Barry Hay:
“Curaçao en rock & roll”
07Het gemak van de Persoonlijke Travel Planner 10Bezoek aan de wereld 15De efficiency van ATP Online 16Nederlanders steeds vaker de grens over
Maart 2010
GRENZELOOS 05
Grenzeloos is een periodieke uitgave voor en door reis- en eventprofessionals.
TAKE OFF
Best of both worlds
John Jansen, Board member ATPI Group
ATPanel
De glans van globalisering neemt wat af. Ook in de reiswereld is big niet altijd beautiful. Een keuze voor een globaal opererende mega travel agency, is ook een keuze voor een grotere afstand tot de klant. En dat is iets wat ATP perse niet wil. Maar tegelijkertijd kunnen we niet slechts een lokale speler zijn voor onze klanten. In het internationale speelveld kiezen wij voor een positie in het midmarket segment. Tussen globaal en lokaal ligt ruimte genoeg om je als reisonderneming te positioneren. Wij willen daar zijn waar onze klanten (in binnen- en buitenland) zich bevinden. Dat betekent een ruime inter nationale vertegenwoordiging, maar met behoud van de betrokkenheid en service waar we groot mee werden. Die koers hebben wij enkele jaren
geleden ingezet en de implementatie daarvan gaat volle kracht vooruit. In de nieuwsrubriek op de volgende pagina kunt u lezen dat wij wereldwijd allianties sluiten met andere zakenreisbureaus, zoals onlangs met CorpTrav in de Verenigde Staten. Zo willen we groeien naar een onafhankelijke, multinationale reisonderneming met wereldwijde partners. Op die manier blijven we steeds dichtbij onze klanten, maar bieden we hen de synergie van een internationale structuur. The best of both worlds. En dat doen we niet alleen op het gebied van Business Travel, maar ook als het gaat om incentives, congressen, sportreizen en zakelijke evenementen. De inzet is duidelijk: sterke reismerken creëren voor onze klanten. Meer daarover een volgende keer in Grenzeloos!
Inhoud
04 07 Inspirerende events 09 Vakantie op maat 10 Portret van de wereld Nieuws
Op alle fronten Coming up
Q&A
Bestemming
Iedere editie laten we drie medewerkers van ATP reageren op verschillende artikelen in Grenzeloos, elk vanuit hun eigen discipline. We stellen ze aan u voor!
12 13 Staples Europe Event Milieucertificaat13 14 Nancy Berendsen ATP Online 15 15 Beagle Ready to rock
Ontdek Afrika met KLM en ATP
Barry Hay
Draaiboek
Environment
Jessie Lansink Client Services Manager
“Sinds januari 2010 ben ik werkzaam als Client Services Manager. Vanuit mijn jarenlange ervaring bij ATP als specialist op het gebied van groepsreizen, incentives en events, adviseer ik klanten en projectmanagers bij diverse nationale en internationale projecten. Wat dat samen in de praktijk kan opleveren voor klanten, is te lezen op pagina 13. Daar doe ik verslag van een grote internationale Kick-Off meeting in Berlijn, waaraan diverse teams binnen ATP hebben gewerkt. En waarbij ATP haar meerwaarde bewees door als een echte one-stop-shop te fungeren.”
Kim Lorijnen Product Manager ATP Online
“Bij ATP ben ik onder meer verantwoordelijk voor de ontwikkeling en implementatie van online booking tools. En daar zijn we druk mee. Sinds anderhalf jaar ben ik volledig betrokken bij de ontwikkeling van onze nieuwe online booking tool: ATP Online. Dit systeem is volledig ontwikkeld op basis van de behoeften van onze klanten. Vol met de modernste zoek- en boekmogelijkheden en uitblinkend in efficiency en gebruiksgemak. Op pagina 15 geef ik meer toelichting over de gebruiksgemakken van deze baanbrekende online booking tool.”
Stefan Sneeuw Webdesigner
“Als webdesigner ben ik betrokken bij de meest uiteenlopende projecten binnen ATP. Zo kan ik een zakelijke en functionele vormgeving creëren die gewenst is voor onze booking tools. Of ik kan creatief helemaal los gaan als we een klant visueel willen prikkelen. Ik werk altijd samen met operationele of commerciële collega’s. Samen bepalen we wat uiteindelijk het beste bij de klantwens aansluit. In deze Grenzeloos vertel ik op pagina 20 iets over de uitwerking van een digitaal voorstel voor een van onze opdrachtgevers rondom het thema Zeilen.”
Interview
Solutions
Etalage
Hoe is het met?
Jessica ’t Hardt, mede-eigenaar ‘Domaine de Chantageasse’, Frankrijk Stap samen met ons in een andere wereld.
16 Mart Smeets 18 20 Relatiemarketing 20 Win een half jaar LIV'
Van Manager Business Travel van het kantoor in Maarssen, naar mede-eigenaar van enkele gîtes & chambres d’hôtes in de Franse cognacstreek. Jessica ’t Hardt gooide drie jaar geleden het roer finaal om. En met succes.
Fact file
Hoe is het met je? “Uitstekend. Druk met uitbouwen en aanpassen van de gîtes, zodat we vanaf het voorjaar weer volop gasten kunnen ontvangen. En dat is nodig ook, want de boekingen voor dit voorjaar en de zomer gaan hard. Als alles klaar is, kunnen we ruim 30 gasten een heerlijk verblijf en vakantie bieden.”
Column
Zit je al helemaal vol dan? “De gîtes zo goed als. We zijn op vele websites vindbaar en mond-tot-mond-reclame doet natuurlijk ook z’n werk. Daarnaast heeft het televisieprogramma “Ik vertrek” - dat vorig jaar een hele uitzending aan onze familie wijdde voor enorm veel bekendheid vanuit Nederland gezorgd. Mede daardoor gaat het nu eigenlijk allemaal vanzelf. Een lekker gevoel.”
Waarom zo in één keer het roer om? “Velen dromen van eigen baas zijn, werken en wonen in het buitenland en genieten van een heerlijk klimaat en lekker eten. Mijn familie en ik besloten drie jaar geleden deze droom werkelijkheid te laten worden. Samen met mijn ouders, man, zus en zwager namen we in 2007 een bestaand vakantieverblijf over. Na een paar maanden hard werken waren we klaar voor het eerste seizoen.” Vertel eens meer over jullie ‘domaine’? “Domaine de Chantageasse ligt in Vals de Saintonge, in het plaatsje Asnières-la-Giraud. Een typisch Frans dorpje met een bakker, een kruidenier en een postkantoor. We zijn prima bereikbaar via de A10. Grotere plaatsen en de Atlantische kust liggen op rijafstand. Ons
gastenverblijf is een oude boerenhoeve, die verbouwd is naar fraaie gîtes en chambre d’hôtes. Er is bij ons volop ruimte, rust en recreatie. Ik overdrijf niet als ik zeg dat gasten kunnen genieten van een ongedwongen vakantie waarin niets moet en alles mag.” Dus je reisbureauverleden komt nog goed van pas? “Absoluut. Nog dagelijks put ik uit mijn ervaring bij ATP. Zoals bij het opzetten van prijslijsten, klanten te woord staan en enthousiast maken en reserveringen correct en netjes afhandelen. Dit soort werkzaamheden doe ik nog steeds met veel plezier. Alleen vanuit een totaal andere setting. Het is werken en vakantie tegelijk.”
Luchthavenpassagiers
We create
Puzzel
Meer weten over de vakantiemogelijkheden van Domaine de Chantageasse? Kijk op www.chantageasse.com
3
Nieuws
N ieuws
Motivatie hoger op agenda
Huttentut of algen? Groen. Hét sleutelwoord in duurzaamheid. Ook in de luchtvaart wordt het begrip ‘groen’ steeds vaker letterlijk genomen. Zo vormen groene planten de basis voor nieuwe biobrandstoffen. KLM is een van de voorlopers op dit terrein. Al vijf jaar op rij voert de maatschappij, samen met Air France, de Dow Jones Sustainability Index voor duurzame ondernemingen aan. Eind vorig jaar werd een vlucht uitgevoerd met een Boeing 747 waarvan één motor draaide op een mengsel van gewone kerosine en brandstof die was gewonnen uit huttentut. Makkelijk is dat de huttentutplant overal in Nederland groeit. De zaadjes kunnen geperst worden tot olie die verder kan worden verwerkt tot biokerosine. Dat is nu weliswaar nog een ingewikkeld proces, maar
Slapen op Wall Street Het gevoel bestaat dat een aantal mensen op Wall Street, het financiële hart van de wereld, heeft zitten slapen. Met een crisis als gevolg. Curieus genoeg was Wall Street zo’n beetje de enige straat in hartje New York waar je niet kon slapen. Eenvoudigweg omdat er geen hotel was. Maar in januari is daar verandering in gekomen. Toen werd het nieuwe Andaz Wall Street geopend. Andaz is een nieuwe brand van de Hyatt-hotelketen. En Wall Street is het derde Andaz-hotel (na Londen en Hollywood). De vierde komt overigens later ook in New York: Andaz 5th Avenue.
Lean & mean. Dat is de koers die veel ondernemingen als gevolg van de economische crisis zijn gaan volgen. Met minder mensen toch beter presteren. Zo’n koers vraagt nogal wat. Dus mag daar ook wel wat tegenover staan. Om die reden komt de motivatie van medewerkers en de band met zakelijke relaties in de Verenigde Staten steeds hoger op de bedrijfsagenda’s te staan. Dat blijkt onder meer uit onderzoek dat eind vorig jaar werd verricht door CMI (Corporate Meetings & Incentives). Gevraagd naar de meest favoriete vorm van een incentive, scoort een groepsreis nog steeds het hoogst. Achterliggende over-
weging: verandering van spijs doet eten. Als je je hard inzet op een vaste werkplek, wordt een totaal andere omgeving tijdens een incentive reis veel meer gewaardeerd. Komt nog bij dat medewerkers of relaties aan hun vriendenkring kunnen laten zien dat hun inzet niet alleen wordt erkend, maar ook gewaardeerd met zo’n incentivereis. En dat verhoogt de motivatie nog verder. Hetgeen weer bijdraagt tot een betere bedrijfsprestatie. Het lijkt een kwestie van tijd voor deze nieuwe, op dit moment ogenschijnlijk tegendraadse, trend ook in Europa merkbaar zal zijn.
