Bankovní institut vysoká škola Praha Bankovnictví a pojišťovnictví
Financování firem – leasing Bakalářská práce
Autor:
Petra Piroutková Bankovní management, bankovní manažer
Vedoucí práce:
Praha
Ing. Vanda Hadrabová
duben 2011
Prohlášení Prohlašuji, že jsem bakalářskou práci zpracovala samostatně a v seznamu uvedla veškerou použitou literaturu. Svým podpisem stvrzuji, že odevzdaná elektronická podoba práce je identická s její tištěnou verzí, a jsem seznámen/a se skutečností, že se práce bude archivovat v knihovně BIVŠ a dále bude zpřístupněna třetím osobám prostřednictvím interní databáze elektronických vysokoškolských prací.
V Chlumci dne 30.4.2011
Petra Piroutková
Poděkování Touto cestou bych ráda poděkovala Ing. Vandě Hadrabové za cenné připomínky, rady a čas, který mi věnovala při zpracování mé bakalářské práce. Za odborné rady bych také ráda poděkovala Ing. Haně Rozlivkové, firemnímu poradci České spořitelny a Davidovi Schwabovi ze společnosti Autocentrum Elán s.r.o.
Anotace Tato bakalářská práce se zabývá financováním firem s využitím leasingového financování a jeho efektivnost v porovnání s investičním úvěrem. První část práce je zaměřena na financování podniku od vlastního kapitálu po cizí zdroje. Druhá kapitola je zaměřena na leasing jako alternativní formu financování, jeho historii a vývoj. Ve třetí části je leasing a investiční úvěr aplikován na praktický příklad, což je ve čtvrté kapitole zhodnoceno z ekonomického hlediska. Cílem bakalářské práce je vyhodnotit, který typ financování je pro firmu nejefektivnější a nejméně naruší finanční stabilitu podniku.
Annotation This bachlor works concerns itself with financing of companies using lease financing and its efectivness compared to investment loan. First part of this work deals with financing of company, ranging from owned capital to outside sources. Second chapter deals with leasing as an alternative form of financing, its history and development. Third chapter is dedicated to the use of leasing and investment loan in an real example, which is then evaluated in fourth chapter from an economic view. The aim of this work is to analyse, what type of financing is most effective for the company and has smallest influence on the stability of the company.
Obsah Úvod ...................................................................................................................................... 8 1. Možnosti financování podniku s využitím cizích zdrojů............................................ 10 1.1. Důvody potřeby finančních prostředků .................................................................... 10 1.2. Financování pomocí vlastních zdrojů ....................................................................... 11 1.2.1. Rozdělení vlastního kapitálu .............................................................................. 11 1.3. Alternativní druhy financování ................................................................................. 12 1.4. Charakteristika finančních produktů ......................................................................... 12 1.4.1. Podnikatelský úvěr ............................................................................................. 12 1.4.2. Investiční úvěr .................................................................................................... 13 1.4.3. Kontokorentní úvěr ............................................................................................ 13 1.4.4. Faktoring ............................................................................................................ 14 1.4.5. Forfaiting ............................................................................................................ 14 2. Leasing jako alternativní forma financování .............................................................. 15 2.1. Leasing ...................................................................................................................... 15 2.2. Charakteristika leasingu ............................................................................................ 18 2.3. Druhy leasingu .......................................................................................................... 18 2.3.1. Operativní leasing .............................................................................................. 18 2.3.2. Finanční leasing ................................................................................................. 19 2.3.3. Zpětný leasing .................................................................................................... 19 2.3.4. Podnikatelský leasing ......................................................................................... 20 2.3.5. Komunální leasing ............................................................................................. 20 2.3.6. Spotřebitelský leasing ........................................................................................ 20 2.3.7. Restituční leasing ............................................................................................... 20 2.3.8. Odbytový leasing ............................................................................................... 21 2.3.9. Bankovní leasing ................................................................................................ 21 2.3.10. Komerční (tuzemský a zahraniční leasing) ...................................................... 21 2.3.11. Leasing přímý a nepřímý ................................................................................. 22 2.4. Základní pojmy ......................................................................................................... 22 2.4.1. Leasingový pronajímatel .................................................................................... 22 2.4.2. Leasingový nájemce ........................................................................................... 22 2.4.3. Leasingová smlouva .......................................................................................... 23 5
2.4.4. Předmět leasingu ................................................................................................ 23 2.4.5. Leasingové období ............................................................................................. 23 2.4.6. Jednotlivé leasingové splátky ............................................................................. 23 2.4.7. Splátkový kalendář ............................................................................................. 24 2.4.8. Zůstatková hodnota ............................................................................................ 24 2.4.9. Odkupní smlouva po ukončení leasingu ............................................................ 24 3. Příklad pořízení investice formou leasingu ................................................................. 25 3.1. Příklad pořízení investice formou leasingu............................................................... 25 3.1.1. Základní údaje o podniku a důvody potřeby leasingu........................................ 25 3.1.2. Dodavatel předmětu leasingu ............................................................................. 25 3.1.3. Leasingová společnost ....................................................................................... 26 3.1.4. Předmět leasingu ............................................................................................... 27 3.1.4.1 Výbava automobilu....................................................................................... 27 3.1.5. Co firma k leasingu potřebuje? .......................................................................... 28 3.1.6. Obchodní podmínky leasingu ............................................................................ 28 3.1.7. Doba splácení ..................................................................................................... 29 3.1.8. Jednotlivé splátky ............................................................................................... 29 3.1.9. Průběh leasingové operace ................................................................................. 30 3.1.10. Schéma leasingové operace.............................................................................. 31 3.1.11. Nabídka finančního leasingu ............................................................................ 31 3.1.12. Přehled splátek při financování leasingem ....................................................... 32 3.2. Příklad pořízení s využitím investičního úvěru ........................................................ 33 3.2.2. Poskytovatel investičního úvěru ........................................................................ 33 3.2.3. Dokumenty potřebné pro získání investičního úvěru......................................... 34 3.2.4. Podmínky investičního úvěru ............................................................................. 35 3.2.5. Doba splácení ..................................................................................................... 35 3.2.6. Jednotlivé splátky ............................................................................................... 35 3.2.7. Nabídka investičního úvěru................................................................................ 36 3.2.7.1. Pojištění osobního automobilu .................................................................... 36 3.2.7.2. Další náklady ............................................................................................... 37 3.2.8. Přehled splátek ................................................................................................... 37 4. Výhody a nevýhody leasingu v porovnání s dalšími typy financování ..................... 39 4.1. Vyhodnocení nabídek leasingu a investičního úvěru................................................ 39 6
4.1.1. Konkrétní porovnání leasingu a investičního úvěru........................................... 39 4.1.2. Vyčíslení rozdílu mezi leasingem a investičním úvěrem ................................... 40 4.2. Porovnání leasingu a investičního úvěru dle účetnictví............................................ 41 4.3. Výhody leasingu ve srovnání s jinými alternativními typy financování .................. 42 4.4. Nevýhody leasingu ve srovnání s jinými alternativními typy financování............... 43 Závěr ................................................................................................................................... 45 Seznam použité literatury ................................................................................................. 47 Seznam grafů ..................................................................................................................... 48 Seznam tabulek .................................................................................................................. 48 Seznam obrázků................................................................................................................. 48 Seznam příloh .................................................................................................................... 48
7
Úvod Stejně jako pro každého člověka tak i pro každý podnik je velmi důležité rozhodování a to především z pohledu nákladů, které jsou s rozhodnutím spojené. Do této situace se dostává podnik ve chvíli, kdy chce rozšiřovat své dosavadní služby, zlepšovat servis pro své klienty nebo inovovat. Jednou z nejdůležitějších otázek je způsob financování. Nejefektivnější financování bude pro podnik takové financování, které s sebou ponese co možná nejmenší náklady a tím ne příliš naruší finanční stabilitu podniku. V případě, že podnik nefinancuje své záměry vlastními zdroji, musí získat finanční prostředky ve většině případů od bankovních institucí nebo jiných finančních zprostředkovatelů, kterými mohou být leasingové společnosti. Při rozhodování, jak pořídit nový investiční majetek je velmi důležité posoudit podmínky, které by měly být součástí smlouvy, doba, po kterou bude podnik svůj závazek hradit, jaká budou vlastnická práva podniku k majetku a celková výše nákladů, které budou spojené s pořízením majetku. Cílem této bakalářské práce je seznámit čtenáře s jednotlivými typy alternativního financování, s bližším zaměřením na leasing, jeho historii a vývoj. Posoudit efektivnost financování osobního automobilu, který bude pořízen do firmy pro obchodního zástupce, za pomocí leasingu v porovnání s financováním investičním úvěrem s doporučením optimální varianty. Bakalářská práce je rozdělena do čtyř základních kapitol.
První kapitola je obecně
zaměřena na alternativní formy financování od vlastního kapitálu po financování cizími zdroji s jejich bližší charakteristikou. Druhá část je zaměřena na financování za pomocí leasingu. Pojednává o jeho historii a vývoji. Vysvětluje leasing jako takový, jeho rozdělení a charakteristiku pojmů, se kterými se v případě leasingových operací může podnik setkat. Ve třetí kapitole je leasing aplikován na praktický příklad koupě osobního automobilu. Je zde vyčíslena nabídka leasingové společnosti. Z důvodu srovnání je v této kapitole také aplikován investiční úvěr na pořízení stejné investice, také s nabídkou od vybrané bankovní instituce. 8
V poslední části bakalářské práce je vyhodnocena efektivnost nabídky leasingu v porovnání s investičním úvěrem. Z této skutečnosti také vyplývající výhody a nevýhody leasingu v porovnání s dalšími alternativními možnostmi financování. Je zde porovnán leasing a investiční úvěr z hlediska účetního.
