HASZNÁLATI UTASÍTÁS
OROS Csőtörő adapter
2200 3200 4200 5200 6200 8200 sorozat
1.320.909
Tartalomjegyzék
BIZTONSÁGTECHNIKA ...................................................................... 3 BEVEZETÉS......................................................................................... 10 Rendeltetés, működés, működtetés........................................................ 11 I.
AZONOSÍTÁS, MŰSZAKI ADATOK ................................................ 15 1.
Azonosítás
2.
Műszaki adatok
3. Néhány elterjedtebb kombájntípus átmenőtengelyének fordulatszáma II.
SZÁLLÍTÁSI ÁLLAPOT ..................................................................... 19
III.
A CSŐTÖRŐ FELSZERELÉSE A KOMBÁJNRA ............................. 20
IV:
ÜZEMBEHELYEZÉS .......................................................................... 35
V:
BEÁLLÍTÁSI ÉS BESZABÁLYOZÁSI ADATOK ............................ 36
VI.
BETAKARÍTÁS ................................................................................... 45
VII.
SORTÁVOLSÁG ÉRTELMEZÉSE, JELENTŐSÉGE........................ 50
VIII.
IDŐSZAKOS ELLENŐRZÉSEK, KENÉS, KARBANTARTÁS............................................................................... 51
IX.
HIBAELHÁRÍTÁS ............................................................................... 58
X.
TÉLI TÁROLÁS ................................................................................... 59
XI.
GARANCIA VEVŐSZOLGÁLAT, PÓTALKATRÉSZ MEGRENDELÉSE, .............................................................................. 59
XII.
KÖRNYEZETVÉDELEM .................................................................... 60
1
A nyilatkozat száma:_______________
EK MEGFELELŐSÉGI NYILATKOZAT LINAMAR HUNGARY NYRT. OROS Division 5900 Orosháza, Csorvási út 27. Telefon: 06-68-514-600 mint gyártó, kizárólagos felelőssége tudatában kijelenti, hogy a következő termék: Típus OROS 2200 3200 4200 5200 6200 8200 sorozat
Megnevezés
Gyártási szám
Kukorica csőtörő adapter
2011011…
MEGFELEL az alábbi dokumentumokban megfogalmazott, az egészséget nem veszélyeztető és biztonságos munkavégzés feltételeinek:
2006/42/EK gépbiztonsági irányelv, amellyel azonos szabályozást tartalmaz a magyarországi bevezető rendelete a 16/2008 (VII.30.) NFGM. rendelet a gépek biztonsági követelményeiről és megfelelősségének tanúsításáról
MSZ EN ISO 12100-1:2004 Gépek biztonsága. Alapfogalmak, a kialakítás általános elvei. 1.rész: Fogalom meghatározások, módszertan.
MSZ EN ISO 12100-2:2004 Gépek biztonsága. Alapfogalmak, a kialakítás általános elvei. 2.rész: Műszaki alapelvek
MSZ EN ISO 13857:2008 Gépek biztonsága. Biztonsági távolságok a veszélyes terek felső és alsó végtaggal való elérése ellen (ISO 13857:2008)
MSZ EN 4254-7:2010 Mezőgazdasági gépek. Biztonság 7.rész: Arató-cséplő, járvaszecskázó és gyapotbetakarító gépek (ISO 4254-7:2008)
MSZ EN 349:1993+A1:2008 Gépek biztonsága. Legkisebb távolságok a testrészek összenyomódásának elkerüléséhez
További információk: A gyártás során felhasznált és beépített anyagok nem veszélyeztetik a kezelő személy és a környezet biztonságát, egészségre káros anyagokat nem tartalmaznak.
A műszaki dokumentáció összeállítására felhatalmazott személy neve, beosztása: Prozlik István, műszaki igazgató A megfelelőségi nyilatkozat alapját képező vizsgálat: Megnevezése: Biztonsági vizsgálat a megfelelőségi tanúsítás, a megfelelőségi nyilatkozat kiadásához. A vizsgálatot végezte: AGROVÉD Biztonságtechnikai Műszaki Fejlesztő és Minősítő Kft. Vizsgálólaboratóriuma, 2100 Gödöllő, Tessedik S. u. 4. Akkreditálási szám: NAT-1-1204/2006 A vizsgálat azonosítószáma: 3596.612.10. Orosháza, 2011. ………………… A nyilatkozat elkészítésére jogosult személy: Hegedűs Krisztián, minőségirányítási ig. A nyilatkozat az MSZ EN ISO/IEC 17050-1 : 2004 előírásai szerint készült.
2
BIZTONSÁGTECHNIKA 1.
ISMERJE MEG A BIZTONSÁGTECHNIKAI ELŐÍRÁSOKAT!
Ez a biztonságtechnikai figyelemfelhívó szimbólum. Ha ilyen jelet lát a gépen vagy ebben a gépkönyvben, akkor legyen elővigyázatos, mert fennáll a sérülés veszélye!
2.
KÖVESSE A BIZTONSÁGI ELŐÍRÁSOKAT!
Gondosan olvasson el minden biztonsági megjegyzést, utasítást, amelyet a gépen vagy a gépkönyvben talál, és azokat a súlyos sérüléssel vagy halállal járó balesetek elkerülése végett maradéktalanul tartsa be! A biztonsági címkéket, jeleket tartsa jól látható állapotban, pótolja a hiányzókat, cserélje ki a sérülteket! A biztonsági címkék beszerezhetők a gyártótól. A címkéket tilos a gépről eltávolítani!
Üzembe helyezés előtt olvassa el a kezelési utasítást, tanulja meg hogy kell a gépet üzemeltetni, ellenőrizni, karbantartani. Ne engedje, hogy bárki is üzemeltesse a gépet az előírások betartása nélkül ! 1.326.700 Tartsa a gépet megfelelő munkakörülményekben! Nem szakszerű és tilos módosítások ronthatják a gép funkcióját, élettartamát és veszélyeztetik a biztonságot. 3.
BIZTONSÁGOS HELYZETBEN ÁLLÍTSA LE A GÉPET! Mielőtt bármi munkát (beállítás beszabályozás, kenés, karbantartás stb.) végezne a gépen tartsa be a következőket: -
Az elvégzendő munka jellegétől függően engedje le az adaptert a talajra vagy emelje teljesen fel.
3
- Állítsa le a kombájn motorját és vegye ki az indítókulcsot!
1.326.703 - Ha a kombájnt az adapter felemelt állapotában állította le akkor a kombájn hidraulikus munkahengerére rendszeresített rögzítő szerkezet (zuhanásgátló) segítségével biztosítsa a kiemelő munkahengert az adapter véletlenszerű lezuhanásának elkerülésére! 1.326.701 -
Vegye le az akkumulátor testkábelét.
-
Függessze ki a „NE INDÍTSD BE KARBANTARTÁS ALATT” feliratot a kezelő helyre.
4.
TARTSON MEGFELELŐ TÁVOLSÁGOT A MŰKÖDŐ GÉPTŐL!
A csőtörő törőhengerei és egyéb funkciós alkatrészei nem burkolhatók le tökéletesen, betöltendő funkciójuk miatt.
Ne
tartózkodjon
a
működő
adapter
közelében! Mindig állítsa le a csőtörő hajtását, állítsa le a kombájn motorját és húzza ki az indítókulcsot, mielőtt a csőtörőre lépne, mielőtt karbantartást, javítást végezne vagy az esetleges eltömődést megszüntetné! 1.315.438
4
5.
KERÜLJE EL A BELEGABALYODÁST! Működő gépbe ne helyezzen kézzel kukoricaszárat vagy egyéb anyagot és ne próbálja megszüntetni kézzel a tömődést! A törőhengerek gyorsabban lehúzzák a szárat mint ahogy Ön elengedné az anyag szorítását. A személyi sérülés és halállal járó baleset elkerülése végett mindig állítsa le a motort a tömődés megszüntetése előtt! 1.326.702
Soha ne nyissa ki és ne távolítsa el a biztonsági burkolatot amíg a motor működik! Tartson minden burkolatot a helyén! Kerülje, hogy keze, lába, bármely testrésze ill. ruházata hozzáérjen a forgó mozgó gépelemekhez, részekhez! 1.326.705
6.
