GPO onderzoek toegankelijkheid DE BUSSEL EN PARKEERGARAGE

Tel: 0162-465190

Dillehof 71 4907 BG Oosterhout

www.gehandicaptenplatform.nl E-mail: [email protected] RABO 11.40.40.370 IBAN

NL52 RABO 0114 0403 70

K.v.K Zuidwest-Nederland nr. 20151033

GPO onderzoek toegankelijkheid DE BUSSEL EN PARKEERGARAGE THEATER, THEEK 5 & VVV Auteur:

COMBINATIE

Ton Schellekens

Onderzoekers GPO: Dhr. Peter Waas, Karel Soeters, Ton Schellekens Begeleider:

Gemeente Oosterhout Mevr. Jennifer de Wijk

Foto’s:

Gemeente Oosterhout Mevr. Jennifer de Wijk

Autorisator:

Bestuur GPO

Datum:

Januari 2016

Nummer GPO

201301010101

Inhoudsopgave

1

INLEIDING............................................................................................................................................... 4

2

EERSTE INDRUK BIJ AANKOMST. ............................................................................................... 5

3

ONDERZOEK DOEL EN AFBAKENING. ....................................................................................... 5

4

BEREIKBAARHEID. .............................................................................................................................. 6 4.1 ALGEMEEN. ................................................................................................................................................. 6 4.2 BUSHALTES. ................................................................................................................................................ 6 4.3 GIDSLIJNEN, GELEIDE LIJNEN EN MARKERINGSTEGELS. ......................................................................... 6 4.4 PARKEREN, BEZOEKER, TAXI, BUSSEN EN BEREIKBAARHEID VOOR AMBULANCE................................... 6

5

TOEGANKELIJKHEID EN BRUIKBAARHEID .......................................................................... 7 5.1 ALGEMEEN. ................................................................................................................................................. 7 5.2 HOOFDINGANG. .......................................................................................................................................... 7 5.3 ONTVANGSTDESK. ...................................................................................................................................... 7 5.4 SCOOTMOBIEL PLAATSEN. ......................................................................................................................... 7 5.5 ASSISTENTIEHONDEN . .............................................................................................................................. 7 5.6 CENTRALE TRAP IN DE HAL. ....................................................................................................................... 8 5.7 GARDEROBE IN DE BUSSEL. ...................................................................................................................... 9 5.8 BAR BENEDEN. ............................................................................................................................................ 9 5.9 HET INVALIDENTOILET BENEDEN. ............................................................................................................. 9 5.10 TOEGANGSDEUR NAAR DE TOILETRUIMTE............................................................................................ 10 5.11 BEWEGWIJZERING EN HUISSTIJL.......................................................................................................... 10 5.12 TAFELS EN ZITELEMENTEN. ................................................................................................................... 11 5.13 LIFTEN. ................................................................................................................................................... 11 5.15 THEATERZAAL BENEDEN. ....................................................................................................................... 12 5.16 INVALIDENTOILET OP DE 1E ETAGE. ..................................................................................................... 13 5.17 HEREN TOILET OP DE 1E ETAGE. ........................................................................................................... 14 5.18 BAR OP DE 1E ETAGE. ........................................................................................................................... 14 5.19 THEATERZAAL OP DE 1E ETAGE. ............................................................................................................ 14 5.20 KLEEDRUIMTE VOOR ARTIESTEN........................................................................................................... 15 5.21 GEHOORLUSSEN. ................................................................................................................................... 15

6

THEEK 5. ................................................................................................................................................. 16 6.1 ALGEMEEN. ............................................................................................................................................... 16 6.2 TRAP VOOR HET PUBLIEK. ........................................................................................................................ 16 6.3 BOEKENSTANDAARDS MET ONDER PLANK MET SCHERPE HAAKSE HOEKEN. ......................................... 17 6.4 HORIZONTAAL GESTAPELDE BOEKEN. ..................................................................................................... 17 6.5 RONDE INFORMATIE PUNTEN. .................................................................................................................. 18 6.6 INFORMATIEPUNTEN AAN DE TAFELS. ..................................................................................................... 18 6.7 SCANPUNTEN LANGS DE WAND. .............................................................................................................. 18 6.8 BETAALPUNT. ............................................................................................................................................ 18 6.9 BOEKEN INLEVERPUNT. ............................................................................................................................ 19 6.10 BOEKEN RESERVERINGSPUNT OP ALFABET. ......................................................................................... 19

7

PARKEERGARAGE. ................................................................................................................................ 21

8

SAMENVATTINGEN KNELPUNTEN OF VERBETERPUNTEN. .................................................... 22

8 CONCLUSIES VAN HET GPO. ............................................................................................................ 24 Rapportage onderzoek toegankelijkheid, van het gebouw de Bussel in Oosterhout versie o.4 Uitgevoerd Januari 2016 door het Gehandicapten Platform Oosterhout

2

9

AANBEVELINGEN VAN HET GPO. .............................................................................................. 26

Een optimale toegankelijkheid kan nimmer alleen bereikt worden met alleen bouwkundige voorzieningen. Professionele werkinstructies, hulpvaardig personeel en een goed calamiteitenplan zijn de aanvullingen die het plaatje compleet moeten maken. Echter de aanvullingen mogen niet de reden zijn om de bouwkundige eisen af te zwakken! Het GPO beseft dat aan alles een grens is en dat 100% toegankelijkheid niet altijd bereikt kan worden. Het GPO is blij met de ondertekening van het VN-verdrag. In 2017 zijn er wettelijke regels voor de toepassing van Toegankelijkheid, t.b.v. mensen met een functiebeperking.

Rapportage onderzoek toegankelijkheid, van het gebouw de Bussel in Oosterhout versie o.4 Uitgevoerd Januari 2016 door het Gehandicapten Platform Oosterhout

3

1 Inleiding. Het Gehandicapten Platform Oosterhout is een belangenorganisatie van en voor mensen met functiebeperkingen in Oosterhout. Het GPO wil er voor zorgen dat mensen met een functiebeperking overal zoveel mogelijk zelfstandig aan mee kunnen doen in onze gemeente. Het GPO geeft gevraagd en ongevraagd advies over toegankelijkheid van openbare ruimte en gebouwen. Het GPO is een vaste gesprekspartner van de Gemeente Oosterhout. Het GPO helpt de Gemeente Oosterhout en andere organisaties met het begrijpen en toepassen van de BTB-U eisen. Een optimale toepassing van de Bereikbaarheid, Toegankelijkheid, Bruikbaarheid, Uitgankelijkheid (BTB-U) voor gebouwen en de omgeving maakt het mogelijk dat mensen met een functiebeperking er kunnen doen waarvoor het gebouw bedoeld is. Daar de Bussel een openbaargebouw is, dient dit voor iedereen zelfstandig bereikbaar, toegankelijk, bruikbaar en uitgangkelijk te zijn. Toegankelijkheid stopt niet alleen bij het toepassen van bouwkundige regelgeving, maar ook de interne processen, werkinstructies en calamiteitenplannen behoren bij de toepassing van een optimale toegankelijkheid. Dit onderzoek wijst uit of ieder mens er zelfstandig kan komen, binnen kan komen, kan doen wat men er zou moeten doen en of dat iedereen tijdens een noodsituatie veilig en snel het gebouw kan verlaten. Dit is onderverdeelt in;  Bereikbaarheid: Kan iedereen er zelfstandig komen, te voet, fiets, scootmobiel, openbaar vervoer of eigen vervoer, is het vindbaar en kan men parkeren.  Toegankelijkheid: Kan iedereen het gebouw in komen.  Bruikbaarheid: Kan je binnen je weg vinden en gebruikmaken van de faciliteiten.  Uitgankelijkheid: Kan je er snel en veilig uit komen bij calamiteiten en kan iedereen zelfstandig ontvluchten. Zijn de vluchtwegen goed zichtbaar aangegeven. (Uitgankelijkheid is een verantwoording van de brandweer maar het GPO neemt dit onderdeel standaard mee in haar adviezen of afwegingen) In dit rapport wordt aangegeven wat afwijkt van de norm die vastgelegd is in het Handboek Toegankelijkheid versie 7. Ongemakken die gebruikers gesignaleerd hebben zijn mede onderzocht.

