Emissie inventaris 2015 Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen BV

Emissie inventaris 2015 Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen BV

Autorisatie: Bedrijf

Functie

Naam

Opsteller

Vermeulen Groep

KAM-manager

C. Adriaanse

30-3-2016

Controle

Vermeulen Groep

Projectmanager

S. Greeve

19-4-2016

Vrijgegeven

Vermeulen Groep

Algemeen directeur

A.Vermeulen

26-4-2016

Revisiebeheer: Revisie

Datum

Status

1.0

30-3-2016

definitief

Wijzigingen

Handtekening

Datum

Emissie inventaris 2015 Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen BV volgens ISO 14064-1

Inhoud 1

Inleiding ........................................................................................................................................... 3

1.1 Totstandkoming Emissie inventaris ......................................................................................... 3 2 De bedrijfsafbakening van Vermeulen ............................................................................................ 4 2.1 Organisatiegrenzen ................................................................................................................. 4 3 Afbakening van de werkzaamheden ............................................................................................... 6 3.1 Afbakening van de werkzaamheden ....................................................................................... 6 3.1.1 Directe emissies (Scope 1) ............................................................................................... 6 3.1.2 Indirecte emissies (Scope 2) ............................................................................................ 6 3.1.3 Indirecte emissies (Scope 3) ............................................................................................ 7 3.2 Kwantificatie van CO2 emissies en verplaatsingen ................................................................. 7 3.2.1 Kwantificatie stappen en uitsluitingen ............................................................................ 7 3.2.2 Identificatie van CO2 uitstoot bronnen en afvoeren ...................................................... 7 3.2.3 Overhead ......................................................................................................................... 7 3.2.4 Selectie kwantificatiemethoden ...................................................................................... 8 3.2.5 Selectie en verzameling CO2 uitstoot data ..................................................................... 8 3.2.6 Selectie en ontwikkeling emissiefactoren ....................................................................... 8 3.2.7 Berekeningen CO2 uitstoot en afvoeren ......................................................................... 9 3.2.8 Uitsluiting Biomassa en verwijdering van CO2 ................................................................ 9 4 Registratie CO2 componenten ...................................................................................................... 10 4.1 Registratie CO2 componenten per scope.............................................................................. 10 4.2 Activiteiten binnen Vermeulen om de CO2 uitstoot te verminderen ................................... 10 4.2.1 Directe en gerichte activiteiten ..................................................................................... 10 4.2.2 Activiteit / initiatief in verbeteringsprojecten ............................................................... 10 4.3 Basisjaar CO2 inventarisatie .................................................................................................. 10 4.3.1 Selectie en vaststelling van het basisjaar ...................................................................... 10 4.3.2 Hercalculatie van de CO2 inventarisatie ....................................................................... 11 4.4 Beoordeling en reductie van onzekerheden ......................................................................... 11 5 Resultaten...................................................................................................................................... 12 6

5.1 CO2 emissie scope 1 en 2 ...................................................................................................... 12 Analyse en conclusies .................................................................................................................... 13 6.1 Dieselverbruik (afname 10,8 %) ............................................................................................ 13 6.1.1 Dieselverbruik per materieelsoort ................................................................................ 13 6.2 Benzineverbruik motorisch handgereedschap (afname 44,5%) ........................................... 17 6.3 Gasverbruik verwarming (toename 6,5%) ............................................................................ 17 6.4 Elektriciteitsverbruik (toename 16%) .................................................................................... 17 6.5 Propaan (toename 118%) ...................................................................................................... 17

80.400-RAP_3.B.1. Energie Audit Verslag Vermeulen Benthuizen BV 2015_1.0_20160330

