HET KOMPAS ZRMV De Batavier 36e jaargang nr.
108 november 2013 Aan deze uitgave van “het Kompas” werd o.a. meegewerkt door: Cora Albers Gerard Dokter Hans Engelaar Frank Jansen Brigitte Kelders Henny Kampen Rattink Els en Paul Ponsioen Gérard Raaijmakers
Redactie: (onder auspiciën van de Vz.) Joop Hermsen 024 – 3562990 Wil Westerbeek 06 - 53937506 Eindredacteur: Ton Spee 06 - 53748542 Druk: de Kleijn Wijchen bv. Kopie voor “Het Kompas” aan: E-mail:
[email protected] of in de RVS bus bij de haven
Inhoudsopgave: Blz.: Titel: 01 Redactie-info/Inhoudsopgave 02 Verenigingsinfo 03 Commissie informatie 04 Van de Redactie 04 Van het Bestuur 06 Commissie Clubhuis & Activiteiten 07 IM (2 ) 08 Blauwe Vlag Bulletin 09 Activiteiten Commissie Team 09 Voorlichtingsavond 19 september 10 Vaartip 10 180° Anders dan gepland 11 Zo kan het ook 14 Oproep Sinterklaasfeest 15 Sleutel Verloren? 17 Mutatieformulier 18 Activiteitenkalender 23 BBQ 06 september 24 Snerttocht 2013 27 Waterlanders 28 Brugwachter/Havenmeester Maastr. 29 Duurzame zonnepanelen 30 Gansie 34 Puzzel 36 De Kink
Inleveren kopij: voor 7maart 2014 !!! gaarne tekst digitaal aanleveren in Word en foto’s in JPG of TIF In Word liefst met .doc bestand en lettertype Arial 10 Als u via de mail stuurt, gaarne het word document als bijlage en dus niet in de mail plakken. Foto’s apart meesturen en niet verwerken in de tekst. Foto’s niet verkleinen. N.B. Heeft u kopij voor het Kompas, mailt u het dan door via
[email protected]. Dan komt het bij alle redactieleden aan. 1
Voorzitter: Frank Jansen 0486-411177
[email protected] Secretaris: John Felen tel: 0486-471600
[email protected] Penningmeester: Paul van Gendt tel: 024-8440150
[email protected]
Bestuurslid Haven & Terrein: Hans Verhoeven
[email protected] 0412-404375 Bestuurslid Clubhuis & Activiteiten: Brigitte Kelders tel: 06-29237255
[email protected] Toezichthouder: Clubhuis de Kink:
Theo Felen tel: 06-50747515 024-6414268
[email protected]
Website: www.debatavier.com Jachthaven “De Batavier” Bezoekadres: van Cittersweg 8 6606 KJ Niftrik
2
Postadres : Postbus 336 6600 AH Wijchen
DE COMMISSIES BIJ “DE BATAVIER” COMMISSIE HAVEN & TERREIN E-mail:
[email protected] Hans Verhoeven Voorzitter tvs Bestuurslid H&T
06-51544816
Afd. Technische Installaties Hans Verhoeven Coördinatie Jan de Fouw Legionella
06-51544816 06-53317931
Afdeling Beheer Chris van Dijkhuizen Gerard Raaijmakers
Coördinatie Beheer 06-51332307 Coördinatie Milieu & Regelgeving 06-51045393
Afdeling Schepen Gerrit-Jan Posthumus Hans Engelaar
Coördinatie Plv. Coördinatie
06-55883738 06-20206613
Afdeling Onderhoud Wim de Bie Hennie Albers Piet Leensen
Coördinatie Plv. Coordinatie Lid
06-48174861 06-11246304 06-22991294
Projectgroep Haven Ron Straten
Coördinatie
026-3599272
ZEILCOMMISSIE (onder auspiciën van de voorzitter) E-mail:
[email protected] Cor Sikkens Boudewijn Overdevest Piet Pols Ben Spath Jur van Oerle
Voorzitter Lid Lid Lid Lid
024-3777795 024-3447149 0481-464579 024-3555144 024-6424650
COMMISSIE CLUBHUIS & ACTIVITEITEN E-mail:
[email protected] Brigitte Kelders Cora Albers
(Vz. +bestuurslid C&A) Activiteitencommissie
06-29237255 06-40814707 vervolg op volgende pagina
3
WEBSITECOMMISSIE (onder auspiciën van de secretaris) E-mail:
[email protected] Chris Michels Gerard Uijen
webmaster webmaster
024-3295576 024-3553866
ICT COMMISSIE (onder auspiciën van de penningmeester) Kees Janssen
Lid
024-6419478
REDACTIECOMMISSIE Zie colofon op bladzijde 1
Van de redactie
Ik zal de woorden van de Voorzitter niet herhalen, maar feit blijft: de zomer was geweldig. Zeker voor ons als waterliefhebbers. Maar ja, aan alles komt een eind en we maken ons weer op voor de donkere, maar zeker gezellige, dagen. Denk aan Sinterklaas, Kerst, Nieuwjaar en alweer iets verder Carnaval. Over Sinterklaas verwijs ik u nog even naar het artikel elders in dit Kompas. Lees het goed en houdt u aan de voorwaarden voor inschrijving. Het zou sneu zijn voor de kleine Bataviertjes als ze er niet bij kunnen zijn omdat Mama, Papa,
4
Opa en/of Oma de opgave niet goed hebben gedaan. Uiteraard een uitgebreid verslag, mèt foto’s, van de snerttocht. Altijd een gezellige afsluiter van het vaarseizoen. Helaas, helaas, dit keer twee IM’s. Twee goede bekenden op de haven zijn ons ontvallen. Ons medeleven gaat uiteraard uit naar de naaste familie en vrienden van de overledenen. Rest ons, als redactie, nog om u veel leesplezier toe te wensen en geniet van de gezellige tijd die in het verschiet ligt. Ton Spee
Van het bestuur Beste Batavieren, Het is weer voorbij die mooie zomer Die zomer die begon zowat in mei Ah, je dacht dat er geen einde aan kon komen, maar voor je ’t weet is heel die zomer al weer lang voorbij
