Užitečné prameny – cyklistická infrastruktura Centrum dopravního výzkumu,v.v.i Oblast nemotorové dopravy Radomíra Plíšková
Národní program výzkumu 2004-9 MD ČR Analýza potřeb budování cyklistické infrastruktury - CDV, ČVUT Praha - dílčí aktivita: rešerše zahraničních pramenů - www.cyklostrategie.cz
Nizozemsko Bicycle Master Plan -
vývoj cyklist.politiky rámec, strategie, cíle dotační program vydalo Ředitelství pro
osobní dopravu – MD NL 1999
Nizozemsko
16.3 mil.obyv. 18 mil. jízdních kol Jízdní kolo je dů ůležitou součástí dělby přepravní práce: 26% cyklo 19% pěší 45% IAD 5% MHD / VHD
Nizozemsko • • • • • • • •
Zwolle Groningen Leiden Apeldoorn Utrecht Amsterdam Den Haag Rotterdam
37% 36% 36% 32% 30% 25% 20% 15%
Nizozemsko – cyklokultura • Snadné: není třeba ŘP, cyklisté od dětství • Levné: nákup za únosnou cenu, užívání zdarma • Rychlé: kolo je ve městě často rychlejší než automobil (Houten) čné (v NL): oddělené cyklostezky, • Bezpeč cyklotunely, parkování kol na vysoké úrovni • Zdravé: cvičení jízdou • Zábavné: družnost, sociální kontakt, potěšení z jízdy a přímé vnímání okolí
Nizozemsko Kombinace faktorů ů pro úspěch cyklistiky v NL: • Stálá cyklistická kultura – tradice, návyky • Navazující cyklistická politika • Dobrá infrastruktura • Cíl zlepšit podmínky a udržet vysoký podíl cyklodopravy
Nizozemsko
Nizozemsko
Nizozemsko Lekce z NL: • Budování sítí – ne izolovaných úseků ů • Cyklistika musí být atraktivní, ne jen nouzové řešení • Úspěch potřebuje čas (nové zákony, více projektů) • Bezpečnost musí být zajištěna, musí být min. hranice • Začít s komplexními úpravami (obytné zóny)
Nizozemsko Manuál pro cyklistickou infrastrukturu • Váha kritérií (přímost, komfort, návaznost), praktické příklady z dopravního projektování • Pokyny pro výběr opatření • Vydal C.R.O.W 1993
Nizozemsko • Politický rámec pro plánování cyklistiky,vč. env.a územního plánování • Administrativní systém • Dopravní situace, hrozby • Bezpečnost provozu a všech účastníků • Záměry a úkoly BMP • Modelové plány a projekty
Nizozemsko, Dánsko, Německo, Švýcarsko Města dávají prostor cyklistům • 14 příkladů z měst • komplementarita opatření s cílem učinit cyklistiku konkurenceschopnou k IAD (Houten….)
Švýcarsko - VeloLand • 3,3 mil. cykloturistů projelo 140 mil. km; vícedenní jízdy: celkem 24 mil. km • zhruba 100.000 cykloturistů podniklo vícedenní jízdy a využili tak 330,000 noclehů (asi 200,000 v hotelech) • za služby a produkty cykloturisté utratili 140 mil. CHF (cykloturisté / více dnů: 140 CHF / den; exkurzionisté 25 CHF/ den) • cykloturistický pobyt (více než dva noclehy) v průměru představuje 160 km, jednodenní výlety: 45 km
Švýcarsko • Vlak nebo autobus si pro přepravu kola do výchozího bodu nebo z cílové destinace domů vybrala asi polovina cykloturistů; i pro krátké cesty (jedna cesta: 23 %); dokonce jednodenní výletníci jsou dobrými klienty železnice (6%). • V období prázdnin a dovolených vlak, autobus nebo loď využijí dvě třetiny cykloturistů ve Švýcarsku.
Belgie GENT středně velké vlámské město: 230 000 obyvatel plán mobility: omezení automobilové dopravy, více prostoru pro cyklisty a městskou hromadnou dopravu, zásluhou cyklistického projektu města Gent •V současnosti je politika cyklistické dopravy ve městě plně začleněna do celkové dopravní politiky města.
