EFFICIËNTIE IN TRANSPORT

EFFICIËNTIE IN TRANSPORT.

DE NIEUWE CANTER. DE COMPACT TRUCK.

DE CANTER. GEWOON KRACHTIG. EURO 5-TECHNOLOGIE VOOR NOG MEER EFFICIËNTIE.

Hartelijk welkom bij Mitsubishi Fuso. Wat wilt u vervoeren? Wat verwacht u van een bedrijfswagen? Hoe hoog moet uw investering zijn? Mitsubishi Fuso geeft het antwoord op al deze vragen. De Canter EURO 5 combineert optimaal rendement met een uiterst efficiënte inzet als transportmiddel. Tot op de dag van vandaag wordt de Canter – die in Europa al 25 jaar gefabriceerd wordt – in grote aantallen dagelijks ingezet. Op bouwlocaties. Bij gemeenten. Bij hulpdiensten. In het distributieverkeer. En misschien ook wel bij u. Canter. De compact truck.

2 | De Canter.

Welkom in de wereld van Mitsubishi Fuso. Met de Canter EURO 5 zet u de volgende stap naar meer efficiëntie in het transport. De Canter staat voor krachtige motoren en optimale wendbaarheid in de smalste straten. Een uitgekiende verhouding tussen voertuiglengte en laadruimte maken de Canter tot uw optimale businesspartner.

Contents. De Canter. Gewoon krachtig. De Canter. Gewoon sterk. De Canter. Gewoon efficiënt en schoon. De Canter. Gewoon multifunctioneel. De Canter. Gewoon veilig.

2 4 6 8 10

De Canter. Gewoon uitnodigend. De Canter. Gewoon wendbaar. De Canter. Gewoon veelzijdig. De Canter. Gewoon goed voor de zaak.

12 14 16 18

Gewoon krachtig. | 3

DE CANTER. GEWOON STERK. VANDAAG, GISTEREN EN OVERMORGEN.

De Canter. Al generaties lang ingezet onder de zwaarste omstandigheden en helemaal thuis op alle wegen van de wereld. Door dik en dun, door modder en stof of ploegend door de waterpoelen van de jungle. Een Canter is zoals zijn bestuurder. Hij geeft niet op.

Een lange traditie begint met het juiste bedrijfsidee en met de juiste instrumenten om dat te bewerkstelligen. Een Mitsubishi Canter was voor veel bedrijven wereldwijd de eerste stap naar succes. Juist waar de omstandigheden het zwaarst waren gaf de Canter de doorslag. Mitsubishi Fuso biedt zijn klanten al jaren op maat gesneden vervoersoplossingen. Zo is het geen toeval dat in Londen, met de Canter Eco-hybride, de grootste Europese test wordt gehouden. Ervaar de toekomst vandaag. Met de Canter.

4 | De Canter.

Een succesverhaal begint altijd met het juiste concept en de focus op realiteit. Duurzaamheid en robuustheid zijn belangrijk. Net als maatoplossingen, die ook na decennia van inzet niets van hun aantrekkelijkheid hebben ingeboet. Met een Mitsubishi Canter schrijft u uw eigen succesverhaal. Met het Canter-concept haalt u het beste uit uw bedrijfswagen.

1963: Canter T720 1985: Canter FE3

2001: Canter FE7

2009: Canter TD EURO 5

Sinds 1953 vertegenwoordigt de Canter hét basisprincipe van de Compact Truck. Functioneel design met een uitgekiende verhouding tussen voertuigafmetingen en laadruimte zorgen aaneen dat de Canter zijn mannetje staat tot in de smalste straten van de wereld.

transportsector tegenaan loopt. Zo brengt de in Europa gefabriceerde Canter EURO 5 ons weer een stap dichter bij de oplossing voor een schonere en efficiëntere vorm van transport. Een krachtbron die in de dichtstbevolkte gebieden van de wereld kan worden ingezet.

