GYÁRTMÁNYISMERTETŐ Háromfázisú aszinkron motorok
Tartalomjegyzék
1. Általános rész 1.1. Minőségbiztosítás 1.2. Vonatkozó szabványok 1.3. Helyszíni működési feltételek 1.4. Tápfeszültség 1.5. Névleges üzemi osztályok 1.6. Védettség 1.7. Hűtési módok 1.8. Építési alak 1.9. Építési nagyság 1.10. Tekercselés, szigetelés 1.11. Forgórészkialakítás 1.12. Kapocsszekrény 1.13. Csapágyazás, erőátvitel 1.14. Zajszint, rezgéserősség 1.15. Motorok indítása 1.16. Fordulatszám változtatása 1.17. Leképzések 1.18. Kiegészítő elemek 1.19. Ajánlatkérésben ill. rendelésben közlendő adatok 2. Műszaki adatok és beépítési méretek 2.1. Kisfeszültségű kalickás és csúszógyűrűs motorok (nyitott) 2.2. Kisfeszültségű kalickás és csúszógyűrűs motorok (zárt) 2.3. Kisfeszültségű daru- és kohóüzemi motorok (kalickás és csúszógyűrűs forgórésszel) 2.4. Nagyfeszültségű kalickás és csúszógyűrűs motorok (zárt és nyitott kivitelben)
2
4.oldal 4. 4. 4. 5. 5. 6. 6. 7. 8. 9. 9. 9. 10. 10. 10. 11. 12. 12. 13. 14. 15. 21. 31. 38.
ÁLTALÁNOS ADATOK EVIG Elektromotor Gyártó és Szolgáltató Kft. H-1103 Budapest, Gyömrői út 128. Adószám: 12317932-2-42 Tel: 06-1-265-9299 Fax: 06-1-264-9255 E-mail:
[email protected]
BEVEZETÉS Gyártmányismertetőnk az EVIG-ben gyártott háromfázisú aszinkron motorok jellemzőit és műszaki adatait tartalmazza. A továbbiakban ismertetett motor típusokon kívül azonban egyéb – különleges rendeltetésű - villamos gépek gyártására is vállalkozunk. A minden motortípusra érvényes előírásokat és jellemzőket az ÁLTALÁNOS című fejezetben foglaltuk össze. A motor kiválasztáshoz szükséges sajátos jellemzők, műszaki adatok és beépítési méretek -típusok szerinti bontásban – külön fejezetben találhatók.
3
1. ÁLTALÁNOS RÉSZ 1.1
MINŐSÉGBIZTOSÍTÁS
Az EVIG gyártás során alkalmazott minőségbiztosítási rendszere garantálja, hogy termékei kielégítik a velük szemben támasztott követelményeket. Cégünk rendelkezik olyan bizonylattal, amely igazolja, hogy a minőségbiztosítási rendszerünk az MSZ EN ISO 9000-es szabványsorozatban előírt követelményeknek felelnek meg. 1.2 VONATKOZÓ SZABVÁNYOK Forgógépeink kialakítása, csatlakozási méretei, teljesítmény-lépcsőzése, a velük szemben támasztott követelményeket és vizsgálatokat tekintve megfelelnek az idevonatkozó nemzetközi szabványoknak ( IEC... ill. EN... ), továbbá az ezekkel harmonizáló, azonos jelzőszámmal megjelent MSZ EN... magyar ill. külföldi szabványoknak. Ezek közül legfontosabbak az alábbiak:
Rövid megnevezés
IEC.....
Névleges és üzemi jellemzők Veszteség és hatásfok meghatározás Védettségi fokozatok (IP.. ) Hűtési módok (IC...) Építési alakok (IM..) Kapocsjelölések Megengedett zajszintek Beépített hővédelem Indítási jellemzők Megengedett rezgéserősség Csatlakozási méretek és teljesítmény-lépcsőzés
60 034-1 60 034-2 60 034-5 60 034-6 60 034-7 60 034-8 60 034-9 60 034-11 60 034-12 60 034-14 60 072
Emellett gyártunk a NEMA, MG 1 (USA) szabványnak megfelelő 60Hz -es motorokat is. 1.3
HELYSZINI MŰKÖDÉSI FELTÉTELEK
Alapkivitelben a motorok az IEC 60 034-1 szabványban előírt helyszíni működési feltételekre készülnek: azaz a tengerszint feletti magasság ne haladja meg az 1000 m-t, a környezeti levegő 4
legnagyobb hőmérséklete +40 °C, a legkisebb -15 °C. Kivételt képeznek a .CZN és .RZN típusok, amelyeknél a környezeti levegő max. hőmérséklete +50 °C lehet. Ezeknél nagyobb környezeti hőmérsékletek esetén a táblázatokban megadott teljesítményeket általában csökkenteni kell. Kérésre a fentiekben vázolt – mérsékelt égövi – normális környezeti feltételektől eltérő helyen üzemelő gépek szállítására is vállalkozunk (pl. nagyobb környezeti hőmérséklet, trópusi kivitel, szennyezett levegő stb.). 1.4 TÁPFESZÜLTSÉG Alapkivitelben a motorok 50 Hz-es, háromfázisú hálózatról üzemeltethetők. A motorok kapocsfeszültségét tekintve kétféle feszültségszintet különböztetünk meg: kisfeszültségű és nagyfeszültségű. A kisebb motorokat csak kisfeszültségre, a nagyobbakat nagyfeszültségre gyártjuk, de kisfeszültségű leképzésük is megvalósítható. Kisfeszültségű motorok általában 400 V-osak, de 690 V-ig bezárólag leképzésként ettől eltérő kapocsfeszültségű motorok is gyárthatók. Nagyfeszültségű motorok általában 6000 V-osak, de nagyobb teljesítményű motorok max. 11000 V feszültségre is gyárthatók. (Az IEC 60 034-1 sz. szabvány 6 < UN ≤ 11 kV feszültségtartományban a 800 kW-os és ennél nagyobb névleges teljesítményű motorokat részesíti előnyben.) A feszültség és frekvencia tűréstartományát nemzeti ill. nemzetközi szabványok határozzák meg. Leképzésként 60 Hz-es motorokat is gyártunk, ezek műszaki adatai eltérnek az 50 Hz-esekétől. 1.5 NÉVLEGES ÜZEMI OSZTÁLYOK A villamos gépek terhelésének időbeli változását és egyéb üzemeltetési körülményeit a munkagépek, továbbá a hajtással szemben támasztott követelmények határozzák meg. Az IEC 60 034-1 szabvány ezzel kapcsolatban hat üzemi osztályt, és ezeken belül összesen tíz üzemtípust különböztet meg: 1.) Folyamatos névleges üzem, S1 üzemtípus 2.) Rövid idejű névleges üzem, S2 üzemtípus 3.) Periodikus névleges üzem, ide tartozik az S3, S4, S5, S6, S7, S8 üzemtípus 4.) Nem periodikus névleges üzem, S9 üzemtípus 5.) Különböző állandó terhelésekkel jellemezhető névleges üzem, S10 üzemtípus 6.) Egyenértékű terhelésű névleges üzem, "equ" (főleg vizsgálati célokra szolgál). Az üzemtípusok megállapítása fontos, mert egy adott motor névleges teljesítménye erősen függ az üzemtípustól. A továbbiakban ismertetett motortípusok adatai általában
S1
üzemtípusra
vonatkoznak, kivételt képeznek a CZD, .CZN, .RZN típusok, amelyek adatai S3 üzemtípusra vonatkoznak.
5
1.6 VÉDETTSÉG A villamos gépek külső behatás elleni védettségének fokozatait az IEC 60 034-5 nemzetközi szabvány rögzíti. Jelölésükre IP betűpár és utána két számjegy szolgál. Az első számjegy az érintésvédelem mértékére ill. idegen tárgyak behatolása elleni védettségre, a második számjegy a víz károsító behatolása elleni védettségre utal. A nagyobb számok nagyobb védettséget jelentenek. A lehetséges változatokat az előzőkben említett ill. az ezzel harmonizáló MSZ EN 60 034-5 magyar szabvány ismerteti. Alapkivitelben a nyitott (átszellőzött) gépek védettsége IP 23, a teljesen zárt gépeké IP 44, IP 54 ill. IP 55. Ezek a fokozatok az alábbi védettséget jelentik: Jelölés IP 23
Első szám jelentése Védelem a 12 mm-nél nagyobb átmérőjű szilárd testek behatolása ellen. Védelem az 1 mm-nél nagyobb átmérőjű
IP 44
Második szám jelentése Permetező víz ellen védett gép.
szilárd testek behatolása ellen.
A gépre bármely irányból freccsenő víznek ne legyen káros hatása. .
IP 54 Por ellen védett gép.
A gépre bármely irányból érkező
IP 55
vízsugárnak ne legyen káros hatása.
1.7 HŰTÉSI MÓD A motorokban hővé alakuló veszteségelvezetésének megoldásaival –hűtési módjaival– és fokozatokba sorolásával az IEC 60 034-6 sz. szabvány foglalkozik. Jelölésére IC betűpár és utána két vagy több számból ill. betűből álló kódjel szolgál, melyből a primer és szekunder hűtőkörre, továbbá a hűtőközegre vonatkozóan kapunk eligazítást. Ha a hűtőközeg mindkét hűtőkörben levegő, akkor a hűtőközeg anyagára utaló betű (A) az egyszerűsített jelölésben elhagyható. Részletes leírás az előbb említett ill. az ezzel harmonizáló MSZ EN 60 034-6 magyar szabványban található, az egyes motortípusaink hűtési módját az ezeket ismertető fejezetekben adjuk meg.
6
Alapkivitelben saját szellőzés esetén: átszellőzött gépeknél IC 01, teljesen zárt gépeknél IC 411 ill. IC 611 a hűtési mód kódjele.
Jelölés
1. szám Hűtőkör elrendezés
2. szám 3. szám Áramlás módja Primer hűtőközeg Szekunder hűtőközeg
A hűtőközeg szabadon áramlik IC 01
át a gépen.
.