Verklaring Afkortingen en gebruikte literatuur. GPO HBTH AGP

Gehandicapten Platform Oosterhout Handboek Toegankelijkheid versie 7 Algemene Gehandicapten Parkeerplaats

De doelgroep omschrijving van het GPO Ten onrechte wordt vaak de conclusie getrokken dat mensen met functiebeperkingen vanzelfsprekend ouderen zijn of mensen in een rolstoel. Het GPO hecht eraan te vermelden dat functiebeperkingen bij alle leeftijden voorkomen. Ook kleuters, een baby en een zwangere vrouw behoren onder de groep met functiebeperkingen. Functiebeperkingen behoeven niet altijd zichtbaar te zijn. Functiebeperkingen kunnen ook tijdelijk zijn ten gevolge van ziektes, blessures , operaties of zwangerschap. Rapportage onderzoek toegankelijkheid, van het gebouw de Bussel in Oosterhout versie o.4 Uitgevoerd Januari 2016 door het Gehandicapten Platform Oosterhout

4

2 Eerste indruk bij aankomst. De Bussel is in januari 2016 opgeleverd en in gebruik genomen door de gebruikers. Tevens is er een parkeergarage gebouwd die 22 januari wordt geopend. Dit heeft tot gevolg dat het Santrijngebied autoluw is gemaakt. Voor De Bussel is één gehandicaptenparkeerplaats en een taxiparkeerplaats aangelegd. In de parkeergarage zijn gehandicapten parkeerplaatsen aangelegd. In de directe omgeving zijn nog een aantal AGP aanwezig. Bij de Basiliek zijn twee AGP ingeleverd omdat dit gedeelte auto vrij is gemaakt.

3 Onderzoek doel en afbakening. Doel en Afbakening. Het onderzoek is gedaan vanuit het oogpunt van bezoekers van de Bussel, Theek 5 en het VVV. Het onderzoek richt zicht op de openbare ruimte nabij het gebouw, parkeren en verkeersroutes en de bruikbaarheid van het gebouw alsmede de parkeergarage. De openbare ruimte rond het Basiliekplein en de Torenstraat is m.u.v. de parkeergarage in een eerder overleg met de gemeente al geëvalueerd en in orde bevonden. Aandachtpunt blijft het parkeerterrein aan het Waterlooplein en de toegankelijkheid van de Basiliek c.q. stadscentrum. Tijdens het onderzoek vroeg de directeur van de Bussel aan de onderzoekers van het GPO of we ook over de goeie dingen wilden schrijven. Dat doet het GPO niet omdat anders dit verslag ongekend lang zou worden. Het GPO beperkt zich in dit verslag tot het vermelden van haar bevindingen, de verbeterpunten en eventuele voorstellen tot verbetering. Daar waar het GPO dat noodzakelijk vindt nodigt het GPO zich uit tot een nader overleg of onderzoek aangaande het betreffende punt. Het onderzoek werd op verzoek van het GPO begeleid door Mevr. Jennifer de Wijk van de Gemeente Oosterhout. Jennifer heeft geen verantwoording in de opstelling, bevindingen en conclusies in dit rapport. De foto’s zijn door Jennifer gemaakt en aan het GPO beschikbaar gesteld. Toegankelijkheid van de papiereninformatie, mail, telefoon en ICT-middelen en de verlichting op detail niveau, vallen buiten de scoop van dit onderzoek. Het GPO heeft bij de Bussel en Theek 5 geen kennis kunnen nemen van de interne werkprocessen, werkinstructies en calamiteitenplannen om vast te kunnen stellen hoe zij omgaan met bezoekers die een functiebeperking hebben.


5

4 Bereikbaarheid. 4.1 Algemeen. De ingang van het gebouw ligt in de Torenstraat en is goed toegankelijk. De Torenstraat is verkeersluw gemaakt en doorgaand verkeer naar de stad is onmogelijk gemaakt.

4.2 Bushaltes. Op Op Op Op

210 250 400 500

m m m m

afstand afstand afstand afstand

de de de de

bushalte bushalte bushalte bushalte

aan aan aan aan

de de de de

Strijenstraat. Hoofseweg. Mathildastraat. Oosterhout centraal station.

Volgens de norm moet er binnen 200 meter een bushalte zijn.

4.3 Gidslijnen, geleide lijnen en markeringstegels. Blinden en slechtzienden gebruiken veelal in de omgeving aanwezige elementen zoals doorlopende opsluitbanden, muren, overgangsstenen en groen enz. om hun weg te vinden. In overleg tussen de gemeente en het GPO is een goede bereikbaarheid gewaarborgd. Noot GPO: De fraaie forse zwarte steen, die op het looppad onverlicht in de weg lag, is inmiddels door de gemeente verwijderd.

4.4 Parkeren, bezoeker, taxi, bussen en bereikbaarheid voor ambulance 4.4.1 Algemeen. Voor de ingang is ruimte voor het parkeren van één AGP, en een taxistandplaats c.q. opstappunt. Bezoekers kunnen binnen wachten en hebben uitzicht op het taxipunt. Andere parkeervoorzieningen zijn in de parkeergarage en elders in de wijk op het Waterlooplein, Torenkwartier en Valkenplein.

4.4.2 Waterlooplein en Torenkwartier. Het Waterlooplein en Torenkwartier liggen 20 meter van het stadscentrum. Op het Waterlooplein is één AGP en op het Torenkwartier zijn twee AGP. Over het algemeen zijn dit druk bezette parkeerplaatsen.

