I. Unit Kerja : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara II. Nama Jabatan : Direktur Jenderal Perhubungan Udara III. Standar Kompetensi :

2013, No.1641

6

LAMPIRAN PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR PM 103 TAHUN 2013 TENTANG STANDAR KOMPETENSI JABATAN STRUKTURAL PEGAWAI NEGERI SIPIL DI LINGKUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA KEMENTERIAN PERHUBUNGAN

I. Unit Kerja

: Direktorat Jenderal Perhubungan Udara

II. Nama Jabatan III. Standar Kompetensi A.

: Direktur Jenderal Perhubungan Udara :

Unsur Pokok 1) 2)

Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal

: Pembina Utama Madya (IV/d) : Sarjana (S1)

3) 4)

Jurusan/Program Studi Diklat Pimpinan

: Teknik, Hukum dan Ekonomi : Pim Tk. I, Lemhanas

5)

Diklat Kompetensi Jabatan

:

a.

Accident Management

b.

Aircraft Accident Investigation Civil Aviation Management

c. d. e. f. 6)

Pengalaman dalam jabatan

:

a.

b.

B.

Aerodrome Safety Management System Hukum Udara Safety Management System Sesditjen dan Direktur di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Sedang / pernah menjabat sebagai eselon I / II di lingkungan Kementerian Perhubungan

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

50 Tahun

b)

Maksimal

:

57 Tahun

www.djpp.kemenkumham.go.id

2013, No.1641

7

2) 3)

C.

Kondisi fisik : Penilaian Prestasi : Kerja (kriteria)

Unsur Perilaku 1)

Mampu merumuskan kebijakan di bidang Perhubungan Udara

2)

Mampu melaksanakan kebijakan di bidang Perhubungan Udara

3)

Mampu menyusun norma, standar, prosedur dan kriteria di Bidang Perhubungan Udara

4)

Mampu melaksanakan pemberian bimbingan teknis dan evaluasi di bidang Perhubungan udara

5) 6)

Mampu melaksakan administrasi Ditjen Perhubungan Udara Mampu melakukan hubungan / koordinasi dengan Lembaga resmi, Internasional dan masyarakat Mampu mengkoordinir penyusunan laporan Akuntabilitas Kinerja Pemerintah pada Ditjen Perhubungan Udara

7) 8)

Mampu berbahasa inggris aktif

I. Unit Kerja II. Nama Jabatan III. Standar Kompetensi A.

Sehat jasmani dan rohani Baik

: Direktorat Jenderal Perhubungan Udara : Sekretaris Udara :

Direktorat

Jenderal

Perhubungan

Unsur Pokok 1)

Pangkat / Gol Minimal

: Pembina Tk. I (IV/b)

2) 3)

Pendidikan minimal Jurusan/Program Studi

4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1) : Hukum, Administrasi, Ekonomi, Teknik : Pim Tk.II

5)


:

a.

Perencanaan Transportasi

b.

Kebijakan Publik

c.

Keselamatan Transportasi

d.

Penyusunan Peraturan Perundang-undangan

e.

Manajemen Sumber Daya Manusia


2013, No.1641

8

f. g. h. 6)

B.


Safety Management System Manajemen Bandar Udara

: Sedang / pernah menduduki jabatan eselon II / III di lingkungan Kementerian Perhubungan

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

SPIP

Minimal

b) Maksimal Kondisi fisik

:

42 Tahun

: :

57 Tahun Sehat jasmani dan rohani

Penilaian Prestasi : Kerja (kriteria)

Baik

Unsur Perilaku : 1)

Mampu melakukan koordinasi dan penyusunan rencana, program dan anggaran, penyiapan bahan perumusan kebijakan, data dan informasi, penataan organisasi dan tata laksana serta evaluasi dan pelaporan

2)

Mampu mengelola urusan tata usaha keuangan, akuntansi, penerimaan negara bukan pajak dan barang milik negara

3)

Mampu melaksakan urusan kepegawaian, tata usaha, dan rumah tangga

4)

Mampu menyusun rancangan peraturan dan perundang – undangan, penyuluhan hukum, pemberian pertimbangan dan bantuan hukum serta hubungan masyarakat dan koordinasi kerjasama luar negeri

5)

Mampu menelaah, mengevaluasi, dan berkoordinasi terhadap pelaksanaan tindak lanjut hasil pemeriksaan fungsional serta laporan masyarakat

6)

Mampu menyusun laporan kegiatan di lingkungan Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Mampu berbahasa inggris aktif

7)


2013, No.1641

9

I. Unit Kerja

: Bagian Perencanaan - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara


: Kepala Bagian Perencanaan :

Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2) 3)


: Sarjana (S1) : Sosial Humaniora atau Eksakta

4) 5)

Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan

: Pim Tk.III : a. Perencanaan Transportasi b.

Kebijakan Publik

c.


d.

Pengadaan Barang dan Jasa Keudaraan Tingkat Sarjana Penyusunan DIPA.

e. f. 6)

B.


a.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

b.

Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a) b)

2) 3)

C.

:

Minimal Maksimal

: :


40 Tahun 55 Tahun Sehat jasmani dan rohani Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan penyiapan pelaksanaan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan tinjau ulang rencana jangka


2013, No.1641

10

panjang dan menengah, pengelolaan data dan sistem informasi manajemen pemerintahan dan e-government, koordinasi penyusunan Standar Nasional Indonesia (SNI) dan standar pelayanan serta penyiapan bahan kebijakan di bidang organisasi dan tata laksana 2)

Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan dan revisi Petunjuk Operasional Kegiatan (POK), analisis, evaluasi, pelaporan dan bimbingan pelaksanaan program, anggaran dan kinerja, pelaksanaan rapat kerja antar lembaga dan unit kerja

3)

Mampu Penyiapan bahan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan revisi Daftar Isian Pelaksanaan Anggaran (DIPA), Rencana Kerja (RENJA), dan prioritas program tahunan dan bantuan/ pinjaman luar negeri

4)

Mampu berkoordinasi dengan institusi - institusi di luar Ditjen Perhubungan Udara

5)


I. Unit Kerja II. Nama Jabatan III Standar Kompetensi . A.

: Bagian Perencanaan - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara : Kepala Subbagian Rencana :

Unsur Pokok 1) 2)


: Penata (III/c) : Sarjana (S1)

3) 4)


: Sosial Humaniora atau Eksakta : Pim Tk.IV

5)


:

a.


b.


c. d.

Manajemen Bandar Udara

e. 6)


:

f. a.

Safety Management System. Perencanaan Strategis Keudaraan tingkat sarjana Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan


2013, No.1641

11

B.

Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu /umum di lingkungan Kementerian Perhubungan

c.

Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.

b.

Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7)

8) 9)

Mampu menyiapkan bahan koordinasi, pengumpulan, pengelolaan dan analisa data dan informasi di bidang transportasi udara Mampu menyiapkan bahan koordinasi penyusunan rencana dalam rangka penyiapan pengambilan kebijakan di bidang transportasi udara Mampu menyiapkan bahan koordinasi penyusunan Rencana Pembangunan Jangka Panjang (RPJP) dan Rencana Pembangunan Jangka Menengah (RPJM) Mampu menyiapkan bahan penyusunan Rencana Strategis di tingkat eselon I dan Rencana Strategis di tingkat eselon II Mampu menyiapkan bahan penyusunan cetak biru transportasi udara Mampu menyiapkan bahan penyusunan rencana bergulir (rolling plan) lima tahunan Mampu menyiapkan bahan koordinasi, evaluasi, analisis dan penelaahan penyusunan Standar Nasional Indonesia (SNI), standar pelayanan minimal, standar pelayanan publik di bidang transportasi udara Mampu menyiapkan bahan koordinasi penyusunan studi dan kajian kebijakan di bidang transportasi udara Mampu mengelola web-site Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dengan baik


2013, No.1641

10) 11) 12) 13)

Mampu menyiapkan bahan koordinasi dan pengelolaan sistem informasi manajemen pemerintahan dan e-government Mampu menyiapkan bahan koordinasi evaluasi, analisis dan penelaahan serta penyusunan rancangan penataaan kelembagaan Mampu menyiapkan bahan koordinasi evaluasi, analisis dan penelaahan serta penyiapan bahan penyusunan tata laksana Mampu menyiapkan bahan koordinasi, evaluasi, analisis dan penelaahan norma, standar, prosedur dan kriteria


12

: Bagian Perencanaan - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara : Kepala Subbagian Program :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3) 4)


: Sosial Humaniora atau Eksakta : Pim Tk.IV

5)


:

a. b. c.

6)


:

Perencanaan Transportasi Pengadaan Barang dan Jasa Manajemen Bandar Udara

d.

Keudaraan Sarjana.

e. a.

Anggaran Berbasis Kinerja Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan

b.

c.

Tingkat



2013, No.1641

13

B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3) C.

Minimal


:

32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan revisi prioritas program tahunan

2)

Mampu menyiapkan bahan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan revisi rencana kerja (Renja)

3)

Mampu menyiapkan bahan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan revisi rencana kerja pemerintah (RKP) Mampu menyiapkan bahan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan revisi rencana kerja dan anggaran (RKA) Mampu menyiapkan bahan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan revisi Daftar Isian Pelaksanaan Anggaran (DIPA) anggaran reguler

4) 5)

6)

7)

8)

Mampu menyiapkan bahan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan revisi Daftar Isian Pelaksanaan Anggaran (DIPA) pinjaman/ hibah luar negeri Mampu menyiapkan bahan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan revisi program bantuan/pinjaman luar negeri (green book and blue book) Mampu berkoordinasi dengan Unit kerja di Perhubungan Udara

lingkungan Ditjen


2013, No.1641

14

I. Unit Kerja

: Bagian Perencanaan - Sekretariat Jenderal Perhubungan Udara


: Kepala Subbagian Analisa dan Evaluasi :

Unsur Pokok 1) 2) 3) 4) 5)

6)

B.

Direktorat


: Penata (III/c)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

Jurusan/Program Studi

: Sosial Humaniora atau Eksakta

Diklat Pimpinan

: Pim Tk.IV


:


:

a.


b.

Keudaraan Tingkat Sarjana

c.

Pengadaan Barang dan Jasa

d.


e.

SPIP

a.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

b.

Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan

c.


Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun

:

Sehat jasmani dan rohani

2)

Kondisi fisik

3)


Baik


2013, No.1641

15

C.

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan koordinasi penelaahan, dan penyusunan evaluasi dan pelaporan dokumen penetapan dan kinerja tahunan LAKIP

2)

Mampu menyiapkan bahan koordinasi penelaahan, dan penyusunan evaluasi dan pelaporan dokumen penetapan dan kinerja laporan tahunan dan nota keuangan penyusunan serta revisi Petunjuk Operasional Kegiatan (POK)

3)

Mampu menyiapkan bahan dan rapat koordinasi antar lembaga dan unit kerja serta pelaksanaan rapat kerja dinas

4)

Mampu berkoordinasi dengan Unit kerja di Perhubungan Udara


lingkungan Ditjen

: Bagian Keuangan - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara : Kepala Bagian Keuangan :

Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


: Ekonomi

4) 5)


: Pim Tk. III : a. Manajemen Keuangan b.

SAI dan BMN

c.

Pengadaan Pemerintah

d.

Manajemen Arsip

e.

Administrasi Perkantoran

f. g.

Keudaraan Tingkat Sarjana Analisis Pemecahan Masalah

h. i.

Effective Leaderships Manajemen Akuntansi

j.

SPIP

Barang/

Jasa


2013, No.1641

6)

B.


:

a.


b.


Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.

16

Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1)

2)

3)

4)

Mampu menyiapkan bahan penatausahaan, pembinaan, penyusunan laporan keuangan berdasarkan Sistem Akuntansi Instansi (SAI), dan pelaksanaan verifikasi laporan keuangan, penatausahaan pelaksanaan Daftar Isian Pelaksanaan Anggaran (DIPA) Kantor Pusat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, dan mengkoordinasikan penyiapan bahan audit internal dan eksternal Mampu menyiapkan bahan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan revisi Daftar Isian Pelaksanaan Anggaran (DIPA), Rencana Kerja (RENJA), dan prioritas program tahunan dan bantuan/ pinjaman luar negeri Mampu menyiapkan bahan bahan penatausahaan, pemantauan, evaluasi, penyusunan target dan penggunaan Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP), koordinasi tindak lanjut Laporan Hasil Audit (LHA) dan Tuntutan Perbendaharaan dan Tuntutan Ganti Rugi (TPTGR), penyusunan dan pengusulan pengelola anggaran Mampu berkoordinasi dengan institusi - institusi di luar Ditjen Perhubungan Udara


2013, No.1641

17

I. Unit Kerja

: Bagian Keuangan - Sekretariat Jenderal Perhubungan Udara

II. Nama Jabatan III. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok

: Kepala Subbagian Tata Usaha Barang Milik Negara :

1) 2)



3)


: Hukum, Ekonomi

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. IV

5)


:

a. b. c. d.

B.


:

Manajemen Keuangan Akuntasi Kementerian/Lembaga Pengelolaan Keuangan Satuan Kerja Pemerintah Keudaraan Tingkat Sarjana

e.

Pengelolaan BMN

f.

Analisis Masalah SPIP

g. 6)

Direktorat

Pemecahan

a.


b.


c.


Unsur Penunjang 1)


2) 3)

Minimal Maksimal

: :




2013, No.1641

C.

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan Penyiapan evaluasi dan pengkajian serah terima BMN

2)

Mampu menyiapkan bahan pembinaan evaluasi dan pengkajian inventarisasi BMN

3)

Mampu menyiapkan bahan pembinaan evaluasi dan pengkajian pengelolaan BMN

4)

Mampu menyiapkan bahan pembinaan evaluasi dan pengkajian pemanfaatan BMN Mampu menyiapkan bahan pembinaan evaluasi dan pengkajian penghapusan BMN Mampu menyiapkan bahan pembinaan evaluasi dan pengkajian pelaporan BMN

5) 6)


18

bahan

pembinaan

: Bagian Keuangan - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara : Kepala Subbagian Tata Usaha Penerimaan Negara Bukan Pajak dan Laporan Hasil Audit :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2) 3)


: Sarjana (S1) : Ekonomi

4) 5)


: Pim Tk. IV : a. Manajemen Keuangan b.

SAI/SA BMN

c.

Akuntasi Kementerian/Lembaga Pengelolaan Keuangan Satuan Kerja Pemerintah

d. e.

Keudaraan Sarjana

Tingkat

f.

Pengadaan Jasa

g. h.

SPIP Analisis Pemecahan Masalah

Barang

dan


2013, No.1641

19

6)

B.


a.


b.


c.


Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

:

Minimal


:

32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

2) 3)

4)

Mampu menyiapkan bahan pembinaan dan penatausahaan, penyusunan rencana dan pemantauan penerimaan dan penyetoran, analisa dan evaluasi pelaksanaan dan penetapan besaran tarif, penyusunan laporan PNBP Mampu menyiapkan bahan penyusunan daftar usulan Rencana Kerja Anggaran (RKA) yang berasal dari PNBP Mampu menyiapkan bahan tindak lanjut Laporan Hasil Audit (LHA) dan Tuntutan Perbendaharaan dan Tuntutan Ganti Rugi (TP-TGR) Mampu menyiapkan bahan pengusulan pengelola anggaran)


2013, No.1641

20

I. Unit Kerja

: Bagian Keuangan - Sekretariat Jenderal Perhubungan Udara


: Kepala Subbagian Akuntansi :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2) 3)


: Sarjana (S1) : Ekonomi

4) 5)


: Pim Tk. IV : a. Manajemen Keuangan

6)

B.

Direktorat


:

b.

SAI/SA BMN

c.

Akuntasi Kementerian/Lembaga

d.

Pengelolaan Keuangan Satuan Kerja Pemerintah

e.

Keudaraan Sarjana

f. g.

Managerial PPAKP SPIP

h.

Analisis Masalah

a.


b.


c.


Tingkat

Pemecahan

Unsur Penunjang 1)


Minimal Maksimal

: :

32 Tahun 55 Tahun


2013, No.1641

21

2) 3)

C.


Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan Pelaksanaan Anggaran (DIPA)

2)

Mampu menyiapkan bahan pembinaan, penatausahaan, penyusunan, verifikasi dan rekonsiliasi laporan keuangan

3)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan laporan Barang Milik Negara berdasarkan Sistim Informasi dan Manajemen Akuntansi Barang Milik Negara(SIMAK-BMN) Mampu mengkoordinasikan penyiapan bahan audit internal dan eksternal)

4)

I. Unit Kerja



penatausahaan

Daftar

Isian

: Bagian Hukum dan Hubungan Masyarakat Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Bagian Hukum dan Hubungan : Kepala Masyarakat :

Unsur Pokok 1) 2) 3) 4) 5)

Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan/Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan

: : : : :

Pembina (IV/a) S.1 Hukum Pim Tk.III a. International Law of Transportation b. Contract Law c. International Negotiation Perancang d. Diklat Peraturan PerundangUndangan Administrasi e. Diklat Pinjaman/ Hibah Luar Negeri f. Hubungan Masyarakat Barang/Jasa g. Pengadaan


2013, No.1641

22

h. i. j. 6)


:

a.

b.

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.

Pemerintah Manajemen Keselamatan Penerbangan SPIP Diklat Keudaraan Tingkat Sarjana. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

Persyaratan Usia a) Minimal b) Maksimal Kondisi fisik Penilaian Prestasi Kerja (kriteria)

: : : :


Unsur Perilaku 1)

2)

3)

4) 5)

Mampu menyiapkan bahan telaahan hukum, penyusunan rancangan peraturan perundang-undangan serta evaluasi peraturan perundang-undangan, penyuluhan hukum, dokumentasi hukum dan peraturan perundang-undangan serta penyiapan peraturan perundang-undangan yang terkait dengan rencana ratifikasi Mampu Menyiapkan bahan pertimbangan hukum, pemberian pertimbangan hukum/penyelesaian perselisihan serta permasalahan hukum, evaluasi usulan proses pengadaan barang/jasa dan penanganan pengaduan proses pengadaan barang/jasa serta perumusan perjanjian Mampu menyiapkan bahan pemantauan, analisis dan penyiapan bahan publikasi dan koordinasi tindak lanjut penanganan pengaduan publik serta pelaksanaan urusan kerjasama luar negeri, penyiapan dan penelaahan dokumen perjanjian internasional Mampu berkoordinasi dengan institusi - institusi di luar Ditjen Perhubungan Udara Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641

23

I. Unit Kerja


: Bagian Hukum dan Hubungan Masyarakat Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara : Kepala Subbagian Peraturan PerundangUndangan :

Unsur Pokok 1) 2)


: Penata (III/c) : S.1

3)


: Hukum

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk.IV

5)


:

a. b. c. d.

e. f. 6)


:

a.

b.

c.

B.

International Law of Transportation Aviation/Airport Safety and Legal Training Diklat Hukum Kontrak Diklat Perancang Peraturan PerundangUndangan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah Keudaraan Tingkat Sarjana. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 Tahun


2013, No.1641

2) 3)

C.


: :


55 Tahun Sehat jasmani dan rohani Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan telaah dan kajian hukum penyusunan rancangan peraturan perundang-undangan

2)

Mampu menyiapkan perundang-undangan

3)

Mampu menyiapkan bahan peraturan perundangundangan yang terkait dengan rencana ratifikasi

4)


I. Unit Kerja


24

bahan evaluasi pelaksanaan peraturan

: Bagian Hukum dan Hubungan Masyarakat Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara : Kepala Subbagian Bantuan Hukum :

Unsur Pokok 1) 2) 3) 4) 5)

Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan/Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan

6)


Penata (III/c) S.1 Hukum Pim Tk.IV a. International Law of Transportation Pengolahan b. Diklat Dokumen Hukum c. Diklat Hukum Kontrak Barang/Jasa d. Pengadaan Pemerintah Perancang e. Diklat Peraturan PerundangUndangan f. Diklat Kepengacaraan g. Diklat Keudaraan Tingkat Sarjana / pernah : a. Sedang : : : : :


2013, No.1641

25

b.

c.

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.


: : : :


Unsur Perilaku 1) 2) 3) 4)

Mampu menyiapkan bahan pertimbangan hukum Mampu menyiapkan bahan pemrosesan dan pemberian bantuan dan pertimbangan hukum Mampu menyiapkan bahan evaluasi usulan proses pengadaan barang/jasa dan penanganan proses pengadaan barang/jasa Mampu menyiapkan bahan penyusunan, pemantuan dan pelaporan perjanjian dan kesepakatan bersama (MoU).

I. Unit Kerja


menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

: Bagian Hukum dan Hubungan Masyarakat Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara : Kepala Subbagian Hubungan Masyarakat dan Kerjasama Luar Negeri :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)


2013, No.1641

26

2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1) : Ilmu komunikasi, Hubungan Internasional, Hukum. : Pim Tk.IV

5)


:

a.

International Transportation

b. c.

Aviation Law International Negotiation Diklat Hubungan Masyarakat

d.

6)

B.

:

of

e.

Pengadaan Pemerintah

Barang/Jasa

f.

Protokoler

g.

Keudaraan Sarjana

a.


b.


c.


Tingkat

Unsur Penunjang 1)

C.


Law

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan kehumasan dan publikasi

penyelenggaraan

kegiatan


2013, No.1641

27

2)

Mampu menyiapkan bahan bahan koordinasi tindak lanjut penanganan pengaduan publik

3)

Mampu menyiapkan bahan koordinasi, penyusunan materi, pemantauan dan pelaporan kegiatan kerjasama luar negeri

4)

Mampu menyiapkan bahan penelaahan dokumen perjanjian internasional

5)


I. Unit Kerja


: Bagian Kepegawaian dan Umum Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara : Kepala Bagian Kepegawaian dan Umum :

Unsur Pokok 1) 2)


: Pembina (IV/a) : Sarjana (S1)

3)


: Administrasi, Psikologi, Hukum

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. III

5)


:

6)


:

a. b.

Ekonomi,

c.

Manajemen SDM Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah Manajemen Arsip

d.


e. f.

Keudaraan Sarjana SPIP

g.

Analis Kepegawaian

h.

Analis Pemecahan Masalah

i. j.

Analis Beban Kerja Analis Jabatan

a.


Tingkat


2013, No.1641

28

b.

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3) C.

Persyaratan Usia a) Minimal

:

40 Tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan pembinaan, usulan formasi, dan pelaksanaan pengadaan pegawai, menyiapkan bahan kepangkatan, mutasi, pemberhentian dan pensiun serta data base sistem informasi SDM

2)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan rencana pengembangan dan pembinaan karier dan kesejahteraan pegawai serta evaluasi kinerja pegawai Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan tata usaha, kearsipan, pemeliharaan, pengadaan, analisis kebutuhan, pendistribusian, pengelolaan barang, dan pengelolaan rumah tangga

3)

4)

Mampu berkoordinasi dengan institusi - institusi di luar Ditjen Perhubungan Udara

I. Unit Kerja



: Bagian Kepegawaian dan Umum Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara : Kepala Subbagian Perencanaan dan Mutasi SDM :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)




2013, No.1641

29

4) 5)

6)



: Pim Tk. IV : a. Manajemen SDM

:

b.

Keudaraan Sarjana

c.

Analis Kepegawaian

d.


e.

Analis Beban Kerja

f.

Analis Jabatan

a.


b.

Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

c.

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.

Tingkat


:

32 Tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan kebutuhan dan usulan formasi pegawai

2)

Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan pengadaan serta usulan pengangkatan calon PNS

3)

Mampu menyiapkan bahan pengangkatan dan kepangkatan

4)

Mampu menyiapkan bahan pengembangan pola karier, mutasi, pemberhentian dan pensiun PNS, pengelolaan data base sistem informasi SDM dan peta jabatan serta peta SDM.

5)


pelaksanaan

perencanaan

administrasi

lingkungan Ditjen


2013, No.1641

30

I. Unit Kerja

: Bagian Kepegawaian dan Umum Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara


: Kepala Subbagian Evalusi dan Pengembangan SDM :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)



4) 5)


: Pim Tk. IV : a. Manajemen SDM b. c. d.

6)


:

e. f.

Analisis Jabatan

g. a.

Training Officer Course Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

b.

c.

B.

Keudaraan Tingkat Sarjana Analisis Pemecahan Masalah Analis Beban Kerja Management of Training

Unsur Penunjang 1)


2)

Minimal Maksimal

Kondisi fisik

: :

32 Tahun 55 Tahun

:



2013, No.1641

31

3)

C.


Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan standar kompetensi jabatan dan evaluasi kinerja SDM

2)

Mampu menyiapkan bahan pengembangan dan pembinaan pegawai, usulan dan evaluasi pendidikan dan pelatihan, ujian dinas dan penyesuaian ijasah Mampu menyiapkan bahan pengelolaan kesejahteraan pegawai dan pemberian tanda penghargaan, pemberdayaan SDM, pembinaan mental SDM dan disiplin pegawai.

3)

4)


I. Unit Kerja


Baik

lingkungan Ditjen

: Bagian Kepegawaian dan Umum Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara : Kepala Subbagian Tata Usaha dan Rumah Tangga :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2) 3)


: Sarjana (S1) : Administrasi, Ekonomi, Hukum

4) 5)


: Pim Tk. IV : a. Keudaraan Tingkat Sarjana b. Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah c. Manajemen Arsip

6)


:

d.


a.


b.

Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu


2013, No.1641

32

c.

B.

Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.

Minimal Maksimal

: :




Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan urusan tata usaha dan administrasi umum Mampu menyiapkan bahan pendistribusian dan pengelolaan surat, kearsipan Mampu menyiapkan bahan pemeliharaan, pelaksanaan urusan perjalanan dinas Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan kegiatan protokoler, pemeliharaan, pengadaan, analisis kebutuhan, pendistribusian barang dan pengelolaan rumah tangga dan umum


/ umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

:

Direktorat Angkutan Udara

: :

Direktur Angkutan Udara

Unsur Pokok 1)


:

2)

Pendidikan minimal

:

3)

Jurusan /Program Studi

:

4)

Diklat Pimpinan

:

Pembina Tk. I (IV/b) Sarjana (S1) Manajemen Transportasi Udara, Hukum Internasional, Ekonomi Pim Tk. II


2013, No.1641

33

5)


:

a. Hukum Udara b. Keudaraan c. Manajemen Keselamatan Penerbangan d. ICAO Fam Course e. Negotiation Skill f.

Air Service Course

Negotiation

g. Civil Aviation Management h. Air Transport Management 6)

B.

Pengalaman Jabatan

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon II / III di lingkungan Kemenhub

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a. b.

C.

dalam :

Minimal Maksimal

: :

42 Tahun 57 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

3)

4)

Mampu mengkoordinir penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan udara niaga berjadwal, angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga, kerjasama angkutan udara serta pengembangan dan pembinaan usaha angkutan udara Mampu mengkoordinir penyiapan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan udara niaga berjadwal, angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga, kerjasama angkutan udara serta pengembangan dan pembinaan usaha angkutan udara Mampu mengkoordinir penyiapan bahan pendelegasian kewenangan dan mampu melaksanakan pembinaan kepada inspektur angkutan udara Mampu melaksanakan pemberian ijin dan/atau sertifikasi dan /atau persetujuan dan/atau rekomendasi di bidang sistem


2013, No.1641

5)

6)

7)

8)

9)

34

informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan udara niaga berjadwal, angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga, kerjasama angkutan udara serta pengembangan dan pembinaan usaha angkutan udara Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan udara niaga berjadwal, angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga, kerjasama angkutan udara serta pengembangan dan pembinaan usaha angkutan udara Mampu mengkoordinir penyiapan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan udara niaga berjadwal, angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga, kerjasama angkutan udara serta pengembangan dan pembinaan usaha angkutan udara Mampu mengkoordinir penyiapan pelaksanaan pengawasan, dan penegakan hukum/tindakan korektif di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan udara niaga berjadwal, angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga, kerjasama angkutan udara serta pengembangan dan pembinaan usaha angkutan udara Mampu mengkoordinir penyiapan pelaksanaan evaluasi dan pelaporan terhaap pelaksnaan kebijakan dibidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan udara niaga berjadwal, angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga, kerjasama angkutan udara serta pengembangan dan pembinaan usaha angkutan udara Mampu membina pelaksanaan urusan keuangan, tata usaha, kepegawaian dan personel, dan rumah tangga direktorat yang meliputi perencanaan, pengelolaan, system teknologi informatika, dan dokumentasi teknis, penyiapan bahan pelaporan serta administrasi PNBP

10) Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641

35


: :

Direktorat Angkutan Udara Kepala Subbagian Tata Usaha

:

Unsur Pokok 1)


:

2)

Pendidikan minimal

:

3)


:

4) 5)


: :

Penata (III/c) Sarjana (S1) Hukum, Ekonomi, Sosial dan Psikologi. Pim Tk. IV a. Administrasi kepegawaian b. Administrasi keuangan c. Administrasi perkantoran d. Manajemen kearsipan

6)

Pengalaman dalam Jabatan

:

Tingkat e. Keudaraan Sarjana f. Safety Management System a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan. b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan. c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun.

B.

Unsur Penunjang 1)

2)

Persyaratan Usia a. Minimal

:

32 Tahun

b. Maksimal Kondisi fisik

: :



2013, No.1641

3)

C.


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu mengkoordinir penyiapan bahan penyusunan Rencana Strategi Direktorat

2)

Mampu melaksanakan urusan keuangan, tata usaha, kepegawaian dan rumah tangga direktorat yang meliputi perencanaan, pengelola system teknologi informatika

3)

Mampu mengkoordinir administrasi PNBP


36

penyiapan

bahan

pelaporan

serta

:

Subdirektorat Sistem Informasi dan Pelayanan Angkutan Udara - Direktorat Angkutan Udara

:

Kepala Subdirektorat Sistem Informasi dan Pelayanan Angkutan Udara

:

Unsur Pokok 1)


:

2)

Pendidikan minimal

:

3)


:

4)

Diklat Pimpinan

:

5)


:

Pembina (IV/a) Sarjana (S1) Manajemen Transportasi Udara, Statistika dan Manajemen Informatika. Pim Tk. III a. Manajemen Keselamatan Penerbangan b. Project Management c.

Management System

Information

d. Logistik Management e. Business Airlines 6)


:

a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan


2013, No.1641

37

b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun B.

Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a. b. 2) 3)

C.

Minimal Maksimal

: :


40 Tahun 55 Tahun Sehat Jasmani dan Rohani Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

3)

4)

5)

6)

7)

8)

Mampu mengkoordinir penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan multi moda, logistik dan National Single Window (NSW) Mampu mengkoordinir penyiapan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan multimoda, logistik dan National Single Window (NSW) Mampu mengkoordinir penyiapan bahan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan multimoda, logistik dan National Single Window (NSW) Mampu mengkoordinir penyiapan bahan pelaksanaan pemberian rekomendasi dan/atau persetujuan di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan multimoda, logistik dan National Single Window (NSW) Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan multimoda, logistik dan National Single Window (NSW) Mampu mengkoordinir penyiapan pelaksanaan pengawasan, dan penegakan hukum/tindakan korektif di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan multimoda, logistik dan National Single Window (NSW) Mampu mengkoordinir penyiapan pelaksanaan evaluasi dan pelaporan terhaap pelaksnaan kebijakan dibidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan multimoda, logistik dan National Single Window (NSW) udara Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641


38

:

Subdirektorat Sistem Informasi dan Pelayanan Angkutan Udara - Direktorat Angkutan Udara

: :

Kepala Seksi Sistem Informasi Angkutan Udara

Unsur Pokok 1)


:

2)

Pendidikan minimal

:

3)


:

4)

Diklat Pimpinan

:

5)


:

Penata (III/c) Sarjana (S1) Manajemen Transportasi Udara, Statistika, Manajemen Informatika. Pim Tk. IV a. Komputer IT ( Hw & Sw) b. Statistik c. Project Management d. Auditing

6)


:

e. Business Airlines a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

B.

Unsur Penunjang 1)

2)

Persyaratan Usia a. Minimal

:

32 Tahun


: :



2013, No.1641

39

3)

C.


Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian arahan, bimbingan, pelatiahn serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan du bidang system rute, jaringan penerbangan, kapasitas angkutan udara, angkutan multimoda, logistik National Single Window (NSW) Mampu berbahasa inggris aktif

I. Unit Kerja

:


Baik

:

Subdirektorat Sistem Informasi dan Pelayanan Angkutan Udara - Direktorat Angkutan Udara Kepala Seksi Sistem Pelayanan Angkutan Udara

:

Unsur Pokok 1) 2)


: :

3)


:

4)

Diklat Pimpinan

:

5)


:

Penata (III/c) Sarjana (S1) Manajemen Transportasi Udara, Statistika, Manajemen Informatika. Pim Tk. IV a. Manajemen Keselamatan Penerbangan b. Pelayanan jasa angud

6)


:

c. Forecasting and Economic Planning a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki


2013, No.1641

40

jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.

Persyaratan Usia a.

Minimal

:

32 Tahun

b.