(Nyitott hűtőkör) Felületi hűtésű gép. A primer hűtőközeg zárt hűtőIC 411
körben áramlik a gépben és a Önszellőzésű gép. hőmennyiséget a gép felületén A hűtőközeg a fordulatszámtól függően keresztül adja át a környező hü- áramlik vagy kizárólag a gép forgórészének, tőközegnek. A külső felület vagy az
IC 611
arra e célból felszerelt elemnek a
lehet bordázott, vagy sima.
szellőzési hatásából eredően, vagy a gép
Gépre szerelt hőkicserélővel.
forgórésze által mechanikusan meghajtott
A primer hűtőközeg zárt hűtő- szellőző által. körben
áramlik és a hőmeny-
nyiséget a gépre szerelt hőkicserélőn keresztül adja át a környező hűtőközegnek.
1.8 ÉPÍTÉSI ALAK, SZERELÉSI HELYZET Építési alak a gép szerkezeti részeinek helyzetét jelenti a rögzítőelemekhez, a csapágyazáshoz és a tengelyhez viszonyítva. A szerelési helyzet a gép helyzetét adja meg a tengely középvonalához és a rögzítőelemekhez viszonyítva. A figyelembevett változatokat IEC 60 034-7 nemzetközi szabvány foglalja össze. Jelölésükre IM betűpár és egy négyjegyű szám szolgál. Az 1. számjegy az építési alak kódszáma, a 2. és 3. számjegy a szerelési helyzetre utal, a 4. számjegy a tengelyvég kivitelét adja meg
( "1" egy hengeres tengelyvéget, "2" két hengeres tengelyvéget, "3"
egy kúpos tengelyvéget, "4" két kúpos tengelyvéget jelent).
7
A lehetséges több száz változat közül a szóban forgó gépeknél leggyakrabban az alábbiak fordulnak elő: IM 1 00 1
(IM B3) egy hengeres tengelyvéggel vízszintes szerelési helyzet talpas gép csapágypajzsokkal
IM 2 00 1
(IM B35) egy hengeres tengelyvéggel vízszintes szerelési helyzet talpas, peremes gép csapágypajzsokkal
IM 3 00 1
(IM B5) egy hengeres tengelyvéggel vízszintes szerelési helyzet pajzsperemes kivitel
IM 3 01 1
(IM V1) egy hengeres tengelyvéggel függőleges szerelési helyzet pajzsperemes kivitel
1.9 ÉPÍTÉSINAGYSÁG Az IEC 60 072 nemzetközi szabvány rögzíti a talpas kivitelű gépek tengelymagasság (H) lépcsőzését és 56 ≤ H ≤ 400 mm tartományban a hozzájuk rendelt főbb csatlakozási méreteket is. Egy tengelymagasságon belül több változat létezik, amelyek csak a tengelyirányú talpfurat távolságában különböznek egymástól. Ezeket a tengelymagassággal és a melléírt betűvel jelöljük, és építésinagyságnak nevezzük. Pl: a 250M, egy 250 mm tengelymagasságú, M talpfurat-távolságú motort jelent. A 400 mm-nél nagyobb tengelymagasságú gépek esetén csak a főbb csatlakozási méretek lépcsőzése adott, összerendelés nincs. Ugyanez vonatkozik tengelyvégek és a peremek méreteire is. 8
1.10. TEKERCSELÉS, SZIGETELÉS A kisfeszültségű motorok állórésze általában "F" hőállósági osztályú zománcszigetelésű, kör keresztmetszetű vörösréz huzalból kialakított, kétréteges besodrott tekercseléssel készül. Nagyobb teljesítményű gépeknél előfordul a rúdtekercselés is. Nagyfeszültségű motorok állórész tekercselése EVITHERM elnevezésű szigetelési rendszer szerint készül. A négyszög-keresztmetszetű LGGL szigetelésű huzalból készült kétréteges, széthúzott tekercselemek kevert szigetelésűek: az egyenes részen a főszigetelést rávasalt és préselt üvegszamika képezi, a tekercsfej szamika szalagozással készül. A kötőanyag mindkét anyagnál műgyantabázisú. A tekercselés hőállósági osztálya: "F". A csúszógyűrűs motorok forgórész tekercselése kis gépeknél (H<250 mm) zománcszigetelésű, körkeresztmetszetű vörösréz huzalból készül, a nagyobbak rúdtekercselésűek. Hőállósági osztályuk:"F". Kérésre egyes motortípusokat "H" hőállósági osztályú szigeteléssel is gyártunk. Minden esetben vákuumimpregnálást alkalmazunk, műgyantabázisú impregnálólakkal. 1.11 FORGÓRÉSZKIALAKÍTÁS A későbbi fejezetekben szereplő motorok forgórésze kalickás vagy csúszógyűrűs kivitelű. A kalickás motorok forgórész hornyai mélyhornyos vagy kétkalickás kialakításúak. A kisebb építési nagyságú motorok kalickái alumínium-kiöntésűek, a nagyobbak rézrudazásúak. A csúszógyűrűs motorok tekercselt forgórészűek, a tekercsek általában csillagba kapcsoltak, előfordul azonban a deltakapcsolás is. Három kivezetésük csúszógyűrűkhöz csatlakozik, a csúszógyűrűk a csapágypajzsokon belül helyezkednek el. A csúszógyűrűs motorok lehetnek állandóan felfekvő kefések, vagy
– egyes típusoknál –
kefeleemelő és rövidrezáró szerkezettel ellátottak. Ez utóbbi lehet kézi vagy kézi és motoros működtetésű. A komplett forgórészeket fél tengelyvég-retesszel együtt dinamikusan egyensúlyozzuk ki, de teljes retesszel szállítjuk. 1.12 KAPOCSSZEKRÉNY A motorok állórész tekercselésének végeit a hálózati csatlakozás céljából kapocsszekrénybe vezetjük ki. Kisfeszültségű motorok esetén a csatlakozó kapcsok száma általában hat és a hálózati csatlakozás tömszelencéken keresztül történhet. Nagyfeszültségű gépek esetén a kivezetések száma három és csatlakozó kapcsok alatt a hálózati kábel szétfejtésére szükséges hely biztosított. Egy földelő csavar a kapocsszekrényen belül és egy a motorházon van. 9
A csúszógyűrűs forgórészű motoroknál forgórészkör csatlakoztatása – típustól függően – vagy külön kapocsszekrényben, vagy az állórész kapcsokkal közös házban, vagy a csapágypajzson található tömszelencéken keresztül lehetséges. A kivezetések száma minden esetben három. A különböző kiegészítő elemekhez (hőérzékelők, csapágyak rezgésérzékelői, páramentesítő fűtés stb.) legtöbb esetben külön kapocsszekrényben lehet csatlakozni. 1.13 CSAPÁGYAZÁS, ERŐÁTVITEL A motorok általában gördülőcsapágyazásúak, utánzsírozhatók és többségük zsírmennyiségszabályozós kivitelű. A vízszintes szerelési helyzetű motoroknál hajtásoldalon általában NU-sorozatú, hengergörgős csapágy, a hajtással ellenkező oldalon pedig 6... sorozatú, mélyhornyú golyóscsapágy van. Ettől azonban eltérnek a 2A. nagyfeszültségű motortípusok és a .CZN és .RZN darumotor típusok csapágyazásai. A függőleges szerelési-helyzetű motoroknál H ≥315 mm esetén az axiális erőhatást 7… sorozatú, ferdehatásvonalú csapágy(ak) veszi(k) fel. A csapágyazás és a tengelyvég általában rugalmas tengelykapcsolón keresztül átadott nyomatékátvitelre méretezett. A csapágyak számított élettartama > 40 000 üzemóra. Amennyiben a tengelyvég nemcsak a forgatónyomatékot viszi át, hanem axiális vagy radiális erőhatás is terheli (pl. ékszíjhatásnál), akkor ezt a rendelésben közölni kell és tengelyvég igénybevételét ill. a csapágyak élettartamát ellenőrizni kell. 1.14 ZAJSZINT, REZGÉSERŐSSÉG A motorok zajszintje nem haladja meg az IEC 60 034-9 szabványban előírt értékeket. A rezgéserősség nagysága megfelel az IEC 60 034-14 szabvány „N” fokozatára előírt követelménynek. 1.15 MOTOROK INDÍTÁSA Az aszinkron motorok indítási módját alapvetően a hálózati feltételek, a motor fajtája és a terhelő gép jellemzői szabják meg. Csúszógyűrűs forgórészű motorok hálózatra kapcsolása csak a forgórészkörbe kapcsolt, többfokozatú indítóellenállás alkalmazása esetén megengedett. Így az indítás alatti áramfelvétel korlátozható és a gyorsító nyomaték a szükséges értékre állítható be. Kalickás forgórészű motorok általában közvetlen indíthatók. Ha azonban a hálózat a motor indítási áramával nem terhelhető, vagy a hajtott gép nem viseli el a közvetlen indításnál fellépő nyomatéklökést, akkor csökkenteni kell az indítási áramot, ezzel együtt azonban csökken az indító nyomaték 10
is. Az indítási áram csökkentésére – főleg kisfeszültségű motoroknál – többféle megoldás is kínálkozik : -
csillag – delta átkapcsolás
-
takarék transzformátor
-
elektronikus indító készülék vagy előtétellenállás
alkalmazása. Mindegyik megoldás végül is az egyes tekercsekre jutó feszültséget csökkenti, amellyel együtt jár a forgatónyomaték csökkenése is. Figyelembe kell azonban venni, hogy ez a csökkenés az egész nyomaték–fordulatszám görbére kiterjed. Előfordulhat, hogy a terhelő nyomaték és a motor nyomatéka felgyorsulás közben egyensúlyba kerül és emiatt a hajtás nem gyorsul tovább. Különösen problémát jelenthet ez csillag–delta indításnál, amelynél az áram és a nyomaték csillag kapcsolásban kb. 1/3-ára csökken a közvetlen indításnál fellépőnek. Emiatt csillag–delta indítást csak olyan esetben célszerű alkalmazni, amelynél felgyorsulás közben a terhelés nyomaték–fordulatszám jelleggörbéje csak a névleges fordulatszám közelében metszi a motor M=f(n) jelleggörbéjét. Takarék transzformátoros indításnál a nyomaték a hálózatból felvett árammal arányosan csökken, háromfázisú előtétellenállás esetén a
nyomatékváltozás
az
áramváltozás
négyzetével arányos. Fokozatmentesen szabályozható lágy indítást legegyszerűbben elektronikus indító készülékkel lehet elérni, amelynél a kapocsfeszültség nagyságát a tirisztor-párok vezérlésével lehet változtatni. A nyomaték gyakorlatilag itt is az
áram négyzetével
változik. 1.16. FORDULATSZÁM VÁLTOZTATÁSA Kalickás forgórészű motorok üzemi fordulatszámát lépcsőzetesen legegyszerűbben pólusátkapcsolásos tekercselés alkalmazásával változtathatjuk. Szélessávú, folyamatos fordulatszám-szabályozás azonban a tápfeszültség frekvenciájának és nagyságának változtatásával lehetséges. A félvezetős frekvencia-átalakítók megjelenésével ma már ez a legelterjedtebb megoldás. A frekvencia-átalakítóról táplált motor megválasztásánál figyelembe kell venni a fordulatszám-szabályozás tartományát, a terhelés nyomaték–fordulatszám jelleggörbéjét és a frekvencia-átalakító jellemzőit. Csúszógyűrűs forgórészű motorok fordulatszámát a legegyszerűbb módon a forgórészkörbe iktatott ohmos ellenállás segítségével változtathatjuk. Ez egy veszteséges szabályozási mód, ugyanis a fordulatszám- és a nyomatékváltozás mértékétől függően a légrésteljesítmény egy része a külső 11
ellenállásban hővé alakul. A fordulatszám így csak lefelé szabályozható, és nagysága erősen terhelésfüggő, továbbá figyelembe kell venni a hűtés romlását is. A szinkron alatti fordulatszámszabályozás gyakorlatilag veszteségmentesen is megvalósítható, ha a szlipteljesítmény nagy részét visszatápláljuk a hálózatba. Ezt teszi lehetővé az áramirányítós kaszkád kapcsolás, amelynél a forgórész áramkörébe kapcsolt félvezető elemeken keresztül a forgórészt is – általában transzformátort közbeiktatva – a hálózatra csatlakoztatjuk. 1.17 LEKÉPZÉSEK A motorok alapkivitele mellett az alábbi leképzések is kialakíthatók: Kérésre a villamos táblázatokban megadottaktól eltérő pólusszámú ill. 60 Hz-es motorok is gyárthatók. Nagyobb teljesítményű kisfeszültségű motorok kialakíthatók a nagyfeszültségű kivitelek leképzéseként. Kalickás forgórészű motorok készülhetnek pólusátkapcsolásos kivitelben és a kisfeszültségűeknél frekvencia-átalakítós táplálásra alkalmas kivitelben. Csúszógyűrűs forgórészű motorok gyárthatók kefeleemelővel és rövidrezáró szerkezettel ellátott kivitelben: kézi működtetéssel, továbbá kézi- és motoros távműködtetéssel. 1.18 KIEGÉSZÍTŐ ELEMEK A motorok elláthatók különböző kiegészítő elemekkel, ilyenek pl: – Beépített hőérzékelők (PTC termisztor, Pt 100-as hőérzékelő: a tekercselésbe ill. a csapágyakba) – SPM vagy SKF rezgésérzékelők – Páramentesítő fűtés – Fordulatszám érzékelő – Forgásirány érzékelő – Elektromágneses fék – Ráépített független szellőző.