Innovatieve aandrijvingsconcepten worden bij Mitsubishi Fuso niet alleen in het laboratorium ontwikkeld. Zo worden sinds 2008 in zowel Japan als Europa FUSO CANTERS met hybride aandrijving ingezet in de wagenparken van grote klanten. Immers, alleen in de harde dagelijkse praktijk worden antwoorden gevonden op vragen waar de

Besparing, zowel op economisch als ecologisch gebied, begint met een bedrijfswagen die langer dan een leven meegaat. Generaties lang. En langer. Canter. De Compact Truck. Gewoon sterk. | 5

DE CANTER. GEWOON EFFICIËNT. EN SCHOON, IN AANDRIJVING EN IN VERBRUIK.

Met de nieuwe 175 pk motor biedt FUSO nu BlueTectechnologie door toepassing van AdBlue-injectie. Om aan de EURO 5-norm te voldoen beschikt de Canter op alle motoren over een gesloten Diesel Partikel Filter (DPF).

Minder is niettemin meer: Zuiniger. Meer rendement. Meer kracht waar het nodig is. Tegenwoordig is pure cilinderinhoud geen garantie meer voor prestaties. Een zuinigere, efficiënte motor verdient een goede aandrijflijn. De versnellingsbak heeft dan ook goed gekozen verhoudingen en een eindoverbrenging die het mogelijk maakt om ook onder de zwaarste omstandigheden soepel op gang te komen. Het zorgt voor optimaal comfort en lage brandstofkosten.

6 | De Canter.

Met de EURO 5-motoren in drie vermogensklassen van 130 tot 175 pk geeft de Mitsubishi Canter altijd het passende antwoord. De Canter met BlueTec-technologie in de 175 pk-klasse koppelt hoge prestaties aan lage verbruikswaarden. Alle modellen voldoen uiteraard ook aan de EEV-norm. De nieuwe ZF-versnellingsbak met standaard zes overbrengingen zorgt, in combinatie met de nieuw afgestemde eindreductie, voor betere prestaties en kracht onder alle omstandigheden.

Meer efficiëntie en meer kracht: Drie vermogensklassen: 130 pk, 145 pk, 175 pk en tot 430 Nm koppel. Standaard geïntegreerde uitschakelbare motorrem op alle motoren. Motoren voldoen aan EURO 5- en EEV-norm door een effectieve en onderhoudsvrije uitlaatgasreiniging (uitlaatgasrecirculatie (EGR) gecombineerd met een gesloten DPF-systeem). Zuinigere motoren door verbeterde verbrandingsprocessen.

DE VOORDELEN VAN DE CANTER

Sterkere dynamo en een zware accu voor voldoende stroomcapaciteit. Een gesloten roetfilter voor een effectieve en onderhoudsvrije uitlaatgasreiniging voor de 130- en 145 pk-motoren. Adblue toevoeging voor de 175 pk-motor. Een nieuwe ZF-versnellingsbak met standaard zes overbrengingen.

Gewoon efficiënt en schoon. | 7

DE CANTER. GEWOON MULTIFUNCTIONEEL. MEER VERVOERSMOGELIJKHEDEN VOOR UW BEDRIJF.

Een sterk chassis is het fundament voor een efficiënt en duurzaam gebruik van een bedrijfswagen. Met de Canter kunt u daar gewoon op rekenen.

De Canter is door en door getest. Wij hebben ermee over keien, door kuilen en modder gereden. Over met ijs bedekte wegen. Hij is plankgas en volgeladen door bouwputten gejakkerd. We hebben hem getest. Verbeterd. Weer getest. Weer verbeterd. Tot er eindelijk een bedrijfswagen stond die u altijd al wilde hebben. Robuust. Betrouwbaar. Duurzaam. En geheel tot uw dienst. Met een sterk chassis in alle segmenten van 3,5 tot 7,5 ton. Met comfort en laadvermogen. Met minimale voertuigafmetingen in combinatie met maximale laadlengte. Uw Canter. De Compact Truck. 8 | De Canter.