Pagina 2 van 18


1

Inleiding

Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen Holding BV is een holding met 2 actieve BV’s. Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen BV en Vermeulen Materieel BV. Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen BV, hierna te noemen Vermeulen, richt zich op het onderhoud, beheer en aanleg van infrastructurele werken. Voor het bedrijf werken in totaal circa 135 medewerkers. Binnen de Vermeulen Materieel BV zijn geen medewerkers in dienst. Vermeulen is zich bewust van haar klimaatimpact en heeft de behoefte om inzicht te hebben in de eigen CO2 voetafdruk. In 2012 is daarom gestart met het systematisch en structureel in kaart brengen van de CO2 emissies van de eigen bedrijfsvoering. Het jaarlijks in kaart brengen van de CO2 voetafdruk biedt Vermeulen de kans om de uitstoot te monitoren en te sturen op maatregelen om de CO2 emissies te reduceren en de bedrijfsvoering te verduurzamen. Onderdeel van de klimaatambities van Vermeulen is het bestijgen van de CO2-Prestatieladder. In dit rapport wordt de CO2 voetafdruk van Vermeulen Benthuizen BV over het gehele jaar 2015 (1 januari 2015 – 31 december 2015) besproken. De CO2 voetafdruk geeft een inventarisatie van de totale hoeveelheid uitgestoten broeikasgassen. Daarnaast geeft ze inzicht in de herkomst van deze emissies, door een onderverdeling te maken naar directe en indirecte broeikasgasemissies. De Prestatieladder kent 4 invalshoeken: A. Inzicht (het opstellen van een CO2 voetafdruk, conform de mondiale ISO 14064 normen). B. CO2 reductie (de ambitie van het bedrijf de uitstoot te verminderen). C. Transparantie (de wijze waarop een bedrijf daarover intern en extern communiceert). D. Deelname aan initiatieven (in sector of keten) om CO2 te reduceren. De in dit rapport opgeschreven emissie inventaris is een verantwoording van onderdeel 3.A.1 uit de CO2-Prestatieladder, te weten: “het bedrijf beschikt over een uitgewerkte emissie inventaris voor haar scope 1 en 2 CO2 emissies conform ISO 14064-1”. In dit rapport wordt de footprint gerapporteerd volgens § 7.3.1 van deze norm. In de inhoudsopgave is een verwijzingstabel opgenomen, die aangeeft in welke hoofdstukken van dit rapport de te rapporteren aspecten van de ISO 14064-1 norm staan.

1.1

Totstandkoming Emissie inventaris

Het rapport is opgesteld door Chris Adriaanse, KAM-manager binnen Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen, verantwoordelijk voor de totstandkoming van de emissie inventaris, zoals beschreven in procedure 80.400_PRO_Taken en verantwoordelijkheden CO2 Prestatieladder.


Pagina 3 van 18


2

De bedrijfsafbakening van Vermeulen

Dit rapport is gebaseerd op de methodiek van de CO₂-prestatieladder, Handboek versie 3.0. De Prestatieladder borduurt voort op het Greenhouse Gas Protocol (GHG Protocol), dat een internationaal erkende stapsgewijze aanpak beschrijft om een CO2 voetafdruk te berekenen.

2.1

Organisatiegrenzen

Voor bepalen van de organisatiegrenzen is gebruik gemaakt van de laterale methode conform methode 2, zoals opgenomen in bijlage B van de CO₂-prestatieladder, Handboek versie 2.2. Als startbedrijf is Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen B.V. (KvK nummer 28028830) gekozen. Er vallen geen andere bedrijven onder deze top van de hiërarchie. Deel S beperkt zicht tot Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen. Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen B.V. (KvK nummer 28028830), mede bekend onder de handelsnaam Vermeulen Groep, kent een landelijke dekking, alsmede een afzetmarkt in België. Vermeulen heeft twee vestigingen, te weten: Hoofdkantoor Hazerswoude-dorp Zuid-Holland Hoogeveenseweg 4 2391 NR, Hazerswoude Dorp Telefoon 079 - 341 05 39 Fax 079 - 341 34 40 Vestiging Nuth Limburg Thermiekstraat 7 6361HB, Nuth Telefoon 045 - 52 414 16 Fax 045 - 52 414 18 De directie, stafdiensten en alle operationele divisies zijn gevestigd op het hoofdkantoor. Vestiging Nuth wordt ingezet als steunpunt. In onderstaand schema wordt inzicht gegeven in de organisatorische grens (boundery) van de te certificeren organisatie Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen BV. Uit de laterale (iteratieve) analyse blijkt Vermeulen Materieel als enige een C-aanbieder te zijn, en is daarmee onderdeel van Deel L. Deel S en deel L vormt de organizational boundery. Het bedrijf (de bedrijven) waarvan de CO2 prestatie wordt gemeten wordt in onderstaand figuur weergegeven binnen de organisatorische grenzen.


