TN2700 - CR270 TN3400 - CR340
F 1430179
CZ
EMAK s.p.a. - Via Fermi, 4 42011 Bagnolo in Piano (Reggio Emilia) Italy Member of the YAMA group Genn/2008
PL
P SK H
Uvedením do provozu a údrba Uytkowaniem i konserwacj Utilização e manutenção Prevádzkou a údrbou Mködtetés és karbantartás
ÚVOD Tato píruka popisuje provádní údr by stroje a jeho správnou a bezpenou obsluhu. Ped uvedením stroje do provozuje je nutno pozorn prostudovat tuto píruku. Obecn - Stroj nesmí bt pou íván, pokud nebylo porozumno obsahu této píruky. - Tato píruka musí bt pilo ena k tomuto stroji, pokud je tento, zapjen, prodán, nebo jiné osob jinm zpsobem pedán. - Pokud dojde ke ztrát nebo po kození píruky nebo doklad, které souvisí s bezpeností, kontaktujte prodejce ve Va í oblasti a vy ádejte si novou dokumentaci. - Prodejce ve Va í oblasti kontaktujte i v pípad, pokud byste mli dotazy nebo pochybnosti, tkající se stroje, o kterch tato píruka nepojednává.
OZNA ENÍ SYMBOL Vrazy „Nebezpe í“, „Preventivní opatení“ a „Pozor“ jsou uvedeny spolu s vstra nm symbolem. „Nebezpe í“ upozoruje na mimoádné nebezpeí s t kmi následky nehody, pokud nebudou provedena píslu ná preventivní opatení. „Preventivní opatení“ upozoruje na riziko a následky nehody. „Pozor“ upozoruje na obecná preventivní opatení. „Dle ité“ uvádí dle itá sdlení, která upozorují na to, k jakm po kozením nebo sní ením vkonu m e dojít, pokud nebudou uplatnna vhodná preventivní opatení.
1
OBSAH KAPITOL Kapitola 1 Pokyny pro bezpenou obsluhu Tato kapitola poskytuje dle ité informace, t kající se pojm bezpe nosti a údr by. Prostudujte si ve keré pokyny, které se t kají bezpe nosti. V této kapitole je uveden také obsah a umístní nálepek ( títk). Kapitola 2 Opravy V této kapitole jsou uvedeny informace o tom, jak je nutno provádt údr bu stroje. Kapitola 3 Ovládací prvky V této kapitole je uvedeno ozna ení a funkce pák a ostatních ástí ovládání stroje. Kapitola 4 Uvedení do provozu Tato kapitola popisuje manipulaci se strojem. Kapitola 5 Skladování Tato kapitola popisuje ka dodenní údr bu a skladování po del í dobu.
Kapitola 6 Údrba V této kapitole je popsáno, jak stroj bezpe n udr ovat v provozuschopném stavu. Kapitola 7 Seznamy V této kapitole jsou zopakován a shrnuty v eobecné specifikace stroje.
2
OBSAH ÚVOD………………………………………………………………
1
Obecn…………………………………………………………………………. Oznaení symbol………………………………………………………………
1 1
SHRNUTÍ KAPITOLY……………………………………………
2
KAPITOLA 1 1. 2. 3. 4.
POKYNY PRO BEZPENOU OBSLUHU………..
5
Ped uvedením do provozu a údr ba…………………………………… Uvedení do provozu……………………………………………………. Nakládání na nákladní vozidlo a vykládání z nj……………………… Údr ba………………………………………………………………….
6 7 10 12
KAPITOLA 2
OPRAVY ..................………………………………..
16
KAPITOLA 3
OVLÁDACÍ PRVKY………………………………..
16
KAPITOLA 4
UVEDENÍ DO PROVOZU………………………….
18
1. 2. 3. 4. 5. 6.
Ped zahájením práce…………………………………………………… Kontrola stavu paliva a doplnní paliva..………………………………… Startování motoru………………………………………………………. Rozjezd, otáení, azení a vypnutí motoru .........…………………… Nakládání stroje ……………………………………………………….. Nají dní na rampu………………………………………………………
KAPITOLA 5 1. 2.
SKLADOVÁNÍ……………………………………….
