DriveLeasePlan. Lezersonderzoek: win gratis shoppen! Reportage Elektrisch rijden in de hoofdstad. Berijderstest Seat Ibiza versus Volkswagen Polo

Jaargang 7 | nummer 3 | oktober 2009

Drive LeasePlan

Reportage Elektrisch rijden in de hoofdstad Berijderstest Seat Ibiza versus Volkswagen Polo Reisreportage Tips voor de wintersport & kortingsactie

RUBRIEK

Lezersonderzoek: win gratis shoppen!

RUBRIEK

RIJPLEZIER BRENGT WERELDEN BIJ ELKAAR.

De nieuwe BMW X1 biedt u de keuze. Stad of land? Met vrienden naar Parijs of met de kinderen skiën in de Alpen? Achterwielaandrijving of vierwielaandrijving? Alles kan. En dit altijd met de voordelen van de verhoogde zitpositie, het flexibele interieur, het dynamische weggedrag en BMW EfficientDynamics natuurlijk. De technologie die zorgt voor meer vermogen en minder emissies. Zo is de nieuwe BMW X1 ook een interessant zakelijk alternatief voor de leaserijder. De sportiviteit en elegantie van de BMW X1 is er al vanaf € 34.950,-.

RIJPLEZIER IS DE NIEUWE BMW X1. BMW EfficientDynamics

Minder emissies. Meer rijplezier.

De nieuwe BMW X1

www.bmw.nl

2 LeasePlan Drive

BMW maakt rijden geweldig

Gemiddeld brandstof verbruik van

RUBRIEK

Energielabels BMW X1 Benzine BMW X1 sDrive18i BMW X1 xDrive28iA Diesel BMW X1 sDrive18d BMW X1 xDrive18d BMW X1 sDrive 20d BMW X1 xDrive 20d BMW X1 xDrive 20dA BMW X1 xDrive 23dA

D E B C B C D D

Drive 3 5,2 5, tot 9,4 liter/100 km (van 19,2 tot 10,6 km liter). CO2-emissie van 136 tot 219LeasePlan gram/km.

Lease-Vernuft

C-Klasse Estate Business Edition vanaf € 37.949,-. De slimme leaserijder kiest voor de Mercedes-Benz C 180 K BlueEffiCiEnCy Estate met het groene energielabel B. nu extra voordelig als Business Edition. U bespaart hiermee ruim € 6.000,-, waardoor u jaarlijks minder bijtelling hebt. Ga vandaag nog naar de Mercedes-Benz dealer, of kijk op mercedes-benz.nl Voordelig rijden. Opnieuw uitgevonden door Mercedes-Benz.

Gem. verbruik: 6,9 l/100 km, 14,5 km/l. CO2-uitstoot: 164 g/km. U rijdt al een Mercedes-Benz C 180 K BlueEFFICIENCY Estate met een fiscale waarde vanaf € 37.949,- exclusief verwijderingsbijdrage en kosten rijklaar maken.

4 LeasePlan Drive

Inhoud

Voorwoord

Inhoud

Duidelijkheid over kilometerheffing gewenst

14

We staan aan de vooravond van grote veranderingen in de manier waarop we betalen voor automobiliteit. Het is de bedoeling dat de kilometerheffing eindelijk wordt doorgevoerd, waarmee het gebruik en niet het bezit van de auto in rekening wordt gebracht. Vooral leaserijders krijgen hiermee te maken. De discussie is al tijden gaande. LeasePlan is voorstander van de kilometerheffing. Als het namelijk op de juiste manier wordt ingevoerd, kunnen de files met de helft worden teruggebracht. Helaas zijn er nog heel wat struikelblokken die de invoering van de kilometerheffing in de weg staan. Er zal bijvoorbeeld heel wat rekenwerk aan voorafgaan om het gemis van de BPM- en MRB-inkomsten te compenseren. Voorlopig weten we nog niet waar we aan toe zijn. Vaststaat in ieder geval wel dat de prijs per kilometer afhangt van de plaats, het tijdstip en bijvoorbeeld de uitstoot van de auto. Een ritje over de A2 tijdens de ochtendspits in een dorstige SUV is dus fors duurder dan een tripje in een Fiat 500 over de A7 van Groningen naar Drachten op zaterdagmiddag, om maar eens twee uitersten te noemen. Maar hoeveel duurder, dat weten we niet. Daarom zegt LeasePlan: tijd voor klare wijn, want iedere automobilist krijgt hiermee te maken.

En omdat LeasePlan graag naar de toekomst kijkt, in deze Drive ook uitgebreid aandacht voor elektrisch rijden. In onze hoofdstad werken LeasePlan, de gemeente Amsterdam en de Nuon samen om schoon, elektrisch vervoer te stimuleren. De eerste elektrische auto’s rijden al en de ervaringen zijn positief! Berno Kleinherenbrink Directievoorzitter LeasePlan

Colofon

6 In het kort

11 Mijn leaseauto

“Iedereen vindt de 500 leuk.”

13 Facts & figures rijbewijs 14 Berijderstest

De nieuwe Volkswagen Polo tegenover de Seat Ibiza.

20 Op wintersport

De leukste skigebieden en een aantrekkelijke reisaanbieding.

24 Elektrisch rijden in de hoofdstad

De gemeente Amsterdam, Nuon en LeasePlan werken samen om elektrisch rijden te stimuleren.

29 Succesmodel

De Opel Astra is inmiddels net zo succesvol als zijn voorganger, de populaire Opel Kadett.

30 LeasePlan ActieOpels en lezersonderzoek 33 Driver Deals

34 De auto-biografie van…

Jim Bakkum over zijn gepimpte Renault.

LeasePlan Drive is een uitgave van LeasePlan Nederland N.V. en verschijnt drie keer per jaar in een oplage van 100.000 exemplaren. Indien u suggesties, vragen of opmerkingen heeft, kunt u contact opnemen met LeasePlan Nederland N.V., Postbus 3001, 1300 EB, Almere, (036) 527 27 00 of mail naar [email protected]. Projectleiding LeasePlan: Melissa van Dijk-Bredow Productie en realisatie: Readershouse Brand Media B.V., Amsterdam Hoofdredactie: Cora Woudstra Bureauredactie: Eva Schravesande Productie/traffic: Carl Coenraad Art-direction: Sigrid Sluijter Lithografie: Studio Spirit & Sketch B.V. Druk: Nevada-Nimifi, Brussel Advertenties: Pelican Magazines, Amsterdam Coverbeeld: Georges van Wensveen Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, geluidsband, microfilm, publicaties op internet of op welke andere wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van LeasePlan Nederland N.V.

11

20 LeasePlan Drive 5

In het kort

Online AfspraakPlanner Met de LeasePlan AfspraakPlanner kunt u eenvoudig online een afspraak maken voor reparatie, onderhoud en bandenwissel. Naast de bestaande dienstverlening biedt LeasePlan hiermee extra gemak en tijdwinst bij het maken van een afspraak. Een afspraak maken is heel simpel: het kenteken en de postcode zijn genoeg om bij een garage naar keuze een datum te prikken. Voor een optimale dienstverlening kiest LeasePlan uiteraard zorgvuldig haar leveranciers op basis van service en kwaliteit. De LeasePlan AfspraakPlanner is te vinden via www.leaseplan.nl/afspraakplanner.

Kennismakingsactie! Als u vóór 1 december a.s. een afspraak plant via de LeasePlan AfspraakPlanner maakt u kans op een van de drie Belvilla-reischeques ter waarde van 450 euro! Naar de zon of op wintersport? Dat bepaalt u zelf, want deze cheque is goed voor een verblijf van een week in een prachtige vakantiewoning van Belvilla naar keuze.

Nieuw seizoen: de bandenwissel Nu de herfst zijn intrede heeft gedaan, is het de hoogste tijd om een afspraak te maken voor een bandenwissel. Als u gebruik maakt van het LeasePlan WinterbandenPlan kunt u voor het vervangen van banden terecht bij alle servicepunten van Euromaster, Kwik-Fit en Profile Tyrecenter. Bij één van deze bandenspecialisten zijn uw winter- of zomerbanden opgeslagen. Neem voor een afspraak voor de bandenwissel rechtstreeks contact op met uw vaste bandenleverancier. Of maak eenvoudig een afspraak via www.leaseplan.nl/afspraakplanner

De auto en Prinsjesdag De afgelopen jaren heeft de fiscale vergroening veel aandacht gekregen. Enkele voorbeelden zijn de intensivering van de bonus/malusregeling voor personenauto’s in de BPM, de invoering van een BPM-toeslag voor zeer onzuinige personenauto’s en de halvering van de wegenbelasting voor zeer zuinige auto’s. De overheid blijft schone(re) auto’s stimuleren en heeft dan ook voor 2010 o.a. de volgende autogerelateerde fiscale vergroeningsvoorstellen op de agenda staan: • • • • •

Zeer zuinige personenauto’s worden vrijgesteld van de Motorrijtuigenbelasting (MRB). Voor auto’s met 0 gram CO²-uitstoot wordt een speciale bijtellingscategorie ingevoerd. Dit leidt tot een bijtelling van 0% in 2010-2011. Dit is uitsluitend voor elektrische auto’s of auto’s met een motor geschikt voor waterstof. De aangekondigde accijnskorting op biobrandstof E85 wordt niet doorgevoerd in 2010, maar de accijns op LPG wordt wel verhoogd naar € 2,52 ct per liter. De BPM wordt een heffing op basis van CO²-uitstoot. De bestaande regeling bij energielabels en de slurptax komen hierdoor te vervallen. De BPM-vrijstelling voor zeer zuinige auto’s blijft bestaan.