Gerard Cox, je hoort het hem zingen. En het klopte dit jaar weer helemaal. Nadat we het seizoen geopend en de Blauwe Vlag gehesen hadden, mochten we er – met de zon - op uit met onze bootjes. Sommige naar woelige baren, anderen naar rustige plekjes en weer anderen bleven op de haven. Maar een mooie zomer was het en we konden dan ook volop genieten van het stoere werk dat we in de winter aan onze schip gedaan hadden. Antifouling, lakken, schoon maken, het was allemaal de moeite waard geweest. En onze vereniging heeft het ook goed gedaan. Ik denk daarbij aan de geslaagde ledenactiviteiten zoals de opening van het seizoen, het Blauwe Vlag feestje, de Hemelvaart tocht, de High Tea middag, de diverse thema menu’s in de Kink; van onbeperkt spareribs tot Indonesisch buffet, de BBQavond en de Snerttocht. De zeilcommissie heeft na 10 succesvol georganiseerde wedstrijden opnieuw een Blauwe Wimpel uitgereikt aan de overall winnaar van dit seizoen: Jan de Groot met zijn J22. En hoewel sommige hun schouders erover ophaalden, mogen we toch best een beetje trots zijn op het feit dat we met slechts 12 andere vereniging jachthavens in Nederland ons milieu een beetje beter (gecontroleerd) centraal stellen dan anderen. En dan het werk op de haven. De eeuwig voortdurende bootverplaatsingen (woekeren met de ruimte en de grotere vraag dan ons aanbod!) en de hijsdagen waren
weer perfect georganiseerd en met duidelijk waarneembaar plezier voor ieder uitgevoerd. De legionellabacterie is weer met succes door het legertje controleurs onder controle gehouden. Het bier was weer lekker fris en het eten werd met een gezellig gezicht voor je op tafel gezet en smaakte zoals het verwacht was. Het Kompas verscheen weer op tijd met leuke (en minder leuke) berichten en zag er weer top uit. De website heeft een verjongingskuur ondergaan en is actueler geworden en we zijn gekomen met een bijna maandelijkse nieuwsbrief van het bestuur. Maar ook het gras werd weer tijdig gemaaid, het onkruid effectief bestreden en de haven lag er altijd netjes bij. Een dat alles dank zij alle vrijwilligers die de haven als hun hobby beschouwden. Dank daarvoor, mede namens alle leden die weer volop hebben kunnen genieten van alles wat we om ons heen mogen hebben. Kort en goed we mogen best trots zijn op onze haven en vereniging en we horen dat ook van de passanten, hoewel we eerlijk moeten zeggen dat ze vaak meer voor Theo kwamen. En over Theo gesproken; zijn bericht dat hij stopt per eind maart volgend jaar was wel een zware tegenvaller. En helemaal toen we van hem hoorden dat het gedrag van enkele leden zijn besluit heeft bespoedigd. Als we over de haven lopen is het leuk om complimenten te krijgen. Het zou echter veel leuker zijn als de mensen die het niet zo naar hun zin hebben dat eens gewoon tegen ons als bestuursleden zouden 5
zeggen. Als het redelijk is willen we er echt wel verbetering in proberen te brengen. En het levert uiteindelijk ook een veel leukere sfeer. Maar goed, het is weer voorbij die mooie zomer. En we mogen, of zijn, alweer het water uit met onze boot. We mogen weer poetsen, lakken enzovoort en hem klaar maken voor de winter. In de tussentijd houden wij u op de hoogte van de havenplannen; want het zijn nog steeds plannen. We wensen u een fijne en gezellige winter bij u thuis en in de Kink. Het bestuur Frank Jansen
Commissie Clubhuis & Activiteiten De eerste hijsdag zit er op, dus kunnen we alweer terugkijken op het afgelopen seizoen. Een seizoen dat zich gekenmerkt heeft door zijn vele mooie en bovenal zonnige dagen. Veel passanten hebben de weg naar onze haven gevonden, waar ze vriendelijk opgevangen zijn door de medewerkers, en tijdens de periode dat we al gesloten waren, door enkele actieve leden. Ook dit jaar hebben we weer veel complimenten gekregen over de gastvrijheid, de accommodatie en de geboden faciliteiten. Dit zijn zeker punten waar we straks bij de vervanging van Theo aandacht aan moeten besteden. Een domper op een zeer geslaagd seizoen is de inbraak in de voorraadruimte. Zoals al te lezen was in de nieuwsbrief is er onlangs ingebroken. Er is toegang verschaft 6
tot het terrein door middel van de chipsleutel waarna de deur naar de voorraadruimte is opengebroken. Omdat iedere toegang geregistreerd wordt, kon ook hier gezien worden welke chipsleutel er hier is gebruikt. Het blijkt een chipsleutel te zijn, die in een auto lag die gestolen is. Hieruit blijkt dat het belangrijk is om het te melden als u een sleutel kwijt bent. Graag willen wij u verzoeken om te kijken of u alle sleutels nog hebt. Zo niet, laat deze dan blokkeren in het toegangssysteem zodat onbevoegden er geen gebruik van kunnen maken. Met het korten der dagen, worden ook de openingstijden van de Kink korter. Met ingang van 1 oktober is de Kink geopend op vrijdag, zaterdag en zondag. De openingstijden kunt u zien op de laatste pagina van het Kompas. Als er nog leden zijn die bardiensten willen draaien, geef dat dan even door in de Kink. And last but not least: de Evenementencommissie. Na de laatste oproep hebben zich een 4-tal personen bij Cora gemeld om zitting te nemen in de evenementencommissie. Het is een leuke gezellige groep, en tijdens de introductiebijeenkomst werden er al direct leuke ideeën naar voren gebracht. Wij hebben er alle vertrouwen in dat deze commissie leuke activiteiten gaat organiseren en wensen hun hier veel succes mee en uiteraard, veel plezier tijdens de voorbereidingen. Dit betekent dat Cora u vanaf nu op de hoogte zal brengen van alle activiteiten en ook het stukje
evenementen voor het Kompas gaat schrijven.
