rr J f,4SW
'?i,fo
lI,I' r f
Kfro
t$$Neila2-454e
FNBtrEENINES
$13ffifr1tff1fi*:l ffinffilffiffif,L Tsffi,m ?$t$s[fi[d*\m ''--/ '' FHNINGiHFITFIN FHFIFIH XLMU TEHNIH MSH|N UNTUH EFIHEIETH"' KHSEIIHHTEFTFIFIN trFIN IdEfIIFINETIFIIFIH
DITERBITKAN OLEH: JURUSANTEKNIKMESINDAN INDUSTRI FAKULTAS TEKNIK MADA UNIVERSITAS GADJAH
ttio'or/ vol' 01/rHN'zorz l,
qm,,#,,_,t q*t ff-
,:.'l
ry#
',',ff,,|ry*,qW',#"k-EF*ffi* ruffi#
j
PROCEEDTNG PEAIINGKATAI{ PERAN ILMU TEKNIK MESIN UNTUK KESEJAIITERAAN DAi\t KEMANDIRIAI{ BANGSA DEWAN REDAKSI PenanggungJawab: Ir. Muhammad Waziz Wildan, M.Sc., Ph.D.(KetuaJurusan Telvtik Mesin dan Industri, Fakultas Teknik UGM) Ir. Subaryo, Ph.D.(SelcretarisJurusan Teknik Mesin dan Industri, Fakultas Teknik UGM Panitia Pengarah: Prof. Mulyadi Bur (Sekjend BKS-TM) Ketua Jurusan/Deparlemen/ProgramStudi Teknik Mesin dalam BKSTM se-Indonesia Ketua: Prof. Harwin Saptoadi Sekretaris: Dr. GesangNugroho Bendahara: Dr. Kusmono Dewan Redaksi: Dr. Deendarlianto Dr. Suyitno Dr. Khasani Dr. Made Miasa Reviewers: Prof. Harwin Saptoadi Dr. Deendmlianto Dr. Suyitno Dr. Khasani Dr. Made Miasa Dr. CesangNugroho Dr. Kusmono Dr.AdhikaW. refleAthe andnot necessorily in thepopersare thoseof theouthorsthemselves Thestotements ondopinionexpressed orgonizers. by ortradenomedoesnotimplyendorsement Anymentionof company opinionof theeditorsandorganizers. Foculty,GadiahModalJniverswNot to be commercially of Engineering Mechonicol Copyright@ 2072,Deportement 2072 November October permr'ssion lndonesiq, inYogyakarta, Printed meanswithoutwritten byany reqroduced ,/
ISSN: 23$2 - 4542
ilililililf ffiilil
DAFTAR ISI SusunanPanitia
ii
KataPengantar
V
......'..............
DafarIsi ...............
vi
A. Kelnote Sneech GEOTHER]VIALENERGY AI\D ITS F'UTT]RE RyuichiITOI...........
I
A STUDY ON PT'LSEDETONATION ENGINE IN JAPAII ShigeharuOhyagi
40
Ii{NOVATIVE JAPANESD WASTE-TO.GREEN PRODUCT TECHNOLOGIES FOR ESTABLISIIMENT OF SUSTAINABLE WASTE MANAGEMENT SYSTEM IN DEVELOPING COI]NTRIES Kunio Yoshikawa
47
B. KonversiEnergi Split Turbin Sebagai Pembangkit Listrik Tenaga Air Mikro Darwin Rio Budi Syaka,Edward Leonard Dan Dyah AruWulandari (KE - 002)
82
Pengaruh Jarak Antara Katup Dan Tangki Pengelak Terhadap Efek Water lfammer 87 JennyDelly, Welly Liku Padang(KE - 003) Perbandingan Performansi Pompa Ilydram Membran Dan Bola Made Suarda(KE - 004)
Dengan Katup Tekan Model Plat'
Studi Numerik Penambahan Momentum Aliran Melalui Rectangular Turbulator (Brt) Di Depan Leading Edge Herman Sasongko,Heru Mirmanto, Sutrisno (KE - 005)
93 Penggunaan Bluff 100
Numerical Investigation Of Dynamic Stall For Non-Stationary Two-Dimensional Blade Airfoils 106 G.S.T.A.Bangga,H. Sasongko(KE - 006) .......... Visualisasi Dan Signal Processing Dari Data Liquid Hold-Up Aliran Plug Air-Udara Pada Pipa Horizontal Okto Dinaryanto,NaufadhilWidarmikolndarto,Deendarlianto(KE - 007) ................... 113 Pengukuran Liquid Hold-Up Dan Kecepatan Gelombang Aliran Stratified Air-Udara Pada Pipa Horisontal 120 Akhmad Zidni Hudaya, lndarto, Deendarlianto ( KE 008) AnalislrlYilai Kalor Bahan Bakar Limbah Padat Fibre Dan Shell Pada Pabrik Kelapa Sawit Di Pt. Buana Karya Bhakti Kalimantan Selatan 126 RachmatSubagyo,I Wayan Wawan Mariki, Rudi Siswanto(KE - 009) ..........
