Elektromobilitás Debrecenben
Debrecen fejlődési stratégiája • 2040-re az előirányzott lakosság 250 ezer • Cél, hogy a város növekedése fenntartható módon menjen végbe, figyelembe véve: • Munkahelyteremtés - befektetésösztönzés • Oktatás bővítése (elsősorban óvoda, bölcsőde) • Környezettudatos infrastruktúra-fejlesztési stratégia: • Klíma és energetika: SECAP • Városi mobilitás: SUMP • Smart city megoldások
Az elektromobilitás fejlesztése, mint a SECAP és SUMP megvalósításának eszköze • A világ CO2 kibocsátásának közel negyede a közlekedési szektorból származik • Mindkét akcióterv fontos része a város CO2-ben kifejezett környezeti terhelésének csökkentése • Az EU 2020-as 20/20/20-as környezeti stratégiájának fő eleme a megújuló energiaforrások arányának növelése a szénhidrogénekkel szemben -> elektromos járművek • A megnövekvő villamos energia igényt megújuló energiával pótolni –> szélerőművek, naperőművek építése, geotermikus energia felhasználási lehetőségeinek vizsgálata
Az elektromobilitást Debrecen tágan értelmezi • Az elektromos járművek elterjedésének ösztönzése mellett az integrált közlekedési rendszerek smart fejlesztésére is hangsúlyt teszünk - Intelligent Transport System (ITS) • Az ITS megoldások bevezetése kiegészíti és egyes esetekben akár pótolhatja is az infrastrukturális beruházásokat • Az intelligens forgalomirányítás alapkövei: kamerák, szenzorok, GPS jeladók • Smart grid-ek létrejötte: a forgalomirányítás és a járművek, illetve járművek egymás közötti kommunikációját támogató rendszerek fejlesztése • Elektronikus jegyrendszer a tömegközlekedésben • Utastájékoztatás a rendszer működése során keletkező adatokra alapozva • Intelligens parkolási rendszerek • Jármű-sharing rendszerek
• Debrecen regionális közlekedési csomópontként fontosnak tartja minél több elektromos töltőállomás telepítését – együttműködés az áramszolgáltatókkal
Az elektromobilitás ösztönzési lehetőségei a városban A Jedlik Ányos terv több kormányzati ösztönzőt tartalmaz az elektromobilitás elterjedésére: regisztrációs adó, átírási illeték, cégautó-adó kedvezmény, stb. Városi szinten ezek tovább bővithetők: • • • • •
Ingyenes parkolás a zöld rendszámú autóknak Buszsáv használata Ingyenes töltési pontok Súlyadó kedvezmény Önkormányzati flotta, városi cégek gépjárműállományának cseréje elektromos járművekre • Elektromos car és bike sharing rendszerek • Tömegközlekedés járműveinek bővítése elektromos buszokkal • Debrecen: living lab az innovatív elektromobilitási megoldások tesztelésére
Elektromobilitás fejlesztési programok
• A város támogatja az elektromobilitási beruházásokat és K+F+I programokat
iparági
• Komplex kutatási programok indítása az Egyetemmel a jelenlegi, kompromisszumokat igénylő technológia fejlesztésére: • • • • • •
az akkumulátorok hatékonyságának növelése a töltési módszerek optimalizálása elektromos hajtáslánc fejlesztése megújuló energiát használó elektromos grid-ek fejlesztése megoldások keresése a csökkent kapacitású akkumulátorok hasznosítására ITS megoldások kifejlesztése az elektromos tömegközlekedés optimalizására
Városi elektromobilitási szolgáltatások az egyéni közlekedésben - lehetőségek • Elektromos bike sharing rendszerek: • Pedelec, E-bike, Segway • A debreceni kerékpárút fejlesztések megalapozzák ezeknek az eszközöknek a még szélesebb használhatóságát • A turizmus élénkítését is segíti
• Elektromos car sharing: alkalmi autósoknak éri meg, akik évente 8-10 ezer km-nél kevesebbet közlekednek. A város mérete miatt különösen gazdaságos megoldás lehet • Vezető nélküli kis hatótávolságú elektromos buszok a tömegközlekedés kiegészítéseként – kertvárosi részeknél, vagy pl a Klinika területén
Köszönöm a Figyelmet!