24
Ka dodenní údr bu je poteba provádt v dy po pou ití ....……………. Píprava k del ímu ulo ení………………………………………………
24 24
KAPITOLA 6 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
18 18 18 19 22 23
ÚDRBA……………………………………………..
Urení asového rozptí pro pravidelnou údr bu……………………… Formuláe pro pravidelnou údr bu ……………………………………… Pou ívání oleje a mazacího tuku………………………………………. Kontrola a v mna pevodového oleje………………………………… Nastavení napnutí housenkového pásu………………………………… Nastavení odji ovací páky hídele osy a br dní……………………… Seízení parkovací brzdy ……………………………………………… Uta ení roub a matic………………………………………………….
KAPITOLA 7
25 25 25 26 27 28 29 29 29
SEZNAMY……………………………………………
30
Technické specifikace…………………………………………………………..
30
3
4
KAPITOLA 1 POKYNY PRO BEZPE NOU OBSLUHU Pozorn si prostudujte tyto pokyny. Jsou dle ité pro bezpe né pou ívání a údr -bu stroje. Nedbalost nebo nerespektování t chto p edpis m e mít za následek nehody a vá ná zran ní.
Seznamte se se strojem. Nedovolte nikomu, kter není seznámen s obsluhou stroje, aby stroj pou íval. Tato píruka k obsluze musí b t chápána jako nedílná souást stroje a musí b t uchovávána spolen se strojem. Seznamte se s umístním a funkcemi v ech ovládacích a indikaních prvk, ne zanete obsluhovat stroj. Naute se, jak motor rychle vypnout v pípad nouze.
Obeznamte se s kapacitou, vlastnostmi a mezními mo nostmi stroje, jako je napíklad maximální hmotnost nákladu, rychlost a polomr zatáení
5
1.
P ed uvedením do provozu a údrba
PREVENTIVNÍ OPAT ENÍ Uvolnn ch roub a roztr ení ochranného odvu je se teba vyvarovat. Krom toho je nutno vylouit opotebení lem a zálo ek. Roztr ené ásti odvu mohou b t snadno zachyceny rotujícími díly stroje. Navíc potebujete následující vci: ochrannou p ilbu, ochranné brle, ochranné rukavice, ochranu sluchu a ochranu dchacích cest. Noste v dy ochrann odv, nutn pro práci. Pokud jste del í dobu vystaveni zv enému hluku, m e to vést ke zhor ení sluchového vnímání nebo ke ztrát sluchu. Proto ihned zante pou ívat vhodnou ochranu sluchu, stejn jako ochranné br le a ochranu d chacích cest, abyste se chránili ped odletujícími a dopadajícími pedmty. P ED UVEDENÍM DO PROVOZU Neuvádjte stroj nikdy do provozu, pokud jste unaveni, nemocni, pepracováni nebo v jiném stavu, trpíte njakou chorobou nebo se obecn necítíte dobe, jste pod vlivem alkoholu, nebo medikament, nebo se nacházíte v podobném stavu. Tyto stavy zhor ují reakní schopnosti lovka. Pokud se bhem práce zanete cítit unaveni, udlejte si 10-minutovou pestávku abyste se protáhli, pro li se, odpoinuli si nebo nco sndli.
6
Z madel, opor, pedál, ovládacích prvk a podlahy odstrate olej a mazací tuk, zabráníte tak uklouznutí. V zim navíc odstraujte ze souástí stroje led a sníh. Zkontrolujte, zda na stroji nejsou uvolnné rouby, chybjící maziva, po kozené nebo podhu tné pneumatiky, zda není po kozen ochrann kryt, zda na agregátu nejsou vidt po kození, zda jsou v poádku ovládací a brzdové prvky, zda nejsou uvolnné a zda neuniká hydraulická kapalina. V jednotlivch kapitolách této píruky najdete k tomu podrobné informace.
POZOR Kontrolujte a provádjte údr bu na stroje, zejména jeho elektrické ásti minimáln jednou do roka. Pívod paliva musí bt vymnn ka dé dva roky.