Kort of lang – een Canter biedt altijd de passende chassislengte. Een frontstuurcabine en zes verschillende wielbases bieden u veel ruimte voor uw vracht. Maar er is meer mogelijk. Wat dacht u van een gesloten carrosserie, driezijdige kipper of open laadbak met een kraan? In het segment van 3,5 tot 7,5 ton zijn er 1001 mogelijkheden voor opbouw van verschillende carrosserievarianten. Met de Canter EURO 5.

Een extreem sterk chassis ontstaat niet alleen op de tekentafel. Ervaringen van gebruikers zijn minstens zo belangrijk. Het Canter-chassis is supersterk en tevens flexibel genoeg om de lading, óók bij sterke doorbuiging, te beschermen. Tot uw dienst: Een solide U-profielchassis biedt in elk segment maximaal laadvermogen en uiterste betrouwbaarheid.

6 DE VOORDELEN VAN DE CANTER

Een lage chassishoogte geeft ruimte voor meerdere carrosserieopbouwen. Dubbel lucht op de achteras biedt meer stabiliteit en betere tractie bij elke ondergrond en weertype. De paraboolvering combineert zowel beladen als onbeladen de beste wegligging met een hoog rijcomfort. Het frontstuurconcept garandeert de kleinst mogelijke draaicirkel in alle chassislengten.

Gewoon multifunctioneel. | 9

DE CANTER. GEWOON VEILIG. COMFORTABEL VOORUITZICHT OP UW SUCCES.

De Canter biedt keuze uit vier cabinevarianten. De smalle standaard- en de bredere comfortcabine, uitgevoerd als enkele en dubbele cabines. Standaard voor minstens drie tot maximaal zeven personen.

Stap in. De traptreden zijn vuilafstotend. Het stuur is met één hand in hoogte en kantelhoek aan te passen. De Isringhausen chauffeursstoel 3C13D

kan direct op uw wensen ingesteld worden. Wat wilt u nog meer? Een

geïntegreerde schakelpook zorgt niet alleen voor een gemakkelijke bediening, maar levert ook meer zit- en beweegruimte op in de cabine. De schakelaars zijn overzichtelijk geplaatst. In hoogte verstelbare gordels met gordelspanners en een bestuurdersairbag (optie) in het stuurwiel dienen de passieve veiligheid.

10 | De Canter.

Klein. Smal. Groot. Breed. Drie, zes of zeven zitplaatsen? U kiest en stelt zelf uw eigen combinatie samen. Een smalle, enkele cabine of juist een brede, dubbele cabine? Er is in alle gevallen ruimte voor het echte werk. Robuuste materialen, onverwoestbare stoelbekleding een comfortabele in- en uitstap naar alle zitplaatsen.

De uitrusting van de cabine: Comfortabele, brede tweezits bijrijderbank waarbij de middenzitting inklapbaar is en beschikt over geïntegreerde opbergvakken. Vele opbergvakken in deuren en dashboard. Elektrisch bedienbare ramen. Standaard verwarmde elektrische buitenspiegels. Geveerde Isringhausen chauffeursstoel in C-cabine. Laag geluidsniveau door goed geïsoleerde cabine.

DE VOORDELEN VAN DE CANTER

De uitrusting voor uw veiligheid: FUSO-Rise met geïntegreerde beveiliging tegen aanrijdingen. ABS (optie) en krachtige schijfremmen op alle wielen. Standaard bestuurdersairbag (optie). Technische overcapaciteit op banden, assen en remmen. De Mitsubishi Canter biedt uitstekende manoeuvreerbaarheid zonder verlies van veiligheid of comfort. Voor welke cabine u ook kiest, de beschikbare ruimte is altijd optimaal. Gewoon veilig. | 11

DE CANTER. GEWOON UITNODIGEND. MAXIMAAL LAADVERMOGEN VAN UW BEDRIJFSWAGEN.

In uw branche is het werken onder druk vaak noodzakelijk voor u en uw truck. Op afgravingen, bouwplaatsen of in de tuinbouw. Daarom is de Canter uw solide partner met een hoog technisch laadvermogen.