Kijk voor meer informatie op www.leaseplan.nl bij ‘Uw leaseauto’ onder Belastingen. 6 LeasePlan Drive

In het kort

LeasePlan sponsort Nuon Solar Team De World Solar Challenge is een tweejaarlijkse race voor auto’s die op zonne-energie rijden. Er doen teams uit zo’n dertig landen mee. LeasePlan sponsort het Nuon Solar Team. De race start op 25 oktober in Darwin en gaat dwars door Australië over een parcours van meer dan 3.000 kilometer. De finish is op 31 oktober in Adelaide. Mocht het Nuon Solar Team winnen, dan zou het voor de Delftse studenten de vijfde keer op rij zijn. LeasePlan heeft duurzaamheid hoog in het vaandel staan. Wij weten dat technologische vernieuwingen de auto in de toekomst nog schoner, zuiniger en veiliger maken. Vandaar dat LeasePlan gekozen heeft voor de sponsoring van het Nuon Solar Team. LeasePlan ondersteunt het team door het beschikbaar stellen van de konvooiauto’s in Australië en de goederenbus die in Nederland wordt gebruikt voor het vervoeren van onderdelen en de trailer. LeasePlan wenst het team een succesvolle en zonovergoten race toe! Nieuwsgierig naar de prestaties van de Nuna 5 in Australië? Kijk voor een dagelijkse update op www.leaseplan.nl.

Winnaars koninklijke overnachting

De weg naar de beste occasion

In de Drive van maart hebben we u gevraagd uw e-mailadres aan te leveren. Hiermee maakte u kans op één van de vier koninklijke overnachtingen van GiftFor2.

Een ex-leaseauto is goed onderhouden, van de eerste eigenaar en heeft een complete onderhoudshistorie. Daarnaast is er inzicht in het eventuele schadeverleden en is de auto compleet uitgerust. Steeds meer LeasePlanberijders nemen aan het einde van het leasecontract hun eigen auto over. Is er iemand in uw vriendenkring of familie op zoek naar een eerlijk en scherp geprijsde occasion, aarzel dan niet om hem of haar naar Raamsdonksveer te sturen. Het aanbod is altijd ruim en gevarieerd en garantie en inruil is altijd mogelijk.

De volgende berijders hebben de GiftFor2– cheque gewonnen: mevrouw Stokman-Beckers van American Express, de heer Bekkers van Tyco, de heer Wientjes van Océ en mevrouw Brouwer van TNS Nipo. E-mailen? Om u optimaal van dienst te zijn, wil LeasePlan in de toekomst meer per e-mail gaan communiceren. Zo blijft iedereen goed op de hoogte. Bovendien is e-mail sneller en milieuvriendelijker dan drukwerk. LeasePlan respecteert uiteraard uw privacy en zorgt ervoor dat uw persoonlijke gegevens vertrouwelijk worden behandeld. Geef ook uw e-mailadres door via [email protected].

Er is zeer veel belangstelling voor ex-leaseauto’s. Naast een bezoek aan LeasePlan Occasions in Raamsdonksveer is het nu mogelijk om via een online veilingsysteem een ex-leaseauto aan te schaffen. Dé manier om heel snel aan een betaalbare auto te komen.

Nieuw: online veilingsysteem De online handel is uitermate populair. Daarom biedt LeasePlan als eerste leasemaatschappij haar occasions online ter veiling aan. Voor deze internetveiling worden top ex-leaseauto’s geselecteerd en tegen de absoluut laagste prijs in de markt aangeboden. Online is er een volledige inzage in het inspectierapport en de onderhoudshistorie. U kunt met een e-mailadres en een unieke inlogcode deelnemen aan de veiling. Deze code wordt u via een sms-bericht toegestuurd. Zodra de veiling start, zal de prijs van de auto gedurende 48 uur elke vijf seconden afnemen. Deze afname is realtime te volgen. De veiling eindigt wanneer een bezoeker besluit om de auto te kopen voor de prijs die op dat moment wordt gevraagd. Vervolgens kan de potentiële koper direct online een afspraak inplannen voor het maken van een proefrit en/of levering van de auto. Kijk snel voor de online veiling of ons volledige particuliere aanbod op www.leaseplan.nl/occasions.

LeasePlan Drive 7

www.peugeot.nl

Dewi P inkster. Eigenaar modewin van Yuga kel die o store, ee rganic m die op e n erk k ledin en duurz g verkoo ame en geprodu pt verantwo ceerd. D orde wijz ewi is éé onderne e is n van de mers voo geselecte r Peugeo Pe u g e o t erde t Groen ge looft Onderne d a t z a ke heel goe men. lijk rijde d samen n e n gro gaan. Da in het b e n onde arom ste ehalen v rn e m e n unt Peug an hun Peugeot e ot o n d e doelstell met een rnemers in gen en A-label te stelt zij r beschik hun een king.

Gem. verbr. (afh. van type motor) l/100km 4,9-8,2; km/l: 20,4-12; CO2: 125-194 gr/km. Zakelijk rijden en ‘groen’ komen mooi samen in de modellen van Peugeot. Neem bijvoorbeeld de 308 SW. Met een CO2-emissie van maar 125 gr/km en z’n lage brandstofverbruik, is de 308 SW ook zeer aantrekkelijk voor de groene en de zakelijke rijder. Voor meer informatie over groen ondernemen, de 308 SW of andere groene modellen, kijk op www.peugeot.nl/groenondernemen, of ga langs bij de Peugeot-dealer. 8 LeasePlan Drive

In het kort

Wat vindt u van…

Hoe?Zo!

Telefonisch vergaderen via Mobility Mixx

In deze rubriek geven we antwoord op veelgestelde vragen van leaserijders. Deze keer de vraag:

Meer dan de helft (53%) van de werknemers verwacht minder in de spits te reizen als zij telefonisch kunnen vergaderen. Dat blijkt uit een enquête die TNS NIPO in opdracht van Mobility Mixx, onderdeel van LeasePlan, heeft uitgevoerd onder ruim 2.200 leaserijders en reizigers met de Mobility Card. Daarom breidt Mobility Mixx haar dienstverlening uit met teleconferencing voor werkgever en werknemer. Mobility Mixx verzorgt het traject van aanvraag tot en met facturering. Een vergadering opzetten is zo een fluitje van een cent. We vroegen een paar deelnemers naar hun ervaringen.

Hoe zorg ik ervoor dat mijn declaratie snel wordt uitbetaald? Het kan altijd een keer voorkomen dat u als berijder bepaalde kosten voor uw leaseauto moet voorschieten. Binnen LeasePlan kennen we een vijftal privé-declaraties: • • • • •

Brandstof Schade HSB Overige kosten Hulpverlening

Als u deze kosten declareert is het prettig dat u niet onnodig lang hoeft te wachten op uitbetaling. Om dit te voorkomen hebben we hieronder de spelregels voor het declareren nog eens op een rijtje gezet.

Antwoord van LeasePlan: De declaratieformulieren vindt u op www.leaseplan.nl Voor alle formulieren geldt: • Zorg dat alle velden zijn ingevuld • Zorg dat de velden leesbaar zijn • Zorg voor ondertekening door de werkgever

Tim Wille, mobiliteitsmakelaar Rotterdam Arnhem en Nijmegen Tim Wille heeft als taak de bereikbaarheid in beide regio’s te vergroten. Tim: “Conferencing is een prima alternatief. Het managen van mobiliteit begint wat mij betreft met het beperken van onnodige verplaatsingen. Dit vraagt wel om bewustzijn van alle medewerkers, want slim werken, is slim met mobiliteit omgaan. Dit verbetert de productiviteit. Dat is gunstig voor werknemers, maar ook werkgevers kunnen enorme kosten besparen. Vanuit mijn rol ga ik teleconferencing sterk promoten. Met de Mobility Card is een en ander erg gemakkelijk geworden. Uiteindelijk gaan we naar een systeem waarin teleconferencing net zo gewoon wordt als een telefoonnummer of een e-mailadres. Kortom, weer een instrument om de filedruk te verminderen.”

Tot slot adviseren wij u om altijd een kopie van het declaratieformulier en de nota’s te maken en deze zorgvuldig te bewaren. Als u vragen heeft over het declareren, dan kunt u contact opnemen met onze LeasePlan Berijdersservice: (036) 527 27 27. Zij helpen u graag.

Bolie Rühl, hoofd facilitaire dienst Goudappel Coffeng BV Goudappel Coffeng BV is een bureau dat zich bezighoudt met advies en onderzoek naar verkeer en vervoer en de inrichting van ruimte om optimale mobiliteit mogelijk te maken. “Voor ons is dit een goede aanvulling op de mogelijkheid van videoconferencing, waar we al een jaar of zes mee werken. Omdat de voorzieningen hiervoor niet altijd en overal voorhanden zijn, gaan we nu ook gebruikmaken van conferencing via de telefoon. We hebben vijf vestigingen in het land en dankzij hulpmiddelen als deze hoeft er veel minder te worden gereden, wat ook enorm in de kosten scheelt. En ook mensen die thuiswerken, kunnen deelnemen aan teleconferencing. Iedereen binnen onze organisatie heeft een Mobility Card.” Marcel Bakker, commercieel manager Mobility Mixx “Uiteraard maken wij zelf ook gebruik van teleconferencing. Om intern onze commerciële vergaderingen te voeren, reisden de collega’s van de afdeling Sales vanuit diverse plaatsen in Nederland naar Almere. Nu zijn die vergaderingen altijd gezellig, maar ze liepen meestal flink uit, mede doordat we elkaar niet elke week zien en er hier en daar dus bijgepraat wordt. Dit gaat echter ten koste van onze commerciële slagkracht. Met telefonisch vergaderen komen we sneller ter zake en besparen we reistijd, kilometers en uitstoot van CO2. Bovendien zijn we zo efficiënter en kunnen wij ons vooral richten op onze kerntaak: Sales.”