2. Uvedení do provozu
PREVENTIVNÍ OPATENÍ PI STARTOVÁNÍ Bezpené startování motoru Pokud stroj pou íváte v uzaveném prostoru, ped nastartováním motoru se postarejte o dostatené vtrání a pívod erstvého vzduchu. Vfukové plyny jsou jedovaté. Zejména vnujte pozornost kysliníku uhelnatému, kter je bez barvy a bez zápachu.
7
Zdr ujte se v dy poblí stroje a zatáhnte v dy pevn brzdy, pokud necháváte zahívat motor.
Nemanipulujte v ádném pípad se smrov mi pákami, pokud sjí díte ze svahu. Stroj by se mohl znenadání oto it.
Pou ívejte motorovou brzdu a bu te pipraveni na to, abyste mohli kdykoli zabrzdit.
Nikdy nepekra ujte uvedeno na stran 30.
lo nou
kapacitu,
Náklad nesmí nikdy pe nívat pes korbu. Náklad by mohl spadnout.
Náklad nikdy neukládejte do v ky, proto e v takovém pípad by vám mohl bránit ve v hledu dopedu. Mohlo by se stát, e by stroj mohl ztratit rovnováhu.
Zajistte náklad lanem, zabráníte tak pádu nákladu.
8
Nakládku nebo vykládku stroje neprovád jte na svahu, proto e v takovém pípad by stroj mohl ztratit rovnováhu a peklopit se.
Neuvád jte stroj nikdy do pohybu, pokud je korba ve vyklopené poloze. Pohled sm rem dopedu je tím znemo n n a stroj snadn ji ztrácí rovnováhu.
K vykládání nákladu na svahu nepou ívejte vykláp cí zaízení.
nikdy
Nikdy se nedot kejte plá t tlumi e v fuku a motoru za chodu motoru nebo bezprostedn poté. Tyto ásti b vají mimoádn horké.
9
Nepokouejte se nikdy ídit stroj sed na korb nebo na korb pepravovat osoby. Nikdy nejezdte tak, e byste sedli nebo stáli na stroji.
3. Nakládání na vykládání z nj
nákladní
vozidlo
a
PREVENTIVNÍ OPATENÍ Pro nakládání stroje na nákladní vozidlo a vykládání z nj vyberte rovné a stabilní místo mimo dopravní provoz a bez potenciáln nebezpench objekt. Vypnte motor nákladního vozidla a zajistte runí (parkovací) brzdou proti samovolnému uvedení do pohybu.
Zabezpeit, aby rampa byla dostaten iroká, dlouhá a tuhá
Zvolte rampu tak, aby mla dostatenou íku, délku a tuhost a mla drsn povrch. << Návod pro vbr rampy >> Vyberte rampu tak, aby splovala následující poadavky: • Délka: tynásobek vky nakládací hrany • íka: dostatená tak, aby na ní spoívaly pásy stroje celou svou íkou • Tuhost: dostatená tak, aby unesla hmotnost stroje • Povrch: drsn, aby bylo vyloueno uklouznutí Zavste háky rampy do nakládací hrany nákladního vozidla tak, aby se horní hrana rampy nacházela ve stejné vce s nakládací hranou a neviklala se. Nikdy se nesnate stroj nakládat na nákladní vozidlo nebo je z nj vykládat, pokud je na korb stroje náklad.
10
Nedovolte nikomu, aby stál ped strojem bhem jeho nakládání na nákladní vozidlo nebo jeho vykládání z nj. Pi nají dní pi nakládání mjte zaazenu rychlost v poloze F1 a pi vyjí dní pi vykládání pak v poloze R. Plynovou páku krom toho nastavte na nejni í rychlost, pou ijte motorovou brzdu a uve te stroj pomalu do pohybu.
Pokud po ramp sjí díte nebo vyjí díte, dbejte v dy na to, aby se stroj nacházel ve stedu íky rampy.
Nikdy se nepokou ejte mnit smr jízdy nebo manipulovat se smrov mi pákami a pákami smrov ch brzd, jestli e po ramp vyjí díte nahoru nebo po ní sjí díte.
Ped nají dní na rampu nebo sjí dní je nutno mít ur en smr jízdy. Pak se musí stroj pohybovat pomalu s minimální rychlostí. Pamatujte si, e se t i t stroje náhle posune, jakmile stroj pejí dí pes hranu, vytvoenou spole n nakládací hranou nákladního vozidla a horní hranou rampy. Bu te pipraveni na tuto zmnu t i t.
