Drive Jaargang 6 | nummer 4 | December 2008
LeasePlan
Leaserijder als consument Mobiliteitsbudget oplossing fileprobleem Berijderstest: Lancia Delta versus Peugeot 308 Gelderland pioniert Aardgas als alternatief
Inhoud
Voorwoord
Inhoud
DE NIEUWE VOLVO XC60 MET CITY SAFETY
14
Nieuw hoofdstuk
4
We kunnen terugblikken op een turbulent jaar.
In het kort
Ook in de autowereld. De vraag, wereldwijd,
naar nieuwe auto’s daalde aanzienlijk. Een aan-
10
De leaserijder als consument Mobiliteitsbudget als oplossing voor het fileprobleem
13
Mijn leaseauto “Volkswagen is mijn merk!”
14
Berijderstest Leaserijders testen twee sterke karakters in de compacte middenklasse: de nieuwe Lancia Delta neemt het op tegen de populaire Peugeot 308.
20
Eilanden verkennen met de veerboot Eilanden hebben een bijzondere aantrekkingskracht. Om er te komen is de veerboot het aangewezen transportmiddel.
24
Aardgas als alternatief Het is gedurfd. De provincie Gelderland heeft ondanks de aanwezigheid van slechts drie aardgaspompen vijftien aardgasvoertuigen aangeschaft.
29
Een nieuw Volkswagen-hoofdstuk De Volkswagen Golf begint aan zijn zesde leven.
33
Driver deals
34
De auto-biografie van…. Radiomaker Rick van Velthuysen over zijn Volkswagen Transporter.
tal autoproducenten is dit jaar geconfronteerd
met tegenvallende cijfers, terwijl tegelijkertijd
van hen wordt verwacht miljoenen te investeren in de ontwikkeling van een nieuwe generatie schonere en zuinigere auto’s. We staan aan
de vooravond van een nieuw hoofdstuk in de automobielindustrie. LeasePlan haakt uiteraard in op die veran-
derende samenleving. Niet alleen door na te denken over schoner rijden, maar ook door slimmer en efficiënter met mobiliteit om te
gaan. Door mobiliteitsproducten aan te bieden die aansluiten op de gewijzigde behoeftes.
Denk aan onze dochteronderneming Mobility
Mixx met de Budget Manager. Door in te spelen op de behoeftes om files te vermijden en
de leaserijder ook een alternatief naast zijn
leaseauto te bieden, maakte zij het afgelopen jaar een grote groei door. In 2009 zal dat niet
anders zijn. In dit nummer van Drive kunt u er
alles over lezen. Namens LeasePlan wens ik u prettige kerstdagen en een zeer voorspoedig en vernieuwend 2009 toe. Berno Kleinherenbrink, Directievoorzitter LeasePlan
Colofon
DE VOLVO XC60. NU BIJ ALLE VOLVO-DEALERS Veiligheid kan altijd beter. Daarom is de nieuwe Volvo XC60 standaard uitgerust met City Safety, hét unieke systeem dat u en uw voorliggers beschermt tegen kop-staartbotsingen in stad en file. Samen met alle andere veiligheidsvoorzieningen maakt dit de XC60 tot de veiligste Volvo ooit: from Sweden with Löv. www.volvocars.nl
LeasePlan Drive is een uitgave van LeasePlan Nederland N.V. en verschijnt vier keer per jaar in een oplage van 100.000 exemplaren. Indien u suggesties, vragen of opmerkingen heeft, kunt u contact opnemen met LeasePlan Nederland N.V., Postbus 3001, 1300 EB, Almere, (036) 527 14 06 of mail naar
[email protected]. Projectleiding LeasePlan Melissa van Dijk-Bredow Productie en realisatie Readershouse Brand Media B.V., Amsterdam Hoofdredactie Rik Werner Bureauredactie Eva Schravesande Productie/traffic Carl Coenraad Art-direction Niels Luigjes Lithografie True Colours Nederland Druk Habo DaCosta Advertenties Readershouse Brand Media B.V., Paul Laurey, Maartje Steenhagen, Postbus 9090, 1006 AB, Amsterdam, (020) 355 10 10 Coverbeeld Getty Images Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, geluidsband, microfilm, publicaties op internet of op welke andere wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming LeasePlan Nederland N.V.
20
34 Volvo XC60 vanaf € 47.950 incl. BTW, excl. kosten rijklaar maken, verwijderingsbijdrage. Gem. verbruik: 7,5 - 11,9 l/100 km (13,3 - 8,4 km/l), gem. CO2 uitstoot resp. 199 - 284 g/km. Wijzigingen voorbehouden.
10 LeasePlan Drive 3
In het kort
Veilig de winter door
In het kort
Geen bijtelling en toch AutoExtraPlan
Nieuwe regelgeving rond vermissing kenteken U kent ze vast wel, die kentekenplaten met een kleine 1 of 2 erop. Deze zogeheten duplicaatcode moet nu nog zowel op de kentekenplaten als op de papieren staan. Maar daar komt verandering in. Vanaf dit najaar hoeven berijders geen nieuwe kentekenplaten meer aan te schaffen als het kentekenbewijs kwijtgeraakt of gestolen is. Voortaan hoeft dan alleen het
LeasePlan heeft goed nieuws voor mensen die geen of maximaal 500 kilometer privé rijden per jaar. En die uiteraard een verklaring van geen privégebruik van de belastingdienst aan de werkgever hebben overlegd, zodat er geen ÄhXVaZW^_iZaa^c\dkZg]ZiaddcldgYi\Z]ZkZc#
Natuurlijk is het in elk seizoen zaak om defensief en veilig te rijden, maar voor de koude en donkere dagen van het jaar geven we graag nog een paar zinvolle tips mee. =djYgj^bkdaYdZcYZV[hiVcYdecVid[ glad wegdek. BZi^c\ZhX]V`ZaYY^ba^X]ildgYijZZgYZg en beter gezien. G^_Ykddgo^X]i^\W^_hX]VYjlg^_`ZeaZ``Zc en op (houten) brugdekken, want die blijven bij vorst langer glad. 8]ZX`gZ\ZabVi^\jlWVcYZc# @ gVWVaaZgj^iZccVZZccVX]i_Zkdghi hX]ddc# GZbgjhi^\ZcigZ`WZ]ZZghide! op glad wegdek. BVV`\ZZc]Z[i^\ZhijjgWZlZ\^c\Zc# C^ZiVWgjei]Zi\VhadhaViZcd[]VgY remmen bij gripverlies. 7^_higZc\Zkdghi`VcYZ]VcYgZbkVhi" kg^ZoZc0eVg`ZZga^ZkZgbZi^c\ZhX]V`ZaYZ versnelling. D kZgaZ\bZijllZg`\ZkZgd[jgZX]i]ZZ[i del^ciZgWVcYZck^V]ZiAZVhZEaVcL^ciZg" WVcYZcEaVc#@ ^_`delll#aZVhZeaVc#ca
AZVhZEaVc ^cigdYjXZZgYZ ZZgYZg Y^i _VVg AutoExtraPlan. Daarmee kunnen leaserijders Xdb[dgiVWZadekV`Vci^Z#9ZaZVhZlV\ZcldgYi tijdelijk omgeruild voor een ruime auto die is toegesneden op de vakantieplannen van de aZVhZg^_YZg# 9Z `aVci `g^_\i YVc YZ WZhX]^`" `^c\dkZgZZcVjidj^i]ZiBEK"hZ\bZciodVah YZ DeZa OVÄgV! Kda`hlV\Zc IdjgVc d[ GZcVjai HXZc^X# 7^_ 6jid:migVEaVc OdbZg o^_c YZoZ Vjid¼h kddgo^Zc kVc ZZc igZ`]VV` Zc W^_ 6jid" :migVEaVc L^ciZg kVc l^ciZgWVcYZc! hcZZjl" `Zii^c\Zc Zc ZZc h`^`d[[Zg# =Zi \ZWgj^` kVc Y^iegdYjXi^hdd`idZ\ZhiVVclVccZZgZg\ZZc bijtelling geheven wordt over de reguliere auto. Wel wordt er voor het tijdelijk gebruik van de AutoExtraPlan auto bijtelling geheven. 6jid:migVEaVc W^ZYi YZ aZVhZg^_YZg W^_ eg^k" gebruik van de leaseauto het meeste voordeel
Prinsjesdag en de gevolgen ^cY^Zc YZ lV\Zc ^c YZ aVV\hiZ XViZ\dg^Z ÄhXVaZ W^_iZaa^c\kVai#J^i]Zi]j^Y^\ZÄhXVaZj^ikdZg^c\h" beleid blijkt dat het rijden van een auto uit de aVV\hiZÄhXVaZW^_iZaa^c\hXViZ\dg^Z\ZZckZgZ^hiZ is om aan AutoExtraPlan deel te kunnen nemen. =Zi ^h YVc dd` kVc idZeVhh^c\ kddg Za`Z W^_iZa" a^c\hXViZ\dg^Z# AZi lZa/ 6jid:migVEaVc ^h VaaZZc mogelijk bij toestemming van de werkgever!
De zonnebril, voor een scherpe blik op de weg
WIN
Win een Polaroid zonnebril!
In deze vragenrubriek beantwoorden we veelgestelde vragen van leaserijders. Deze keer de vraag:
Hoe declareer ik gemaakte kosten? Antwoord van LeasePlan: Veel mensen bellen juist nu in de winter, met de vraag hoe ze kosten kunnen declareren. Deze kosten zijn meestal gemaakt in het buitenland, bijvoorbeeld brandstofkosten omdat de tankpas daar niet werkte of kosten voor het vervangen van lampjes. Soms gaat het ook om grotere bedragen, zoals voor banden of de kosten voor een huurauto. Surf naar leaseplan.nl, waar via het kopje ‘a-z’ het onderwerp declareren te vinden is. Dat is onderverdeeld in het declareren van brandstof, hulpverlening of overig. Daarna is het een kwestie van de formulieren invullen en verzenden. Ook al staat het niet expliciet vermeld op de website; maak altijd kopietjes voor de eigen administratie of voor het geval de declaratie zoekraakt!
BZZg^c[dgbVi^Z^hiZk^cYZcdewww.leaseplan.nl. AZZh YVVg dd` dkZg YZ VXi^Z lVVgbZZ WZg^_YZgh `VchbV`ZcdeZZc\gVi^hkZgWa^_[^cZZcegVX]" i^\ZkV`Vci^Zldc^c\kVc7Zak^aaV#
EdaVgd^YhiZai*%odccZWg^aaZciZgWZhX]^``^c\#@^_`hcZadelll#aZVhZeaVc#ca$VVcW^ZY^c\Zc# AZoZghkVc9g^kZbV`Zc`VchdeZZckVcYZ*%YVbZh"d[]ZgZcodccZWg^aaZciZglVVgYZkVcV[ ` )-!"# GZV\ZZg kddg & [ZWgjVg^ '%%.# 9Z *% AZVhZEaVc"WZg^_YZgh Y^Z Yddg adi^c\ ldgYZc \ZhZaZXiZZgY!`g^_\ZcWZg^X]i]^ZgdkZg#DkZgYZj^ihaV\`Vcc^ZildgYZc\ZXdggZhedcYZZgY# 4 LeasePlan Drive
kentekenbewijs vernieuwd te worden. Andersom geldt hetzelfde. Bij vermissing van een kentekenplaat hoeven geen nieuwe papieren aangevraagd te worden. Voortaan is de duplicaatcode gesplitst in twee verschillende codes: één voor het kentekenbewijs en één voor de kentekenplaten.