1.326.704
KERÜLJE KI A ZÚZÓDÁST! -
A kiemelt és rögzítetlen csőtörő váratlanul kiemelt
lezuhanhat, és
rögzítetlen
ezért
a
géptől
maradjon távol!
1.315.439
5
-
Mozgatható állítható alkatrészek becsípődést
okozhatnak,
ezeket
a
helyeket ezzel a címkével jelöltük. Soha ne nyúljon zúzódásveszélyes helyekre
amíg
ezen
egységek
biztonságos rögzítését el nem végezte! í
é k
áb j h
k!
1.315.590
-
Működő motor esetén a kombájn véletlenszerűen
elindulhat.
Soha
ne
álljon az adapter és a kombájn közé amíg a motor jár!
1.326.706
-
Szárzúzóval ellátott gépek esetén fokozottabb a gépből kirepülő tárgy veszélye. Ne tartózkodjon a működő gép közelében! A szárzúzó kések állapotára,
karbantartására
vonatkozó előírásokat tartsa be!
1.315.440
6
- A meghajtó tengelyek forgásiránya.
1.332.252-3
-
Bizonyos
nagynyomású,
típusú hidraulikus
adaptereken rendszer
található. Nyomás alatt lévő rendszer esetén tilos a csőrendszert
megbontani,
vagy
olyan
külső hatásnak kitenni, amely annak károsodását okozhatja.
1.332.254
1.332.251 - Azok a fix adapterek, amelyek 4-nél több sor betakarítására alkalmasak, valamint azok a gépek, amelyek nem csukhatók össze legalább 3,5 méter szélességűre, közúton csak megfelelő szállítókocsin vontathatók. VESZÉLYHELYEK JEGYZÉKE
7
Sorsz. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
Veszélyt okozó gépelem, berendezés Törőhengerek, bedobó láncok Gyűjtőcsiga Szélső burkolatok Oldalhajtás, lánchajtás Kardántengelyek Kombájn és csőtörő közötti tér Szárzúzó Burkolatok, csúcsok Megemelt gép
Veszély Elkapás, feltekerés veszély Vágás és felcsavarás veszély Zúzódás, becsípődés veszély Elkapás, felcsavarodás veszély Feltekeredési veszély Lökés elütés veszély Kirepülő zúzalék ütés, vágás veszély Csúszás botlás veszély Zúzódásveszély
8
Alábbi ábrán a biztonsági címkék gépen
1.332.254
1.332.251
való elhelyezése látható
9
BEVEZETÉS Tisztelt Vásárló! Köszönjük vásárlását. Az alábbi ismertetőben szeretnénk Önnek néhány hasznos információt, segítséget adni a kukoricabetakarító adapterek optimális üzemeltetéséhez. Ön egy korszerű elvek alapján megépített csőtörőt vásárolt, melynek üzembe helyezése előtt kérjük, hogy figyelmesen olvassa el a használati utasítást. A csőtörők 2; 3; 4; 5; 6; 8 soros fix valamint 6 és 8 soros összecsukható kivitelben készülnek, zúzóművel vagy zúzómű nélkül. Minden gépünk rendelkezik a CE jelzéssel, mely azt jelenti, hogy biztonságtechnikai szempontból megfelel az Európai Szabvány követelményeinek.
10
RENDELTETÉS – MŰKÖDÉS - MŰKÖDTETÉS A bármely kombájntípusra felszerelhető csőtörő adapter, típustól függően a 70-100cm (28"40") közötti sortávolságokra vetett érett kukorica betakarítására szolgál. A kukoricacsövek szárról történő leválasztását az egymás mellett elhelyezkedő törőegységek végzik. Az alábbi ábrán ezen törőegység törési funkcióját mutatjuk be. A 3. törőlécek között az 1,2 egymással szembe forgó törőhengerek közé kerülő 4. kukoricaszárat az 1,2 törőhengerek lefelé húzzák. Eközben a 3. törőlécekre érkező és ott ütköző 5. kukoricacső a kukoricaszárról leszakad. A 5. kukoricacső ezt követően a törőlécek felett mozgó 6. kanalas láncok segítségével a csőtörő 7. gyűjtővályújába kerül ahol azt a 8. gyűjtőcsiga a vályú közepére szállítja és továbbítja a kombájn ferdefelhordója felé. Az 5. kukoricacső leválasztását követően a 4. kukoricaszár a törőegység alá kerül. Ha a csőtörő szárzúzóval is rendelkezik, akkor a törőegység alá kerülő szárat a törőegység alatt, vagy a törőegység mögött elhelyezett szárzúzó összeaprítja.
Figyelem! Az adapter önmagában működésképtelen, funkcióját csak a kombájnra való felszerelése, azzal való összekapcsolása révén tudja betölteni, ezért a biztonságos munkavégzéshez elengedhetetlen a
11
A csőtörő adapter a hajtást a kombájn ferdefelhordó átmenőtengelyéről kardántengelyen vagy láncos tengelykapcsolón keresztül kapja. A kombájn által meghajtott tengely egy lánchajtáson keresztül közvetlenül hajtja a törőegységeket. A törőegységek láncos tengelykapcsolón keresztül adják át egymásnak a hajtást. Amennyiben az adapter SA típusú szárzúzóval van felszerelve, akkor a szárzúzó az előbb említett főhajtás mellett egy másik lánchajtáson keresztül kapja hajtását az adapter jobb oldalán. Az adapter túlterhelés ellen biztosítva van a főhajtásba beépített biztonsági kapcsoló által, amely vagy a kardántengelybe vagy a meghajtó lánckerékbe (4 soros) van beépítve. A gyűjtőcsiga hajtása szintén lánchajtás. A csiga a hajtást a bal szélső törőegység átmenőtengelyéről kapja. Ettől eltér a 8 soros széles (90-100cm) sortávú gépek csigahajtása, ahol a gyűjtőcsiga a meghajtást az adapter mindkét oldaláról kapja. A csigahajtás túlterhelés ellen védett. Külön biztonsági kapcsolóval rendelkezik, amely a csigatengelyen elhelyezett lánckerékbe van beépítve. Mivel az adapter önmagában működésképtelen, működtetése a kombájnra való illesztése (lásd III. fejezet) és a szükséges beállítások elvégzése után a gabonavágóasztalhoz hasonlóan a kombájn kezelőfülkéjéből történik. Üzembe helyezés után az adapter alkalmas a betakarításra. amit a következők figyelembevételével kezdjen meg. 1.
Rövid hangjelzés után indítsa be a kombájn motorját.
2.
Miután meggyőződött arról, hogy az adapter közelében nem tartózkodik senki, engedje le az adaptert úgy, hogy a törőegység csúszótalpa 8-15cm-re legyen a talajtól - helyes beállítás esetén a sorválasztó csúcsok ekkor érintik a talajt - majd kapcsolja be az adapter hajtását.
12
A csőtörőt kizárólag rendeltetésszerű betakarítási (üzemi) helyzetben szabad meghajtani. 3. A kukorica vetési irányában kezdje meg a betakarítást. 4. Az ajánlott betakarítási sebességgel (6-7 km/h) haladva az adaptert vezesse a soron. Vészleállás: Betakarítás során előfordulhatnak váratlan események, amikor az adaptert hirtelen le kell állítani. (hajtást leállítani és az adapterrel megállni). Ilyen pl.: - baleset - idegen anyag (öntözőcső, gázcső stb.) az állományban ami az adapterbe került. - túlterhelés (biztonsági kapcsolók oldanak) - eltömődés, dugulás - egyéb üzemzavar, gépmeghibásodás Az adapter külön vészleállító berendezéssel nem rendelkezik, vészleállítása a kombájn kezelőfülkéjéből történik. Feltétlenül tartsa be a kombájnra előírt az adapter vészleállításával kapcsolatos utasításokat!
