Eerste Twellose Toerclub

Eerste Twellose Toerclub

V W L À U 7RH

JAARGANG 2012

RAAMDEC

VANUW INTERIEURSPECIALIST

GORDIJNSTOFFEN GORDIJNSTOFFEN RAAMDECORATIE RAAMDECORATIE VLOERBEDEKKING GORDIJNSTOFFEN RAAMDECORATIE

DE

INT

D DE PASSIE DE

VANUW DE PASSIE INTERIEURSPECIALIST

& & & &

SCHILDER GLASSERVICE GORDIJNSTOFFEN

omineestraat 18, 7391 GH Twello, Tel.: 0571 - 271173 ww.draaijerverfenwand.nl

OPVAKKUNDIGEWIJZE

KKUNDIGEWIJZEOPVAKKUNDIGEWIJZE OPVAKKUNDIGEWIJZE

RVICE

ZE

OERBEDEKKING

ORDIJNSTOFFEN

DERSCHILDER SCHILDER ASSERVICE GLASSERVICE GLASSERVICE

521

VANUW onenburgerlaan 8181GHHBTwello, Heerde Tel.: 0578- INTERIEURSPECIALIST - 691543 omineestraat 18,25, 7391 Tel.: 0571 27 11 73

INTIN

VLOERBEDEKKING VLOERBEDEKKING

BEHANG BEHANG RAAMDECORATIE BEHANG VLOERBEDEKKING

Bonenburgerlaan 18 25 –- 8181 Tel.: 0578-691543 Domineestraat 7391HB GHHeerde Twello Domineestraat 18 – 7391 GH Twello – Tel.: 0571-271173 Tel. 0571 - 271173 - Fax 0571 - 276312 www.draaijerverfenwand.nl

RAAMDECORATIE

VERF VERF VERF GORDIJNSTOFFEN BEHANG

E

DE PASSIE

Bonenburgerlaan 8181GHHBTwello, Heerde T Domineestraat 18,25, 7391 Tel. Domineestraat 18, 7391 GH Twello, Tel.: www.draaijerverfenwand.nl

Toerflits

In deze uitgave

Colofon

24e jaargang, augustus 2012

Uitgave

Eerste Twellose Toerclub opgericht 14 april 1981 www.ett-twello.nl

Toerflits

verschijnt vier maal per jaar onder auspiciën van het bestuur van de ETT

Nieuws van de redactie Ledenmutaties Nieuws van de bestuurstafel Van de voorzitter Introductie nieuwe leden Wielrenner op kop.... Jean Nelissen Classic 2012 Tijdrit Mooie start met jeugdfietsen Fietsen en techniek Mijn mooiste fietsherinnering... Passie en ijdelheid Naast de fiets, van onze columniste Verjaardagen

3 4 5 7 8 10 13 15 18 20 23 26 30 35

Eindredactie

Rijk van Essen Tel.: 0571-273042 Erika van Lent Tel.: 0571-280345

Kopij en suggesties Graag mailen naar: [email protected]

Kopij volgende editie inleveren voor 20 november 2012

Secretariaat

Hans Koning Tel: 0570-611702 RABO 11.10.19.788

1

Managing Infrastructures


2

BOEVE ICT Zonnenbergstraat 34a 7384 DL Wilp T 0571 27 25 88 E [email protected] W www.boeveict.nl

heer e b m stee y er S e h * e kb wer t e * N ckup a b line n O * sign e d eb * W g stin o H * tc. e , s vie * Ad

Toerflits

Nieuws van de redactie De derde Toerflits van dit jaar is er een met mooie verhalen en een primeur; deze Toerflits kun je nu ook digitaal via de website lezen. Meestal denk je bij het verschijnen van een Toerflits direct na de vakantie dat er niet veel nieuws is, maar ik kan je vertellen: dat is dit keer niet zo. De trainingsavonden worden steeds korter qua tijd en afstand, dus genoeg tijd over om deze Toerflits eens grondig te lezen. Fried Kolb gaat te keer bij de Jean Nelissen Classic 2012 en schrijft ook nog een stukje over zijn eigen passie en ijdelheid. Iris vertelt ons dat er al menig verhaal is geschreven door en over deelnemers aan de Alpe D’HuZes, maar dit verhaal wil ze jullie niet onthouden. Hoe een jaar van ultieme voorbereiding, trainen en afzien in een klap voor niets lijkt zijn…ofwel een geweldig verhaal over doorzettingsvermogen van Elso Rosa. Joke Koersen heeft het over wensen en verwachten en heeft ook nog een stukje over de ETT tijdrit geschreven. Geert Boers heeft een drietal nieuwe leden geïnterviewd, twee dames en een man en uiteraard ontbreekt het vaste artikel van de voorzitter en de bestuurtafel niet. Daarnaast vinden Paul Wever en Simon Beer dat er een mooie start met jeugdfietsen is gemaakt en dit willen ze nu verder uitbouwen. Hans Rodewijk kwam met een interessant krantenartikel uit het NRC over luchtweerstand tijdens het groepsfietsen en Gerhard Vreeling pakt de draad weer op met de titel: fietsen en techniek. Mocht je overigens ideeën hebben voor de volgende Toerflits of een artikel willen schrijven dan is dit van harte welkom! Veel leesplezier, Rijk van Essen

3


Ledenmutaties NIEUWE LEDEN: Carin Hafkamp Dennis de Heusden Anke Kleiboer

Mozartstraat 97 Ceintuurbaan 145 Ceintuurbaan 145

Twello Deventer Deventer

Adreswijziging: Ben Oude Reimerink

Dorpsstraat 20

Twello

Het ledental is na deze mutaties 281

Kwaliteit van uit het verleden, aangepast voor de toekomst!

    

  

4

Uw partner in autoschade:

Engelenburgstraat 2 - 7391 AM Twello, Tel. 0571-274804 - Fax 0571-273249 Raadpleeg uw dealer/garagebedrijf voor advies betreffende autoschade

Toerflits

Nieuws van de bestuurstafel De avonden voor het fietsen van de lange trainingstochten liggen inmiddels weer achter ons. Tijd om even te kijken wat de lange avonden ons gaan brengen en natuurlijk weer de ATB-tochten en het schaatsen voor de liefhebbers. NK tijdrijden Om nog even op terug te kijken: het NK tijdrijden in Nunspeet was weer bijzonder geslaagd. Eén van onze teams heeft met een fraaie vijfde plaats goed gepresteerd. Volgend jaar doen we zeker weer mee, jij ook? Nieuwe kleding Tijdens fietstochten wordt er regelmatig over de verandering van sponsor gesproken en met name over de kleding. Als bestuur zijn we druk bezig om het kader te bepalen waarbinnen de kledingcommissie de keuze kan bepalen. Er is veel belangstelling voor deelname in de kledingcommissie. Op de najaarsbijeenkomst kun je je definitief opgeven en het bestuur zal vervolgens de commissieleden benoemen. We hebben al één van onze leden bereid gevonden om “deze kar te trekken.” Najaarsbijeenkomst Natuurlijk niet vergeten om op 11 oktober op de najaarsbijeenkomst te komen; ook verwachten we veel vakantiefoto’s. Stuur deze vakantiefoto`s naar Rijk van Essen. [email protected] Winteractiviteiten Binnenkort worden jullie via de nieuwsbrief geïnformeerd over de winteractiviteiten. We hebben weer plannen gemaakt met Achmea Health Center in Apeldoorn, Studio Perfect en met De Boombosch.