12
1.19. AJÁNLATKÉRÉSBEN ill. RENDELÉSBEN KÖZLENDŐ ADATOK 1. Típusjel, darabszám. ( Motorkiváltás esetén az előző motor típusát is kérjük megadni.) 2. Szükséges teljesítmény és üzemtípus. 3. A forgórész kivitele: kalickás, csúszógyűrűs állandóan felfekvő kefékkel, csúszógyűrűs kefeleemelővel és rövidrezáró szerkezettel ( kézi- vagy távműködtetésű kivitel ). 4. Fordulatszám ( pólusszám ). 5. Hálózati feszültség és frekvencia. 6. Védettség és hűtési mód. 7. Építési alak, tengelyvég. 8. Forgásirány, túlpörgés lehetősége. 9. A hajtott gép megnevezése, típusa és nyomaték-fordulatszám jelleggörbéje. 10. A nyomaték átvitelének módja, a hajtott rendszertől származó esetleges többletigénybevétel. 11. A kapocsszekrény elhelyezése, a csatlakozókábel keresztmetszete és max. külső átmérője. 12. Az indítás és fékezés módja (esetleg ellenáramú féküzem). 13. Az óránkénti indítások száma és a motor tengelyére redukált külső tehetetlenségi nyomaték. 14. Fordulatszámszabályozás esetén a szabályozás módja és időtartama, a szabályozási fordulatszám tartomány a hozzátartozó terhelőnyomaték-jelleggörbével. 15. Különleges környezeti tényezők: – ha a környezeti hőmérséklet nagyobb 40°C-nál – ha a felállítási hely tengerszint feletti magassága 1000 m felett van – ha a környező levegő erősen szennyezett, párás, sav- ill. lúggőzös; trópusi klíma, hideg klíma, robbanásveszélyes tér stb. 16. A motorra vagy a motorba építendő kiegészítő elemek (pl. páralecsapódást megakadályozó beépített fűtőtest, platina hőérzékelő, kefeleemelő szerkezet reteszelő kapcsolója stb). 17. Tartalékalkatrészek. 18. A vonatkozó szabvány és a műbizonylat nyelve. 19. Egyéb követelmények. Megjegyzés: A rendelés feladásakor a dőlt betűvel szedett bemenő adatokat minden esetben közölni kell. Egyéb közlés hiányában az alapkivitelt tartjuk elfogadottnak.
13
2. MŰSZAKI ADATOK ÉS BEÉPÍTÉSI MÉRETEK
A következőkben a motorok részletes műszaki adatait és beépítési méreteit közöljük az alábbi felosztásban: 2.1
Kisfeszültségű kalickás és csúszógyűrűs forgórészű motorok nyitott kivitelben.
2.2
Kisfeszültségű kalickás és csúszógyűrűs forgórészű motorok zárt kivitelben.
2.3
Kisfeszültségű daru- és kohóüzemi motorok kalickás és csúszógyűrűs forgórésszel.
2.4
Nagyfeszültségű kalickás és csúszógyűrűs forgórészű motorok nyitott és zárt kivitelben. A táblázatokban szereplő mennyiségek jelölése:
Ii I1 Mi Mn Mb Mn
= indító nyomatékviszony
cos ϕ = teljesítménytényező
Jm
= forgórész tehetetlenségi nyomatéka
U2 = forgórész feszültség
m
= motor tömege
P
= tengely teljesítmény
n
= névleges fordulatszám
I1
= állórész névleges árama
η
= Hatásfok
I2
= indítási áramviszony
= billenő nyomatékviszony
= forgórész áram
Az egyes táblázatokban közölt beépítési méretek tájékoztató jellegűek, kötelező érvényű méreteket a rendelés esetén adott körvonalrajz tartalmazza.
14
2.1
KISFESZÜLTSÉGŰ KALICKÁS és CSÚSZÓGYŰRŰS FORGÓRÉSZŰ MOTOROK NYITOTT KIVITELBEN
Típusjel: RH és CH ill. CHK Típusjel magyarázat:
C
H
K
315
S
h
6
pólusszám lemeztest hosszára utaló jel tengelyirányú csatlakozási méretre utaló betű (lehet: S, M, L) tengelymagasság mm-ben a kefeleemelő szerkezetre utaló betű (csak csúszógyűrűs forgórészű motornál) nyitott kivitel forgórész kialakítás R = kalickás C = csúszógyűrűs
15
ALKALMAZÁSI TERÜLET Az RH és CH ill. CHK típusú motorok az ipar, a mezőgazdaság, a közművek és a szolgáltatás számos területén alkalmazhatók munkagépek, szellőzők, szivattyúk, kompresszorok és egyéb berendezések hajtására ott, ahol a környezeti feltételeknek az átszellőzött kivitel megfelel (pl. zárt tér, nem szennyezett levegő). KONSTRUKCIÓS KIALAKÍTÁS Az RH, CH és CHK típusokat magábafoglaló motorsorozat főbb mechanikai alkatrészei öntöttvasból készülnek. Formai jellemzője az ún. "nyolcszögletes" alak. A motorház mind a kalickás, mind a csúszógyűrűs kivitelnél azonos, a hűtőlevegő be- és kiáramló nyílásai a motorházon vannak. A csúszógyűrűs kivitelnél a hajtással ellenkezőoldali csapágypajzs öblös kialakítású, ebben helyezkednek el a csúszógyűrűk, továbbá kefeleemelős kivitel esetén az ezt működtető szerkezet is. A motorok védettsége IP 23, hűtési módjuk IC 01. A motorok szellőzési rendszere "egyoldali", axiális-radiális áramlású. A szellőző a főhajtással ellenkező oldalon van, a hűtőlevegő a hajtásoldali szellőzőnyílásokon lép be és az ellenkező oldalon távozik. A szellőzők általában radiális lapátozásúak, így mindkét forgásirányra alkalmasak. Kivételt képeznek a 315 és 355 mm tengelymagasságú 2 pólusú motorok, amelyeknek hátrahajló lapátú szellőzői vannak, emiatt csak a megadott forgásirányban üzemeltethetők. Az állórész kapocsszekrény a motorház oldalán van, csúszógyűrűs kivitelnél a forgórész csatlakozás a hajtással ellenkező oldali csapágypajzson levő tömszelencéken keresztül lehetséges. A hajtásoldalon hengergörgős csapágy, a másik oldalon mélyhornyú golyóscsapágy van. A csapágyazás zsírmennyiség-szabályozós kivitelű, a csapágyak üzemközben utánzsírozhatók. A csapágyak típusát, csúszógyűrűs motoroknál a beépített kefék és kefetartók adatait érdeklődésre közöljük. TEKERCSELÉS, SZIGETELÉS Az állórész tekercselés általában zománcszigetelésű, körkeresztmetszetű vörösréz huzalból készül, nagyobb motoroknál előfordul rúdtekercselés is. A csúszógyűrűs forgórészű motorok rúdtekercselésűek. A kalickás forgórészű motorok általában rézrudazásúak. A szigetelés hőállósági osztálya:"F". ALAPKIVITEL, LEKÉPZÉSEK Alapkivitel a vízszintes tengelyű talpas, egy vagy két hengeres tengelyvéggel készülő motor, de rendelésre függőleges tengelyű peremes, valamint talpas-peremes kivitelű motor szállítását is vállaljuk. A motorok építésinagyság-teljesítmény összerendelése, valamint a beépítési méretek a táblázatokban találhatók. Az adatok S1 üzemtípusra, max. 40°C környezeti hőmérsékletre, max. 1000 m tengerszint feletti magasságra, 400V/50Hz hálózati feszültségre vonatkoznak. Kalickás motorjainknál – ha a hálózat miatt a közvetlen indítás nem megengedett – lehetőség van csillag–delta indításra alkalmas kivitel gyártására is, ezt azonban a rendelésben közölni kell. Nehéz indítás (nagy külső tehetetlenségi nyomaték) vagy gyakori indítás esetén ki kell kérni a gyártó véleményét. Egyéb leképzések az 1.17 pontban említettek szerint.