Hoe?Zo!
Het is bijna rond: er komt een nieuwe bijtellingscategorie van 20 procent voor auto’s met een lage CO2-uitstoot. Het gaat dan om een uitstoot die hoger is dan 110 gram per kilometer, maar niet hoger dan 140 bij benzinemodellen. Bij diesels gaat het om een uitstoot van 96 t/m 116 gram per kilometer. De 14-procentregel blijft eveneens bestaan.
Enkele benzinemodellen die voor de 20-procentregeling in aanmerking komen: Alfa Romeo Mito 1.4, Audi A3 1.4 TFSI, BMW 116i, Mini One en Cooper, en VW Golf 1.4 TSI. In het dieselsegment is er minder keuze. Een paar voorbeelden: Fiat Grande Punto 1.3 Multijet, Ford Focus 1.6 TDCi Econetic, Mini Cooper D en VW Polo 1.4 TDI BlueMotion.
BPM omlaag, MRB en slurptaks omhoog Ter voorbereiding op de kilometerheffing wordt tot 2013 de BPM geleidelijk afgebouwd naar nul. Volgend jaar zakt het percentage van de huidige 42,3 naar 40 procent, in 2010 zelfs in één keer naar 27,4 procent. Voor de modellen die nu al in de 14-procentregeling vallen, gaat de BPM er volgend jaar al volledig af en de motorrijtuigenbelasting (MRB) voor die categorie halveert, zodat vanaf 2009 nog maar een kwart van het oorspronkelijke tarief wordt betaald. De MRB voor de overige auto’s gaat omhoog. Voor auto’s met een hoog verbruik zal een slurptaks worden geheven bij aanschaf. Voor elke gram extra boven een uitstoot van 212 gram (benzine) of 176 gram (diesel) CO2 per
kilometer moet vanaf 2009 maar liefst ` 125,worden betaald. Een grote SUV met een uitstoot van 324 g/km, om maar eens een voorbeeld te noemen, wordt daarmee nog eens ruim ` 3.800 duurder (t.o.v. de huidige prijs inclusief slurptaks)! De grenzen liggen nu nog op 232 en 192 gram (benzine en diesel) en de toeslag op ` 110,- per gram. Gelukkig is er een overgangsregeling voor de BPM van toepassing. Dit wil zeggen dat een auto die vóór 1 januari 2009 op kenteken wordt gezet maar nog niet is tenaamgesteld, gebruik kan maken van de huidige BPM-regeling. De tenaamstelling moet wel binnen twee maanden ná 1 januari plaatsvinden.
Vignetten Om gebruik te kunnen maken van de snelwegen in de populaire wintersportoorden Oostenrijk en Zwitserland is een Autobahnvignet verplicht. Zwitserland kent alleen een jaarvignet, voor Oostenrijk kan een vignet voor tien dagen, twee maanden of een heel jaar worden aangeschaft. En dan zijn er de milieuzones in Duitsland. Steeds meer steden voeren deze zones in, en daar is sinds 1 oktober 2008 ook het Ruhrgebied bijgekomen. Zorg dus tijdig voor de juiste ‘Umweltplakette’ op uw auto – dat voorkomt een fikse boete. Zie voor alle info www.tuv-nord.nl LeasePlan Drive 5
In het kort
Wat vindt u van...
Berijdersservice online Foto: Hollandse Hoogte
DE NIEUWE PEUGEOT 407 SW. OMDAT PERFECTIONISME ONS NIET VER GENOEG KAN GAAN.
HIER EEN WOLKJE (niet te groot)
TE LICHT EEN BEETJE GEEL TOEVOEGEN DIE ROTS EEN TIKJE NAAR LINKS
Geleidelijke afschaffing van de BPM? De kilometerheffing komt steeds dichterbij. Als dat eenmaal een feit is, betalen we geen BPM meer op nieuwe auto’s. De afschaffing van deze belasting geschiedt in stappen. Wat is het effect daarvan op de markt? We vragen het aan drie ter zake deskundigen.
VINGERAFDRUK VERWIJDEREN MINDER GRIJS
Het LeasePlan Driver Contact Center is hét aanspreekpunt voor alle leaserijders van LeasePlan. Om meer duidelijkheid te geven waar deze afdeling voor staat, is de naam onlangs veranderd in de LeasePlan Berijdersservice. Via deze service maar ook online kunnen allerhande zaken worden geregeld. De Berijdersservice is tijdens openingstijden (maandag t/m vrijdag van 08.00-17.30 uur ) telefonisch bereikbaar voor onder meer schademeldingen, aanvragen voor de pincode van een tankpas of vragen over de onderhoudsbeurt. Voor dringende hulp bij pech en schade is de
Berijdersservice 24 uur per dag bereikbaar, zeven dagen per week. Via de website (‘Contact’) kunnen de meest voorkomende vragen worden gesteld. Binnen twee werkdagen volgt antwoord. Wanneer de leaseauto ook bij LeasePlan is verzekerd kunnen eenzijdige schades via www.leaseplan.nl worden gemeld. Elke schade aan de auto moet apart worden gemeld. Ook het aanvragen van een groene kaart, de fiscale waarde van de leaseauto en het indienen van brandstofdeclaraties is online mogelijk. Een onderhoudsafspraak maken kan overigens ook online.
Coca-Cola berijdersevent
Huub Dubbelman, woordvoerder Mercedes-Benz Nederland BV: “De overheid kiest voor een ‘vergroening’ van het wagenpark – wat door de industrie wordt toegejuicht – en gebruikt de BPM daarbij als instrument. De komende vijf jaar is er sprake van ombouw, nog niet van afbouw. BPM wordt tot 2013 geheven op basis van CO2-uitstoot, daarna pas volgt de afbouw. In 2018 behoort de BPM dan volledig tot het verleden. Die ombouw van de komende vijf jaar zal zijn effect hebben op de restwaarde van gebruikte auto’s. Onze wens naar de overheid: kom met een milieueffectrapportage om zwart op wit aan te tonen dat dit beleid een bijdrage levert aan de doelstellingen.’’ Henk-Jan Oosterhof, vestigingsmanager BMW Oolbekkink Hoogeveen: “Het zal de verkoop van nieuwe, schone auto’s stimuleren. Dat is een prima plan. De manier waarop de overheid ermee omgaat, houdt mij echter wel bezig. Er is geen consequent beleid en de consument krijgt geen duidelijkheid. Nu moet ik een klant uitleggen dat een 116i een B-label heeft, maar wel in de 20-procentbijtellingsregeling gaat vallen, terwijl een veel zuiniger 118d met A-label in de 25-procentregeling valt. De diesel krijgt in Nederland een extra boete van ` 1.000. Wij zijn het duurste dieselland in Europa – onterecht.”
HAAL DIE STEEN TOCH MAAR WEG DE SCHADUW IS TE DONKER www.peugeot.nl van Peugeot is een nieuwe combinatie van technologieën. De voorwielophanging met dubbele wishbones bijvoorbeeld is rechtstreeks afkomstig uit de autosport. Deze en vele andere technieken zorgen voor het ongeëvenaarde weggedrag van de 407 SW. Wilt u de auto die we met veel toewijding hebben geperfectioneerd zelf ervaren? Maak dan een afspraak voor een proefrit op peugeot.nl of ga langs bij een dealer in de buurt. De nieuwe Peugeot 407 SW. Onze passie voor perfectie.
De nieuwe
De Peugeot 407 SW is er vanaf € 26.750,-. In genoemde consumentenadviesprijs is de bonus-malusregeling op basis van het energielabel verwerkt. Gem. verbr. (afh. van type motor) 5,6–11,3l/100km; km/l: 10,1-17,9; CO 2 : 148 - 236gr/km. Wijzigingen voorbehouden. Voor meer informatie kijk op www.peugeot.nl of bel de gratis infolijn 0800-PEUGEOT (0800-7384368). U bent van harte welkom bij Peugeot Experience aan de A2 bij Breukelen.
Paul de Waal, woordvoerder BOVAG: “Wij juichen dit toe. Minister Eurlings heeft bezworen dat de afschaffing van de BPM in beton is gegoten. Wij zien het als een rare belasting en zijn blij dat de eerste stappen zijn gezet op weg naar nul. Wij zijn als BOVAG voorstander van de kilometerheffing, waarbij de automobilist betaalt voor het gebruik van een auto. Het mag geen manier zijn om meer geld op te halen, en ons is door Eurlings en staatssecretaris De Jager toegezegd dat dit niet zal gebeuren. Wat ons stoort in de plannen voor 2009 is dat er allerlei veranderingen komen in de belastingen op auto’s. Zo wordt straks de CO2-uitstoot bepalend voor de hoogte van de catalogusprijs. Die slurptaks had in eerste instantie een groen randje, maar is niets meer dan een extra inkomstenbron. Bovendien zijn mensen die in die hoogste prijsklasse kopen niet zo gevoelig voor de prijs.”
Afgelopen oktober volgden zeventig chauffeurs van Coca-Cola een bestelwagentraining op het ANWB test- en trainingscentrum in Lelystad. De gehele dag stond in het teken van veiligheid en het bewust leren autorijden. De chauffeurs werden aan een uitgebreid trainingsprogramma onderworpen, bestaande uit onder meer de volgende onderdelen: =ZiV[YVaZckVcZZc\aVYYZ]Zaa^c\ GZbbZcZcj^il^_`ZcdecVilZ\YZ` =Zg`ZccZcZcXdgg^\ZgZckVcdcYZg"ZcdkZghijjg =Zic^ZjlZg^_YZc g^_hi^_aY^ZbZibdYZgcZVjid¼hWgVcYhid[WZheVgZcYlZg`i Stuk voor stuk zijn dit situaties waar een chauffeur elke dag in het verkeer mee te maken kan krijgen. Naast veiligheid komt ook duurzaamheid in deze training naar voren. Een voorbeeld hiervan is, dat chauffeurs zuiniger leren rijden. In alle opzichten dus een waardevolle training voor zowel de werkgever als de werknemer! LeasePlan Drive 7
In het kort
EVENEMENTENAGENDA
Op zaterdag 3 en zondag 4 januari 2009 vindt in Autotron Rosmalen voor de 17e keer het Kever Winter Festijn plaats, het grootste ‘luchtgekoelde indoorevenement van de Benelux’. www.autotron.nl
9 t/m 11 januari InterClassics & TopMobiel 2009 MECC Maastricht Met bijna 20.000 bezoekers en 300 exposanten was de vorige InterClassics & TopMobiel een van de allerbeste edities ooit. Het tweede weekend van januari in Maastricht is een begrip geworden in de klassiekerwereld. www.ic-tm.nl
diskdrive
Foto: Hollandse Hoogte
3-4 januari Kever Winter Festijn Autotron Rosmalen
Ieder nummer vragen we een bekende Nederlander naar zijn favoriete cd’s voor onderweg. Dit keer Neêrlands expert op het gebied van popmuziek (denk aan Top 2000 a Gogo!), Leo Blokhuis. “Ik krijg per week zo’n tien tot dertig nieuwe albums om te beluisteren. De auto is perfect om sommige daarvan wat meer tijd en aandacht te geven. Verder is het de enige plek waar ik ook veel naar de radio luister, en mijn partner Ricky maakt mooie iPod playlistjes als we samen onderweg zijn.”