Weer of geen weer. Warm of koud. Regen of zonneschijn. Dag in dag uit buiten onderweg. Dat is het leven van alledag. Hier komt de Canter uiteraard goed van pas. Er is geen enkele branche waarin het laadvermogen, de geschiktheid voor ruw terrein, de hoogste continue belasting en de zorg voor de leefomgeving zwaarder wegen dan in uw bedrijf. Op afgravingen, bouwplaatsen of in de distributie.

12 | De Canter.

Wie de juiste middelen wil inzetten, mag niet worden gehinderd door laadbeperkingen. Met een bruto laadvermogen op het chassis van meer dan 5 ton hoeft de Canter in het 7,5 ton-segment niemand iets te bewijzen. Op de bouwplaats. In het stadsverkeer, op de snelweg of in ruw terrein. De Canter staat paraat wanneer efficiënte inzet gevraagd wordt.

Canter. De Compact Truck voor grondverzet en bouwplaatsen: De 3,5 ton Canter kan een aanhangergewicht van maximaal 3.500 kg aan. De koppelsterke EURO 5-motoren leveren de benodigde kracht op alle soorten ondergrond. Met zes chassislengten en vier cabinevarianten. Tot 5.020 kg laadvermogen en tot zeven zitplaatsen kan een heel team van specialisten met hun uitrusting worden vervoerd, waarmee onnodige overheadkosten worden voorkomen.

DE VOORDELEN VAN DE CANTER

Dankzij het hoge laadvermogen en het robuuste chassis is de opbouw van laadkranen geen probleem. U krijgt altijd de maximale toepassingscapaciteit. Door de montage van dubbel lucht op de achteras is maximale stabiliteit en grip gegarandeerd. De Canter bereikt – óók volgeladen – veilig alle hoeken van de bouwlocatie. Wanneer de ruimte beperkt is, maakt de wendbaarheid van de Canter het verschil. Met een draaicirkel van 10,6 meter is de Canter één van de meest wendbare trucks in zijn klasse. Gewoon uitnodigend. | 13

DE CANTER. GEWOON WENDBAAR. THUIS IN SMALLE STRATEN.

Flexibiliteit en wendbaarheid zijn belangrijke eigenschappen voor een truck. Met de wendbare Canter wordt het werk eenvoudiger.

Van ’s morgens vroeg tot ’s avonds laat. Instappen en uitstappen. Op en neer. Inrijden. Uitrijden. Vooruit en achteruit. En als de straten smaller worden, rijdt een Canter gewoon door. Maar hij biedt ook een lage laadhoogte, een beter gebruik van de carrosserielengte, een gemakkelijk te bedienen versnellingsbak. En nog veel meer. Canter. De Compact Truck.

14 | De Canter.

Linksom. Rechtsom. Midden op en over open terrein. Door de draaicirkel van 10,6 meter (van muur tot muur) past de Canter ook in de kleinste hoeken en gaten. Een comfortabele instap vergemakkelijkt bovendien het gebruik in het distributieverkeer. De Canter verschaft zichzelf de ruimte voor efficiënte inzet.

Canter. De Compact Truck voor iedereen: Instappen is eenvoudig. Manoeuvreren gaat beter dankzij het goede zicht rondom en de ‘onzichtbare’ motorkap. Een grote voorruit, diepgeplaatste verwarmde zijspiegels en een grote achteruitkijkspiegel geven u overzicht in het verkeer. De kleine draaicirkel maakt u mobieler in de stad. De smalle standaardcabine, die naast de brede comfortcabine beschikbaar is, biedt meer ruimte in smalle stegen en straten. Voor het laden en lossen is de lage laadvloer een uitkomst.