5

Eerste Twellose Toerclub Feestavond Evert Plette, Saskia en Remco Capello zijn druk bezig om dit najaar weer een feestelijke en gezellige avond te organiseren. Info over de datum en kosten komen zo spoedig mogelijk.

VERSMARKT VOORDEELMARKT Dikkers, Duistervoordseweg 11 Twello Tel. (0571) 27 34 10

HIER

00/,

#0&,&/ 5*+%4$)3*'5&/ bij Blz. Pinkeltje omnibus van Dick Laan 4$)3*+'8"3&/ 5*$,&5#09 8&/4, " "35&/ 45" "54-05&/ KWALITEIT WINT ALTIJD -05505050 Specialiteit: &//0(7&&-.&&3 5,95 KRENTENBROOD van 1 snee t/m 2,5 m Deze actie is geldig zolang de voorraad strekt!

Bakkerij Bril had uw advertentie CAKE, SPECULAAS, kunnen staan GEVULDE KOEK enz. OL Exclusief bij Blz.

w w w. b l z . n l

KBBS

0P

6

4UBUJPOTTUSBBU &,5XFMMP 5FMFGPPO XXXCPFLIBOEFMPPOLOM CPFLIBOEFMPPOL!QMBOFUOM

De betere boeken kantoorvakhandel herken je zo!

Rijksstraatweg 24, Voorst Telefoon (0575) 50 12 71

Sportschool TIJSSEN Twello

Van de voorzitter

Toerflits

Zomer? Als ETT-er zit het fietsen in je bloed en dit komt het meest tot uitdrukking bij mooi weer. Dan zien we een grote opkomst bij de trainingsavonden en bij mooi weer ziet het er dan bij de veiling bijzonder fraai gekleurd uit. Bij slecht weer is dit een heel stuk minder en ik kan me levendig voorstellen dat er veel ETTers zijn die er, net als ik, een hekel aan hebben om in de regen te fietsen. Sinds enige tijd wordt er, met name, in de horeca nogal eens opgemerkt dat onze weersvoorspellers vaak slechter weer voorspellen dan dat het in werkelijkheid vaak wordt. Zouden er ETT-ers zijn die, onder invloed van de soms slechte weersvoorspelling, enige schroom hebben om de fiets nat te laten worden? Feit is in ieder geval wel dat met mooi weer de trainingsopkomst groot is. Hopelijk hebben veel ETT-ers in de (bijna) voorbije vakantie van het mooie weer genoten en ik ga er eigenlijk van uit dat we als ETT-er de fiets niet thuis laten en mooie tochten gemaakt hebben. Zoals jullie ongetwijfeld al eerder hebben kunnen lezen willen we tijdens de najaarsvergadering met elkaar genieten van de mooie plaatjes die er van en tijdens deze tochten genomen zijn. Ik ga er vanuit dat jullie allemaal gehoor geven aan de gedane oproep en dat we prachtige beelden te zien krijgen. De hier bijhorende verhalen vertellen we uiteraard ook graag aan elkaar en schroom niet om je vakantiefoto’s aan Rijk van Essen op te sturen. Hij zal er voor zorgen dat ze op de najaarsbijeenkomst prachtig gepresenteerd worden. Wim

7


Introductie nieuwe leden Anke Kleiboer (26 jaar) en Dennis de Heusden (25 jaar) wonen aan de Ceintuurbaan in Deventer. Anke en Dennis zijn tegelijkertijd lid geworden van de ETT, vandaar dat dit ook een gezamenlijk interview is geworden. Anke werkt als fysiotherapeut bij FysioD in Deventer. Over twee weken heeft ze er nog een baan naast, namelijk als docent aan Saxion Hogeschool in Enschede. Dennis werkt bij SCIO Consults, een adviesbureau voor gemeenten op het gebied van de WMO. Anke en Dennis hebben elkaar leren kennen op de KALO; Dennis heeft deze opleiding afgemaakt en is daarna bewegingswetenschappen gaan studeren. Anke heeft twee jaar KALO gedaan en kwam er achter dat het niet helemaal was wat ze zocht en is toen fysiotherapie gaan studeren. Zowel Dennis als Anke zijn hun hele leven al met sport bezig geweest. Anke heeft tot haar 18e handbal gespeeld en is vanaf haar 18e gaan dansen en hardlopen. Dennis fietst al zo’n 12 jaar op de ATB en beiden leek het wel leuk om op de racefiets te gaan fietsen. Ze zijn lekker gemaakt door Johan Brouwer, ook een ETT lid, die de partner van een collega van Anke is. Dennis fietst op dinsdag in de B-2 en donderdags in de C. Hij fietst donderdags in de C om ook samen met Anke te kunnen fietsen. Anke is momenteel nog niet in de gelegenheid om op zowel de dinsdag als de donderdag te fietsen in verband met haar werk, maar mogelijk dat ze meer in de gelegenheid is als ze met haar nieuwe baan is gestart. Anke noemt zichzelf niet competitief. Ze is, zo zegt ze zelf, een goede “meefietser”. Dennis is wel competitief ingesteld. Zowel Dennis als Anke rijden op een Specialized; Anke fietst op een Specialized Dolce Comp en Dennis op een Specialized Secteur Comp. Anke en Dennis, welkom bij de ETT!

8

Toerflits

Carin Hafkamp is 47 jaar oud, is getrouwd, heeft twee zoons en woont in Twello. Carin is secretaresse aan de Saxion Hogeschool in Deventer en is een collega van Rijk van Essen. Rijk heeft haar ook enthousiast gemaakt lid te worden van de ETT en ook heeft hij haar wegwijs gemaakt binnen de ETT (wat een geweldige vent toch). In eerste instantie wil Carin in de D-groep meefietsen; daar kan ze nog wat beter leren rijden in een groep. Ze heeft al wel een clinic gedaan bij een organisatie in Deventer die dit soort clinics verzorgt. Over de sfeer binnen de vereniging is Carin wel te spreken. Carin doet veel aan sport. Zo doet ze indoorsport bij Studio Perfect in Deventer (Colmschate) en ze doet daar allerlei sporten waaronder RPM en Bodypump. Verder heeft zij enkele jaren aan hardlopen gedaan maar is daar uiteindelijk mee gestopt. De fiets was een welkome vervanging voor de loopsport en dat kunnen wij allemaal beamen als ETT-ers! Het komend seizoen en nu eigenlijk al, is Carin te bewonderen op haar Giant racer. Welkom bij de ETT Carin!