Gewichtige stoelen
samen met Air France, continue gezocht naar gewichtsbesparing bij stoelen. Maar lichtere stoelen en zwaardere passagier staan haaks op elkaar. Reizigers die niet in één 42 centimeter brede stoel passen (de riem moet dicht kunnen en de leuningen omhoog), kunnen bij Air France en KLM een tweede stoel bijboeken. Daar betalen ze dan een kwart van de prijs voor. En als een vlucht niet vol blijkt te zijn, krijgen ze dat bedrag terug. Dit plan ligt echter onder vuur van Obesitas-verenigingen. De maatregel wordt her en der al als ‘Obesitaks’ bestempeld.
wereldkampioenschap zwemmen voor gehandicapten gehouden. De International Paralympic Committee heeft de voorkeur gegeven aan Nederland boven het Amerikaanse Minneapolis. NebasNsg, de Nederlandse sportorganisatie voor mensen met een handicap, heeft zich bijzonder ingespannen om dit WK naar Nederland te halen. Dat streven past precies in de strategie van onder meer NOC*NSF om, op weg naar de Olympische Spelen van 2028 in Nederland, zoveel mogelijk grote sportevenementen in Nederland te laten plaatsvinden. Zo komen er in augustus een kleine 900 sporters en begeleiders naar ons land die in drie hotels in Eindhoven en omgeving worden ondergebracht. De hele
coördinatie van de accommodatie en het transport ligt in handen van ATP. Deze in reizen en events gespecialiseerde onderneming is thuis op WK’s, want volgend jaar juli zullen zo’n 1.200 mensen in Amsterdam worden ondergebracht tijdens het WK roeien voor roeiers onder de 23 jaar op de Bosbaan.
Liever niet bellen aan boord
CorpTrav nieuwe partner het Amerikaanse CorpTrav. Doel is het bereiken van een bredere internationale aanwezigheid van ATPI. Door de koppeling van elkaars technologieën en consolidatie van reisgegevens komen
grensverleggende multinationale oplossingen voor wederzijdse klanten binnen handbereik. CorpTrav is in 1976 opgericht en werkt, net als ATPI, internationaal vanuit grote vestigingen in Chicago, Dallas, New York en San Francisco. Het bedrijf excelleert in service aan zijn zakelijke reisklanten en heeft daarvoor verschillende prijzen in de wacht weten te slepen. Leuk weetje: CorpTrav is een gecertificeerd Womanowned Business Enterprise.
Dé berg als uitdaging Als je de Nederlandse sport promoot en je wilt met Nederlanders sporten, dan is dé Nederlandse berg natuurlijk dé uitdaging. Alpe d’Huez dus. Dat vindt de Nederlandse sportkoepel NOC*NSF ook. Elke twee jaar nodigt de organisatie zijn zakelijke partners uit om met hun relaties of medewekers een sportieve uitdaging aan te gaan. Dat moet dus een actief evenement zijn. Twee jaar geleden werd een marathon gelopen op de Chinese muur en in dit keer gaat er worden gefietst op de alpentop. Begin dit jaar werd op sportcentrum Papendal voor de deelnemers een trainings-
4
In augustus wordt in het Pieter van den Hoogenband zwembad in Eindhoven het
Air France introduceerde begin dit jaar nieuwe vliegtuigstoelen die veertig procent lichter zijn en nog maar negen kilo wegen. De gewichtsbesparing leidt tot lichtere Airbus-vliegtuigen en dus is er minder brandstof nodig voor een Europese vlucht. Dat scheelt natuurlijk geld, maar de maatschappij speelt een groene kaart en belicht een andere kant. Dankzij die lichtere stoelen is er 1.700 ton minder brandstof nodig en dat betekent 5.200 ton minder CO2-uitstoot. Bovendien biedt de nieuwe stoel iets meer beenruimte. KLM laat weten zijn Franse partner niet direct te volgen, al wordt wel,
de luchtvaartmaatschappij streeft ernaar om in 2020 voor zo’n twintig procent van z’n brandstof een vorm van biokerosine te gebruiken. In 2050 zou dat zelfs de helft van alle brandstof moeten zijn. KLM probeert met steun van IATA, de internationale organisatie van luchtvaartmaatschappijen, een standaard voor dergelijke brandstoffen te ontwikkelen. Hoewel KLM net als Japan Airlines proeven uitvoert met huttentut, kijkt men nu ook naar andere mogelijkheden. Interessant is bijvoorbeeld het omzetten van algen in biobrandstof, waar Continental Airlines mee experimenteert. Dat zou mooi aansluiten bij plannen van Schiphol om langs de Polderbaan een geluidwerende buffer te plaatsen waarin algen worden gekweekt.
De toonaangevende Amerikaanse zakenreisorganisatie CorpTrav is sinds begin dit jaar een nieuwe strategische partner van ATPI. De internationale moederorganisatie van ATP bouwt gestaag door aan haar internationale netwerk. Enerzijds gebeurt dat door overnames van zakenreisondernemingen in andere landen, zoals die van Instone International vorig jaar. In andere landen worden strategische allianties gesloten met gerenommeerde en onafhankelijke travel management companies (TMC’s) zoals
Thuis op WK’s
traject in gang gezet onder de bezielende begeleiding van Hennie Kuiper, de man die twee ritoverwinningen op de Alpe d’Huez wist te boeken. En in juni is het zover. Dan zullen ruim tweehonderd relaties van NOC*NSF’s partners en suppliers weliswaar tegen de berg opzien, maar er ook sportief tegenaan gaan! Net zoals bij de Olympische Spelen, regelt ATP voor NOC*NSF het vervoer en de accommodatie. Daarnaast wordt feitelijk de volledige organisatie van het hele Alpe d’Huezweekend, inclusief voorbereiding, begeleiding en organisatie van diners verzorgd.
WiFi aan boord van alle vliegtuigen. Dat zien zakenreizigers in de toekomst graag. Maar bellen met mobiele telefoons, ziet (of hoort) ruim tachtig procent liever niet. Dat was één uitkomst van een onderzoek dat The Business Travel & Meetings Show hield onder 2.400 zakenreizigers. Op welke innovaties of verbeteringen zit men echt te wachten? De uitvinding van een wonderbaarlijk apparaat waarmee kinderen aan boord stil worden, scoort hoog. Maar wat makkelijker realiseerbaar zijn wensen als snellere security checks en soepeler paspoortcontroles. Maar ook: klimaatneutraal (CO2-vrij) reizen. Bij de handigste uitvindingen van het afgelopen decennium scoort online check-in met afstand het hoogst. Maar ook flat beds aan boord zijn een welkome vernieuwing.
Eindelijk samen Het heeft bijna negentig jaar geduurd, maar in februari was het dan eindelijk zover! De luchthaven van Rotterdam is nu ook officieel van Den Haag. Rotterdam Airport werd omgedoopt in Rotterdam The Hague Airport. Met die nieuwe naam willen beide steden onderstrepen dat ze “de ambitie hebben om het internationaal vestigingsklimaat in de Metropoolregio te versterken.” Dat is precies dezelfde motivatie als decennia geleden voor een
heel nieuw vliegveld net ten zuiden van Delft. Toen werd in de Maasstad gesproken over het RoHa vliegveld, maar in de residentie koos men voor het veel ambitieuzere: Vliegveld Holland. Daarmee wilde men de strijd om de internationale luchtverbindingen aangaan met Schiphol. Die stedenstrijd is toen met een sisser afgelopen. Aardige bijkomstigheid: Rotterdam The Hague Airport is vandaag de dag onderdeel van de Schiphol Group!
Ook hulp ná kantoortijd Zo’n 24.000 telefoontjes met verzoeken om hulp tijdens het reizen. Gemiddeld 450 per week. Dat is de oogst van een jaar 24/7 servicedesk bij ATP. En dat is alleen maar buiten kantooruren: tussen 17.30 en 09.00 uur en ook in het weekend. Je moet er altijd voor je klanten zijn, is het uitgangspunt van de servicedesk in de vertrekhal van Schiphol. 24 uur per dag, 7 dagen per week. In drie ploegen wordt de servicedesk dus continu bemand of bevrouwd door achttien zeer ervaren reisspecialisten. Ongeveer de helft van alle telefoontjes komt,
vaak als gevolg van tijdsverschillen, binnen uit het buitenland. Klanten die een schema willen wijzigen of tegen een verstoring van de reis zijn aangelopen. Dan is het een groot voordeel dat de reisorganisatie deze assistentie in eigen beheer heeft. Immers, in de servicedesk zijn alle systemen aanwezig waarmee nieuwe vluchten kunnen worden geboekt of klanten op een andere manier kunnen worden geholpen. Zo wordt de naam ‘service’ desk ook waar gemaakt. 24/7.
5
coming up
Ter inspiratie! In elke editie van Grenzeloos geven we u een korte sneak preview van upcoming events. Direct via ATP te boeken of op maat samen te stellen.
Uw personeelsfeest
Shanghai Expo
Royal Beach Concert
New York Marathon
Zoekt u een reden om naar China te reizen? Maak dan plaats in uw agenda voor een bezoek aan de Shanghai Expo. Van 1 mei tot 31 oktober verwacht de Expo rond de 70 miljoen bezoekers! Vanzelfsprekend is er ook een Nederlandse afvaardiging. Uniek is het spectaculaire Zendai Art hotel (www.zendaihotels.com) wat in de zomer van 2010 opent. Mail ons voor een offerte op maat via
[email protected]
De zomer van 2010 trapt spectaculair af op het strand van Scheveningen. Op zaterdag 5 juni vindt hier de eerste editie van het BankGiro Loterij Royal Beach Concert plaats. Het Royal Beach Concert wordt één van de grootste, jaarlijks terugkerende openluchtconcerten van Europa. Di-rect, KANE en Bon Jovi gaan voor een waar spektakel zorgen. ATP verzorgt de hospitality voor gezelschappen van meer dan 4 personen. Interesse? Mail dan naar
[email protected]
De loop der lopen voor de ware ‘runner’. Ook dit jaar biedt ATP haar klanten weer de mogelijkheid om deel te nemen aan dit unieke evenement. ATP heeft in alle jaren veel ervaring opgedaan en weet intussen goed waar marathonlopers behoefte aan hebben. Wees er snel bij, want het animo blijft – ondanks die 42,159 kilometer – erg groot! Voor meer informatie mail naar
[email protected]
1 mei – 31 oktober / Shanghai
7 november / New York
5 juni / Strand Scheveningen
Partytime! Onder het mom van het huidige economische klimaat worden de gasten uitgenodigd in het Van der Valk hotel bij Schiphol… Thema is een Superclub. De bar van het hotel is omgetoverd tot een Bar Rouge, waarbij gedineerd wordt aan ronde tafels. Funky rode bloemdecoraties, fusion food en een groovy pianist aan een bling bling vleugel. Een super begin van een feestelijke avond, die voortgezet wordt in een All White Nightclub, opgebouwd in een congreszaal van het hotel. The Fabulous Shaker Boys shaken cocktails en de sexy Candy Dulfer speelt een waanzinnige gig met DJ Ronald Molendijk. Een vrouwelijke sigarenroller deelt sigaren uit en croupiers draaien de roulette schijf, waarbij speciaal gedrukte Super Euro’s worden uitgedeeld. De Superclub geniet tot in de late uurtjes. Bij de brunch de volgende ochtend wordt iedereen in badjas verwacht. Krantjes liggen klaar en zelfs het bedienend personeel serveert in satijnen pyjama’s. Een week na het feest ontvangt de Superclub de Super Story thuis, een unieke reportage van een uniek feest op een onverwachte locatie. Wordt dit uw personeelsfeest? Mail dan voor meer informatie naar
[email protected]
A dvertorial
Zakenreizen boekt u zelf. Vergelijk, bespaar, beheer. Lees meer op pagina 15
Extra comfort in Economy Class Graag uitgerust aankomen bij uw zakelijke meeting in New York? Of ontspannen op weg naar een bruiloft van vrienden op Bali? Dan is het prettig om extra comfortabel te vliegen in de Economy Class. Sinds kort biedt KLM haar klanten hierin nog meer keuzes.