Pagina 4 van 18

Emissie inventaris 2015 Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen BV volgens ISO 14064-1 A. Vermeulen 755.01.108 O 73.20.462B02

Vermeulen Benthuizen Holding BV 42.93.368 VOL 73.20.462B01

Vermeulen Materieel BV 8169.07.274 VO 73.20.462B01

Deel L

Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen BV 73.20.255 VOL 73.20.462B01

Deel S Organisatorische grens

Via Vermeulen Materieel B.V. vindt inzet van materieel plaats. Directeur van deze B.V. is de heer A. Vermeulen. Binnen deze B.V. wordt het materieel aangekocht, onderhouden en verkocht. De huisvesting, brandstof- en elektraleveranties komen ten laste van Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen. Daarmee zijn het aantal en de grootte van de energiestromen binnen Vermeulen Materieel B.V. nihil. Binnen de emissie-inventaris van Aannemingsbedrijf Vermeulen vallen daarmee ook de energiestromen die bij het onderhoud van materieel van toepassing zijn. Het toepassingsgebied van het CO2 bewust certificaat betreft het Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen, inclusief nevenvestiging in Nuth. De boundary van de CO2-inventarisatie is gelijk aan die van de certificering voor ISO 9001. Daar waar in deze rapportage wordt gesproken over Vermeulen, wordt er de gesproken over de voorgenoemde vestigingen. Binnen het Handboek wordt rekening gehouden met de grootte van het bedrijf. Vermeulen valt binnen de gestelde eisen van een ‘Middelgroot bedrijf’. De eisen voor een middelgroot bedrijf zijn in hoofdstuk 2 verwoord.


Pagina 5 van 18


3

Afbakening van de werkzaamheden

3.1

Afbakening van de werkzaamheden

Vermeulen is een compleet aannemingsbedrijf. In onderstaande tabel staat een lijst opgesomd met de meest voorkomende werkzaamheden vanuit beide vestigingen. Vanuit de vestiging Nuth vindt voor de eigen projecten werkvoorbereiding, materieelverzorging en beperkte administratie plaats. Divisie GWW Asfalt Groen Geleiderail Traffic

Wegenonderhoud/ Geïntegreerde Contracten

Incidentmanagement Markering Gladheidsbestrijding Werkplaats

Activiteiten - (Her)inrichting Grond-,wegen waterbouwprojecten - Asfaltering - Groenvoorzieningen waaronder, maaien, snoeien en sloten, alsmede integraal wijkonderhoud - Aanbrengen, onderhouden en vervangen van geleiderailconstructies - Aanbrengen, onderhouden en vervangen en beletteren van bebording - Ontwerpen, monteren, onderhouden en demonteren van verkeersmaatregelen - Integraal onderhoud op en rond (rijks)wegen, zoals bovengenoemd en bermen verlagen, vegen, borstelen, onderhoud verzorgingsplaatsen, ledigen vuilcontainers, verwijderen van graffiti, reinigen geluidsschermen en het uitvoeren van schouw en inspectie. - Incident management - Verwijderen en aanbrengen van wegmarkeringen - Bestrijden van gladheid - Onderhoudsactiviteiten werkplaats

Code A01 A10 A02 A03 A05 A05 A06

A21 A07 A04

Binnen het Handboek van SKAO wordt rekening gehouden met de grootte van het bedrijf. Vermeulen valt binnen de gestelde eisen van ‘middelgroot bedrijf’. De voorwaarden voor middelgroot bedrijf zijn: Totale CO₂ uitstoot van de kantoren en bedrijfsruimten bedraagt maximaal (≤) 2.500 ton per jaar, en de totale CO₂ uitstoot van alle bouwplaatsen en productielocaties bedraagt maximaal (≤) 10.000 ton per jaar. (SKAO handboek, CO2 prestatieladder 3.0 d.d. 10 juni 2015) In de Footprint rapportage wordt hiervoor de onderbouwing gegeven. 3.1.1 Directe emissies (Scope 1) Onder deze scope vallen de volgende emissies: - Fossiele brandstoffen die verbruikt worden door voertuigen, groot en klein materieel en - Gasverbruik op de vestigingen Brandstofverbruik wordt per uniek materieelstuk geregistreerd. Doorbelasting van het verbruik naar de projecten vindt plaats naar rato van geboekte uren van deze materieelstukken. Directe registratie van liters brandstof en gereden kilometers heeft nog een grote onbetrouwbaarheid, omdat Vermeulen volledig afhankelijk is van de accuraatheid van de medewerkers. In 2013 en 2014 heeft deze methodiek niet tot betrouwbare informatie geleid. In 2016 wordt opnieuw naar de stand der techniek gekeken. 3.1.2 Indirecte emissies (Scope 2) Onder deze scope vallen de volgende emissies: 80.400-RAP_3.B.1. Energie Audit Verslag Vermeulen Benthuizen BV 2015_1.0_20160330