Maksimal

:

55 Tahun


sehat jasmani dan rohani Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian rekomendasi dan/atau persetujuan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang pelayanan angkutan udara, pelayanan penunjang angkutan udara, on time performance perusahaan angkutan udara serta pelayanan pengangkutan kargo, angkutan multimoda dan logistik serta ranking peningkatan kinerja pelayanan angkutan udara Mampu berbahasa inggris aktif

I. Unit Kerja II. Nama Jabatan III. Standar Kompetensi

:

Subdirektorat Angkutan Udara Niaga Berjadwal - Direktorat Angkutan Udara

:

Kepala Subdirektorat Angkutan Udara Niaga Berjadwal

:


2013, No.1641

41

A.

B.

Unsur Pokok 1) 2)


: :

3)


:

4)

Diklat Pimpinan

:

5)


:

a. Keudaraan b. Manajemen Keselamatan Penerbangan c. Hukum Udara/Internasional d. Air Transport Management

6)

Pengalaman dalam Jabatan :

a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

dan

Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.

Pembina (IV/a) Sarjana (S1) Hukum Internasional Ekonomi. Pim Tk. III

Minimal Maksimal

: :


40 Tahun 55 Tahun sehat jasmani dan rohani Baik

Unsur Perilaku 1) Mampu mengkoordinir penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dan luar negeri 2)

3)

Mampu mengkoordinir penyiapan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dan luar negeri Mampu mengkoordinir penyiapan bahan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dan luar negeri


2013, No.1641

4)

5)

6)

7)

8)

Mampu mengkoordinir penyiapan bahan pelaksanaan pemberian rekomendasi dan/atau persetujuan di bidang angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dan luar negeri Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dan luar negeri Mampu mengkoordinir penyiapan pelaksanaan pengawasan, dan penegakan hukum/tindakan korektif di bidang angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dan luar negeri Mampu mengkoordinir penyiapan pelaksanaan evaluasi dan pelaporan terhadap pelaksnaan kebijakan dibidang angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dan luar negeri Mampu berbahasa inggris aktif

I. Unit Kerja

:


42

:

Subdirektorat Angkutan Udara Niaga Berjadwal - Direktorat Angkutan Udara Kepala Seksi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri

:

Unsur Pokok 1)


:

2)

Pendidikan minimal

:

3)


:

4)

Diklat Pimpinan

:

Penata (III/c) Sarjana (S1) Hukum Internasional Ekonomi. Pim Tk. IV

5)


:

a

Keudaraan Tingkat Sarjana b. Manajemen Keselamatan Penerbangan c. Traffic Management System d. Slot Time

6)


:

a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

dan


2013, No.1641

43

b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a.

2) 3)

C.

Minimal


:

32 Tahun

: :

55 Tahun Sehat Jasmani dan Rohani


Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian persetujuan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641

44


Subdirektorat Angkutan Udara Niaga Berjadwal - Direktorat Angkutan Udara

:

Kepala Seksi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Luar Negeri

:

Unsur Pokok 1) 2)


: :

3)


:

4) 5)


: :

6)

B.

:


:

Penata (III/c) SI / setara Hukum Internasional Ekonomi Pim Tk. IV a

dan

Keudaraan Sarjana b. Perencanaan Transportasi c. Slot Time

Tingkat

d. Air Management

Transport

a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a.

Minimal

:

32 Tahun

b.

Maksimal

:

55 Tahun

:

Sehat Jasmani dan Rohani

2)

Kondisi fisik

3)


Baik


2013, No.1641

45

C.

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian persetujuan, pemberian arahan, bimbingan, serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang angkutan udara niaga berjadwal luar negeri Mampu berbahasa inggris aktif

I. Unit Kerja


:

Subdirektorat Angkutan Udara Niaga Tidak Berjadwal dan Non Niaga - Direktorat Angkutan Udara

:

Kepala Subdirektorat Angkutan Udara Niaga Tidak Berjadwal dan Non Niaga

:

Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal

:

2) 3)

Pendidikan minimal Jurusan /Program Studi

: :

4)

Diklat Pimpinan

:

5)


:

Pembina (IV/a) Sarjana (S1) Manajemen Transportasi Udara, Hukum Internasional dan Ekonomi. Pim Tk. III a. Manajemen Keselamatan Penerbangan b. Keudaraan c. Hukum Udara / Internasional d. Keselamatan Transportasi

6)


:

e. Perencanaan Transportasi f. Air Transport Management a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun


2013, No.1641

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.

46

Persyaratan Usia a. Minimal b. Maksimal Kondisi fisik Penilaian Prestasi Kerja (kriteria)

: : :

40 Tahun 55 Tahun Sehat Jasmani dan Rohani

:

Baik

Unsur Perilaku 1) Mampu mengkoordinir penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang angkutan udara niaga tidak berjadwal, angkutan udara non niaga dalam negeri dan luar negeri, angkutan udara haji serta angkutan udara perintis 2) Mampu mengkoordinir penyiapan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang kegiatan angkutan udara niaga tidak berjadwal, angkutan udara non niaga dalam negeri dan luar negeri, angkutan udara haji serta angkutan udara perintis 3) Mampu mengkoordinir penyiapan bahan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang kegiatan angkutan udara niaga tidak berjadwal, angkutan udara non niaga dalam negeri dan luar negeri, angkutan udara haji serta angkutan udara perintis 4)

5)

6)

7)

8)

Mampu mengkoordinir pelaksanaan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang dibidang angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga dalam negeri dan luar negeri Mampu melaksanakan pemberian persetujuan dibidang angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga dalam negeri dan luar negeri Mampu mengkoordinir pelaksanaan pengawasan, dan penegakan hukum/tindakan korektif di bidang angkutan udara niaga tidak berjadwal, angkutan udara non niaga dalam negeri dan luar negeri, angkutan udara haji serta angkutan udara perintis Mampu mengkoordinir pelaksanaan evaluasi dan pelaporan terhaap pelaksnaan kebijakan dibidang kegiatan angkutan udara niaga tidak berjadwal, angkutan udara non niaga dalam negeri dan luar negeri, angkutan udara haji serta angkutan udara perintis Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641

47

I. Unit Kerja

:

II. Nama Jabatan

:

III. Standar Kompetensi A.

Subdirektorat Angkutan Udara Niaga Tidak Berjadwal dan Non Niaga - Direktorat Angkutan Udara Kepala Seksi Angkutan Udara Niaga Tidak Berjadwal dan Non Niaga Dalam Negeri

:

Unsur Pokok 1) 2)


3)


4)

Diklat Pimpinan

5)


: Penata (III/c) : Sarjana (S1) Transportasi : Manajemen Udara, Hukum Internasional dan Ekonomi : Pim Tk IV : a. Keudaraan Tingkat sarjana b. Manajemen Keselamatan Penerbangan c. Civil Aviation Management

6)


:

a. Sedang/ pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu/ umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c.

B.


Unsur Penunjang 1)


Minimal Maksimal

: :

32 Tahun 55 Tahun

:

Sehat ,jasmani dan Rohani

2)

Kondisi fisik

3)


Baik


2013, No.1641

C.

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian persetujuan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang angkutan udara niaga tidak berjadwal dan non niaga dalam negeri serta angkutan udara perintis Mampu berbahasa inggris aktif

I. Unit Kerja


48

:

Subdirektorat Angkutan Udara Niaga Tidak Berjadwal dan Non Niaga - Direktorat Angkutan Udara

:

Kepala Seksi Angkutan Udara Niaga Tidak Berjadwal dan Non Niaga Luar Negeri

:


:

2)

Pendidikan minimal

:

3)


:

4) 5)


: :

Penata (III/c) Sarjana (S1) Manajemen Transportasi Udara, Hukum Internasional dan Ekonomi Pim Tk. IV a. Keudaraan b. Manajemen Keselamatan Penerbangan c. IAMTI (Air Law)

6)


:

d. Civil Aviation Management a. Sedang/ pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah jabatan tertentu/

menduduki fungsional umum di


2013, No.1641

49

lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B.

Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia

2) 3)

C.

a.

Minimal

:

32 Tahun

b.

Maksimal

:

56 Tahun


Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian persetujuan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang angkutan udara niaga tidak berjadwal dan non niaga luar negeri serta angkutan udara haji

2)



Sehat Jasmani dan Rohani Baik

:

Subdirektorat Kerja Sama Angkutan Udara Direktorat Angkutan Udara

:

Kepala Subdirektorat Kerja Sama Angkutan Udara

:

Unsur Pokok 1)


:

2)

Pendidikan minimal

:

Pembina (IV/a) Sarjana (S1)


2013, No.1641

50

3)


:

4)

Diklat Pimpinan

:

5)


:

Hukum Internasional, Hub.Internasional dan Ekonomi. Pim Tk. III a. GATT Legal Policy Course b. Keudaraan c. Hukum Internasional

6)


:

Udara/

d. Negotiation Skill e. Air Transport Management a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a.

2) 3)

C.

Minimal


:

40 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu mengkoordinir penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang Kerjasama bilateral dan perusahaan angkutan udara, kerjasama multilateral dan lembaga internasional serta kerjasama perusahaan angkutan udara dan pelayanan fasilitasi (FAL) Mampu mengkoordinir penyiapan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang Kerjasama


2013, No.1641

51

bilateral dan perusahaan angkutan udara, kerjasama multilateral dan lembaga internasional serta kerjasama perusahaan angkutan udara dan pelayanan fasilitasi (FAL) 3)

4)

5) 6)

Mampu mengkoordinir penyiapan bahan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang kerjasama bilateral dan perusahaan angkutan udara, kerjasama multilateral dan lembaga internasional Mampu mengkoordinir pelaksanaan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang dibidang angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga dalam negeri dan luar negeri Mampu melaksanakan pemberian persetujuan kerjasama perusahaan angkutan udara di bidang angkutan udara Mampu mengkoordinir pelaksanaan pengawasan, dan penegakan hukum/tindakan korektif di bidang kerjasama bilateral, multilateral dan lembaga internasional di bidang angkutan udara serta kerjasama perusahaan angkutan udara

7)

Mampu mengkoordinir pelaksanaan evaluasi dan pelaporan terhadap pelaksnaan kebijakan dibidang kerjasama bilateral, multilateral dan lembaga internasional di bidang angkutan udara serta kerjasama perusahaan angkutan udara

8)


I. Unit Kerja

:


:

Subdirektorat Kerja Sama Angkutan Udara Direktorat Angkutan Udara Kepala Seksi Kerjasama Bilateral dan Perusahaan Angkutan Udara

:

Unsur Pokok 1) 2)


: :

3)


:

4)

Diklat Pimpinan

:

Penata (III/c) Sarjana (S1) Hukum Internasional, Hub.Internasional dan Ekonomi Pim Tk. IV


2013, No.1641

5)

52


:

a. Air Service Negotiation Course b. Keudaraan c. Hukum Udara d. Transport Regulatory Course e. Air Transport Management f.

6)

B.


Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.

:

Civil Aviation Management a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan menduduki b. Pernah jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian persetujuan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang perjanjian kerjasama bilateral di bidang angkutan udara dan kerjasama perusahaan angkutan udara

2)



2013, No.1641

53


:

Subdirektorat Kerja Sama Angkutan Udara Direktorat Angkutan Udara

:

Kepala Seksi Kerjasama Lembaga Internasional

Multilateral

dan

:

Unsur Pokok 1)


:

2)

Pendidikan minimal

:

3)


:

4)

Diklat Pimpinan

:

5)


:

Penata (III/c) Sarjana (S1) Hukum, Hubungan Internasional dan Ekonomi Pim Tk. IV a. Hukum Internasional/ Hukum Udara b. International Negotiation c. Air Transport Management

6)

B.


:

a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

Unsur Penunjang 1)


2) 3)

Minimal Maksimal

: :




2013, No.1641

C.

54

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian persetujuan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang perjanjian kerjasama multilateral dan lembaga internasional di bidang angkutan udara serta pelayanan fasilitasi serta koordinasi dan pertemuan dengan instansi terkait untuk fasilitasi pelayanan angkutan udaa internasional

2)


I. Unit Kerja

:

Subdirektorat Pengembangan dan Pembinaan Usaha Angkutan Udara - Direktorat Angkutan Udara

II. Nama Jabatan

:

Kepala Subdirektorat Pengembangan Pembinaan Usaha Angkutan Udara

III Standar Kompetensi .

:

A.

dan

Unsur Pokok 1)


:

2)

Pendidikan minimal

:

3)


:

4)

Diklat Pimpinan

:

5)


:

Pembina (IV/a) Sarjana (S1) Manajemen Keuangan dan Manajemen Transportasi Udara Pim Tk. III a. Business Transportasi b. Air Transport Management c. Manajemen tarif d. Pelayanan Jasa e. Financial Audit for Airline

6)


:

a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian


2013, No.1641

55

Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun B.

Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.

Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1)

2)

3)

4)

5) 6)

7)

8)

Mampu mengkoordinir penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang bimbingan usaha angkutan udara dan penunjang angkutan udara dan tarif jasa pelayanan angkutan udara Mampu mengkoordinir penyiapan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang bimbingan usaha angkutan udara dan penunjang angkutan udara Mampu mengkoordinir penyiapan bahan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang bimbingsn usaha angkutan udara dan penunjang angkutan udara serta tarif jasa pelayanan angkutan udara Mampu mengkoordinir pelaksanaan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang bimbingan usaha angkutan udara dan penunjang angkutan udara serta tarif jasa pelayanan angkutan udara Mampu melaksanakan pemberian persetujuan kerjasama perusahaan angkutan udara di bidang angkutan udara Mampu mengkoordinir pelaksanaan pengawasan, dan penegakan hukum/tindakan korektif di bidang bimbingan usaha angkutan udara dan penunjang angkutan udara dan tarif jasa pelayanan angkutan udara Mampu mengkoordinir pelaksanaan evaluasi dan pelaporan terhaap pelaksnaan kebijakan dibidang bimbingan usaha angkutan udara dan tarif jasa pelayanan angkutan udara Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641

56

I. Unit Kerja

:

II. Nama Jabatan

:

III Standar Kompetensi . A. Unsur Pokok

:

B.

Subdirektorat Pengembangan dan Pembinaan Usaha Angkutan Udara - Direktorat Angkutan Udara Kepala Seksi Bimbingan Usaha Angkutan Udara

1) 2) 3)

Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan /Program Studi

: : :

Penata (III/c) Sarjana (S1) Ekonomi (Akuntansi, manajemen, Bisnis )

4) 5)


: :

6)


:

Pim Tk. IV Perusahaan a. Keuangan Penerbangan b. Business Airlines usaha c. Pengembangan transportasi Ekonomi d. Perencanaan Transportasi e. Manajemen Keuangan / pernah a. Sedang menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan menduduki b. Pernah jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan bekerja di c. Pernah lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a. Minimal b. Maksimal 2) Kondisi fisik Prestasi 3) Penilaian Kerja (kriteria)

: : : :



2013, No.1641

57

C.

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian ijin, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang bimbingan usaha angkutan udara dan penunjang angkutan udara Mampu berbahasa inggris aktif

I. Unit Kerja


:

Subdirektorat Pengembangan dan Pembinaan Usaha Angkutan Udara - Direktorat Angkutan Udara

:

Kepala Seksi Tarif Jasa Pelayanan Udara

Angkutan

:

Unsur Pokok 1) 2)


: :

3)


:

4)

Diklat Pimpinan

:

5)


:

Penata (III/c) Sarjana (S1) Manajemen Keuangan dan Manajemen Transportasi Udara Pim Tk. IV a. Keuangan b. Manajemen Tarif c. Business Transportasi d. Pelayanan Jasa Angud e. Financial Airline

6)


:

Audit

for

a. Sedang/ pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan


2013, No.1641

58

b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a.

2) 3)

C.

Minimal


:

32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian ijin dan /atau rekomendasi, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang tarif jasa pelayanan angkutan udara

2)



2013, No.1641

59

I. Unit Kerja II. Nama Jabatan

: Direktorat Bandar Udara : Direktur Bandar Udara


:



2) 3)


: Sarjana (S1) : Teknik, Bidang Penerbangan

4) 5)


: Pim Tk. II : a. Kebandarudaraan (Airport System) b.

Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector)

c.

Manajemen Udara Management)

d.

SMS (Safety System)

Bandar (Airport

Management

e.

Kawasan Bandar Udara (Airport Operation)

f.

Perencanaan Bandar Udara (Airport Planning)

g.

Keudaraan (Civil Aviation Management / Policy)

h.

6)

B.


Program Keselamatan Penerbangan Nasional (State Safety Program / SSP) : Sedang / pernah menduduki jabatan eselon II / III di lingkungan Kementerian Perhubungan

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

Minimal


:

42 Tahun

: :



Baik


2013, No.1641

C.

60

Unsur Perilaku : 1) Mampu menyiapkan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang tatanan kebandarudaraan dan lingkungan, prasarana bandar udara, peralatan dan utilitas Bandar udara, personel dan operasi Bandar udara serta penyelenggaraan Bandar udara 2) Mampu menyiapkan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang tatanan kebandarudaraan dan lingkungan, prasarana bandar udara, peralatan dan utilitas Bandar udara, personel dan operasi Bandar udara serta penyelenggaraan Bandar udara 3) Mampu menyiapkan bahan pendelegasian kewenangan dan pembinaan kepada inspektur Bandar udara 4) Mampu memberikan ijin dan/atau sertifikasi/registrasi dan/atau persetujuan dan/atau rekomendasi di bidang tatanan kebandarudaraan dan lingkungan, prasarana bandar udara, peralatan dan utilitas Bandar udara, personel dan operasi Bandar udara serta penyelenggaraan Bandar udara 5) Mampu memberikan arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang tatanan kebandarudaraan dan lingkungan, prasarana bandar udara, peralatan dan utilitas Bandar udara, personel dan operasi Bandar udara serta penyelenggaraan Bandar udara 6) Mampu menyiapkan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang tatanan kebandarudaraan dan lingkungan, prasarana bandar udara, peralatan dan utilitas Bandar udara, personel dan operasi Bandar udara serta penyelenggaraan Bandar udara 7) Mampu menyiapkan pelaksanaan pengawasan dan penegakan hukum/tindakan korektif di bidang tatanan kebandarudaraan dan lingkungan, prasarana bandar udara, peralatan dan utilitas Bandar udara, personel dan operasi Bandar udara serta penyelenggaraan Bandar udara 8) Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan terhadap pelaksanaan kebijakan di bidang tatanan kebandarudaraan dan lingkungan, prasarana bandar udara, peralatan dan utilitas Bandar udara, personel dan operasi Bandar udara serta penyelenggaraan Bandar udara 9) Mampu melaksanakan urusan keuangan, tata usaha, kepegawaian dan personel, dan rumah tangga direktorat yang meliputi perencanaan, pengelolaan system, teknologi informatika, dan dokumentasi teknis, penyiapan bahan pelaporan serta administrasi PNBP 10) Mampu berkomunikasi bahasa Inggris


2013, No.1641

61


B.

C.

: Direktorat Bandar Udara : Kepala Subbagian Tata Usaha :

Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal 2) Pendidikan minimal 3) Jurusan/Program Studi 4) 5)


6)


Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal b) Maksimal 2) Kondisi fisik 3) Penilaian Prestasi Kerja (kriteria)

: : : :

: Penata (III/c) : Sarjana (S1) : Hukum, Psikolog, Sosial dan Ekonomi : Pim Tk. IV : a. Kebandarudaraan b. Administrasi Kepegawaian c. Administrasi Keuangan d. Administrasi Perkantoran e. Manajemen Kearsipan / pernah : a. Sedang menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau menduduki b. Pernah jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan bekerja di c. Pernah lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun


Unsur Perilaku 1) Mampu menyiapkan bahan penyusunan Rencana Strategis Direktorat Bandar Udara, urusan keuangan, tata usaha, kepegawaian, dan rumah tangga direktorat yang meliputi perencanaan, pengelolaan system teknologi informatika, dan penyiapan bahan pelaporan serta administrasi PNBP


2013, No.1641

62

I. Unit Kerja

: Subdirektorat Tatanan Kebandarudaraan dan lingkungan - Direktorat Bandar Udara


: Kepala Subdirektorat Tatanan Kebandarudaraan dan lingkungan :

Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


: Teknik, Bidang Penerbangan, Ekonomi

4) 5)


: Pim Tk. III : a. Kebandarudaraan (Airport System) b. Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) c.

Perencanaan Udara (Airport Planning)

d.

Menejemen Bandar Udara (Airport Management) Kawasan Bandar Udara (Airport Operation)

e. f.

6)


:

a.

b.

B.

SMS (Safety System)

Bandar

Management

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan dan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

40 Tahun


2013, No.1641

63

2) 3)

C.


: :



Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang tata Bandar udara, tata lingkungan dan kawasan bandar udara

2)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang tata Bandar udara, tata lingkungan dan kawasan Bandar udara Mampu menyiapkan bahan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang tata Bandar udara, tata lingkungan dan kawasan Bandar udara

3)

4)

5)

6)

7)

Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang tata Bandar udara, tata lingkungan dan kawasan bandar udara Mampu melaksanakan pengawasan dan penegakan hukum/tindakan korektif di bidang tata Bandar udara, tata lingkungan dan kawasan Bandar udara Pelaksanaan evaluasi dan pelaporan terhadap pelaksanaan kebijakan di bidang tata Bandar udara, tata lingkungan dan kawasan Bandar udara Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641

64


: Subdirektorat Tatanan Kebandarudaraan dan lingkungan - Direktorat Bandar Udara : Kepala Seksi Tata Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1) : Teknik Sipil, Arsitektur, Tek. lingkungan, Planologi, Geodesi : Pim Tk. IV

5)


:

a. b. c.

d. 6)


:

a.

b.

c.

B.

Kebandarudaraan (Airport System) Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) Perencanaan Bandar Udara (Airport Planning) Menejemen Bandar Udara (Airport Management) Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun


2013, No.1641

65

2) 3)

C.


Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pemberian ijin dan/atau persetujuan dan/atau rekomendasi, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang tata Bandar udara Mampu berbahasa inggris aktif



: Subdirektorat Tatanan Kebandarudaraan dan lingkungan - Direktorat Bandar Udara : Kepala Seksi Tata Bandar Udara

lingkungan dan Kawasan

:

Unsur Pokok 1) 2)



3)


4)

Diklat Pimpinan

: Teknik Sipil, Arsitektur, Tek. lingkungan, Planologi, Geodesi : Pim Tk. IV

5)


:

a. b. c. d.

6)


:

a.

Kebandarudaraan (Airport System) Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) Kawasan Bandar Udara (Airport Operation) Amdal (Airport Environment) Sedang / pernah menduduki jabatan eselon


2013, No.1641

66

IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau b.

c.

B.

Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.

Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian ijin dan/atau persetujuan dan/atau rekomendasi, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum serta evaluasi dan pelaporan di bidang tata lingkungan dan kawasan Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641

67

I. Unit Kerja

: Subdirektorat Prasarana Direktorat Bandar Udara


Udara

-

: Kepala Subdirektorat Prasarana Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2)

Pendidikan minimal

: Strata satu (S1) / Setara

3) 4)


: Teknik, Bidang Penerbangan : Pim Tk. III

5)


:

a. b. c.

d.

6)


:

Kebandarudaraan (Airport System) Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) ANNEX 14 (Airport Design / Airport Engineering) Kawasan Bandar Udara (Airport Operation)

e.

Pemeliharaan Bandar Udara (Airport Maintenance)

f.

SMS (Safety System)

g. a.

b.

B.

Bandar

Management

Manajemen Bandar Udara (Airport Management) Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan dan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

40 Tahun


2013, No.1641

2) 3)

C.


68

: :



Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang program dan standarisasi prasarana Bandar udara serta verifikasi prasarana Bandar udara

2)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang program dan standarisasi prasarana Bandar udara serta verifikasi prasarana Bandar udara

3)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang program dan standarisasi prasarana Bandar udara serta verifikasi prasarana Bandar udara Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan pemberian izin dan/atau sertifikasi di bidang verifikasi prasarana Bandar udara Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang program dan standarisasi prasarana Bandar udara serta verifikasi prasarana Bandar udara

4) 5)

6)

7)

8)

Mampu melaksanakan pengawasan dan penegakan hukum/tindakan korektif di bidang program dan standarisasi prasarana Bandar udara serta verifikasi prasarana Bandar udara Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan terhadap pelaksanaan kebijakan di bidang program dan standarisasi prasarana Bandar udara serta verifikasi prasarana Bandar udara Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641

69


: Subdirektorat Prasarana Direktorat Bandar Udara

Bandar

: Kepala Seksi Program Prasarana Bandar Udara

dan

Udara

-

Standarisasi

:


: Penata ( III/c )

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


4)

Diklat Pimpinan

: Teknik Sipil, Arsitektur, Teknik lingkungan, Planologi, Geodesi : Pim Tk. IV

5)


:

a. b. c.

d.

6)


:

Kebandarudaraan (Airport System) Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) ANNEX 14 (Airport Design / Airport Engineering) Kawasan Bandar Udara (Airport Operation)

e.

Pemeliharaan Bandar Udara (Airport Maintenance)

a.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau

b.

Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

c.


2013, No.1641

B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

70

Minimal


32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman,kriteria, sistem dan prosedur, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang program dan standarisasi Prasarana Bandar Udara

2)



:

: Subdirektorat Prasarana Bandar Udara Direktorat Bandar Udara : Kepala Seksi Verifikasi Prasarana Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)


: Penata ( III/c )

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


4)

Diklat Pimpinan

: Teknik Sipil, Arsitektur, Teknik lingkungan, Planologi, Geodesi : Pim Tk. IV

5)


:

a. b.

Kebandarudaraan (Airport System) Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector)


2013, No.1641

71

c.

ANNEX 14 (Airport Design / Airport Engineering)

d.

Kawasan Bandar Udara (Airport Operation) SMS(Safety Management System) Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau

e. 6)

B.


a.

b.

Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan

c.


Unsur Penunjang 1)


C.

:

Minimal Maksimal

: :

32 Tahun 55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman,kriteria, sistem dan prosedur, pemberian ijin dan/atau sertifikasi, pemberian araha, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan, penegakan hukum,evaluasi dan pelaporan di bidang verifikasi prasarana Bandar Udara Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641


72

: Subdirektorat Peralatan dan Utilitas Udara - Direktorat Bandar Udara

Bandar

: Kepala Subdirektorat Peralatan dan Utilitas Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


: Teknik dan Penerbangan

4) 5)


: Pim Tk. III : a. Kebandarudaraan (Airport System) b. Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) c. d.

e.

f. g.

h.

6)


:

Bidang

Menejemen Bandar Udara (Airport Management) Pemeliharaan Bandar Udara (Airport Management) ANNEX 14 (Airport Design / Airport Engineering) AFLS (Airfield Lighting System) Sistem Catu Daya (Airport power System) SMS (Safety System)

Supply

Management

i. j.

Elektronika Bandar Udara Mekanikal

a.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan dan


2013, No.1641

73

b.

B.

Unsur Penunjang 1)


C.


Minimal Maksimal

: :

40 Tahun 55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik (2 Tahun Terakhir)

Unsur Perilaku 1)

2)

3)

4) 5)

6)

7)

8)

Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang program dan standarisasi peralatan dan utilitas bandar udara, dan verifikasi peralatan dan utilitas bandar udara Mampu menyiapkan bahan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang program dan standarisasi peralatan dan utilitas bandar udara, dan verifikasi peralatan dan utilitas bandar udara Mampu menyusun prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang program dan standarisasi peralatan dan utilitas bandar udara, dan verifikasi peralatan dan utilitas bandar udara Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan pemberian sertifikasi di bidang verifikasi peralatan dan utilitas bandar udara Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang program dan standarisasi peralatan dan utilitas bandar udara serta verifikasi peralatan dan utilitas bandar udara Mampu melaksanakan pengawasan dan penegakan hukum / tindakan korektif di bidang verifikasi peralatan dan utilitas bandar udara Pelaksanaan evaluasi dan pelaporan terhadap pelaksanaan kebijakan di bidang program dan standarisasi peralatan dan utilitas bandar udara, dan verifikasi peralatan dan utilitas badar udara. Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641


74

: Subdirektorat Peralatan dan Utilitas Bandar Udara - Direktorat Bandar Udara : Kepala Seksi Program dan Standarisasi Peralatan dan Utilitas Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2) 3)


: Sarjana (S1) : Teknik Elektro, Elektronika, Teknik Teknik Informatika

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. IV

5)


:

a.

Kebandarudaraan (Airport System)

b.

Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) Menejemen Bandar Udara (Airport Management) ANNEX 14 (Airport Design / Airport Engineering) AFLS (Airfield Lighting System)

c. d.

e. f.

6)


:

Teknik Mesin,

System Catu Daya (Airport Power System)

Supply

i. j.

Elektronika Bandar Udara Mekanikal

a.

Sedang/ pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan

b.


2013, No.1641

75

c.

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.


:

32 Tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pemberian arahan, bimbingan pelatihan serta bantuan teknis, evaluasi dan pelaporan di bidang program dan standarisasi peralatan dan utilitas bandar udara

2)




: Subdirektorat Peralatan dan Utilitas Udara - Direktorat Bandar Udara

Bandar

: Kepala Seksi Verifikasi Peralatan dan Utilitas Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


4) 5)


: Teknik Elektro, Teknik Elektronika, Teknik Mesin, Teknik Informatika : Pim Tk. IV : a. Kebandarudaraan (Airport System) b. Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector)


2013, No.1641

76

c.

d. e. f. g.

6)


:

h. i. a.

b.

c.

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.

Pemeliharaan Bandar Udara (Airport Maintenance) ANNEX 14 (Airport Design / Airport Engineering) AFLS (Airfield Lighting System) Sistem Catu Daya (Airport Power Supply) SMS (Safety Management System) Elektronika Bandar Udara Mekanikal Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun


: : : :

32 Tahun 55 Tahun Sehat jasmani dan rohani Baik (2 Tahun Terakhir)

Unsur Perilaku 1) Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pemberian sertifikasi dan/atau perijinan serta pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang verifikasi peralatan dan utilitas bandar udar 2) Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641

77


: Subdirektorat Personel dan Operasi Bandar Udara - Direktorat Bandar Udara : Kepala Subdirektorat Personel dan Operasi Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2) 3)


: Sarjana (S1) : Teknik, Bidang Penerbangan

4) 5)


: Pim Tk. III : a. Kebandarudaraan (Airport System) b. c.

6)


:

Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) Keudaraan (Civil Aviation Management / Policy)

d.


e.

Kawasan Bandar (Airport Operation)

f.

SMS (Safety System)

Udara

Management

g.

Penanggulangan Gawat Darurat Bandar Udara/ PKP - PK (Airport Emergency Program)

a.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan dan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

b.


2013, No.1641

B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

78

Minimal


:

40 Tahun

: :



Baik (2 Tahun Terakhir)

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang sertifikasi personel dan operasi bandar udara serta pengawasan personel dan operasi bandar udara

2)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang sertifikasi personel dan operasi bandar udara serta pengawasan personel dan operasi bandar udara Mampu menyiapkan bahan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang sertifikasi personel dan operasi bandar udara serta pengawasan personel dan operasi bandar udara Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan sertifikasi / register dan / atau lisensi / validasi di bidang personel dan operasi bandar udara

3)

4)

5)

Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang sertifikasi personel dan operasi bandar udara serta pengawasan personel dan operasi bandar udara

6)

Mampu melaksanakan pengawasan dan penegakan hukum/ tindakan korektif di bidang personel dan operasi bandar udara

7)

Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan terhadap pelaksanaan kebijakan di bidang sertifikasi personel dan operasi bandar udara serta pengawasan personel dan operasi bandar udara

8)



2013, No.1641

79


: Subdirektorat Personel dan Operasi Bandar Udara - Direktorat Bandar Udara : Kepala Seksi Sertifikasi Personel dan Operasi Bandar Udara :


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


: Teknik Sipil, Teknik Elektro, Teknik Arsitektur, Teknik lingkungan, Teknik Mesin, Teknik Informatika, Teknik Elektronika, Teknik Planologi, Teknik Geodesi, Operasi Bandar Udara, Bidang Penerbangan

4) 5)


: Pim Tk. IV : a. Kebandarudaraan (Airport System)

6)


:

b.


c.


d.


e.

SMS (Safety System)

a.

b.

c.

Udara

Management

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara


2013, No.1641

80

minimal 4 (empat) tahun B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun


Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pemberian lisensi/validasi dan/atau sertifikasi/registrasi, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, evaluasi dan pelaporan di bidang sertifikasi personel dan operasi bandar udara Mampu berbahasa inggris aktif



: Subdirektorat Personel dan Operasi Bandar Udara - Direktorat Bandar Udara : Kepala Seksi Pengawasan Personel dan Operasi Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2) 3)


: Sarjana (S1) : Teknik Sipil, Teknik Elektro, Teknik Arsitektur, Teknik lingkungan, Teknik Mesin, Teknik Informatika, Teknik Elektronika, Teknik Planologi, Teknik Geodesi, Operasi Bandar Udara, Bidang Penerbangan


2013, No.1641

81

4) 5)

6)



: Pim Tk. IV : a. Kebandarudaraan (Airport System)

:

b.


c.


d.


e.