9


Wielrenner op kop rijdt harder door achtervolger Hans Rodewijk kwam opgetogen met dit artikel bij mij aan de Händelstraat aan en had dit gelezen in het NRC. “Rijk” zei hij: “dit moeten alle ETT-ers weten; vooral de vrouwen en leden die zo min mogelijk energie tijdens de training willen verbruiken”. Eerst dacht ik nog, mooi niet, dit houd ik voor me zelf, maar dan denk je toch aan het algemeen belang. Hieronder de verkorte versie die door Dolf de Groot van het NRC is geschreven en door mij gedeeltelijk is bewerkt. Wielrenners rijden graag vlak achter de man op kop, uit de wind. Daardoor kan de volger zijn krachten sparen. Maar de man op kop blijkt hier ook voordeel van te hebben; hij ondervindt 2,5 procent minder luchtweerstand. Dit blijkt uit onderzoek van hoogleraar Bert Blocken (Technische Universiteit Eindhoven). De afname in luchtweerstand voor de man op kop doet zich voor bij een afstand tussen de renners van zo’n 15 centimeter en bij een snelheid van 54 kilometer per uur. Dat is ongeveer de topsnelheid van een sprint bij een licht oplopend parcours of tijdens een ploegentijdrit. Als de renners een meter uit elkaar rijden is het voortstuwende effect van de achtervolger nog 0,6 procent. Dus dicht bij elkaar blijven! Volgens Blocken toont zijn onderzoek aan dat met z’n tweeën rijden altijd voordeel oplevert voor beide renners, ook als een van beiden weigert kopwerk te doen. Het voordeel voor de volger is natuurlijk wel groter, die heeft 34 procent minder energie nodig. De wetenschappelijke verklaring voor dit effect is dat een achtervolger zorgt voor een verlaging van de onderdruk achter de rijder op kop, vertelt Blocken. Daardoor ‘zuigt’ de lucht minder hard aan de voorganger.

10

Toerflits Blocken trekt een aantal tactische conclusies op basis van zijn onderzoek. “Als je de betere sprinter bent in bijvoorbeeld een lange ontsnapping met twee, waarbij je ontsnappingsgenoot niet voorop wil rijden, is het niet altijd de beste keuze om je metgezel zo snel mogelijk te lossen. Die helpt je juist vooruit”. Het laatste wiel in de kopgroep is niet de beste plek! In een groep van zes wielrenners heeft renner nummer 5 de minste luchtweerstand. Hieronder de percentages voordeel als je in een groepje van zes fietst. Renner 1: tot 2.5%, renner 2: tot 30%, renner 3: tot 40%; renner 4: tot 45%, renner 5: tot 50% en de laatste renner 45%. De uitkomst laat niet alleen zien dat ook de voorste renner energie bespaart, het toont ook aan dat de een-na-laatste renner het beste af is. Dit geldt overigens niet altijd: tot en met een rijtje van vier heeft de achterste renner het meeste voordeel.

11


Openingstijden: maandag t/m vrijdag 9.00 - 17.00 uur zaterdag

9.00 - 12.00 uur

Stationsstraat 17 7391 EG Twello T 0571 27 61 91 [email protected] www.printandmore.nu

Opmaak, ontwerp,

printen,

kopiëren, zwart/wit en kleur,

klein, ook extra groot formaat, inbinden, snijden, vouwen, rillen, nieten, re-stylen, drukwerk , advertenties, folders,

huisstijlen, lamineren, posters, logo’s, leaflets, boeken, clubbladen , jubileumkaarten, trouwkaarten, rouwkaarten, geboortekaarten, standaard of eigen ontwerp. Heeft u vragen? Bel of mail ons of kom gerust bij ons in de winkel. Tot ziens. 12

Toerflits

Jean Nelissen Classic 2012 Op zaterdag 9 juni heb ik besloten om eens een andere klimklassieker te rijden en wel in Luxemburg bij Vianden waar de tiende editie van de JHC weer prima georganiseerd werd door de de Driebergse tourclub. Deze tocht wordt beschreven als de zwaarste klimklassieker van de Benelux met 4500 hoogtemeters voor de 220 km en dat is natuurlijk net wat voor mij. Gezien twee goede mei vakanties daar te Bourscheid een mooie gelegenheid om de eerdere deeltochtjes JNC als geheel te rijden. Waar Vianden ligt, is 350 km rijden dus net effe 100 km voorbij Spa, maar dan heb je ook wat: goede wegen in afwisselende landschappen en leuke stadjes. Gekozen om er vrijdag rond 15.00 uur heen te rijden en om half acht zat ik met een bak macaroni vanaf een mooi uitzichtpunt over Vianden en het grote kasteel uit te kijken. Vervolgens heb ik bij de start gekeken; er was weinig te zien op een enkele camper na. Inschrijven was de andere ochtend, dus een camping gezocht en daar waren meer fietsers. Nog even Vianden doorgewandeld, de start EK voetbal maar laten schieten en vroeg in het koepel tentje gekropen. Goed geslapen die nacht aan het water en prima uitgerust om 6.30 uur naar de start gereden. Ter plekke opgeven heeft altijd mijn voorkeur onder het motto: geen goed weer, ga je gewoon niet! Er kon gekozen worden voor 5085-135-165 of 220 km. In die zin zouden de tochten zich mijns inziens ook goed lenen voor een ETT weekend met wat voor- en nawerk. Om klokslag 7.00 uur hield de andere nog levende Jean Nelissen, ook een Nederlander van de plaatselijke Auberge, een peptalk met startsignaal. Langs het kasteel omhoog over jawel de kasseien op weg naar de eerste beklimming de Mont St Nicolas, direct 5900 meter met max 9 %. Weer dalend naar de Our volgde direct de Sommet de Marnach, 12 % en weer bijna 5 km. daarna wat kortere colletjes richting Clervaux. De beklimmingen hebben natuurlijk niet de naam van de Ardenneklassiekers, maar de duur en percentage doet er zeker niet voor onder. De wegen zijn stukken beter en ook is het rustig rijden en de in totaal ruim 1700 deelnemers verspreiden zich snel. Overal stonden er duidelijke pijlen en een goede routebeschrijving op zak zorgde voor een prettig verloop. Bij Kautenbach bij het kerkplein stond een goede verzorgingspost en meer volk. De tocht ging globaal over een Buitenlus Vianden, via Clervaux naar Kautenbach, Diekirch, het Mullerthal bij Beaufort en terug via de Pic de Hoesdorf en Col de Marxberg naar de