LeasePlan Drive 9

In het kort

Evenementen Agenda 15 t/m 21 oktober Kampeer & Caravan Jaarbeurs 2009

De Kampeer & Caravan Jaarbeurs in Utrecht is de grootste kampeerbeurs van Nederland, waar vrijwel alles op het gebied van kamperen te vinden is, maar geen tenten. De kampeerbeleving staat centraal. Geopend van 10.00–18.00 uur. www.kampeerenracavanjaarbeurs.nl

diskdrive

31 oktober Miniatuurautobeurs

Al jaren op zoek naar een schaalmodel van uw eerste auto? Op 31 oktober 2009 organiseert Miniatuurauto.nl een beurs in sporthal De Brake in Nunspeet. Grote kans dat u ’m daar vindt! Toegang is slechts 1 euro, kinderen tot 12 jaar mogen gratis naar binnen. www.miniatuurauto.nl

31 oktober en 1 november Auto-Italia-Houten

Liefhebber van Italiaanse auto’s? Tijdens de beurs Auto-Italia-Houten zijn ze allemaal te zien, van Fiat tot Ferrari, van Alfa Romeo tot Lamborghini. Bijna alle clubs en handelaren zijn aanwezig. Beide dagen geopend van 10.00 tot 18.00 uur. Entree: 13,50 euro, kinderen tot 12 jaar gratis. www.auto-moto-italia.nl

7 november Zandvoort 500

Het Winter Endurance Kampioenschap 2009-2010 start met een 500-kilometerrace op Circuit Park Zandvoort. Naast slimme (en ongetwijfeld sensationele) inhaalacties op de baan zal een juiste pitstopstrategie doorslaggevend zijn. www.cpz.nl

Ieder nummer vragen we een BN’er naar zijn favoriete cd’s voor onderweg. Dit keer de godfather van de Nederlandse sax-scene, Hans Dulfer. 1. Slayer – South of Heaven “Ja, dit gaat gewoon als een trein! Die gasten spelen al jaren en behoren nog steeds tot de hardste bands ter wereld. Hier blijf je hoe dan ook wakker van.”

2. Miles Davis – We Want Miles “Als jazzartiest maak je van niets íets; popartiesten doen dit vaak net andersom. Op deze live-cd speelt Miles zelfs nummers van meer dan een kwartier. In meerdere opzichten een toepasselijke titel dus.”

3. King Curtis – Live at Fillmore West 21 en 22 november Oldtimer Najaarsbeurs 2009

Liefhebbers van klassiekers kunnen op de beurs bij Autotron Rosmalen hun hart ophalen. Onderdelenstands met alle denkbare documentatie, poets- en polijstmiddelen en accessoires ontbreken niet. www.oldtimerbeurs.net

21 en 22 november VerzamelaarsJaarbeurs najaar 2009

Europa’s grootste vintage evenement, gehouden in combinatie met de Mega Platen & CD Beurs. Bij ruim 2.000 kramen verdeeld over zes hallen is alles te vinden wat er maar te verzamelen valt. De beurs is open op 21 november van 9.00 tot 18.00 uur en op 22 november van 10.00 tot 17.00 uur. www.verzamelaarsjaarbeurs.nl

“Tijdens dit concert, in de legendarische concerthal in San Francisco, krijgt hij de hele zaal plat. Dat moet in de auto ook lukken. Zeer funky muziek van een geweldige saxofonist.”

4. Dulfer – Big Boy “Zet deze er toch maar bij. Ik krijg namelijk nog steeds vaak van mensen te horen dat deze cd ervoor zorgt dat ze geweldig doorrijden. Vooral van het nummer Streetbeats gaan ze erg hard.”

5. Ben Webster – The Frog “Perfect voor als je een aardige liftster mee hebt. Dit is namelijk de meest sexy saxofoonmuziek die er is…”

Mijn leaseauto

Naam Remy van der Wardt Beroep Tandtechnicus Bedrijf VDP Dental Laboratory LeasePlan-auto Fiat 500 1.2 Dualogic Lounge

‘‘Het is mij al eens gelukt om 1 op 23 te scoren’’

Km/jaar ca. 20.000

De keuze van Remy diesel-hybride wegrestaurant-lunchtrommel autobahn-autoroute du soleil schakelen-automaat Radio 1-Radio 538 file ontwijken-achteraan aansluiten sporten-zappend op de bank SUV-cabrio ochtend-avond lichtmetalen wiel-wieldop

‘‘Ik ben wel een doorrijder. Geen bumperklever, maar zeker niet iemand die in de rij aansluit’’ Tekst Marc Klaver | Fotografie Klaas Jan Timmerman

Waarom heb je voor de Fiat 500 gekozen? “Allereerst om de uitstraling. Daarnaast vanwege de gunstige bijtelling van slechts 14 procent. Ik heb natuurlijk een paar andere modellen overwogen, maar de Fiat 500 heeft meer smoel. En hij is erg compleet, met airco, een USBaansluiting, spraakherkenning en noem maar op. Ik krijg veel leuke reacties op deze auto. Echt iedereen vindt ’m mooi. Bij een verkeerslicht riep een fietser dat de motor was afgeslagen. En dat klopte. Dat is het automatische stop/startsysteem. Bespaart brandstof.” Heb je iets met auto’s? “Dat kun je wel zeggen, ja. Ik ben er in feite mee opgegroeid. Mijn vader heeft 35 jaar bij een garagebedrijf gewerkt, dus dan kom je er automatisch veel mee in aanraking. Thuis zit ik graag op de bank met het automagazine Carros.

Heerlijk om weg te dromen bij al die prachtige bolides. En in mijn vrije tijd race ik met een op afstand bestuurbare auto. Dat gaat echt loeihard, tot wel 100 km/h.”

bestuurder. Een ongeluk door eigen schuld heb ik nooit gehad. Wel een paar keer blikschade door de fout van een ander.”

Ben je gevoelig voor groene labels? “Dat blijkt wel uit de keuze voor de Fiat 500 met A-label! Uiteraard is die lage bijtelling heel prettig, maar ik draag zo ook mijn steentje bij aan een beter milieu. Met deze 500 kun je echt heel zuinig rijden. Het is mij al eens gelukt om 1 op 23 te scoren. Maar dan moet je er wel goed voor gaan zitten. In de dagelijkse praktijk gaat het richting 1 op 14 of 1 op 15.”

Hoe zouden we de files te lijf moeten gaan? “Daar heb ik al heel veel over nagedacht en met anderen over gesproken. Een pasklare oplossing is er niet. Ik geloof niet dat meer asfalt het probleem zal oplossen. Op korte termijn lijkt gratis openbaar vervoer mij de beste oplossing. Gelukkig heb ik zelf nauwelijks last van files. Ik rijd dagelijks vanuit Veenendaal naar Laren en sta bijna nooit stil. Is er toch iets aan de hand, dan pak ik een alternatieve route.”

Wat voor soort automobilist ben je? “Ik ben wel een doorrijder, kan ik stellen. Geen bumperklever, maar zeker niet iemand die in de rij aansluit. Ik ben een ondernemende

De vanaf leaseprijs is € 263,18 per maand op basis van BasicPlan, 48 maanden, 20.000 kilometer, exclusief brandstof.

LeasePlan Drive 11

RUBRIEK

Ik wil graag een tweedehands auto, maar wel één waarop ik kan vertrouwen. Daarom heeft LeasePlan ex-leaseauto’s. U koopt ze in Raamsdonksveer, het grootste occasioncentrum van Nederland. Met een wekelijks wisselend aanbod van ruim 700 dealeronderhouden ex-leaseauto’s. Betrouwbare kilometerstanden, inzichtelijke onderhoudshistorie, vakkundig advies en BOVAG-erkend. Inruilen kan natuurlijk ook. Nergens in Nederland is de keuze zó groot. Kortom, bekijk het aanbod op www.leaseplan.nl/occasions en bel voor een proefrit: (036) 527 10 06.

Occasions van LeasePlan. Omdat u vooruit wilt.

12 LeasePlan Drive

Facts & figures RUBRIEK

Facts & figures rijbewijs Mannen vs vrouwen Vrouwen slagen steeds sneller voor hun rijbewijs. Slaagde in 2001 nog 39,17% van de vrouwen in één keer voor het praktijkexamen, in 2006 (meest recente onderzoek) was dat al 44,84%. Mannen hadden toen gemiddeld 1,9 keer nodig om hun rijbewijs te halen, terwijl vrouwen er gemiddeld 2,1 keer over deden. In 2001 was dat nog 2,6. Mannen doen het dus nog steeds beter, maar vrouwen hebben wel een grote inhaalslag gemaakt. Die trend lijkt zich door te zetten. Wat kost een rijbewijs? Een leerling in Nederland heeft zo’n 40 tot 45 lessen nodig om te slagen voor het rijbewijs. Prijzen voor een rijles variëren van 30 tot en met 48 euro. Inclusief theoriekosten, boeken, het rijexamen en de kosten van het afhalen van het rijbewijs komt de gemiddelde prijs voor een rijbewijs in ons land op zo’n 2.200 euro. Notoire zakkers Het merendeel van onze landgenoten haalt het roze papiertje tamelijk snel. Maar circa 30.000 kandidaten zakken in vijf jaar tijd voor de vierde keer. Deze worden doorverwezen naar het Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid van het CBR. In 2008 nam dit aantal notoire zakkers voor het derde jaar op rij toe. Recordaantal examens In 2008 nam het CBR in totaal bijna 1,2 miljoen examens af voor motor, personenauto en bromfiets. Dat is een toename van 7% ten opzichte van 2007. Hiermee gaat 2008 de boeken in als het drukste examenjaar van het nieuwe millennium. In één keer Vorig jaar deden 207.569 mensen voor de eerste keer hun praktijkexamen voor de auto. Van hen haalde 46,6% het meteen die eerste keer. Kandidaten met de

Rijopleiding in Stappen (alternatieve opleiding) of met een tussentijdse toets scoorden beter dan kandidaten met een traditionele rijopleiding: respectievelijk 55,4% en 61,4% slaagde in één keer. Populaire rijbewijzen Sinds 1993 neemt het aantal praktijkexamens voor de aanhanger (BE) gestaag toe. In 2007 waren dat er 27.629, in het afgelopen jaar 30.582. Ook het rijbewijs voor de motor is populair; in 2008 vroegen 27.057 mensen een motorexamen aan. Over de afgelopen drie jaar bedraagt de stijging van het aantal kandidaten voor dit type rijbewijs liefst 25%.

Evaluatie nieuw rijexamen Op 1 januari 2008 voerde minister Eurlings het nieuwe rijexamen voor de personenauto in. Het werd ontwikkeld door het CBR in samenwerking met onder meer de rijschoolbranche en verkeersorganisaties. Nieuwe examenonderdelen voor het praktische examen zijn zelfstandig rijden, gevaarherkenning, filerijden, het gebruik van een navigatiesysteem en milieubewust gedrag. Ook in het nieuwe theorie-examen dat werd ingevoerd, wordt nadrukkelijker getoetst op verkeersinzicht en gevaarherkenning. Daarmee is het examen volgens het CBR beter afgestemd op de rijvaardigheidseisen van deze tijd. Met het nieuwe rijbewijs hoopt Eurlings tevens het aantal ongelukken met beginnende bestuurders terug te dringen. Binnenkort worden de resultaten geëvalueerd. Dan weten we of de minister en het CBR in hun opzet zijn geslaagd.

