Een wirwar van bussen en trams voor het Centraal Station in Amsterdam

Een wirwar van bussen en trams voor het Centraal Station in Amsterdam.

De Neeltje K., een toevallige varende promotie voor de huidige Minister van Verkeer en Waterstaat.

81

Het nieuwe NS-station Amsterdam Sloterdijk: een architectonisch pronkjuweei.

82

Vracht, aangevoerd per ferry, op de Calandbrug op weg landinwaarts. Op de achtergrond de betonnen windschermen ter weerszijden van het bruggehoofd.

Een Rotterdams havengezicht in een tegenlichtopname.

83

Hier wordt duidelijk wat onder de uitdrukking "dwars liggen" moet worden verstaan: een beeld van de Schippersblokkade op 26 augustus 1975 in het Noordzeekanaal. Het Korps Controleurs Gevaarlijke Stoffen van het DGV houdt toezicht op de nalevinq van de voorschriften voor het veilig vervoer van gevaarlijke stoffen. Bij ongelukken verleent het korps ook bijstand en het stelt een onderzoek in. De foto toont het lichten van een gezonken vrachtscheepjeaqeladen met parathion.

84

Bij een treinongeluk als dit op 19 juni 1953 bij Weesp stelt de afdeling Spoorwegtoezicht van het DGV direct een onderzoek in ten einde menselijke of technische fouten te achterhalen ter voorkoming van zulke fouten in de toekomst. Op 6 mei 1976 sloten taxichauffeurs in alle vroegte de belangrijkste invalswegen van Den Haag af. Hun actie was er op gericht de regering te dwingen het niet-betalen van een taxirit strafbaar te stellen, mede naar aanleiding van enkele recente moorden op taxichauffeurs.

85

Hedendaags busvervoer en een toekomstperspectief: vervoer per raket?

86

GISTEREN.... een veelheid van vervoerbewijzen

,<#^

\

V

^ \

X

N ^

\

\

4M* "limil! '

\

ï»j n [airpor ta i , rl

frikt oei oqjilijk ^ U n m . ] s 11,;

VANDAAG.... start van een nationaal assortiment

MORGEN.... een universeel machineleesbaar vervoerbewijs?

87

V/OfcMEM

. .. 88

DGV

40 jaar

Kortgeleden ontving ik als DGV-medewerker een interessante brochure, getiteld: 'Klantgericht, gewoon doen'. Onder dit motto bieden de schrijver van deze geschiedenis van het DGV en de feestcommissie 'DGV-40 jaar' aan de Directeur-Generaal van het Verkeer het volgende jubileumcadeau aan, een nieuwe naam: Directoraat-Generaal voor het Vervoer (of beter nog 'Transport'?) met zijn Rijksvervoersinspectie (of beter nog 'Rijksinspecties voor het 'Transport'?). Mijnheer de Directeur-Generaal: gewoon doen!

BIJLAGEN

1

Organisatieschema en personeelsoverzicht1) 1986

2

Nota d.d. 17 december 1945 van chef bureau wegvervoer aan mr. K. Vonk: 'grondslagen voor de vervoerspolitiek'

3

Organisatieschema en personeelsoverzicht 1946

4

DGV-Inteme mededeling nr. 1, verbeterd exemplaar d.d. 10 november 1945

5

Organisatieschema en personeelsoverzicht 1949/50

6

Organisatieschema 1 juni 1951

7

Personeelsoverzicht 1955

8

Overzicht indeling Direktie Internationaal Vervoerbeleid, 5 december 1960

9 10

1 ) Alle personeelsoverzichten zijn ontleend aan de Staatsalmanak van het desbetreffende jaar.

Organisatieschema en personeelsoverzicht 1975 Overzicht van besluiten en beschikkingen betreffende het DGV 89

'"*""

""""W^fc^,

TELEX 25118 TEL.0S2-446446 ZELE BELGIË

Smalle dijkjes en straatjes in de binnensteden vragen van de chauffeurs heel wat stuurmanskunst. Het laden en lossen kan in zulke gevallen haast niet anders dan hinder of vertraging voor het overige verkeer opleveren. De chauffeurs hebben voor zulke situaties een stoïcijnse houding ontwikkeld, maar dat wil niet zeggen dat ze begrip voor hun werk niet op prijs zouden stellen.

90

In 1986

Bijlage 1

Directeur-Generaal ir. H.A.de Groot Sec: mevr. A. D. Louz

Plv drg: drs. J. de Groot Sec: mevr. L. Gordijn-Wcsterduin

I Sec directieraad: ir. M. F. B. Fikke

_L

SUtburenu Planning

Hoofdafdeling Wetgeving, Bestuurlijke en Juridische Zaken

Directeur: drs. A. Rüh] Adir: drs. W. Koemans Sec:mevr. M.M. van Wamelen Ass sec: mevr.J.P.Smils

Hoofd: mr. H Schollens Plv hfd, Sec: mevr, A. van Es

• S - l SECTIE ONDERZOEK EN BELEIDSANALYSE Hoofd: drs. A. Baanders Plv hfd: mevr. drs. M. Hoekert-van der Wind

• AFDELING WETGEVING

•S-3 SECTIE VERVOERTECHNIEK

- AFDELING BESTUURLIJKE ZAKEN

Wndhfd: ir. G.J. Dirkse

Hoofd: Ph hfd: mr. J. H. van Meurs

Directie Algemene Zaken

Directie Personenvervoer

Directeur: mr. L. J. de Jong Sec.1 mevr. B. S. Kooman-Schoote

Directeur:J.G. Kalhorn Adir: drs. J. H. G. Jacobs üec: mevr. L. I. B. van MelzenFranke

ONDERAFDELING PERSONEELSVOORZIENING EN LOOPBAANBEGELEIDING

• P v - 2 AFDELING VOORZIENINGEN OPENBAAR VERVOER

• ONDERAFDELING PERSONEELSBEHEER EN RECHTSPOSITIE Hoofd- M.Tj. Post

Directeur' drs. J.C. van Duin Adir: drs. A.J. M. van Wosterop Sec. mevr. W. Damhuis IG-I

Hoofd: dr. F. van Dam Plv hfd: mr. A. Leenslra

Hoofd: mr. H. van Gogh Pk hfd: mr. 1. J. Meesen

Hoofd:

Directie nationaal en Internationaal Goederenvervoer

P v - I AFDELING INTEGRAAL VERKEERS- EN VERVOERBELEID

- A - 3 AFDELINO SOCIALE ZAKEN

- A - 5 AFDE. J N G GEVAARLIJKE STOFFEN Hoofd: in. J.E, Bloem Plv hfd: it. J.C. Astro • A - 6 AFDELING 0VERHE1DSVERVOER H00W.P.M.J. Waldschmit

Hoofd. ing. J.G.C. Versluis

Hoofd: mr. R. Michielsen . AFDELINO JURIDISCHE ZAKEN

- S-5 SECTIE ENERGIE EN MILIEU Hoofd: drs. W. Koemans Plv hfd: drs. R. A. Braakenburg van Backum

- A - 4 AFDELING VERDEDIGINGSVOORBEREIDING Hoofd:/*••!. Winkelmolen Pk hfd: D. Holland

• ONDERAFDELING FORMATIEZAKEN EN PERSONEELSPLANNEN

Hoofd: mr. J. B. van Schendel Plv hfd: mr D. C. Seip

• S - 4 SECTIE PLANOLOGIE //oo/a.-drs.J.L.Tinga Plv hfd: drs. H. i. van Tongeren

- A - 2 AFDELING BEOROTINGS-EN INTERNE ZAKEN Hoofd' ir. M. F. B. Fikke

Afdeling Personeel 'Hoofd: J.L.C. Doesburg Plv hfd: M. Sanderson Sec: mevr. J. Noppen

Rijksverkeersinspectie Inspecteur-generaal: drs. J. de Groot Pk Ispg: Th. C. Luyks Sef.-F.F.C.J.SIijpen

AFDELING SPOORWEGVERVOER EN GECOMBINEERD VERVOER Hoofd: drs. A.}. de Zoete f/r hfd: drs. R. Braun

.afbureau: mevr. L. GordijnWesterduin; ir. H.J. Hemink; A. Joncs; Th. Luyks; G. Minkjan

- I G - 2 AFDELING WEGVERVOER Hoofd: Plv hfd: drs. F.C, Hoendermis

Hiofd drs. A. P. Mcsker Plv llfd- drs. D.J. Lel)

1

• P v - 3 AFDELING FINANCIËLE ZAKEN Hoofd: drs. A. Lambarts Pbhfd drs.J.II.H.J. Eikema Staf drs. J. J, H. Leerssen

I G - 3 AFDELING BINNENVAART Hoofd: drs. J. Verheij Plv hfd. mr. J . F . Oslen

• I G - 4 AFDELING ALGEMENE NATIONALE EN INTERNATIONALE VERVOERS EN ZEEHAVENAANGELEGENHEDEN Hoofd: mr. J. M. van Heesc Plv hfd: D. Oostcrveld Bureau Documentatie Hoofd: mevr. F. J. van Gigcn

• A - 7 KORPS CONTROLEURS GEVAARLIJKE STOFFEN Commandant: W. A. Modderkolk Hicd:H. Kapel - A - 8 AFDELING SPOORWEGTOEZICHT Woo/d.ir. R.W. Heus Ulsp: ir. G. W. van Alphen: ir. W. W.lla

I DISTRICT NOORD-WEST I DISTRICT OOST Rhisp: drs. B.W. Kok Rhisp: mr. J. -Ï.T. Danhof ! Risp: \r.F..A, Rebel I Plan: ing. L. W. M. Colsen; T. Plan: K . F . Posthumus; I Bergonje drs. I. K. Seefen-Koningsbruggen j Afdeling Goederenvervoer te Land Afdeling Goederenvervoer I Afdeling Goederenvervoer ' Hoofd. B. Fenthur Hoofd: H . J . M . Schollen Hoofd: M.W. van Heumen j Afdeling Goederenvervoer te Water Afdeling Personenvervoer ' Afdeling Personenvervoer Hoofd- R. F. Verhoer Hoofd: J. Smit; ir. R. Ubels . Hoofd: ing. W, F, J,A. Lucassen Afdeling Personenvervoer Afdeling Algemene en Personele ' Afdeling Algemene en Personele Zaken Hoofd: dis, A.J.M. van der Vliet Zaken Hoofd: T. Vos I Afdeling Algemene en Personele | Hoofd: G. H. van Mierlo DISTRICT NOORD Rhisp: mr. B. Hoekstra Risp: mr. G, J. Annevelink Plan: W. van der Leest

•Zaken

Afdeling Controle

Afdeling Controle

Hoofd: F, E. F. Mac GilJevray I

tfoo/rf.L.C.Wijnands

Bijkantoren QRONINGEN: P. G. Joosten DELFZIJL: P. Broekema LEEUWARDEN: W. Mathijssen

Bijkantoren

DISTRICT WEST Ttiurtcdeweg 95 (Postbus 11063. 3004EB). Rotterdam; tel 010-3708 88; telex 21114 IVIZHNL Rhisp: drs. G. Boom Risp.-

Plan: J. K Seinstra Afdeling Goederenvervoer te Land Hoofd: H . M . M . Vlasveld I AfdeUng Goederenvervoer te Witer Hoofd:?, Weekhout | Afdeling Personenvervoer Hoofd: mr. J. L. van Leuven

1 Hoofd: M. Huis [ Afdeling Algemene en Personele ' AfdeUng Controle

| ZWOLLE!

I ARNHEM: L. F. W, van Vlijmen

Afdeling Controle | Hoofd: M. Schieman

DISTRICT ZUID-OOST Roermond; iel 04750-312 99 Rhisp: mr. W. F. Schagen Plan: drs. P. Ottens

I Afdeling Goederenvervoer te Land

AfdeUng Goederenvervoer Hoofd-

Hoofd: F. Kamerman | Afdeling Personenvervoer

Afdeling Personenvervoer

Hoofd: ing, P, A. G. van den Ing

Hoofd: G.J. van Brakel

| AfdeUng Algemene en Personele Zaken 1 Hoofd: mevr. E. van Veen-van Vliet

Afdeling Algemene en Personele Zaken I Hoofd: F.M.U.H.

Afdeling Controle I Hoofd: L Hindriks Bijkantoren I TERNEUZRN; F. van Gelderen

I Hoofd: B. Braaksma

Bijkantoren HENGELO: | AMSTERDAM: H.J. Jansen f1 Pels Rijckenstraai i, 6814 DK Arnhem, WI0B5-528911 'UMUIDEN:H.W.G, Mantjes

DISTRICT ZUID-WEST Rhisp: dr. F. J. W. van Vroenhoven «iip.dfs.H.BJ.Hilkes Wafl,drs.V.C.M.Klaphake

I MIPDBLBURG: J.C. WedtsdeSwarl

Meeuws

Afdeling Controle 1

Hoofd: D. Slijkhuis Bijkantoor

[ MAASBHACHT: H. A. Wilms

, 'S-HEKTOGENBOSCH:

Hjklntoien I ROTTERDAM: F N. I.ucke 1 DORDRECHT: M. C. H. M. van Eikeren

1

) In 1981 is de afdeling S-2 opgenomen in de afdeling S-l. 91

smnniisimrop

Bijlage 2 MINISTERIE VAN VERKEER EN ENERGIE AFDBEMNO

Vervoerwazen Bureau Wegvervoer

Xl/VT* A iNVJ 1 A.

«d Veiv. E«i. DEN HEER OOOWOTOOTOtt Mr. Vonk. Hierbij doe ik u toekomen voor de grondslag voor da hiermede aoooord gaat zou «orden toegezonden aan de h e t Vervoeri

00

•

(•)

een nota over da r i c h U i j o r vervoerapolitiek*Indlén 0 deze nota om advies kunnen Rijkshoofdinspecteuifevan

CHEF BUHEAU «SVEHVOER,

17 December 1945. 1 bijlage.

MOTA.

Door de uitplundering van ona laad gedurende da beaettlaj, la ar aan groot tekort aan Kapitaal-' aa aan- oonsttmptiegoed»r«n óntstaan.Bovehdien gaat oa* volk gebukt onder aan ondregelljken schuldenlast. Voor het haratel la nat van groot beling, dat zo6' spoedig mogelijk het nationale inkomen an da export belangrijk worden vargroot.Dit kan alleen indien het bedrijfsleven waar « o spoedig' mogelijk op gang wordt gebraoht.Bovendien naat «oovaal mogelijk preduotieve arbeid , worden verricht. Overheidsbemoeienii ie in dan ragel' ta rekenen onder lQproduotleven arbeid. Inkrimping van Overheidsbemoeienl» brengt" dua met zioh da mogelijkheid tot vergrooting van productieven arbeid mee.' Zoolang ar neg een takort ia aan kapitaalgoederen ia dit niet Mogelijk. Aanvulling van dit takort i« dua aan a«fat« veréisohte.Het tekort aan kapitaalgoederen ia op tweeerlei wijze aan te vullen: 1. Door productie van deze kapitaalgoederen in het land z«lf.Dit is voor een groot deal uitgesloten, omdat: a. ona land niet alle gewenschte kapitaalgoederen produceert, welke net land noodig heeft; b. door het laegrooven van onze fabrieken niet alle goederen moer in voldoende mate goproduoeard kunnen worden, zooaio voorheen"! o. ook voor die goederen,welke ona land In normalen tijd voldoende produceert, het tempo van da productie onvoldoende ia om anel aan da groots vraag te voldoen} d. bij het toewijzen vanfeteenkolen(die op zichzelf al in onvoldoende mate ter beschikking staan) naaat de productie van kapitaalgoeaeren ook de produotie van consumptiegoederen haar daal opolseht, daar de consumptiegoederen noodzakelijk zijn om In het tekort te voorzien. 2, Door import van kapitaalgoederen. Het i s noodzakelijk op grond val, het onder 1. vermelde hiertoe over te gaan. Dit bet e «kent credietverleening door het buitenland,«oolang wij den jjnport nog niet door export van coederen kunnen dekken. Het vervoer speelt bij een spoedig herstel een belangrijke rol.Zooala de toestand nu i s , z i j n er over het geheel genomen genoeg vraohtauto' a. doch een tekort aan personenauto's.Indien al een hardlatributie van personenauto's verlichting teweeg sou brengen, toch'is het'u;I. drln^enc noodzakelijk,^dat een aantal personenauto's geïmporteerd wordt.Bovendien Is het zaak het openbare personenvervoer ruimer ta voorzien. Echter heeft men aan auto' s zonder benzine nl»t.«.H«t. t» ».n h»t »ll»rgrootete belang dat de l ' ' .. - . «en DeoenicaT aavae^cöst^voor^de- toto" uitgaat en dat een langzamer herstel van het bedrijfsleven oneindig grootere derving van deviezen beteekent door minder export, dan da "uitgaven, welke da Import van auto's en benzine*met zich medebrengt*San langzamer harstal beteekent bovendien een verder verlies van onze exportmarkten.Thans ia het wellicht

