Nieuwsbrief nr. 14 juli 2013

Nieuwsbrief nr. 14 – juli 2013

Inhoudsopgave per pagina

02 Transparantie schept vertrouwen 04 Wat speelt er momenteel op het pensioenvlak? Een update 08 Boottochten Vopak Senior van 2013: Willemstad 09 Van de scheepvaart naar de tankterminals Een gesprek met Jaap Bezuijen

12 Bij het overlijden van Jan Hoogervorst 13 Een nieuw zorgverzekeringscontract De website niet bekeken. Wat heeft u dan gemist?

15 Nepmail? Pas op voor phishingmails en -telefoontjes Hier kan niets misgaan

16 Wereldhavendagen op 6, 7 en 8 september a.s. 17 Sinds de opgave in de ALV-uitnodiging van 27 maart jl. zijn ons de volgende leden ontvallen

Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 1 van 18

Vereniging Gepensioneerden Vopak VGV

Nieuwsbrief nr. 14 - juli 2013

secretariaat: Weeshuislaan 15 3701 JV Zeist telefoon: 030 – 69 20 857 internet: www.vgv2003.nl e-mail: [email protected] ING-bank: NL80INGB0009694603

Transparantie schept vertrouwen Curt van Dijk

Een gesprek met Jan Bert Schutrops, President van Vopak Nederland Ontwikkelingen rond LNG Aanleiding tot dit interview is de toelichting van de heer Schutrops op de stand van zaken bij Vopak tijdens de jaarlijkse vaartochten voor leden van Vopak Senior. Hij was positief omtrent de toekomstige ontwikkelingen en tijdens dit interview geeft hij een nadere uiteenzetting. Allereerst komt de gang van zaken met betrekking tot LNG (liquid natural gas = vloeibaar aardgas) ter sprake. De zogeheten “Gate-Terminal”, opgezet in samenwerking met de Gasunie, vergde een investering van 900 miljoen euro en begint nu reeds zijn vruchten af te werpen.

Hoewel in eerste aanleg eigenlijk niet als zodanig bedoeld, vond onlangs de belading van een eerste schip plaats met voor export bestemd LNG. “Eigenlijk”, aldus Schutrops, “is dit vergelijkbaar met het zogeheten 'feederverkeer' in de containersector. De grote containerschepen voeren hun lading aan naar onder andere Rotterdam en van daar uit vindt distributie met kleinere schepen plaats naar andere Europese havens.” “En de ontwikkelingen omtrent LNG staan niet stil; de toepassingen voor het gebruik als brandstof voor schepen, bussen en vrachtauto’s nemen hand over hand toe. Door het 'uitventen' van de LNG-voorraad vanuit Rotterdam zullen er ook aanpassingen worden uitgevoerd aan onze terminal. Naast de reeds bestaande laadplaats voor de grote gastankers die onze terminal van voorraad voorzien, dienen er laadplaatsen te worden aangelegd voor de distributie van het gas met kleinere schepen. Ook zal er een laadplaats voor vrachtauto’s worden gebouwd.” “Met name in de Scandinavische landen varen steeds meer veerboten op LNG en het LNGbunkeren zal steeds vaker in Rotterdam plaatsvinden. Dit vindt vooral zijn oorzaak in de steeds zwaarder wordende milieueisen. Schepen met stookolie als brandstof dienen te worden voorzien van rookreinigers, wat ook een niet onaanzienlijke investering voor de rederijen is.” Verwacht u concurrentie op dit gebied? “Het vergt een enorme investering om grote importterminals als GATE te bouwen; het lijkt niet waarschijnlijk dat er op korte termijn nog zo'n terminal bij gaat komen. Wel zal het aantal distributiedepots uitbreiden als gevolg van het feit dat steeds meer schepen LNG als brandstof zullen gaan gebruiken. Momenteel varen er nog maar drie binnenvaartschepen op LNG en zijn er nog maar zeven tankstations in Nederland. De verwachting is, dat dit snel gaat toenemen. Het is mooi dat wij als Vopak al vanaf het eerste uur bij deze ontwikkelingen betrokken zijn.”

Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 2 van 18

Schaliegasrevolutie in de VS Tijdens een “Holland-Promotie” in Texas wordt ook aan de Vopakvestiging in Houston, met 250 medewerkers, aandacht besteed. De opslagtanks van het bedrijf kunnen een miljoen m³ aan olie en chemische producten opslaan. De verwachting is dat tot 2020 de olieproductie met 50% zal toenemen en, als gevolg van het exploiteren van schaliegas, de gaswinning zelfs met niet minder dan 120%. “Schaliegas”, aldus Schutrops, “is in Nederland nog zeer omstreden. Het is vooralsnog niet duidelijk wat de invloed van het winnen van schaliegas voor het milieu zou kunnen zijn. Hierdoor bevinden wij ons in West-Europa op achterstand. In de Verenigde Staten is de situatie voor het winnen van dit in gesteente opgeslagen gas anders dan hier en men spreekt daar van een 'schaliegasrevolutie'. Je ziet dat nu door het goedkope gas in de VS er allerlei ontwikkelingen plaatsvinden. Energie-intensieve industrie in de VS is nu zeer concurrerend en geeft nieuwe exportkansen. Ook de chemische industrie in de VS exporteert steeds meer. Dat biedt ook Vopak mooie kansen”. Sterke positie “Vopak is het grootste tankopslagbedrijf ter wereld. Ook in Nederland nemen wij een zeer sterke positie in. Een derde van onze activiteiten vindt in Nederland plaats, maar door de internationale uitbreiding zal dat procentueel minder worden. Ook in buurland België hebben wij een goede positie, in het bijzonder in de chemische sector.” Waar richt die internationale uitbreiding zich op? “We kijken in de hele wereld naar mogelijkheden en inmiddels zelfs ook in Afrika. Toen wij ons ongeveer veertig jaar geleden met een terminal in Singapore vestigden liepen wij vooruit op de verwachte marktsituatie in Azië. Als die markt er eenmaal is, ben je te laat”. Veiligheid “Eén van de speerpunten in onze bedrijven is de veiligheid. Het vormt een belangrijk onderdeel van onze bedrijfsvoering, zowel in binnen- als buitenland. Wanneer zich op één van onze terminals een incident mocht voordoen, dan melden wij dat direct op Internet”.

“De petrochemische industrie staat voortdurend onder druk en mede daardoor achten wij transparantie over veiligheid van het grootste belang: zowel voor onze medewerkers, onze klanten als de omgeving rond onze bedrijven. Die transparantie schept vertrouwen en wij doen er alles aan om ook op dat gebied zo hoog mogelijk te scoren. Vergelijk het met een restaurant: wordt dat beoordeeld met het cijfer 7 dan ga je er niet snel terug. Om tot de top te kunnen behoren dien je een 9 of een 10 te scoren”. “Als Vopak willen wij niet met minder tevreden zijn. Wij willen altijd een integer bedrijf zijn. Men dient ervan overtuigd te zijn dat er niets wordt verborgen of achtergehouden. Onze wortels gaan terug naar het jaar 1616 en wij hebben gedurende al die eeuwen onze reputatie niet alleen weten te behouden maar ook constant weten te verbeteren. Ook nu in de éénentwintigste eeuw”. Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 3 van 18

Structuur “Het bedrijf is onderverdeeld in vier divisies, t.w.: • Noord- en Zuid-Amerika; • Azië; • EMEA. (Europa, Midden-Oosten, Afrika); • Nederland. De oudste terminal in Nederland bevindt zich in Vlaardingen en stamt uit de jaren dertig. Het aantal medewerkers in Nederland bedraagt ongeveer 1300. Het kantoor van de divisie Nederland bevindt zich nu nog in Dordrecht maar zal tegen het eind van het jaar worden verplaatst naar het kantoorgebouw aan de Westerlaan te Rotterdam.” Als afsluiting van dit interview kan worden vastgesteld dat transparantie vertrouwen schept, ook voor de gepensioneerde medewerkers van ons bedrijf! Wat speelt er momenteel op het pensioenvlak? Een update Siem Griffioen