13

Eerste Twellose Toerclub verzorging te Vianden met dertien beklimmingen. Daarna nog een binnenlus met een uitstapje naar Duitsland en ook weer naar Kautenbach en terug naar Vianden met acht beklimmingen. Qua weer was het een prima dag: helder, mooie stapelwolken en droog, maar ook flink zwaar en afzien met al dat klimwerk en hoogtemeters. Dat maakte ook het rijden in eigen tempo verstandig. Opvallend veel reden er 1, 2, 3 of 4 bij elkaar; weinig grotere groepen. Mijn benen noopte tot verstandig te rijden en vooral het beginstuk van de tweede lus met uitstapje naar Duitsland en terug bij omgeving Putscheid was heftig. Voor de insiders ter plekke: de Bauler Hoche-bene, Monteer Charly de Gaul en natuurlijk Pente Frank Schleck en Versant Andy Schleck. Op naar opnieuw Les Boucles de Kautenbach met wederom stevig klimwerk, maar natuurlijk ook lange afdalingen. Het werd steeds rustiger, zo niet uitgestorven; de verzorgingspost was de tweede keer bijna dicht. Ik reed steeds twee fietsers achterop die in afdalingen harder gingen maar bij beklimmingen consequent naast de fiets even op krachten moesten komen; dat gaf moed natuurlijk. Aan het eind doemde nog een 23% helling op de MUR de ...Vianden. Een kneuterig weggetje door het bos en weiland en bij aanvang ineens een luid gejuich en getoeter vanuit de campings in de omgeving. Wij, genoemd tweetal, waren overtuigd van de 1, 2 of 3 tegen 0 voor Nederland. Op de terugweg begreep ik pas dat het toch Denemarken was geweest. Conclusie: mooie tocht, qua zwaarte gelijk met Gilbert classic, prachtige goede wegen, rustigvoor: provinciaal en smallere weggetjes, veel groen, mooie * auto onderdelen * APK keuring * accessoires * reparatie alle merken dalen, heftige 21 beklimmingen, meeste 10 tot 12% en prima organisatie * plaatwerk * tevens verhuur van door de DTC. Voor herhaling vatbaar, maar dan 9met meer ETT-ers. Volgend * voorruitreparatie persoonsbus jaar is echter ook de klassiekerweek in Italië, maar in 2014 ga ik graag weer.

autobedrijf VOS Automobielbedrijf

Fried

O. VOS

Tel: (0575) 50 17 23 - Rijksstraatweg 144

VOORST

AVIATION

V.D. BOS

Luchtvaart reparatiebedrijf voor uw plaat- en laswerk

privé: Beethovenlaan 35 7391 XW Twello tel: (0571) 27 43 21

The Netherlands

14 Eetcafé

zaak: P.O. Box 172 7390 AD Twello fax (0571) 27 47 09

Basis arrangement

Toerflits

Tijdrit 30 juni 2012 De uitslag van de tijdrit van de Eerste Twellose Toerclub staat reeds lang op de site. Bij deze nog een schriftelijke toelichting. De organisatoren Simon Beer en Joke Koersen hadden gemeend meer deelnemers in de gelegenheid te stellen mee te doen door de tijdrit te verplaatsen van september naar juni. Er melden zich 11 leden en 13 gastrijders van de Deventer IJsclub. Een memorabele deelnemer is Henk Horstink, het was zijn 25ste keer! Het werd een spannende strijd. Van de drie deelnemende dames lagen Anita Barmentloo en Gemma van Mustert na 3 km. op een gedeelde tweede plek (5.47) achter Saskia Capello(5.04). Uiteindelijk werd Gemma derde(16.35 Anita tweede 33.33 en Saskia met een knappe 37.40 eerste! Bij de mannen lag Geert Boers op het 3 km-punt aan kop met 5 seconden voorsprong op nr. 2 Barry Koks. Na 9,1 km bleek dat Barry zijn achterstand had weten om te zetten in een winst van 2 seconden 13.05 om 13.03! Ook de overige deelnemers deden hun uiterste best om in ieder geval de prestatie van het vorige jaar te verbeteren. De weersomstandigheden waren sowieso gunstig. Mooi zonnetje en de wind over het algemeen wat vanaf de linker zijkant. Op de ondertussen vaste pleisterplaats restaurant ‘ De Krim’ in Hoenderloo was het goed toeven. De prijzen zullen op de Najaarsbijeenkomst worden uitgereikt. Voor de volledigheid nog een keer de uitslag ook van de overige deelnemers.

15


Uitslag tijdrit 30 juni 2012 9,1 km Hoenderloo startnr. naam

16

vertrek aankomst tijd

km/uur ETT

plaats

1

Wout Kalkman

01:00

15:16

14:16

38,27

heren

ETT 8

2

Jurre van Os

02:99

17:11

15:11

35,96

heren

DIJC 3

3

Anita Barmentloo

03:00

19:23

16:23

33,33

dames

ETT 2

4

Miloe Berends

04:00

21:02

17:02

32,04

dames

DIJC3

5

Gemma Mustert

05:00

21:35

16:35

32,92

dames

ETT 3

6

Jorrit Reede

0:600

21:34

15:34

35,07

heren

DIJC 6

7

Simon Beer

07:00

20:56

13:56

39,19

heren

ETT 5

8

Maarten Moshage

0:800

22:31

14:31

37,61

heren

DIJC 1

9

John Bruin

09:00

22:32

13:32

40,34

heren

ETT 3

10

Lotte Jansen

10:00

26:07

16:07

33,88

dames

DIJC 1

11

Henk Horstink

11:00

25:08

41:04

38,63

heren

ETT 6

12

Muriël Meijer

12:00

28:49

16:49

32,47

dames

DIJC 2

13

Henk Jeths

13:00

26:51

13:51

39,42

heren

ETT 4

14

Adriaan de Kluiver

14:00

31:04

17:04

31,99

heren

DIJC 8

15

Geert Boers

15:00

28:05

13:05

41,73

heren

ETT 2

16

Maas Penninkhof

16:00

31:99

15:00

36,40

heren

DIJC 2

17

Hans Rodewijk

17:00

31:09

14:09

38,59

heren

ETT 7

18

Tim Hoogkamer

18:00

33:26

15:26

35,38

heren

DIJC 5

19

Saskia Capello

19:99

33:36

14:36

37,40

dames

ETT 1

20

Douwe Clarijs

20:00

36:09

16:09

33,81

heren

DIJC 7

21

Barry Koks

21:00

34:03

13:03

41,84

heren

ETT 1

22

Nik v Laarhoven

22:00

37:12

15:12

35,92

heren

DIJC 4

23

Laura Jonker

23:00

40:41

17:41

30,88

dames

DIJC 4

24

Ayke Siebring

24:00

42:16

18:16

29,89

dames

DIJC 5

Toerflits

Medewerking 30ste avondfiets4daagse Wij willen alle leden die “vrijwillig” hebben meegeholpen aan de avondfiets4daagse heel hartelijk bedanken voor hun bijdrage. Dankzij jullie inzet is deze 30ste editie van de fiets4daagse weer een groot succes geworden met ongeveer 300 enthousiaste deelnemers. Jullie flexibiliteit (er is weer veel geruild en sommige leden hebben meerdere dagen geholpen), de inzet van vrijwilligers van de Rabobank en zelfs de inzet van een enkel familielid, heeft ervoor gezorgd dat we de gemeenschap van Twello een veilig, sportief en gezellig evenement konden aanbieden. Tip: In 2013 organiseren wij de avondfiets4daagse van maandag 10 tot en met donderdag 13 juni. Laat ons weten welke dag je een bijdrage wilt leveren dan proberen we hier zoveel mogelijk rekening mee te houden. Commissie avondfiets4daagse: Ida van Elk, Henk Horstink, Erika van Lent, Ben Oude Reimerink en Gerrit Ulfman.

Studio Perfect

Trendsettend en veelzijdig Studio Perfect staat al jaren bekend als een

WAARDEBON Ja! Ik maak graag gebruik van de gratis proeftraining om het veelzijdige aanbod te ontdekken! Naam:_________________________

van de meest trendsettende en innovatieve

Telefoon:_____________________

nele team van sportinstructeurs biedt een

Graag vooraf een afspraak maken, zodat wij de optimale begeleiding kunnen inplannen!

sportcentra van Nederland. Het professiobreed scala aan groepslessen en individu-

Email:________________________

ele tness programma’s.