lioht nog mogelijk deze te herwinnen. Indien endere landen door aan snellere omschakeling van oorloga- op vradea-produotie, deze markten definitief veroveren, ia het wellicht voorgoed te laat. Herstel van ons land zonder orediet-verleening door het buitenland ia dua niet mogelijk. Arioosin^' en rente van deze sr'edieten moeten op don duur oet export van goederen of door diensten betaald worden on da betalingsbalans la evenwicht te houden. Vergrootlns van derfexport la dua noodzakelijk, maar alleen mogelijk, Indien wij neer ïndugtrle-produotta gun uitvoeren dan voorheen. Industrialisatie ia dus een ellereerate altch. paar wij vrijwel alle grondstoffen (uitgezonderd steenkool)"moeten importearen, vormen de overige kosten n.1. de vaati koeten aa van de variabele kosten de loonen en o.a. da vervoerskosten, een belangrijk element in de uiteindelijke productie-kosten, an beïnvloeden dua hit concurrentievermogen.van onza Industrie in nat buitenland.Het ie"dus vau belang de vervoerskosten zoo laag mogelijk te houdon.Üa vervoerapolitiek moet dientengevolge tot grondslag hebben aan de induetri» an landbouw een zoo economisch mogelijk werkend vervoersapparaat te ' " verschaffen. (Daarnaast moet da aoolala zijde van het vraagstuk' niet uit hst oog verloren worden, n.1. de óndernemers en loóotrekkondan' in het vervoerbedrijf werkzaam, een voldoende bestaansgrond ta verschaffen) Hst vervoersapparaat moet, om zoo economisch mogelijk te kunnen werken, op4it*xale bezetting hebben, d.w. z. een teveel moet vermeden worden. Daarnaast moeten de bijkomende kosten zoo laaü mogelijk zijn, n.1. o.a. de kosten veroorzaakt door overheidsbemoeienis en door' belastingen". De overheidsbemoeienissen dienen uitsluitend zich hiertoe te bepalen, dat inderdaad op^iatiala bezettlnj verkregen en vervoersluxa vermeden wordt. rdt. Conclusie. Op jrond van het bovenstaande kom ik tot de volgende conclusies: s: I Ie* PeraO|,sny.tryQflra. import van een aantal auto' s Is noodzakelijk.Deze kan door den handel geschieden. De H.V.1, geeft aankoópvergunningen af aan hen,die een personenauto voor hun bedrijf noodig hebben. b. Spoedige herdistributie van de personenauto1 s*dle tiian geen rij vergunning hebben en van die, welke thans voor' ,-ninder urgente doeleinden gebruikt worden. c. Handhaving van de rijverliunninjen. d. zoo spoedig mouelijke opheffing van de benzinedlstributia.Hierdoor kan belangrijk op de onkosten van de Overheidsbemoeienisaen bespaard worden en kunnen de betrokken ambtenaran productiever arbeid gaan verrichten. Tar voorkoming van een te ^root gebruik van benzine is het noodzakelijk den benzineprijs hoog te houden.Dit ia ta bereiken door de mo.torrijtuigenbelaating af te schaffen en da belasting uitsluitend op de benzine te leggen. 2e Cd a. Het A.B.D.-apparaat beperken tot een registratieapparaat, ter verkrijging van de gegevens noodig voor het voeren van een goede vervoarspolitiek(zle aangehecht rapport over dan A.B.D.). b. Het aantal vrachtauto's op een zoodanig aantal te houden, dat bptanale bezetting verkragen wordt. o. Svenala'vermeld onder la.d* opheffing van dé benzlnedlstrlbutle voor het goederenvervoer an' afschaffing' van da motorrijtuigenbelasting met gelijktijdige yerhooglng van de belasting op de bettzlne.voor dieoelauto d i e n t i n dat geval een af««derlijke regeling getroffen ta worden,daar het niet mogtlljk l a , de gasolle In gelijke maté In prijs ta verhoogen dan da benzine. Bovenstaande concluaias sljn gedacht alu een toeatand te bereiken over een half Jaar tot aan Jaar en moeten dus beschouwd worden ala ta zij» da -richtlijnen voor het nemen van thans noodzakelijke maatregelen. Ben onmiddellijke opheffing van ds beulnediatrlbutle la vanzelfsprekend thans nog onmogelijk, evenals, het afgeven van aankoopvergunningen zonder daarbij een bepaald voertuig te noemen. Zo» ook la bij het bovenstaand geen rekening gehouden met het thans nog zeer groote gebrek aan banden an ik zou mij kunnen voorstellen dat het noodzakelijk Is, de benzinediatrlbutie nog te handhaven op grond van het f e i t , dat er nog ta weinig banden beschikbaar zijn. Echter acht Ik het In het belang van dan opbouw van het economlaohe leven in ona land noodzakelijk, zoo «goedig ala mogelijk en rekening houdend met bovengenoemde omstandigheden te komen tot een achema var. overheidsbemoeienis als boven is gekenschetst.

93

9 9 9 9 9 9 9 9 9 met hartelijke gelukwensen

f f- f* f* f* fT f- T T f* T f" f* f* f' f* f- f- y- f* f f

f* f" 9 f" 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 f* ^ f* R E P E T E E R I N R I C H T I N G

V O O R

V E R Z A M E L F I L M S

E N O F F S E T P L A T E N

offsetkopie bv postbus 375,2130 AJ

hoofddorp

•

telefoon 02503-34434

f' ^ 9 94

In 1946

Bijlage 3

Dl recteiir-Generaal ir ,F.Q. den Hollander Rijkahoofdinapect

alg.secretarinat

I DIRECTORAAT VAN HET VERVOER. I Directeur. W. J. K. Baay (ONS) (B.O.).

pr.G.H.J. Henket

voor Overheidsvervoe '

j

personeel en bejtrotinR

S, Veldmeijer

1

1 Generale

Inspectie

ervoer

Vervoerwezen

van het Verkeer

.J.K. Baay

mr. K. Vonk

ir.Th.H.B.van

ijkshoofdinspecies v/h Vervoer

r1

—i

roningen,Friesand, Drenthe

1

1 1 Gelderland

1

| Utrecht

AütobevrachtinBSdienut,Bevrachtlngsen Sleepvaartcommisnariaten

|

1 Hooró-hollanö |

Zeeland, NoordBrabant, M m burg

/

|

1 | Drenthe

Zuid-Holland

1

(

1

| Zuid-Holland

| | Zeeland

li

|

1

ItlRECTORAAT-GENERAAL VAN HET VERKBER. Directeur-Generaal. Ir. F. Q. den Holtaxfot Toegevoegd u n den DIrecteur.Gtner.Ml. Mr. G. M, J. Henket, Rijks-lftB Algemeen Secretariaat. Referendaris. Mr. G. L. Mena Fiere Smeding. Agenda tn Archief. Adjunct.commlezen, Mej. \V. J. H, JurUrtg Bfcck — M. Plas. Mej. A. Janssen (a.o,).

SecrttarU,

Bureau Personee.1- en BeKrootingazaken. Referendaris. F .J. H. Geraets (ON4), Mr. A. Poortman (a.o.). Adjunct-commiezen. G. Struik — J. H. Koning — ]. G. F. Chariüius. J. W. va» liillo (a.o.).

Scheepvaart.

Controle. Rijks inspecteur-tit. H. J. Stommerik {tijd.). Adjunct-Rijksinsptctcur, J. W. F. Guurlnk, Adjunct-commiea. J, F. van Nugteren. P. A. Crompvoets (a.o.) — L, van Velthuysen (a.o.), Distributie Motorbrandstoffen. K. Rups (a.o.) — E. W. p. van Dam van Isselt (a.o) — J, M. Hayes (a.o,). Distributie Banden. Mr. O, H. B. Schocnewald (a.oj — P. C. de Baar (a.o.) — H. Solüe | a o ] J. H. Rensen (a.o.) ~- P. A. Bernsen (a.o.). ' Distributie Ijzer, Staal, Non-ferro metalen. Ir. D. A. Bonman (a.o.) ~ J. G. van den Hoven (a.o.) — mej. G. van Roon (a.o.),

|

Noord-Brabant niburg

C. van der Wcrff (a.o.). Adjunct-commieB. P. J Arpeau.

Rijksverkeersinspecties

1 I Overiiasel

Noord-Kolland e Utrecht

Watervervoer. Hoofdcommies. Mr, C. 1, G. I. Vinkesteyn. H, L. van Boven (a,o.) Sleepvaart. C. Smith (a,o.) — E. Veliekoop (a.o.).

Harle

1 | Friesland

Overijssel, Gelderland

Rallvervoer. W. J. K. Baay (a.o.) — E. C. Teuriissen (a.o.) — J. van Pelt (a.o.). Weffremer. Drs. A. J. D. Itozema (a.o.) — G. Poot (a.o.). Adjunct-commfei. A. Terdu. Personen -auto's, L. B. Pouchen (a,o.) — J, Slootweg (a.o.). Vracht-auto's. M. A. Kardoes (a.o.) — H, A. Koops (a.o.)

Huishoudelijk* Dienst.

Rijkahoofdinspectie voor Overheldsvervoer, Riikshoofdinspecteur. S. Veldmeijer. Hijkalnspecteur. F. J. G. Spiekama. Chef de Bureau. P. van Vellcr. Commies. F. Winckcl. I Afdeeltnfr Vervoerwezen. 1 Referendaris. Mr. K, Vonk. Adjunct-commies. Mej. A. M. II. Sa».

Repatrieerlng en reëvacuatie. W. C. Witte- (a.o.) — U. Heoren (a.o.) — C. van Bockel (a.o.). | Rllluhootdlrumctl» lOrrnilnajn. Frleiland, Drenthe. RlJk.hoofdJmpecttur. A. Meyer Toegevoeid aan den Rijkahoofdlnipecteur. A. Dubbelboer (a.o.). RIJkihoofdInspectie Overijssel, Gelderland. Riikahotifdinipecteur. Mr. F. W. van Ketwich Verschuur. Toegevoegd aan den Rtjkihoofdinipecteur. F. baron van Heeckeren van Walisn (a.o.). Rljkshoofdinapectle Noordholland, Utrecht. Rilkihoofdinspecteur. Mr. J. de Blieck (a.o). Toegevoegd aan den Rljkshooldlnipecteur. Drs. W. G s'jacob (a.o.). RÉJkBhooldlnepectle Zuldholland, Rijkshoofdinsoecteur. Mr. p, E. Barbas (a.o.). ToegevoeBd aan den RljtottWduupecteur. Mr. M, E. J. Hijmans (a.o.). Rljkshoofdlnapectle Zeeland, Noordbrabant, Limburg. Rljkshoofdlnspecteur. Mr. R. M. J. Holla (a.o.). Toegevoegd aan den Rijkshoofdinspecteur. K. w. Smit (a.o.). I Genemle Inipwtle van hyt verkeer. | Inipecteur-Generaal. Ir. Th. M. B. van Marie (NU) B. de Rover.

Secretarie.

Spoor* en Tramwegen. Rijkihoofdiiupecteur. 'Ir. I. W. Cape!. Hootdconuniea. A. Korn. Commiezen. J. van Dam — J. U. L. de Koning. Adjunct-commies. £. C. van der Meuten, DageUjluch Toezicht op de Spoorwegen. Rijkahoofdiiupcteuti. Ir. L, W. Capel — ir. J. Zijderlaan.

Spoor- en Tramwegen. Hoofdcommiezen. Dr J. J. Dietz — A. J. Schapink. Commies. J. G. G. F. Schröder. Adjunct-commteB. J. M. van batenburg.

Dagelljksch Toelicht op Tramwegen en Rollend Materiaal Spoorwegen. Rljkshoofdlnspecteur. Ir. M. van den Broek.

Wegvervoer. Rljksinspecteur. Ir. P A. C. du Pui.

Wegverkeer. Rtjkiinspectaur. Ir. L. J. Noomen. Adjunct-Rtjkainapeeteur. Dra. mr. G. W. Sannea {lijd.).

Binnenscheepvaart. Hoofdcommies. J. de Vries. Adjunct-commiezen. J. Bergman — L. R, Huisman. Rijnvaart en Havenpolitiek. Jhr. mr, M. van den Brandeler (a.o.). Juridische Zaken. Referendaris. Mr. V. L. Heinemann (ON5) Commlea. C. L. J. Waterreus, Statistische Documentatie. G, Bakker (a.o,). Adjunct-commies. J. H. Pjirmrr Tarieven en Prijzen. Referendaris. J. I1 van Calntorrn. Hoofdcommies. A. de Winter Adjunct-commies. Mrj. W. van Schurpcnicci. J. van Lunteren fa.o.) — R. van de Grft*i (jr,<Mi— RiwuKdwi rhm.(*ix) C. J. do Kat (a.o,).

Arbeidsaangelegenheden. Rijkainspecteur. Ir. L. J. Noomen. Hoofdcommies. J. Grimm. Rljkaopzichter-tlt. A. Schnepper. Commies. A. J. M. Teillers. Technische dienst. Rijkahoofdinspecteur. Ir. M. van den Broek. Rljkainspecteurs. Ir. J. W. Fllt — ir. A. J. Verkaik (buitendienst). Techn. ambtenaar itte kl. H. J. K. Brunner. Techn. ambtenaren 3de kl. P. Btoembergen — J. Nauta — P. R, Sinnema — H Smits. Bureau voor de Inachrljvlnft van Motorrijtuigen en AanhBnftwagene. Hoofdingenieur. Ir. W. W. E, von Hemert. Techn. ambtenaar. C. L. van Someren. Oplichten Hte kl. D. H. C. Grooneveld — G. D. Cornelissen de Beer. Oplichters 3de kl. L. Emmelkamp — B. H, Beskers — H. J. Neyssel — w . Viascher. Admin. ambtenaren iste kl. T. C. M. RiBselada — J. Mulder. Admin. ambtenaren 3de kl. H. J. Blokpoel — G. J. Duurkoop.

Hoofdcommies. Mr. F. L. ScUingemanu. Commiezen. W. A. J. Doornik — ti.»lt.ijV.'Orth. Adjunct-commteien. A. F. Iromlnk — M,,]>. Struyk, E.C.I.T.O. (European Central Inland Transport Organlsation). Dr». H. J. H. Janseen (a.o.). ^

95

HARTELIJKE GELUKWENSEN BIJ UW 40 JARIG BESTAAN

den Oudsten

Woerden-Holland Tel. 03480-12345

Standaard autobussen voor streek-agglomeratie en stadsvervoer

96

iRHksverkeersinspectüïlGroniniien. Rijkshoofdinspecteur, Er. H. H- de ïongh. Commies. H. Brasser. Adjunct-commies. C. Boekhoklt Techn. ambtenaren. IJ. J. Havinga — M, Honpt — J, Tictistia Controleur. W. Kruys. Rijksverkeersinspectie Friesland. Rijksinspecteur. P. L Moll (a,o.). Commies. S. K. Tulsma. Techn. ambtenaren. P. J, Beukman — H, Hoitsma — F. W. Scholte.

Rijksverkeersinspectie Drenthe. Rijksinspecteur. Mr. drs. H. K. de Langen (a.ö.). Techn. ambtenaar. A. j . W. Schmink. Controleurs. M. J. Dekker — M. P. de Meyer. Rijksverkeersinspectie Overijssel. Rijksinspecteur. Ir. J. A. C. Oudemans. Commies. P. B. Hanning. Techn. ambtenaar. P. A. Hessc. Controleur. A. Godcc. Rijksverkeersinspectie Gelderland. Rijksinspecteur. J. J, W. A, va» den Kieboom (a.o.). Commies. G. van der Meer. Techn. ambtenaar. H. Haasebroek. Controleurs. J Wagemaker — H. G. Westland. Rijksverkeersinspectie Noordholïand. Riiksinspecteur. H. D. Alink. Aajunct-commies. J. Nicuwstraten. Techn. ambtenaar. I, A. M. Meyer. Controleurs. J. Jacobs — N. H. Pronk — F. H. Schadee, Adjunct-commiezen in tijd. dienst. D. K Hidma — J. A. Voermans. Rijksverkeersinspectie Utrecht. Rijksinspecteur. Ir. H. P. R, Kook. Techn. ambtenaar. A. Bus. Controleurs. C. B. Koelink — J. H. L. Rijpkema. Rijksverkeersinspectie Zuldholland. Riiksinspecteur. J. J. Oster jr. (a.o.}. Techn. ambtenaren. A. J. Spek — V. B. H. Spiriet. Rijksverkeersinspectie Zeeland. Rijksinspecteur. Mr. J. L. Niemvenluris. Techn. ambtenaar. A. Loois. Controleurs. A. de Visser — A. Vos. Rijksverkeersinspectie Noordbrabant. Riiksinspecteur. J. Later (a.o.). Aajunct-commies. A. Hofland. Techn. ambtenaren, P. Ros — L. H. Denisse. Controleurs. H. van der Mee — A Rijsdijk. Rijksverkeersinspectie Limburg. Rijksinspecteur. J. van Extcr ( a o ) Techn. ambtenaar. W. van Gcnert. Controleur. J H. J. Saiigen. [BKVRACHTINGSGQMMISSARIATEN. j Leeuwarden. Bevrachtingscotnmissaris. C Niemendal. Agentschappen. llarlingeH W. van Knsbngt-n, j Dokkmn. S. II J Kemp. Muhhitm Sj. Sneek. A A. S S. Vis Mhh Sj dr d Bo B Sneeh Itmmer. J Ih

Breda, Bevrachtingscommissaris. A van Minnen Agentschappen. Raamsdonkveer. L, van Boekcl, I Bergen op Zoom. J, A. Smout. Oud-Gastel I Terneuxen. Bevrachtingscommissaris. A C. L. Weynen.

Onderdendam. L Engberts. Appingedam, P. Zulderaa. Defftijl. Th. Dekker. Klanenaveen. H, Krol Az.

HevrachtingscommiBsaris. J. Koopman. Smilde. M. Hoogeveen.

Agentschappen. | Haogeveen. R. Smit.

Zwolle. Bevrachtingscommlssttris. G. N. van Buuren. Hmgêlo. A. C. Waszink. Deventer. M. de Weerd.

Agentschappen. | Cotvorden. K. Drost. I Vroomshoop. G. H, Oesevoort.

Nijmegen, BevrachtingscommissariB. L. Kruidenier. Arnhem. D Berends.

Agentechappen. | Rettkum. J. P. J. van Warael,

Dordrecht. Bevrachtingscommissaris. J. P. Seret. Agentschappen. Haatten. J. C. Baggerman. I Gorinchem. C, Kiel Middelharnis. J. van der Gijze. | Venlo. Bevrachtingscommissaris. A. E. M, H. Hermans. Agentschappen. Helden-Pannmgen P. M. Trines. Maastricht. Bevrachtingscommissaris. L. H. Schoonbroodt. Maasbracht, Vr, Pcrey.

Agentschappen. ] Bom. P. G. van der Plnym

's-Hertogeribosch Bevrachtingscommissaris. W, P. van der Kruis.

Agentschappen. | Break e ns. C. Klaaysen. I Middelburg L. J. Woudstra.

Zieriktee. C. Boogerd. Wemeldinge, M. Flonia

Rotterdam, Bevrachtingscommissarissen. Mr. C. W. Kroes — H. Verhoovi Agentschappen. Delft. J. P. G. du Crocn. Nieuwesluis—Heenvliet. J, T. van Rij. Gouda. J. Savenye 's-Gravenhage. N. van den Doel, Naaldwijk. A. Kuyvenhoven jr Leiden. Bevrachtingscommissaris. A. J. Versteeg Agentschappen.

Hillegom. P. Kieefstra.