1. Radiohead – OK Computer 25 t/m 30 januari Winter Trial 2009
“Eén van mijn all time favorites. Alles zit erin: van grotesk drama tot prachtige fluistermuziek. Onbegrijpelijke lyriek en beukende gitaren. Geweldige melodieën en gekwelde zang.”
Jaarlijks terugkerende rally voor klassieke auto’s. Een zes dagen durend evenement, met finish in de sneeuw. www.thetrial.nl
2. Beach Boys – Greatest Hits “Ik maakte vroeger al cassettebandjes met veel jaren 60-spul voor in de auto. Niet te ingewikkeld, voor iedereen toegankelijk en onverwoestbaar optimistisch. Beach Boys is altijd goed.”
3. Emiliana Torrini – Me and Armini 3 t/m 15 maart Autosalon Genève Misschien wel de belangrijkste autoshow ter wereld: die van Genève. Hier beleven veel nieuwe modellen hun debuut en er staan vaak veel concept cars. Een overzichtelijke beurs. www.salon-auto.ch
7-8 maart British Cars & Lifestyle Autotron Rosmalen Voor de 18e keer zal de beurs British Cars & Lifestyle plaatsvinden. Een beurs waar liefhebbers van Engelse auto’s en levensstijl hun hart op kunnen halen aan Britse romantiek en gezelligheid. www.autotron.nl 8 LeasePlan Drive
“De nieuwste en derde cd van deze charmante IJslandse zangeres (met Italiaanse vader). Zo mooi, zo intiem, dat je het complete eiland als dank meteen alle Icesave-schulden zou willen kwijtschelden.”
4. Paul Pena – New Train “De man die ‘Jet Airliner’ schreef – later een hit voor Steve Miller –, maar ook van die waanzinnige dubbele Tibetaanse tuva-keelklanken kon zingen. Het album uit 1973 kwam pas in 2000 uit op cd, Paul Pena overleed in 2005.”
Ook verkrijgbaar als
parkeersensoren, geïntegreerd navigatiesysteem, 17” lichtmetalen velgen
5. Lee Moses – Time and Place
Wat heeft de nieuwe C5 Tourer eigenlijk niet te bieden? Zijn indrukwekkende uiterlijk is zowel stoer en sportief als elegant en stijlvol. Binnenin treft u
“Mooie verloren soulklassieker uit 1970 die onlangs op cd uitkwam. Hartverscheurende zang met een mooi rammelende, zompige band.”
onovertroffen zitcomfort op luxe fauteuils of perfect passende sportstoelen. Een masserende stoel behoort zelfs tot de mogelijkheden. Voor het onderstel heeft u de keuze uit een sportieve of juist de uiterst comfortabele Hydractive III+ vering. Ook mag u kiezen uit een hele reeks aantrekkelijke motoren. En er is uiteraard ook een fraaie sedan. Ultieme innovatie en tijdloze klasse in één, het kan met de nieuwe C5. Hoog tijd om het zelf te ervaren. Bij de Citroën-dealer. Vanafprijs € 27.590, Ligne Business vanaf € 31.290, incl. BTW en BPM excl. verwijderingsbijdrage en kosten rijklaar maken. Brandstofverbruik 5,6 – 10,5 l/100 km. (1 op 9,5 – 17,9) C02 emissie 149-248 g/km. Prijs- en specificatiewijzigingen . voorbehouden. Afgebeelde model kan afwijken van de standaarduitvoering. Voor meer informatie kijk op www.citroen.nl. Citroën prefereert
Budgetmanager
Budgetmanager
Steven de Boer Conceptontwikkelaar bij Dura Vermeer Business Development “Het mobiliteitsbudget, dat ik sinds oktober heb, vind ik interessant omdat het meer keuzevrijheid geeft in hoe je reist; met het openbaar vervoer of met de auto. Voor mij is de reistijd voor woon-werkverkeer met het OV te lang, omdat ik niet dicht bij een station woon. Maar wanneer ik vanuit mijn werk naar het centrum van Amsterdam moet, is de trein wel een goede optie. Daarnaast heeft het mobiliteitsbudget voor mij consequenties op het financiële vlak. Positief of negatief, dat is afhankelijk van mijn gedrag. Zo ga ik nu sneller op zoek naar een pomp met lagere brandstofprijzen, terwijl ik voorheen me helemaal niet bewust was van de prijzen. Ook overweeg ik de auto niet meer privé te gaan rijden. Dan krijg ik namelijk de kilometers die ik overhoud in mijn budget uitgekeerd. Het loont dan de moeite om de kleinere privé-auto van mijn vrouw voor de privéritten te gaan gebruiken. Of wellicht ruilen we die in voor een iets grotere auto, want zelfs dat is nog goedkoper dan in mijn leaseauto privé te rijden.” “Het is tevens een stimulans om te gaan carpoolen. Want wanneer ik samen met een collega naar een klant ga, heeft maar één van ons de kosten. Kortom, ik vind het mobiliteitsbudget een goed initiatief. Het is prima om de verantwoordelijkheid voor de leaseauto en de kosten daarvan bij de berijder neer te leggen, en bovendien ben je als leaserijder op deze manier veel flexibeler!”
De leaserijder wordt als het ware een budgetmanager, die economischer gaat denken
Mobiliteitsbudget oplossing voor fileprobleem
De leaserijder als consument Als het aan Mobility Mixx ligt, krijgen alle leaserijders voortaan een eigen ‘portemonnee’. Hiermee zouden het aantal filekilometers en de milieubelastende CO2-uitstoot aanzienlijk verminderd worden. De leaserijder gaat namelijk denken en handelen als een consument. Tekst Ivanka Eggly Fotografie Ingmar Timmer, Jonas Briels
In plaats van alleen een sleutel en een tankpas geeft Mobility Mixx (dochter van LeasePlan) leaserijders de mogelijkheid met een persoonsgebonden mobiliteitsbudget te rijden. Hierdoor wordt de leaserijder bewuster 10 LeasePlan Drive
van de (brandstof)kosten van een auto. Berijders worden daardoor gestimuleerd om slimmer, schoner en efficiënter te rijden.
Hoe werkt het? Leaserijders krijgen een vast mobiliteitsbudget van bijvoorbeeld vijfhonderd euro per maand. Dat kunnen ze besteden aan hun auto, woon-werkverkeer, zakelijke kilometers, OV en parkeerkosten. Voor de zakelijke kilometers krijgt de rijder een vergoeding per kilometer, en voor de privé- en woonwerkkilometers een budget. Degene die niet privé rijdt met zijn
leaseauto zal aan het eind van de maand geld overhouden. De leaserijder die een aantal malen per jaar met zijn auto op vakantie gaat, betaalt waarschijnlijk bij. Of hij stapt over op een zuinigere auto, en denkt wel twee keer na voordat hij tankt bij een dure pomp aan de snelweg. En moet hij voor zijn werk in de stad zijn, dan zal hij sneller overwegen het openbaar vervoer te pakken. Dit wordt immers nu ook vergoed. Parkeerproblemen of file-ergernis heeft hij dan niet. Voor de leaserijder wordt het reizen flexibeler en ook het milieu én de werkgever varen er wel bij.
Michel van den Bos Business Unit Manager bij Yacht Yacht biedt medewerkers de mogelijkheid om het leasenormbedrag uit te keren in de vorm van een mobiliteitsbudget waar al het zakelijk vervoer mee geregeld wordt. “Sinds januari heb ik een mobiliteitsbudget en ben ik verantwoordelijk voor mijn eigen mobiliteitskeuze. Hierdoor ben ik minder milieubelastend, en bovendien heb ik vrijheid in de keuze van mijn auto. Die vrijheid vind ik belangrijk; ik heb een zwaardere auto nodig omdat ik regelmatig met een paardentrailer rijd. Anderzijds pak ik nu ook vaker het OV. Zo was ik laatst gedetacheerd in hartje Utrecht. Zonder mobiliteitsbudget had ik waarschijnlijk de auto genomen, omdat ik de kosten voor openbaar vervoer niet vergoed kreeg. Met de trein is echter sneller en nu hoef ik niet eens meer een treinkaartje te kopen, want ik kan met mijn Mobility Mixx-pasje gewoon instappen. Heel handig en efficiënt!” “Ik kies voor de ‘duurdere’ premiumbrandstoffen. Die zijn minder milieubelastend en je rijdt er zuiniger mee. In een leasecontract mag je deze brandstoffen vaak niet tanken, en is de keus van pompstation ook niet altijd vrij. Nu heb ik juist wél die vrijheid! Doordat ik zelf elke maand het budget in de gaten moet houden, ben ik bewuster geworden van het onderhoud van mijn auto; zo check ik nu zelfs de bandenspanning.”
LeasePlan Drive 11
NIEUW!
Mijn leaseauto
van Bose
Naam Mirjam Jansen Beroep HR Manager Bedrijf Quest Software Nederland BV LeasePlan auto Volkswagen Golf Km/jaar ca. 15.000
Hightech kan eenvoudig zijn. Levensechte film- en muziekbeleving, gewoon thuis. Maak kennis met het 3·2·1 GSX DVD home entertainment-systeem van Bose. ®
Home cinema uit slechts twee zichtbare luidsprekers.
de muziek waarvan u het meest geniet en doet voorstellen
Genieten van het krachtige geluid van een BOSE 3·2·1 -systeem
voor andere nummers die u al lang niet meer hebt afgespeeld.
®
®
wordt nu nog gemakkelijker. Het nieuwe 3·2·1 GSX DVD home ®
®
Eenvoudig te installeren en te gebruiken. Dankzij
digitale signaalverwerking, brengt films en muziek tot leven
de nieuwe HDMI-aansluiting is het nu nog gemakkelijker om
met geluid dat u lijkt te omringen. Twee krachtige GEMSTONE
uw HDTV aan te sluiten. Het 3·2·1 GSX-systeem kan uw dvd’s
entertainment-systeem, gebaseerd op de exclusieve TrueSpace
®
upscalen naar 1080p (full HD) voor een betere beeldkwaliteit.
module produceren een vol, ruimtelijk geluid waarvan
Het elegante media center is uitgerust met alle functies die
u zou verwachten dat alleen een systeem met vijf
u nodig hebt om te genieten van films en muziek, inclusief
luidsprekers het kan produceren.
een dvd/cd-speler en een am/fm-ontvanger. Met de universele afstandsbediening kunt u uw systeem en de meeste aangesloten
Intelligente muziekweergave. Het systeem kan
apparatuur eenvoudig bedienen.
ook uw favoriete cd’s opslaan (tot 200 uren cd-muziek) en is uitgerust met het
Overtuig uzelf. Vraag om een demonstratie bij de
innovatieve uMusic intelligente
geautoriseerde Bose dealer en hoor wat er gebeurt
®
weergavesysteem. Dit systeem ontwik-
wanneer high tech en eenvoud samenkomen.
kelt de vaardigheid om muziek voor u uit te zoeken, selecteert automatisch
“Volkswagen is mijn merk!” Tekst Marc Klaver Fotografie Rik Braune
®
luidsprekerarrays en een uit het zicht te plaatsen ACOUSTIMASS ®
Keuzeblok (voorkeur = vet) schakelen – automaat radio 538 – Skyradio file – fileparkeren cruise control – navigatiesysteem strand – skipiste saucijzenbroodje – pistoletje gezond diesel – hybride SUV – cabriolet boek – tijdschrift pak – spijkerbroek
VOOR FILMS. VOOR MUZIEK. VAN BOSE.