DE VOORDELEN VAN DE CANTER

Het hoge laadvermogen van het chassis maakt het voertuig bij uitstek geschikt voor zwaardere carrosserie opbouwvarianten. De Canter is ook leverbaar met het stuur rechts; ideaal voor hulpdienstverlening. Lagere bedrijfskosten door kortere onderhoudsbeurten en langere onderhoudsintervallen. Krachtige EURO 5-motoren die voldoen aan de EEV-norm.

Gewoon wendbaar. | 15

DE CANTER. GEWOON VEELZIJDIG. UW VOORDELIGE BEDRIJFSPARTNER.

Zo solide als uw bedrijf. De Canter is verkrijgbaar met een veelvoud aan varianten in de 3,5 tot 7,5 ton GVW-klasse. En dat met kostenbesparende motoren in drie vermogensklassen.

Vier cabinevarianten (Standaard en Comfort), zes chassislengten. Drie vermogensklassen met 130 pk, 145 pk en 175 pk. Ontelbare mogelijkheden om uw dagelijkse werkzaamheden optimaal te kunnen uitvoeren. Minder kosten en meer rendement lopen als een rode draad door het arbeidsleven van uw Canter. De motoren zijn efficiënt in het gebruik en de Canter is voordelig in onderhoud en reparatie. Vanaf de eerste dag tot en met de laatste kilometer. Maar zover is het nog lang niet. Dat heeft de ervaring van vele klanten ons geleerd.

16 | De Canter.

6

Duizend en één oplossingen: Canter. De Compact Truck. Thuis in alle branches waar zware omstandigheden en een hoge beladingsgraad aan de orde van de dag zijn. 3 jaar garantie tot 100.000 km op het gehele voertuig. Ook in het 7,5 ton-segment. U-profiel chassis voor een hoog technisch laadvermogen. De dubbel lucht op de achteras biedt ook op zachte ondergrond de beste tractie en geeft de minste bodemdruk. Lage voertuighoogte voor gemakkelijk laden en lossen.

Gegalvaniseerde cabine, goede materialen en een gecoat chassis voor een lang en succesvol arbeidsleven. In het 3,5 ton-segment is tevens een aanhangergewicht van 3.500 kg mogelijk. Wie meer wenst dan alleen een bedrijfswagen is met de Canter EURO 5 goed op weg. Efficiënt en voordelig in gebruik. Met solide techniek en gunstig in het onderhoud.

Gewoon veelzijdig. | 17

DE CANTER – GEWOON GOED VOOR DE ZAAK. WEINIG ONDERHOUD EN KORTE LIJNEN.

Medewerkers van meer dan 900 servicepunten in Europa staan voor u klaar om uw Canter snel in technisch goede staat te houden.

Veiligheid in gebruik betekent ook kunnen vertrouwen op het financiële plaatje. De productie van de Canter vindt al meer dan 25 jaar in Europa plaats. Zeer solide, met componenten van Europese makelij. Dat betekent korte aanvoerlijnen voor de vervanging van onderdelen en dus gunstige tarieven voor u. De gemakkelijk toegankelijke servicepunten van Mitsubishi Fuso zorgen voor een kort oponthoud bij onderhoud en reparatie. Er is er beslist ook één bij u in de buurt.

18 | De Canter.

3,5 t-segment 3S13(D) Standaard Cabine Enkel/3 Dubbel/6 Cabinetype/zitting 2.500 2.950 3.350 3.350 Wielbasis (mm) 1.565 1.540 1.520 1.365 Laadvermogen (kg) 3.500 Toegestaan totaalgewicht (kg) 7.000 Totaal gewicht bedrijfswagen (kg) 4P10T2 (96 kW/130 pk) Motor

2.500 1.510

3C13(D) Comfort Enkel/3 2.950 3.350 3.850 1.485 1.465 1.450 3.500 7.000 4P10T2 (96 kW/130 pk)

2.750 4.095

6C15(D) Comfort Enkel/3 3.350 3.850 4.055 4.035 6.500 10.000 4P10T3 (107 kW/145 pk)

Dubbel/6 3.350 1.265

3C15 Comfort Enkel/3 2.500 2.950 3.350 3.850 1.510 1.485 1.465 1.450 3.500 7.000 4P10T3 (107 kW/145 pk)