IN MEMORIAM Frans Janssen † 20 juli 2013
Brigitte Kelders
IN MEMORIAM † 12 juni 2013 Johan van Glabbeek
Op 12 juni 2013 is na een ziekbed van een maand, Johan v. Glabbeek op 80 jarige leeftijd overleden. Hij was medeoprichter vaan de Hogro Nijmegen, later opgegaan in de Hanos. Johan was jarenlang een gewaardeerd lid van onze vereniging. Als je problemen had op gebied van elektriciteit aan boord dan wist hij er wel raad mee en hielp je met de oplossing. Varen was zijn lust en zijn leven en zijn stuurmanskunst was zeer groot. Met zijn m.s. Alegro maakte hij samen met Hanny mooie tochten door Nederland, België, Frankrijk(Parijs) en Duitsland. Om gezondheidsredenen werd het varen minder en tenslotte kwam hij nog maar zelden op de haven, 28 maart j.l. voor het laatst. Op 19 juni hebben we afscheid van hem genomen. We wensen Hanny veel sterkte toe. Henny Kampen Rattink
25 Juli hebben we afscheid genomen van Frans Jansen, die op 20 juli in zijn vertrouwde zeilmakerij is overleden, in het harnas, zoals ze zeggen. Frans was al enige jaren ziek, maar daar wilde hij niet aan toegeven. Samen met Jan Willem heb ik Frans ongeveer 30 jaar geleden leren kennen, (alhoewel het kennen en doorhebben van Frans wat later kwam) toen hij voor ons het eerste dekzeiltje maakte. Hierna hebben we altijd alles door hem laten maken, nooit een prijs gevraagd, was altijd goed, hij was een vakman. Frans was regelmatig op zondagmiddag in De Kink voor een praatje, kop koffie of spa. Van jus d’orange had hij zijn kleur haar gekregen zei hij. Het liefst had hij dat je naar Appeltern kwam, om veel te kletsen en koffie met koek te nuttigen. Frans heeft een goede week voor zijn overlijden samen met zijn trouwe hulp Gerard nog een nieuwe kap op mijn boot geplaatst, het kostte hem veel moeite, maar hij wilde dit doen. Een paar dagen later was ik bij hem in Appeltern om te betalen. We hebben een hele tijd gepraat. Hij 7
was moe, maar dacht niet dat het zo snel afgelopen zou zijn. Frans, ik ben blij dat ik je heb gekend. Rust nu maar. xxx Henny Kampen-Rattink
Blauwe Vlag bulletin De Batavier
Nu de Blauwe vlag vrolijk wappert in onze haven is de tijd om ervoor te zorgen dat deze vlag vrolijk blijft wapperen. Zo moeilijk is het niet, als we blijven doen zoals we nu al doen, dan gaat dit niet veel meer van ons vragen. De enige vraag, die je jezelf iedere keer moeten stellen: “ben ik nog steeds bewust van wat er in de tien gouden regels staat?” Velen hebben de 10 gouden regels al gelezen en ondertekend en hiervoor een Blauwe vlag mogen ontvangen. Zoals de gemeente Wijchen ook al is opgevallen wordt het afval steeds beter gescheiden. Nu komen we natuurlijk niet allemaal uit Wijchen maar afval scheiden is iets wat voor iedereen geldt. In onze haven proberen we jullie ook zoveel mogelijk te ondersteunen met afval scheiden. 8
Op de plekken waar we ons afval kwijt kunnen staan meerdere containers om het afval te scheiden. De afvalstroom in onze haven is alleen bedoeld voor afval dat direct van de boot komt en dus afkomstig is van huishoudelijke aard. Al het overige afval kan een ieder gewoon via de milieustraat in zijn eigen gemeente afvoeren. Dit betekent dus niet ergens achterlaten op het haventerrein. Voor het afval scheiden in de haven hebben we de volgende mogelijkheden: glas, blik /metaal, plastic, oud papier en restafval (de grote groene container). Verder kun je op het haventerrein ook olie afval en accu’s kwijt. Dit kan in geschikte en gemerkte verpakking op de daarvoor bestemde plaatsen. Voor het legen en spoelen van het chemische toilet is er een voorziening. Bij het tankstation kun je ook je zwarte water en oliehoudend water kwijt. Als je aan boord al begint met scheiden dan is het op de wal niet meer zo moeilijk. Door ons afval te scheiden doen we niet alleen iets goeds voor het milieu maar ook voor de portemonnee (en dat spreekt iedereen natuurlijk aan!!). Het afvoeren van afval kost gewoonweg geld. Tip: door de verschillende soorten afval aan boord al in oude broodzakken te doen is het scheiden al begonnen Graag ieders medewerking om de afvalstoom uit onze haven te verbeteren. Ieder Kompas ga ik proberen jullie nader te informeren over zaken die verbeterd zijn om het behouden van de Blauwe vlag te borgen.
Door omstandigheden was dit artikel te laat voor de vorige uitgave van het Kompas Volgende keer gaat het over melden van storingen en verbeterpunten. Gérard Raaijmakers
Het Activiteitencommissie Team Zoals beloofd en bekend, heb ik een aantal mensen erbij gekregen die ons team compleet maakt om nog meer leuke activiteiten te organiseren. Mag ik aan jullie voorstellen: Cees en Francis Compier Ze liggen met hun boot Ciska al 8 jaar in de haven. Francis heeft als hobby koken, varen en hun hondje Hyjo van 16 jaar. Cees is een fervent NEC supporter in voor en tegenspoed. Hij leest graag een sportblad en knutselt vaak aan hun boot. Anke Raukema Anke is 39 jaar getrouwd met Jack. Samen hebben ze bijna al de Europese rivieren en kanalen gevaren met hun vrachtschip. Sinds 14 jaar varen ze op andere schepen om zo die mensen de mogelijkheid te geven ook op vakantie te gaan. Verder vinden ze het heerlijk om met hun Tjalk Piëtas, naar Frankrijk te varen. Volgend jaar staat een reis van ca. 4 maanden in de planning.
Jacqueline Weener Zij is getrouwd met Ron. Sinds 2006 lid van de Batavier en hun boot, de “Vrijheid”, ligt aan de kopsteiger met een prachtig uitzicht op de bedrijvigheid van de industrie. Varen is inmiddels een grote hobby geworden, met name in de zomer, maar ook in de herfst als zij met hun boot een aantal weken in Maastricht liggen. Dan ligt het accent wel op winkelen. Een andere hobby is hun rode (trap) kajak, hiermee verkennen ze een heel ander vaargebied.
Wij als enthousiast team hopen met veel plezier, leuke activiteiten te gaan organiseren om het verenigingsgevoel te kunnen stimuleren. We hebben er in iedere geval heel veel zin in. Tot de volgende activiteiten Namens de Activiteitencommissie Cora Albers
Voorlichtingsavond 19 september Vanuit het bestuur bestond er behoefte om meer duidelijkheid te geven over het plan voor een renovatie/nieuwe haven. Er bestond bij hun de indruk dat er een groep mensen het niet eens is met dit plan en wilde graag een open commentaar en niet in de wandelgangen. Dit is ook gebleken in de nieuwsbrieven die in dit kader ontstaan zijn. De opkomst was 9
groot (ca.60 personen) wat aangeeft dat de behoefte aan duidelijkheid is. De voorzitter opende de avond dat er zoveel mogelijk open gediscussieerd wordt en vragen beantwoord. Er is niet zoveel schriftelijk gereageerd, ze hadden meer verwacht. De avond was ingedeeld in een aantal thema’s die betrekking hadden op uitvoering, financiering, en tijdsduur. Er werd stevig gediscussieerd waarbij de voorzitter soms erkende dat de communicatie niet altijd perfect is geweest. Hij deed zijn best om het allemaal goed verstaanbaar te maken voor de leden en liep van voor naar achter met de microfoon zodat iedereen het verstond, wil niet zeggen begreep. Al met al een goede avond die de indruk geeft dat het bestuur een open oog/oor heeft voor de leden, al heeft het plan in deze fase een hoog JSF-gehalte. Prima avond. WilW
Vaartip Omdat de gemeentelijke passantenhaven van Maasbracht feitelijk niet meer bestaat, hebben wij overnacht in de haven van Dumphandel “Valkenburg”. Gelijk hebben we van de gelegenheid gebruik gemaakt om in de dump rond te snuffelen. Je houdt niet voor mogelijk hoeveel soorten artikelen hier te koop liggen. Van nieuw tot gebruikt, van alles wat. Als je in de buurt bent een aanrader om te bezoeken, je vindt er al gauw iets van je gading. 10
Matroos Joop.