Utrecht. Bevrachtingscommissaris. J. Terpstra. Agentschap.

Vreeswijk. G, E. Klein.

A mersfoort. Bevrachtingscommissaris. . Agentschappen. Harderwijk

Nijkerk Kienen. ..

A mslerdam Bevrachtingscommissaris. A van Dam. Agentschappen. Zaandam B. Kandluiizen. Haarlem. C. van der Linde

Hal/weg. H Griffioen Beverwijk, K. Po3tcma

Alkmaar Bevrachtingscommissaris, i) J Schoffel.

Enkhuizen. K. C. de Uruyii Middenmeer. N Kaan Hippolytushorf N Kaan IV.. Noord-Scharwfmdc Wambersir

Agentschappen. 'lexel. P, B. Kuyscr, Ven Burg. Den Helder. M. A. Kolster. Alkmaar. L. Schutten.

SLEEPVAARTC0MMI6SARUTENMET DK DAARONDER VALLEN-I . DE AGËNTeCHAPPEN, J Rotterdam. Sleepvaartcommissaris. B. Suringh. Leiden. H, R. Troost. Lobith. G. Heynen.

Agentschappen. Oude Pekela.A. Ou de kerk. Sappemeer, R, Slaring. Mus se banaal. H. van der Werf. Veendam

Agentschappen. Tilburg. H. Th. J. Wa

Veghet. N, van Dijk. Helmond. J. Koster.

Agentschappen, Nieuwesluis (Zuidhollandsche den). J. T. vaji Rij. Arnhem. D. Berends

eilan-

Dordrecht. Sleepvaartcommiuaris. W. A. Janesen. Agentschappen. Wemeldinge. J. Florusse. Terneuxen. A. Oosterhout. G. J. Pols. Sas van Gent, Bergen op Zoom. J, A. Smout. Hansweert. V. Gortnchem. N. B. G. ] . Buiteman. Vlissingen. J.

Visser. L. F. B. de Meyer Vemimmen. Rijnders,

Amsterdam. Sleepvaartcommissaris. H. C. A. van Caspe). Agentschappen, Haarlem. J. Kalverla. Zaandam. D. Meinen. V etsen W. L Hierna

Vreeswijk. J. Valkenburg. Alkmaar. J. P. Coster.

Maasbracht. Sleepvaartcommissaris. F. van Deureen. 'i-Hertogenbosch. I. Boncers, Maastricht. V L. Noldes.

Agentschappen. I We«f*. C. B. Thomassen. I Pankeel M, de Groot.

Zwolle. Sleepvaartcommissaris. G. van Buuren. Deventer. A. Kraf. Zutfen {Eefde), G. Krikke. Hengelo. A. C. Waszink. Sleepvaartcommissaris. J. Delfnjl. C. Plcijzicr.

Agentschappen. Zwartsluis. W. Salomons. Meppel. J. Koopman. Groningen. Kaalte. Agentschap.

Leeuwarden Sleepvaartcommissaris. C. Niemendal. Staveren. S. Bosklopper. Hwhngen.li, de Jong.

Agentschappen. Lemmer. J. Bosma.

97

Haagse trams in volle vaart.

98

Bijlage 4 verbeterd exemplaar HTSBHE MHDED8S1MS0 Wo.1

BIJ de reorganisatie van bet Ministerie van Verkeer en Eaergie Is ult£uc,r.r.n vnn ai»n splitsing iuiar ae anteris. Aldus zijn naast elkaar gedacht! een Dlrectoraat-Qsnoraul 7an bet Verkeer e on Dlructoroat-Generaal van de Knergi3 cmn Dlrectornnt-iisneraal van den Luchtvaartdienst nlsnede H O T Bureau Mijnwezen. Deae organisatie »ordt afjsrond m t : een Afdeeling Juridische 2»ker. een Afdseling Comptabiliteit en een «fdnellng KuishoudeliJkH DiwiBt. Dtr»etor"«t-rOnnnr'\»l van hot V^ricegr. De Dlreoteur-Oanoraal van hot Verkeurfeaeft tot sijn onmiddel^ lijke beschikking hot Algaaean Secretariaat, teren* omvattend» het Burumi Agendr. JI Archief, var dor het Bureau Persoaeals- en BegrootlngïERkan nn dun Hulshoudelijkan Dienst, alsmede de Inapeotia voor hot Overheldavervoer, ïljn t"-K omvat niK.it h«t g«vrn von algwieene leiding, de voorbereiding en uitvoering van het beleid van dan Minister. De thans én leidende te uitvoerende taak « n da Afdaaling Vervoerr wsitm worüt übsplitst in ÜÉH auivcr uepartuototale en een practlsch uitvoerende, onder suparviiie van den Dipsotete-daneraail. 'deallny Vervoorwezgn. Dean zuiver departementale afdealiag Aaaft tot ït de studie, da voorbereiding «in de wetgeving, het' Spoor- en Tramegen k. AfcgV.rVOoT

i. Blnnensoheepvaart 4. Rijnvatjrt 5. Uavenpolitiek 6. Jaridisahe 2^Lken 7. Statistische Documentatie a. Tarieven en Prljsen ». Planning matarialen en aaterleel De praotlsohe ultvoareade taak is veeilmlfc s«4a»M als lende in een verkeer»- en een vervoarsgaMaa. A.MJkiverkeerslnsneetie. Op het verkeersgebied ««vat aij nat op het verkeer en de handhaving ea uitvaeria* va* «e desoetre voorsohriften en regellagan voor »oe var de»e ua.M.Ujr' inspectie ilJn opgedragen. Dit gebiad behoort aam «fft I Generaal van het Terkaer, «lans Hoofdboraaa da vatiaade Bureauzt 1. Spoor- en Tramwegen (behalve rollen*materieel E, Wegverkeer 3. Jirbeidssangelegenheden (dienst- en rusttijden, raglementen, dlenstvoontaarden) 4. Teahnlsehe Dienst (Keuring rolieod «aterleel^raU^ • verkeert kenteekanregeliagi teohnlaohe easohrljviM aanschaffingsprograaaa wegverkaar) 5. Inaohrijvlng motorrijtuigen ea aanhangwagens» Van dese bureaux uit wordt tevens da buitendienst fsüeidt

v

a.Directoraat van het Vervoer, De kaak op het vervoersgebied kaart toe nan het Directoraat van iet Vervoer en wordt omschreven «lei # voorberoidlng, regsltni, eonrtlr.ntie van entoeKioht op het vervoer langs do rail, langs den wogen over het water, alsaede toewijzing van vergunningen voor bedrij!, distributie van materialen en materieel, kiorondav tcvenc te verfcaan ds aotorbrandstoffen au maeeraiddolen, en de planning van spaiale vervoeren. Het diroctsraHt vnn het Vevonr omvat in eerste instantie de provinciale Insp«ct«urs van het Vervoer, de Bevrachting»- en Sloepvsaatcomnissarissen. Zij wordn overkoepeld door & Hoofdinspectsvrs vnn hot Vsrvoer, wanrtoe het «nd is verdeeld in 5 gewesten, te weten I GrMninsen, ri"'eslend ei Drenthe II Overijssel, delaorlaod III Noard-Holland, utrooht iV ^ i d H l l H V Zaoland, Hoord-Brabant n Liaburg. Ds 5 Hoofdiüjp-,atours vormsageïamenlljk eun collage onder voorzitterschap van don Directeur vn het Vervoer, Bern lo de leiding voor hst Dlroctorat:t van het Veivoer opgedragen} h i j beschikt over aan Ho^f'Jsur^p'-;, hnt*"»iu nn volpnils burenux omvat: 3urowix: 1. Railvorvour S, Wegvervoer 3. Watervervoer 4. OonLról* 5. Diatricutie vun aotorbraodsteffsn en sacermidd^len 6. Dlstrlhutip van bwi&n 7. Planning van sptciAu vurvoerun è. Repatrieerirjg en hs-evacustle. 'b-Or-vonhRE", 10-11-1946.

99

I E D E R

T I J D P E R K

H E E F T

Z I J N

T E K E N S

Deze tijd staat in het teken van de computer, die de informatie verschaft om efficiënter en effectiever te werken. Maar: het kiezen of ontwikkelen van het juiste informatiesysteem blijft een zaak van deskundigheid. Het vergt inzicht in bedrijfsprocessen, -functies en verantwoordelijkheden. PANDATA's aanpak is daarop geënt

PANDATA is een bureau voor informatiesystemen, dat zich richt op: •advisering op het gebied van organisatie- en informaticaproblemen • de realisering (bouw) van informatiesystemen • verzorging van opleidingen voor informatici (o.a. cursussen, methoden en technieken) en voor gebruikers. Het bureau werd in 1970 opgericht door de PTT, AKZO en Nationale Nederlanden, samen met Gemini Computers Inc. Sinds 1975 maakt PANDATA deel uit van de CGS Group. Het hoofdkantoor van PANDATA is gevestigd in Rijswijk, waar de 630 medewerkers de beschikking hebben over een veelheid aan faciliteiten. O m de cliënten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn, worden de operationele activiteiten uitgevoerd vanuit een viertal vestigingen, Amsterdam, Eindhoven, Rijswijk en Zwolle. De divisie Organisatie en Informatica en het PANDATA INFORMATICA INSTITUUT zijn gevestigd op dezelfde locatie als het hoofdkantoor. HET DIENSTENPAKKET PANDATA biedt haar cliënten een compleet dienstenpakket voor het gehele informaticagebeuren. Hierbij dient de gefaseerde aanpak van Pandata's SDM als leidraad voor de goede uitvoering, overzichtelijkheid en bestuurbaarheid.

PANDATA INFORMATIE-SYSTEMEN 100

DESKUNDIGHEDEN O m de genoemde diensten goed te kunnen uitvoeren, is deskundigheid van de betrokken PANDATA-werknemers vereist. De volgende categorieën deskundigheid zijn te onderscheiden: - Methoden - en Technieken gerichte deskundigheden. De aanpak volgens welke PANDATA werkt, is de System Development Methodology (SDM). De SDM werd door PANDATA in samenwerking met belangrijke gebruikers van haar diensten ontwikkeld. PANDATA heeft vervolgens een aantal technieken gedefinieerd welke tesamen met de SDM gebruikt kunnen worden. -Computer gerichte deskundigheden. Automatisering vergt een steeds toenemende mate van gedetailleerde kennis en ervaring van computersystemen. PANDATA beschikt daar over. - Materie gerichte deskundigheden. Bij het uitvoeren van opdrachten zijn, behalve algemeen toepasbare methoden en technieken, ook materie of applicatie gerichte deskundigheden noodzakelijk Met name in het contact met de uiteindelijke afnemers en gebruikers van informatiesystemen is dit het geval. - Branche gerichte deskundigheden. Naast bovengenoemde deskundigheden, is in de loop der jaren een uitgebreide branche-ervaring opgebouwd. Onder andere bij de overheid, industrie en dienstensector.

PANDATA BV Verrijn Stuartlaan 28 2288 EL Rijswijk Tel. (070) 957171 Telex PANDA NL 34575 Vestigingen in Rijswijk, Amsterdam, Eindhoven, Utrecht, Leeuwarden en Groningen. PANDATA BV is lid van de COSSO en maakt deel uit van de CAP Gemini Sogeti Groep.

In 1949

Bijlage 5 1 VERVOERDIENSTEN. | Inspecteur-Generaal van het Verkeer, hoofd. Ir. Th. M. B. van Marie (NL3). Rijkshoofdinspectei mr.G.M.J. llenket

Spoor- en Tramwegen. Voorbereiding van nieuwe wettelijke voorschriftenopapoor-entra lening van toezicht op de naleving van de bestaande desbetreffende Hoofd. Ir. Th. M. B. van Marie (NL3). Beleid en Algemene Zaken. Referendaris. Dr. J. J. Dietz. Hoofdcommiezen. Mr. S. Pekema— A. J. Schapink. Commiezen. W. Houtman — J. M. van Batenburg.

Algemene

Dienst

Afdeling Vervoerdiem

mr.G.H. Dijkmans ven Gunst

-

ir.Th.H.B. van Marie

Peraoneela-,begrotingszaken, archief Tramwegen

Juridische zaken

Rijkshoofdinspec-

Isociale zaken

5 districten

Rijkaverkeer: inspecties 11 provincie:

-

-

Planning

Technische Zaken en Spoorwegtoestcht. Rijkihoofdinipectaurfl van hat Verkeer. Ir. J. Zijderlaan — ir. M. van den Broek. Rijkalnspecteur van het Verkeer. Ir. J. Slim (a.o.). Commiezen. J. Cremer Eindhoven — J. H. L. de Koning. Adjunct-commies. Mej. E. C. van derMeulen. Wegvervoer. Voorbereiding van nieuwe wettelijke voorschriften op wegvervoersgebied en do uitoefening van toezicht op de naleving van de desbetreffende wettelijke voorschriften. Distributie van voor het vervoer benodigde vaste en vloeibare stoffen, Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer, hoofd S. Veldmeyer. Personenverv Referendaris. Mr. F. L. ngemann. Rijkslnspecteur van het V V r . Mr. H. G. Douma. Hoofdcommies, Hoofdcomies W. W A. A II. Doornink. Hoofdcommies-tit. L. N. A. Orth. Commiezen. J. Kluit — mei. A. M. H. Sas. Adjunct-commiezen. J. C. Matzinger — A, F. Immink — M. Plas — D. Duran — Ch. P. Lamot. Goederenvervoer. Hoofdcommies. G. Pool. Commiezen. F. C. Spoel — J. G. van den Hoven — ir. D. A. Bouman (a.o} —. K Meyer < Adjunct-commiezen. A. Terdu — B. A. de Rover. Rijkshoofdcontroleur van het Verkeer. A. Vos (rijksopzicliter van het VerkeerQverheidsvervoer. n de sterkte en samenstelling van de wagenparken van de Ministeries en di' Vasistelln iliinrondür ressof (erende Kijks diens ten, alsmede dei treffen van algemene regelingen voorhpj gebruik daarvan. Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer. S. Veldmeyer (ON5). Rijksinspecteur van het Verkeer. F. J. G, Spieksma. Hoofdcommies. P. van Vellcr. Commies. F. Winckel. Rijkshoofdcontroleur van het Verkeer. N. H. Pronk (riiksopzichter van het Ver. kcer-tit.). Rijkscontroleur A. J . H . Oost. Vervoer te water, Vooilirieiilins vnn menwr wvl lelijke vooisrlinflcn op hel RPbied van het vervoer to wntc HI «ie uiloclcninft v.u) toozirlit «p de nalrviiiK v.in tic duslictrefffndr wettelijke voorschriften Referendaris, hoofd. J. de Vries

DIRECTORAAT-GENERAAL VAN HET VERKEER. Ilohandeling van alle aangelegenheden met betrekking tot de spoorwegen, het wegver Directeur-Generaal, H. van Galen Laat (NL3), Toegevoegd aan de Directeur-Generaal. Mr. G. M. J, Henket, Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer. (Algemene Dienst. | Hoofd. Mr, G, H. Dijknmns van Gunst (NL3). Personeels- en Begrotingszaken, post- en Archiefzaken, Secretarie. Administrateur-tit., hoofd. F, J. H. Geraets (ON4) {KB4) (LEF4). Pevsoneels- en Begrotingszaken. A d m i n s a u r t i . F. F. J. J H. Geraets (zie boven). Administrateur-tit. Hoofdcommies. J. G. G. F. F. Charisma, Charisma, H f d i J. Commiezen. L. L. A. A. W. W. M. M. Beek Beek — — ]] .. H, Koning ~ A. H. Popper, Commiezen. Adjunct-commies. A. H H. Baartman. d j i A an

Jicleid en Algemene Zake Referendaris. R e r n d a r i s . J. de Vries. Hoofdi Hoofdcommies. JJ. B Bergman, Commiezen, I-. (ï. Huisman — P. H. Gerritzen — M. Haak me Toezicht Buitendienst. Referendaris, Mr, C. j . G. J. Vmkesteyn, Hoofdcommies. H. L. van Boven. Adjunct-commies. P. J. Ai peau. Rijkscontroleur van het Verkeer A. P. A. Crompvocts.

RÜkBhoofdlnspectie van het Verkeer. Districten Groningen, Friesland, RJ K Urenthe. Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer. Ir. P. A. C. du Pui, standplaats Groningen. Rljkshoofdlnepectle van het Verkeer. Districten Overijssel, Gelderland, Utrecht, Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer. Ir, H, P. R. Rook, standplaats Utrecht.

Archiefzaken. Co mies. Mej. W. J. H. Pieper {Jurling Beek).

Rijkehoofdinspetie van het Verkeer, District Noordholland. Wd. Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer, J. J, Heyting, standplaats Amsterdam.

Secretarie. Adjunct-commies. Mej. A. M. J. Janssen.

RiJkshoofdinapecUe van het Verkeer. District Zuldholland. Wd, Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer. J. J. Ostcr, standplaats Rotterdam.

Juridische Zaken. Referendaris, hoofd. Mr. F. L, Heinemann (ON4). Hoofdcommies. Mr. F, I. Beunke. Commiezen. G. L. J. Waterreua — mevr. mr. A. M. Arpeau-Würtz (a.o.) — mr. H. A. de Mol van Otterloo (a,o.).

Rijkshoofdinspectle van het Verkeer. Districten Zeeland, Noordbrabant, Limburg. Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer. Mr. Iï. M. J. Holia, standplaats 'a-Hertogenbosch.

