Projectplan Columbus
1. Naam en korte omschrijving Het project heeft de naam Columbus Inzamelsysteem gekregen. Het betreft een compleet nieuw en uniek inzamelconcept voor huishoudelijk afval. Het gaat uit van een nieuw type, zelflossende, “minicontainer” voor huishoudens, welke door de bewoners zelf en op ieder gewenst moment kan worden geleegd op een aangepaste ondergrondse container, zonder dat zij daarbij rekening hoeven te houden met vaste inzameldagen/-tijden. Toepassing van dit innovatieve systeem moet leiden tot een hoger scheidingspercentage van afval, lagere inzamelkosten door minder logistieke bewegingen en CO2-reductie bij inzameling. Een praktijkproef in de wijk Kernhem in Ede moet de haalbaarheid van het systeem aantonen en om een verdere uitrol buiten en mogelijk binnen de gemeente Ede te kunnen realiseren.
2. Aanvragers Het project is een samenwerking van 4 partijen betrokken bij de inzameling van afval, met als penvoerder Eurobins (bekend van de Kliko). Eurobins is gevestigd in Veenendaal en voert haar activiteiten uit in heel Nederland. Eeurobins heeft de bekende Kliko ontwikkeld en is specialist op het terrein van afvalcontainers en aanverwante producten. Zij hebben het nieuwe inzamelsysteem op hoofdlijnen ontwikkeld en willen het nu uitontwikkelen en toepassen in de praktijk om de werking van het systeem en de effecten te meten. Indien de proef succesvol verloopt is kan het systeem uitgerold worden in heel Nederland en is de “ kliko van de toekomst” een feit. De gemeente Ede is partner in het project in verbnd met het streven naar een duurzame en servicegerichte afvalinzameling die bijdraagt aan minder restafval en meer grondstoffen. Daarnaast heeft Ede een geschikt proefgebied voorhanden, waardoor primaire investeringskosten (voor aanschaf en plaatsing van betonnenbakken en aanschaf binnencontainers niet nodig zijn. Ede en ACV hebben uiteraard ruime ervaring met afvalinzameling . De gemeente is 1
actief betrokken in het project en zal nauwkeurig monitoren of de beoogde resultaten (beter scheiding, minder vervoersbewegingen) gehaald worden. Voor de gemeente is het van belang te weten in hoeverre het nieuwe systeem bijdraagt aan de doelstellingen van de gemeente (beter scheiding, kostenreductie, minder CO2 uitstoot). Als de proef succesvol blijkt wil de gemeente in samenspraak met ACV en op basis van dan beschikbare gegevens en informatie bezien of het systeem in bepaalde wijken binnen de gemeente kan worden ingezet. Waste Technology Services BV , eveneens gevestigd in Veenendaal is een bedrijf dat ook landelijk opereert en gespecialiseerd is op het gebied van afval inzameltechnologieën en systemen. Dit bedrijf zal nauw betrokken worden bij de technische aspecten zowel voor als tijdens de proef. Met name hun kennis op het gebied van ondergrondse opslagsystemen is voor het project van belang. Bij een succesvol verloop van de proef en de verdere uitrol van het systeem in Nederland zal WTS ook nauw betrokken worden bij het vervolg en ontstaat zo een nieuwe markt voor hen. Klikotronics BV uit Veenendaal is als ICT bedrijf nauw betrokken bij afval inzamelingssystemen. Ook zij werken landelijk. Hun specifieke ICT kennis is zeer relevant voor het project. Bij de verdere uitrol van het systeem in Nederland (na gebleken succes van de proef) zullen zij eveneens nauw betrokken worden bij voorbereidende en uitvoerende werkzaamheden.
3. Projectaanpak Context De afvalinzameling in Ede is op traditionele leest geschoeid. De huishoudens verzamelen het afval in de container (Kliko), deze containers worden periodiek aan de straat gezet (verspreid dan wel op een meer centrale plek) en vervolgens opgehaald door de afvaldienst. Dit systeem kent echter een aantal nadelen:
Het afval kan alleen op vast tijdstippen aangeboden en opgehaald worden; Het proces is arbeidsintensief; Regelmatig kliko’s aan de weg verstoord het ruimtelijk beeld van de wijk;
2
Er is steeds minder plek in wijken om containers aan te kunnen bieden voor de inzameldag. En de huidige containers vragen redelijk veel ruimte in vaak kleine tuinen. De routing levert veel reistijd en uitstoot van CO2 op en leidt soms tot overlast, ongelukken en opstoppingen in de wijk. Allerlei ongemak bij de inzameling. Dat betekent voor de inzamelaar vertraging bij de inzameling veroorzaakt en bij de burger ergernis (containers versperren doorgang op trottoir en inrit, container vergeten aan te bieden, container blijft na ophaaldag lang staan, wisselende inzameldagen a.g.v. feestdagen of aanpassing inzameling etc.)