5,5 t en 6,5 t-segment 5S13 Standaard Cabine Enkel/3 Cabinetype/zitting 2.500 2.950 3.350 Wielbasis (mm) 3.355 3.330 3.310 Laadvermogen (kg) 5.500 Toegestaan totaalgewicht (kg) 9.000 Totaal gewicht bedrijfswagen (kg) 4P10T2 (96 kW/130 pk) Motor

Dubbel/7 3.850 3.830

6C18(D) Comfort Enkel/3 Dubbel/7 3.350 3.850 3.850 4.010 3.995 3.795 6.500 10.000 4P10T6 (129 kW/175 pk)

7,5 t-segment Cabine Cabinetype/zitting 2.750 Wielbasis (mm) 5.020 Laadvermogen (kg) Toegestaan totaalgewicht (kg) Totaal gewicht bedrijfswagen (kg) Motor

7C15(D) Comfort 3.350 4.980

Enkel/3 3.850 4.950

4.200 4.470 4.905 4.830 7.500 11.000 4P10T3 (107 kW/145 pk)

7C18(D) Comfort Dubbel/7 3.850 4.200 4.740 4.710

3.350 4.940

Enkel/3 Dubbel/7 3.850 4.200 4.470 3.850 4.200 4.920 4.875 4.800 4.715 4.685 7.500 11.000 4P10T6 (129 kW/175 pk)

Garantie: 3 jaar/100.000 km (geen kilometerbegrenzing in eerste jaar)

Zijaanzicht Enkele cabine: 3C13, 3S13, 3C15, 5S13, 6C15, 6C18, 7C15, 7C18 3.965** 4.365**

3.420**

3.420*** 3.545*** 3.965*** 4.365*** 5.085*** 5.995*** 5.955***

1.000 mm** 1.140 mm***

2.500

2.750

4.760**

2.950

3.350

3.850

4.200

4.470

2.070 mm** 2.230–2.275 mm***

2.175–2.180 mm** 2.180–2.260 mm***

3.295**

Dubbele cabine: 3C13D, 3S13D, 6C15D, 6C18D, 7C15D, 7C18D

3.405*** 4.125*** 4.475***

1.000 mm** 1.140 mm***

3.850

4.200

5.830**

5.430** 5.830**

5.970*** 6.690*** 7.040***

4.900*** 5.150*** 5.570*** 5.970*** 6.690*** 7.600*** 7.560** 5.160***

Vooraanzicht Standaardcabine: 3S13(D), 5S13

3.350

** Standaardcabine; *** Comfortcabine

Comfortcabine: 3C13(D), 3C15, 6C15(D), 6C18(D), 7C15(D), 7C18(D)

1.400 mm

1.640 – 1.665 mm

1.695 mm

1.995 mm

| 19

De Canter EURO 5. Zeer schone, krachtige high-performance motoren met lage bedrijfskosten. Deze nieuwe EURO 5-motoren zorgen ook in uw onderneming voor een beter milieu. DE VOORDELEN VAN DE CANTER

Motorgegevens Max. prestatie (EEG) Max. koppel (EEG) Aantal cilinders Type Boring/slag Cilinderinhoud Terugvoersysteem voor uitlaatgassen Turbosysteem Nabehandeling van uitlaatgassen

4P10T2 96 kW (130 pk) / 3.500 min-1 300 Nm / 1.300 min-1 4 series CRS 95,8 mm x 104 mm 2.998 cm3 AGR (gekoeld) VTG DPF

De 130/145 pk-klassen: Hoog koppel over een breed toerenbereik. ZF-versnellingsbak met standaard zes overbrengingen en (heavy duty) koppeling die berekend is op zware belasting. Eenvoudige montage van PTO-systemen. Uitlaatgasreiniging door EGR en een gesloten, onderhoudsvrije roetfilter (DPF-systeem).

