2013 Evaluatie en Voortgangsrapportage BRANDWIJK PROMO
Inhoud Inhoud ..................................................................................................................................................... 2 1 Inleiding ................................................................................................................................................ 3 2 Energieverbruik en CO2-footprint......................................................................................................... 3 2.1 Referentiejaar................................................................................................................................ 3 2.2 CO2 Footprint, doelstellingen en trendanalyse ............................................................................. 3 2.2.1 CO2 Footprint 2013 ................................................................................................................. 3 2.2.2 Doelstellingen en trends ........................................................................................................ 3 2.3 Maatregelenset en ACTIE-plan ...................................................................................................... 5 2.4 Conclusies m.b.t. doelstellingen, trends en maatregelen ............................................................. 6
3.C.1 Voortgangsrapportage 2013
Februari 2014
Pagina 2 van 6
1 Inleiding In dit document worden de voortgang en prestaties met betrekking tot energieverbruik en emissie van CO2, over het jaar 2013 nader beschouwd.
2 Energieverbruik en CO2-footprint 2.1 Referentiejaar Het jaar 2010 is voor Brandwijk Holding B.V. het referentiejaar geweest met betrekking tot het energieverbruik en de CO2 Footprint. De bronnen van energieverbruik en CO2 uitstoot zijn in 2013 ten opzichte van dit referentiejaar ongewijzigd gebleven.
2.2 CO2 Footprint, doelstellingen en trendanalyse Op basis van de CO2 Footprint over 2010 zijn reductiedoelstellingen voor de verschillende emissies geformuleerd. Onderstaand de CO2 Footprint over 2013, de resultaten ten opzichte van de gestelde doelen en een analyse van de trend. 2.2.1 CO2 Footprint 2013 De totale CO2 uitstoot over 2013 bedraagt 53,42 ton en is volledig gerealiseerd binnen het wagenpark en verbruik van elektriciteit. 2.2.2 Doelstellingen en trends De reductiedoelstellingen zijn begin 2011 geformuleerd t.o.v. het referentiejaar 2010 en moeten binnen een periode van 3 jaar (begin 2014) behaald zijn. De doelstellingen en referentiegetallen zijn opgenomen in tabel 1. Tabel 1 Reductiedoelstellingen tot en met 2013 Nr
Omschrijving doelstellingen
1
Scope 1: Reductie van het brandstofverbruik met 1% Scope 2: Reductie van het elektriciteitsverbruik met 1% Algemeen: Reductie van de CO2 uitstoot met 1%
2 3
3.C.1 Voortgangsrapportage 2013
Februari 2014
Referentie (2010) 14686 ltr.
Doel eind 2013 14540 ltr.
Resultaat 2013 8457 ltr
Conclusie
77695 kWh
76918kWh
63419 kWh
Behaald
71,49 ton
71 ton
53,42 ton
Behaald
Pagina 3 van 6
Behaald
De totale CO2-emissie vertoont sinds het referentiejaar 2010, een constant een dalende trend (2010: 71.5.9, 2011: 68.55, 2012: 68.38, 2013: 53, 42 ton). Deze daling is voor alle te onderscheiden scope-emissies gerealiseerd, met een “uitschieter” naar boven in 2012 voor wat betreft het elektriciteitsverbruik. Zie figuur 2, trends in reductiedoelstellingen. Figuur 1 Trend in totale CO2 emissie
CO2 Footprint Brandwijk PROMO 80,00 70,00 60,00 50,00 40,00 30,00 20,00 10,00 -00 2010
2011
2012
2013
Zakelijke km's privé-auto's Elektriciteitsverbruik bedrijfspand Zakelijke vliegreizen Gasverbruik bedrijfspand Verbruik diesel auto's Verbruik benzine auto's
Figuur 2 Trend in reductiedoelstellingen 90000 80000
Trend en reductiedoelstellingen 77695
70000
65786
60000
68475
63419
Electra (kWh)
50000
CO2 (ton)
40000
Lineair (Brandstof (ltrs))
30000 20000 10000 0
Brandstof (ltrs)
Lineair (Electra (kWh)) 14686,56
14036,66
11705,73
8456,81 71,49 68,55 68,34 53,42 2010 2011 2012 2013
3.C.1 Voortgangsrapportage 2013
Februari 2014
Lineair (CO2 (ton))
Pagina 4 van 6
2.3 Maatregelenset en ACTIE-plan Om de (reductie) doelstellingen te kunnen realiseren, is een ACTIE-plan opgesteld waarin de verschillende te nemen maatregelen zijn opgenomen. Diverse maatregelen zijn in de loop van 2013 gerealiseerd, in gang gezet of zijn continu in uitvoering. Het wagenpark is verder gereduceerd tot 4, het aantal leveringen rechtstreeks vanaf leverancier naar de opdrachtgever is gestegen, de klimaatregeling is beter in de hand en de waterkoeler wordt minder en minder gebruikt. Aandacht voor rijgedrag en bewust omgaan met energie, zijn “vaste waarden” binnen de organisatie. Het registreren van de kilometerstanden is een actie die in 2013 wel is opgestart maar geen vervolg heeft gekregen, de showroomverlichting zal op een later moment worden vervangen. Met ingang van 2014 zal er daadwerkelijk sprake zijn van gebruik van groene stroom.
3.C.1 Voortgangsrapportage 2013
Februari 2014
Pagina 5 van 6
2.4 Conclusies m.b.t. doelstellingen, trends en maatregelen De belangrijkste verklaring voor de sterke daling in de CO2 Footprint over 2013 t.o.v. 2012 kan gevonden worden in de vergroening en tegelijkertijd vermindering van het wagenpark en het aantal gereden kilometers. Het elektriciteitsverbruik is waarschijnlijk gedaald t.o.v. 2012 doordat er geen bouwactiviteiten zijn uitgevoerd en er minder bijeenkomsten etc. geweest zijn. Het verbruik is ongeveer terug op het niveau van 2011. De doelstellingen voor 2014 en verder worden voor wat betreft het brandstofverbruik en verbruik van elektriciteit gehandhaafd omdat deze gezien de omvang en activiteiten van het bedrijf, de maatregelen die al getroffen zijn en de CO2 Footprint over de afgelopen jaren, niet scherper gesteld kunnen worden. Wel zal er een nieuwe doelstellingen geformuleerd worden ten aanzien van de reductie van de CO2 uitstoot per gereden kilometer. Acties en maatregelen om de reductiedoelstellingen te behalen, bestaan uit een mix van de bestaande en nieuwe maatregelen. Deze zijn opgenomen in het Actieplan. De overstap naar gebruik van groene stroom en het registreren van kilometerstanden en Het Nieuwe Rijden (opnieuw) onder de aandacht brengen, hebben daarbij de hoogste prioriteit. Directie Brandwijk Holding Februari 2014, Zaltbommel
Nr
Omschrijving doelstellingen 2014
1
Scope 1: Reductie van 1% op de CO2 uitstoot t.g.v. het brandstofverbruik van het eigen wagenpark Scope 2: Reductie van de CO2 uitstoot t.g.v. elektriciteitsverbruik met 40 % Scope 1: Reductie van de CO2 uitstoot per gereden kilometer met … %
2 3
3.C.1 Voortgangsrapportage 2013
Februari 2014
Referentie (2013) 24,56 ton
Doel 2014
28,86 ton
17,32
n.v.t.
n.v.t.
24,31
Pagina 6 van 6