LeasePlan Drive 13

Berijderstest

Seat Ibiza versus Volkswagen Polo

14 LeasePlan Drive

Zelfde DNA, ander karakter In de eerste helft van 2009 heeft het VAG-concern (Volkswagen A.G.) de nieuwe modellen van de Seat Ibiza en de Volkswagen Polo geïntroduceerd. Twee verschillende modellen op hetzelfde onderstel. Testrijders Harry Rivière en Eric Tip vergelijken ze. Tekst Steffert Stienstra | Fotografie Ingmar Timmer

LeasePlan Drive 15

NIEUW Gel Revitalisant Geeft de huid nieuwe energie en een frisse, gezonde uitstraling. Dankzij de actieve ingrediënten van onder andere Bisongras wordt de huid verstevigd en worden rimpels verminderd. Een frisse en comfortabele gel, die de huid kalmeert en daardoor ook direct na het scheren kan worden aangebracht.

Dermatologisch getest.

www.clarins.com | 16 LeasePlan Drive

Anti-comedogeen Europees marktleider op het gebied van exclusieve schoonheidsproducten.

Berijderstest

Harry Rivière (46) uit Maarn, Managing Consultant bij Yacht, rijdt zo’n 50.000 kilometer per jaar.

Erik Tip (43) uit Leidschendam, Financial Consultant binnen

Huidige auto “De hoge zit en de enorme ruimte van mijn Seat Altea XL 2.0 FSI zijn verslavend. Ik zou niet meer terug kunnen naar een stationwagen.”

Huidige auto “Ik heb een Seat Leon 2.0 TDI. Seat-rijders zijn volgens mij de oude BMW-rijders. Als mensen horen wat voor auto ik rijd, krijg ik vaak opmerkingen over bumperklevende Seat-rijders. Zelf ben ik meer een ontspannen rijder.”

Volgende auto “Zoals gezegd, ben ik enorm tevreden over de Altea, dus mijn volgende zou er zomaar weer een kunnen worden. Toch is ook de nieuwe Alhambra, die Seat volgend jaar introduceert, een optie.”

Volgende auto “Ik ben niet zo merkvast. Het zou weer een Leon kunnen worden, maar net zo goed een Exeo of bijvoorbeeld een Volvo C30. Betrouwbaarheid en een sportief karakter vind ik belangrijk.”

Finext, rijdt 20.000 kilometer per jaar.

Over de Polo

Over de Polo

“Zelf heb ik vroeger twee Polo’s gehad en deze voelt nog meer dan die auto’s aan als één brok beton. Die degelijkheid vind ik geweldig. De soberheid in het interieur, die Volkswagen eveneens eigen is, vind ik wel wat hebben. En wat is hij compleet. Alles is elektrisch bedienbaar en die armsteun voor de bestuurder is gewoonweg heerlijk. Goed vind ik verder dat ik ondanks mijn lengte van 1.90 meter lekker achter het stuur zit. Maar de hoek van de hoofdsteunen had verstelbaar moeten zijn en de dakrand achter is te laag. Ook had het interieur wel wat meer opbergvakken mogen hebben. De nieuwe Polo ziet er in het geheel stoer uit. Als ik die voorkant in mijn spiegel zag opdoemen, zou ik aan de kant gaan. Het is echt het kleine broertje van de Golf en dat siert ’m. Bijzonder handig vind ik verder de automatische hellingproefhulp en de in de bocht meeschijnende mistlampen. De rode kleur met die oranje zweem erover vind ik prachtig.”

“Ik vind de Polo mooi. Hij heeft een verrassend sportief uiterlijk door de schuin aflopende koplampen en de mooie lichtmetalen wielen. De in de zijspiegels ingebouwde richtingaanwijzers spreken me aan. Ook het interieur komt uitermate verzorgd over. De gebruikte materialen, de vorm van de stoelen – alles ziet er haast chic uit. Overigens zitten ook hier de brede a-stijlen me in de weg. Voor de indruk van representativiteit die hij door zijn uiterlijk wekt, is hij wel erg klein. De Polo is echt een luxeauto voor een tweepersoonshuishouden. De benzinemotor rijdt een stuk rustiger en is tegelijkertijd vlotter dan de diesel van de Ibiza. Wel ligt hij minder strak op de weg. De Polo biedt meer comfort. Enorm handig om spullen veilig op te bergen vind ik trouwens de dubbele bodem in de kofferbak.”

Over de Ibiza

Over de Ibiza

“Die nepgrille valt meteen op. Wat suf zeg. Ik vind sowieso dat de auto weinig ‘smoel’ heeft, maar dat zou deels ook door de kleur kunnen komen. Ik heb niets met wit. Verder mis ik lichtmetalen wielen en had de achterspoiler wel in de kleur van de auto uitgevoerd mogen worden. Na het interieur van de Polo komt dat van de Ibiza wel heel basic over. Zo krijg ik bijvoorbeeld een beetje jeuk van de ventilatieopeningen waarvan de sterkte van de luchtstroom niet regelbaar is. De grote dode hoek die de brede c-stijl oplevert is tijdens het rijden een nadeel. En wat maakt die motor een herrie vergeleken met die van de Polo. Ondanks het feit dat het een diesel is, hadden ze bij Seat volgens mij best wat meer aan isolatie kunnen doen. Hij rijdt wel sportief en de besturing is erg direct. Het lijkt eerder alsof je in een kart zit dan in een comfortabele personenauto.”

“Seat heeft het slim aangepakt met de vlotte vormgeving van zijn modellen. Het dynamische uiterlijk van de Ibiza werkt goed. De nepgrille vind ik een misser. Ik snap niet waarom Seat die niet van hetzelfde gaaswerk heeft gemaakt als de openingen onder de bumper. Ik vind de Ibiza binnenin wat saai. Ook is er te veel goedkoop uitziend plastic gebruikt. Je ziet er snel vlekken op en dat is lelijk. Onveilig vind ik de brede a- en c-stijl. Die creëren voor en achter een aanzienlijke dode hoek. De hooggeplaatste richtingaanwijzer vind ik onhandig. Het instrumentarium vind ik mooi. De grote, sportieve meters passen perfect bij het imago van Seat. Voor wat betreft het rijden stuurt de Ibiza lekker, maar de motor is erg traag. Ondanks het feit dat het een turbodiesel is, moet je hem flink op toeren houden, anders gebeurt er niet zoveel.” LeasePlan Drive 17

iPhone en iPod Touch zijn geregistreerde handelsmerken van Apple Computer, Inc.

De beste reden om uw muziek te beluisteren op uw iPhone

NIEUW! BOSE Mobile in-ear en Mobile on-ear hoofdtelefoon ®

Luisteren. Als u uw favoriete muziek beluistert op uw telefoon, wilt u natuurlijk genieten van levensecht

geluid. BOSE Mobile hoofdtelefoons, voor levensecht kwaliteitsgeluid met opmerkelijke helderheid – de beste reden om uw muziek te beluisteren op uw telefoon. Ook hoeft u nooit meer een aparte muziekspeler mee te nemen. ®

Bellen. Bellen en genieten van kwaliteitsgeluid van Bose op uw telefoon was nog nooit zo eenvoudig. De BOSE Mobile hoofdtelefoons zijn uitgerust met een handige geïntegreerde microfoon en knop voor beantwoorden/ beëindigen waarmee u eenvoudig gesprekken kunt aannemen. Als er een gesprek binnenkomt terwijl u naar muziek luistert, drukt u op de knop om het gesprek aan te nemen. En na afloop van het gesprek schakelt u net zo eenvoudig weer terug naar uw muziek. Ook zijn er verschillende telefoons, waaronder de Apple iPhone en iPod Touch*, die de geavanceerde functies ondersteunen. ®

Uitproberen. Hoe groot is het verschil nu precies? Vraag om een demonstratie bij een geautoriseerde Bose-dealer. Beluister uw muziek met de uitmuntende kwaliteit die Bose tot een van de meest gerespecteerde namen op het gebied van geluid heeft gemaakt. Ontdek hoe eenvoudig u schakelt tussen muziek en gesprekken. Ervaar hoe comfortabel deze hoofdtelefoons zitten. U zult versteld staan van het verschil dat de technologie van Bose maakt.

Thuis. Op het werk. Onderweg. Maak kennis met Personal Audio van Bose. ®

Bel 0299 390290, bezoek www.sounddock.nl, of ga naar uw geautoriseerde BOSE Personal Audio-dealer. ®

Geschikt voor veel verschillende mobiele telefoons met muziekfunctie. Ga naar telefoons.bose.eu voor een volledige lijst iPhone niet inbegrepen. * iPod Touch tweede generatie 18 LeasePlan Drive

®

Berijderstest

HET EINDOORDEEL SECOND OPINION: HANS WINTER Hans Winter van LeasePlan Occasions – het onderdeel van LeasePlan Nederland dat zich bezighoudt met de verkoop van auto’s waarvan het leasecontract is beëindigd – geeft zijn deskundige mening.

Ibiza: “De Seat Ibiza is inmiddels een vertrouwd gezicht in autoland.

Harry Rivière: “Ik geef ook de voorkeur aan de Polo, vanwege zijn luxere uitstraling en mooie vormgeving. De degelijkheid en mijn goede ervaring met de VW Polo doen de rest.”

Erik Tip: “Ik ga voor de Polo. Door zijn verzorgde uiterlijk biedt de Volkswagen meer klasse dan de Seat. Dat geldt voor zowel de binnen- als de buitenkant en bovendien rijdt hij een stuk comfortabeler.”

Het model wordt iedere generatie beter, sneller en mooier. Daarbij houdt Seat knap aan zijn kernwaarden vast: sportief, snel en praktisch. Ook de nieuwe Ibiza is weer net iets ruimer dan zijn voorganger, maar het model is compacter dan de oude Seat Leon. Ook op ergonomisch vlak heeft de Ibiza vooruitgang geboekt. Daarnaast profiteert hij eveneens van alle nieuwe technieken van het VW-concern zoals de mogelijkheid van de DSG-versnellingsbak en zuinige en krachtige FSI- en TSI-motoren. Rijden doet de Ibiza dan ook als de beste, mits je van een sportief weggedrag houdt. Volkswagen speelt het slim, want de nieuwe Ibiza zal door zijn combinatie van eigenschappen net een andere doelgroep aanspreken dan de nieuwe Polo. Hij heeft dan ook alles in zich om opnieuw een succes te worden.”