vtl
Sifat Mekanik PapanKompositPolisterenlseratSabutKelapa( MechanicalProperties Fiber CompositeBoard) Of Polysteryne/Coconut SamsulRizal,Hanif,SulaimanThalib ............. ....1667 ( M A T -0 6 1 )....... PerancanganDan AnalisisStruktur KompositBilah Turbin Angin KecepatanRendah MenggunakanPendekatanAnalitik Dan Numerik DjarotWidagdo HendrixNoviyantoF, HendriSyamsudin, -0 6 2 )................. ............1670 (MAT PemetaanKorosiAtmosferik LogamStruktural Di KawasanLandaanTsunamiAceh 2004 M. Ridha"Joli Supardi,SyifaulHuzni,S.Fonna ........1676 ( MAr- 063)................. PengaruhBebanSiklik TerhadapPerilakuKorosi Lelah Baja TahanKarat Aisi 304 DalamLarutan 3"5%Nacl SyifaulHuzri, Herdi Susanto,M. Ridha ............1681 ( MAT -0& )................. EvaluasiSistemProteksiKatodikAnoda Korban PadaSubmersiblePump MenggunakanBem-3dDomainThk Berhingga S. Fonna Arismawan,M. Ridha, S. Huzni, H.M. Zebua
1686 Pengaruh Medan Elektromagnetik Dan Parameter PengelasanDalam Penetrasi PengelasanTungsten Inert Gas (Tig) Ario SunarBaskoro,Frisman Sitanggang,Yogi Adrian, Winarto
( MAT - 066)......................
1690
Kajian PengaruhParameterProsesFriction Stir SpotWeldingTerhadapKekuatan Tarik LasanPadaAluminium Tipis A1050 GandjarKiswanto, Ario SunarBaskoro,DedenRahayu,A.A. Dian Nugfoho,Suwar-sono, Winarto .......1697 (MAT -067 )................. PengaruhPengaturanParameterLas LaserNd-YagTerhadapKualitasPengelasan PadaMikro Kapsul TerapiKanker Laju DosisRendah Ario SunarBaskoro,DiandonoKuntjoroYoga ..........1704. ( MAT - 068)................. RekayasaPermukaanDenganDeformasiDingin, SandblastingDan Electropolishing PadaImplan OrtopediDynamicsCompressionPlate(Dcp) U. A. Salim,A.Hutama Suyitno,Puntodewo, ........1709 ( MAr- 069)................. RancangBangunFrameSepedaUrban
MAT . 064
ProceedingseminarNasionalrahunanTeknikMesinxl (SNTTMXt) & ThermofluidtV UniversitasGadjahMada(UGM),yogyakarta,16-17Oktober2012
PengaruhBebanSiklik TerhadapPerilakuKorosi Lelah Baja ThhanKaratAISI 304dalam Larutan 3,5VaNaCl SyifaulHuntilz.Herdi Susantol'3 danM. Ridhal'2 tProgram StudiMagisterTeknikMesin,hogram Pascasarjan4 UniversitasSyiahKuala Jl. Tgk. SyechAbdulRaufNo.7Darussalam, BandaAceh,23111,lndonesia " JurusanTeknikMesin,FakultasTeknib UniversiasSyiahKuala Jl.Tg!.SyechAbdulRaufNo.TDarussalam,BandaAceh,z3lll,Indonesia ^ 'Jurusan TeknikMesin,FakultasTeknih UniversitasTeukuUmar,Meulaboh23681AcehBarat Email:
[email protected]
Abstrak Kegagalanakibat korosi lelah merupakanfenomenayang seringterjadi padastrukturyang berhubungandengan lingkungankorosif. Langftahpenggunaan bahantahankarat sepertiAISI 304 telah diiakulan, nu*un fenomena kegagalanakibat korosi lelah masihterjadi dan mekanismekegagalannya masihbelum dapatdifahami dengan baik. Kombinasilingkungankorosif danjenis pembebanan siklili yang diterima bahanmerupakansalatritu penyebabinisiasi korosi lelah. Pembenatkan pit (lubang) pada permukaanstrukfur menyebabkante4adnya konsentrasiteganganyang pada tahap tertentu akan memicu kegagalanlelah. Penelitianini bertujuanuntuk menganalisaperilakulelah bajatahankarat AISI 