9
1. Možnosti financování podniku s využitím cizích zdrojů 1.1. Důvody potřeby finančních prostředků Řada podniků, které se rozhodují, zda inovovat či nikoliv, má řadu možností, jak daný projekt financovat. Vlastní zdroje jsou jednou z nejefektivnějších a nejšetrnějších možností, jelikož podnik nemusí za půjčené prostředky platit. Podnik tímto řešením nezvýší svou zadluženost a tím nenaruší finanční stabilitu. Což představuje pozitivní informaci pro akcionáře a vedení podniku.
Na trhu ovšem neexistuje mnoho podniků,
které mají tyto možnosti a výši zamýšlených volných prostředků k financování těchto záměrů nemají. V současné době je více možností jak financovat tuto problematiku a více dostupných finančních produktů než v minulosti. Existují podnikatelské subjekty, které ačkoliv
disponují
potřebnými
prostředky
k zamýšlené
inovaci,
přistoupí
raději
k nabízenému úvěru. Důvody jsou různé a poměrně jednoduché, je situace, kdy podnik dokáže zhodnotit, zdali prostředky vložné do úvěru tedy cizí zdroje dokáží lépe a efektivněji zhodnotit nežli prostředky vlastní. Další situací může být manažerská strategie, kdy firma raději volné prostředky zhodnotí pro ni finančně efektivnější příležitostí – termínované účty nebo smlouvou o konsorciu. Existuje také mnoho podniků, které nemají dostatek vlastního kapitálu k financování podnikatelských příležitostí (inovace). Důvody inovace jsou pro podniky různé, některé podniky preferují technologické a technické inovace, většinou za účelem vyšších zisků, další zase preferují lepší know-how a s tím související výhody jako rozšíření podílu na trhu, lepší konkurenceschopnost i dostupnější servis svým klientům. Existuje několik možností, jak tento finanční deficit překlenout. Na trhu finančních subjektů se nachází velké množství institucí, jak bankovního tak nebankovního charakteru, které nabízejí možnosti financování. Tyto finanční instituce se předhánějí v nabídkách a výhodách a vzniká mezi nimi konkurenční boj, který částečně tlačí cenu (úrokovou míru) dolů. Podniky zvažují možnosti a samozřejmě vzhledem ke 10
svému záměru, vlastním prostředkům a rizikům výši potřebných finančních prostředků také výši úrokové míry, zajištění a výhody, které dané instituce poskytují.
1.2. Financování pomocí vlastních zdrojů Financování podniku pomocí vlastních zdrojů (vlastního kapitálu) je většinou pro podniky jednou z nejlepších a nejšetrnějších variant. V případě, že má podnik dostatek vlastních prostředků a nemusí se při inovaci zadlužovat, nenaruší tím svou finanční stabilitu a nevznikne případný finanční závazek vůči instituci, u které by si finanční prostředky vypůjčil. Vlastní kapitál má dvě základní složky. První složkou jsou peněžní i nepeněžní vklady zakladatelů a druhou složkou je vlastní podnikatelská činnost. Z toho tedy vyplývá, že vlastní kapitál je vždy majetkem majitelů podniku. Vlastní kapitál je dlouhodobým zdrojem financování a je velmi důležitý při posuzování finančního zdraví podniku jinými subjekty než podnikem samým. Čím vyšší je vlastní kapitál, tím je větší pravděpodobnost získání cizích finančních zdrojů.
1.2.1. Rozdělení vlastního kapitálu Vlastní kapitál má svou strukturu. Je rozdělen na základní kapitál, kapitálové fondy, fondy ze zisku, výsledek hospodaření z minulých let a výsledek hospodaření běžného účetního období. Základní kapitál je nejstabilnější složkou vlastního kapitálu. Základní kapitál vzniká již při založení firmy, především u kapitálových společností (společnost s ručením omezeným, akciová společnost) je výše základního kapitálu jasně stanovena a bez této minimálně výše nemůže firma vzniknout.
Je složen z peněžních i nepeněžních vkladů majitelů resp.
společníků. Základní kapitál může být po založení firmy navyšován, to přispívá k větší důvěryhodnosti podniku a větší finanční stabilitě. Kapitálové fondy jsou tvořeny vklady majitelů (společníků), ale nejsou součástí základního kapitálu, tedy nezvyšují základní kapitál. Zdrojem kapitálového fondu může být například 11
emisní ážio, které nalezneme pouze u akciových společností. Emisní ážio je rozdíl mezi cenou, za kterou se akcie prodává a tato cena je vyšší než nominální hodnota akcie, tedy skutečná hodnota akcie. Dalšími zdroji můžou být dotace od státu, dary. Fondy ze zisku jsou tvořeny z disponibilního zisku, dalo by se říci, že jsou tvořeny z volných finančních prostředků, které by byly jinak rozděleny mezi společníky (výplaty dividend). Tyto finanční prostředky jsou po zdanění přesunuty do fondů ze zisku. Fondy ze zisku jsou tvořeny z důvodu budoucí potřeby krytí ztrát. Výsledek hospodaření minulých let představuje část zisku po zdanění, která nebyla přesunuta do fondu a nebyla vyplacena na dividendách a tyto finanční prostředky tedy nebyly použity a byly převedeny do dalších let. V horším případě může výsledek hospodaření minulých let pro firmu představovat ztrátu. Výsledek hospodaření běžného účetního období je zisk před zdaněním, jehož nevýhodou je nepředvídatelnost vývoje neboli tvorby v jednotlivých obdobích. O tom, jaká část bude rozdělena mezi vlastníka a jaká část zůstane v podniku, rozhodují majitelé firmy.
1.3. Alternativní druhy financování Mezi instituce poskytující finanční produkty můžeme zařadit bankovní instituce, instituce nebankovního charakteru, leasingové společnosti a jiné. Mezi nejznámější možnosti financování patří leasing, podnikatelský úvěr, investiční, ale i kontokorentní úvěr (přechodná doba financování podniku), faktoring, forfaiting. Veškeré finanční produkty mají své výhody, ale samozřejmě i nevýhody. Je tady důležité, aby si podniky uvědomily výši své investice, možnosti splácení, dobu splácení a rizika investici provázející.
1.4. Charakteristika finančních produktů 1.4.1. Podnikatelský úvěr Podnikatelský úvěr je úvěr poskytovaný institucemi, jak bankovními, tak nebankovními fyzickým osobám tedy podnikatelům nebo právnickým osobám. Úvěr je poskytnut 12
podnikateli nebo právnické osobě k uspokojení jejich potřeb (záměrů). Instituce, poskytující podnikatelský úvěr, se zaměřuje především na bonitu klienta, schopnost splácení. Podnikatelské úvěry se od sebe odlišují dobou splatnosti, výší úvěru, způsobem zajištění a účelem. Podle těchto faktorů je stanoven úrok, který je tedy individuální. Úrok je cenou úvěru.
1.4.2. Investiční úvěr Investiční úvěr je úvěr poskytovaný věřitelem, v převážné většině bankou, na pořízení investičního majetku. Zpravidla se jedná se o majetek užívaný déle než jeden rok, jde tedy většinou o úvěry střednědobé a dlouhodobé. Tento typ úvěru může být poskytnut firmě na nemovitosti, stroje a další zařízení. Typickým charakteristickým znakem hypotečních úvěrů je, že se peníze do majetku postupně vracejí úměrně tomu, jak se hodnota investičního majetku přenáší do nově vyráběných výrobků nebo služeb. K přenášení hodnoty dochází také prostřednictvím odpisů. Tento charakteristický znak má za důsledek, že se zdroje na splácení úvěru netvoří najednou, ale postupně v podobě odpisů nebo v podobě zisku z této investice. Dalším charakteristickým znakem je, že se majetek, pořízený investičním úvěrem nespotřebuje během jednoho výrobního cyklu, ale zúčastňuje se řady cyklů za sebou. Tento investiční majetek může tedy sloužit jako kvalitní zástava při investičním úvěru. Investiční úvěry jsou přísně účelové a vždy zajištěné.