180 ° anders dan gepland. Waar gaan we heen dit jaar was de vraag, België was ons goed bevallen in 2012, maar kort, dus we gaan het overdoen. We gaan samen met Friese kennissen uit 2011 die we op reis naar Berlijn ontmoet hebben. In het plannen viel de opmerking dat het Noorden cq. Friesland/Groningen ook zijn mooie plekjes heeft. Waarom niet, de Bolk 2 was sinds de koop in 2005 niet meer in Friesland geweest. Via Gorichem -Utrecht – Randmeren de Flevopolder door en bij Ketelhaven eruit met veel wind. De oversteek naar het Ramsdiep was even zoeken want mijn kaarten waren oud en door de plotselinge verandering niet up to date. Veel nieuwe boeien die voor verwarring zorgden, een andere boot volgend kwamen we op het Ramsdiep waar bij de balgstuw ook al een nieuwe brug lag, goede hoogte voor de zeilers. Zo door via Lemmer-Sneek naar Irnsum waar de bekenden ons verwelkomden. Het hoge noorden in, via Langweer-LeeuwardenDokkum-Lauwersmeer-Zoutkamp en vandaar via leuke kleine stadjes zoals Winsum-Bedum naar Groningen. Vandaar via het Zuidlaardermeer (prachtige natuur)
naar Ter Apel, dan maken we een afsteker naar Bourtange (een bekende naam uit het verleden door Jan Versteeg de weerman). Dat was niet zo’n groot stuk maar door de zelfbediening heb je wel 3 dagen nodig voor je weer terug bent in Ter Apel. Wij gaan verder via het Haren-Rutenbrockkanaal naar het Dordmumd-Emskanaal en dan naar het zuiden via Munster. Als we Munster verlaten hebben komen we na ± 2 uur varen in de file terecht, de Duitse sluismeesters staken. Was veel verwarring over van prikacties tot een volle week, dat werd een volle week. We kwamen te liggen aan een loswal in het DEK bij het stadje Lüdinghausen waar ook de vrachtvaart bij kwam. Het stadje waar we al 7x voorbij waren gevaren in het verleden bleek een leuke plaats, met een Altstadt en 2 Wasserschlosser met mooie parken. Het was geen straf maar thuis was ook niet zover meer en begon ook te trekken, waren al 5 weken onderweg. Op maandag ging het spul weer varen en de chaos was behoorlijk groot want de beroepsvaart wilde ook weer verder en die had behoorlijk haast. Maar 2 jachtjes passen er meestal wel bij dus op dinsdag waren we op de Rijn en dan gaat het hard naar Nijmegen. De bemanning(vrouw) vond dat ze in Weurt wel naar huis kon lopen en had reserve ingeschakeld voor het laatste stukje naar de haven. Was een lange dag van 12,5 uur, maar onderweg hebben we ook wel dagen gehad van 9 à 10km per dag dus dat was weer bijzonder rustig. Volgend jaar maar naar België. WilW
Zo kan het ook. Op de eerste dag (10juni) van onze vakantie kwamen we terecht in de sluis St Andries samen met een zand/grindschip uit H.I.Ambacht en een lege andere beroeps die net samen naast elkaar pasten. Voor onze 11mtr. is er dan 1 bolder beschikbaar, lastig met het damwandprofiel. Ineens, tijdens de schutting, begint het zandschip te draaien waardoor wij beginnen dwars te vallen. Een oproep naar de schipper gaf geen soelaas, toen een oproep naar de sluiswachter of hij niet kon stoppen. De schipper ontkende dat hij draaide en vond dat wij maar op de Maas en het IJsselmeer moesten gaan varen. Intussen lichte schade aan de stootrand. Weken later (8juli) kwamen wij door de staking van de Duitse sluiswachters vast te liggen in het Dordmund/Emskanal in de buurt van Dattlen. Daar kwam een beroeps achter ons liggen om de week door te brengen. Na korte tijd stond de schipper bij ons (2jachtjes) met de mededeling dat als wij stroom nodig hadden, de kabel maar naar hem hoefden uit te leggen, want de generator draaide toch. Waar we de rest van de week dankbaar gebruik van hebben gemaakt. Een gezellige buur waar we van beide kanten plezier aan elkaar hadden. Hulde aan de schipper die laat zien dat het ook anders kan, dan zich afzetten tegen de pleziervaart. Wil W
11
Een Baquette, of Baguette, voorloper van de spits.
Alweer jaren geleden zag ik er één liggen op de kant in Antwerpen bij het Willemsdok. Het Willemsdok was toen nog geen “jachthaven”, maar een binnenvaarthaven en verboden voor pleziervaart. Ik vermoed dat het schip deel uitmaakte van het “Scheepvaartmuseum” waarvan toen ook nog drijvende museumstukken in het aangrenzende dok lagen. Wij lagen toen illegaal afgemeerd in het Kattendijkdok vlak voor Londenbrug. Nu zag ik er één liggen in de “woonboot haven” voor sluis 19 in de Zuid Willemsvaart voor Maastricht. En deze dreef waarachtig nog. Ik kan er weinig gegevens meer van vinden maar herinner me ooit gelezen te hebben dat, als deze schepen leeg over ruimer water moesten ze altijd gekoppeld voeren omdat het risico om te slaan best groot was. Toch een prachtig schip, al vindt de Kapiteinse het maar niks, zo’n drijvend stokbrood. Matroos Joop
Historische sluis 19 in de Zuid Willemsvaart voor Maastricht. Reeds vorig jaar hebben wij voor sluis 19 gelegen, ons aangemeld via marifoon kanaal 31, na absoluut geen antwoord hebben wij gebeld met het telefoon nummer dat ook vermeld staat. Het resultaat was de mededeling: “de sluis is gestremd U kunt via sluis Bosscheveld”. Dus hebben we dat nogal teleurgesteld gedaan. Later liggende in “Het Bassin”, de passantenhaven van Maastricht zien we een rondvaartboot voorbij komen die door sluis 19 moet zijn gekomen. Enkele andere aanwezige passanten zeiden het is een eindje fietsen voor de sluiswachter en hij moet nog met de hand draaien ook. Dit jaar werkte ook marifoonkanaal 31 niet, ze beschikken er zelfs niet meer over. 12
Maar na telefonisch contact kwam er een sluismeester op een scooter en zei vaar maar langzaam op dan zet ik de boel open. Dat was wel fijn want er staat een stevige dwarsstroom voor de sluis. Tijdens het schutten kregen wij nog veel informatie over de historie en de route die voor ons lag naar “Het Bassin”. Het liggeld is aanzienlijk, de voorzieningen matig tot voldoende. Maar van dat historische stukje vaart hebben wij heel erg genoten. Je ligt daar trouwens comfortabel dicht bij het mooie centrum en zijn verschillende horeca voorzieningen voor het schip.(voor het schip of voor de bemanning? Red.) Matroos Joop
deze bard kan niet alleen zingen, maar ook swingen als Wies zijnde zou je natuurlijk ook kunnen denken: “heb ik weer.” 13
OPROEP AAN DE KLEINE BATAVIERTJES
Hallo Bataviertjes. Ja hoor, ook dit jaar kom ik weer naar jullie haven in Niftrik. Daar verheug ik mij altijd heel erg op. Maar ík niet alleen, ook mijn Zwarte Pieten vechten er ieder jaar om wie er dan met mij mee mag. En weet je wanneer? Op zondag 24 november zal ik om drie uur in de middag met mijn kleine stoomboot bij jullie aanleggen. Je begrijpt dat de grote stoomboot, waarmee ik vanuit Spanje naar Nederland ben gekomen, niet over de Maas kan varen. Die ligt dus in de grote haven in Groningen.
