Inhoud
DANKWOORD ........................................................................................................................................................... 4 1.
INLEIDING ........................................................................................................................................................... 5 MASTERPROEF ......................................................................................................................................................... 5 ONDERZOEKSVRAAG ................................................................................................................................................ 5 WERKWIJZE .............................................................................................................................................................. 6
2.
PROJECTFICHE .................................................................................................................................................... 8 Projecttitel: ONTWERP VAN EEN SCHUIFWAND ............................................................................................................................... 8
3.
RESULTAAT STAGE ........................................................................................................................................... 10 EINDCONCEPT STAGE ............................................................................................................................................. 11
4.
PLANNING ........................................................................................................................................................ 12
5.
ROLVAPLAST ..................................................................................................................................................... 14 CONTACTPERSONEN .............................................................................................................................................. 16
6.
INFORMATIE EN ANALYSEFASE ........................................................................................................................ 18 Onderzoeksfase (tijdens stageperiode) .................................................................................................................. 19 GROSFILLEX SPACY OPSOMER Plia
[4]
[3]
............................................................................................................................................. 20
.................................................................................................................................................... 21
MARKTSDTUDIE VOUWDEUREN ............................................................................................................................ 23 EISENPAKKET .......................................................................................................................................................... 24 DOELEN .................................................................................................................................................................. 24 7.
EXPLORATIEFASE .............................................................................................................................................. 25 GEEN ONDERLINGE VERBINDINGEN Schuifdeur
CONCEPT 001 ................................................................................................................. 25
CONCEPT 002................................................................................................................................................. 27
MINDER ONDERDELEN
CONCEPT 003................................................................................................................................... 28
WERKLAST VERDELEN
CONCEPT 004 ..................................................................................................................................... 29
COMPOSIETEN MET TEXTIEL ALTERNATIEVE TOEPASSINGEN
CONCEPT 005 ........................................................................................................................... 30 CONCEPTEN 006 ................................................................................................................... 31
ANDERE KLEINERE IDEEËN .............................................................................................................................................................. 32
8.
BESLISSINGSFASE ............................................................................................................................................. 36
9.
TECHNISCHE DETAILUITWERKING .................................................................................................................... 38 VEREENVOUDIGING: DESIGN FOR ASSEMBLY
[7]
.................................................................................................... 38
DfA binnen bedrijfscontext van ROLVAPLAST ........................................................................................................ 39 design for serviceability .......................................................................................................................................... 39 DESIGN FOR DISASSEMBLY ..................................................................................................................................... 39
GOEDKOOP? ........................................................................................................................................................... 40 10.
DIMENSIONERING ONDERDELEN
[8]
................................................................................................................. 41
Klikverbinding: stuk 1 ............................................................................................................................................. 41 BREED PROFIEL: stuk 2 ........................................................................................................................................... 44 EINDPROFIEL: stuk 3 ............................................................................................................................................... 44 Startprofiel: stuk 4 .................................................................................................................................................. 44 BOVENRAIL: stuk 5 ................................................................................................................................................. 44 OPHANGSTUK BOVENAAN: stuk 6 ......................................................................................................................... 45 Afdekking Eerste klikverbinding: stuk 7.................................................................................................................. 45 Spuitgietstuk boven/onderaan: Stuk 8 ................................................................................................................... 45 Elementaire onderdelen ......................................................................................................................................... 46 Sterkteberekeningen .............................................................................................................................................. 46 Prototype maart: bevindingen ............................................................................................................................... 46 11.
SLOTMODULE
[10]
.............................................................................................................................................. 47
EISEN: ............................................................................................................................................................................................. 47
12.
HANDVAT ......................................................................................................................................................... 49
AANPASSEN HALF PROFIEL 13.
[12]
............................................................................................................................... 49
STUKKENLIJST ................................................................................................................................................... 50
ASSEMBLY .................................................................................................................................................................. 50 speling: ................................................................................................................................................................... 51 Designefficiëntie eindconcept ................................................................................................................................ 51 ASSEMBLAGEVOLGORDE ....................................................................................................................................... 51 14.
KLEURENKEUZE ................................................................................................................................................ 52
BEDRUKKING .......................................................................................................................................................... 52 PRODUCTIEMETHODES .......................................................................................................................................... 52 15.