Pagina 6 van 18

Emissie inventaris 2015 Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen BV volgens ISO 14064-1 - Ingekochte elektriciteit - Kilometer gereden met eigen auto’s voor het bedrijf (overeenkomstig gedeclareerde kilometers) Gezien het zeer beperkte aantal gedeclareerde kilometers worden zakelijke kilometers met privé auto’s als nihil bepaald. In 2016 zal ten behoeve van niveau 5 wel een volledige registratie worden bijgehouden. 3.1.3 Indirecte emissies (Scope 3) Onder deze scope vallen de volgende emissies: - Woon – werkverkeer werknemers - Afvalverwerking - Verbruikt papier - Emissies van uitbesteed werk Geen van deze CO2 emissies vallen onder de scope van het huidige certificaat.

3.2

Kwantificatie van CO2 emissies en verplaatsingen

3.2.1 Kwantificatie stappen en uitsluitingen Er is gekozen voor een certificatie Aannemingsbedrijf Vermeulen BV. Binnen dit kader vallen alle belangrijke uitstootbronnen van het bedrijf. Aan de hand van deze bronnen wordt de “Footprint” van het bedrijf berekend. 3.2.2 Identificatie van CO2 uitstoot bronnen en afvoeren Binnen de organisatie zijn onderstaande bronnen aan te wijzen die zorgen voor de meeste CO2 uitstoot. Hieronder een het overzicht Weergave in tonnen en percentages (indicatief) 2015 (ton)

2015 (%)

(2011)

Brandstofverbruik: diesel/benzine t.b.v. transport (vrachtwagens, werkbussen, personenauto’s), inzet materieel

3.030 ton

93,2% (-0,3%)

(> 93%)

Brandstofverbruik Aspen t.b.v. inzet handgereedschap

11,9 ton

0,4 % (-0,5%)

(1,4%)

Grijze stroom t.b.v.: projecten - Laadpunten elektrisch handgereedschap, tekstkarren, thermoketel overhead - Terrein-, werkplaats- en kantoorverlichting - Servers, werkstations, (multi)copiers, telefonie - Facilitair (koeling en boilers), pantry, - Gereedschap (compressoren) werkplaats - Aansturing deuren en hekken Aardgas t.b.v: overhead - Verwarming klimaat/ verwarming warm water

149,9 ton

4,6 % (+0,7%)

(< 3%)

58 ton

1,8% (+0,2%)

(1,5%)

3.2.3 Overhead Het aandeel van emissies door overhead (zoals verwarming en elektriciteit voor hoofd- en vestigingskantoor, centrale magazijnen en werkplaats is 100% van het aardgasverbruik (1,8 %), en een 80.400-RAP_3.B.1. Energie Audit Verslag Vermeulen Benthuizen BV 2015_1.0_20160330

Pagina 7 van 18

Emissie inventaris 2015 Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen BV volgens ISO 14064-1 schatting van 75% van het elektraverbruik. Van de totale CO2-emissie over 2015 wordt 170 ton CO2 veroorzaakt door overhead, opnieuw een stijging, nu van 5,85% t.o.v. 2014 en 19,1% t.o.v. het referentiejaar 2011. In 2014 werd reeds een stijging van 6,9% vastgesteld. In 2016 wordt bepaald of aandeel elektriciteitsverbruik van 75% door overhead herzien worden, omdat de gestage groei van elektriciteitsverbruik naast extra huisvesting ook wordt veroorzaakt door inzet elektrisch materieel en vervoer. Het resterende elektraverbruik is toewijsbaar aan projecten door met name: - het opladen van elektrisch gereedschap (50% Gemeente Zoetermeer; 50% overige projecten); - accu’s voor Verkeerregelinstallaties (alle projecten), - opladen van accu’s van actiekarren (alle projecten) - energievoorziening ten behoeve van de 24/7 stand-by-calamiteitendienst (elektra keet, verwarming) (75% RWS Haaglanden; 25% overige projecten) Door inzet van extra elektriciteitsmeters wordt het aandeel emissies door overhead verder en nauwkeuriger gespecificeerd.