SMS (Safety Management System)

a.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan

b.

c.

B.


Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a) Minimal b)

C.

Udara

Maksimal

:

32 Tahun

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pemberian sertifikasi, pemberian arahan bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang pengawasan personel dan operasi bandar udara Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641


82

: Subdirektorat Penyelenggaraan Bandar Udara Direktorat Bandar Udara : Kepala Subdirektorat Penyelenggaraan Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)


: Pembina ( IV/a )

Pendidikan minimal

: Strata 1


: Teknik, Ekonomi, Bidang Penerbangan

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. III

5)


:

2) 3)

a.

Hukum,


b.


c.

Keudaraan (Civil Aviation Management)

d.

Manajemen Bandar Udara (Airport Management)

i.


j.

SMS

k.

Udara

(Safety System)

Management

Penyusunan Kerjasama

Kontrak

/

(Legal Drafter) 6)


:

a.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan dan

b.

Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara


2013, No.1641

83

minimal 8 (delapan) tahun B.

Unsur Penunjang 1)

C.

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

40

b)

Maksimal

:

56 Tahun

2)

Kondisi fisik

:

3)


Tahun


Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan perumusan dan pelaksanaan di bidang kerjasama penyelenggaraan bandar udara dan verifikasi penyelenggaraaan bandar udara

2)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan standar, norma. pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang kerjasama penyelenggaraan bandar udara dan verifikasi penyelenggaraan bandar

3)

Mampu menyiapkan bahan peyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang kerjasama penyelenggaraan bandar udara dan verifikasi penyelenggaraan bandar udara

4)

Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan pemberian izin di bidang kerjasama dan verifikasi penyelenggaraan bandar udara

5)

Mampu melaksanakan arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang kerjasama penyelenggaraan bandar udara dan verifikasi penyelenggaraan bandar udara

6)

Mampu melaksnakan pengawasan dan penegakan hukum/tindakan korektif di bidang verifikasi penyelenggaraan bandar udara

7)

Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan terhadap pelaksanaan kebijakan di bidang kerjasama penyelenggaraan bandar udara dan verifikasi penyelenggaraan bandar udara

8)



2013, No.1641


84

: Subdirektorat Penyelenggaraan Bandar Udara Direktorat Bandar Udara : Kepala Seksi Bandar Udara

Kerjasama

Penyelenggaraan

:

Unsur Pokok 1) 2) 3)

4) 5)


: Penata ( III/c )

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)


: Teknik Sipil, Teknik Elektro, Teknik Arsitektur, Teknik lingkungan, Teknik Mesin, Teknik Informatika, Teknik Elektronika, Teknik Planologi, Teknik Geodesi, Operasi Bandar Udara, Bidang Penerbangan, Ekonomi, Hukum

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. IV


:

a.


6)


:

b.


c.


d.


e.


a.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau

b.

Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan

c.

Pernah

bekerja

Udara

di


2013, No.1641

85

lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B.

Unsur Penunjang 1)

C.

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan,penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian ijin, pemberian arahan, bimbingan,pelatihan serta bantuan teknis, evaluasi dan pelaporan di bidang kerjasama penyelenggaraan bandar udara

2)



Baik

: Subdirektorat Penyelenggaraan Bandar Udara Direktorat Bandar Udara : Kepala Seksi Verifikasi Penyelenggaraan Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)


: Penata ( III/c )

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


: Teknik Sipil, Teknik Elektro, Teknik Arsitektur, Teknik lingkungan, Teknik Mesin, Teknik Informatika, Teknik Elektronika, Teknik Planologi, Teknik Geodesi, Operasi


2013, No.1641

86

4)

Diklat Pimpinan

Bandar Udara, Bidang Penerbangan, Ekonomi, Hukum : Pim Tk. IV

5)


:

6)


:

a.

Kebandarudaraan System)

b.


c.


d.


e.


a.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

b.

c.

B.

Udara

Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) b)

C.

(Airport

Minimal Maksimal

: :

32 Tahun 55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman,kriteria, system dan prosedur, pemberian ijin, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang Verifikasi Penyelenggaraan Bandar Udara Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641

87


: Direktorat Keamanan Penerbangan : Direktur Keamanan Penerbangan :

Unsur Pokok 1) 2)


: Pembina Tk. I (IV/b) : Sarjana (S1)

3) 4)


: Teknik, Hukum : Pim Tk. II

5)


:

a.

Keudaraan Tk. Sarjana

b.

Avsec Management Risk / Crisis Management

c. d. e.

6)

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.


Safety Management System Security Management System / Quality Control : Sedang / pernah menduduki jabatan eselon II / III di lingkungan Kementerian Perhubungan


:

42 Tahun


: :



Baik


Mampu mengkoordinir penyusunan perumusan kebijakan di bidang keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir pelaksanaan kebijakan di bidang keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang


2013, No.1641

88

keamanan penerbangan 5)

Mampu mengkoordinir pemberian ijin dan sertifikasi di bidang keamanan penerbangan

6)

Mampu mengkoordinir pelaksanaan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang keamanan penerbangan

7)

Mampu mengkoordinir pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang keamanan penerbangan Mampu berkomunikasi bahasa Inggris

8)


: Direktorat Keamanan Penerbangan : Kepala Subbagian Tata Usaha :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


: Hukum, Ekonomi

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. IV

5)


:

6)


:

Psikologi,

Sosial,

a.


b. c.

Administrasi Kepegawaian Administrasi Keuangan

d. e.

Administrasi Perkantoran Manajemen Kearsipan

f.

General Avsec Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

a.

b.

c.


2013, No.1641

89

B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

Minimal


32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu mengkoordinir dan memahami pelaksanaan penyusunan Renstra Direktorat, rencana kerja dan program kegiatan serta pengelolaan data dan informasi

2)

Mampu mengkoordinir dan memahami pelaksanaan urusan pembendaharaan, akuntansi, pengelolaan PNBP dan BMN Mampu mengkoordinir dan memahami pelaksanaan urusan kepegawaian direktorat Mampu mengkoordinir dan memahami pelaksanaan urusan rumah tangga direktorat Mampu mengkoordinir dan memahami pelaksanaan urusan tata usaha direktorat Mampu mengkoordinir dan memahami pelaksanaan evaluasi dan penyusunan laporan di direktorat

3) 4) 5) 6) 7)

Mampu berkomunikasi bahasa Inggris

I. Unit Kerja


:

: Subdirektorat Standarisasi, Kerjasama dan Program Keamanan Penerbangan - Direktorat Keamanan Penerbangan : Kepala Subdirektorat Standarisasi, Kerjasama dan Program Keamanan Penerbangan :

Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


: Hukum, Teknik


2013, No.1641

4) 5)

6)

90



: Pim Tk. III : a. Keudaraan Tingkat Sarjana b. Avsec Management

:

c.

Risk /Crisis Management

d.

Safety Management System

e.

Security System

f.

Air Cargo Security

g. h.

Civil Aviation Management Avsec Auditor Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

a.

b.

B.


Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.

Management

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

40 tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun



Unsur Perilaku 1)

Mampu mengkoordinir penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang standarisasi, kerjasama, dan program keamanan penerbangan

2)

Mampu mengkoordinir penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang standarisasi, kerjasama, dan program keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang standarisasi, kerjasama, dan program keamanan penerbangan

3)

4)

Mampu mengkoordinir penyiapan pemberian ijin dan sertifikasi di bidang standarisasi, kerjasama, dan program keamanan penerbangan


2013, No.1641

91

5)

6)

7)

Mampu mengkoordinir pelaksanaan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang standarisasi, kerjasama, dan program keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang standarisasi, kerjasama, dan program keamanan penerbangan Mampu berkomunikasi bahasa Inggris

I. Unit Kerja


: Subdirektorat Standarisasi, Kerjasama dan Program Keamanan Penerbangan - Direktorat Keamanan Penerbangan : Kepala Seksi Penerbangan :

Standarisasi

Keamanan

Unsur Pokok 1) 2)


: :

Penata (III/c) Sarjana (S1)

3) 4)


: :

Hukum, Teknik Pim Tk. IV

5)


:

a.

Avsec Management

b. c.

Dangerous Goods Security Management System Risk Management

d.

e. Hukum Udara f. National Auditor/ Inspektur g. Keudaraan Tingkat Sarjana 6)


:

a.


b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan


2013, No.1641

92

c.

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.



:

32 tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

3)

4)

Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang standarisasi keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang standarisasi keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang standarisasi keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan penyiapan pemberian ijin dan sertifikasi di bidang standarisasi keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat

5)

Mampu melaksanakan pelaksanaan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang standarisasi keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat

6)

Mampu melaksanakan pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang standarisasi keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat

7)



2013, No.1641

93

I. Unit Kerja


: Subdirektorat Standarisasi, Kerjasama dan Program Keamanan Penerbangan - Direktorat Keamanan Penerbangan : Kepala Seksi Kerjasama dan Program Keamanan Penerbangan :

Unsur Pokok 1) 2)


: :


3)


:

Hukum, Teknik

4)

Diklat Pimpinan

:

Pim Tk. IV

5)


:

a. b.

Avsec Management Dangerous Goods

c.

Security System

Management

d. Risk Management e. Hukum Udara

6)

B.


:

f.

National Inspektur

g.

Keudaraan tingkat sarjana

Auditor

/

a.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan bekerja di c. Pernah lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

Unsur Penunjang 1)

2)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun

:


Kondisi fisik


2013, No.1641

3)

C.


Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

3)

4)

Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang kerjasama dan program keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang kerjasama dan program keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang kerjasama dan program keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan penyiapan pemberian ijin dan sertifikasi di bidang kerjasama dan program keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat

5)

Mampu melaksanakan pelaksanaan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang kerjasama dan program keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat

6)

Mampu melaksanakan pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang kerjasama dan program keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat

7)



94

: Subdirektorat Pelayanan Darurat Direktorat Keamanan Penerbangan : Kepala Subdirektorat Pelayanan Darurat :

Unsur Pokok 1) 2)



3)


: Teknik Mesin / Elektro / MIPA


2013, No.1641

95

4) 5)

6)



: Pim Tk. III : a. PKP-PK dan Salvage

:

b.

Dangerous Goods

c.

Risk / Crisis Management

d.


e.

Emergency Management

a.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

b.

B.

Unsur Penunjang 1)


C.

Minimal Maksimal

: :

40 tahun 55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

3)

4)

5)

Mampu mengkoordinir penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang personel PKP-PK dan salvage serta fasilitas pelayanan darurat Mampu mengkoordinir penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang personel PKP-PK dan salvage serta fasilitas pelayanan darurat Mampu mengkoordinir penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang personel PKP-PK dan salvage serta fasilitas pelayanan darurat Mampu mengkoordinir penyiapan pemberian lisensi, ijin dan sertifikasi di bidang personel PKP-PK dan salvage serta fasilitas pelayanan darurat Mampu mengkoordinir pelaksanaan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang


2013, No.1641

96

personel PKP-PK dan salvage serta fasilitas pelayanan darurat 6)

7)

Mampu mengkoordinir pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang personel PKP-PK dan salvage serta fasilitas pelayanan darurat Mampu berkomunikasi bahasa Inggris

I. Unit Kerja

: Subdirektorat Pelayanan Darurat Direktorat Keamanan Penerbangan


: Kepala Seksi Personel PKP-PK dan Salvage :

Unsur Pokok 1)


:

Penata (III/c)

2) 3)


: :

Sarjana (S1) Teknik, Sosial

4)

Diklat Pimpinan

:

Pim Tk. IV

5)


:

a.

PKP-PK dan Salvage

b. c.

Risk / Crisis Management Dangerous Goods

d. e.

Safety Management System Keudaraan Tingkat Sarjana

a.


6)


:

b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c.

B.


Unsur Penunjang 1)


Minimal Maksimal

: :

32 tahun 55 Tahun


2013, No.1641

97

2) 3)

C.


Unsur Perilaku 1)

Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang personel PKP-PK dan salvage

2)

Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang personel PKP-PK dan salvage

3)

Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang personel PKP-PK dan salvage Mampu melaksanakan pemberian lisensi, ijin dan sertifikasi di bidang personel PKP-PK dan salvage Mampu melaksanakan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang personel PKP-PK dan salvage Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan di bidang personel PKP-PK dan salvage

4) 5)

6) 7)




: Subdirektorat Pelayanan Darurat Direktorat Keamanan Penerbangan : Kepala Seksi Fasilitas Pelayanan Darurat :


:

Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

:

Sarjana (S1)

3)


:

Teknik Mesin / Elektro

4) 5)


: :

Pim Tk. IV a. PKP-PK b. c. d. e.

Peralatan PKP-PK Salvage Dangerous Goods

dan

Safety Management System Keudaraan tingkat Sarjana


2013, No.1641

6)

98


:

a.



B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.


Minimal


:

32 tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1) 2) 3)

Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang fasilitas pelayanan darurat Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang fasilitas pelayanan darurat Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang fasilitas pelayanan darurat

4)

Mampu melaksanakan pemberian lisensi, ijin dan sertifikasi di bidang fasilitas pelayanan darurat

5)

Mampu melaksanakan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang fasilitas pelayanan darurat Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan di bidang fasilitas pelayanan darurat Mampu berkomunikasi bahasa Inggris

6) 7)


2013, No.1641

99

I. Unit Kerja

: Subdirektorat Penyidik Pegawai Negeri Sipil dan Personel Keamanan Penerbangan – Direktorat Keamanan Penerbangan


: Kepala Subdirektorat Penyidik Pegawai Negeri Sipil dan Personel Keamanan Penerbangan :

Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3) 4)


: Hukum, Teknik : Pim Tk. III

5)


:

a. b. c.

6)


:

Avsec Management Risk / Crisis Management

d.

Keudaraan Sarjana

e.

Quality Control / Security Management System Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

a.

b.

B.

PPNS

Tingkat


Unsur Penunjang 1)

2) 3)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

40 tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun




2013, No.1641

C.

Unsur Perilaku 1)

2)

3)

4) 5)

Mampu mengkoordinir penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang penyidik pegawai negeri sipil dan personel keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang penyidik pegawai negeri sipil dan personel keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang penerbangan sipil Mampu mengkoordinir penyiapan pemberian lisensi, ijin dan sertifikasi di bidang personel keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir pelaksanaan penyidikan tindak pidana di bidang penerbangan

6)

Mampu mengkoordinir pelaksanaan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang penyidik pegawai negeri sipil dan personel keamanan penerbangan

7)

Mampu mengkoordinir pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang penyidik pegawai negeri sipil dan personel keamanan penerbangan Mampu berkomunikasi bahasa Inggris

8)

I. Unit Kerja


100

: Subdirektorat Penyidik Pegawai Negeri Sipil dan Personel Keamanan Penerbangan – Direktorat Keamanan Penerbangan : Kepala Seksi Bimbingan Teknis Penyidik Pegawai Negeri Sipil :

Unsur Pokok 1)


:

Penata (III/c)

2) 3)


: :

Sarjana (S1) Hukum

4)

Diklat Pimpinan

:

Pim Tk. IV

5)


:

a.

PPNS

b. c.

Keudaraan Tk. Sarjana National Auditor / Inspektur


2013, No.1641

101

6)

B.


a.

Sedang/pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

b.


c.


Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

:

Minimal


:

32 tahun

: :



Baik


Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang Penyidik Pegawai Negeri Sipil Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang Penyidik Pegawai Negeri Sipil Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang Penerbangan Sipil

4)

Mampu melaksanakan penyidikan tindak pidana di bidang penerbangan

5)

Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang penyidik pegawai negeri sipil

6)

Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan di bidang penyidik pegawai negeri sipil Mampu berkomunikasi bahasa inggris

7)


2013, No.1641

I. Unit Kerja


102

: Subdirektorat Penyidik Pegawai Negeri Sipil dan Personel Keamanan Penerbangan – Direktorat Keamanan Penerbangan : Kepala Seksi Personel Keamanan Penerbangan :

Unsur Pokok 1)


:

Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

:

Sarjana (S1)

3)


:

Hukum, Sosial, Teknik

4)

Diklat Pimpinan

:

Pim Tk. IV

5)


:

a.

AVSEC

b. c.

Dangerous Goods Avsec Management Keudaraan Tingkat sarjana

d. 6)


:

a.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c.

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.



:

32 tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1) Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang personel keamanan penerbangan


2013, No.1641

103

2)

Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang personel keamanan penerbangan

3)

Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang personel keamanan penerbangan Mampu melaksanakan penyiapan pemberian lisensi, ijin dan sertifikasi di bidang personel keamanan penerbangan Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang personel keamanan penerbangan Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan di bidang personel keamanan penerbangan

4) 5) 6) 7)


I. Unit Kerja

II. Nama Jabatan


: Subdirektorat Fasilitas Keamanan Penerbangan dan Pengangkutan Barang Berbahaya – Direktorat Keamanan Penerbangan : Kepala Subdirektorat Fasilitas Keamanan Penerbangan dan Pengangkutan Barang Berbahaya :

Unsur Pokok 1) 2)



3) 4)


: Teknik : Pim Tk. III

5)


:

a.

Dangerous Goods

b.

Avsec Management

c. d.

Risk / Crisis Management Safety Management System

e.

Quality Control / Security Management System Peralatan Keamanan Penerbangan

f. 6)


:

a.

Sedang/pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan


2013, No.1641

104

b.

B.

Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.


Minimal Maksimal

: :


40 tahun 55 Tahun Sehat Jasmani dan Rohani Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu mengkoordinir penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu mengkoordinir penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya

3)

Mampu mengkoordinir penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, serta pengendalian di bidang fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya

4)

Mampu mengkoordinir penyiapan pemberian ijin dan sertifikasi di bidang fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu mengkoordinir pelaksanaan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya

5)

6)

7)

Mampu mengkoordinir pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu berkomunikasi bahasa inggris


2013, No.1641

105

I. Unit Kerja

: Subdirektorat Fasilitas Keamanan Penerbangan dan Pengangkutan Barang Berbahaya – Direktorat Keamanan Penerbangan


: Kepala Seksi Fasilitas Keamanan Penerbangan :

Unsur Pokok 1)


:

Penata (III/c)

2) 3)


: :

4)

Diklat Pimpinan

:

Sarjana (S1) Teknik (Elektro, Informatika) Pim Tk. IV

5)


:

6)


:

a. b.

Kimia,

Dangerous Goods

c.

Avsec Management Fasilitas Keamanan Penerbangan

d.


e.

Keudaraan Sarjana

a.


Tingkat

menduduki b. Pernah jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c.

B.


Unsur Penunjang 1)


Minimal Maksimal

: :

32 tahun 55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik


2013, No.1641

C.

Unsur Perilaku 1) Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang fasilitas keamanan penerbangan 2) Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang fasilitas keamanan penerbangan 3) Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, serta pengendalian di bidang fasilitas keamanan penerbangan 4)

Mampu melaksanakan penyiapan pemberian ijin dan sertifikasi di bidang fasilitas keamanan penerbangan

5)

Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang fasilitas keamanan penerbangan

6)

Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan di bidang fasilitas keamanan penerbangan

7)


I. Unit Kerja

II. Nama Jabatan


106

: Subdirektorat Fasilitas Keamanan Penerbangan dan Pengangkutan Barang Berbahaya – Direktorat Keamanan Penerbangan : Kepala Seksi Personel Fasilitas Keamanan Penerbangan dan Personel Penanganan Pengangkutan Barang Berbahaya :

Unsur Pokok 1)


:

Penata (III/c)

2) 3)


: :

4)

Diklat Pimpinan

:

Sarjana (S1) Teknik (Elektro, Informatika) Pim Tk. IV

5)


:

a.

Dangerous Goods

b.

Avsec Management Fasilitas Keamanan Penerbangan

c. d. e. f. g.

Kimia,

Safety Management System Keudaraan Tingkat Sarjana Avsec Inspector Quality Control


2013, No.1641

107

6)


:

a.



B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.



:

32 tahun

b)

:

55 Tahun

Maksimal



Unsur Perilaku 1) Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang personel fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya 2)

3)

4)

5)

6)

7)

Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang personel fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, serta pengendalian di bidang personel fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu melaksanakan pemberian ijin dan sertifikasi di bidang personel fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang personel fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan di bidang personel fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu berkomunikasi bahasa Inggris


2013, No.1641

108

I. Unit Kerja


: Subdirektorat Kendali Mutu Keamanan Penerbangan – Direktorat Keamanan Penerbangan : Kepala Subdirektorat Kendali Mutu Keamanan Penerbangan :

Unsur Pokok 1) 2)



3)


: Teknik, Hukum

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. III

5)


:

a. b.

Dangerous Goods Air Cargo Security

c. d.

Risk / Crisis Management Nasional Auditor / Inspektur

e. f.

Avsec Management Quality Control / Security Management System Safety Management System Sedang/ pernah menduduki jabatan eselon III/ IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

g. 6)


:

a.

b.

B.


Unsur Penunjang 1)

2) 3)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

40 tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun




2013, No.1641

109

C.

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu mengkoordinir penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang kendali mutu keamanan penerbangan, pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu mengkoordinir penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang kendali mutu keamanan penerbangan, pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat

3)

Mampu mengkoordinir penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang kendali mutu keamanan penerbangan, pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat

4)

Mampu mengkoordinir pelaksanaan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang kendali mutu keamanan penerbangan, pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu mengkoordinir pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang kendali mutu keamanan penerbangan, pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat

5)

6)


I. Unit Kerja


: Subdirektorat Kendali Mutu Keamanan Penerbangan – Direktorat Keamanan Penerbangan : Kepala Seksi Kendali Mutu Keamanan Bandar Udara :

Unsur Pokok 1) 2)


: :


3) 4)


: :

Teknik, Hukum Pim Tk. IV

5)


:

a.

Avsec

b.

Avsec Management

c. d.

Dangerous Goods National Auditor / inspektur


2013, No.1641

110

e. f. g. 6)


:

a.

Quality Control / Security Management System Keudaraan tingkat Sarjana PKP-PK Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan


B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.


Minimal


:

32 tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

3)

4)

5) 6)

Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang kendali mutu keamanan bandar udara dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang kendali mutu keamanan bandar udara dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang kendali mutu keamanan bandar udara dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang kendali mutu keamanan bandar udara dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan di bidang kendali mutu keamanan bandar udara dan pelayanan darurat Mampu berkomunikasi bahasa Inggris


2013, No.1641

111

I. Unit Kerja


: Subdirektorat Kendali Mutu Keamanan Penerbangan – Direktorat Keamanan Penerbangan : Kepala Seksi Kendali Mutu Keamanan Angkutan Udara :

Unsur Pokok 1) 2)


: :


3)


:

Teknik, Hukum

4)

Diklat Pimpinan

:

Pim Tk. IV

5)


:

a. b.

Avsec Avsec Management

c. d.

Dangerous Goods National Auditor inspektur

e.

Quality Control / Security Management System Keudaraan Tingkat Sarjana

f.

6)


:

/

g.

General Cargo Course

a.



B.


Unsur Penunjang 1)


:

32 tahun

b)

:

55 Tahun

Maksimal


2013, No.1641

2) 3)

C.



Unsur Perilaku 1)

2)

3)

4)

5)

6)

Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang kendali mutu keamanan angkutan udara dan pengangkutan barang berbahaya Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang kendali mutu keamanan angkutan udara dan pengangkutan barang berbahaya Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian serta penegakan hukum di bidang kendali mutu keamanan angkutan udara dan pengangkutan barang berbahaya Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang kendali mutu keamanan angkutan udara dan pengangkutan barang berbahaya Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan di bidang kendali mutu keamanan angkutan udara dan pengangkutan barang berbahaya Mampu berkomunikasi bahasa inggris


112

: Direktorat Navigasi Penerbangan : Direktur Navigasi Penerbangan :

Unsur Pokok 1) 2)


: Pembina Tk. I (IV/b) : Sarjana (S1)/ DIV

3)


: Teknik Elektro, Teknik Geodesi, Teknik Telekomunikasi, ATNU (Ahli Teknik Navigasi Udara), Ahli Lalu Lintas Udara

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. II

5)


:

a. b.

Safety Management System Air Traffic Management


2013, No.1641

113

6)

B.

Manajemen Aeronautika

Informasi

d.

Communication, Navigation, and Surveillance (CNS)

e. f. g.

Civil Aviation Management Safety Audit of ATS Komunikasi Penerbangan


Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.


c.

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

42 Tahun

b)

Maksimal

:

57 Tahun



Unsur Perilaku 1)

Mampu melaksanakan perumusan kebijakan di bidang navigasi penerbangan

2)

Mampu melaksanakan penyusun standar, norma, pedoman, criteria, system dan prosedur di bidang navigasi penerbangan

3)

Mampu melaksanakan pembinaan terhadap sertifikasi di bidang navigasi penerbangan

4)

Mampu melaksanakan penyusunan sistem dan prosedur di bidang navigasi penerbangan

5)

Mampu memberikan arahan, bimbingan dan bantuan teknis di bidang navigasi penerbangan

6)

Mampu melaksanakan pengawasan dan penegakan hukum di bidang navigasi penerbangan dalam rangka audit keselamatan penerbangan Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan di bidang navigasi penerbangan

7)

perijinan

dan

8)

Mampu melaksanakan pembinaan dan dukungan administrasi di lingkungan Direktorat Navigasi Penerbangan

9)

Memahami sistem pelayanan navigasi penerbangan

10)

Mampu melaksanakan pembinaan terhadap pelayanan kalibrasi penerbangan dan elektronika penerbangan


2013, No.1641

11)

Mampu melaksanakan penyusunan rencana strategis, program dan kegiatan Direktorat Navigasi Penerbangan

12)

Mampu melaksanakan pembinaan terhadap penyusunan LAKIP Direktorat Navigasi Penerbangan

13)

Mampu melaksanakan pembinaan terhadap urusan keuangan dan anggaran

14)

Mampu melaksanakan pembinaan terhadap PNBP Direktorat Navigasi Penerbangan

15)

Mampu berkoordinasi dengan instansi di dalam negeri maupun luar negeri di bidang Navigasi Penerbangan Mampu berkomunikasi bahasa inggris aktif

16)


114

: Direktorat Navigasi Penerbangan : Kepala Subbagian Tata Usaha :

Unsur Pokok 1) 2)



3)


: Sosial, Ekonomi, Psikologi

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. IV

5)


:

6)


:

Hukum,

a.

Administrasi kepegawaian

b.

Administrasi keuangan

c.

Administrasi perkantoran

d. e.

Manajemen Kearsipan Keudaraan Tingkat Sarjana

f.


a.


b.



2013, No.1641

115

c.

B.

Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.


Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan koordinasi dalam penyusunan rencana strategis, program dan kegiatan Direktorat Navigasi Penerbangan

2)

Mampu melakukan penyiapan bahan urusan keuangan dan penyusunan laporan keuangan

3)

Mampu melakukan penyiapan bahan administrasi PNBP

4)

Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan urusan tata usaha dan rumah tangga

5)

Mampu melakukan pengelolaan kepegawaian Direktorat Navigasi Penerbangan

6)

Mampu melakukan penyiapan bahan pengelolaan sistem teknologi informasi pada Direktorat Navigasi Penerbangan

7) 8)

Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan LAKIP Mampu melakukan evaluasi, pengelolaan database inspektur navigasi penerbangan, pegawai dan personel navigasi penerbangan serta hasil pengawasan atau audit keselamatan penerbangan


2013, No.1641

116

I. Unit Kerja

: Subdirektorat Manajemen Lalu Lintas Penerbangan - Direktorat Navigasi Penerbangan


: Kepala Subdirektorat Manajemen Lalu Lintas Penerbangan :

Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)/ DIV

3)


4)

Diklat Pimpinan

: Ahli Lalu Lintas Udara, Ahli Teknik Navigasi Udara, Teknik Elektro, Teknik Telekomunikasi : Pim Tk. III

5)


:

a. b. c.

6)

B.


:

Safety Management System Air Traffic Manajemen Manajemen Informasi Aeronautika

d.


e.

Civil Aviation Management

f.

Safety Audit of ATS

a.


b.


Unsur Penunjang 1)

2) 3)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

40 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun




2013, No.1641

117

C.

Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan kebijakan di bidang manajemen ruang udara dan pelayanan lalu lintas penerbangan 2)

3)

Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang manajemen ruang udara dan pelayanan lalu lintas penerbangan Mampu menyiapkan prosedur pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang manajemen ruang udara dan pelayanan lalu lintas penerbangan

4)

Mampu menyiapkan bahan sertifikasi dan perijinan di bidang pelayanan lalu lintas penerbangan

5)

Mampu menyiapkan bahan bimbingan teknis di bidang manajemen ruang udara dan pelayanan lalu lintas penerbangan

6)

Mampu menyiapkan melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang manajemen ruang udara dan pelayanan lalu lintas penerbangan

7)

Mampu berkomunikasi bahasa inggris


: Subdirektorat Manajemen Lalu Lintas Penerbangan - Direktorat Navigasi Penerbangan : Kepala Seksi Manajemen Ruang Udara :

Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal 2) Pendidikan minimal 3) Jurusan/Program Studi

4) 5)


: Penata (III/c) : Sarjana (S1)/ DIV : Ahli Lalu Lintas Udara, Ahli Teknik Navigasi Udara, Teknik Elektro, Teknik Telekomunikasi : Pim Tk. IV : a. Air Traffic Management b. Safety Management System c. Communication, Navigation, and Surveillance (CNS) d. Safety audits of ATS e. ATS planner and airspace design f. Human Factor g.

Kapasitas Ruang Udara


2013, No.1641

6)

118


:

a.

b.

c.

B.

Unsur Penunjang 1)


C.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

Maksimal

:

32 Tahun

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di bidang manajemen ruang udara 2) Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang manajemen ruang udara 3) Mampu melakukan penyiapan bahan perjanjian antar unit ATS nasional, internasional dalam hal penggunaan ruang udara 4) Mampu melakukan penyiapan bahan pencegatan pesawat udara sipil asing 5) Mampu melakukan penyiapan bahan otomasi manajemen ruang udara dan manajemen arus lalu lintas penerbangan 6) Mampu melakukan penyiapan bahan koordinasi dengan TNI dalam hal penggunaan ruang udara 7) Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka penetapan struktur klasifikasi ruang udara 8) Mampu melakukan audit keselamatan penerbangan terhadap pelayanan navigasi penerbangan 9) Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang manajemen ruang udara 10 Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641

119


: Kepala Seksi Penerbangan

Pelayanan

Lalu

Lintas

:

Unsur Pokok 1) 2) 3) 4) 5)

6)

B.

: Subdirektorat Manajemen Lalu Lintas Penerbangan - Direktorat Navigasi Penerbangan


: Penata (III/c)

Pendidikan minimal

: DIV


: Ahli Lalu Lintas Udara

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. IV


:


:

a.

Air Traffic Management

b.


c.


d.

Safety audits of ATS

e.

ATS Incident Investigation

f.

Performace Navigation

g.

Human Factor

a.


b.


c.


Base

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia


2013, No.1641

C.

120

a)

Minimal

:

32 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di bidang pelayanan lalu lintas penerbangan

2)

Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang pelayanan lalu lintas penerbangan

3)

Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan sertifikasi lisensi personel pelayanan lalu lintas penerbangan

4)

Mampu melakukan penyiapan bahan penetapan alokasi mode S dan selective call

5)

Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan persetujuan lembaga pelatihan personel pelayanan lalu lintas penerbangan

6)

Mampu melakukan penyiapan bahan investigasi dan evaluasi insiden atau keluhan terhadap pelayanan navigasi penerbangan

7)

Mampu melakukan audit keselamatan penerbangan terhadap pelayanan navigasi penerbangan

8)

Mampu melakukan evaluasi terhadap pelayanan lalu lintas penerbangan

9)


kegiatan

di

bidang


2013, No.1641

121

I. Unit Kerja

: Subdirektorat Manajemen Informasi Aeronautika - Direktorat Navigasi Penerbangan


: Kepala Subdirektorat Aeronautika

Informasi

:

Unsur Pokok 1) 2)


: Pembina (IV/a) : Sarjana (S1)/ DIV

3)


: ALLU, ATNU, Tehnik Informatika, Tehnik Geodesi, Geografi, Telekomunikasi, Ilmu Komunikasi, Manajemen Informatika

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. III

5)


:

a. b. c.

6)

B.

Manajemen


:

Manajemen Informasi Aeronautika Manajemen Lalu Lintas Penerbangan Air Traffic Management

d. e.


f. g.

Civil Aviation Management Safety Audit of ATS

a.


b.



Unsur Penunjang 1)

2)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

40 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun

:


Kondisi fisik


2013, No.1641

3)

C.


Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

3)

4) 5) 6)

7)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan kebijakan di bidang kartografi penerbangan dan publikasi informasi aeronautika Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang kartografi penerbangan dan publikasi informasi aeronautika Mampu menyiapkan prosedur pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang kartografi penerbangan dan publikasi informasi aeronautika Mampu menyiapkan bahan sertifikasi publikasi aeronautika Mampu menyiapkan bahan bimbingan teknis di bidang kartografi penerbangan dan publikasi informasi aeronautika Mampu menyiapkan melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang kartografi penerbangan dan publikasi informasi aeronautika Berbahasa inggris dengan aktif


122

: Subdirektorat Manajemen Informasi Aeronautika - Direktorat Navigasi Penerbangan : Kepala Seksi Kartografi Penerbangan :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)/ DIV

3)


4)

Diklat Pimpinan

: ALLU, ATNU, Kartografi, dan Penginderaan Jauh, Tehnik Informatika, Tehnik Geodesi, Geografi, Telekomunikasi, Ilmu Komunikasi, Manajemen Informatika. : Pim Tk. IV

5)


:

a.

Manajemen Aeronautika

Informasi

b.

Aeronautical Kartografi


2013, No.1641

123

c. d. e. f. 6)


:

g. a.

b.

c.

B.

Safety Management System Civil Aviation Management PANS OPS Safety Audits of ATS Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

Unsur Penunjang 1)

C.

Air Traffic Manajemen

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di bidang kartografi penerbangan 2) Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang kartografi penerbangan 3) Mampu melakukan pelaksanaan analisis data aeronautika pada peta penerbangan 4) Mampu melakukan pembuatan peta penerbangan 5) Mampu melakukan audit keselamatan penerbangan terhadap pelayanan navigasi penerbangan 6) Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang kartografi penerbangan 7) Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641


124

Manajemen Informasi : Subdirektorat Aeronautika - Direktorat Navigasi Penerbangan : Kepala Seksi Publikasi Informasi Aeronautika :

Unsur Pokok 1) 2) 3)

Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan/Program Studi

4) 5)


6)


: Penata (III/c) : Sarjana (S1)/ DIV ATNU, Tehnik : ALLU, Informatika, Tehnik Geodesi, Geografi, Telekomunikasi, Ilmu Komunikasi, Manajemen Informatika : Pim Tk. IV Informasi : a. Manajemen Aeronautika b. Aeronautical Kartografi c. NOTAM d. Air Traffic Manajemen e. Safety Management System f. Civil Aviation Management g. PANS OPS h. Safety Audits of ATS :

a.

b.

c.

B.


Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a) Minimal b) Maksimal

: :

32 Tahun 55 Tahun


2013, No.1641

125

2) 3)

C.



Unsur Perilaku 1)

2)

3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12)

Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di bidang publikasi informasi aeronautika Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang publikasi informasi aeronautika Mampu melakukan penyusunan sistem dan prosedur publikasi informasi aeronautika Mampu melakukan sertifikasi personel informasi aeronautika Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan persetujuan lembaga pelatihan personel pelayanan informasi aeronautika Mampu melakukan penyiapan bahan perjanjian antar unit pelayanan informasi aeronautika Mampu melakukan penyiapan bahan perjanjian internasional kantor NOTAM antar Negara tetangga Mampu melakukan penyiapan bahan koordinasi dengan TNI dan lembaga lain dalam penerbitan NOTAM Mampu melakukan penyiapan bahan data dan informasi dalam rangka kebutuhan penerbitan ASHTAM Mampu melakukan audit keselamatan penerbangan terhadap pelayanan navigasi penerbangan Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang publikasi informasi aeronautika Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641

126

I. Unit Kerja

: Subdirektorat Komunikasi Penerbangan Direktorat Navigasi Penerbangan


: Kepala Subdirektorat Komunikasi Penerbangan :

Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1)/ DIV : Ahli Teknik Navigasi Udara,Teknik Telekomunikasi, Tek. Elektro dan Ahli Lalu Lintas Udara : Pim Tk. III

5)


:

6)


:

a. b.

Safety Management System Air Traffic Management

c.


d.


e. f. a.

Safety Audit of ATS Komunikasi Penerbangan Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

b.

B.

-

Unsur Penunjang 1)


Maksimal

:

40 Tahun

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik


2013, No.1641

127

C.

Unsur Perilaku 1)

2)

3)

4) 5) 6)

7)

8)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan kebijakan di bidang operasi komunikasi dan fasilitas komunikasi penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang operasi komunikasi dan fasilitas komunikasi penerbangan Mampu menyiapkan prosedur pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang operasi komunikasi dan fasilitas komunikasi penerbangan Mampu menyiapkan bahan sertifikasi operasi komunikasi dan fasilitas komunikasi penerbangan Mampu menyiapkan bahan bimbingan teknis di bidang operasi komunikasi dan fasilitas komunikasi penerbangan Mampu menyiapkan melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang operasi komunikasi dan fasilitas komunikasi penerbangan Mampu melakukan komunikasi dan koordinasi dalam hubungan nasional, regional dan internasional di bidang operasi komunikasi dan fasilitas komunikasi penerbangan Berbahasa Inggris dengan aktif


: Subdirektorat Komunikasi Penerbangan Direktorat Navigasi Penerbangan : Kepala Seksi Operasi Komunikasi Penerbangan :

Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal 2) Pendidikan minimal 3) 4) 5)

-

: Penata (III/c) : Sarjana (S1)/ DIV


: ATNU, ALLU, Teknik Informatika, Telekomunikasi.

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. IV


:

a.


b.


c.

Komunikasi Penerbangan

d.

Safety Audit of ATS


2013, No.1641

6)

B.


:

e.


a.


b.


c.


Unsur Penunjang 1)

C.

128

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di bidang operasi komunikasi penerbangan

2)

Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang operasi komunikasi penerbangan

3)

Mampu melakukan penyusunan sistem dan prosedur operasi komunikasi penerbangan

4)

Mampu melakukan sertifikasi personel pemandu komunikasi penerbangan

5)

Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan persetujuan lembaga pelatihan personel pemandu komunikasi penerbangan


2013, No.1641

129

6)

Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan perijinan yaitu ELT code 406 MHZ, 3 letter code, location indicator, telephony code dan rekomendasi frekuensi radio penerbangan

7)

Mampu melakukan penyiapan meteorology penerbangan

8)

Mampu melakukan penyiapan bahan koordinasi pencarian dan pertolongan kecelakaan penerbangan

9)


10)

Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang operasi komunikasi penerbangan

11)


I. Unit Kerja II. Nama Jabatan III. Standar Kompetensi A

bahan

koordinasi

informasi infomasi

: Subdirektorat Komunikasi Penerbangan Direktorat Navigasi Penerbangan

-

: Kepala Seksi Jaringan dan Fasilitas Komunikasi Penerbangan :

Unsur Pokok . 1) 2)



3)


4)

Diklat Pimpinan

: Ahli Teknik Navigasi Udara, Tek. Elektro dan Tek. Telekomunikasi : Pim Tk. IV

5)


:

6)


:

a. b.

Air Traffic Manajemen Safety Management System

c. d.

Civil Aviation Management Sistem Teknik Telekomunikasi Penerbangan

e. a.

Safety Audit of ATS Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan


2013, No.1641

130

b.


c.


Unsur Penunjang

B .

1)

C

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di bidang jaringan dan fasilitas komunikasi penerbangan 2) Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang jaringan dan fasilitas komunikasi penerbangan 3) Mampu melakukan penyusunan sistem dan prosedur di bidang jaringan dan fasilitas komunikasi penerbangan 4) Mampu melakukan koordinasi dalam sertifikasi personel telekomunikasi penerbangan 5) Mampu melakukan penyiapan bahan koordinasi pelaksanaan persetujuan lembaga pelatihan personel telekomunikasi penerbangan 6) Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan kajian dan pengembangan teknologi baru peralatan komunikasi penerbangan dan fasilitas meteorologi penerbangan 7) Mampu melakukan penyiapan bahan koordinasi infomasi pencarian dan pertolongan kecelakaan penerbangan 8) Mampu melakukan audit keselamatan penerbangan terhadap pelayanan navigasi penerbangan 9) Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang operasi komunikasi penerbangan 10) Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641

131

I. Unit Kerja

: Subdirektorat Fasilitas Bantu Pengamatan Penerbangan –

Navigasi

dan

Direktorat Navigasi Penerbangan II. Nama Jabatan III. Standar Kompetensi A.

:

Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)/ DIV

3)


: Ahli Teknik Navigasi Udara, Ahli Lalu Lintas Udara, Teknik Telekomunikasi dan Teknik Elektro

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. III


:

4) 5)

6)

B.

: Kepala Subdirektorat Fasilitas Bantu Navigasi dan Pengamatan Penerbangan


:

a.


b.


c.


d.


e.

SafetyAudit of ATS

a.


b.


Unsur Penunjang 1)

2)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

40 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun

:


Kondisi fisik


2013, No.1641

3)

C.


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan kebijakan di bidang fasilitas bantu navigasi dan pengamatan penerbangan

2)

Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang fasilitas bantu navigasi dan pengamatan penerbangan

3)

Mampu menyiapkan prosedur pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang fasilitas bantu navigasi dan pengamatan penerbangan

4)

Mampu menyiapkan bahan sertifikasi fasilitas bantu navigasi dan pengamatan penerbangan

5)

Mampu menyiapkan bahan bimbingan teknis di bidang fasilitas bantu navigasi dan pengamatan penerbangan

6)

Mampu melakukan penyiapan penyelenggara pemeliharaan penerbangan

7)

Mampu menyiapkan melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang fasilitas bantu navigasi dan pengamatan penerbangan

8)

Mampu melakukan komunikasi dan koordinasi dalam hubungan nasional, regional dan inetrnasional di bidang fasilitas bantu navigasi dan pengamatan penerbangan

9)

Berbahasa Inggris dengan aktif

I. Unit Kerja


132

bahan pembinaan terhadap peralatan telekomunikasi

: Subdirektorat Fasilitas Bantu Navigasi Pengamatan Penerbangan – Direktorat Navigasi Penerbangan : Kepala Seksi Penerbangan

Fasilitas

Bantu

dan

Navigasi

:

Unsur Pokok 1) 2)



3)


: Ahli

Teknik

Navigasi

Udara,


2013, No.1641

133

4)

Diklat Pimpinan

Tek. Elektro Telekomunikasi : Pim Tk. IV

5)


:

6)

B.


Tek.

a. b.

Air Traffic Manajemen Safety Management System

c. d.

Civil Aviation Management Tek. Radio Navigasi Penerbangan

e.

Safety Audit of ATS

a.


b.


c.


Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

:

dan

Minimal


:

32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di bidang fasilitas bantu navigasi penerbangan Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang fasilitas bantu navigasi penerbangan


2013, No.1641

134

3)

Mampu melakukan penyusunan sistem dan prosedur di bidang fasilitas bantu navigasi penerbangan

4)

Mampu melakukan koordinasi dalam sertifikasi personel telekomunikasi penerbangan bersama-sama dengan seksi jaringan dan peralatan komunikasi penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan koordinasi pelaksanaan persetujuan lembaga pelatihan personel telekomunikasi penerbangan bersama-sama dengan seksi jaringan dan peralatan komunikasi penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan pembinaan terhadap penyelenggara pemeliharaan peralatan elektronika penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan kajian dan pengembangan teknologi baru di bidang fasilitas bantu navigasi penerbangan

5)

6) 7)

8)

Mampu melakukan audit keselamatan penerbangan terhadap pelayanan navigasi penerbangan 9) Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang fasilitas bantu navigasi penerbangan 10) Mampu berbahasa inggris aktif

I. Unit Kerja


: Subdirektorat Fasilitas Bantu Navigasi dan Pengamatan Penerbangan – Direktorat Navigasi Penerbangan : Kepala Seksi Fasilitas Pengamatan Penerbangan :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)/ DIV

3)


4)

Diklat Pimpinan

: Ahli Teknik Navigasi Udara, Tek. Elektro dan Tek. Telekomunikasi : Pim Tk. IV

5)


:

a.

Air Traffic Manajemen

b.

Safety Management System Civil Aviation Management

c. d. e.

Tek. Surveillance Safety Audit of ATS


2013, No.1641

135

6)

B.


a.


b.


c.


Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

:

Minimal


:

32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di bidang fasilitas pengamatan penerbangan

2)

Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang fasilitas pengamatan penerbangan

3)

Mampu melakukan penyusunan sistem dan prosedur di bidang fasilitas pengamatan penerbangan

4)

Mampu melakukan penyiapan bahan sertifikasi personel telekomunikasi penerbangan bersama-sama dengan seksi fasilitas bantu navigasi penerbangan dan seksi jaringan dan peralatan komunikasi penerbangan

5)


6)

Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang fasilitas pengamatan penerbangan Mampu berbahasa inggris aktif

7)


2013, No.1641

136

I. Unit Kerja

: Subdirektorat Standarisasi dan Sertifikasi Navigasi Penerbangan – Direktorat Navigasi Penerbangan


dan

:

Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)/ DIV

3)


: Teknik Elektro, Ahli Teknik Navigasi Udara dan Tek. Geodesi dan Ahli Lalu Lintas Udara.

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. III


:

4) 5)

6)

B.

: Kepala Subdirektorat Standarisasi Sertifikasi Navigasi Penerbangan


:

a.


b.


c.


d.


e.

Safety Audit of ATS

f.

Performance Navigation (PBN)

a.


b.


Based

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

40 Tahun


2013, No.1641

137

b)

C.

Maksimal

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan kebijakan di bidang standarisasi dan sertifikasi navigasi penerbangan

2)

Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang standarisasi dan sertifikasi navigasi penerbangan

3)

Mampu menyiapkan prosedur pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang standarisasi dan sertifikasi navigasi penerbangan

4)

Mampu menyiapkan bahan sertifikasi standarisasi dan sertifikasi navigasi penerbangan

5)

Mampu menyiapkan bahan bimbingan teknis standarisasi dan sertifikasi navigasi penerbangan

6)

Mampu melakukan penyiapan pembinaan penyelenggara kalibrasi fasilitas penerbangan

7)

Mampu menyiapkan melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang standarisasi dan sertifikasi navigasi penerbangan

8)

Mampu melakukan komunikasi dan koordinasi dalam hubungan nasional, regional dan internasional di bidang standarisasi dan sertifikasi navigasi penerbangan

9)

Berbahasa inggris dengan aktif

di

bidang terhadap


2013, No.1641

I. Unit Kerja


B.

138

: Subdirektorat Standarisasi dan Sertifikasi Navigasi Penerbangan – Direktorat Navigasi Penerbangan : Kepala Seksi Standarisasi Navigasi Penerbangan :


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)/ DIV

3)


: Teknik Geodesi,Teknik Elektro, Teknik Telekomunikasi dan ATNU (Ahli Teknik Navigasi Udara)

4) 5)


6)


: Pim Tk. IV : a. Air Traffic Manajemen b. Safety Management System c. Communication, Navigation, and Surveillance (CNS) d. Safety Audits of ATS e. Performance Based Navigation f. PANS OPS g. Flight Procedure h. Hukum Udara : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

Unsur Penunjang 1)

2) 3)


:

32


: :



Tahun

Baik


2013, No.1641

139

C.

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di bidang regulasi navigasi penerbangan dan perancang prosedur penerbangan

2)

Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang regulasi dan perancang prosedur penerbangan

3)

Mampu melakukan penyusunan sistem dan prosedur di bidang regulasi dan perancang prosedur penerbangan

4)

Mampu melakukan koordinasi perancang prosedur penerbangan

5)

Mampu melakukan verifikasi, evaluasi dalam rangka penerbitan dan perpanjangan serta pembaharuan produk prosedur penerbangan dan kajian aeronautika

6)

Mampu melakukan pengumpulan dan pengolahan data navigasi penerbangan dan obstacle

7)

Mampu melakukan pengelolaan alat pemantau sinyal navigasi penerbangan berbasis satelit

8)

Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan kajian dan pengembangan teknologi baru di bidang perancangan prosedur penerbangan Mampu melakukan audit keselamatan penerbangan terhadap pelayanan navigasi penerbangan Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang regulasi navigasi penerbangan dan perancang prosedur penerbangan Mampu berbahasa inggris aktif

9) 10) 11)

I. Unit Kerja


dalam

sertifikasi

personel

: Subdirektorat Standarisasi dan Sertifikasi Navigasi Penerbangan – Direktorat Navigasi Penerbangan : Kepala Seksi Sertifikasi Navigasi Penerbangan :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)/ DIV


2013, No.1641

140

3)


4)

Diklat Pimpinan

: Tek.Elektro,Tek. Telekomunikasi dan ATNU (Ahli Teknik Navigasi Udara) : Pim Tk. IV

5)


:

6)


:

a. b.

Air Traffic Management Safety Management System

c.


d. e. f.

Safety audits of ATS Performaced based navigation Pans ops

g.

Surveyor GPS

h.

Statistik

a.


b.

c.

B.

C.

Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di sertifikasi fasilitas navigasi penerbangan, sertifikasi penyelenggara pelayanan navigasi penerbangan, sertifikasi penyelenggara kalibrasi penerbangan


2013, No.1641

141

2)

Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang sertifikasi fasilitas navigasi penerbangan, sertifikasi penyelenggara pelayanan navigasi penerbangan, sertifikasi penyelenggara kalibrasi penerbangan

3)

Mampu melakukan penyusunan sistem dan prosedur di bidang sertifikasi fasilitas navigasi penerbangan, sertifikasi penyelenggara pelayanan navigasi penerbangan, sertifikasi penyelenggara kalibrasi penerbangan

4)

Mampu melakukan penyiapan bahan pembinaan penyelenggara kalibrasi penerbangan

5)

Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan penempatan fasilitasi navigasi penerbangan

6) 7)

Mampu melakukan pengelolaan data flight plan Mampu melakukan penyiapan bahan sertifikasi penyelenggara telekomunikasi penerbangan dan kalibrasi penerbangan

8)

Mampu melakukan penyiapan bahan sertifikasi lisensi personil perancang prosedur penerbangan

9)


10)

Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang sertifikasi fasilitas navigasi penerbangan, sertifikasi penyelenggara pelayanan navigasi penerbangan, sertifikasi penyelenggara kalibrasi penerbangan

11)



terhadap kriteria

: Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara :

Direktur Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara

:



2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


: Teknik Penerbangan, Mesin, Telekomunikasi, Elektro Arus Lemah, Komputer atau Penerbang


2013, No.1641

4) 5)

142


: Pim Tk. II : a. Indoctrination Training b. Certification Training c.

Surveillance Training

d. e.

Personnel Lisensing Investigation Training (compliance and enforcement and aircraft accident/incident)

f.

Management training Job Skill Training : Ø Untuk yang berlatar belakang teknik harus sudah memenuhi job skill Kepala Sub Direktorat Teknik Ø Untuk yang berlatar belakang penerbang : 1) Harus sudah memenuhi Job Skill Kepala Sub Direktorat Operasi 2) Minimum Capt. Narrow Body/ Capt. Helicopter Transport Category 3) Memiliki minimum 5. 000 jam sebagai Pilot in Command

g.

6)

B.


:

Sedang / pernah menduduki jabatan Eselon II/III di lingkungan Kementerian Perhubungan

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

42 Tahun

b)

Maksimal

:

57 Tahun




2013, No.1641

143

C.

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu melakukan koordinasi dalam merumuskan, menyusun serta melaksanakan kebijakan, standar, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang kelaikan udara dan pengoperasian pesawat udara Mampu memberikan penugasan dan pembinaan urusan merumuskan, menyusun serta melaksanakan kebijakan, standar, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang kelaikan udara dan pengoperasian pesawat udara

3)

Dapat melakukan pembinaan administratif dan urusan implementasi dan pengawasan kebijakan, standar, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang kelaikan udara dan pengoperasian pesawat udara

4)

Mampu melakukan koordinasi pembinaan urusan perumusan, penyusunan serta implementasi kebijakan, standar, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang kelaikan udara dan pengoperasian pesawat udara Mampu melakukan koordinasi urusan perencanaan dan pengelolaan anggaran, serta koordinasi urusan perbendaharaan, PNBP, serta barang milik negara

5)

6)

Mampu melakukan koordinasi dan asistensi urusan pengadaan barang/jasa pemerintah

7)

Dapat memberian informasi akuntabilitas kebijakan dan kinerja Direktorat Perhubungan Udara


: Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara : Kepala Subbagian Tata Usaha :

Unsur Pokok 1)


:

Penata (III/c)

2) 3)


: :

Sarjana (S1) Hukum, Ekomomi, Sosial, Teknik Pesawat Udara, Teknik


2013, No.1641

144

Mesin, Elektronika, Industri, Penerbang, Mekanika, Komputer, Fisika.

B.

4) 5)


: :

Pim a. b. c. d. e. f.

Tk. IV Administrasi Perkantoran Keudaraan Tk. Sarjana Administrasi Keuangan Administrasi Kepegawaian Manajemen Kearsipan Manajemen Keselamatan Penerbangan

6)


:

a.

Sedang / pernah menduduki jabatan Eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

b.


c.

Pernah bekerja pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Minimal 4 (empat) tahun

Unsur Penunjang 1)


C.

Minimal Maksimal

: :

32 Tahun 55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan koordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang penyusunan Rencana Strategis Direktorat, urusan keuangan, tata usaha, kepegawaian, dan rumah tangga direktorat yang meliputi perencanaan, pengelolaan sistem teknologi informatika, dan penyiapan bahan pelaporan serta administrasi PNBP di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara


2013, No.1641

145

2)

3)

4)

5)

Mampu melakukan koordinasi pelaksanaan urusan penyusunan Rencana Strategis Direktorat, urusan keuangan, tata usaha, kepegawaian, dan rumah tangga direktorat yang meliputi perencanaan, pengelolaan sistem teknologi informatika, dan penyiapan bahan pelaporan serta administrasi PNBP Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyusunan Rencana Strategis Direktorat, urusan keuangan, tata usaha, kepegawaian, dan rumah tangga direktorat yang meliputi perencanaan, pengelolaan sistem teknologi informatika, dan penyiapan bahan pelaporan serta administrasi PNBP Mampu melakukan koordinasi urusan perencanaan dan pengembangan pegawai, pemberhentian dan pensiun pegawai, pengembangan karier Mampu melakukan koordinasi urusan bantuan teknis proses pengadaan barang/jasa

6)

Mampu Melakukan koordinasi pengelolaan anggaran

7)

Dapat memberikan informasi terkait dengan urusan pengadaan barang/jasa


urusan

perencanaan

dan

: Subdirektorat Standarisasi - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara : Kepala Subdirektorat Standarisasi :


: Pembina (IV/a)

2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1) : Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Elektronika, Industri, Penerbang, Mekanika, Komputer, Fisika : Pim Tk. III

5)


:

a. b.

Indoctrination Training Certification Training

c. d.

Surveillance Training Investigation Training (compliance and enforcement and aircraft accident/ incident)


2013, No.1641

146

e. f. g.

Personnel Lisensing Management training Job Skill Training : 1. Formal Course Name: Aircraft Certification Formal Course Number: 6003 6.001

Issue an Airworthiness Certificate for an Aircraft

6.002

Issue an Airworthiness Certificate for an Aircraft Model Change

6.003

Issue a Airworthiness Certificate

6.004

Evaluate a ForeignRegistered Aircraft

6.005

Evaluate an Emergency Evacuation or Ditching Demonstration for a New Aircraft

6.006

Process a Service Difficulty Report (SDR)

6.007

Evaluate an Operator's Aircraft or Engine Utilization Report

6.008

Evaluate an Engineering Change Authorization

6.009

Approve a Foreign Aircraft, Product or Part

6.010

Issue an Export Airworthiness Approval

Special

2. Formal Course Name: Aviation Safety Program Manager – Airworthiness Formal Course Number: 6503 6.501

Blank

6.502

Manage Safety Meetings, Events and Activities

6.503

Blank

6.504

Issue an Aviation Safety Award


2013, No.1641

147

6.505

Evaluate Accident or Incident Reports for Trends

6.506

Process a Flight Assist Report

6.507

Blank

6.508

Process a Remedial Training Action

3. Formal Course Name: Safety Management Systems Formal Course Number: 6701 6.701

Approve a Safety Management System

6.702

Inspect a Safety Management System

4. Formal Course Name: Foreign Air Carriers Formal Course Number: 6801 6.801

Conduct a Ramp Inspection of Foreign Registered Aircraft

6.802

Issue Operations Specifications to a Foreign Air Carrier

6.803

Blank

6.804


6.805


5. Formal Course Name: ACSEP Formal Course Number: 61601


2013, No.1641

148

6.1601

Conduct Aircraft Certification System Evaluation Program (ACSEP)

6. Formal Course Name: Audit Process Formal Course Number: 61701

6)

B.


Conduct Audit as team member

6.1702

Conduct Audit as team leader

6.1703

Conduct Audit as manager

a.

Sedang / pernah menduduki jabatan Eselon III/IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

b.

Pernah bekerja pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) b) 2) 3)

C.

:

6.1701

Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan koordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang standarisasi teknik dan operasi penerbangan di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara

2)

Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang standarisasi teknik dan operasi penerbangan Mampu melakukan Koordinasi pembinaan dan pengawasan pelaksanaan operasi penerbangan Mampu melakukan koordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait

3) 4)


2013, No.1641

149

5)

Dapat memberian informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keselamatan penerbangan


: Subdirektorat Standarisasi - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara : Kepala Seksi Standarisasi Teknik :

Unsur Pokok 1) 2)



3)


: Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Elektronika, Industri, Penerbang, Mekanika, Komputer, Fisika

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. IV

5)


:

a. b. c. d.

e. f. g.

Indoctrination Training Certification Training Surveillance Training Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/incident) Personnel Lisensing Management training Job Skill Training : 1. Formal Course Name: Aircraft Certification Formal Course Number: 6003 6.001


6.002


6.003

Issue a Special Airworthiness Certificate

6.004



2013, No.1641

150

6.005


6.006


6.007


6.008


6.009


6.010



Blank

6.502


6.503

Blank

6.504


6.505


6.506


6.507

Blank

6.508




6.702



2013, No.1641

151



6.802


6.803

Blank

6.804


6.805


5. Formal Course Name: ACSEP Formal Course Number: 61601 6.1601



6)


:

6.1701


6.1702


6.1703


a.

Sedang/ pernah menduduki Jabatan Eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

b.

Pernah Bekerja pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Minimal 4 (empat) tahun

c.

Pernah menduduki jabatan Inspektur Level III


2013, No.1641

152

d.

B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

Minimal


:

32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan koordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang standarisasi teknik di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara

2)

Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang standarisasi teknik penerbangan Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan pelaksanaan standarisasi teknik penerbangan Mampu melakukan koordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait Dapat memberian informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keselamatan penerbangan

3) 4) 5)


Pernah melaksanakan tugas selaku PMI/POI/ Certification Project Manager (CPM) / Audit Manager.

: Subdirektorat Standarisasi - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara : :

Kepala Seksi Standarisasi Operasi Penerbangan

Unsur Pokok 1) 2)


: Penata (III/c) : DIV

3)


: Penerbang


2013, No.1641

153

4) 5)


: Pim Tk. IV : a. Indoctrination Training b. Certification Training c.


d.

Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/incident)

e. f.

Personnel Lisensing Management training Job Skill Training : 1. Memiliki Lisensi ATPL 2. Memiliki sertifikat Training Instructor 3. Simulator Evaluation 4. Formal Course Name: Aircraft Certification Formal Course Number: 6003

g.

6.001


6.002


6.003


6.004


6.005


6.006


6.007


6.008


6.009


6.010


Special


2013, No.1641

154


Blank

6.502


6.503

Blank

6.504


6.505


6.506


6.507

Blank

6.508




6.702




6.802


6.803

Blank

6.804



2013, No.1641

155

6.805





6)


:


6.1702


6.1703


a.

Sedang / pernah menduduki Jabatan Eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

b.

Pernah Bekerja pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Minimal 4 (empat) tahun Pernah menduduki jabatan Inspektur Level III Pernah melaksanakan tugas selaku PMI/POI/ Certification Project Manager (CPM) / Audit Manager

c. d.

B.

6.1701

Unsur Penunjang 1)


2)

Maksimal

Kondisi fisik

:

32 Tahun

:

55 Tahun

:



2013, No.1641

3)

C.


Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu melakukan koordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang standarisasi operasi penerbangandi lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang standarisasi operasipenerbangan

3)

Mampu melakukakan koordinasi pembinaan dan pengawasan pelaksanaan standarisasi operasipenerbangan

4)

Mampu melakukan koordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait Dapat memberian informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keselamatan penerbangan

5)


156

: Subdirektorat Rekayasa - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara : :

Kepala Subdirektorat Rekayasa

Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2) 3)


: Sarjana (S1)/ DIV : Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Elektronika, Industri, Penerbang, Mekanika, Komputer, Fisika

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. III

5)


:

a. b.


c. d.

Surveillance Training Investigation Training (compliance & enforcement


2013, No.1641

157

e. f. g.

and aircraft accident/ incident) Personnel Lisensing Management training Job Skill Training : 1. Formal Course Name: Major Repair and Alteration Formal Course Number: 6203 6.201

Approval of Major Repairs and Alterations

6.202

Field Approval of Major Repairs and Alterations

6.203

Process a Malfunction or Defect (M&D) Report

6.204

Blank



6.702


3. Formal Course Name: Type Certification – Engineering Formal Course Number: 6903 6.901

Issue an Aircraft Type Certificate

6.902

Issue an Engine Type Certificate

6.903

Issue a Propeller Type Certificate

6.904

Issue an Aircraft Type Certificate Validation


2013, No.1641

158

6.905

Issue an Engine Type Certificate Validation

6.906

Issue a Propeller Type Certificate Validation

6.907

Issue an Supplemental Certificate

Aircraft Type

6.908


Engine Type

6.909

Issue a Propeller Supplemental Type Certificate

6.910

Issue an Aircraft Supplemental Type Certificate Validation

6.911

Issue an Engine Supplemental Type Certificate Validation

6.912

Issue a Propeller Supplemental Type Certificate Validation

6.913

Issue a Certificate

Noise

4. Formal Course Name: Airworthiness Directives – Engineering Formal Course Number: 61001 6.100 1

Evaluate Bulletin

6.100 2

Evaluate Foreign Airworthiness Directive

6.100 3

Issue Airworthiness Directive

Service

5. Formal Course Name: Avionics Job Functions Formal Course Number: 7050 7.001

Evaluate an Extended Range Operations With TwoEngine Airplanes (ETOPS)

7.002

Evaluate a Reduced Vertical Separation Minimums (RVSM) Program


2013, No.1641

159

6)


:

a.

b.

B.

Evaluate a Category II and Category III Program

7.004

Evaluate an Avionics Equipment Approval

7.005

Conduct a Validation Test

7.006

Approve Performance Based Navigation (PBN) Operation

Sedang / pernah menduduki jabatan Eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

c.

Berpengalaman dalam evaluasi modifikasi pesawat udara

d.

Berpengalaman mengevaluasi pesawat udara

dalam accident

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

7.003

Minimal


:

40 Tahun

: :

56Tahun Sehat jasmani dan rohani


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mempunyai intergritas dan komitmen yang tinggi

2)

Mampu melakukan koordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang pengawasan proses rekayasa, uji terbang dan kemampuan pesawat udara di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara

3)

Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di


2013, No.1641

4)

bidang pengawasan proses rekayasa, uji terbang dan kemampuan pesawat udara Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan pelaksanaan pengawasan proses uji terbat dan kemampuan pesawat udara

5)

Mampu melakukan koordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait

6)

Mampu melakukan koordinasi pelaksanaan kegiatan rekayasa engineering terhadap pesawat udara

7)

Dapat menjelaskan yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keamanan penerbangan


160

: Subdirektorat Rekayasa - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara : Kepala Seksi Pengawasan Proses Rekayasa :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1)/ DIV : Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Elektronika, Industri, Penerbang, Mekanika, Komputer, Fisika : Pim Tk. IV

5)


:

a. b.


c.


d.

Personnel Lisensing

e.

Management training


2013, No.1641

161

f.

Job Skill Training : 1. Formal Course Name: Major Repair and Alteration Formal Course Number: 6203 6.201


6.202


6.203


6.204

Blank



6.702




6.902


6.903


6.904


6.905


6.906


6.907


Aircraft Type

6.908


Engine Type


2013, No.1641

162

6.909


6.910


6.911


6.912


6.913

Issue a Certificate

Noise

4. Formal Course Name: Airworthiness Directives – Engineering Formal Course Number: 61001 6.1001

Evaluate Bulletin

6.1002


6.1003


Service

5. Formal Course Name: Avionics Job Functions Formal Course Number: 7050 7.001

Evaluate an Extended Range Operations With Two-Engine Airplanes (ETOPS)

7.002


7.003


7.004


7.005


7.006



2013, No.1641

163

6. Formal Course Name: Compliance & Enforcement (or Resolution of Safety Concerns) Formal Course Number: 5001 5.001

Conduct an Enforcement Investigation

5.002

Investigate NonCompliance in Accordance with SelfDisclosure

5.003

Provide Assistance Counsel

5.004

Investigate a Complaint

5.005

Ground Aircraft

5.006

Withdrawal, Suspension, Revocation, Denial, or Amendment of Operations pecifications

an

Technical to Legal

Operator's

7. Formal Course Name: Aircraft Accident Investigation Formal Course Number: 5501

6)


:

5.501

Investigate an Aircraft Accident

5.502

Investigate an Aircraft Incident

5.503

Investigate an Aircraft Occurrence

5.504

Investigate a Foreign Air Carrier Incident

5.505

Blank

a.