Az adapter működése során az irányító/kezelő fülkét elhagyni tilos!
Nem rendeltetésszerű használat: Nem vetési irányban történő betakarítás. - Az adapter kizárólag vetési irányban történő betakarításra alkalmas (sorfüggő), ettől eltérő irányban ill. nem megfelelő sortávolságú kukorica esetén a betakarítás paraméterei jelentősen romlanak (növekvő szemveszteség, nem megfelelő minőségű szárzúzás). Az adapter túl magasan jár a betakarítás során.
13
- A szárzúzó mereven van rögzítve az adapterhez ezért magasan járatva (a törőegység csúszótalp és a talaj közötti távolság nagyobb mint 15 cm) a zúzási funkció jelentősen romlik (magas tarló). Nem kukorica betakarítására használják az adaptert. - Más növények pl. napraforgó betakarítása során jelentős szemveszteség lép fel és károsan befolyásolja a gép élettartamát, kivéve ha gyári napraforgó átszerelő készletet használnak. Túlzott betakarítási sebesség. - Az adapter normál betakarítás sebessége 6-7 km/h, ennél nagyobb sebesség esetén növekvő szemveszteség, nem megfelelő minőségű szárzúzás.
I. AZONOSÍTÁS, MŰSZAKI ADATOK
14
1.
Azonosítás
A csőtörő univerzális, azaz több fajta gabonakombájnra is felszerelhető külön egységcsomag segítségével. Konkrét típus rendelésekor ezeket az átszerelő betéteket felcsavarozzuk a csőtörőre. A gépeinket adattáblával látjuk el, mely a gép felső tartójának bal oldalán kerül elhelyezésre.
Az adattáblán az alábbiak vannak feltüntetve: A gyártó neve és címe A csőtörő típusa
Gyártási év
A kombájn típusa Gyártási szám
Tömeg
A típusjelölés a csőtörőn is feltüntetett, az alapszíntől eltérő színnel. A típusjelölés a következőkre utal: pl. OROS 6234 SA OROS 6 6 soros OROS csőtörő Univerzális csőtörő
2
34 SA Szárzúzóval szerelve
JD 2050-re szerelve
2. Műszaki adatok
15
2.1/ Méretek: /üzemi helyzetben /
Szélesség
Hosszúság
Magasság
mm
mm
mm
2 soros 70-80 (28-32")
1660
2900
1190
3 soros 70-80 (28-32")
2300
2950
1190
4 soros 70-80 (28-32")
3000
2950
1190
4 soros 90-100 (36-40")
3720
2950
1190
5 soros 70-80 (28-32")
3920
2950
1190
6 soros 70-80 (28-32")
4720
2950
1190
6 soros 36-40"
5720
2950
1190
8 soros 28-32"
6320
2950
1190
8 soros 36-40"
7720
2950
1190
Szélesség
Hosszúság
Magasság
mm
mm
mm
2 soros 28-32"
1660
980
1900
3 soros 28-32"
2300
980
2230
4 soros 28-32"
3000
980
2230
4 soros 36-40"
3720
980
2230
5 soros 28-32"
3920
980
2230
6 soros 28-32"
4720
980
2230
6 soros 36-40"
5720
980
2230
8 soros 28-32"
6320
980
2230
8 soros 36-40"
7720
980
2230
Szóló csőt.
SA
HSA
2 soros
650 kg
-
70 kg
3 soros
950 kg
150 kg
105 kg
4 soros
1100 kg
200 kg
140 kg
5 soros
1580 kg
240 kg
175 kg
6 soros
1900 kg
290 kg
210 kg
8 soros
2400 kg
400 kg
280 kg
Típus
4 soros csőtörő kivételével a gépek meghaladják a kombájn szélességi méretét, ezért közúti közlekedés esetén az adapter szállítását külön szállítókocsival kell biztosítani!
2.2/ Méretek: /szállítási állapotban /
2.3/Tömegek:
16
2.4/
Törőhenger
talajjal
bezárt
szöge 23,5º
alaphelyzetben 2.5/
Használatos kenőanyagok:
SAE max. 90 hajtóműolaj, LZS-2 általános gépzsír
2.6/
Gyűjtőcsiga menetemelkedése:
450mm
2.7/
Soronkénti betakarítás átlagos teljesítmény: 2,5 kg/sec. ha a termésátlag 10 t/ha és a betakarítási sebesség kb. 7 km/h
2.8/
Betakarítási szemveszteség:
0.3÷1%
2.9/
Teljesítményigény soronként csőtöréskor:
4 kW/sor
2.10/
Teljesítményigény szárzúzóval zúzáskor:
6 kW/sor
2.11/
Törőegység
hajtóművének
bemenő 500-650 1/min
fordulatszáma: 2.12/
Szárzúzáskor aprítás mértéke: HSA esetén: 70 mm darabolási hosszal SA esetén: A szár 60 %- a 30 cm alatt 30 %- a 30-50 cm között 10 %- a 50 cm-nél nagyobb
2.13/
Törőlécállítás központilag végezhető
- mechanikusan - hidraulikusan (opció) - elektromosan (opció)
2.14/
2.15/
Alkalmazható sortávolságok gyári beállítás 28"-30"-32"-(70 cm-76,2 cm-80 cm) szerint: (névleges érték)
36"-38"-40"-(90 cm- 96,2 cm-100 cm)
Sorválasztók és burkolatok
fém ill. műanyag kivitelben készülnek
3. Néhány elterjedtebb kombájntípus átmenőtengelyének fordulatszáma
17
Kombájn típus Agco, MF8780, 9690, 9790 fix Agco, Gleaner R, C, 8680, 9690, 9790 variátor
Fordulatszám (1/min) 617 608-975
Case IH 1400-2300
500
Case AFX variátor
460-690
Claas, Cat Lexion fixed Claas, Cat Lexion variátor JD fix
761 508-737 520
JD variátor
520-785
MF 8570 fix
475
NH CR variátor
402-575
NH TR variátor
465-593
NH CS, CSX, CX, TX 2003→, TC 2003→
585
NH TC-TX →2002, TF76
433
NH TX 32-36, TF 42-46
500
FIAT
553
FAHR
475
MF32-40
375
MF7270
617
18
II. SZÁLLÍTÁSI ÁLLAPOT A csőtörőket zsugorfóliába csomagolva, speciális szállítólapra helyezve, olajjal feltöltve, üzemkész állapotban szállítjuk. Szállítási állapotban a csőtörő daruval és villás emelőtargoncával is mozgatható. Az emelő berendezés kiválasztásánál vegye figyelembe az I. fejezet 2.3 pontjában jelzett tömegadatokat.
Emelőtargoncával történő mozgatáskor az emelővillákat a csőtörő alatt levő fém szállítótalp alá helyezve emelhető, mozgatható a gép. Az emelővillák a gép középvonalára szimmetrikusan helyezkedjenek el! Az emelési pontok helyét az ábrán látható
címke
jelzi
és
a
gépen
az
elhelyezkedését a mellékelt fotón nyilak mutatják! Daruval történő emelés esetén az emelő kötelet a törőegységek csúszótalpára felszerelt emelő szögvason lévő emelő fülekbe kell rögzíteni. Az emelési pontokat szögvasra felhelyezett címkék jelzik. Emelés esetén az ábra szerint úgy kell eljárni, hogy a kötélszög max. 90º legyen. A maximálisan 90° - os kötélszög betartásához tartozó minimális "l" kötélhossz: a 4 és 5 soros gépeknél: 550 mm a 6 soros és a 8 soros gépeknél: 1100 mm
A kötélhossz mindkét oldalon azonos legyen! Csak olyan kötél használható, amelynek terhelhetősége megfelel a gép súlyának.