Sociale Zaken. Rijkshoofdlnapecteur van het Verkeer, hoofd. Ir. L, J. Noomen, Rijkilnapecteur van het Verkeer. J. Grimm. Rljluhoofifcontroleur van het Verkeer. F. H. Schadee. Commiezen. A. J. M, Teillera — P. Sanders — L. B. Peuchen (a.o,). Adjunct-commiezen. A. Bakker —• A. M. Honselaar — W. B. van Norden. Financieel e.n Economisch Onderzoek. Behandeling van aangelegenheden van financieel-economische aard op het gebied van het vervoer en da toe genatte tarieven voor sover liggende op het terrein van het DlcectoraatG*n«aal van bet Verkeer. Referendaris, hoofd. J. P. van Calateron. Hoofdcormnlewn. C. J. Bunnik (a.o.) — J. Punt (a.o.). Commiezen. P. Ouwehand T— R. Tonsbeek — G. Struik — M. D. Arpeau. Adjunct-commiezen. L. Braamakamp — J. G. Roebeling. Planning, Behandeling van aangelegenheden betreffende de voor de spoor- en tramwegen, wegvervoer cit binnenscheepvaart te treffen v oorden Inge n op materieel gebied, liggende op liet terrein van het Dl rectoraat-Gene ra al van het Verkeer. Referendaris, hoofd, G. L. Mens Fiere Smeding. Commiezen. F, van der Ham (a.o.) — J, H. Purmer.

|Rltksvcrkecraln8pectlü. Idtstrlct Groningen. Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer. Ir. P. A. C. du Pui, standplaats Groningen. Rijksinspecteur van het Verkeer ae kl. Ir. C. Lugthart. Adm. ambtenaren A ze kl. H. Brasser — H. L. Havinga — H. J. Kuiper. Rijkshoofdcontroleur van het Verkeer. M. Wiersma (Uijksopzichter van het Verkeer-tit.). Rijksonctroleur van het Verkeet A. A. G. Wigant. Rijkscontroleurs van het Verkeer. J, Holtkamp — J, Welbergen. Rijksverkeersinspectie, district Friesland, Rijksinspecteur van het Verkeer, P. T. Moll, standplaats Leeuwarden. Adm, ambtenaren A 2e kl. S. K. Tolsma ~ H. Boonstra — Si, de Vries. Rijkshoofdcontroleur van het Verkeer. W, A. van den Brink (Kijksopüichter van het Verkeer-tit.). Rijkscontroleurs van het Verkeer. G. Annringa — W. Raadsveld — A. Witvoet. Rijksverkeersinspectie, district Drenthe. Rijksinspecteur van het Verkeer. Mr. J. J. Lindeboom, standplaats Assen. Adm. ambtenaren A 2e kl. J. Hiuzmga — J, II. Stek, Rijkshoofdcontroleur van het Verkeer. M. I'. de Meijer (Rijksopzichter van het Verkecr-tit.). Rijkscontroleur van het Verkeer A. M, J. Dekker. Rijkscontroleur van het Verkeer. J, Swiunink.

101

Op dit moment is de bus nog 150 meter van het kruispunt. Philips Vetag zorgt dat hij tjjdig groen krijgt. Vetag, het beproefde voertuigidentificatiesysteem van Philips, zet het licht voor het openbaar vervoer tijdig op groen. Vetag verhoogt de betrouwbaarheid en kwaliteit van de dienstverlening en verlaagt de exploitatiekosten. Uitbreiding naar andere openbare diensten zoals brandweer, ambulance en politie is eenvoudig een kwestie van transponders aanbrengen. Vetag maakt deel uit. \,an het omvangrijke pakket verkeerssystemen van Philips. Het stelt u in staat in elke situatie maatwerk te leveren. Modulaire micro-elektronica en communicatiefaciliteiten met behulp van de microcomputer houden u flexibel. Nu en in de toekomst.

DHILIDS rWmuWur9

102

Philips Telecommunicatie en Informatie-Systemen 8. V, Afdeling Verkeerssystemen, Maanweg 156, 2516 Aè Den Haag.

Rijksverkeersinspectie, district OverIJBsel. Rijksinspecteur van het Verkeer. Ir. J. A. C. Oudomans, standplaats Zwolle. Adjunct-Rijksinspectpur van het Verkeer, G. van der Meer. Adm. ambtenaren A 2e kl. P. B, Hannïng — J. de Leeuw. Rijkshoofdcontroleur van het Verkeer, A, G. Goclee (Rijksopzichter van he V erkeer-tit.). erktit) Rijkscontroleur van het Verkeer A. W. F. ten Broek, Rijk Rfjkscontroleurs van het Verkeer. A, Kraayenzank — 5. \ n der Leest — A. G. Wagenvoorde. Rijksverkeersinspectie, district Gelderland. Rijkslnspecteur van het Verkeer. H. F. J, j , M. Aghina, standplaats Arnhem Ri kslnspecteur van het Verkeer 2e kl. J. Vrij. Adm. ambtenaren A 2e kl. G. J. Bartels — C. Boekholdt. Rijkshoofdcontroleur van het Verkeer. J. Wagemaker (Rijksopzichter van het Verkeer-tit.). Rijkscontroleur van het Verkeer A. H. G, Westland. Rijkscontroleurs van het Verkeer. C. S. Bouma — G. H. Eterman — H, fó Westerdij k. Rijksverkeersinspectie, district Utrecht. Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer. Ir. H. P. R. Rook, standplaats Utrecht Adm. ambtenaren A ae kl. M. Kwakkel — B. van Iïheenen. Rirkshoo/dcontroleur van het Verkeer. J. H. L. Rijpkema (Rijksopzicliter van het Verkeer-tit.). Rijkscontroleur van het Verkeer A. C. B. Koelink. Rijkscontroleurs van het Verkeer. W, Berndsen — H, Kamerbeek — D. }] Meijer — P. Post — C. M. Rademaker — A. J. de Vries — L. Winters. Rijksverkeersinspectie, district Noordholland. Rijksinspecteur van het Verkeer. Ir. J. J, Heijting, standplaats Amsterdam. Toegevoegd Rijksinspecteur van het Verkeer. F. baron van Heeckeren van W«. liën. Adm, ambtenaren A 2e kl. V. A. Blok — J . M. Brienen — A. J. A. ten Hage — 11. Ch. Schuling — H. A. Smid — T. P. Vlaskamp. Rijkshoofdcontroleur van het Verkeer. J. Jacobs {Rijksopzichter van het Vt-rkeer-tit,). Rijkscontroleur van het Verkeer A. C, P, van Baayen. Ritkacontroleuru van het Verkeer. H, ] . den Boef — F. W. H. Even — R. Fnkkee — C. Fijma — L. G. J, Heutenik. Rijksverkeersinspectie, district Zuldholland. Rijksinspecteur van het Verkeer. J. J. Oster ir., standplaats Rotterdam. Rijksinspecteur van het Verkeer ae kl. Mr. G. A. W. C. baron van Heniert ti.t Adm, ambtenaren A ae kl. C. van den Berg — W. D. Delfos — E. 15. Dupont j , Ouis — W. T. R. Hoogenboezcm — J. D. Jansscns. Rijkshoofdcontroleur van het Verkeer. P. II. J. Ückemulder (Rijksopzichter van liet Verkeer-tit.). Rijkscontroleur van het Verkeer A. J. Abbas. Rijkscontroleurs van het Verkeer. P. Bakker — G. I. Bosveld — G. Holink 11. A. ter Hoeven — B. Hofman — N. P. jensen — G. A. Koch — J. van der Linde — J. W. J. Oonk — Ch. de Ridder — S. Roos — J. van der Wielen. Rijksverkeersinspectie, district Zeeland. Rijksinspecteur van het Verkeer. Mr. J. L, Nicuwenbuis, standplaats Middelburg Adm. ambtenaren A 2e kl. J. D. Daanc — A. H. Rijnberg, Aam. Rijkshoofdcontroleur van het Verkeer. A. de Visser (Rijksopzichtcr van het Rijkshoofdcontrol Verkour-tit.). Rijkscontroleurs van het Verkeer. A. V. van d Berge — A. A. van J'". j . St-hijf — J. Stekctcc. Rijksverkeersinspectie, district Noordbrabant. [tiltsinspecteur van het Verkeer. J. LaLei, standplaats 's-HeruiKcnDoscn. üjksinspecteur van het Verkeer 2e ld. W. H. B, Dingen. >dm. ambtenaren A 2e kl. A P. van Griensvcn — J.M. G. Hentenaar — J.C'. Wcrps. Rijkshoofdcontroleur van het Verkeer. Il van der Mee (Rijksopzichter van het Vevlm-r-tit.). Rljlucontroleur van het Verkeer A. A. Rijsdijk. RiJkscontrolBU» van het Verkeer. P. M. van Eyndhoven — G. J. M. Princee — N. Roelse — G. J. Stroosnijder. • Rijksverkeersinspectie, district Limburg. Rijksinspecteur van het Verkeer. Mr. C. M. P. Coolen, standplaats Maastricht. Adm. ambtenaren A 2e kl. H. Ceha — G. j . M. Janissen — P. N. Westenberg. Rijkshoofdcontroleur van het Verkeer. J. M. J. Willcms (Kijksopzichtcr van het Verkeer-tit.). Rijkscontroleur van het Verkeer A. W. Muis. Rijkflcontroleurs vart het Verkeer. A. C. Aarssen — H. Korver — M. Noordhoek.

BEVRACHTINGSCOMMISSARIATEN. Groningen. '•Bevrachtingscommissaris B. C. Niemendal. Adm. ambtenaar A 2e kl. J. Terpstra. Rijkscontroleur van het Verkeer. J. Boswijk. AgentscAappen| Oude Pekela. A. Oudekerk. I Hoogezand. R. Sissing. Mussclhanaal. H. van der Werf. | Veenda J. de Groot. Leeuwarden. Bevrachtingscommissaris C. J. A. van Minnen, Adm. Adm. ambtenaar ambtenaar A A ze ze kl. kl J. van Aartscn (a.o.). Rijkscontrojeur van hett verkeer. P. B. de Vries.

Groningen. Onderdendam. K. Visser. Delfzijl. Th. Dekker. Klazienaveen, H. Krol Az.

Agentschappen. Harlingen, W. van Rijsbergen. S. H. J. Kemp Mahhum. G. J. Keyns. Snefh. A. S. Visser. Letntner. J. Bosma, Meppel. Bevraehtingscommissaris C. J . Koopman. Adm. ambtenaar B se kl. R. Hitberts. Rijkscontroleur van het Verkeer. K. W. Jon kei Smitde. li. Hoogeveen.

Agentschappen. I lloogevee)

Zwolle. Bevraehtingscommissaris B. G. N. van Bunren. Adm. ambtenaar A 2e kl. II. H. A. Grafhorst. Rijkscontroleur van het Verkeer. J. Woiidstm. Hengelo. A. C. Waszink. Deventer. B. J. J. Berends, Cofvorden. H. Pieffers.

Agentschappen. [ Vroomshaop. G. H. Ohsevoort. I Kmineloortl. 1- B. lloidewijk.

Bevrachtingscommissaris C. I.. Kruidenier (a.n ). Adm. ambtenaar A 2e kl. P. Hensberf;cn. Agentschappen. 1 Arnhem. D. Berends. I Nijmegt . J. I van der Laak. Renhum. J. P. J. van Wamcl. | Utrecht, Bevrachtingscommlu&rls B. J. P. Seret. Adm. ambtenaar B ae kl. II. B. Mijnders, Agentschappen, Vreeswijk. G. E. Kleyn. Amersfoort. L. van Drooge.

I Rhenen. W. H, Meyer. Nijhtrh. H. van Essen.

Amsterdam. Bevrachtingscommissaris B. K. W. Smit. Bevrachtingscommissaris C. D. F. van Geel. Adm, ambtenaren A ae kl, W. Hensen — C. van der Linde — F. I. Rieff. Rijkecontroleurs van het Verkeer. H. J. Dijkstra — H. K. Ham. Zaandam. P. F. Randshuizen. Velsen. A. Zeiilmans, Alkmaar. P. C. Briefjes. Enkhuizen. K. C. (ie Bruyn.

Agentschappen, Den Burg [Texel). P. B. Keijzer. Middenmenr. J. P. Koster. Noord-Scharwoude. O. H. Datema.

Rotterdam, Bevrachtingscommissaris A. A. Dubbelboer. Bevrachtingscommissaris C. A. Fransen. Adm. ambtenaren A ae kl. T. Hcijkoop — J. F. W. Laban — J. M. de Lang. Rijkscontroleurs van het Verkeer. L. Greijdanua — C. Groenendijk — G, W. Agentschappen. Dordrecht. A. de Man. Gorinchem. T. Korteland. Delft. J. P. G. du Crocq. Haaften. J, C. Baggerman. Gouda. M. W. G, M. van Loon. Middelharnis. T. van der Gijzen. Ntntwtshns. J. T. van Rij. Leiden. A. J. Versteeg. 's-Gravenhage. M. van den Doel. Hiltegom. V. Kleefstra. Terneuzen, Bevrachtingscommissaris B. A. C. L. Weynen. Adm. ambtenaar A ae kl. C. L. de Smtdt. Zierikzee. C. Boogerd. Wemeldinge. M. Florusse, Breskens. C. Klaaijsen.

Agenschappen. Middelburg, L. T. Woudstra. Tholen. J. A. Smout.

'a-Her togenboBch, Bevrachting!;scommissaris B. A^ E, M. H. Hermans, Adm. ambtenaar A 2e kl. W. P. m der Kruys, Veghel. H. van Dijk. Helmond. J. Koster.

Agentschappen. Stampersgat. H. L. van Leengoed, Raamsdonksveer. L. van Boekei.

Bevrachtingscommissaris B. L. H. Schoonbroodt. Adm. ambtenaar B ie kl. E. W. Elie. MaasbracM. Fr. J. J. A. Perey. Bom. W. J. In 't Panhuis.

Agentschappen. I Venlo. Th. M. F. Pubben. | lleiden-Beringen. V. M. Trines.

103

Phoenix & den Oudsten bv

Postbus 6234 - 3002 AE Rotterdam Telefoon 010-473 60 11* Telex 23293 phoen nl Gustoweg 39-41 - 3029 AR Rotterdam 104

DIHgCTORAAT-GSKgttAAL VAMHET VERS3BR i n t e r n e Mededeling 195T"no.T* Organisatle-BCheiaa p e r 1 Juni 1951 d i r a c t e u r - g e n e r a a l van h e t t verkeer» toegevoegd aan de d i r e c t e u r - g e n e r a a l i i i jkohoof d i n s p e c t e u r van h e t v e r k e e r

H.van Galen Laat Hr G.M.J.Henket

EIRflSTIE VAN HET VERKEER d i r e c t e u r van het v e r k e e r : toegevoegd aan de d i r e c t e u r van h e t verkeer rijksinspecteur van het verkoer

Kr G.H.Dijkmana van Gunat J.Later

Br J.J.IHetz

administrateur

Afdeling Spoor- en Tramwegen^ technische zaken en apoorwegtoezicht hoofd:

I r
district

hoofdingenieur

Afdeling Wegvervoer hoofd: S.Veldmeijer administrateur A tevens belaat met de functie van rijkBhoofdinspeeteur van het verkeer voor overheidsdiensten, a l s zodanig onder r e c h t a t r e e k 30 l e i d i n g van de d i r e c t e u r - g e n e r a a l

Ur G.H.Douva

bureau Goederenvervoer hoofd J G.Poot bureau Overheldavorvoer hoofd: F.J.G.Spiakema

ü r R.M.J.Holla

d i s t r i c t Zoelandi rioksinBpecteur van hot vorkoer:

Mr J.L.Hleuwenhuia

cüstrict Noord-BrEtbunt^ rijkshoofdinspectaur ven hot vorkoor: toogovoegdirijkainapoctGur van hot verkeer 2e k l . :

Mr R.M.J.Holla

district rijksinspectour van hot verkeer:

bureau Personenvervoer hoofdt

Zmd-Holland

r i j k s h o o f d i n a p e c t e u r van h e t v e r k e e r ; «I.J.Oster J r t o e ê o v o a d i : r i j k a i n a p e c t e u r van h e t verkoer 2e k l . Mr G, A.v/,c.Baron van Hemert t o t Eangahof d i s t r i c t e n Zeeland,Hoord-Brabant,Limburg r i j k s h o o f d i n a p e c t ö u r van h e t v e r k o e r :

Afdeling Spoor- en Tramwegen, beleid'en algemene zaken hoofd:

Bijlage 6

W.H.B.Dingen Mr C.t;.p.Coolen

B5VHACHTING SL-QtMI SS ABI AT5K,

rlJkBlnspeoteur van het v e r keer

d i s t r i c t Groningen:

hoo

d i a t r i c t Lccuwtydon:

t

bevrachtingacommlEsaria B: r i j k s l n s p a o t a u r v/n v«rka«r

Afdeling Vervoar t e Water hoofd J.de Vries

J.A«vai Minnen

diatrict lücppol: bevrechtingacommiasarie C:

J.Terpatra

administrateur d i s t r i c t Zwolle;

AIOBSZNB BIENST hcofd; Afdeling Porsoneela(onïér reentatreekae »ioof d:

lir F.L.HeinamanB a t e l a l a t r a t e o r A en Begrotlngagaken l a i a i n g van de dlrocteur-genoraal) 7, J.H.Goraets ateiniatrateur

bevrechtingacommlasaris B:

G*N.van Buuraa

d i s t r i c t Arnhem; t o vracht ing acommiBSEir is B:

L. Kruidenier

d i a t r i c t Utrecht:

Afgolinff Juridiache 2aken hoofd: Mr C.J.G.J.Vinkesteyn

D,P,vrn Geel

adninietrateur d i s t r i c t Amatordciiii

Afdeling Sooialo Zaken hoofdi

I r L*J.Hoornen

rijkshoofdinapecteur

tovr-chtingsconuilsaaris A: toecevoegd: bevracht ingscoDt

KtW. Smit C.van der Linde

van het verkocr district

Afdeling Financieel en EconpHUlech Onderzo o k hoofdi

J.P.v.CalsterGn

administrateur

Rottordcji:

bovrcchtingscomiiasuria A:

A,Dubbelboer

Afdaling planning hoofd:

Mr G.L.Mcns Piare Sfteding

reforendaria

diatrict Tornauzoni bevrnchtingsconniiaaaris B: diatrict

districten Groningen.FrlaalandlDrenthe

bovr-chtingscoirjiiia3&ris Bi

van het vorkoert

Ir ?.A.C,du pui

rijkshoofdinapeotour van het verkeen toagevoegd: rijkeinepeoteur van Let verkeer 2e k l .

Ir P.A.C.do Pui

rijkshoofdinapectour dietrlot Oronlnajcni

d i a t r l o t Drenthei rijkainapeoteur van bet verkeert

Mr J,J,Lindeboom

L.H. Schoonbroodt

DE DIRECTEÜB-GSKEHAAL VAN KET VERDER,

I r H.P.R.Rook

dlBtrJ^ct OreriJaael: rijkalnapeoteur van het verkeer: toegevoegdt adjunct-rijkeinepectaur van het verkeer:

G.van der Meer

diatriot Gelderland: rijkainapeoteur van het verkeer:

H.Ï.J.J.K.Aghlna

diatrict Noord-Holland rijkBhoofdinapecteur van het verkeer: toegevoegd: rijksinapectaur van het verkeer:

bevrc.chting3ConmlasGris B:

'a-Gravenhcgo, 17 Mei 1951, P.J.Moll

d l a t r i c t ütreoht: rljkehoofdinapecteur van het verk»er: toegevoegd: rijkainspecteur van het verkeer 2e k l .