3·2·1 GSX ®
DVD home entertainment-systeem
Waarom heb je voor de Golf gekozen? “Bij deze baan mocht ik een auto van de zaak rijden, maar de directie stuurde wel aan op een gangbaar en degelijk model, zoals een VW Golf. Daar heb ik het dan maar op gehouden. Een auto hoeft van mij niet zo opvallend te zijn, vandaar ook de kleur zwart. Ik heb alleen zwaar onderhandeld over de prijs, want ik wilde per se navigatie en climate control. Er is ook nog een mooi stuur in gezet. Verder staan zaken als veiligheid en degelijkheid bij mij hoog in het vaandel. Volgens mij ben ik dan bij Volkswagen aan het juiste adres.” Heb je iets met auto’s? “Nee, niet echt. Ik ben wel heel blij dat ze er zijn, want op de fiets of met het openbaar vervoer naar mijn werk is geen optie. Maar ik ben niet iemand die op zaterdagmorgen haar auto gaat poetsen. Ik kijk in de file wel eens
om mij heen en zie dan best wel mooie auto’s. Een cabriolet lijkt mij geweldig op een zonnige dag. En een oud Fiatje 500 of een Mini vind ik heel schattig. Daar heb ik meer mee dan met een dikke, dure auto.” Wat voor soort automobilist ben je? “Ik ben een zakelijke, nette rijder en houd me doorgaans aan de snelheid, hoewel ik wel van een beetje doorrijden houd. Ik kan er slecht tegen als anderen onnodig met een gangetje van 80 km/h links blijven rijden, maar een bumperklever ben ik niet. Ik ben eerder vriendelijk in het verkeer en geef medeweggebruikers de gelegenheid om in te voegen.” Is autorijden een noodzakelijk kwaad? “Ja, een beetje wel. Ik zal niet snel op zondag voor de lol een stukje gaan rijden, en als het even kan, pak ik voor ritjes in de buurt de
fiets. En voor mijn vakantie zit ik liever in het vliegtuig dan in de auto.” Gaat de nieuwe bijtellingsregeling je autokeuze beïnvloeden? “Ik rijd niet privé met deze auto, dus dat speelt geen rol.” Heb je een wapen tegen de file? “Soms héél vroeg weggaan, dat werkt prima. Ik moet van Lisse naar Amsterdam, een filegevoelig stuk dus. In het ergste geval doe ik daar vijf kwartier over, maar dat is een uitzondering. Ik probeer erin te berusten. Er is altijd wat te eten of te drinken aan boord, en als je een beetje zit te bellen of langs alle radiostations zapt, is de tijd snel voorbij. Ik heb geleerd om me er niet boos over te maken, dat scheelt al een hoop.”
Voor dealer-adressen bel +31 (0)299 - 390290, e-mail
[email protected] of bezoek www.bose321.nl LeasePlan Drive 13
Berijderstest
308 versus Delta
14 LeasePlan Drive
De nieuwste middenklassers van Peugeot en Lancia hebben een verhaal. Peugeot 308 omdat zijn voorganger, de 307, in 2005 en 2006 achtereenvolgens bestverkochte auto en runner-up was. Kan zijn opvolger dat succes evenaren? Een luxeprobleem vanuit het perspectief van de Italianen. Succes van hun Delta is belangrijk voor het voortbestaan van het merk. Jan de Vries en Jos Severens kraken de nodige noten over deze twee belangrijke nieuwkomers. Tekst Steffert Stienstra Fotografie Rik Braune
LeasePlan Drive 15
Berijderstest
Jos Severens (32) uit
Jan de Vries (27) uit Houten, Project Controller bij baggeraar Van Oord, rijdt 40.000 kilometer per jaar.
GÉÉN GRATIS LCD TV.
Amsterdam, Branche Manager bij ondernemingsorganisatie FME, rijdt zo’n 40.000 kilometer per jaar.
Huidige auto “Ik heb een Ford Focus Futura 1.6. Een fijne auto met een fantastische wegligging, maar hij komt door de kleine motor wel wat trekkracht te kort.”
Huidige auto “Ik rijd een Saab 9-3 Estate 1.8 en dat bevalt uitstekend. Ik vind hem mooi, hij is degelijk en hij rijdt gewoon ontzettend lekker. Ik ben er dan ook graag mee onderweg.”
Volgende auto “Na deze dag is de Delta voor mij een serieuze optie, maar ik moet eerst nog anderhalf jaar mijn leasecontract uitdienen, dus dat duurt nog even. Ik ben in ieder geval aardig onder de indruk van de Italiaan.”
Maar nu wel van top tot teen vernieuwd: de nieuwe Mitsubishi Colt. Vanaf € 10.899,-.
PROUD TO BE DIFFERENT www.mitsubishi-motors.nl Prijzen incl. BPM/BTW, tenzij anders vermeld, excl. verwijderingsbijdrage, kosten rijklaarmaken, af Schiphol-Rijk. Afgebeelde modellen kunnen afwijken van de standaardspeci¿caties. Brandstofverbruik van 5,5 l/100 km tot 6,9 l/100km, CO2-emissie 130 tot 161 g/km. Elke nieuwe Mitsubishi-personenauto wordt geleverd met 3 jaar Multigarantie/Mitsubishi Assistance Package. Imp.: MMSN B.V., Schiphol-Rijk, (020) 405 68 00. Wijzigingen voorbehouden.
Volgende auto “Scandinavische auto’s spreken me aan. Ze hebben een mooi ontwerp, rijden sportief en hebben toch een beschaafde uitstraling. Daarom wordt mijn volgende misschien wel een Volvo V50, voor de afwisseling.”
Over de Lancia Delta:
Over de Lancia Delta:
“Wat een mooie, apart vormgegeven auto is dit, zeg. Er is zelfs aandacht besteed aan het ontwerp van de typenaam. De ‘D’ van Delta komt terug in het hele design, zoals de achterlichten en de wielen. Die Italianen kunnen dat als geen ander. Wat dat betreft hadden ze de uitlaat trouwens wel wat beter weg mogen werken. De Delta ziet er lang en breed uit, waardoor hij groter oogt dan hij in feite is. De ruimte achterin valt me dan ook tegen. Verder vind ik het dashboard niet zo mooi. Het glimt te veel en komt daardoor plasticachtig over. De 150 pk van de motor merk ik niet echt. Ik moet hem stevig doortrekken voor een flinke versnelling, en dan is de motor vrij rumoerig. Geweldig is het als je bij het stoplicht op een voorganger afrijdt. Dan zie je de led-verlichting van de koplampen in de kofferbak voor je weerspiegeld: prachtig.”
“De Delta vind ik beter rijden dan de 308. Lekkere auto, hoor. Hij gaat als vanzelf makkelijk en zeker door bochten. Heerlijk ook, dat systeem dat ervoor zorgt dat de besturing op lage snelheid meer bekrachtigd wordt, terwijl je op de snelweg juist wat meer ‘gevoel’ hebt met wat er onder je gebeurt. Het is inderdaad echt een mooie auto. Typisch Italiaans design. Hij ziet er fantastisch uit als je hem in de achteruitkijkspiegel aan ziet komen. Juist daarom valt hij me vanbinnen zo tegen. Daar hadden ze best wat beters mee kunnen doen. Het ziet er veel te gewoon uit ten opzichte van de rest van de auto. De stoelen vind ik wel mooi, met die verticale banen en die alcantara bekleding. Op foto’s heb ik de Delta met lichte bekleding gezien. Vind ik persoonlijk veel mooier. De prijs vind ik trouwens enorm meevallen voor een auto met zo’n exclusieve uitstraling.”
Over de Peugeot 308:
Over de Peugeot 308:
“Wat me het eerst opvalt bij de Peugeot is de vrij zachte bestuurdersstoel. Moet ik even aan wennen. Super is het navigatiesysteem dat uit het dashboard klapt: erg handig en staat mooi. De 308 heeft een lekkere motor. Je merkt dat hij toch wat meer trekkracht heeft dan de Lancia. Hij stuurt ook lekker direct en de motor en de versnellingsbak reageren erg soepel. De zwarte kleur en het donkere interieur geven hem een stoere uitstraling. Erg handig dat alles op de middenconsole zo dicht bij elkaar zit. Daardoor kan ik met mijn schakelhand alles makkelijk bedienen. En ik heb ondanks mijn lengte van 1,88 meter genoeg ruimte achter het stuur. Irritant vind ik het tweetonige signaal voor het knipperlicht. Dat is te nadrukkelijk aanwezig.”
“Het weggedrag van de 308 vind ik niet altijd even overtuigend. Bij volgas wordt de Peugeot wat zwabberig – alsof hij zijn krachten dan niet goed kwijt kan. Wel moet ik zeggen dat hij een stuk comfortabeler is dan de Lancia. Verder heeft hij een flink kleinere draaicirkel, heb ik gemerkt, en dat is erg handig bij manoeuvreren. Het ontwerp van de 308 is nauwelijks aangepast vergeleken met dat van de 307. Hij is alleen wat ‘platter’, zeg maar, en ik moet zeggen: dat staat hem uitstekend. Verder vind ik het interieur er verzorgder uitzien dan dat van de Delta, door het gebruik van hoogwaardige, zachte kunststoffen. Erg mooi vind ik ook de schuin oplopende middenconsole. Dat houdt het interieur wat luchtiger dan dat van de Lancia. De kofferbak is alleen een stuk kleiner dan die van de Delta.” LeasePlan Drive 17
Berijderstest
HET EINDOORDEEL Jan de Vries
Jos Severens
“Het wordt de Lancia. Ondanks zijn iets hardere vering rijdt hij lekkerder, en de Delta heeft een soepele bediening. De verschillen met de Peugeot zijn verder klein, maar de uitstraling van de Lancia geeft voor mij de doorslag.”
“Ik kies ook voor de Delta, en met name vanwege zijn bijzondere uiterlijk. Deze auto is echt supermooi, en zelfs het naar mijn idee matige dashboard verandert daar weinig aan. Bovendien rijdt de Lancia ontzettend goed.”
SECOND OPINION: HANS WINTER
Hans Winter - die werkzaam is bij het onderdeel van LeasePlan dat zich bezighoudt met de verkoop van auto’s waarvan het leasecontract is beëindigd – geeft zijn deskundige mening.
KIMI RÄIKKÖNEN , OFFICIAL SCUDERIA FERRARI F1 DRIVER, AND HIS ZENITH.