1.4.3. Kontokorentní úvěr Kontokorentní úvěr je poskytován fyzickým osobám tedy podnikatelům nebo právnickým osobám k přechodnému financování. Většinou by se tedy mělo jednat o pokrytí krátkodobé schodku. Podmínkou získání kontokorentního úvěru je běžný účet, který musí podnikatel nebo právnická osoba mít. Kontokorent umožní podnikatelům nebo právnickým osobám, použít větší částku peněz než v současné době na svém běžném účtu mají, mohli bychom mluvit o jakési finanční rezervě. Výše kontokorentního úvěru je závislá na ročním obratu na běžném účtu a také na tom, jak je klient schopen splácet (bonita). 13
1.4.4. Faktoring Faktoring je alternativní formou krátkodobého financování. Faktoringová firma odkoupí krátkodobou pohledávku před dobou její splatnosti. Při koupi pohledávky je pro faktoringovou firmu důležitá kvalita obchodního vztahu a bonita odběratele a dodavatele. Po odkoupení krátkodobé pohledávky se faktoringová firma stávám výhradním majitelem pohledávky. V případě, že nedojde ke včasnému plnění, dle smluvních podmínek, faktoringová firma se stará o upomínky a popřípadě i soudní řízení sama. „Předností factoringu je jeho pružnost bez složitých schvalovacích procedur a nutnosti běžného bankovního jištění.“1
1.4.5. Forfaiting Forfaiting je alternativní forma financování, jedná se odkup střednědobých a dlouhodobých pohledávek. Především se jedná o financování zahraničního obchodu. „Podstatu forfaitingu je, že forfaitingová společnost odkupuje jednotlivé zajištěné pohledávky od exportéra uskutečňujícího dodávky pro zahraničního odběratele na bázi obchodního úvěru a tento odkup provádí bezregresivním způsobem. To znamená, že se forfaiter výslovně vzdává práva zpětného postihu vůči prodávajícímu (exportérovi) a přebírá na sebe veškerá rizika, která v důsledku uskutečněného převodu dané pohledávky vznikla (úvěrové, úrokové, inflační, tržní a měnové).“2
1
http://www.factoring.cz/factoring.asp
2
ŠIMAN, Josef . Úvod do podnikových financí. Vyd.1. Praha : EUPRESS, 2008. 102 s. ISBN 978-80-86754-
49-9. (strana 67)
14
2. Leasing jako alternativní forma financování 2.1. Leasing „V Československu se první leasingové smlouvy začaly uzavírat na přelomu 60. a 70. let. V podmínkách centrálně plánované ekonomiky se však leasing nemohl významně rozvinout, a tak se leasingové financování v České republice začalo výrazně uplatňovat až v podmínkách tržní ekonomiky v 90. letech. Vznik a rozvoj soukromého sektoru, probíhající restituce a proces privatizace vedl k vytvoření široké poptávky po leasingových službách. Nejvýznamnější oblastí využití leasingu se stalo financování osobních, užitkových i nákladních automobilů, strojního zařízení a výpočetní techniky. Ve druhé polovině 90. let se český leasingový trh stabilizoval a stal se nedílnou součástí české tržní ekonomiky.“1 Graf č. 1: Vývoj leasingových obchodů členů České leasingové a finanční asociace (v mld. Kč)
140 120 100 80 60 Nemovitosti
40
Movitosti
20
1
2010
2009
2008
2007
2006
2005
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
0
VALENTOVÁ, Markéta. Leasingové financování [online]. Praha, 2005. 99 s. Diplomová práce. Univerzita
Karlova v Praze. (strana 14)
15
Zdroj: http://www.clfa.cz
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
Nemovitosti 0,7
0,4
0.6
0,7
0,3
0,4
1,2
4,4
5,6
4,4
Movitosti
6,5
16
17
28
32
46
63
63,5
75
84,5
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
Nemovitosti 5,8
9,1
9,4
11,8
12,6
11,2
11,9
11,6
3,2
2,1
Movitosti
97
99,3
99,6
100,5
106,4
122,7
95,5
44,2
47
96
Graf č. 2
Leasing movitých věcí členů ČLFA v r. 2010 podle sektorů ekonomiky
spotřebitelé zemědělství průmysl, stavebnictví služby soukromý sektor služby veřejný sektor
Zdroj: http://www.clfa.cz
Spotřebitelé
Zemědělství
3,0 %
5,2 %
Průmysl,
Služby soukromý
Služby veřejný
stavebnictví
sektor
sektor
37,5 %
51,8 %
2,5 %
16
Graf č. 3
Zaměření leasingu movitých věcí v ČR v r. 2010 podle komodit
osobní automobily
nákladní automobily
motovykly
užitkové automobily
autobusy, trolejbusy
ostatní těžší silniční vozidla
lodě, letadla, vagony, lokomotivy
IT, kancelářská a komunikační technika
stroje a zařízení
fotovoltaická zařízení
ostatní komodity
Zdroj: http://www.clfa.cz
Osobní automobily
25,5 %
Lodě, letadla, vagony, lokomotivy
5%
Nákladní automobily
18,5 %
IT, kancelářská a komunikační
2,8 %
Motocykly
0,1 %
technika
Užitkové automobily
4,2 %
Stroje a zařízení
21,4 %
Autobusy, trolejbusy
1,4 %
Fotovoltaická zařízení
18,3 %
Ostatní těžší silniční
1,6 %
Ostatní komodity
vozidla
17
1,2 %
2.2. Charakteristika leasingu „Leasing je anglické slovo odvozené od slova „to lease“ = pronajímat. Leasing = pronájem výrobních prostředků nebo výrobků dlouhodobé spotřeby za sjednané nájemné na určitou dobu nebo na neurčitou s výpovědní lhůtou.“1
2.3. Druhy leasingu Mezi základní rozdělení leasingu dle majetkoprávního vztahu na začátku a na konci smlouvy patří leasing operativní, leasing finanční, to této skupiny by mohl být zařazen i zpětný leasing. Dále je leasing dělen dle typu leasingového nájemce na podnikatelský, komunální a spotřebitelský. Z tohoto dělení vyplývá i následující rozdělení, kdy leasing dělíme dle leasingového pronajímatele na restituční, odbytový, bankovní a komerční (tuzemský a zahraniční leasing). Dalším faktorem může být počet osob nebo subjektů, které se leasingu účastní, jedná se leasing přímý a nepřímý.
2.3.1. Operativní leasing Operativní leasing můžeme též nazvat leasingem provozním. Slouží k financování krátkodobého nájemního vztahu, kdy celková suma, zaplacená nájemcem představuje jen malou část celkové ceny předmětu leasingu. A doba, po kterou nájemce drží předmět leasingu je mnohem kratší než předpokládaná doba životnosti předmětu. Jedním z charakteristických znaků operativního leasingu může být skutečnost, že leasingová smlouva může být jednostranně vypověditelná a to ze strany nájemce. V případě výpovědi ze strany nájemce, nemusí být uveden důvod výpovědi. Další charakteristickým znakem může být skutečnost, že o předmět leasingové smlouvy se v průběhu leasingu stará pronajímatel, může se jednat o pojištění předmětu leasingové smlouvy nebo o jeho údržbu.
1
TERMER, Tomáš. Efektivnost leasingového financování. Praha : Nad Zlato, 1992. 49 s. ISBN 80-85626-
08-x. (strana 4)
18
2.3.2. Finanční leasing Slouží k financování dlouhodobého nájemního vztahu s možností následného převodu vlastnictví z pronajímatele na nájemce. Platba leasingových splátek se věcně zobrazuje v účetnictví podniku, podnikatelských subjektů a dává možnost daňového zvýhodnění. Také z důvodu skutečného obrazu hospodaření podniku. „Tento požadavek vyplývá logicky ze snahy zachytit závazky podniku ve skutečné výši. Pokud, by finanční leasing nebyl součástí rozvahy, byla by v rozvaze skutečná výše závazků a tím i hodnota ukazatelů zadluženosti, jako jednoho z klíčových ukazatelů, podle kterého je hodnocen finanční stav podniku, podhodnocena.“1 Celková suma, zaplacená nájemcem představuje téměř výši pořizovací ceny předmětu leasingu a doba leasingové smlouvy se blíží předpokládané době životnosti věci. Finanční leasing má vlastnosti velmi podobné jako úvěr, při jehož poskytnutí dojde k zástavě. Slouží ke krytí majetku.
2.3.3. Zpětný leasing Zpětný leasing, někdy také back leasing, je zvláštní formou leasingu. Spočívá především ve změně majetkových práv k předmětu leasingu. Fyzická osoba nebo právnická osoba drží ve vlastnictví majetek, který už nějakou dobu používá. V případě potřeby hotovosti tento majetek prodá leasingové společnosti, v tuto chvíli dochází ke změně majetkových práv a výhradním majitelem se stává leasingová společnost, která předmět leasingu odkoupí. Prodejem majetku získá podnikatel nebo právnická osoba potřebnou sumu peněz, kterou může použít na rozvoj firmy, inovaci nebo další podnikatelskou příležitost a majetek, který leasingové firmě prodala, si vezme od leasingové firmy do pronájmu, tedy uzavře leasingovou smlouvu. Cenu majetku tedy předmětu leasingu určuje soudní znalec, který zpracuje posudek.
1
TERMER, Tomáš. Efektivnost leasingového financování. Praha : Nad Zlato, 1992. 49 s. ISBN 80-85626-
08-x. (strana 5)
19
2.3.4. Podnikatelský leasing Podnikatelský leasing je leasing, kdy se nájemcem stává podnikatelský subjekt. Při sjednávání podnikatelského úvěru musí podnik předložit leasingové společnosti hospodaření firmy tedy daňová přiznání popřípadě podnikatelský záměr a další dokumenty, dle kterých leasingová společnost posuzuje finanční zdraví podniku, tedy předpokládá schopnost podniku při plnění jeho závazků.
2.3.5. Komunální leasing „Leasingovým nájemcem může být pouze nevýdělečná organizace a ne podnikatelský subjekt nebo soukromá osoba. Jedná se o leasing určený pro zastupitelstva měst a obcí i s financováním jejich volebních programů, leasing pro školy, nemocnice, nadace, vědecké a výchovné ústavy. Není možné využívat daňových úlev, ale jiných specifických výhod a doplňkových služeb leasingu, a tím se leasing stává zajímavější finanční službou.“1
2.3.6. Spotřebitelský leasing Leasingovým nájemcem je soukromá osoba, není tedy určen pro podnikatele. Pro schválení spotřebitelského leasingu je potřeba doložit doklad o příjmech, aby měla leasingová společnost jako leasingový pronajímatel přehled o tom, zda je leasingový nájemce schopen svou pohledávku uhradit.