Polo: “Als je de nieuwe Polo hebt gezien en gereden, kun je je afvragen waarom je nog een nieuwe Golf zou kopen. De degelijkheid en superieure afwerking druipen er vanaf. Eigenschappen die belangrijk zijn voor een goede restwaarde en relatief lage onderhoudskosten. De styling is heel volwassen en alles zit perfect in elkaar, Audi-kwaliteit zullen we maar zeggen. De nieuwe Polo is inmiddels fors groter dan de Golf 2 uit 1984 en voorzien van alle zaken die ook op een hedendaagse Golf zitten. Daarnaast is de Polo aan te kleden met veel van de nieuwe opties die ook voor de grotere VW’s verkrijgbaar zijn. De nieuw ontwikkelde motoren blinken uit in zuinigheid en efficiency en zijn dankzij toepassing van de nieuwste turbotechnieken tegelijkertijd heel pittig. Ik verwacht dan ook dat VW weer hoge ogen gaat gooien met deze comfortabele, compacte middenklasser.”

Merk

Seat

Volkswagen

Type Motor Cilinderinhoud Maximum vermogen Max. koppel/tpm Inhoud brandstoftank Rijklaar gewicht Max. aanhangwagengew. geremd Inhoud bagageruimte Lengte/breedte/hoogte Maximumsnelheid Acceleratie 0-100 km/h Gemiddeld verbruik CO2-uitstoot Energielabel Bijtellingscategorie Aantal sterren EuroNCAP botsproef

Ibiza 1.4 TDI Ecomotive 3-cilinder in lijn 1.422 cc 59 kW/80 pk 195 Nm/2.200 45 liter 1.075 kg 1.000 292-847 liter 405/169/145 cm 177 km/h 12,9 sec. 3,7 l/100 km 98 g/km A 20% 5

Polo 1.4 16v 4-cilinder in lijn 1.390 cc 63 kW/85 pk 132 Nm/3.800 45 liter 970 kg 1.000 280-952 liter 397/168/149 cm 177 km/h 12,1 sec. 5,9 l/100 km 139 g/km C 20% 5

Prijs, standaarduitrusting en opties Merk en type Vanafprijs Stabiliteitsregeling (ESP) Airbag bestuurder/passagier Hoofd/gordijnairbags Radio/cd-speler Elektrisch bedienbare ramen Elektrisch bedienbare zijspiegels Cv met afstandsbediening Airco Lichtmetalen wielen Automatische transmissie (O= optioneel, S=standaard)

Seat Ibiza 1.4 TDI Ecomotive € 14.095,- € 595,- S/S - S S O S S € 495,- -

VW Polo 1.4 16v €15.950,S S/S S S S S S O € 1.800,-

Mannen én vrouwen gezocht voor de berijderstest! Wilt u ook meedoen aan de LeasePlan Berijderstest? Stuur dan een e-mail met uw naam, leeftijd, bedrijfsnaam, woonplaats en kenteken o.v.v. LeasePlan Berijderstest naar [email protected]. Vermeld ook welke auto u nu rijdt en wanneer deze aan vervanging toe is.

Vanaf leaseprijs per maand* Seat Ibiza € 436,07 Volkswagen Polo € 313,17 * Op basis van BasicPlan, 48 maanden, 20.000 kilometer, exclusief brandstof.

LeasePlan Drive 19

Reisreportage RUBRIEK Met korting op wintersport

Zorgeloos skiën in Europa Een weekendje skiën of juist een lekker lange wintersportvakantie? Het kan allemaal met de Driver Deal die LeasePlan in samenwerking met Belvilla vakantiehuizen heeft samengesteld. Daarnaast geven we tips om veilig de winter door te komen! Tekst Jeroen Booij

Van een knus huisje net over de grens tot een royaal chalet in Zwitserland: Belvilla vakantiehuizen heeft een zeer divers aanbod wintersporthuizen. En voor LeasePlan-berijders is een wintersportvakantie nu extra aantrekkelijk door de fikse 10 procent korting op de normale huurprijs van alle Belvillawintersportaccommodaties! Om te voorkomen dat u door de bomen het bos niet meer ziet, hebben we een overzicht gemaakt van de tien leukste skigebieden in Europa.

1. Chamonix (Frankrijk)

3. Zermatt (Zwitserland)

5. Cortina d’Ampezzo (Italië)

Aan de voet van de Mont-Blanc ligt een van de populairste wintersportplaatsen ter wereld: Chamonix. Het heeft een geheel eigen sfeer en grandeur. Hier werden in 1924 de eerste Olympische Winterspelen gehouden. In de binnenstad zijn meer dan genoeg bars en discotheken voor de fervente après-skiërs.

Met de Matterhorn als speelplaats is het Zwitserse Zermatt een skidorp zoals we dat van de ansichtkaarten kennen. Dit beeld wordt versterkt doordat veel straten autovrij zijn. Auto’s kunnen worden geparkeerd in het nabijgelegen Täsch; van daaruit rijden een trein en taxi’s.

Wie Italië zegt, zegt Cortina d’Ampezzo – waar het skiën betreft. Dankzij de dramatische rotspartijen en steile pistes kunnen skiërs en snowboarders hier hun hart ophalen. Maar ook voor andere wintersporten zit u er goed. Voor bobsleeën, snowraften en schaatsen, bijvoorbeeld.

2. Arlberg (Oostenrijk)

4. Val d’Isère (Frankrijk)

6. Jungfrau Region (Zwitserland)

Het prachtige, sneeuwzekere Arlberg-ski­ gebied bestaat uit vijf plaatsjes, waarvan St. Anton het grootste is. St. Anton is bij uitstek geknipt voor een uitbundige aprèsski en kent een bruisend nachtleven. St. Christoph en Stuben zijn heel rustige plaatsjes, terwijl Lech en Zürs juist bekend staan om hun mondaine uitstraling.

Het Franse Val d’Isère ligt hoog en dus is de kans op goede sneeuw groot. Het is daarnaast een van de oudste Franse skioorden en de gemeente doet er alles aan om het karakter van een klassiek Frans bergdorp te bewaren. Geen betonnen appartementencomplexen dus, maar veel mooie authentieke chalets.

De Jungfrau Region ligt in het Berner Ober­ land. Het skigebied omvat onder andere de wintersportdorpen Grindelwald, Interlaken, Lauterbrunnnen, Wilderswill, Mürren en Wengen. Het skigebied heeft een prachtig decor. In Mürren werd niet voor niets de James Bond-film On Her Majesty’s Secret Service opgenomen.

20 LeasePlan Drive

RUBRIEK Reisreportage

Actie! Zin om te wintersporten? Ga naar de website van Belvilla en vul de volgende actiecode in bij uw boeking: LP-0910. De 10 procent korting wordt dan automatisch verwerkt. De aanbieding is geldig voor boekingen die vóór 1 december 2009 gemaakt zijn voor een verblijf vóór 1 april 2010. De boeking is niet geldig in combinatie met andere kortingen. Kijk voor meer info op: www.belvilla.nl.

7. Kitzbühel (Oostenrijk)

9. Verbiers (Zwitserland)

Kitzbühel is een echte klassieker op winter­ sportgebied. Natuurlijk vanwege de Hah­ nen­kamm-rennen voor het WK-afdaling, maar het is meer dan alleen een mooi skigebied. Het stadje Kitzbühel is zeer fraai, met een bijzonder historisch centrum en een scala aan cafés, restaurants, luxe winkels en zelfs een casino.

Off-piste-skiërs en -snowboarders kennen Verbiers, gelegen in het Zwitserse Quattre Vallées-skigebied, als de hemel op aarde. Ook beroemdheden vertonen zich hier regelmatig. Van Diana Ross tot James Blunt en van Richard Branson tot het Deense koningshuis, iedereen gaat er skiën.

8. Les Trois Vallées (Frankrijk)

10. Les Portes du Soleil (Frankrijk/ Zwitserland)

Met een slordige 600 kilometer aan pistes, verdeeld over drie valleien (ziedaar de oor­ sprong van de naam) is Les Trois Vallées een van de grootste skigebieden ter wereld. De afdalingen tussen plaatsen als Val Thorens, Courchevel en Miribel zijn goed met elkaar verbonden.

Samen met Les Trois Vallées (zie 8) strijdt Les Portes du Soleil om de titel ‘grootste wintersportgebied ter wereld’. Het unieke is dat je hier skiënd of boardend de grens kunt oversteken, want het gebied ligt zowel in Frankrijk als in Zwitserland. De brede blauwe pistes zijn ideaal voor beginners. LeasePlan Drive 21

22 LeasePlan Drive

RUBRIEK Reisreportage

Tips voor een veilige autorit: 1.

2.

3.

4.

Laat uw auto vooraf controleren; vooral koelsysteem, ventilatie, verlichting, onderstel en banden. Let op: een wintercheck wordt niet vergoed door LeasePlan. Overweeg een dakkoffer als u met de complete skibagage op reis gaat. Neem ijskrabbers, slotontdooier (buiten de auto bewaren!), een borstel of bezempje en een oude deken mee. Vergeet uw sneeuwkettingen niet. Oefen thuis ‘droog’ in het omleggen en doe stevige werkhandschoenen aan. In alle Alpenlanden zijn sneeuwkettingen verplicht als uitrusting van de auto. Hagelnieuwe banden moeten eerst een paar kilometer ‘inlopen’.