19
III. A CSŐTÖRŐ FELSZERELÉSE A KOMBÁJNRA A szállítójárműről történő levétel után:
vágja le a zsugorfóliát.
vágja el a rögzítő pántot és a sorválasztó csúcsokat vegye le a gépről.
a két kapupánt csavarral rögzített csúcstartó lécet távolítsa el.*
a szabadon maradt oválfuratba helyezze át azt a csavart , amely ugyanazon a burkolaton funkció (rögzítés) nélküli helyen van és rögzítse.*
*: (csak fémburkolat esetén)
A fentiekben leírtak elvégzése után a gépet vízszintes helyzetbe kell fektetni. Az adapter munkahelyzetbe állítása előtt, a felszerelő keret jobb és bal oldalán található tartótalpakat állítsa be egyformán úgy, hogy a talaj és a csőtörő alsó tartója között kb. 30 cm távolság legyen (lásd V. fejezet).
A gép lefektetése az emeléshez használt emelőkampókba beakasztott drótkötél segítségével, daruval történik. A lefektetés után szerelje le a szállítótalpat!
Fenti műveletek elvégzése után, mivel a csőtörőre gyárilag felszereltük a kombájn csatlakoztatásához szükséges betéteket, a felhordóval vegye fel a csőtörőt, teljesen emelje ki, és biztosítsa be a felhordó zuhanásgátlóját, majd az alábbi, kombájntípusonként változó alsó biztosítóval rögzítse alul a csőtörőt a felhordóhoz!
20
John Deere
A konzol furatát állítsa a rögzítőcsap tengelyvonalába. A felhordó rugós biztosító csapját tolja be a konzol furatába. Claas Mega, Claas Dominator, Claas Lexion
Amennyiben tengelyvonal eltérés van a rögzítő tengely és a felhordó rögzítőlap furatának tengelyvonala között, akkor a felhordó biztosítólapját állítsa be, majd rögzítse a biztosító csapot. MF32-40 № S 52.153=>
Amennyiben tengelyvonal eltérés van a rögzítő tengely és a felhordó rögzítőlap furatának tengelyvonala között, akkor a felszerelő betét biztosítólapját állítsa be, majd rögzítse a biztosító csapot.
21
Case-IH
Deutz-Fahr
Fiat-Laverda
22
New Holland, MF 8680; 8780; Gleaner R; Gleaner C
Csak a fix vázas csőtörőkhöz!
Állítsa a ferdefelhordó karját a bilincshez. Ha a helyes pozíció nem állítható be, cserélje ki az eredeti ferdefelhordó-kart a szájnyílás betéthez mellékelt karra. MF 8570; 8590
Szorítsa fel az összekötő darabot az U-kengyelen lévő anyákkal. Vegye figyelembe a kombájn használati utasításában leírt felszerelési és beállítási előírásokat.
23
ACROS Az OROS+HSA adapter felszerelése a ferde felhordóra. 1. A ferde felhordó előkészítése az OROS+HSA adapter felszereléséhez. 1.1. Leszerelni a ferde felhordóról a keretet és a közdarabot a bedobó hengerrel. 1.2. Az alsó rugók blokkját fellazítani, az oldalsó rugók blokkját a húzókkal leszerelni. Úgyszintén leszerelni a két rugót, melyek a ferde felhordó felett helyezkednek el. 1.3. A ferde felhordó alsó meghajtó tengelyét megemelni, felszabadítva az alsó támasztókat és rögzíteni. 1.4. Kicsavarni az М16-os csavart a sasszeg ütközéséig. Leszerelni az М12-es csavarokat. A támasztókat megfordítani a menetes nyílásuk oldallap nyílásával való egybeeséséig, behelyezni az М12–es csavart és ütközésig becsavarni. Meghúzni az М16–os csavarokat szintén ütközésig. Kioldani a ferde felhordó alsó hajtástengelyének rögzítését. 1.5. Felszerelni a ferde felhordóra a 1. közdarabot a fixujjas bedobóval és felrögzíteni a leszerelt csavar kötőelemekkel. 1.6. Jobbra és balra felszerelni a két húzót a ferde felhordó konzoljára és rögzíteni őket a 4. tengelyhez az 5. sasszeggel. 1.7. A ferde felhordó jobb oldalán lévő előtéttengelyről leszerelni a z=18 fogaskereket és felszerelni a z=16 fogaskereket. Levenni egy átmenő láncszemet a láncról és felszerelni a bedobó hajtásláncát a helyére. A lánc kontúrját síkba hozni és beállítani a láncfeszességet 2. Előkészíteni az OROS+HSA adaptert a ferde felhordóra való felszereléshez. A 3 elzáró lemezt az adapter felé fordítani úgy, hogy ne lógjon ki az adapter oldallemezén kívülre. 3. Az OROS+HSA adapter felszerelése a ferde felhordóra. Leengedni a ferde felhordót úgy, hogy az 1 közdarab 6 horogcsapjai lejjebb legyenek az adapter keretének 7 kampóitól. Odamenni a kombájnnal az adapterhez és behelyezni a horogcsapokat a kampók nyílásaiba. Felemelni az adaptert a ferde felhordóval. Az adapter alsó részén balról és jobbról a vázon elhelyezkedő 8 kampókat megemelni a kampókon és a 9 konzolokon található furatok egybeeséséig behelyezni a 10 csapot és rögzíteni a 11 sasszeggel.
24
9
3
7
6
12
1
13
11
10
14
8
2
4 5
Az OROS+HSA adapter felszerelése a ferde felhordóra. 1 – közdarab; 2 – húzó; 3 – tömítő lemez; 4 – tengely; 5 – sasszeg; 6 – horogcsap; 7 – horog; 8 – horog; 9 – konzol; 10 – csap; 11 – sasszeg; 12 – konzol; 13 – szemes csavar; 14 – rugók Az egyik végükön előzetesen előkészített és rögzített 2 húzókart a másik végükkel a 12 konzolokhoz erősíteni az adapter felső horgain elhelyezett 13 szemes csavarok segítségével és rögzíteni tengellyel és csapszeggel. A tömítő lemezt behelyezni a közdarab oldallemezei közé, a fenéklemezzel érintkezve, és elhelyezni alul két–két rugót jobbról és balról a 14. pozícióba.
25
3.2 Az adapter RSM-181 kombájnra szerelése Húzza ki a rögzítő csapot az adapteren!
Ültesse rá a ferde felhordó körmét az adapter rögzítő horgára!
Rögzítse az adaptert a ferde felhordóhoz az alsó rögzítő csappal!