2.3.7. Restituční leasing „Kapitál používaný pro koupi předmětu leasingu pochází z řešení restitučních nároků. Kapitál slouží k přímému nákupu. Je-li kapitál v nemovitostech a jiném nepeněžním movitém majetku, pak slouží jako zástava. Na tomto základě získá leasingová společnost od bankovních institucí likvidní zdroje s rozdílnou délkou splatnosti.“2 1
http://www.sfinance.cz/firmy-a-podnikani/informace/pruvodce/druhy
2
http://www.sfinance.cz/firmy-a-podnikani/informace/pruvodce/druhy
20
2.3.8. Odbytový leasing „Odbytový leasing může být prováděn dvěma způsoby. Leasingová společnost v rámci výrazného producenta navrhuje leasingovou společnost, která financuje odbyt dané značky, sortimentu i sortimentních řad. Druhou možností je leasing prováděný smluvně zakotvenou dohodou mezi výrobcem, dodavatelem nebo distributorem a leasingovou významnou tuzemskou společností. U obou předmětů jde o podporu prodeje a zajištění odbytu těm zájemcům o předmět leasingu, kteří nemají možnost okamžitých likvidních finančních prostředků.“1
2.3.9. Bankovní leasing „Tento leasing je prováděn buď speciálními útvary bank, kde je tento produkt alternativním způsobem poskytnutí úvěru, nebo dceřinými leasingovými společnostmi bank, které od nich získávají finanční zdroje. Banka nebo její dceřiná společnost získá navýšení výnosu o leasingové procento, které je nadlepšením úrokového procenta úvěru.“2
2.3.10. Komerční (tuzemský a zahraniční leasing) O tuzemském leasingu se můžeme tehdy, pokud leasingová společnost nebo majitel předmětu leasingu má své sídlo na území České republiky, platba nájemného je většinou prováděna v korunách. Pokud leasingová společnost (pronajímatel) má sídlo na území jiného státu než nájemce, jedná se o leasing zahraniční.
1
2
http://www.finance.cz/zpravy/finance/94343-leasing-je-univerzalni-financni-nastroj http://www.sfinance.cz/firmy-a-podnikani/informace/pruvodce/druhy/
21
2.3.11. Leasing přímý a nepřímý Přímého leasingu se účastní pouze dvě strany. Na jedné straně výrobce předmětu leasingu, který je i v roli leasingové firmy a na straně druhé nájemce. Nepřímý leasing je vztah mezi výrobcem předmětu leasingu a nájemcem, do kterého vstupuje třetí osoba jako zprostředkovatel, může jím být leasingová společnost nebo jiná instituce.
2.4. Základní pojmy V průběhu uzavření leasingové smlouvy a leasingu samotného se můžeme setkat s mnoha termíny, které jsou velmi důležité. Při uzavření leasingové smlouvy je pro nás velmi důležitý leasingový pronajímatel na jedné straně, kterého bychom mohli nazvat také leasingovou společností a na straně druhé leasingový nájemce tedy podnik, který leasingu využívá. Mezi těmito subjekty je uzavřena leasingová smlouva, ve které je vymezen předmět leasingu, leasingové období, jednotlivé leasingové splátky, splátkové období, splátkový kalendář a součástí je také odkupní smlouva po ukončení leasingu.
2.4.1. Leasingový pronajímatel Leasingový pronajímatel jinak řečeno leasingová společnost. Jedná se o instituci, která poskytuje leasingovému nájemci předmět leasingu. Před poskytnutím leasingu jeho budoucímu nájemci leasingová společnost kupuje od výrobce předmět leasingu, který poté pronajímá leasingovému nájemci. Cenou této služby, tedy leasingu je provize (úplata), kterou platí leasingový nájemce leasingovému pronajímateli.
2.4.2. Leasingový nájemce Leasingovým nájemcem může být fyzická osoba nebo podnikatel, který se bere do pronájmu od leasingového pronajímatele tedy leasingové společnosti předmět leasingu, věc kterou má leasingový pronajímatel ve svém vlastnictví. Leasingový nájemce tak získá majetek, který nemusí zaplatit jednorázově, nemusí tedy vynaložit větší sumu finančních 22
prostředků najednou. Podmínky a doba leasingu jsou přesně vymezeny v leasingové smlouvě.
2.4.3. Leasingová smlouva Leasingová smlouva je právním dokumentem, uzavřená mezi leasingovým pronajímatelem a leasingovým nájemcem. Jde o vztah mezi těmito dvěma stranami, kdy leasingový pronajímatel poskytne leasingovému nájemci na dočasnou dobu předmět leasingu do pronájmu. Leasingová smlouva obsahuje přesné podmínky leasingu, dobu užívání předmětu leasingu, výši leasingových splátek, podmínky splácení a další.
2.4.4. Předmět leasingu Předmětem leasingu je věc, kterou poskytuje leasingový pronajímatel (leasingová společnost) k dočasnému užívání leasingovému nájemci. Předmět leasingu musí být v leasingové smlouvě přesně vymezen.
2.4.5. Leasingové období „Leasingové období představuje dobu trvání leasingové smlouvy. Délka období závisí na charakteru předmětu leasingu a jeho zařazení do odpisových skupin. Minimální délka u finančního leasingu činí 36 měsíců, u operativního leasingu může být období kratší.“1
2.4.6. Jednotlivé leasingové splátky Leasingová splátka je vypočítaná peněžní částka, která platí leasingový nájemce leasingovému pronajímateli za předem dané časové období. Tuto částku platí nájemce za užívání předmětu leasingu a leasingové splátky jsou uvedeny v leasingové smlouvě.
1
http://www.leasing-cz.cz/leasingove-obdobi
23
2.4.7. Splátkový kalendář Splátkový kalendář je dokument, který většinou bývá součástí leasingové smlouvy. Je používán k platební morálce leasingového nájemce vůči leasingovému pronajímateli. Ve splátkovém kalendáři jsou zaznamenány výše jednotlivých leasingových splátek, počet leasingových splátek, měna, ve které budou splátky placeny a také termín splatnosti jednotlivých leasingových, splátek.
2.4.8. Zůstatková hodnota Zůstatková hodnota je smluvně a předem určená hodnota předmětu leasingu, kterou má po zaplacení veškerých leasingových splátek a za kterou má leasingový nájemce právo předmět leasingu odkoupit.
2.4.9. Odkupní smlouva po ukončení leasingu „Odkupní smlouva po ukončení leasingu – je obchodně právní dokument, který specifikuje úplatný převod vlastnických práv k předmětu leasingu z leasingové společnosti po ukončení leasingové operace na leasingového nájemce nebo na jiný subjekt.“1
1
Ludvík Čichovský a kol. Jak pořídit automobil leasingem?. Ostrava : MONTANEX, 1996. 118 s. ISBN 80-
85780-64-X. (strana 23)
24
3. Příklad pořízení investice formou leasingu 3.1. Příklad pořízení investice formou leasingu 3.1.1. Základní údaje o podniku a důvody potřeby leasingu Stavební firma Building s.r.o. je nově založená firma se sídlem v Ústí nad Labem, která poskytuje svým klientům mnoho služeb v oblasti stavebnictví. Jedná se stavby o domů na klíč, rekonstrukce interiérů domů a bytů včetně nových příček, sádrokartony, obklady, malby a podlahy, ale také demoliční práce. Společnost Building s.r.o. je založena dvěma fyzickými osobami zároveň jednateli firmy. Základní kapitál stavební firmy je 500 000 Kč. Firma Building s.r.o. vytváří funkci obchodního zástupce, který se bude starat o sjednávání nových zakázek, uzavírání kontraktů, péčí o zákazníky a nabízení nových produktů. Pro tuto pozici je velmi důležité, aby měl obchodní zástupce k dispozici služební vůz. Stavební firma Building se vzhledem ke svým finančním možnostem, s ohledem na to, že firma byla teprve nedávno založena a nemá dostatek volných finančních prostředků, které by mohla použít na koupi osobního automobilu pro obchodního zástupce, vlastníci se tedy rozhodli využít jako alternativní formu financování finanční leasing. Díky finanční nestabilitě stavební společnosti, vzhledem k jejímu krátkému působení na trhu a velké konkurenci, nechtějí vlastníci firmy investovat velkou částku peněz do osobního automobilu. Z tohoto důvodu nebude firma pořizovat nový automobil, ale starší vůz.
3.1.2. Dodavatel předmětu leasingu Dodavatelem předmětu leasingu je Autocentrum Elán s.r.o. se sídlem Dvořákova 90, 415 10 Teplice – Srbice. Společnost byla založena roku 1991 a dnes zaměstnává okolo 90 pracovníků. Autocentrum Elán s.r.o. nabízí nové automobily značky Volkswagen a AUDI,
25
ale mezi vyhledávané služby této společnosti patří také výkup a prodej ojetých automobilů. S prodejem automobilů je samozřejmě spojený i servis, který tato společnost poskytuje. Služby servisu: -
Záruční a pozáruční servis
-
Prodej originálních náhradních dílů a příslušenství
-
Měření emisí
-
Montáž mechanického zabezpečovacího zařízení Construct
-
Ruční mytí včetně čistění interiéru
-
Plnění a čistění klimatizací
-
Karosářské práce včetně oprav karoserií na rovnacím rámu UNO LINER
-
Autolakýrnické práce
-
Laserové proměřování geometrie náprav
-
Test tlumičů a brzd
-
Autopůjčovna pro zákazníky1
3.1.3. Leasingová společnost Výběr leasingové společnost, závisí především na výhodách, které nabízí, ale také na tom, zda je partnerem poskytovatele leasingu. V našem případě využijeme finanční služby poskytované společností ŠkoFIN s.r.o. Společnost ŠkoFIN s.r.o. zahájila svou činnost v roce 1992 a byla první společností v České republice, která se zaměřovala na leasing automobilů a to značky Škoda, Volkswagen, Audi a Seat. ŠkoFIN je dceřinou společností Volkswagen Financial Services AG. Nabídka služeb společnosti ŠkoFIN je rozsáhlá, zahrnuje leasing automobilů, úvěr na automobil, ale také pojištění vozidla s možností doplňkového pojištění.
