ook nog 1 week met zo'n stomme kap
lopen omdat ik anders het verband van mijn buik verwijder, EN ik moet me ook nog eens 'n weekje rustig houden.....dat valt voor mij echt niet mee, als rechtgeaarde Bordercollie, want hier thuis liggen 4 hectare landgoed te wachten op mij… om te kunnen rennen!!!!
En dan verschijnen er weer grommende machines. Dit keer om de voor- en achteroprijlaan uit te graven en te verharden met 300.000 kilo stenen!!!
de eerste vrachtauto's met stenen verschijnen...
en het wordt ondertussen steeds drukker met Franse werklieden (wij houden zoetjesaan heel wat van die gasten van de Franse straat....)
want ook de pilasters waar de toegangspoorten aangehangen moeten worden dienen te worden bijgewerkt.....
en de eerste vloertegels worden gelegd door Didier die zo gek van honden is dat ie de net geopereerde Sarah de hele dag afknuffeld en verwend zodat die niet uit z'n buurt te slaan is..... on om alle vrachtauto's goede toegang te kunnen geven wordt er door Hans nog een oude stroomkabel verwijderd (nog uit de tijd van Lodewijke de 14e) die ondertussen in de oude eikenbomen was ingegroeid.....
en dus kunnen de mannen hun zware vrachten weer leegkiepen.....
stenen en nog eens stenen......
En dit is het voorlopige eindresultaat. Dit is echt een droom die waarheid wordt want een half jaar geleden ontdekten we in de totaal overwoekerde tuin dat er op deze plaats vroeger een oprijlaan geweest moest zijn dus hebben we in oktober en november wekenlang gezaagd en gesnoeid en..... tataaaa....hier is ie dan weer in alle oude eer en glorie!!!! Hier zullen dus in de toekomst (hopen we) de gasten aan komen rijden om hun vakantie hier op het landgoed door te brengen.
Maar niet alles is 'hosanna in den hoge' want tijdens de graafwerkzaamheden stoten we op een paar ondefinieerbare afvoerpijpen. Die volgen we en we merken dat de vorige bewoner de overlaat van zijn septische tanks (= afvalwaterverwerking wat je in eigen beheer hebt) gewoon achter in het bos heeft laten weglopen. Dit is al jarenlang ten strengste verboden maar...... dit moet dus door ons weer hersteld gaan worden in een wettelijk toegestane situatie. De kosten hiervan??? Toch in ieder geval een heel leuk spikslinternieuw autootje!!!! Tsja.... ook dit is Frankrijk.
Dus wat doe je dan als je dit bericht krijgt te horen......juist ja...maar even een rondje gaan wandelen in het bos om te bedenken hoe we dit allemaal gaan oplossen.
Maar dat was nog niet alles..... later bleken ook alle rioleringsbuizen zo goed als verstopt te zitten!!!!! Na deze (kleine of grote?) boodschap van de graafdeskundigen weet je dat je letterlijk en figuurlijk diep in de SHIT zit. Hoe dan ook....het dient opgelost te worden....en heel snel ook. Maar een snelle oplossing kan weer niet want voor het aanleggen van je eigen rioleringsysteem moet je goedkeuring hebben van de Franse autoriteiten omdat alles moet voldoen aan Europese richtlijnen. Maar voordat er dus 'n ambtenaar van het Waterschap langskomt moet je eerst formulieren invullen (Frankrijk is echt HET land van formulieren en stempeltjes) en dan wachten op een dossiernummer voordat er ook maar één (SHIT) ambtenaar in beweging komt...ze zijn nl. zo snel als dikke....SHIT!!! Of zijn wij misschien ietsje te ongeduldig en komt dat nog misschien door een oud-Hollandsche gewoonte nl. gejaagdheid????
Maar voordat we de shit induiken wordt eerst de aandacht ergens anders op gevestigd want de gasauto verschijnt. We zeggen:...."gooi maar vol" tegen de chauffeur en dat deed ie ook, ietsje meer als 2000 liter vloeibaar propaan gooit ie erin. Dus de enorme verwarmingsketel die vooral enorm werkloos stond te blinken in de cave kan ontstoken worden en de warmte kan via de radiatoren binnenstromen. Voor jullie in Nederland de gewoonste zaak van de wereld....voor ons hier al maandenlang in een goeddeels onverwarmd huis een...... godsgeschenk.
.....ook de speciale Florial radiatoren (retro's uit de jaren 20 van de vorige eeuw) worden geleverd en zijn zo zwaar dat ze zelfs voor de voordeur moeten worden gehesen onder deskundige begeleiding van onze verwarmingsmonteur Gilles.
...en wat zijn ze mooi......(althans dat vinden wij...)