Willen jullie asjeblief tegen jullie mama, Papa, Oma en/of Opa zeggen dat ze jullie moeten opgeven uiterlijk 6 november. Oh ja, nog wat. Opgeven kan voor alle kinderen t/m 8 jaar of groep 4. De eigen bijdrage is € 5,-- per kind. Groetjes van Sinterklaas En natuurlijk ook van de Zwarte Pieten
Beste ouders: Opgeven via
[email protected]. Dus niet via de KINK! Vermeld bij de opgave ook enkele wetenswaardigheden van het kind. Het te betalen bedrag gaarne overmaken via bank op rek.nr. 946731551 t.n.v. Cora Estalani. Vermeld de voornaam, achternaam en leeftijd van uw kind(eren) en uiteraard uw eigen naam. Opgaven na 6 november kunnen helaas niet meer meegenomen worden.
14
Sleutel verloren? Op 24 september jl. is er een sleutel gevonden nabij de trappen naar het clubgebouw c.q. nabij de fietsenstalling.
Indien u denkt dat de (brons-/koperkleurige) sleutel van u is, neem dan s.v.p. even contact op met ondergetekende. Hans Engelaar, 06-20206613.
Nieuwe (aspirant) leden Dhr. A.Sijnen Grave MB 42-23-YR Dhr. A. Schrievers Nijmegen MB FERDIVEDAASJE Dhr. B. Kroon Wijchen MB TRIANA Dhr. D. Berris Wijchen MB DELTA 2 Dhr. H. Simons Wijchen MB ALUMACRAFT Dhr. H. v.d. Vrie Wijchen MB 38-22-YA Dhr. J. Brouwer Bemmel MB JEANELLE Dhr. L. v. Pelt Wijchen MB PLAYER FOUR WINNS Dhr. N. Hermsen Nijmegen MB 80-62-YN Dhr. P. v. Rossum Grave MB THE WHITE PEARL Dhr R. Ruszczynski Duisburg MB WANDA 3 QUO VADIS Dhr. R. Verbakel Tilburg MB FIX Dhr. R. Vedder Wijchen KZB HAGAR Dhr. S. Guelen Wijchen MB 85-60-YP Dhr. T. Nijenhuis Wijchen KZB ANTONIA-MAREIA Dhr. T. Fassbender Wijchen MB NELIS Dhr. W. Kuppen Wijchen MB LOTTE Mevr. R. De Smet Wijchen KZB PIJLSTAART Allen: van harte welkom en laat eens iets van u horen in het Kompas 15
16
FORMULIER :
”BOTEN IN- en UITLAATDAG” en “MUTATIES”
Naam lid Batavier: . . . . . . . . . . . . . . .. Telefoon nr.:. . . . . . . . . . . Naam schip: . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-mail:. . . . . . . . . . . . . . ----------------------------------------------------------------------------------------------------------
AANMELDEN : O - Groot pakket
BOTEN INLAATDAG OF UITLAATDAG O – Verenigingsbok
.
*) aankruisen wat gewenst is O- Eigen trailer
Voor pakket informatie zie prijslijst
O - Klein pakket Hijsen:
O – Afspuiten
O - zaterdag5 29 maart
2014
O - zaterdag 26 april 2014
O- . . . . . . . . . . . . . . O- In het water
O- Uit het water
O- In het water
O- Uit het water
De Havencommissie zal bij een te groot aantal aanmeldingen voor één hijsdag de datum herindelen, op volgorde van datum van ontvangst formulier, om een gelijke belasting voor het personeel te waarborgen. Bij een te late inzending kan een verzoek worden geweigerd. Eigenaar geeft door ondertekening aan de hijsactiviteiten in zijn verzekering opgenomen te hebben.
Datum: . . . . - . . . .- . . .- 20.. Handtekening: . . . . . . . . . . . . ---------------------------------------------------------------------------------------------------------MUTATIE: Per Datum:. . .- . . . -.20.. O- Opzegging: O- Ligplaats O- Lidmaatschap O- Wijziging persoonlijke gegevens: O-
Adres: . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PC Woonplaats: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
O-
Telefoon: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .*)Vaarbewijs nr..: . . . . . . . . . . . . *) Kopie opsturen O- E-mail adres: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. O- Wijziging boot en / of trailer gegevens: O - Elektra abonnement: O- Aanmelden O- Afmelden O - Trailer O- Bijboot O- Aanmelden O- Afmelden O - Verzekeringsmaatschappij:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . *)Polis nr.: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . *)Kopie opsturen O - Schip: O- Bijboot O- Trailer Naam of registratie nr.. . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . Merk /Type . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Afmetingen: Lengte:. . . mtr./ Breedte: . . .mtr./Diepgang:. . . . mtr Mutaties: www.debatavier.com->formulieren of E-mail naar:
[email protected] .
Hijsdag
[email protected] Alternatief: deponeren in de rvs brievenbus bij de loopbrug of zenden naar: ZRMV De Batavier Postbus 336 6600 AH Wijchen 17
ACTIVITEITENKALENDER 2013-2014 Zaterdag 19 oktober 09.00 – 16.00 uur
WERKZATERDAG Invulling i.o.m. Havencommissie
Zondag 27 oktober Van 16.00 – 17.30 uur
AFSLUITING SEIZOEN Deze gezellige middag met een hapje en een drankje wordt u aangeboden door de Vereniging. Iedereen is weer van harte welkom.
Zaterdag 2 november
2e BOTEN UITHAALDAG
Donderdag 14 november Aanvang 20.00 uur
CLUBAVOND Op deze avond staan de sterren centraal
Zaterdag 16 november 09.00 – 16.00 uur
WERKZATERDAG Invulling i.o.m. Havencommissie
Zondag 24 november Aanvang 15.00 uur
SINTERKLAASMIDDAG Alle kinderen, mamma’s, pappa’s, opa’s, oma’s en alle andere Batavieren zijn van harte welkom op deze gezellige Sinterklaasmiddag! Kinderen t/m 8 jaar of groep 4 kunnen tot 6 november worden opgegeven. Eigen bijdrage € 5,-per kind.
Zondag 22 december
KERSTBORREL Voor de liefhebbers een laatste drankje voor de Kerst
Maandag 23 december t/m donderdag 2 januari
DE KINK GESLOTEN
18
Zondag 5 januari Van 16.00 – 17.30 uur
NIEUWJAARSRECEPTIE Gezellige nieuwjaarsreceptie in ons clubhuis. Deze receptie wordt u aangeboden door de Vereniging.
Zaterdag 22 maart 09.00 – 16.00 uur
WERKZATERDAG Invulling i.o.m. Havencommissie
Zaterdag 29 maart
1ste TE-WATERLATINGSDAG Opgave voor 1 maart
Zaterdag 12 april 09.00 – 16.00 uur
WERKZATERDAG Invulling i.o.m. Havencommissie
Zondag 13 april Van 16.00 – 17.30 uur
OPENING SEIZOEN Deze gezellige middag met een hapje en een drankje wordt u aangeboden door de Vereniging. Iedereen is weer van harte welkom.