Pi peprav stroje na nákladním vozidle se pesvd ete, e je dostate n zaji tn a upevnn lanem na korb tohoto vozidla. Pro zaji tní pou ijte ty e i podobné.
11
4.
Údrba
NEBEZPE Í Zabrate tomu, aby píslu enství bylo uvolnné a aby byl odv otepan i opoteben. Mohlo by dojít k namotání. Je nutno v dy pou ívat pracovní odv a obuv. Navíc budete potebovat patrn následující: ochrannou p ilbu, ochranné rukavice, ochranné brle, ochranu sluchu a ochranu dchacích cest. Noste pi práci v dy potebn ochrann odv a ochranné píslu enství. Pokud jste del í dobu vystaveni zv enému hluku, m e to vést ke zhor ení sluchového vnímání nebo ke ztrát sluchu. Proto ihned zante pou ívat vhodnou ochranu sluchu.
V okolí stroje se pohybujte s nejvy í opatrností. Nikdy nelezte pod stroj. Nikdy nedoplujte olej nebo palivo, pokud motor b í nebo je je t hork. Pou ívejte pouze palivo, uvedené v této píruce.
12
Nikdy nedoplujte palivo, jestli e máte v ústech zapálenou cigaretu nebo pou íváte oteven ohe jako zdroj svtla.
Po doplnní paliva uzavete dobe zátku palivové nádr e. Benzínem potísnná místa vysu te, abyste zabránili po áru.
Kontrolujte potrubí pívodu paliva. Po kozen m pívodem m e prosakovat benzín, co m e zpsobit po ár.
PREVENTIVNÍ OPATENÍ Pro provádní prací, spojen ch s údr bou vyberte rovné a stabilní místo mimo dopravní provoz.
13
Pi provád ní údr by musí b t housenkové pásy zablokovány tak, aby se nemohly pohybovat. Zkontrolujte napnutí housenkov ch pás a také to, zda nevykazují trhliny.
Zkontrolujte, zda jsou montá ní epy housenkov ch pás dostate n prvn uta eny.
Ped ka d m pou itím zkontrolujte elektrickou kabelá , zda se nedot ká jin ch komponent stroje, zda není uvoln ná izolace a zda jsou kontakty dostate n upevn ny.
Zkontrolujte ú innost brzda zda v ztuhy sm rov ch pák jsou dobe upevn ny.
14
15
Nikdy nestartujte motor v uzaveném prostoru, pouze venku. Pokud musí b t motor nastartován v uzaveném prostoru, postarejte se o dostate né vtrání.
POZOR Dbejte na to, aby v fuk motoru a ostatní horké ásti byly dostate n vychladlé, bez za nete provádt kontrolu nebo údr bu.
Pesvd ete se, e je motor vypnut, ne za nete mazacím tukem o etovat rotující
ásti nebo jej z nich odstraovat. Zastavte motor ped tím, ne za nete stroj kontrolovat, provádt na nm údr bu, seizovat jej, opravovat nebo istit.
Znovu upevnte ve keré díly, které jste demontovali bhem údr by.
16
KAPITOLA 2 OPRAVY Po oprav Kontaktujte Va eho místního prodejce, pokud ani po oprav stroj ádn nefunguje a vy sami to nedoká ete opravit. Pipravte si následující informace, ne budete kontaktovat Va eho prodejce: • Oznaení modelu a vrobní íslo stroje (A) • íslo motoru (B) (v pípad problém s motorem) • Okolnosti, za kterch se problém vyskytl (pi jaké pou ité rychlosti, druh provádnch prací apod.) • Poet provozních hodin (kolik hodin byl stroj v provozu ped vskytem problému) • Dal í podrobnosti o okolnostech (pokud je to mo né)
17
KAPITOLA 3 OVLÁDACÍ PRVKY 1)
Páka spojky („brzda mrtvého mue“) Tuto páku pou ijeme pokud potebujeme sepnout nebo rozepnout spojku pro jízdu a sepnout parkovací brzdu. Pokud je páka za chodu motoru dotlaena k vodícímu madlu, spojka je rozepnuta a parkovací brzda sepnuta.