26
3.3 A vezérelt ujjas bedobó fix ujjas bedobóra való cseréje a ferde felhordón 181.03.10.000. 1. Leszerelni a gabonaasztalt vagy egyéb adaptert a kombájn ferde felhordójáról. 2. Kampókkal rögzíteni a keretet 6 (Ábra1) 3. A kiegyensúlyozó mű blokkjain lemérni a ferde felhordótól jobbra, balra 2 (Ábra. 1), 3 (Ábra. 2) és alatta 4 (Ábra. 1) elhelyezkedő rugók hosszát. Aztán meglazítani a rugók blokkját. 4. Leszerelni a rugókat 5 (Ábra 1) a keretről 6. 5. Leszerelni a húzó rudakat 7 (Ábra. 1) és 8 (Ábra. 2) a keretről 6. 6. Leengedni a keretet 6 (Ábra 1) ütközésig. 7. A ferde felhordó jobb oldaláról leszerelni a láncot 9 (Ábra 1). 8. A bedobóról 10 (Ábra1) leszerelni a biztonsági kapcsolót 11 az ékkel és a kötőelemekkel (Ábra 1). 9. A ferde felhordó vázáról leszerelni a takarólemezt 12 (Ábra 1). 10. A ferde felhordó jobb oldaláról leszerelni a bedobó 10 bakját 13 (Ábra 1). 11. Megtartva a bedobót, kicsavarni jobbról és balról 3-3 csavart 14, (Ábra 1) és 15 (Ábra2) melyek a csapágyházat rögzítik. 12. Kivenni elől a bedobót 10 a csapágyházakkal 16 (Ábra 1) és 17 (Ábra 2), a ferde felhordó vázáról. 13. A kiszerelt gabona bedobó helyére 10 beszerelni a kukorica bedobóját 18 (Ábra 3), a védőlemezekkel együtt 19 (Ábra 3) és 20 (Ábra 4). 14. Felszerelni a ferde felhordó jobb oldalára a bakot 21 (Ábra 4). 15. Felszerelni a ferde felhordó jobb oldalára 2 csavart 14 (Ábra 3), melyek a korábban leszerelt védőlemezt 19 rögzítik. 16. A kukorica bedobóra felszerelni az előbb leszerelt bakot 13 (Ábra 3). 17. A kukorica adagoló beszerelését a csapágyházba az 5. Ábrának megfelelően kell elvégezni, miközben a bedobó forgás közben nem érhet bele a ferde felhordóba. 18. Visszaszerelni a leszerelt biztonsági kapcsolót 11 és láncot 9 (Ábra 3). 19. Visszaszerelni a korábban leszerelt védőlemezt 12 (Ábra 3). 20. Felemelni a keretet 6 és lezárni a kampókkal 1 (Ábra 4). 21. Visszacsatlakoztatni a kerethez a húzó rudakat 7 (Ábra 3), 8 (Ábra 4) és rugókat 5(Ábra 3). 22. Felspannolni a 2, 3, 4 rugós feszítéseket a mért méretek alapján.
27
1 – kampók; 2 – rúgók; 4 –alsó rúgók; 5 – rúgók; 6 –keret; 7 – összekötő rúd; 9 – lánc; 10 – bedobó dob; 11 – hüvely; 12 – burkolat; 13 – támasz; 14 – csészerögzítő csavarok; 16 - csésze. Ábra 1. Ferdefelhordó a beépített bedobóval jobboldali nézet.
3 – rúgók; 8 – összekötő rúd; 15 – csészerögzítő csavarok; 17 – csésze. Ábra 2. Ferdefelhordó a beépített bedobó szerkezettel (baloldali nézet).
28
5 –rúgók; 6 – keret; 7 – összekötő rúd; 9 – lánc; 11 – hüvely; 12 - burkolat; 13 – támasz; 14 – burkolattartó csavarok; 18 – kukoricaadagoló; 19 – burkolat. Ábra 3. Ferdefelhordó a beépített bedobó szerkezettel kukorica betakarításához (jobboldali nézet).
1 – kampók; 8 – összekötő rúd; 20 – csésze; 21 – támasz. Ábra 4. Ferdefelhordó a beépített bedobó szerkezettel kukorica betakarításához (baloldali nézet).
29
Ábra 5. Bedobó szerkezet gabona vagy kukorica betakarításához a ferdefelhordóban.
30
Sorválasztó csúcsok felszerelése a. Fém burkolatok Miután a csőtörőt biztonságosan rögzítette, és a felhordó zuhanásgátlóját bebiztosította, szerelje le a törőegységtalpak alatti, a csőtörő emelésére szolgáló szögvasat.
A sorválasztó csúcsokat szerelje fel a felső burkolatot összekötő alkatrészre hegesztett tartóra.
Akassza be a választócsúcsot tartó és beállító pálcát a rugós rögzítőbe!
b. Műanyag burkolatok
31
Miután a csőtörőt biztonságosan rögzítette, és a felhordó zuhanásgátlóját bebiztosította, szerelje le a törőegységtalpak alatti, a csőtörő emelésére szolgáló szögvasat.
A burkolatok szállítási helyzete
A rögzítő huzal levágása után, szerelje fel a sorválasztó csúcsokat a felső burkolatokra. A felszereléshez szükséges alkatrészek a csőtörőn megtalálhatók.
A burkolatok helyzete összeszerelt állapotban
Fentiek elvégzése után csatlakoztassa a hajtás-összekapcsoló elemeket, illetve a kardánokat. A
32
gépeket kardántengelyekkel szállítjuk, melyek gyárilag el vannak látva védőburkolattal, illetve a csőtörő behajtásához is eredeti védőburkolatot szerelünk.
A ferdefelhordó átmenő tengelyéhez történő csatlakoztatás után a kombájn gépkönyvében leírtak szerint alkalmazza a felhordó eredeti védőburkolatát.
33
A kardánburkolat forgásának megakadályozására a kardán mindkét végén lévő elfordulásgátló láncot rögzítse a csőtörőn.
Ha a törőlécállító elektromos, akkor az ábrán látható elektromos csatlakozó kábelköteg segítségével tudja működtetni. A kábelköteg saruit csatlakoztassa a kombájn elektromos rendszerének megfelelő pontjaihoz úgy, hogy a kapcsoló a fülkében legyen.
IV. ÜZEMBEHELYEZÉS
34
A felszerelés után próbajáratást javasolunk, melynek időtartama 20 perc. A gabonakombájn elindítása után alapjáraton kapcsoljuk be a csőtörő hajtását, és lassan járassuk. A magas fordulaton történő hajtásbekapcsolást mindenképpen kerüljük el, mert a tehetetlen tömeg felgyorsítása 8-10-szer nagyobb igénybevételű, mint az üzem közbeni teljes terhelés, emiatt a hajtóelemek és a biztonsági kapcsolók károsodhatnak. A lassú járatás után emeljük a fordulatszámot közepesre. Hallással meggyőződünk arról, hogy a gép rendellenes zaj nélkül forog-e. Ha rendellenességet nem észlelünk, növeljük a fordulatot maximálisra és így járassuk kb. 10 percig. A bejáratás után ellenőrizzük le a hajtóelemeket, csavarokat és a hajtóművek hőmérsékleteit. Rendellenes melegedés nem fordulhat elő.
35
V. BEÁLLÍTÁSI ÉS BESZABÁLYOZÁSI ADATOK 1. Váz A talpat a gép letételekor úgy kell beállítani, hogy a talaj és a csőtörő alsó tartója között kb. 30 cm legyen. Mozgatása a csap kihúzása után lehetséges. SA-val felszerelt gép esetén nem funkcionál!
2. Gyűjtőcsiga A gyűjtőcsiga tipizált, minden azonos szélességű csőtörőn egyforma csigát használunk. Baloldalon súrlódó biztonsági kapcsolót alkalmaztunk a különleges esetek terheléseinek kiiktatása céljából. Néhány esetben indokolt lehet a fordulatszám változtatása. Ilyen eset lehet a rendkívül száraz vagy gazos állományban történő munkavégzés.
A fordulatszám változtatáshoz cserélendő
Biztonsági kapcsoló
lánckerék
36
Az egyéni kívánságok kielégítése céljából két fajta bedobót szállítunk.
Ujjas bedobó
Csigaleveles bedobó
Alkalmazását Önökre bízzuk, de megjegyezzük, hogy a csigalevél toldat felszerelése esetén a gabonakombájn felhordójának leterhelése egyenetlenebb, mint a bedobó ujjasé. 3. Meghajtások Igyekeztünk csőtörőinket olyan felszereltséggel ellátni, hogy későbbi tapasztalat szerzése után vagy változó állomány esetén se kelljen külön speciális tartozékkereket vásárolnia. A csőtörőhöz mellékelt cserelánckerekek és az általuk létrehozható fordulatszámok a legszélsőségesebb igényeket is kielégítik. A csőtörőt gyárilag úgy állítjuk be, hogy a törőegység átmenő tengelyén a fordulatszám kb. 550 1/min. A mellékelt cserekerekekkel a fordulatszám növelhető vagy csökkenthető. A 650-es fordulatot a kukoricacső kipattanás veszélye miatt nem célszerű átlépni.