Sedang / pernah menduduki Eselon IV di Jabatan lingkungan Kementerian Perhubungan

b.

Pernah Bekerja pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Minimal 4 (empat) tahun Pernah menduduki jabatan

c.


2013, No.1641

164

Inspektur Level III d.

B.

Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.

Pernah melakukan evaluasi terhadap pekerjaan yang berkaitan dengan pengawasan proses rekayasa

Minimal Maksimal

Kondisi fisik

: :

32 Tahun 55 Tahun

:


Penilaian Prestasi : Kerja (kriteria) Unsur Perilaku

Baik

1)

Mampu melakukan koordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang pengawasan proses rekayasapesawat udara di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara

2)

Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang pengawasan proses rekayasa pesawat udara. Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan pelaksanaan pengawasan proses rekayasa pesawat udara. Mampu melakukan koordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait Mampu melakukan koordinasi pelaksanaan kegiatan rekayasa terhadap pesawat udara Dapat Pemberian informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keamanan penerbangan

3) 4) 5) 6)


2013, No.1641

165


: Subdirektorat Rekayasa - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara : Kepala Seksi Uji Terbang dan Kemampuan Pesawat Udara :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)/ DIV

3)



4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. IV

5)


:

a. b.


c.


d.

Personnel Lisensing

e.

Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/ incident)

f. g.

Management training Job Skill Training : 1. Flight Test Training 2. Formal Course Name: Major Repair and Alteration Formal Course Number: 6203 6.201


6.202


6.203


6.204

Blank

3. Formal Course Name: Safety Management Systems


2013, No.1641

166

Formal Course Number: 6701 6.701


6.702




6.902


6.903


6.904


6.905


6.906


6.907


Aircraft Type

6.908


Engine Type

6.909


6.910


6.911


6.912


6.913

Issue a Certificate

Noise

5. Formal Course Name: Airworthiness Directives


2013, No.1641

167

– Engineering Formal Course Number: 61001 6.1001

Evaluate Bulletin

6.1002


6.1003


Service

6. Formal Course Name: Avionics Job Functions Formal Course Number: 7050

6)


:

7.001

Evaluate an Extended Range Operations With TwoEngine Airplanes (ETOPS)

7.002


7.003


7.004


7.005


7.006


a.


b.

Pernah bekerja pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun Pernah menduduki jabatan inspektur level III

c.


2013, No.1641

168

d.

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.

Pernah melakukan evaluasi terhadap pekerjaan rekayasa/ rancang bangun dalam bidang uji terbang


:

32 Tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu melakukan koordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang pengawasan uji terbang dan kemampuan pesawat Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang pengawasan uji terbang dan kemampuan pesawat.

3)

Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan pelaksanaan pengawasan uji terbang dan kemampuan pesawat.

4)


5)

Mampu melakukan koordinasi pelaksanaan kegiatan uji terbang dan kemampuan pesawat

6)

Dapat pemberian informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keamanan penerbangan


2013, No.1641

169

I. Unit Kerja


: Subdirektorat Produk Aeronautika - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara : Kepala Subdirektorat Produk Aeronautika :

Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)/ DIV

3)



4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. III

5)


:

a. b.


c.


d.

Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/incident) Personnel Lisensing

e. f. g.

Management training Job Skill Training : 1. Formal Course Name: Aircraft Certification Formal Course Number: 6003 6.001


6.002


6.003


6.004


6.005


Special


2013, No.1641

170

6.006


6.007


6.008


6.009


6.010




6.702


3. Formal Course Name: Aircraft Registration and Deregistration Formal Course Number: 61101 6.1101

Issue Certificate of Registration for an Aircraft

6.1102

Renewal Certificate of Registration for an aircraft

6.1103

Evaluate import tax documents

6.1104

Evaluate documents

6.1105

Evaluate leasing interchange agreement

6.1106

Evaluate insurance

6.1107

Evaluate cancellation of registration

customs &

aviation


2013, No.1641

171

6.1108

Issue cancellation of registration

4. Formal Course Name: Irevocable Deregistration and Export Request Authorization (IDERA) Formal Course Number: 61201 6.1201

Review application documents

6.1202

Issue IDERA

6.1203

Issue Revocation IDERA

of

5. Formal Course Name: Aircraft Mortgage Formal Course Number: 61301 6.1301


6.1302

Issue Mortgage Record

6.1303

Issue Cancellation of Mortgage Record

6. Formal Course Name: Aircraft Procurement Formal Course Number: 61401 6.1401

Evaluate application documents

6.1402

Conduct aircraft procurement process

6.1403

Issue Aircraft procurement letter (acceptance/rejection)

7. Formal Course Name: Manufacturing Conformity Inspection Process Formal Course Number: 61501


2013, No.1641

172

6.1501

Conduct Conformity Inspection for Alteration

6.1502

Conduct Conformity Inspection for TC

6.1503

Conduct Conformity Inspection for TC Validation

6.1504

Evaluate Request for Conformity (RFC)

6.1505

Evaluate Release (ARC)

6.1506

Evaluate Statement of Conformity (SOC)

6.1507

Issue Conformity Inspection Record (CIR)

Authorized Certificate


Conduct Certification Evaluation (ACSEP)

Aircraft System Program

9. Formal Course Name: Manufacturing Surveillance Airworthiness Formal Course Number: 3101

6)


:

a.

3.101

Surveillance Production Certificate

3.102

Surveillance Production under Type Certificate

3.103

Surveillance Production Manufaturing Approval

3.104

Surveillance TSOA



2013, No.1641

173

b.

B.

Unsur Penunjang 1)


C.


Maksimal

:

40 Tahun

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan koordinasi, memberikan pelayanan teknis dan administratif bidang pengawasan mutu, proses produksi dan pengesahan produksi di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara

2)

Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem, dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang pengawasan mutu, proses produksi dan pengesahan produksi

3)

Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan mutu, proses produksi dan pengesahan produksi

4)


5)

Dapat memberikan informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keselamatan penerbangan


2013, No.1641

I. Unit Kerja


174

: Subdirektorat Produk Aeronautika - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara : Kepala Seksi Pengawasan Mutu dan Proses Produksi :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)/DIV

3)


4)

Diklat Pimpinan

: Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Elektronika, Industri, Penerbang, Mekanika, Komputer, Fisika : Pim Tk. IV

5)


:

a.

Indoctrination Training

b. c.

Certification Training Surveillance Training

d. e.

Personnel Lisensing Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/incident) Management training

f. g.

Job Skill Training : 1. Formal Course Name: Aircraft Certification Formal Course Number: 6003 6.001


6.002


6.003


6.004


Special


2013, No.1641

175

6.005


6.006


6.007


6.008


6.009


6.010




6.702




6.1102


6.1103


6.1104

Evaluate documents

6.1105


6.1106

Evaluate insurance

customs &

aviation


2013, No.1641

176

6.1107


6.1108




6.1202

Issue IDERA

6.1203


of



6.1302

Issue Mortgage Record

6.1303




6.1402


6.1403


7. Formal Course Name: Manufacturing Conformity Inspection Process


2013, No.1641

177

Formal Course Number: 61501 6.1501


6.1502


6.1503


6.1504


6.1505


6.1506


6.1507






9. Formal Course Name: Manufacturing Surveillance Airworthiness Formal Course Number: 3101 3.101


3.102


3.103


3.104

Surveillance TSOA


2013, No.1641

6)

178


:

a.


b.

Pernah Bekerja pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Minimal 4 (empat) tahun Pernah menduduki jabatan Inspector Level III Pernah melaksakan tugas selaku PMI / POI / Certification Project Manager (CPM) / Audit Manager.

c. d.

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.


:

32 Tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan koordinasi memberikan pelayanan teknis dan administratif bidang pengawasan mutu dan proses produksi di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara

2)

Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem, dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang pengawasan mutu dan proses produksi Mampu melakukan kooordinasi pembinaan dan pengawasan mutu serta proses produksi Mampu melakukan koordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait Dapat memberikan informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keselamatan penerbangan

3) 4) 5)


2013, No.1641

179

I. Unit Kerja


: Subdirektorat Produk Aeronautika - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara : Kepala Seksi Pengesahan Produksi :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)/ DIV

3)



4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. IV

5)


:

a. b.


c.


d.

Personnel Lisensing

e.

Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/incident)

f. g.

Management training Job Skill Training : 1. Formal Course Name: Aircraft Certification Formal Course Number: 6003 6.001


6.002


6.003


6.004


6.005


Special


2013, No.1641

180

6.006


6.007


6.008


6.009


6.010




6.702




6.1102


6.1103


6.1104

Evaluate documents

6.1105


6.1106

Evaluate insurance

6.1107


6.1108


customs &

aviation


2013, No.1641

181



6.1202

Issue IDERA

6.1203


of



6.1302

Issue Record

6.1303


Mortgage



6.1402


6.1403


7. Formal Course Name: Manufacturing Conformity Inspection Process Formal Course Number: 61501


2013, No.1641

182

6.1501


6.1502


6.1503


6.1504


6.1505


6.1506


6.1507






9. Formal Course Name: Manufacturing SurveillanceAirworthiness Formal Course Number: 3101

6)


:

a.

3.101


3.102


3.103


3.104

Surveillance TSOA



2013, No.1641

183

B.


c.

Pernah menduduki jabatan Inspector Level III

d.

Pernah melaksakan tugas selaku PMI / POI / Certification Project Manager (CPM) / Audit Manager

Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.

b.

Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu melakukan koordinasi memberikan pelayanan teknis dan administratif bidang pengesahan produksi di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem, dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang pengesahan produksi

3)

Mampu melakukan kooordinasi pembinaan dan pengawasan pengesahan produksi

4)


5)

Dapat memberikan informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keselamatan penerbangan


2013, No.1641

I. Unit Kerja


184

: Subdirektorat Operasi Pesawat Udara Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara : Kepala Subdirektorat Operasi Pesawat Udara :

Unsur Pokok 1) 2)


: Pembina (IV/a) : DIV

3) 4)


: Penerbang : Pim Tk. III

5)


:

a.


b.

Certification Training

c.


d.

Personnel Lisensing Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/ incident) Management training

e.

f. g.

Job Skill Training : 1. Memiliki Lisensi ATPL / CPL 2. Memiliki sertifikat Training Instructor 3. Formal Course Name: Simulator Evaluation Formal Course Number: 6001 6.001

Approve a Simulator or Training Device

6.002

Inspect Air Operator's Use of Simulator or Flight Training Device

Flight Flight

4. Formal Course Name: Aviation Safety Program Manager - Operations Formal Course Number: 6501


2013, No.1641

185

6.501

Blank

6.502


6.503

Blank

6.504


6.505


6.506


6.507

Blank

6.508


6.509

Issue Waiver Authorization for Aviation Event

6.510

Issue Waiver or Authorization for a Low Altitude Flight

6.511

Issue Waiver Authorization Banner Towing

6.512

Blank

6.513

Issue Waiver or Authorization for Restricted Category Aircraft

or a

or for



6.702


6. Formal Course Name: Foreign Air Carriers Formal Course Number: 6801


2013, No.1641

186

6.801


6.802


6.803

Blank

6.804

Issue a Pilot Certificate Based on a Foreign Pilot License


6)


:

6.901


6.902


6.903

Conduct manager

Audit

as

a.


b.


c.

Memiliki pengalaman bidang pengoperasional Pesawat Udara Pernah melaksanakan tugas selaku POI/Certification Project Manager (CPM) / Audit Manager.

d.

e.

f.

Minimum Capt. Pesawat Terbang Nerrow Body / Capt. Helicopter Transport Category Memiliki minimum 5. 000 jam sebagai Pilot in Command


2013, No.1641

187

B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

Minimal


:

40 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu melakukan fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang pengawasan operasi pesawat udara dan personel operasi pesawat udara di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang pengawasan operasi pesawat udara dan personel operasi pesawat udara

3)

Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan operasi pesawat udara

4)


5)

Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan operasi pesawat udara

6)

Dapat memberian informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keamanan penerbangan


2013, No.1641

I. Unit Kerja


188

: Subdirektorat Operasi Pesawat Udara Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara : Kepala Seksi Pengawasan Operasi Pesawat Udara :

Unsur Pokok 1) 2)


: Penata (III/c) : DIV

3)


: Penerbang

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. IV

5)


:

a. b.


c. d.


e.

f. g. h.

Personnel Lisensing Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/ incident) Aircraft Dispatcher Management training Job Skill Training : 1. Memiliki Lisensi ATPL/ CPL 2. Memiliki sertifikat Training Instructor 3. Formal Course Name: Simulator Evaluation Formal Course Number: 6001 6.001


6.002


Flight Flight

4. Formal Course Name: Aviation Safety Program Manager - Operations Formal Course Number: 6501


2013, No.1641

189

6.501

Blank

6.502


6.503

Blank

6.504


6.505


6.506


6.507

Blank

6.508


6.509


6.510


6.511


6.512

Blank

6.513


or a

or for



6.702


6. Formal Course Name: Foreign Air Carriers Formal Course Number: 6801


2013, No.1641

190

6.801


6.802


6.803

Blank

6.804



6)


:


6.902


6.903

Conduct manager

Audit

as

a.

Sedang/ pernah menduduki Jabatan Eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

b.


c.

Pernah menduduki jabatan Inspektur Level III Bidang Operasi Pesawat Udara Memiliki pengalaman bidang pengoperasi pesawat udara

d.

e.

B.

6.901

Pernah melaksanakan tugas selaku POI/ Certification Project Manager (CPM) / Audit Manager

Unsur Penunjang 1)


:

32 Tahun


2013, No.1641

191

2) 3)

C.




Unsur Perilaku 1)

2)

3) 4) 5) 6)

Mampu melakukan koordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang pengawasan operasi pesawat udara di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang pengawasan operasi pesawat udara. Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan operasi pesawat udara Mampu melakukan koordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan operasi pesawat udara Dapat memberian informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan operasi pesawat udara

I. Unit Kerja


: :

: Subdirektorat Operasi PesawatUdara Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara : Kepala Seksi Personel Operasi Pesawat Udara :

Unsur Pokok 1) 2)


: Penata (III/c) : D.IV

3)


: Penerbang

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. IV

5)


:

a.



2013, No.1641

192

b. c.

Certification Training Surveillance Training

d.

Personnel Lisensing

e.

Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/ incident) Cabin Safety

f. g. h.

Management training Job Skill Training : 1. Memiliki Lisensi ATPL/CPL 2. Memiliki sertifikat Training Instructor 3. Formal Course Name: Simulator Evaluation Formal Course Number: 6001 6.001


6.002


Flight Flight

4. Formal Course Name: Aviation Safety Program Manager - Operations Formal Course Number: 6501 6.501

Blank

6.502


6.503

Blank

6.504


6.505


6.506


6.507

Blank


2013, No.1641

193

6.508


6.509


6.510


6.511


6.512

Blank

6.513


or a

or for



6.702




6.802


6.803

Blank

6.804




2013, No.1641

6)

B.


:

6.901


6.902


6.903

Conduct manager

Audit

as

a.


b.


c.

Pernah menduduki jabatan Inspektur Level III Bidang Operasi Pesawat Udara

d.

Memiliki pengalaman bidang pengoperasi pesawat udara

e.

Pernah melaksanakan tugas selaku POI/Certification Project Manager (CPM) / Audit Manager

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

194

Minimal


:

32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan koordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang personel operasi pesawat udara di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara


2013, No.1641

195

2)

3) 4) 5)

Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang personneloperasi pesawat udara. Mampu melakukan koordinasi pembinaan personneloperasi pesawat udara Mampu melakukan koordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait Dapat memberian informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan operasi pesawat udara


: Subdirektorat Perawatan - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara : :

Kepala Subdirektorat Perawatan

Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1) / DIV

3)


4)

Diklat Pimpinan

: Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Elektronika, Industri, Penerbang, Mekanika, Komputer, Fisika : Pim Tk. III

5)


:

a. b.


c. d.

Surveillance Training Personnel Lisensing

e.

Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/ incident)

f. g.

Management training Job Skill Training : 1. Memiliki Aircraft Maintenance Engineers License (AMEL) 2. Memiliki Sertifikat Training of Trainer


2013, No.1641

196

3. Formal Course Name: Aircraft Certification Formal Course Number: 6003 6.001


6.002


6.003


6.004


6.005


6.006


6.007


6.008


6.009


6.010


Special



6.702


5. Formal Course Name: Aviation Safety Program Manager – Airworthiness Formal Course Number: 6503


2013, No.1641

197

6.501

Blank

6.502


6.503

Blank

6.504


6.505


6.506


6.507

Blank

6.508




6.802


6.803

Blank

6.804


6.805



6)


:

a.

6.1701


6.1702


6.1703

Conduct manager

Audit

as

Sedang / pernah menduduki jabatan Eselon III / IV di


2013, No.1641

198

b.

c.

B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun Minimum memiliki atau pernah memiliki type rating pesawat terbang narrow body/ helicopter kategori transport

Minimal


:

40 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu melakukan koordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang perawatan pesawat udara dan personel teknik perawatan di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang perawatan pesawat udara dan personel teknik perawatan

3)

Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan operasi dan pengendalian perawatan pesawat udara

4)


5)

Dapat memberikan informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keamanan penerbangan


2013, No.1641

199



Kepala Seksi Perawatan Pesawat Udara

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1) / DIV : Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Elektronika, Industri, Penerbang, Mekanika, Komputer, Fisika : Pim Tk. IV

5)


:

a. b.


c.



d. e.

Personnel Lisensing Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/incident) f. Management training g. Job Skill Training : 1. Memiliki Aircraft Maintenance Engineers License (AMEL) 2. Memiliki Sertifikat Training of Trainer 3. Formal Course Name: Aircraft Certification Formal Course Number: 6003 6.001


6.002


6.003


Special


2013, No.1641

200

6.004


6.005


6.006


6.007


6.008


6.009


6.010




6.702



Blank

6.502


6.503

Blank

6.504


6.505


6.506


6.507

Blank


2013, No.1641

201

6.508




6.802


6.803

Blank

6.804


6.805



6)


:

6.1701


6.1702


6.1703

Conduct manager

Audit

as

a.


b.

Pernah Bekerja pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Minimal 4 (empat) tahun Pernah menduduki jabatan Inspektur Level III Pernah melaksanakan tugas selaku PMI/POI/ Certification Project Manager (CPM) / Audit Manager

c. d.


2013, No.1641

B.

e.

Pernah melakukan dan mengevaluasi terhadap pekerjaan pada bidang perawatan pesawat udara

f.

Minimum memiliki atau pernah memiliki type rating pesawat terbang narrow body/ helicopter kategori transport

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.

202

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun



Unsur Perilaku 1)

Dapat melakukan koordinasi dengan baik dan benar terhadap pimpinan dan anak buahnya

2)

Dapat memberikan penugasan dan pembinaan, urusan penyiapan, perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang teknik perawatan pesawat Dapat memberikan pelayanan, pembinaan terhadap stakeholder dengan baik, jujur dan benar Dapat memberikan informasi yang terkait terhadap pencegahan & penanganan masalah keamanan penerbangan Sebagai panutan bagi anak buahnya

3) 4) 5)


2013, No.1641

203



Kepala Seksi Personel Teknik Perawatan

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1)/ DIV : Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Elektronika, Industri, Penerbang, Mekanika, Komputer, Fisika : Pim Tk. IV

5)


:

a. b.


c.


d. e.

Personnel Lisensing Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/incident) Management training Job Skill Training : 1. Memiliki Aircraft Maintenance Engineers License (AMEL) 2. Memiliki Sertifikat Training of Trainer 3. Formal Course Name: Aircraft Certification Formal Course Number: 6003

f. g.


6.001


6.002


6.003


Special


2013, No.1641

204

6.004


6.005


6.006


6.007


6.008


6.009


6.010




6.702



Blank

6.502


6.503

Blank

6.504


6.505

Evaluate Incident Trends

6.506


6.507

Blank

Accident Reports

or for


2013, No.1641

205

6.508




6.802

Issue Operatio Specifications to a Foreign Air Carrier

6.803

Blank

6.804


6.805



6)


:

6.1701


6.1702


6.1703

Conduct manager

Audit

a.


b.


c.

Pernah menduduki jabatan Inspektur Level III

d.

Pernah melaksanakan tugas selaku PMI/POI/ Certification Project Manager (CPM) / Audit Manager.

as


2013, No.1641

B.

e.

Pernah melakukan dan mengevaluasi terhadap pekerjaan pada bidang perawatan pesawat udara

f.

Minimum memiliki atau pernah memiliki type rating pesawat terbang narrow body/ helicopter kategori transport

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

206

Minimal


:

32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Dapat melakukaan koordinasi dengan baik dan benar terhadap pimpinan dan anak buahnya

2)

Dapat memberikan penugasan dan pembinaan, urusan penyiapan, perumusan dan pelaksanaan kebijakan dibidang teknik perawatan pesawat Dapat memberikan pelayanan, pembinaan terhadap stakeholder dengan baik, jujur dan benar Dapat memberikan informasi yang terkait terhadap pencegahan & penanganan masalah keamanan penerbangan Sebagai panutan bagi anak buahnya

3) 4) 5)


2013, No.1641

207


1) 2)



3) 4)


: Teknik, Hukum dan Ekonomi : Pim Tk.II

5)


:


a.


b.

Kebijakan Publik

c. d.

Keselamatan Transportasi Kuasa Pengguna Anggaran

e. f.

Pengadaan Barang dan Jasa SPIP

g. h.


i.


j. k.

Risk Assesment Civil Aviation Management.


Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.

:

Unsur Pokok

6)

B.

: Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Bandar Udara


:

38 Tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyelenggarakan dan mengendalikan pelaksanaan lalu lintas angkutan udara


2013, No.1641

2)

Mampu menyelenggarakan dan pengaturan keamanan dan keselamatan lalu lintas udara

3)

Mampu menyediakan dan memelihara telekomunikasi, navigasi dan listrik

4)

Mampu menyelenggarakan dan mengatur kegiatan penunjang bandar udara untuk kelancaran arus penumpang dan barang

5)

Mampu menyelenggarakan dan mengendalikan keamanan dan ketertiban umum serta hygiene dan sanitasi di bandar udara

6)

Mampu menyelenggarakan kegiatan kepegawaian, keuangan, perlengkapan, tata usaha dan rumah tangga.

7) 8)

Mampu berbahasa inggris aktif Mampu berkoordinasi dengan institusi - institusi di luar Ditjen Perhubungan Udara


208

fasilitas

bandara,

: Bagian Umum - Bandar Udara Kelas Utama : :

Kepala Bagian Umum

Unsur Pokok 1)


: Penata Tk.I (III/d)

2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1) : Administrasi, Psikologi, Ekonomi : Pim Tk.III

5)


:

6)


:

Hukum,

a. b.

Perencanaan Transportasi Manajemen Arsip

c.


d.

Pengadaan Jasa

e. f.

SPIP Analis Pemecahan Masalah

g. h. i.

Analis Kepegawaian Keudaraan Tingkat Sarjana Administrasi Perkantoran

j.

PPAKP.

a.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di

Barang

dan


2013, No.1641

209

b.

B.

Unsur Penunjang 1)


C.

Minimal Maksimal

: :

40 Tahun 55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melaksanakan urusan ketatausahaan perkantoran dan urusan kepegawaian

2)

Mampu melaksanakan urusan data dan informasi

3)

Mampu melaksanakan urusan keuangan

4)

Mampu melaksanakan kerumahtanggaan


lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

urusan

perlengkapan

dan

urusan

: Bagian Umum - Bandar Udara Kelas Utama :

Kepala Subbagian Tata Usaha Dan Kepegawaian

:

Unsur Pokok 1)


: Penata Muda Tk.I (III/b)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3) 4)


: Administrasi, Hukum, Psikologi : Pim Tk.IV

5)


:

a.

Keudaraan Sarjana

Tingkat


2013, No.1641

6)

210


b. c.

Administrasi Perkantoran Analis Jabatan

d.

Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah

e.

Manajemen Arsip

a.


:

b.

c.

B.

Unsur Penunjang 1)


C.

Minimal Maksimal

: :

32 Tahun 55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melaksanakan urusan ketatausahaan perkantoran dan urusan kepegawaian

2) 3)

Mampu melaksanakan urusan data dan informasi Mampu melaksanakan urusan keuangan

4)

Mampu melaksanakan kerumahtanggaan

urusan

perlengkapan

dan

urusan


2013, No.1641

211


:

Unsur Pokok 1)



2) 3)


: S.1 : Ekonomi

4) 5)


: Pim Tk.IV : a. Manajemen Keuangan

6)

B.

: Bagian Umum - Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Subbagian Keuangan


:

b.

Akuntasi

c.

Pengelolaan Keuangan Satuan Kerja Pemerintah

d.

Pengadaan Jasa

e.

Analisis Masalah

f.

Keudaraan Sarjana

g. h.

PPAKP Pengelolaan SAI dan BMN

a.


b.


c.


Barang

dan

Pemecahan Tingkat

Unsur Penunjang 1)

2) 3)


:

32 Tahun


: :



Baik


2013, No.1641

C.


Mampu melaksanakan urusan keuangan. Mampu mengumpulkan dan mengolah data serta informasi terkait keuangan Mampu menyiapkan bahan penatausahaan Daftar Isian Pelaksanaan Anggaran (DIPA) Mampu mengkoordinasikan penyiapan bahan audit internal dan eksternal)


212

: Bagian Umum - Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Subbagian Perlengkapan :

Unsur Pokok 1)



2) 3)


: Sarjana (S1) : Ekonomi, Administrasi

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk.IV

5)


:

a. b.

6)


:

Hukum

dan

Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah Manajemen Arsip

c.

Keudaraan Sarjana

d.


a.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan

b.

c.

Tingkat



2013, No.1641

213

B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

Minimal


32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan kegiatan inventarisasi BMN

2)

Mampu mengadakan, memelihara BMN

3)

Mampu melakukan koordinasi dengan unit kerja lainnya

4)

Mampu memahami peraturan pengadaan barang dan jasa serta pelaksanaannya

5)

Mampu melakukan kegiatan kerumahtanggan


:

mengeluarkan,

menyimpan

dan

: Bidang Operasi Darat - Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Bidang Operasi Darat :



2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


: Hukum dan Teknik

4) 5)


: Pim Tk.III : a. Perencanaan Transportasi b. c. d. e.

Keselamatan Transportasi Safety Management System Manajemen Bandar Udara Keudaraan Sarjana

Tingkat


2013, No.1641

214

f. g.

Amdal Senior Avsec

h.

Senior PKP-PK

i.

Airport Lighting System Bangunan dan Landasan

j. k. 6)


:

a.

b.

B.


Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.

Apron Movement Control Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan


:

40 Tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1) Mampu menyiapkan dan melaksanakan kegiatan pelayanan terminal dan informasi 2) Mampu melakukan pertolongan kecelakaan penerbangan dan pemadam kebakaran (PKP-PK) 3) Mampu melakukan pengamanan dan pelaksanaan ketertiban umum di bandar udara 4) Mampu melakukan pengawasan dan pelaksanaan hygiene dan sanitasi di bandar udara. 5) Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641

215

I. Unit Kerja

: Bidang Operasi Darat - Bandar Udara Kelas Utama


Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal 2) Pendidikan minimal 3) Jurusan/Program Studi 4) Diklat Pimpinan 5) Diklat Kompetensi Jabatan

6)

B.


Penata Muda Tk.I (III/b) Sarjana (S1) Teknik Pim Tk.IV a. Perencanaan Transportasi b. Keselamatan Transportasi c. Safety Management System d. Manajemen Bandar Udara e. Keudaraan Tingkat Sarjana f. Amdal. : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun : : : : :

Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) b) 2) 3)

C.

: Kepala Seksi Terminal :

Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan pelayanan penggunaan terminal

2)

Mampu melakukan pelayanan penggunaan fasilitas pelayanan informasi umum di terminal bandar udara

serta


2013, No.1641

216

I. Unit Kerja

: Bidang Operasi Darat - Bandar Udara Kelas Utama


: Kepala Seksi PKP-PK :

Unsur Pokok 1)



2) 3)


: Sarjana (S1) : Teknik mesin, Elektronika

4) 5)


: Pim Tk.IV : a.

6)


:

b.


c. d. e.

Safety Management System Manajemen Bandar Udara Keudaraan Tingkat Sarjana

f.

Senior PKP

g.

Inspektur PKP.

a.


b.

c.

B.

Unsur Penunjang 1)


:

32 Tahun

2)


: :


3)

Penilaian

Prestasi :

Baik


2013, No.1641

217

Kerja (kriteria) C.

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan pertolongan kecelakaan penerbangan

2)

Mampu melakukan pemadaman kebakaran

3)

Mampu melakukan penanggulangan keadaan gawat darurat di lingkungan bandar udara. Mampu memahami pengetahuan peralatan PKP-PK

4)


: Bidang Operasi Darat - Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Seksi Pengamanan Dalam :

Unsur Pokok 1)



2)

Pendidikan minimal

: D. III

3)


: Penerbangan

4) 5)


: Pim Tk.IV : a. Avsec Management b. c. d. e.

6)


:

Keselamatan Transportasi Dangerous Goods Manajemen Bandar Udara

f.

Keudaraan Sarjana Senior PKP-PK

Tingkat

g.

Inspektur PKP-PK.

a.


b.



2013, No.1641

218

c.

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.


:

32 Tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan pertolongan kecelakaan penerbangan

2)

Mampu melakukan pemadaman kebakaran

3)

Mampu melakukan penanggulangan keadaan gawat darurat di lingkungan bandar udara



: Bidang Operasi Darat - Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Seksi Hygiene dan Sanitasi :

Unsur Pokok 1)



2)

Pendidikan minimal

: D. III

3)


: Tekhnik Sipil, Bangunan dan Landasan

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk.IV

5)


:

a.

Pelatihan Hygiene & Sanitasi

b. c.


d.

Senior Avsec


2013, No.1641

219

6)

B.

2) 3)

a.


b.


c.



:

32 Tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu mengawasi kegiatan hygiene dan sanitasi

2) 3)

Mampu berkoordinsi dengan unit kerja terkait Mampu melaksanana kegiatan hygiene dan sanitasi


:

Avsec Management Inspektur Avsec.

Unsur Penunjang 1)

C.


e. f.

: Bidang Komersial - Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Bidang Komersial :

Unsur Pokok 1)



2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)


2013, No.1641

220

3)


: Ekonomi, Hukum

4) 5)


: Pim Tk.III : a. Perencanaan Transportasi Keselamatan Transportasi

c.

SPIP

d.

Safety Management System Keudaraan Tingkat Sarjana Public Private Partnership.

f.

B.

:

a.


b.


Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.


dan

b.

e.

6)

Administrasi


:

40 Tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan dan mengawasi terhadap pelaksanaan tarif jasa pelayanan penerbangan dan non penerbangan di bandar udara

2)

Mampu melaksanakan administrasi perijinan usaha dan kontrak sewa menyewa fasilitas dan peralatan bandar udara

3)

Mampu melaksanakan upaya optimalisasi penggunaan fasilitas dan peralatan bandar udara yang dapat dimanfaatkan sebagai sarana usaha komersil Mampu melakukan pengaturan kegiatan usaha komersil dan komersil di bandar udara

4)


2013, No.1641

221


:

Unsur Pokok 1) 2)


: Penata Muda Tk.I (III/b) : Sarjana (S1)

3)


: Ekonomi, Administrasi

4) 5)


: Pim Tk.IV : a. Perencanaan Transportasi

6)

B.

: Bidang Komersial - Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Seksi Tarif Jasa


:

Hukum

dan

b.


c.

Keudaraan Sarjana

d.

Tata Cara Penentuan Tarif.

a.


b.


c.


Tingkat

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun




2013, No.1641

C.

Unsur Perilaku 1)

2)

3)

Mampu melakukan kegiatan perencanaan, penyiapan pengawasan terhadap pelaksanaan pemberlakuan tarif pelayanan penerbangan Mampu melakukan kegiatan perencanaan, penyiapan pengawasan terhadap pelaksanaan pemberlakuan tariff pelayanan non penerbangan

dan jasa dan jasa

Mampu melakukan kegiatan perijinan


222

: Bidang Komersial - Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Seksi Usaha Penerbangan :

Unsur Pokok 1) 2)



3)



4) 5)


: Pim Tk.IV : a. Perencanaan Transportasi b. c.

6)


:

Hukum

dan


d.


e.


f. a.

Public Private Partnership. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

b.

c.


2013, No.1641

223

B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

Minimal


32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan kegiatan perencanaan, penyiapan dan pemasaran fasilitas dan peralatan bandara untuk kegiatan usaha komersial jasa penerbangan di bandar udara


:

: Bidang Komersial - Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Seksi Usaha Non Penerbangan :

Unsur Pokok 1)



2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)



4) 5)


: Pim Tk.IV : a. Perencanaan Transportasi b. c. d.

6)


:

Hukum

dan

Keselamatan Transportasi Keudaraan Tingkat Sarjana Public Private Partnership.

a.


b.

Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum


2013, No.1641

224

c.

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.


