RENCANA PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR TERPADU
WILAYAH PENGEMBANGAN STRATEGIS 16
TANJUNG-MATARAM-MANDALIKA EXECUTIVE SUMMARY
PUSAT PENGEMBANGAN KAWASAN STRATEGIS BADAN PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR WILAYAH KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
BADAN PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR WILAYAH KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
Daftar Isi 1.
2. 3. 4. 5. 6.
Pelabuhan Bangsal – Kab. Lombok Barat
Pendahuluan A. Letak Geografis WPS 16 ……………………………………………………………………….. B. Profil Kabupaten / Kota di WPS 16 ……………………………………………………….. C. Profil Infrastruktur Bina Marga …………………………………………………………….. D. Profil Infrastruktur Sumber Daya Air …………………………………………………….. E. Profil Infrastruktur Cipta Karya …………………………………………………………….. F. Profil Infrastruktur Perumahan ……………………………………………………………. G. Profil Infrastruktur Non PUPR ……………………………………………………………… H. Profil WPS 16 ……………………………………………………………………………………… Isu Strategis WPS 16 ………………………………………………………………………............... Ultimate WPS 16 ………………………………………………………………..………………………… Strategi Pengembangan Wilayah (SPW) WPS 16 ……………………………….…………… Kawasan Inkubasi di WPS 16 ………………………………………………..……………………… Rencana Strategis Infrastruktur (RSI) Di WPS 16 ……………………………………………
A-1 A-1 A-2 A-5 A-7 A-8 A-13 A-13 A-14 A-17 A-19 A-23 A-25 A-27
1 PENDAHULUAN
PENDAHULUAN
PENDAHULUAN
B. PROFIL KABUPATEN/ KOTA
A. LETAK GEOGRAFIS
KAB. LOMBOK UTARA Tanjung : PKWp Luas : 809.53 Km² Jumlah Pddk : 210.133 Jw (2014) Kepadatan : 259.57 jw/ Km² (2014) PDRB : Rp. 1.914.887,88 Juta (2014) IPM : 61,90 (2014)
KAB. LOMBOK TIMUR Selong : PKWp Luas : 1605,55 Km² Jumlah Pddk : 1.153.773 Jw (2014) Kepadatan : 718,62 jw/ Km² (2014) PDRB : Rp. 8.799.614,22 Juta (2014) IPM : 65,87 (2014)
KOTA MATARAM Mataram : PKN Luas : 61.3 Km² Jumlah Pddk : 441.064 Jw (2014) Kepadatan : 7195.17 jw/ Km² (2014) PDRB : Rp. 7.022.377,20 Juta (2014) IPM : 74,58 (2014)
WPS 16 TANJUNG-MATARAM-MANDALIKA Berada di Pulau Lombok - NTB • WPS 16 bernilai strategis dari sisi sektor/komoditas unggulan berbasissumber daya alam, • WPS 16 Tanjung – Mataram Mandalika juga mempunyai posisi strategis dalam konteks Kawasan Strategis Nasional (KSN) yaitu KSN
Tanjung
Mataram
G. Rinjani • WPS 16 memiliki 3 (tiga) Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN):
KSPN 3 Gili (Trawangan, Meno, Air), KSPN Senggigi, dan KSPN KEK Mandalika.