Waar waren we ook alweer gebleven? Het blijft (voorlopig) doorgaan met de veelheid aan pensioenontwikkelingen, vooral in Nederland maar ook in Brussel. Ik neem aan dat u dat enigszins volgt. De berichten volgen elkaar in snel tempo op. Opnieuw moet helaas geconstateerd worden dat kranten, tv en andere media het nieuws en de analyse daarvan ongenuanceerd tot onjuist presenteren. Bijvoorbeeld: de RTLZ- kwalificatie “casinopensioen in de maak” getuigt van weinig inzicht. In aansluiting op de vorige Nieuwsbrief zal ik hieronder eerst ingaan op twee Nederlandse onderwerpen en tenslotte op de ontwikkelingen in Europa . Wet Herziening Financieel Toetsingskader (FTK) Zoals bij het uitstel van 21 november 2012 was aangegeven, is op 12 juli jl. het voorontwerp van deze wet ter consultatie verschenen. Het FTK, onderdeel van de Pensioenwet, omvat de wettelijke financiële eisen waaraan een pensioenfonds moet voldoen en is opgebouwd rond de principes van marktwaardering (zowel beleggingen als verplichtingen), risico-gebaseerde financiële eisen en transparantie. Zie documenten in deze link: http://www.rijksoverheid.nl/documenten-en-publicaties/kamerstukken/2013/07/12/consultatievoorontwerp-van-wet-herziening-ftk.html De consultatie duurt tot 6 september a.s. (voor pensioendeskundigen en -organisaties geen echte vakantie?). De planning is dat het wetgevingstraject in 2013 wordt afgerond en nieuwe pensioencontracten met het daarbij behorende toezicht vanaf 2015 in werking treden. Ondanks het lange voortraject zal dit m.i. Ternauwernood haalbaar zijn. Urgentie van herziening is overigens erg hoog; verder uitstel is m.i. zeer ongewenst. Er is nog een aantal open einden en er leven nog gedachten voor een alternatief. Uiteraard betekent het nieuwe FTK voor ons Pensioenfonds Vopak dat de financieringsovereenkomst met Koninklijke Vopak nu weer ter hand kan worden genomen. Volledige afronding daarvan kan pas als alle wetten zijn aangenomen zijn. Dit vergt van het bestuur en de deelnemersraad (naast het pensioenbureau) de nodige tijd, inzet en wijsheid. Goede communicatie met alle betrokkenen is daarbij van groot belang. De VGV zal uw belangen als gepensioneerde goed in gaten blijven houden! Wat zijn de voorstellen van staatssecretaris Jette Klijnsma? Pensioenfondsen moeten kiezen tussen: • een aangepaste voortzetting van het huidige nominale contract; • het nieuwe reële contract; met een voor elk daarbij passend FTK.

Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 4 van 18

Het nominale contract In dit contract, ook wel uitkeringsovereenkomst genoemd, wordt de zekerheid van de pensioenaanspraken (dus zowel ingegane pensioenen als ook de opgebouwde rechten van deelnemers en slapers) meer expliciet gemaakt en worden strengere eisen gesteld aan pensioenfondsen: er moeten grotere buffers aangehouden worden en er mag pas bij hogere dekkingsgraden geïndexeerd worden. De zekerheid van de pensioenaanspraken wordt dus hoger, maar de kans op indexatie kleiner. De beoogde bescherming krijgt gestalte via de zekerheidsmaatstaf van 97,5%. Deze zekerheidsmaatstaf bepaalt de omvang van het vereist eigen vermogen, dat per fonds verschillend zal zijn. In de memorie van toelichting wordt een cijfer van 21,7% van de nominale pensioenverplichtingen genoemd. Een fonds dat over dat vereist eigen vermogen beschikt, heeft een kans van 2,5% dat de dekkingsgraad binnen 1 jaar onder de 100% gaat komen. Evenals onder het bestaande FTK krijgt een pensioenfonds maximaal 15 jaar de tijd om dat vermogen te herstellen. Als een fonds niet over het minimaal vereist eigen vermogen (= de laagste waarde die het vereist eigen vermogen mag hebben) bij een dekkingsgraad van 105% beschikt, dan krijgt het drie jaar de tijd om dat te herstellen. Lukt dat niet, dan zal het fonds gehouden zijn om het laatste redmiddel – het verlagen van pensioenrechten en -aanspraken – toe te passen. Dit is niet anders dan nu! Laten we hopen dat dit nimmer zal hoeven plaats te vinden. Het nieuwe reële contract Dit wordt ook wel de ambitieovereenkomst genoemd. Het verschaft een inflatievergoeding, maar verwerkt mee- en tegenvallers in pensioenuitkering en -opbouw. Hierdoor ontstaat een lagere zekerheid voor de pensioenrechten dan in het nominale contract. Ontwikkelingen op de financiële markten hebben directer – maar wel gespreid in de tijd - hun doorwerking op de aanspraken. Hiervoor zal gewerkt worden met een “automatisch aanpassingsmechanisme voor financiële schokken” (AFS). De vereiste aanpassing dient minimaal na 3 jaar en maximaal na 10 jaar te worden doorgevoerd. Hiernaast wordt een apart “levensverwachting aanpassingsmechanisme” (LAM) geïntroduceerd met een werking vergelijkbaar met het AFS. Op vrijwillige basis kan een egalisatiereserve worden gevormd. De Staatssecretaris heeft aangegeven dat uit de consultatie mogelijkerwijs kan voortkomen dat er toch ook een spreidingsmechanisme bij het nominale contract in de wet zal worden opgenomen. Een aantal pensioendeskundigen (o.a. Theo Kocken) pleit voor een “combicontract”: een gegarandeerd basispensioen als in het nominale contract en een voorwaardelijk aanvullend pensioen op basis van de behaalde beleggingsresultaten zoals in het reële contract. Leidend in alle contracten is de dekkingsgraad. Om de invloed van dagkoersen te beperken zal in de wet- en regelgeving voor beide overeenkomsten worden bepaald dat pensioenfondsen hun beleid dienen te baseren op de “beleidsdekkingsgraad”: de over 12 maanden berekende gemiddelde dekkingsgraad. Hier ben ik erg gelukkig mee. Bij het nominale contract worden de verplichtingen verdisconteerd tegen een door De Nederlandse Bank (DNB) bepaalde rekenrente, gelijk aan de huidige methodiek. Opgemerkt zij dat de in het septemberpakket geïntroduceerde UFR-methodiek voor de bepaling van de rekenrente voor lange looptijden (langer dan 20 jaar) nu structureel wordt ingevoerd. In het reële contract worden de indexatieafslag en de risico-opslag aan de discontocurve toegevoegd. De indexatieafslag is gebaseerd op prijsinflatie (ongeacht of de feitelijk gehanteerde indexatiemaatstaf, bijvoorbeeld loonindexatie, hiervan afwijkt). Deze prijsinflatie wordt vastgesteld aan de hand van CPB-voorspellingen voor de eerste twee jaar, daarna toegroei naar 2% (doelstelling van de ECB). Er zal worden gerekend met de helft van de risicopremie op aandelen. Deze risicopremie wordt vastgesteld door de commissie parameters (een aantal deskundigen). De hoogte van de risico-opslag is uniform voor alle pensioenfondsen met een reëel contract. Het rekenen met de helft van de risicopremie betekent dat er in de waardering wordt gewerkt met een uniform risicoprofiel van pensioenaanspraken en –rechten gebaseerd op 50% aandelen en 50% risicovrij. Het feitelijk risicoprofiel van het fonds kan afwijken van dit geüniformeerd risicoprofiel.

Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 5 van 18

Volgens de regering verruimt dit voorontwerp van wet de mogelijkheid om een gewijzigd pensioencontract ook toe te passen op pensioenrechten die vóór een wijziging zijn opgebouwd. Het toepassen op eerder verworven rechten en aanspraken noemt men “invaren”. Zie hiertoe hoofdstuk 7 van de memorie van toelichting: (http://www.rijksoverheid.nl/bestanden/documenten-enpublicaties/kamerstukken/2013/07/12/memorie-van-toelichting-nieuw-ftk/memorie-van-toelichting.pdf). Een paar punten bij het invaren: • het collectief invaren door sociale partners en de pensioenuitvoerders is niet verplicht. Een rol voor sociale partners is immers bepaling van de pensioenregelingen in het kader van b.v. CAO's. Opgemerkt zij dat bij opname van een LAM in het nominale contract ook invaren ter overweging moet worden genomen. Het vergt dus een afweging op decentraal niveau; • het pensioenfonds moet bij een voorstel tot collectief invaren aan deelnemers en gepensioneerden duidelijk maken dat zij de belangen van alle betrokkenen zorgvuldig heeft mee genomen en de herverdelingseffecten (solidariteit) voor een ieder goed heeft afgewogen. Juist deze herverdeling tussen groepen belanghebbenden en generaties roept juridische vragen op. Invaren mag niet leiden tot overwegende benadeling van een bepaalde leeftijdsgroep; • een pensioenuitvoerder kan tot de conclusie komen dat het reële contract alleen op de nieuwe opbouw moet worden toegepast omdat het invaren teveel nadeel voor een bepaalde groep met zich meebrengt. De DNB zal op effecten voor groepen scherp toezien; • “pensioenuitvoerders moeten deelnemers, gepensioneerden en overige belanghebbenden vanaf de start van het besluitvormingsproces over collectief invaren adequaat informeren”. Kortom: er moeten vèrdragende besluiten genomen worden, waarbij het invaren juridisch het lastigst is. In de memorie van toelichting wordt daarom terecht uitgebreid stil gestaan bij het invaren. Individuele pensioenfondsen lopen met dit voorstel van wet - helaas in grote mate het juridisch risico. Ik laat hier de effecten op de pensioenpremie, het verlagen van de fiscale ruimte voor pensioenpremies en het effect van een eventueel latere ingang van pensioen onbesproken, Een volgend keer, en wellicht als daar toe aanleiding is eerder op de website, zal ik daar op ingaan. Wet Versterking Bestuur Pensioenfondsen Deze wet heeft als doel de versterking van het bestuur van pensioenfondsen door: • verbetering van deskundigheid en intern toezicht; • adequate vertegenwoordiging van alle risicodragers (dat zijn deelnemers, slapers, gepensioneerden en werkgevers); • stroomlijning van taken en organen. Deze wet is door de Tweede Kamer goedgekeurd op 28 mei (tegen: PVV, SP, D66, 50PLUS en PvdD), in de Eerste Kamer op 9 juli jl. (tegen: PVV, SP, D66, OSF en 50PLUS). De pensioenfondsen kunnen volgens deze wet gaan kiezen uit vijf bestuursmodellen. Voor een volledig overzicht van de mogelijke bestuursmodellen, zie: http://www.pensioenfederatie.nl/Document/Themas/Bestuursmodellen_1tm5.pdf De twee belangrijkste modellen voor ondernemingspensioenfondsen (zoals Pensioenfonds Vopak er één is) zijn: • handhaven van het bestaande paritaire model; • het onafhankelijk model . Handhaven van het bestaande paritaire model (waar werkgevers, werknemers en gepensioneerden in de besturen zijn vertegenwoordigd) waarbij de huidige deelnemersraad en het huidige verantwoordingsorgaan worden samengevoegd in een nieuw opgezet verantwoordingsorgaan. De bevoegdheden van dit nieuwe verantwoordingsorgaan komen overeen met die van het huidige. Hierdoor vervalt de bevoegdheid van de oude deelnemersraad om te adviseren over het pensioenbeleid. Samenstelling van het nieuwe verantwoordingsorgaan is, net als nu bij de deelnemersraad, evenredig over actieven en gepensioneerden. Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 6 van 18

Door het aannemen van een amendement zullen echter ook de werkgever (of werkgevers) hierin vertegenwoordigd kunnen zijn als zij dat wensen. Het onafhankelijk model waarin het bestaande bestuur wordt vervangen door een bestuur van onafhankelijke professionals. Daarbij wordt een belanghebbendenorgaan ingesteld waarin de werkgevers, werknemers en gepensioneerden zijn vertegenwoordigd met bepaalde goedkeuringsrechten en beroepsrecht. Het orgaan wordt samengesteld volgens dezelfde getalsverhouding als geldt voor bestuur bij fondsen met een paritair bestuursmodel, dus met een maximering van het aantal gepensioneerden. De initiatiefwet van D66-lid Koşer Kaya (de voorloper van deze wet) is niet volledig gevolgd in het nu aangenomen voorstel. Afwijkend zijn de maximering van het aantal gepensioneerden in een paritair bestuur (maximaal 25% van het totaal aantal bestuursleden) en het vervallen van een aantal advies-/ beroepsrechten zoals die nu bestaan voor de deelnemersraad. Al bij de behandeling in de Tweede Kamer heeft de CSO (waarin de NVOG participeert) naar voren gebracht dat “Koşer Kaya” wel volledig in deze wet haar weerslag zou moeten krijgen: geen maximering en wel beroepsrecht. Nadien hebben wederom de NVOG en KNVG hierover aan de Commissie Sociale Zaken van de Eerste Kamer over het wetsvoorstel een brief geschreven. Hierbij dringen zij, naast de verwerping van de maximering, ook aan op het herstel van het beroepsrecht en wijzen in dat verband ook op de problematiek rond het invaren. Door de Stichting Pensioenbehoud is gesteld dat de voorgestelde (beperking van) invloed van gepensioneerden op gespannen voet staat met Europees Recht. Leeftijdsdiscriminatie? Valt deze wet wel of niet onder de werking van Europees Recht? Wordt vervolgd denk ik. Alle pensioenfondsen hebben tot uiterlijk 1 juli 2014 de tijd om over te gaan naar een nieuw bestuursmodel. Welke keuze zal ons Pensioenfonds Vopak gaan maken? Ook uw VGV zal zich hierover beraden en op een adequaat tijdstip haar opinie naar voren brengen. Tot zover Nederland. Europa / Brussel De EIOPA, de Europese Autoriteit op het gebied van verzekeringen en pensioenen, heeft begin april de uitkomsten van de zgn. Quantitative Impact Study (QIS) gepubliceerd en de Europese Commissie haar voorlopig rapport aangeboden. Doel is te komen tot een bruikbare, uniforme set van kapitaaleisen voor pensioenfondsen, te voegen in de herziening van de Europese Pensioen Richtlijn. Eerste conclusies zijn dat er meer onderzoeken en bijstellingen nodig zijn. Het kan (nog?) niet dienen om te komen tot herziening van de Europese richtlijn. Het ging bij de QIS om het bepalen wat de financiële impact is op pensioenfondsen van het waarderen van beleggingen en verplichtingen in een zgn. holistische balans (HBS). Een HBS is een balans die ook alle voorwaardelijke toezeggingen van en aan betrokkenen weergeeft, dus ook die van de werkgever, w.o. pensioenpremie, indexatie en kortingen. Dat dit moeilijk zou zijn, zeker voor het specifieke Nederlandse pensioenstelsel, werd al verwacht. Zo bleek o.a. het waarderen van de werkgeversbijdrage omgeven door onduidelijkheid. De Pensioenfederatie heeft aangegeven dat naar haar mening het niet duidelijk is of HBS op Europees niveau wel bruikbaar is. De acceptatie en dus ook de bruikbaarheid wordt ingeperkt door de vele – soms arbitraire – veronderstellingen die nodig zijn om berekeningen te maken. Ook andere Europese organisaties onderschrijven dit. Zij pleiten ervoor de harmonisatie van regels voor pensioenfondsen en verzekeraars te heroverwegen – immers verzekeraars zijn anders dan pensioenfondsen – en zij vinden dat men meer van bestaande pensioenaanspraken en collectieve arbeidsvoorwaarden moet uitgaan. Toch blijft de EIOPA onverkort voorstander van de HBS, zij het dat de voorzitter, Michel Barnier, eisen voor hogere kapitaalbuffers over laat aan zijn opvolger (zie ook de vorige VGV-nieuwsbrief). Resultaten van de additionele consultatie zullen na de zomer gepubliceerd worden. Siem Griffioen, juli 2013

Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 7 van 18

Boottochten Vopak Senior van 2013: Willemstad Jan van Staalduinen, overname uit VGV- website

Ook dit jaar konden uw webmaster en zijn echtgenote weer de eerste dag, 28 mei meemaken van de jaarlijkse boottochten. We vonden het wel even spannend of Bas Vogel persoonlijk aanwezig zou kunnen zijn en het woord voeren. Want: het was nog maar enige weken geleden dat we Bas beterschap kwamen wensen nadat hij een flinke rugoperatie had ondergaan. Voor Bas zijn de boottochten wellicht de beste therapie! Wij mochten ons gelukkig prijzen voor de eerste dag te hebben gekozen, want qua weer was dit toch wel de mooiste dag. Uit het fotoverslag van 30 mei blijkt het overigens ook toen in Willemstad goed wandelweer geweest te zijn. Toen we kort na negenen aan boord stapten bleken we lang niet de eersten te zijn. Even dacht ik buiten het Senior-bestuur geen bekenden te zullen ontmoeten, maar dat bleek al gauw reuze mee te vallen. Zowel uit de Pakhoed Holding-jaren '80 als uit negen VGV-jaren konden we vele bekenden begroeten. Tegen 9:30 uur heette Bas Vogel ons welkom en stelde ons voor aan de heer Nico Vermeulen, director Human Resources van Vopak Netherlands. Namens het Management Team sprak hij de aanwezigen hartelijk toe en praatte ons bij over de stand van zaken bij Vopak: Ondanks de moeilijke tijden is er nog steeds sprake van uitbreidingen, zelfs in Nederland. Maar natuurlijk gaat de crisis ook aan Vopak niet ongemerkt voorbij. Ook op woensdagmorgen verzorgde Nico Vermeulen de "wake up call". Op de laatste dag was deze eer aan de heer Jan Bert Schutrops, Division President van het team. We vernamen dat ook hij gloedvolle woorden sprak. Beide heren durfden nu reeds te garanderen dat Vopak ook volgend jaar voor de Senior-vaartochten garant staat. Bas kon aan dit bericht ook de data reeds toevoegen: 20 t/m 22 mei 2014. Rond 10:00 uur werden de trossen losgegooid en werd het gebakbuffet getoond. We wisten niet dat er zoveel soorten vlaai bestonden. Die lieten we ons goed smaken bij de gepresenteerde koffie.

Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 8 van 18

Bas legde ons met luide stem het tijdschema voor de komende dag voor. Om voldoende tijd te hebben voor een wandeling door Willemstad (12:45 - 14:00 uur) zou om 11:30 uur het brunchbuffet geopend worden. Vóór die tijd konden we dus nog een uurtje van de zon genieten op het achterdek. Voor het bovendek stond er toch te veel wind. De brunch was, zoals we gewend zijn, een lust voor het oog en de kwaliteit was daarmee geheel in overeenstemming. Onder een feestelijke zon verkenden we de vestingstad, met zijn vele mooie plekjes en uitzichtpunten. Om 14:00 vertrokken we om de route nu in omgekeerde volgorde af te leggen. Rond 16:00 uur sprak Bas zijn afscheidswoorden aan ons en een dankwoord aan de bedrijfsleider Cees Boogerd en zijn bemanning. Uit het hartelijke antwoord van Cees bleek dat de dank wederzijds was. Na een half uurtje gingen we van boord en onder een nog steeds stralende zon voldaan huiswaarts. Voor de foto-impressies van Joop Lobbe, Bob Liem en Rinus Boshuisen moeten we u naar onze website www.vgv2003.nl verwijzen. U kiest daar de pagina “Vopak Senior” en klikt vervolgens op “Verslag van de boottocht van 2013”.

Van de scheepvaart naar de tankterminals door Curt van Dijk Een gesprek met Jaap Bezuijen Hij is geboren en getogen in Ouddorp op Goeree-Overflakkee. Zijn vader had een mosselkwekerij en was regelmatig op zee of met zijn schip in de toen nog open zeearm “Grevelingen”. Niet zo verwonderlijk dat Jaap zich ook tot de zee aangetrokken voelde. Hij heeft zich dan ook al snel na de middelbare schooltijd laten inschrijven bij een school voor de opleiding tot scheepswerktuigkundige.

Welke studierichting koos je? “Ik koos voor deze opleiding, want de techniek heeft mij altijd bijzonder aangetrokken. Na afronding van deze studie heb ik mij aangemeld bij de VNS, de Verenigde Nederlandse Scheepvaartmaatschappij. Al haar schepen droegen namen van kerkdorpen, zoals bijvoorbeeld de Aagtekerk (foto) of de Bovenkerk. Om een volledige bevoegdheid als werktuigkundige te krijgen diende men een jaar lang als stagiaire te varen. Na deze stageperiode ben ik in vaste dienst getreden van de VNS als scheepswerktuigkundige en dat mocht ik bijna twintig jaar volhouden.” Merkwaardig toeval “Toevalligerwijze kwam ik in contact met medewerkers van Van Ommeren naar aanleiding van een vistocht die het bedrijf organiseerde. De afvaart vond plaats vanuit Ouddorp en ik kwam daar in contact met de heer Philip van Ommeren. Die zei tegen mij: “Ik kan jou goed gebruiken”. Dat resulteerde in een dienstverband en dat heeft tot aan mijn pensionering stand gehouden. Overigens, zoals dat vaak het geval is bij een langdurig dienstverband, in verschillende functies. Bijna twintig jaar ben ik op zee geweest; één jaar was ik in Oost Afrika gestationeerd, waar met coasters naar het binnenland werd gevaren. Daar werd lading aan boord genomen die in de zeehavens, zoals Mombasa, werd overgeladen in grotere schepen die daarna koers zetten naar Europa. Het was een fijne tijd, maar na twintig jaar op zee besloot ik, in overleg met mijn vrouw – ik was inmiddels getrouwd en had twee kinderen – aan de wal te gaan.

Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 9 van 18

Botlek terminal Ik werd aangesteld als technisch manager op de Botlek terminal van Matex, een dochterbedrijf van Van Ommeren. De opleiding aan de Zeevaartschool hield tevens een bevoegdheid tot lesgeven in. Naar aanleiding daarvan werd mij gevraagd of ik bereid was om een afdeling Technische Opleidingen op poten te zetten. Het zou een afdeling moeten worden waarin aandacht werd geschonken aan alle technische aspecten die binnen het tankopslagbedrijf aan de orde komen. Dus zowel de operators als de technische diensten op de verschillende terminals. Het geheel ressorteerde onder de Algemene Technische Dienst op het hoofdkantoor te Rotterdam. Er was wel een duidelijk verschil met de zuiver operationele functie op de Matex-terminal aan de Botlek, maar aan de andere kant vond ik het een uitdaging om aan zo’n nieuwe afdeling vorm te geven en ik heb dan ook niet lang geaarzeld om die uitdaging aan te gaan. Zowel de theoretische als de praktische kant van de functies waarvoor werd opgeleid kregen aandacht. Het was een hele klus om iets dat tot op dat moment nog niet bestond, op te zetten en te organiseren. Maar in nauwe samenwerking met mijn collega’s is die afdeling van de grond gekomen. Terug naar de praktijk In mijn gesprekken met de directie omtrent dit project had ik wel mijn wens geuit om na voltooiing weer terug te kunnen naar de dagelijkse praktijk van de techniek. En zo is het ook gebeurd. Ik ging terug naar de technische staf te Rotterdam en werd betrokken bij de nieuwbouw van terminals in zowel binnen- als buitenland. Maar niet alleen nieuwbouw; ook met het overnemen van bestaande terminals kreeg ik te maken. Bijvoorbeeld de overname van een terminal in het Spaanse Barcelona.” Worden er bij een dergelijke overname specifieke eisen gesteld? “Vopak – en destijds ook Van Ommeren - heeft universele standaardeisen. Daarnaast kan het voorkomen dat het betreffende land ook specifieke wettelijke eisen stelt aan dergelijke installaties. Deze wettelijke eisen prevaleren uiteraard. Om aan de verlangens van de opdrachtgevers tegemoet te komen bevinden veel terminals en installaties zich aan de zeekant en dat houdt in dat er extra bescherming moet zijn tegen corrosie als gevolg van de invloed van zeewind. De technische staf in Rotterdam bestond destijds uit ongeveer vijftien medewerkers, waaronder projectleiders, project-engineers en tekenaars. De centrale technische dienst werkte als een overkoepelend technisch orgaan binnen onze organisatie, die overigens wel een dienstverlenende afdeling binnen het concern was. Zij zou kunnen worden vergeleken met een ingenieursbureau. Overlegorganen Van jongs af aan ben ik tegen onrecht geweest. In ons dorp bestond een groot standsverschil. Alleen al de plek waar je woonde drukte een etiket op je. Was je woonachtig in een van de kleine eenvoudige dorpswoningen – de zogeheten ‘armenhuisjes’- dan hield dat automatisch in dat je behoorde tot de zwakkeren, de kansarmen in de samenleving. Daar heb ik mij steeds tegen verzet en ik kwam altijd op voor die zwakkeren. Ik begreep wel dat je alleen niets bereikt op dit gebied en daarom werd ik al snel lid van de vakbond. Toen ik begin jaren vijftig ben gaan varen sloot ik mij aan bij de Vereniging van Kapiteins en Officieren ter Koopvaardij. Binnen die vereniging kon je ook je woordje doen en bestond de mogelijkheid dat er met het naar voren gebrachte voorstel iets werd gedaan. Dat zou je als individu nooit voor elkaar hebben gekregen. Ik ben ruim veertig jaar lid geweest; eerst van de Vereniging van Kapiteins en Officieren, later van de FNV. Naar aanleiding van mijn langdurig lidmaatschap werd mij de gouden speld van de FNV uitgereikt. Later ben ik lid geworden van de NCHP (Nederlandse Centrale van Hoger Personeel), vakgroep Haven en Transport waarvan ik ook een aantal jaren penningmeester ben geweest. En niet te vergeten: mijn lidmaatschap van de Ondernemingsraad van Matex vanaf 1978 en de Centrale Ondernemingsraad van Van Ommeren vanaf 1982 (waarvan ik voorzitter was), welke lidmaatschappen tot mijn pensionering in 1992 hebben geduurd.

Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 10 van 18

Met pensioen Op 1 juni 1992 werd ik gepensioneerd, wat echter niet betekende dat ik, zoals dat tegenwoordig wel wordt genoemd ‘achter de geraniums’ ging zitten. Ik trad toe tot het bestuur van de Stichting Van Ommeren Pensioenfonds en heb daar tot 1999 deel van uitgemaakt. Van 2000 tot 2003 was ik lid van de deelnemersraad van het Vopak-pensioenfonds en aansluitend was ik bestuurslid van de Stichting Pensioenfonds Vopak, tot begin dit jaar toen ik afscheid heb genomen. Uit hoofde daarvan raakte ik ook betrokken bij de oprichting van de VGV, de Vereniging van Gepensioneerden van Vopak. In 2012 ben ik door het bestuur van de VGV ‘uitgezwaaid’ en kreeg ik in de vergadering een fraaie oorkonde uitgereikt.” Heb je naast dit vele vergaderwerk nog tijd voor hobby’s? “Zeker. Ik ben, hoe kan het ook anders, gek op watersport. Jarenlang had ik een boot, een rivierkruiser waarmee ik heel wat tochten op de Grevelingen heb gemaakt. Ik heb echter nooit de behoefte gevoeld om met de boot door het land te reizen. Op de Grevelingen is vaarruimte genoeg. In 1971 was ik mede-oprichter van de Watersportvereniging ‘Goeree’ waarvoor wij in de haven van Ouddorp een loods van de reddingsboot ter beschikking kregen. Van die watersportvereniging ben ik secretaris-penningmeester geweest en een aantal jaren voorzitter. Wij hebben zelf een ontwerp gemaakt omtrent de indeling en vormgeving van onze jachthaven. Het leverde aanvankelijk nogal wat problemen op met de gemeente, maar uiteindelijk hebben wij het geheel naar ons eigen inzicht gestalte kunnen geven. Het leuke was, dat later de jachthaven van Stellendam is aangelegd naar ons ontwerp. Natuurlijk vraagt het bezit van een boot om onderhoud. Onze jachthaven beschikt ook over een hefkraan, zodat in de wintermaanden de boot op de kant kon worden gezet en zo ook de kiel een onderhoudsbeurt kreeg, het zogeheten ‘knippen en scheren’.“

Ridder In het bovenstaande is slechts een deel weergegeven van Jaap’s brede belangstelling in, maar vooral zijn betrokkenheid bij het maatschappelijk leven. Mede ook door zijn ruim dertig jaar lange actieve betrokkenheid bij de plaatselijke politiek is zijn verdienste voor de samenleving niet geheel onopgemerkt gebleven, want op 19 maart 1993 is hij door Hare Majesteit de Koningin benoemd tot Ridder in de Orde van Oranje-Nassau. Gelet op zijn leeftijd heeft Jaap een aantal taken moeten afstoten. Rond zijn huis is echter nog voldoende te doen. Onder andere een schitterend onderhouden tuin siert de woning, waar ook zijn vrouw veel plezier aan beleeft. Een nog steeds actieve gepensioneerde die boeiend kan vertellen over zijn gevarieerde levensloop.

Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 11 van 18

Bij het overlijden van Jan Hoogervorst Het jaar 2013 begon verdrietig. We ontvingen van de familie bericht dat op 4 januari 2013 onze erevoorzitter, Jan Hoogervorst, op 86-jarige leeftijd was overleden. Per e-mail en via de website verspreidden we op 7 januari een bericht met de inhoud van de rouwadvertentie en kort daarna besteedden wij op de website aandacht aan de plechtigheid op 10 januari in de St. Pancratiuskerk te Sassenheim. Uit het bericht van 7 januari jl. citeren wij het In Memoriam: Jan Hoogervorst was een markant, sympathiek, sociaal en warm mens. Tijdens zijn werkzame periode gaf hij leiding aan Pakhoed Hillegom. Jan gaf "zijn" medewerkers het gevoel dat zij tot zijn Pakhoed Hillegom-familie behoorden. Zij vonden altijd een willig oor voor zowel zakelijke als privé problemen. Jan werkte hard en was wars van desinteresse en onwetendheid. Het hinderde hem als gepensioneerde dat hij geen enkele inspraak had in zijn pensioen, dat hij als zijn eigen geld beschouwde. Reden voor Jan, energiek als hij was, om contact te zoeken met oud-collega's die er eveneens moeite mee hadden. Jan heeft met die collega's hard gewerkt om een belangenvereniging op te richten. De vereniging kwam in 2003 tot stand en kreeg de naam: “Vereniging Gepensioneerden Vopak VGV”. Als voorzitter is hij driftig aan het werk geslagen en mede onder zijn voorzitterschap is de vereniging uitgegroeid tot ruim 1500 leden. Helaas heeft Jan zeer tot z'n spijt in 2005 door een ooghandicap voortijdig de voorzittershamer moeten overdragen in de eveneens bekwame handen van vicevoorzitter Wim van Gijn. Nog geen vier maanden geleden moesten we ook van Wim afscheid nemen. We verliezen in Jan Hoogervorst een innemend en een zeer fijn mens. Wij zijn dankbaar dat we hem hebben mogen leren kennen. Onze gedachten gaan uit naar zijn dierbaren. Moge hij rusten in vrede. Van de rouwplechtigheid op 10 januari deden wij het volgende verslag op de website: Vanmiddag kwamen velen bijeen in de monumentale St. Pancratiuskerk te Sassenheim om afscheid te nemen van Jan Hoogervorst. De "herdenkingsdienst voor zijn leven", zoals de familie het omschreef. Joop Lobbe – oud-bestuurder/secretaris en huidig redacteur, maar bovenal gedurende twintig jaar naaste collega van Jan bij Pakhoed Hillegom – kon tijdens de afscheidsdienst blijk geven van zijn gevoelens. Hieronder enige citaten: …...In mijn gevoel heb ik Jan altijd gekend maar toch leerde ik hem pas kennen toen ik in 1971 bij Pakhoed Expeditie kwam. Wij waren beiden in de veertig en al jaren actief in de bloembollen-expeditie...... …....Jan was kantoor Hillegom en kantoor Hillegom was Jan. Hij vertelde dat, toen het bedrijf nog Blauwhoed Hillegom heette, hij bij bollenmensen bekend stond als Jan Blauwhoed...... …...Omstreeks 2002.......op zijn typische wijze zei hij toen tegen mij: “als jij nou Paul Kruyswijk erbij haalt dan word jij secretaris en ik voorzitter en dan kunnen we aan de slag"....... ….....In 2003 gingen wij verder als de VGV – de Vereniging Gepensioneerden Vopak – met Jan Hoogervorst als voorzitter...... …....In 2005 moest Jan vanwege slechter wordende ogen het voorzitterschap helaas beëindigen maar de VGV bleef zijn baby......en bij vergaderingen was hij zeer nadrukkelijk aanwezig...... .......Voor de VGV was Jan een groot stimulator en wij zullen nog veel aan hem denken en hem vooral missen......

Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 12 van 18

Een nieuw zorgverzekeringscontract Bericht van de commissie Zorgverzekering: Saskia van 't Veld Hendriks (Vopak) en Bert de Goeij (VGV-bestuur)

Koninklijke Vopak heeft de eerste stappen gezet om een aanbesteding te organiseren onder zes zorgverzekeraars, waaronder natuurlijk ook Zilveren Kruis Achmea (ZKA), voor een nieuw collectief zorgverzekeringscontract. Het driejarig contract met ZKA is vorig jaar nog met een jaar verlengd en loopt nu officieel per ultimo december 2013 af. De opzegtermijn is zes weken. Voor een marktconforme keuze is aanbesteding nuttig en nodig. Het gaat hierbij om zowel de premiestelling als de inhoud van de pakketten. De eerste stap was de instelling van een werkgroep “commissie zorgverzekering”. Deze werkgroep bestaat uit: • een vertegenwoordiger van AON: een grote verzekeringsmakelaardij die Vopak al jaren adviseert bij zorgverzekeringszaken; • twee medewerkers van de afdeling Human Resources van Vopak Management Netherlands; • drie vertegenwoordigers van de Centrale Ondernemingsraad; • twee vertegenwoordigers van de VGV. We kunnen dus spreken een goede afspiegeling van belanghebbenden. Het programma van de werkgroep is als volgt: • de werkgroep stelt een tijdlijn met afspraken en deadlines op; • de werkgroep bepaalt de uitgangspunten; • de werkgroep formuleert een opdracht; • AON vraagt offertes en adviseert; • de werkgroep bespreekt het advies; • besluitvorming ten aanzien van pakket, premie en verzekeraar; • al vanaf het begin: overleg over de organisatie van een eventuele overgang en een daarvoor nodig implementatiestappenplan. De eerste vergadering is op 2 juli 2013 te Dordrecht gehouden, de tweede op 16 juli. De commissie heeft inmiddels gekeken naar: • de marktsituatie; • pakketgebruik; • schades; • Health Checks. De Commissie Zorgverzekering zal u in de loop van de komende maanden regelmatig van de ontwikkelingen op de hoogte houden.

De website niet bekeken. Wat heeft u dan gemist? redactie website en nieuwsbrief

De berichten in het kader van "Lief en Leed" probeert uw webmaster zo snel mogelijk op de website te plaatsen. Verder is de verversing van de website-inhoud afhankelijk van wat er in de actualiteit speelt en ons inziens voor de "doelgroep" van belang is.

Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 13 van 18

We volgen de webpagina "Wat is nieuw?" vanaf heden terug. juli 25/7: Link naar NVOG-Nieuwsbrief 22 bij uitzondering op “Welkom” omdat deze veel belangrijke pensioeninfo bevat; 24/7: Een nieuw zorgverzekeringscontract: Dit artikel staat ook in deze Nieuwsbrief; juni 28/6: We vestigen op “Welkom” de aandacht op de MAX-documentaire ‘Zwarte Zwanen, gokken met uw pensioenpremie’ ; 23/6: Attentie voor de website veiligbankieren.nl, zie ook het stukje in deze Nieuwsbrief; 4/6: we doen verslag van de boottochten van Vopak Senior, staat nu ook in deze Nieuwsbrief; mei 26/5: Op “Welkom” stukje over Spoorwegmuseum geactualiseerd; 14/5: De notulen (met foto's) van onze Algemene Ledenvergadering op 24 april zijn geplaatst, met aandacht voor de leuke EMO-presentatie door Aad Strasters. Postale verspreiding met deze Nieuwsbrief; april 18/4: Op “Welkom” links naar “Nieuwsbrief uit Apeldoorn” van Centraal Beheer Achmea en naar de Pensioenkrant van Pensioenfonds Vopak; maart 19/3: Verslag van de actie “Zeg nee tegen Belastingverhoging”, oproep voor de nieuwe actie "Stop de stapeling"; de uitnodiging voor de ALV van de VGV op 24 april a.s. is verschenen; 14/3: Vopak persbericht: Bedrijfsresultaat 2012; februari 8/2: NVOG: Handtekeningenactie tegen belastingverhoging ouderen, later ook een link naar de flyer toegevoegd; januari 22/1: De NVOG in wederopbouw kan helpende handen goed gebruiken. Oproep aan vrijwilligers; 10/1: “We waren in de St. Pancratiuskerk te Sassenheim om afscheid te nemen van Jan Hoogervorst. De "herdenkingsdienst voor zijn leven". Staat nu ook in deze Nieuwsbrief; 7/1: Melding overlijden van Jan Hoogervorst, na verzending e-mail aan de leden; december 25/12: Wel of geen aanvullende zorgverzekering? Twee links ten behoeve van de besluitvorming;

Lid worden? Voelt u zich verbonden met Diergaarde Blijdorp? Wilt u dat de tuin nog mooier wordt? Word dan lid van de Vereniging Vrienden van Blijdorp. Dan maakt ook u het verschil! Dat kan digitaal via vriendenvanblijdorp.nl of schrijf aan Vereniging Vrienden van Blijdorp, p/a Sonoystraat 6a 3039 ZT Rotterdam.

Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 14 van 18

Nepmail? Pas op voor phishingmails en -telefoontjes Citaten uit de website veiligbankieren.nl

Onze aandacht werd gevestigd op deze zeer leerzame website van de Nederlandse Vereniging van Banken. Hieronder een aantal citaten daaruit: …...Phishing is de verzamelnaam voor alle digitale activiteiten waarmee criminelen u proberen persoonlijke informatie te ontfutselen. Met deze informatie kan fraude met internetbankieren, pinpassen, creditcards of uw identiteit worden gepleegd. Phishing is vaak gericht op een grote groep personen, maar kan ook specifiek op één persoon of een kleine groep zijn gericht. Hierbij wordt gebruik gemaakt van informatie die al van de persoon of groep bekend is, zoals het e-mailadres, de naam of de functie........ .....Ervaring leert dat een 'DDoS'-aanval zoals recentelijk is uitgevoerd op websites van een aantal banken, wordt misbruikt door cybercriminelen om "phishingmails" te versturen of "phishing-telefoontjes" te plegen. In dergelijke mails of via de telefoon wordt u bijvoorbeeld gevraagd ter controle persoonlijke gegevens, zoals uw naam, adres, telefoonnummer, rekeningnummers en beveiligingscodes in te voeren op een website........ …....Uw bank vraagt u nooit via e-mail, telefoon of sms om mee te werken aan een update van internetbankieren, een nieuwe website te testen of de veiligheid van internetbankieren te testen. Krijgt u zo'n verzoek? Ga hier dus niet op in........ We raden u aan zelf eens een kijkje te nemen op de site veiligbankieren.nl/nl/ waar u uitgebreid en zeer begrijpelijk wordt voorgelicht over nepmail, phishing en internetcriminelen.

Hier kan niets misgaan Anecdote door Rinus Boshuisen

Nu ik in de Telegraaf lees dat er een nieuw deel van de Coentunnel wordt geopend, gaan mijn gedachten terug naar de opening van de eerste Coentunnel in 1966. Als verslaggever mocht ik de controlekamer bezichtigen en heb nog nooit zoveel enthousiaste tunneloperators bijeen gezien. Hier was alles het einde qua bediening. Op zeker moment zag ik op één van de vele videocamera's dat er twee mensen vanuit Amsterdam Noord de tunnel in kwamen lopen. In die tijd was er nog een verhoogde stoep, gelijk de Maastunnel. Ik attendeerde de operator erop en die zei: "dat is zo gepiept". Hij pakte een microfoon en riep luid en duidelijk: "WILT U DE TUNNEL VERLATEN". Onverstoorbaar liepen de mannen echter door, ondanks herhaalde oproepen. Geen probleem zei de operator....de politiedienst zit hier vlak bij. Hij belde er naar toe en kijk: daar komt al een motoragent aan. Die stopte bij de twee mannen en sommeerde ze de tunnel weer uit te gaan. Nadien belde die agent met de controlekamer en zei dat die oproep weinig zin had gehad omdat het twee Russische zeelui waren, die naar het centrum wilden gaan. Ik wens het bedienend personeel in de nieuwe Coentunnel veel succes toe, zonder (grotere) problemen.......

Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 15 van 18

Wereldhavendagen op 6, 7 en 8 september a.s. Stichting Wereldhavendagen, www.wereldhavendagen.nl

Wereldhavendagen: voor de 36e keer groots havenspektakel in de stad, in het teken van samenwerking Rusland De Russen komen! Het thema ‘Van Wolga tot Maas’ geeft niet alleen de grootte van het achterland van de Rotterdamse haven aan, maar onderstreept ook nog eens de bijzondere relatie met Rusland. Dat dit wederzijds is, blijkt wel uit de aanwezigheid van een Russisch marineschip en de Marinekapel tijdens de Wereldhavendagen, die ook nog eens door de Russische ambassadeur geopend gaan worden. Daarnaast valt er nog ontzettend veel meer te beleven op 6, 7 en 8 september, variërend van een mini-Gergiev Festival op het Schouwburgplein tot aan de vele excursies naar indrukwekkende havenbedrijven. Eén van de hoogtepunten vormt ongetwijfeld de Avondshow op zaterdagavond. Centraal hierbij staat een schepenparade, onder begeleiding van ‘waterhits’, zoals The River van Bruce Springsteen en Sailing home van Piet Veerman. Charly Luske en Thomas Berge zullen hierbij gastoptredens verzorgen. Om 22.40 uur is het tijd voor het traditionele vuurwerk. De officiële opening vindt een dag eerder om 14.00 uur plaats. De sluitingsceremonie is zondag om 17.00 uur. Dan wordt ook het thema voor 2014 onthuld. Van Kinderplein tot Brand! De Wereldhavendagen zijn interessant en vooral leuk voor jong en oud. Voor de jongsten is er een speciaal Kinderplein op de kop van de Wilhelminapier. Scholieren kunnen vrijdag deelnemen aan de ‘Expeditie Wereldhaven’ en maken daardoor op een bijzondere manier kennis met alle aspecten van de haven. Voor studenten staat het World Port Seminar ‘The Russia-Rotterdam connection: from Volga to Maas and back’ op het programma. Bovendien kan in de ‘World Port Hackathon’ de uitdaging aangegaan worden om met frisse ideeën de haven een stapje vooruit te helpen. Voor liefhebbers van alle leeftijden is er de bijzondere dansvoorstelling voor brandweermannen en ballerina’s: ‘Brand!’. Deze vindt op alle drie de dagen plaats op het parkeerterrein achter Hotel New York. Van City dressing tot Korps Mariniers Het grootste maritieme festival van Nederland dringt tot ver in het centrum van Rotterdam door met bijvoorbeeld muziek en ‘city dressing’ door middel van transparante zeecontainers op het Schouwburgplein, Eendrachtsplein en rond Rotterdam Centraal. Voor veel mensen zullen echter toch vooral het Scheepvaartkwartier en de Wilhelminapier ‘the place to be’ zijn. Hier zijn veel bedrijven en organisaties uit de haven te vinden die zich presenteren met interessante projecten en spectaculaire demo’s. Vele hebben groot materiaal meegenomen en aan de kades ligt een groot aantal schepen, open voor bezichtiging. Ook de Koninklijke Marine pakt weer ouderwets groots uit met marineschepen en demo’s van onder andere het Korps Mariniers. Daarnaast zijn er op de kades twee muziekpodia met een mix van genres voor jong en oud.

Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 16 van 18

Van wakeboard tot kraanponton Op de Nieuwe Maas zelf is natuurlijk ook genoeg te beleven. Calamiteitendemonstraties worden afgewisseld met demo’s wakeboarden. De Douane brengt haar Zeearend mee; de Koninklijke Marine laat zien hoe zij piraterij aanpakt en er zijn demonstraties met onder andere sleepboten, binnenvaartschepen, kraanschepen en een kraanponton. Ooit wel eens gezien hoe meerpalen worden aangebracht? Tijdens de Wereldhavendagen wordt precies getoond hoe dat in z’n werk gaat. Van stoomtrein tot containerscan Bijzonder rijk is dit jaar is het aanbod aan excursies. Meer dan zestig! Duik de geschiedenis in met een rondvaart op museumschip Havendienst 2 en een rondleiding door de oudste haven van de Maasstad: de Oude Haven. Of kies voor de toekomst met een rondrit over de Maasvlakte 2. Of wat te denken van een kijkje achter de schermen bij de bloemfabriek van Meneba, de ECT Delta Terminal (Europa’s grootste containterterminal), scheepswerf KeppelVerolme, de LNG Gate Terminal of de containerscan van de Douane. Maar ook een wandeling langs de rijke havennatuur, een lunchvaartocht met zeilschip Minerva of een rondrit over het goederenspoor met de DB Schenker stoomtrein behoren tot de mogelijkheden. Te veel om op te noemen, maar stuk voor stuk zeer de moeite waard. Over de Wereldhavendagen “De Wereldhavendagen” is het grootste maritieme evenement van Nederland en zijn bedoeld om iedereen een kijkje achter de schermen te geven van de grootste haven van Europa: Rotterdam. In 2012 trok het evenement meer dan 400.000 bezoekers.