:

32 Tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan kegiatan perencanaan, penyiapan dan pemasaran fasilitas dan peralatan bandara untuk kegiatan usaha non penerbangan, baik komersial maupun non komersial


di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

: Bandar Udara Kelas I Khusus : Kepala Bandar Udara :

Unsur Pokok 1) 2)



3)


: Teknik, Hukum dan Ekonomi

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk.II

5)


:

a.


b.

Kebijakan Publik

c. d.

Keselamatan Transportasi Kuasa Pengguna Anggaran

e.

Pengadaan Jasa

Barang

dan


2013, No.1641

225

f. g.

6)

B.

h.


i.


j. k.

Risk Assesment Civil Aviation Management.


Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.


SPIP


:

38 Tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1) Mampu dan bertanggungjawab terhadap penutupan operasional bandar udara dalam keadaan darurat 2) Mampu menyusun rencana, program, evaluasi dan pelaporan kegiatan bandar udara 3) Mampu melaksanakan kegiatan operasional keamanan dan keselamatan bandar udara 4) Mampu melaksanakan kegiatan operasional keamanan dan keselamatan angkutan udara 5) Mampu mengawasi dan mengendalikan keamanan dan keselamatan penerbangan 6) Mampu melakukan pelayanan navigasi penerbangan 7) 8)

Mampu melakukan pelayanan jasa kebandarudaraan Mampu menyediakan, mengembangkan dan merawat/memelihara fasilitas pokok dan fasilitas penunjang di bandar udara

9)

Mampu melaksanakan urusan tata usaha, rumah tangga bandar udara dan hukum

10) Mampu berbahasa inggris aktif 11) Mampu berkoordinasi dengan institusi - institusi di luar Ditjen Perhubungan Udara


2013, No.1641

226

I. Unit Kerja

: Bagian Tata Usaha - Bandar Udara Kelas I Khusus


: Kepala Bagian Tata Usaha :

Unsur Pokok 1)



2) 3)


: Sarjana (S1) : Administrasi, Hukum, Ekonomi

4) 5)


: Pim Tk.III : a. Perencanaan Transportasi

6)


:

b.

Manajemen Arsip

c.


d. e.

Pengadaan Jasa SPIP

f.


g.

Analis Kepegawaian

h.


i.


j. a.

PPAKP Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

b.

B.

Barang

dan

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

Minimal


:

40 Tahun

: :



Baik


2013, No.1641

227

C.

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan rencana dan program kegiatan

2)

Mampu melaksanakan urusan data dan informasi

3)

Mampu melaksanakan urusan kepegawaian

4)

Mampu melaksanakan urusan keuangan

5)

Mampu menerima dan menyiapkan bahan evaluasi dan tindak lanjut saran dan keluhan terhadap kualitas pelayanan bandar udara dari pengguna jasa bandar udara serta masyarakat

6)

Mampu melaksanakan urusan hukum, hubungan masyarakat, surat menyurat, kearsipan dan perlengkapan

7)

Mampu melakukan evaluasi dan pelaporan


: Bagian Tata Usaha - Bandar Udara Kelas I Khusus : Kepala Subbagian Perencanaan :



2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)



4) 5)


: Pim Tk.IV : a. Perencanaan Transportasi b. c.


:

dan

e.

Anggaran Berbasis Kinerja Pengelolaan Keuangan Satuan Kerja Pemerintah Pengadaan Barang dan Jasa Analisis Pemecahan Masalah

f. g.

Keudaraan Tingkat Sarjana Pengelolaan SAI dan BMN

a.


d.

6)

Hukum


2013, No.1641

B.

2) 3)


c.



:

32 Tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melaksanakan penyiapan bahan penyusunan rencana dan program kegiatan, pelaksanaan urusan data dan informasi, evaluasi dan penyusunan laporan

2)

Mampu berkoordinasi dengan Unit kerja terkait


b.

Unsur Penunjang 1)

C.

228

: Bagian Tata Usaha - Bandar Udara Kelas I Khusus : Kepala Subbagian Umum :

Unsur Pokok 1)



2) 3)


: Sarjana (S1) : Administrasi, Hukum, Ekonomi

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk.IV

5)


:

a. b.

Keudaraan Tingkat Sarjana Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah


2013, No.1641

229

c. d.

Analis Kepegawaian Administrasi Perkantoran

e.

Manajemen Arsip

f.

Diklat Masyarakat Protokoler

g. 6)


:

a.

b.

c.

B.


Unsur Penunjang 1)

C.

Hubungan


:

32 Tahun

b)

:

55 Tahun

:


Maksimal

2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melaksakan urusan kepegawaian, keuangan, penerimaan dan peyiapan bahan evaluasi dan tindak lanjut saran dan keluhan terhadap kualitas pelayanan bandar udara dari pengguna jasa bandar udara serta masyarakat, hukum, hubungan masyarakat, surat – menyurat, kearsipan dan perlengkapan

2)



2013, No.1641


230

: Bidang Keselamatan Penerbangan - Bandar Udara Kelas I Khusus : Kepala Bidang Keselamatan Penerbangan :

Unsur Pokok 1)



2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1) : Teknik Mesin, Listrik : Pim Tk.III

5)


:

6)


:

Elektronika,

a.


b. c.

Keselamatan Transportasi SPIP

d. e.


f. g.

Keudaraan Tingkat Sarjana Senior PKP-PK

h.

Inspector Penerbangan.

i.

Tek. Radio Penerbangan

a.


b.


Keamanan Navigasi


2013, No.1641

231

B.

Unsur Penunjang 1)

C.


:

40 Tahun

b)

:

55 Tahun

:


Maksimal

2)

Kondisi fisik

3)


Unsur Perilaku 1)

Mampu menyusun program keselamatan penerbangan

2) 3)

Mampu melakukan pelayanan navigasi penerbangan Mampu melakukan pelayanan PKP-PK dan Salvage

4)

Mampu melakukan pelaporan terhadap pesawat udara yang kembali ke asal keberangkatan (Return To Base /RTB) dan terhadap pesawat dalam kondisi darurat Mampu berkoordinasi dengan Unit kerja terkait

5)


Baik

: Bidang Keselamatan Penerbangan - Bandar Udara Kelas I Khusus : Kepala Seksi Navigasi Penerbangan :

Unsur Pokok 1) 2)


: Penata Muda Tk.I (III/b) : D. III

3)


: Teknik Navigasi Udara, Teknik Elektro dan Tek. Telekomunikasi

4) 5)


: Pim Tk.IV : a. Safety audits of ATS b. Keselamatan Transportasi c. d. e.

Safety Management System Manajemen Bandar Udara Keudaraan Tingkat Sarjana


2013, No.1641

6)

B.


a.


b.


c.


Persyaratan Usia a)

2) 3)

Minimal


:

32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan penyiapan bahan pelayanan lalu lintas penerbangan, informasi aeronautika, pelayanan komunikasi penerbangan dan informasi meteorologi penerbangan

2)



:

Unsur Penunjang 1)

C.

232

: Bidang Keselamatan Penerbangan - Bandar Udara Kelas I Khusus : Kepala Seksi Bantuan Operasi Penerbangan :

Unsur Pokok 1) 2)



3) 4)


: Teknik : Pim Tk.IV


2013, No.1641

233

5)

6)



:

:

a. b. c. d. e. f. g. h. a.

b.

c.

B.

Unsur Penunjang 1)

C.

Perencanaan Transportasi Airport Operation Keselamatan Transportasi Safety Management System Manajemen Bandar Udara Keudaraan Tingkat Sarjana Teknik Transportasi Senior PKP-PK Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun


:

32 Tahun

b)

:

55 Tahun

:


Maksimal

2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan program keselamatan penerbangan

2)

Mampu melakukan penyiapan bahan pelayanan Pertolongan Kecelakaan Pesawat dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) dan Salvage Mampu melakukan penyiapan bahan pemeriksaan dan penilaian rute dan ijin terbang (Flight Approval/FA)

3) 4)

Mampu melakukan pelaporan terhadap pesawat udara yang kembali ke asal keberangkatan (Return To Base/RTB) dan terhadap pesawat dalam kondisi darurat


2013, No.1641

234

I. Unit Kerja

: Bidang Keamanan Penerbangan - Bandar Udara Kelas I Khusus


Unsur Pokok 1)



2) 3)


: D. III : OBU, Teknik Mesin, Elektro

4) 5)



6)

B.

: Kepala Bidang Keamanan Penerbangan :


:

b.


c.

SPIP

d. e.


f.


g. h.

Senior Avsec Avsec Management

i.

Inspector Penerbangan.

a.


b.


Keamanan

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

40 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun




2013, No.1641

235

C.

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyusun program pengamanan bandar udara dan program penanganan keadaan tidak terduga

2)

Mampu melakukan pelayanan pengangkutan dan pengamanan penumpang, awak pesawat udara, barang, jinjingan, pos dan kargo serta barang berbahaya dan senjata Mampu melakukan pengawasan dan rekomendasi pemberian ijin masuk orang dan kendaraan (Person Area Services/PAS) dan Tanda Ijin Mengemudi (TIM) di daerah terbatas

3)

4) 5)

Mampu menyediakan home base dalam rangka keadaan darurat Mampu mengelola hygiene dan sanitasi bandara

6)

Mampu mengawasi dan mengendalikan ketertiban di lingkungan kerja bandar udara


keamanan

: Bidang Keamanan Penerbangan - Bandar Udara Kelas I Khusus : Kepala Seksi Pengamanan Angkutan Udara :



2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3) 4)


: Tekhnik, Ekonomi, Hukum : Pim Tk.IV

5)


:

a.


b.


c.


d. e. f. 6)

dan


:

Senior PKP-PK Avsec Management.

a.


b.



2013, No.1641

236

c.

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.


:

32 Tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan program pengamanan bandar udara dan program penanganan keadaan tidak terduga

2)

Mampu memberikan pelayanan pengangkutan dan pengamanan penumpang, awak pesawat udara, barang jinjingan, pos dan kargo serta barang berbahaya dan senjata Mampu melakukan pengelolaan hygiene dan sanitasi pesawat udara

3)



: Bidang Keamanan Penerbangan - Bandar Udara Kelas I Khusus : Kepala Seksi Pengamanan Fasilitas Bandar Udara :

Unsur Pokok 1) 2)


: Penata Muda Tk.I (III/b) : D. III

3)


: Teknik Navigasi Udara, Teknik Listrik Bandara, Teknik Mesin

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk.IV


2013, No.1641

237

5)


:

a. b.

Dangerous Goods Avsec Management

c.

Fasilitas Penerbangan

d.


e. 6)

B.


a.


b.


c.


Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.

:

Keamanan

Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan pengawasan, penyiapan bahan rekomendasi pemberian ijin masuk orang dan kendaraan (person Area Services / PAS dan tanda izin mengemudi / TIM ) didaerah terbatas, penyediaan Home base dalam rangka keadaa darurat serta pengawasan dan pengendalian keamanan dan ketertiban di lingkungan Kerja Bandar udara


2013, No.1641

238

I. Unit Kerja

: Bidang Jasa Kebandar Udaraan - Bandar Udara Kelas I Khusus


Unsur Pokok 1)



2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1) : Ekonomi, Administrasi : Pim Tk.III

5)


:

6)

B.


:

Hukum

dan

a. b.

Air Transport Management Manajemen tarif

c.

Pelayanan Jasa Angud

d. e.

Business Transportation Keuangan angkutan Udara

f.


g.

SPIP

a.


b.


Unsur Penunjang 1)

C.

: Kepala Bidang Jasa Bandar Udara :


:

40 Tahun

b)

:

55 Tahun

:


Maksimal

2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1) 2)

Mampu melaksanakan pelayanan jasa kebandarudaraan Mampu melaksanakan pelayanan jasa penunjang kegiatan penerbangan dan bandar udara


2013, No.1641

239

3)

4)

5)

Mampu melakukan penerbitan ijin masuk orang dan kendaraan (Person Area Services/PAS dan Tanda Ijin Mengemudi/TIM) di daerah terbatas Mampu menyediakan, merawat/memelihara dan mengembangkan fasilitas navigasi penerbangan, fasilitas komunikasi penerbangan dan fasilitas alat bantu pendaratan instrument dan visual, fasilitas sisi udara dan sisi darat Mampu menyediakan, merawat/memelihara dan mengembangkan fasilitas sisi udara, sisi darat, peralatan dan utilitas bandar udara


: Bidang Jasa Kebandarudaraan - Bandar Udara Kelas I Khusus : Kepala Seksi Usaha Jasa Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)



2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


4)

Diklat Pimpinan

: Ekonomi, Administrasi : Pim Tk.IV

5)


:


:

dan

a.

Sistem Keselamatan

b. c.

Business Transportation Pelayanan Jasa Angkutan Udara Keudaraan Tingkat Sarjana

d. 6)

Hukum

Manajemen

a.


b.

Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu/ umum di lingkungan Kementerian Perhubungan

c.

Pernah bekerja di lingkungan Ditjen


2013, No.1641

240

Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B.

Unsur Penunjang 1)

C.

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan pelayanan jasa kebandar udaraan dan jasa penunjang kegiatan penerbangan dan bandar udara serta penyiapan ijin masuk orang dan kendaraan di daerah terbatas Person Area Service (PAS) dan Tanda Ijin Mengemudi (TIM)


Baik

: Bidang Jasa Bandara - Bandar Udara Kelas I Khusus : Kepala Seksi Fasilitas Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)



2) 3)


: Sarjana (S1) : Teknik sipil, Arsitektur, Teknik Elektro

4) 5)


: Pim Tk.IV : a. Safety Management System b. Safety Audit of ATS c. Keselamatan Transportasi d. e. f.

Keudaraan Tingkat Sarjana Civil Aviation Management Tek. Radio Penerbangan

Navigasi


2013, No.1641

241

6)

B.

a)

Minimal

:

32 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun


a.


b.


c.



Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan penyediaan, perawatan/pemeliharaan dan pengembangan fasilitas navigasi penerbangan

2)

Mampu melakukan pengembangan fasilitas navigasi penerbangan, fasilitas komunikasi penerbangan dan fasilitas alat bantu pendaratan instrumen dan visual, fasilitas sisi udara dan sisi darat


:


2) 3)

C.


: Bandar Udara Kelas I Jenis A : Kepala Bandar Udara :

Unsur Pokok 1) 2)



3)


: Teknik, Ekonomi, Administrasi dan Hukum


2013, No.1641

4) 5)

6)

B.




:

b.

Kebijakan Publik

c.


d. e. f.

Kuasa Pengguna Anggaran Pengadaan Barang dan Jasa SPIP

g. h.


i.

Keudaraan Sarjana

j. k.

Risk Assesment

a.


b.


Tingkat


Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.

242

Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1)

Mampu dan bertanggungjawab terhadap penutupan operasional bandar udara dalam keadaan darurat

2)

Mampu menyusun rencana, program, evaluasi dan pelaporan kegiatan bandar udara


2013, No.1641

243

3)

Mampu melaksanakan kegiatan operasional keamanan dan keselamatan bandar udara

4)

Mampu melaksanakan kegiatan operasional keamanan dan keselamatan angkutan udara

5)

Mampu mengawasi dan keselamatan penerbangan

6) 7)

Mampu melakukan pelayanan navigasi penerbangan Mampu melakukan pelayanan jasa kebandarudaraan

mengendalikan

keamanan

dan

8)

Mampu menyediakan, mengembangkan dan merawat/memelihara fasilitas pokok dan fasilitas penunjang di bandar udara 9) Mampu melaksanakan urusan tata usaha, rumah tangga bandar udara dan hukum. 10) Mampu berbahasa inggris aktif 11)

Mampu berkoordinasi dengan institusi - institusi di luar Ditjen Perhubungan Udara dan masyarakat


: Bandar Udara Kelas I Jenis A : Kepala Subbagian Tata Usaha :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3) 4)


: Administrasi, Hukum, Ekonomi : Pim Tk. IV

5)


:

6)


:

a. b.

Administrasi kepegawaian Administrasi keuangan

c.

Administrasi perkantoran

d.

Manajemen Arsip

e.

Pengadaan Jasa

f.


a.


Barang

dan


2013, No.1641

B.


c.



2) 3)

Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan tugas penyusunan rencana , program, evaluasi dan pelaporan kegiatan Bandar udara serta pelaksanaan urusan tata usaha dan rumah tangga


b.

Unsur Penunjang 1)

C.

244

: Bandar Udara Kelas I Jenis A : Kepala Seksi Keselamatan Penerbangan :

Unsur Pokok 1) 2)


: Penata (III/c) : D. III

3)


: Lalu Lintas Udara, Airport Information Service, Teknik Navigasi Udara, Teknik Listrik Bandara

4) 5)


: Pim Tk.IV : a. Keselamatan Transportasi


2013, No.1641

245

b. c.

6)

B.


d.


e.

Senior PKP-PK

f.

Teknik Radio Penerbangan.

a.


b.


c.


Navigasi

Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.

:


Minimal Maksimal

: :




Mampu melakukan kegiatan operasional keselamatan bandar udara dan angkutan udara Mampu melakukan kegiatan pelayanan navigasi Mampu mengawasi dan mengendalikan keselamatan penerbangan.


2013, No.1641

246


: Bandar Udara Kelas I Jenis A : Kepala Seksi Keamanan Penerbangan :


: Penata (III/c)

2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: D. III : Operasi Bandar Udara, Teknik Mesin : Pim Tk.IV

5)


:

a. b.

Keselamatan Transportasi Keudaraan Tingkat Sarjana

c.


d. 6)


:

e. a.

b.

c.

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.

Senior Avsec. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun



Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan kegiatan operasional keamanan bandar udara dan angkutan udara 2)

Mampu melakukan pengawasan dan pengendalian keamanan penerbangan


2013, No.1641

247


B.

C.

: Bandar Udara Kelas I Jenis A : Kepala Seksi Jasa Bandar Udara :



6)


: Penata (III/c) : Sarjana (S1) Hukum dan : Ekonomi, Administrasi : Pim Tk.IV : a. Business Transportation b. Pelayanan jasa Angud c. Keudaraan Tingkat Sarjana d. Pengadaan Barang dan Jasa e. Safety Management System f. Manajemen Bandar Udara. : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan bekerja di c. Pernah lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 55 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat Jasmani dan Rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan pelayanan jasa kebandarudaraan melakukan penyediaan, pengembangan dan 2) Mampu perawatan/pemeliharaan dan pengusahaan jasa fasilitas pokok bandar udara dan jasa penunjang kegiatan penerbangan dan bandar udara


2013, No.1641


248

: Bandar Udara Kelas I Jenis B : Kepala Bandar Udara :

Unsur Pokok 1) 2)



3)


: Teknik, Ekonomi, Administrasi, Hukum

4) 5)


: Pim Tk.III : a. Keudaraan Tingkat Sarjana

6)


:

b.

Pengadaan Jasa

c.

Manajemen Bandar udara

d.

Aviation Security (AVSEC) Management

e.

Security Risk and Crisis Management

f. a.

Safety Management System Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

b.

B.

Barang

dan

Unsur Penunjang 1)

2) 3)


:

40 Tahun


: :



Baik


2013, No.1641

249

C.

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan penutupan keadaan darurat

2)

Mampu menyusun rencana, program, evaluasi dan pelaporan kegiatan bandar udara

3)

Mampu melaksanakan kegiatan operasional keamanan dan keselamatan penerbangan

4)

Mampu melaksanakan pengawasan dan pengendalian keamanan dan keselamatan penerbangan

5)

Mampu melaksanakan penyelenggaraan, pengendalian dan fasilitas pelaksanaan penelitian, pengembangan dan pendidikan teknologi penerbangan Mampu melaksanakan pelayanan navigasi penerbangan

6)

operasional bandara dalam

7) 8)

Mampu melaksanakan kegiatan operasional bandar udara Mampu melaksanakan penyediaan, pengembangan dan perawatan/pemeliharaan fasilitas pokok dan fasilitas penunjang di bandar udara 9) Mampu melaksanakan urusan tata usaha, umah tangga bandar udara dan hukum serta kerjasama dengan pihak ketiga 10) Mampu berbahasa inggris aktif 11) Mampu berkoordinasi dengan institusi - institusi di luar Ditjen Perhubungan Udara dan masyarakat


: Bandar Udara Kelas I Jenis B : Kepala Subbagian Tata Usaha :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


: Administrasi, Hukum, Ekonomi

4) 5)


: Pim Tk.IV : a. Keudaraan Tk. Sarjana b. c.

Administrasi Perkantoran Manajemen Arsip

d.

Administrasi keuangan


2013, No.1641

250

e. f. 6)


:

a.

b.

c.

B.


Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

Administrasi kepegawaian Pengadaan Barang dan Jasa Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu/ umum di lingkungan Kementerian Perhubungan

Minimal


:

32 Tahun

: :



Baik


4)

5)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan rencana dan program kegiatan Mampu menyiapkan bahan evaluasi dan penyusunan laporan Mampu melaksanakan urusan data dan informasi, kepegawaian, keuangan, hukum, hubungan masyarakat, surat menyurat, kearsipan dan perlengkapan Mampu menyiapkan bahan kerjasama dengan pihak ketiga, pengusahaan jasa fasilitas pokok bandar udara dan jasa penunjang kegiatan penerbangan Mampu menyiapkan penerbitan ijin orang masuk orang dan kendaraan di daerah terbatas (Person Area Services/PAS dan Tanda Ijin Mengemudi/TIM)


2013, No.1641

251


: Bandar Udara Kelas I Jenis B : Kepala Seksi Keamanan dan Penerbangan :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: D. III

3)


: Teknik Navigasi Udara, Lalu Lintas Udara, Teknik Listrik Bandara, Operasi Bandar Udara

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk.IV

5)


:

a.


b. c.

Keudaraan Tingkat Sarjana Pengoperasian bandar udara

d.

Safety Management System Program penanggulangan keadaan darurat

e. f. g. h. 6)

B.

Keselamatan


:

a.

Security Risk and Crisis Management Aviation Security Management Dangerous Goods. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

b.


c.


Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 Tahun


2013, No.1641

2) 3)

C.


: :


55 Tahun Sehat Jasmani dan Rohani Baik


Mampu melaksanakan kegiatan operasioanal keamanan bandar udara Mampu melakukan pengawasan dan pengendalian keamanan penerbangan Mampu melaksanakan kegiatan operasional keselamatan bandar udara dan angkutan udara Mampu melaksanakan pelayanan navigasi serta pengawasan dan pengendalian keselamatan penerbangan


252

: Bandar Udara Kelas I Jenis B : Kepala Seksi Fasilitas dan Pelayanan Operasi Bandara :


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: D. III

3)


4)

Diklat Pimpinan

: Teknik Listrik Bandara, Teknik Navigasi Udara, Lalu Lintas Udara, Operasi Bandar Udara, Teknik Mesin, Elektro. : Pim Tk.IV

5)


:

6)


:

a. b.

Manajemen Bandar Udara Keudaraan Tingkat Sarjana

c.

Pengoperasian Udara

d.

Safety Management System.

a.


Bandar


2013, No.1641

253

B.

c.



2) 3)

Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu menyusun program perawatan/pemeliharaan dan pengembangan fasilitas Navigasi Penerbangan, fasilitas Komunikasi Penerbangan dan Fasilitas alat bantu pendaratan instrument dan visual sisi udara dan sisi darat Mampu memfasilitasi pelaksanaan penelitian, pengembangan dan pendidikan teknologi penerbangan



Unsur Penunjang 1)

C.

b.

: Bandar Udara Kelas II : Kepala Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)


: Penata Tk. I (III/d)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


: Teknik, Ekonomi, Administrasi, Hukum

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk.III


2013, No.1641

5)

6)

254



:

:

a. b.

Keudaraan Tingkat Sarjana Manajemen Bandar udara

c.


d.


e. f.

Safety Management System Pengadaan Barang dan Jasa Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

a.

b.

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

40 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun



Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu memastikan keselamatan dan keamanan bandar udara serta operasional bandar udara berjalan sesuai dengan peraturan perundang-undangan Mampu memastikan pengoperasian bandar udara sesuai dengan buku pedoman pengoperasian bandar udara (aerodrome manual), program keamanan bandar udara Airport Security Programme (ASP) dan standar operasi prosedur (SOP) yang telah disetujui/diterima oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara

3)

Mampu bekerja sama dengan penyelenggara bandar udara dalam satu wilayah tertentu, terkait dengan keselamatan dan keamanan bandar udara

4)

Mampu memimpin, mengoordinasikan, membina mengendalikan seluruh kegiatan bandar udara

dan


2013, No.1641

255

5)

Mampu mengkaji dan merumuskan kebijakan teknis di bidang perhubungan udara yang berlaku di bandar udara

6)

Mampu merumuskan rencana dan program kerja bandar udara sebagai pedoman kerja sesuai dengan kebijakan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Mampu menyusun, melaporkan dan mempertanggungjawabkan tugas bidang perhubungan udara sesuai dengan bidang tugas baik secara operasional maupun administrasi kepada Direktur Jenderal Perhubungan Udara Mampu mebagi tugas kepada para kepala seksi dan kepala sub bagian tata usaha sesuai dengan bidang tugasnya Mampu memberi petunjuk kepada kepala seksi dan kepala sub bagian tata usaha untuk kelancaran pelaksanan tugas Mampu membina pelaksanaan tugas bidang angkutan, lalu lintas, keselamatan dan teknik sarana, pengendalian dan operasional bandar udara serta kelompok jabatan fungsional Mampu menyelenggarakan koordinasi, komunikasi, konsultasi, sosialisasi dan kerjasama di bidang perhubungan udara dengan pemerintah daerah setempat

7)

8) 9) 10)

11)

12)

13) 14) 15)

Mampu memberi informasi dan saran serta bahan pertimbangan kepada Kepala Daerah atau pihak terkait dalam urusan bidang perhubungan udara sebagai bahan penetapan kebijakan daerah Mampu melaksanakan tindak lanjut pengaduan masyarakat terhadap pelayanan dan pengoperasian bandar udara Mampu menyelenggarakan evaluasi dan pelaporan pelaksanaan tugas/kegiatan bandar udara sesuai ketentuan berlaku. Mampu berkoordinasi dengan institusi - institusi di luar Ditjen Perhubungan Udara dan masyarakat


: Bandar Udara Kelas II : Kepala Subbagian Tata Usaha :

Unsur Pokok 1) 2)



3)



4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk.IV


2013, No.1641

5)

6)

256



:

:

a.

Keudaraan Sarjana

b. c.

Administrasi Perkantoran Manajemen Arsip

d.

Analis kepegawaian

e.

Barang dan Jasa Pemerintah. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan

a.

b.

c.

B.


Unsur Penunjang 1)


C.

Tingkat

Minimal Maksimal

: :

32 Tahun 55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan rencana dan program kegiatan

2)

Mampu menyiapkan bahan evaluasi dan penyusunan laporan kegiatan bandar udara

3)

Mampu melaksanakan urusan tata usaha dan rumah tangga


2013, No.1641

257


: Bandar Udara Kelas II : Kepala Seksi Keamanan Penerbangan :

Keselamatan

Unsur Pokok 1)



2) 3)


: D. III : Operasi Bandar Udara, Teknik Navigasi Udara, Teknik Listrik Bandara, Lalu Lintas Udara

4) 5)


: Pim Tk.IV : a. Manajemen Bandar udara b. c.

Keudaraan Program penanggulangan keadaan darurat

d.

Security risk management

e.

Aviation management Dangerous goods.

f. 6)


:

a.

b.

c.

B.

dan

and

crisis

security


Unsur Penunjang 1)

2)


:

32 Tahun

b)

:

55 Tahun

:


Maksimal

Kondisi fisik


2013, No.1641

3)

C.


Baik


Mampu melaksanakan kegiatan operasioanal keamanan bandar udara dan angkutan udara Mampu melakukan pengawasan dan pengendalian keamanan penerbangan Mampu melaksanakan kegiatan operasional keselamatan bandar udara dan angkutan udara Mampu melaksanakan pelayanan navigasi serta pengawasan dan pengendalian keselamatan penerbangan.


258

: Bandar Udara Kelas II : Kepala Seksi Jasa Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)



2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1) : Ekonomi, Administrasi : Pim Tk.IV

5)


:

6)


:

Hukum

dan

a.

Business Transportation

b.

Pelayanan Jasa Angkutan Udara

c. d.

Keudaraan Tingkat Sarjana Pengadaan Barang dan Jasa

e.


f. a.

Manajemen Bandar Udara. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu

b.


2013, No.1641

259

c.

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.


:

32 Tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan pelayanan jasa kebandarudaraan

2)

Mampu melakukan penyediaan, pengembangan dan perawatan/pemeliharaan dan pengusahaan jasa fasilitas pokok bandar udara dan jasa penunjang kegiatan penerbangan dan bandar udara.


/ umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

: Bandar Udara Kelas III : Kepala Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1) : Teknik, Ekonomi, Administrasi, Hukum : Pim Tk.IV

5)


:

a.


b.

Pengadaan Barang dan Jasa Manajemen Bandar udara

c.


2013, No.1641

6)

B.


:

d.


e.


f.

Safety System.

a.


b.


c.


Management

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

260

Minimal


:

32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu memastikan keselamatan dan keamanan bandar udara serta operasional bandar udara berjalan sesuai dengan peraturan perundang-undangan Mampu memastikan pengoperasian bandar udara sesuai dengan buku pedoman pengoperasian bandar udara (aerodrome manual), program keamanan bandar udara (airport security programme/ASP), dan standar operasi prosedur (SOP) yang telah disetujui/diterima oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara

3)

Mampu bekerja sama dengan penyelenggara bandar udara dalam satu wilayah tertentu, terkait dengan keselamatan dan keamanan bandar udara

4)


dan


2013, No.1641

261

5)


6)

Mampu merumuskan rencana dan program kerja bandar udara sebagai pedoman kerja sesuai dengan kebijakan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Mampu menyusun, melaporkan dan mempertanggungjawabkan tugas bidang perhubungan udara sesuai dengan bidang tugas baik secara operasional maupun administrasi kepada Direktur Jenderal Perhubungan Udara Mampu membagi tugas kepada para kepala subseksi dan kepala urusan tata usaha sesuai dengan bidang tugasnya Mampu memberi petunjuk kepada kepala subseksi dan kepala urusan tata usaha untuk kelancaran pelaksanan tugas Mampu membina pelaksanaan tugas bidang angkutan, lalu lintas, keselamatan dan teknik sarana, pengendalian dan operasional bandar udara serta kelompok jabatan fungsional Mampu menyelenggarakan koordinasi, komunikasi, konsultasi, sosialisasi dan kerjasama di bidang perhubungan udara dengan pemerintah daerah setempat

7)

8) 9) 10)

11)

12)

13) 14) 15)

Mampu memberi informasi dan saran serta bahan pertimbangan kepada Kepala Daerah atau pihak terkait dalam urusan bidang perhubungan udara sebagai bahan penetapan kebijakan daerah Mampu melaksanakan tindak lanjut pengaduan masyarakat terhadap pelayanan dan pengoperasian bandar udara Mampu menyelenggarakan evaluasi dan pelaporan pelaksanaan tugas/kegiatan bandar udara sesuai ketentuan berlaku. Mampu berkoordinasi dengan institusi - institusi di luar Ditjen Perhubungan Udara dan masyarakat


: Bandar Udara Kelas III : Kepala Urusan Tata Usaha :

Unsur Pokok 1) 2)


: Penata Muda (III/a) : SLTA / SMK

3)


: IPA, IPS, Perkantoran

Administrasi


2013, No.1641

4) 5)

6)

262



: : a.

:

b.


c.

Kearsipan

d. e.

Perencanaan Transportasi Administrasi Kepegawaian

f.

Pengadaan Jasa.

a.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon V di lingkungan Kementerian Perhubungan

b.


c.

B.

Barang

dan


2) 3)

C.

Keudaraan

a)

Minimal

:

32 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun



Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan rencana, program, evaluasi dan pelaporan kegiatan bandar udara

2) 3)

Mampu melaksanakan urusan tata usaha dan rumah tangga Mampu melaksanakan pelayanan jasa kebandarudaraan, penyediaan, pengembangan, perawatan/pemeliharaan dan pengusahaan jasa fasilitas pokok bandar udara dan jasa penunjang kegiatan penerbangan dan bandar udara


2013, No.1641

263


: Bandar Udara Kelas III : Kepala Subseksi Keamanan dan Keselamatan Penerbangan :

Unsur Pokok 1)


: Penata Muda (III/a)

2) 3)


: SLTA / STM : IPA, IPS, Mesin, Elektro, Listrik

4) 5)


: : a. b.

Sistem keselamatan

c.

Program penanggulangan keadaan darurat

d.

Security risk and crisis management Aviation security management Dangerous goods.

e. f. 6)


:

a.

b.

c.

B.

Keudaraan manajemen

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon V di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

Unsur Penunjang 1)


2)

Minimal Maksimal

Kondisi fisik

: :

32 Tahun 55 Tahun

:



2013, No.1641

3)

C.