A.E.M.H.Hermcna

diatrict Icar.strichti

D.do Vrica

d i a t r i o t frlealand: rljksinapecteur van het verkeen

diBtrioten Overijssel.Gelderland,Utrecht riJkehoofdlnapeoteur van het verkeer:

A.C, L, Weynon

'a-Horto^enboach

Ir J. A.C.OudeaianB

I r H.p.R.Rook J.Vrij Ir J.J.Heyting P,Bp-ron van ïlcccke ren van ffaliën

105

De Koningsbrug in Rotterdam vormt een belangrijk knooppunt van spoorvervoer en binnenvaart. De afdeling Spoorwegtoezicht van het DGV ziet er samen met het Directoraat-Generaal Scheepvaart en Maritieme Zaken op toe dat de openingstijden van de brug zodanig worden gekozen dat beide takken van vervoer zo goed mogelijk uit de voeten kunnen.

106

In 1954155

Bijlage 7

Directeur-Generaal mr.G.H. Dijkmans van Gunst Samenwerkingsambt. WAG/WGB tevens Inspecteur-Generaal van het Verkeer

Directie van het Verkeer mr.CJ.G.J. Vinkesteyn •™~* Afdeling Spoor- en Tramwegen, Btteid en Algeman* Zaken. Hoofd. Dr. J. J. Dietz (ON4), administrateur. Referendarissen. Mr, S. Pekema — B. Larabert, ec. drs. Commies A. J. M. van Batenburg. Commies. W. Houtman, ec, drs. Adjunct-commies A. J. M, Hayea, Technische Zaken en Spoorweg toezicht, Hoofd, Ir. J. Zijderlaan, hoofdingenieur. Hoofdingenieur, Ir. ), Slim (a.o.). Ingenieurs IB ktasae. Ir. F. Boomatra {a.o.) — ir. H. D. de Vos (a.o ). Ingenieur. Ir. D, A. Boumati. Adjunct-commies A, Mej. E. C, van der Moulen. —••• Afdeling Wegvervoer. Hoofd. S. Veldmeijer (ON4), administrateur A, tevens rijkshooidinspecteur van net Verkeer, Bureau Personenvervoer, Hoofd. Mr. G, H. Douma, riiksinspecteur van het Vorkeer. Hoofdcommies A. P, van Vellcr. Rijksopzichter van het Verkeer. H, J. Stemmerik Adjunct-commies, Mej, G. van Roon. Duteau Goederenvervoer. Hoofd. G. Poot, referendaris. Hoofdcommies K. Meijer. Commies. J. G. van den Hoven, Adjunct-commies A. A. Tcrclu. Adjunct-commies. A. M. Honselaar. Rijkshoofdcontroïeur ran het Verkeer. A. Vos Bureau Overhetdsvervoer. Hoofd. S. Veldmeijer (ON4),rijkshoofdinspecteurvan het Verkeer. Rijksinspecteur van het Verkeer. F. J. G. Spieksma. Hoofdcommies. I, W. F. Guurink. Commies. J. H. Oost. .commies A. W. Rljnbeek. .commies. F, J. Breumelhof. fdcontroleur van het Verkeer. N. H. Pronk • Afdeling Vervoer te Water. Hoofd. J- de Vries, administrateur. Referendaris, H. L. van Boven. Hoofdcomnüexen. I. Bergman — P. H. Gerritzen. Commiezen. P. j . Arpeau — M. Haakmeester,

mr.F.L.Schlingemann

Algemene_pienst_

Rijksverkee^sinsgectie

mr.F.L. Heineraann 1)

11 districten

Afdeling Penoneela- en Begrotingszaken. Hoofd. I. G. F. Charisius, referendaris. Hoofdcommies. L. A. W. M. Beek. CommleiA. J. H. Koning. Commies. A. H. Baart man. - Afdeling Juridtiche Zaken. Hoofd. Mr. G. M. I. Henket, Referendaris. Mr. H. A. de Mol van Otterlöo. Hoofdcommies, G. L. J. Waterreus. Referendarii ae klaue. Mr. C. S. H. van Lokhorst. Adjunct-referendarissen. Mr. C. I-,. A. M. Aerden mr. M. L. P. Laurey • Afdeling Sociale Zaken. Hoofd. Ir. L. J. Noomen, Riiksinspecteur van het Verkeer. Mr. dr. G. W. Sannes. Commiezen, A. Bakker,". M. van Houten, W. B. van Nordei Adjunct-commies A. G. C. A. Rijadijk. - Afdeling Financiële- en Economische Zaken. Hoofd. J. P. van Calsteren, administrateur. Referendarii. C. J. Bunnik. Hoofdcommies A. J. Punt. Hoofdcommies, R, Tonsbeek. Commiezen A. M. D. Arpeau — F. van der Ham. Commiezen. L, Braamakamp — P. Ouwehand — J. G, Roebelingr- J. H. Purmer —G. Struik

Rijkshoofdlnspectle van hut Verkeer. Districten Groningen, Friesland, Drenthe. Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer A. Ir, P. A. C. du Pui, standplaats Groningen. Rijkshoofdlnspectle van het Verkeer. Districten Overijssel, Gelderland Utrecht, Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer A. Ir, H. P. II. Rook, standplaats Utrecht. Rljkshoofdinspectie van het Verkeer. District Noordholland. Rijkshoofdinspecteur van het verkeer. Ir. J. J. Heijting, standplaats Amsterdam, Rijkahoofdinspectle van het Verkeer. District Zuldholland, Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer. J. J. Oster jr., standplaats Rotterdam RljkBhoofdinspectle van net Verkeer. Districten Zeeland, Noordbrabant, Limburg. Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer A. Mr. R. M. J. Holla, standplaats 's-Her togenbosch. Rijksverkeersinspectie, district Groningen. Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer A. Ir. P, A. C. du Pui, standplaats Groningen. Rijksinspecteur van het Verkeer, C. Niemendal. Rijksinspecteur van het Verkeer ae klasse. D. de Vries. Adm. ambtenaren A ie kl. II. Brasser — H. Brugge — H. L Havinga — H. J Kuiper. Rijkshoofdcontroleur van het Verkeer. M. Wiersma (Rijksopzichter van het Verkeer-1 it.). R ji j k t l Rijkscontroleur van het Verkeer A. A. N. P. Jensen. Riikscontroleurs van het J. Uoltkainp — S. van der Leest — J. Wei~ bergen. ' Verkeer.;. J. Bijkantoren, Groningen. Iï. Vast. Hoogeland. R. Sissing, Onderdemlam. K. Visser Musselkanaal. H. van de Werf. Delfzijl Th. Dekker. Veendam. J. de Groot. Winschoten A. Oiidekerk Rijksverkeersinspectie, district Friesland. Rijksinspecteur van het Verkeer. P. J. Moll, standplaats Leeuwarden. Rijksinspecteur van het Verkeer ae kl. J. A. van Minnen. Adm, ambtenaren A ie kl. J. A. van den Akker — W A Dibbits — S K Tolsma-Sj.dc Vries, Rljluhocfdcontroleur van hét Verkeer, W. A. van den Brink (Rijksopzichter van liet Verkeer-tit). Rijkscontroleur van het Verkeer A. W. Raadsveld. Rijkscontroleur* vtn het Verkeer. J. A. J. van Ginhoven — J A . Ras — A Witvoet. Bijkantoren. Leeuwarden. Tj. van den Berg, Lemmer, j . Itoama. Harhngen. A. A. Reinbergen, Sneek. A. S. Visser (a.o.).

107

NAAM: Van der Poort Foto-litho Inrichting b.v.

Fotolitho-Inrichting

ADRES: Weteringwcg 2, Pijnacker CORR. ADRES: Postbus 112,2640 AC Pijnacker TELEFOON. (01736) 5741

D1REKT1E: J.M. van der Poort

MAILANDER PROEFPERS Formaat 70 x 100 cm.

SINDS: 1963

BEDR. OPP.: 1100 m2 PRODUKT: Vierkleurenlitho's SPECIALISME: Direkt oprasteren - zonder gebruik van halftoon films - van niet buigzame modellen (schilderijen e.d.)

DIREKTIE J.M. van der Poort

V

D

P00R.1r

KORREX PROEFPERS Formaat 70 x 100 cm,

CROSFIELD JVLAGNASCAN 635 E KLIMSCH REPRO CAD Systeem.

3MSCHRIJVING BEDFJ(F: Van der Poort Fotolitho-I irichting is een voorbeeld van een modern lithogra isch bedrijf. Zo is - mei iet oog op de kwaliteit va n werkomgeving en eindirodukt - de bedrijfsri imte geheel ontworpen volgens de eisen, die doo r mens, machine en pro:édé daaraan worden ges teld. Afmeting van de ruimt en, indeling, routing en dimaatbeheersing zijn e nkele aspecten daarvan, Het spreekt vanzelf, dat c ok de produktiemethode i/olgens de laatste techni >che inzichten is opgezet, Gebruik van daglicht-fi m. Uiterst nauwkeurige meetmethoden voor klem controle. Toepassing van iet Brunner systeem, etc. Alles in handen van vakjekwame medewerkers, tlie niet alleen in staat zijn sen uitstekend produkt te leveren, maar er met slkaar ook voor zorgen, dat gemaakte afspraken aver leveringstermijnen s tipt worden nagekomen SEDRIJFSLEIDiNG/ (ALKULATIE '. Antheunisse

PLANNING, ORDERVOORBEREIDING EN -BEGELEIDING J.C.Breur

*

108

KLIMSCH SUPER M4 CAMERA (o.a. voor niet buigbare opnamemodellen) Bestuurd door het zogenaamde progacolor systeem. Hiermee kunnen niet buigzame modellen direkt worden opgerasterd, zonder gebruik te maken van halftoon film. Door het wegvallen van deze tussenfase is het resultaat beter en liggen de kosten lager. KLIMSCH AUTO COMPACT Kamera voor lijn- en rasteropnamen. Opnameformaat 50 x 60 cm.

IURIDISCHE VORM: B.V.

AANTAL MEDEWERKERS: 25

APPARATUUR:

BUITENDIENST/ KALKULATIE J.M. van der Eist

Rijksverkeersinspectie, district Drenthe. Rijksinspecteur van het Verkeer. Mr. J. J. Lindeboom, standplaats Assen. -Rljkslnspecteur van het Verkeer » kl. J. Terpstra. Aam. ambtenaren A ie kl, J. Huizinga — j . B. Stek. Adm. ambtenaren B ie kl. R. Hilberts — ft. H. Klaver. Rljkihoofócontroleur van het Verkeer. M. F, de Meijer (RijJoopzichter van het Verkeer-tit.). Rijkscontroleur van het Verkeer A. M. j . Dekker, Rijkscontroleu» van het Verkeer. B. Hofman — J. Swienink. Smilite. R. Hoogeveen, Hoogeveen. Th. Jaarama,

Bijkantoren. Ktatienaveen. H. Krol Azn.

Rijksverkeersinspectie, district Overijssel, Rijkiinspecteur van het Verkeer. Ir. J. A. C. Oudemans, standplaats Zwolle. RijksltiBpecteurs van het Verkeer ze kl. G. N. van Buuren (Rijksinspecteur van het Vcrkeer-tit) •— G. van der Meer, Adm, ambtenaren A ie kl. H, G. Dresscher — II. H. A. Grafhorst — P. B. Hanning — J. de Leeuw. Riikshoofdcontroleur van het Verkeer. A. G. Godee (Kijksopzichter van het Verkeet-titj. Riikacontroleur van het Verkeer A. W. F. ten Broek. Ri|kscontroleurs van het Verkeer- A. Kraaijenzank — A. G. Wagenvoorde — J. Woudstra. Bijkantoren. De Krim. H. Pieffers. Zwolle. W. Salomons. Vroomshoop, G. H. Ossevoort (ao.). Hengelo. A. C. Waszink (a.o.). Bmmeloord L. B. Bordewijk. Deventer. G. M. Wagter a.o.). Rijksverkeersinspectie, district Gelderland. Riiksinspecteur van het Verkeer. H. F. J. J. M. Aghina, standplaats Arnhem. Rijksinspecteur van het Verkeer ze kl. A. Fransen. Adm. ambtenareaA ie kl. G. J. Bartels — C. Boekholdt — D Elzinga — P. Elensbergen. Riikshoofdcontroleur van het Verkeer. J. Wagemaker (Rijksopzichter van hot Verkeer-tit,). Rijkscontroleur van het Verkeer A. H. G. Westland. Rijkscontroleur» van het Verkeer. C. S. Bouma — G. H. Eterman — M. Noordhoek — W. G. Verschoof — H, M. Westerdijk •Inihem. D. Berends. /.altbommel. J. W, Blokland,

Bijkantoren. I Nijmegen, j . P. •

Rijksverkeersinspectie, district Utrecht. Rljkshoofdinspecteur van het Verkeer A. Ir. H. P. R. Rook, standplaats Utrecht Rijksinspecteur van het Verkeer ae kl. D. F. van Geel. Adm. ambtenaren A ie kl. N. W. Jongh — M. Kwakkel — B. van Rheerwn Adm. ambtenaar A 2e kl. H. B. Mij riders. Riikshoofdcontroleur van het Verkeer. J. H. J. Rijpkema (Rijksopzichter van het Verkeer-tit.). Riikscontroleur van het Verkeer A. C. B. Koelink. Rijkscontroleurs van het Verkeer, W. Berndsen —- L. J, van den Boogert — H Kamerbeek — P. Post — C. M. Rademaker — A, J de Vries. Bijkantoren, Utrecht. R. van Rijs. Wijk bij Duurstede. P. E. Buyarogge (a.o,). Rijksverkeersinspectie, district Noordholland. RijkshoofdinspecteuT van het Verkeer. Ir. J. J. Heijting, standplaats Amsterdam. Rljksinspecteurs van het Verkeer. F. baron van Heeckeren van Waliën — K. W Smit. Adm. arnbtenaren A ie kl. J. van Aartaen — A, J. A. ten Hage — C, van der Linde — A, j . de Waal Malefijt. Adm, ambtenaren A 2e kl. P. A. Blok — J. M, Brienen — F. J. Rieff — H. A. Smid — T. P. Vlaskamp. Rijkshoofdcontroleur van het Verkeer. J. Jacobs (Rijkaopzichter van het Verkeer-tit,). Rijkscontroleurs van het Verkeer A. C. P, van Baaijen — L. Winters. Ri kscontroleurs van het Verkeer. H. J. den Boef — F. W. H, Even — R, Frikkee — C. Fijma — H. K. Ham — L. G. J. Heutenik — J. Ph. Hutzezon — J Koster — J. T. Riet (a.o,). Bijkantoren. Alkmaar. P, C.. Briefje Briefjes. Amsterdam- W. Hensen, Den Burg Bu {Texel), M. A. Dijksman Zaandam. P. F ltandshuizen, (a.o.)) Velsen. A. Zeijlmans. Middenmeer, j . P Koster.

Rijksverkeersinspectie, district Zuidhollund. Rijkshoofdinspecteur van het Verkeer. J. J. Ostor jr., standplaats Rotterdam Rijksinspecteur van het Verkeer. L. Kruidenier. Adm. ambtenaren A ie kl. C, van den Berg — W. D, Delfos — E. D. Dupont — J, M
Ttrneuien. J. P. Neve. Zierihzee, V. Schouwenaar. Wemeldinge. M. Florusse.

Bijkantoren. Breshens. C. Klaaijsen. Middelburg. J. G. de Maree. Tholen. J. A, Smout.

Rijksverkeersinspectie, district Noordbrabunt. Riikshoofdimpecteur van het Verkeer A. Mr. R. M. J. Holla, standplaats 's-Hertogenboach. Riikalmpecteura van het Verkeer ae kl. A. E. M, H, Hermans — W. H. B. Dingen, Adm. ambtenaren A ie kl. A. P. van Griensven — J. M. G. Hentenaar — W. P. van der Kruya — J. C. Werps. Adm. ambtenaar A se kl. J. D, Daane. Riikshoofdcontroleur van het Verkeer. H. van der Mee (Rijksopzichter van het Verkeer-tit.). Rjjkicontroleura van het Verkeer A. W. Muia — A. Rij art ijk. Rijkscontroleuri van het Verkeer, P. M. van Eijndhoven — K. W. Jonkers — G. J. M. Princée — N. Roelse — G. J. Stroosnijder. Bijkantoren. •s-Hertogenbosch. L C, J. van Helvoirt. Stampersgat, H. L. van Leengoed. Helmond , Raamsdonksveer. C. W. Musters. Rijksverkeersinspectie, district Limburg, Riikslnapecteur van het Verkeer. Mr, C, M. P. Gooien, standplaats Maastricht. Rijksinspecteur van het Verkeer 2t kt. L, H, Schoonbroodt. Adm. ambtenaren A ie kl. H. Ceha — G. J. M. Janissen — A. J. A. Smits — P. N. Westenberg, Rijkshoofdcontroleur van het Verkeer. J. M. J. Wilïems (Rijksopzichter van het Riikscontroleur van het Verkeer A. A. C. G. van Aarssen. Rijkscontroleurs van het Verkeer. H. Korver — D. H. Meijer — P. B. A. Sins — H. A. Tullemana. Bijkantoren. Maastricht. J . F . van den Akker. I Bom. W. J. I n ' t Panhuis. Maasbracht. F. J. J, A. Perey. | Venlo. Th. M. F. Pubben.

109

Hoe verstuur je een teddybeer naar de jarige job? Een kadootje naar het bruidspaar? Een zelfgebreide trui naar je kleintónd? Dat doe je in een Postpak. Een stevige kartonnen doos om alles en nog wat in te versturen. Compleet met touw en plakstroken verkrijgbaar op het postkantoor.

Kleine zaken. Grote zaken. Je doet ze op het postkantoor. post

110

MINISTERIE

VAN VERKEER

Bijlage 8

EN WATERSTAAT

DIRECTORAAT-GENERAAL VAN HET VKRKEER 'S-GRAVENHAGE, BINNENHOF 20, TELEFOON 18.24.70

~l

r

J ONS KENMERK! D , G . V .