304 yang mengalamipembebanan siklik dalamlingkunganair laut buatan(3,5o/a NaCl). Pengujiankorosilelahdilakukanberdasarkan ASTU Ft8ql-g7, menggunakan mesinuji lelah tipe rotary bending.Spesimendibuat berdasarkan ASTM E466. Pertumbuhan pit dn re16;x diamatipada tujuh siklik yang berbedasedangfankurva polarisasidiukur padaempatsiklik yangberbed4dengantegangan lelah konstan 369,53MPa. Hasil penelitian menudukkan bahwa pirtumUotritt 1fi berlangs"ngOa.i ritfit 0 sampaisiklik 4.2x10',.selanjutnyadiikuti dengan perambatan retakhinggasiltit z.zxto'lfeEagatan yang terjadi lebih didominasi gletr dampakperambatanretak Rasio pertumbuhanantara panjang iui teU* pit -dd didominasioleh pertumbuhanpaqiangraak. Selanjutny4 hasil pengukuranpotensial ,*r korosi yang direpresentasikan oleh kurva polarisasi menunjukkanbahwa peningkatanjurnlah siklik menyebabkannilai potensialkorosi menurunsedangkan densitasaruskorosi meningkat.Retakdipermukaanspesimenmenyebabkan terjadinyapenurunandensiasaruskorosiyangdiukur dibandingkankondisisebelumnya. Keywords:bebansiklik,korosilelah,ArsI 304,pertumbuhanpit, kurvapolarisasi Pendahuluan Baja tahan karat AISI 304 adalahjenis material yang banyak digunakan secara ekstensif dalam dunia industri seperti industri petrokimi4 pembangkit listrik termal, alat konstruksi dan transportasi. Penggunaanyang luas dari baja tahan karat ini karena sifat mekanik dan fisik serta ketahanan korosi yang sangat baik (Michael F. McGuire 2008). Aplikasi baja Ahan karat pada konstruksi dan pansportasi yang berhubungan langsung dengan atr/aut sangat beresiko mengalami korosi. Oteh karena itu, penanganan yang tepat sangat diperlukan untuk mendeteksi lebih awal kegagalan yang mungkin terjadi pada baja tahan karat tipe AISI 304 sehingga kegagalan yang mungkin terjadi dapat diantisipasi denganbaik.
1681
Penelitian terdahulu mengenai pengaruh faldor lingkungan termasuk pH, ion klorida dan inhibitor pitting terhadap sifat lelah korosi stainless sfeel tipe 347 pada pengujian lelah siklik tinggi dan pengamatanpertumbuhan retak lelah telah dilakukan pada lingkungan air dan udara Hasil penelitian menunjukkm kekuatan lelah siklik tinggi berkurang dalam larutan asam dan larutan yang mengandung klorida (Chih-Kuang Lin & I-Lon Lan 2005). Hasil penelitian perilaku lelah baja SAE 8620 dalam larutan 3,5 o/oNaCl menunjukkan bahwa korosi pfr terjadi karena adanya serangan anodik yang menyebabkan terjadinya inisiasi retak korosi lelah (Nelson do NascimentoAtanazioFilho et. al2007). Dari
kedua penelitian diatas, diketahui bahwa
ProceedingSeminarNasionalTahunanTeknikMesinXl (SNTTMXl) & ThermofluidlV UniversitasGadjahMada(UGM),Yogyakarta,16-17Oktober2012
MAT . 064
rotary fatigue bending dengan frekuensi 50Hz R=-1. (2900rpm),danrasiotegangan
kehadiran ion klorida memberikan pengaruh yang besar pada pertumbuhan pit dan retak lelah. Pertumbuhan pit dan retak lelah terjadi pada area terlokalisasi, dimana area tersebut mengalami reganganplastik akibat teganganlelah, sehinggapada area tersebut akan terbentuk daerah anoda yang merupakansalah satu syarat terjadinya korosi.