Zaterdag 26 april
2de TE-WATERLATINGSDAG Opgave voor 1 maart
Zaterdag 24 mei 09.00 – 16.00 uur
WERKZATERDAG Invulling i.o.m. Havencommissie
Donderdag 29 mei t/m Zondag 1 juni
HEMELVAARTTOCHTEN Info volgt later
DENK AAN DE TIJDIGE OPGAVE!!!
19
Gesloten brug?
In Weert houden ze er een geheel eigen definitie van gesloten stadsbrug op na.
20
Wij verzorgen al het technische onderhoud aan uw jacht. Een kleine greep uit onze werkzaamheden: -
Winter/vaar klaarmaken Onderhoud aan motoren (ook buitenboord) Boegschroeven (reparatie en inbouw) Vuilwatersystemen Vernieuwing elektra
Wilt u weten wat wij voor u kunnen betekenen neemt u dan contact met ons op of kijk op onze website. Wij voeren werkzaamheden ook op locatie uit. Het is geen enkel probleem om uw kant op te komen! Contactgegevens: Kreijendijk 3, 6627 KW Maasbommel Tel: 06-41 82 86 06 email:
[email protected] Web: www.rentamechanic.nl
21
Duweenheid model Doerak.
Nee, het is niet de Haniel, Veerhaven of een ander duwschip maar toch een zeer handige combinatie van boeg-trapje en duw-steven. En dat wilde ik U niet onthouden. Matroos Joop
22
Barbecue 06 september 2013 o
Vrijdag 06 september, 24 C. Het dreigde te regenen… Toen kwam de zon op, en het bleef de hele avond warm… Wij hadden echt weer geluk… Toen kon de avond niet meer stuk. Zoals beloofd, het zou weer een gezellige avond worden. Iedereen nam wat lekkers mee. Eigen leden, passanten, kinderen, het was één grote familie. Wat het nog gezelliger en aangenamer maakte was dat er muziek op de achtergrond was. Tijdens het eten wordt er geruild, geproefd, recepten gewisseld, en natuurlijk ook gepraat. Verhalen over de afgelopen vakantie, de ervaringen, en ook werden er adviezen aan elkaar gegeven. Toen het donker werd, werden de vuurkorven en de kaarsen aangestoken om de avond nog sfeervoller en gezelliger te maken.
De populaire muziek werd aangevraagd en gedraaid. Later van die avond werd er gedanst en gezongen. We bleven tot de laatste vuurkorf was gedoofd. Kortom, het was weer een geslaagde avond om niet meer te vergeten. Ik wil graag IEDEREEN (71 mensen) bedanken die deze dag mogelijk hebben gemaakt. Ik hoop dat jullie ons blijven steunen, om nog meer gezellige dagen zoals deze te organiseren. Tot de volgende activiteit. Groet, Cora Albers P.S. Als het goed is, staan de foto’s op de site van de Batavier. 23
Snerttocht 2013. Op 21 september vond de jaarlijkse seizoenafsluiting plaats. Dit is het oudste evenement van de Z.R.& M.V. de Batavier dat nog jaarlijks de wordt georganiseerd. Deze tocht werd voor de 10 keer onder de bezielende leiding van Wies Timmer georganiseerd. Wies, gefeliciteerd met dit lustrum! Dit evenement bestaat echter al meer dan 50 jaar en nog altijd met dezelfde naam. Voor wij dit stukje gingen schrijven zijn we eerst even bij Greet en Coen van Gerven langs gegaan. Zij zijn het langst lid van de Batavier ( de oudste leden klinkt zo bejaard ) en kunnen zeer enthousiast verhalen vertellen uit de geschiedenis. Zij herinnerden zich de tocht van 1965 waar zij aan deelnamen. Zeilend van ’t Meertje in Nijmegen naar de Bisonbaai. Deze zandwinningplas aan de Waal was niet altijd bereikbaar voor zeilschepen bij een te lage waterstand maar zeker de stek waar De Batavieren destijds bij voorkeur naartoe voeren zoals vandaag de dag naar Maasbommel. De verzanding van de invaart naar de Bisonbaai en de weigering van Rijkswaterstaat om die weer uit te baggeren was destijds ook een van de redenen voor de Batavier om naar Niftrik te gaan. De snert voor die tocht werd gemaakt in de kantine van schoenfabriek Wellen & Co. Een vreemde plaats zult U denken, echter de directeur/eigenaar van deze fabriek was Jules van Wijck ook de penningmeester van de Batavier in de jaren 1963 - 1978. De Snerttocht van toen, dit in tegenstelling tot nu, was tevens ook een weekend waarop meerdere activiteiten als bijv. “zaklopen” werden georganiseerd. De gemiddelde leeftijd van de leden lag in die jaren aanmerkelijk lager en er waren dan ook veel meer kinderen actief in de vereniging. Ook toen werd er een kampvuur gemaakt. Het benodigde hout werd op de deelnemende motorboten meegebracht. Op de zondagochtend ging men eerst “lopend” naar het dorpje Ooy om een kerkdienst bij te wonen. Zo, dat even over de geschiedenis van deze tocht. Wij deden dit jaar voor het eerst, sinds ca. 25 jaar, weer mee aan dit evenement. Het waren Cora en Hennie Albers die ons daartoe motiveerden. Daarna volgt er steevast een mail van Wies om leden aan het evenement te herinneren. Eerlijk gezegd kun je het enthousiasme van Wies toch moeilijk onbeantwoord laten. 24
En nu zult U denken: en hoe was het? Wij kunnen U zeggen dat indien U er niet bij was, U echt wat heeft gemist! Natuurlijk was het buitengewoon goed weer voor een vaartocht naar Maasbommel. Op de plaats van bestemming waren er voor de Batavier een ruim aantal boxen gereserveerd. Hennie Albers ontving de deelnemende schepen en was behulpzaam bij het afmeren. Nieuwe deelnemers stelden zich voor aan de vaste kern van de groep en sloten hun stoel aan in de steeds ruimer wordende kring. Tegen vijven meerden de laatste zeilboten ook af en was het gezelschap met 19 boten en zo’n 40 Batavieren compleet. Bij de borrel vooraf aan de snertmaaltijd deden de dames Ans en Tina “Turner” op accordeons hun uiterste best het gezelschap aan het zingen te krijgen.