UW BRIEF VAN:

•3-GRAVENHAGE,

5 december 1960 ONDERWERP: i n s t e l l i n g

Directie

«•••

A-1/1602

I n t e r n a t i o n a a l Vervoerbeleid laet ingang van 17 november 1960 heb ik bij het Directoraat-Generaal van het Verkeer ingesteld een Directie Internationaal Vervoerbeleid (D.I.V.). Tot de taak van deze Directie behoort de behartiging van alle internationale aangelegenheden betreffende het rail- en wegvervoer en de binnenvaart, alsmede de economische aangelegenheden van de zeehavens. Tot directeur is benoemd Drs. H.J.H. Janssen, directeur-afdelingschef en tot adjunct-directeur Mr. H. Raben, administrateur. De directie omvat vier afdelingen: Afdeling internationaal spoorwegvervoer (1-1). Hoofd: Mr. S. Glazenburg, administrateur plv. Hoofd: Mr. H.J. Druijff, referendaris Afdeling internationaal wegvervoer (1-2). Hoofd: Drs. A.H. Rijnberg, referendaris Drs. Th.H.G. Eggenhuisen, referendaris 2e klasse Mr. E.P. Bruggeman, hoofdcommies C. Pronk, hoofdcommies Afdeling internationale binnenvaart (1-3). Hoofd: Drs. H. Poser, administrateur plv. Hoofd: A.J.P.L. Hendrickx, referendaris Mr. G. Gischler, hoofdcommies Afdeling algemene internationale zaken (1-4). referendaris Hoofd: Drs. A. van der Noordt, plv. Hoofd: Drs. A. RUhl, referendaris 2e klasse Drs. B. Kammeraad, hoofdcommies A De directie is gevestigd in het gebouw van het Departement van Verkeer en Waterstaat: Binnenhof 20, te 's-Gravenhage. telefoon 070-182670, telegramadres: transdirect, telex: 31086. Ik moge u verzoeken de daarvoor in aanmerking komende onder u ressorterende diensten van een en ander in kennia te stellen, rot dit doel voeg ik een aantal exemplaren van deze brief hierbij. JIJ

DE STAATSSECRETARIS VAN VERKEER EN WATERSTAAT,

03172/60 (a)

111

®

RANK XEROX

Team Xerox brengt mensen dichter bij elkaar. Hoe meer de informatiestroom toeneemt, hoe belangrijker het wordt dat mensen efficiënt met elkaar communiceren. In één kantoorgebouw of waar ter wereld ook. Dat is het uitgangspunt van Team Xerox: mensen met machines in harmonie te laten samenwerken. Met elektronische schrijfmachines, microcomputers, copiers en laserprinters. Met tekstverwerkers en facsimile apparatuur. Desgewenst in een netwerk met elkaar verbonden. Zo komt de juiste informatie altijd op tijd beschikbaar. Zo brengt Team Xsrox mensen dichterbij elkaar. Voor uitgebreide #—

ITfe

Rank Xerox (Nederland) BV Maassluisstraat 2, Amsterdam. ® Xerox en Rank Xerox zijn geregistreerde handelsmerken van Rank Xerox Ltd.

112

In 1975

Bijlage 9

Directeur-Generaal mr, F. Goud Sec: mevr. G. Hultzer-van Laar Stafbureau Coördinatie N.S.-Zaken

Stafbureau Planning Directeur: drs. A. Ruhl Sec: mevr. E. T. Spamaay-Pik

Hoofd:

-CS-1 Sectie Accountancy AccI:H. Beeks -CS-?. Sectie Spoorwcgtoe/ichl Htgr a: ir. F. Boomstra - ir. H, D. de Vos Htgr: ir. E. C Lely - ir. G W. van Alphen Cm: mej. E. J. Swiliens

-S-l Sectie Planning Hoofd:

Ref II: mej. drs. L. Lüchtenborg - drs. A. Baanders - mej. drs. N. ten Broecke - drs. P. J. A. Hamburger Cma. D. J. Luteyn -S-2 Sectie Projectstudies Hoofd: ir. B, Frankema, adm Ref II: ir. R. H. de Boer - Ü-3 Sectie Vervoertechniek Hoofd: J. Punt. hadm Ref II: ir. J. Ü. W. Stikkelman -S-4 Sectie Planologie Hoofd: drs. J. G. Struik, adm Ref: drs. H. H. Klaren Cma:]. K. Seinstra

DIRECTIE ALGEMENE ZAKEN Directeur, mr. H. A. de Mof van Otlerlo Adir: Sec: mevr. B S. Kooman-Schoote

'A-I Hoofdafdeling Juridische Zaken Hoofd-

Ptv hoofd mr S. Pekcma, hadm Adm. mr. A F. Cucheret de la Morinière Ref: mr. H Scholtens - mej. mr. I. G. Torley Duwel - tnr j Tesink-mr. j . M. Wicherink Ref II: mej. mr. I- Albers - mr. W. A. Overkamp Cma B Scheehngs-M. Haakmeester "^

Afdelings Personeels- en Interne Zaken Hoofd: P. M. J. Waldschmit, ref Cm: R. van den Burg - A-3 Afdeling Sociale Zaken Hoofd: mr. B, Hoekstra, adm Plv hoofd: W. B. van Norden, ref Ref: II. M. van Houten Ref II: mr. J. B. Vallenduuk Hem a: A. Bakker Htm: W. Vis Cm: J. Muis " A-4 Afdeling Verdedigingsvoorberediing Hoofd: K. B. Tasseron, adm Plv hoofd: J. C. Matzinger, ref HcmD Hofland -A-5 Afdeling Gevaarlijke Stoffen Hoofd: mr, H. J. Drtiyff, adm

Plv hoofd: Rei: drs. J . C . C. Overmars Rei II: mej. mr. M. E. C. Beyers - mr. J. W. P.

Hem: B. F Muller Cm a: W. H. Walraven Cm: A. M. B. Verbeek - A - 6 Afdeling Overheidsvervoer Hoofd: J. Kluit, adm (tvs rhisp van het Verkeer voor Overheidsdiensten) Plv hoofd: F. J. Breumelhof, hem a Hem: H. A. ter Hoeven - A - 7 KORPS CONTROLEURS GEVAARLIJKE STOFFEN Commandant: J. W, Zuidema, ref Plv commandant: N. van Rheenen, admha a Sec: H. J. M. Wagenaar, cm a

DIRECTIE PERSONENVERVOER Directeur: W. H. B. Dingen Adir: dra. C, J. Steilberg Sec: mevr. G. E, J. Botten berg -Leenders P-1 Afdeling Personenvervoer, per Spoor Hoofd: A. M. Knoop, hadm Plv hoofd: drs. G. Boom, adm Ref II: drs. W. Wubben Hem: J. M, Hayea - G. Struik Cm a: P. Möhle Cm: mej, E. Bonnen - M. C. M. Kuipers P-2 Afdeling Streekvervoer Hoofd: I. G. Kalhorn, hadm Adm: H. G. Holtman Cm a: j . G. Brummelkamp - mej. G. van Koon - P-3 Afdeling Stadsvervoer Hoofd: Plvkoofd. drs D. J, Ley, ref Ref II: mr. L. G R o y a a r d s - m r . J. A. W. Mirck - d r s , G. N. van Trigt - drs A. P Mesker Hem: T. A. Brand - P-4 Afdtling Financiële Zaken Hoofd: drs H J H. Rooks, adm Adm: R. Tunsbeek - drs. G. J. van Riemsdijk Ref: Ui. D. Arpeau Ref II: drs, A. Lambarts - drs A. Hcsseling dra. P. Sevestre Hem: A. J. M Otto

DIRECTIE GOEDERENVERVOER Directeur: drs J de Groot Adir: drs. A. J. H. van Westerop Sec: mevr. L. Gordijn-Westerduin

'G-l Afdeling Goederenvervoer per spoor Hoofd: Hef: dra. R. Braun •G-2 Afdeling Goederenvervoer over de weg Hoofd: F. C, Spoel, adm Plv hoofd: M A. Bakx, ref Ref / I - d r s . \V„ Stomp Hem a- T van der Dussen Hem: j . C. Oldenhol ~ N. Koenhein Cm a: A. J, van Schalk Cm: G. Ohmann - G-3 Afdeling Goederenvervoer te water Hoofd: J Bergman, adm Plv hoofd: drs. F. C. Hoendermis, adm Hem: G. van Rhecnen - P J. Arpeau - G-4 Afdeling Economische Zaken Hoofd: drs. J. Verhey, adm Ptv Imojd: drs. J. A. M. van Lier Hem a: L liraamskamp Cma- P. Ouwehand - J. G. Roebelmg C w E . D. Scholtt-n

DIRECTIE INTERNATIONAAL VERVOERBELEID Directeur: drs. A, van der Noordt Stc; mej. H. M. Klopper Adir: mr. C. van de Wetering, hadm Sec: mej. A. D. Louz

RIJKSVERKEERSINSPECTIE

• (_) Afdeling Internationaal Spoorwegvervoer en Gecombineerd Vervoer Hoofd: drs \V. A, van den Toorn, adm Plv hoofd:

Ref: mevr. mr. R. C. Hosman-Gevers Üeynoot mr. E. R. Schtïddeboom - drs. R. Regouw • J_2 Afdeling Internationaal Wegvervoer Hoofd: dra. A. H. Rijnbcrg, hadm Plv hoofd: mr. E. P, Bruggeman, adm lief: mr. I.. A. M Mulders - C. Pronk - mevr, mr. G. M. L. Frankema-Grüter - mevr. mr. A. M. 13. van Brussol-Coops - mr. J. M. van Heest Ref II. drs. I'. A. Jungc - dn,. I. Th, M. Hamers Cma:\\. J. A. Reyndorp •1-3 Afdeling Internationale Binnenvaart en Zeehavenaangelegenheden Hoofd: mr. S. Glazenburg, adm Plv hoofd- drs. I. E. Bloem, ref Ref: drs. H. de Boer - mr. H. M. Achmad - mr. F. W Stapel - drs. I. H. G. Jacobs Ref II: mevr. drs, D. W. van Donk-Spruyt Hcnia.j Uilhoorn |-4 Afdeling Algemene Internationale Zaken Hoofd: drs. M. van Es, adm Plv Hoofd: mr. B. T. R. M. Muldcrmk, adm Adm. mr. J. F. Osten Ref: mr, H. \V. van Rees - mr. \V, A. van Zijst dis. A, de Ruyter - drs. N. van Donk Ref II: drs. R. C M. Lansman - mr. B. J. Griffioen - drs R C. van Oosterwijk Cm a W. B M. Treu Uur

i Do

Hoofd: me]. J. Z. Ellens, cm

113

De oversteek via de Willemsbrug in Rotterdam per bus kost, naast het basistarief, één strip, maar is ook lopend te doen, zeifs voor mensen die slecht ter been zijn, zo bewees de Consumentenman Frits Bom, ongewild, in zijn televisieprogramma.

114

RIJKSVERKEERSINSPECTIE

District Zeeland Middelburg, Bierkaai 11, tel OllflO-1 49 B5 Rhisp G. J. l'onteyne Admha • G. van der Vlngt - M. C. Goossen - L. de liruijn Adma al P. J. X. van Waesberghe - H. V. A. van de Voorde Admaall M. A. L. Hubregtse - G vanSoelcnP J. Kiff-C. A. de Vos Ropz. C M. Uademakur Rhcontr: L. Hinclriks lïcontr a- J Stcketee - 1 J de Meij Rcontr. D. A Conmou - L. van Dijke - J Hchoc

Bijkantoren

District Gelderland Arnhem, reis Rijckeiistraat i, tel 085-43 10 2| Rhisp: dis F.. 1' H. M. Hermans Risp: mr G J. Annevelmk Admha a: G. J. Bartels - C. Boekholdt Admha H G Bruil - P Hensbergen - J de Kater - B. Dekker Adma al:]. \V. Blokland - P F Janssen Adma all: mej M E Stevens - A. W de -Veert - J. II Delsman - II A Ihihers - A. II. 1 He. Ropz: M. Noordhoek Rhcontr: J Ph. Hutzezon Rcontr a: H ] den Boef - C S Bouma - D. Loonstra - W. R. te Mebel - G Nijboer - H. D . H P e t e r s - j G. de Roo - G Krooneberg P G Schaaf Hconir J II. H Kersten

GRONINGEN1 H. H. üomer

Bijkantoren

zibKiKZKE U Verburg

DELFZIJL: P. K. Mulders

AHNHhM, F. \V van Vlijmen

whMtLiiiKGb. P L Untbliüur

WINSCHOTEN: H. H Zomer

NIJMEGKN. L. F W van Viijmei

District Friesland

District Utrecht (/tri'dit, Maliebaan 55, tel 030-31'J246* Rhisp- ï>. F. van Geel Admha «• B. van Rheenen Admha. H. l.oeff - L. j Bouwman - S van der Meer Adma a I Th. E Bosman - H. B Mijndera R Brocrsina Adma a II- J Noordanus - J. van Rijs - A. E van den Bos Ropz: A J de Vries Rhcontr: J, Bosma lïcontr a: 1.. J. van den Boogort - M Bruins G C van Daatselaar Rcontr C J, j . K, Klomp - A V \V. lüsc-broek

District Groningen Groningen. Kempkeftsberg 2, tel 050-2.1 28 00 Rhisp: mr. W. Kampers Admka a: H. J. Kuiper Admha: H. L. Havinga - J. Huizinga - H Brugge - J Wijntjes Adma a I: T. J- Beumer Adma a II. A. B. Boekema - J. F. Hese - H. op de Dijk - K. Kemper Ropz: N. F. Jensen Iïhcontr: P. van 't Wout Rconir a: J. Holtkamp - F Sanders - C. P. de Vries - J. Welbergen - A. van Aalderen - 1). Slijkhuis Hcanlr: A. W. L. H. Oppewal - J. A. Verbiest

Bijkantoren Tb KNEUZEN: F. van Gelderen

MUÏDLLBURG: J. C. Wedts de Swart

Rhtsp. mr. W. F. Schagen Admha a: S, de Vries Admka: A. J. J. Demmers - G. C Miuzcr - F, L. Adma a I: K. Schotanus - A. Post Adma a II: B. Last - A. Post - Th. J. Jaarsma - T. Vos Ropz: J. A. Ras Rhcontr: G. Minkjiin Rcontr a: A de Hoer - ü. Dijkstra - K. Talsma - A Spoulstra Bijkantoren

Bijkantoor LEEUWARDEN A. Bakkercn UlKhCKI H

i Kijs

HARLINGEN- A. Bakkeren District Noord-Holland

SMILDE: R. Hoogeveen

7908), tel 020-42 24 51 Rhisp: J. A. van ^linnen litspll drs. A J. van der Velden Admha a. P A Blok - A J. de Waal Malefijt Admha: C van der Linde - W. II. Groen - j Slijper - F. G M, van Tulder Admaal-K Fentliur - G Hoonstra Admaall, K Post ma - M W M Wijt-M U Mesman- J. II Timmer Hopt: S, van der Leest Rhcontr: F. W. H. Even - L C Wijnands Rcontr a. J. de Beer - T VV. de Bnieys - P. FopiK-ma - C Fijnia - L G J. Hentcntk II. Schutvanger- J Zon - T J van der Veen Rcontr: H. Utit7
MEPPEI. ' E. H de Vroome

Bijkantoren

KLAZIENAVEF.N : j J. Wlttontlorp

AMSTIIHDAM U. F. Verhoef

District Drenthe Assen, Beilcrstraat B3 (postbus 103), tel 05920-1 37 44 Rhisp: iha. I. I- van Baer Admha: H. Usselink Adma a I. H. Seegers - R. Hilberts - K T Marwits - B van Amerongen Adma a 11: J. Kloeze - A. Wiardi Ropx: B, Hofman Rhcontr: A. Witvoet Rcontr a J Knii/e - B. Schiere - B. Braaksma Bijkantoren

VICLSKN A Zcijlmans District Overijssel Zwolle, Hortensiastraat 119, tel 05200-1 09 66 Rhisp: mr. H J. Pos Admka a J. B. Stek Admha: K Drost - J. Drost - I,. B Kralendonk Adma a I: H. Pieffcrs - J. G Dckkci Adma a II: G, Koers - G II. van Mïerio - P. de Ruiter - G. H. Burgers - W Dorst Ropz: A. G. Wagenvoorde Rhcontr: D. H. Meijer Rcontr a. G. Baarsiag - II. Bekkering - K Wijnjeterp - J. Hamming - G. van Oene - G. H B. Vonk Rcontr: J Reinhold Bijkantoren ZWOLLE II Tcekmiin HENGELO

DEVKNTER: A, van der Bliek C O E V O R D E N ' F. Gnoddc (a.o ) VUOOMSHOOF;

RMMKI.OORD:S. Vneswijk

MIünl-.NMI-.l.R,

OUUESCHILD (Texel). 1> M Vla District Zuid-Holland

Rhisp. mr L. J de Jong Risp drs- [1 W. Kok lief. J. M van de Water - M. W Heore Admha a: W. Kim beek - A. tle Man Admha C Snoep - W. Kleinjan Adma a I: G I. Merta - A A Verhoef - L Slcgtenlmrst - G. Broeder - E van Arkel J. Klaver Adma all. J. G. Dartee - J. F. Schoof f Ropz. J. W J. Oonk Rhcontr: G. A. Koch - S. Roos Rconir a: P. Bakker - G. Bolink - G. J. Bosveld - I„ P. C. van Kersbcrgen - J. I. Krijger J- van der Linde - A van Rij - W. Stegenga - H. Verzijl - I. J. Verzijl - M. van der W a c h t - G Anscms de Vries - W Scheurkogel - G, G. F. Meijer - C. H. Kiamer Rconir A Lmgen - A Oosterhof - C J, T r a a s J Ilakkcr - B de Groot - 1) Stuiver - J. Wcrkhuven - W J. A Timmer