SusunanPeralatan Susunan(setup) peralatanuntuk pengujiankorosi lelah dapatdilihat Gambar2. Air laut buatan(3,5Yo NaCl) disirkulasikan ke permukaanuji spesimen dengan menggunakanalat sirkulasi media korosif yang dirancang sesuai dengan standar ASTM F-1801-97.Air laut tersebutdipompadenganlaju rat*rata 400mVmenit(ASTM STP 81) dari sebuah resevoir yang mempunyaikapasitas25 L menuju fluid charnber.
Pengaruh regangan elastik dan plastik terhadap densitas arus korosi pada lingkungan air laut buatan telah disimulasi menggunakanprogram MSC Nasnan penelitian hasil U-bend, spesimen untuk menunjukkan bahwa efek galvanik akan terjadi di atas permukaan baja karbon dengan nilai elastilc/regangan plastik yang lebih besar menjadi lebih anodik dan area ini lebih terkorosi (M. Ridha and S.Aoki.2006).
1.ftcr6{ a Sdw S, i{el i$ r*i?if t $lJar )F! e.rd ri s*'s L R€he. ! pr.tia
' ,, i l{ I I I -- i1l :_,.., v
Tegangan aplikasi pada baja tahan karat AISI 304 dalam lingkungan air laut buatan mempengaruhi kurva polarisasi. Potensial korosi (E-,) semakin negatif dengan bertarnbahnyategangan dan densitas semakin tinggi dengan arus korosi (i"",) bertambahnya tegangan (Marzuki Daud 2010), namun dalam penelitian ini terbataspada beban statik Perubahan perilaku korosi bahan AISI 304 dalam kondisi beban siklik atau dinamik belum diketahui.
$
_t
Gambar 2 Set-up mesin uji lelah dengantambahan peralatan sirkulasi media korosif
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui hubungan antara beban siklik dengan perilaku elektrokimia, pertumbuhanpit dan kurva polarisasi bahanAISI 304 dalam lingkungan air laut. Metode Penelitian Bahan dan Spesimen Baja tahan karat AISI 304 dengankomposisi kimia (dalam penen), 18.28Cr, 8.1Ni, 1.71Mn, 0.44 Si, 0.042C, 0.036 P dan 0.008 S. Bahan tersebut memiliki kekuatan tarik 563.30 Nlmm2, kekuatan luluh 219.20 N/mm2, dan perpanjangan (elongation) 67 %. Bentuk dan ukuran spesimen disesuaikan dengan standar ASTM F4,66 (Tangentially Blending Fillets), sebagaimanaditunjukkan dalam Gambar 1-
-
Sebelum pengujian korosi lelah dilakukan, kekasaran permukaan spesimenyang akan diuji terlebih dahulu diukur dengan menggunakan alat uji kekasaran permukaan TR200, untuk memastikan bahwa spesimen berada di bawah kekasaran 0,2pm (ASTM E 466 - 96), Selanjutnyapengujian korosi lelah ditakukan dilakukan untuk mendapatkan data kekuatan lelah yang diplot dalam kurva S-N. Permukaan patah dari spesimen diamati dengan menggunakan scanning electran microscape (SEM) Hitachi TM3000. Pengukuranpanjang, lebar pertumbuhanpit danrctak dilakukan pada tegangan lelah 369.53MPa. dengan menggunakan Pengukuran dilakukan mikroskop optik Olympus. i{4Hranggn i 1. 6alv6nogtst 2. Voihelsr 3. Aflporeff6t€r 4. osiloikop bantu 5. Elohtrod€ teia 6. E1€l$roda 7. TaburqrnedirUli Gsrem L Jernbdtdr g. Elektroda acuan . l0.Tab$nglstuteflKCI 11.Powersumly
tl lmm
s iirr:,stl ?.P.rqidbe$in I Ps!**bHr! gknflltdrl .ltr l0Perged/r:suil ri of,,Tg.dtrs t2'iJrdrr*h t3l6,bd0e\3f
$m
l
Gambar 1. Ukuran spesimen ProsedurPenelitian Dalam kajian ini digunakan mesin uji lelah tipe
1682
ProceedingSeminarNasionalTahunanTeknikMesinXl (SNTTMXl) & ThermofiuidlV UniversitasGadjahMada(UGM),Yogyakarta,16-17Oktober2012
MAT - 064
Gambar 3. Set-uppengukurankurvapolarisasi.
x l0'. yanglebihbesardaripadaT2\
Metode pengukuranpolarisasi korosi dilaksanakan berdasarkanstandar ASTM G5-94, pengukuran dilakukanpadatingkatanteganganlelah 369.53MPa menggunakangalvanostatHokuto Denko HA-301 dan ossiloscope Tektronik TDS 304. Set-up pengukuranpolarisasielektrokimialihat Gambar3.