Juist vanwege deze problemen is gezocht naar een ander meer innovatief systeem voor afvalinzameling. Uitgangspunt daarbij is dat de mogelijkheden voor scheiding aan de bron nog ruimer zouden moeten zijn en het systeem voldoende flexibel is om tegemoet te komen aan de wensen van de huishoudens en de afvalinzamelaars. Door Eurobins bv, verkoper van de bekende Kliko, is een dergelijk systeem uitgewerkt met de naam Columbus. Het gaat uit van kleine minicontainers (120ltr) met ook een klep aan de onderzijde, die op een centraal verzamelstation automatisch geleegd worden. Ieder huishouden krijgt de beschikking over 4 containers voor de verschillende afvalstromeen. Nu is het zaak dit systeem in de praktijk uit te testen zodat deze innovatie afgerond kan worden en het systeem uitgerold naar andere steden en dorpen. Aan een dergelijke proef zijn echter hoge kosten verbonden, reden waarom een beroep wordt gedaan op Europese financiering. Een aanvraag wordt ingediend in het kader van het OP Oost programma.
Doelstellingen Doel van het project is het ontwikkelen en uittesten van een nieuw systeem van afvalverzameling gebaseerd op minicontainers. Introductie van dit systeem heeft grote milieuvoordelen: -
Betere afvalscheiding aan de bron; minder restafval, meer grondstoffen; Minder CO2 uitstoot als gevolg van ophaalritten; Prima service en milieubewuster consument Tenminste kosten-neutraal met betrekking tot afvalinzameling
Indien het project (de proef) succesvol is leidt dit tot nieuwe marktkansen voor de betrokken MKB’ers. Voor de overheid 3
(gemeenten) draagt een succesvolle proef bij aan het behalen van haar milieudoelstellingen.
Projectplan In het project wil het samenwerkingsverband bestaande uit de gemeente Ede en een aantal MKB bedrijven een nieuw systeem ontwikkelen en implementeren in de wijk Kernhem, zodat kan worden gemonitoord of een dergelijk nieuw afvalsysteem daadwerkelijk bijdraagt aan een schoner milieu, minder (logistieke) kosten en een eerlijker betalingssysteem. Het project bestaat uit de volgende onderdelen: o infrastructuur De gehele infrastructuur moet worden ontwikkeld en gebouwd alsook alle toepassingen die daarop van toepassing zijn zoals de containers voor de huishoudens, het ondergrondse centrale brengpunt en een ICT-infrastructuur voor registratie en doorberekening. Voor een deel kan daarbij gebruik gemaakt worden van de al bestaand voorzieningen in de wijk.
o Proefmetingen Gedurende een periode van 2 jaar worden proefmetingen gedaan naar het gebruik van het systeem door de bewoners, de technische ontwikkelingen (slijtage, storingen, logistiek) en de effecten van het systeem (veranderingen in het aanbod, logistieke en milieubesparingen). Voor deze metingen wordt een programma van activiteiten voor de proefperiode opgesteld. De meer technische metingen worden door de ontwikkelaar van het systeem (Eurobins) uitgevoerd, de metingen van de effecten en het gebruik door huishoudens door medewerkers van de Afvalspiegel uit Tilburg, de organisatie die regelmatig in Ede onderzoek doet naar de kwaliteit en samenstelling van afvalstromen. Dit alles in nauw overleg met de gemeente Ede en de afvalinzamelaar ACV Groep uit Ede. Met het oog op korte lijnen zal de projectcoördinator ondergebracht worden bij ACV. Tijdens de proefperiode zullen ook nieuwe diensten die aan het systeem gekoppeld kunnen worden getest worden. Voorbeelden zijn varianten voor het elektronisch toegangssysteem en elektronische registratie en afrekening van het gebruik door de huishoudens 4
(debetcard). Deze proeven kunnen betrekking hebben op een deel van de wijk en/of op een beperktere periode.
o Evaluatie en uitrol De resultaten van de proeven gedurende de proefperiode zullen geëvalueerd worden in samenspraak met de gemeente Ede. Dit moet leiden tot aanpassingen en verbeteringen in het systeem en inzicht in de effecten en mogelijkheden. Op grond van de evaluatie zal het systeem verdere geoptimaliseerd worden en geschikt gemaakt voor uitrol naar andere wijken en gemeenten. De businesscase wordt op deze wijze verfijnd, waarbij naast de technische mogelijkheden en eisen vooral gekeken wordt naar de marktpotentie. Ook kunnen de positieve effecten van het systeem op het milieu op deze wijze beter inzichtelijk en hard worden gemaakt. Dit laatste is vooral van belang om het systeem breder verspreid te krijgen.