37
Ha Ön azt szeretné, hogy a hajtóláncával ne legyen probléma, ne feszítse a láncot. A feszítő kerékkel csak a lazaságot szüntesse meg, azaz csak utánállításra használja a feszítő szerkezetet. Az első 50 üzemóra után a beszabályozást mindenképpen végezze el.
A hajtásburkolatokat és oldalajtókat biztonsági zárral láttuk el, azok eltávolítása tilos. Nyitása a fényképen jelzettek szerint csavarhúzó segítségével történik.
4. Törőegységek A pótalkatrész jegyzékben sematikus ábrát talál, mely a különféle sortávolságú csőtörő törőegységeinek felhasználását mutatja rajzszám szerint. 4.1. A törőhengerek beállítása A beszabályozás vagy beállítás során három fontos paramétert kell betartani. 4.1.1. Törőhenger tengelytávolsága Az alapbeállítás párhuzamos tengelytávolságot tételez fel, mely a vásárló viszonyoknak mindenkor megfelel. A két csapágyház között 55 mm távolságnak kell lenni. Alátétek betételével ez a távolság növelhető ill. szűkíthető. Pld. Dél-Afrika, ahol a szárátmérő 55-60 mm is lehet. Abban az esetben, ha a törőhenger annyira elkopott, hogy cserélni kell, még bizonyos ideig tud dolgozni, ha kb. 48 mm-re összeállítja.
38
4.1.2. Labirint tömítés beállítása A törőhenger spirálvég megtámasztásához tűgörgős csapágyat használunk. Védelmét 2 db szimmering és labirinttömítés biztosítja. A tömítés akkor működik megfelelően, ha az álló csapágyház és forgó törőhenger közötti távolság nem nagyobb 1 mm-nél.
4.1.3. Síkbeállítás A rögzítő csapágyház oválfurattal illeszkedik a törőegység keretére, ezért a párhuzamos tengelytartásra ügyelni kell. A szemre történő beállítás megfelelő.
Helyes
Helytelen
4.2. Törőlécek beállítása A gyári beállítási alapérték 27-32 mm. Alapvetően az a fontos, hogy a törőhenger spiráloknál a törőléc távolság 5 mm-rel szűkebb legyen, mint a hajtómű felőli végen. A központi törőléc állító mechanizmus a törőléceken 6 mm-t állít összébb és 10 mm-t szét. A fenti adatok ismerete alapján állítsa be a mechanizmust szélső határértékre /összenyomott állapot /. A mozdítható törőlécet állítsa a fixhez elöl 21 mm-re, hátul 26 mm-re, majd rögzítse le. A mechanizmus működése után a 27-32 mm központilag beállítható. Törekedjen a soronkénti azonos értékbeállításra, mert csak ebben az esetben dolgoznak egyformán a törőegységek. A fix törőlécet három csavar oldásával szintén állíthatjuk. A műanyag láncvezető belső oldalával egybeesően kell állnia. Vagyis az ábrán látható jelzésekkel az A = 21 és B = 26 a szerelés utáni beállításkor és A = 27; B = 32 a központi mechanizmussal történő beállítás után.
39
4.3. Tisztítókések beállítása A megkívánt maximális késhézag 0,5 mm. Ezt a hézagot elegendő 1 bordánál beállítani és forgatással leellenőrizni, nehogy másik pozíció esetén a törőhenger beleverjen. Állítása 4 db M10-es csavar oldása után lehetséges, a finom mozdításhoz 2 db segédfurat áll rendelkezésre. Helyes beállítás esetén a törőhengerre soha semmilyen anyag nem csavarodhat fel. A kések rugóacélból készültek, edzett kivitelűek.
4.4. Törőegység láncfeszítésének beállítása, rugó-előfeszítés
40
A lánckerék előfeszítő rugójának alapbeállítása 150 mm. Ez az érték a lánc nyúlásával növekszik, ezért nehéz körülmények között kb. 180÷200 üzemóra után újra kell beszabályozni. A beállítás elmulasztása esetén a lánc lazán lóg, ha dőlt állományt takarít be, akkor a kanál átugrik a szárcsomókon és a törőegység eldugulhat.
4.5. Törőegység hajtómű reteszpálya pozíciójának beállítása, foghézagai A szögértéket nem kell mérni, mivel a fogazat helytelen beállítása durva eltérést okoz, a pozíció ellenőrzését szemrevételezéssel kell elvégezni. A foghézagok elemi fogazatnak megfelelően átlagosak, de fontos, hogy mindenképpen legyen. A tengelyek elfordításával ellenőrizhető, kb. 1º megfelel. Beszabályozása a csapágyfedél és a hajtóműház közötti tömítések mennyiségével változtatható.
5. Forgó sorválasztó /opció/
41
A forgó sorválasztó egy kúpos csiga, amely a csőtörő szélső burkolatán helyezkedik el. Hajtását egy hajtóművön keresztül a gyűjtőcsiga tengelyéről kapja ékszíjhajtás segítségével. A sorválasztó fordulatszáma 110-120 1/min. A szíjhajtás különleges karbantartást nem igényel. Az ékszíj feszességét 100 üzemóránként ellenőrizni kell, szükség esetén utánállítani. A hajtómű általános gépzsírral van feltöltve. 100 üzemóránként a hajtóművet újra kell zsírozni.
6. Kardántengelyek Csőtörőinket súrlódó biztonsági kapcsolóval ellátott kardántengelyekkel szállítjuk, melyeket a következő szezon kezdetekor ismét be kell állítani. Ennek az az oka, hogy a használaton kívüli súrlódó biztonsági kapcsoló "beragad", ami miatt a leoldási nyomatéka megnövekszik, illetve bizonytalanná válik. Ha az új kapcsolóval egy szezont már dolgozott, a következő szezon kezdése előtt szerelje le a kardántengelyt és lazítsa meg az ábrán jelzett rugókat, miután tolómérővel megmérte az eredeti feszítési értékeket. Ez után bármilyen segédeszközzel mozgassa meg, hogy a lamellák elcsússzanak egymáson, majd a rugók feszítését állítsa vissza az eredeti, előre megmért értékre. Ha ezek után a kapcsoló normál betakarítási körülmények között még mindig megcsúszik, akkor növelje a rugók feszítési értékét. A fenti műveletet egyszerűbben és pontosabban el lehet végezni, ha nyomatékmérő áll rendelkezésre. A kardántengelyen lévő súrlódó biztonsági kapcsoló beállítási nyomatéka: 1000 Nm
42
Biztonsági kapcsoló működésbe lépése esetén a meghajtást azonnal ki kell kapcsolni, a kombájn motorját le kell állítani. 7. Sorválasztó csúcsok beállítása A csúcsok alapbeállítását az alábbi ábra szerint úgy kell elvégezni, hogy a csőtörőt a felhordóval megemelve, a törőegység talpa és a talaj közötti távolság kb. 8 cm legyen, a csúcs csúszótalpa egyidejűleg érintse a talajt. 7.1 Fém burkolatok
Csúcsoknál a középen lévő menetes szárral lehet elvégezni a beállítást:
Ezen kívül a sorválasztó csúcs csúszótalpának magassága is változtatható. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a csúcs "talajkopírozásra" alkalmatlan, az ilyen jellegű törésekért felelősséget nem vállalunk.
7.2 Műanyag burkolatok
43
Szélső sorválasztó csúcs magasságának állítása Állításhoz lazítsa meg az anyát (1), majd forgassa a betétet (2) a szükséges mértékig.
Szállítási helyzet
2
1
3
A közbenső csúcsok magasságának állítása Az anya (1) illetve a csavar (3) eltávolítása után állítsa be a kívánt magasságot a támasz (2) segítségével, majd helyezze vissza a csavart a megfelelő furatba és rögzítse a támaszt az anyával.
44
A fémcsúcs nem állítható. A gyártó és a viszonteladó nem vállal felelősséget a helytelen beállításból eredő károkért.
