Zelfsturing / Demand Management in goederen- en personenmobiliteit Transumo kennisfestival 17 november 2009 Jo van Nunen, Pieter Hilferink, Daan van Egeraat 17 november 2009
Inhoud Introductie TRANSUMO
Hoe ver zijn we met Mobiliteits Missie Vandaag focus op één transitie lijn
Vraagsturing Voorbeelden van Vraagsturing
enkele projecten en nieuwe initiatieven 17 november 2009
TRANSUMO Drivers for Sustainable Transport 17 november 2009
Profit
Balance?
Safe & Secure Sustainable TRANSPORT People
Pleasure
Planet
17 november 2009
Vraagsturing? De oplossing voor de Mobiliteits problematiek Zit hem in het BELONEN VAN GOED GEDRAG !!!
Uitgangspunt Zijn de processen zo complex dat Een top down benadering Tot mislukken gedoemd is 17 november 2009
We hebben nieuwe oplossingen nodig?
Verzin een list !!!!
Laat de gebruikers jouw processen Optimaliseren !!
Hoe verleid je de gebruikers om JOUW processen te Optimaliseren ? BELONEN !!! BELONEN !!! BELONEN !!!
Waarom Demand Management? De wenselijkheid van een nieuwe benadering
17 november 2009
www.bereikbaarheidskaart.nl dramatische beelden:
17 november 2009
De bereikbaarheid gaat achteruit wat gaan private partijen doen?
17 november 2009
Limburg Noord-Brabant Zeeland Zuid-Holland Noord-Holland Flevoland Utrecht Gelderland Overijssel Drenthe Friesland Groningen -20,0
-15,0
-10,0
-5,0
0,0
(bron: bereikbaarheidskaart NL, analyse EUR)
5,0
10,0
15,0
Nederland wordt kleiner
12
Goederenvervoer
VOORBEELD 1: ALBERT.NL 17 november 2009
Klantgestuurde oplossingen 17 november 2009
Klantgestuurde oplossingen 17 november 2009
ALBERT.NL
•Time slots 2 uur •Prijzen van slots 4.95 - 8.95 •Dynamische updates •Duurzame keuzes •etc
Sustainable Slots
17 november 2009
Klant bepaalt hoe hij routing en truck capaciteit van Albert.nl optimaliseert !!!!!
ERG SLIM !!!!!
Personenvervoer
VOORBEELD 2: BRONOVO ZIEKENHUIS 17 november 2009
Parkeertarief voor medewerkers
Op klant – medewerker niveau: 1. Keuzevrijheid bieden + 2. Belonen gewenst gedrag Saldi april situatie MDW (Ww-verg.+bruto Mobiliteitsverg.-Parkeerinh.) Saldi voor voor 1(€/mnd) 1(€/mnd) april -- oude oude situatie MDW Saldi/mnd Saldi/mnd (Ww-verg.+bruto Mobiliteitsverg.-Parkeerinh.) 75% 50% 25% Km Woonwerk 100% 100% auto auto 75% auto auto 50% auto auto 25% auto auto Km Woonwerk -9,00 -9,00 -9,00 -9,00 11 -18,70 -13,18 -7,65 -2,13 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00 -18,70 -13,18 -7,65 -2,13 2,5 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00 -18,70 -11,90 -5,10 1,70 2,5 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00 -18,70 -11,90 -5,10 1,70 7,5 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00 -18,70 -7,65 3,40 14,45 7,5 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00 -18,70 -7,65 3,40 14,45 4,05 4,05 4,05 4,05 12,5 -3,95 8,80 21,55 34,30 4,05 4,05 4,05 4,05 12,5 -3,95 8,80 21,55 34,30 30,25 30,25 30,25 30,25 17,5 22,25 35,00 47,75 60,50 30,25 30,25 30,25 30,25 17,5 22,25 35,00 47,75 60,50 42,65 54,55 66,45 78,35 60 47,25 47,25 47,25 47,25 42,65 54,55 66,45 78,35 60 47,25 47,25 47,25 47,25 100 42,65 54,55 66,45 78,35 47,25 47,25 47,25 47,25 100 42,65 54,55 66,45 78,35 47,25 47,25 47,25 47,25
0% 0% auto auto 0,00 3,40 0,00 3,40 0,00 8,50 0,00 8,50 0,00 25,50 0,00 25,50 13,05 47,05 13,05 47,05 39,25 73,25 39,25 73,25 90,25 56,25 90,25 56,25 19 90,25 56,25 90,25 56,25
Effect beleid ziekenhuizen evaluatie mdw-parkeren Bronovo 17 november 2009
20
Met deze ontdekking: kijken naar wat we verder kunnen met private geldstromen
21
Quick Scan besparingskansen 17 november 2009
22
EuroMobilityBenchmark 17 november 2009
23
Personenvervoer
VOORBEELD 3: SPITSMIJDEN 17 november 2009
Wegbeheerder Spitsmijden: 17 november 2009
Spreiding ritten over de spits 25%
20%
aandeel
15% Met beloning Zonder beloning 10%
5%
0% 06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
tijdstip
25
Vraagsturing in collectief vervoer
17 november 2009
•De klant is koning; dit is niet altijd vanzelfsprekend in een omgeving met subsidies •Instrumenten in de Wp2000 om klantgerichtheid te bevorderen: -bonus-males op klanttevredenheid en reizigersgroei -verplichte inspraak klantorganisaties bij vaststelling dienstregeling
26
Engeland (buiten Londen) is de kampioen in vraagsturing
17 november 2009