Risico’s Het project kent – zoals uiteraard ieder project – een aantal risico’s. Deze risico’s zijn echter door de betrokken partijen tot een minimum beperkt. o Uitvoering Het risico dat het project niet tot uitvoering komt dan wel niet afgerond wordt is zeer beperkt. De betrokken bedrijven hebben zich gecommitteerd en reeds de nodige voorbereidende stappen genomen (aanzet voor de ontwikkeling). De gemeente heeft te kennen gegeven mee te doen aan de proef en gelet op haar verantwoordelijkheid voor de afvalinzameling zal dit geen probleem opleveren. o Technisch In technisch opzicht zijn de risico’s ook beperkt. De toegepaste technieken voor zowel de ontwikkeling van minicontainers als het verwerkingssysteem en de ICT liggen in het verlengde van de reeds bekende en toegepaste technieken. De kennis en kunde is ruim voorhanden bij de bedrijven o Financieel 5
Ook in financieel opzicht zijn de risico’s beperkt. De gemeente Ede kan zeker aan haar verplichtingen voldoen. De betrokken bedrijven zijn financieel gezond en de investeringen in innovatie via dit project vallen binnen de daarvoor beschikbare budgetten.
Betrokkenheid onderzoeksorganisaties In het project zijn, buiten de researchafdelingen van de bedrijven, geen externe onderzoeksorganisaties risicodragende betrokken. Wel wordt ten behoeve van de evaluatie van de resultaten een deskundig milieuonderzoeksbureau ingehuurd. De resultaten van de proef zullen dan ook gepubliceerd worden.
Werkpakketten Voor het project worden drie werkpakketten onderscheiden: de ontwikkeling, de proef en de evaluatie. Voor deze drie pakketten zijn deelactiviteiten onderscheiden en is een begroting opgesteld. 0ntwikkelfase - De ontwikkeling van de nieuwe “minicontainers” inclusief de inpassing binnen het productie (spuitgiet) proces; - De ontwikkeling en toepassing van de nieuwe centrale brengpunten/verzamelstations; - De ontwikkeling en toepassing van een toegang en autorisatiesysteem voor de 70 verzamelstations; - Het uitwerken van de logistieke aspecten en tests voor onderdelen van het systeem alvorens met de grote proef kan worden begonnen. Proeffase(uitvoering) - De aanleg van 70 verzamelstations gerelateerd aan de reeds bestaande ondergrondse opslag inclusief een beperkte proefopstelling in een deel van een wijk waar nu met mini-containers wordt ingezameld; - Productie en verspreiding van 4 “minicontainers” per woning voor de verschillende reststromen wat neerkomt op 5.000 minicontainers , voorzien van chipregistratie voor toegang van de container bij de centrale brengpunten; - Uitzetten van de minicontainers en uitleg aan de gebruikers over de proef; - Inzameling afval tijdens de proefperiode (2 jaar); 6
-
Technische serviceverlening , aanpassingen en varianten/test nieuwe producten; Projectmanagement, resultaatmeting en rapportage.