8. Talajkövető A talajkövető szerkezet elektronikusan teljesen illeszkedik az adott kombájn elektronikájához. A bekalibrálási folyamat az adott kombájn típusától függően, annak kezelési utasításában leírtak szerint kell elvégezni.
VI. BETAKARÍTÁS A csőtörő IV. fejezet szerinti üzembe helyezése és az V. fejezet 7. pontjában leírt sorválasztó csúcsok beállítása után betakarításra alkalmas. A betakarítás megkezdésekor és a továbbiakban is vegye figyelembe a szárzúzók okozta veszélyeket. A csőtörő akár első (HSA), akár hátsó (SA) zúzóval van ellátva, azt további veszélyforrásnak
kell tekinteni!
HSA-val szerelt csőtörő
SA-val szerelt csőtörő
Az adaptert kizárólag üzemi, funkcionális helyzetben szabad járatni!
45
A konstrukciós kialakítás az előírt napi ellenőrzésekkel és biztonsági előírások betartásával együtt biztosítja azt, hogy a szárzúzó kés nem tud a késtartóról leszabadulni, de figyelembe kell venni az olyan váratlan körülményt, hogy a kés idegen anyaggal, kővel vagy a földön lévő egyéb tárggyal ütközik. Az edzett késpengéből előre meghatározhatatlan irányban tetszőleges nagyságú szilánk pattanhat ki. Emiatt a betakarítást végző adapter közelében tartózkodni tilos! Ha ledőlt állományban takarít be, akkor a burkolatról a magasítást, illetve a gumifüleket célszerű leszerelni.
A magasítás levétele A kukorica fajtájától vagy a betakarítási szokásoktól függően az V. fejezet "Beállítási és beszabályozási adatok"-ban leírtak szerint járjon el.
A bejáratási időtartam kb. 1 óra. Ennek elteltével az alábbiak szerint vizsgálja át a gépet: - hajtóművek hőfoka, - kötőelemek, - láncfeszesség, - egyéb gépelemek szemrevételezése
46
Néhány szó a szárzúzóról: - SA szárzúzó Ezzel a szárzúzó típussal kétféle betakarítási módot lehet megvalósítani, ami a hajtóművek forgásirányának megváltoztatásával érhető el:
Aprítás és szétterítés
Aprítás és rendrakás A forgásirány megváltoztatásához a hajtóműveket át kell fordítani úgy, hogy meg kell figyelni az eredeti forgásirányt. A fenti, 4 soros mintájánál, pl. csak a két jobb oldali hajtóművet kell átfordítani. - HSA (első zúzó) A speciálisan kialakított hajtóműegység közvetlenül a törőegység hajtóművének tengelyéről kapja a meghajtását, ezáltal zárt egységet képez. A megoldás lehetővé teszi, hogy magas kerületi sebességű vágókések közvetlenül a törőhenger által adagolt kukoricaszárat egyenletes darabokra felaprítsák. Az aprólékok hossza kb. 70 mm.
Megjegyzés: Az első szárzúzó (HSA) utólag bármilyen OROS típusú csőtörőre felszerelhető.
Szereléskor arra kell ügyelni, hogy az egymás mellett elhelyezkedő egységek kései között
47
szinteltolás legyen. A késszintek eltolásának módja a pótalkatrész jegyzékben található. Felhívjuk figyelmét arra, hogy a HSA utólagos felszerelése összetett és szakértelmet igénylő munka. A szárzúzó (SA) utólag a 4; 5; 6 és 8 soros OROS gépekre szerelhető fel. Mindkét esetben - bármelyik zúzó utólagos felszerelésénél - tekintettel kell lenni a meglévő kombájn teljesítményre.
A szárzúzó késeket és a késtartót biztosító huzal alkalmazása nélkül TILOS felszerelni! Kopott, sérült késekkel dolgozni TILOS! Ha a késnek a perselyen 1 mm, vagy annál nagyobb hosszirányú játéka van, azokat ki kell cserélni. Kopott persellyel és késsel dolgozni TILOS! A kések csak párban, persellyel együtt cserélhetők Ha olyan állományban takarít be, hogy a kukoricacsövek a száron magasan helyezkedek el és csőveszteség lép fel a gép két szélén, szereljen fel szélső magasítást, vagy használjon forgósorválasztót.
48
Bár a csőrtől induló magasítás enyhe emelkedési szöget biztosít, alkalmazását teljesen ledőlt kukoricában nem javasoljuk.
VII. SORTÁVOLSÁG
49
A sortávolság pontosságának a kukorica tőtávolsághoz viszonyítva csőtörőkön különösen nagy a jelentősége, mert minél szélesebb a csőtörő, a szélső törőegységeken annál nagyobb soreltérési hiba jelenik meg. A hiba nagysága pl. a 4 soros csőtörő esetében: Ha 76,2 cm beállításnál 80 cm-es sortávra vetett kukoricát takarítunk be:
Tehát a legnagyobb eltérés a két szélén jelenik meg, ami kevesebb, mint kb. 6 cm. Ugyanez pl. a 6 soros csőtörő esetében:
Látható, hogy ebben az esetben a szélső törőegységnél már közel 10 cm (!) a hiba. 8 soros csőtörőnél a hiba már eléri a közel 14 cm-t. Ennek következtében - az aszimmetrikus szárbejutás miatt - korán kopás fog megjelenni a törőhenger első megfogásának orr részén és a törőlécen is. Mindig győződjön meg arról, hogy a csőtörő törőegységeinek beállított távolsága megegyezik-e a betakarítandó kukorica sortávolságával.
VIII. IDŐSZAKOS ELLENŐRZÉSEK, KENÉS, KARBANTARTÁS
50
1. Váz
: periódus
: olajzás
: zsírzás
Jelmagyarázat
Az alábbi ábra az adapter összevont kenési vázlatát ábrázolja.
51
A vázak az általános tisztításon kívül karbantartást nem igényelnek. 2. Gyűjtőcsiga A gyűjtőcsiga hajtóláncát naponta kenni kell, használjon LZS-2 kenőzsírt, a feszességét ellenőrizni kell. Az összecsukható csőtörő körmös menesztőit naponta zsírozza, használjon
LZS-2 kenőzsírt.
Cseréjekor ügyelni kell arra, hogy a menesztő köröm pozíciója a csigalevél végződéshez viszonyítva az ábrán jelzett legyen.
A középső váztag menesztője
A szélső váztag menesztője
3. Oldalhajtások A hajtóláncát naponta kenni kell, használjon LZS-2 kenőzsírt, a láncfeszességét ellenőrizni kell.
52
4. Hajtás-összekapcsoló elemek 4.1.
Kardántengelyeket naponta zsírozni kell, a kardánkeresztben lévő zsírzón keresztül. A zsírzó hozzáférését a védőburkolaton lévő furat biztosítja.
4.2.
A felhordó tengellyel összekötő lánckuplung A láncot naponta kenni kell, használjon LZS-2 kenőzsírt.
53
4.3.
Törőegység hajtóműveket és SA hajtóműveket összekötő lánckuplungok A láncot hetente kenni kell, használjon LZS-2 kenőzsírt.
5.
Törőegység
5.1.
Hajtómű Olajcsere:
300 üzemóránként, de mindenképpen évente
Feltöltési mennyiség:
1 liter
Olajminőség:
SAE 90
Olajszint ellenőrzése:
100 óránként
Az olajszintet a feltöltő csavar kivétele után csavarhúzó segítségével ellenőrizheti úgy, hogy a csavarhúzót függőleges irányban a hajtómű aljához ütközteti. A megfelelő olajszint 2 cm, ha a hajtómű vízszintes helyzetben áll.
Törőegység hajtómű olajbetöltő és szintellenőrző csavar
Törőegység hajtómű olajleeresztő 5.2. 5.2.1.