Online
Powered by TicketWindow
www.atponline.pro
Nieuwe zone met meer comfort
Meer ruimte
Kosteloos of met toeslag?
Naast de al bestaande voorkeurszitplaatsen met meer beenruimte of op een rij van twee, vindt u op intercontinentale vluchten vanaf december een nieuwe zone in de Economy Class: Economy Comfort.
In deze nieuwe Economy Comfort-zone hebben de stoelen extra beenruimte (10 cm) en een rugleuning die (tot twee keer) verder naar achteren kan. Het gaat om de voorste rijen van de Economy Class. U kunt na landing dus ook sneller van boord.
Een stoel in de Economy Comfort-zone reserveert u vanaf 90 dagen voor vertrek. De toeslag is 80 tot 150 euro per enkele reis, afhankelijk van de lengte van de vlucht. Heeft u een volledig flexibel Economy Class-ticket óf bent u Flying Blue Platinum-deelnemer, dan
is Economy Comfort kosteloos. Voor Flying Blue Gold-deelnemers geldt een korting van 50% op de toeslag, Silver-deelnemers ontvangen 25% korting. Voor meer informatie en reserveringen: www.klm.nl 7
*Currently being introduced into A-340 fleet. Estimated completion date April 2010.
Q& A
“Ik houd helemaal niet van reizen”
Arianne Tas
evski
Voor dit gesprek rijden we naar Hilversum en schuiven we aan bij de
keukentafel van Otto Lenselink, net terug van de kapper met een frisse
Q A
Al 30 jaar?
Otto Lenselink is een man van vertrouwen en loyaliteit. Hij blikt meteen terug in de tijd. “Zo’n 30 jaar geleden bestelde ik mijn eerste zakelijke tickets naar Zuid-Afrika al bij John”, vertelt hij ( John Jansen, board member ATPI Group, toen nog werkzaam bij A Reizen in Mijdrecht). Het waren mooie maar ook roerige tijden. Zowel Otto als zijn zakenreis leverancier hebben het toendertijd zwaar te verduren gehad. Aanslagen van de RaRa en persoonlijke beveiliging voor Otto Lenselink. Misschien schiep dat wel de band die al 30 jaar duurt.
Q A
Waarom schakelt Otto Lenselink de hulp van ATP Select Travel in?
Having more space can be a form of pleasure. Now, we offer much more personal space than ever before, more than 220cm for every passenger. More room in which to relax completely, in our ergonomically designed seats that recline fully into an authentic bed*. Because when you fly with Iberia your comfort is paramount.
Earn Iberia Plus points and receive more benefits.
Dit jaar is een kroonjaar. Otto Lenselink viert het feit dat hij 30 jaar wijnimporteur is en zijn 60e verjaardag mag vieren. Samen met zijn gezin reist hij naar zijn geliefde Zuid-Afrika waar hij (voor het eerst!) gaat genieten van een safari in twee bijzondere wildparken. En vanzelfsprekend staan er een aantal proeverijen op het programma. “En dat is best bijzonder, want eigenlijk houd ik helemaal niet van reizen”, vermeldt Otto en passant. Echtgenote Marian valt het gesprek bij: “We zijn met onze kinderen op reis dus het zakelijke deel wordt deze keer tot het minimum beperkt. We gaan heerlijk genieten van al dat moois.” Dat is ook de reden dat Arianne Tasevski van ATP Select Travel werd ingeschakeld. Regie in eigen hand en geen verrassingen door lokale partners die het maar wat graag voor hem regelen.
Q A
Bekend met de Persoonlijke Travel Planner?
Otto Lenselink roemt de service van ATP Select Travel. 24/7 beschikbaar en altijd up-todate info. “Ik houd niet van geouwehoer, maar lekker veel know how en dat gewoon bij mij thuis aan de keukentafel.” Wat niet bekend was, is het feit dat de service van Arianne Tasevski verder gaat dan het reserveren van bijzondere op maat gemaakte reizen. Een relatie tussen een klant en een Persoonlijke Travel Planner is altijd gebaseerd op vertrouwen: alle reiswensen kunt u als klant toevertrouwen aan de Persoonlijke Travel Planner van ATP Select Travel. “Dus ook alleen mijn tickets naar Spanje of een weekendje weg met de trein”, vraagt Otto. Juist ja, alles.
Q A
Is de familie Lenselink een voorbeeld ATP Select Travel klant?
Arianne Tasevski: “Jazeker. Zakelijk een band met ATP en daardoor de gelegenheid om van de expertise van mijzelf en mijn collega’s gebruik te maken voor privéreizen. Mooi te horen dat loyaliteit zo lang kan bestaan! En nee helaas moet ik de heer Lenselink teleurstellen als hij vraagt of ik zijn beste vriend ook niet zou kunnen helpen. In principe werken wij exclusief voor ATP relaties. Het is ten slotte ook een unieke service van een professioneel team van zeer geroutineerde dames.”
Ook aan de sportieve mens is gedacht: in de tuin van De Verwaalde Boer zijn een
geen verrassing voor een man die al 30 jaar wijnen importeert uit dit mooie land. Je zou dan ook kunnen denken dat hij Zuid-Afrika als zijn broekzak kent. Toch schakelt hij voor deze vakantie Arianne Tasevski van ATP Select Travel in.
Q A
Na 30 jaar nog ambities en reiswensen?
“Als eten en drinken nu mijn vak is, dan heb ik tot in lengte van dagen zin om te blijven werken!” Tegenwoordig is Otto Lenselink samen met zijn zakenpartner Bert de Boer via het bedrijf L’Exception Lenselink nauw betrokken bij het wijnimporteurschap. Eigenlijk houdt Otto helemaal niet zo van vakantie en al helemaal niet van lange vliegreizen, maar Marian vertrouwt ons toe dat zij nog een paar mooie reiswensen wil vervullen. Hong Kong en andere delen van Azië staan bovenaan. Arianne Tasevski zal vast nog wel een paar keer aan dezelfde keukentafel plaats nemen denken wij.
Otto Lenselink ATP Select Travel
De Verdwaalde Boer Voor proeverijen is het vanzelfsprekend gebruikelijk om relaties mee te nemen naar Zuid-Afrika. In Constantia heeft de zakenpartner van Otto Lenselink, Bert de Boer, een prachtige villa laten bouwen die veelvuldig gebruikt wordt voor dit soort gelegenheden. De villa beschikt over acht slaapkamers met elk een eigen badkamer, een gezellige living, mooie woonkeuken en drie open haarden. In de prachtige wijnkelder vindt u de mooiste Zuid-Afrikaanse wijnen.
‘coupe’ voor een zonnige vakantie. De vakantiebestemming – Zuid-Afrika – is
zestien meter lang zwembad en een tennisbaan te vinden. In de nabije omgeving van de villa bevinden zich enkele golfbanen en direct vanuit de villa kunt u schitterende wandelroutes volgen met waanzinnige vergezichten. En natuurlijk kunnen er op verzoek wijnexcursies worden georganiseerd naar verschillende wijnhuizen zoals Boschendal, Vergelegen, Buitenverwachting en Klein Constantia. ATP Select Travel mag deze prachtige villa ook aan haar klanten aanbieden. Neem een kijkje op de website voor meer informatie: www.deverdwaaldeboer.com
Een unieke persoonlijke travel service voor de zakenrelaties van ATP. Een team van 6 Persoonlijke Travel Planners staat garant voor professioneel reisadvies op maat. ATP meent door middel van deze service haar zakelijke relaties nog beter te kunnen adviseren. Wat houdt het precies in? Voor individuele vakantiereizen kunnen relaties van ATP terecht bij ATP Select Travel. Die vakantiewensen kunnen varieren van het boeken van privétickets of hotels voor een weekend weg tot uitgebreide vakantieroutes langs de meest bijzondere locaties wereldwijd. Interesse in een gesprek omtrent deze service? Neem dan contact op met Linda Hezemans, manager ATP Select Travel, op 06-29053834 of
[email protected]. Zij introduceert graag een van onze Persoonlijke Travel Planners bij u op kantoor (of wellicht ook aan de keukentafel).