PRODUCTFICHE “VELUM” ................................................................................................................................ 53 ONDERDELEN ................................................................................................................................................................................. 53 FUNCTIE en TOEPASSINGEN ........................................................................................................................................................... 53 EIGENSCHAPPEN............................................................................................................................................................................. 54 MATERIAALKEUZE .......................................................................................................................................................................... 54 PRODUCTFICHE............................................................................................................................................................................... 54
16.
VERPAKKING .................................................................................................................................................... 57
Assemblage in de verpakking: ................................................................................................................................ 57 Verpakking grafisch................................................................................................................................................ 57 17.
KOSTPRIJSBEREKENING .................................................................................................................................... 58
2
18.
MENS-MAATSCHAPPELIJK ASPECTEN .............................................................................................................. 59
MENS ...................................................................................................................................................................... 59 MILIEU .................................................................................................................................................................... 59 19.
PROTOTYPE ...................................................................................................................................................... 59
BESLUIT ...................................................................................................................................................................... 60
3
DANKWOORD
Dit werk kwam tot stand dankzij de steun en inzet van vele personen. Bijzondere dank gaat uit naar mijn interne en externe promotoren, Cies Vanneste en Davy Parmentier voor het aanreiken van het onderwerp, het verstrekken van relevante informatie en het kritisch evalueren van de masterproeftekst. Daarnaast ook een gemeende dank aan de bedrijfsleider van Rolvaplast, om mij de kans te geven om zelfstandig een volledig nieuw product te introduceren in hun gamma. Tijdens de stage en het begin van de masterproefperiode had ik veel input van Franck Velghe en Hans Vercruysse. Het tweede gedeelte was niet mogelijk zonder de hulp van Sam Mulkay en Willy D„hondt. Een welgemeende dank aan al deze personen. Verder wens ik AVC te bedanken voor het ter beschikking stellen van hun infrastructuur en hun kennisdatabase. Tenslotte wil ik mijn vrienden en kennissen bedanken voor de morele steun doorheen deze periode.
4
1. INLEIDING MASTERPROEF De masterproef wordt uitgevoerd in AVC, een zusterbedrijf van ROLVAPLAST, daar deze laatste niet beschikt over een designruimte met verschillende experts. De opdracht wordt gespreid over stage en eindwerk. Ik deel daarom de opdracht in twee stukken op. Verder meer hierover. ONDERZOEKSVRAAG De stage en eindwerk houden het volledige ontwerp in van een vouwdeursysteem op basis van PVC extrusieprofielen. Daarbij zijn volgende factoren van groot belang: - vormgeving / esthetiek, - verbindingsmogelijkheden, - vernieuwend: niet via coëxtrusie in de kunststof extrusieprofielen maar via intelligente mechanische verbindingen, - randfactoren: rail, ophanging, handvat, sluitingen. - modulair, - zelfbouwpakket, De vouwdeur is vooral gericht op de doe-het-zelf mark, met afzetmarkten zoals bvb. Brico, Gamma en andere groothandels. Bij de ontwikkeling zal de grote focus gelegd worden op het samenstellen van de deur (dit moet niet uitdrukkelijk een vouwdeur zijn) waardoor “design for assembly” een grote rol gaat spelen in het proces. Rolvaplast eist dat er zo weinig mogelijk, zo mogelijk geen enkele, aanpassingen dienen gedaan te worden aan de bestaande deuropening (zo wenst men geen rails in de vloer te verwerken, of teveel plaats op te eisen in de woning). WAT IS EEN VOUWDEUR? Een vouwdeur is een manier om twee ruimtes van elkaar af te schermen, op een compacte en goedkope manier. Deze afscherming is visueel, temperatuurgericht en auditief. De basisprincipes zijn zeer eenvoudig en de bouw vereist weinig tot geen technische voorkennis. WAARIN VERSCHILT EEN VOUWDEUR VAN EEN CONVENTIONELE DEUR? -
makkelijker te openen deuren, intuïtiever dan deur naar je toe te trekken, variabele afscherming zonder plaatsverlies, Lichter Goedkoper Plaats voorzien voor opgevouwen deuren te groot Bij schuifdeuren en vouwdeuren moet er plaats uitgespaard worden voor de rail, Scharnieren kunnen vergaan na een tijd, Schokkerige begeleiding, Drang om terug te keren naar beginpositie (bij sommige ontwerpen) Niet altijd even schokbestendig als men werkt met klikverbindingen, Grotere systemen: Panelen 1 per 1 verplaatsen en “parkeren”, vereisen veel ruimte naast de deur.
