Duurzame voordelen van Volkswagen
Wat betekenen de fiscale regelingen voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid omtrent autogebruik en -bezit nogal aan veranderingen onderhevig. Jaarlijks en soms zelfs halfjaarlijks past de overheid haar grenswaarden voor CO2-uitstoot aan. Omdat het niet altijd even overzichtelijk is wat deze wijzigingen nu precies voor ú als zakelijke rijder, particuliere rijder of voor u als ondernemer betekenen, benoemen we kort de fiscale regelingen op autogebied en zetten we de duurzame modellen van Volkswagen op een rij. Tenslotte hebben we de meestgestelde vragen over motorrijtuigenbelasting, BPM en bijtelling voor u samengevat. Deze vindt u achter in de brochure.
Huidige fiscale regelingen op autogebied Motorrijtuigenbelasting (MRB)
BPM
Zodra u een auto rijdt, bent u verplicht motorrijtuigenbelasting te betalen. Hoeveel motorrijtuigenbelasting u betaalt is afhankelijk van factoren als het gewicht en het soort voertuig dat u rijdt. Er bestaat momenteel een vrijstelling voor bepaalde personenauto's met een lage CO2-uitstoot, aanhangwagens en caravans.
Iedereen die voor de eerste keer een personenauto registreert in het kentekenregister, betaalt eenmalig belasting op personenauto's en motorrijwielen (BPM). De BPM van personenauto’s wordt berekend op basis van de CO2-uitstoot (zuinigheid) van de auto. Elektrische auto’s en zeer zuinige auto’s zijn vrijgesteld van BPM.
Bijtelling voor leaserijders
Voorbeeld Golf BlueMotion per 1 maart 2013 ➔ Cataloguswaarde = € 25.490,➔ Bijtelling = 14% ➔ Loonbelastingtarief = 42% ➔ Uw bijtelling bedraagt: € 24.590,- x 14% x 42% / 12 maanden =
€125,per maand
Brandstofverbruik Ø 3,2 L/100km (1L op 31,3 km), CO2-uitstoot Ø 85 g/km.
Als u met uw auto van de zaak meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt, krijgt u te maken met bijtelling. Het privégebruik van een zakenauto wordt namelijk aangemerkt als ‘loon in natura’ en daarover moet loonbelasting worden betaald. Bijtelling is dus een extra bedrag dat wordt opgeteld bij uw loon. Er zijn verschillende bijtellingspercentages: 0%, 14%, 20% en 25%. Het standaardpercentage is afhankelijk van het brandstofverbruik van de auto (en daarmee de CO2-uitstoot). Hierin geldt; 'hoe minder CO2-uitstoot, hoe lager het percentage bijtelling'.
Investeringsaftrek voor ondernemers
Regionale subsidies
In 2013 kan voor personenauto’s gebruik gemaakt worden van twee vormen van investeringsaftrek. De gewone kleinschaligheids investeringsaftrek (KIA) van maximaal 28% kan gebruikt worden als ondernemers zelf investeren in een zeer zuinige personenauto. De auto mag daarvoor in 2013 een maximale CO2-uitstoot hebben van 88 gram/km bij diesel of 95 gram/km in overige gevallen.
Niet alleen de landelijke overheid, maar ook diverse provincies en gemeentes bieden subsidies aan ten behoeve van de aanschaf van schonere auto’s. Denk hierbij aan subsidies voor aardgas die relevant kunnen zijn voor onze EcoFuel-modellen. Laat u zich dus goed informeren over de subsidieregelingen die gelden in uw regio.