District Noord-Brabant •s-Ucnogenbosch, Peperslraat 22, tel 073-12 52 01 Rhtsp. mr J. H. Schwab Risp: mr. D. J. Snel Admha a. M. Kwakkel - J. C. Werps Admha: F. A. H. Robeerts - W. 1». van der Kruys - R. H. Klaver - P. A. Koenraad Adma a I: J. N. Sterrenburg - F. H. P. Flndhaimner «iniiiiiivi Admaall. M. J van Gent dmaall. T. j . H Brouncr B r o u n e r-- JJ.. M . J. .: \r rï:«. A r - mej. JT . JT. M. Pigmans - Ji A. G. Galiart opz- R, Fïikkec hcontr. W. ten Have contr a. P. M. van Eijndlioven - T j . van Gent - J W. van 1-amoen - J. H. A. Pauhsscn - G J. M. Princée- H. A Tullemans-Th C, J.mjks contr- F. C liorgineijer - H G. M. den Biok - j . C. Linjk - J N' W- M van Kossum - 1 . I. H. van den Fertwcgli Bijkantoren 'S-HERTOOENBOSCH . L. C, J

VÜIl H e l v O t r t

HELMOND: J . M v a n rler H e i j d e STAMPERSGAT. I I L . v a n L e e n g o e d RAAM SDONKS VEE K

District Limburg Maastricht, Stadliuisstraat 6, lel 043-1 67 61 Rhisp. dr T J- W Vroenhoven Admha a:G. J M. Janissen- P. N Westenberg Admha. H. Scrvais - W. H Luijs - J A. M van lïs - A- J A. Smits Adma al. H G Westenberg Adma a II: P. J. L. Claassens - G. A J. Mirrer - J. J Ogg - II. G. Westenberg - J, J. H Fooien - H Persoon Ropz: W. Berndsen Rhcontr: A. C. G. van Aarssen Rcontr a: J. H Augustin - I. I - M Ileijdra H. J, Philips - V L Schoonbrood - M. L Severens _ V 11. A Sins - P A, Stijnen - F E. F. Mac Gillavry ttcotitr. H H. Mmkenbcrg Hijkantoren MAASTRICHT : J F van den Akker MAASURACHT. H , A W l l m S

AFFERDKN:J,C Hendriks

Bijkantoren KdTlMIIHM 1' M IJOKOKFCIIT: M C. van Kikcren 'b-t.RAViiNHAC.E: M. van den Doel (a.o.) couiNCiiEM M. C van Eikeren MruuiiLHARNis: J. van der Gijzen

115

SIEMENS

Snelle en soepele verkeersdoorstroming is in ieders belang Reizigers stellen steeds hogere eisen aan de dienstverlening, stiptheid en betrouwbaarheid van het openbaar vervoer. Juist in de opbouw van vervoers- en verkeersvoorzieningen is een hechte samenwerking tussen overheden, wetenschap en particuliere organisaties als Siemens Nederland van wezenlijk belang. Vanuit deze optiek ontwikkelde Siemens een aantal geavanceerde systemen, die alle op hun eigen specifieke wijze een bijdrage leveren aan één doel, de verbetering van het openbaar vervoer. Siemens heeft alles in huis voor het openbaar vervoer. Advies, ontwerp, produkten en systemen, installatie, montage en service.

i'

116

Siemens verKeerstechrtlek, op weg naar meer veiligheid.

Het programma omvat onder andere: • magneetkaartsystemen: - balieverkoopapparatuur - voertuigverkoopapparatuur - afstandsontwaarder • geïntegreerd boord-informatiesysteem • infrarood transmissie systemen: - infrarood/informatiesysteem IRIS - infrarood datacommunicatiesvsteem IRDAC • verkeerslichtbe'i'nvloedingssystemen • datacommunicatie via rnobilofoonsystemen • verkeersbegeleidingssystemen. Siemens Nederland N.V. Afd. Verkeerstechniek Postbus 16068,2500 BB Den Haag Tel 070-78 2515 (doorkiesnummer)

OVERZICHT VAN BESLUITEN EN BESCHIKKINGEN BETREFFENDE HET DGV

Bijlage 10

Onderwerp

Ingangsdatum

Besluit/beschikking, Datum en nummer

instelling van het DGV

23 oktober 1945

Min. Besluit d.d. 17 juni 1946, nr. 839 Afd. Comptabiliteit

reorganisatie DGV

1 mei 1949

Min. Besch. d.d. 29 april 1949, nr. 69032

instelling Rijksdienst voor het Wegverkeer (R.D.W.)

1 september 1949 Min. Besch. d.d. 2 september 1949, afd. P/1a Dir W

reorganisatie DGV

1 juni 1951

Min. Besluit d.d. 8 mei 1951, nr. A-l/022769

samenvoeging A-4 en A-5 tot één nieuwe afd. A-4

1 januari 1952

Min. Besluit d.d. 21 december 1951, nr. A-2/0316761

overdracht van internationaal vervoerbeleid van DGS naar DGV

15 oktober 1959

Min. Besluit d.d. 15 oktober 1959, nr. 1108 CAP

vaststelling organisatie DGV i.v.m. internationaal vervoerbeleid

17 november 1960 Sts. Besluit d.d. 17 november 1960, nr. A-1/1362

reorganisatie DGV

24 juli 1961

Sts. Besluit d.d. 24 juli 1961, nr. A-1/2760

instelling afd. Gevaarlijke Stoffen (A-5) en onderbrenging van KCGS onder het DGV

1 januari 1962

Min. Besluit d.d. 24 augustus 1961, nr. CAP 5039

instelling afd. Verdedigings- 1 januari 1964 voorbereiding (V-4)

Besluit DGV d.d. 13 februari 1964 A-1/7760

uitbreiding afd. V-4 met binnenscheepvaartzaken

22 december 1964

Min. Besluit d.d. 22 december 1964, nr. 92/H, afd. Organisatie

instelling afd. Ontwikkeling Openbaar Vervoer (V-5)

1 januari 1966

Min. Besluit d.d. 16 februari 1966, nr. A-1/11797 117

De Stadsdrukkerij van Amsterdam feliciteert hierbij het D.G.V. met haar 40 jarig jubileum.

DE STADSDRUKKERIJ

Opmerkelijk druk, uitzonderlijk veelzijdig! 118

herverdeling tussen RWS, DGS en DGV van internationale binnenvaartzaken (Opheffing van A-6, komst van dienst- en rusttijden)

1 januari 1971

Min. Besluit d.d. 6 januari 1971, nr. 10.035, afd. organisatie

reorganisatie DGV

1 maart 1975

Min. Besluit d.d. 21 februari 1975, nr. A-1/V21063

instelling afd. Personeel

1 juli 1980

Besluit DGV d.d. 11 juli 1980, nr. DGV/P/V26533

instelling sectie Energie en Milieu (S-5)

16 juli 1980

Besluit DGV d.d. 18 juli 1980, nr. DGV/PZ/V26945

opheffing Stafbureau Coördinatie NS-zaken (CS) en instelling afd. Spoorwegtoezicht (A-8)

16 juli 1980

Besluit DGV d.d. 18 juli 1980, nr. DGV/PZ/V26946

leiding Rijksverkeersinspectie

1 oktober 1980

éénhoofdige leiding van direkties goederenvervoer en internationaal vervoerbeleid

1 januari 1981

Besch. DGV d.d. 29 juni 1981, nr. A-1/V25173 Besluit DGV d.d. 30 december 1980, nr. DGV/P/V32062

geïntegreerde direktie internationaal vervoerbeleid en goederenvervoer

1 september 1981

Besluit DGV d.d. 14 september 1981, nr. DGV/V27392

reorganisatie direktie Personenvervoer

17 september 1981

Besluit DGV d.d. 17 september 1981, nr. FV2/V27419

verzelfstandiging Hoofdafdeling WBJ, onder opheffing van Hoofdafd. A-1

1 januari 1982

Besluit DGV d.d. 5 februari 1982, nr. afd. P82/V20962

reorganisatie districtenindeling Rijksverkeersinspecties

21 december 1982

Min. Besch. d.d. 5 januari 1983, nr. WBJ/V20012

instelling stafbureau Rijksverkeersinspectie

1 februari 1983

Min. Besluit d.d. 12 augustus 1986, nr. WBJ/V25214

instelling Direktie Internationale Betrekkingen

1 december 1985

Min. Besluit d.d. 5 december 1985, nr. O/A-27.526 119

Het Directoraat-Generaal van het Verkeer wensen wij van harte geluk met hun 40-jarig bestaan.

's-Hertogenbossche Stempelfabriek Verhees b.v. Jagersheuvelstraat 26 5222 BJ 's-Hertogenbosch Postbus 2248 5202 CE 's-Hertogenbosch De betrouwbare stempelleverancier die dagelijks tot stand brengt wat bijna onmogelijk was. Daarom levert VERHEES de stempels voor het bestempelen van de strippen-kaarten.

120

De Nieuwe Maas in Rotterdam blijft bij uitstek het centrum van scheepvaartactiviteiten. Links van de drie drijvende bokken verheft zich het scheepvaartmonument De Boeg.

121

\folmac* Software aan heeft*

VOLMAC

ion Centre "Nólm.u." H\', 1'OMIHIS 2T/S, 5S00 ( ir

122

050-5241>1I

HALTE LIJN 14 TIJDELIJK OPGEHEVEN, INSTAPPEN:

EEM HALTE ÏEB1K3

De aanwijzingen in het openbaar vervoer lijken soms op de opdrachten van het Ganzenbordspel, soms vormen ze een geheimtaal.

123

II

ZEISER BENELUX B.V.

voor alle gangbare Rotatie- en Offsetpersen

Postbus 2 - 2665 ZG Bleiswijk - Tel. 01892-17129

124

Cirkelgang Was alles in 1956 anders dan in 1986? Neen, niet alles, bestedingsbeperking, geleide loonpolitiek, de Russen in Hongarije, Suez-kanaal, oliecrisis. Alleen al in Den Haag 400 ingeschreven werkloze jonge juristen. Veel nieuwe wetgeving; wie uitverkoren werd als adjunct-referendaris DGV te gaan helpen met de uitvoering van de gloednieuwe WAG, WAP en WGB had het niet slecht getroffen. Het enige echte verschil was de behuizing en, vooral, het onbreken van fotocopiëermachines, maar daar kom ik nog op terug. De behuizing van DGV was riant, op Binnenhof 20. Op vrijdag liepen minsters af en aan, en ook ambtenaren gebruikten de Statenzaal en de Treveszaal. In de Statenzaal hield DGV zijn periodiek overleg met de RHI's; daar sprak hij met Nieuwjaar het voltallige personeel toe. We konden er gemakkelijk allemaal in. Behuizing is sterk sfeer-bepalend. Mijn kamer op het Binnenhof naast de steen van Oldenbarneveld, deelde ik met een collega-jurist. Het belletje om de bode te roepen had zijn functie verloren, maar zat er nog wel. Ik kreeg een persoonlijke uitrusting, waaronder een gigantische schaar (A4 in één knip) en potloden waaronder een rood en een groen timmermanspotlood. Op esthetische gronden besloot ik om mijn eerste zelf geschapen minute - alvorens deze in resumtie te geven - rood te paraferen. Dit was het eerste dat mij snel werd afgeleerd. In eerste jaren hadden mijn collega en ik nog tijd voor zaken van algemeen belang, zoals schrijven in het personeelsblad. Wij beleefden daaraan veel genoegen; niet alleen wij zelf, maar ook anderen vonden onze produkten vermakelijk, zodat zij in alle Haagse departementale krantjes werden overgenomen. Vermeldenswaard is ons gedicht over de commies die, door wanhoop gedreven, zichzelf in resumtie gaf. Budding's 'Blauwbilgorgel' verbleekte geheel bij onze 'floep' die, weggeblazen, plorrend naar het piaster van het paterloze floepkadaster vloog. Hoewel tamelijk zelden, twijfelden mijn collega en ik reeds in de vijftiger jaren wel eens aan het belang van sommige van onze werkzaamheden en aan de klantgerichtheid van onze organisatie. Omdat het begrip evaluatie nog niet gangbaar was, besloten wij tot een wetenschappelijk experiment, met een tamelijk eenvoudige opzet: Stop het dossier van een cliënt in een la, en neem waar wat er vervolgens gebeurt. Het experiment mislukte geheel; na drie jaar zonder één enkele waarneming hebben wij het gestaakt. Tegenwoordig wordt er gelukkig geëvalueerd, zodat je weet waar je als jong ambtenaar aan toe bent. In deze jaren bestudeerde ik voorts de Haagse wijze van groeten met de vilten gleufhoed, die ik overigens alleen bij noodweer placht te dragen. De wijze van hanteren, toegepast door een stijlvolle en zeergeleerde afdelingschef van DGV, werd voor mij de maatstaf; zijn zwier sprak mij aan. Het uitzicht van achter mijn bureau op het Binnenhof, een voor alle verkeer in alle richtingen openstaande weg - met vrij parkeren - , was zeer bijzonder. Je zag de ingang van de Ridderzaal, zodat je op Prinsjesdag eerste rang zat. Verder zag je de ingang van de zogenaamde fietsenkelder onder de Ridderzaal waar wij allen onze fietsen stalden. Dit laatste gaf inzicht in het gedrag en het karakter van collega's die nog later kwamen, en in het zeer tijdelijke effect van de halfjaarlijkse oproep van de SG om op tijd te zijn. Op het Binnenhof heb ik formateurs met aspirant-ministers in het zonnetje al kuierend zien overleggen. Met instemming nam ik eens waar hoe (lange) Luns en (korte) Van de Beugel toesnelden toen de vrouw van de Franse abassadeur haar open traction avant voor mijn raam neerzette; het was 125

•

*

#

Een binnenschip passeert de spoorwegbrug in Rotterdam. Moderne binnenschepen vertonen een koele zakelijkheid die nochtans een boeiend lijnenspel opleveren.

126

inderdaad een plaatje. Knipmessend over het portier plaatste Luns zijn handkus; op zijn tenen slaagde ook Van de Beugel er in hetzelfde te bereiken. Dit plaatje beschouwend, en nog ongehuwd, vermoedde ik weinig dat ik met mijn vrouw nog geen zeven jaar later in het gevolg van de Nederlandse bewindsman met het Franse ambassadeursechtpaar de maaltijd zou gebruiken. Bij die gelegenheid sprak de Franse Minister, hoffelijk, tegen mijn vrouw: 'Madame, vous êtes trop jeune'. Wij echter vonden dertig jaar al een hele leeftijd. Luns heb ik overigens eens, in aanwezigheid van vijf andere ministers van een kabinet in grote nood, in de ministerskamer van de Tweede Kamer president de Gaulle zien nadoen. De vijf werden er niet vrolijker van; zij leken er aan gewend te zijn. Tussen 1956 en 1963 was wel het een en ander gebeurd: het EEG-verdrag kwam tot stand, zodat een stel zeer jonge, zeer enthousiaste, creatieve en zeer hard werkende ambtenaren de kans van hun leven kreeg. Weer tien jaar later was er weinig aardigheid meer aan; de EEG was vastgelopen en alles was al eens geprobeerd om er uit te komen. Mijn hoed af voor diegenen die toch nog zijn doorgegaan, en niet naar andere bezigheden omzagen, al zal er ook wel van een zekere verslaving sprake zijn geweest. De introductie van de fotocopiëermachine, tenslotte, valt samen met het ogenblik waarop ik geen tijd meer bleek te hebben om Rabelais in het oudFrans te lezen, c.q. het proefschrift af te maken. Het stuit mij wel eens tegen de borst dat dezer dagen veel ongedaan wordt gemaakt of teruggedraaid. Dit lot treft ook veel van wat ik destijds - achteraf gezien blijkbaar ten onrechte - van groot belang achtte. Want men zal het nu toch veel beter weten dan wij vroeger, niet waar? Als er dan toch teruggedraaid moet worden, zou dat dan ook niet kunnen met de fotocopiëermachine? Dan hebben we weer tijd voor Rabelais, of, desgewenst, Hubert Lampo. En als de minister-president dan, al terugdraaiend, toch weer weg moet van Binnenhof 20, dan zou DGV daar misschien nu alvast een claim op kunnen leggen. De nieuwjaarstoespraak van Henk de Groot in de Statenzaal, want daar kunnen we dan weer gemakkelijk allemaal in. Rien van de Wetering

127

\ t

Arnhem is de enige stad in Nederland die trouw blijft aan zijn trolleybussen.

128

De metro is voor Nederland, in Rotterdam en Amsterdam en omgeving, een vrij jonge vervoertechniek.

129

Een gezicht op het monument De Boeg van de beeldende kunstenaar Carrasso. Opgezet ter herdenking van allen die de Tweede Wereldoorlog op zee het leven lieten, wenst het nu tevens de passerende opvarenden een behouden vaart toe.

130

Wetgeven in de lucht Wetgevend werk wordt over het algemeen niet als uitermate boeiend gezien. En inderdaad, het formuleren van regels en het plaatsen van komma's op de juiste plaats vereisen geconcentreerde aandachtten einde de goeden te kunnen geven wat hun wordt toegedacht en de kwaden geen kans te geven zich onrechtvaardig te verrijken aan mazen in de wet. Toch kan wetgevend werk ook een dynamische dimensie krijgen. Dat gebeurt als de politiek zich er mee bemoeit, zoals het vakjargon luidt. Dat is het geval geweest met de voorbereiding van de Wet personenvervoer (Wp). Direct bij het eerste optreden van Neelie Smit-Kroes als Minister van Verkeer en Waterstaat heeft zij de totstandkoming van de Wp zich tot een politieke opdracht gerekend. Bij wijze van stimulerende grap zei ze tijdens een gesprek met ambtenaren over de Wp in het voorjaar van 1983: Als een concept volgend voorjaar gereed is, geef ik een tuinfeest. De projectgroep die de Wp voorbereidde, vatte de uitdaging sportief op en legde inderdaad binnen de gestelde termijn een concept-wetsvoorstel op 's ministers tafel. Bij al haar vreugde werd zij bevangen door schrik: nu zat ze vast aan dat tuinfeest, terwijl de tuin nog niet - volgens haar eigen voorstelling althans - klaar voor een representatieve ontvangst was. Maar deal is deal: er was een concept, dus een tuinfeest moest er komen. En dat kwam er, voor de ambtenaren die enigerlei bijdrage hadden geleverd aan het wetsvoorstel, en dat waren er vele, vergezeld van hun partners. Als bijdrage aan de nog niet geheel voltooide tuin kreeg de minister van de projectgroep enkele bakken met kleurig bloeiende plantjes. De projectgroep op haar beurt werd, begunstigd door fraai zomerweer, goed onthaald. Het is een voorbeeld van de sfeer waarin minister en departement met elkaar zijn omgegaan bij de totstandkoming van de Wp. In die sportieve samenwerking paste ook de oplossing die werd gevonden om de minister te raadplegen over de memorie van antwoord op het voorlopig verslag van de Tweede Kamer over het Wp-voorstel. De memorie van antwoord moest binnen enkele dagen worden voltooid en gezien andere verplichtingen van de minister restte voor overleg met haar slechts de tijd dat de minister op een vrijdagavond heen en terug van de luchthaven Rotterdam naar het vliegveld Beek zou vliegen. Geen nood, vier ambtenaren voegden zich samen met Neelie Smit-Kroes in het toestel van de Rijksluchtvaartschool dat was gecharterd voor de vlucht Rotterdam-Beek vice versa. Krap gezeten, onder het geronk van de motoren - er was ook nog remous - konden de beslispunten worden doorgenomen. Neelie bleef ook in die omstandigheden de attente gastvrouw en voorzag haar ambtenaren van een drankje en een toastje. Op de heenreis naar Beek werd het eerste deel van het werk gedaan en nadat de minister in Beek het nieuwe gemeentehuis had geopend, op de terugreis naar Rotterdam de rest van het werk. Met zo'n minister kun je als ambtenaar in velerlei zin opschieten. Dick Seip

131

132

Lopen we naar de bus, nemen we een taxi of... gaan we met eigen vervoer?