5
WERKWIJZE We vertrekken vanuit de fouten van bestaande vouwdeuren, alle verschillende formaten en materialen. We zoeken naar alternatieve systemen op espacenet.com. [1] Verder zoeken we naar vouwsystemen, schuifsystemen en beweeglijke verbindingstechnieken in alle verschillende sectoren, groottes en materialen. Zoals eerder vermeld werd de opdracht gespreid over stage en eindwerk. Tijdens mijn stage maakte ik werk van de informatie- en exploratiefase. Dit deed ik aan de hand van al vroeg een systeem uit te werken, en gaandeweg meer en meer te weten te komen over het concept vouwdeuren. Op deze manier had ik de volledige ontwerpcyclus al één maal doorlopen, vooraleer ik begon aan mijn eindwerk. Aangezien ik de informatiefase al achter de rug had, kon ik beginnen met de exploratiefase, en vele verschillende alternatieven creëren. Ik maak gebruik van Autodesk Inventor Pro, om snel een idee te kunnen visualiseren. Papier biedt slechts twee dimensies, en fouten komen dan pas laat aan het licht. Er kan ook gemakkelijk en snel gecommuniceerd worden naar contactpersonen, met al ruwe maten in het achterhoofd. Doorheen het volledige eindwerk werden steeds volgende zaken tegenover elkaar afgewogen:
VISIE We streven naar een zo eenvoudig en goedkoop te produceren product. De klant wens vooral een goedkoop product (meer hierover later). Esthetiek is hier minder van belang bij de klant, maar zal toch in rekening gebracht worden. Het eisenpakket volgt later, na de informatiefase. Klant De klant staat centraal bij deze ontwerpopdracht. We proberen de ergonomische bewegingen niet te anders te maken, zodat er een vertrouwd gevoel kan worden gecreëerd. Het openen van een normale deur is een gekende beweging, het openen van een vouwdeur kan op het eerste zicht goed ingeschat worden. Als we een nieuwe handeling moeten laten uitvoeren, moet deze duidelijk zichtbaar en vlot onder de knie te krijgen zijn.
6
Marktuitbreiding We stellen de opdrachtstelling in vraag: Is er wel een voldoende grote markt voor vouwdeuren voor Rolvaplast? Bedrijfsleider van Rolvaplast Bernard Lootens vermeld dat hij een verdeler heeft in Portugal, die grote volumes wenst. In België is de markt niet zeer uitgebreid. Bij een middelgrote verdeler worden bvb. 50 stuks per jaar verkocht. Daarom leggen we onze focus op de Portugese markt, die een zeer goedkoop product wenst, waarvan het uitzicht niet echt van belangrijk is. Ikzelf vind dit wel een factor die moet meespelen in het geheel.
7
2. PROJECTFICHE Projecttitel: ONTWERP VAN EEN SCHUIFWAND Projecttype: Productontwikkeling Projecteigenaar: Bernard Lootens 0478 52 47 57 Rolvaplast (Pelsestraat, Gottem-Deinze), zusterbedrijf van AVC (Ardooie) Tel. +32 (0)51 63 39 45 - Fax +32 (0)51 63 56 82 -
[email protected] Kunststofprofielen voor het bouwbedrijf Wand- en plafondpanelen voor de zelfbouwmarkt Projectleider: Thomas Onraet Projectteam: Naam Thomas Onraet Cies Vanneste Davy Parmentier Bernard Lootens Franck Velghe
Functie/Bedrijf Student IO Promotor PIH Promotor PIH Rolvaplast Atlantic Engineering
Telefoon 0472 24 05 21
Hans Vercruysse Eveline Eeckhout
Desmet Engineering Desmet Engineering
056 66 60 13
0478 52 47 57 0475 97 16 97
email
[email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected]
tabel 1
Doelstellingen: Zie eisenpakket [Punt 9] Kwaliteitsvereisten: Statutaire vereisten: neen Veiligheidsvoorschriften: ja Milieu vereisten: nee Ergonomische vereisten: ja