Dat lukte maar met mondjes maat. Blijkbaar was er meer met elkaar te bespreken dan te zingen. Gerard Dokter gaf echter niet op en ontpopte zich als een surrogaat Gerard Joling. Tegen half zeven kwamen Theo en Jerreth Felen voorrijden met een aanhanger vol kampvuurhout en twee ketels met gloeiend hete snert en bruine bonensoep. Dat werd smullen tot beide ketels leeg waren. Theo/Kim, compliment, het was voortreffelijk. Tijd voor Hennie om in actie te komen en als een volleert pyromaan zette hij in no-time de 5 vuurpotten in de hens. Die warmte, de snertmaaltijd en het gezelschap maakten het tot een gezellige avond. Onder het genot van de drankjes kwamen steeds weer andere zakken zoutjes, schaaltjes met worst en last but not least Piet ( wie kent hem niet ) met een schaal vol warme gehaktballetjes langs.. Hij moet samen met Beppie vele uren in de keuken hebben gestaan om die hoeveelheid te produceren. Rond enen was het hout er doorheen en de meeste Batavieren waren in hun dromen al weer terug bij al die gezelligheid. 25
Op zondagochtend had Hans Engelaar reeds voor dag en dauw alle asrestanten van het kampvuur opgeruimd en was de stookplaats weer “brand” schoon. Op de zondagochtend dronken we gezamenlijk koffie met een divers aanbod van koekjes met als extraatje wederom de overheerlijke gehaktballetjes van Beppie en Piet. Dan is het tijd voor een aantal wandelaars om in de benen te komen. De achterblijvers praten nog na. In de loop van de verdere middag koos een ieder het moment om weer naar Niftrik te varen waarbij het geen betoog hoeft dat de meest sportieve vaarders weer onder de zeilers gezocht moeten worden. Om 18.00 was er opnieuw een samenzijn in de Kink. ( werd dat, nog aanwezige, naambord maar weer eens teruggeplaatst op het clubhuis ). Daar stond een heerlijk en ruim gesorteerd koud buffet klaar. Via deze weg nogmaals complimenten voor de snert en bonensoep en het buffet. Top !
Dank voor de gezelligheid aan alle deelnemers van de snerttocht. Els en Paul Ponsioen
26
Waterlanders Het is Wies Timmer weer gelukt om een aantal Batavieren te strikken voor de jaarlijkse toneel voorstelling in Batenburg. Dit keer wordt de opvoering niet in de ruïne opgevoerd, maar in de haven op het water. Het belooft telkens weer een leuk spektakel te worden, dat omlijst wordt door live muziek. Dit keer kwam het thema heel dicht in de buurt van de watersport, waardoor het ons als Batavieren wel meteen al aansprak. Het heeft te maken met erg hoog water en het vermogen te overleven hierbij. De laatste jaren hebben we dit, dicht wonend aan de Maas, wel vaker aan den lijve kunnen ondervinden. Je bouwt gewoon een Ark en neemt je hele gezin met aanhang aan boord, voeg daar nog wat vee aan toe, en je zingt het zowaar een paar maanden uit op het water. De bouwer die zich Noach noemt, een ware lookalike van Bennie Jolink (zanger van Rockgroep Normaal) heeft heel wat te stellen met zijn opgroeiende pubers.
Gelukkig dat zijn vrouw de situatie regelmatig weer tot de orde brengt. Opvoeden begin je tijdig mee is
haar devies. De verveling slaat toe en men bedenkt dat door een rollenspel misschien wat vrolijkheid gebracht kan worden. Adam en Eva worden ten tonele gebracht, waar tussen die beide de huwelijkse sleur al danig is ingesleten. Een bezoek wordt dan afzonderlijk gebracht aan een huwelijk bemiddelingsbureau de Hemel, waar een zeer bekwame leider de zaak weer op de rit probeert te zetten. Bij Adam kwam men niet verder als meer aandacht en begrip. Eva moest haar vrouwelijke charme meer in de strijd gooien. Inmiddels was er een verstekeling ontdekt aan boord. Deze wordt echter gezocht door een in een rubberboot aanstormende groep Flikken uit Maastricht. De zonen die uiteindelijk wel raad weten met de verstekeling, gooiden hem in een onbewaakt moment in benevelde toestand overboord. Een, twee, drie in Godsnaam. Maar na een wanhopige zoektocht van de vrouwelijke aanwezigen aan boord, die de verstekeling allen wel zagen zitten als verzetje na de lange tijd van sleur, dook deze weer plotseling op uit het water. Hij was gered door een bultrugvis en op een eiland bij Harderwijk aan land gezet. Daar is hij weer door een dolfijn, die Flipper heette, terug gebracht naar de Ark. Na wat onderling gekissebis van de drie zonen onderling over de opvolging van hun oude vader, spoelt de Ark plotseling weer aan op vaste wal. De jongste zoon die als opvolger is aangesteld door de ouders, geeft te kennen dat er nu een nieuwe tijd aanbreekt, en er een andere wind zal gaan waaien. Na het duidelijk 27
stellen van nieuwe doelen zal een business plan worden opgesteld aan de hand waarvan de eerst volgende stappen zullen worden gerealiseerd, dit alles nog eens geïllustreerd met een tiental billboards van het omringende gebied dat nu opnieuw ingericht moet worden en dat ook permanent op de wal bij Batenburg te zien is. Waar hoor je dit soort wartaal tegenwoordig wel vaker. Gerard H. Dokter
anonieme personen kunnen worden bediend. Na het automatiseren van bijna alle sluizen in de Zuid Willemsvaart en het Wilhelminakanaal, toch weer een uitbreiding van de contactarme wereld en een domper op het
Brugwachter annex Havenmeester in Weert. In Weert worden de Biesterbrug en de Stadsbrug, in ploegendienst, bediend door een equipe van 5 personen. Deze mensen zorgen ook voor het innen van de liggelden in de passantenhaven. Al deze mensen zijn hobbyisten in de goede zin van het woord, zij houden van hun werk en doen dat met veel plezier. Dat is goed te merken aan de wachttijden voor de bruggen, die zowel voor de beroepsvaart als voor de pleziervaart zo kort mogelijk zijn. Een van deze mensen valt wel bijzonder op door zijn gedrevenheid, hij is tijdens zijn dienst constant bezig met o.a. opruimen van vuil en onkruid, het ontvangen van gasten (passanten), het bedienen van de bruggen, het innen van de liggelden en het verstrekken van informatie. (zie foto). Helaas hebben wij gehoord dat het de bedoeling is deze mensen (WNO-ers) te vervangen door een geautomatiseerd systeem waarmee de bruggen op afstand door 28
plezier in het leven van een aantal goed functionerende mensen. Matroos Joop
De nieuwe passantenhaven in Maasbracht. Maasbracht, bekend als “Haven Wereldstad voor de Binnenvaart”, is aan het vernieuwen. De hele kade wordt op de schop genomen en grote delen van de haven zijn afgezet met gele tonnen-lijnen en bordjes “verboden te meren”.