4P10T3 107 kW (145 pk) / 3.500 min-1 370 Nm / 1,600 min-1 4 series CRS 95,8 mm x 104 mm 2.998 cm3 AGR (gekoeld) VTG DPF

4P10T6 129 kW (175 pk) / 3.500 min-1 430 Nm / 1,600 min-1 4 series CRS 95,8 mm x 104 mm 2.998 cm3 AGR (gekoeld) VTG SCR+DPF

De 175 pk-klasse met BlueTec-motoren: SCR-technologie met DPF voor meer koppel en een hogere brandstofbesparing zonder prestatieverlies. 12 liter AdBlue-tank voor actieradius tot 8.000 kilometer. Het symbool op de bestuurdersdisplay geeft de actuele AdBlue hoeveelheid aan. Overigens maakt het niet uit welke prestatieklasse u kiest: een zuinige, milieuvriendelijke EURO 5-oplossing is altijd een goede keuze.

Gewoon goed voor de zaak. | 20

Succesvolle bedrijven worden gekenmerkt door een lange adem. De Canter EURO 5 biedt u een garantie van meer dan 100.000 kilometer of 36 maanden. En dat op het gehele voertuig! Ook in het 7,5 ton-segment. Bovendien heeft u lage servicekosten, lange onderhoudsintervallen en biedt het uitgebreide dealernet de beste service voor een efficiënte inzet.

Optimale dienstverlening: Kosten kunnen maar het beste helemaal niet ontstaan. Daarom voor uw Canter: onderhoudsintervallen alleen per 30.000 kilometer (of eenmaal per jaar), goede distributie van onderdelen en een hoge servicedichtheid. Eenvoudige, directe toegang tot alle relevante onderhoudspunten van de truck, ook zonder de cabine te kantelen.

DE VOORDELEN VAN DE CANTER

Een solide basis: 57% van het gebruikte materiaal is gegalvaniseerd. Ook de cabine is gegalvaniseerd. De verwerkte kunststoffen zijn stoot- en slijtvast. Alle Canter-voertuigen worden in Europa vervaardigd en door permanente kwaliteitsgaranties gedurende het gehele productieproces gecontroleerd. Kies voor bedrijfsuitbreiding met een solide basis. Kies voor meer efficiëntie in het transport. Canter. De Compact Truck. Gewoon goed voor de zaak. | 21

De cirkel is rond. Na een lang leven zullen we uw Canter innemen om die op een milieuvriendelijke manier te recyclen, in overeenstemming met de EU-richtlijn voor End-of-Life Vehicles en andere aanvullende nationale bepalingen. Maar dat is uiteraard nog lang niet aan de orde! De wet schrijft voor dat gesloopte voertuigen met een toelaatbare massa van maximaal 3,5 ton teruggenomen worden. De productie van de Canter voldoet al enkele jaren aan de wettelijke eisen wat betreft recycling van onderdelen en hergebruik. Een breed netwerk van innamepunten is beschikbaar om de Mitsubishi’s op milieuvriendelijke wijze te ontmantelen. Mitsubishi Motors evalueert en verbetert continu de recycleprocessen, om in de toekomst nog hogere recyclepercentages te behalen. De Mitsubishi Fuso Canter specificaties en uitrusting kunnen per land verschillen. Sommige afbeeldingen in deze brochure kunnen afwijken van de uitvoeringen die geleverd worden. Hoewel grote zorg is besteed aan het juist weergeven van de informatie in deze brochure, behoudt Mitsubishi Motor Sales Nederland BV/Mitsubishi Motors Belgium NV zich het recht voor specificaties zonder meer te wijzigen. Eventuele vermeldingen van prestaties of snelheid moeten niet worden opgevat als een aansporing voor roekeloos rijgedrag of het overschrijden van de wettelijk toegestane snelheid.

www.mitsubishifuso.com

Canter EURO 5 Dutch, 07/2009, V 1.0

DE NIEUWE CANTER MET EURO 5. DUIZEND EN ÉÉN MOGELIJKHEDEN.