A-1
Mandalika
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
KAB. LOMBOK BARAT Gerung : PKWp Luas : 1,063.52 Km² Jumlah Pddk : 644,586 Jw (2014) Kepadatan : 611.61 jw/ Km² (2014) PDRB : Rp. 5.549.629,62 Juta (2014) IPM : 63,82 (2014)
KAB. LOMBOK TENGAH Praya : PKW Luas : 1.208,74 Km² Jumlah Pddk : 903.432 Jw (2014) Kepadatan : 747,42 jw/ Km² (2014) PDRB : Rp. 7.181.991,29 Juta (2014) IPM : 63,51 (2014) RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
A-2
PENDAHULUAN
PENDAHULUAN
PDRB (juta rupiah) 10,000,000.00 9,000,000.00 8,000,000.00 7,000,000.00 6,000,000.00 5,000,000.00 4,000,000.00 3,000,000.00 2,000,000.00 1,000,000.00 -
8,799,614.22 7,181,991.29
7,022,377.20 5,549,629.62
1,914,887.88
KOTA MATARAM
KAB. LOMBOK BARAT
KAB. LOMBOK TENGAH
KAB. LOMBOK TIMUR
KAB. LOMBOK UTARA
IPM 80
74.58 63.82
63.51
65.87
KAB. LOMBOK BARAT
KAB. LOMBOK TENGAH
KAB. LOMBOK TIMUR
70
61.9
60 50 40 30
Kepadatan Peduduk (jiwa/Km2) 8000
20 7195.17
10
7000
0
6000
KOTA MATARAM
5000
KAB. LOMBOK UTARA
Sumber: BPS Prov NTB, 2014
4000
3000 2000 1000
611.61
747.42
KAB. LOMBOK BARAT
KAB. LOMBOK TENGAH
718.62 259.57
0 KOTA MATARAM Sumber: BPS Prov NTB, 2014
A-3
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
KAB. LOMBOK TIMUR
KAB. LOMBOK UTARA
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
A-4
PENDAHULUAN
PENDAHULUAN
C. PROFIL INFRASTRUKTUR BINA MARGA Jalan nasional di wilayah WPS 16 berupa jalan aspal dan dalam kondisi baik. Jalan nasional terpanjang berada di Kabupaten Lombok Utara dengan total panjang 94.18 Km dan terpendek ada do Kota Mataram dengan panjang 29.51 Km. KABUPATEN / KOTA
PANJANG JALAN NASIONAL (Km)
LHR
KOTA MATARAM
29.51
Aspal, Baik
50-100
KAB. LOMBOK BARAT
29.48
Aspal, Baik
39-86.5
KAB. LOMBOK TENGAH
29.63
Aspal, Baik
50
KAB. LOMBOK TIMUR
44.90
Aspal, Baik
60
KAB. LOMBOK UTARA
94.18
Aspal, Baik
50
Kondisi jalan nasional di Kota Mataram
Kondisi jalan nasional di Kab. Lombok Barat
Kondisi jalan nasional di Kab. Lombok Timur
A-5
JENIS PERKERASAN DAN KONDISI JALAN
Kondisi jalan nasional di Kab. Lombok Tengah
Kondisi jalan nasional di Kab. Lombok Utara
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
A-6
PENDAHULUAN
PENDAHULUAN
D. PROFIL INFRASTRUKTUR SUMBER DAYA AIR Bendungan Pandan Duri (450 Ha) • Daya tampung 32 juta m3 • system suplai high level divertion (HLD) • Sebagai penyediaan air untuk irigasi seluas 5.168 Ha • Sebagai usaha perikanan darat
E. PROFIL INFRASTRUKTUR CIPTA KARYA CK - Sumber Air Minum KAB. LOMBOK BARAT
KOTA MATARAM
Nama PDAM
Praya
Selong
Tanjung
Sehat
Sehat
Sehat
Sehat
Sehat
48
48
34
48
24
484.395
484.395
233.714
133.748
48.310
28,5
28,5
29,30
29,90
31,10
Kapasitas Terpasang (L/detik)
1.260
1.260
530
329
223
Kapasitas Produksi (L/detik)
1.085
1.085
426
241
137
6,28 36,75 43,03
11,02 44,50 55,52
3,61 52,73 56,34
12,44 34,10 46,55
Status
Tingkat Kehilangan Air (%)
Perdesaan : • Jaringan Perpipaan • Bukan Jaringan Perpipaan • TOTAL (%)
Daya Tampung 27 juta m3 Mengaliri areal pertanian seluas 3.585 Ha Sumber air baku Usaha perikanan
• •