Voor toeretsers of wielrenners heeft

Studio Perfect efciënte op maat gemaakte programma’s, die de algehele gezondheid verbeteren en de prestaties op de ets

zeer ten goed komen. Denk aan kracht-

tranig, lenigheid & balans en sportvasten (zie www.sportvasten.nl).

Ontdek de mogelijkheden die Studio Per-

fect jou kan bieden en kom langs voor een gratis proeftraining!

Ceintuurbaan 8a, Deventer, 0570-633637 & Koggeschip 222, Deventer, 0570-657075 [email protected] www.studioperfect.nl

17


Mooie start met jeugdfietsen, nu verder bouwen Afgelopen winter hebben we de stoute schoenen aangetrokken en een (nieuwe) poging gewaagd om binnen de ETT een jeugdgroep op te kunnen zetten. Na de voorjaarsvergadering van de ETT zijn we gestart met de voorbereidingen: zonder budget, zonder materiaal maar al wel met een paar enthousiaste kinderen. 25 April hebben we onze eerste rit gemaakt. Het aantal van vijf bij de eerste rit is inmiddels uitgegroeid tot negen. We fietsen met twee meiden en zeven jongens in de leeftijd van 10 tot 18 jaar; een groot verschil natuurlijk, maar het gaat prima samen. De meiden, tevens de jongsten, laten zich zeker niet uit het wiel rijden, of rijden gewoon mee op kop en de ouderen weten zich in te houden. We rijden een vast tempo waarbij er achter in de groep nog genoeg lucht is om te kletsen. Wat er op een viaduct gebeurt laat zich raden… De afstanden variëren van ongeveer 30 km in het begin tot ruim 50 km de laatste weken. Woensdag is de vaste trainingsavond, maar af en toe gaan we op zaterdag op pad al is het gezelschap dan meestal klein. Uiteraard draait het allemaal om de jeugd, maar het is mooi dat een aantal mensen mee denken en doen. Bijvoorbeeld door materiaal ter beschikking te stellen, zodat we kinderen zonder fiets de gelegenheid kunnen geven om het fietsen uit te proberen zonder zelf een fiets te hoeven kopen. Mirjam Hulsebos en Hans Koning dank daarvoor! Verder is het mooi dat er een paar ouders zijn die geregeld mee fietsen. Germj van der Weij en Peter Hondelink: hartstikke mooi. Hopelijk hebben we nog een mooie periode in dit seizoen voor de boeg, maar we kijken zeker ook alweer naar het volgende jaar. Met het bestuur willen we bezien hoe we het jeugdfietsen een vaste plek kunnen geven binnen de vereniging en natuurlijk hopen we dat we volgend jaar met weer een grotere groep op pad kunnen. Beste ETT-ers: zegt het voort dat jeugd bij de ETT terecht kan en wie nog een ongebruikte fiets heeft staan: bedenk eens of je die beschikbaar zou willen stellen als leenfiets voor een aspirant jeugdlid. Simon Beer en Paul Wever

18

Toerflits

Paul Wever

Pim Hofman

Lieke Hondelink

Gea v.d. Weij

Simon Beer

Bart Ettema

Yvar Hulshof

Niet op de foto: Nick Hofman, Robin van Buiten, Just Westerveld en Enrico Schotman

19


Fietsen en techniek “Fietsen en Techniek” gaat van start als een hernieuwde rubriek in de Toerflits. Een aantal jaren terug is dit een vaste rubriek geweest en dit wil de redactie graag weer terug zien. Het gaat zowel over fietstechniek als techniek bij het fietsen en het doel is om op zoek te gaan naar de “performance” van zowel de fiets als het fietsen. Dit kan voor iedereen verschillen in zowel comfort bij het fietsen als ook, niet onbelangrijk, het budget dat je wil besteden. Hoe creëer je comfort bij het fietsen? Wat krijg je voor je geld oftewel wat is de prijs-prestatieverhouding? Hoe blijf je comfortabel fietsen door bijvoorbeeld welk onderhoud op welk moment? Welke band is geschikt voor mij als persoon of voor de situatie zoals de weg, het bos of het strand? Nog zo’n onderwerp is: welk zadel is voor mij het “ideale zadel” en hoe kom ik daar achter? Draag ik tijdens het fietsen een bril en zo ja, met blanke lenzen, gekleurde lenzen of met meekleurende lenzen? Dit is nog maar een kleine greep uit de mogelijkheden eens nader te beschouwen en een paar richtlijnen voor te noemen. Heb jij wellicht een specifiek onderwerp waarvan je wel meer wil weten en in deze rubriek opgenomen wilt zien, stuur je vraag of verzoek dan naar [email protected]. Als deze Toerflits bij jullie op de deurmat valt is de eerste grote wielerbeurs al weer voorbij, namelijk de Eurobike. De Eurobike in Friedrichshafen is de grootste fietsen accessoirebeurs ter wereld en hier worden alle fietsen en accessoires met al hun technische innovaties voor het jaar 2013 getoond aan elke fietsliefhebber of dealer die het maar wil zien. Om maar eens een voorbeeld te noemen: de wereldwijde introductie van ATB’s van Bottecchia met 27,5” wielen of de nieuwe 2013 Dura-Ace groep van Shimano met 11-speed cassette!!! Kijk ook eens op www.Eurobike-show.com.

20

Toerflits Voor wie het wat dichter bij huis in het echt eens wil bekijken is er natuurlijk de Bike Motion beurs op 12-13-14-15 oktober 2012 in de Jaarbeurs in Utrecht www.bikemotionbenelux.nl. In de volgende Toerflits zal het echte werk van start gaan met daarop volgend nog vele edities met Technofun! Oh ja, mochten jullie een echte onderhoudsklus niet zien zitten of de nodige onderdelen nodig hebben, dan kun je altijd terecht bij onze sponsor Profile Hafkamp. Gerhard Vreeling

VERKOOP - ONDERHOUD - VERHUUR

Pijnappel aanhangwagens B.V.

ONDERHOUD Aanhangwagens / caravans van alle merken

VERHUUR Online een aanhangwagen regelen? 3JKLTTUSBBUXFH .(5XFMMPtTel 0571-271753

www.pijnappel.com 21


ADVERTENTIE HAFKAMP Unieke dekking Eerste drie jaar nieuwwaarde Diefstal meeverzekerd Snelle schadeafwikkeling

Kijk voor uw premie en het afsluiten van een verzekering op:

Hafkamp

www.profile-hafkamp.nl/race-en-atb 2977 Hafkamp + NAW

05-07-2007

Ook voor

gebruikte fietsen!!! 22

Molenstraat 57, Twello Tel. (0571) 27 18 89 www.profile-hafkamp.nl

10:57

Pagina 1

Toerflits

Mijn mooiste fietsherinnering...... A great story about perseverance Menig verhaal is er al geschreven door en over deelnemers aan de Alpe D’HuZes, maar dit verhaal wil ik jullie niet onthouden. Hoe een jaar van ultieme voorbereiding, trainen en afzien in een klap voor niets lijkt te zijn… ofwel een geweldig verhaal over doorzettingsvermogen. Vol goede moed vertrok Elso Rosa naar Frankrijk. De voorbereiding was goed en hij was klaar om 6x de berg op te gaan. De eerste klim is altijd om een beetje te wennen en na het klimmen volgt natuurlijk de afdaling; niets is zo mooi om met een fiets te dalen. Hij haalde snelheden van 70 km per uur, maar bij een van de laatste bochten begon een auto voor Elso te remmen en Elso dus ook. Plotseling vond de auto het nodig om abrupt stil te gaan staan en dat ontging Elso; hij botste op de auto, vloog over de kop en na een, volgens eigen zeggen, mooie koprol krabbelde hij weer op. Gelukkig niets gebroken maar in één klap wel alle lucht kwijt. Na een beetje bij te zijn gekomen van de schrik is hij direct weer op de fiets gestapt; het voelde echter absoluut niet goed dus toch maar stoppen.