Lancia Delta: “Zo gewoon als het uiterlijk van de 308 is, zo opvallend is
Peugeot 308: “De 308 is optisch de logische opvolger van de 307, die
dat van de nieuwe Delta. Het futuristische ontwerp zal lang niet iedereen aanspreken, maar het zorgt in ieder geval voor wat afwisseling binnen het grijzemuizenwagenpark van Nederland. Motorisch gooien vooral de diesels hoge ogen. Ze combineren een hoog koppel met een laag brandstofverbruik. Nog even over het uiterlijk: met grote wielen komt het spectaculaire design van de Delta nog beter tot zijn recht. Uiteraard vergen die een extra investering, maar dat is de auto mijns inziens waard. Het comfort lijdt overigens wel onder groter lichtmetaal, maar daar staat tegenover dat de auto er nog scherper door stuurt. Voor wat betreft afwerking moeten de Italianen nog steeds hun meerdere erkennen in de Duitse merken en dat is een gemiste kans.”
als een succesnummer in het Peugeot-programma mag worden gezien. Door zijn mijns inziens wat overgeproportioneerde grille en grote logo’s is het duidelijk een Peugeot van deze tijd. Dat geldt ook voor de ‘afgevlakte’ wielkasten voor en achter en de grote spiegels die op stokjes lijken te staan. De 308 is meer een evolutie dan een revolutie, waarbij Peugeot de nadruk heeft gelegd op betrouwbaarheid. Technisch zijn er veel details verbeterd. Het rijgedrag is, zoals het een Franse auto’s betaamt, vooral op comfort afgestemd. Peugeot zit met de 308 in een markt waar de meeste concurrentie zit. De nieuwe Volkswagen Golf VI en de binnenkort te verwachten nieuwe Renault Mégane en Opel Astra zullen voor de 308 een zware dobber worden.”
Model
Lancia Delta
Peugeot 308
Type Vanafprijs Aantal cilinders Cilinderinhoud
1.4 T-Jet 16v ` 25.995,4 1.368 cc
XT 1.6-16v VTi THP ` 26.700,4 1.598 cc
Maximumvermogen
110 kW/150 pk
110 kW/150 pk
Max. koppel/tpm
206 Nm/2.250
240 Nm/1.400
Inhoud brandstoftank
58 liter
60 liter
Rijklaar gewicht
1.295 kg
1.302 kg
Max. aanhangergew. geremd
1.300 kg
1.650 kg
Inhoud bagageruimte
465-760 l
348-1.201 l
Lengte voertuig
452 cm
428 cm
Maximumsnelheid
210 km/h
213 km/h
Acceleratie 0-100 km/h
8,7 sec.
8,1 sec.
Gemiddeld verbruik
7,0 l/100 km
7,1 l/100 km
Testrijders gezocht!
(mannen én vrouwen) Wilt u ook meedoen aan de LeasePlan Berijderstest? Stuur dan een e-mail met uw naam, leeftijd, bedrijfsnaam, woonplaats en kenteken o.v.v. LeasePlan Berijderstest naar
[email protected]. Vermeld ook welke auto u nu rijdt en wanneer deze aan vervanging toe is.
Auto adjustable titanium temples. Ultra light unbreakable lens. Ophthalmic version also available. *) de basisprijs voor de Passat 2.0 T-FSI is ` 44.620. De geteste versie is voorzien van veel accessoires.
VOOR VERKOOPINFORMATIE: 0182 - 39 57 70
www.tagheuer.com/eyewear
LeasePlan Drive 19
Reisreportage Uitwaaien op de Wadden Een weekend of midweek uitwaaien op de Waddeneilanden is heerlijk. Vanuit Den Helder (100 kilometer ten noorden van Amsterdam) bent u met de veerboot in 20 minuten op Texel. Voor Vlieland en Terschelling vertrekt u vanuit Harlingen en voor Ameland vanuit Holwerd. Lauwersoog is het opstappunt voor Schiermonnikoog. Bij de vertrekhavens is ruime parkeergelegenheid en openbaar vervoer. Let erop dat op Vlieland en Schiermonnikoog auto’s niet zijn toegestaan.
Eilanden verkennen met de veerboot
Op de overige eilanden is het zonder auto overigens ook goed toeven, want het bus- en taxiverkeer is er prima geregeld. En natuurlijk zijn de eilanden bij uitstek geschikt om per fiets te verkennen. Bij de aanmeerlocatie is vaak al een fietsenverhuurbedrijf gevestigd. Op alle eilanden vindt u rust en ruimte, strand en duinen, een prachtige bloemen- en dierenwereld, hoge luchten en kilometers verre vergezichten over de Noord- en Waddenzee. En daarnaast hebben Texel, Vlieland, Terschelling, Ameland en Schiermonnikoog elk hun eigen bijzonderheden en bezienswaardigheden.
Ferry nice
De bootreis betekent een ontspannen begin van uw vakantie of verblijf op het Waddeneiland. U kunt rustig zitten en een boekje lezen, of een kopje koffie met iets lekkers nemen. En als het zonnetje schijnt, is het op het dek aangenaam genieten.
Eilanden hebben een bijzondere aantrekkingskracht. De natuur is er ruiger, de bevolking vriendelijker en het weer anders dan op het vasteland. Om er te komen is de veerboot het aangewezen transportmiddel.
Varen naar Engeland of Schotland Voor de veerboot van het Franse Calais naar Dover in Engeland heeft u de keuze uit maar liefst 25 overtochten per dag. De totale reis duurt maar 1,5 uur. De havens in Dover en Calais, waar de schepen van P&O Ferries die op deze route varen liggen, zijn prima bereikbaar per auto of trein. En bij aankomst kunt u vanaf Dover Priory Station, op zo’n tweeënhalf kilometer van de haven, in minder dan 2 uur met de trein naar hartje Londen reizen (London Victoria of London Charing Cross). Vanuit de haven gaat 20 LeasePlan Drive
Veerdienst Teso verzorgt de overtocht tussen Texel en Den Helder. Bij Teso kunt u geen kaartjes reserveren. Meer informatie: www.teso.nl. Reist u naar Vlieland of Terschelling, dan kunt u kiezen voor een normale overtocht (afhankelijk van het eiland anderhalf of twee uur) of een snelle overtocht (vanaf 45 minuten). Tickets voor beide veerboten zijn bij het loket te koop, maar ook via internet. Meer informatie: www.rederij-doeksen.nl.
Met Wagenborg Passagiersdiensten neemt u de veerboot naar Ameland en Schiermonnikoog (beide 45 minuten). Zie www.wpd.nl voor vertrektijden en tarieven. Alle veerdiensten hebben extra afvaarten in drukke periodes. U zult dus niet lang aan de kade hoeven te wachten! Tip: een leuke informatieve site over de Waddeneilanden, waar tevens alle bootdienstregelingen op te vinden zijn, is www.waddeneilanden.nl.
Reisaanbieding Schotland
Tekst Ivanka Eggly
Wilt u op reis naar Schotland of Engeland? Denk dan eens aan de ferry. Dit is namelijk een zeer comfortabele optie voor een weekendtrip naar het bruisende Londen of mooie zuidoosten van Engeland. En natuurlijk ook voor een vakantie naar andere delen van Engeland en het ruige noorden van Schotland. Behalve dat u uw auto kunt meenemen, is het ook nog eens een relatief voordelig alternatief voor het vliegtuig. Aan boord is bovendien van alles te doen. Zo treft u er restaurants, bars, een bioscoop en leuke winkels. Een goed begin van de vakantie dus.
Op alle eilanden vindt u rust en ruimte, strand en duinen, en een prachtige flora en fauna
nachts (vertrek 21.00 uur), en aan boord heeft u de mogelijkheid een filmpje te kijken, te dineren en te slapen in uw eigen hut. Met de auto bent u vervolgens vanuit Hull snel op de plaats van bestemming. Vanuit de haven zijn er tevens goede bus- en treinverbindingen naar mooie steden als York, Leeds, Manchester en Liverpool. De snelste manier om naar Schotland te reizen,
Vaar mee met de luxe cruiseferries van DFDS Seaways, verblijf twee nachten aan boord en twee nachten in het romantische Winnock Hotel in Schotland. Daar kunt u genieten van de rijke natuur, het mooie Loch Lomond en steden als Glasgow en Stirling. Voor u als LeasePlan-berijder is de vanafprijs voor deze unieke reis niet ` 199,- maar ` 165,per persoon.
Voor de veerboot van Calais naar Dover is er keuze uit 25 overtochten per dag
Zodra u in IJmuiden aan boord gaat, begint uw vakantie. In verschillende bars, restaurants en bioscoop aan boord kunt u heerlijk vertoeven. Na de ferry verblijft u in Schotland in een 17e eeuwse Inn in Drymen op 295 km van Newcastle, temidden van het natuurgebied de Trossachs. Een ideale uitvalsbasis voor dagtochten in de omgeving. Voor een rondleiding in een whiskydistilleerderij gaat u naar Glengoyne in Dumgoyne. Voor cultuur is trendy Glasgow de aangewezen plaats.
er een uitstekende busverbinding naar het station. Ook vanaf het treinstation in Calais is er een busdienst naar de haven (ongeveer 2,5 uur reizen). De overtocht van Calais naar Dover kunt u boeken op www.poferries.nl of op www.seafrance.com. De tarieven zijn er lager dan bij het reisbureau
of per telefoon. Fietsen mogen gratis mee op de ferry naar Dover met P&O. Ook uw hond en/ of kat kunt u meenemen naar Engeland. Kijk voor de specifieke voorwaarden hierover op eerdergenoemde websites. Wanneer u naar het hart of noorden van Engeland wilt, of Wales, is de ferry vanuit Rotterdam naar Hull de beste manier. De overtocht is altijd ’s
is vanuit IJmuiden de cruiseferry naar Newcastle pakken. Vanuit deze noordelijk gelegen haven bent u met de auto al in een uurtje in Schotland. Vanuit Newcastle bereikt u de prachtige steden Edinburgh of Glasgow eenvoudig, ook per openbaar vervoer. Boeken? Ga naar www.dfds.nl. Tip: als u de overtocht minimaal een maand voor vertrek boekt, kunt u van zondag tot en met dinsdag gratis een caravan meenemen.
Deze actie is geldig op geselecteerde data van december 2008 tot en met april 2009
Inbegrepen: GZidjgeVhhV\Z>?bj^YZc"CZlXVhiaZ^c een 2-persoons binnenhut met douche en toilet IlZZcVX]iZc^c]ZiL^ccdX`=diZa^c Drymen in 2-pers. kamer met bad of douche en toilet inclusief ontbijt en gratis diners @dgi^c\deidZ\Vc\idi
Extra’s naar keuze =Va[eZch^dcVVcWddgY!'mY^cZg"Zc'm ontbijtbuffet, ` 87,- p.p. AjmZgZ]jiVVcWddgYkVcV[` 5,Reserveren Boek online via dfds.nl/leaseplan of bel DFDS Seaways 0255 54 6666 o.v.v. boekingscode LP8 6CKGkddglVVgYZco^_ckVcidZeVhh^c\ >c[dgbVi^ZZciVg^ZkZcdcYZgkddgWZ]djY van omissies en drukfouten GZhZgkZg^c\h`dhiZc` 15,- per boeking (deze vervallen bij online reservering)
LeasePlan Drive 21
Gadgets
Alle prijzen in euro’s. Prijzen zijn incl. BTW/BPM, excl. kosten rijklaar maken en verwijderingsbijdrage, tenzij anders aangegeven. Wijzigingen voorbehouden. Afgebeelde auto kan afwijken van standaardspecificaties. Gemiddeld brandstofverbruik en CO 2-uitstoot: km/liter: van 19,2-11,2; liter/100 km: van 5,2-8,9; CO 2 gr/km: van 98-154.
Bewonder de nieuwe Fiesta!