16
RH kalickás
IP 23; IC 01 400V, 50Hz
Típus
P (kW)
n (min-1)
I1 (A)
η (%)
cos ϕ
"F" hőállósági osztály
Mi Mn
Ii In
Mb Mn
Jm (kg.m2)
m (kg)
RH 280S RH 280M RH 315S RH 315M RH 355M RH 355L
2 2 2 2 2 2
132 160 200 250 320 400
2930 2940 2950 2950 2960 2960
230 279 349 432 551 690
92 92 92 93 93 93
0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9
1,1 1 1,1 1,8 1,3 1,1
4,8 5 5,5 6,8 6,6 6,5
1,9 1,9 2,1 2,3 2,7 2,6
1 1,2 1,8 2,3 4,8 5,6
500 620 720 900 1030 1150
RH 280S RH 280M RH 315Sr RH 315Sh RH 315M RH 355M RH 355L
4 4 4 4 4 4 4
110 132 160 200 250 320 400
1460 1465 1470 1470 1470 1475 1475
198 238 285 350 437 549 686
92 92,5 92,5 92,5 93 93,5 93,5
0,87 0,87 0,88 0,89 0,89 0,9 0,9
1,5 1,9 1,9 1,9 1,4 1,5 1,5
5,2 6 6,1 6,8 6,2 5,6 5,8
2,1 2,1 2,3 2,4 2,1 2,2 2,1
1,4 1,8 3 3,7 4,3 7 8
520 650 760 820 1000 1080 1200
RH 280S RH 280M RH 315Sr RH 315Sh RH 315M RH 355M RH 355L
6 6 6 6 6 6 6
75 90 110 132 160 200 250
970 970 975 975 980 980 980
143 169 203 238 279 347 427
90,5 91,5 92 92,5 93 93,5 94
0,84 0,84 0,85 0,87 0,89 0,89 0,9
1,4 1,5 1,3 1,4 1,7 1,7 1,7
4,7 4,8 5 5,2 5,7 6,5 6,5
2,1 2,1 2 1,9 2 2,7 2,6
1,8 2,4 4,3 5 6 8,3 10,3
525 650 760 810 980 1050 1170
RH 280S RH 280M RH 315Sr RH 315Sh RH 315M RH 355M RH 355L
8 8 8 8 8 8 8
55 75 90 110 132 160 200
720 720 730 730 730 730 730
109 145 172 210 253 306 383
90 91 92 92 92 92 92
0,81 0,82 0,82 0,82 0,82 0,82 0,82
1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,9 1,8
4,2 4,2 4,2 4,8 4,7 5,9 5,9
1,9 1,9 1,9 1,9 1,9 2,4 2,4
1,8 2,4 4,3 5 6 8,3 10,3
520 645 790 830 1000 1070 1170
Az adatok tájékoztató jellegűek.
17
CH, CHK Csúszógyűrűs
IP 23; IC 01 400V, 50Hz
P (kW)
n (min-1)
I1 (A)
η (%)
Mb Mn
"F" hőállósági osztály
U2 (V)
I2 (A)
Jm (kg.m2)
m (kg)
CH 280S CH 280M CH 315Sr CH 315Sh CH 315M CH 355M CH 355L
4 4 4 4 4 4 4
110 132 160 200 250 320 400
1460 1465 1470 1470 1470 1475 1475
197 235 280 345 436 552 679
92 92 92 93 93 93 93,5
cos ϕ 0,88 0,88 0,9 0,9 0,89 0,9 0,91
CH 280S CH 280M CH 315Sr CH 315Sh CH 315M CH 355M CH 355L
6 6 6 6 6 6 6
75 90 110 132 160 200 250
970 970 975 975 975 975 975
140 162 198 238 290 359 437
91,5 92 92 92,5 92,5 92,5 93
0,85 0,87 0,87 0,87 0,86 0,87 0,89
2,2 2,3 2,1 2,0 1,9 2,2 2,2
210 270 325 370 455 420 500
225 220 215 215 235 300 300
2 2,6 4,6 5,5 6,7 9,1 11
580 705 820 870 1040 1130 1250
CH 280S CH 280M CH 315Sr CH 315Sh CH 315M CH 355M CH 355L
8 8 8 8 8 8 8
55 75 90 110 132 160 200
725 725 725 725 730 730 730
109 148 173 212 247 299 372
90 90 91,5 91,5 92 92 92,5
0,81 0,81 0,82 0,82 0,84 0,84 0,84
1,9 1,9 1,9 1,9 2,1 2,0 2,1
177 235 230 255 285 340 425
190 195 255 290 300 300 300
2 2,6 4,6 5,5 6,7 9,1 11
575 700 850 890 1060 1150 1250
Típus
Az adatok tájékoztató jellegűek.
18
2,3 2,5 2,7 2,7 2,4 2,4 2,4
240 300 320 385 475 470 565
290 275 315 325 330 430 440
1,6 2 3,4 4,2 4,8 7,7 8,7
575 705 820 880 1080 1160 1280
RH 355M 2 RH 355M 4-8 RH 355L 2 RH 355L 4-8
RH 315S 2 RH 315S 4-8 RH 315M 2 RH 315M 4-8
RH 280S 2 RH 280S 4-8 RH 280M 2 RH 280M 4-8
Típus
AA
A B
AC AD AF
610 170 680 690 528 435
508 140 610 620 543 450
457 136 540 550 445 355
A
645 715 715
630
630
645
560 190
540
457
560
540
489
457
130
489
406
406
480
419
429
429
BB
480
105
B A
419
368
368
B
254
216
190
C
254
341
220
CA
100
85
100
85
90
70
90
70
80
65
80
65
D
100
85
100
85
90
70
90
70
80
65
80
65
DA
210
170
210
170
170
140
170
140
170
140
170
140
E
19
210
170
210
170
170
140
170
140
170
140
170
140
EA
28
22
28
22
25
20
25
20
22
18
22
18
F
28
22
28
22
25
20
25
20
22
18
22
18
FA
106
90
106
90
95
74.5
95
74.5
85
69
85
69
GA
106
90
106
90
95
74.5
95
74.5
85
69
85
69
GC
355
315
280
H
45
40
40
700
625
555
795
720
645
20
78
62
HA HC HD HF
1376
1336
1306
1266
1239
1209
1188
1158
1029
999
978
948
L
1558
1478
1488
1408
1354
1294
1303
1243
1169
1109
1118
1058
LC
569
569
534
534
444,5
444,5
419
419
399,5
399,5
374
374
LD
2 × C 2,5"
2 × Pm 48
2 × Pm 48
Z
1-100-0985-0
28
26
23
K
508 140 610 620 543 450 457 130 540 216 653
610 170 680 690 528 435 560 190 645 254 566 100 90
610 170 680 690 528 435 630 190 715 254 566 100 90
CH(K) 355M 4-8
CH(K) 355L 4-8
90
80
80
65
65
CH(K) 315M 4-8
90
80
80
EA
210 170
210 170
170 170
170 170
170 140
170 140
CA D DA E
508 140 610 620 543 450 406 130 489 216 653
C
CH(K) 315S 4-8
BA BB
457 136 540 550 445 355 419 105 480 190 476
B
457 136 540 550 445 355 368 105 429 190 476
AA AB AC AD AF
CH(K) 280M 4-8
A
CH(K) 280S 4-8
Típus
20
28
28
25
25
22
22
95
95
85
85
25 106
25 106
22
22
18
18
95
95
85
85
69
69
355
355
315
315
280
280
45
45
40
40
40
40
700 795
700 795
625 720
625 720
555 645
555 645
20
20
78
78
62
62
L
LC
LD
LE
K
Z
ZA
-
-
1710 1830
1640 1760
115 1502 1615
569
534
419
-
-
-
-
3× Pm 42
-
-
-
-
ZB
1-100-0990-0
28 2 × C 2,5" 28 2 × C 2,5"
1141 26 2 × Pm 48 C 2,5" 115 1553 1666 444,5 1192 26 2 × Pm 48 C 2,5"
100 1226 1344
374 952 23 2 × Pm 48 Pm 42 100 1277 1395 399,5 1003 23 2 × Pm 48 Pm 42
F FA GA GC H HA HC HD HF HG
2.2
KISFESZÜLTSÉGŰ KALICKÁS és CSÚSZÓGYŰRŰS FORGÓRÉSZŰ MOTOROK ZÁRT KIVITELBEN
Típusjel: RZ és CZK illetve CZD
Típusjel magyarázat:
C
Z
D
355
S
h
6
pólusszám lemeztest hosszára utaló jel tengelyirányú csatlakozási méretre utaló betű ( S, M ) tengelymagasság mm-ben kiviteli változat D = darumotor K = kefeleemelő és rövidrezáró szerkezetre utaló betű zárt kivitel felületi hűtéssel forgórész kialakítás R = kalickás C = csúszógyűrűs
21
ALKALMAZÁSI TERÜLET Az RZ, CZK típusú motorok az ipar, a mezőgazdaság, a közművek és a szolgáltatás számos területén alkalmazhatók munkagépek, szellőzők, szivattyúk, kompresszorok és egyéb berendezések hajtására. A CZD típusú motorokat daruhajtásokhoz, szállítóberendezésekhez terveztük, de más szakaszos vagy állandó üzemű hajtásokhoz is ezt a típust ajánljuk. A CZD motorok csak állandóan felfekvő kefés kivitelben készülnek. Kefeleemelő és rövidrezáró szerkezettel a CZK típusú motorokat ajánljuk 315 és 355 tengelymagasságban. KONSTRUKCIÓS KIALAKÍTÁS Az RZ, CZK és CZD motorok közös jellemzője, hogy fontosabb mechanikai alkatrészei öntöttvasból készülnek és a motorház külső palástja – a hőleadó felület növelése céljából – hosszanti irányban radiális bordázatú. Teljesen zártak, védettségük IP 44 vagy IP 54, hűtési módjuk IC 411. A külső szellőző minden típusnál a főhajtással ellenkező oldalon van, amit megfelelő burkolat fed le. A külső szellőzőjük általában radiális lapátozású, így mindkét forgásirányra alkalmasak. Kivételt képeznek a 315 és 355 mm tengelymagasságú, 2 pólusú motorok, amelyeknek szellőzője hátrahajló lapátozású, emiatt