8
Input: -
Beschikbare materialen binnen Rolvaplast, De kennis, knowhow, documentatie en catalogi van AVC, De ontwerpafdeling van AVC,
Output: Dit zijn de deliverables, de zaken die op het einde van de masterproef beschikbaar zijn. - Een realistisch concept en prototype die in productie kan gebracht worden binnen de grenzen van Rolvaplast. Een eerste versie is al beschikbaar voor de expositie van de eindwerken, - Een eindwerkverslag voor het bedrijf en PIH, zodat de hele denkvolgorde duidelijk wordt gemaakt, - Technische tekeningen en eenvoudige mock-ups om communicatie tussen de verschillende bedrijven en contacten vlot te laten verlopen, Belangrijke prestatie-indicatoren: -
Reductie aantal onderdelen; Designefficiëntie; Kostprijs competitief houden met concurrentie;
Projectbeperkingen: -
Marktstudie Bescherming van intellectuele eigendom Kostprijs
Documentatie: -
Planning met gedetailleerde dagelijkse activiteiten Productfolders
Eigendomsrechten: Stagecontract Masterproefcompendium Budget – financiering -
Materiaalkosten: ROLVAPLAST Prototypekosten: ROLVAPLAST en THOMAS ONRAET voor de kleinere modellen Transportkosten: THOMAS ONRAET
Timing Zie planning [Punt 4]
9
3. RESULTAAT STAGE PLANNING: 30 JUNI – 20 JULI 2009 Di 30: Rondleiding in Rolvaplast. Kennismaking met geschiedenis van bedrijf. Inkijken bedrijfsplan. Herbematen van een tussenstuk met V-groef, zodat dit beter past tussen de extrusieprofielen. Tussenstuk voor kop en staart. Woe 1: Zoektocht naar bestaande ontwerpen, verbindingsmechanismen. Wat doet een vouwdeur meer dan een gewone deur? Ontwerpen van Design wedstrijden analyseren. Brainstormen naar nieuwe ideeën, combineren bestaande ontwerpen. Do 2: Verder zoeken naar mogelijke systemen. Openschuiven, bevestigen van extrusieprofielen aan vouwsysteem, deurklinken. Voorbeelden maken in INVENTOR, problemen registreren en proberen op te losse. Renderingen maken om ideeën beter te communiceren. Vr 3: Thuis verder werken, teambuildingsdag AVC. Verder uitwerken en visualiseren concepten en ideeën. Ma 6: Voorstellen verschillende systemen, keuze maken. Beginnen uittekenen systeem. Integreren profielen Rolvaplast. Zoektocht naar bestaande schuif of rolsystemen voor vouwdeur schuifdeur. Di 7: Zoeken naar bestaande systemen voor vouw en schuifdeuren. Catalogus HÄFELE, RÖB, SEGMENTA. Animaties en renderingen maken van mogelijk schuifmechanismen. Maximale dimensies en posities bepalen. Woe 8: Alternatieven zoeken voor draagwielen, vanwege de hoge kostprijs. Voorstellen beste schuifsystemen en verder ontwerpen van mogelijke opstellingen. Do 9: Ontwerpen en hercombineren van mogelijke opstellingen. Systemen voorstellen aan ROLVAPLAST. Vr 10: Aanmaken presentatie met visualisatie en opsomming problemen, communicatie verzorgen met Frank Velghe van “Atlantic Engineering” in Eke, ontwikkelaar schuifsysteem, om te integreren in het concept. Ma 13: Toevoegen van concepten op basis van concept 002, installeren AutoCAD 2008. Di 14: Contacteren Bernard Lootens, vragen naar eindresultaat van stageperiode, Berekenen traagheidmomenten treden en bomen, om concorde met dubbele cameleon te vergelijken, verbeteren profiel om gewicht te reduceren, Proberen Frank Velghe te contacteren. Woe 15 en Do 16: Uitwerken systeem Vr 17: Vastleggen gekozen concept, Raming kostprijs, Opstellen lijst onderdelen, verdelen in inkopen/zelf maken. Ma 20: Afspraak met Franck Velghe, conceptgeneratie.