3.2.4 Selectie kwantificatiemethoden Vermeulen maakt gebruik van kwantificatiemethoden die onzekerheden minimaliseren en accurate resultaten opleveren welke consistent en reproduceerbaar zijn. Er is gekozen voor een combinatie van meten en berekenen om tot een betrouwbaar beeld te komen van de omvang van de Footprint van het bedrijf. De verschillende CO2 uitstoot bronnen zullen periodiek gemeten worden. Aan de hand van deze metingen, in combinatie met de door SKAO gegeven conversiefactoren, wordt de CO2 uitstoot bepaald. De keuze voor de combinatie van meten en berekenen is gedaan aan de hand van intern overleg. Het is de meest betrouwbare manier om tot een valide beeld te komen over de “Footprint” van Vermeulen. 3.2.5 Selectie en verzameling CO2 uitstoot data In de onderstaande tabel is weergegeven welke data verzameld worden, in welke frequentie en de gegeven conversiefactoren. Type

Eenheid

Conversiefactor

Diesel

ltr

gr CO2 / ltr

Frequentie meting 4x per jaar

Bron

Benzine (EUR) Auto’s (benzine en hybride) Brandstof (Aspen) Elektriciteit Gas

lt

gr CO2 / Km

2x per jaar

ltr kW m3

gr CO2 / ltr gr CO2 / kW gr CO2 / m3

2x per jaar 2x per jaar 2x per jaar

Registratie afleverpomp leverancier Registratie pomp eigen terrein Afleverbonnen Leverancier Registratie afleverpomp leverancier Opgenomen in reguliere benzineverbruikscijfers Verbruikcijfers Werkplaats Energienota Energienota

Papier Afval

kg kg

gr CO2 / kg gr CO2 / kg

1x per jaar 1x per jaar

Inkoopfacturen Afvalstoffenregistratie

3.2.6 Selectie en ontwikkeling emissiefactoren De CO2 emissies (conversiefactoren) voor alle scope 1, 2 en 3 emissies worden rechtstreeks overgenomen uit de lijst co2emissiefactoren zoals opgenomen op co2emissiefactoren.nl. 80.400-RAP_3.B.1. Energie Audit Verslag Vermeulen Benthuizen BV 2015_1.0_20160330

Pagina 8 van 18

Emissie inventaris 2015 Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen BV volgens ISO 14064-1 De energiestromen worden gepubliceerd op www.duurzameleverancier.nl als “Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen”. Deze database maakt gebruik van dezelfde actuele CO2-emissiefactoren, waardoor verificatie is gewaarborgd.

3.2.7 Berekeningen CO2 uitstoot en afvoeren Een gedetailleerde berekening van de complete “Footprint” is te vinden in de documenten: CO2 rapportage en footprint berekening (80.400-OVZ_3A-CO2 emissie inventarisatie Carbon footprint_v_dd.xls). 3.2.8 Uitsluiting Biomassa en verwijdering van CO2 Vermeulen binnen de gestelde boundaries geen energiestromen op uit biomassa. Daarnaast vinden er geen processen plaats waarbij CO2 onttrokken wordt.


Pagina 9 van 18


4

Registratie CO2 componenten

4.1

Registratie CO2 componenten per scope

Scope 1 emissie: Fossiele brandstoffen die verbruikt worden -

Brandstofverbruik bedrijfsauto’s – in liters, uitgesplitst naar type brandstof Brandstofverbruik hybride auto’s – in liters, uitgesplitst naar type brandstof Gasverbruik – in kubieke meters Brandstofverbruik materieel voor goederenvervoer, uitgesplitst naar type brandstof Brandstofverbruik voor materieel (Aspen) Propaanverbruik voor markering en asfalt (kilogram)

Scope 2 emissie: Ingekochte elektriciteit -

-

Hoeveelheid grijze stroom – in kwh Hoeveelheid groene stroom – in kwh, indien bekend uitgesplitst naar stortgas, waterkracht, windkracht of zonne-energie

Kilometer gereden met eigen auto’s voor het bedrijf Scope 3 emissie: Woon – werkverkeer werknemers -

Brandstofverbruik privéauto’s voor zakelijk verkeer – in liters, uitgesplitst naar type brandstof (nihil)

Optioneel in scope 3, niet verplicht voor eisen van prestatieladder tot en met ambitieniveau 3. Woon-werkverkeer met privéauto – in liters, uitgesplitst naar type brandstof Woon-werkverkeer met OV – in reizigerskm, uitgesplitst naar type vervoermiddel Woon-werkverkeer in collectief - in reizigerskm, uitgesplitst naar type vervoermiddel Waterverbruik – in M3 Koudemiddelen – in kg, uitgesplitst naar type (R22, R404a, R407a, R410a, R507 of R134a) Afvalverwerking Verbruikt papier Emissies van uitbesteed werk

