Elektrisch rijden is de toekomst Duurzaam onderweg in Rotterdam
www.rotterdam.nl/elektrischrijden
Elektrisch rijden neemt een vlucht. Er rijden steeds meer elektrische voertuigen rond. Een positieve ontwikkeling die Rotterdam graag aanmoedigt. De Maasstad werkt samen met bewoners, bedrijven en instellingen aan een toekomst waar voertuigen elektrisch worden aangedreven. Duurzame mobiliteit en transport maken de stad gezonder, schoner en economisch sterker en zorgt ervoor dat de stad goed bereikbaar blijft. Elektrisch rijden heeft de toekomst.
te versnellen. Dit doet zij onder
Het is schoon, stil en zuinig.
andere door te investeren in een
Dat is goed voor de leefbaarheid
netwerk van oplaadpunten en
van de stad en de gezondheid van
initiatieven en onderzoeken te
Rotterdammers. Met het programma
ondersteunen. De Rijksoverheid
Rotterdam Elektrisch wil de gemeente
stimuleert elektrisch rijden door
Rotterdam de introductie van
elektrische en semi-elektrische auto’s
elektrisch vervoer versnellen.
vrij te stellen van fiscale bijtelling.
De gemeente creëert de juiste
Ook zijn auto’s op stroom vrijgesteld
voorwaarden om de marktontwik
van motorrijtuigenbelasting en BPM.
kelingen van elektrisch vervoer
Op weg in Rotterdam
Rotterdam maakt werk van elektrisch vervoer Rotterdam telt al veel initiatieven om duurzame mobiliteit te bevorderen. Initiatieven waarbij de gemeente en ondernemende partners vaak samen optrekken. Door onder meer het stimuleren van nieuwe technologie en schone motoren wordt de lucht steeds schoner en blijft de stad goed bereikbaar. De inspanningen dragen bij aan het behalen van de doelstelling van 50% CO2 -reductie in 2025 te opzichte van 1990.
Netwerk van oplaadpunten Om elektrisch rijden te stimuleren plaatst de gemeente Rotterdam op aanvraag van elektrische rijders oplaadpunten op straat en in parkeergarages. Ook op belangrijke bestemmingen in de stad worden laadpunten aangelegd. Deze palen vormen het netwerk van openbare oplaadpunten. In 2014 wil Rotterdam 1.000 punten hebben. Voor de aanschaf van een oplaadpunt op eigen terrein in Rotterdam heeft de gemeente een aantrekkelijke subsidieregeling voor particulieren, bedrijven en instellingen die elektrisch rijden.
Meer info: www.rotterdam.nl/elektrischrijden
Rotterdam Test Elektrisch Rijden Met 75 elektrische en pluginhybride voertuigen op de weg voert Rotterdam samen met netwerkbeheerder Stedin en energiebedrijf Eneco het grootste proeftuinproject elektrisch rijden in Nederland uit. Die dagelijkse praktijk levert veel ervaring op en vergroot de kennis over voertuigen, laadpalen, veiligheid, energie verbruik, effect op elektriciteitsnet en milieu impact. Daarnaast wordt praktijkervaring opgedaan met een klantenidentificatie- en betalingssysteem en met het laadgedrag. Ook wordt er gekeken naar de kosten voor gebruik en onderhoud.
Meer info: www.rotterdamtestelektrischrijden.nl
Elektrische scooter fabriek In de Electric Scooter Factory (ESFA) Rotterdam worden elektrische scooters van het merk QWIC geproduceerd door mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. Een werkpraktijk die duurzaamheid combineert met een sociaal programma en werkgelegenheid. Investeren in duurzame productie en mobiliteit gaat hier samen met maatschappelijk verantwoord ondernemen.
Meer info: www.esfa.nl
Greenwheels: 25 elektrische voertuigen en oplaadinfrastructuur De elektrische Peugeot iOn’s staan verspreid over Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht. Greenwheels biedt haar 20.000 deelautoklanten de mogelijkheid om hiermee elektrisch te rijden. De proef heeft als doel elektrische voertuigen in een deelautosysteem te testen en op een laagdrempelige manier veel mensen elektrisch rijden te laten ervaren.
Meer info: www.greenwheels.com
Elektrische vuilniswagen: afval als brandstof In Rotterdam rijdt een kleine volledig elektrische vuilniswagen op energie uit afval. De vuilnis wagen is gebouwd door Spijkstaal en verzamelt bedrijfsafval in de binnenstad dat via verbranding wordt omgezet in elektriciteit. Die dient vervolgens als brandstof voor de elektrische wagen. Het voertuig is gemaakt van recyclebaar staal en maakt gebruik van plantaardige hydrauliekolie. Een vrachtwagenrijbewijs is niet nodig aangezien de maximale snelheid 32 km/uur is. Daarnaast rijdt Rotterdam met twee grote hybride vuilniswagens die door Volvo zijn gebouwd.