Ook het intieme passantenhaventje is voorzien van borden “verboden te meren”. Er blijkt een “nieuwe passanten afmeerplaats” te zijn. Zie foto’s. Het is zeker zo intiem als het oude haventje, zo zij aan zij aan zij
tegen een (beroeps) fietsen-tourboot. Het blijkt duidelijk dat Maasbracht, volgens het oude spreekwoord, nog geen nieuwe schoenen heeft maar de oude allang heeft afgezonken. Matroos Joop
Duurzame zonnepanelen Het is alweer even geleden, maar in 2005 liet onze bootbuurman, Harry, zonnepanelen op zijn schip plaatsen. Zijn enthousiasme was enorm. Hij zei dat hij nu helemaal geen walstroom meer nodig had. Dat kwam ter ore van de Haven Commissie en ze verhuurden zijn stopcontact onmiddellijk aan een ander lid. Toch bleek, als de zon even verstek liet gaan, dat je niet je hele huishouden milieuvriendelijk en kosteloos van energie kon voorzien. Dus Harry eiste zijn wederrechtelijk onderverhuurde wal aansluiting weer op. Dat ging bijna van een leien dakje. Inmiddels waren wij ook aangestoken door het zonnestroom virus en zijn naar de distributeur in Amsterdam gegaan om net zulke geweldige panelen aan te schaffen als Harry. Deze distributeur was wel geen detaillist maar matste ons toch aan de gewenste panelen, weliswaar niet tegen een zacht prijsje maar hij heeft ons ook niet het vel over beide oren getrokken. En ja, toch wel fijn die zonnestroom. De koelkast, nog een oud verdamper type, had wel wat meer stroom nodig, maar dat wisten we eigenlijk al van te voren. Maar nu 2013, zeven jaar later, vlak voor de vakantie: een error message op de
laadregelaar, paniek, hij zei: er zijn geen zonnepanelen meer aanwezig. Nou heeft het dievengilde reeds meermalen bij ons toegeslagen maar die panelen lagen nog braaf op het dak. Panelen en laadregelaar gedemonteerd en mee naar huis genomen, want daar kun je wat makkelijker onderzoeken wat er aan de hand is. Goed, of liever gezegd helemaal niet goed, één paneel leverde helemaal geen spanning en het andere nog slechts de helft van wat normaal zou moeten zijn. Het paneel dat nog maar de halve spanning levert, blijkt een brandvlek tussen de cellen te hebben (overleden). Het andere paneel blijkt in de fabrieksmatige aansluitdoos een verrotte, half verbrande (+) aansluiting te hebben. Deze hebben we kunnen redden door de kabel, die met een klemmetje op het aansluitblok zat, met zorg vast te solderen (dus paneel gered). De fabrikant wilde het nog wel op een akkoordje gooien door ons wat te vergoeden als we soortgelijke nieuwe panelen zouden aanschaffen, wij hebben daarvan afgezien omdat we een andere leverancier hebben gevonden die panelen levert voor een fractie van de prijs. Ook hoeven ze voor ons geen 20 jaar meer mee te gaan. Als u dit leest zit de vakantie er al weer op en zijn we ruim 2 maanden verder. De nieuwe panelen werken zeker evengoed als de oude in het begin deden. Wij hopen dat ze ’t nog een aantal jaren vol houden. Iny en Joop Hermsen. 29
Gansie. Sinds kort is er een luidruchtige illegale bewoner in onze haven die al snel maatje van Hennie Albers is geworden. Zo bracht Hennie hem laatst even mee op het terras bij de Kink, maar toen iemand het woord ganzenlever in zijn mond nam heeft hij zijn vriend weer snel in de haven het water ingezet.
volgens mij heeft de kok de levertang al in de handen ik zou maar maken dat ik weg kwam met mijn Gansje beste Hennie
30
-
Helaas is ons oud lid en bekende bezoeker van de haven, die menige boot onder dak heeft geholpen en ook Het Kompas ondersteunde met een jaarlijkse bijdrage voor het plaatsen van een advertentie, overleden. Zie IM elders in dit Kompas. 31
32
Mooi plaatje
Dit is niet “De Zwaan” bij Rotterdam, ook al lijkt hij er wel op Het is een mooie loopbrug over de Zuid-Willemsvaart
33
COMBI - PUZZEL 01
02
03
04
07 09
10
17
18
12
13
14
16 20
22
23
24
26
27
28
29
30
31
34
35
39
15
19
25
33
06
08 11
21
05
32
36
40 43
37 41 44
38 42
45
46
De woorden die deze keer ingezonden moeten worden om in aanmerking te komen voor een prijs (2x € 5,50) staan omschreven in: horizontaal 01 -11 - 40 - 46 en verticaal 01 - 06 - 18 - 20 Ook nu hebben de op te lossen omschrijvingen een (erg) “brede relatie” met het water. Uw oplossingen kunt u als vanouds insturen naar: Hans Engelaar, Bongerdstraat 80, 6573 AK Beek of naar E-mail:
[email protected] Let op: het mailadres is veranderd !! 34
De oplossing van de puzzel van juni 2013 was: horizontaal verticaal 01 anode 01 armada 05 pijler 08 redder 28 duiker 25 kruiser 50 reven 30 seiner 51 koers 32 oevers Na loting zijn de navolgende inzenders in de prijzen gevallen: Wies Timmer en Ineke Sikkens Gefeliciteerd! Uw prijs, munten ter waarde van € 5,50 euro kunt u afhalen in “de KINK”. Horizontaal: 01 chef van een afdeling bij Rijkswaterstaat 07 vorm van geboorteregeling (afk) 08 getijde 09 bijwoord 11 dubbel vistuig 16 landbouwwerktuig 17 boomsoort 19 bijwoord 20 Sociaal Economische Raad (afk) 21 deelbaar door twee 23 ontkenning 25 kompasstreek 26 Arabische jongensnaam 27 soort paard 29 bekende Nederlander (afk) 30 vogelsoort 31 deel van een trap 33 niet jong 35 baken 37 buitenlandse rivier 39 ons inziens (afk) 40 een huisdier met een functie 42 boksterm (afk) 43 meisjesnaam 44 voedsel 46 is driemaal
Verticaal: 01 deel van de rivier waaronder ik wandel 02 kleintje 03 drank 04 gecastreerde ezelshengst 05 buitenlandse rivier 06 een oude armada (2-5-5) 10 spil 12 plaats in Gelderland 13 vat 14 tegenover (afk) 15 later 16 water in Friesland 18 schrijft snel over het roersysteem 20 ineens verkeerd tekens geven 22 voorzetsel 24 buitenlandse rivier 28 deel van de Ned. Antillen 31 voorzetsel 32 rivier (Spaans) 34 bolgewas 36 hij van Sien 38 een merkteken 40 rund 41 gegraven waterloop 43 kledingstuk voor dames 45 afdeling van een ziekenhuis (afk)
35
OPENINGSTIJDEN VAN DE KINK
1 april-30 juni 1 juli--31 aug 1 sept-30 sept 1 okt- 1april 10.00-16.00 10.00-20.00 10.00-16.00 gesloten gesloten 10.00-20.00 gesloten gesloten gesloten 10.00-20.00 gesloten gesloten 10.00-16.00 10.00-20.00 10.00-16.00 gesloten 10.00-18.00 10.00-20.00 10.00-18.00 12.00-18.00 10.00-20.00 * 10.00-20.00 * 12.00-20.00 * 10.00-20.00 10.00-20.00 * 10.00-20.00 * 12.00-20.00 * 10.00-20.00 * bardiensten van 16.00-20.00 uur in te vullen met leden De keuken sluit een uur eerder dan de bar Sluitingstijden zijn indicatief Leden die bardienst willen draaien en dan met name op zaterdag en/of zondag zijn meer dan welkom. Opgeven in de Kink, of via:
[email protected] Naast koffie/thee e.d. nu ook (beperkt) kleine etenswaren te verkrijgen Ma Di Wo Do Vr Za Zo
THEO BEDANKT, THEO BEDANKT, THEO, THEO, THEO BEDANKT Namens alle deelnemers van de snerttocht en vele anderen 36