Hulp bij pech in buitenland Met pech langs de weg staan. Niemand hoopt het mee te maken, maar mocht het u toch overkomen, dan is het fijn als u van tevoren weet wie en hoe u om hulp kunt vragen. LeasePlan-berijders vinden bij de InfoCard in de berijdersmap onder meer een schadeformulier en een machtigingsformulier voor het buitenland. LeasePlan werkt vanaf 1 april 2009 met nieuwe partners op het gebied van de hulpverlening: de ANWB en Mondial Assistance. De ANWB verzorgt de pechhulp binnen Nederland. Voor de pechhulp in het buitenland en schade in binnen- en buitenland wordt Mondial Assistance ingezet. Check voor uw vakantie of uw leaseauto via LeasePlan verzekerd is. Op uw tankpas of hulpverlenerspas staat vermeld of er een hulpverleningscontract met uw werkgever is afgesproken en welke module het betreft. Op onze website staat de exacte invulling van het hulpverleningspakket met uitleg van de verschillende modules. Als u binnen Europa met uw leasewagen strandt, dan helpt LeasePlan in de volgende gevallen: • aanrijding, brand of diefstal • een motorische of andere storing van de auto • verlies van sleutels • tanken van de verkeerde brandstof • in beslagname van de auto door een buitenlandse overheid in verband met een gedekt evenement Declaraties Neem voor kleine reparaties (koplamp, achterlicht, antenne) zelf contact op met de plaatselijke dealer of garage. De reparatiekosten kunt u bij terugkomst declareren. Bij pech en schade kunt u bellen naar de LeasePlan Berijdersservice via telefoonnummer 00 31 (0)36 527 27 27. Houd altijd uw kenteken bij de hand.

AutoExtraPlan AutoExtraPlan is ideaal voor berijders met een compacte auto die tijdens de vakantie wel iets ruimers kunnen gebruiken. De vakantieauto is daarbij uiteraard voorzien van airco, navigatie en desgewenst een trekhaak, winterbanden, sneeuwkettingen en een skikoffer! Terwijl u op reis bent, wordt uw eigen auto schoongemaakt en veilig gestald. Kijk voor meer informatie op: www.leaseplan.nl onder ‘Onze diensten’. Haal & Breng Service Tijdens de vakantie wordt er meestal veel van een auto gevergd. Maak daarom tijdig een afspraak voor onderhoud met de Haal & Breng Service. Met deze service halen en brengen we uw leaseauto voor een grote beurt en leveren hem gewassen weer af, desgewenst met winterbanden. Een afspraak maken gaat snel en gemakkelijk via www.leaseplan.nl/afspraakplanner. Milieusticker Om de snelwegen in Oostenrijk en Zwitserland te mogen gebruiken, heeft u een Autobahnvignet nodig. Sinds enige tijd zijn er zogenaamde ‘Umweltzones’ ingesteld, waar u alleen in mag rijden als u een milieusticker (Umweltplakette) heeft. Kijk voor meer informatie op: www.leaseplan.nl. Winterbanden In winters Nederland en zeker met een lange rit voor de boeg is het belangrijk om zelf uw banden, vloeistofniveaus (olie, koelvloeistof, ruitensproeierreservoir) en ruitenwisserbladen te inspecteren. Vooral als er een trip naar de sneeuw op het programma staat. Vergeet niet dat bijvoorbeeld in Duitsland de auto aangepast moet zijn aan winterse omstandigheden. Winterbanden en de juiste ruitensproeiervloeistof zijn daar verplicht.

LeasePlan Drive 23

Elektrische auto’s Dankzij samenwerking gemeente Amsterdam, Nuon en LeasePlan

Eerste elektrische auto’s op weg De eerste elektrische auto’s rijden in Amsterdam. Ze zijn onderdeel van een tweejarig proefproject waarin de gemeente Amsterdam, energiebedrijf Nuon en LeasePlan samenwerken om de introductie van schoon, elektrisch vervoer te stimuleren. Tekst Steffert Stienstra | Fotografie Jonas Briels zorgt voor de aanschaf en de leasecalculatie van de elektrische voertuigen. Van Rossem: “Vooral die calculatie is pionieren, omdat we nog weinig weten over het onderhoud van elektrische voertuigen, laat staan hun restwaarde. Nuon neemt de infrastructuur voor zijn rekening en de gemeente Amsterdam maakt ruimte voor oplaadpunten en stimuleert de aanschaf van elektrische voertuigen met subsidie.”

In het vorige nummer van Drive vertelden we al over de Europese primeur die de gemeente Amsterdam begin dit jaar had met de eerste volledig elektrische bestelwagen, de Modec. Om de definitieve doorbraak van elektrisch vervoer te forceren moet de overheid het voortouw nemen. Die geeft het goede voorbeeld door de eerste voertuigen aan te schaffen en verleent subsidies aan bedrijven. Zo fungeren zij gezamenlijk als aanjager bij de introductie van deze nieuwe wijze van transport. “Er is momenteel weinig aanbod van elektrische auto’s en beperkte infrastructuur. LeasePlan neemt daarom het voortouw in het verkrijgen van elektrische auto’s en Nuon met het

verrichten van infrastructuur”, vertelt Derk van Rossem, Development Manager van LeasePlan. De gemeente Amsterdam, Nuon en LeasePlan hebben onderling afspraken gemaakt om deze impasse te doorbreken. Mobility Mixx, onderdeel van LeasePlan, draagt zorg voor het operationele en administratieve beheer van de elektrische auto’s. Denk hierbij aan een 24uurs online voertuigreservering en onbemande sleuteluitgifte plus de ritregistratie. Bij het toewijzen van reserveringen aan voertuigen wordt rekening gehouden met de actieradius van het voertuig en de lading van de accu. Een andere taak is de organisatie van onderhoud, reparatie, inspectie en reiniging. LeasePlan voorziet in gecombineerde vervoersbehoeften en

Gratis stroom én parkeren Maarten Linnenkamp, Programmamanager Lucht­ kwaliteit van de gemeente Amsterdam, ziet de introductie van de elektrische auto helemaal zitten: “Schoon rijden in de stad kan nu en wij zorgen tot en met 2012 bovendien voor gratis stroom en gratis parkeergelegenheid om de introductie ervan te stimuleren. Ons doel is om in 2015 10.000 elektrische auto’s in de stad te hebben. We leveren zo een bij­ drage aan de leefbaarheid van de stad door het verbeteren van de luchtkwaliteit en het verminderen van verkeerslawaai. Als de energie eveneens duurzaam is opgewekt – zorgen we er ook voor dat we een stap dichter bij onafhankelijkheid van fossiele brandstoffen zijn en dus economische onafhankelijkheid. We vinden het dan ook geweldig dat Nuon samen met netwerkbedrijf Alliander heeft aangeboden de oplaadpalen gratis te plaatsen. Binnen twee jaar telt Amsterdam 200 gratis oplaadpunten, waarvan de eerste nog dit najaar in gebruik gaan. Ze komen op strategische locaties op straat en bij P+R-terreinen, in parkeergarages en op autodeelplekken.” Alwin Nagel, Programmamanager Elektrisch Vervoer bij Nuon, vult aan: “Naast het project in Amsterdam bieden we, samen met Mobility Mixx en LeasePlan, klanten een totaalconcept voor elektrisch vervoer. Van die eerste gebruikers leren we hoe we elektrisch vervoer in de openbare ruimte kunnen toepassen en ontwikkelen we concepten voor de toekomstige zakelijke gebruiker. Het zwaartepunt ligt nu bij het verzamelen van gebruikerservaringen. Deze informatie is cruciaal bij de onvermijdelijke overgang naar elektrisch, duurzaam vervoer.”

Elektrische auto’s

Primeur voor Amsterdam Het is dan ook niet verrassend dat Amsterdam als eerste gemeente in Nederland elektrische personenauto’s in gebruik heeft genomen. Peter Duijn, Projectleider Elektrische Voertuigen in de hoofdstad: “We hebben vanaf mei dit jaar onder meer zes Th!nks en een elektrische Volkswagen Golf Variant rijden. De Th!nk is een compacte tweedeurs stadsauto. Volgens de Noorse fabrikant heeft hij een actieradius van 180 kilometer, maar voor de zekerheid houden we 150 kilometer aan. De VW is als gewone auto besteld en daarna door het Nederlandse bedrijf ECE [Electric Cars Europe] omgebouwd tot een volledig elektrische auto. Deze heeft een actieradius van 300 kilometer. De Th!nks zijn verspreid over de verschillende stadsdelen, die er hun taken mee uitvoeren. De VW Golf gebruiken we voor het vervoer van raadsleden en mensen die bij de gemeente te gast zijn. We focussen ons op personen- en klein goederenvervoer. Het doel is om zoveel mogelijk ervaring met de elektrische auto’s te verkrijgen, zodat collega’s daar volgend jaar hun voordeel mee kunnen doen. Dan schaffen we nog eens vijftig tot zestig elektrische voertuigen aan. De aanbesteding daarvan moet begin 2010 zijn afgerond.” Voor de aanschaf gaat de gemeente niet over één nacht ijs. Duijn: “Bij de aanschaf van elektrische auto’s is het belangrijk onszelf af te vragen waarvoor we ze willen gebruiken en of dat mogelijk is. Als dat niet zo is, kijken we of we de werkzaamheden kunnen aanpassen, zodat ze alsnog met de elektrische auto gedaan kunnen worden. Is het antwoord dan nog steeds ‘nee’, dan vallen ze af. Op dit moment is bijvoorbeeld de actieradius de belangrijkste beperking. Voor gebruik in en om de stad zijn ze echter uitermate geschikt.”

‘‘Schoon rijden in de stad kan nu’’ Positieve reacties Als Projectleider Elektrische Voertuigen is Peter Duijn regelmatig met de Th!nk onderweg. “Voor stadsritten is de Th!nk fantastisch”, vertelt hij. “Hij is heerlijk stil en behoorlijk pittig. Op de ringweg kijken snelle medeweggebruikers ervan op dat de kleine auto zo vlot op kruissnelheid zit. Maar daarna is de koek op, want de topsnelheid ligt op 115 km/u. Met zijn zwarte carrosserie en witte stickers valt hij bovendien op. We krijgen onderweg dan ook veel positief-nieuwsgierige reacties. Mensen vragen hoe hij rijdt en of hij helemaal elektrisch is. Hij rijdt eigenlijk als een volwassen auto. Alleen heeft deze eerste lichting Th!nks nog geen stuurbekrachtiging, dus hij stuurt iets zwaarder dan normaal, maar dat is niet onoverkomelijk. Samen met het ontbreken van motorgeluid zijn dat meteen de enige verschillen met conventionele auto’s – althans

>>>

TH!NK Ook ABN AMRO start met elektrisch rijden. Onlangs heeft de bank de eerste TH!NK in ontvangst genomen. Deze elektrische auto wordt als poolauto ingezet voor medewerkers van de bank. Tijdens de Vakdag AutoRAI werd de samenwerking tussen ABN AMRO, Nuon en LeasePlan al bekend gemaakt. Bestuurslid Wietze Reehoorn vertelde toen enthousiast: “Collega’s die in en rond de stad voor ons onderweg zijn, kunnen hun eigen auto nu thuis laten staan en op het werk een elektrisch aangedreven poolauto meenemen. We denken hiermee niet alleen de filedruk en CO2-uitstoot te helpen verminderen, maar ook het geluidsniveau in de stad.”