4.4.3 Parkeergarage en de verkeersroute. De voetgangersingang van de parkeergarage ligt ongeveer op 20 meter van de ingang van de Bussel. De afstand van de parkeergarage naar stadscentrum en Basiliek is 97 meter, dit is 3 meter binnen de grens van 100 meter die de gemeente stelt aan de loopafstand voor bezitters van een gehandicaptenparkeerkaart. Het bereiken van de Basiliek, de Markt en centrum is door deze nieuwe situatie voor de GPO doelgroep moeilijker geworden. Er zijn 5 AGP. Aanbeveling van het GPO: Het GPO vraagt de gemeente te willen onderzoeken of er nabij de Basiliek (mede t.b.v. uitvaarten of andere plechtigheden) twee AGP terug kunnen komen. Daar is voldoende ruimte voor beschikbaar. Rapportage onderzoek toegankelijkheid, van het gebouw de Bussel in Oosterhout versie o.4 Uitgevoerd Januari 2016 door het Gehandicapten Platform Oosterhout

6

5

Toegankelijkheid en bruikbaarheid

5.1 Algemeen. Dit onderzoek richt zich voornamelijk op de toegankelijkheid van de Bussel, het theatergedeelte en Theek5 de bibliotheek, alsmede het VVV. Het VVV valt onder het hoofdstuk ontvangst desk. De Bussel en Theek 5 worden afzonderlijk behandeld met uitzondering van de gemeenschappelijke delen zoals de entree, verzamelhal, lift, garderobe en toiletten. De bevindingen worden zoveel mogelijk samen met verbetervoorstellen per onderdeel gepresenteerd.

5.2 Hoofdingang. De hoofdingang is prima in orde. Aanbeveling van het GPO: Het GPO stelt conform het HBTH voor op de glazen delen naast de draaideur een contrast aan te brengen. Op de draaideur op oog hoogte een andere contrasterende arcering aan te brengen, waardoor de glazen wanden en deuren beter zichtbaar worden. De brievenbussen zijn op een hoogte van 1100 mm aangebracht. Het boeken inleverpunt zit op een hoogte van 1200 mm. Dit graag lager aanbrengen.

5.3 Ontvangstdesk. Bevindingen van het GPO: De ontvangstdesk voldoet niet geheel aan de verwachtingen van het GPO en het Handboek Toegankelijkheid (HBTH). Met name het door het GPO verlangde lage deel is niet geheel uit de verf gekomen. Met enige instructie en behulpzaamheid van de deskmedewerkers is er wel sprake van een werkbare situatie. Kleinere kinderen zijn voor de deskmedewerker onzichtbaar. Aanbeveling van het GPO: Voor het aanreiken van de pinautomaat aan een rolstoel bezoeker, is het snoertje wat aan de korte kant.

5.4 Scootmobiel plaatsen. Bevindingen van het GPO: Er ontbreekt een goede en duidelijk aangegeven plaats voor het parkeren van scootmobielen bij de ingang. Het binnen parkeren of rondrijden in een scootmobiel wordt toegestaan.

5.5 Assistentiehonden . Het mee naar binnen nemen van assistentiehonden wordt door Theek 5 toegestaan. Nog vragen aan theater de Bussel hoe zij hier mee omgaan.


7

5.6 Centrale trap in de hal. Eén GPO vrijwilliger noemt de centrale trap een pareltje in het centrum dat veel mogelijkheden biedt op cultureel niveau. De toegankelijkheid van de trap scoort echter een onvoldoende op de volgde punten. 1. Bevindingen van het GPO: Links en rechts ontbreken trapleuningen. Aanbeveling van het GPO: De leuningen alsnog aanbrengen 2. Bevindingen van het GPO: Aan de geleide leuningen links en rechts zijn aan de onderkant scherpe randen waaraan bezoekers hun handen of vingers kunnen verwonden. Aanbeveling van het GPO: Scherpe randen afslijpen. 3. Bevindingen van het GPO: Aan de stalen leuning in het midden ontbreekt een tussenstang waardoor kinderen onvoldoende steun kunnen vinden. Aanbeveling van het GPO: De tussenstangen graag alsnog aanbrengen. 4. Bevindingen van het GPO: Als gevolg van de toegepaste kleuren op de traptreden kunnen slechtzienden de treden niet goed onderscheiden, waardoor valpartijen kunnen ontstaan. Het oppervlak van de treden is niet echt stroef uitgevoerd. De trap loopt onnatuurlijk. De tredeopgang is 150 mm, dat wijkt 30 mm af van de norm van 180 mm. De trapaantrede wijkt enkele cm af van de voorkeurswaarde van 300 mm. De gemeten waarde is 260 mm. Dit draagt extra bij aan het omschreven effect. Dit is onomkeerbaar. De afmetingen van de trapoptrede en trapaantreden van deze trap wijken af van de andere trappen. Aanbeveling van het GPO: De horizontale kant en verticale rand van de treden accentueren met een contrasteren kleur. De bruine kleur die toegepast is op de hoofdgeleider is daar best geschikt voor denkt het GPO. De onderste en bovenste traptrede van een afwijkende contrastkleur voorzien. 5. Bevindingen van het GPO: Boven aan de trap bestaat voor de bezoekers die uit zaal 2 komen, al pratende en genietend, na een voorstelling een reëel gevaar dat zij de trap te laat opmerken en kunnen vallen. Aanbeveling van het GPO: Een ruim oppervlak voor de trap van een stroever materiaal voorzien, eventueel in een contrasterende kleur. 6. Bevindingen van het GPO: De traptreden en omliggende vloeren ogen glad dat geeft een onveilig gevoel. Aanbeveling van het GPO: Controleren of de vloeren en traptreden aan de juiste stroefheidsnorm voldoen.

Punt 4

Punt 3

Als referentie de trap bij Theek 5 Noot GPO: foto rechts laat het bedoelde effect zien maar dit is de trap in de bibliotheek. Bij de trap van Theek 5 is het effect minder omdat er een aluminium stripje op zit. Mogelijk dat een andere contrasterende kleur het probleem beter oplost. Rapportage onderzoek toegankelijkheid, van het gebouw de Bussel in Oosterhout versie o.4 Uitgevoerd Januari 2016 door het Gehandicapten Platform Oosterhout

8

5.7 Garderobe in de Bussel. Bevindingen van het GPO:: Als de garderobe, achter in de donkere hoek buiten een voorstelling, is afgesloten, is er geen kapstok c.q. paraplubak beschikbaar. Aanbeveling van het GPO: Ergens nabij de entree een mogelijkheid voor het ophangen van jassen creëren en daarbij graag kapstokken op twee hoogtes (hoog en laag voor kinderen of bezoekers met armbeperkingen) aanbrengen. Een paraplubak is ook wel handig.