4.2

Activiteiten binnen Vermeulen om de CO2 uitstoot te verminderen

4.2.1 Directe en gerichte activiteiten In het document 3B Energie Actiejaarplan zijn doelstellingen en activiteiten nader beschreven, welke Vermeulen zich ten doel stelt om te realiseren. 4.2.2 Activiteit / initiatief in verbeteringsprojecten Voor initiatieven binnen verbeterprojecten wordt verwezen naar document 80.400-PLN_3D CO2 initiatieven_1.0_20130114.

4.3

Basisjaar CO2 inventarisatie

4.3.1 Selectie en vaststelling van het basisjaar Het basisjaar voor de CO2 inventarisatie binnen Vermeulen is het kalenderjaar 2011. Vanaf 1 januari 2011 tot 1 januari 2012. Er is voor deze periode gekozen omdat over dit jaar een complete CO2 Footprint is op te stellen. 80.400-RAP_3.B.1. Energie Audit Verslag Vermeulen Benthuizen BV 2015_1.0_20160330

Pagina 10 van 18

Emissie inventaris 2015 Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen BV volgens ISO 14064-1 Ondanks dat ten opzichte van het referentiejaar 2011 de absolute CO2 uitstoot met respectievelijk 7,1% (2012), 7,0% (2013), 12,4% (2014) en 16,4% (2015) is afgenomen, kiest Vermeulen er voor om de CO2 uitstoot te relateren aan de bruto-marge. Hierbij wordt de beperkt beïnvloedbare factor inkoop van materiaal en onderaanneming uitgesloten, en de uitstoot enkel gerelateerd aan de omzet van inzet van eigen mensen en middelen (de werkelijke energiestromen). Per 2015 zullen daarom de reductiedoelstellingen ook gerelateerd worden aan de relatieve CO2 emissie over het referentiejaar 2011 ten opzichte van de Bruto-marge. De totale absolute CO2 uitstoot van Vermeulen over 2011 bedraagt: 3889 ton CO2. De relatieve CO2 uitstoot van Vermeulen over 2012 bedraagt 270 gram CO2/euro. Deze waarden zijn verkregen uit de totale energieberekening over 2011 welke te vinden is in de bijlage. Over 2014 is opnieuw een Emissie Inventaris opgesteld. Dit document geeft de resultaten weer over het kalenderjaar 2014. 4.3.2 Hercalculatie van de CO2 inventarisatie Een hercalculatie van de CO2 uitstoot zal plaatsvinden wanneer er verandering optreedt in één van de volgende punten: - Verandering van de “operational boundaries” - Verandering van de “organisational boundaries” (indien dit gevolgen heeft voor de inventarisatie). - Verandering van de kwantificatiemethoden welke resulteren in significante veranderingen van de inventarisatie.

4.4

Beoordeling en reductie van onzekerheden

Op het huidige niveau van het proces zijn er geen significante onzekerheden aan te wijzen binnen het CO2 reductieplan van Vermeulen. Voor de scope 1 en scope 2 emissies zijn primaire data gebruikt zoals het aflezen van meterstanden, facturen van energieleveranciers, databases van brandstofleveranciers. De in de rapportage gebruikte conversiefactoren zijn ontleend aan het document "CO₂-prestatieladder, Generiek Handboek versie 2.2", in beheer bij de Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden en Ondernemen (SKAO). Wij zijn van mening dat bovenstaande werkwijze een getrouw beeld geeft van de CO2 uitstoot. - Voor het energiegebruik op zogenaamde CO2-projecten wordt gebruik gemaakt van projectspecifieke urenregistraties. De voorkeur gaat uit naar verbruik in liters.