1
http://www.ac-elan.cz/index.php?data_menu=30
26
Společnost ŠkoFIN získala také několik významných ocenění: -
1. místo jako nejlepší finanční instituce
-
1. místo za produkt Light (financování lehké pírko)
-
1. Místo za produkt Operativní leasing ŠkoFIN online
3.1.4. Předmět leasingu Předmětem leasingu je osobní automobil Škoda Octavia II 1.9 TDI. Automobil by uveden do provozu v březnu v roce 2007. Pořizovací cena automobilu je 239 000 Kč. Pro firmu je velmi důležitou informací, že se jedná o automobil, který vlastnil pouze jeden majitel a vůz má servisní knížku, je tedy firmě znám původ a pravidelné prohlídky automobilu. 3.1.4.1 Výbava automobilu Vnější vzhled a výbava dálkově ovládané centrální zamykání, metalický lak, přední mlhovky, tónovaná skla, ukazatel vnější teploty, vyhřívaná zrcátka Vnitřní výbava elektrické ovládání oken, elektrické ovládání zrcátek, Isofix, klimatizace mechanická, nastavitelný volant, palubní počítač, sportovní sedadla, zámek řazení Audio autorádio s CD přehrávačem, originální autorádio Pohon a technika ABS - antiblokovací systém, ASR - protiprokluzový systém, posilovač řízení Bezpečnost a technika airbag řidiče a spolujezdce, airbagy boční, imobilizér Další výškově stavitelný sedák řidiče
27
Obrázek č. 1
3.1.5. Co firma k leasingu potřebuje? Pro schválení leasingové smlouvy musím podnik doložit některé potřebné doklady a dokumenty. Jedná se o výpis obchodního rejstříku, občanský a řidičský průkaz jednatele firmy. Dále by firma měla doložit výsledky podnikatelské činnosti, dle kterých leasingová společnost posuzuje její bonitu, tedy schopnost splácet. V případě společnosti nově založené, která nemá na trhu žádnou historii a není schopna předložit žádný výsledek hospodaření, je nutné předložení podnikatelského záměru, kdy ovšem leasingová společnost posuzuje pouze možný budoucí vývoj daného podniku.
3.1.6. Obchodní podmínky leasingu Obchodní podmínky leasingu jsou vždy jasně dány před uzavřením leasingové smlouvy a měly by být i její součástí. Je nezbytně nutné, aby byl leasingový nájemce se všemi smluvními podmínkami tedy podmínkami leasingu seznámen. Každá leasingová 28
společnost může mít stanovené své podmínky, ale ve své podstatě jsou v zásadě stejné. (viz příloha číslo 2)
3.1.7. Doba splácení Doba splácení finančního leasingu je od tří do šesti let. Záleží pouze na leasingovém nájemci, na jak dlouhou dobu bude chtít leasingovou smlouvu uzavřít. V případě nově založené firmy je v zájmu majitelů, aby byla leasingová smlouva uzavřena na delší dobu, z důvodu nedostatku kapitálu a možnosti použití volných finančních prostředků například do dalších investic nebo rozvoje firmy. V případě, že má firma dostatek finančních prostředků a je schopna splatit investice během nejkratší možné doby tedy tří let, pak částka, kterou přeplatí, se samozřejmě snižuje.
3.1.8. Jednotlivé splátky Jednotlivé splátky jsou vždy uvedeny ve splátkovém kalendáři, který je součástí leasingové smlouvy. Ve splátkovém kalendáři je také uvedena jejich splatnost, která musí být dodržena, v případě nedodržení následují postihy ze strany leasingové společnosti, tyto postihy jsou definovány ve všeobecných smluvních podmínkách a leasingový nájemce je s těmito podmínkami seznámen před uzavřením leasingové smlouvy. Také může dojít k situaci, kdy má leasingový nájemce více volných finančních prostředků a byl by schopen zaplatit jeden měsíc větší finanční sumu oproti sumě, která je uvedená a předem daná ve splátkovém kalendáři. Případně být schopný celý leasing předčasně doplatit. Všeobecné obchodní podmínky tuto situaci vylučují, ale některé leasingové společnosti jsou ochotny za určitých podmínek, většinou se jedná o finanční pokutu za porušení smluvních podmínek, na tuto transakci přistoupit. Výši jednotlivých leasingových splátek ovlivňuje několik faktorů. Jedním z nich je akontace, tedy splátka předem. Jedná se o určitou sumu peněz, kterou položíme před uzavřením leasingové smlouvy. Společnost ŠkoFIN požaduje minimální akontaci 10 % z celkové ceny předmětu leasingu. U akontace je velmi důležitá bonita klienta, tedy schopnost splácení, která může být také spojena s dobou, po kterou daná firma působí na 29
trhu. V případě nově vzniklé firmy se akontace pohybuje okolo 30 %. Maximální výše akontace je 70 %. Další faktorem, který ovlivňuje výši jednotlivých splátek, je doba trvání leasingové smlouvy (3 až 6 let). Čím kratší je doba trvání leasingové smlouvy, tím jsou jednotlivé splátky vyšší. Leasingová splátka se skládá ze splátky leasingu včetně úroku a pravidelného měsíčního pojištění. V případě leasingu se jedná o povinné ručení dané ze zákona a havarijní pojištění.
3.1.9. Průběh leasingové operace Leasingová operace probíhá v několika fázích. První fází je výběr předmětu leasingu tedy osobního automobilu u dodavatele předmětu leasingu tedy Autocentrum Elán s.r.o. Ve druhé fázi komunikuje dodavatel předmětu leasingu (Autocentrum Elán s.r.o.) s leasingovou společností (ŠkoFIN s.r.o.), které zašle dotazník (viz příloha 1), vypracovaný společností ŠkoFIN s.r.o., vyplněný potencionálním leasingovým nájemcem (Building s.r.o.) a leasingová společnost prověří potencionálního leasingového nájemce. V případě, že je vše v pořádku a leasingový nájemce nemá žádné záznamy, které by ho mohly negativně ovlivnit, dostává se leasingová operace do další fáze. V této fázi potencionální leasingový nájemce předloží dodavateli předmětu leasingu potřebné doklady a dokumenty (výpis obchodního rejstříku, občanský a řidičský průkaz jednatele a výsledky hospodaření nebo podnikatelský záměr). Dodavatel předmětu leasingu pošle návrh leasingové smlouvy ke schválení leasingové společnosti. Ta na základě výsledků hospodaření popřípadě podnikatelského záměru u nově založených firem posoudí bonitu klienta a leasingovou smlouvu schválí nebo zamítne (většinou v případě nebonitních klientů). V případě schválení leasingové smlouvy se leasingová operace dostává do další fáze. Následuje složení akontace a podepsání leasingové smlouvy. Leasingový nájemce skládá akontaci u poskytovatele předmětu leasingu a po podepsání leasingové smlouvy převádí leasingová společnost zbytek ceny předmětu leasingu ve prospěch poskytovatele předmětu 30
leasingu. V tuto chvíli se majitelem předmětu leasingu stává leasingová společnost, která odkoupila předmět leasingu a poskytovatele předmětu leasingu a zároveň vzniká leasingová smlouva tedy smlouva o poskytnutí pronájmu předmětu leasing mezi leasingovou společností a leasingovým nájemcem.
3.1.10. Schéma leasingové operace
3.1.11. Nabídka finančního leasingu Pořizovací cena osobního automobilu Škoda Octavia II. 1.9 TDI Ambiente je 239 000 Kč. Vzhledem ke krátkodobé existenci firmy Building s.r.o. požaduje společnost ŠkoFIN s.r.o. 30 % akontaci. Z pořizovací ceny osobního automobilu je tedy výše akontace 71 700 Kč. Leasingová smlouva je uzavřena na dobu 5 let (60 měsíců). Roční úroková sazba je 8,3 %. A RPSN tedy roční procentní sazby nákladů je 27,22 %. Cena povinného pojištění (povinné ručení) činí ročně 7 248 Kč, cena havarijního pojištění činní ročně 7 065 Kč a cena pojištění předního skla činí ročně 500 Kč. Dle těchto ukazatelů, výše akontace a doby trvání leasingové smlouvy činí pravidelná měsíční leasingová splátka 4 774,62 Kč. Leasingová splátky zahrnuje pravidelnou měsíční
31
splátku leasingu 3 540,62 Kč a pravidelnou měsíční platbu povinného pojištění a havarijního pojištění včetně pojištění předního skla 1 234 Kč. (viz příloha č. 3)
3.1.12. Přehled splátek při financování leasingem Tabulka č. 1 Měsíční splátka
Druh pojištění:
Roční splátka:
Měsíční splátka
Povinné ručení
7 248 Kč
604 Kč
604 Kč
Havarijní pojištění
7 065 Kč
588,75 Kč
588,5 Kč
Pojištění skel
500 Kč
41,66 Kč
41,5 Kč
Jednotlivé roky:
Součet pravidelných měsíčních splátek za rok:
zaokrouhlena:
Zaplaceno celkem:
1. rok
57 295,44 Kč
57 295,44 Kč
2. rok
57 295,44 Kč
114 590,88 Kč
3. rok
57 295,44 Kč
171 886,32 Kč
4. rok
57 295,44 Kč
229 181,76 Kč
5. rok
57 295,44 Kč
286 477,2 Kč
Celkový součet všech splátek zaplacených za dobu trvání leasingové smlouvy: Akontace:
286 477,2 Kč + 71 700 Kč
Veškeré vynaložené finanční prostředky za dobu trvání leasingu: Pořizovací cena osobního automobilu: Veškeré náklady vzniklé při pořízení osobního automobilu leasingem:
358 177,2 Kč - 239 000 Kč 119 177,20 Kč
Povinné ručení za dobu trvání leasingové smlouvy:
- 36 240 Kč
Havarijní pojištění za dobu trvání leasingové smlouvy:
- 35 310 Kč
Pojištění skel za dobu trvání leasingové smlouvy:
- 2 490 Kč
Veškeré náklady vzniklé při pořízení osobního automobilu leasingem po odečtení pojištění: 32
45 137,2 Kč
Zdroj: vlastní
3.2. Příklad pořízení s využitím investičního úvěru Před tím, než bude firma investovat, by měla analyzovat veškeré alternativní možnosti financování. Každá možnost financování přináší své výhody, ale i nevýhody. V předcházející kapitole jsme pořizovali osobní automobil, tuto investici jsme financovali pomocí leasingu. Při pořízení toho automobilu by mohla být pro firmu Building s.r.o. možná cesta financování pomocí investičního úvěru. Situace je tedy stejná, firma Building s.r.o. potřebuje pro svého obchodního zástupce pořídit služební automobil. Jedná se osobní automobil Škoda Octavia II. 1.9 TDI. Pořizovací cena je 239 000 Kč.