Pengatur dan pengendali banjir Pusat Listrik Tenaga Minihidro (PLTM) dengan kapasitas 400 KW
Bendungan Batujai (1000 Ha) • Daya tampung 13 juta m3 • Mengairi areal pertanian seluas 3.500 Ha • Sumber air baku • Usaha perikanan • Tempat Wisata • Pengatur dan pengendali banjir • Pusat Listrik Tenaga Minihidro (PLTM) dengan kapasitas 100 KVA
A-7
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
KAB. LOMBOK UTARA
Giri Menang
Jml PDDK Terlayani
• • • •
KAB. LOMBOK TIMUR
Giri Menang
Cakupam Pelayanan (%)
Bendungan Pengga (450 Ha)
KAB. LOMBOK TENGAH
Perkotaan : • Jaringan Perpipaan • Bukan Jaringan Perpipaan • TOTAL (%)
63,53 26,94 90,47
59,80 26,94 86,74
30,70 43,02 73,72
7,48 50,06 57,54
7,72 63,05 70,77
Akses Air Minum Aman (%) • Jaringan Perpipaan • Bukan Jaringan Perpipaan • TOTAL (BPS,2014)
63,53 26,94 90,47
16,31 40,38 56,69
17,60 43,57 61,17
9,21 48,97 58,18
16,61 33,88 50,49
Gap Analisis Sumber Air Minum 2014-2026 Catatan : Pencapaian 100% Akses Air Minum diasumsikan pada tahun 2030 (mengikuti target SDGs)
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
A-8
PENDAHULUAN
PENDAHULUAN
CK – Limbah Domestik
CK – Persampahan KOTA MATARAM
KK yg memiliki jamban sehat
Septic Tank Komunal : - Jumlah septic tank komunal - Jumlah KK penggiuna septic tank komunal MCK/MCK++ : - Jumlah MCK/MCK++ - Jumlah KK pengguna MCK/MCK++ IPAL Komunal : - Jumlah IPAL komunal - Jumlah KK yg dilayani IPAL komunal Persentase Sanitasi Layak (BPS,2014)
KAB. LOMBOK BARAT
KAB. LOMBOK TENGAH
KAB. LOMBOK TIMUR
KAB. LOMBOK UTARA
KOTA MATARAM
KAB. LOMBOK TENGAH
KAB. LOMBOK TIMUR
KAB. LOMBOK UTARA
104.840
94.818
170.836
205.255
30.769
Timbulan Sampah Perkotaan (m3/hari)
1.108
792
789
1.389
187
6
-
-
-
-
29
895
1.618
1.700
372
46
-
-
-
-
Timbulan Sampah Perdesaan (m3/hari)
1 8 1.080
1 8 1.080
1 3 120
1 8 370
-
5 752
5 272
3 208
2 10 240
80
68
34
26
17
43
68
19
22
22
2
504 544 49
199 152 19
5 73 186 24
21 212 218 16
32 16 9
10
94
15
-
-
136
215
20
-
12
88
-
5
2
-
234
309
40
2
12
21
18
2
0
2
21 332
48 2.070
21 827
37 1.475
36 760
17 1.094
1 40
1 10
1 300
-
85,40
46,39
57,65
58,30
26,67
Gap Analisis Sumber Limbah Domestik 2014-2026 Catatan : Pencapaian 100% Akses Air Limbah diasumsikan pada tahun 2030 (mengikuti target SDGs)
A-9
KAB. LOMBOK BARAT
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
TPA : - Jumlah TPA - Luas TPS (Ha) - Kapasitas TPA perhari (m3/hari) - Lahan TPA terpakai (Ha) - Sisa umur TPS (tahun) - Volume Sampah Masuk (m3/hari) - % sampah tertangani TPA (kota) TPS : - Jumlah TPS container (8m3) - Jumlah TPS Beton (2 m3) - Jumlah TPS lainnya - Kapasitas (m3/hari) - % layanan TPS/TPST (perkotaan) 3R : - Volume sampah tereduksi 3R terpusat (m3/hari) - Volume sampah tereduksi 3R skala komunal (m3/hari) - Volume sampah tereduksi 3R rumah tangga (m3/hari) - Volume sampah tereduksi 3R (m3/hari) - % reduksi sampah melalui 3R
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
A-10
PENDAHULUAN
CK – Kawasan Kumuh
PENDAHULUAN
Gap Analysis
Gap Analisis Persampahan 2014-2026 Catatan : Pencapaian 100% Akses Sampah diasumsikan pada tahun 2030 (mengikuti target SDGs)