9
B ESTE M MIN G
BESTEMMIN G
Fotografie: Jeroen Swolfs
Streets of the World
Een portret van de wereld In vijf jaar tijd alle landen van de wereld bezoeken. Om daar het straatleven in 194 hoofdsteden in foto’s vast te leggen. Die grensverleggende uitdaging heeft fotojournalist Jeroen Swolfs aangenomen. Doel: “Ik wil één wereld in beeld brengen met één mensheid. Daarom wil ik uitzoeken hoe de wereld er in onze tijd, aan het begin van de 21ste eeuw, uitziet.” We spreken Jeroen Swolfs als hij onderweg is van Micronesië naar de Marshall Islands. Hij verduidelijkt dat het hem er niet om gaat om een heel land in één beeld samen te vatten. “Dat is natuurlijk een illusie. Je kunt niet eens een persoon samenvatten in een foto, laat staan een hele straat of zelfs een heel land. In die zin mis je dus altijd een hele hoop aspecten die zo’n land ook maken wat het is. Ik probeer slechts een idee te geven van hoe die stad eruit ziet, hoe de mensen eruit zien die er leven, hoever hun ontwikkeling is en wat onze overeenkomsten zijn.” Zijn bezoeken aan de bijna 200 landen moeten resulteren in een portret van de wereld dat verder gaat dan een oppervlakkig beeld. “Ook geschiedenis, sociale omstandigheden, religie enzovoort probeer ik zoveel mogelijk mee te nemen in de uiteindelijke geselecteerde foto. Die dingen zijn niet altijd te combineren of meteen zichtbaar. Er is soms wat uitleg nodig bij een beeld. In de uiteindelijke publicatie van het project zal die uitleg er ook bij komen.” Wanneer dat is, is nog niet helemaal duidelijk. De fotograaf is nog bezig aan de eerste fase van zijn project. Voor de volgende drie fasen heeft hij nog eens een kleine drie jaar uitgetrokken. Vergelijking van straten Swolfs maakt het zichzelf niet gemakkelijk. Hij kiest voor hoog ontwikkelde plekken in elke hoofdstad, die zoveel mogelijk informatie per foto bieden. “Het komt er op neer dat ik steeds keuzes moet maken. En dat is soms lastig. Maar het uiteindelijk verhaal van Streets of the World zit ‘m in de vergelijking tussen de straten. Het verhaal zal ook pas af en op z’n sterkst zijn als ik het laatste land heb bezocht. Die serie moet een uitgebreid beeld geven over hoe wij er als mensen uitzien in deze tijd.“ Speciaal voor Grenzeloos geeft Jeroen Swolfs alvast een preview. Op www.streetsoftheworld.nl kunt u zien waar Jeroen Swolfs zich op dit moment bevindt en wat de volgende bestemming wordt. Ook kunt u hier filmpjes bekijken van de bezochte landen.
10
Maleisië, Kuala Lumpur “Door Maleisië reizen, en zeker door Kuala Lumpur, lijkt het op het eerste gezicht of je in een Westers land bent met haar enorme high rise en winkelketens. Dat is wat veel Maleisiërs willen. Alle Westerse merken zijn er te vinden en er is een zeer grote financiële en zakelijke aanwezigheid. De Petronas Tower piekt boven dit alles uit als ultieme oliestatement. Maar in de straatjes van het oude Kuala Lumpur leven andere dingen. Hier is traditie en geloof de grote drijfveer. Dat zie je aan het eten en aan de gesluierde vrouwen bijvoorbeeld. Helaas gaat het Westerse beeld zeker niet altijd hand in hand met Westerse waarden. Niet dat die altijd goed zijn, maar met mensenrechten is het bijvoorbeeld zeer slecht gesteld. Dat begrijp ik van een jonge homo die ik hierover interview. Hij vertelt me hoezeer homo’s gediscrimineerd, maar ook fysiek aangepakt worden. Gelijkheid tussen mannen en vrouwen is ook ver te zoeken. Een land met een groot spanningsveld tussen een Islamitische levensstijl en Westerse economie die soms zeer moeilijk hand in hand gaan.”
Indonesië, Jakarta “Indonesië is om vele redenen een fascinerend land. Zoals te zien op deze foto is er sprake van enorme welvaart en investeringen resulterend in een grote rijke elite. Tegelijkertijd wordt de stad omringd door enorme sloppenwijken waar letterlijk miljoenen mensen van niets moeten rondkomen. Daarnaast is er in Indonesië sprake van grote religieuze spanningen tussen eigenlijk alle stromingen die het land rijk is. Helaas met een aantal zware bomaanslagen als gevolg, waarvan enkele in deze stad. Deze enorme tegenstellingen leveren voor mij fotografisch ook een dilemma op. Ik wil zoveel mogelijk kanten belichten, maar dat is moeilijk te vinden op één plek. Uiteindelijk kies ik voor deze plek waar de achtergrond de welvaart aangeeft en de dynamiek van de stad ook zichtbaar is. De jongeman die op de grond sigaretten verkoopt aan voorbijgangers die komen werken in deze chique buurt, symboliseert de enorme armoede in deze stad. Hij is er slechts een van vele.”
Nieuw Zeeland, Wellington “Aangezien er ‘maar’ 4 miljoen mensen in Nieuw Zeeland wonen in een gebied zestien keer groter dan Nederland is het er vrij rustig te noemen met alle voordelen voor de natuur. Nieuw Zeelanders zijn zich erg bewust van hun zegeningen en gaan er gelukkig met veel respect mee om. Zo komt tachtig procent van hun energie uit duurzame bronnen, voornamelijk waterkracht. Maar ook in de steden is men zich bewust van hun omgeving en daar
mee denk ik ook van hun eigen gezondheid. Tijdens het middaguur en aan het einde van de dag wordt deze kade in Wellington overgenomen door ontelbare joggers. Ik dacht eerst dat het een marathon was maar het is een dagelijks fenomeen. Op deze schaal heb ik dat nergens gezien. In de achtergrond doemt de herkenbare skyline van een kapitalistisch en welvarend land op.”
Vietnam, Hanoi “Deze foto symboliseert voor mij de werking van ontwikkeling en welvaart. Het is er een die goed is voor de mensen. Nu alle fietsen zijn ingeruild voor brommers kunnen ze meer vervoeren, zijn ze sneller waar ze moeten zijn en verdienen ze dus nog meer geld. Voor misschien wel een tweede brommer. Het zij ze gegund. Maar deze ontwikkeling heeft ook zeker z’n slechte kanten. Het is een oorverdovend kabaal op straat en de lucht is zeer ernstig vervuild. Het aantal zware
verkeersongelukken is drastisch toegenomen. Een prijs die wij ook betaald hebben tijdens onze industriële revolutie, maar je ziet het hier in Aziatische extremen ook gebeuren. Sneller en groter. Terwijl het land officieel nog steeds communistisch is, maar ‘met een menselijk gezicht’, lijkt het er toch sterk op dat het kapitalisme hier ook een stevige voet aan de grond heeft gekregen. Met de vele mondkapjes op straat als resultaat.”
Tuvalu, Funafuti “Tuvalu is een van de kleinste landen ter wereld, een atol in de Stille Zuidzee. Een dunne sliert land die is ontstaan door afzettingen op de rand van een oervulkaan. Het steekt daardoor maar een klein stukje boven zee uit en dat is gezien de klimaatverandering de grootste bedreiging voor dit landje met haar 10.000 inwoners. Aan het einde van de dag gebeurt er iets unieks in de hoofdstad. De zon daalt naar de horizon en mensen komen de straat op om elkaar te spreken
Libanon, Beiroet “Beiroet is een stad verscheurd door oorlogen, aanslagen en constante religieuze spanningen. Zo heeft Israël hier in 2006 een oorlog uitgevochten met Hezbollah. De sjiitische wijk is helemaal plat gebombardeerd. Niets staat meer. Maar ik kom hier om te proberen een andere kant te laten zien. Om een plek te vinden waar zelfs de enorm verschillende mensen in deze stad misschien wel samenkomen voor een moment van rust. Die plek
en met elkaar te sporten. Op Tuvalu gebeurt dat op de plek die daar het meest geschikt voor is: de landingsbaan. Binnen no time lopen er overal mensen, worden er rugbytrainingen gegeven en zowaar ook volleybalnetten opgezet voor een partijtje zoals te zien op deze foto. Er landt twee keer per week even een vliegtuig.”
is de Corniche. De ooit beroemde boulevard van Beiroet. Op de zondagmiddag dat ik deze foto neem is het er kalm. Ook hier zijn de granaten ingeslagen zoals in het gebouw aan de linkerkant. Maar deze dag lopen er mensen van welke religie dan ook met hun kindjes in de ondergaande zon. Het voelt alsof de constant aanwezige dreiging hier even ver weg is. Het lijkt alsof deze mensen er niks mee te maken willen hebben.”
11
REA DY TO ROCK
DR A AIBOEK
Staples Europe Event
Eén in Berlijn
Een Europese salesbijeenkomst en leveranciersbeurs. Maar ook een speeddate sessie, workshop en themadiner. Het Staples Europe Event van 26 - 28 november jl. in Berlijn in een notendop. Daar valt dus veel over te vertellen. Samen met Client Services Manager Jessie Lansink, eindverantwoordelijke voor dit grootse en enerverende event voor kantoor artikelenleverancier Staples, blikken we terug.
Opstaan wanneer de zon opkomt
Samen met zijn dochter ondernam hij de reis naar India. “Samen op bedevaart naar het graf van mijn vader. De eerste acht jaar van mijn leven heb ik in dit land doorgebracht, waarna ik met mijn moeder naar Nederland ben vertrokken. Ik heb mijn vader daarna nooit meer gezien. Om daar aan zijn graf te staan was heel emotioneel.” De rest van de reis leverde ook een hele hoop mooie herinneringen op. “Er kwam een heleboel bovendrijven. Er is daar zo weinig veranderd. Zo zijn wij in mijn jeugd veel in The Oberoi Hotel in New Delhi geweest en dat zag er nog net exact hetzelfde uit als vroeger.” 12
Omdat Hay in de tropen is geboren, voelt hij zich helemaal thuis op Curaçao. “De temperatuur is hier veel aangenamer, maar ook het tempo van leven doet denken aan mijn jeugd. ’s Middags een siesta, jezelf niet te druk maken en dat soort dingen. Daar voel ik mij goed bij. Minder regeltjes en hectiek dan in Nederland. Ik sta hier elke dag om 6 uur ’s ochtends op en ga om 11 uur ’s avonds weer naar bed. Net zoals de lokale bewoners. Opstaan wanneer de zon opkomt. Heerlijk. Ze hebben hier altijd een tropenrooster”, zegt Hay, terwijl door de telefoon op de achtergrond duidelijk vrolijke buitengeluiden klinken.
loos, zo vertelt hij. “De hele dag door denk ik aan woorden, titels, liedjes, muziek. Straight rock & roll. Het beheerst mijn dagen.” Wel neemt hij even de gelegenheid om zijn ongenoegen over de download-cultuur te uiten. “De platenindustrie ligt helemaal op z’n gat. Met de cd-verkopen is niks meer te verdienen. Het zijn hoofdzakelijk de optredens die geld opleveren.”
tredens waar we geen ‘nee’ tegen kunnen zeggen. Verder zullen we veel in de studio zitten. Voor 2011 staat dan weer een jaar toeren op het programma”, voorspelt Hay. Kunnen de fans alvast warmlopen.