3.2.2. Poskytovatel investičního úvěru Poskytovatelem tedy věřitelem investičního úvěru bude oblastní pobočka České spořitelny a.s., se sídlem na Mírovém náměstí 2, 400 58 Ústí nad Labem. Při poskytnutí investičního úvěru a s tím spojeným poradenstvím jsou zde firmám k dispozici firemní poradci. Počátky České spořitelny jsou spojeny již s rokem 1825, kdy započala svou činnost Spořitelna česká, která byla předchůdcem České spořitelny. V roce 1992 vzniká Česká spořitelna akciová společnost, které má v dnešní době velmi silné postavení na českém trhu. V roce 2000 se stala Česká spořitelna členem Erste Group. Erste Group je předním poskytovatelem finančních služeb ve východní a střední Evropě. Česká spořitelna je největší finanční skupinou na trhu. V roce 2010 získala Česká spořitelna titul Banka roku 2010 a byla také zvolena Nejdůvěryhodnější bankou roku. Orientace České spořitelny je velmi rozsáhlá, poskytuje služby jak drobným klientům, tak malým i středním podnikům, ale financuje také města a obce. Financuje také velké korporace a pro český kapitálový trh je významným obchodníkem. 33
Tabulka č. 2 Základní fakta k 30.9.2010 Aktiva celkem
891,8 mld. Kč
Počet klientů České spořitelny
5 265 321
Počet aktivních klientů přímého bankovnictví a SERVIS 24 a BUSINESS 24
1 293 595
Počet poboček
664
Průměrný počet zaměstnanců Finanční skupina České
10 761
spořitelny Počet karet
3 230 999
Počet bankomatů
1 276
Zdroj: http://www.csas.cz/banka/nav/o-nas/profil-ceske-sporitelny-d00014413
3.2.3. Dokumenty potřebné pro získání investičního úvěru V případě podání žádosti o poskytnutí investičního úvěru musí firma předložit doklad o právní subjektivitě žadatele, jedná se o výpis z obchodního rejstříku a společenskou smlouvu. V případě, že má firma nějakou historii, přílohou žádosti jsou daňová přiznání za dvě uplynulá účetní období. V našem případě, kdy je firma Building s.r.o. nově založenou firmu, není možné prokázat hospodaření firmy, je nutné předložit projekce v rozsahu účetních výkazů na 2 roky, na jejichž základě bude Česká spořitelna posuzovat bonitu tedy schopnost splácení. Nutné jsou také doklady prokazující účelovost úvěru, vzhledem k tomu, že investiční úvěry jsou přísně účelové. A doklady o vlastnictví a hodnotě movitého majetku nabízeného k zajištění úvěru. Vzhledem k výši naší investice lze podepsat pouze bianko směnku. Jedná se o směnku bez doplnění sumy a data splatnosti, firma ručí jen do výše závazku.
34
3.2.4. Podmínky investičního úvěru S obchodními podmínkami investičního úvěru je firma předem seznámena před uzavřením smlouvy. Podpisem se firma k těmto podmínkám zavazuje. Všeobecné smluvní podmínky jsou přílohou smlouvy. Důležitou podmínkou investičního úvěru je skutečnost, že firma musí mít u České spořitelny vedený běžný účet. Neznamená to ovšem, že investiční úvěr získají jen klienti České spořitelny. V případě, že podnik nemá účet této finanční instituce, podmínkou je jeho založení.
3.2.5. Doba splácení Doba splácení úvěru je individuální. Podnik, kterému je poskytnut investiční úvěr, si může vzhledem k svým finančním možnostem dobu splácení určit. Maximální délka investičního úvěru je 8 let. Vzhledem k tomu, že je Building s.r.o. nově založenou firmou, je v zájmu majitelů firmy delší doba splácení. Důvodem může být nedostatek finančních prostředků v důsledku krátkodobého působení na trhu. Dalším důvodem může být jiná investiční příležitost, inovace nebo rozšíření firmy, do kterého budou majitelé investovat volné finanční prostředky.
3.2.6. Jednotlivé splátky Jednotlivé splátky jsou uvedeny ve splátkovém kalendáři, který je součástí smlouvy o poskytnutí investičního úvěru. Investiční úvěry jsou úročeny dle bonity klienta, tedy dle schopnosti splácení a úrokové sazby jsou fixní, nemění se tedy po celou dobu splácení. Společnosti s ručením omezeným mají nejvyšší úrokové sazby. Při poskytnutí investičního úvěru je nezbytné složení spoluúčasti, u leasingu se bavíme o akontaci. Spoluúčast je předem stanovené procento z pořizovací ceny majetku. Tuto částku musí firma zaplatit před tím, než začne úvěr čerpat. Výše spoluúčasti je také závislá na bonitě klienta. Vzhledem ke krátké historii firmy Building s.r.o. je požadována spoluúčast 40 %. 35
Jednotlivé splátky ovlivňuje tedy několik faktorů. Jedním z nich je spoluúčast, která je zaplacena před čerpáním. Dalším faktorem je doba splácení, čím kratší je doba splácení, tím vyšší jsou jednotlivé splátky. Každá splátka je složena z úmoru a úroku. Výše úmoru je po celou dobu splácení stejná, jedná se o splátku jistiny.
3.2.7. Nabídka investičního úvěru Pořizovací cena osobního automobilu Škoda Octavia II. 1.9. TDI Ambiente je 239 000 Kč. S ohledem na krátkou historii firmy Building s.r.o. požaduje Česká spořitelna 40 % spoluúčast. Z pořizovací ceny 239 000 Kč se tedy jedná o částku 95 600 Kč. Smlouva o poskytnutí investičního úvěru bude uzavřena na dobu 5 let (60 měsíců). Roční úroková sazba je stanovena na 7,5 %. Splácení investiční úvěru je degresivní tedy úmor (splátka jistiny) je po celou dobu splácení stejný a úrok je vypočítán vždy ze zůstatkové ceny, měsíční splátky se tedy postupně snižují. Roční procentuelní sazbu Česká spořitelna vyčísluje pouze u úvěru pro fyzické osoby (rodné číslo). (viz příloha č. 4) 3.2.7.1. Pojištění osobního automobilu Při využití financování investičním úvěrem na rozdíl od leasingu není součástí povinné ručení, havarijní pojištění a pojištění skel. Česká spořitelna je schopna nám zřídit pojištění osobního automobilu u společnosti Kooperativa. Pojištění automobilu si ale firma může sjednat sama u jiné instituce, není tedy podmínkou využít této služby. Pojištění automobilu bude firma uzavírat u České podnikatelské pojišťovny. Povinné ručení bylo pojišťovnou vzhledem k parametrům vozidla vyčísleno na 9 188 Kč ročně, pravidelná měsíční splátka je 765,66 Kč. Havarijní pojištění bude činit 15 283 Kč ročně, tedy 1 273,58 měsíčně a doplňkové pojištění skel 1 350 Kč ročně, tedy 112,50 měsíčně. V případě
uzavření
pojistné
smlouvy
s Českou
podnikatelskou
pojišťovnou
a
jednorázovým zaplacením celkového ročního pojistného nám bude poskytnuta sleva 1 549 Kč. (viz příloha č. 5)
36
3.2.7.2. Další náklady Do nákladů spojených se získáním investičního úvěru musí podnik započítat také poplatek za posouzení úvěru, který činí 0,5 % z pořizovací ceny osobního automobilu a jeho minimální výše je 5000 Kč. U firmy Building s.r.o. se bude jednat o poplatek 5 000 Kč vzhledem k pořizovací ceně. Další nákladem spojeným s investičním úvěrem je poplatek za vedení úvěrového účtu, který zahrnuje jeho správu a potřebnou administrativu, jedná se pravidelný měsíční poplatek 300 Kč.
3.2.8. Přehled splátek Tabulka č. 3 Přehled plateb pojištění Druh pojištění:
Měsíční splátka:
Roční splátka:
Zaplaceno za 5 let:
Povinné ručení
765,67 Kč
9 188 Kč
45 940 Kč
1 273,58 Kč
15 283 Kč
76 415 Kč
112,50 Kč
1 350 Kč
6 750 Kč
2 151,75 Kč
25 821 Kč
129 105 Kč
Havarijní pojištění Pojištění skel Celkem: Zdroj: vlastní
V případě, že bude podnik platit pojištění automobilu vždy jednorázově jednou za rok, může získat od pojišťovny slevu za jednorázové zaplacení a to ve výši 1 549 Kč ročně což je za celou dobu splácení částka 7 445 Kč. V následující tabulce jsou vyčísleny veškeré náklady spojené s pořízením osobního automobilu s využitím investičního úvěru po celou dobu splácení.