CK – Drainase
Gap Analisis Kawasan Kumuh 2014-2026 Catatan : Pencapaian 0 Ha Pengurangan Kawasan Kumuh diasumsikan pada tahun 2030 (mengikuti target SDGs)
Gap Analisis Drainase 2014-2026 Catatan : Pencapaian Pengurangan Genangan diasumsikan pada tahun 2030 (mengikuti target SDGs yaitu 100% Akses Sanitasi Layak)
A-11
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
A-12
PENDAHULUAN
PENDAHULUAN
F. PROFIL INFRASTRUKTUR PERUMAHAN KOTA MATARAM
KAB. LOMBOK BARAT
KAB. LOMBOK TENGAH
KAB. LOMBOK TIMUR
KAB. LOMBOK UTARA
Jumlah Kawasan Sebaran Program Satu Juta Rumah
11
10
5
1
1
Jumlah Rumah Susun
2
4
3
4
2
H. PROFIL WPS 16 TANJUNG – MATARAM - MANDALIKA Profil WPS 16 – Kawasan Strategis
G. PROFIL INFRASTRUKTUR NON PUPR
A-13
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
A-14
PENDAHULUAN
PENDAHULUAN
Profil WPS 16 – Potensi Wisata (2014) KAB. /KOTA
KAWASAN PARIWISATA
LUAS (Ha)
DAYA TARIK
FASILITAS
Kab. Lombok Barat
Kawasan Senggigi
Wisata Bahari dan Alam Pantai / Terumbu Karang
1200
Hotel, Restoran, Art Shop
Kab. Lombok Barat
Kawasan Suranadi
Wisata Budaya/Peninggalan Sejarah
96,7
Art Shop
Kab. Lombok Barat
Kawasan Gili Gede
Wisata Bahari dan Alam Pantai / Terumbu Karang
678
Hotel, Restoran, Art Shop
Kute
Kab. Lombok Barat
Kawasan Sukarara
Budaya Tenun Tradisiona
15
Areal Parkir, Art Shop
Kab. Lombok Tengah
Kawasan Dusun Sade
Wisata Budaya Kampung Adat
35
Areal Parkir, Art Shop
Kab. Lombok Tengah
Kawasan Pantai Kute, Seger, Aán, dan Selong Belanak (KEK Mandalika)
Wisata Bahari dan Alam Pantai
2590
Hotel, Restoran, Art Shop
Kab. Lombok Timur
Kawasan Pantai Pink
Wisata Bahari dan Alam Pantai
315
Areal Parkir, Art Shop
Kab. Lombok Timur
Kawasan Gili Sulut
Wisata Bahari dan Alam Pantai / Terumbu Karang
1317
Hotel, Restoran, Art Shop
Kab. Lombok Utara, Kab. Lombok Timur
Kawasan Gunung Rinjani
Wisata Alam, Hiking
17,10
Track Hiking, Art Shop
Kab. Lombok Utara
Kawasan 3 Gili Gili Air, Gili Meno, dan Gili Trawangan
Wisata Bahari dan Alam Pantai / Terumbu Karang
678
Hotel, Restoran, Art Shop
Gili Gede
Gili Sulat
Pantai Pink
3 Gili
Suranadi
A-15
Sukarara
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
Dusun Sade Rinjani Senggigi
2 ISU STRATEGIS
Pantai Pink – Kab. Lombok Timur
ISU STRATEGIS
1
2
A-17
• Belum terpenuhinya sarana dan prasarana untuk mendukung kualitas hidup masyarakat
• Dibutuhkannya infrastruktur khusus penanganan rawan bencana untuk mengurangi dampak terhadap kegiatan pariwisata
3
• Belum optimalnya pengembangan pariwisata keanekaragaman alam dan budaya sebagai unggulan daerah
4
• Belum optimalnya pembangunan Infrastruktur dan konektifitas wilayah untuk mendukung pengembangan ekonomi di WPS 16
5
• Dibutuhkan sarana dan prasarana khusus untuk mendukung ketahanan pangan dengan target swasembada pangan
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
Jalan menuju Desa Sade – Kab. Lombok Tengah
3 ULTIMATE WPS 16
Kawasan Senggigi
ULTIMATE WPS 16 TANJUNG – MATARAM - MANDALIKA
ULTIMATE WPS 16 TANJUNG – MATARAM - MANDALIKA