10
EINDCONCEPT STAGE Volgend concept realiseert een volledig nieuwe manier van bewegen. Er wordt gebruik gemaakt van één bovenprofiel en 6 of meer subassemblies. Elke subassembly bestaat op zijn beurt uit 1 paneel, vanboven bevestigd aan een schuifprofiel en ophangsysteem. Er moeten voldoende ophangingen gebruikt worden, omdat anders het systeem dreigt door te wegen in het midden, wat onnodige druk veroorzaakt op de schuifprofielen. Dit concept sloeg goed aan bij de opdrachtgever en promotoren, wegens het lage aantal Figuur 1 onderdelen en de esthetische meerwaarde door het gebrek aan onderlinge verbindingselementen. Na modellering in CAD programma‟s en overleg met verschillende ingenieurs kwamen volgende zwaktes aan het licht. De grote problemen bij dit systeem waren de volgende: - Wanneer de deur uit open toestand wenst uitgeschoven te worden, is de nodige beginkracht onaanvaardbaar hoog. Dit kan vermeden worden door de hoek met de deur zo te nemen dat de kracht lager ligt, maar dan wordt een te groot stuk van de deuropening weggenomen. - Volgend nadeel is dat er geen deurklink kan geplaatst worden langs beide zijden, want zou de open toestand belemmeren. Er kan gekozen worden voor een eenvoudige handgreep, verzonken in de deur, maar dan moet opgelet worden dat dit niet goedkoop oog in de ogen van de gebruiker. - Het profiel langs de bovenkant wordt bij voorkeur op maat gemaakt, zonder gebruik te maken van bestaande onderdelen, wegens de dimensionering en prijs. Dit zou niet ui PVC kunnen vervaardigd worden, wegens de grote belasting en de wrijving bij openen en sluiten.
Figuur 2
Dit concept liep dus jammer genoeg op een dood spoor. De opgedane kennis is echter niet verloren. Er wordt continu in het achterhoofd gehouden wat er al geprobeerd is en wat wel of niet kan. Ik besliste om volledig opnieuw te beginnen na de stageperiode, en zo de ontwerpcyclus voor een tweede maal volledig te doorlopen.
[ Technische tekening: zie bijlage 1 ]
Figuur 3
11
4. PLANNING Dinsdag 29 September Afspraak met Hans Vercruysse van Desmet Engineering (Ooigem); Voorstel ideeën en korte brainstorm. Vrijdag 2 oktober Afspraak met Franck Velghe en Bernard Lootens in Atlantic Engineering. Evaluatie concepten. Beslissing om opnieuw te beginnen met frisse ideeën. Korte brainstorm. Vrijdag 9 oktober Presentatie projectfiche voorbereiden. Conceptgeneratie na korte brainstorm 2 oktober. Maandag 12 oktober Presentatie Projectfiche. Resultaten Stage bundelen. Maandag 19 oktober Voorbereiding marktonderzoek. Conceptgeneratie. Voorstel tot aankoop vouwdeur ter bevordering conceptcreatie. Vrijdag 23 oktober Aankoop van een nieuwe laptop. Terugwinning verloren gegevens. Maandag 26 oktober Aankoop vouwdeur en samenstellen ervan, Uit de fouten die gemaakt worden bij de assemblage kunnen oplossingen en nieuwe concepten gevonden worden. Deze worden dan over 2 weken voorgesteld in Rolvaplast. Vrijdag 30 oktober Plaatsing deur Plia van Opsomer in showroom van Decadt Vlamertinge. Maandag 1-5 november Conceptgeneratie aan de hand van aangeleerde methodes vorig academiejaar. Vrijdag 6 november Afspraak met Bedrijfspromotor Bernard Lootens in AVC: voorstelling concepten. Verwarring in verband met afspraak + uitstel. Verdere Conceptgeneratie; exploratie naar alternatieve toepassingsgebieden. Vrijdag 13 november Geen wagen ter beschikking. Verdere conceptgeneratie. Donderdag 19 november Afspraak met schoolpromotor Cies Vanneste in PIH: voorstelling concepten + evaluatie. Vrijdag 20 november Afspraak met Hans Vercruysse in Desmet Engineering (Ooigem): voorstelling concepten + evaluatie. Vrijdag 27 november Verdere conceptgeneratie en visualisering. Bouwen Prototypes. Voorbereiden PowerPoint voorstelling 4 december. Vrijdag 4 december Afspraak met Davy Parmentier en Bernard Lootens in AVC Ardooie. Presentatie. Definitief concept uitkiezen en verdere koers uitstippelen. Maandag 7 december STAND VAN ZAKEN voor een jury in het PIH Kortrijk. Vrijdag 11 december
12