37
Tabulka č. 4 Přehled splátek při financování investičním úvěrem Jednotlivé roky:
Součet pravidelných měsíčních splátek za rok:
Zaplaceno celkem:
1. rok
38 580,09 Kč
38 580,09 Kč
2. rok
36 442,61 Kč
75 022,70 Kč
3. rok
34 218,33 Kč
109 241,03 Kč
4. rok
32 037,46 Kč
141 278,49 Kč
5. rok
29 856,59 Kč
171 135,08 Kč
Celkový součet všech splátek zaplacených za dobu trvání smlouvy: Spoluúčast:
171 135,08 Kč + 95 600 Kč
Celkové náklady za vedení úvěrového účtu po dobu trvání smlouvy:
+ 18 000 Kč
Poplatek za posouzení úvěru:
+ 5 000 Kč
Pojištění automobilu po celou dobu trvání smlouvy
+ 129 105 Kč
Sleva za 5 let při jednorázovém placení ročního pojistného:
- 7 445 Kč
Veškeré vynaložené finanční prostředky za dobu trvání smlouvy: Povinné ručení, havarijní pojištění, pojištění skel: (po slevě) Pořizovací cena osobního automobilu: Náklady při pořízení osobního automobilu vzniklé financováním investičním úvěrem: Zdroj: vlastní
38
411 395,08 Kč - 121 660 Kč - 239 000,- Kč 50 735,08 Kč
4. Výhody a nevýhody leasingu v porovnání s dalšími typy financování 4.1. Vyhodnocení nabídek leasingu a investičního úvěru Nabídka financování s využitím leasingu a nabídka financování s využitím investičního úvěru byla sestavována na základě stejných parametrů. Jednalo se o osobní automobil značky Škoda Octavia II, jehož pořizovací cena je 239 000 Kč a doba trvání smlouvy by měla být 5 let tedy 60 měsíců. V této situaci, kdy má firma k dispozici návrhy splátkových kalendářů, návrhy smluv, je seznámena se smluvními podmínkami partnerů, by měla vyhodnotit, po důkladném prozkoumání a přečtení všech materiálů, která z variant financování je pro ni efektivnější, tedy méně finančně náročná.
4.1.1. Konkrétní porovnání leasingu a investičního úvěru Ve chvíli, kdy se bude firma rozhodovat pro tu či onu variantu, je velmi důležité, aby se nezaměřovala pouze na výši splátek, ale také na to, co pravidelné měsíční splátky obsahují respektive, co vše je v nich zahrnuto. V případě osobního automobilu se jedná především o pojištění vozu. Firma samozřejmě při posuzování, musí brát v úvahu veškeré náklady spojené s tím či oním financováním. Prvním nákladem je pro podnik akontace v případě, že se bavíme o leasingu nebo spoluúčast v případě investičního úvěru. Při financování leasingem je po firmě požadována akontace ve výši 30 %, což je v případě osobního automobilu s pořizovací cenou 239 000 Kč částka 71 000 Kč. Jestliže firma zvolí, jako alternativní formu financování investiční úvěr, bude muset složit spoluúčast ve výši 40 % z pořizovací ceny tedy 95 600 Kč. Je tedy zřejmé, že pro začínající firmu, v jejímž zájmu je vynaložit co nejmenší množství finančních prostředků, právě z důvodu krátké existence a ne příliš velkých zisků je mnohem příznivější využít jako alternativní formu financování leasing. 39
Dalším faktem, který si musí firma uvědomit, je skutečnost, že v případě využití leasingové financování nebude muset vynakládat žádné další náklady spojené s pojištěním osobního automobilu. Tyto náklady jsou zahrnuty v každé pravidelné měsíční splátce leasingu. V případě, že by firma financovala automobil investičním leasingem, musí si veškerá pojištění na automobil uzavřít sama, to jsou ovšem výdaje nad rámec pravidelných splátek investičního úvěru. Jak je zřejmé z tabulek 3.13. a 4.7.3., rozdíl v celkové částce pojištění osobního automobilu zahrnující povinné ručení, havarijní pojištění a doplňkové pojištění v případě využití leasingu a v případě využití investičního úvěru je opravdu rapidní. Nejen, že při využití leasingového financování je pojištění výrazně nižší, ale o veškerou administrativu a sjednání pojištění se postará leasingová společnost. V případě leasingového financování nevynakládá firma žádné náklady před uzavřením leasingové smlouvy, například za její posouzení. Jestliže firma zvolí investiční úvěr, tak za posouzení návrhu leasingové smlouvy zaplatí 5 000 Kč. Dalším nákladem, spojeným s investičním úvěr, je poplatek za vedení úvěrového účtu, který zahrnuje především jeho správu tento poplatek činní 300 Kč měsíčně tedy, po dobu celkového trvání smlouvy se bude jednat o částku 18 000 Kč.
4.1.2. Vyčíslení rozdílu mezi leasingem a investičním úvěrem Při posouzení leasingového financování a financování s využitím investičního úvěru z pohledu celkově vynaložených finančních prostředků v podobě pravidelných měsíčních splátek, povinného, havarijního a případně doplňkového pojištění osobního automobilu a u investičního úvěru také poplatku za posouzení úvěrové smlouvy a pravidelného měsíčního poplatku za vedení a správu účtu po celkovou dobu splácení je zřejmé, že v případě pořízení osobního automobilu by měla firma využít jako alternativní formu financování leasing. Rozdíl je patrný z následující tabulky.
40
Tabulka č. 5 Porovnání leasingu a investičního úvěru Leasing
Investiční úvěr
71 700 Kč
95 600 Kč
Součet splátek zaplacených za 1. Rok
57 295,44 Kč
38 580,09 Kč
Součet splátek zaplacených za 2. Rok
57 295,44 Kč
36 442,61 Kč
Součet splátek zaplacených za 3. Rok
57 295,44 Kč
34 218,33 Kč
Součet splátek zaplacených za 4. Rok
57 295,44 Kč
32 037,46 Kč
Součet splátek zaplacených za 5. Rok
57 295,44 Kč
29 856,59 Kč
Započteno ve splátkách
121 360 Kč
Poplatek za posouzení smlouvy
0 Kč
5 000 Kč
Poplatek za vedení / správu
0 Kč
18 000 Kč
- 239 000 Kč
- 239 000 Kč
119 177 Kč
172 095 Kč
Akontace
Pojištění automobilu (na dobu 5 let)
Odečtení pořizovací ceny automobilu Náklady spojené s pořízením investice včetně pojištění automobilu Rozdíl mezi náklady při leasingovém
52 918 Kč
financování a investičním úvěrem Zdroj: vlastní
4.2. Porovnání leasingu a investičního úvěru dle účetnictví Od roku 2010 zákon stanovuje, že se minimální doba trvání leasingové smlouvy se musí rovnat době, po kterou je majetek odepisován. Doba odpisu je stanovena dle zařazení majetku do odpisových skupin. Osobní automobily patří do odpisové skupiny číslo II a doba, po kterou jsou odepisovány, je 5 let. Splátky leasingu jsou daňově uznatelným nákladem. Majetek odepisuje leasingová společnost tedy leasingový pronajímatel, který je vlastníkem. Akontace, která je zaplacena leasingovým nájemcem před uzavřením leasingové smlouvy, je také daňově uznatelným nákladem, je zde ale velmi důležité časové rozlišení. Výši nákladu spojeného s akontací firma stanoví poměrem mezi výší akontace a celkovým počtem měsíců splácení. Sumu,
41
kterou získáme, násobíme počtem měsíců v daném roce a tuto sumu poukazujeme na straně aktiv jako náklad a na straně pasiv ponižuje časové rozlišení. Splátky investičního úvěru nejsou daňově uznatelnými náklady. Za daňově uznatelný náklad může firma uvažovat pouze úroky z investičního úvěru, které účtuje na straně aktiv. V případě pořízení investice investičním úvěrem je majitelem podnik, ne finanční instituce, která investiční úvěr poskytuje. Majetek tedy odepisuje podnik a to po stanovenou dobu (v našem případě pěti let. Je pouze na podniku, zda zvolí odepisování rovnoměrné nebo zrychlené, ale musí používat po celou dobu odepisování pouze jeden způsob.
4.3. Výhody leasingu ve srovnání s jinými alternativními typy financování Existuje několik výhod, které nabízí financování leasingem. Jednou z nich je, že v případě pořízení majetku nepotřebujeme příliš velký kapitál, nemusíme tedy zaplatit celou část, ale majetek splácíme až v době jeho užívání. Pro většinu začínajících firem nebo firem, které nemají dostatek vlastního kapitálu, je leasing vhodnou formou financování. Díky tomu, že firma nehradí celou investice z vlastních zdrojů, může volné finanční prostředky použít pro jiné investiční příležitosti, inovaci nebo rozšíření firmy. Výraznou výhodou leasingu oproti úvěru je jeho dostupnost. Pro podnik je leasing mnohem rychlejším a flexibilnějším řešením. Úvěry všeobecně jsou spojeny s velkým množství administrativy, u leasingu je jí o dost méně. Leasingové společnosti oproti bankám nehledí tolik na finanční situaci podniku. Ve své podstatě je leasing úvěrem s tím rozdílem, že je podniku poskytnut majetek a ne finanční prostředky. Mezi další výhodu patří fakt, že v případě pořízení osobního automobilu na leasing, je automaticky sjednáno povinné ručení, které je dané ze zákona, havarijní pojištění a další doplňková pojištění jako je pojištění skel. V případě jiných alternativních forem financování si veškeré pojištění sjednává podnik sám. S touto skutečností je spojena i výše pojištění. Vzhledem k tomu, že pojištění je v případě leasingu jeho součástí, tedy je zahrnuto v pravidelných splátkách leasingu, podnik vynaloží na pojištění mnohem méně finančních prostředků, než v případě, že si ho sjednává sám. To vše je zřejmé i na 42
uvedených praktických případech, v případě, že podnik pořizoval osobní automobil a využil financování leasingem, byla vyčíslená cena pojištění téměř poloviční, než v případě, kdy podnik využil financování osobního automobilu investičním úvěrem. Další velkou výhodou pro podniky je riziko inflace. V případě využití financování leasingem nese inflační riziko leasingová společnost jako leasingový pronajímatel. Pravidelné měsíční splátky jsou přesně dány ve splátkovém kalendáři, který je součástí leasingové smlouvy. Poslední velmi výraznou výhodou pro podnik je, že náklady vynaložené po celou dobu trvání leasingové smlouvy, tedy souhrn všech leasingových splátek a akontace, jsou pro firmu daňově uznatelnými náklady. Leasingové splátky firma účtuje jako pronájem a akontaci, po časovém rozlišení, účtuje také na straně aktiv jako náklad. V případě využití investičního úvěru jsou pro firmu daňově uznatelnými náklady pouze úroky z úvěru, které firma zaplatí.