Engeland (buiten Londen): -commerciele diensten alleen daar waar vraag is -eindgebruikerssubsidiering (zwakke groepen) ipv operatorssubsidiering ……… maar ook dit leidt niet tot een beter aanbod -gebrek aan samenhang -weinig innovatie
27
Vraagsturing en Transumo (1) Integraal collectief personenvervoer
17 november 2009
•-een theoretische opzet voor integratie van openbaar en doelgroepenvervoer, •-keuzevrijheid voor reizigers met afweging prijs en kwaliteit •-persoonsgebonden budget uit zorgsector kan hierbij uitgebreid worden tot transport •-project is theoretisch gebleven wegens organisatorische complexiteit 28
Vraagsturing en Transumo (2) Individuele marketing
17 november 2009
•Benadering van huishoudens in Haaglanden en Stadsgewest Rotterdam met info over duurzame reismogelijkheden (ov, fiets) op verhuismoment •Succesfactoren zijn: •Info op maat •Proefaanbod •Herhaald contact •Gevoeligheid op verhuismoment
Vraagsturing en Transumo (3)
17 november 2009
•Spitsmijden in OV •Proef tussen Utrecht en Den Haag om treinreizigers te laten kiezen voor reizen buiten de spits •….in navolging van spitsmijden per auto op de A12 •…via daluurabonnementen en suppletiekaartjes •Vrijwel alle deelnemers pasten hun reisgedrag aan… •belonen werkt
Vraagsturing / Demand Management Hoofdlijnen van een nieuwe benadering
17 november 2009
Vraagsturing / Demand Management toepassing op mobiliteit:
17 november 2009
Demand Management heeft tot doel om de afname van producten of diensten zo goed mogelijk te voorspellen, en indien mogelijk zelfs te reguleren: 1.Verplaatsingsmarkt: beïnvloeding omvang en richting (bestemmingskeuze) van de vraag naar vervoer 2.Vervoermarkt: keuze van modaliteit en (vertrek-) tijdstip 3.Verkeersmarkt: keuze van route en rijstijl 32
Vraagsturing / Demand Management Overzicht van projecten: 17 november 2009
Te verrichten activiteiten
CASE
VerplaatsingsVerplaatsingsmarkt Mdwparkeren patronen
Albert.NL RO, Tijds-
Vervoermarkt
Kilometerverzekeren
ordening
Broekmans
Vervoerpatronen
Vervoermiddelen, -diensten
Verkeersmgnt. Sted. Distri.
Verkeersmarkt
Verkeerspatronen
Spitsmijden
InfraSpitsm. OV
structuur
Indiv.Marketing
33
Het belang van het Arrangement
17 november 2009
34
Sleutelkenmerken
17 november 2009
1. variabiliseren van een statische regeling → keuzevrijheid (bv. de MRB) 2.(financieel) aantrekkelijk maken van gewenst gedrag (bv. buiten de spits rijden) 35
Goederenvervoer
VOORBEELD 4: BROEKMAN CAR TERM 17 november 2009
Klantgestuurde oplossingen
17 november 2009
•Revenue management •Hotels •Airline industry •Transport capacity •Road pricing •etc
Klantgestuurde oplossingen 17 november 2009
VOORBEELD 2
Booking in slots de Broekman Car terminal
17 november 2009
Importeurs zijn de klanten Dealers moeten de auto’s krijgen Importeurs creëren pieken
17 november 2009
Importeurs krijgen booking systeem Dealers kunnen slots boeken Voor Dealer 1 en 2 staan auto,s klaar !! Dealers krijgen extra time slots Rekening houden met congestie
Vraaggestuurde operaties
Geen Pieken !!!! 7 x 24 !!! Meer service !!! Duurzaam !!! Meer Winst !!!
ERG SLIM !!!
Personenvervoer
VOORBEELD 5: KILOMETERVERZEKER 17 november 2009
Twee soorten feedback beloningwinst / verlies straf: 17 november 2009
43
Autoverzekeraars Kilometerverzekeren: 17 november 2009
44
• Deze verzekeraar richt zich op de persoonlijkheid en het gedrag van haar klanten. • Beloont klanten die het juiste gedrag vertonen. • Polisvoormij is een volmacht van Reaal en London
45
Stok Nederland BV – nov 2009
Introductie commerciële diensten Auto per kilometer: 17 november 2009
46
De transitie naar duurzame mobiliteit Demand Management: 17 november 2009
47
Transitie agenda 17 november 2009
•Transumo was prachtige innovatie- en proeftuin •People Planet Profit •Publiek-privaat: private bijdragen aan publieke zorgtaken •Mogelijkheidsbesef, Agendering, Best Practices, Benchmarks •Wegbeheerder, beleidmakers •Kantoorwerkgevers, ziekenhuizen, autoverzekeraars •Personenvervoer, Logisitek en distributie •Paradox van het mobiliteitsbeleid: naarmate de bereikbaarheid slechter wordt, groeien de kansen voor ondernemers 48
Uitdagingen 17 november 2009
Agenda: Uitdagend! Grootste Uitdaging volgens: Daan ? Pieter ? Jo ? 49
17 november 2009
DANK!!!!!!!