23

Eerste Twellose Toerclub Zijn ribben deden pijn, hij moest gaan liggen, voelde zich beroerd en met pijn en moeite is hij in een auto geholpen en teruggebracht naar het appartement. De dokter constateerde flink wat gekneusde ribben en heeft tabletten gegeven voor de pijn en het advies om niet meer fietsen. Einde alpe D’HuZes. Elso deelde zijn appartement onder andere met Guido Wijers die een persoonlijke fysio bij zich had. Zij tapete Elso in en dit was op de zondag voor de grote dag. Elso voelde zich gelijk beter en kon weer beter ademen. Op de dagen die volgden begon Elso voorzichtig aan fietsen te denken en ‘s woensdags heeft hij een stukje gefietst met de start op donderdagochtend om 4.30 uur in zijn hoofd. Hoe het is afgelopen? Lees hiernaast een stukje dat geplaatst is op de website van voetbalclub FC Edmonton in Canada. Geschreven door Hans Schrijver, vriend van Elso en assistent coach bij FC Edmonton.

24

Toerflits A great story about perseverance Elso Rosa participated in an event called Alpe D’HuZes, where thousands of Dutch cyclists climb the mountain in the French Alps six times in one day. The course has been made famous thanks to a little race called the Tour De France. In Holland they call it “The Dutch Mountain” because so many Dutch cyclists have won the race. The race is not for bragging rights however, it’s a race to raise money for the fight against cancer. Elso was riding for his father, his father-in-law and one of his best friends – all of whom lost the battle with the disease that affects so many of us. It wasn’t easy for the Dutchman. A few days before the event he crashed his bike while training and bruised ribs, he wasn’t even sure he’d be able to ride in the race. In the end, Elso decided to give it a go. One lap turned into two and so on… He completed all six tours despite the pain, and helped raise 28 million Euros for the greatly important cause. FC Edmonton would like to salute Elso Rosa and the rest of the warriors who took part in the grueling event. Elso Rosa

De alles-in-één-expert B E ST E S E R V I C E Voor, tijdens en na aankoop D E S K U N D I G A D V I ES Persoonlijk en objectief T O P K WA L I T E I T Meer merken en nieuwste modellen

Van experts kun je meer verwachten.

Expert TWELLO Van Ghentstraat 4, Telefoon (0571) 271346

25


Passie en ijdelheid...... in de Pyreneeën Ditmaal geen interview met een ander ETT lid; ik heb namelijk zoveel passie bij de Pyreneeën cols mogen ervaren dat ik besloten heb, met het oog op de deadline voor de kopij, mijn eigen ervaringen rond passie en ijdelheid te beschrijven met een knipoog naar de afgelopen vakantie. Passie met het materiaal bij fietsen? Ik ga graag voor de prijs/kwaliteit, in die zin content met mijn Red Bull race, al wordt het wellicht een volgende keer ook een Italiaans model en in ieder geval wat meer rondingen in het frame. In de winter ga ik graag de bossen in en voor de verandering heb ik vorig jaar gekozen voor een crossfiets, Ridley Xride. Voor de lange zandwegen ideaal, maar aangezien het technische mij niet altijd even lekker en snel afgaat ben ik heel blij dat ik tegen een mooie ATB aanliep: de Cube reaction.

Het juiste adres voor de verhuur van o.a. ( ( ( ( ( (

"&"# """# %$&"#!!""#

! #$"$#$" ''' & "$

!"%### !$ &"%%" ## "$ '""# $ Landbouw- en industrietechniek

BONHOF

tel. 055 3231263

WILP

"#$"$!

26

Toerflits

Voordeel van al die fietsen: mijn kinderen kunnen er ook nog eens op rijden. Ergernissen naar anderen, materiaal en voeding? Geen, ik vind het leuk ontwikkelingen te volgen en mooi materiaal te bewonderen; dat wil nog niet zeggen dat ik het zelf allemaal moet of wil hebben; om de eenvoud nog even door te trekken. Energievoeding is voor mij vooral voor al die tochten vanaf 125 km, dorstlesser is natuurlijk een ander verhaal. Qua kleding zit ik voorlopig nog prima in de collectie. Het geheim voor mijn succesvolle klimmen in de Pyreneeën deze weken is mijn gewicht geweest; juist op tijd heb ik dit weer naar de 72 kg weten te brengen door een aantal weken matig te eten.

Raccordement 8b, 7391 BT Twello

7ZHOOR

0HGLVFK&HQWUXP7HUZROGH¶KHW*URHQH+DUW· Leliestraat 6, 7396 AN Terwolde

+XLVDUWVHQSUDNWLMN5RHVVLQJK9RRUVW

Schoolstraat 11, 7383 CC Voorst

+XLVDUWVHQSUDNWLMN)<.X\SHUV:LOS Rijksstraatweg 55, 7384 AC Wilp

5HYDOLGDWLHHQ]RUJQDHHQ VSRUWEOHVVXUHLVHHQ RQGHUGHHOYDQRQV]RUJDDQERG .LMNRSZZZGHERRPERVFKQO YRRUPHHULQIRUPDWLH

Tel: 0571 - 275871 Fax: 0571 - 274622 www.deboombosch.nl

Praktijk voor fysio- en manuele therapie Sportfysiotherapie, fysiofit Arbeids- en bedrijfsfysiotherapie