10 miljoen euro Tot 2015 heeft de Projectgroep Elektrisch Vervoer 10 miljoen euro beschikbaar om elektrisch vervoer in de hoofdstad te stimuleren. Het gaat daarbij om personenauto’s, bedrijfsauto’s, specialistische voertuigen zoals heftrucks, scooters en vaartuigen zoals rondvaartboten. Nog eens 10 miljoen euro wordt door Verkeer en Waterstaat vrijgemaakt voor elektrisch vervoer in regio’s waar Amsterdam een belangrijk onderdeel van uitmaakt.

LeasePlan Drive 25

More adrenaline. Less fuel. De luxueuze nieuwe XF 3.0 liter V6 Diesel S accelereert van 0 naar 100 km/u in 6,4 seconden. Het is één van de weinige diesels ter wereld die begrensd moet worden op 250 km/u. Krachtiger dan ooit en efficiënt bovendien, met energielabel C en een CO 2 -uitstoot van slechts 179 g/km. Voeg daaraan toe de sublieme rijdynamiek van de XF en er is een nieuwe leider in de race voor best presterende diesel ter wereld.

3.0 V6 T WINTURBO DIESEL 2 75 P K , 6 0 0 N M E N E RG I E L A B E L C 0-100 KM/U IN 6,4 SECONDEN Z E S T R A P S A U TO M AT I S C H E TRANSMISSIE M A AT W E R K M O G E L I J K M E T N I E U W E P O RT F O L I O - L I J N

J A G U A R. N L

De Jaguar XF diesel is leverbaar vanaf € 69.340,–. Brandstofverbruik: 6,8 l/100 km, 14,7 km/l. CO2-uitstoot: 179 g/km.

Elektrische auto’s

Samen sterk: EVA Nuon, Mobility Mixx en LeasePlan hebben de handen ineengeslagen om een doorbraak van elektrisch rijden te realiseren. Deze partijen werken samen onder de naam Elektrisch Vervoer Alliantie (EVA). De partners leveren door hun expertise en activiteiten een kanten-klare oplossing waarmee bedrijven en hun berijders een unieke kans krijgen om de elektrische snelweg te betreden. Wilt u meer informatie? Neem dan contact op met Elektrisch Vervoer Alliantie via [email protected] of bel (036) 527 1411.

>>> wat rijden betreft. Want een ander groot verschil doet zich voor als we met de auto terugkeren op kantoor. Daar moet hij meteen aan de lader. Om te voorkomen dat we met een lege accu komen te staan, hebben we afgesproken dat de auto bij stilstand altijd in het stopcontact gaat. Het gebruik vergt door de beperkte actieradius wel een goede planning, maar verder bevalt het uitstekend.” Volledig duurzaam Iemand die ook regelmatig met de Th!nk rijdt is Rens Snel. Hij is Teammanager Ondersteuning van Stadsdeelwerken in de wijk OostWatergraafsmeer in Amsterdam. In die facilitaire functie is hij onder meer verantwoordelijk voor het wagenparkbeheer. “Het bijzondere aan ons gebruik van de Th!nk is dat wij hem volledig duurzaam inzetten”, vertelt hij. “De

stroom van ons oplaadpunt wordt geleverd door zonnepanelen en een zogenaamde windwall. Beide staan op het dak van het stadsdeelkantoor. De windwall is een muur met schoepen die door de wind ronddraaien en zo stroom leveren. Het werkt net als bij een windmolen, maar dan zonder de zo in het oog springende hoge paal. De Th!nk rijdt als een automaat. Het is even wennen dat je na het omdraaien van het contact niets hoort en alleen maar een lampje op het dashboard ziet. Maar ik heb het idee dat de verandering voor medeweggebruikers, zoals fietsers, groter is dan voor de berijder zelf. Maar ach, fietsers horen vaak toch al niets doordat ze een iPod op hebben”, besluit hij lachend. Meer informatie over elektrisch rijden in Amsterdam: www.gezondelucht.amsterdam.nl.

Peter Duijn (L): "Voor stadsritten is de Th!nk fantastisch." Rens Snel (R): "De Th!nk rijdt als een automaat."

LeasePlan Drive 27

Voor verkoopinformatie: 0182 - 39 57 70

28 LeasePlan Drive

Succesmodel Opvolger van een icoon

Opel Astra

Eind 1991 werd de opvolger van de alom geliefde, zeer succesvolle Opel Kadett omgedoopt tot Astra. Voorzien van een geheel nieuw uiterlijk moet deze voor extra verkoopaantallen en een jonger imago zorgen.

Tekst Ruud Thoma

De motoren zijn grotendeels overgenomen van voorganger Kadett. Bij een gelijke wielbasis is de Astra 3,5 cm langer geworden; de voorruit is naar voren verschoven, de achterruit naar achteren en bovendien steiler geplaatst voor meer interieurruimte. Gordelspanners en verstevigingen in de portieren zijn standaard. De Astra komt op de markt als 3- en 5-deurs, station­ wagon, en in een later stadium als Sedan. Van de tekentafels van Bertone verschijnt in 1993 de fraaie Cabrio, zonder ontsierende rolbeugel. De sportieve GSI-varianten (tot 150 pk) vallen op door het nodige spoilerwerk en hun verlaagde onderstel. Op de Autobeurs IAA in Frankfurt van 1997 maakt de verse Opel Astra zijn debuut. Het nieuwe uiterlijk vertoont flinke gelijkenis met studiemodel Signum. Net als de laatste Kadett heeft de Astra een kort ‘kontje’ en staande achterlichten. De Astra is opnieuw gegroeid. Vooral de wielbasis is een stuk royaler dan bij de voorganger. Dat levert vooral achterin meer binnenruimte op. Onder de motorkap vinden we voornamelijk bekende motoren. Nieuw is de

van de Vectra afkomstige direct ingespoten diesel. Een belangrijke nieuwe variant op de Astra is de Zafira, een midi-MPV. Met diens Flex-7 systeem kunnen de 6de en 7de zitplaats heel praktisch onder de vloer worden weggeklapt. De rol van de GSI wordt overgenomen door de snelle OPC-varianten. Nieuw is ook de rank gelijnde Astra Coupé. Verjonging en innovatieve techniek In 2003 wordt het stokje doorgegeven aan de derde Astra. Het design is weer wat strakker geworden en er verschijnt een spannende, nieuwe carrosserievariant: de GTC coupé met een lage daklijn. Nieuwe opties zijn elektronisch instelbare dempers met sportstand, meesturende koplampen en 18-inch wielen. Daarmee is de Astra weer helemaal klaar voor de strijd met eeuwige rivaal Golf. De later toegevoegde cabrio krijgt een winterhard stalen vouwdak. De minder goed verkopende sedan wordt geschrapt uit het Opel Astraprogramma. Najaar 2009 zal de nieuwste generatie Astra verschijnen, vooralsnog als 5-deurs. De flink

gemoderniseerde nieuweling is 17 centimeter langer geworden, wat flink meer interieurruimte oplevert. Belangrijke nieuwkomer op motorengebied is de 1,4-liter turbo. Veel innovatieve technologie is overgenomen uit de grotere Insignia. Bijvoorbeeld Adaptive Forward Lighting en FlexRide, waarmee de bestuurder vering en demping aan zijn rijstijl en de bochtsnelheden kan aanpassen. Het Opel Eye Front Camera System houdt de maximumsnelheid en de strepen op het wegdek in de gaten. Ook aan het milieu is gedacht: de 80 pk sterke EcoFlex-diesel met start/stop-systeem stoot minder dan 120 gram CO2 per kilometer uit. De Opel Astra is te leasen vanaf ¤353,16 per maand op basis van BasicPlan, 48 maanden, 20.000 kilometer, exclusief brandstof. Let wel: geldend voor het oude type. Tijdens de productie van deze Drive was de leaseprijs voor het nieuwe model nog niet bekend.

LeasePlan Drive 29

LeasePlan ActieOpels RUBRIEK

Unieke actie op alle modellen van Opel. LeasePlan maakt het nu wel erg gemakkelijk om een nieuwe voordelige leaseauto te kiezen. LeasePlan koopt extra scherp in en u profiteert van een zeer laag leasetarief.

LeasePlan ActieOpels De voordelen op een rij: • Kortingen tot wel 15% • Geldt voor alle modellen, types en uitvoeringen • Onder andere de Astra, Corsa, Zafira en Insignia

De ActieOpels zijn door u zelf nog samen te stellen en hebben hierdoor een levertijd van circa 6 tot 7 weken. De actie is geldig t/m 1 december 2009.

Wat is uw mening over… Drive? LeasePlan Nederland geeft drie keer per jaar het berijdersmagazine de Drive uit. Wij zijn erg benieuwd naar uw mening als ontvanger van de Drive. Wat vindt u bijvoorbeeld van de onderwerpen, de frequentie en leest u het magazine altijd? Doe mee en win een Vip Shoppingtour! Als u vóór 15 november a.s. meedoet aan het lezers­ onderzoek, maakt u kans op een VIP Shoppingtour naar het Designer Outlet Roermond. Hier vindt u hoogwaardige merken en de beste prijzen. Kijk voor meer informatie op www.designer-outlet-roermond.com. Samen met vijf vrienden wordt u met een limousine opgehaald en u ontvangt alle vijf ¤100,- aan cadeaubonnen! Het beantwoorden van de vragenlijst kost slechts enkele minuten. Kijk op www.leaseplan.nl/lezersonderzoek. 30 LeasePlan Drive

RUBRIEK

Ontdek de Opel Insignia ecoFLEX. De 160 pk (118 kW) Turbo Diesel mét energielabel A.