Velká Británie Národní cyklostrategie GB • Nástroje pro zvýšení podílu cyklistické dopravy • Legislativní rámec • Důležitost výzkumu, postoje zřizovatelů i uživatelů
Velká Británie Manuál pro budování národní sítě cyklotras • Vydal SUSTRANS za podpory DETR • Oddělené cyklostezky u kom.s provozem ›8000 v/den,oba směry n. kde rychlost › 70 km / h • Cyklopruhy: 50 – 70 km / h, 6000-8000 v / den
Velká Británie
Velká Británie • Tipy na lepší cyklistickou infrastrukturu • Bibliografie nových publikací / překladů • Kampaně • Úspěšné projekty
Dánsko • Vývoj podílu a bezpečnosti cyklist. dopravy, další aspekty, nár.cíl 40% méně úmrtí cyklistů do 2012 • 4% podílu IAD ∀cyklo a pěší dopravu (= 30% více cyklistické dopravy) • Plánování – komplexní přístup, vč. redukce IAD • Vydal Road Directorate, město Odense, Dánská cyklist. Federace, 2000
Dánsko • • • • •
Projektování velkých křižovatek ve městech Kapitola k cyklistům Druhy nehod na křiž. 2/3 nehod cyklistů Horizont.značení, typy pruhů a křížení Vydal Road Directorate 1998
Švédsko Nationell strategi för ökad och säker cykeltrafik Organizace • Národní koordinátor • Regionální koordinátoři • Fórum dobrých nápadů pro cyklistiku
Švédsko Úkoly národního koordinátora: • Monitorovat potřeby a možnosti pro cyklistiku • Řídit komunikaci (i se zahraničím) • Aktivně se účastnit plánování cyklistické infrastruktury na státní úrovni • Koordinovat výzkum • Odpovídá za naplňování cyklostrategie
Švédsko Úkoly regionálních koordinátorů: • Monitorovat potřeby a možnosti pro cyklistiku v regionu • Řídit komunikaci partnerů v kraji / města • Aktivně se účastnit plánování cyklistické infrastruktury a integrace projektů • Odpovídá za naplňování krajské cyklostrategie
Švédsko Úkoly Fóra dobrých nápadů...: • Vytvářet švédskou databázi dobré praxe • Aktivně hledat nutná témata pro výzkum Monitorování: • Podíly cyklistiky • Nehodovost • Investice do cyklist.infrastruktury • Kampaně a jejich dopad
Německo Plán rozvoje cyklistiky 2002-2012 • Nahradit krátké cesty automobily • Cyklistika jako součást intermodality a integrované politiky • Koncept kompaktního města
Německo www.nrvp.de
Německo • V Německu je 2x více kol než aut • Statistiky: 2 kola / domácnost • 50% cest motorovou dopravou je kratších než 5 km
Německo • Výzkumné projekty v cyklistice: • Vylepšení legislativy – průzkum potřeb, úpravy (stavební zákon, zákon o provozu na PK) • Kombinace fondů • Vytvoření cyklistické nadace • Pokyny pro lepší spolupráci na cykloprojektech v regionálním plánování • Perspektivy německé cykloturistiky (zejm.německé národní sítě cyklotras)
Německo Finanční opatření • Od 2002: 100 mil. € ročně na výstavbu a údržbu cyklostezek podél federálních komunikací • Od 2003: 10 mil. € ročně na konverzi účelových stezek podél řek na cyklostezky • Od 2004: Zákon o financování dopr.infra pro samosprávu ukládá financování cyklostezek a jejich značení • Od 2004: 2 mil. € ročně na neinvestiční opatření
Německo • Navýšit podíl cyklistiky v Německu do r.2012 • Propagace cyklistiky jako prvku udržitelné integrované dopravní politiky • Propagace sociálních a environmentálních benefitů a dopadu na místní mobilitu • Zlepšit bezpečnost cyklistů
Německo Společná pracovní skupina • 16 spolkových zemí • ADFC • Asociace výrobců jízdních kol • Asociace pro udržitelnou dopravu • Federální agentura ŽP • Německá rada bezpečnosti dopravy
Německo
Německo
Německo
Německo
Francie Manuál pro cyklistickou infrastrukturu (RAC) • Cyklisté v provozu • Leg.kontext, nástroje • Druhy infrastruktury, povrch, osvětlení, parkování kol, intermodalita • Vyd. CERTU 2000
Francie Manuál pro značení cyklotras (SAC) • Značení – vliv na bezpečnost, odpovědnost zřizovatelů • Frekvence, jednotnost, jednoduchost, čitelnost, standardní situace, kontinuita orientačního značení • Vyd. CERTU 2004
Francie Cesty pro kolo • 30 úspěšných příkladů (Strasbourg, Lorient, La Rochelle, Annecy) • Kontext města, infrastruktura, dobré opatření (okruž.křiž.) • GART, ADEME, MD FR, vyd. CERTU 2003
Francie – Lyon
Francie – Lyon
Cyklisté + inline: až 4m, pěší – do 5m
USA Nár.studie cyklistické a pěší dopravy • Průzkum potenciálu cyklist.a pěší dopravy • Přínosy CD – ŽP, zdraví, doprava • Faktory ovlivňující výběr dop.prostředku • Federální akční plán • Příklady úspěšných státních programů
Austrálie Národní cyklostrategie • Procyklo argumenty – dopravní a městské plánování, ekonomické, ŽP, zdraví, sociální rovnost • 1-3 km: 17% IAD, • Koordinace: MD,MZ,MŽP, Aust.cyklistická federace
Evropské manuály Doporučení pro realizaci evropské sítě EuroVelo • Uplatnění niz.kritérií • Ukázky nár.norem a řešení • Systém značení (DK,SLO,EST…) • Vyd.Sustrans 2002
Evropské manuály Příručka dobré praxe GW • Charakteristika GW – rekreační trasy, více kategorií uživatelů, historie tras, zapojení míst. komunit • Soupis evr. GW koridorů • Organizační struktura • Příklady projektů
BYPAD PLÁNOVÁNÍ UŽIVATELSKÉ
POTŘEBY
HODNOCENÍ & DOPAD
VEDENÍ POLITIKA NA PAPÍŘE
FINANCE & ZAMĚSTNANCI CÍLOVÉ SKUPINY A PARTNERSTVÍ
DOPLŇKOVÉ AKTIVITY
INFRASTRUKTURA
KOMUNIKACE & VZDĚLÁVÁNÍ
AKTIVITY
BEZPEČNOST SLUŽBY
BYPAD Pracovní skupina: • Auditor, pozorovatel • Úředníci, cyklokoordinátor • Politický zástupce (-i) • Uživatelé • 2-3 setkání (terénní šetření a diskuse, analýza, návrh akčního plánu – strategie), certifikace (VeloCity Mnichov – 3 kraje ČR) • www.bypad.org
Dě ěkuji za pozornost
[email protected]