Baik


Mampu melakukan kegiatan operasional keamanan bandar udara dan angkutan udara Mampu melaksanakan pengawasan dan pengendalian keamanan penerbangan Mampu melaksanakan kegiatan operasional keselamatan bandar udara dan angkutan udara, pelayanan navigasi Mampu melaksanakan pengawasan dan pengendalian keselamatan penerbangan


264

: Bandar Udara Kelas IV : Kepala Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)



2) 3)


: D. III : Teknik, Administrasi, Ekonomi

4) 5)


: Pim Tk.IV : a. Manajemen Bandar Udara b.

Keudaraan

c.

Manajemen Bandar udara

d.


e.

Security Risk and Crisis Management Sistem Manajemen Keselamatan (Safety Management System) Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

f.

6)


:

a.


2013, No.1641

265

B.


c.


Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

b.

Minimal


:

32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu memastikan keselamatan dan keamanan bandar udara serta operasional bandar udara berjalan sesuai dengan peraturan perundang-undangan

2)

Mampu memastikan pengoperasian bandar udara sesuai dengan buku pedoman pengoperasian bandar udara (aerodrome manual), program keamanan bandar udara (airport security programme/ASP), dan standar operasi prosedur (SOP) yang telah disetujui/diterima oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Mampu bekerja sama dengan penyelenggara bandar udara dalam satu wilayah tertentu, terkait dengan keselamatan dan keamanan bandar udara

3)

4)


5)


6)

Mampu merumuskan rencana dan program kerja bandar udara sebagai pedoman kerja sesuai dengan kebijakan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Mampu menyusun, melaporkan dan mempertanggungjawabkan tugas bidang perhubungan udara sesuai dengan bidang tugas baik secara operasional maupun administrasi kepada Direktur Jenderal Perhubungan Udara

7)

8)

dan

Mampu membagi tugas kepada para kepala subseksi dan kepala urusan tata usaha sesuai dengan bidang tugasnya


2013, No.1641

9)

266

Mampu memberi petunjuk kepada kepala subseksi dan kepala urusan tata usaha untuk kelancaran pelaksanan tugas

10) Mampu membina pelaksanaan tugas bidang angkutan, lalu lintas, keselamatan dan teknik sarana, pengendalian dan operasional bandar udara serta kelompok jabatan fungsional 11) Mampu menyelenggarakan koordinasi, komunikasi, konsultasi, sosialisasi dan kerjasama di bidang perhubungan udara dengan pemerintah daerah setempat 12) Mampu memberi informasi dan saran serta bahan pertimbangan kepada Kepala Daerah atau pihak terkait dalam urusan bidang perhubungan udara sebagai bahan penetapan kebijakan daerah 13) Mampu melaksanakan tindak lanjut pengaduan masyarakat terhadap pelayanan dan pengoperasian bandar udara 14) Mampu menyelenggarakan evaluasi dan pelaporan pelaksanaan tugas/kegiatan bandar udara sesuai ketentuan berlaku. 15) Mampu berkoordinasi dengan institusi - institusi di luar Ditjen Perhubungan Udara dan masyarakat


: Bandar Udara Kelas IV : Kepala Urusan Tata Usaha :

Unsur Pokok 1)


: Penata Muda (III/a)

2)

Pendidikan minimal

: SLTA / SMK

3)


: IPA, IPS, Perkantoran

4) 5)


: : a.

6)


:

Administrasi


b. c.

Kearsipan Administrasi Kepegawaian

d.

Pengadaan Jasa

e. a.

Keudaraan. Sedang/ pernah menduduki jabatan eselon V di lingkungan Kementerian Perhubungan

Barang

dan


2013, No.1641

267

b.

c.

B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

Minimal


:

32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan rencana, program, evaluasi dan pelaporan kegiatan bandar udara

2)

Mampu melaksanakan urusan tata usaha dan rumah tangga


Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu/ umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

: Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan : Kepala Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan :

Unsur Pokok 1)

Pangkat/Gol Minimal

: Pembina (IV/a)

2) 3)


: Sarjana (S1) : Teknik Penerbangan, Teknik Mesin, Teknik Telekomunikasi, Teknik Komputer dan Penerbang.


2013, No.1641

B.

4) 5)


: Pim Tk. II : a. Company Aviation Safety Officer Accident b. Aircraft c. Investigation d. Civil Aviation Management e. Flight Inspection Course Airworthiness Course f. Management Training g. Instructor Course.

6)



Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.

268


:

38 Tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyusun rencana dan program

2)

Mampu menyusun standar operasional prosedur dan pelaksanaan peningkatan kompetensi awak pesawat kalibrasi dan awak pesawat udara lainnya Mampu menyusun standar operasional prosedur pengawasan dan evaluasi kualitas pelaksanaan perawatan pesawat dan peralatan penunjang lainnya

3)

4)

Mampu melaksanakan penerbangan pengujianalat Bantu navigasi udara, pendaratan pesawat udara, komunikasi penerbangan, Radio Detecting And Ranging (RADAR), prosedur penerbangan instrument, dan penerbangan lainnya

5) 6)

Mampu mengelola perawatan pesawat udara kalibrasi Mampu melaksanakan pelayanan perawatan pesawat udara, peningkatan kompetensi awak pesawat, dan usaha penerbangan lainnya


2013, No.1641

269

7) 8)

9)

10) 11) 12) 13)

Mampu mengelola keselamatan dan keamanaan operasional pesawat udara kalibrasi Mampu menyusun standar operasional prosedur keselamatan dan keamanan operasi penerbangan kalibrasi, fasilitas uji, hasil pengujian, dan peneraan Mampu melaksanakan pengujian alat bantu navigasi udara, pendaratan, komunikasi penerbangan, RADAR serta prosedur penerbangan instrument Mampu melaksanakan peneraan laboratorium udara, laboratorium darat, dan instrument pendukung pengujian Mampu melaksanakan urusan kepegawaian, keuangan, ketatausahaan, kerumahtanggaan, hukum, dan hubungan masyarakat Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan Mampu berkomunikasi bahasa inggris

I. Unit Kerja

: Bagian Tata Usaha Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan



Unsur Pokok 1)



2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


4)

Diklat Pimpinan

Hukum, : Sosial, Psikologi : Pim Tk. III

5)


:

Ekonomi,

a.

Hukum Udara

b.

Manajemen SDM

c. d.

Manajemen Keuangan Manajemen Asset

e. f.

Civil Aviation Management Accident management

g.


h.


i.

Manajemen Udara

Bandar


2013, No.1641

6)

B.


:

a.

Sedang/ pernah menduduki jabatan eselon III/ IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

b.


Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia

2) 3)

C.

270

a)

Minimal

:

40 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun




Mampu menyusun rencana dan program Mampu melaksanakan urusan kepegawaian dan hukum

3)

Mampu melaksanakan ketatausahaan, kerumahtanggaan, dan hubungan masyarakat

4) 5)

Mampu melaksanakan pengelolaan keuangan Mampu menyusun evaluasi dan pelaporan dan

6)


I.

Unit Kerja

: Bagian Tata Usaha - Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan

II.

Nama Jabatan

: Kepala Subbagian Kepegawaian dan Hukum

III

Standar Kompetensi

:

A.

Unsur Pokok 1) 2)


: Penata Muda Tk. I (III/b) : Sarjana (S1)


2013, No.1641

271

3)


: Hukum, Sosial, Psikologi, dan Ekonomi

4) 5)


: Pim Tk.IV : a. DiklatKepegawaian b. Civil Aviation Management c. Aviation/ Airport Safety and Legal Training d. Diklat Hukum Kontrak e. Diklat Perancang Peraturan PerundangUndangan

6)

B.


:

f.

Manajemen Keselamatan Penerbangan

g. h.


i. j.

Analis Kepegawaian Hukum Udara

a.


b.


c.


Unsur Penunjang 1)


Minimal Maksimal

: :

32 Tahun 55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik


2013, No.1641

C.

272

Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan urusan kepegawaian 2) 3)

Mampu melakukan urusan organisasi, tata usaha laksana dan hukum Mampu berkomunikasi bahasa Inggris

I.

Unit Kerja

II.

Nama Jabatan

: Bagian Tata Usaha - Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan : Kepala Subbagian Keuangan

III

Standar Kompetensi

:

A.

Unsur Pokok 1)



2) 3)


: Sarjana (S1) : Manajemen dan Akutansi

4) 5)


: Pim Tk.IV : a. Manajemen Asset b. Bendahara c. PPAKP d. Perencanaan Strategis

6)


:

e.

Kebijakan Publik

f.


a.


b.


c.



2013, No.1641

273

B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

Minimal


:

32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan kegiatan penyusunan rencana dan program

2)

Mampu melakukan pengelolaan keuangan

3) 4)

Mampu melakukan evaluasi dan pelaporan Mampu berkomunikasi bahasa Inggris

I. Unit Kerja II. Nama Jabatan III Standar Kompetensi A. Unsur Pokok

: Bagian Tata Usaha Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan : Kepala Subbagian Umum :

1)



2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1) : Sosial, Hukum, Psikologi : PIM Tk. IV

5)


:

Ekonomi,

a. b.

Administrasi Perkantoran Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah

c.

Manajemen Asset Protokoler

d. e. f. g. h.

Aviation Security PPAKP Dangerous Goods Arsiparis


2013, No.1641

6)

B.

274


:

a.


b.


c.


Unsur Penunjang 1)


C.

Minimal Maksimal

: :

32 tahun 55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan urusan ketatausahaan

2) 3)

Mampu melakukan urusan kerumahtanggaan Mampu melakukan urusan perlengkapan

4) 5)

Mampu melakukan urusan hubungan masyarakat Mampu berkomunikasi bahasa inggris

I.

Unit Kerja

: Bidang Teknik dan Operasi Pesawat Udara Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan

II.

Nama Jabatan

:

III

Standar Kompetensi

:

A.

Kepala Bidang Teknik dan Operasi Pesawat Udara

Unsur Pokok 1) 2)


: Penata Tk. I (III/d) : Sarjana (S1)/ DIV


2013, No.1641

275

B.

3)


: Penerbangan, Teknik Pesawat Udara, Teknik Penerbang, Teknik Mesin dan Teknik Industri.

4) 5)


6)


: Pim Tk. III : a. Airworthiness Course b. Aircraft Maintenance Course c. Civil Aviation Management d. Safety Management System (SMS) e. Company Safety Aviation Officer (CASO) f. Flight Inspector Course g. Avionic Course h. Human Factor i. Dangerous Goods j. ATPL Course k. Flight Instructor Course Type Rated Air Craft. : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

Unsur Penunjang 1)

C.

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

40 Tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan standar operasional prosedur peningkatan kompetensi sumber daya manusia kalibrasi


2013, No.1641

276

2)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan prosedur pengelolaan keselamatan dan keamanan operasional pesawat udara kalibrasi

3)

Mampu Melaksanakan perawatan pesawat udara kalibrasi dan usaha perawatan pesawat udara lainnya

4)

Mampu Melaksanakan peningkatan kompetensi awak pesawat kalibrasi dan awak pesawat udara lainnya

5) 6)

Mampu Melaksanakan usaha penerbangan lainnya Mampu Melaksanakan operasi penerbangan, pengujian alat Bantu navigasi udara, pendaratan pesawat udara, komunikasi penerbangan, RADAR, prosedur penerbangan instrument, dan penerbangan lainnya Mampu menyusun standar operasional prosedur pengawasan dan evaluasi kualitas pelaksanaan perawatan pesawat dan peralatan penunjang lainnya

7)

8)


I.

Unit Kerja

: Bidang Teknik dan Operasi Pesawat Udara Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan

II.

Nama Jabatan

:

III

Standar Kompetensi

:

A.

Kepala Seksi Penerbangan

Awak

Pesawat

dan

Operasi

Unsur Pokok 1) 2)


: Penata Muda Tk. I (III/b) : Sarjana (S1)

3)


: Penerbang, Teknik Penerbangan

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. IV

5)


:

a. b.

Air Transport Pilot Safety Management System

c.

Company Aviation Safety Officer (CASO)

d.

Management Transportation Mandatory Course

e. f. g. h.

Flight Inspector Course Flight Instructor Course Flight Operation Officer.


2013, No.1641

277

6)

B.


a.

Sedang/ pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

b.


c.


Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

:

Minimal


:

32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu melakukan penyiapan bahan peningkatan kompetensi awak pesawat kalibrasi, awak pesawat udara lainnya, pengelolaan keselamatan dan keamanan operasional pesawat udara, operasi penerbangan, pengujian alat bantu navigasi udara, pendaratan pesawat udara, komunikasi penerbangan instrument, dan usaha penerbangan lainnya. Mampu berkomunikasi bahasa Inggris


2013, No.1641

I. Unit Kerja

278

II. Nama Jabatan

: Bidang Teknik dan Operasi Pesawat Udara Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan : Kepala Seksi Perawatan Pesawat Udara

III Standar Kompetensi

:

A.


: Penata Muda Tk. I (III/b)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)/ DIV

3)


4)

Diklat Pimpinan

: Teknik Penerbangan, Teknik Mesin, Teknik Industri dan Teknik Pesawat Udara : Pim Tk. IV

5)


:

6)


:

a. b.

Airworthiness Course Aircraft Type Rating

c.

Human Factor

d.


e.

Safety Management System (SMS)

f.

Training of Trainers

g.

Dangerous Goods

a.


b.

c.

B.

Unsur Penunjang 1)

2)


:

32 Tahun


: :



2013, No.1641

279

3)

C.



Mampu melakukan penyiapan bahan perawatan pesawat udara kalibrasi dan usaha perawatan pesawat udara lainnya Mampu berkomunikasi bahasa Inggris

I. Unit Kerja II. Nama Jabatan III Standar Kompetensi A.

Baik

: Bidang Teknik dan Operasi Pesawat Udara Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan : Kepala Seksi Jaminan Mutu Perawatan dan Operasi Pesawat Udara :

Unsur Pokok 1)



2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


4)

Diklat Pimpinan

: Teknik Penerbangan, Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Teknik Industri dan Penerbang. : Pim Tk. IV

5)


:

a. b.

Manajemen Transportasi Flight Instructor Course

c.

Cockpit Management

d. e.

Reliability Program Dangerous Goods

f.


g.


h.


i.

Airworthiness Course

j.

Aircraft Type Rating Human Factor

k. l.

Resources



2013, No.1641

6)

B.


:

m.

Safety Management System (SMS)

n. o.

Training of Trainer Diklat ISO

p.

Company Aviation Safety Officer.

a.


b.


c.


Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.

280

Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan standar operasional prosedur perawatan dan operasi penerbangan

2)

Mampu melakukan penyiapan bahan penyusun peningkatan kompetensi awak pesawat udara

3)

Mampu melakukan pengawasan dan evaluasi kualitas dan pelaksanaan perawatan pesawat serta peralatan penunjang lainnya dan pelaksanaan operasional pesawat Mampu berkomunikasi bahasa Inggris

4)


2013, No.1641

281

I.

Unit Kerja

II.

Nama Jabatan

: Bidang Keselamatan dan Pengujian Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan : Kepala Bidang Keselamatan dan Pengujian

III

Standar Kompetensi

:

A.

Unsur Pokok 1) 2)


: Penata Tk.I (III/d) : Sarjana (S1)/ DIV

3)


4)

Diklat Pimpinan

: Teknik Telekomunikasi,Teknik Elektro, Teknik Navigasi Udara, dan Penerbang. : Pim Tk.III

5)


:

a. b.

Flight Inspection Course

c.

Civil Aviation Management Majamenen Keselamatan Penerbangan

d. e.

6)


:

f.

Safety Management System Keselamatan Transportasi

g. h.

Human Factor Dangerous Goods

i. a.

Avionic Course Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

b.

B.

Technical Competency Certification NDB/VOR/ DME/ILS/RADAR

Unsur Penunjang 1)

2)


:

40 Tahun

b)

:

55 Tahun

:


Maksimal

Kondisi fisik


2013, No.1641

3)

C.


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan standar operasional prosedur keselamatan dan keamanan operasi penerbangan kalibrasi, pengujian dan peneraan

2)

Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan pengujian alat bantu navigasi udara, pendaratan, komunikasi penerbangan, RADAR serta prosedur penerbangan instrument dan Mampu menyiapkan bahan peneraan laboratorium udara dan laboratorium darat, serta instrumen pendukung pengujian Mampu berkomunikasi bahasa Inggris

3) 4)


282

: Bidang Keselamatan dan Pengujian Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan : Kepala Seksi Jaminan Mutu dan Keselamatan Penerbangan :

Unsur Pokok 1)



2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1) /DIV

3)


4) 5)


: Teknik Telekomunikasi, Teknik Elektro, Teknik Komputer, Teknik Navigasi Udara, dan Penerbang : Pim Tk. IV : a. Civil Aviation Management b. Flight Inspector Course c. Management Keselamatan Penerbangan d. Management Resiko e. Keselamatan Penerbangan f. Airworthiness Course g. Safety Management


2013, No.1641

283

h. i. j. k. l. m. n. 6)


:

a.

b.

c.

B.


Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.

System (SMS) Manajemen Transportasi Instructor Course Company Aviation Safety Officer Training of Trainer Safety Management System Diklat ISO Security Risk and Crisis Management.

Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan standar operasional prosedur keselamatan dan keamanan operasi penerbangan kalibrasi, pengujian dan peneraan 2)

3)

Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan evaluasi dan pelaporan pelaksanaan prosedur keselamatan dan keamanan operasi penerbangan kalibrasi, pengujian dan peneraan Mampu berkomunikasi bahasa Inggris


2013, No.1641


284

: Bidang Keselamatan dan Pengujian Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan : Kepala Seksi Pengujian :

Unsur Pokok 1) 2)


: Penata Muda Tk.I (III/b) : Sarjana (S1) /DIV

3)


: Teknik Telekomunikasi, Teknik Elektro, Teknik Komputer dan Teknik Navigasi Udara

4) 5)


: Pim Tk. IV : a. Flight Inspection Course b. Technical Competency Certification NDB/VOR/ DME/ILS/RADAR c. d. e.

Civil Aviation Management Safety Management System Human Factor

f.

Dangerous Goods

g.

Instructor Course Avionic Course.

h. 6)


:

a.

b.

c.



2013, No.1641

285

B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

Minimal


32 Tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan pengujian alat bantu navigasi udara, pendaratan, komunikasi penerbangan, RADAR serta prosedur penerbangan instrument.

2)

Mampu melakukan penyiapan bahan evaluasi pelaksanaan pengujian alat bantu navigasi udara pendaratan, komunikasi penerbangan, RADAR serta prosedur penerbangan instrument

3)

Mampu melakukan penyiapan bahan laporan pelaksanaan pengujian alat bantu navigasi udara pendaratan, komunikasi penerbangan, RADAR serta prosedur penerbangan instrument Mampu berkomunikasi bahasa inggris

4)


:

: Bidang Keselamatan dan Pengujian Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan : Kepala Seksi Peneraan :

Unsur Pokok 1) 2)



3)


: Teknik Telekomunikasi, Teknik Elektro, Teknik Komputer dan Teknik Navigasi Udara

4) 5)


: Pim Tk. IV : a. Flight Inspection Course b. Technical Competency


2013, No.1641

286

c. d.

6)


:

e. f. g. h. a.

b.

c.

B.

C.


: : : :

Certification NDB/VOR/ DME/ILS/RADAR Civil Aviation Management Safety Management System Human Factor Dangerous Goods Instructor Course Avionic Course. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun


Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan penyiapan bahan peneraan laboratorium udara dan laboratorium darat, serta instrumen pendukung pengujian 2)

3)

4)

Mampu melakukan penyiapan bahan evaluasi pelaksanaan peneraan laboratorium udara dan laboratorium darat, serta instrumen pendukung pengujian Mampu melakukan penyiapan bahan laporan pelaksanaan laboratorium udara dan laboratorium darat, serta instrumen pendukung pengujian Mampu berkomunikasi bahasa Inggris


2013, No.1641

287

I. Unit Kerja II. Nama Jabatan

: Balai Kesehatan Penerbangan : Kepala Balai Kesehatan Penerbangan

III Standar Kompetensi .

:

A.

Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana

3)


: Jurusan Kedokteran

4) 5)


: Pim Tk. III : a. Flight Surgeon (Dokter Penerbangan) b. Pelatihan Hygiene & sanitasi Penerbangan c. Keudaraan Tingkat Sarjana d. Safety Management System e.

6)


:

a.

b.

B.

Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun.

Unsur Penunjang 1)

C.

Civil Aviation Management Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan


:

40 tahun

b)

:

55 Tahun

:


Maksimal

2)

Kondisi fisik

3)


Sangat Baik

Unsur Perilaku 1) Mampu mengkoordinir program pengembangan dan kerjasama, urusan kepegawaian, keuangan, ketatausahaan dan kerumahtanggaan, hukum, hubungan masyarakat, pengelolaan sistem informasi teknologi di bidang kesehatan penerbangan serta evaluasi dan pelaporan


2013, No.1641

2)

3)

4)

Mampu mengkoordinir penyiapan penyusunan rencana, program dan kegiatan, pengembangan & kerjasama di bidang kesehatan penerbangan, penyiapan penyusunan/ revisi peraturan di bidang kesehatan penerbangan serta kendali mutu pelayanan dan kerjasama Mampu mengkoordinir pelaksanaan kegiatan fungsional di bidang Pemeriksaan dan Pengujian kesehatan personel penerbangan dan Hygiene Sanitasi Penerbangan Mampu berbahasa inggris aktif


288

: Balai Kesehatan Penerbangan : Kepala Subbagian Tata Usaha :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sosial, Hukum, Psikologi dan Ekonomi : Pim Tk. IV

5)


:

a.

Manajemen SDM

b.

Keudaraan Sarjana Manajemen Arsip

c.

6)


:

Tingkat

d. e.

Administrasi Perkantoran Pelatihan Hygiene dan Sanitasi Penerbangan

f.

Amdal

a.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen

b.

c.


2013, No.1641

289


Unsur Penunjang 1)

C.

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan urusan administasi umum, pendistribusian dan pengelolaan surat menyurat

2)

Mampu melakukan urusan kepegawaian, kebutuhan dan usulan formasi pegawai, pengadaan dan usulan pengangkatan calon PNS, administrasi pengangkatan dan kepangkatan, pengembangan pola karir, mutasi pegawai, pemberhentian dan pensiun PNS, pengelolaan data base sistem informasi SDM dan peta jabatan serta peta SDM

3)

Mampu melakukan urusan keuangan, penyiapan bahan penatausahaan, penyusunan, verifikasi dan rekonsiliasi laporan keuangan, penyusunan laporan Barang Milik Negara berdasarkan Sistim Informasi dan Manajemen Akuntansi Barang Milik Negara(SIMAK-BMN), dan koordinasi penyiapan bahan audit

4) 5)

Mampu melakukan urusan hukum Mampu melakukan urusan hubungan masyarakat

6)

Mampu melakukan urusan pengelolaan teknologi di bidang kesehatan penerbangan

7)

Mampu melakukan urusan evaluasi dan pelaporan kegiatan Balai baik bulanan maupun tahunan

sistem

informasi


2013, No.1641

290


: Balai Kesehatan Penerbangan : Kepala Seksi Penyiapan Program :

Unsur Pokok 1) 2)



3) 4)


: Ekonomi / Teknik : Pim Tk. IV

5)


:

6)


:

a.


b.

Safety Manajemen System

c. d.

Civil Aviation Management Amdal

e.

Pelatihan Hygiene dan Sanitasi Penerbangan Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

a.

b.

c.

B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun



Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan penyiapan penyusunan rencana, program kegiatan di bidang pemeriksaan dan pengujian kesehatan


2013, No.1641

291

2) 3) 4) 5) 6)

personel penerbangan dan Hygiene Sanitasi Penerbangan, pengembangan & kerjasama di bidang kesehatan penerbangan, penyiapan penyusunan/ revisi peraturan di bidang kesehatan penerbangan serta kendali mutu pelayanan Mampu melaksanakan program kegiatan di bidang pemeriksaan dan pengujian kesehatan personel penerbangan Mampu melaksanakan program kegiatan dibidang Hygiene Sanitasi Penerbangan Mampu melaksanakan pengembangan & kerjasama di bidang kesehatan penerbangan Mampu melaksanakan penyiapan penyusunan/ revisi peraturan di bidang kesehatan penerbangan serta kendali mutu pelayanan Mampu berbahasa inggris aktif


: Balai Teknik Penerbangan : Kepala Balai Teknik Penerbangan :

Unsur Pokok 1) 2)


: Pembina (IV/a) : Sarjana (S1)/ DIV

3)


4)

Diklat Pimpinan

: Teknik Elektro, Teknik Sipil, Teknik Mesin, Teknik Informatika dan ATNU. : Pim Tk. III

5)


:

a. b.

Keudaraan Tingkat Sarjana Manajemen Bandar Udara

c.


d.

Civil Aviation Management CNS/ATM

e. f.

6)


:

Maintenance Management

g. h.

Effective Leadership Aviation English

a.

Sedang / Pernah menduduki jabatan Eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan


2013, No.1641

292

b.

B.

Unsur Penunjang 1)


C.

Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun.

Minimal Maksimal

: :

40 tahun 55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

3)

4)

Mampu melaksanakan pengelolaan kegiatan pengujian, perawatan, perbaikan dan pelayanan di bidang peralatan navigasi, komunikasi dan keamanan penerbangan serta elektronika bandar udara Mampu melaksanakan pengelolaan kegiatan pengujian perawatan, perbaikanm dan pelayanan di bidang peralatan listrik dan mekanikal bandar udara Mampu melaksanakan pengelolaan kegiatan pengujian mutu di bidang bahan, hasil pekerjaan sipil dan kualitas lingkungan bandar udara Mampu melaksanakan pengelolaan kegiatan penyusunan rencana dan program, urusan kepegawaian, keuangan, ketatausahaan dan kerumahtanggaan, hukum, hubungan masyarakat serta evaluasi dan pelaporan


2013, No.1641

293


B.

: Balai Teknik Penerbangan : Kepala Subbagian Tata Usaha :



6)



: : : :

: Penata (III/c) : Sarjana (S1) Hukum, Psikologi, : Sosial, Ekonomi : Pim Tk. IV : a. Manajemen SDM Tingkat b. Keudaraan Sarjana c. Manajemen Bandar Udara d. Safety Manajemen System e. Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah f. Manajemen Arsip g. Administrasi Perkantoran h. PPAKP i. Aviation English / Pernah : a. Sedang menduduki jabatan Eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan menduduki b. Pernah jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan bekerja di c. Pernah lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun



2013, No.1641

C.

Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan pelaksanaan penyusunan rencana dan program, urusan kepegawaian, keuangan, ketatausahaan dan kerumahtanggaan, hukum, hubungan masyarakat serta evaluasi dan pelaporan


294

: Balai Teknik Penerbangan : Kepala Seksi Elektronika Penerbangan :

Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal 2) Pendidikan minimal 3) Jurusan/Program Studi

4) 5)


6)


: Penata (III/c) : Sarjana (S1) Elektro, Teknik : Teknik Informatika, dan Teknik Navigasi Udara. : Pim Tk. IV Tingkat : a. Keudaraan Sarjana b. Manajemen Bandar Udara c. Safety Manajemen System d. Civil Aviation Management e. Maintenance Management f. CNS/ATM g. Aviation English : a. Sedang / Pernah menduduki jabatan Eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b.


c.



2013, No.1641

295

B.

C.



Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan pengujian, perawatan, perbaikan, pelayanan di bidang peralatan navigasi, komunikasi keamanan penerbangan serta elektronika bandar udara


: : : :

dan dan

: Balai Teknik Penerbangan : Kepala Seksi Penerbangan :

Mekanikal

dan

Listrik

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1) : Teknik Mesin, Teknik Elektro, dan Teknik Informatika : Pim Tk. IV

5)


:

6)


:

a.


b.


c. d.

Safety Manajemen System Civil Aviation Management

e. f.

Maintenance Management Airport Lighting System

g.

Aviation English

a.

Sedang / Pernah menduduki jabatan Eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan


2013, No.1641

B.


c.



2) 3)

Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan pelaksanaan pengujian, perawatan, perbaikan, dan pelayanan di bidang peralatan listrik penerbangan, peralatan listrik dan mekanikal bandar udara


b.

Unsur Penunjang 1)

C.

296

: Balai Teknik Penerbangan : Kepala Seksi Teknik Sipil dan Bandar Udara :

lingkungan

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


: Teknik Sipil, lingkungan.

4) 5)


: Pim Tk. IV : a. Keudaraan Tingkat Sarjana

Teknik


2013, No.1641

297

b. c. d. e.

6)


:

Civil Aviation Management Amdal Teknik Bangunan Landasan

dan

g.

Aviation English

a.

Sedang / Pernah menduduki jabatan Eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

b.


Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

Safety Manajemen System

f.

c.

B.


Minimal


:

32 tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan pelaksanaan pengujian mutu di bidang bahan, hasil pekerjaan sipil dan kualitas lingkungan bandar udara


2013, No.1641

298


: Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas Utama :

Unsur Pokok 1)



2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1) : Teknik, Hukum, Administrasi dan Ekonomi : Pim Tk. II

5)


:

a. b.

Manajemen Transportasi Manajemen Bandar Udara

c.

Airport Master Planning

d. e.

Indoctrination Training Hukum Udara

f. g.

Safety Management System Analisis Pemecahan Masalah

h.


i.


j.

Aviation Security

k.

6)

B.


Effective Leaderships : Sedang / pernah menduduki jabatan eselon II / III di lingkungan Kementerian Perhubungan

Unsur Penunjang 1)


2) 3)

Minimal Maksimal

: :




299

C.

2013, No.1641

Unsur Perilaku 1)

2) 3)

4)

5)

Mampu melaksanakan, mengatur, mengendalikan, dan melakukan pengawasan terhadap keselamatan, keamanan, kelancaran, serta kenyamanan penerbangan di bandar udara Mampu melaksanakan koordinasi kegiatan pemerintahan di bandar udara Mampu melaksanakan pengaturan, pengendalian dan pengawasan di bidang fasilitas, pelayanan dan pengoperasian bandar udara Mampu melaksanakan pengaturan, pengendalian, dan pengawasan penggunaan lahan daratan dan/atau perairan bandar udara sesuai dengan rencana induk bandar udara Mampu melaksanakan pengaturan, pengendalian, dan pengawasan penggunaan Kawasan Keselamatan Operasi Penerbangan (KKOP) dan Daerah lingkungan Kerja (DLKr) serta Daerah lingkungan Kepentingan Bandar Udara (DLKP)

6)

Mampu melaksanakan pengaturan, pengendalian, dan pengawasan pelaksanaan standar kinerja operasional pelayanan bandar udara, angkutan udara, keamanan penerbangan, pesawat udara dan navigasi penerbangan

7)

Mampu melaksanakan pengaturan, pengendalian, dan pengawasan pelaksanaan pelestarian lingkungan bandar udara

8)

Mampu melaksanakan pengaturan, pengendalian, dan pengawasan di bidang angkutan udara, kelaikudaraan dan pengoperasian pesawat udara di bandar udara, pelaksanaan ketentuan mengenai organisasi perawatan pesawat udara, serta sertifikat kompetensi dan lisensi personel pengoperasian pesawat udara

9)

Mampu melakukan pemberian sertifikat kelaikudaraan standar lanjutan (continuous airworthiness certificate) untuk pesawat udara bukan kategori transport (non transport category) atau bukan niaga (non commercia)

10)

Mampu melaksanakan pengaturan, pengendalian dan pengawasan di bidang keamanan penerbangan dan pelayanan darurat di bandar udara dan Mampu melaksanakan urusan administrasi dan kerumahtanggaan Kantor Otoritas Bandar Udara

11) 12) 13)

Mampu berbahasa inggris aktif Mampu berkoordinasi dengan institusi - institusi di luar Ditjen Perhubungan Udara dan masyarakat


2013, No.1641

300

I. Unit Kerja

: Bagian Tata Usaha - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas Utama



Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: S.1 : Administrasi, Psikologi, Ekonomi : Pim Tk. III

5)


:

6)


:

a. b.

Manajemen Transportasi SPIP

c.


d.


e. f.

Keudaraan Tingkat Sarjana Analisis Pemecahan Masalah

g.


h.

SAI dan BMN pengelolaan PNBP

i. a.

Analis Kepegawaian. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

b.

B.

Hukum,

serta

Unsur Penunjang 1)


2) 3)

Minimal Maksimal

: :




2013, No.1641

301

C.

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan rencana strategis, rencana kerja dan program kegiatan serta pengelolaan data dan informasi Mampu melaksanakan urusan perbcndaharaan, akuntansi, verifikasi, pengelolaan Pendapatan Negara Bukan Pajak (PNBP) dan pengelolaan Barang Milik Negara (BMN)

3)

Mampu melaksanakan administrasi penerbitan izin pergerakan orang dan kendaraan di daerah keamanan terbatas (Security Restricted Area / SRA) pada bandar udara yang diusahakan dan menjadi tempat kedudukan Kantor Otoritas Bandar Udara

4)

Mampu melaksanakan urusan kepegawaian

5)

Mampu melaksanakan pelaksanaan urusan hukum, hubungan masyarakaL surat menyurat, kearsipan dan dokumentasi, pclayanan informasi publik, perlengkapan serta rumah tangga dan

6)

Mampu melaksanakan evaluasi dan penyusunan laporan


: Bagian Tata Usaha - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Subbagian Perencanaan dan Keuangan :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: S.1

3)


: Ekonomi, Administrasi, Hukum

4) 5)


: Pim Tk. IV : a. Manajemen Transportasi b. c. d.