Safety first
De voortschrijdende techniek maakt autorijden niet alleen comfortabeler, maar vooral ook een stuk veiliger. Een overzicht van de laatste noviteiten. Tekst Ruud Thoma
Lane Departure Warning System Het is laat en de eentonige weg is bijna verlaten. U heeft moeite om uw aandacht bij de weg te houden. Uw ogen vallen even dicht en meteen schrikt u weer op van een claxonnerende tegenligger. Het scheelde niet veel of u was op de verkeerde rijbaan beland. Een Lane Departure Warning System (LDWS) voorkomt dit soort gevaarlijke situaties. Tot nu toe werd LDWS slechts door een handjevol automerken af-fabriek aangeboden – tegen aanzienlijke meerprijzen. Sinds kort kan het systeem echter ook eenvoudig achteraf worden ingebouwd. Bijvoorbeeld de FAS 100 van Albrecht, die is voorzien van een videoanaly-
sesysteem dat via een digitale camera de weg in de gaten houdt. Wanneer u onbedoeld een wegmarkering overschrijdt, waarschuwt het systeem via een akoestisch signaal. Omdat het LDWS is gekoppeld aan de richtingaanwijzer blijft de waarschuwing achterwege wanneer er bewust van rijbaan wordt gewisseld, bijvoorbeeld bij het inhalen of uitvoegen. De FAS 100 is bovendien uitgerust met een blackboxfunctie: bij een aanrijding slaat het systeem de videobeelden van enkele seconden voor en na het ongeval op, samen met gegevens van de ingebouwde GPS (snelheid en positie van de auto). De Albrecht FAS 100 kost ` 499,-.
Head-Up Display Het drukke verkeer eist alle aandacht van de bestuurder op. Een korte blik op de snelheidsmeter betekent een seconde de aandacht niet bij de weg. Dat lijkt niet veel, maar bij een snelheid van 100 km/h legt u gedurende die seconde een afstand van 28 meter af. En dat zijn kostbare meters in een gevaarlijke situatie! Een oplossing biedt het zogenaamde HeadUp Display. Dit systeem projecteert de actuele snelheid direct in het gezichtsveld van de bestuurder op de voorruit. Zo hoeft hij zijn blik niet van de weg af te wenden. Dit komt uiteraard de veiligheid en het comfort ten goede.
WAECO brengt het handige Head-Up Display nu ook als achteraf in te bouwen accessoire op de markt. De WAECO MagicSpeed HUD is in elke auto eenvoudig achteraf in te bouwen en beschikt ook over een activeerbare waarschuwingsfunctie: bij het overschrijden van een vrij te programmeren snelheid (bijvoorbeeld 50 km/h) klinkt een waarschuwingssignaal. De ingebouwde lichtsensor zorgt voor een optimale lichtsterkte van het display op elk moment van de dag. De WAECO MagicSpeed HUD heeft een adviesprijs van ` 99,-.
De autoradio als multifunctionele reisgenoot Daar is hij dan: de nieuwe Fiesta. Zoals u ziet, een extreme make-over. Sexy stroomlijn, pittige prestaties en standaard voorzien van de nieuwste snufjes. Zo kunt u uw iPod of MP3-speler via de luidsprekers laten klinken en uw telefoon draadloos aansluiten. Ook zaken als ABS, airco, radio/CD-speler met AUX-aansluiting en centrale portiervergrendeling met afstandsbediening zijn standaard. En nog veel meer. Kom de nieuwe Fiesta daarom nu bewonderen bij de Ford dealer. U rijdt ’m al vanaf 14.100,-.
Fiesta. De nieuwe Ford. Helemaal van nu.
åå å
De tijd dat een autoradio alleen zenders, muziekcassettes of cd’s kon weergeven, ligt ver achter ons. De meeste autoradio’s zijn tegenwoordig voorzien van mp3-speler en USBaansluiting, of zelfs geïntegreerde navigatie. Sommige audiosystemen gaan echter nog een stapje verder en zijn bijvoorbeeld uitgerust met een geïntegreerde harde schijf voor muziekbestanden en navigatiekaarten, of een heuse toegang tot internet. Blaupunkt introduceerde onlangs twee nieuwe allround-modellen: de TravelPilot 500 en TravelPilot 700. Deze combineren navigatie, communicatie en entertainment in één toestel. Als wereldprimeur bieden de TravelPilot
500 en 700 voor het eerst videonavigatie en cameragebaseerde verkeersbordherkenning. Daarvoor worden de beelden van de ingebouwde camera gebruikt en in realtime geana-
lyseerd: de camera projecteert de weg voor u in de navigatieweergave. Het systeem herkent ook snelheidslimieten en geeft deze op het display weer. Dankzij WLAN-internettoegang, Bluetooth-verbinding en de Office-functie zijn de TravelPilot-modellen inzetbaar als mobiel kantoor. Handig zijn ook de spraakingave van de navigatiebestemming en de SD(HC)-kaartlezer tot 8 GB. Het systeem ondersteunt de weergave van o.a. Word, Excel, PowerPoint, Paint en Kalender. Ten opzichte van de TravelPilot 500 biedt de TravelPilot 700 een geïntegreerde DVB-T-ontvanger voor digitale tv-zenders. Prijzen bedragen ` 499,- voor de TravelPilot 500 en ` 599,- voor de TravelPilot 700.
LeasePlan Drive 23
Reportage
Aardgas Mobiel Aardgas Mobiel is een ideëel en onafhankelijk samenwerkingsverband van een aantal bedrijven dat het rijden op aardgas in Nederland wil stimuleren. Het bestaat uit onder meer LeasePlan, Volkswagen, Mercedes, Renault, Iveco, Opel, Citroën en Fiat. Op dit moment zijn er in ons land veertien pompstations waar aardgas getankt kan worden. Dit jaar moeten daar nog vier stations bij komen, gevolgd door nog eens vijf tot tien pompen in het eerste kwartaal van 2009. Voor eind 2009 mikt Aardgas Mobiel op een totaal van 50 tot 75 stations. Meer informatie: www.aardgasmobiel.nl en www.rijdenopaardgas.nl
“Wij hebben gewoon verteld wat we wilden en LeasePlan is aan het rekenen geslagen”
Gelderland pioniert
Gasdoorbraak Emissies van auto’s die rijden op aardgas zijn vele malen lager dan die van diesel- en benzinevoertuigen. De doorbraak van deze brandstof laat echter op zich wachten doordat potentiële gebruikers wachten op brandstofaanbieders en andersom. De provincie Gelderland doorbreekt deze impasse en heeft ondanks de aanwezigheid van slechts drie aardgaspompen vijftien aardgasvoertuigen aangeschaft. Tekst Steffert Stienstra Fotografie Norbert Voskens
24 LeasePlan Drive
“Het is een klassiek kip/eiverhaal”, legt Hennie van der Horst uit, wagenparkbeheerder van de provincie Gelderland. “Er zijn zat gebruikers die schoon willen rijden, en de pomphouder wil graag geld verdienen, maar geen van beiden voelt ervoor om de eerste, en dus risicovolle, investering te doen. Daarom hebben wij als provincie besloten een voorbeeld te stellen. Gelukkig hebben we in LeasePlan een behulpzame partner gevonden, want de lease-contracten van de dieselvoertuigen die de aardgasauto’s gingen vervangen, waren nog niet afgelopen. Wij hebben gewoon verteld wat we wilden en LeasePlan is aan het rekenen geslagen.”
Wij nemen de risico’s omdat aardgas nu in veel gevallen al een perfect alternatief is. Nog schonere opties zoals volledig elektrisch rijden en rijden op waterstof laten nog even op zich wachten.” De zoektocht van LeasePlan naar geschikte voertuigen duurde even. Zo viel een merk af omdat zij hun auto’s alleen leveren als aardgasmodel. Dit is met de huidige infrastructuur
nog geen optie. Een andere reden was dat de voertuigen af fabriek als aardgasvoertuig werden geleverd, wat betekent dat Gelderland over de aanschafprijs BPM verschuldigd is. Uiteindelijk werd het Volkswagen. Die bouwt de aardgastanks achteraf in. Dat is voordeliger, omdat bpm niet over achteraf ingebouwde accessoires hoeft te worden betaald. Verder zijn de Volkswagens Transporter zogenaamde ‘bi-fuels’, zodat ze ook op benzine kunnen rijden.”
Moeilijke calculatie Om schoon te rijden, moesten nog wel enkele horden worden genomen. Aart van der Poppe, accountmanager van LeasePlan: “We hebben nog geen zicht op de ontwikkeling van het werkelijke onderhoudscijfer van de aardgasvoertuigen. De verwachting is dat dit niet veel zal afwijken van onze ervaringen met LPG-voertuigen. Bovendien weten we niet of er voor dit soort auto’s nog wel een markt is als ze over zes jaar uit de lease terugkomen. Deze onzekerheden bemoeilijken de calculatie. Net als voor de provincie bevat dit project voor ons een stuk maatschappelijk verantwoord ondernemen. LeasePlan Drive 25
Reportage
Superschoon
ONE WOR LD
Aardgas is superschoon. Vergeleken met benzine verminderen de uitstoot van koolstofmonoxide en koolstofdioxide met achtereenvolgens 75 en 25 procent. Vergeleken met diesel is de uitstoot van koolstofmonoxide nog altijd 50 procent minder. De uitstoot van koolwaterstoffen vermindert in vergelijking
met benzine en diesel met respectievelijk 60 en 80 procent. Door de inzet van biogas is het op termijn zelfs mogelijk om duurzame mobiliteit met nagenoeg geen emissies te realiseren. Biogas kan worden gewonnen door gft-afval te verwerken.
Hybride Toyota T Prius
We hebben maar één wereld... Daar moeten we zuinig op zijn! De hybride Toyota Prius
in plaats van 25%. Dat scheelt al gauw �100,- netto per
ìs bijzonder zuinig en heeft een zeer lage CO2 uitstoot.
maand! U rijdt ruim en compleet. De Prius heeft bijvoor-
Daarom heeft de overheid de Prius BPM belastingvrij
beeld automaat, climate control, cruise control, radio/
gemaakt en kan uw voordeel oplopen tot �8.500,-.*
CD-speler en lichtmetalen velgen standaard. Profiteer er
En als u zakelijk Prius rijdt, heeft u slechts 14% bijtelling
gerust van. Want heel de wereld profiteert mee.
14%
bijtelling i.p.v. 25%
Aardgaspompsubsidie Van der Horst: “Onze dieselauto’s worden onder meer ingezet om de zogenaamde actiewagens
zouden die auto’s daarvoor dan weer wel uitermate geschikt kunnen zijn. Een ander nadeel van aardgas als brandstof is dat met
– aanhangers met daarop aanwijzingen voor het overige verkeer – te trekken. Die aanhangers wegen twee ton, maar de bi-fuel-Transporters mochten maar 1.800 kilogram trekken. Volkswagen heeft ze toen door de RDW laten herkeuren en er een trekgewicht van 2.000 kilogram
slechts drie pompen in de provincie – in Arnhem, Nijmegen en Hedel – de kip het ei nog niet heeft gelegd, maar daar wordt gelukkig hard aan gewerkt. Om het proces te versnellen, verlenen we subsidie aan tankstations die er een aardgaspomp bij nemen. Dat is ook wel
“Om het proces te versnellen verlenen we subsidie aan tankstations die er een aardgaspomp bijnemen” uit weten te slepen. Een nadeel is wel dat de aardgasauto’s zijn gebaseerd op de tweeliter benzinemotoren. Die hebben nu eenmaal minder trekkracht dan de turbodiesels die we gewend zijn, dus voor echt zware klussen kunnen we de nieuwe Transporters nog niet inzetten. Volkswagen heeft ons laten weten dat er ook aardgasuitvoeringen van de Transporter 3.2 V6 aan zitten te komen. Met deze sterkere motor
Vanaf �24.990,-*
nodig, want aanleg daarvan vergt toch een investering van 250.000 tot 400.000 euro. Tegen het einde van dit jaar komen er aardgasvulstations bij in Arnhem, Zutphen, Doetinchem en Tiel. Dat biedt ons nog meer mogelijkheden om deze schone brandstof op grotere schaal te gebruiken. Hopelijk volgen het bedrijfsleven en particulieren dan ook.”