Via de slimme website (zie boven) kunt u een eigen programma samenstellen: via het rolldown-menu kiest u tussen: • avontuurlijk; • cultureel; • sportief; • ontspannen; • voor de laatbloeiers: carriere. Aansluitend kunt u dan de samenstelling van uw gezelschap opgeven en krijgt u het resultaat gepresenteerd. Voorbeeld: we kiezen voor “cultureel” en aansluitend voor “met kinderen van 6-12”. Resultaat: ➢Vrijdag 6 september: Drinkwaterlevering Evides Waterbedrijf aan binnenscheepvaart, RDM-terrein: innovatielocatie en zomertentoonstelling; ➢Zaterdag 7 september: Historische figuren en bizarre belastingen op de kade, Ontdek de Oude Haven met de ‘Havendienst 2’, Maritiem Museum gratis toegankelijk!; ➢Zondag 8 september: EIC Mainport Rotterdam-Rozenburg, Rotterdamse Bijnamen Wandeltour, Samenwerken aan veiligheid'.

Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 17 van 18

Sinds de opgave in de ALV-uitnodiging van 27 maart jl. zijn ons de volgende leden ontvallen: datum overlijden naam 23-07-2013 Mevrouw J. Loohuis-Lubbelinkhof 06-07-2013 Mevrouw K.J. Visser-Bom 03-07-2013 De heer T.P. Visser 12-07-2013 Mevrouw AG van Katwijk-Risse

geboortedatum 14-08-1933

extra informatie sinds 08-10-2012 weduwe van dhr. J.G. Loohuis (Rutges BV)

Maassluis

20-06-1928 28-08-1925 26-05-1924

Sinds 13 dagen weduwe van (Matex Botlek) Weduwe van dhr. D. van Katwijk (ov.'80)

woonplaats Gouda Oosterhout

11-07-2013 Mevrouw A.M. Schickendantzvan der Steen 28-06-2013 De heer A.J. van der Horst

Spijkenisse

30-09-1946

Rotterdam

01-10-1930

(Paktank Ned) Nabest.: dhr. L.A.G. Schickendantz (Pakhuismeesteren) (Pakhoed Amsterdam) Nabest.: mevr. J. van der HorstMalonová (VO Agencies) Nabest.: mevr. L van den Bergen Visser

Zaandijk

25-08-1948

21-06-2013 Mevrouw T.A.C. van Berkum-Meulenbroek Castricum

24-06-2013 De heer J. van den Bergen

16-12-1927

Weduwe van dhr. S.W.F. van Berkum (NBK, ov.'11)

15-06-2013 Mevrouw E.T. Molenkamp-van Diepen

Gouda

04-07-1925

Weduwe van dhr. H.H. Molenkamp (ov.'08, Rutges Gouda)

13-06-2013 Mevrouw H.A. van Eck-van der Lubbe

Sommelsdijk

11-03-1920

Weduwe van dhr. T.C. van Eck (ov.'06 VO Ned)

05-06-2013 De heer P. de Hoop

Rotterdam

27-10-1930

05-06-2013 De heer K. van Aken 28-05-2013 De heer J.A. Vink

06-08-1921 23-11-1923

14-05-2013 De heer J. Jongsma

Schiedam Nieuwerkerk a/d IJssel Stekene (BE)

18-05-1930

Weduwnaar van mevr. J.C. de Hoop-Schouten (ov.' 02, Pakvries) (VO Kantoor) Weduwnaar (VO Shipping) Weduwnaar van mevr. J.B. Vink-van der Linden (ov.'07) (VOTT Botlek) Nabest.: mevr. A.M.F.L. Jongsma-Wuyts

28-04-2013 Mevrouw A. Hildebrandt-Schelling

Ridderkerk

21-11-1916

Weduwe van dhr. C. Hildebrandt (ov.'84, Pakhoed Holding)

28-04-2013 Mevrouw T. van der Zwaal-van den Dool

Spijkenisse

06-07-1929

Partner van dhr. P. van der Zwaal (VO Binnenvaart kantoor)

24-04-2013 De heer L. van der Sluis

Rotterdam

11-06-1924

Nabest.: Mevr. C.A. van der Sluis-van Noord

17-04-2013 De heer P.J. Gunter 11-04-2013 Mevrouw C. Tak-Spel

Kamperland Amsterdam

25-03-1934 29-09-1932

(VO Binnentankvaart) Nabest.: mevr. M. Gunter-Riemens Weduwe van dhr. H.C. Tak (ov.'86, Amatex)

11-04-2013 De heer J.W.J. Gerhardt 09-04-2013 De heer H. Sickens de Wal

Rotterdam Strijen

05-08-1944 18-07-1924

(VLSR en Kon Vopak) Nabest.: mevr. J.T.K. Gerhardt-Bevaart (VO Zeerederij) Nabest.: mevr. J.M.A. Sickens de Wal-Dijkstra

05-04-2013 De heer F.J. van Riel

Rotterdam

15-12-1923

(Unitcentre) Nabest.: Mevr. J. van Riel-Sneevliet

30-03-2013 Mevrouw I.M. Verstraten-Rieper

11-10-1930

Weduwe van dhr. W. Verstraten (ov.'03, Matex Nederland)

23-03-2013 De heer H. van Oudenaarden

Ridderkerk / Dronten Vlaardingen

15-09-1926

18-03-2013 De heer J. Vuik

Krimpen a/d IJssel

26-08-1937

12-03-2013 De heer IJ. Poot

Vlaardingen

16-12-1939

07-03-2013 Mevrouw E.J.C. den Ouden 28-02-2013 Mevrouw C.W. Meerman-Nieuwenhuize 26-02-2013 De heer J. van der Harst

Rotterdam Vlissingen Vlaardingen

14-03-1921 18-02-1922 19-11-1928

(Matex Vlaardingen) weduwnaar van mevr. D. van Oudenaarden-Roodenburg (ov '07) (Vopak Barging Europe wal) Nabest.: mevrouw A. Vuik-van Houselt (Matex Service Vlaardingen) Weduwnaar van mevr. A.C. Poot-Oskam † 03-06-2012 (Phs Van Ommeren Nederland) weduwe van dhr. A Meerman (ov.'79 VO Zeevloot) (VO Binnentankvaart Kantoor) geen nabestaande

22-02-2013 De heer E.B. Kleiterp

Velserbroek

01-06-1924

(Pakhoed Holding) Nabest.: mevr. A. Kleiterp-van der Galiën

18-02-2013 De heer W.K. Kamp

Roden

23-06-1930

(VO Binnentankvaart) Nabest.: mevr. E. Kamp-Ensink

18-02-2013 De heer W. van Duijn 26-01-2013 De heer J.G. Bakker

Burgh Haamstede Rotterdam

22-08-1934 02-04-1944

Nabest.: mevr. K. van Duijn-Ouwerkerk (Paktank Ned) (Kon. Pakhoed / Vopak Holding) geen nabestaande

19-01-2013 15-01-2013 10-01-2013 07-01-2013

Schiedam Uithoorn Den Haag Rotterdam

14-07-1930 10-05-1923 15-02-1925 31-01-1929

Sassenheim

26-09-1926

(Matex Nederland) Nabest.: mevr. C. van Hoek-Westerveld (Pakhoed Amsterdam) Nabest.: mevr. N. Schallies-Pieneman (Gebr. Broere) geen nabestaande (Van Ommeren Diensten) Nabest.: mevr. T.H. Simonis Kriesels (directeur Pakhoed Hillegom, mede-oprichter en erevoorzitter van de VGV) Nabest.: mevr. C.M.T. Hoogervorst-Goossens

De heer E. van Hoek De heer C.H. Schallies De heer J.P. Teensma De heer E.J.H. Simonis

04-01-2013 De heer J.A. Hoogervorst 18-12-2012 De heer J. Catersels

Rotterdam

26-03-1931

(VO BTV vloot) Nabest.: mevr. N.S. Catersels-van Winkelhof

09-12-2013 Mevrouw G. de Visser-Schrauwen

Rotterdam

02-06-1926

weduwe van dhr. W. de Visser (ov.'10, Neptunus)

Nieuwsbrief nr. 14

juli 2013

blad 18 van 18