Nieuw in 2013 is een extra aftrekmogelijkheid bovenop de kleinschalig-heidsinvesteringsaftrek. Die extra aftrek betreft 13,5% milieuinvesteringsaftrek (MIA) op de aanschaf van een nieuwe auto die aan deze CO2-uitstootnormen voldoet. De investering moet daarvoor binnen drie maanden na het tekenen van de order worden aangemeld bij Agentschap NL. Deze milieu-investeringsaftrek kan ook worden toegepast bij operational lease. De leasemaatschappij doet dan zelf de aanvraag voor deze aftrekpost en zal dit in het leasetarief verwerken. De totale investeringsaftrek kan door deze nieuwe regeling in 2013 oplopen tot 41,5%! Voor meer informatie kunt u terecht bij uw belastingadviseur of de dealer bij u in de buurt. Rekenvoorbeeld Jetta Hybrid Investeringsbedrag inclusief btw
29.990
Investeringsbedrag exclusief btw
24.785
Kleinschaligheidsinvesteringaftrek (max. 28%)
6.940
Milieu-investeringsaftrek (13,5%)
3.346
Totale extra aftrek
10.286
Duurzame voordelen van Volkswagen Zakelijke rijders zijn gevoelig voor fiscale regelingen die een gunstig effect hebben op de totale kosten die de aanschaf van een auto met zich meebrengen. Maar ook particuliere rijders kijken in deze tijden goed waar extra voordeel te behalen valt. Het is dus zaak om de Volkswagenmodellen die consumenten dit jaar duurzame voordelen kunnen bieden, scherp in het vizier te krijgen. Onderstaand overzicht helpt hierbij.
Hieronder ziet u de gunstigste bijtellingspercentages van een aantal Volkswagen-modellen. 14% bijtelling
up!
20% bijtelling
up!
20% bijtelling
Passat
Volkswagen-modellen motorrijtuigenbelasting vrij 2013 ➔ Alle up!-versies ➔ Polo BlueMotion en Polo BlueGT ➔ Golf 1.4 TSI (met cilinderuitschakeling)
14% bijtelling
Polo BlueMotion 14% bijtelling
Golf BlueMotion 14% bijtelling
Jetta Hybrid
20% bijtelling
Polo
20% bijtelling
Polo BlueGT 20% bijtelling
Golf
20% bijtelling
Golf GTD
20% bijtelling
Jetta
20% bijtelling
Golf Variant
➔ Golf BlueMotion ➔ Jetta Hybrid
20% bijtelling
Passat Variant
Volkswagen-modellen met investeringsaftrek ➔ up! 60 pk en up! EcoFuel ➔ Polo BlueMotion ➔ Golf BlueMotion ➔ Jetta Hybrid
Meestgestelde vragen Motorrijtuigenbelasting en BPM Verandert in 2013 de regelgeving met betrekking tot vrijstelling van motorrijtuigenbelasting? ➔ N ee. De huidige regelgeving blijft ongewijzigd tot 1 januari 2014. Wat verandert er in de vrijstelling van motorrijtuigenbelasting per 1 januari 2014? ➔ Per 1 januari 2014 komt deze vrijstelling te vervallen. Wordt de BPM afgeschaft? ➔ N ee. De BPM wordt niet afgeschaft maar de berekening ervan verandert wel. Wat verandert er in de berekening van de BPM? ➔ D e procentuele BPM-toeslag is per 1 januari 2013 vervallen en is dan volledig vervangen door een CO2-afhankelijke BPM-heffing. Klopt het dat alle auto’s die vrijgesteld zijn van motorrijtuigenbelasting, ook 14% bijtelling hebben? ➔ N ee. Dat is niet het geval. De CO2-normen voor MRB en bijtelling verschillen.
De Polo BlueGT 1.4 TSI 140pk is vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting tot 2014.
Bijtelling Hoe bereken ik mijn bijtellingsbedrag? Uw maandelijkse bijtelling berekent u op basis van: ➔ de cataloguswaarde van uw auto; ➔ het bijtellingspercentage voor deze auto; ➔ het loonbelastingtarief van uw bovenste schijf.
Betaal ik over accessoires ook bijtelling? ➔ N ee. Accessoires die door uw dealer na kentekenaanvraag gemonteerd zijn, vallen buiten de cataloguswaarde, dus hierover betaalt u geen bijtelling.
Wat is de cataloguswaarde? ➔ D at is de oorspronkelijke consumentenprijs van de auto met meeruitvoeringen zoals deze vanaf de fabriek is geleverd (inclusief BPM en BTW). Met consumentenprijs wordt de prijs op de officiële prijslijst bedoeld. Eventueel verleende korting blijft hierbij buiten beschouwing.
Tijdvak
Wat is mijn bijtellingspercentage? ➔ Met behulp van onderstaand schema, kunt u uw huidige bijtellingspercentage opzoeken.