2)
Smrová páka a levá brzda Za páku zatáhnout smrem nahoru a otoit vlevo.
3)
Páka akcelerace Tato páka se pou ívá pro zvy ování i sni ování otáek motoru a pro nastartování motoru (start) nebo jeho vypnutí (off)
4)
Smrová páka a pravá brzda Za páku zatáhnout smrem nahoru a otoit vpravo.
5)
Startovací lanko Pou ívá se k nastartování motoru
6)
Rychlostní páka Pou ívá se k azení rychlostních stup F1, F2 nebo R1, R2
7)
Páka pro zablokování vklopné korby Tuto páku je nutno pou ít pro zdvi ení vklopné polohy a uvedení do polohy pro vyklápní
18
Zkontrolujte, zda vfuk a jiné ásti, vystavené vysokm teplotám, jsou prosty neistot. • Zkontrolujte elektrickou instalaci a pesvdete se, zda je dobe upevnna. (3) Ovládání pák • Zkontrolujte páky. (4) Nastartujte motor • Zkontrolujte,m zda motor nevydává neobvyklé zvuky. • Zkontrolujte zabarvení vfukovch plyn. • Zkontrolujte funkci kadé páky. 2. Kontrola stavu paliva a dopln ní paliva. • ite se pokyny, uvedenmi v píruce pro obsluhu a údrbu motoru. 3. Startování motoru •
KAPITOLA 4 UVEDENÍ DO PROVOZU 1. Ped zahájením práce Kontrolujte pravideln následující body, ne uvedete stroj do chodu: (1) Zkontrolujte oblast, ve které se se strojem bude pracovat Pokud se pi pouívání vyskytnou problémy, je nutno je lokalizovat a odstranit. • Pokud se pi posledním pouívání vyskytly mimoádné události, lokalizujte a odstrate jejich píiny (2) Kontrola stroje • Zkontrolujte rzné ásti stroje, zda nejsou zdeformovány, po kozeny nebo nebezpené. • Zkontrolujte olej v pevodovce. • Zkontrolujte napnutí pás a pesvdete se, zda nejsou po kozeny. • Zkontrolujte, zda matice na roubech pás jsou dostaten dotaeny. • Zkontrolujte cel stroj, zda není po kozen nebo nemá uvolnné spoje. • Zkontrolujte, zda neuniká olej z motoru. • Zkontrolujte stav paliva a tsnost palivového systému a zda není po kozen pívod paliva. • Zkontrolujte istotu palivového filtru.
PREVENTIVNÍ OPAT ENÍ •
Zkontrolujte okolí a okolí stroje, ne spustíte motor. Nestartujte motor, pokud jsou osoby nebo zvíata v bezprostední blízkosti.
POZOR •
Pesv d ete se, e jste provedli údr bu ped a po pou ití stroje.
Zkontrolujte páku spojky, a jiná zaízení, nutná pro provoz stroje a, pokud je to nutsei te je, jak je pedepsáno podle, aby byla zajit na jejich správná funkce.
19
•
Jakmile je motor tepl , uvolnte páku 4. Rozjezd, otáení, azení a vypnutí spojky a uvete tak v innost motoru parkovací brzdu.
NEBEZPEÍ Startování motoru • 1. Uvoln te páku spojky (A). Brzda se sepne. • •
Zvy ujte rychlost a zpomalujte, pokud se stroj pohybuje vped a pi zastavování. Pi otáení sni ujte rychlost. Sni te rychlost také pi jízd ve svahu, na krajnici vozovky s mnoha zatákami. Ve strmém svahu se nikdy nepohybujte ikmo. Pokud jedete se strojem vzad, pou ijte nejni í rychlost a dávejte pozor na to, co je za Vámi.
• •
PREVENTIVNÍ OPATENÍ 2. Pestavte páku akcelerace do polohy „hoc“ (C).
• •
Zkontrolujte polohu v ech pák a bezpenost okolí, ne se rozjedete vped. Nemanipulujte v ádném pípad s odji ovací pákou hídele osy, pokud sjí díte strm svah.
POZOR •
3. Pro nastartování motoru postupujte podle pokyn, uveden ch v píru ce pro obsluhu a údr bu motoru.
20
Pokud necháváte stroj bez dozoru, umístte jej na rovnou stabilní plochu a zastavte motor, aby se pásy nemohly pohnout.