5.8 Bar beneden. Bevindingen van het GPO: Het bar gedeelte is prima uitgevoerd en voorzien van een laag afhaalpunt.

5.9 Het invalidentoilet beneden. Bevindingen van het GPO:: De ruimte oogt te klein maar voldoet aan de minimale norm. Breed 1650 mm en diep 2250 mm. Er is geen vrije draaicirkel van 1500 mm. De vrije draaicirkel is Ø 1300 mm, dit is onvoldoende. De wasbak is te diep, 55 cm, dit beperkt de draaicirkel en bezoekers kunnen de kraan moeilijk bedienen. De ruimte is niet geschikt voor het gelijktijdig verblijven van een rolstoelbezoeker en een begeleider. Het alarmkoord is te hoog, op 50 cm aangebracht. De norm is 40 cm. Het alarm functioneerde. De overige inrichting voldoet aan de eisen. De deur van het toilet kan geblokkeerd worden door de deur van het voorliggende herentoilet rechts. Aanbeveling van het GPO: 1. De wasbak vervangen door en minder diep type 35 cm. Dit is de minst ingrijpende oplossing. De vereiste draaicirkel van 1500 mm loopt dan onder de wasbak door en dat valt binnen de norm volgens het HBTH v7. 2. Enkele accessoires zoals afvalbakjes aan de muur verplaatsen waardoor de draaicirkel 1500 mm kan worden bereikt. 3. Het blokkeren van de toegangsdeur door de deur van het herentoilet oplossen door er voor te zorgen dat de deur van het herentoilet automatisch sluit of de draairichting van de deur van het herentoilet omkeren. 4. Het GPO vindt het jammer dat beneden de keuze is gemaakt voor een invalidentoilet met de kleinste afmeting. Het aantal bezoekers en de levensduur van de Bussel, rechtvaardigt de keuze voor een toilet van een maatje groter, zodat ook een begeleider zijn werk in kan doen. Ook ontstaat dan voldoende ruimte voor het verschonen van een luier. In principe kan dit nog veranderd worden door de toegangsdeur en het muurtje 30 cm op te schuiven. De draairichting van de deur omkeren. Het GPO vraagt om een nader onderzoek voor dit voorstel. 5. Het alarmkoord op de hoogte van 40 cm aanbrengen. De prioriteit voor een adequate te oplossing is hoog.


9

Bakjes in de weg. Alarmkoord zit te hoog.

Punt 1. Hoe kom ik bij die kraan met een rolstoel?

In beide toiletten ontbreekt een luierbord.

5.10 Toegangsdeur naar de toiletruimte. Bevindingen van het GPO:: De deur is te zwaar om goed bediend te kunnen worden door een rolstoelgebruiker of bezoekers met armkrachtbeperkingen. De deur wordt intensief gebruikt. Aandachtpunt is de deur van het hotel. Deze kan voor een toiletbezoeker plotseling open gaan en iemand verwonden. Niet duidelijk was tijdens het onderzoek of de deur altijd open of op slot is. Aanbeveling van het GPO: 1. De deur volledig vervangen door een schuifdeur met elektrische bediening, sensoren of drukknoppen. 2. De deur voorzien van elektrisch ondersteunde deurdranger met sensoren of drukknop. In dit geval ook de zwenkruimte aangeven op de deur en vloer. 3. De deur op ooghoogte voorzien van een contrasterende arcering. 4. Voor de hoteldeur een draaicirkel op de vloer aangeven. Voorstel 1 heeft de voorkeur van het GPO. De prioriteit is hoog. Dit voorstel geldt ook voor de deur aan de bibliotheekzijde , De deur naar het hotel kan met behulp van een elektrisch ondersteunde deurdranger beter bruikbaar worden gemaakt.

5.11 Bewegwijzering en huisstijl. Bevindingen van het GPO: Sommige richtingsborden en pictogrammen zijn overduidelijk en daardoor zeer praktisch. Van de andere informatie is de tekst te klein en niet voldoende contrasterend. Er is geen eenduidige wegbewijzering te herkennen in de toepassing van lettertypes, kleur, contrasterende kleuren en pictogrammen. Aanbeveling van het GPO: Voordat men verder gaat met het aanbrengen van teksten of pictogrammen moet men eerst een duidelijke huisstijl vastleggen die overeenkomt met de richtlijnen uit het HBTH versie 7. De huisstijl van de Bussel en Theek 5 op elkaar afstemmen. Eventuele fouten graag herstellen. Rapportage onderzoek toegankelijkheid, van het gebouw de Bussel in Oosterhout versie o.4 Uitgevoerd Januari 2016 door het Gehandicapten Platform Oosterhout

10

Mooi en duidelijk die pictogrammen

Te kleine tekst en fout contrast op de paal.

5.12 Tafels en zitelementen. Het GPO is zeer tevreden over de diversiteit in keuze van zitmeubelen. De kleurenstelling, ondersteuning van rug en armen en variabele zithoogte.

5.13 Liften. Bevindingen van het GPO: In het gebouw zijn twee liften aanwezig. Eén personenlift en een goederenlift. De goederen lift kan met hulp van het personeel als vervanger gebruikt worden tijdens uitval van de personenlift. In de personenlift is ruimte voor één rolstoel met drie andere personen. Het bedieningspaneel zit in een heel onhandige hoek en kan derhalve niet of niet goed gebruikt worden door personen in een rolstoel, omdat je met de rolstoel niet dichtbij de knoppen kan manoeuvreren. In combinatie met een beperkte arm beweeglijkheid is bediening daardoor onmogelijk, voor bezoekers die gebruik maken van een rolstoel. De intercom bediening is niet leesbaar en bereikbaar vanuit een rolstoel. Tijdens de test was de functie daarvan niet duidelijk. Het alarm van de lift kon tijdens het GPO bezoek niet worden getest. De alarmknop zit te hoog. Aanbeveling van het GPO: 1. Het bedieningspaneel laten verplaatsen naar het rechter paneel naast de deur. Dit punt heeft een zeer hoge prioriteit. 2. Indien verplaatsen niet mogelijk is een slimme oplossing bedenken zoals een hulpstokje aan de wand, maar dit heeft niet de voorkeur van het GPO. 3. Een opklapbaar zitje aanbrengen. Voor het geval dat je als gevolg van een storing er langer moet verblijven. 4. Op het doorkijkraam een spiegel aanbrengen. 5. Alarmknop en intercom lager aanbrengen.


11

Op de 1e etage is voor noodgevallen een evacuatie rolstoel aanwezig.