csak a megadott forgásirányban üzemeltethetők. A csúszógyűrűs forgórészű motorok csúszógyűrűi és a CZK típusoknál a kefeleemelő szerkezet a főhajtásoldalon a motorházban vannak. Az RZ és CZK motorok állórész kapocsszekrénye – talpas kivitelt tekintve – általában a motorház jobb oldalán található, csúszógyűrűs kivitelnél: a forgórész kapocsszekrény a baloldalon van, kefekezelő nyílás mindkét oldalon. A CZD típusú motorok kapocsszekrénye – talpas kivitelt figyelembevéve – a motorház tetején van és ebben vannak az álló- és forgórész csatlakozó kapcsok, továbbá a kefekezelő nyílás is. A hajtásoldalon hengergörgős csapágy, a másik oldalon mélyhornyú golyóscsapágy van. A csapágyazás zsírmennyiség-szabályozós kivitelű, a csapágyak üzem közben utánzsírozhatók. A csapágyak típusát, csúszógyűrűs motoroknál a beépített kefék és kefetartók adatait érdeklődésre közöljük. TEKERCSELÉS, SZIGETELÉS Az állórész tekercselés és a 250 mm-nél kisebb tengelymagasságú csúszógyűrűs motorok forgórész tekercselése zománcszigetelésű, körkeresztmetszetű vörösréz huzalból készül. A H ≥ 250 mm tengelymagasságú motorok forgórésze rúdtekercselésű. A szigetelés hőállósági osztálya: "F". A kalickás motorok forgórésze általában rézrudazású. ALAPKIVITEL, LEKÉPZÉSEK Alapkivitel a vízszintes tengelyű talpas, egy vagy két hengeres tengelyvéggel készülő motor, de rendelésre függőleges tengelyű peremes, valamint talpas-peremes kivitelű motor szállítását is vállaljuk. A motorok építésinagyság-teljesítmény összerendelése, valamint a beépítési méretek a táblázatokban találhatók. Az adatok S1 üzemtípusra, max. 40°C környezeti hőmérsékletre, max. 1000 m tengerszint feletti magasságra, 400V/50Hz hálózati feszültségre vonatkoznak. Kalickás motorjainknál, ha a hálózat nem engedi meg a közvetlen indítást, lehetőség van a csillag– delta indításra, de ezt az igényt a rendelésben közölni kell. Nehéz indítás (nagy külső tehetetlenségi nyomaték) vagy gyakori indítás esetén ki kell kérni a gyártó véleményét. Egyéb leképzések az 1.17 pontban említettek szerint. 22
RZ kalickás .
IP 44, IP 54; IC 411 400V, 50Hz
Típus
P (kW)
n (min-1)
I1 (A)
η (%)
cos ϕ
Ii I1
"F" hőállósági osztály
Mi Mn
Mb Mn
Jm (kg.m2)
m (kg)
RZ 225M RZ 250M RZ 280S RZ 280M RZ 315Sr RZ 315Sh RZ 315M RZ 355S RZ 355M
2 2 2 2 2 2 2 2 2
45 55 75 90 110 132 160 200 250
2960 2960 2960 2960 2970 2970 2970 2970 2975
81 97 133 159 192 229 273 341 426
90 90 90 90,5 91 91,5 92 92 92
0,9 0,91 0,9 0,9 0,91 0,91 0,92 0,92 0,92
6,5 7 6 6,8 7 7,3 7,5 7,5 7,5
2 1,3 1,1 1,7 1,6 1,5 1,6 1 1
3,1 2,8 2,2 2,4 2,6 3 3 3 3
0,3 0,5 0,75 0,88 1,4 1,5 1,7 4 5
340 450 580 680 800 900 1000 1400 1650
RZ 225S RZ 225M RZ 250M RZ 280S RZ 280M RZ 315Sr RZ 315Sh RZ 315M RZ 355S RZ 355M
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
37 45 55 75 90 110 132 160 200 250
1470 1470 1470 1470 1470 1475 1475 1475 1480 1480
66 81 98 131 157 199 235 282 345 424
91,5 92 92 93 93 93 93 93 93 93,5
0,88 0,88 0,88 0,89 0,89 0,86 0,87 0,88 0,9 0,91
6,5 6 6,3 6,3 6,6 7,2 5,3 6,6 7,5 7,8
2,4 2,4 2 2,1 2,2 2,6 1,6 2,6 1,7 1,8
2,2 2,2 2,8 2,8 3 2,4 2,5 2,5 2,7 2,8
0,5 0,6 0,84 1,3 1,5 2,6 3 3,6 7,5 8,9
320 380 490 670 760 840 950 1100 1460 1750
RZ 225M RZ 250M RZ 280S RZ 280M RZ 315Sr RZ 315Sh RZ 315M RZ 355Sr RZ 355Sh RZ 355M
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
30 37 45 55 75 90 110 132 160 200
975 975 975 975 975 985 985 985 985 985
54 68 81 99 134 162 196 238 290 361
91 91 92 92 93 93 93 93 93,5 94
0,88 0,86 0,87 0,87 0,87 0,86 0,87 0,86 0,85 0,85
7 5,4 5,5 5,5 5,6 7 6,6 5,5 5,6 5,6
2,5 1,6 1,6 1,6 2,3 2,5 2,3 1,7 1,7 2,2
2,5 2,5 2,6 2,6 2,7 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8
0,7 0,88 1,5 1,75 4,5 5 5,8 9,5 11,5 13,0
385 455 620 665 775 900 1100 1400 1550 1850
RZ 225S RZ 225M RZ 250M RZ 280S RZ 280M RZ 315Sr RZ 315Sh RZ 315M RZ 355Sr RZ 355Sh RZ 355M
8 18,5 8 22 8 30 8 37 8 45 8 55 8 75 8 90 8 110 8 132 8 160
725 725 725 730 730 730 735 735 735 735 735
36 43 57 70 83 103 139 172 208 250 301
89 89 90 91 92 92 93 93 93 93 93,5
0,83 0,84 0,85 0,84 0,85 0,84 0,84 0,81 0,82 0,82 0,82
4,6 5 5 5 5 5 5,5 5,8 5 5 4,5
1,6 1,8 1,4 1,5 1,4 1,4 1,8 1,9 1,9 1,9 1,6
1,8 1,9 2 2 2 2,5 2,5 2,6 2,6 2,6 2,6
0,6 0,7 0,88 1,5 1,8 4 5 6 9,5 11,5 13
320 360 450 660 700 750 950 1150 1350 1500 1800
Az adatok tájékoztató jellegűek. 23
CZD csúszógyűrűs
IP 44, IP 54; IC 411 400V, 50Hz
Típus CZD 225Mr 6
CZD 225Mh 6
CZD 250Mr 6
CZD 250Mh 6
CZD 280S
6
CZD 280M
6
CZD 315S CZD 315M CZD 355Sr CZD 355Sh CZD 355M
6 6 6 6 6
*
b.i. (%)
P (kW)
100 60 40 25 100 60 40 25 100 60 40 25 100 60 40 25 100 60 40 25 100 60 40 25 100* 100* 100* 100* 100*
22 26 28 34 26 31 35 40 30 35 40 48 40 44 50 60 55 60 70 80 75 80 90 105 90 110 132 160 180
n (min-1)
I1 (A)
970 965 960 955 975 970 965 960 975 970 965 960 975 970 965 960 980 975 970 965 980 975 970 965 980 985 990 990 985
46 52 56 66 54 62 68 77 59 68 77 90 78 84 94 112 105 111 126 143 141 146 162 185 160 190 235 280 337
Mb Mn 3,8 3,2 3,0 2,5 4,2 3,6 3,2 2,8 3,5 3,0 2,6 2,2 3,2 2,9 2,6 2,2 3,5 3,2 2,7 2,4 3,7 3,5 3,1 2,6 3,0 2,8 3,1 3,2 3,2
"F" hőállósági osztály
U2 (V) 250
300
140
170
235
310
330 368 450 550 625
I2 (A) 56 67 72 87 55 66 75 85 136 159 182 218 150 165 188 225 148 165 190 215 155 165 185 220 166 182 185 178 173
Más bekapcsolási időre vonatkozó adatokat külön érdeklődésre adjuk meg.
Az adatok tájékoztató jellegűek.
24
Jm (kg.m2)
m (kg)
0,8
370
0,93
400
1,23
570
1,4
635
2,5
780
3,13
860
5,5 6,5 10 12,5 13,75
1100 1360 1600 1900 2200
CZD csúszógyűrűs
IP 44, IP 54; IC 411 400V, 50Hz
Típus CZD 225Mr 8
CZD 225Mh 8
CZD 250Mr 8
CZD 250Mh 8
CZD 280S
8
CZD 280M
8
CZD 315S CZD 315M CZD 355Sr CZD 355Sh CZD 355M
8 8 8 8 8
*
b.i. (%)
P (kW)
n (min-1)
I1 (A)
100 60 40 25 100 60 40 25 100 60 40 25 100 60 40 25 100 60 40 25 100 60 40 25 100* 100* 100* 100* 100*
18 20 22 26 22 25 28 32 24 28 32 35 30 35 40 45 40 45 52 60 55 60 70 80 75 90 110 132 150
725 720 715 705 725 720 715 705 725 720 715 710 730 725 720 715 730 725 720 715 730 725 720 715 735 735 735 740 740
40 42 46 53 48 52 58 66 55 62 68 72 68 77 86 93 84 90 105 119 112 119 138 157 137 167 199 240 291
Mb Mn 3,3 2,9 2,7 2,3 3,3 2,9 2,6 2,3 3,5 3,0 2,6 2,4 3,7 3,1 2,8 2,4 3,3 2,9 2,5 2,2 3,2 2,9 2,5 2,2 2,8 3,0 2,7 2,9 2,9
"F" hőállósági osztály
I2 (A)
U2 (V) 225
270
140
180
185
240
240 313 340 425 485
53 59 65 77 53 60 67 77 110 128 145 160 108 125 142 160 140 158 185 210 148 160 188 215 193 176 200 190 200
Más bekapcsolási időre vonatkozó adatokat külön érdeklődésre adjuk meg.