uitwerken
Evaluatie en uitrol - Evaluatie van de bereikte resultaten, deelaspecten, consumentengedrag en besparingsopties; - Onderzoek opschalingmogelijkheden binnen en buiten de gemeente. Hieronder is een samenvattend overzicht van de kostenbegroting per werkpakket aangegeven. Onderdeel
Loon koste n
Ontwikkelfase Ontwikkel concepten
78.000
Ontwikkel prototypen
19.500
Materi aal kosten
Afschr ijvinge n
9.000 proeffase Aanschaf minicontainers
125.00 0
Aanleg inworpzuilen
Koste n derde n
88.000
15.000
43.500
150.00 0
275.00 0 210.00 0
45.000
45.000
Ombouw ondergrondse infra Inzameling afval
15.000
15.000
9.100
9.100
90.000
90.000
32.500 2.500
35.000 70.000
70.000
25.000
25.000
13.000 Eindrapportage/financi ële verantwoording Totaal
Totaal kosten
10.000
210.00 0
Aanleg registratiesysteem Uitrol minicontainers
Onderhoud, begeleiding en voorlichting Projectmanagement proef Evaluatie Onderzoek milieueffecten Verkenning opschaling
Overi ge koste n
13.000 25.000
143.0
346.50 7
195.0
25.000 114.1
00
0
00
145.0 00
00
943.60 0
In de toelichting op de begroting welke als bijlage is bijgevoegd worden de activiteiten en kosten per deelnemer in het samenwerkingsverband aangegeven. Voor iedere fase wordt een afronding voorzien, op basis waarvan de volgende stap kan worden gezet. Zo zal de ontwikkelfase een uitgewerkt concept en prototypes moeten opleveren die eerst getest worden alvorens met de definitieve proef te starten. Ook zal de proef volledig afgerond moeten worden voordat de definitieve evaluatie en het onderzoek naar de opschaling plaats kan vinden.
Organisatie De betrokken risicodragende partijen zijn de Gemeente Ede, Eurobins BV, Waste Technology Service BV en Klikotronics BV. Voor de uitvoering wordt tevens een beroep gedaan op de organisatie die verantwoordelijk is voor de afvalverzameling in de gemeente Ede (de ACV groep) en externe deskundigen in opdracht van de risicodragende partijen. De ACV groep is de overheidsgedomineerde afvalinzamelaar van de gemeente Ede. Zij draagt in opdracht van de gemeente Ede zorg voor de (gescheiden) inzameling van huishoudelijk afval, de contractering van de verwerking van het ingezamelde afval en de productinformatie naar bewoners;
o Eurobins BV is de marktpartij, die innovatie nastreeft en de nieuwe afvalinzamelwijze in de praktijk wil uittesten, zij ontwikkelt de nieuwe “minicontainers” en treedt op als stuurgroeplid en penvoerder; o De gemeente Ede is toezichthouder op de afvalinzameling, faciliteert en draagt zorg voor de communicatie van dit project naar de bewoners.; o Waste Technology Service BV is de firma, die de herontwikkeling van de ondergrondse containers voor dit project verzorgt; o Klikotronics BV is de firma, die ICT toepassingen voor dit project verzorgt;
8
Voor de risicodragende partijen is een samenwerkingsovereenkomst opgesteld welke de verschillende taken en bevoegdheden regelt evenals de kostenverdeling en de marktbewerking. De betrokken bedrijven en de gemeente vormen samen een Stuurgroep voor het project welke minimaal tweemaal per jaar bij elkaar komt. Deze Stuurgroep stelt een projectcoördinator aan, die de uitvoerende activiteiten voorbereid en ondersteunt en regelmatig rapporteert aan de Stuurgroep en aan derden (subsidieverstrekkers) over de voortgang. Mate van uitvoeringsgereedheid Het project kan op korte termijn starten. De grove plannen voor het inzamelsysteem zijn al uitgewerkt. Op basis hiervan kan de ontwikkelingsfase starten. De proef kan zonder problemen van start gaan omdat de gemeente zelf betrokken is bij het project en alle medewerking heeft toegezegd. Uiteraard zullen wel de nodige infrastructuuraanpassingen moeten plaatsvinden maar dit is in handen van de gemeente en de bedrijven. Alvorens de proef te starten vindt uiteraard overleg plaats met de bewoners van de wijk Kernhem. De wijk Kernhem is een van de grotere wijken in de gemeente Ede. In totaal wonen hier ca. 3.500 inwoners en bedraagt het aantal woningen ca. 1.250. De wijk kent een mix van hoogbouw en laagbouw en in Kernhem is sprake van een gedifferentieerde bevolkingssamenstelling naar geslacht, etnische achtergrond en inkomen. Kernhem is rond 2000 gebouwd als duurzame wijk. In die tijd is ook een systeem van gedeeltelijke ondergrondse afvalinzameling tot stand gebracht. Deze wijk wordt fysiek geschikt gemaakt voor gescheiden afvalinzameling en de proef met het nieuwe systeem Columbus. In de huidige situatie hebben bewoners van Ede verschillende afvalcontainers (kliko’s) die volgens een bepaalde vaste frequentie huis aan huis wordt leeggemaakt door een inzamelvoertuig. Afhankelijk van de afvalsoort die wordt ingezameld, gaat dit naar een verwerker. Het ongesorteerde restafval wordt aangeleverd bij een vuilverbrandingsinstallatie. Het huidige afvalinzameling- en logistieke proces zijn arbeidsintensief en brengt de nodige (milieu)kosten met zich mee.