Pagina 11 van 18


5 5.1

Resultaten CO2 emissie scope 1 en 2 2011

2012

2013

2014

2015

40

37,69

21,68

15,39

8,48

805,01

745,91

749,6

708,38

730,98

55,06

30,55

24,23

29,86

11,92

1667,21

1544,81

1552,46

1548,2

1364,42

1146,69

1062,5

1067,77

1000,42

925,69

56

62,67

62,21

57,97

57,97

3,76

3,76

4,77

3,77

3,03

3775,08

3489,11

3482,72

3363,99

3102,49

Grijze stroom stroom uit 2009

134,33

146,74

135,85

157,11

149,87

Totaal:

134,33

146,74

135,85

157,11

149,87

3909,41

3641,11

3618,57

6,9%

0,6%

2,7%

7,6%

6,9%

7,4%

9,9%

16,8%

scope1 (ton CO2) Brandstofverbruik (lease)wagenpark bedrijfswagens: personenauto Benzine (E95) (NL) Brandstofverbruik (lease)wagenpark bedrijfswagens: personenauto Diesel (NL) Overige energiedragers voor andere doeleinden dan vervoer Benzine (E95) (NL) Overige energiedragers voor andere doeleinden dan vervoer Diesel (NL) Goederenvervoer algemeen - Brandstofverbruik eigen materieel Diesel (NL) Aardgas Ingekocht gas Overige energiedragers voor andere doeleinden dan vervoer Propaan

Totaal: scope2

scope1+ scope2 Totaal: Reductie CO2 t.o.v voorgaand jaar Reductie CO2 t.o.v referentiejaar 2011 tabel 4. CO2 footprint t/m 2015 gerelateerd aan referentiejaar 2011

3521,1 3252,36

De in bovenstaande tabel getoonde waarden zijn totalen, gedetailleerde berekeningen en inventarisaties te vinden in het document 80.400-OVZ_3A-CO2 emissie inventarisatie Carbon footprint 2015_1.6_20160315.


Pagina 12 van 18


6

Analyse en conclusies

In 2015 zijn verschillende aanvullende maatregelen getroffen om CO2-uitstoot te reduceren. - Er is gestart met het toevoegen van het additief Xmile - Nieuwe leasewagens (hybride/elektrisch) Voornamelijk het renderen en optimaliseren van de in gang gezette maatregelen hebben opnieuw geleid tot aantoonbare reducties. - Aanschaf van nieuw materieel en verkoop van oudere modellen; - Frequenter betrekken van medewerkers bij het reduceren van CO2-uitstoot. Over 2015 is een CO2-reductie van 16,8 % gerealiseerd, een absolute vermindering van CO2-uitstoot van 657 ton (tegenover 388 ton in 2014). Hiermee lijkt de doelstelling om in 2016 10% CO2 te reduceren behaald te kunnen worden (als onder gelijkblijvende voorwaarden wordt gewerkt). De effectiviteit van de individuele maatregelen is op dit moment niet exact te bepalen.

6.1

Dieselverbruik en benzineverbruik (afname 10,0 %)

Afwijkend ten opzichte van het Energie audit verslag 2014 ligt de nadruk niet meer op de herkomst van de diesel (afleverpunten) maar op de groepen van energieverbruikers zoals opgenomen in tabel 4. Deze groepen worden ook in deze vorm op de CO2-footprints vermeld. Herkomst van de verbruiksgegevens worden vanaf 2016, terugwerkend tot 2013 in 1 centrale registratie opgenomen. Het dieselverbruik is over 2015 over de gehele organisatie met 10,0% gedaald ten opzichte van 2011 en 4,45% ten opzichte van 2013. Deze vermindering in brandstofverbruik is toe te wijzen aan de getroffen reductiemaatregelen, zoals: - Nieuwe werkbussen (start-stop), vrachtauto’s en tractoren met efficiëntere motoren - Cursus en coaching van de chauffeurs - Betere controle op tankregistraties, > 95% toewijsbaar aan de gebruiker - Meer werk in de regio, minder transport naar Limburg 6.1.1 Dieselverbruik per materieelsoort In de CO2-rapportage_Analyse dieselverbruik 2014_2015.xls is geanalyseerd hoe het dieselverbruik over de materieelsoorten is verdeeld. Een samenvatting van de resultaten worden in onderstaand overzichten weergegeven.


Pagina 13 van 18


Daling in het verbruik van diesel van tractoren heeft met name te maken met de piek in 2014. In dat jaar zijn tractoren bovengemiddeld veel ingezet in projecten binnen de GWW. In 2015 is het gebruik weer genormaliseerd. Stijging dieselverbruik van de maaimachines moet nader onderzocht worden. De inzet van machines (urenregistratie) laat namelijk juist een daling van uren zien tegen over een stijging van dieselverbruik (11.843 uur in 2015) t.o.v. (14.314 uur in 2014)

Over de gehele GWW is een aanzienlijke daling van verbruik waar te nemen. Grootste oorzaak is de inzet van kleiner materieel. Dit verklaart de toename van dieselverbruik van de mini- en midigraver.