Lpg versus aardgas Lpg (liquefied petroleum gas), oftewel autogas, is niet hetzelfde als aardgas. Onder het motto ‘Op gas moet je koken’ konden lpgrijders altijd op de hoon van zelfbenoemde autoliefhebbers rekenen. Die vlieger gaat met de invoering van aardgas pas écht op. Aardgas of methaan is namelijk het natuurlijke gas waarvan we in de bodem van Groningen zoveel hebben en waarop we koken, terwijl lpg als propaan en butaan vrijkomt bij de raffinage van olie. Het zijn echter de aardgasrijders die (deels) als laatsten lachen. Zij betalen de wegenbelasting van een benzineauto en bovendien slechts 3,5 procent energiebelasting – tegen een accijns van vijftig procent op traditionele brandstoffen. Die accijns blijft naar verwachting zo laag omdat Nederland het zogenaamde EU 2020-akkoord ondertekend heeft; vanaf 2020 moet twintig procent van de automotive brandstoffen schoon zijn. Aardgas tank je per kilo à 70 eurocent. Vervoer over de weg is niet nodig omdat we immers al een aardgasinfrastructuur hebben. Thuis tanken behoort zelfs tot de mogelijkheden, alhoewel daar wel een investering van 4.500 euro voor een vulinstallatie voor nodig is. Een ander nadeel is dat tanken thuis lang duurt; zes tot acht uur. Lpg is nooit omarmd door de autoindustrie, onder meer omdat de motor zwaarder belast wordt en autogas een lagere energetische waarde heeft, waardoor het niet geschikt is voor zwaardere voertuigen.
LeasePlan Drive 27 *Prijs per 1 januari 2009 onder voorbehoud van definitieve wetgeving. Prijs inclusief BTW en milieusubsidie, exclusief kosten rijklaar maken en verwijderingsbijdrage. Gemiddeld brandstofv e r b r u i k ( 1 9 9 9 / 1 0 0 / E C ) 4 , 3 L / 1 0 0 k m ( 2 3 , 3 k m / L ) , C O 2 1 0 4 g r / k m . W i j z i g i n g e n v o o r b e h o u d e n . D i s t r i b u t e u r : L o u w m a n & P a r q u i B . V. M e e r i n f o : b e l g r a t i s 0 8 0 0 - 0 3 6 9 o f k i j k o p w w w. t o y o t a . n l
Succesmodel
V A H BO OP=J @= =N @ EO > E F ?AJP Q N EKJ I = =PS A NG
Vers bloed voor Volkswagen Begin jaren zeventig zit het Volkswagen-concern te springen om een nieuw succesmodel. De eerste generatie Golf uit 1974 is de langverwachte verlosser. Tekst Ruud Thoma
Iap nqei .1 f]]n anr]nejc eo ?ajpqnekj qepcacnkae` pkp aaj r]j `a iaaop pkkj]]jcaraj`a ^a`nefraj kl dap ca^ea` r]j lner c]n]ca`aqnaj* Ej kjva lnk`q_paj rej`p q aaj ^qj`ahejc panqc r]j anr]nejc( pa_djeag aj ln]gpeo_da pkal]o^]]ndae`*
?ajpqnekj @aqnaj >*R* Dkcasauoah]]j ..-( -/4. FH Saaol P $,.50% 0-.//, ) B $,.50% 0--1/1 E sss*_ajpqnekj`aqnaj*jh
@a ikcahefgda`aj r]j aaj ?ajpqnekj c]n]ca`aqn vefj `]j kkg rnefsah kj^alangp* Sef i]gaj dap `aoecj `]p q rkkn kcaj daabp* Ahga ?ajpqnekj c]n]ca`aqn eo rkh]qpki]peo_d* @]]n^ef gqjp q nagajaj kl `a pkal]ooejc r]j `a dkkcs]]n`eca ?ajpqnekj pa_djeag iap dap nqeipa^aol]naj`a oaciajpajouopaai* ?ajpqnekj i]]gp c]n]ca`aqnaj `ea j]]n ^kraj kb vefs]]npo klajaj* Q gqjp geavaj qep dkqp( NRO( ]hqiejeqi kb ranvejgp op]]h* Dap eo vahbo ikcahefg c]n]ca`aqnaj pa haranaj rkknveaj r]j `eranoa okknpaj carah^agha`ejc j]]n gaqva aj `a ^apnabbaj`a c]n]ca`aqn ej hefj iap `a carah^agha`ejc pa ikjpanaj* Ln]gpeo_d ]hha c]n]ca`aqnaj rkh`kaj ]]j dap Lkhepea Gaqniang* @]]n^ef eo kkg `a `kkn`nejc^]]ndae` ^akkn`aah`* =ho q ]hhao sehp sapaj kran c]n]ca`aqnaj( rn]]c `]j dap ejbkni]peal]ggap ]]j re] pahabkkj $,.50% 0-.//, kb re] ejpanjap sss*_ajpqnekj`aqnaj*jh*
IK KE ( LN=GPEO ? D A J L A N BA ? P
De door Giugiaro ontworpen Golf I (lengte 3,70 meter) breekt radicaal met zijn voorganger, de Kever. Dit door de watergekoelde motor, die bovendien voorin geplaatst is en de voorwielaandrijving. De Golf is te koop met een 1,1-litermotor van 50 pk en een 70 pk sterke 1.5. Een neerklapbare achterbank – ideaal in combinatie met het relatief nieuwe hatchbackconcept – is standaard. Vooruitstrevend is het geïntegreerde computer-diagnosesysteem. Legendarisch wordt de 110 pk sterke GTI, die in 1976 een nieuwe niche aanboort. Ook komt de Golf met dieselmotor (destijds ongebruikelijk!) en als cabriolet op de markt. In 1983 staat de compleet nieuwe Golf gereed. De tweede generatie Golf is een evolutionair model, geen revolutie. De Cw-waarde ligt 19 procent lager. Daarnaast groeit de Golf met 17 centimeter in de lengte en met 6 centimeter in de breedte. Ook de wielbasis is vergroot, voor meer interieurruimte. Het motorengramma loopt van 1.3 (55 pk) tot 1.8 (112 pk). Vierwielaandrijving (syncro) is optioneel leverbaar. Eind 1991 debuteert de Golf III. Het design is flink aangepakt, met markante halfronde
koplampen en een moderner dashboard. Exterieurafmetingen en wielbasis zijn nagenoeg onveranderd. Topmodel van de Golf-reeks is de 174 pk leverende VR6, met 2,8-liter zescilinder. Goed voor een sprint van 0 tot 100 km/h in 7,6 seconden en een top van 225 km/h. Volkswagen claimt dat de Golf de veiligste auto in zijn
Zorgvuldige evolutie De Golf IV van 1997 is met 11 centimeter in de lengte en met 4 centimeter in de breedte een stuk groter en moet de kwaliteit van grote broer Passat evenaren. Het interieur valt op met mooie materialen, smalle naden en blauwe
dashboardverlichting. Onder de motorkap vinden we naast viercilinders een V5 en de VR6. De sterkste TDI heeft een 150 pk leverende direct ingespoten viercilinder diesel onder de kap. Het design van de opnieuw gegroeide Golf V uit 2003 wordt eleganter. Het onderstel – nu met onafhankelijke achterwielophanging – biedt een strakkere wegligging. De benzinemotoren zijn nu bijna allemaal voorzien van directe inspuiting. De GTI heeft een 200 pk turbomotor en kan worden uitgerust met een DSG-transmissie met dubbele koppeling – voor een nog snellere acceleratie. Met 250 pk vormt de R32 het topmodel van de Golf. Dit jaar is het de beurt aan de zesde generatie. Het uiterlijk wordt niet rigoureus aangepakt. Onderhuids verandert er des te meer: op de optielijst staan noviteiten als adaptief onderstel, radargestuurde cruise control en een parkeerassistent. Dagrijverlichting is standaard. Er is Volkswagen veel aan gelegen de Golf de stilste auto in zijn klasse te maken. Het leasen van een 3-deurs Golf kost ` 380,84 per maand (vanaf-prijs op basis van BasicPlan, 48 maanden, 20.000 kilometer, exclusief brandstof).
1974
1991
1997
Legendarisch wordt de 110 pk sterke GTI, die in 1976 een nieuwe niche aanboort klasse is. Voor het eerst verschijnt er een stationversie, de Variant.
S S S*? A J PQ N EKJ @AQ N AJ*J H LeasePlan Drive 29
centurion-adv-bmwmag indd 1 Naamloos-1 1
10-04-2008 12:18:46 09:06:15 25-06-2008
LeasePlan ActieAuto’s Bent u op zoek naar een compleet uitgeruste leaseauto tegen een gunstig tarief? Dan is een LeasePlan ActieAuto iets voor u! Deze ActieAuto’s zijn snel leverbaar, compleet uitgerust en bovendien krijgt u een aanzienlijke korting op de leaseprijs!
;dgY;dXjhI^iVc^jbLV\dc Introductie:
Leverbaar als ActieAuto kVcV[lZZ`%&!'%%.
BdidgZc/
#+&%%E@WZco^cZZc & YZ&#+I98^Y^ZhZa
IddcVVc\ZkZcY^co^_c`aVhhZ!YZ;dgY;dXjh#DeWVh^hkVcYZ uiterst complete titanium uitvoering. Voor de zakelijke rijder is deze ActieAuto ook uitgerust met het Business Pack en een dakrailing in de kleur satin silver.
;dgYBdcYZdI^iVc^jbLV\dcZc*"YZjgh Introductie:
Leverbaar als ActieAuto kVcV[lZZ`%&!'%%.
BdidgZc/
#%&+K&)*E@WZco^cZZc ' YZ'#%I88^&)%E@Y^ZhZa
De uiterst populaire Ford Mondeo als ActieAuto bij LeasePlan. 7^ccZc'lZ`Zcg^_YZc^cYZBdcYZdLV\dcd[YZ*"YZjghj^ikdZg^c\# Beiden op basis van de titanium en inclusief het Business Pack.
;dgYH"BVm Introductie:
Leverbaar als ActieAuto kVcV[lZZ`%&!'%%.
BdidgZc
&#-WZco^cZZcYZ'#%9Y^ZhZa
Hedgi^Z[Zcgj^b#9Z;dgYH"BVmbZiYg^Zo^ig^_Zc#8dbeaZiZ uitvoering inclusief het Business Pack.
"WPOUVVS Kijk op www.leaseplan.nl/actieauto voor het complete overzicht van onze actiemodellen.