9
Het tijdschema voor het project is als bijlage bijgevoegd. Promotie en publiciteit De eisen ten aanzien van promotie en publiciteit zoals door OP Oost aangegeven zullen uiteraard volledig worden gerespecteerd. Dit heeft zowel betrekking op de producten van de betrokken bedrijven, waarbij aangegeven wordt dat deze met steun van de EU tot stand zijn gekomen als voor de proef in Kernhem. Tijdens de voorlichtingscampagne in de wijk zal nadrukkelijk gewezen worden op het feit dat deze proef tot stand is gekomen met steun van de EU, zowel mondeling als schriftelijk (brochures met de vereiste logo’s en teksten). In de verslaglegging zal dit aspect uitvoerig aan de orde komen, waarbij een overzicht van de promotie en voorlichtingsmaterialen en uitingen wordt bijgevoegd. Financiering en risico’s voor de betrokkenen Zoals uit de financieringsopzet behorende bij de samenwerkingsovereenkomst blijkt draagt iedere partner een even groot deel van de financiering. Voor de bedrijven wordt een deel van de eigen financiering in de vorm van uren ingezet. Voor Eurobins is dit overigens slechts ca. 15%, voor WTS en Klikotronics ligt dit percentage hoger (ca. 50%). De bijdrage van de gemeente Ede is nagenoeg geheel in cash. De vraag kan gesteld worden of de benodigde investeringen voor het project voldoende risico inhouden om een subsidie te rechtvaardigen. Hierbij moet bedacht worden dat de investeringen veel groter zijn dan de kosten die voor het project in rekening worden gebracht. Immers voor een deel wordt gewerkt met afschrijvingen. Zou het project mislukken dan zijn de kosten voor de betrokken partners, in het bijzonder de bedrijven, erg hoog. Zonder steun is daarmee het risico om aan dit nieuwe inzamelsysteem te beginnen te groot en komt dit project niet of in een veel later stadium van de grond.
Innovativiteit De innovatie bestaat uit een betere afvalscheiding aan de bron (bij mensen thuis) door huishoudens te voorzien van vier kleinere 10
containers, waar mensen zelf kunnen bepalen wanneer deze geleegd wordt en zodoende altijd capaciteit in de containers hebben en daardoor meer en beter afval kunnen scheiden. De nieuwe containers kunnen worden leeggemaakt op een centraal brengpunt binnen de wijk. Op dit brengpunt staan meerdere ondergrondse containers, voor iedere afvalsoort één. De nieuwe minicontainers zijn een innovatie op zich. In tegenstelling tot de gebruikelijke containers die via een bovenklep worden gevuld en geleegd worden de minicontainers door de gebruikers (huishoudens) aan de bovenzijde gevuld en aan de onderzijde geleegd. Verder zijn de minicontainers uitgerust met een chip. De ondergrondse verzamelcontainers zijn uitgerust met een uitleessysteem voor deze chip. Op die manier wordt voor containers met een “verkeerde” afvalsoort de toegang geweigerd bij de ondergrondse verzamelcontainer. Als voorbeeld: een mini-container voor restafval kan niet worden geleegd op een ondergrondse container voor papier. Hierdoor blijven de afvalstromen in de ondergrondse containers “schoner”. Daarnaast kunnen kosten voor het aanbieden van een bepaalde afvalsoort eventueel doorbelast worden aan de burger. In plaats van dat de vuilniswagen langs de individuele huishoudens rijdt om de containers te legen, wordt de proeftuin (de wijk Kernhem) voorzien van meerdere centrale brengpunten waar burgers hun afval zelf naar toe kunnen brengen op momenten, dat het hen zelf schikt. Hierdoor kan de vuilniswagen veel flexibeler worden ingezet en hoeft deze alleen naar de centrale brengpunten te rijden, wat aanzienlijk veel kilometers per dag scheelt en dus ook een aanzienlijk mindere CO2 uitstoot. Het nieuwe afvalinzamelingproces is voor consumenten flexibeler in gebruik en draagt bij aan lagere kosten voor afvalinzameling. Aan het systeem kunnen diverse innovaties op aanpalend gebied worden gekoppeld zoals een debetsysteem voor de betaling van de kosten van afvalverwerking, een loyaliteitsysteem voor duurzaam gedrag van de consument en/of een reinigingssysteem voor de containers.