Vandaar dat Hay regelmatig op en neer vliegt tussen zijn eiland en Nederland. “Normaal gesproken ben ik drie weken in Nederland, dan weer drie weken op Curaçao. In Nederland treden we dan op. In 2010 doen we het iets rustiger aan. Ahoy, ADO-stadion en op-
zoveel reis. Achteraf ben ik daar heel blij mee. Vooral de flexibiliteit van ATP is geweldig. Het komt vaak voor dat vluchten worden gecancelled, gewijzigd of dat ik ineens een ander reisschema moet volgen. Even door geven en het wordt geregeld. Perfect.”
Voor zijn reizen maakt hij gebruik van de diensten van ATP. “Acteur Dirk Zeelenberg heeft mij ooit op ATP gewezen omdat ik
Voedingsbodem Het eiland is de ideale voedingsbodem voor creativiteit. Barry Hay, George Kooymans, Cesar Zuiderwijk en Rinus Gerritsen werken momenteel hard aan een nieuw album, dat “niet uitkomt als het niet helemaal te gek is”, belooft Hay. Dat dit laatste wel goed komt, heeft de band al vele malen bewezen. Vooral ook omdat alle leden erg gedreven zijn. Hay zet zijn tanden er vol in. Daarin is hij grenze-
“Staples en Corporate Express zijn gefuseerd. Aan ATP de vraag om een verrassend concept te bedenken voor een meerdaags kick off evenement ergens in Europa. Ons voorstel voor Berlijn als locatie viel direct goed bij de klant. De perfecte stad om de gedachte van samen één uit te dragen. Berlijn ligt centraal in Europa en heeft zich de laatste jaren gemanifesteerd als ultrahippe hoofdstad. Na goedkeuring van het concept, hebben we direct het voorgestelde design Hotel Andel’s vastgelegd als centrale locatie voor het evenement.”
“Vrijdag leveranciersdag. Want ook de belangrijkste suppliers zijn uitgenodigd naar Berlijn te komen en deel te nemen aan de “Staples Suppliers Summit”. Een beurs ter kennismaking en voor direct inkopen en zaken doen. Om de beurs volledig de ruimte te geven, hebben we de kelder van het hotel omgeturnd tot een waar shopping center. Ook voor het fenomeen business speeddating werd tijd en ruimte gecreëerd; een efficiënt hulpmiddel om snel en kernachtig elkaar te ontmoeten en tot zaken te komen.”
Donderdag 26 november 2009
“De dag van vertrek. Het einde van een geslaagd evenement. Eén waarbij de ontmoetingen en ervaringen hun vruchten afwerpen. De creatieve uitspattingen hebben we opgestuurd naar de hoofdkantoren als blijvende herinnering. Wat eens temeer de meerwaarde van een one-stop-shop laat blijken. Want ATP verzorgde ook alle communicatie en aankleding voor, tijdens en na het evenement. Zoals een website met registratiemodule, een eigen eventlogo en programmaboekje. Maar ook alle signing, banners, doeken, tafelkaarten en beamers van bioscoopkwaliteit ter plaatse. Een sterk staaltje eventorganisatie.”
ATPanel Jessie Lansink Client Services Manager
Zaterdag 28 november 2009 “Een goede voorbereiding is het halve werk. En als daar ook nog eens een concept aan ten grondslag ligt dat hout snijdt, heb je de basis voor een fantastisch event. Het concept voor Staples is een perfect voorbeeld. Het thema, de locatie, de gecreëerde sfeer en de communicatie eromheen. In drie maanden tijd hebben we samen met het team van Staples een prachtig event neergezet. Alles klopte voor ons gevoel. En dat gold ook voor de klant. Tevreden gezichten, daar krijg ik energie van.”
EN VIRON MENT
Golden Earring. Al ruim 40 jaar ‘on tour’ in Nederland, maar ook ver daarbuiten. Vooral ‘Radar Love’ opende de internationale grenzen. Reizen is de vier mannen dus met de paplepel ingegoten, vooral voorman Barry Hay. Op z’n achtste reisde hij met zijn moeder van geboorteland India naar Nederland. Nu woont hij drie jaar op Curaçao en pendelt hij regelmatig op en neer naar Nederland. Onlangs doorkruiste hij het luchtruim naar zijn geboortegrond.
Tropenrooster
Vrijdag 27 november 2009
“De eerste gasten arriveren uit alle Europese windstreken. Na een warm welkom, in checken en opfrissen, verzamelen alle sales en marketing managers zich voor een kennismaking- en presentatiemiddag van alle Europese divisies. Aansluitend werd een beroep gedaan op ieders creativiteit. Er werden zes teams gevormd die in witte overalls en onder begeleiding van Berlijnse street artists op doek het thema ‘Samen 1’ creatief mochten uitdragen. Een letterlijk spetterende workshop. De lange dag werd afgesloten met een fantastisch diner in een restaurant dat compleet in jaren ‘20 stijl was aangekleed.”
Barry Hay pendelt via ATP tussen Curaçao en Nederland
Vanuit zijn nieuwe thuisland vertelt Hay telefonisch waarom hij terugkeerde naar India: “Er wordt op dit moment gewerkt aan een documentaire over mij, in verband met mijn 60e verjaardag. Al met al hebben ze zo’n twee jaar van mijn leven gefilmd, op allerlei momenten. Laatste deel dat gefilmd wordt, is een registratie van ons concert in juni in het ADO-stadion, maar ook ben ik teruggegaan naar India, mijn geboorteland. Dat kan natuurlijk niet ontbreken in een documentaire over mijn leven”, aldus Hay.
Juni 2009
Milieucertificaat voor ATP Met gepaste trots ontving ATP onlangs het milieucertificaat ISO 14001:2004. Het certificaat garandeert dat het bedrijf handelt volgens een vaste systematiek waarin het nemen van verantwoordelijkheid voor een beter milieu centraal staat. Aan die focus ligt de wens tot maatschappelijk verantwoord ondernemen ten grondslag.
Vanzelfsprekend maken reizen een belangrijk onderdeel uit van een reisorganisatie. En omdat reizen in het algemeen en vliegen in het bijzonder ook bijdraagt aan vervuiling, heeft ATP besloten om het milieu een aanvullende hoeksteen van haar ondernemingsbeleid te maken. Maar maatschappelijk verantwoord ondernemen gaat verder dan alleen het milieu of de natuur. Vandaar dat eveneens het welzijn van de mens (of het nu een medewerker, een klant of partner is) in dit beleid extra aandacht krijgt. Milieubeleid is al enige tijd een vast onderdeel van het overall ondernemingsbeleid. De directie van ATP heeft dat door een milieubeleidsverklaring verankerd in de organisatie. Dit beleid wordt vervolgens binnen de onderneming breed vertaald door middel van een milieuzorgsysteem waarin alle milieuaspecten worden getoetst aan door de wet gestelde eisen. Alles is bovendien vastgelegd in een milieuhandboek dat de belangrijkste leidraad vormt. Het biedt medewerkers de mogelijkheid om de vinger aan de pols te houden van ontwikkelingen op milieugebied binnen het bedrijf en daarbuiten. Bovendien wordt periodiek gemeten of geformuleerde beleidsdoelstellingen op
milieugebied ook daadwerkelijk worden gerealiseerd. Deze hele milieuzorgsystematiek wordt op zijn juiste werking gecontroleerd met behulp van zowel interne als onafhankelijke externe audits. Meedenken over milieu Wat betekent zo’n milieucertificaat bij ATP nou voor u als klant of toeleverancier? Het toont in ieder geval aan dat het bedrijf zich hard maakt voor een beter milieu en betere omstandigheden voor mensen. Het betekent voor u dat u in ATP een partner heeft die ook op het gebied van milieu met u meedenkt. Die probeert om milieubeleid en reisbeleid van een klant optimaal op elkaar af te stemmen. En die tracht bij zowel de eigen werknemers als de toeleveranciers de bewustwording over maatschappelijk verantwoord ondernemen en de zorg voor het milieu te vergroten. Het verkregen milieucertificaat is daarbij een welverdiende steun in de rug.
Lees meer over ons MVO-beleid op www.atpi.nl onder 'Over ATP'
13
I NTE RVIE W
SOLUTIONS
Hoofdredacteur Nancy Berendsen over de transformatie van Living naar LIV’
“Faces en places, daar draait het om” Omdat de wereld grenzeloos is met ATP, bracht Grenzeloos een bezoekje aan de redactie van LIV’, de nieuwe Living. “Wij willen laten zien hoe mooi de wereld is. Wij zijn geen reisblad, maar een titel waar reizen, lifestyle en mensen elkaar ontmoeten. Faces en places, daar draait het om”, zo vertelt hoofdredacteur Nancy Berendsen aan Grenzeloos.
nederland €5,95
LIV’ 01
LIV’ +A:
L O N D E N R I O V I E T N A M PA R I J S O S L O A M S T E R D A M K R O A T I Ë
parijs €5,95 new york $12,95 vancover $11,95 barcelona €5,20 milan €5,20 shanghai Y58,41 londen 5,45 POND kaapstad 68,93 ZARR rio R$15,55
K NOW I NG SHOW I NG GOING PLACES
ZOENEN IN DE BRANDING 6!. 2)/ 4/4 +2/!4)¢
FAVORITES VAN JADE JAGGER ‘BEST JOURNEY? GOING HOME’
))+ !(
01 coverFINAL.indd 1
Shoppen in Oslo, lunchen in Parijs, slapen in Londen
11-08-2009 18:14:28
Grenzeloos Een proces dat in een stroomversnelling kwam nadat het tijdschrift van Sanoma Uitgevers naar Mood for Magazines ging. Berendsen: “Mensen staan veel meer open voor de buitenwereld en zijn de afgelopen jaren door alle nieuwe vormen van communicatie veel meer grenzeloos geworden. Wij willen onze lezers inspireren om de wereld te beleven, op een verrassende en originele manier. LIV’ is je raam waardoor je naar buiten kunt kijken.” En zo werd Living LIV’. Met het ’ als subtiele verwijzing naar waar het blad vandaan komt, maar ook als symbool voor de huidige tijdsgeest. Een blad voor de facebook generatie. Die grenzeloos naar de wereld om zich heen kijkt en alles over de mooiste plekjes op aarde wil weten en daarbij ook geholpen wil worden. 14
Dromen Een succesvolle verandering als je bedenkt dat bijna alle 13.000 abonnees zijn gebleven na zo’n ommezwaai. Maar hoe doet LIV’ dat en wat is er fundamenteel anders? “LIV’ is er voor mensen die alles uit het leven willen halen en op zoek zijn naar leuke dingen. Voor iedereen die verder wil kijken dan de eigen veilige haven van werk, gezin en thuis. LIV’ wijst je de weg, maar laat je ook wegdromen en ideeën opdoen. We zijn geen reisblad, maar een titel waar reizen, lifestyle en mensen elkaar ontmoeten. Faces en places, daar draait het om. Dat zie je ook terug in de tweedelige cover. Links zie je een fijne bestemming, rechts zie je een mens. Ergens ter wereld, genietend en spontaan. Gevangen in een prachtig moment.” De hoofdredacteur benadrukt dat de persoon op de cover niet de doelgroep hoeft te verbeelden. “LIV’ gaat voor interessante persoonlijkheden, mensen met een verhaal waarvan we weten dat het de doelgroep raakt.” Local met de locals “En dat zie je ook terug in onze vormgeving en fotografie. Die vangt je, valt op en is modern. Of aan de tone of voice. Die nodigt uit tot lezen, is enthousiast en direct. Een mix tussen informatie en entertainment. Zo lees je straks in het beroemd-nummer (LIV’6, vanaf 8 april) over de fameuze Waldorfsalade die in 1896 is ontstaan in het Astoria Hotel in New York, over slapen en eten bij de sterren (logeren bij Richard Gere) en ontdek je Puglia, over 10 jaar beroemder dan Toscane. We proberen in iedere productie te vangen wat onze pay-off beaamt: knowing, showing, going places. Wij zijn local met de locals. Weg van het massatoerisme, altijd op zoek naar een bijzondere insteek. Zodat we je kunnen vertellen wat leuk is voordat het hot wordt. Lees je LIV', dan weet je waar je wilt zijn in de wereld. En als je ergens bent en het niet weet, kun je ons altijd even opzoeken via Facebook of Twitter.”