PerilakuKurva Polarisasi
Hasil dan Pembahasan
polarisasi galvanostatik secara Hasil uji anodik-katodikterhadapspesimenbaja tahan karat AISI 304 yang diberi variasi siklik (dalam 3,5% NaCl' dan suhu kamar) dengan tegangan lelah konstan 369.63MPa ditampilkan dalam bentuk grafik kurvapolarisasianodikdankatodik(skalalog) dapatdilihat dalamGambar6. sebagaimana
PerilakuPertumbuhan Pir danRetak Gambar4 menunjukkanbahwap-ittelahtumbuhdan berkembangpadasiklik 120x10'denganukuranpff nta-rata 27,275pm- Pit tersebuttenrs berkembang sehinggamencapaisiklik 420xld denganukuran rata-r*a 137.91pm- Pengamatan terhadap pertumbuhanretak yangterjadi menunjukkanbahwa pada teganganmaksimum 369,63MPa" kegagalan lelahyangterjadi lebih di dominasiolehdampakdari perambatanretak yang urjadi akibat pembebanan hinggasiklik 720xld. Perbedaan siklik dari 520x103 perbandingan antarapertumbuhanpanjangdan lebar pit terhhat sangatsignifikan. Pertumbuhanpanjang lebih dominan dibandingkan pertumbuhanlebar retak. lffi
to**rrrkrimml6e,63Moa
t700 lg00 fSS f4S f300 . E l2m a I r00 I
i q
a
r lt!il U*'rr|r Pivict€k t Prniat{uturahFdBetel * irts-Riuuluri+rFit/R€tok _ trpn. {reberUIuril FiVttsntl _ t4on, (prnirng Ukr.r pii/Reritl -lrpon.{Rrt.t6trUt$rnpir/R.r.k)
PertumbuhanInisiasi Pit dan Retak
Gambar 5. I
rooo
t00 i
sDo-
/
?00600E 500. F ioo I 300 I f, 200
t00 , 0- 0,0tr00
-
/ / /&/ / I / ,./ //,./ 1---^ L,-r'r
i
160 ,
.100
l,0t+05
4.08+05
'
6,08+05
F
1ag$Hus{il}
Gambar
J.:oo c c
4. Grafik pengaruh siklik terhadap pertumbuhan pit dan retak dalam larutan 3,5%oNaCl
E"r.to
Foto hasil pengamatan pertumbuhan pit dan rctak pada permukaan spesimenbaja tahan karat AISI 304 pada teganganlelah 369.53 MPa dalam larfian3,5Yo NaCl ditunjukkan dalam Gambar 5.
0.1
Dari Gambar 5 terlihat bahwa pepumb\Qgn pff berkembanghingga siklus 320 x l0'. Retak mikro tidak terjadi pada teganganlelah 369.53 MPa. Mulai siklus 320 x 103pit berkembang ke arah perambatan retak hingga terjadi perpatahan pada jumlah siklus 1683
s.t
gA
6.3 l.c ,.: lot o*reltdr AFJrluAlfm'l
6A
ll,6
bajatahan Gambar 6. Hasil uji polarisasikatodik-anodik karatAISI 304 Gambar 6
menunjukkan
bahwa jumlah
siklik
MAT - 064
ProceedingSeminarNasionalTahunanTeknikMesinXl (SNTTMXl) & ThermofluidlV UniversitasGadjahMada(UGM),Yogyakarta,16-17Oktober2012
perubahanpotensialyangte4adi pada mempengaruhi permukaanspesimen,dimanasemakinbesarjumlah siklik yang terjadi maka nilai potensialpermukaan spesimensemakinmenunmdan densitasaruskorosi semakinmeningkat. PenearuhBebanSiklik terhadapPertumbuhan Pit dan Polarisasi Korosi Gambar7 menunjukkanbahwainisiasi pertumbuhan pif untuk teganganlelah 369.53MPa. Dari gambar tersebut terlihat bahwa 43% dari total siklik didominasioleh perambatanretak dan sisanya57% dari total siklik terjadipertumbuhanpif.
r
htruUtrAttillturl.n
r
ta{iltl
.
tt{dbx&frt&
l$' E
i0&
afll
l Pt'o
2) Untuk kasus yang diuji, kegagalanlelah yang terjadi lebih didominasioleh dampakperambatan retak.