Anggaran Berbasis Kinerja Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah Administrasi Perkantoran

e.

Manajemen Keuangan

f.



2013, No.1641

6)

302


:

g.

Analisis Masalah

h. i.

Civil Aviation Management SAI dan BMN serta pengelolaan PNBP Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

a.

b.

c.

B.

Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.

Pemecahan

Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan bahan pcnyusunan rencana strategis, rencana kerja dan program kegiatan, pengclolaan data daninformasi, urusan perbendaharaan, akuntansi, verifikasi,pengclolaan Pendapatan Ncgara Bukan Pajak (PNBP),pengelolaan Barang Milik Negara (BMN), administrasipenerbitan izin pergerakan orang dan kendaraan di dacrah kcamanan terbatas (Security Restricted /lrea/SRA) serta evaluasi dan pelaporan


2013, No.1641

303


C.

: Kepala Subbagian Umum dan Kepegawaian :


6)

B.

: Bagian Tata Usaha - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas Utama


: : : : :

Penata (III/c) S.1 Administrasi, Hukum,Ekonomi Pim Tk. IV a. Analis Kepegawaian b. Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah c. Administrasi Perkantoran d. Keudaraan Tingkat Sarjana Pemecahan e. Analisis Masalah f. Civil Aviation Management g. Managemen Arsip / pernah : a. Sedang menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan menduduki b. Pernah jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan bekerja di c. Pernah lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun

Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 tahun b) Maksimal : 55 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat Jasmani dan Rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan urusan kepegawaian, hukum, hubungan masyarakat, surat menyurat, kearsipan dan dokumentasi, pelayanan informasi publik, perlengkapan, rumah tangga serta evaluasi dan pelaporan


2013, No.1641

I. Unit Kerja


304

: Bidang Pelayanan dan Pengoperasian Bandar Udara - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Bidang Pelayanan dan Pengoperasian Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)


: Pembina (IV/a)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


: Teknik, Hukum

4) 5)


: Pim Tk. III : a. Manajemen Transportasi b. c.

Manajemen Bandar Udara Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah

d. e.

Administrasi Perkantoran Keudaraan Tingkat Sarjana

f.


g. h.

6)


:


i.


j.

Aviation Management

k. l.

Dangerous Goods Effective Leaderships Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

a.

b.

Security



2013, No.1641

305

B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

Minimal


:

40 tahun

: :



Baik


4) 5) 6)

7)

Mampu menyiapkan bahan pengaturan, pengawasan dan pengendalian fasilitas dan peralatan bandar udara Mampu menyiapkan bahan pengawasan dan pengendalian fasilitas dan peralatan navigasi penerbangan Mampu menyiapkan bahan pengawasan dan pengendalian pelayanan dan tariff jasa kebandarudaraan serta jasa terkait bandar udara Mampu menyiapkan bahan pengawasan dan pengendalian pelaksanaan rencana induk bandar udara Mampu menyiapkan bahan pengawasan dan pengendalian pelestarian lingkungan Mampu penyiapan bahan pelaksanaan pengaturan, pengendalian, dan pengawasan pelaksanaan standar kincrja operasional pelayanan bandar udara dan Mampu penyiapan bahan pengawasan dan pengcndalian pelaksanaan Standar Operasional Prosedur (SOP), sertifikat kompetensi dan lisensi personel bandar udara dan navigasi penerbangan


2013, No.1641

I. Unit Kerja


306

: Bidang Pelayanan dan Pengoperasian Bandar Udara - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Seksi Fasilitas dan Pelayanan Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)



4) 5)


: Pim Tk. IV : a. Manajemen Transportasi

6)


:

b. c.


d. e.


f. g.


h.


i. j. k.

Security Risk and Crisis Management Inspektur Angkutan Udara Inspketur Bandar Udara

l.

Airport Operation

m.

Aerodrome Emergency Plan (AEP)

n.

Effective Leaderships Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

a.

b.

c.

Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen


2013, No.1641

307


Unsur Penunjang 1)

C.

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan pengaturan fasilitas, peralatan dan pelayanan bandar udara serta penyiapan bahan bahan pengawasan dan pengendalian pelaksanaan rencana induk bandar udara, pelestarian lingkungan, sertifikat kompetensi dan lisensi personel bandar udara dan navigasi penerbangan

I. Unit Kerja


Baik

: Bidang Pelayanan dan Pengoperasian Bandar Udara - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Seksi Pengoperasian Bandar Udara :

Unsur Pokok 1) 2)



3) 4)


: Teknik : Pim Tk. IV

5)


:

a.

Manajemen Transportasi

b.


c.

Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah Administrasi Perkantoran

d.


2013, No.1641

308

e. f.

6)

B.


g.


h.


i. j.

Security Risk and Crisis Management Inspektur Angkutan Udara

k.

Inspketur Bandar Udara

l.

Airport Operation

m.


n. a.


b.


c.


Unsur Penunjang 1)


2) 3)

C.

:


Minimal Maksimal

: :



Unsur Perilaku 1) Mampu menyiapkan bahan pengaturan fasilitas, peralatan dan pelayanan bandar udara serta penyiapan bahan bahan pengawasan dan pengendalian pelaksanaan rencana induk bandar udara, pelestarian lingkungan, sertifikat kompetensi dan lisensi personel bandar udara dan navigasi penerbangan


2013, No.1641

309

I. Unit Kerja

: Bidang Angkutan Udara dan Kelaikudaraan Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas Utama


: Kepala Bidang Kelaikudaraan

Udara

dan

:

Unsur Pokok 1) 2)


: Pembina (IV/a) : S.1/setara

3) 4)


: Ekonomi, Hukum dan Teknik : PIM Tk. III

5)


:

6)


:

a.


b.


c.


d.


e.

Keudaraan Sarjana

f. g.


h.


i. j.

Security Risk and Crisis Management Inspektur Kelaikan Udara

k.

Effective Leaderships

a.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun

b.

B.

Angkutan

Tingkat

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

40 tahun


2013, No.1641

2) 3)

C.


: :


55 Tahun Sehat Jasmani dan Rohani Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan pengaturan, pengendalian dan pengawasan angkutan udara dan kegiatan usaha penunjang angkutan udara

2)

Mampu menyiapkan bahan pengendalian dan pengawasan tarif jasa angkutan udara dan penunjang angkutan udara

3)

Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan dan koordinasi fasilitasi kegiatan penerbangan intemasional (Facilitation/FAL)

4)

Mampu menyiapkan bahan pengawasan kelaikudaraan dan pengoperasian pesawat udara, pelaksanaan ketentuan mengenai organisasi perawatan pesawat udara, pelaksanaan Standar Operasional Prosedur (SOP) angkutan udara dan pesawat udara serta sertifikat kompetensi dan lisensi personel pengoperasian pesawat udara, serta pelaksanaan standar kinerja operasional pelayanan angkutan udara dan kegiatan usaha penunjang angkutan udara serta pengoperasian pesawat udara dan

5)

Mampu menyiapkan bahan bahan pemberian sertifikat kelaikudaraan standar lanjutan (continous airworthiness certificate) untuk pesawat udara bukan kategori transport (non transport category) atau bukan niaga (non commercial)


310

: Bidang Angkutan Udara dan Kelaikudaraan Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Seksi Angkutan Udara :


: : : : :

Penata (III/c) Sarjana (S1) Hukum dan Ekonomi Pim Tk. IV a. Manajemen Transportasi b. Manajemen Bandar Udara c. Pengadaan Barang/ Jasa


2013, No.1641

311

d. e. f. g. h. i. j. k. l.

6)


m. n. : a.

b.

c.

B.

C.


: : : :

Pemerintah Administrasi Perkantoran Keudaraan Tingkat Sarjana Safety Management System Analisis Pemecahan Masalah Civil Aviation Management Security Risk and Crisis Management Inspektur Angkutan Udara Airport Operation Aerodrome Emergency Plan (AEP) Slote Time Approval Effective Leaderships Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun


Unsur Perilaku 1) Mampu menyiapkan bahan pengaturan, pengendalian dan pengawasan angkutan udara dan kegiatan usaha penunjang angkutan udara, penyiapan bahan pengendalian dan pengawasan tarif jasa angkutan udara dan penunjang angkutan udara, pelaksanaan Standar Operasional Prosedur (SOP) dan standar kinerja operasional pelayanan kegiatan angkutan udara serta pelaksanaan dan koordinasi fasilitasi kegiatan penerbangan internasional (Facilitation/FAL)


2013, No.1641


312

: Bidang Angkutan Udara dan Kelaikudaraan Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Seksi Kelaikudaraan dan Pengoperasian Pesawat Udara :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3) 4)


: Teknik dan Hukum : Pim Tk. IV

5)


:

a. b.


c.


d.


e. f.


g.

Analisis Masalah

h. i.

Civil Aviation Management Security Risk and Crisis Management Inspektur Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara

j.

6)


:

Safety Management System Pemecahan

k. l.

Airport Operation Aerodrome Emergency Plan (AEP)

m.


a.

b.


c.

Pernah bekerja di lingkungan Ditjen


2013, No.1641

313


Unsur Penunjang 1)


C.

Minimal Maksimal

32 tahun 55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan pengawasan kelaikudaraan dan pengoperasian pesawat udara, pelaksanaan ketentuan mengenai organisasi perawatan pesawat udara, sertifikat kompetensi dan lisensi personel pengoperasian pesawat udara, pelaksanaan Standar Operasional Prosedur (SOP), standar kinerja operasional pelayanan pengoperasian pesawat udara serta pemberian sertifikat kelaikudaraan standar lanjutan (continous airworthiness certificate) untuk pesawat udara bukan kategori transport (non transport category) atau bukan niaga (non commercial)

I. Unit Kerja


: :

: Bidang Keamanan Penerbangan dan Pelayanan Darurat - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Bidang Keamanan Penerbangan dan Pelayanan Darurat :

Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal 2) Pendidikan minimal

: Pembina (IV/a)

3)


: Hukum dan Teknik

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. III

: Sarjana (S1)


2013, No.1641

5)

6)

B.



:

:

a.


b.


c.


d.


e.


f.


g.

Analisis Masalah

h.


i.


j.

Aviation Management

k.

Dangerous Goods

a.


b.


Pemecahan

Security

Unsur Penunjang 1)

C.

314

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

40 tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan pengaturan, pengawasan pengendalian fasilitas dan peralatan bandar udara

dan


2013, No.1641

315

2)

Mampu menyiapkan bahan pengawasan dan fasilitas dan peralatan navigasi pcnerbangan

3)

Mampu menyiapkan bahan pengawasan dan pengendalian pelayanan dan tariff jasa kebandarudaraan serta jasa terkait bandar udara

4)

Mampu menyiapkan bahan pengawasan pelaksanaan rencana induk bandar udara

dan

pengendalian

5)

Mampu menyiapkan bahan pelestarian lingkungan

dan

pengendalian

6)

Mampu penyiapan bahan pelaksanaan pengaturan, pengendalian, dan pengawasan pelaksanaan standar kincrja operasional pelayanan bandar udara dan

7)

Mampu penyiapan bahan pengawasan dan pengcndalian pelaksanaan Standar Operasional Prosedur (SOP), sertifikat kompetensi dan lisensi personel bandar udara dan navigasi penerbangan

I. Unit Kerja


pengawasan

pengendalian

: Bidang Keamanan Penerbangan dan Pelayanan Darurat - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Seksi Keamanan Penerbangan :


: Penata (III/c) : Sarjana (S1) : Teknik dan Hukum : Pim Tk. IV : a. Manajemen Transportasi b. Manajemen Bandar Udara c. Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah d. Administrasi Perkantoran e. Keudaraan Tingkat Sarjana f. Safety Management System Pemecahan g. Analisis Masalah h. Civil Aviation Management


2013, No.1641

316

i. j. k. l. m.

6)


:

n. a.

b.

c.

B.

C.


: : : :

Security Risk and Crisis Management Airport Operation Aerodrome Emergency Plan (AEP) Dangerous Goods Aviation Security Management Effective Leaderships Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun


Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan pengaturan, pengendalian dan pengawasan fasilitas dan peralatan keamanan penerbangan, kegiatan usaha jasa penanganan pengangkutan barang berbahaya (Regulated Agent), penyiapan bahan pengendalian dan pengawasan pelaksanaan Standar Operasional Prosedur (SOP) keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan standar kinerja operasional keamanan penerbangan, sertifikat kompetensi dan lisensi personil, keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya serta pengujian, penilaian dan pemeriksaan usulan izin serta pengawasan pergerakan orang dan kendaraan di daerah keamanan terbatas (Security Restricted Area / SRA) pada Bandar udara yang diusahakan dan menjadi tempat kedudukan Kantor Otoritas Bandar Udara


2013, No.1641

317

I. Unit Kerja


: Bidang Keamanan Penerbangan dan Pelayanan Darurat - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas Utama : Kepala Seksi Pelayanan Darurat :


6)


: Penata (III/c) : Sarjana (S1) : Hukum dan Teknik : Pim Tk. IV :

:

a.


b.


c.


d.


e.

Keudaraan Sarjana

f.


g.

Analisis Masalah

h.


i.


j.

Airport Operation

k.


l.

Dangerous Goods

Tingkat

Pemecahan

m.

Aviation Management

n.

Fire Fighter and Salvage

a.


b.

Pernah

Security

menduduki


2013, No.1641

318

jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c.

B.

Unsur Penunjang 1)

C.


Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan pengaturan, pengendalian dan pengawasan fasilitas dan peralatan pelayanan darurat, pengendalian dan pengawasan pelaksanaan Standar Operasional Prosedur (SOP) dan standar kinerja operasional pelayanan pelayanan darurat, sertifikat kompetensi dan lisensi personil, PKP-PK serta Salvage


2013, No.1641

319


: Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas I : Kepala Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas I :

Unsur Pokok 1) 2)



3)


: Teknik, Hukum, Administrasi dan Ekonomi

4) 5)


: Pim Tk. II : a. Manajemen Transportasi b.


c.

Airport Master Planning Indoctrination Training Hukum Udara

d. e. f.

6)

B.


g.


h.


i. j.

Security Risk and Crisis Management Aviation Security

k.



Unsur Penunjang 1)


Minimal Maksimal

: :

38 Tahun 57 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik


2013, No.1641

C.

320

Unsur Perilaku 1)

2) 3)

4)

5)


6)


7)


8)


9)

Mampu melakukan pemberian sertifikat kelaikudaraan standar lanjutan (continuous airworthiness certificate) untuk pesawat udara bukan kategori transport (non transport category) atau bukan niaga (non commercia)

10)

Mampu melaksanakan pengaturan, pengendalian dan pengawasan di bidang keamanan penerbangan dan pelayanan darurat di bandar udara dan Mampu melaksanakan urusan administrasi dan kerumahtanggaan Kantor Otoritas Bandar Udara

11)


2013, No.1641

321

I. Unit Kerja

: Bagian Tata Usaha - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas I



Unsur Pokok 1)



2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1) : Administrasi, Psikologi, Ekonomi : Pim Tk. III

5)


:

a. b.

Manajemen Transportasi SPIP

c.


d.


e.

Keudaraan Sarjana

f.

Analisis Masalah

g. h.

Civil Aviation Management SAI dan BMN serta pengelolaan PNBP Analis Kepegawaian

i. 6)

B.


:

Hukum,

Tingkat Pemecahan

a.


b.


Unsur Penunjang 1)


2)

Minimal Maksimal

Kondisi fisik

: :

40 tahun 55 Tahun

:



2013, No.1641

3)

C.


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan rencana strategis, rencana kerja dan program kegiatan serta pengelolaan data dan informasi

2)

Mampu melaksanakan urusan perbcndaharaan, akuntansi, verifikasi, pengelolaan Pendapatan Negara Bukan Pajak (PNBP) dan pengelolaan Barang Milik Negara (BMN) Mampu melaksanakan administrasi penerbitan izin pergerakan orang dan kendaraan di daerah keamanan terbatas (Security Restricted Area / SRA) pada bandar udara yang diusahakan dan menjadi tempat kedudukan Kantor Otoritas Bandar Udara

3)

4) 5)

Mampu melaksanakan urusan kepegawaian Mampu melaksanakan pelaksanaan urusan hukum, hubungan masyarakaL surat menyurat, kearsipan dan dokumentasi, pclayanan informasi publik, perlengkapan serta rumah tangga

6)

Mampu melaksanakan evaluasi dan penyusunan laporan


322

: Bagian Tata Usaha - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas I : Kepala Subbagian Perencanaan dan Keuangan :

Unsur Pokok 1)



2) 3)


: S.1 : Ekonomi, Administrasi, Hukum

4) 5)


: Pim Tk. IV : a. Manajemen Transportasi b.

Anggaran Berbasis Kinerja

c. d.


e. f.

Manajemen Keuangan Keudaraan Tingkat Sarjana


2013, No.1641

323

6)

B.

:

Analisis Masalah

Pemecahan

h. i.

Civil Aviation Management SAI dan BMN serta pengelolaan PNBP

a.


b.


c.


Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.


g.


:

32 tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan bahan pcnyusunan rencana strategis, rencana kerja dan program kegiatan, pengclolaan data daninformasi, urusan perbendaharaan, akuntansi, verifikasi, pengclolaan Pendapatan Ncgara Bukan Pajak (PNBP),pengelolaan Barang Milik Negara (BMN), administrasipenerbitan izin pergerakan orang dan kendaraan di dacrah kcamanan terbatas (Security Restricted Area/SRA) serta evaluasi dan pelaporan


2013, No.1641

324

I. Unit Kerja

: Bagian Tata Usaha - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas I


: Kepala Subbagian Umum dan Kepegawaian :

Unsur Pokok 1)



2)

Pendidikan minimal

: S.1

3) 4)


: Administrasi, Hukum, Psikologi : Pim Tk. IV

5)


:

a. b. c.

Analis Kepegawaian Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah Administrasi Perkantoran

d.


e.

Analisis Masalah

f.

Civil Aviation Management Managemen Arsip

g. 6)


:

a.

b.

c.

B.

Pemecahan


Unsur Penunjang 1)


2) 3)

Minimal Maksimal

: :




2013, No.1641

325

C.

Unsur Perilaku 1)

Mampu melakukan urusan kepegawaian, hukum, hubungan masyarakat, surat menyurat, kearsipan dan dokumentasi, pelayanan informasi publik, perlengkapan, rumah tangga serta evaluasi dan pelaporan


: Bidang Pelayanan dan Pengoperasian Pesawat Udara - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas I : Kepala Bidang Pelayanan dan Pengoperasian Pesawat Udara :

Unsur Pokok 1) 2)


: Penata Tk. I (III/d) : Sarjana (S1)

3)



4) 5)


: Pim Tk. III : a. Manajemen Transportasi b. c. d. e. f. g. h.


i.

Security Risk and Crisis Management Aviation Security Management Dangerous Goods Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

k. Pengalaman dalam jabatan

:

Keudaraan Tingkat Sarjana Safety Management System Analisis Pemecahan Masalah

j.

6)

Manajemen Bandar Udara Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah Administrasi Perkantoran

a.


2013, No.1641

326

b.

B.

Unsur Penunjang 1)


C.


Minimal Maksimal

: :

40 tahun 55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik


Mampu menyiapkan bahan pengaturan, pengawasan dan pengendalian fasilitas dan peralatan bandar udara Mampu menyiapkan bahan pengawasan dan pengendalian fasilitas dan peralatan navigasi pcnerbangan Mampu menyiapkan bahan pengawasan dan pengendalian pelayanan dan tariff jasa kebandarudaraan serta jasa terkait bandar udara

4)

Mampu menyiapkan bahan pengawasan pelaksanaan rencana induk bandar udara

dan

pengendalian

5)

Mampu menyiapkan bahan pelestarian lingkungan

dan

pengendalian

6)

Mampu penyiapan bahan pelaksanaan pengaturan, pengendalian, dan pengawasan pelaksanaan standar kincrja operasional pelayanan bandar udara Mampu penyiapan bahan pengawasan dan pengcndalian pelaksanaan Standar Operasional Prosedur (SOP), sertifikat kompetensi dan lisensi personel bandar udara dan navigasi penerbangan

7)

pengawasan


2013, No.1641

327


: Bidang Pelayanan dan Pengoperasian Pesawat Udara - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas I : Kepala Seksi Fasilitas dan Pelayanan Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)



2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3) 4)


: Teknik, Ekonomi dan Hukum : Pim Tk. IV

5)


:

6)


:

a. b.


c.


d.


e. f.

Keudaraan Tingkat Sarjana Safety Management System

g.

Analisis Masalah

Pemecahan

h. i. j.

Civil Aviation Management Security Risk and Crisis Management Inspektur Angkutan Udara

k.

Inspketur Bandar Udara

l.

Airport Operation

m.


n.


a.


b.

Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di

c.


2013, No.1641

328

lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B.

Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.


:

32 tahun


: :



Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan pengaturan fasilitas, peralatan dan pelayanan bandar udara serta penyiapan bahan bahan pengawasan dan pengendalian pelaksanaan rencana induk bandar udara, pelestarian lingkungan, sertifikat kompetensi dan lisensi personel bandar udara dan navigasi penerbangan


Baik

: Bidang Pelayanan dan Pengoperasian Pesawat Udara - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas I : Kepala Seksi Pengoperasian Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)



2) 3)


: Sarjana (S1) : Teknik dan Hukum

4) 5)


: Pim Tk. IV : a. Manajemen Transportasi b. c. d. e.

Manajemen Bandar Udara Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah Administrasi Perkantoran Keudaraan Sarjana

Tingkat


2013, No.1641

329

6)


:

f. g.


h.


i.


j. k.

Inspektur Angkutan Udara Inspketur Bandar Udara

l.

Airport Operation

m.


n.


a.

b.

c.

B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.


Minimal


:

32 tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan bahan pengawasan dan pengcndalian pelaksanaan rencana induk bandar udara, pelestarian lingkungan, sertifikat kompetensi dan lisensi personel bandar udara dan navigasi penerbangan


2013, No.1641

330

I. Unit Kerja

:


Bidang Keamanan, Angkutan Udara dan Kelaikudaraan - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas I : Kepala Bidang Keamanan, Angkutan Udara dan Kelaikudaraan :

Unsur Pokok 1) 2)


: Penata Tk. I (III/d) : Sarjana (S1)

3)


: Ekonomi, Hukum dan Teknik

4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. III

5)


:

a. b.


c.


d. e.

Keudaraan Sarjana

f. g.


h.


i.

Security Risk and Crisis Management Inspektur Kelaikan Udara

j. k. 6)

B.


:

Tingkat


a.


b.


Unsur Penunjang 1)


Minimal Maksimal

: :

40 tahun 55 Tahun


2013, No.1641

331

2) 3)

C.



Unsur Perilaku 1)

2) 3)

Mampu menyiapkan bahan pengaturan, pengendalian dan pengawasan angkutan udara dan kegiatan usaha penunjang angkutan udara Mampu menyiapkan bahan pengendalian dan pengawasan tarif jasa angkutan udara dan penunjang angkutan udara Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan dan koordinasi fasilitasi kegiatan penerbangan intemasional (Facilitation/FAL)

4)

Mampu menyiapkan bahan pengaturan, pengendalian dan pengawasan fasilitas keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat

5)

Mampu menyiapkan bahan pengendalian dan pengawasan kegiatan usaha jasa penanganan pengangkutan barang berbahaya (Regulated Agent) Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan pengujian, penilaian dan pemeriksaan us ulan izin serta pengawasan pergerakan orang dan kendaraan di daerah keamanan terbatas (Security Restricted Area / SRA) pada bandar udara yang diusahakan dan menjadi tempat kedudukan Kantor Otoritas Bandar Udara

6)

7)

Mampu menyiapkan bahan pengawasan kelaikudaraan dan pengoperasian pesawat udara, pelaksanaan ketentuan mengenai organisasi perawatan pesawat udara, pelaksanaan Standar Operasional Prosedur (SOP) angkutan udara dan pesawat udara serta sertifikat kompetensi dan lisensi personel pengoperasian pesawat udara, serta pelaksanaan standar kinerja operasional pelayanan angkutan udara dan kegiatan usaha penunjang angkutan udara serta pengoperasian pesawat udara dan

8)

Mampu menyiapkan bahan bahan pemberian sertifikat kelaikudaraan standar lanjutan (continous airworthiness certificate) untuk pesawat udara bukan kategori transport (non transport category) atau bukan niaga (non commercial)


2013, No.1641

I. Unit Kerja


332

:

Bidang Keamanan, Angkutan Udara dan Kelaikudaraan - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas I : Kepala Seksi Keamanan Penerbangan dan Pelayanan Darurat :

Unsur Pokok 1)



2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


: Teknik dan Hukum

4) 5)


: Pim Tk. IV : a. Manajemen Transportasi b. c.


d. e.


f.


g. h. i. j. k. l.


m.

Slote Time Approval Effective Leaderships.

n. 6)


:

Civil Aviation Management Security Risk and Crisis Management Inspektur Angkutan Udara

a.

b.

Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan


2013, No.1641

333

c.

B.

Unsur Penunjang 1)


C.


Minimal Maksimal

: :

32 tahun 55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan pengaturan, pengendalian dan pengawasan fasilitas dan peralatan keamanan penerbangan, kegiatan usaha jasa penanganan pengangkutan barang berbahaya (Regulated Agent), penyiapan bahan pengendalian dan pengawasan pelaksanaan Standar Operasional Prosedur (SOP) keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan standar kinerja operasional keamanan penerbangan, sertifikat kompetensi dan lisensi personil, keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan standar kinerja operasional keamanan penerbangan, pelayanan darurat, sertifikat kompetensi dan lisensi personil keamanan penerbangan, PKP-PK dan Salvage serta pengujian, penilaian dan pemeriksaan usulan izin serta pengawasan pergerakan orang dan kendaraan di daerah keamanan terbatas (Security Restricted Area / SRA) pada Bandar udara yang diusahakan dan menjadi tempat kedudukan Kantor Otoritas Bandar Udara


2013, No.1641

I. Unit Kerja


334

:

Bidang Keamanan, Angkutan Udara dan Kelaikudaraan - Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas I : Kepala Seksi Angkutan Udara, Kelaikudaraan dan Pengoperasian Pesawat Udara :

Unsur Pokok 1)



2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)


: Teknik, Ekonomi dan Hukum

4) 5)




d. e.


f.


g. h. i. j.

6)


:


k. l.


m.


a.


b.



2013, No.1641

335

c.

B.

Unsur Penunjang 1)


C.


Minimal Maksimal

: :

32 tahun 55 Tahun

:


2)

Kondisi fisik

3)


Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan bahan pengaturan, pengendalian dan pengawasan kegiatan angkutan udara, serta penyiapan pengawasan kelaikudaraan dan pengoperasian pesawat udara, pelaksanaan ketentuan mengenai organisasi perawatan pesawat udara, sertifikat kompetensi dan lisensi personel pengoperasian pesawat udara, pelaksanaan Standar Operasional Prosedur (SOP), standar kinerja operasional pelayanan kegiatan angkutan udara dan pengoperasian pesawat udara, pemberian sertifikat kelaikudaraan standar lanjutan (continous airworthiness certificate) untuk pesawat udara bukan kategori transport (non transport category) atau bukan niaga (non commercial) serta pelaksanaan dan koordinasi fasilitasi kegiatan penerbangan internasional (Facilitation/FAL)


2013, No.1641

336


: Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas II : Kepala Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas II :


: Pembina (IV/a)

2) 3)


4)

Diklat Pimpinan

: Sarjana (S1) : Teknik, Hukum, Administrasi dan Ekonomi : Pim Tk. III

5)


:

a. b.


c.

Airport Master Planning

d.

Indoctrination Training Hukum Udara

e. f.

6)


:

g.


h.


i.


j.

Aviation Security

k.

Effective Leaderships Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

a.

b.

B.


Unsur Penunjang 1)

2) 3)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

40 tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun




337

C.

2013, No.1641

Unsur Perilaku 1)

2) 3)

4)

5)


6)


7)


8)


9)

Mampu melakukan pemberian sertifikat kelaikudaraan standar lanjutan (continuous airworthiness certificate) untuk pesawat udara bukan kategori transport (non transport category) atau bukan niaga (non commercial)

10)

Mampu melaksanakan pengaturan, pengendalian dan pengawasan di bidang keamanan penerbangan dan pelayanan darurat di bandar udara dan Mampu melaksanakan urusan administrasi dan kerumahtanggaan Kantor Otoritas Bandar Udara.

11) 12)

Mampu berkoordinasi dengan institusi - institusi di luar Ditjen Perhubungan Udara dan masyarakat

13)



2013, No.1641

338


:

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3)



4)

Diklat Pimpinan

: Pim Tk. IV

5)


:

6)

B.

: Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas II : Kepala Subbagian Tata Usaha


:

a.


b.

SPIP

c.


d.


e.

Keudaraan Sarjana

f.

Analisis Masalah

g.


h.

SAI dan BMN pengelolaan PNBP

i.

Analis Kepegawaian

a.


b.


c.


Tingkat Pemecahan

serta

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

Minimal

:

32 tahun

b)

Maksimal

:

55 Tahun


2013, No.1641

339

2) 3)

C.


Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan penyusunan rencana strategis, rencana kerja dan program kegiatan, melakukan pengelolaan data dan informasi, urusan perbendaharaan, akuntansi, verifikasi, pengelolaan Pendapatan Negara Bukan Pajak (PNBP), pengelolaan Barang Milik Negara (BMN), kepegawaian, hukum, hubungan masyarakat, surat menyurat, kearsipan dan dokumentasi, pelayanan informasi publik, perlengkapan, rumah tangga, administrasi penerbitan izin pergerakan orang dan kendaraan di daerah keamanan terbatas (Security Restricted Area/SRA) serta evaluasi dan pelaporan



: Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas II : Kepala Seksi Pelayanan dan Pengoperasian Bandar Udara :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2) 3)


: Sarjana (S1) : Teknik, Ekonomi dan Hukum

4) 5)



Manajemen Bandar Udara Keudaraan Tingkat Sarjana

d.

Safety Management System Analis Pemecahan Masalah

e. f. g.

Civil Aviation Management Security Risk and Crisis Management

h.

Aviation Management

Security


2013, No.1641

6)

B.


:

i. j.

Dangerous Goods Aerodrome Emergency Plan (AEP)

k.

Airport Operation. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

a.

b.


c.


Unsur Penunjang 1)

2) 3)

C.

340


:

32 tahun


: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

2)

Mampu menyiapkan bahan bahan pengaturan fasilitas, peralatan dan pengoperasian bandar udara serta penyiapan bahan pengawasan dan pengendalian peralatan, fasilitas dan pengoperasian bandar udara dan navigasi penerbangan, pelaksanaan rencana induk bandar udara, pelestarian lingkungan, tarif jasa kebandarudaraan serta jasa terkait bandar udara, pelaksanaan Standar Operasional Prosedur (SOP) dan standar kinerja operasional fasilitas, peralatan dan pelayanan bandar udara dan navigasi penerbangan, sertifikat kompetensi dan lisensi personel bandar udara dan navigasi penerbangan Mampu berbahasa inggris aktif


2013, No.1641

341


: Kantor Otoritas Bandar Udara Kelas II : Kepala Seksi Keamanan, Angkutan Udara dan Kelaikudaraan :

Unsur Pokok 1)


: Penata (III/c)

2)

Pendidikan minimal

: Sarjana (S1)

3) 4)


: Ekonomi, Hukum dan Teknik : Pim Tk. IV

5)


:

a. b.


c.


d.


e. f. g. h.

i.

Airport Operation

j.


k.

Dangerous Goods Aviation Security Management Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan

l. 6)


:


a.

b.

c.



2013, No.1641

B.

Unsur Penunjang 1)

Persyaratan Usia a)

2) 3)

C.

342

Minimal


:

32 tahun

: :



Baik

Unsur Perilaku 1)

Mampu menyiapkan bahan pengaturan fasilitas dan peralatan keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya, pelayanan darurat, dan kegiatan angkutan udara, pengaturan, pengendalian dan pengawasan kegiatan angkutan udara, keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya, pelayanan darurat serta pengawasan kelaikudaraan dan pengoperasian pesawat udara, pelaksanaan ketentuan mengenai organisasi perawatan pesawat udara, sertifikat kompetensi dan lisensi personel keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat, pengoperasian pesawat udara, pelaksanaan Standar Operasional Prosedur (SOP), standar kinerja operasional pelayanan keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya, pelayanan darurat, kegiatan angkutan udara dan pengoperasian pesawat udara, pemberian sertifikat kelaikudaraan standar lanjutan (continous airworthiness certificate) untuk pesawat udara bukan kategori transportasi (non transport category) atau bukan niaga (non commercial) serta pelaksanaan dan koordinasi fasilitasi kegiatan penerbangan internasional (Facilitation/FAL)

2)

Mampu berbahasa inggris aktif MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA, E.E. MANGINDAAN


I. Unit Kerja : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara II. Nama Jabatan : Direktur Jenderal Perhubungan Udara III. Standar Kompetensi :

Recommend Documents