VISI : TERWUJUDNYA KEMANFAATAN PERCEPATAN PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU BAGI KESEJAHTERAAN MASYARAKAT KAWASAN WPS 16 DENGAN MENGOPTIMALKAN POTENSI PARIWISATA DAN PERTANIAN YANG BERKESINAMBUNGAN DAN BERKELANJUTAN
A-19
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
A-20
ULTIMATE WPS 16 TANJUNG – MATARAM - MANDALIKA
A-21
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
ULTIMATE WPS 16 TANJUNG – MATARAM - MANDALIKA
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
A-22
4 STRATEGI PENGEMBANGAN WILAYAH WPS 16
Jalan menuju Kab. Lombok Utara
STRATEGI PENGEMBANGAN WILAYAH WPS 16 TANJUNG – MATARAM MANDALIKA
STRATEGI PENGEMBANGAN WILAYAH WPS 16 TANJUNG – MATARAM MANDALIKA
STRATEGI PENGEMBANGAN WILAYAH WPS 16
I. SPW Koridor A Pusat Pelayanan Kegiatan Ekonomi Pariwisata dan Perkotaan Baru PENGEMBANGAN KORIDOR A (Mataram – Tanjung) perlu dilakukan peningkatan konektivitas antar desa dan kota yaitu peningkatan jalan akses yang berfungsi menghubungkan sub-sub pusat pengikat simpul agrowisata dan memperkuat jaringan teknologi komunikasi dan system informasi serta penyediaan air baku dan sanitasi.
SPW Koridor C Pusat Pelayanan Kegiatan Ekonomi Simpul Distribuasi dan Industri Perikanan (Minapolitan PENGEMBANGAN KORIDOR C (Mataram – Gerung – Lembar – Praya – Mandalika) perlu dilakukan peningkatan konektivitas jalan akses yang berfungsi menghubungkan jalan arteri poros Koridor C ke Pelabuhan Lembar dan memperkuat interaksi pusat produksi dengan jalan akses serta penguatan sistem pusat pelayanan kegiatan ekonomi dan sistem jaringan prasarana pendukung Kawasan KEK Mandalika.
A-23
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
SPW Koridor B Pusat Pelayanan Kegiatan Ekonomi Pertanian Tanaman Pangan (Agropolitan)
Mengembangkan aksesibilitas yang menghubungkan pusat simpul-simpul daerah wisata (wilayah sekitar KEK Mandalika dan Koridor A), pertanian, dan agroindustri di Koridor B, dan Koridor C II. Mengembangkan dan meningkatkan penyediaan air baku dan irigasi di koridor B, koridor C, dan sekitar KEK Mandalika III. Mendukung pengembangan dan peningkatan konektivitas antar desa dan kota untuk percepatan pusat pelayanan kegiatan ekonomi perkotaan di Koridor A dan B IV. Mengurangi kawasan kumuh perkotaan di Koridor B dan sekitar KEK Mandalika V. Meningkatkan infrastruktur dasar akses air minum dan sanitasi layak di wilayah sekitar KEK Mandalika dan Koridor B VI. Menciptakan kawasan lingkungan yang sesuai dengan prinsip pembangunan berkelanjutan khususnya kawasan rawan bencana di WPS 16 VII. Memperkuat pelayanan jaringan teknologi energi, komunikasi dan informasi di koridor A, koridor B dan koridor C VIII. Mengembangkan akses sistem transportasi laut di koridor A, koridor B dan koridor C
PENGEMBANGAN KORIDOR C (Mataram Kayangan) perlu dilakukan peningkatan konektivitas antar desa dan kota yaitu pembangunan jalan akses yang menghubungkan sub-sub pusat pengikat simpul produksi pertanian dan peningkatan pertumbuhan bisnis industri pertanian, khususnya dalam penciptaan nilai tambah produk turunannya, serta penguasaan pasar serta penyediaan irigasi atau air bersih pada sentra- sentra produksi agropolitan RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