Az adatok tájékoztató jellegűek.
25
Jm (kg.m2)
m (kg)
0,88
390
1,0
420
1,2
580
1,38
630
2,63
750
3,25
830
5,5 7 10,75 12,25 13,5
1000 1430 1610 1700 2100
CZK csúszógyűrűs (kefeleemelővel)
Típus
IP 44, IP 54; IC 411 400V, 50Hz
P (kW)
n (min-1)
I1 (A)
η (%)
cos ϕ
"F" hőállósági osztály
Mb Mn
U2 (V)
I2 (A)
Jm (kg.m2)
m (kg)
CZK 315Sr CZK 315Sh CZK 315M CZK 355S CZK 355M
4 4 4 4 4
110 132 160 200 250
1475 1475 1475 1480 1480
195 234 280 342 423
92,5 92,5 92,5 93 93
0,88 0,88 0,89 0,91 0,92
3,3 3,5 3,5 3,5 3,5
280 345 405 470 585
235 225 245 260 265
3 3,4 4 8 9,5
1100 1210 1340 1610 1890
CZK 315S CZK 315M CZK 355Sr CZK 355Sh CZK 355M
6 6 6 6 6
90 110 132 160 200
980 985 985 985 985
160 194 235 280 350
93 93 93 93,5 94
0,87 0,88 0,87 0,88 0,88
3,0 2,8 3,1 3,2 3,2
310 355 450 550 620
180 185 185 180 195
5,5 6,3 8 12 13,5
1100 1300 1600 1750 2100
CZK 315S CZK 315M CZK 355Sr CZK 355Sh CZK 355M
8 8 8 8 8
75 90 110 132 160
730 735 735 735 735
143 171 206 242 290
92 92,5 93 93,5 94
0,82 0,82 0,83 0,84 0,85
2,8 3,0 2,7 2,9 2,9
255 318 335 415 485
192 185 210 200 210
5,5 6,5 10 12 13,5
1000 1350 1550 1700 2000
Az adatok tájékoztató jellegűek.
26
RZ 355S 2 RZ 355S 4-8 RZ 355M 2 RZ 355M 4-8
RZ 315S 2 RZ 315S 4-8 RZ 315M 2 RZ 315M 4-8
610
508
145
145
115
100
406
RZ 280S 2 RZ 280S 4-8 RZ 280M 2 RZ 280M 4-8
457
100
406
RZ 250M 2 RZ 250M 4-8
90
356
730 730
620 660
550 550
500 510
500 510
435 460
565 475
488 444
441 399
421 379
421 379
370 328
0°
25°
15°
680
500 740 740
560 560
680
630
457 500
630
457
180
580 580
406 406
580
530
530
490
419 160
450 490
580
160
135
135
450
419
368
368
349
15°
311 349
120
425
311
BA BB
B 286
15°
0°
AA AB AC AD AF AL
A
Típus
RZ 225S 4-8 RZ 225M 2 RZ 225M 4-8
254
216
190
168
168
149
C
447
423
447
423
353
292
283
283
247
CA
D
100
80
100
80
90
70
90
70
75
65
75
65
65
60
60
55
60
90
80
90
80
90
70
90
70
65
-
65
-
60
-
60
55
60
DA
E
27
210
170
210
170
170
140
170
140
140
140
140
140
140
140
140
110
140
170
170
170
170
170
140
170
140
140
-
140
-
140
-
140
110
140
EA
F
28
22
28
22
25
20
25
20
20
18
20
18
18
18
18
16
18
25
22
25
22
25
20
25
20
18
-
18
-
18
-
18
16
18
FA
106
85
106
85
95
74.5
95
74.5
79.5
69
79.5
69
69
64
64
59
64
95
85
95
85
95
74.5
95
74.5
69
-
69
-
64
-
64
59
64
GA GC
355
315
280
250
250
225
H
40
35
30
30
30
28
720
645
557
507
507
457
814
726
652
602
602
524
40
164
152
118
118
46
HA HC HD HF
L
LC
304,5
304,5
292
LD
1130
1130
374
374
1080 342,5
1080 342,5
987
927
962
419 419
1466 1641
1402 1577
1406 1581
1342 1517
28
28
24
24
24
18
K
Z
C 2,5"
2×
Pm 48
2×
Pm 42
2×
Pm 42
2×
Pm36
2x
1-100-0986-0
534
534
504
504
1186 1366 444,5
1156 1306 444,5
1135 1315
1105 1255
1031 1181 399,5
1031 1181 399,5
980
980
935
935
836
806
811
A
356
406
457
457
EB
105
105
130
130
Típus
CZD 225M 6-8
CZD 250M 6-8
CZD 280S 6-8
CZD 280M 6-8
Típus
CZD 225M 6-8
CZD 250M 6-8
CZD 280S 6-8
CZD 280M 6-8
170
170
140
140
EC
105
105
95
90
AA
105
105
105
82
ED
560
560
510
435
AB
140
140
140
110
EE
610
610
550
480
AC
22
22
20
18
F
460
460
405
370
AD
18
18
18
16
FA
380
380
322
287
AF
20
20
18
16
FB
419
368
349
311
B
16
16
16
14
FC
140
140
175
110
BA
85
85
74,5
64
GA
69
69
64
59
GC
560
510
509
310
BB
54,4
GK
190
190
168
149
C
78
78
28
63,75
63,75
68,75 58,75
58,75
GI
140
140
130
110
BC
280
280
250
225
H
556
527
453
410
CA
35
35
30
28
HA
80
80
70
60
D
570
570
510
455
HC
65
65
60
55
DA
533
655
655
598
DC
65
65
60
46
HF
73,5
73,5
64,75
54,75
HD
80
80
70
60
DB
65 65
M56×4 M56×4
1330
1250
1103
1010
L
59,75
60
M48×3
1475
1395
1250
1120
LC
59,75
50,9 54,75
55
M42×3
DF
DE
DD
K
446
446
344
325
LD
2 × Pm 42
2 × Pm 42
2 × Pm 42
2 × Pm 36
Z
140
140
140
110
EA
1-100-0988-0
24
24
24
19
M42×3
170
170 M42×3
140
140
E M42×3
M36×3
DG
145
145
ED
130
508
610
610
EC
170
170
210
210
CZD 315M 6-8
CZD 355S 6-8
CZD 355M 6-8
Típus
CZD 315S 6-8
CZD 315M 6-8
CZD 355S 6-8
CZD 355M 6-8
165
165
130
145
145
AA
A
508
ípus
CZD 315S 6-8
210
210
170
170
EE
730
730
620
620
AB
28
28
25
25
F
730
730
660
660
AC
AF
28
28
25
25
FA
240
240
225
225
B
28
28
22
22
FB
560
500
457
406
25
25
22
22
FC
180
180
160
160
BA
106
106
95
95
GA
740
680
630
579
BB
106
106
95
95
GC 88,5
88,5
GI
C
254
254
216
216
117,75
117,75
180
180
160
160
BC
29
96,75
96,75
88,5
88,5
GK
781
781
625
625
CA
D
355
355
315
315
H
100
100
90
90
40
40
35
35
HA
100
100
90
90
DA
720
720
645
645
HC
120
120
90
90
DB
DC
839
839
767
767
HD
111,75
111,75
83,5
83,5
100
M90×4 M90×4
750
750
768
678
1796
1736
1467
1416
L
100
M64×4
HF
90
M64×4
2015
1955
1638
1587
LC
629
629
530
530
LD
Z
165
165
130
130
EB
2 × C 2,5"
2 × C 2,5"
2 × C 2"
2 × C 2"
210
210
170
170
EA
1-100-0989-0
28
28
28
28
K
210
210
170
E 170
DG M64×4 91,75 M72×4 91,75 M72×4
83,5
90
DF 83,5
DE
DD M64×4
A
508
508
610
610
Típus
CZK 315S 4-8
CZK 315M 4-8
CZK 355S 4-8
CZK 355M 4-8
145
145
145
145
730
730
620
620
780
780
710
710
560
560
525
525
470
470
435
435
AA AB AC AD AF
B
560
500
457
406
180
180
160
160
740
680
630
579
BA BB
C
254
254
216
216 90
781 100
90
90
90
90
D DA 90
781 100
631
631
CA
E
30
210
210
170
170
170
170
170
170
EA
F
28
28
25
25
25
25
25
25
106
106
95
95
95
95
95
95
FA GA GC
H
355
355
315
315
40
40
35
35
720
720
645
645
815
815
726
726
40
40
15
15
HA HC HD HF
L
LC
1800 1975
1740 1915
1469 1644
1418 1593
644
644
530
530
LD
K
Z
2 × C 2,5"
2 × C 2,5"
2 × Pm 48
2 × Pm 48
1-100-0987-0
28
28
28
28
2.3
KISFESZÜLTSÉGŰ DARU- és KOHÓÜZEMI MOTOROK KALICKÁS és CSÚSZÓGYŰRŰS FORGÓRÉSSZEL Típusjel: 2RZN, 3RZN és 2CZN, 3CZN
Típusjel magyarázat: 2
R
Z
N
112
L
B
6 pólusszám lemeztest hosszára utaló jel tengelyirányú csatlakozási méretre utaló betű (lehet: S, M, L) tengelymagasság mm-ben nehézüzemű kivitel: zárt kivitel felületi hűtéssel forgórész kialakítás R = kalickás C = csúszógyűrűs generációs kód
31
ALKALMAZÁSI TERÜLET A 2RZN és 3RZN típusú kalickás, valamint a 2CZN és 3CZN típusú csúszógyűrűs forgórészű aszinkron motorok általában daruhajtásokhoz és különböző kohászati ill. hengerművi berendezések működtetésére készülnek. Kedvezően alkalmazhatók más – a felhasználás körülményeiből adódóan – robusztus kivitelt igénylő, szakaszos vagy állandó üzemű hajtásoknál is. KONSTRUKCIÓS KIALAKÍTÁS A robusztus kialakítású motorház és csapágypajzs anyaga öntöttvas. A motorház külső felülete bordázott, vízszintes és függőleges irányú párhuzamos bordákkal. A motorok teljesen zárt kivitelűek, védettségük IP 54, hűtési módjuk IC 411. A külső szellőző a főhajtással ellenkező oldalon van, amit öntöttvas burkolat fed le. A szellőzők radiális lapátozásúak, így mindkét forgásirányra alkalmasak. A motorház a kalickás és a csúszógyűrűs kivitelnél is azonos. Csúszógyűrűs kivitelnél a csúszógyűrűk a hajtással ellenkező oldalon levő "öblös" csapágypajzsban helyezkednek el és a tekercselési tértől megfelelően elválasztottak. A csúszógyűrűk állandóan felfekvő keféjűek, a kefetartók szekrényes kivitelűek. A kapocsszekrény – talpas kivitelnél – a motorház tetején van. Csúszógyűrűs kivitelnél nemcsak az állórész kivezetései vannak itt, hanem a forgórészhez is itt kell csatlakozni. A kefekezelő nyílás az "öblös" csapágypajzs tetején van. Vízszinttes talpas kivitel esetén – 200 mm tengelymagasságig – mindkét oldalon mélyhornyú golyóscsapágy van, utánzsírzási lehetőséggel. 200 mm felett mindkét oldalon hengergörgős csapágy van. A csapágyazás zsírmennyiség-szabályozós kivitelű, így a csapágyak üzemközben utánzsírozhatók. A csapágyak típusát, csúszógyűrűs motoroknál a beépített kefék és kefetartók adatait érdeklődésre közöljük. TEKERCSELÉS, SZIGETELÉS Az állórész és a 280 mm-nél kisebb tengelymagasságú csúszógyűrűs motorok forgórész tekercselése zománcszigetelésű, körkeresztmetszetű, "H" hőállósági osztályú vörösréz huzalból készül. A H ≥ 280 mm tengelymagasságú motorok forgórésze rúdtekercselésű. A szigetelés hőállósági osztálya: "F". A kalickás motorok forgórésze rézrudazású. ALAPKIVITEL, LEKÉPZÉSEK Alapkivitel a vízszintes tengelyű talpas, egy vagy két hengeres vagy kúpos tengelyvéggel készülő motor. Rendelésre kisebb tengelymagasságoknál vízszintes peremes, nagyobb tengelymagasságoknál függőleges peremes építési alakú motor szállítását is vállaljuk. A motorok építésinagyság-teljesítmény összerendelése (S3 üzemtípust, 40% bekapcsolási időt, 400 V/50 Hz-es hálózati feszültséget, 50°C környezeti hőmérsékletet figyelembevéve), továbbá a beépítési méretek a táblázatokban találhatók. Kérésre a motorok 25%, 60% és 100% b.i.-re, ill. 30 és 60 perces rövididejű üzemre és más üzemtípusra is készíthetők, ebben az esetben a táblázatban szereplő adatok változnak. Egyéb leképzések az 1.17 pontban leírtak szerint.