5.15 Theaterzaal beneden. Over de theaterzaal zijn veel klachten. Vergeleken met de oude Bussel zijn er veel dingen slecht uit de verf gekomen. Het GPO heeft voor de verbouwing uitgebreid aangegeven wat hun bezwaren tegen de oude Bussel waren en voorgesteld deze op te lossen bij de nieuwbouw. Achteraf blijkt dat er geen sprake was van nieuwbouw maar van verbouw van de oude theaterzaal. Ondanks het veelvuldig aandringen van het GPO is er een zwak concept ontstaan. Het GPO had als wens dat een rolstoelgebruiker samen naast zijn familie of begeleider een voorstelling moet kunnen bijwonen. Bevindingen van het GPO: 1. De traptreden van de twee roltribunes zijn verschillend van afmeting dat is een gevaarlijke situatie omdat bezoekers hierover kunnen vallen. Dit is volgens het GPO een onomkeerbare situatie. 2. De trapopgangen van de tribune hebben geen leuningen. Ook in het bovenste deel ontbreekt een trapleuning. Dit heeft tot gevolg dat bezoekers zich ernstig kunnen verwonden, blesseren of kunnen vallen. 3. De ruimte tussen de orkestbak en de eerste stoelenrij is te beperkt. Dit probleem is enigszins opgelost door een gedeelte van de orkestbak met uitneembare hulpstukken te verbreden. Over een lengte van 15 stoelen is de verkeersruimte te beperkt. 4. Als de orkestbak in gebruik is, is de ruimte tussen de eerste rij stoelen te beperkt. Er bestaat een reële mogelijkheid dat bezoekers in de orkestbak kunnen vallen omdat er geen afscherming is. In de ogen van het GPO een ongewenste en zeer gevaarlijke situatie. 5. Bezoekers kunnen tussen de stoelen elkaar nauwelijks passeren waardoor ze elkaar pijn kunnen doen. Ongewild lichamelijk contact is haast onmogelijk en vaak bezeren de bezoekers elkaars voeten. Voor bezoekers met beperkingen in de heupen en benen is dit een zware opgave alsmede het steeds weer op moeten staan als er een bezoeker wil passeren. De beenruimte is te krap. Dit is volgens het GPO een onomkeerbare situatie. 6. In een veel te laat stadium is er met het GPO een overeenstemming bereikt over een aanpassing in de orkestbak waardoor er betere maar zeker geen optimale rolstoelplaatsen ontstonden. Wel kan de familie of begeleider nu naast de rolstoel plaats nemen. Het was met de rug tegen de muur de meest haalbare oplossing. Indien de orkestbak in gebruik is zijn de rolstoelplaatsen niet bruikbaar. 7. De twee rolstoelplaatsen boven werden in een eerder stadium van de nieuwbouw door het GPO als onbruikbaar afgewezen. Tijdens het onderzoek waren in deze ruimte de stoelen verwijderd. De functie is nu onduidelijk. 8. De LED strips geven onvoldoende verlichting waardoor de traptreden onvoldoende zichtbaar zijn. 9. De afstapjes naar de orkestbak hebben geen steunpunt. 10. De zwarte traptrederanden zijn slecht zichtbaar. 11. Tussen de LED strip en de zwarte rand past precies een hak van een damesschoen, die blijft vastzitten. Aanbeveling van het GPO: 1. Zo snel mogelijk trapleuningen of andere steunpunten aanbrengen. 2. De verkeersruimte rond de orkestbak verbreden en een afscherming aanbrengen.


12

3. Als de orkestbak gebruikt wordt de stoelen van rij 5 verwijderen anders is er een te beperkte verkeersroute. 4. De stoelen in rij 5 uitneembaar maken zoals afgesproken. 5. Trapjes in de orkestbak van steuntjes voorzien. 6. De LED strips controleren en de licht productie verbeteren. 7. De LED strip korter bij de zwarte rand aanbrengen. 8. De zwarte trapranden van een andere contrasterende kleur voorzien. 9. De verkeersstroom naar de tweede trap meer stimuleren. Als de verkeersroute voldoende breed is gemaakt.

Afstand tussen de stoelen. Verschillen in diepte van de traptreden.

Geloof ons maar, dit doet echt pijn. Ontbreken van steunpunten leveren een reëel valgevaar op.

Lichtgevende strip en zwart randje. De LED strip geeft weinig licht.

Hier zou een steun kunnen zitten, dan kan de persoon rechtop en zonder pijn naar beneden.

Traptreetjes. Uitbouw in orkestbak. Een tribune norm maar totaal ongeschikt voor een veilig gebruik.

5.16 Invalidentoilet op de 1e etage. Bevindingen van het GPO: De afmeting van het toilet wijkt af van het toilet beneden maar voldoet aan de norm. Breedte 2320 mm, lengte 1650 cm. De diepte van de wasbak is 55 cm, dit heeft tot gevolg dat de kraan moeilijk bereikbaar is. Hoogte toilet 49 cm. Het alarmkoord loopt als gevolg van het type toilet boven het toilet langs en zit daardoor 50 cm hoog, dit kan tot gevolg hebben dat een gevallen bezoeker het koord niet kan bereiken. Er is geen Rapportage onderzoek toegankelijkheid, van het gebouw de Bussel in Oosterhout versie o.4 Uitgevoerd Januari 2016 door het Gehandicapten Platform Oosterhout

13

draaicirkel van 1500 mm. Dit wordt veroorzaakt door de diepte van de wasbak en de ophanging van enkele accessoires. Het alarmkoord loopt niet door op de muur naast de deur.

Aanbeveling van het GPO: 1. De wasbak vervangen voor een minder diep type 35 cm. 2. In het alarmkoord een knik aanbrengen zodat de vereiste hoogte van 40 cm wordt bereikt. 3. Alarmkoord doortrekken op de muur naast de deur.

5.17 Heren toilet op de 1e etage. Bevindingen van het GPO: De toegangsdeur van het toilet draait in de verkeerde richting open. Dit heeft tot gevolg dat uniërende heren de deur steeds in hun rug krijgen. Aanbeveling van het GPO: De draairichting van de deur omkeren, daar is voldoende ruimte voor.

5.18 Bar op de 1e etage. Aanbeveling van het GPO: Op de kopse kanten is een laag afhaal gedeelte. Dat voldoet aan de norm.

5.19 Theaterzaal op de 1e etage. Bevindingen van het GPO: 1. De trapopgang heeft geen leuning. Hierdoor ontstaan veel ongemakken en (bijna) ongevallen. 2. In het bovenste deel ontbreekt over een beperkte lengte een trapleuning. 3. De treden hebben niet allemaal de zelfde diepte, dat veroorzaakt ongemakken en veel bijna valpartijen. Helaas ook echte! 4. De zwarte traptredenranden zijn slecht zichtbaar. 5. Tijdens de voorbereidende besprekingen met het GPO is toegezegd dat de eerste rij stoelen uitneembaar zouden zijn om op die manier eenvoudig ruimte voor één of meerder rolstoelen te kunnen creëren. Tijdens de rondgang is gebleken dat de stoelen niet uitneembaar zijn aangelegd. Dit geeft een belemmering om meerdere rolstoelen gelijktijdig te kunnen ontvangen. Twee stoelen waren tijdens de rondgang verwijderd. De vraag van het GPO is of dit gedaan is om een permanente plaats voor een rolstoel te creëren? 6. De beenruimte is te beperkt, 27 cm. Aanbeveling van het GPO: Het GPO vindt dat haar wens die in de voorbereidende besprekingen naar voren is gebracht, om een rolstoel gebonden persoon altijd een plaats te gunnen naast zijn begeleider, op deze manier niet altijd eenvoudig waargemaakt kan worden. 1. De eerste rij stoelen uitneembaar maken, volgens afspraak. Rapportage onderzoek toegankelijkheid, van het gebouw de Bussel in Oosterhout versie o.4 Uitgevoerd Januari 2016 door het Gehandicapten Platform Oosterhout

14

2. De LED strip vervangen voor een beter type. 3. Boven een trapleuning aanbrengen. 4. Langs de beide muren een trapleuning aanbrengen.

Geen trapleuning en moeilijke traptreden.

Twee stoelen er uit voor één rolstoel. Samen genieten naast je medebezoeker. De hele rij zou uitneembaar zijn.