Afwerking Testmodellen. Creatie mogelijk andere concepten. Aanmaken CAD-modellen. Voorlopige dimensionering doorsturen naar Bernard Lootens om klikverbinding en eventueel materiaal te kunnen bepalen. Vrijdag 18 december Afspraak met Hans Vercruysse in Ooigem. Uittekenen afscherming klikverbinding. Nadenken over oplossing voor wisselende motieven, doordat panelen niet bovenondersymmetrisch zijn. Dinsdag 5 januari Afspraak met Bernard Lootens in Gottem. Evaluatie profielen en klikverbindingen. Plannen verder verloop van het eindwerk: Slotsysteem en correcte dimensionering klikverbinding. Woensdag 6 januari Afspraak Cies Vanneste in PIH. Samenvatting gesprek met Bernard Lootens. Bepalen volgende stappen: verantwoording concept en aanmaken prototype. Donderdag 7 januari Mail technische tekeningen naar Willy Matrex (contactpersoon van Dhr. Lootens) ter controle. Dinsdag 12 januari Aanvraag Protolab voor aanmaak eerste prototype, met bevestiging van Bernard Lootens. Rudimentaire sterktetesten uitvoeren en zwakke punten bepalen bij productie. Maandag 25 januari Evaluatie Masterproef (6 studiepunten) Eerste versie van thesis mailen naar externe en interne promotor. Donderdag 4 februari Bijeenkomst met matrijzenmaker Willy Matrex. Beslissing om beide modellen te combineren. Woensdag 17 februari Uitwerking handvat/sluitsysteem. Woensdag 24 februari Afspraak met Cies Vanneste. Verantwoording quotering presentatie. Verantwoording visie en uiteindelijk te verwachten resultaten vastleggen. Vrijdag 26 februari Verder uitwerken handvat. Stappen verantwoorden in thesis i.v.m. DFA. Serviceability en disassembly ook toepassen. Berekening designefficiëntie bestaande vouwdeuren ter referentie. Vrijdag 5- maandag 15 maart Chinareis 15-28 maart: Prototype afwerken Maandag 29 maart Presentatie: technisch uitgewerkt concept + test mock-ups af. 3-18 april Uitschrijven Thesis ( Eerste versie ). Beslissing nemen slotmodule en aangepaste inbouw in vouwdeurconstructie. Laatste hand leggen aan technische tekeningen en computermodellen. 19 april Eerste versie thesis indienen bij promotor: go or no go 20 april-10 mei Prototype bouwen en thesis aanpassen naar opmerking promotoren. Verpakking en samenstellingstekeningen ontwerpen. 14 mei Finale versie thesis indienen + bewijs dat prototype af is. 18 juni Proefvoorstelling thesis 24 juni Evaluatie (12 studiepunten) [Gantt Planning: Zie bijlage 2]
13
5. ROLVAPLAST
Organisatiestructuur KMO [2] Rolvaplast nv werd opgericht in 1967 als productiebedrijf van PVC-profielen voor de bouwsector. Vandaag zijn ze uitgegroeid tot één van de belangrijkste aanbieders van wanden plafondpanelen. PERSONEEL BERNARD LOOTENS: - voorzitter raad van bestuur, - verkoop in de niet-West-Europese landen, RUBEN DUPONT, bio-ir - milieucoördinator, - chemicus en productieverantwoordelijke, MARLEEN BAUDONCQ: - verantwoordelijke boekhouding, JO TONDELEIR, laborant : - verkoopsverantwoordelijke Frankrijk, Spanje en Portugal, - knowhow om de extrusie en grondstoffen te verbeteren, FRANK SCHELSTRAETE, technicus: - uitbouw van de firma a.d.h.v. ISO-normen, Momenteel werken er in totaal 12 arbeiders, 2 bedienden en 1 zelfstandige. SWOT: STERKTEN: Kleine structuur, flexibel, goed personeel, „groot‟ volume, 40 jaar ervaring, capaciteitsbezetting kan verbeteren. ZWAKTES: geen knowhow om internationaal te gaan produceren, potentiële overnames kunnen interessant zijn, voorraadbeheer is niet uitgewerkt. Volgebouwd, vergunning tot 2014. KANSEN: PVC/WPC parketten, WPC custom made products, palen voor de landbouw, borstelstelen in WPC, kop- en staart introductie. BEDREIGINGEN: alles moet groter en globaler om rendabeler te zijn. Geen uitbreiding meer mogelijk. Productgamma: Met vier verschillende productengamma‟s Rolvaplast een totaalgamma voor ieders huis: -
biedt
Spaceline: bedrukte interieurpanelen. Decos: bekleefde interieurpanelen, met nonplastic look. Trendline: bekleefde interieurpanelen, vensterbanken. Masterline: witte en gekleurde pvc-panelen in verschillende kleuren met bijhorende profielen, rolluiken en sierluiken, dakgootbekleding.