& l€
l.ol,aa
c.G.s
artro3 t.|LSur (Hl
ut.oi
a.lt,Ot
3) Kehadiranretak padapadapermukaanbendauji menyebabkan terjadinyapenunmandensitasarus korosi yang diukur dibanding kondisi sebelumnya.
Gamber 7 Hubungan Beban siklik terhadap per-
tumbuhanpitdanpolarisasi korosi 1,9
.trt
4,7
"tro 't3t
$',
Referensi
?!50
1,., !rt'
T!{En$r
tt9!i3 MPr
+Potlhlirl
frca
ASTM E 466- 96, Standard Praoticefor Conducting ForoeConfolled ConstantAmplitudeAxial F*igue Testsof MetallicMaterials.
;rd";
ASTM Fl80l - 97 Standaxd Practicefor Corrosion FatigueTestingof MetalicImplantMaterials.
I ,:ir!0
a
lrt T Stt ra nl,e T,fio t cl,: 'il
-tt5
1,5
Kesimpulan
l) Beban siklik mempengaruhinilai potensial permukaandan densitasanrs korosi bahanyang diuji. Semakinbesarjurnlah siklik lelatu maka nilai potensialpermukaanmenurundan densitas aruskorosisemakinmeningkat.
lrx
t I
Dari pengamatanmengenai hubungan polarisasi korosi terhadap beban siklih dapat dinyatakan bahwa terjadi peningkatandensitasarus [*. yang rata-ratarelatif lebih besarpadapermukaanbendauji padasaatawal sebelumpertumbuhan pit daninisiasi retak, dan nilai tersebut akan mengecil seiring denganmunculnyareak padapermukaanbendauji.
Dari hasil penelitianperilakukorosi lelah yangtelah dilakukan pada baja tahan karat AISI 304 dalam lingkungan air laut buatan (3,5o/o NaCl) dan teganganlelah konstan 369.53 MPa" maka dapat disimpulkan:
s )10
menjalbr pada permukaan spesimen, sehingga teganganyangbekerjadi permukaanspesimendiluar arearetakmenjadilebih kecil.
,rt l o
2ooooo dtrfr&
*.
ASTM G5-94,StandardReferenceTest Method for Making Potentiostaticand PotentiodynamicAnodic PolarizationMeasurement.
Gambar 8 Hubunganpolarisasikorositerhadapsiklus
Perilaku polarisasi korosi pada Gambar 7 dan Gambar 8 menunjukkan bahwa terjadi peningkatan densitasarus I* dari siklik 0 hingga 50x103dengan kisaran kenaikan 0,4 pA/cm'. Jika dibandingkan dengantenaikan pada siklik antam 50 xl0'hingga 75 xl03 dimana terjadi kenaikan der\itas harus sebesarA,7 pNcrrt, maka peningkatan de\sias arus I"o,. relatif kecil pada siklik diatas 50x103 untuk tegangan lelah 369.53 MPa. Hal ini dikarenakan teganganyang terjadi telah terpusat pada retak yang
ASTM STP 81, EnviromentalInfluenceson the AqueousFatigueCrack Growth Ratesof HY-130 Steel,editor OlehT. W. Crooker,ASTM Committee E-9 on Fatigue Chih-Kuang Lin and I-Lon Lan, Environmental Effects On The FatigueBehavior Of An Austenitic Stainless Steel, Department of Mechanical
1684
MAT- 064
lV TeknikMesinXl (SNfiM Xl) & Thermofluid Tahunan Nasional Proceeding Seminar 1G17Oktober2012 GadjahMada(UGM),Yogyakarta, Universilas
Engineering,National Central University, Taiwan
(200s) M. Ridha and S.Aoki., "Simulationof Corrosion Rate of Carbon Steel Subjectedto Elastic/Plastic (2006) Strain",EPMESCX, Sanya,HainaruChina Marzuki Daud, KepekaanRetak Korosi Tegangan Dalam Baja Nirkarat Austenitik Aisi 304 LingkunganAir Laut Buatan,Tesis Teknik Mesin, USU,Medan(2010) Michael F. McGuire, StainlessSteels For Design Engineering,ASM International, United State of Amerika(2008) Nelson do Nascimento Atanazio Filho, et. al, CorrosionFatigueBehaviourof SAE 8620 Steel In NaCl3,5%Solution,SMiRT,TorontoQ007)
/
1685
