Elektromobilita v praxi

11. 3. 2014

Rok 1835 - vyroben první elektromobil (dojezd 70 – 80 km) Rok 1899 - světově první překonání rychlosti 100km - elektromobil (v té době Laurin a Klement začali v Mladé Boleslavi s výrobou motocyklů) Rok 1900 - v USA jezdilo více elektromobilů než automobilů se spalovacím motorem.

Elektromobilita v praxi

Rok 1908 - Henry Ford zavádí velkosériovou výrobu Ford model T Do roku 1915 bylo jenom ve Spojených státech vyrobeno více jak 35 000 elektromobilů, pak nastává útlum

2014, Miroslav Vejman ml.

Situace dnes


Nový elektromobil! Citroen C-Zero (Peugeot ion, Mitsubishi i-Miev) CENY od 592 800 Kč bez DPH

Lithiové baterie daly elektromobilitě nový rozměr RC odvětví posunuje technologii motorů, regulace, baterií Cena práce a výrobních technologií klesá Otázky kolem ekologie jsou více slyšet Více populace ve městech = není třeba tolik dojezdu, snazší nabíjení

Nissan Leaf CENY od 591 157 Kč bez DPH

Tak teda jo! Chci se přidat! 2014, Miroslav Vejman ml.

Nový elektromobil!


Nový elektromobil! Realita = prodejci o elektromobilech nic neví, a ani nechtějí

BMW i3 CENY od 743 802 Kč bez DPH

Objednávka = zapsání se na pořadník bez garance pozitivního výsledku Podpora a servis = snad tam bude nějaký nadšenec! Pozáruční podpora = projekt ukončen

OK, co se dá dělat. Tak tedy ojetý?

Citroen Berlingo Electric CENY od 654 500 Kč bez DPH



1

11. 3. 2014

Ojetý elektromobil!


LiFePo4 = extrémní upgrade dojezdu i výkonu pro starší elektromobily Zpravidla zásadně nižší cena oproti novému, minimální nájezd Většinou uvedena cena bez baterií V zahraničí je nabídka výrazně širší než u nás – mobile.de, otomoto.pl





Citroen Saxo electrique, Peugeot 106, Berlingo, Kangoo, Clio electrique Ceny bez baterií od 50.000,- Kč

VW Golf Citystromer CENY bez baterií od 150 tis Kč





Kewett, Cityel, Mictovett, Puli, atd. CENY bez baterií od 50 tis Kč 2014, Miroslav Vejman ml.


2

11. 3. 2014

Takže zase nic moc 

Proč? 1977

1983

1995

2010

Ropná lobby Údržba, servis, náhradní díly Zdanění fosilních paliv Konspirační teorie – dojde elektřina, atd.

Co nám tedy zbývá? 2014, Miroslav Vejman ml.

Kolo:


Elektrokolo:

Ceny od 15.000,- Kč 2014, Miroslav Vejman ml.

Konverzní sada:

5.500,- Kč sada, 5.500,- Kč baterie



Různé druhy pohonu:


3

11. 3. 2014

Různé druhy baterií:

-

Nabito za 4 – 5 hodin Velmi dlouhá životnost LiFePo4 baterie Dojezd 30 – 60 km na jedno nabití Už nešlapete (chcete-li) Výše zmíněné platí pro sadu EVBIKE

-

MAX 25 km/h Nesmíte mít otočný regulátor proudu Akcelerátor se aktivuje pouze příšlapem Na kole musíte šlapat, nesmí vás vézt, jinak je to motorka => SPZ Atd.


Tak co nám tedy zbývá?


Konverze: -

S LiFePo4 nový rozměr Přestavte auto, které se Vám líbí Navrhněte si parametry svého nového vozu Rekuperace posiluje brzdy Až auto shnije, komponenty jdou do nového Možnost uprgrade v budoucnu, nejen baterie Vybíráte si, jak dobíjíte Víte, co máte v autě za komponenty Sami si určujete režim použití komponentů „Když už to stojí ty prachy, ať je to někde vidět.“


Konverze:


Konverze: - Velké auto = hodně baterií = kupa peněz - Vysoká cena práce - AC nebo DC cesta – různá úskalí

Canev.com


rebbl.com

diyelectriccar.com

-

Chevy 4 Cylinder: 2.2L 2.5L 2.8L L Series Engine V6 & V8

-

Dodge 4 Cylinder: 1.8L, 2.0L, 2.4L

-

Ford 4 Cylinder: 2.3L ,2.5L Duratec V6 / V8: 3L 2.8L, 2.9L, 4L V8

-

Honda 4 Cylinder: B Series Engine D Series Engine

-

Jeep 4 Cylinder 6 Cylinder

-

Mazda RX7 / RX8 4 Cylinder

-

Nissan 4 Cylinder: L & Z Series Engine Porsche Air Cooled

-

-

Saturn 4 Cylinder

-

Suzuki / Geo 4 Cylinder: 1.0L, 1.3L, 1.6L, 2.0L 600CC

-

Toyota 4 Cylinder: R Series Engine S Series Engine N Series Engine Z Series Engine VW Air Cooled Liquid Cooled


4

11. 3. 2014

Konverze:

Je zde další cesta? Ano, mimo ČR.

- Neuvěřitelná byrokracie - Možnost přestavby: záleží na dopravním inspektorátu - Vlastní stavba: přidělený nový VIN – ultrasložité

Nejbližší otevřený salon TESLA Vídeň - CENY od 1 567 500 Kč bez DPH


Něco kromě Tesly?

Toyota RAW4 electric


Když už koupím, jsem z toho venku?

VW E-UP!

Renault Twizzy

Konverze Audi A2

Nenechte si zkazit chuť dobíjením! Renault Fluence Electric


Kde dobíjet?


Kde dobíjet?

- Doma nebo v práci - Veřejná „komerční“ síť dobíjecích stanic - Veřejná síť stanic v rámci sdružení nadšenců


-

ČEZ kartičky 150/měsíc RWE zatím zadarmo PRE zatím zadarmo EON zadarmo


5

11. 3. 2014

Dobíjení z obnovitelného zdroje?

Stojí to vůbec zato? ANO! Za jeden rok najeto 38000km, za 5 let 190000 km. Při nákladech 3 Kč za km je reálná úspora elektromobilu vůči vozidlu se spalovacím motorem po pěti letech 570 000 Kč.

- DC – DC je problematické - Co dobíjení přes noc? - Co rychlodobíjení?

ANO! Přesně tolik peněz, kolik necháte na benzínové pumpě každý měsíc už nikdy nenecháte na benzínové pumpě každý měsíc!  2014, Miroslav Vejman ml.


Miroslav Vejman – Elektromobilita v praxi

Dotazy a děkuji za pozornost

6

Elektromobilita v praxi

Recommend Documents