•SSJ

133

Via een binnenvaarttanker en een containerschip een blik op de Euromast in Rotterdam Moeder en zoon in gesprek bij de wapperende was.

134

Op de achtergrond de drie kranen van de drijvende bokken van Smit Tak te Rotterdam.

135

mms

B-9550 HÊRZELE

De toerwereld is de laatste jaren zeer inventief geworden in het bedenken van aantrekkelijke aanbiedingen. Maar het is nog niet zo ver dat het volpension in de bus wordt geboden. Opgelet: de prijzen zijn in Belgische franken.

136

Het bureau van de staatssecretaris Sinds kort heb ik een ander bureau. Het is niet nieuw, maar dat geeft niet. Nieuwe bureaus kunnen niet zo'n verhaal vertellen als dit. Ik heb nu een bureau van hoge komaf. Om de een of andere reden, ongetwijfeld van hoog politiek niveau, was er geen Staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat meer nodig.Het toeval wilde evenwel dat de laatste staatssecretaris kort geleden een nieuw bureau had gekregen. Nu worden er vaak de mooiste dingen aan Domeinen overgedragen om te veilen, maar voor dit bureau werd deze bestemming onwaardig geacht. Zoals ook gebeurt met gedachten die op de vierde verdieping van het pand aan de Plesmanweg opkomen, vond dit bureau zijn weg langs de lijn naar beneden en kwam terecht bij onze Directeur-Generaal van het Verkeer. Twee bureaus zijn zelfs voor een Directeur-Generaal teveel van het goede en zo werd opnieuw een bureau verder de lijn naar beneden ingestuurd; volgens de regels voor ambtelijke stukken kwam het bureau toen dus terecht bij mijn directeur. Mijn directeur was waarschijnlijk van mening dat hij de Directeur-Generaal maar beter niet kon overtreffen in het aantal bureaus en zond op zijn beurt een bureau nog verder de lijn in. Op afdelings- en bureauniveau herhaalde deze procedure zich nog enkele malen en zo zit ik dus nu zoals gezegd achter een ander bureau.Het is een heel ander bureau geworden dan het bureau dat de staatssecretaris oorspronkelijk de lijn in had gestuurd, maar dat is niet verwonderlijk als we bedenken dat ook met opdrachten die de lijn door worden gestuurd van alles kan gebeuren. Het bureau waaraan ik tot voor kort werkte, is na een week op de gang te hebben gestaan, afgevoerd; er blijft mij één vraag door het hoofd spelen: was dat nu het bureau van de staatssecretaris of zitten er nu vijf DGVmedewerkers elk aan een bureau van de staatssecretaris? Henk Kohsiek

137

138

De klanten van het DGV ontmoeten vaak het eerst de portier en de telefoniste op weg naar het ambtelijk apparaat. Veel aandacht wordt daarom besteed aan een vriendelijke en vlotte presentatie.

139

" A

Een park and ride probleem dat nog om goede oplossingen vraagt.

•

140

\

Hef bedrijfsrestaurant van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat zorgt er met koffie, thee en lunches voor dat de ambtelijke motor blijft draaien.

141

De tekstverwerker heeft het mogelijk gemaakt sneller en grondiger nota's, brieven en andere stukken te perfectioneren. De tegenwoordige secretaresse hoeft minder typwerk te doen dan vroeger, maar daar tegenover wordt nu meer van haar gevraagd overzicht te houden op wat op haar afdeling omgaat ten behoeve van de medewerkers en de telefonerende buitenwacht.

142

Als het zó eens was! Heeft u wel eens stilgestaan bij de vraag hoe het DGV eruit zou zien als wij ambtenaren een vacht en een staart zouden hebben? Ik geloof dat de misverstanden in het (non)verbale contact snel zouden zijn weggenomen. Indien een medewerker in een projectgroep zich niet bij de zaak betrokken voelt, is zoiets direct te zien. Zijn staart hangt slap.Wordt hij boos, dan roffelt zijn staart geëmotioneerd tegen een tafelpoot of een koffiekopje. Ik ken een medewerkster die zelfs beroepshalve een dikke staart heeft; iedere tegenspraak wordt de grond ingeslagen. Is een ambtenaar genoeglijk aan het knutselen met een wet, wetend dat deregulering zijn positie niet zal aantasten maar eerder zal versterken, dan beweegt het puntje van zijn staart een beetje, en de binnenkomende bode begrijpt dat hij de stukken met een grapje kan neerleggen. Moet iemand bij de chef komen en weet hij het juiste antwoord niet, geen nood, de oplossing is zich met alle concentratie te gaan wassen. Dit wordt gerespecteerd. Komen klagers of twee partijen om raad bij de DGV, dan loopt dit steevast aldus af: de gastheer hoort hen aan, zoekt vervolgens intens naar een vlo in de liesstreek, valt daarbij half om, en zegt dan dat het een interne zaak is, die hij graag door de betrokkenen ziet geregeld. Dit intensieve wassen is overigens niet voor lagere ambtenaren aan te bevelen: het kan bij de personeelsbeoordeling als nonchalance en gebrek aan inzet worden uitgelegd. Gewaardeerde vrouwelijke ambtenaren zijn gewend een hete adem en snorharen in de nek te voelen, verdere toenadering op de werkplek is ongewenst. Behalve in de periode maart-mei. Dan is iedereen en alles bij voorbaat geëxcuseerd. Laatkomers met schorre stem en de oren aan flarden worden met koffie binnengehaald. Rij- en rusttijden, trekkers en opleggers, sloop- en stillegregeling, rail-, weg- en watervervoer, het wordt allemaal wat anders behandeld. Evaluatie van beleid vindt in de tuin plaats; platgetrapte bloemen wijzen op brainstorming en plukken haar in de takken op nieuwe invalshoeken. Irene Torley Duwel

143

144

OVERZICHT VAN MINISTERS, STAATSSECRETARISSEN EN DIRECTEURENGENERAAL SINDS DE INSTELLING VAN HET DIRECTORAAT-GENERAAL VAN HET VERKEER A.

Ministers en Staatssecretarisen Regeringsperiode

Minister

24 juni 19453 juli 1946

ir. Th. S. G. J. M. van Schaik

3 juli 19467 augustus 1948

ir. H. Vos

7 augustus 194815 maart 1951

mr. J. R. H. van Schaik (a.i.), mr. D. G. W. Spitzen, vanaf 1 november 1948

15 maart 1 9 5 1 2 september 1952

H. H. Wemmers

Staatssecretaris

2 september 1 9 5 1 - mr. J. Algera 13 oktober 1956 13 oktober 195622 december 1958

mr. J. Algera, tot 11 oktober 1958, mr. J. van Aartsen, vanaf 1 november 1958

22 december 1958- mr. J. van Aartsen 19 mei 1959 19 mei 195924 juli 1963

drs. H. A. Korthals (tevens vice-minister-president)

E. G. Stijkel, vanaf 15 oktober 1959

24 juli 196314 april 1965

mr. J. van Aartsen

M. J. Keyzer, vanaf 25 oktober 1963

14 april 196522 november 1966

J. G. Suurhof

ir. S. A. Posthumus, vanaf 4 mei 1965

145

Mr. J. van Aartsen, Minister van Verkeer en Waterstaat van 22 december 1958 tot 19 mei 1959 en van 24 juli 1963 tot 14 april 1965, in gesprek met een verslaggever van de Provinciale Zeeuwse Courant die toen nog niet wist, dat hij later nog eens als ambtenaar bij het Ministerie van Verkeer en Waterstaat zou komen werken. Drs. H. A. Korthals, Minister van Verkeer en Waterstaat van 19 mei 1959 tot 24 juli 1963.

146

Dr. W. Drees, Ministervan Verkeer en Waterstaat van 6 juli 1971 tot 20 juli 1972. Drs. T. E. Westerterp, Minister van Verkeer en Waterstaat van 11 mei 1973 tot 19 december 1977, ontvangt leden van de actiegroep "Stop de Kindermoord" die veiligheid voor kinderen in het verkeer bepleit.

147

-—\ Mr. H.J. Zeevalking, Minister van Verkeer en Waterstaat van 11 september 1981 tot 4 november 1982 opent de vijftigste buurtbus in Nederland. ' ?nt hpQermiiCi'alho tot 29 mei 1982.

148

Vld

D ef

° '

ondersteun

de

Minister Zeevalking als Staatssecretaris van 11 september 1981

Mevrouw drs. N. Smit-Kroes, nog als Staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat, vrolijk lachend in een oud trammetje op weg naar de opening van de Vlietbrug.

Ir. D. S. Tuijnman, Ministervan Verkeer en Waterstaat van 19 december 1977 tot 11 september 1981.

Drs. J. F. Scherpenhuizen, (voorlopig) de laatste Staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat, laat zich inlichten over het begin van de automatisering bij het Ministerie.

149

Mr. G. H. Dijkmans van Gunst, Directeur-Generaal van het Verkeer van 1 mei 1954 tot 1 juli 1956.

Mr. F. Goud, Directeur-Generaal van het Verkeer van 1 juli 1974 tot 13 juli 1975.

Mr. J. Vrij, Directeur-Generaal van het Verkeer van 1 februari 1963 tot 1 juli 1974, begroet hier bij zijn afscheid een oude verzetskameraad.

Drs. J. de Groot, p/v. Directeur-Generaal van het Verkeer en Inspecteur-Generaal van het Verkeer, draagt een patrouillewagen aan de RVI over.

150

Ministers en Staatssecretarisen Regeringsperiode

B.

Minister

Staatssecretaris

22 november 1966- dr. J. E. de Quay (tevens vice5 april 1967 minister-president)

mr. L. de Block, vanaf 28 november 1966

5 april 19676 juli 1971

drs. J. A. Bakker (tevens viceminister-president)

M. J. Keyzer, vanaf 18 april 1967

6 juli 1 9 7 1 11 mei 1973

dr. W. Drees, afgetreden op 20 juli 1972, drs. B. Udink, vanaf 21 juli 1972

dr. R. H. J. Kruisinga, vanaf 28 juli 1971, afgetreden 20 maart 1973

11 mei 197319 december 1977

drs. T. E. Westerterp

dr.M.H.M.v.Hulten

19 december 1977- ir. D. S. Tuijnman 11 september 1981

mw. drs. N. SmitKroes, vanaf 28 december 1977

11 september 1 9 8 1 - mr. H. J. Zeevalking 29 mei 1982

J. C. Th. v.d. Doef

29 mei 19824 november 1982

mr. H. J. Zeevalking

4 november 198214 juli 1986

mw. drs. N. Smit-Kroes

14 juli 1986heden

mw. drs. N. Smit-Kroes

drs. J. F. Scherpenhuizen, vanaf 8 november 1982

Directeuren-Generaal van het Verkeer periode

naam

23 oktober 1945-1 maart 1946

ir. F. Q. den Hollander

1 juni 1946-1 mei 1954

H. van Galen Last

1 mei 1954-1 juli 1956

mr. G. H. Dijkmans van Gunst

1 juli 1956-1 februari 1963

mr. C. J. G. J. Vinkesteyn

1 februari 1963-1 juni 1974

mr. J. Vrij

1 juni 1974-13 juli 1975

mr. F. Goud

15 september 1975-heden

ir. H. A. de Groot 151

Lijst van adverteerders

N. V. Aandelenbezit Streekvervoer ABN Bank AGV Adviesgroep voor Verkeer en Vervoer

Utrecht 's-Gravenhage

pag. 12 pag. 14

Utrecht

pag. 16

ANWB

's-Gravenhage

pag. 20

Bindservice Vianen B. V. Boetes Internationaal Adviesbureau

Vianen

pag. 22

's-Gravenhage

pag. 24

BSO

Utrecht

pag. 28

Burroughs B. V. CFO: CNV-Bond voor Overheid, Gezondheid, Welzijn

Amstelveen

pag. 30

en Sociale Werkvoorziening

's-Gravenhage

pag. 32

Functionarissen bij Overheid en Onderwijs

's-Gravenhage

pag. 36

DAF Trucks DHV Raadgevend Ingenieursbureau B. V.

Eindhoven

pag. 38

Amersfoort

pag. 40

Drewsen Spezialpapiere GmbH & Co. KG.

Lachendorf/Celle

pag. 44

ELBA SPECIAALDRUKKERIJ B. V.

Schiedam

pag. 46

Eso Streekvervoer

Utrecht

pag. 48

het Personenvervoer

's-Gravenhage

pag. 52

Federatie Wegvervoer

Rijswijk (ZH)

pag. 54

Goudappel Coffeng B. V.

Deventer

pag. 56

Hague Consulting Group B. V.

's-Gravenhage

pag. 60

Hainje-Heerenveen

Heerenveen

pag. 62

IBM

Utrecht

pag. 64

Imas B. V.

IJsselstein (U)

pag. 68

Dr. L.E.M. Klinkers

Laren (NH)

pag. 70

KMG Klynveld Bosboom Hegener

Utrecht

pag. 72

KNVTO

's-Gravenhage

pag. 76

Kogelpapier B.V.

Bussum

pag. 78

Nederlands Vervoerswetenschappelijk Instituut

Rijswijk (ZH)

pag. 80

Nederlandse Spoorwegen N. V.

Utrecht

pag. 92

Offsetkopie B.V.

Hoofddorp

pag. 94

den Oudsten

Woerden

pag. 96

Pandata B. V.

Rijswijk (ZH)

pag. 100

Philips Telecommunicatie en Informatiesystemen B. V.

's-Gravenhage

pag. 102

Phoenix& den Oudsten B. V.

Rotterdam

pag. 104

CMHA Centrale van Middelbare en Hogere

Federatie Nederlandse Organisatie voor

van der Poort Fotolitho B. V.

Pijnacker

pag. 108

PTTPost

's-Gravenhage

pag. 110

Rank Xerox B.V.

Amsterdam

pag. 112

Siemens Nederland N. V.

's-Gravenhage

pag. 116

Stadsdrukkerij Amsterdam

pag. 118

Verhees StempelfabriekB. V.

Amsterdam 's-Hertogenbosch

Volmac B. V.

Utrecht

pag. 122

Zeiser Benelux B. V.

Bleiswijk

pag. 124

pag. 120

153

154

De onderstaande DGV'ers hebben door hun financiële bijdrage meegewerkt aan de totstandkoming van dit jubileumboek. Aerts G. Blijswijk fam. van Blommaart fam. Boom G. Bedewold fam. Breeden I. Combee fam. Comelissen P.l I. Creemer L.W. Dam F. v. Dijk fam. v. Duin J.C van Erdelman mej. A.M.G. Fabius C.H. Fikke M.F.B. Fransen J.C.M. Gebben H.J. Graaf CA. v.d. Groot H.A. de Haren G.P.G. Hendriks fam. Hermeling fam. Heus R.W. Hilkes H.B.J. Hinsbeeck J.K. Hofhuizen C.F.J.M. Horsman J.H. Huinink mw. W. Jansen Schipper L. Kalhorn J. Karsten fam.

Kleinjans M.J.G. Kohsiek H. Kooman mw. B. Kramer J. v.d. Krijthe mej. H.M. Leeuwen fam. v. Louz mw. D. Marecha J.M. Matse J.A. Meesen fam. Posthumus N.P. Rheenen G.H. van Rooseboom H. Saher W.F.K. Sanderson M. Scheurkogel W. Schoneveld A.F. Schoonbrood P.L. Slijpen F. Smits fam. Speckmann K. Tongeren H. van Torley-Duwel mw. Veelen P.U. van Veen E. van Versluis J. Vlist J. v.d. Vroenhoven F.J.W. v. Winkelmolen A J . Wubben W.J.

155

156

Colofon

Teksten:

Foto's:

Tekeningen: Collage kaartassortiment: Advertentieacquisitie: Ontwerp omslag: Zetwerk: Kleurenlitho's: Zwart/witlitho's: Montages en films: Papier: Druk omslag en kleurenwerk: Druk binnenwerk: Bindwerk en verzending: Verpakking: Samenstelling: Produktie:

Gerrit van Rheenen Henk Kohsiek Dick Seip Irene Torley Duwel Rien van de Wetering Rob van Baerle Rob van der Burg André Intres Henk Kohsiek Hans van Lith Hans Muller Arjen van Rij Dick Seip en anderen Dick Haagsman Wim Egberts Desirée Louz Boetes Reklamebureau, Den Haag Stadsdrukkerij Amsterdam, Amsterdam van de Poort Fotolitho, Pijnacker Speciaaldrukkerij Elba B.V., Schiedam Offsetkopie B.V., Hoofddorp Zeegerman/Drewsen Spezialpapiere, Grootebroek Phoenix & den Oudsten B.V., Rotterdam Elba Speciaaldrukkerij B.V., Schiedam Binderijgroep Vianen B.V., Vianen Kogelpapier B.V., Bussum Dick Seip Wim Egberts

157

158

159

160