Grenzeloos verloot 5 halfjaarabonnementen van LIV'. Kijk snel op de achterkant hoe u kunt winnen.
In deze rubriek aandacht voor slimme oplossingen die klanten helpen te excellereren. Nu de beurt aan ATP Online. Een nieuwe online booking tool om te vergelijken, besparen en beheren.
Efficiency troef
met ATP Online
De eisen van gebruikers van online booking tools veranderen continu. Dus veranderen de systemen mee. Snelheid, gebruiksgemak en transparantie in tarieven zijn belangrijker dan ooit. Met daarboven het ‘besparen’ driedubbel onderstreept.
Kim Lorijnen, als Product Manager nauw betrokken bij de ontwikkeling van ATP Online, legt het ontwerpproces van de tool uit: “Veel boekingssystemen worden ontwikkeld vanuit de mogelijkheden van de techniek, die vervolgens aangeboden wordt aan de gebruiker. Dat proces hebben wij omgedraaid. ATP Online is puur vanuit de behoefte van bedrijven geboren, die gemakkelijk zelf zakenreizen tegen voordelige tarieven willen boeken. Het gebruiksgemak van ATP Online laat zich direct zien. In slechts 3 stappen kan de gebruiker een vliegticket boeken. Extra handelingen zijn overbodig. Dus bespaar je kostbare tijd. Er zijn geen online booking tools die dit evenaren.”
Besparingen direct op het scherm Naast tijdwinst kan de gebruiker met kostenbesparingsmogelijkheden de kroon op het werk zetten. Kim licht toe: “ATP Online toont alle vluchten en prijzen in een uniek overzicht. Op het scherm is direct af te lezen of een vlucht die eerder of later vertrekt goedkoper is. Dit geldt zowel voor lowcost carriers als lijndienstvluchten. Ook heeft de gebruiker alle special fares en zijn eigen netwerkdeals in één oogopslag beschikbaar. Geen enkel ander systeem biedt deze mogelijkheid.”
Eigen lay out De besparingen van ATP Online zijn dus direct af te lezen. Dit onderschrijft de eenvoud en het gemak. Maar daarmee stopt het niet. “ATP Online is zo gebouwd dat er een directe koppeling mogelijk is met programma’s als Adobe Acrobat, YouTube en Microsoft Outlook. Met dit laatste kunnen vluchtgegevens meteen in de agenda van de reiziger worden gezet. Een sterk staaltje meedenken. En de ontwikkeling gaat door. Zo komen er in
PROFIEL
Nancy Berendsen werd in 2007 hoofdredacteur van Living en is nauw betrokken geweest bij het nieuwe concept. Een moeilijke opgave om vanuit het bestaande iets nieuws te definiëren. Of viel dit wel mee? “We wisten van tevoren heel goed welke kant we op wilden met LIV’. Toen Living in 1998 op de markt kwam, was het uniek in zijn soort door te laten zien hoe en waar je van het leven kunt genieten. Maar de opgewekte plaatjes van gezinspicknicks of een spontane bbq op het strand kom je ondertussen in elk magazine tegen. Living was destijds trendsettend, maar het is nu 2010. En tijd om opnieuw trendsettend te zijn.”
Nancy Berendsen Ze wil heel graag een keer naar Uruguay en ook Marrakech en Istanbul staan hoog op haar bestemmingenlijstje. Maar waar komt de hoofdredacteur van LIV’ zelf vandaan? Een korte carrièreschets. 1994-1998
1996-1998 1998 2003 2007 2009
School voor Journalistiek in Utrecht
Hoofdredacteur van StudieWeek, landelijk studentenblad Chefredacteur bij Textilia, modevakblad Hoofdredacteur Textilia Hoofdredacteur Living Hoofdredacteur LIV’
ETAL AGE
volgende releases een slimme treinmodule, de mogelijkheid tot autohuren en een Google Maps applicatie voor hotels. Uiteraard bedacht met de klant als uitgangspunt”, aldus een trotse Product Manager.
Een historische reis ‘hervaren’
Beagle, in het kielzog van Darwin De reis die Charles Darwin van 1831-1836 met de HMS Beagle maakte, wordt gezien als de belangrijkste reis ooit. In die vijf jaren verwerkte hij zijn inzichten in On the Origin of Species: het boek van de evolutie van miljoenen jaren. In het Darwinjaar vaart de VPRO de historische reis na en doet daar crossmediaal verslag van. Non-stop.
Kim Lorijnen Product Manager ATP Online “Het klinkt misschien raar, maar ik leg klanten niet graag uit wat ATP Online sec kan. Ik vertel liever hoe zij voortaan efficiënter kunnen werken door meer dan tekst? ooit tijd en kosten te besparen. Vervolgens laat ik zien dat juist de klantwensen en -behoeften de uitgangspunten zijn geweest in de ontwikkeling van deze oplossing. Die feedback hebben we gekoppeld aan onze jarenlange ervaring met eigen ATP booking tools. En uiteraard blijven we doorontwikkelen. Het product stopt niet, het is een ongoing proces. Meer informatie en een demo-versie van ATP Online is te vinden op www.atponline.pro
ATPanel
Aarde onder de loep Noem het een historische reis. Een opzienbarend project. En zeker ook een ongekend wetenschappelijk avontuur. Een jaar lang zeilt de clipper ‘Stad Amsterdam’ over de wereldzeeën. Zoals Darwin zijn hoofd brak over het ontstaan van de natuur en zijn soorten, buigen de 40-koppige crew en uiteenlopende gasten aan boord zich over de status en toekomst hiervan. Op zoek naar antwoorden reist het varende laboratorium annex studio naar alle uithoeken. Van Brazilië naar Patagonië, van het Andesgebergte naar de Galapagos eilanden, via de stille Zuidzee naar Australië langs Kaap de Goede Hoop. Een grenzeloze onderneming dus en goed voor wel 400 vliegbewegingen. Waarbij ATP als reisagent optrad. Waar mediaproject In september gingen de trossen los, maar de reis duurt nog altijd voort. Met enige fantasie is ‘Beagle, in het kielzog van Darwin’ ook te beschouwen als een real life soap. De bevindingen en belevenissen van bemanning en passagiers zijn namelijk 35 weken nonstop te volgen via de radio, website, webcams, video’s, blogs, nieuwsartikelen, chats en uiteraard Twitter. Met de 24/7 internetverbinding kan dus iedereen praktisch live meereizen vanuit zijn leunstoel. Of vliegtuigstoel, want alle uitzendingen zijn ook in het inflight programma van KLM te zien.
Niets zonder partners De zeereis is een initiatief van de VPRO, VRT/Canvas en Teleac. Om dit veelomvattende project te kunnen realiseren, werkt de VPRO samen met partners als Randstad, Gemeente Amsterdam, Platform Betatechniek, KNAW, NWO, Sony Professional en AVID. Zij hebben allemaal hun eigen inbreng in het project.
Elke aflevering begint met een observatie van Darwin uit zijn boek “De reis van de Beagle”. Vervolgens wordt een lijn getrokken naar actuele onderwerpen, zoals de aantasting van het regenwoud, de gevolgen van el Niño maar ook de evolutie van roddelen en kunst. Een noodlottig auto-ongeval eiste het leven van een familielid van een crew member en van de Britse historica Jane Cameron. Een zware domper, maar de reis moest door en gaat door tot eind april met als eindbestemming Kaapstad.
Volg de historische reis van de Beagle non-stop op http://beagle.vpro.nl
Nancy is getrouwd, heeft 2 kinderen en woont in Oostzaan.
15
fact file
Nederlandse groei vloeit naar buitenland
Nederlanders steeds vaker grenzeloos Terwijl vorig jaar 2 miljoen Nederlanders gebruik maakten van onze vier regionale luchthavens, telden vier concurrerende luchthavens net over de grens 3 miljoen Nederlandse passagiers. Het aantal grenzeloze landgenoten nam afgelopen jaar met maar liefst een kwart toe. Dat blijkt uit onderzoek van de redactie van Grenzeloos onder de negen luchthavens, inclusief Schiphol. De conclusie: vlieggedrag lijkt steeds vaker vluchtgedrag.
Schiphol telde vorig jaar 8 procent minder passagiersbewegingen (aankomsten en vertrekken) en kwam uit op zo’n 46,7 miljoen. De nationale luchthaven van Nederland ziet echter steeds minder Nederlanders! Het laatst bekende cijfer is van twee jaar geleden: toen woonde 33 procent van de reizigers in ons land. Geprojecteerd op 2009 komt dat neer op 15,4 miljoen passagiersbewegingen (aankomsten + vertrekken). Vier jaar geleden was dat aandeel nog 35 procent en dat kwam toen op precies hetzelfde aantal van 15,4 miljoen uit. Netto is er dus in vier jaar tijd geen enkele winst geboekt door reizende Nederlanders. De groei in die vier jaar kwam derhalve geheel voor rekening van mensen uit het buitenland, met name overstappende passagiers. Dan rijst de vraag: reisden Nederlanders nou minder of weken ze uit naar elders?