Törőhenger
csavar A törőhenger csúcsok tűgörgős csapágyait naponta zsírozni kell a csúcson elhelyezett
54
zsírzón keresztül A zsírzást úgy kell elvégezni, hogy a zsír a labirinttömítésnél megjelenjen. Csak így biztosítható az elfáradt zsír tökéletes cseréje és a zsírzó tér teljes feltöltése.
Törőhenger-csúcs zsírzógombjának helye 5.2.2.
A törőhenger bordákat felfogó csavarok hatlapfejű csavarok. A hatlapfejét vizuálisan ellenőrizze, ha az kopott, cserélje ki, mert ha teljesen lekopik, akkor gondot okoz a cseréje. A csavarokat 50 óránként ellenőrizze, szükség esetén húzza újra.
A hatlapfejű csavar mérete:
M 10 x 25
Minősége:
8. 8
Kizárólag csak önbiztosítós kivitelű lehet. A meghúzási nyomatéka: 48 Nm A törőhenger bordákon 150÷300 ha betakarítás után az alábbi ábrán jelzett kopás fog jelentkezni:
55
A kopás mértékét és gyorsaságát előre nem lehet megítélni, mert az nagy mértékben függ a kukorica fajtájától, talajviszonyoktól (homok stb.). Az ilyen jellegű kopás a csőtörő funkcióját nem befolyásolja.
5.3.
Kanalas lánc Szintetikus, vagy növényi eredetű zsírral, vagy olajjal naponta kenni kell. A feszességét az V. fejezet 4.4. pontja szerint ellenőrizze.
6.
SA szárzúzó nívócsavar
6.1.
Hajtómű Olajcsere:
300 üzemóránként, de legalább évente
6.2.
Olajmennyiség:
0,5 liter
Olajminőség:
SAE 90
Szintellenőrzés:
50 óránként
Kések, azok rögzítése:
56
6.2.1.
Naponta ellenőrizze a kések állapotát. Hiányos, sérült késekkel dolgozni tilos!
6.2.2.
A késeket a magas fordulatszám miatt csak párosával szabad cserélni.
6.2.3.
A szárzúzó késeket és a késtartót biztosító huzal alkalmazása nélkül tilos felszerelni és használni!
6.2.4.
A késtartó csavarok megfelelő rögzítését naponta ellenőrizze.
7.
HSA szárzúzó nívócsavar
7.1.
Hajtómű Olajcsere: Olajmennyiség: Olajminőség: Szintellenőrzés:
7.2.
300 üzemóránként, de legalább évente 0,5 liter SAE 90 50 óránként
Kések, azok rögzítése
Az ellenőrzésre, cserére, szerelésre vonatkozó előírások megegyeznek a 6.2. pontban leírtakkal.
Annak érdekében, hogy a földön történő váratlan meghibásodás kockázatát minimálisra csökkentse, kérjük, hogy maradéktalanul tartsa be a fejezetben leírtakat.
Az előírt olajszint ellenőrzés, olajcsere, kenés, elmulasztásából eredő károkért a gyártómű felelősséget nem vállal, és az érintett egységre vonatkozóan ez a garancia megvonását eredményezi.
IX.
HIBAELHÁRÍTÁS
57
1./ Nagy mennyiségű morzsolt szem a gyűjtőcsiga és felhordó között. Győződjön meg róla, hogy a gabonakombájnt az előírásoknak megfelelően szerelte-e át kukorica-betakarításra, ha igen, növelje meg elöl a dobkosár hézagot kb. 60 mm-re. Lásd: a kombájn gépkönyvében leírtakat. 2./ Dőlt állományban nehezen jut be a szár a törőegységbe. Szerelje le a gumifüleket. Lásd: VI. fejezet 3./ Dőlt állományban eldugul a törőegység. A kanalas lánc feszítőrugóit pozícionálja újra. Lásd: V. fejezet 4. 4 pont. 4./ A törőhengerre felcsavarodott a szár, vagy gaz. Állítsa be a késhézagokat. Lásd: V. fejezet 4. 3 pont. 5./ Nem forog a gyűjtőcsiga. Ellenőrizze a biztonsági kapcsolót. Lásd: V. fejezet 2. pont. 6./ A csövek kipattannak a gyűjtővályúból. Lánckerék cserével csökkentse a fordulatszámot. Lásd: V. fejezet. 7./ A hajtóművek melegszenek. Lásd: VIII. fejezet. 8./ Nehezen lehet a csőtörőt soron tartani. Ellenőrizze a kukorica és a csőtörő sortávolságát. Lásd: VII. fejezet
58
X. A CSŐTÖRŐ TÉLI TÁROLÁSA A betakarítás befejezése után a gépet mossa le, távolítsa el a szármaradványokat. Vizsgálja át a gépet, hogy a következő idényt gond nélkül végigdolgozhassa. Javítsa ki a lekopott festést, ha ezt nem tudja elvégezni, a fémrészeket zsírozza be. Lehetőség szerint fedett helyen tárolja a csőtörőt, ha ez nem áll módjában, szerelje le a behordó kanalasláncokat, zsírozza be és legalább ezeket tárolja fedett helyen.
XI. GARANCIA, VEVŐSZOLGÁLAT, PÓTALKATRÉSZ MEGRENDELÉSE Garanciális és vevőszolgálati kérdésekben forduljon a forgalmazóhoz. Mivel a gyártóműnek nincs befolyása kenési, karbantartási, tisztítási és tárolási előírások maradéktalan betartására, így azok elmulasztásából és a nem rendeltetésszerű használatból eredő megrongálódásokért és károkért felelősséget nem vállal. A garancia a kopó alkatrészekre nem terjed ki. Pótalkatrész rendelését a csőtörő típus és sorozatszámával együtt a pótalkatrész jegyzékben található azonosító rajzszám megadásával a forgalmazó vállalathoz továbbítsák.
59
XII. KÖRNYEZETVÉDELEM
1. Az üzemeltetés emberre gyakorolt hatása A gép méretéből és főleg funkciójából adódóan rendkívül összetett, tele forgó, mozgó gépelemmel, amelyek önmagukban is balesetveszélyt hordoznak. A biztonságos munkavégzés érdekében maradéktalanul tartsa be a gépkönyvben leírt munkavédelmi utasításokat, végezze el az előírt karbantartásokat! A karbantartáshoz az előírt kenőanyagokat használja! 2. Szilárd és egyéb hulladékok A gép üzembe helyezése és működtetése során keletkezett hulladékok az alábbiak: - Csomagolásra használt fa: környezetbarát elem, tárolásához, megsemmisítéséhez nem szükséges különleges előírás betartása. - Kenéshez használt zsírok, olajok: külön zárt tárolóedényben gyűjtse össze az elhasznált kenőanyagokat és a legközelebbi gyűjtőhelyen adja le pl. benzinkút. - Elkopott, cserélt fém alkatrészek: az alkatrészeket gyűjtse össze, és vigye el a legközelebbi MÉH telepre! - A megsérült ill. használhatatlanná vált műanyag burkolatokat valamint a csomagoláshoz használt
műanyag
fóliát
és
műanyag
pántszalagot
ártalmatlanításra
a
helyi
közszolgáltatást végző hulladékkezelőnek adja át. Hasznosításra az ezzel foglalkozó hulladékhasznosító cégnek (pl.: MÉH) adható át.
A gép elhasználódása, használatból való kivonása esetén szintén a fent leírtak betartása az irányadó. 3. Zajkibocsátás A kukorica csőtörő adapter önmagában működésképtelen, szerepét a megfelelő kombájnra történő felszerelése után tudja csak betölteni. Mivel az adapter rendeltetésszerű használata közben a kombájn és az adapter együttes zajszintje meghaladja a 85 dB-t, a gép közelében történő hosszabb idejű tartózkodás esetén egyéni hallásvédő eszközt kell alkalmazni. A kombájnfülkében mérhető zajszint nem haladja meg a küszöbértéket, így a fülkében hallásvédő eszköz használata nem kötelező.
60