Jízda vped a vzad 1. adící páku (A) uve te do po adované polohy.
3. Zatáhnte postupn za páku spojky (A). Stroj se za ne pomalu pohybovat vped nebo 2. Lehce zvy te otá ky motoru ovládáním vzad. akcelera ní páky (B). Otáení stroje 1. Pesvd ete se, ze se m ete bez nebezpe í oto it do po adovaného smru. 2. Zatáhnte za smrovou brzdovou páku (B) na té stran, na kterou se chcete otá et. Stroj se natá í do po adovaného smru. 3. Jakmile dokon íte otá ení, opt páku (B) opt uvolnte.
(B) Akcelera ní páka (C) Start
21
azení
Odstavení stroje
PREVENTIVNÍ OPATENÍ • • •
Ujistte se, e jste uvolnili páku spojky ne zaadíte. Pou ijte rychlost F1 nebo R, jestli e nají díte do svahu nebo na rampu. Nea te, pokud jedete ve svahu nebo po ramp.
1. Uvolnte páku spojky (A). 2. Zaa te adící pákou (B) po adovanou rychlost.
1. Uvolnte páku spojky (A). Stroj se zastaví. 2. Akcelera ní páku (B) uve te do polohy „Tie“ (C).
3. 3. Pohybujte postupn páku spojky (A) ve smru (C). Stroj se pomalu za ne rozjí dt.
3. Spína motoru pepnte do polohy „OFF“. Pokud se t ká odstavení motoru, postupujte podle pokyn, uveden ch v píru ce pro obsluhu a údr bu motoru.
DLE ITÉ • •
S adící pákou manipulujte bez vynalo ení síly. Za pohybu stroje se nesmí adit. Mohlo by to vést k po kození stroje.
22
Parkování
POZOR •
Pro parkování stroje zvolte rovní a stabilní podklad. Pokud musí bt stroj zaparkován ve svahu, zabezpete pásy blokovací tyí, aby se ji nemohly pohnout.
5. Nakládání stroje
POZOR •
Nikdy nepepravujte osoby, sedící nebo stojící na korb. Nikdy neite stroj Nacházejí se: po jednom vpravo a vlevo pod bo nicemi, po dvou vpravo a vlevo pod a za z korby. p edními bo nicemi.
Otevírání a zavírání bonic korby Korbu lze otev ít nebo zav ít podle pot eb 2. P esu te bo nici do po adované polohy. 3. Dotáhn te rouby trubky. nakládky a vykládky. Pouití pepravní korby
PREVENTIVNÍ OPATENÍ •
Zabezpete, aby rouby trubky byly pevn utaeny, poté co jsou bonice korby oteveny nebo zaveny. Pokud by se za pohybu stroje trubka uvolnila, me dojít k po kození stroje nebo k Va emu zranní.
1. Pro vysunutí nebo zasunutí bo nice musíte nejprve rouby trubky (A), které se nacházejí na 6 místech uvolnit.
NEBEZPEÍ •
23
Nikdy nevstupujte do prostoru pod korbou, je-li ve vyklopeném stavu.
6. Najídní na rampu
PREVENTIVNÍ OPATENÍ PREVENTIVNÍ OPATENÍ •
Korba musí bt vdy zaji tna blokovacím mechanismem. Pokud by tomu tak nebylo, me se bhem jízdy vyklopit a zpsobit pevrácení stroje. Vyklopení korby 1. Blokovací mechanismus (A) odblokovat sm rem nahoru. 2. Za rukoje (B) zatáhnout sm rem nahoru a korbu vyklopit.
• • • • •
Spustit korbu 1. P idret rukoje (B), spustit korbu na doraz proti pryovému dorazu a zajistit pojistn mi háky (C).
2. Zacvaknutím sm rem nahoru blokovací mechanismus (A) op t uvést v innost.
24
Zvolte pimenou rychlost a rychlostní stupe ji ped nájezdem na sklon a ji ji nikdy nemte. Neparkujte stroj nikdy ve svahu. Pokud zastavíte ve svahu, dejte ruku pry z páky spojky. Páka se uvede do polohy brzdy pro parkování. Pokud jedete svahem, musí se to dít pomalu. Pouívejte brdní motorem. Pokud sjídíte dol svahem, zaate ni í rychlostní stupe a pomalu se rozjídjte. Náhlé rozjetí by mohlo zpsobit zvednutí pední ásti stroje a vyvolat velmi nebezpenou situaci.