Passagiers x 1000
3,2 miljoen passagiersbewegingen. Hoe waren die verdeeld? Op de noordelijkste luchthaven van ons land (Groningen Airport Eelde) daalde het totaal aantal passagiersbewegingen met twaalf procent tot 167.000. Maar op de zuidelijkste luchthaven zag men het aantal passagiers met vijftien procent Passagiers op regionale luchthavens toenemen tot 290.000. Vooral (Nederland 1999-2009) door meer vluchten van Ryanair 3500 groeide het vervoer van buitenlandse reizigers op Maastricht/ 3000 Aachen airport. Vandaar dat het 2500 aandeel passagiers uit Neder2000 land relatief wat lager ligt dan voorheen. Deze Ierse lowcoster 1500 is er tevens in sterke mate de1000 bet aan dat Eindhoven airport in 2009 met ruim vier procent bleef 500 doorgroeien tot 1,7 miljoen lucht0 reizigers in totaal. Vier jaar geleEindhoven Maastricht Rotterdam den streefde Eindhoven RotterGroningen Twente dam voorbij als drukste regionale luchthaven van ons land. De luchthaven van de Maasstad zag voor het tweede jaar op rij het Regionale luchthavens aantal passagiers iets afnemen: het schommelt De vier regionale luchthavens in Nederland zo rond de miljoen. Bij elkaar dus op de vier konden vorig jaar samen nog wel een bescheiregionale luchthavens 3,2 miljoen passagiers, den plusje van een half procent noteren: bijna slechts 17.000 meer dan in 2008. 16
Nederlanders
luchthavens, met circa een kwart. Die groei komt vooral op het conto van Duitsland en dan met name van de luchthaven Weeze/ Niederrhein, net over de grens bij Nijmegen. In totaal steeg het aantal passagiers daar van 1,5 miljoen naar 2,4 miljoen in 2009. Meer dan de helft daarvan bestond uit Nederlanders:
ren de Nederlandse vliegvelden extra duur geworden, dus aangeschoten wild. Met tal van aanbiedingen zoals goedkoop parkeren, worden landgenoten over de grens gelokt. En dat lokken is succesvol, want in 2009 behaalden Weeze/Niederrhein en Düsseldorf samen al meer Nederlandse passagiers dan
1,2 miljoen tegenover 793.000 het jaar daarvoor. Dat betekende een groei van maar liefst 50 procent. Minder stormachtig, maar eveneens uitkomend op 1,2 milNederlandse passagiers in binnenjoen Nederlandse passagiers, en buitenland x 1000 (2008-2009) was de groei van 10 procent op de luchthaven DüsselChareloi dorf. Ook op de luchthaven Brussel Köln-Bonn worden landgeDÜsseldorf noten gesignaleerd, maar Weeze/Niederrein 2009 deze luchthaven heeft daar Maastricht/Aachen 2008 geen cijfers over beschikbaar. Eindhoven Niettemin richt men zich, net Rotterdam als Weeze/Niederrhein en Groningen Düsseldorf, nadrukkelijk op 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 de Nederlandse markt. Op regel, moet gekeken worden naar het vliegde vakantiebeurs in Utrecht was Köln-Bonn gedrag van mensen in het land van die maatAirport met een stand aanwezig om klanten regel. Om dat na te gaan, klopte de redactie te lokken. En de twee andere Duitse concuraan bij de regionale luchthavens met de vraag renten hebben Nederlandse PR-bureaus inhoveel procent van hun reizigers uit Nedergeschakeld om zich beter te positioneren op land afkomstig is. Op Rotterdam Airport is de Nederlandse markt. Met de vliegtaks wadat 70 procent, op de luchthaven Eindhoven 65 en op Maastricht bijna 60 procent. Door koppeling van die percentages aan de totalen per luchthaven, rolt daar het aantal Nederlandse passagiers uit. Dat waren er vorig jaar 2,1 miljoen op de vier regionale luchthavens, één procentje meer dan het jaar daarvoor.
de vier regionale Nederlandse luchthavens bij elkaar aan Nederlanders plús buitenlanders wisten te verwerken!
Die 3,2 miljoen betreft alle luchtreizigers op die vier Nederlands vliegvelden. Nederlanders plus buitenlanders dus. Grenzeloos was echter geïnteresseerd in het vlieggedrag van onze landgenoten. Immers, afgelopen jaar trok de regering na veel protesten uit de reisen luchtvaartbranche de omstreden vliegtaks weer in. Maar om het effect te kunnen nagaan van invoering en afschaffing van die maat-
Duitsland Maar het aantal Nederlanders dat uitweek naar luchthavens over de grens steeg, alleen al in onze steekproef op vier buitenlandse
België De luchthaven Brussel had nog geen cijfers over 2009 beschikbaar. Bovendien is deze luchthaven beursgenoteerd (zij wél en Schiphol niet!) en mag dus geen voorspellingen doen. Maar men gaat ervan uit dat het er meer zullen zijn dan in 2008, toen daar 530.000 ‘Nederlandse’ passagiersbewegingen werden geteld. Dat zou in 2009 wel ‘s richting de 600.000 kunnen zijn gegaan. Brussel meent dat die groei eerder aan de uitbreiding van het eigen netwerk ligt, dan aan de invoering van de vliegtaks in Nederland. Overigens houdt Brussels Airport Company er rekening mee dat het aantal Nederlanders in 2010 verder zal stijgen. Nu Brussels Airlines onderdeel uitmaakt van Star Alliance en nieuwe verbindingen door andere alliantiepartners zijn aangekondigd (Air Canada naar Montreal en United naar Chicago) verwacht de Belgische luchthaven een aanzienlijke toename van Nederlandse Star Alliance-reizigers. Overigens ligt het aandeel Nederlandse reizigers op het totaal van Brussel (zo’n 3 procent) veel lager dan op de twee genoemde Duitse luchthavens. Op de lowcost-luchthaven Charleroi, ook wel Brussel-Zuid genoemd, ligt dat aandeel landgenoten iets hoger: 5 procent. Omgerekend steeg het aantal Nederlanders daar vorig jaar van zo’n 150.000 naar circa 200.000.
Nederland vs. Buitenland De balans kan worden opgemaakt. Vorig jaar steeg het aantal Nederlanders op de vier buitenlandse luchthavens met maar liefst een kwart van 2,6 naar 3,2 miljoen. En op de vier regionale Nederlandse vliegvelden bleef het aantal rond de 2,1 miljoen schommelen. Samen dus 5,3 miljoen landgenoten op acht luchthavens. Over de hele linie was dat dus een toename van bijna 14 procent, vergeleken met de 4,6 miljoen van een jaar eerder. In aantallen uitgedrukt: 642.000 Nederlandse luchtreizigers extra vorig jaar. Maar van die toename kwam slechts 0,6 procent voor rekening van de Nederlandse regionale vliegvelden. Van die Nederlandse groei werd dus 99,4 procent (!) in het buitenland gerealiseerd! Nederlanders reizen steeds grenzelozer. Dat er wel groei is, maar dat die vorig jaar vrijwel geheel naar het buitenland wegvloeide, is een voorzetting van een ontwikkeling die in 2008 (het jaar van de introductie van de vliegtaks) werd ingezet. En Belgische en Duitse luchthavens doen er van alles aan om dat vooral zo te houden. Ze lokken Nederlandse reizigers met lage prijzen en hoog gemak. Hiermee lijkt een trend ingezet die moeilijk omkeerbaar is. Al bedenkt Schiphol momenteel een strategie die dit tij moet keren. Mosterd van Schiphol na de maaltijd uit Den Haag. Vraag is of dat nog gaat lukken. Het vlieggedrag van Nederlanders lijkt steeds meer op vluchtgedrag. Dat is toch een ontwikkeling waarvan je zou hopen dat beleidsmakers daar vooraf rekening mee houden als ze belastingmaatregelen bedenken. Maar ja: ‘met de kennis van vandaag’, zegt men dan in Den Haag.
TO DO LIST: Emails. Haircut. Hot Tub. Cocktails. Watch the game. Play pool. Dinner. Board flight. ‘Wait in Lounge’ has never sounded more appealing. In our award-winning Clubhouse at Heathrow, you’ll find luxury spa treatments, a salon, cocktail bar, à la carte dining, WiFi access and a host of other amenities and amusements to entertain you before the flight. So all you have to worry about is remembering to get on the plane. For more information and bookings, please contact ATP.
COLUM N
Column
Korting
Een goede vriend van me, een man van de wereld en Ajax-fan (waar vind je die combinatie?) vertelde me eens hoe hij zijn hotelkamers bestelde. Hij belde rechtstreeks, vroeg naar de afdeling ‘boekingen’ en zei dat hij geïnteresseerd was in het betreffende hotel te verblijven. Drie dagen en
Ik boekte wel eens een hotel zelf, maar klikte dan voor akkoord onder de condities die ik op mijn schermpje zag: 150 dollar voor een nacht leek me redelijk. Ik hoefde daar toch niet voor te gaan bellen en er tien of twintig dollar af te halen?
Tot mijn verbazing was dat een prijs die tussen die van nu en die van volgende week lag. Het was niet opvallend veel, zeg de prijs van een behoorlijk goede fles wijn. Maar toch.
Laatst was ik in Houston. In een steengoed hotel, mooi, schoon, excentriek, apart en duur. Maar ik betaalde, vreemd genoeg, minder dan in een snelweghotel in Europa. Hoe kon zoiets? Het antwoord was even simpel als direct: de chique tenten in Amerika krijgen hun bezettingsgraad maar niet op orde en zakken, zeker in de weekeinden, tot onder de 40% bewoning. Dus moeten ze stunten.
een behoorlijke kamer en wat was de prijs? Vervolgens ging hij onderhandelen over die prijs en in 87,54% van de gevallen lukte het hem om er behoorlijk wat van af te krijgen. Ik reageerde verrast (of braaf ) en stelde: “Maar dat is je reinste koehandel. Loven en bieden…”
Ik kuchte en wees op het bedrag op mijn rekening. Hij knikte dat het klopte. Dat was een ram-
Waarom? Omdat sport en spel krachtige instrumenten zijn die bijdragen aan fysieke en sociale ontwikkeling, vrede, gezondheid en onderwijs. Voor het uitvoeren van deze programma’s leidt Right To Play lokale vrijwilligers op tot Coaches. Right To Play is opgericht in 1994 door Johann Olav Koss en wordt gedragen door topsporters en vrijwilligers. Dit initiatief wordt ondersteund door NOC*NSF
DONEER NU! 13.30.55.000 Supported by
schprijs, omdat het hotel verre van vol zat. Volgende week was de tent al bijna vol, dan gingen de prijzen tot in de hemel, want voor klasse, rust en stijl diende een mens immers te betalen. Waarom weet ik niet, maar ik verontschuldigde me, wachtte nog even met boeken, ging terug naar mijn kamer en zocht het internet (gratis in dit hotel) op. Ik klikte de datum van volgende week op de hotelsite aan en vroeg de kamerprijs.