30 LeasePlan Drive
LeasePlan ActieAuto’s De voordelen: AZkZgWVVgW^ccZc'lZ`ZccV^cigdYjXi^Z OZZgXdbeaZZij^i\Zgjhi Idi&%`dgi^c\deYZaZVhZeg^_h
Beleef de winter eens op een hele andere manier in Fins Lapland. Waar de combinatie van ervaringen maar tot één conclusie leidt: puur avontuur. Pure snelheid op de sneeuwscooter, pure schoonheid op een husky slee door de ongerepte natuur en pure liefde bij het zien van het Noorderlicht. Dankzij onze jarenlange expertise op deze bijzondere bestemming, kunnen wij u een onvergetelijke vakantie bezorgen. Kijk op www.lapland.nl of bel voor informatie 035 - 69 90 322.
XXXMBQMBOEOM
Driver Deals
✁ Mobiel met de A-Bike
Ontdek de Opel Insignia De auto die vooruit kan denken
Maak kennis met de A-Bike. Door zijn kleine afmetingen is deze opvouwbare fiets een oplossing die u altijd bij u draagt. In uw rugzak, in de kofferbak van uw auto of in de laadruimte van uw boot. Op deze manier kunt u (onvoorziene-) af te leggen afstanden snel en gemakkelijk overbruggen. De A-Bike weegt slechts 5,9 kilo en heeft zijn naam te danken aan zijn design dat in uitgevouwen vorm op de letter “A” lijkt. Bij een normale trapsnelheid rijdt de A-Bike 17 kilometer per uur. De A-Bike is dé ideale oplossing in vele situaties. Even snel van de trein naar kantoor? Weer geen parkeerruimte in de buurt van uw gemaakte afspraak? Haal de A-Bike uit de kofferbak en u bent gewoon op tijd op uw afspraak! Alcahto BV.stelt één A-Bike ter waarde van ` 299,- ter beschikking. Kijk snel op www.leaseplan.nl/aanbiedingen. en reageer voor 1 februari 2009. De winnaar die door loting wordt geselecteerd, krijgt bericht hierover. Over de uitslag kan niet worden gecorrespondeerd.
Kortingsbon Kortingsbon Lezers Lezers van van Drive Drive kunnen kunnen gebruik gebruik maken maken van van een een speciale speciale aanbieding. aanbieKoop ding. een KoopA-Bike een A-Bike en krijg enalle krijgaccessoires alle accessoires ter waarde ter waarde van ` van 79,95 ` cadeau! 79,95 cadeau! Knip deze Knipbon deze uitbon en stuur uit endit stuur metdit uwmet gegevens uw gegevns vóór vóór 20 20 januari januari naar: naar: A-Bike A-Bike Shop, Shop, Anthony Anthony Fokkerweg Fokkerweg 70, 70, 3088 3088 GG GG Rotterdam. Rotterdam.
Dagje Luchtvaart-Themapark Aviodrome
Een dagje in de wolken? Kom naar het Luchtvaart-Themapark Aviodrome op de Luchthaven Lelystad, het luchtvaartavontuur voor de hele familie. Lezers van Drive krijgen met onderstaande bon maar liefst 25% korting op de entreeprijs. U wordt op avontuurlijke wijze langs de hoogtepunten van de luchtvaarthistorie gevoerd. Ontmoet de luchtvaarthelden van weleer en hun vliegtuigen. Het buitenterrein voert u naar de Boeing 747 Jumbojet, de gedenkwaardige Lockheed Constellation of naar een van de historische luchtvaartgebouwen. In de hangaar staan diverse historische luchtwaardige toestellen, waaronder de beroemde DC-2 ‘Uiver’. Voor kinderen is Aviodrome een leerzaam uitje!
Opel Eye. Een slimme camera die verkeersborden met een snelheidsbeperking of inhaalverbod signaleert. Waarschuwt ook bij het verlaten van de rijstrook. Adaptive 4x4. Geavanceerde verdeling van de aandrijfkracht voor maximale grip in alle situaties. Verbetert acceleratie, stabiliteit en controle. Laagste luchtweerstand in zijn klasse (0,27). Innovatief ontwerp zorgt voor minder rijgeluid en lager brandstofverbruik. Schrijf u nu in voor de Insignia-nieuwsbrief op www.opel.nl
Ook is het mogelijk om een evenement te organiseren bij Aviodrome. Heeft u al eens gedineerd tussen de vliegtuigen of een presentatie gegeven in een echte Boeing 747? Aviodrome Events heeft arrangementen op maat voor zowel bedrijven als particulieren, van vergadering of dealerdag tot receptie of bruiloft.
Speciale actie voor de lezers van LeasePlan Drive Magazine
Tegen inlevering van deze bon, ontvangt u een korting van 25% op de entreeprijs van het Nationaal Luchtvaart-Themapark Aviodrome op de Luchthaven Lelystad. Deze bon is geldig t/m 01-03-2009 en niet in combinatie met andere kortingsacties. Maximaal vier personen per bon. Nationaal Luchtvaart-Themapark Aviodrome Pelikaanweg 50, 8218 PG Luchthaven Lelystad Informatienr: 0900-AVIODROME (0900-2846376 / 25 ct. p.m.) www.aviodrome.nl
Nationaal Luchtvaart - Themapark
AVIODROME Luchthaven Lelystad
Kijk voor entreeprijzen, openingstijden en informatie over (kinder)evenementen, rondvluchten, groepsarrangementen en/of (zakelijke)bijeenkomsten op www.aviodrome.nl. of bel: 0900-2846376 (25 ct/min.)
LeasePlan Drive 33
Persoonlijk
De auto-biografie van… Rick van Velthuysen (radiomaker/presentator)
MEER UITRUSTING, MINDER BIJTELLING. DE RENAULT LAGUNA ESTATE SÉLECTION BUSINESS.
De één rijdt een snelle coupé, de ander een robuuste SUV of een praktische stationcar. Iedereen kan de keuze van zijn of haar auto wel beargumenteren. Radio Veronica-presentator Rick van Velthuysen (47) aan het woord over zijn automobiele voorkeur. Tekst Marc Klaver Fotografie Rik Braune
“Misschien had ik wel vrachtwagenchauffeur moeten worden” Waarmee doorkruis jij het land? “De nieuwste Volkswagen T5 Transporter. Alles erop en eraan. Internet, tv, Xbox, schuifdak, xenonverlichting en een dieselmotor van 215 pk. Dat wil heel best vooruit. Hij heeft alle luxe en comfort van een grote sedan. Voorheen reed ik BMW 7 Serie. Beste stoelen ter wereld.” BMW 7. En nu een Volkswagenbusje... “Inderdaad. Naast die BMW had ik altijd een Chevrolet Van, zo’n Amerikaanse bestelwagen. Ik merkte dat ik daar steeds vaker in reed. De hoge zit en de enorme hoeveelheid auto om je heen bevallen mij wel. Misschien had ik wel vrachtwagenchauffeur moeten worden.” Hoe zou je je rijstijl omschrijven? “Ik let niet zo op de snelheidsmeter, maar kijk vooral ver vooruit en scan continu de weg. Ik rij al sinds 1980 en heb nog nooit een aanrijding gehad, dat zegt toch wel iets. En dan ook nog eens met gemiddeld 70.000 kilometer per jaar! Door de rigide manier van verkeershandhaving zijn veel automobilisten zich veel te veel op de snelheidsmeter gaan focussen. Dat leidt soms tot levensgevaarlijke situaties, zoals keihard remmen voor een vermeende snelheidscontrole.” Ben je een autogek? “Gewoon zoals de meeste mannen in auto’s geïnteresseerd kunnen zijn. Ik hou van de luxe van auto’s, zodat je comfortabel lange afstanden kunt afleggen. Een Maybach lijkt mij wel wat! Maar met oldtimers heb ik niets. Mij te fragiel, allemaal.” Hoe onderscheid jij je als radiomaker van de concurrentie? “Het aanbod is groot en het hangt ervanaf op welk tijdstip je uitzendt. Ik wil mijn luisteraars het gevoel geven dat ze erbij zijn. We nemen de telefoon altijd op. Interactie is erg belangrijk. Mensen zijn geïnteresseerd in herkenbare mensenzaken. Dat laten we aan bod komen in onze programma’s.” Je woont op de Veluwe. Hou je van de stilte daar? “Dat kan heel inspirerend werken. Je wordt niet creatief gevoed door altijd hetzelfde te doen of in dezelfde omgeving te zijn. De mensen bij mij in het dorp staan heel relaxed in het leven en dat bevalt mij wel. Maar ik kan er ook van genieten om in Amsterdam te zijn. Je moet plus en min opzoeken. Dat houdt je lichaam en denken fris.”
34 LeasePlan Drive
www.renaultselectionbusiness.nl
Wie een auto gaat leasen, gaat op zoek naar de beste deal. Neem nou de Sélection Business van Renault: stijlvolle lichtmetalen wielen, een geïntegreerd navigatiesysteem met groot kleurenscherm en elektronische bi-zone airconditioning. Tel daar de sublieme wegligging en het maximale comfort bij op en u heeft de beste deal gevonden. Bovendien krijgt u drie jaar lang garantie, een gunstig C-label én betaalt u minder bijtelling. Dat is de meerwaarde van Renault. De Sélection Business. Renault Sélection Business is B2B-aanbod: De Renault Sélection Business modellen Clio, Mégane, Scénic en Laguna zijn specifiek bestemd voor de zakelijke markt. Een order voor een Sélection Business model kan worden geplaatst als er sprake is van een leasecontract. Indien er geen sprake is van een leasecontract, is een relevant BTW-nummer of KVK-nummer noodzakelijk. Privé personen adviseren wij bij de Renault-dealer te informeren naar andere scherpe aanbiedingen voor de Renault Twingo, Clio, Kangoo Family, Modus, Mégane, Scénic, Laguna, Espace en Vel Satis. Renault Laguna vanaf E 27.250,- incl. BTW, BPM en energielabel. Excl. verwijderingsbijdrage, leges en kosten rijklaar maken. Min. /max. verbr.: 6,0-8,9 l/100 km, resp. 16,7-11,2 km/l, CO 2 : resp. 158-210 g/km. Op elke nieuwe Renault Laguna een fabrieksgarantie van 3 jr. /150.000 km (hetgeen als eerste bereikt wordt. De eerste 24 maanden geldt er geen kilometerbeperking). 12 jr. plaatwerkgarantie. Getoond model kan afwijken van standaarduitvoering. Prijs- en specificatiewijzigingen voorbehouden. Voor meer informatie en/of een dealer bij u in de buurt, bel gratis 0800-0303 of kijk op www.renault.nl.
FOLLOW YOUR INSTINCT
FREELANDER 2 VANAF ¤ 41.900* De Freelander 2 heeft bij de EuroNCAP-botsproeven de hoogste score van 5 sterren gekregen voor de bescherming van volwassen inzittenden. 3 jaar fabrieksgarantie tot 100.000 km. *Consumentenprijs vanaf € 41.900 incl. BTW en BPM. Kijk voor een scherp leasetarief op www.LeasePlanDirect.nl Min./max. verbruik: 7,5 - 11,2 l/100km, resp. 13,3 - 8,9 km/l, CO²-uitstoot resp. 194 - 265 g/km. Prijs- en specificatiewijzigingen voorbehouden. Bel 0800 - 022 12 12 voor dealeradressen of kijk voor meer informatie op landrover.nl