2013
2014
2015
Eerste tenaamstelling in tijdvak
Eerste tenaamstelling in tijdvak
Eerste tenaamstelling in tijdvak
60 maanden
60 maanden
60 maanden
14%
≤ 95 gram
≤ 88 gram
≤ 82 gram
20%
96 t/m 124 gram
89 t/m 117 gram
83 t/m 110 gram
14%
≤ 88 gram
≤ 85 gram
≤ 82 gram
20%
89 t/m 112 gram
86 t/m 111 gram
83 t/m 110 gram
Bijtelling Benzine*/ Aardgas
De auto die ik ga rijden is tweedehands, betaal ik dan minder bijtelling? ➔ N ee. De oorspronkelijke catalogusprijs verandert nooit, dus ook het bedrag waarover u bijtelling betaalt, verandert niet. Alleen voor oldtimers geldt een bijzondere regeling.
Diesel*
Elektrisch Motorrijtuigenbelasting
0% Vrijstelling t/m 110 gram (benzine) en t/m 95 gram (diesel)
*Rijdt u in een hybride? Afhankelijk van of het een benzine- of dieselmodel is, zijn bovenstaande regels toepasbaar.
7% Vrijstelling t/m 50 gram (ongeacht brandstof)
Bijtellingswijzigingen
Betaling bijtelling
Gaan de bijtellingsregels veranderen? ➔ J a. Jaarlijks worden per 1 januari de CO2-grenzen van de bijtellingscategorieën aangescherpt.
Hoe betaal ik mijn bijtelling? ➔ U w werkgever draagt deze voor u af door dit te verrekenen met uw salaris.
Moet ik voor mijn huidige auto straks meer bijtelling betalen? ➔ N ee. Uw auto houdt gedurende 60 maanden het bijtellingspercentage dat hij had op het moment van de eerste tenaamstelling. De maandelijkse bijtelling voor uw huidige auto kan in die periode dus alleen veranderen wanneer u in een andere loonbelastingschaal terecht komt.
Ik betaal een eigen bijdrage voor mijn auto, is dat hetzelfde als bijtelling? ➔ N ee. De eigen bijdrage gaat naar uw werkgever, bijtelling gaat naar de fiscus.
Heb ik bij een gebruikte auto ook recht op een lagere bijtelling? ➔ J a. Als een auto op de kentekendatum in een gunstige bijtellingscategorie valt, geldt die bijtelling voor 60 maanden ongeacht de berijder. Is het verstandig om vóór 1 januari een andere auto te gaan rijden? ➔ Dat hangt er vanaf welke auto u op het oog heeft. Voor sommige auto‘s gaat het bijtellingspercentage na 1 januari inderdaad omhoog en stijgt dus het bijtellings-bedrag. Ook hangt het antwoord op deze vraag af van de looptijd van uw huidige leasecontract. Indien dit contract nog niet afloopt en u toch wilt wisselen, kunt u dat met uw leasemaatschappij bespreken.
Kan ik mijn eigen bijdrage voor privé gebruik van de bijtelling aftrekken? ➔ J a. De eigen bijdrage mag van uw bruto-bijtelling afgetrokken worden. Uw werkgever dient dit te verrekenen. Kan ik zomaar stoppen met het bijtellen van mijn auto? ➔ N ee. Dat kan alleen per 1 januari van het jaar.
Duurzame voordelen van Volkswagen Gedrukt in Nederland Hoewel bij het samenstellen van deze brochure uiterste zorgvuldigheid is betracht, aanvaardt Pon’s Automobielhandel B.V. geen enkele aansprakelijkheid voor gebruik van deze informatie in specifieke situaties. Deze brochure is louter informatief van aard. De tekst van deze brochure is bijgewerkt tot 1 januari 2013. Niet uitgesloten is dat bij volgende parlementaire behandeling wijzigingen optreden in de in deze brochure omschreven plannen en wetsvoorstellen. Uitgave: april 2013 Bestelnummer: 1VWVoordeel
volkswagen.nl facebook.com/volkswagenNL twitter.com/volkswagenNL youtube.com/volkswagenNL