....en van dichtbij zijn ze nog mooier......
En dan nu het vervolg van het shit-verhaal, de hele boel zat dus bijna geheel verstopt. Na grond(ig) onderzoek in de ouwe zooi stelden de deskundigen vast dat het een wonder was dat het nog werkte .....
dus kunnen er nieuwe sleuven gegraven worden want regenwater moet van huishoudelijk afvalwater gescheiden gaan worden.....
...en door al dat gegraaf lijkt het wel of er hier een atoombom is gevallen want je ziet alleen maar grote gaten en kuilen en bulten eerlijke originele Franse grond.....
......die allemaal opgevuld dienen te worden met afwateringsbuizen...
....de betonnen opvangtanks worden binnengereden.....
...en naar goed oud-Frans gebruik wordt er eerst gediscussieerd hoe ie erin moet...
het handigste is waarschijnlijk... juist ja... recht naar beneden...
...ondertussen wordt er flink doorgegraven door Richard (echt een GROOT kraanmachinist) om een filtrageveld te maken met zo ongeveer de lengte van een aardig voetbalveld......
...hier worden in 3 lange sleuven pvc buizen ingelegd die het gefiltreerde schone afvalwater weer afgeven aan de bodem, eigenlijk omgekeerde drainage dus......
...en voor dit alles hebben een aantal mooie eiken bomen plaats moeten maken maar ja....daarvan hebben we er meer dan genoeg hier. En deze hele operatie word dan 2x gedaan omdat we van de autoriteiten aparte systemen moeten aanleggen voor zowel het huis als het koetshuis waar later de gites in gemaakt moeten gaan worden. En als dit allemaal gecontroleerd en goedgekeurd is door de Franse autoriteiten kan alles weer dichtgegooid worden (zand erover....au revoir....heel veel duizenden euro's) en kan er weer verder worden gegaan met de verharding van de oprijlaan aan de achterkant. Kortom....SHIT...dus!!
Je kan dan wel een aardig bordes voor je voordeur hebben maar als er van de ene op de andere dag plotseling een paar tegels uitvallen dan sta je toch raar te kijken....
...om een populaire Nederlandse term te gebruiken: 'onderzoek wees uit' dat het om achterstallig onderhoud ging waardoor er teveel vochtinwerking is getreden in de stenen ondergrond, dus Hans...breek maar af die zooi!!! En dan weer helemaal opnieuw op gaan bouwen...toch een lelijke tegenvaller.
Natuurlijk is het niet leuk als je forse tegenvallers hebt. Het houdt de renovatie flink op en je moet er flink voor in de financiele reserves duiken maar als je op sommige ochtenden op deze manier de zon weer ziet opkomen dan kan je wel een stootje hebben!!!!
Hier Vichy...... Hier de Nelissens..... Een ongekend staaltje Franse burocratie en pennelikkerij.....(voor de liefhebbers....smullen geblazen bij dit verhaal) Melden wij enkele maanden geleden nog dat de invoering van onze auto's tegen alle verwachtingen in zo soepeltjes was verlopen........kreeg dit verhaal onverwachts toch nog een staartje. Enkele weken geleden moest onze auto een onderhoudsbeurt hebben en toen we op het eind van de dag de auto bij de garage ophaalden merkte de garagehouder op dat er een cijfertje verkeerd stond in ons Frans kentekenbewijs. We zouden terug moeten naar de Prefectuur om dit te laten herstellen want dit kon wel eens problemen gaan geven bij een verkeerscontrole. Dus terug naar de Prefectuur....daar kregen we van een ietwat corpulente dame te horen dat we in Nederland bij de Mitsubishi importeur een nieuwe verklaring aan moesten vragen waarin het foute cijfer (2) vervangen werd door het goede cijfer 5. Het had allemaal te maken met het aantal zitplaatsen in de auto: 2 of 5. Dus maar snel contact gezocht met Mitsubishi Nederland die ons opdroegen dat er foto's gemaakt moesten worden van het in- en exterieur van de auto, de stoelen en banken, de bevestiging hiervan, de veiligheidriemen, alle labels op de veiligheidsriemen etc etc. Hoop werk, alles doorgemaild naar Nederland, alsof we niks anders te doen hebben maar enkele dagen later hadden we de nieuwe verklaring van Mitsubishi in huis waarin verklaard werd dat onze auto met ons chassisnummer gewoon 5 zitplaatsen heeft. En dit alles in opgesteld in een Conformiteitsverklaring geldend voor alle landen van de EU. Dus wij weer terug naar de Prefectuur, vooral Hans met een gezicht wat op ersntig onweer stond en dan weer nummertje trekken, wachten....nog langer wachten..... en opnieuw bij de behoorlijk volslanke vrouw vol trots onze nieuwe verklaring afgegeven. "Ne pas acceptable" zei de dikke dame!!!!!! "Maar waarom dan niet"