5.20 Kleedruimte voor artiesten. Bevindingen van het GPO: De ruimte is niet in deze rondgang getest. Tijdens een eerder bezoek was er sprake van een ontoegankelijke kleedruimte voor artiesten met een functiebeperking. De wasbakjes zijn mooi maar niet toegankelijk vanuit een rolstoel. Aanbeveling van het GPO: 1. De ruimte toegankelijk maken voor rolstoelen. 2. Eén wasbakje verzinken in het werkblad en zwenkkraan aan brengen.

5.21 Gehoorlussen. Tijdens de rondgang van het GPO was er te weinig gelegenheid voor het onderzoeken van de aanwezigheid van gehoorlussen en op welke plaatsen die zich bevinden.


15

6

Theek 5.

6.1 Algemeen. De begane grond en verdiepingen zijn opgedeeld in diverse compartimenten. Het beoogde huiskamergevoel geeft wel het gevoel van een overvolle huiskamer. Met deze inrichting moet er voortdurend op gelet worden dat de verkeersroutes voldoende breed zijn en er voldoende draaicirkels van 1500 mm zijn voor rolstoelen en kinderwagens. Op diverse verkeersroutes kan een rolstoel of kinderwagen niet passeren als een andere bezoeker in de boeken of informatie aan het snuffelen is. Het verhoogde plateau is niet toegankelijk voor rolstoelen of kinderwagens. De tweede etage is bereikbaar via een ruime trap of via de lift in de centrale hal. Toiletvoorzieningen worden gedeeld met de Bussel. Er is een bescheiden drankvoorziening met kleine versnaperingen en op het verhoogde plateau zijn enkele zitjes neergezet. Achter deze zitjes zijn schappen met informatie aangebracht.

6.2 Trap voor het publiek. Bevindingen van het GPO: 1. In dit geval is de trap wel voorzien van leuningen. De leuning loopt boven niet ver genoeg door tot de eerste trede aanloop. Het oppervlak van de treden is niet echt stroef uitgevoerd. 2. Aanbeveling van het GPO: De trapleuning verlengen. 3. Bevindingen van het GPO: Als gevolg van de toegepaste kleuren op de traptreden kunnen slechtziende de treden niet goed onderscheiden, waardoor valpartijen kunnen ontstaan. De trapaantrede is 270 mm en de trapoptrede is 180 mm. Aanbeveling van het GPO: De horizontale kant en verticale rand van de treden accentueren met een contrasteren kleur. De bruine kleur die toegepast is op de hoofdgeleider is daar best geschikt voor denk het GPO. De onderste en bovenste traptrede van een afwijkende contrastkleur voorzien. 4. Bevindingen van het GPO: Boven aan de trap bestaat voor de bezoekers die al pratend uit de theaterzaal komen na een voorstelling, een reëel gevaar dat zij de trap te laat opmerken en kunnen vallen. Aanbeveling van het GPO: Een ruim oppervlak voor de trap van een stroever materiaal voorzien, eventueel in een contrasterende kleur.

Er komen in de Bieb boekenrekken voor, waar je zelfs staande niet bij kan komen. Trapjes ontbreken, maar die hebben ook niet de voorkeur van het GPO. Bezoekers klimmen op de onderste plank maar dat is toch niet handig en veilig.


16

Stukje leuning ontbreekt

Contrastkleuren treden, verlichting en kleur van de strip conflicteren

6.3 Boekenstandaards met onder plank met scherpe haakse hoeken. Bevindingen van het GPO: In tegenstelling tot andere plateaus hebben deze plateaus scherpe hoeken, die hinderlijke beenblessures kunnen veroorzaken. Deze scherpe hoeken komen veelvuldig voor. Aanbeveling van het GPO: De scherpe hoeken graag afronden.

Veel scherpe hoeken in de Bieb. Hoofdstuk 6.3

Als een persoon met een armbeperking uit dit stapeltje en boek moet pakken gaat de hele stapel over de vloer. Hoofdstuk 6.4

6.4 Horizontaal gestapelde boeken. Bevindingen van het GPO: Vooral voor bezoekers die moeilijk de onderste schappen kunnen bereiken is het bijna onmogelijk om uit de horizontaal gestapelde boeken een boek eruit te nemen zonder dat de rest van de boeken over de vloer valt. Begrijpelijk is dan dat voor dezelfde bezoeker het haast onmogelijk is de boeken terug te zetten. Aanbeveling van het GPO: De boeken verticaal neer zetten. Rapportage onderzoek toegankelijkheid, van het gebouw de Bussel in Oosterhout versie o.4 Uitgevoerd Januari 2016 door het Gehandicapten Platform Oosterhout

17

6.5 Ronde informatie punten. Bevindingen van het GPO: Deze informatie punten zijn goed onderrijdbaar en bruikbaar. Aanbeveling van het GPO: Geen.

6.6 Informatiepunten aan de tafels. Bevindingen van het GPO: De tafels zijn voldoende onderrijdbaar en de pc met toetsenbord goed bruikbaar. Het naar zich toetrekken van het display kan soms moeilijk zijn omdat een rolstoel gebruiker niet bij de uiterste stand kan komen. Aanbeveling van het GPO: Nog een oplossing verzinnen voor enkele informatieplekken.

Hoofdstuk 6.6 Soms kun je niet bij het display.

Tja hoe kom je daar nu kort bij. Onvoldoende onderrijdbaar. Hoofdstuk 6.7

6.7 Scanpunten langs de wand. Bevindingen van het GPO: Ondanks dat de scanplaatsen op verschillende hoogte zijn aangebracht is er niet één echt goed bruikbaar voor een rolstoel bezoeker. Aanbeveling van het GPO: Het GPO ziet mogelijkheden om met een kleine aanpassing één van de scan tafels geschikt te maken voor de rolstoelgebruiker. Hiervoor moet wel afgeweken worden van het door de architect bedachte concept. De oplossing is moeilijk te omschrijven. Graag in nader overleg met het GPO bespreken.

6.8 Betaalpunt. Bevindingen van het GPO: Het betaalpunt is niet bedienbaar vanuit een rolstoel. Met name het bedieningsdisplay zit te hoog. Aanbeveling van het GPO: Er is ruimte om het bedieningspaneel 20 cm te laten zakken er ontstaat dan een soort compromis. Let op vrij onderrijdbare ruimte voor een rolstoel is 70 cm. De installatie van een tweede betaalpunt zou beter volstaan.


18

Hoe kom ik nu bij dat bovenste schermpje? Hoofdstuk 6.8

Circa 10 cm lager dan kan ik ook mee doen!! Hoofdstuk 6.9

6.9 Boeken inleverpunt. Bevindingen van het GPO: Het boeken inleverpunt binnen is te hoog gemonteerd voor een rolstoel gebruiker. Aanbeveling van het GPO: Technisch onderzoeken of het inleverpunt 100 mm kan zakken. De norm is in Oosterhout 1100 mm. Het boeken inleverpunt buiten is niet toegankelijk voor een rolstoel bezoeker en is al eerder omschreven in dit document bij de hoofdingang.

6.10 Boeken reserveringspunt op alfabet. Bevindingen van het GPO: De gereserveerde boeken worden op alfabetische volg orde neergezet. Rolstoel bezitters die in de laatste letters van het alfabet voorkomen kunnen niet bij deze vakken. De hoogste natuurlijk ook niet. Aanbeveling van het GPO: Onderzoeken of voor rolstoelgebruikers een andere oplossing mogelijk is. Indien er geen technisch oplossing mogelijk is, dan met behulp van ondersteuning.