27

Eerste Twellose Toerclub Vakantie, passie en klimmen Fietsen en klimmen heeft mijn passie, vooral in het hooggebergte. Na een aantal Italiaanse jaren met goede herinneringen aan de Dolomieten, Stelvio en Toscana - Umbrië heb ik, uiteindelijk op de valreep, besloten toch weer eens naar Frankrijk te gaan. Joop de Leeuw had mij vorig jaar al jaloers gemaakt met zijn kust tot kust dwars door de Pyreneeën. Dat gebied was voor ons ook de laatste vakantie geweest zonder kinderen, 18 jaar geleden. Ik wens in de zomer graag een gebied met veel natuur, wandel- en fietsmogelijkheden. Ik heb wat kaarten bekeken, heb gegoogeld en gelezen en is geworden het Loudenvielle, camping Pene Blanche voor de eerste week, bij Arreau precies tussen de Peyresourde en de Aspin. In de ochtend ga ik dan samen met mijn partner voor de ochtendrit en met regelmaat ging ook mijn dochter mee (handig 2 x ATB en racefiets die ik mee had genomen). De zoons slapen dan lekker uit en zien we weer bij het verlate ontbijt. De Aspin en Peyresourde waren goed te doen op een ochtend en het was schitterend weer die dag naar de hoogtes rond de 1500. Twee mooie cols met veel groen en bij de eerste ook goed zicht op de Tourmalet die de week nadien zou volgen vanuit de tweede camping. Een paar dagen later ook nog eens naar Luchon gegaan, dat wil zeggen Peyresourde op en af Superbagneres op en af en weer terug. In de mist ook een paar cols beklommen Pla d’Adet en Val Louron Azet, aardig om een keer te doen maar gelukkig knapte het weer nadien weer op. Ondertussen groeide het plan om in etappes de weg Laruns-Bignores de Luchon op en neer te rijden, dan pak je namelijk de meest beroemde cols; dit staat ook op de ansichtkaarten en placemats. Dat is gelukt: over ijdelheid gesproken. Met ons familie-abonnementje voor het plaatselijke zwembad konden we ook nog gebruik maken van een aantal stoeltjesliften en werden de wandelmogelijkheden in de middag gezamenlijk ruim verkend. Qua cultuur hebben we wat minder opgesnoven, al was een dagje Lourdes ook een bijzondere ervaring. Bij Luz St Sauveur, aan het begin van de beklimming naar Luz Ardiden camping Pyrenevasion, vonden wij de tweede camping met zwembad ook een aanrader: een prachtig uitzicht over Luz en het dal. Enig de mooie kloven die je van hieruit doorrijd, het is er ook druk met autoverkeer en uitlaatgassen. Van hieruit de col du Soulor en Aubisque gedaan: wat een ruigheid.

28

Toerflits Ben ook nog een donker tunneltje gepasseerd, wel merkwaardig (of ijdel?) om ook hier boven komend nog eens 18 km te gaan dalen om na de koffie in Laruns weer omhoog te gaan. Andere mooie fietstochten waren uiteraard de Tourmalet, richting Gavernie, Hautecam en met de zoons Luz Ardiden. Kortom: het waren sportieve weken in een uitdagend gebied en ook eens heel wat anders als de Alpen. Anekdote Niet fietsend, maar in de auto rijdend met caravan net op weg terug vanuit Luz, kwam in het bredere dal van Argeles Gazost op de rotonde een snelle racefietser mij achterop rijden. Ik kon hem goed volgen via de (achteruit) spiegels; de snelheid opvoerend bleef hij maar volgen, zonnebril op goed gesoigneerd, gelijk als Mario C. Zelfs toen ik 85 ging rijden op het vlakke deel hield hij vol; gelukkig wist hij ook op tijd weer snelheid te minderen waar dat nodig was. Bij de volgende rotonde, 7 km verderop, heb ik vol bewondering maar even stevig de duim omhoog getoond uit het raam. Ik moest ook nog even denken aan een toenmalige fietsmaat in Arnhem die indertijd wel eens op de Apeldoornse weg, vergelijkbaar achter een vrachtauto ging hangen toen de A50 nog twee- baans was. Geen aanrader natuurlijk, wel goed om te stayeren !! Tot zover mijn eigen overwegingen en vakantie mijmeringen. Fried

29


Naast de fiets (van onze Columniste) Wensen en verwachten Mijn vorige column eindigde met jullie een goede zomer toe te wensen. Zo had het een heel mooie zomer voor het Nederlands voetbalelftal kunnen worden. We waren snel klaar, dus de spelers hadden in ieder geval wel langer vakantie en wij ook; we hoefden niet zoveel meer te kijken! Gek is het dat de verwachtingen toch wel hoog gespannen waren. Het schijnt dat in de voetbalpools 75% van de invullers Nederland een finaleplaats toedacht. Waar was dit op gebaseerd? Bij de meeste mensen op de goede kwalificatie wedstrijden en natuurlijk het vice wereldkampioenschap..... Er zijn vast nog wel meer statistieken gebruikt, maar uiteindelijk is het ook een kwestie van wensen dat het een mooi toernooi zou worden voor onze nationale voetbalhelden. Het had ook mooi weer kunnen worden. Je verwacht toch in juni en juli meer dan een dag of 4 s’ avonds lekker buiten te kunnen zitten. Bij voorkeur wens je alleen s’ nachts een buitje voor het stof en de tuin. Toch hebben we als fietsers weinig te mopperen gehad; we hebben aardig kunnen trainen. De Tour de France had ook heel spannend kunnen zijn. We hoopten op goede klasseringen voor de Nederlandse renners. Hadden we wel verwacht eigenlijk. Maar het mocht niet zo zijn. Er was een beetje strijd tussen Evans en Wiggins; dat paste wel in het plaatje. Maar zo’n Froome verraste toch onverwachts.

30

Toerflits

Op de Olympische spelen hadden veel atleten hoop op medailles. De Chef de Mission had een doelstelling; meer dan de 16 medailles van de vorige spelen. Dat schept verwachtingen. Met 20 medailles voldoe je aan alle 3 aspecten; hoop van de atleten, verwachtingen van het publiek en de doelstelling van het NOC/NSF. Meer dan medailles was er natuurlijk het evenement op zich. In 2 weken tijd is de aandacht toch getrokken voor allerlei sporten waar je normaal gesproken niet naar zou kijken. Zo vond ik het op 1 knie kanoën een openbaring. Wat heb je daar een balans en kracht voor nodig. Is voor ons als fietsers ook vast een goede training en kan zo bij het lijstje voor de wintertraining op We hebben al eens aquaspinning geprobeerd tenslotte. En dan de vakantie op zich. Ik verwacht dan wat nieuwe indrukken op te doen en lekker uit te rusten. Boekje lezen, rustig ontbijten. Even de tijd niet in de gaten houden. Ik ben naar Italië geweest. Het land van de mooie landschappen en de lekkere cappuccino’s. We belandden in Canazei, in de Vallei van de Fassa, onderaan het Sella Massief en de Marmolada. Veel fietsers van allerlei nationaliteiten gingen de uitdaging van de Sella Ronde aan. Op de race of op de mountainbike. Ik kreeg onderweg visioenen van ETT’ ers. Het was een pittig parcours en dan kan dat gebeuren; je verwacht het niet! Een Italiaan die afstapte om een jackje aan te doen voor de afdaling; zijn brede lach deed me onmiddellijk aan Jan Pannekoek denken. Een donkerharige ranke Zwitserse: Saskia Cappello.

31

Eerste Twellose Toerclub Op een terras zag ik een fietser met de bouw van Geert Boers, de fietsbroek van Fried Kolb, de neus van Gé Draaijer en de tatoeage van Henk Jeths. En een fiets met de naam Botecchio en die zag er picobello uit. Overigens is dat toch wel een raar fenomeen. Je blijft als fietser naar fietsen kijken. De vorm, het materiaal, de kleur, de groep..... Ik weet niet wat andere fietsers van een fiets verwachten of heeft iedereen een heel gerichte doelstelling bij het kijken (of zoeken) naar een andere fiets? Bij mij is de hoop vervlogen; ik hoef niet meer te zoeken. Deze heeft alles wat ik te wensen kan hebben. Het zit hem in de naam. De Definitive heet hij! Nu alleen nog even sparen..... Fietsgroeten van Joke

32

Gezocht!