was onze totaal verbijsterde reactie......nou gewoon....deze verklaring was in het Engels en niet in het Frans opgesteld. Maar....beste mevrouw de dikke dame...en top (mispunt) eh....sorry.....top-burocraat: een verklaring geldend voor ALLE LANDEN BINNEN DE EU en het cijfer 5 is toch gewoon 5 of het nou Engels of Frans is. Nee....nee...en nog eens nee!!! Volgens deze totaal mislukte gebruiker van het Fransosiche Sonja Bakker-dieet is het Engelse cijfer nog altijd anders dan het Franse cijfer 5. De discussie werd luider en luider, en het verwijt van ons aan haar ZEER corpulente adres dat ze als dienaar van het volk eerst maar eens een paar woorden Engels moest gaan leren werd beantwoord met enige opmerkingen over de 2e wereldoorlog. Tsja....nee...hallooooo.....da's even lekker....opmerkingen over de 2e oorlog maken in Vichy....da's nog fouter als die foute regering die hier toen zat. Het nivo steeg met de seconden....net zoals de roodheid in het bolle gezicht en het schuimend H2O gehalte op de lippen van deze mislukte Monteingac-cursiste. Een loket naast ons had een Franse vrouwelijke gendarmerie de discussie met veel plezier gevolgd en zij riep bij het weggaan (in perfect Engels overigens...) "Welcome to the French Authorities, and good luck". Om een lang verhaal kort te maken: de locale Mitsubishi dealer hier in Vichy is voor ons in de bres gesprongen en heeft het uiteindelijk voor elkaar gekregen....een nieuw kentekenbewijs en nieuwe kentekenplaten dus!!! Wat was er nou uiteindelijk aan de hand met dat cijfer 5 vroegen we hem toen alles achter de rug was: nou gewoon....het Nederlandse cijfer 5 op het oude Nederlandse kentekenbewijs was toch heel anders als een Frans cijfer 5!!!!!!! Aha....natuurlijk.....jazeker.....da's duidelijk natuurlijk!!!!! begrijpt u het nog.......?????????
Zondagochtendperikelen.... Nu er een klein beetje tijd voor andere dingen komt omdat de organisatie voor de verbouwing goed gaat heeft Hans weer wat tijd gevonden om op zondagochtend een van zijn sportieve hobby's, het tourfietsen, weer eens op te
nemen. Zeker hier moet tourfietsen een feest zijn volgens Hans vanwege het speelse heuvellandschap, de licht penetrante (maar niet hinderlijke) geur van houtvuurtjes die uit de huizen komen en het weinige verkeer dat je hier hebt tov Nederland. De eerste keer was de eerste zondag van januari kwam hij half blauw aangelopen weer thuis na een uurtje: het parcours was toch ietsje te zwaar gebleken met enkele forse klimmetjes erin die met de auto zo makkelijk te nemen zijn!! Volgens Hans was het geen inschattingsfout van hem want hij is een ware 'klimgeit' (maar niet heus....) op de fiets. Nee hoor....het lag aan de fiets!! Hij heeft alleen maar z'n mountainbike hier terwijl z'n echte racefiets nog in de opslag bij de meubels in Nederland staat. En komt nog bij, volgens Hans, dat hij de 'conditie van een wijkagent heeft'*. Afijn...dan de volgende zondag maar weer opnieuw op pad. Dit keer toch maar een wat minder zwaar parcours uitgezocht en nadat hij zo'n drie kwartier weg was ging de telefoon, of Helmi hem met de auto op wou komen halen. Lek gereden.....geen gereedschap bij (ook in de opslag in Nederland).....parcours was te mooi...daardoor teveel rondgekeken en dus daardoor waarschijnlijk in een stuk glas gereden!!!! Volgende keer beter........ * 'conditie als een wijkagent' Bron: dhr. W. v. Hanegem die ergens in de jaren 70 deze uitspraak deed na een wedstrijd, waarna een dag later een paar politiebonden op hun achterste benen stonden!
En verder..... 'Onze' president van de Republique Francaise deed op nieuwjaarsdag ook een tv-toespraak met een oproep tot meer verdraagzaamheid en orde we zijn benieuwd of het indruk maakt!!!!
De Tour de France gooit zijn schaduwen alvast vooruit volgens deze kop van het regioblad. Want op 25 juli komt de Tour hier in de buurt voorbij en heel misschien hebben we binnenkort nog heel opvallend nieuws te melden over deze Tour-passage op de 25e juli!!!!
Iedereen de hartelijke groeten....Hans & Helmi