4. Resultaten van het project Businesscase Omdat afvalinzameling en afvalverwerking niet alleen een issue is in de gemeente Ede en het feitelijk in alle steden in Europa speelt, is het van belang dat er een ‘proof of principle’ komt waarmee het 11
consortium een showcase heeft naar de ‘markt’. Indien de proef succesvol verloopt en er daadwerkelijk milieuwinst wordt gerealiseerd, kan het consortium hiermee de markt op. Bij succes zal dit voor (bedrijven in) het consortium leiden tot omzetstijging, economische groei en nieuwe werkgelegenheid. De markt voor vuilcontainers in Nederland bedraagt jaarlijks zo’n 700.000 stuks. Het marktaandeel van Eurobins bedraagt ca. 25%. Daarbij moet echter bedacht worden dat het succes van de proef niet onmiddellijk leidt tot een groter marktaandeel. In veel gevallen gaan gemeentes pas over tot een nieuw systeem of de aanschaf van nieuwe kliko’s nadat de bestaande (nagenoeg) geheel zijn afgeschreven. De gebruikelijke afschrijvingstermijn is 7 a 10 jaar. Het uitrollen van het nieuwe systeem zal dus meer tijd in beslag nemen waarbij sprake kan zijn van een olievlekwerking. Eurobins heeft daarbij wel een aanzienlijke voorsprong op de concurrentie omdat hij met een bewezen innovatief concept op de markt kan komen. De doelstelling van Eurobins is dan ook haar marktpositie te versterken (minimaal 10 procentpunten er bij) door dit innovatieve concept.
Bijdrage doelstellingen van het OP Ook binnen het met Europese middelen gefinancierde regionaal-economisch programma voor Oost Nederland (OP Oost) speelt duurzame ontwikkeling en afval een grote rol. Een van de twee hoofdprioriteiten van het programma richt zich daarop. Koolstofarme innovatie is een speerpunt daarbij. Het Columbusproject speelt nadrukkelijk op deze ontwikkeling in. Indien op grond van de resultaten van de proef en het uitontwikkelde concept op termijn meer gemeenten in Oost Nederland overgaan op het nieuwe systeem zal dit een aanzienlijke bijdrage aan het milieu opleveren.
Bijdrage aan duurzaamheid De afvalberg in Europa groeit. De grote hoeveelheden afval en de wijze waarop het wordt verwerkt zijn niet alleen schadelijk voor het milieu, maar ook voor de mens. Het overgrote deel van het afval wordt verwerkt door het onder de grond te stoppen of 12
te verbranden. De milieuschade bestaat voornamelijk uit lucht-, water- en bodemvervuiling en de uitstoot van broeikasgassen. De EU heeft afvalpreventie hoog op de agenda staan. Ook promoot zij een beter gebruik van natuurlijke hulpbronnen en van duurzame consumptiepatronen om afvalvermindering te bewerkstelligen. De Europese benadering van afvalmanagement is gebaseerd op de volgende drie principes: afvalpreventie, recycling en hergebruik alsook verbetering en controle van de definitieve afbraak van afval. De Europese Commissie streeft naar een kringloopeconomie, waarin recycling de norm is en de hoeveelheid afval aanzienlijk wordt verminderd. In 2030 zou driekwart van het afval moeten worden hergebruikt. In 2020 moet vijftig procent van het huishoudelijk afval en zeventig procent van het bouwafval gerecycled worden. In Nederland worden zelfs nog strengere eisen gesteld aan afvalscheiding. Dit is gesteld op 75% in 2020 en er wordt al zelfs gesproken over een circulaire economie (afval bestaat niet meer, alles is een grondstof). Het nieuwe afval inzamelsysteem draagt bij aan het bereiken van de doelstellingen op het gebied van duurzaamheid doordat het een betere scheiding aan de bron (huishoudens) bewerkstelligt en een lagere CO2 uitstoot door minder vervoersbewegingen bij het ophalen van afval in de wijk.
5. Outputindicatoren OP-OOST EFRO 2014-2020 De relevante outputindicatoren onderstaande tabel aangegeven.
voor
Outputindicator Aantal ondernemingen dat subsdie ontvangt Private financiering als cofinanciering voor publieke subsidie aan bedrijven Aantal ondernemingen ondersteund bij nieuwe marktproducten Aantal ontwikkelde businesscases gericht op CO2 reductie
13
dit
project
staan
eenheid aantal
aantal 3
Euro
363.50 0
aantal
3
aantal
1
in
14