A-24
5 KAWASAN INKUBASI WPS 16
Tanjung Aan – Kab. Lombok Tengah
KAWASAN INKUBASI WPS 16 TANJUNG – MATARAM - MANDALIKA
KRITERIA KAWASAN INKUBASI
KAWASAN INKUBASI WPS 16 TANJUNG – MATARAM - MANDALIKA
POTENSI KAWASAN INKUBASI
Kawasan Banyumulek Kabupaten Lombok Barat
Kawasan Desa Sukarara Kabupaten Lombok Tengah
Kawasan AikMel Kabupaten Lombok Timur
ALTERNATIF SKORING KAWASAN INKUBASI
Kawasan Desa Sade Kabuoaten Lombok Tengah
Pemilihan untuk kawasan inkubasi berdasarkan fungsi dan kebutuhan untuk memacu perkembangan kawasan yang diperoleh beberapa kawasan yang dianggap baik bagi lokasi Anjungan Cerdas yaitu : 1. Kabupaten Lombok Timur 2. Kabupaten Lombok Tengah 3. Kabupaten Lombok Barat
A-25
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
Kawasan Pantai PINK Kabupaten Lombok Timur
Kawasan Agropolitan Rasimas (desa Sakra – Sukir – Masbagik) Kabupaten Lombok Timur RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
A-26
6 RENCANA STRATEGIS INFRASTRUKTUR (RSI) WPS 16
RENCANA STRATERGIS INFRASTRUKTUR (RSI) WPS 16 TANJUNG – MATARAM - MANDALIKA
RSI WPS 16 KORIDOR A STRATEGI PENGEMBANGAN WILAYAH
STRATEGI PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR
RSI WPS 16 KORIDOR B LOKASI
Mengembangkan Pengembangan I aksesbilitas yang dan peningkatan Kabupaten menghubungkan jalan akses ke Lombok Barat pusat simpul-simpul 1 kawasan wisata dan Lombok daerah wisata, bahari, pertanian Utara pertanian, dan KEK dan KEK Mandalika Mandalika Pengembangan Meninting Mengembangkan 2 bendungan dan embung dan Meningkatan II penyediaan air baku Pengembangan dan irigasi daerah irigasi Kab Lombok 3 beserta jaringan Utara distribusi Kawasan Peningkatan Senggigi, jalan akses guna Kawasan Tiga menghubungka Gili, Kota 4 n sub-sub pusat Mataram, Mengembangkan pengikat daerah Kabupaten dan meningkatan wisata, dan Lombok Barat konektivitas antar agropolitan dan Lombok desa dan kota Utara III untuk percepatan Penataan pusat pelayanan kembali Kota kegiatan ekonomi Tua Mataram perkotaan di Kota Mataram dan Mataram Metro, 5 Metro (Tunggal pengembangan Praya, Gerung, Kendali) Mataram Metro Selong, Tanjung dan (Tunggal sekitarnya kendali) Peningkatan Kabupaten jalan akses ke Lombok Utara 6 kawasan dan Kabupaten Gunung Rinjani Lombok Barat
A-27
RENCANA STRATERGIS INFRASTRUKTUR (RSI) WPS 16 TANJUNG – MATARAM MANDALIKA
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
SUMBER PEDANAAN
APBN, APBD Provinsi, APBD Kabupaten
INSTANSI PELAKSANA
Kementerian PUPR, Bappeda Provinsi dan Pemkab DinasDinas terkait
APBN, APBD Provinsi, APBD Kabupaten
Kementerian PUPR, BWS
APBD Propinsi, APBD Kabupaten
BWS
Kementerian APBN, APBD PUPR, Bappeda Provinsi, APBD Provinsi dan Kabupaten Pemkab DinasDinas terkait
Pemerintah APBD Provinsi Provinsi, dan Kabupaten dan Kabupaten/Kota Kota
APBD Kabupaten
PERIODE WAKTU 2017 – 2022 – 2021 2026
STRATEGI PENGEMBANGAN WILAYAH
Mengurangi kawasan kumuh IV perkotaan
Meningkatkan infrastruktur dasar permukiman yaitu akses air V minum dan sanitasi layak