De stijging van diesel is voornamelijk toe te wijzen aan een specifiekere registratie op het materieel van markering. In voorgaande jaren was het mogelijk om op algemene posten te boeken. Desalniettemin is besloten om in 2016 de ketel voor het opwarmen van de thermoplast op elektriciteit aan te sluiten en niet meer met een compressor. Resultaten daarvan zullen begin 2017 gerapporteerd worden.


Pagina 14 van 18


Het verbruik van diesel binnen het transport (31%) is redelijk gelijk gebleven t.o.v. 2014. In 2014 was echter al een afname van diesel waarneembaar door onder meer: - De cursus “Het nieuwe rijden” - Nieuwere efficiënte vrachtwagens

Door beperktere inzet van inhuur is de afname van tankingen door deze groep te verklaren, en daarmee deels de toename van verbruik van eigen werkbussen. Echter is de inzet (o.b.v. urenregistratie) slechts 2% gestegen. Voor 2016 zal nader onderzocht worden of toename van verbruik wordt veroorzaakt door toename van het aantal werkbussen, gereden kilometers en/of een stijging door rijgedrag. In 2014 was overigens ook al een lichte stijging waar te nemen (van 3,57%)


Pagina 15 van 18


De stijging van diesel is voornamelijk toe te wijzen aan een specifiekere registratie op het materieel van asfalt. In voorgaande jaren werd er op algemene posten geboekt.

Als gevolg van een storing in het pompregistratiesysteem in 2015 is ongeveer 5% van de diesel niet geregistreerd op een materieelstuknummer. Deze ongeregistreerde diesel is wel onderdeel van de CO2-footprint, omdat de leveringsbonnen van de leverancier leidend zijn in de rapportage. In het eerste kwartaal 2016 wordt nader onderzocht of de afwijking nog aanwezig is en zo nodig hersteld.


Pagina 16 van 18


6.2

Benzineverbruik motorisch handgereedschap (afname 44,5%)

De daling van het verbruik van Aspen neemt structurele vormen aan. Elektrisch gereedschap wint terrein bij onze werknemers.

6.3

Gasverbruik verwarming (n.n.b.)

De gasverbruikcijfers zijn in deze rapportage over 2015 nog geschat. De afrekening moet nog plaatsvinden. Verdere analyse volgt dan.

6.4

Elektriciteitsverbruik (afname 4,6%)

Ondanks een gelijkblijvende en wellicht groeiende afname van elektriciteit is het verbruik t.o.v. 2014 licht gedaald. Voor 2016 wordt overigens weer een stijging verwacht vanwege 4 oplaadpunten voor personenauto’s (waarvan 2 dagelijks in gebruik) en verdere realisatie van stroomvoorziening bij de perscontainers, verfcontainers, stroompunt voor de verfskid en groei van binnendienstwerknemers en daarmee werkplekken.

6.5

Propaan (afname 53,3%)

Propaangebruik vormt nog geen 0,1% van de totale CO2-uitstoot binnen Vermeulen. De afname van het propaangebruik houdt zeer waarschijnlijk verband met de stijging over 2014. In beide gevallen betreft het inkoop van propaan, en was door voorraden uit 2014 de inkoopbehoefte lager, waardoor er in 2015 minder propaan is gekocht.


Pagina 17 van 18

Emissie inventaris 2015

Percentage afname (-)/toename (+) van CO2-uitstoot

Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen BV volgens ISO 14064-1

Voortgang reductie CO2 uitstoot per energiestroom

1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 2011

2012

2013

2014

2015

Brandstofverbruik (lease)wagenpark - bedrijfswagens: personenauto Benzine (E95) (NL) Brandstofverbruik (lease)wagenpark - bedrijfswagens: personenauto Diesel (NL) Overige energiedragers voor andere doeleinden dan vervoer Benzine (E95) (NL) Overige energiedragers voor andere doeleinden dan vervoer Diesel (NL) Goederenvervoer algemeen - Brandstofverbruik eigen materieel Diesel (NL) Aardgas Ingekocht gas Overige energiedragers voor andere doeleinden dan vervoer Propaan Grijze stroom stroom uit 2009


Pagina 18 van 18

Emissie inventaris 2015 Aannemingsbedrijf Vermeulen Benthuizen BV

Recommend Documents