•
KAPITOLA 5 SKLADOVÁNÍ NEBEZPEÍ • •
POZOR
Pro zachycování vyputného pouívej- • te nádobu a dbejte na to, aby nedolo k rozlití. Ne zakryjete stroj pikrvkou, pesvdete se, e motor a vfuk jsou • dostaten vychladlé.
PREVENTIVNÍ OPATENÍ •
•
Dbejte na to, aby se pi umvání stroje do otvoru sání vzduchového filtru nedostala voda. Mohlo by to zpsobit pokození. Dbejte také na to, aby se ani elektronické ásti nedostaly do styku s vodou, mohlo by to zpsobit jejich pokození.
Pokud chcete stroj uskladnit, umístte 2. Píprava k delímu uloení jej na rovn stabilní podklad. Pokud musí bt stroj odstaven ve svahu, 1. Ulo te stroj na suché, dobe vtrané místo a pouijte blokovací tye, aby se nechte korbu spu tnou. zabránilo nechtnému pohybu stroje. 2. Nakonzervujte venkovní ásti, které mohou bt napadeny korozí konzervaním olejem Ped tím, ne zanete s údrbou, proti korozi, motorovm olejem nebo vypnte motor. Navíc se pesvdete, e mazivem. horké ásti mohly dostaten vychladnout. 3. V pípad motoru se ite podle pokyn, Odstrate holavé pedmty z okolí uvedench v píruce pro provoz a údr bu provádní údrby ne zanete provádt motoru. údrbu.
NEBEZPEÍ
•
Zkontrolujte startér a odstrate trávu nebo slámu, které se zachytily na ochranné mí ce.
1. Kadodenní údrbu je poteba provádt vdy po pouití. • Umyjte stroj vodou je t t den a osu íme jej. Pak naolejujte v echny rotující a pohyblivé ásti. • Vyistte vzduchov filtr.
25
KAPITOLA 6 ÚDRBA 1. Ur ení asového rozp tí pro pravidelnou údr bu Aby se pede lo nehodám, ke kter m m e dojít pou íváním stroje za nesprávn ch podmínek, dovezte stroj Va emu smluvnímu prodejci nebo do servisní dílny, kde bude provena bezpenost rzn ch díl stroje. Zejména byste se mli pesvdit, zda se mní ka dé dva roky benzínové potrubí a to e je elektroinstalace ka d rok odzkou ena. 2. Formulá e pro pravidelnou údr bu Podrobnosti
as / etnost O O Nahradit olejem pro ozubené Poprvé: po 50 pevody SAE 15W/40 provozních hodinách. Pak ka d ch 100 provozních hodin Vzduchov filtr a svíka O O Benzinové potrubí Vymnit potrubí a zkontrolovat V mna ka dé pípojky dva roky Elektroinstalace Zkontrolovat odlupování a Ka d rok po kození Housenkové pásy 10 ÷15 mm Nastavit pronesení V pípad poteby se obrate na prodejce Zaji ovací páka hídele Zkontrolujte, zda se stroj osy doká e otoit Páky smrov ch brzd a Zkontrolovat úinnost brzd parkovací brzda Páka spojky Pesvdete se, zda emen neklou e Montá ní matice vedení Pro upevnní válc Montá ní matice motoru Pro upevnní Materiál Motorov olej Pevodov olej
O
Mno ství O 1, 5 l
dodr ujte pokyny, uvedené v p íru ce pro provoz a údr bu motoru
26
3. Pou ití oleje a mazacího tuku
POZOR • •
Pesv d ete se, zda je olej a mazací tuk nanesen také na neuvedené kluzné ásti a ásti s hrub m povrchem. Olej a mazací tuk naná ejte rovnom rn . Pou ívejte k tomu olejni ku nebo pistoli pro naná ení tuku.