32
2RZN, 3RZN kalickás S3-40%.
IP 54, IC 411 400V, 50Hz "F" hőállósági osztály
P 40% (kW)
Típus
n
I1
(min-1)
A
Ii I1
Mi Mn
Mb Mn
Jm
m
(kg.m2)
(kg)
2RZN 112L 2RZN 112LB 2RZN 132L 2RZN 132LB 2RZN 160M 2RZN 160L 2RZN 200M 2RZN 200L
6 6 6 6 6 6 6 6
2,2 3,7 5,5 7,5 11 15 22 30
925 925 945 950 950 955 960 960
5,7 9,2 12,6 16,6 23,8 31,4 44,7 58,9
4,3 4,5 5,0 5,2 5,2 5,7 5,5 5,7
2,2 2,0 2,2 2,3 2,1 2,1 2,2 2,2
2,6 2,6 2,7 2,7 2,8 2,9 2,8 2,9
0,021 0,033 0,070 0,093 0,20 0,29 0,51 0,72
58 66 110 120 185 235 290 340
2RZN 132L 2RZN 132LB 2RZN 160M 2RZN 160L 2RZN 200M 2RZN 200L 3RZN 225M 3RZN 225L
8 8 8 8 8 8 8 8
4 5,5 7,5 11 15 22 30 37
700 705 710 710 725 725 730 730
10,3 13,8 19,6 28,1 34,2 49,9 66,5 81,7
4,6 4,7 4,8 4,9 5,4 5,4 5,1 5,2
2,2 2,2 2,3 2,3 2,3 2,2 2,2 2,3
2,7 2,8 3,0 3,1 2,8 3,0 2,6 2,7
0,07 0,093 0,20 0,29 0,51 0,72 0,93 1,05
115 125 180 230 285 335 430 500
Az adatok tájékoztató jellegűek
33
2CZN, 3CZN csúszógyűrűs S3-40%
IP 54, IC 411 400V, 50Hz
P 40% (kW)
Típus
n
I1
(min-1)
A
Mb Mn
"F" hőállósági osztály
U2
I2
Jm
(V)
(A)
(kg.m2)
(kg)
m
2CZN 112L 2CZN 112LB 2CZN 132L 2CZN 132LB 2CZN 160L 2CZN 160LB 2CZN 200L 2CZN 200LB 3CZN 225M 3CZN 225L 3CZN 280S 3CZN 280M 3CZN 280L
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
2,2 3,7 5,5 7,5 11 15 22 30 37 50 75 100 120
925 935 945 950 960 965 965 970 970 975 980 983 985
5,9 9,4 12,7 17 24 32,3 45,4 61,3 74 94,5 133 179 209
2,3 2,3 2,7 2,9 2,8 3,1 3,1 3,0 2,9 3,0 3,0 3,2 3,3
140 190 215 220 175 220 245 235 295 280 240 334 415
11 13 17 22 40 43 56 79 78 110 195 185 175
0,022 0,035 0,073 0,098 0,21 0,30 0,53 0,72 0,93 1,15 3,1 4,3 5,5
65 75 125 135 200 240 360 400 490 620 870 1000 1150
2CZN 132L 2CZN 132LB 2CZN 160L 2CZN 160LB 2CZN 200L 2CZN 200LB 3CZN 225M 3CZN 225L 3CZN 280S 3CZN 280M 3CZN 280L
8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8
4 5,5 7,5 11 15 22 30 37 55 75 90
700 705 715 720 725 725 725 730 732 735 735
11 14,5 19,9 28,1 34,6 50,4 65,6 79,6 105 143 163
2,3 2,3 2,6 2,6 3,1 3,0 2,8 2,6 2,9 3,1 3,0
165 220 215 173 204 260 235 285 190 258 320
16 17 22 40 46 53 79 81 175 177 172
0,073 0,098 0,21 0,30 0,53 0,72 0,93 1,15 3,10 3,90 4,90
125 135 190 230 350 390 500 570 860 990 1130
580 580 585 590 590 590 590 590
92 121 149 217 257 311 384 492
2,7 2,6 2,8 2,8 2,8 3,0 2,8 3,1
172 223 292 290 340 415 373 485
164 4,30 168 5,60 158 7,20 230 14 236 16 234 19 325 28 310 35
850 980 1120 1790 2000 2250 2900 3400
3CZN 280S 10 45 3CZN 280M 10 60 3CZN 280L 10 75 3CZN 355S 10 110 3CZN 355M 10 132 3CZN 355L 10 160 3CZN 400M 10 200 3CZN 400L 10 250 Az adatok tájékoztató jellegűek
34
35
36
37
2.4
NAGYFESZÜLTSÉGŰ KALICKÁS és CSÚSZÓGYŰRŰS FORGÓRÉSZŰ MOTOROK ZÁRT ÉS NYITOTT KIVITELBEN Típusjel: 2AZ, 2AZC illetve 2AZK 2AH, 2AHC illetve 2AHK
Típusjel magyarázat: 2
A
Z
C
450
H
1
6 pólusszám lemeztest hosszára utaló szám tengelyirányú csatlakozási méretre utaló betű (lehet: J, H) tengelymagasság mm-ben forgórész kialakítása: C = csúszógyűrűs forgórész állandóan felfekvő kefékkel K = cs. gy. forgórész kefeleemelő szerkezettel Ha nincs jel: kalickás forgórész védettségre utaló jel: Z = zárt kivitel H = nyitott kivitel aszinkron motor generációs kód
38
ALKALMAZÁSI TERÜLET Nagyfeszültségű motorjainkat az ipar, a bányászat és az energiaipar számos területén alkalmazzák munkagépek, szellőzők, szivattyúk, kompresszorok és egyéb berendezések hajtására. KONSTRUKCIÓS KIALAKÍTÁS A 2A... motorcsalád tagjai építőszekrény elvnek megfelelően egységes szerkezeti elemekből épülnek fel. A motorok főbb szerkezeti részei acél lemezből készülnek, hegesztési technológia alkalmazásával. A csapágypajzsok és a kapocsházak anyaga öntöttvas. A csapágyakat csapágytokba beépítve helyezik a csapágypajzsba. Vízszintes, talpas kivitel esetén a hajtás oldalon egy hengergörgős csapágy és egy mélyhornyos golyóscsapágy, a hajtással ellenkező oldalon egy hengergörgős csapágy van. A csapágyazás zsírmennyiség-szabályozós megoldású, így az utánzsírzás üzemközben elvégezhető. A 2AH... és 2AHC... típusú (nyitott) motorok védettsége IP 23, hűtési módja IC 01. A 2AZ... és 2AZC... típusú (zárt) motorok védettsége IP 54, hűtési módja IC 611. A nyitott kivitel szellőzési rendszere ill. a zárt gépek belső hűtési rendszere "kétoldali", így a motorház kialakítása mindkét védettségi módnál gyakorlatilag azonos. A fő különbség az, hogy az IP 23-as védettségű motorok motorházán légterelő doboz van, amely a be- és kilépő levegő útját két – egymásra merőleges – irányba tereli, és a megfelelő védettséget biztosítja; az IP 54 védettségűek esetén a motorházon – a külső hűtőkör fontos részeként – csöves hőkicserélő van, amelynél a hűtőlevegőt a tengelyre szerelt külső szellőző szállítja. A szellőzőt egy burkolat fedi le, amely a hűtőlevegő megfelelő terelését is biztosítja. A szellőzők általában radiális lapátozásúak, így mindkét forgásirányra alkalmasak. Kivételt képeznek a nagyobb tengelymagasságú 4 ill. 6 pólusú motorok, amelyek csak a megadott forgásirányban üzemeltethetők. A csúszógyűrűs forgórészű motoroknál a csúszógyűrűtér a csapágyazáson belül, a hajtással ellenkező oldalon helyezkedik el a motorházhoz csatlakozó csúszógyűrű-házban. A csúszógyűrűtér az álló- és forgórész tekercselést is magábafoglaló résztől megfelelően elválasztott. A csatlakozó kapcsokat magábafoglaló kapocsszekrény(ek) alapkivitelben a hajtásoldali tengelyvég felől nézve a jobb oldalon helyezkedik(nek) el. A csapágyak típusát, csúszógyűrűs motoroknál a beépített kefék és kefetartók adatait érdeklődésre közöljük. TEKERCSELÉS, SZIGETELÉS Az állórész tekercselés "EVITHERM" szigetelési rendszer szerint készül. Vákuum impregnálást alkalmazunk, műgyantabázisú impregnálólakkal. Csúszógyűrűs forgórészek rúdtekercseléssel készülnek, a kalickás forgórészek rézrudazásúak. A motorok hőállósági osztálya: "F", de melegedésük "B" osztálynak felel meg. ALAPKIVITEL, LEKÉPZÉSEK Alapkivitel a vízszintes talpas építési alak egy hengeres tengelyvéggel, de készíthetők a motorok függőleges peremes kivitelben is. Az alapkivitelű motorok építésinagyság-teljesítmény összerendelése, valamint a beépítési méretek a táblázatokban találhatók. A műszaki adatok S1 üzemtípusra, max. 40°C környezeti hőmérsékletre, max. 1000 m tengerszint feletti magasságra, 6000V/50Hz hálózati feszültségre vonatkoznak. Rendelés esetén vállalkozunk max. 11000V névleges feszültségű motorok gyártására is. Egyéb leképzések az 1.17 pontban említettek szerint. 39
2AH kalickás
Tipus
IP 23, IC 01 6000V, 50Hz "F" hőállósági oszt.