4.4. Nevýhody leasingu ve srovnání s jinými alternativními typy financování Leasing se svými velkými přednostmi s sebou přináší beze sporu i několik nevýhod, které firma musí při rozhodování, jaký alternativní způsob financování, brát v úvahu a přemýšlet nad tím, co je pro ni nejdůležitější a v co je schopna podstoupit vzhledem k nevýhodám vybraného financování. Největší nevýhodou při zvolení financování využitím leasingu, tedy pronájmu předmětu leasingu, je skutečnost se opravdu po celou dobu trvání leasingové smlouvy jedná pouze pronájem a vlastnická práva k předmětu leasingu má stále leasingová společnost jako leasingový pronajímatel. V případě využití jiné formy financování například financování pomocí investičního úvěru je okamžitým majitelem osobního automobilu firma, která si finanční prostředky na nákup osobního automobilu vypůjčila. S nevýhodou spojenou s vlastnickými právy je spojena i další nevýhoda v případě využití leasingu. Poměrně často se setkáváme s vandalismem a krádežemi. V případě, že auto 43
pořídí firma na leasing, není tedy jeho majitel a auto bude odcizeno, pojistné plnění jde za leasingovou společností jako leasingovým pronajímatelem. V případě financování investičním úvěrem, v případě pojistné události krádeže, jde plnění pojištění firmě jako majiteli automobilu. Za ne příliš pozitivní charakteristiku leasingu, by podnik mohl považovat skutečnost, že smluvní podmínky neumožňují předčasné zaplacení leasingu. V případě, že podniku bude zbývat například posledních pár leasingových splátek, bude mít volné finanční prostředky a zbylé leasingové splátky uhradí najednou, tak se nevyhne žádným úrokům, které byly vyčísleny ve splátkovém kalendáři. Další nevýhodou, která je společná pro všechny alternativní formy financování, kdy nehradí podnik investici z vlastních finančních prostředků, je část finančních prostředků, které firma zaplatí nad rámec pořizovací ceny investice. U leasingu se jedná o částku peněz, která je odměnou pro leasingovou společnost za to, že nám poskytla službu pronájmu. V neposlední řadě musí firma brát v úvahu skutečnost, že v případě pořízení osobního automobilu na leasing není majitelem vozu a může se dostat do situace, kdy nebude schopna hradit jednotlivé splátky leasingu. V této situaci, leasingová společnost jako majitel vozu, požaduje po několikátém nezaplacení po firmě vrácení automobilu, bez ohledu na to, kolik firma už uhradila leasingových splátek. Je tedy velmi důležitý, aby si firma uvědomila, jestli je pro ni pravděpodobné, že by se do takové situace mohla dostat a v případě, že ano by měla raději využít jinou alternativní formu financování jako je například investiční úvěr, kdy se okamžitým majitelem automobilu stává.
44
Závěr Ve své bakalářské práci jsem se zabývala charakteristikou jednotlivých typů financování, které mohou být pro podnik alternativní možností, v případě, že se rozhodne investovat a nemá na to dostatek volného vlastního kapitálu. Je zřejmé, že každá možnost financování s sebou přináší své výhody i nevýhody, se kterými se musí podnik dostatečně seznámit před tím, než tu či onu možnost zvolí. Praktická část mé bakalářské práce byla zaměřena především na financování podniku s využitím leasingu v porovnání s využitím financování investičním úvěrem. Leasing pro podnik přestavuje výhodu především v tom, že podnik nepotřebuje velké množství kapitálu, který by musel při pořízení investice vynaložit. Velmi výraznou výhodou leasingu je jeho dostupnost oproti jiným alternativám formám financování. Je tedy rychlejší a flexibilnější variantou pro podnik. Další vyplývající skutečností je, že leasing s sebou přináší další službu ve formě pojištění, o kterou by se podnik při jiném financování musel postarat sám, a tato služba by byla výrazně finančně náročnější. Velmi pozitivní informací pro podnik je také skutečnost, že veškeré zaplacené leasingové splátky včetně akontace jsou pro podnik daňově uznatelným nákladem oproti investičním úvěrům, kdy jsou pro podnik uznatelné pouze zaplacené úroky z úvěru. Výhod existuje několik, ale jako poslední pro podnik velmi přínosnou výhodnou je, že inflační riziko sebou nese leasingová společnost jako leasingový pronajímatel. Leasing spolu se svými přednostmi s sebou nese, ale i některé nevýhody, které je potřeba podotknout a pro podnik mohou být rozhodující a podnik je tedy musí brát v úvahu, při rozhodování o tom, jaké financování zvolí. Největší a opravdu velkou nevýhodu leasingu vidím ve skutečnosti, že se opravdu po celou dobu leasingové smlouvy jedná pouze o pronájem předmětu leasingu, firma jako leasingový nájemce se tedy po celou dobu trvání smlouvy nestává majitelem této věci. V případě investičního úvěru se okamžitým majitelem věci stává podnik, který si danou investici peníze půjčuje. S touto nevýhodou je spojena další negativní skutečnost pro podnik a to, že v případě odcizení předmětu leasingu jde pojistné plnění za majitelem 45
předmětu leasingu tedy leasingovou společností, v případě investičního úvěru je majitelem předmětu podnik, takže se pojistné plnění dostává do jeho rukou. Za další nevýhodu leasingu, bychom mohli považovat složitost spíše nepřípustnost předčasného splacení leasingu, podnik se musí pevně držet splátkové kalendáře, který je přílohou každé leasingové smlouvy. V této si situaci řešíme skutečnost, že podnik má více finančních prostředků než tolik, kolik potřebuje. Situace ovšem může nastat i opačná a pro podnik velmi nepříjemná. V případě, že podnik nebude mít dostatek finančních prostředků na to, aby hradil pravidelné splátky leasingové společnosti, tak ta, jako majitel předmětu leasingu může kdykoliv požadovat po podniku jako nájemci předmět leasingu nazpět. Jako nevýhodu spojenou se všemi alternativními možnostmi financování v případě, že podnik nepokryje investici vlastními zdroji, je částka vynaložená na rámec investice. V případě leasingu je to suma peněz, kterou zaplatíme leasingové společnost za poskytnutí pronájmu. V případě investičního úvěru, jsou to úroky, které jsou cenou za půjčení peněz. V konkrétním případě jsem dospěla k závěru, že při porovnání leasingu a investičního úvěru v úvahu s veškerými náklady spojenými, s daným financováním je pro firmu z hlediska vynaložených finančních prostředků efektivnější financování s využitím leasingu, kdy jsou náklady vynaložené nad rámec pořizovací ceny automobilu vyčísleny na 119 177 Kč. Při financování s využitím investičního úvěru jsou náklady nad rámec pořizovací ceny investice vyčísleny na 172 095 Kč.
46
Seznam použité literatury 1. Ludvík Čichovský a kol. Jak pořídit automobil leasingem?. Ostrava : MONTANEX, 1996. 118 s. ISBN 80-85780-64-X. 2. ŠIMAN, Josef . Úvod do podnikových financí. Vyd.1. Praha : EUPRESS, 2008. 102 s. ISBN 978-80-86754-49-9. 3. TERMER, Tomáš. Efektivnost leasingového financování. Praha : Nad Zlato, 1992. 49 s. ISBN 80-85626-08-x. 4. VALENTOVÁ, Markéta. Leasingové financování [online]. Praha, 2005. 99 s. Diplomová práce. Univerzita Karlova v Praze.
Internetové zdroje 1. http://www.sfinance.cz/ 2. http://www.finance.cz/ 3. http://www.leasing-cz.cz/ 4. http://www.ac-elan.cz/ 5. http://www.csas.cz/
Ostatní zdroje 1. Přednášky Ing. Ivana Moltašová, Úvěrové obchody
47
Seznam grafů Graf č. 1
Vývoj leasingových obchodů členů České leasingové a finanční asociace ……………………………………………………………………15
Graf č. 2
Leasing movitých věcí členů ČLFA v r. 2010 podle sektorů ekonomiky ...16
Graf č. 3
Zaměření leasingu movitých věcí v ČR v r. 2010 podle komodit ….……..17
Seznam tabulek Tabulka č. 1 Přehled splátek při financování leasingem …………………………….….32 Tabulka č. 2 Základní fakta o České spořitelně k 30.9.2010 ……………………….......34 Tabulka č. 3 Přehled plateb pojištění ………………………………………………...…37 Tabulka č. 4 Přehled splátek při financování investičním úvěrem …………………......38 Tabulka č. 5 Porovnání leasingu a investičního úvěru ………………………………....41
Seznam obrázků Obrázek č. 1 Předmět leasingu ……………………………………………...…………..28
Seznam příloh Příloha č. 1
Dotazník společnosti ŠkoFIN
Příloha č. 2
Obchodní podmínky smlouvy o finančním leasingu
Příloha č. 3
Nabídka finančního leasingu
Příloha č. 4
Splátkový kalendář investičního úvěru od České spořitelny
Příloha č. 5
Návrh pojistné smlouvy
48