STRATEGI PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR Pengurangan Kawasan Kumuh Perkotaan dengan 7 pengembangan rumah susun milik dan rusunawa Percepatan pemenuhan pelayanan dasar 8 perkotaan sesuai tipologi kota masing-masing Penambahan sambungan rumah untuk mengurangi kapasitas Idle dan 9 pengurangan tingkat kehilangan air pada SPAM Perkotaan
LOKASI
SUMBER PEDANAAN
INSTANSI PELAKSANA
Kota Selong
APBN, APBD Kementerian PUPR, Provinsi, APBD Pemerintah Provinsi Kabupaten/Kota dan Kabupaten/Kota
Kota Selong, Masbagik, Aik Mel, Labuhan Lombok
APBN, APBD Kementerian PUPR, Provinsi, APBD Pemerintah Provinsi Kabupaten/Kota dan Kabupaten/Kota
Mataram Raya, APBN, APBD Kementerian PUPR, Perkotaan Praya Provinsi, APBD Pemerintah Provinsi dan Selong Kabupaten/Kota dan Kabupaten/Kota
Peningkatan 11 kualitas TPA sampah
Mataram Raya, Perkotaan Praya, APBN dan Selong Mataram Raya, Perkotaan Praya, APBN dan Selong
Pengelolaan 12 drainase lingkungan
Mataram Raya, APBD Provinsi, Dinas PU Provinsi, Perkotaan Praya, Kabupaten/Kota Kabupaten/Kota dan Selong
Pengembangan 10 SPAM Perdesaan
PERIODE WAKTU 2017 2022 – – 2021 2026
Kementerin PUPR
Kementerian PUPR
Bappeda Kabupaten dan Dinas-Dinas terkait RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
A-28
RENCANA STRATERGIS INFRASTRUKTUR (RSI) WPS 16 TANJUNG – MATARAM - MANDALIKA
RSI WPS 16 KORIDOR C STRATEGI PENGEMBANGAN WILAYAH
VI
Menciptakan kawasan lingkungan yang sesuai dengan prinsip pembangunan berkelanjutan
STRATEGI PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR
12
13 Memperkuat pelayanan jaringan VII teknologi energi, komunikasi dan informasi
14
15
Mengembangkan akses system VIII transportasi laut 16
A-29
LOKASI
SUMBER PEDANAAN
Seluruh pesisir Pengawasan pantai di daerah rawan Kabupaten APBN, APBD tsunami dan Lombok Barat, Provinsi, APBD bencana Lombok Tengah Kabupaten/Kota kekeringan dan Lombok Timur Perencanaan dan peningkatan Kota Mataram, pelayanan Kabupaten APBN, APBD jaringan Lombok Tengah Provinsi, APBD informasi dan dan Lombok Kabupaten/Kota telekomunikas Barat i (sarana prasarana BTS) Percepatan Kota Mataram, pemenuhan Kabupaten APBN, APBD pelayanan Lombok Barat Provinsi, APBD energi dan Lombok Kabupaten/Kota kelistrikan Tengah Peningkatan fungsi dan APBN, APBD pelayanan Pelabuhan Provinsi, APBD pelabuhan Lembar Kabupaten/Kota penyeberanga n Peningkatan Pelabuhan pelayanan APBN, APBD Tawun, pelabuhan Provinsi, APBD Pelabuhan pengumpul Kabupaten/Kota Bangko Bangko dan lokal
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU DI WPS 16 (TANJUNG - MATARAM - MANDALIKA)
PERIODE WAKTU INSTANSI PELAKSANA 2017 2022 – – 2021 2026 Kementerian PUPR, Bappeda Provinsi dan Pemkab Dinas-Dinas terkait
Komenko Informasi dan komunikasi, Bappeda Provinsi dan Pemkab Dinas-Dinas terkait
Kementerian ESDM, PLN, Bappeda Provinsi dan Pemkab Dinas-Dinas terkait Kementerian Perhubungan, Bappeda Provinsi dan Pemkab Dinas-Dinas terkait Kementerian Perhubungan, Bappeda Provinsi dan Pemkab Dinas-Dinas terkait
Jalan menuju pantai Pink – Kab. Lombok Timur