Ik verbleef er een nacht, maar boekte de volgende ochtend aan de balie voor een week later, als ik weer terug zou zijn in deze stad. Dit verblijf was uitstekend geweest, dus… De keurig geklede man tegenover me noemde een bedrag voor mijn kamer van een week later en dat was bijna twee maal zoveel dan wat ik zojuist had afgerekend!
Right To Play is een internationale humanitaire organisatie die met sporten spelprogramma’s de levens van kinderen in de meest achtergestelde gebieden ter wereld, wil verbeteren.
WHEN CHILDREN PLAY, THE WORLD WINS!
Hij knikte: goed gezien. Dat deed hij ook. En wat was daar mis aan? Ik bracht iets in van: “Dat is toch gedrag van de markt.” Wat ik niet zei, was dat ik niet kan afdingen of handelen. Ik vind het gênant en krijg een zure rimpeling door mijn lijf als ik al de schaduwzijde van afdingen aan probeer te raken. Hij dus niet. Het scheelde hem duizenden dollars per jaar, zei hij. Big deal, dacht ik, maar deed er verder niets mee.
Ik liep weer langs de balie en de man vroeg of ik me al bedacht had. Ik knikte en zei dat het kon, maar tegen dezelfde voorwaarden van afgelopen nacht. De man keek niet op of om, klikte een paar maal op de toetsen en zei: “Very well sir…that’s a deal. One junior suite…you’ll pay189 dollars… is that convenient?” Ik voelde een ietwat warme trek door het lijf gaan: in een kwartier tijd was de kamerprijs met meer dan 200 dollar naar beneden gegaan! Alleen maar omdat ik, vrij brutaal vond ikzelf, niet meteen op de eerst genoemde prijs was ingegaan en alleen omdat ik iets van koopmansdurf had getoond.
BRAZILIË 60 VLUCHTEN PER WEEK
Zou ik het dan ooit leren? Ik vertelde het mijn vriend na terugkomst in Nederland. Hij lachte me toe en zei er zeker van te zijn dat er nog wel vijftig dollar van de kamerprijs had afgekund. Ik begon te blozen… Waarschijnlijk had hij gelijk.
The Hague Jazz:
Een relatiemarketing evenement waar uw gasten nog lang over zullen napraten!
10 juni: Michael Bolton & het Metropole Orkest, voorprogramma Waylon Met gepaste trots presenteren wij op donderdag 10 juni 2010 Michael Bolton, die samen met het Metropole Orkest optreedt tijdens het The Hague Jazz Special Concert. Het voorprogramma verzorgt Waylon met het Metropole Orkest. Na afloop van het concert, rond de klok van tien uur, ontvangen wij u en uw gezelschap voor een gala diner met een swingende afterparty en live entertainment. 11 & 12 juni: The Hague Jazz Festival
Een feestelijk ingerichte VIP lounge, 10 podia en meer dan 100 fantastische optredens, jazz legendes en muzikale ontdekkingen, cocktails en culinaire verrassingen; kortom, ook tijdens de festivaldagen heeft u de ideale mogelijkheid om uw gasten in een exclusieve omgeving te ontvangen. Voor meer informatie over de hospitality mogelijkheden tijdens The Hague Jazz ► winnaar Promotieprijs Publieksevenementen 2009 ◄ neemt u contact op met The Hague Jazz: Laura van den Bosch of Sharon van Kempen 070-3242300.
ATP
TAP is winnaar van de “World Travel Awards 2009” en daarmee verkozen tot wereldleider op het gebied van vluchten naar Zuid-Amerika. TAP vliegt 60x per week naar 8 bestemmingen in Brazilië, t.w. Rio de Janeiro, São Paulo, Brasilia, Recife, Salvador, Natal, Fortaleza en Belo Horizonte. Verder biedt TAP vluchten aan naar meer dan 15 binnenlandse bestemmingen* in Brazilië, Venezuela en Argentinïe*. Kijk op onze site voor alle bestemmingen die door TAP worden aangeboden voor zeer aantrekkelijke tarieven.
www.flytap.com
*ism codeshare partners.
WE CREATE
Graag laten wij u meeproeven van de concepten die ATP bedenkt voor diverse vormen van relatiemarketing.
Een dag uit het leven van James Bond Teambuilding maar dan anders! ATP bedacht een dag uit het leven van James Bond. Een krantenberichtje in de Telegraaf was de aanleiding: Daniel Craig alias de huidige James Bond bracht het nieuws naar buiten dat in 2010 mogelijk een nieuwe Bond film wordt uitgebracht. Dit bericht wordt verpakt in een oproep voor figuranten in deze nieuwe film. 250 gasten worden uitgenodigd in de Fabrique in Maarssen. Bond sound door de DJ, ‘shaken & stirred’ koffie bij binnenkomst, Bond Girls
Le Tour d’Azur
die de weg wijzen en dan een spectaculaire opening door een acteur die de figuranten toespreekt. De dag bestaat uit diverse acties en stunts: in een DJ workshop op zoek naar de ultieme Bond hit, een stuntsprong door een brandend raam, kart competitie, cocktails shaken, Bond Girls bodypainten en nog veel meer. In de echte Bond film zullen we de deelnemers niet gaan zien, maar iedereen ziet zichzelf de volgende dag wel terug op een spectaculaire YouTube film.
De wens van de klant is een bezoek aan een zeilevenement in Zuid-Frankrijk. ATP bedenkt een Tour d’Azur, die start in Nice en eindigt in Toulon. Een zakelijke meeting in een kasteel, en route door met lelijke eendjes, overnachten in het lievelingsdorp van Brigitte Bardot en een workshop over wind & water op de jachtclub van Saint-Tropez. Natuurlijk ontbreekt een potje jeux de boules niet op het Place des Lices, waar een ontmoeting met Kees Verkade plaatsvindt.
Stefan Sneeuw Webdesigner “Als webdesigner ondersteun ik diverse digitale projecten binnen ATP. De ene keer is dat een zakelijke applicatie voor de business travel klant en de volgende keer een creatief proces. Ik ben betrokken bij Le Tour d’Azur, omdat het concept via een interactieve presentatie bij de gasten geïntroduceerd werd. Dit was een leuk proces, omdat ik binnen het nautische kader toch veel eigen input kwijt kon. Het authentieke stiksel wat je in de zeilen van een boot terug ziet, werd de leidraad op het web. Zodra een punt op de route wordt aangeklikt, worden de bestemmingen door het stiksel met elkaar verbonden. Mooi om te zien dat oude tradities ook mogelijk zijn in een digitale vormgeving.”
ATPanel
Win een half jaarabonnement op LIV’
Deze meet & greet is onderdeel van de Tour, want de kunstenaar neemt de gasten mee naar een tentoonstelling van de beelden van Rodin in het plaatsje. En dan volgt de finale, een volledige dag op het water in 6 identieke zeilschepen, eindigend in Toulon. De uitnodiging van Le Tour d’Azur is minstens zo bijzonder: een digitaal zeildoek waarop de deelnemer alvast online de route kan beleven.
Colofon Grenzeloos is een uitgave van ATP, The Advanced Travel Partner. Postbus 75672 | 1118 ZS Schiphol
Los de woordzoeker op en maak kans op 1 van de 5 halfjaarabonnementen op LIV’. Deze abonnementen hebben een waarde van € 29,75 per stuk en lopen na een half jaar automatisch af. Alle prijswinnaars ontvangen persoonlijk bericht. Succes!
O N K O S T E N B E H E E R I
Zo doet u mee Zet de overgebleven letters achter elkaar en stuur de oplossing naar
[email protected]. Dit is mogelijk tot 1 juni 2010. Winnaar Mevrouw A. Aubert uit Almere won de Olympische Asics sportschoenen die met de woordzoeker in de speciale Olympische Spelen editie van Grenzeloos werden verloot. Deze puzzel was met ruim 300 ingezonden oplossingen een gigantisch succes. Via deze weg willen we dan
ook iedereen hartelijk bedanken voor alle leuke inzendingen De woorden hiernaast zitten horizontaal, verticaal en diagonaal in alle richtingen in de puzzel verstopt. Zoek ze op en streep ze af. De overgebleven letters vormen achter elkaar gelezen de oplossing. 20
G G E N T E R T A I N M E N T
A S I N N E K O O A I R C O V
M T E L E C O N F E R E N C E
I B E B V R D P C O N G R E S
D N E K E E W E I T C E R I D
C T L S R M P R I V A C Y T N
O R O W T L A V I T M T B IJ A
N R E P L E E N I G I R O D L
T G M L D S M E N IJ Z L E W N
R E O O U E F M U I E L K I E
A N D O S M S R I T N I I N T
C Z E N I L R I A N C G N S I
T C R U I S E O G S G A G T U
C O N C E P T E F N C I S A B
020 2011475 |
[email protected] www.atpi.nl Concept/Redactie/Productie ATP Concept & Creatie Postbus 75672 | 1118 ZS Schiphol 020 2011294 |
[email protected] www.atpi.nl Hoofdredacteur Ron Bongers Adjunct-hoofdredacteur Jan Willem de Wijn Redactie Kim Alderden, Jeroen Esmeijer Eindredactie Caju ter Kuile Traffic & productie Wouter van Gool Advertenties
© www.puzzelpro.nl
Fleur Goote Art Direction Sofie Sinoo Vormgeving Tim van der Windt
ACTUEEL AIRCO
AIRLINE BASIC BEMANNING BESTEMMING BOEKING BUITENLAND CONCEPT CONGRES
CONTRACT CREATIEF
CRUISE DIRECTIEWEEKEND ENTERTAINMENT EVENTS FORMULE IMAGO INCENTIVES KENNIS
MODERN ONDERWEG
ONKOSTENBEHEER ORIGINEEL PRIVACY RESORT TELECONFERENCE TOPDESIGN TIJDWINST WELZIJN
Lithografie True Colours Nederland Druk Habo DaCosta ISSN 1878-4615 Coverbeeld Fotografie: Freek Zieck