Meer info: www.spijkstaal.nl en www.volvotrucks.com
RET rijdt emissieloos met e-Busz De elektrische actieradius (tot 4 uren) van de e-Busz is mogelijk gemaakt door twee speciaal ingebouwde wielnaaf motoren die veel efficiënter zijn dan diesel- of hybride motoren. Dankzij slimme GPS-technologie kan vooraf worden bepaald waar de bus langdurig elektrisch kan rijden. De RET rijdt met lijn 44 tussen station Zuidplein en Centraal Station met de e-Busz. De pilot in Rotterdam heeft tot doel de actieradius van het elektrisch rijden onder verschillende inzetsituaties te testen en te vergroten. In Rotterdam wordt onderzocht hoe deze factoren in een praktijksituatie hun invloed hebben op de actieradius van de e-Busz.
Meer info: www.ebusz.nl
Elektrische shuttlebus Op de Wilhelminapier, Kop van Zuid rijdt een elektrische shuttlebus. De bus wordt gratis ingezet en rijdt gedurende spitstijden voor werknemers en bezoekers van het Havenbedrijf. Ook andere bezoekers van de Wilhelminapier kunnen van de shuttlebus gebruik maken.
Meer info: www.portofrotterdam.com
Park Shuttle De Park Shuttle rijdt tussen metrostration Kralingse Zoom in Rotterdam en het bedrijven terrein het Rivium in Capelle aan de IJssel. Het is een elektrisch automatisch bestuurd voertuig zonder chauffeur.
Meer info: www.connexxion.nl
E-tuktuks van Flex Vervoer Flex is een fijnmazig vervoersysteem van elektrisch aangedreven tuktuks. Inwoners en bezoekers van Overschie kunnen gratis gebruik maken van de elektrisch aangedreven wagentjes. Tevens worden de elektrische voertuigen ingezet op bepaalde trajecten in Rotterdam waar tijdelijk of voor langere termijn geen openbaar vervoer beschikbaar is. Hiermee zijn de kleurrijke wagentjes een aanvulling op het bestaande openbaar vervoer in Rotterdam. De chauffeurs zijn veelal langdurig werklozen die in de tuktuk werkervaring opdoen om vervolgens door te stromen naar een volwaardige baan.
Meer info: www.flexvervoer.nl
Gemeentelijk wagenpark De gemeente geeft graag het goede voorbeeld om transporten zo schoon mogelijk te laten verlopen. Rotterdam heeft daarom in haar eigen wagenpark ruim 100 elektrische voertuigen. Denk aan segways, elektrische scooters, personenauto’s, bestelbusjes en zelfs hybride vracht wagens. Door ervaring op te doen en het goede voorbeeld te geven is het mogelijk om samen met bedrijven, inwoners en bezoekers Rotterdam groener, schoner, gezonder en economisch sterker te maken.
Meer info: www.rotterdam.nl
EU Projecten Rotterdam is één van de koplopers in Europa waar het om duurzame mobiliteit gaat. Dat komt omdat Rotterdam al meer dan 15 jaar actief experimenteert met innovatieve oplossingen zoals elektrische voertuigen voor stedelijke distri butie, afvalinzameling en het eigen wagenpark. Deze projecten worden deels met Europese subsidie uitgevoerd, wat het mogelijk maakt om kennis en ervaring tussen verschillende Europese steden uit te wisselen. Op deze manier hoeft het wiel niet steeds opnieuw te worden uitgevonden.
Meer info: www.rotterdam.nl/elektrischrijden
Het nieuwe rijden is elektrisch
HNR | Elektrisch Vervoer Centrum Het HNR | Elektrisch Vervoer Centrum in Rotterdam is hét landelijke centrum op het gebied van elektrisch vervoer. Bedrijven en belangstellenden kunnen zich hier oriënteren, een proefrit maken en elektrisch rijden ervaren. Het centrum naast Rotterdam CS geeft voorlichting over subsidies, oplaadpunten, verzekeringen en leasing.
Delftseplein 24 3013 AA Rotterdam Openingstijden: Maandag - Vrijdag www.hnr-evc.nl
09.00 – 18.00
Voor meer informatie www.rotterdam.nl/elektrischrijden
[email protected]