6.11 De verhoogde plateaus. Bevindingen van het GPO:   

De plateaus zijn om technische redenen ontstaan en kunnen ook niet verwijderd worden. De hoogte van het plateau is 19,5 cm, dat is te hoog en vereist een op en afstappunt op meerdere plaatsen. Ook voor het personeel is dit een onprettige werksituatie. Bij de kassa kun je er gemakkelijk afvallen. Het plateau is niet rolstoeltoegankelijk gemaakt. Het plateau zou voorzien moeten zijn van op en afritten. Omdat dit niet is uitgevoerd is de functie van het plateau zoals koffie drinken en tijdschriften bekijken ontoegankelijk voor de GPO doelgroep. Er is nauwelijks ruimte om buiten het plateau op en afritten te maken


19

   

en als je deze realiseert in het plateau wordt de beperkte, beschikbare ruimte, nog kleiner. Op beide plateaus is geen draaicirkel van 1500 mm aanwezig. Het plateau is daarom ongeschikt voor rolstoelen en kinderwagens. De gekozen functie van koffiedrinken en de tijdschriftenplateau zijn conflicterend met de beschikbare ruimte. De bar zou niet op het plateau mogen staan, dit is te gevaarlijk en onhandig De plateaus zijn niet voorzien van een balustrade wat door de hoogte van het plateau wel gewenst is. Bezoekers kunnen er in onoplettend moment van afvallen en zich ernstig verwonden.

Aanbeveling van het GPO: Het is een lastig probleem en de oplossing is ingewikkeld. De plateaus veroorzaken veel m2 onbruikbare ruimte. Het GPO ziet wel mogelijkheden voor een oplossing en wil deze graag overleggen met Theek5. Het GPO vindt wel dat in afwachting van een veilige oplossing de plateaus voor het publiek gesloten zouden moeten worden.

Opstapje te hoog ook voor het personeel (ARBO eisen) De combinatie van functies is conflicterend.

Geen balustrade, je valt er eenvoudig af. De informatie niet bereikbaar. De combinatie van functies zorgt er voor dat eigenlijk niets goed kan. Mensen met functiebeperkingen of rolstoel of kinderwagen kunnen er niet bij.


20

6.11 Verlichting. Bevindingen van het GPO: De verlichting is soms erg schemerachtig. Boven de PC informatiepunten is de lichtverhouding niet optimaal. Een verkeerde lichtverhouding op een PC informatiepunt kan veel gezondheidsklachten veroorzaken.

6.12 Verkeersruimte. Bevindingen van het GPO: De meeste paden tussen de boekenrekken zijn voldoende breed voor de doorgang van een rolstoel of kinderwagen. Enkele paden zijn echter vrij lang en te smal om mensen te laten kruisen of passeren. Als er zich een rolstoel of kinderwagen op het pad bevind moet één van de twee bezoekers het pad verlaten om een rolstoel of kinderwagen er doorheen te laten. Enkele verkeersroutes zijn kleiner dan 90 cm. Op één verkeersroute kwamen twee elektriciteitsdraden zonder afscherming over de vloer voor. Dat mag niet en is gevaarlijk. Aanbevelingen van het GPO: 1. Enkele verkeersroutes verbreden tot minimaal 90 cm. 2. Elektrische snoeren verwijderen of afschermen. 3. Zo mogelijk de indeling herzien zodat er optimale verkeersroutes ontstaan.

7 Parkeergarage. Het GPO wil de gemeente een compliment geven over de inrichting van de parkeergarage. Met name de ruime parkeervakken en in het bijzonder de situering van de AGP. Ook de route informatie is goed zichtbaar en de toegepaste kleurcontrasten maken de borden goed zichtbaar. Het invalidentoilet c.q. combinatie toilet is goed en ruim ingericht. Het GPO is enthousiast over de keuze voor een multifunctioneel toilet. De afmeting is 2100 x 1950 mm. Het alarmkoord is op 40 cm hoogte aangebracht. Bevindingen van het GPO: 1. De kaartautomaat naar de toegangsdeur staat te kort op de deur en rolstoel kan er niet bij komen. (Kan ook komen omdat de bouw nog niet geheel af is). De reactie op de informatieknop duurde meer dan 120 minuten. 2. De betaalautomaten hebben alle de zelfde hoogte en zijn te hoog (met name de kaarthouder) voor een rolstoelgebruiker. 3. Niet duidelijk was tijdens het onderzoek wie er gewaarschuwd word als er een toiletalarm wordt gegeven. Graag nog nader onderzoeken? 4. Zwenkruimte op de deur aangeven. “Let op deur zwenkt automatisch uit” 5. Op de toiletdeur alle drie de functies in het logo aangeven. 6. In de lift ontbreekt een opklapbaar zitje. Aanbevelingen van het GPO: De punten 1 t/m 6 verbeteren


21

8 Samenvattingen knelpunten of verbeterpunten. In onderstaande tabel worden de gewenste verbeterpunten kort weergegeven. Prioriteit 1 t/m 10, 1 is de hoogste prioriteit. Hoofdstuk

Onderwerp

Verbeterpunt

4.4.3

AGP

5.2

Hoofdingang

5.2 5.3 5.6

Boeken inleverpunt buiten Betaal automaat Centrale trap

Parkeren nabij het centrum en Basiliek Contrast glasvlakken draaideur Lager aanbrengen

5.7

Garderobe

5.8

Invaliden toilet beneden

5.10 5.11

Toegangsdeuren naar toilet ruimten (2x) Bewegwijzering

5.13

Lift

5.15

Theaterzaal beneden

Lengte snoertje  Leuningen  Scherpe randen  Contrast treden  Aanloopvlak  Extra geleider stalen leuning  Vloeren en traptreden controleren op stroefheidsnorm  Kapstok en paraplubak  Hoge en lage haken  Draaicirkel  Wasbak  Alarmkoord  Afmeting  Luierbord  Deurblokkade  Muurtje verzetten  Zwaar te openen  Contrast op het glas Consequente huisstijl aanbrengen  Bedieningspaneel  Opklapbaar zitje  Spiegel  Hoogte intercom en alarmknop  Leuningen roltribunes  Traptrede verschillende diepte  Orkestbak balustrade  Verkeersruimte langs orkestbak  Beenruimte stoelen  LED strip licht sterkte

Prioriteit volgens het GPO 3 2 3 4 1

5 3 1 1 3 3 5 1 2 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 2 1


22

 

