Közlekedés-hálózat az Országos Területrendezési Tervben Dr. Tompai Géza fıosztályvezetı Önkormányzati és Területfejlesztési Minisztérium Területrendezési és Településügyi Fısztály 2007. május
Nem terjed ki a Balaton Kiemelt Üdülıkörzet területére
AZ ORSZÁ ORSZÁG SZERKEZETI TERVE
Elfogadott (2003. évi XXVI. Tv.)
mozaikosabb (pontosított) területfelhasználás ►
ÖTM Területrendezési és Tervezési Fıosztály 2007. január
Felülvizsgált (munkaközi állapot, vezetı tervezı: Faragó Péter, VÁTI)
1
Az Orszá Országos Terü Területrendezé letrendezési Terv felü felülvizsgá lvizsgálatá latának általá ltalános indokai
Lényeges változások a vasúti- és közúti hálózatban (É-D-i európai folyosó felértékelıdése, közúthálózat új nagytávlatú fejlesztési koncepciója) Új övezetek és területfelhasználási szabályok (kulturális örökség, ásványi nyersanyag lelıhelyek, szélerımővek) Megyei tervek visszacsatolása (pontosítás, új koncepcionális javaslatok) Törvényi elıírás az öt évenkénti felülvizsgálat
Az Orszá Országos Terü Területrendezé letrendezési Terv és a Balaton Kiemelt Üdülıkörzet Terü Területrendezé letrendezési Terv felü felülvizsgá lvizsgálatá latának ütemterve Sorszám
Feladat
Elızmény
Tervezési munka indult 2005. márciusban. Eddig elkészült mindkét terv vonatkozásában a módosításra vonatkozó érdemi és módszertani javaslatok begyőjtése és értékelése, az OTrT és Balaton-törvény metodikai összehasonlítása, döntés-elıkészítı javaslat összeállítása és egyeztetése, területi hatásvizsgálat elkészítése, valamint folyamatos kétoldalú egyeztetésekkel szakmai egyeztetési dokumentáció összeállítása
2005. március és 2006. december között.
1.
Egyeztetési anyag véleményezésre történı kiküldése, a 184/1996. (XII.11.) Korm. rend szerinti körben
2007. február 12.
2.
Az észrevételek beérkezésének kért határideje (lezárva: május 3-án)
2007. április 12.
Az észrevételek feldolgozása, szerkesztése (témák és szervezetek szerint), VÁTI honlapján közzététele
2007. május 31.
4.
A tervezıi válaszok elkészítése (állásfoglalások megkérése, konzultációk, egyeztetı tárgyalások)
2007. június 29.
5.
A törvénytervezet szakmai anyagának elkészítése és leadása
2007. július 15.
6.
A szakmapolitikai egyeztetés és jóváhagyás, valamint ágazati egyeztetés után a törvénytervezet ÁÉ-re történı beterjesztése
2007. szept. 28.
7.
Az elıterjesztés (törvénytervezet) benyújtása a Kormánynak
2007. október 30.
3.
►
ÖTM Területrendezési és Tervezési Fıosztály 2007. január
Határidı
2
Közlekedé zlekedési há hálózatok és lé létesí tesítmé tmények (átné tnézeti)
A gyorsforgalmi úthá thálózat visszaminı visszaminısített elemei
M9
M81 M62
M44
M75 M65 M47
M60
Oka: a forgalmi igények alapján nem indokolt sőrőségő hálózat
ÖTM Területrendezési és Tervezési Fıosztály 2007. január
3
A gyorsforgalmi úthá thálózat áthelyezett elemei
M11 M87
Jellemzıen korrekciók, kivéve: M11, M87
A fı fıúthá thálózat elemeinek vá változá ltozása
- Jellemzıen korrekciók - visszaminısítések átvezetése - megyei tervek javaslata szerint
ÖTM Területrendezési és Tervezési Fıosztály 2007. január
4
A vasú vasúthá thálózat elemeinek vá változá ltozása - Általában: a 2005. évi új vasúti tv. szerint módosult besorolás (3 kategória helyett 2) - Nagysebességő vasút: M = 1 : 100 000 ma hatástanulmányok alapján
? Murakeresztúr Kelebia
Az orszá országos keré kerékpá kpárút-törzshá rzshálózat vá változá ltozása
- Módosult koncepció a turisztikai célpontok alapján - Kritika: Dunántúlon a K-Ny-i összekötı elemek hiánya
ÖTM Területrendezési és Tervezési Fıosztály 2007. január
5
ORSZÁ ORSZÁGOS KÖ KÖZLEKEDÉ ZLEKEDÉSI HÁ HÁLÓZATOK HOSSZÁ HOSSZÁNAK VÁ VÁLTOZÁ LTOZÁSA OTrT szerint (km)
Módosí dosító javaslat (km)
Gyorsforgalmi út
3970
3360
Fıút
9500
8660
Nagysebessé Nagysebességő vasú vasút
810
670
Orszá Országos tö törzshá rzshálózati vasú vasútvonal
4720
5000
Orszá Országos keré kerékpá kpárút törzshá rzshálózat
3510
5700
Hálózat
Várható fıbb konfliktusok (példák)
Gyorsforgalmi utak visszaminısítése M44, M60, M75 miért nem országhatárig M47 (Szeged-B.csaba) párhuzamos út legyen Egyes települések körzetében elkerülı utak (GyulaÉ, Békés-D, Mezıberény, Orosháza, Veszprém, Tokaj) GKM-ÖTM tanulmányterv szükséges! Egyeztetés ellenére fennmaradó környezeti konfliktusok (M0 nyugati szakasz, nagysebességő vasút Budaörs térségében, váci közúti Duna-híd) Regionális repülıterek elhagyása (megyei tervek hatáskörébe utalása) Kerékpárutak vezetése és hiánya
ÖTM Területrendezési és Tervezési Fıosztály 2007. január
6