P n I1 (kW) (min-1) (A)
2AHC csúszógyűrűs
m (kg)
Tipus
IP 23, IC 01 6000V, 50Hz "F" hőállósági oszt.
P (kW)
n I1 (min-1) (A)
m (kg)
2AH 355J1 4 2AH 355J 4
200 250
1474 1474
24 30
1550 1600
2AHC 355J1 4 2AHC 355J 4
180 225
1470 1472
22 27
1750 1800
2AH 355H1 4 2AH 355H 4
315 400
1476 1478
37 46
1800 2000
2AHC 355H1 4 2AHC 355H 4
280 355
1474 1476
34 42
2000 2200
2AH 400J 4 2AH 400H 4
500 630
1481 1481
58 72
2500 2900
2AHC 400J 4 2AHC 400H 4
450 560
1478 1479
53 65
2750 3150
2AH 450J 4 2AH 450H 4
800 1000
1484 1484
91 113
3300 3800
2AHC 450J 4 2AHC 450H 4
710 900
1480 1482
81 101
3620 4100
2AH 500J 4 2AH 500H 4
1250 1600
1485 1485
140 178
4600 5200
2AHC 500J 4 2AHC 500H 4
1120 1400
1482 1484
126 159
5000 5600
2AH 560J 4 2AH 560H 4
2000 2500
1487 1487
220 275
6600 7600
2AHC 560J 4 2AHC 560H 4
1800 2250
1485 1486
201 250
7100 8100
2AH 630J 4 2AH 630H 4
3150 4000
2AHC 630J 4 2AHC 630H 4
2800 3500
2AH 355J 6 2AH 355H 6
200 250
982 982
25 31
1720 1950
2AHC 355J 6 2AHC 355H 6
180 225
980 981
24 30
1900 2150
2AH 400J 6 2AH 400H 6
315 400
986 986
39 49
2450 2850
2AHC 400J 6 2AHC 400H 6
280 355
983 984
36 44
2700 3100
2AH 450J 6 2AH 450H1 6 2AH 450H 6
500 630 800
986 987 988
60 74 94
3200 3650 4000
2AHC 450J 6 2AHC 450H1 6 2AHC 450H 6
450 560 710
985 986 986
54 66 85
3500 3950 4300
2AH 500J 6 2AH 500H 6
1000 1250
989 989
116 146
4900 5500
2AHC 500J 6 2AHC 500H 6
900 1120
987 987
105 130
5300 5900
2AH 560J 6 2AH 560H 6
1600 2000
990 990
187 230
7100 8000
2AHC 560J 6 2AHC 560H 6
1400 1800
988 988
170 210
7600 8500
2AH 630J 6 2AH 630H 6
2500 3150
2AHC 630J 6 2AHC 630H 6
2250 2800
2AH 400J1 8 2AH 400J 8 2AH 400H 8
200 250 315
738 739 739
26 32 40
2350 2500 2950
2AHC 400J1 8 2AHC 400J 8 2AHC 400H 8
180 225 280
735 736 737
24 30 37
2600 2750 3200
2AH 450J 8 2AH 450H 8
400 500
739 740
49 61
3600 4200
2AHC 450J 8 2AHC 450H 8
355 450
740 740
45 56
3900 4500
2AH 500J 8 2AH 500H 8
630 800
740 740
76 96
5100 5800
2AHC 500J 8 2AHC 500H 8
560 710
740 741
67 85
5500 6200
2AH 560J 8 2AH 560H 8
1000 1250
742 742
119 149
6600 7600
2AHC 560J 8 2AHC 560H 8
900 1120
741 742
108 135
7100 8100
2AH 630J 8 2AH 630H 8
1600 2000
2AHC 630J 8 2AHC 630H 8
1400 1800
40
Az adatok tájékoztató jellegűek 2AZ kalickás
Tipus
IP 54, IC 611 6000V, 50Hz "F" hőállósági oszt.
P n (kW) (min-1)
I1 (A)
m (kg)
2AZC csúszógyűrűs
Tipus
IP 54, IC 611 6000V, 50Hz "F" hőállósági oszt.
P (kW)
n I1 -1 (min ) (A)
m (kg)
2AZ 355 J 4 2AZ 355H1 4 2AZ 355H 4
200 250 315
1476 1477 1478
24 29 36
1850 2100 2300
2AZC 355 J 4 2AZC 355H1 4 2AZC 355H 4
180 225 280
1472 1474 1476
22 27 34
2100 2350 2550
2AZ 400J 4 2AZ 400H 4
400 500
1482 1482
46 57
2900 3350
2AZC 400 J 4 2AZC 400H 4
355 450
1478 1479
42 53
3250 3700
2AZ 450J 4 2AZ 450H 4
630 800
1484 1484
71 89
3800 4350
2AZC 450 J 4 2AZC 450H 4
560 710
1480 1482
64 82
4200 4750
2AZ 500J 4 2AZ 500H 4
1000 1250
1486 1487
112 140
5200 5900
2AZC 500 J 4 2AZC 500H 4
900 1120
1482 1484
102 126
5700 6400
2AZ 560J 4 2AZ 560H 4
1600 2000
1489 1490
179 220
7400 8400
2AZC 560 J 4 2AZC 560H 4
1400 1800
1485 1486
157 200
8000 9000
2AZ 630J 4 2AZ 630H 4
2500 3150
2AZC 630 J 4 2AZC 630H 4
2250 2800
2AZ 355H 6
200
982
24
2250
2AZC 355H
6
180
980
22
2450
2AZ 400J 6 2AZ 400H 6
250 315
986 987
30 38
2850 3300
2AZC 400 J 6 2AZC 400H 6
225 280
981 983
28 34
3200 3650
2AZ 450J 6 2AZ 450H1 6 2AZ 450H 6
400 500 630
987 987 988
47 58 73
3700 4200 4550
2AZC 450 J 6 2AZC 450H1 6 2AZC 450H 6
355 450 560
984 985 985
42 53 66
4100 4600 4950
2AZ 500J 6 2AZ 500H 6
800 1000
990 990
93 115
5500 6200
2AZC 500 J 6 2AZC 500H 6
710 900
986 987
83 105
6000 6700
2AZ 560J 6 2AZ 560H 6
1250 1600
992 992
148 188
7900 8800
2AZC 560 J 6 2AZC 560H 6
1120 1400
987 988
130 163
8500 9400
2AZ 630J 6 2AZ 630H 6
2000 2500
2AZC 630 J 6 2AZC 630H 6
1800 2250
2AZ 400J 8 2AZ 400H 8
200 250
739 739
26 32
2900 3400
2AZC 400 J 8 2AZC 400H 8
180 225
735 736
23 29
3300 3750
2AZ 450J 8 2AZ 450H 8
315 400
739 739
39 49
4100 4750
2AZC 450 J 8 2AZC 450H 8
280 355
737 740
36 45
4500 5150
2AZ 500J 8 2AZ 500H 8
500 630
741 741
61 76
5700 6500
2AZC 500 J 8 2AZC 500H 8
450 560
741 742
57 68
6200 7000
2AZ 560J 8 2AZ 560H 8
800 1000
743 744
96 120
7400 8400
2AZC 560 J 8 2AZC 560H 8
710 900
742 742
85 109
8000 9000
2AZ 630J 8 2AZ 630H 8
1250 1600
2AZC 630 J 8 2AZC 630H 8
1120 1400
41
Az adatok tájékoztató jellegűek
42
2AH kalickás és 2AHC csúszógyűrűs forgórészű kivitel, 10 000V, 50Hz; IP23 védettség, IC01 hűtési mód Teljesítmény: 500 ÷ 1800 kW; H = 450 ÷ 560 mm
P kW 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 1500
1000
750
no (min-1)
2AZ kalickás és 2AZC csúszógyűrűs forgórészű kivitel, 10 000V, 50Hz; IP54 védettség, IC611 hűtési mód Teljesítmény: 500 ÷ 1250 kW; H = 450 ÷ 560 mm
P kW 1400 1200 1000 800 600 400 1500
1000
43
750
no (min-1)
44
45