5.16

Invaliden toilet boven

5.17 5.19

Heren toilet 1e etage Theaterzaal 1e etage

5.20

Kleedruimte artiesten

6.1

Verkeersroutes 90 cm

6.2

Trap Theek 5

6.3

6.4

Boeken planken of plateaus in verkeersroute Horizontale boeken

6.6

Leestafel display

6.7

Scan punten

6.8 6.9

Betaalpunt Inleverpunt

6.10

Boeken reserveringspunt

6.11

Verhoogde plateaus

6.12

Verkeersruimte

Randen van treden Verkeersstromen beter verdelen  Uitneembare stoelen rij 5  Alarmkoord  Draaicirkel  Luierbord Draairichting deur  1e rij uitneembare stoelen  Trapleuningen  LED strip licht sterkte  Permanente plaats t.b.v. rolstoel 1 a 2  LED strips  Trapje  Wasbak  Passeer ruimte maken voor bezoekers.  Leuning moet doorlopen  Contrast treden aanpassen  Aandacht voor aanloop vak Scherpe hoeken afronden

1 1

Verticaal zetten in lage vakken Hulpstukje aanmaken om display naar je toe te kunnen trekken Eén plaats geschikt maken voor rolstoel Laten zakken  Laten zakken  2e apparaat aanschaffen  Onderzoeken oplossing  Oplossing in hulpvaardigheid  Oplossing zoeken  Informatie toegankelijk maken  Afsluiten voor publiek zolang er geen oplossing is  Passeer mogelijk heden maken.  Elektrische snoeren verwijderen of

3

3 4 1 5 2 1 1 1 1 2 1 1 3 2 2 2 2

3 2 1 2 3

1 1 1 2 1


23

afschermen Verkeersruimte verbreden Beter inregelen 

6.11

Verlichting boven PC’s

7.1 7.2 7.3

Kaartautomaat Betaal automaat Alarm toilet

7.4

veiligheid

7.5

Toilet

Te kort bij deur Eén apparaat laten zakken Testen of het alarm bewaakt wordt Zwenkruimte van automatische deuren aangeven Logo op deur aanpassen

2 3 3 3 1 5 5

8 Conclusies van het GPO. 1. Het GPO stelt vast dat ondanks al het voorbereidende werk van het GPO, dat in 2012 is verricht, de meeste knelpunten van het GPO over de oude zaal, niet zijn verbeterd, zelfs eerder nog slechter zijn geworden in de theaterzaal beneden. Het GPO ervaart dit als een onderwaardering voor haar haar vrijwillige inzet. 2. De verlangde multifunctionaliteit van de theaterzaal beneden doet grote afbreuk aan de functionaliteit, toegankelijkheid en veiligheid. Dat vinden we jammer. 3. Onder grote tijdsdruk is er in de laatste fase van de bouw een oplossing voor het plaatsen van rolstoelen gevonden. Een aanpassing in de orkestbak was hier voor nodig. Helaas was het nodig dit punt tussentijds naar de wethouder te escaleren. Uiteindelijk is er een enigszins bruikbare maar niet optimale oplossing voor twee rolstoelen met begeleider gerealiseerd. 4. Het GPO is opnieuw geschrokken van de te beperkte verkeersruimte rond de orkestbak. Mensen kunnen eenvoudig in de orkestbak vallen als deze in gebruik is omdat dan een balustrade ontbreekt. De onhandige en gevaarlijke traptreden, het ontbreken van trapleuningen en de zeer beperkte beenruimte tussen de stoelen, zorgen niet voor een prettig en pijnloos bezoek aan dit theater. Zolang er geen adequate oplossing is aangebracht, moet volgens het GPO het gebruik ervan ontraden worden, zowel voor het personeel als de bezoekers. 5. Het GPO vraagt zich af of het aantal stoelen dat in de theaterzaal beneden geplaatst is, in relatie tot de beschikbare ruimte, wel voldoet aan de minimale eis van een theaterinrichting. Het GPO vraagt zich af of vergelijkbare situaties in bedrijven of andere productieruimten toestemming zouden krijgen om de productie uit te voeren en groepen mensen toe te laten. 6. Voor de toepassing van de twee plateaus bij Theek 5 moet een toegankelijkere en veiligere oplossing gevonden worden. Zolang er geen adequate oplossing is aangebracht, moet volgens het GPO het gebruik ervan ontraden worden, zowel voor het personeel als de bezoekers. 7. Het GPO noemt in dit rapport de centrale trap in de Bussel een pareltje. Het GPO had liever deze classificatie aan de theaterzaal toe gewezen, daar gaat het toch eigenlijk wel om in de Bussel.


24

8. Een optimale toegankelijkheid betreft de bezoekers maar ook het personeel. Ongeschikte of gevaarlijke werksituaties, zoals ontbreken van trapleuningen, te hoge opstapjes, etc., vallen onder de verantwoordelijkheid van de ARBO regels. 9. Het GPO vraagt de gemeente om aandacht te houden voor het aantal AGP nabij het centrum in relatie tot haar eigen voorschrift van de beperking van 100 meter voor de kaarthouder. Het moet voor de doelgroep toch mogelijk blijven om een potje jam of harinkje te kunnen halen.


25

9 Aanbevelingen van het GPO. 1. Gezien de toegankelijkheidsproblemen in de theaterzaal beneden en enigszins ook boven, adviseert het GPO de gemeente de genoemde problemen en uitgevoerde controles, onafhankelijk te laten onderzoeken en zo nodig de producties in deze zaal stop te zetten zolang er mensen blijven struikelen en vallen, en er geen veilige en volledig toegankelijke omgeving gewaarborgd kan worden. 2. Het GPO heeft richting de brandweer kritische vragen hoe zij bepaalde punten gekeurd hebben en wat hun criteria over toegankelijkheid zijn. Het GPO zal hierover met de brandweer contact opnemen. 3. Het GPO vraagt de gemeente en de brandweer of zij willen controleren of de werkinstructies en het calamiteitenplan voldoende zijn ingericht om genoemde problemen op het gebied van toegankelijkheid het hoofd te kunnen bieden tijdens calamiteiten, vooral als de orkestbak in gebruik is. Dit in het bijzonder voor mensen met functiebeperkingen. 4. Het gehandicaptenplatform Oosterhout wil graag als dat nodig is adviseren bij de daadwerkelijke oplossing van de problemen. 5. Het GPO wil graag de positionering van de rolstoelplaatsen in theaterzaal beneden opnieuw mee bekijken.

Alleen de opsomming van de afwijkende zaken die in dit rapport zijn aangegeven kan een negatieve stemming en verkeerd beeld over het GPO geven. Het GPO ziet het als haar taak om zaken aangaande toegankelijkheid t.b.v. mensen met een functiebeperking op te sporen en kritisch te omschrijven. Dit echter wel met de bedoeling om in samenwerking met de partijen tot een optimale situatie te kunnen komen. Het GPO wil graag constructief meedenken en werken aan een optimale toegankelijkheid in Oosterhout, met name het gebouw de Bussel. Het GPO nodigt de directies en de gemeente uit om over de gesignaleerde punten in gesprek te blijven en middelen beschikbaar te stellen om de gebreken op te lossen. Het GPO hecht er aan te vermelden dat met de komst van de nieuwe Bussel en parkeergarage een prachtige voorziening voor Oosterhout gerealiseerd is. Nu nog even de puntjes op I zetten en enkele zaken zullen we moeten accepteren omdat ze onomkeerbaar zijn.


26


27

GPO onderzoek toegankelijkheid DE BUSSEL EN PARKEERGARAGE

Recommend Documents