De Opel Insignia is uitgeroepen tot Auto van het Jaar 2009. Ondermeer vanwege de innovatieve technologie en zijn baanbrekende design. Opel blijft innoveren en introduceert nu ook de Opel Insignia ecoFLEX. De ecoFLEX-uitvoering heeft een pittige 160 pk (118 kW) Turbo Diesel motor, een bijzonder laag brandstofverbruik én het meest zuinige energielabel A. Een unieke combinatie van zuinig rijden en opmerkelijk veel kracht. Opel Insignia vanaf € 26.995,-

www.opel.nl

Gemiddeld brandstofverbruik en CO2-uitstoot: liter/100 km: benzine: 11,6 – 7,6 / diesel: 6,8 – 5,2; kms/liter: benzine: 8,6 – 13,2 / diesel: 14,7 –19,2; CO2 gr/km: benzine: 272 - 179 / diesel: 179 - 136. LeasePlan Drive 31

RUBRIEK

www.citroen.nl

DE CITROËN C5 MET INTELLIGENT TRACTION CONTROL. DA’S VERSTANDIG.

Citroën C5 vanaf € 26.290, Ligne Business vanaf € 31.190, incl. BTW en BPM excl. verwijderingsbijdrage en kosten rijklaar maken. Prijs- en specificatiewijzigingen voorbehouden. Afgebeelde model kan afwijken van de standaarduitvoering. Voor meer informatie kijk op www.citroen.nl.

Welke omstandigheden u onderweg ook tegenkomt, het Intelligent Traction Control van de Citroën C5 houdt de auto stabiel op de weg. Regen, sneeuw, hagel, de auto past zich aan de omstandigheden aan. De computer analyseert de conditie van de weg, zoals gladheid en hellingsgraad en berekent heel nauwkeurig de benodigde grip. Vervolgens wordt de grip optimaal verdeeld over de voorwielen. Dat is in ons natte landje wel zo verstandig. Wacht u vooral niet op de eerste ijzel voor een proefrit. Gemiddeld brandstofverbruik (1999/100/EG): C5 van 5,3 - 10,6 l/100 km (1 op 9,4 - 18,9) CO2-emissie 140 - 250 g/km. Verkrijgbaar met

CRÉATIVE TECHNOLOGIE 32 LeasePlan Drive

Driver Deals

Win een Jacob Jensen-horloge! Jacob Jensen heeft een nieuwe lijn horloges met een ingetogen industriële vormgeving. Het Deense bedrijf behoort inmiddels al een kwart eeuw tot de meest gerenommeerde designstudios ter wereld. Lezers van Drive maken kans op een gratis exemplaar van een Jacob Jensen-horloge! De wereldberoemde designer Jacob Jensen heeft voor zijn innovatieve ontwerpen al meer dan honderd onderscheidingen ontvangen. Jacob Jensen stelt maar liefst vijf heren- en vijf dameshorloges beschikbaar, ter waarde van ¤299,- per stuk. De winnaar kan kiezen uit een drietal wijzerplaten: zwart, wit of zilverkleurig. Kijk snel op www.leaseplan.nl/aanbiedingen en reageer voor 15 november 2009. De tien LeasePlan-berijders die door loting worden geselecteerd, krijgen hierover bericht. Over de uitslag kan niet worden gecorrespondeerd.

Nu 20% korting! Eindeloos overnachten voor twee Profiteer van deze unieke lezersaanbieding! Overnacht met z’n tweeën in een luxueus hotel waar bij aankomst een fles wijn voor u klaarstaat. Ook een overheerlijk ontbijt en een late check-out zijn inbegrepen. Verwen uzelf met zo’n luxe verblijf of geef het cadeau! Als lezer van LeasePlan Drive betaalt u in plaats van ¤130,- nu slechts ¤104,- voor het arrangement ‘Eindeloos overnachten voor twee’. Stuur een e-mail naar [email protected] o.v.v. ‘LeasePlan Drive actie’ met uw naam, adresgegevens en het aantal arrangementen voor twee personen dat u wilt bestellen. Voor 12.00 uur besteld, betekent dezelfde dag verzonden. Deze actie is geldig tot 30 november 2009. Een GiftFor2 cadeau is één jaar geldig vanaf de aankoopdatum. Op deze actie zijn de algemene voorwaarden van GiftFor2 van toepassing. GiftFor2 is een unieke belevenis voor twee personen in cadeauvorm. Kies uit een high tea, een compleet verzorgd hotelverblijf of een sportieve activiteit. U bepaalt zelf de belevenis. Kijk voor meer informatie op www.GiftFor2.nl LeasePlan Drive 33

Persoonlijk

De auto-biografie van… Jim Bakkum (zanger/acteur/musicalster)

“Ik ben een chaoot, maar ik maak geen brokken” www.jimmusic.nl

Tekst Pieter Rol | Fotografie Stephan van Leiden

Jim Bakkum is een veelzijdig man. Hij is pas 22 en een gevierd artiest op tal van gebieden. Over de noodlanding in die orkestbak gaan we het hier niet hebben. Wel over zijn automobiele activiteiten. Sinds wanneer heb je je rijbewijs? “Sinds 31 augustus 2005 – drie weken na mijn 18de verjaardag.” En wat was je eerste auto? “Een BMW 5-serie Touring. Voor iemand die net z’n rijbewijs heeft misschien een beetje een ouwelullenbak, maar hij reed heerlijk. De auto was van mijn vader geweest en hij had me ermee naar optredens gereden toen ik zelf nog niet achter het stuur mocht kruipen. Ik was 15 toen ik aan Idols meedeed, dus dat is een paar jaar zo gegaan.” Wat rij je nu? “Nu ben ik de trotse bezitter van een Renault Koleos. Een zwarte, met alles erop en eraan: uitgebreid navigatiesysteem, iPod Dock, waanzinnig sound system – echt alles wat maar aan extra’s te krijgen is. Beetje gepimpt ook, 34 LeasePlan Drive

met sidebars en speciale velgen en zo. Lekker agressief. Maar hij is ook heel veilig en best degelijk. Ik krijg er veel leuke reacties op. Het is ook wel een bijzondere auto, zo’n Koleos. Je ziet ze niet veel.” En als je met de band op stap bent of naar een optreden gaat, wat rij je dan? “De band heeft een eigen bus, waar ook de instrumenten in gaan. Ik laat me altijd – heel decadent – door mijn manager chaufferen. Die heeft een Renault Laguna.” Hoe zou je jouw rijstijl omschrijven? “Relaxed. Maar af en toe ook wat chaotisch. Ik wil altijd alles tegelijk doen. Dat is niet verstandig achter het stuur, weet ik, maar ik maak geen brokken. Eén keer ben ik achterop een voorligger geknald, maar dat was gelukkig niet met de Koleos. Die zit trouwens wél onder de krassen. Geen idee hoe dat komt. Ik heb het helaas te druk om bij m’n dealer langs te gaan om de schade te laten herstellen, maar dat moet toch echt eens gebeuren. Die krassen vind ik geen gezicht op die mooie zwarte lak.”

Je bent inderdaad een drukbezet man. Zanger, acteur, stemacteur in tekenfilms, musicalster, presentator… Wat zijn je laatste wapenfeiten? “In mei is mijn vijfde cd uitgekomen: Nu. Die is bijzonder positief ontvangen en het is ook mijn beste album, vind ik. Ik ben er echt supertrots op. En momenteel ben ik heel erg druk met de musical Hairspray, die op 27 september in première is gegaan.” Ik ga je niet vragen naar je meest bizarre auto-ervaring, want die kennen we al (eindigde in een orkestbak), maar wat komt er op de tweede plaats? “Ook bizar was die keer dat ik met mijn manager terugkwam van een optreden en de hele auto onder de lippenstift zat. Kusafdrukken en liefdesbetuigingen en zo. Was mijn manager niet echt blij mee, want het was zijn auto, maar de kussen waren niet voor hem bestemd, ha! Ik voelde me er alleen maar door gestreeld, natuurlijk.”

betwist de Lapland

Beleef Winterwonderland ... ®

Gratis thermo-overall ~ Gratis sneeuwscootersafari

Vanaf

H 695,per pe

Gratis parkeren

rsoon

op Schiphol ~ In drie uur rechtstreeks naar Lapland

www.lapland.nl [email protected] - tel 035 69 90 322 onbetwist de Lapland specialist

t • rechtstreekse vluch naar Lapland • gratis parkeren op

Naam:

Schiphol rall • gratis thermo-ove ter• gratis sneeuwscoo safari

specialist

ren) • F 035 699

03 29

kan zijn ekend was. Het er perse gaan b te geven van de nen om een impressie ngen. Op ele (druk)fouten en/of vergissiekopieerd oigt Travel worden gebruikt, g

ongerepte natuur

nee.

vlr:

Straat: Postcode:

laatste stukje Fins Lapland: Het

✂ m/v nr:

Woonplaats:

Email:

van Noord-Europa

®

erland

Ontdek Winterwond

2009/2010 www.lapland.nl

Vul de bon in en stuur deze vandaag (ongefrankeerd) naar: Voigt Travel, Antwoordnummer 1429, 1410 VC Naarden.

LeasePlan Drive 35

Drive 16-10-2009

Ja, stuur mij gratis de brochure 2009/2010 met alle informatie & voorwaarden over een winterbeleving in Lapland. Ik wil ook graag de nieuwsbrief ontvangen: ja

RUBRIEK

Er is meer in het leven dan een Volvo. Er is de opwarming en de verwarming een graadje lager zetten. Het eten van vergeten groente van eigen bodem. Het glas van het papier van het blik van het plastic scheiden. Op de fiets je boodschappen doen en de krant delen met je buren. Er is denken aan morgen en een auto rijden van nu. Daarom rijdt u Volvo.

VOLVO V50 ¤ 29.995 20% BIJTELLING

Volvo. for life Volvo V50 1.6D DRIVe Start/Stop v.a. € 29.995, incl. btw, excl. kosten rijklaarmaken en verwijderingsbijdrage. Wijzigingen voorbehouden.

36 LeasePlan Drive

Gem. verbruik 3,9/100 km (25,6 km/l), gem. CO2-uitstoot 104 g/km.