Odjiování a smrová brzda
Páka a blokovací mechanismus korby
Spojková páka
Podpra korby
27
4. Kontrola a vmna pevodového oleje Kontrola Zkontrolujte, neuniká olej.
zda
ze
stroje
net snostmi
Vmna 1. Vy roubujte zátky po stranách (A) na spodku skín pevodovky. Vypuste star olej do nádoby tak, aby ji ádn nevytékal.
2. Napl te pevodovku udan m mno stvím nového oleje plnícím hrdlem (B).
28
5. Nastavení napnutí housenkového pásu •
Nastavení napnutí housenkového pásu se provádí pomocí stavcí matice (A). Nejprve je teba uvolnit pojistné rouby (B) tak, aby pi stlaení palcem vykazovaly pronesení (C) v rozmezí 15 ÷ 20 mm. Toto pronesení by se mlo shodovat u pravého i levého pásu.
POZOR Pesvdete se, e rouby a matky jsou po provedení napnutí dobe uta eny.
NEBEZPEÍ Aby obsluha nebyla vystavována nebezpeí, je nutno se pesvdit, e napnutí pás není nadmrné. Nadmrné zatí ení napínák a napínacího válce m e vést k t km nehodám nebo nadmrnému opotebení.
DLEITÉ •
•
•
Ped ka dm seizováním se musí stroj pohybovat vped. Pokud by se pohyboval vzad, zstala by horní vtev pásu napnutá, co by znemo ovalo jakékoli • napnutí pásu. Bahnem znei tné pásy je teba oistit, aby se zabránilo „zasednutí“ stavcích matic. Napínák pásu je nutno po provedeném seízení namazat. •
29
Píli né napnutí housenkovch pás m e zpsobit následující problémy: - Zv ení valivého tení a sní ení vkonu hnacího ústrojí - Nadmrné opotebení housenkovch pás Nedostatené napnutí housenkovch pás m e zpsobit: - Vyvleení pás - Chybn zábr hnacího kola - Nadmrné opotebení pás Po provedené práci je teba ádn oistit zeminu, ulpnou na pásech.
6. Seízení odji ovací páky hídele osy a 7. Seízení parkovací brzdy br dní
PREVENTIVNÍ OPATENÍ PREVENTIVNÍ OPATENÍ • •
•
Nastavte brzdu tak, aby úinn fungovala a aby se zbyten nenará elo na odpor.
Dotáhnte montá ní rouby boních pák. Pokud stroj správn nezatá í pi manipulaci se sm rovou (odji ovací) 8. Uta ení roub a matic pákou (A), pak musí b t pomocí regulátoru (B) seízena. Závitové epy (dlouhé rouby) pro montá
motoru (A). Závitové epy (dlouhé rouby) pro montá
vodících kladek (B). Opakovaná a pravidelná kontrola a dotahování ostatních závitovch ep, roub a matic.
•
Pro dal í seízení se s regulátorem tahu (D).
manipuluje
30
KAPITOLA 7 SEZNAMY Technické specifikace Model Motor Startování epová hídel Pevodovka Pohon ízení Polomr zatáení Brzdy Minimální svtlost od zem Housenkov pás: Kontaktní délka/kontaktní íka Rozchod Lo ná plocha Nosnost Vyklápní Úhel vyklopení Hmotnost Maximální náklon se zát í/ bez zát e
TR 270V
TR 350V
Benzinov 2,9 kW (4CV) Benzinov 3,6 kW (5CV) Reverzní startér Klínov emen s automatickou spojkou pi 4 rychlosti (2 + 2) Mechanick ozuben mi koly v olejové lázni Rozpojováním smrov ch brzd v olejové lázni 700 mm Automatické sepnutí pi rozepnutí spojky 70 mm 600/170 mm 620 mm Roz iitelná 270 kg 350 kg Run 50° 140 kg 150 kg 23°
31
TN2700 - CR270 TN3400 - CR340
F 1430179
CZ
EMAK s.p.a. - Via Fermi, 4 42011 Bagnolo in Piano (Reggio Emilia) Italy Member of the YAMA group Genn/2008
PL
P SK H
Uvedením do provozu a údrba Uytkowaniem i konserwacj Utilização e manutenção Prevádzkou a údrbou Mködtetés és karbantartás