Toerflits

De PR Commissie van de ETT is op zoek naar een nieuw lid die de taak op zich wil nemen om stukjes te schrijven voor de Toerflits, de website en voor de diverse kranten in de regio. Ben je geïnteresseerd, stuur dan een mail naar Rijk van Essen, bestuurslid ETT pr. zaken [email protected] of bel 0645592360

33


Lunch Dinner Lounge Party’s

Gegarandeerd succes bij elke gelegenheid! Schoolstraat 10, 7391 DA Twello [email protected] w w w. d e h e e r e n va n t w e l l o Telefoon: 0571-27 34 73

Openingstijden: di 11.00 wo 11.00 do 11.00 vr 11.00 za 11.00 zo 11.00 -

34

00.00 00.00 00.00 01.00 01.00 01.00

Toerflits

Verjaardagen VERJAARDAGEN Fré Petra Wout Daan Gerhard Tonnie Bavo Edwin Henk Tonnie Jan Joop Jeroen Bertus Albert Miranda Herman Wim Mieke Gerco Kees Roel Hans Jan Jeroen Geert Gert-Jan Melvin Gemma Otto Ben Sibylla Johan Jan Paul Gerrit Ronald Yordi Bernadet Oskar Wim Giorgio Hetty Markus Frans Patrick Martin Adrie Gerry Louis Joop

van der

van de de van

van

van

van van der

van der

van den

Brinkman Prins Kalkman Hofstede Vreeling Linde Ghuijs Jansen Klunder Boveree Vegt Leeuw Adrichem Diestelhof Hendriksen Stormink Hofman Ee Hofman-Linthorst Schol Breg Hessels Rodewijk Treur Wolbrink Boers

1 1 2 4 4 7 8 8 12 15 17 20 22 22 22 23 24 25 25 26 29 29 29 29 29 30

okt okt okt okt okt okt okt okt okt okt okt okt okt okt okt okt okt okt okt okt okt okt okt okt okt okt

78 32 54 66 54 59 51 42 59 66 54 55 38 57 50 41 63 74 62 43 35 68 59 56 40 51

Turkenburg Witteveen Oene Cazemier Oude Reimerink Bos Brouwer Soest Ulfman Bijl Grutters Tichelman Albers Aal Renleo Boterman-Bevers Lienhard Linde Linthorst Nap

3 4 9 13 13 14 15 19 19 22 23 25 27 28 29 30 30 30 30 30

nov nov nov nov nov nov nov nov nov nov nov nov nov nov nov nov nov nov nov nov

42 35 30 50 65 50 46 57 60 48 38 52 40 51 37 65 41 50 43 43

Dobbenberg Stegeman Bos Smeltink

1 3 5 5

dec dec dec dec

64 51 61 73

35

Wim Giorgio Hetty Markus Frans Patrick Martin

van der

Verjaardagen Adrie Gerry Louis Joop Max Jurjen Hans Wim Marcel Rob Richard Roy Gerrit Niek Merian Gert-Jan Han Dick Gerrit Jos Henk Jos Peter Richard Bertus Joost Henri Frans Cees Ard

36

van den

van der

van

van het

van

Aal Renleo Boterman-Bevers Lienhard Linde Linthorst Nap

28 29 30 30 30 30 30

nov nov nov nov nov nov nov

51 37 65 41 50 43 43

Dobbenberg Stegeman Bos Smeltink Hartman Reit Woelders Vecht Jongbloed Stein Manuhutu Nijkamp Hendriks Mulder Boers-Mentink Gerrits Mourik Nijland Tiemens Ganzevles Horstink Barendregt Hondelink Veld Wesselink Lansink Meulman Smulders Lent Verschuur

1 3 5 5 6 6 6 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 16 16 17 20 23 23 25 25 27 28 29 31 31

dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec

64 51 61 73 41 53 60 73 48 68 58 29 56 69 50 46 66 61 63 50 61 56 45 40 61 29 48 57 52 43


Gipsvezelplaten U wilt extra comfort in uw woning? Bouw uw huis of appartement dan af met de gipsvezelplaten van FERMACELL.

wanden,

met FERMACELL. Ga maar na. Onze gipsvezelplaten zijn sterk geluidsisolerend. En ze zijn zo hard als steen. Mocht er toch nog

E PASSIE

een beschadiging ontstaan, dan is dit

VANUW TERIEURSPECIALIST

makkelijk

te

Gipsvezelplaten

zijn

repareren. vochtbe-

stendig en brandvertragend en dus ook heel geschikt voor de badkamer en de keuken. Omdat ze bovendien geen schadelijke stoffen bevatten, zorgen ze voor

DE PASSIE E PASSIE

een gezonder binnenklimaat.

VANUW VANUW NTERIEURSPECIALIST TERIEURSPECIALIST Van lekker wonen geniet je elke dag

En dat ervaart u, elke dag weer!

Waarom u beter af bent met FERMACELL®? 9 FERMACELL® wanden zijn sterk en blijven daardoor langer mooi 9 FERMACELL® zorgt voor een gezond woon- en werkklimaat 9 FERMACELL® kan uitstekend tegen wisselende luchtvochtigheid 9 FERMACELL® is dus ook geschikt voor natte ruimtes 9 FERMACELL® is 100% recyclebaar en draagt bij aan een schoner milieu

FERMACELL Tel.: 0578- 27 - 9691543 .: 0571 11 73 9 FERMACELL : 0571 - 271173

®

is prima mechanisch belastbaar d.m.v. schroeven en spijkeren

®

platen zijn brandwerend

521

VLOERBEDEKKING

Want

vloeren en plafonds zijn beter af

9 FERMACELL® platen zijn geluidwerend

Fermacell BV Postbus 398 6600 AJ Wijchen Tel.: +31 (0)24 649 51 11 Fax: +31 (0)24 649 51 26 [email protected] www.fermacell.nl

Beter af met FERMACELL

)FUJEFFJTEBUESPNFOFFO LBOTLSJKHFO 3BCPCBOL JT EF CBOL WBO EF /FEFSMBOETF TQPSU 8F CSFOHFO TQPSUFST FO TVQQPSUFST CJK FMLBBS8FNBLFOTVDDFTNPHFMJKLEPPSEFUPQFOIFUUBMFOUTUSVDUVSFFMUFPOEFSTUFVOFO &OOBUVVSMJKL[JKOXFGBOBUJFLBBOIBOHFSWBOEFSFDSFBUJFWFFOEFKFVHETQPSUCJKVJOEF CVVSU ;P IFMQFO XF UBMFOU PN UF TDPSFO FO PN IVO ESPNFO UF WFSXF[FOMJKLFO 8BOU TVDDFTCFHJOUCJKEFTUBSU%BUJTIFUJEFF

3BCPCBOLTQPOTPSUEF &FSTUF5XFMMPTF5PFSDMVC &55

3BCPCBOL&FOCBOLNFUJEFFÌO

XXXSBCPCBOLOMWPPSTU

Eerste Twellose Toerclub

Recommend Documents