Figuur 4
SEGMENTERING VAN DE MARKT - Demografie: volgens inkomen (lagere inkomens) - Gedrag: gezocht voordeel (gebruiksgemak, snelheid)
14
HUIDIGE MATERIALEN: PVC PVC of Polyvinylchloride is een vaak toegepaste thermoplast. Omdat PVC goedkoop en eenvoudig te bewerken is, wordt het veel toegepast in allerlei takken van de industrie, ter vervanging van bvb. hout en beton. Vanuit milieuoogpunt ligt PVC vaak onder vuur. Door de kleine hoeveelheden stabilisatoren. Alle additieven moeten voldoen aan de Europese richtlijn REACH en de milieuvriendelijke variant hydrotalciet kan rekenen op een groter deel van de markt. MIKS Zwaar materiaal met een grote uitzettingscoëfficiënt. Dit is een composiet van PVC en houtsplinters, die na de nodige schuurbewerking het uitzicht heeft van hout. Bij hout zijn geen klikverbindingen mogelijk, en bij schuren kan het profiel makkelijk kromtrekken, zowel dwars als in de lengte. Zeer goede weersbestendigheid, makkelijk in onderhoud, indien vervuild enkel met tuinslang afspoelen, MEGAPAN http://www.megapan.org/index_nl.asp Zeer licht, doch bros materiaal. Mogelijkheid om te beschilderen in zelfde kleuren als interieur voor betere integratie.
DISTRIBUTIEKANALEN: Productie: Gottem (Deinze) Verdeelpunten: In België (uitgezonderd Brico GB) zijn het voor het grote deel groothandelaars en in mindere mate schrijnwerkers. In het buitenland zijn het allen groothandelaars met wel of niet eigen magazijnen en verkoophuizen. Deze producten zijn vooral gericht naar de Doe-het-zelfmarkt. DISTRIBUTIESTRATEGIE Intensieve distributiestrategie EXPORT: - Frankrijk (30%) - Spanje en Portugal (20%) - Verenigd Koninkrijk (17%) - Litouwen, Letland, Estland (3%) - Kroatië, Tsjechië (2%) - Oost-Europa (3%) [België en speciale profielen (25%)]
15
CONTACTPERSONEN
Bernard Lootens, Eigenaar Rolvaplast: http://www.rolvaplast.be/
Figuur 5
Franck Velghe, Eigenaar Atlantic Engineering: http://www.atlanticengineering.be/ Figuur 6
Hans Vercruysse, Op 1 januari vervangen door Eveline Eeckhout, Projectingenieur Desmet Engineering: http://www.desmetengineering.be/ Figuur 7
Willy D’hondt Zaakvoerder Matrex NV http://www.extru-form.be/index.asp
Figuur 8
16
STAKEHOLDERS PLOT
Figuur 9
17
6. INFORMATIE EN ANALYSEFASE Bij deze fase gaan we op zoek naar benchmarks, naar bestaande vergelijkbare producten die al succesvol op de markt zijn gebracht. We kijken welke de sterke punten zijn van deze systemen en proberen deze zo mogelijk te overstijgen. Alle zwaktes worden geanalyseerd en daar waar mogelijk verbeterd.
GROSFILLEX[3]: UNA – met flexibele inserts, SPACY – verschil in deurklink, AXIA – met dubbele scharnieren in het vouwsysteem,
BRUYNZEEL
Figuur 10
http://www.bruynzeelhomeproducts.nl/index.php?item=3&gid=103
OPZOMER OPSOMER verdeelt de vouwdeuren, die in Italië worden geproduceerd. Meer wordt hier niet over vrijgegeven.
Figuur 11
PLUSPUNTEN -
Modulaire systemen, zodat uitbreiding makkelijker is, Gebruik van PVC,
PROBLEMEN -
Te veel plaatsverlies, Beperkt kleurenassortiment, Weinig tot geen hulp bij uitlijning onderdelen zoals bvb. Slot, Moeilijke uitbreidingsmogelijkheden; bredere deuren krijgen meer panelen, afzonderlijk te verkrijgen Lastige plaatsing, Scharnieren zijn slijtagegevoelig, Sommige modellen hebben door slechte scharnieren de dreiging om terug te keren, sloten zijn hierdoor verreist (Grosfillex), Te veel verschillende onderdelen, verwarring mogelijk, speciale nabewerkingen nodig voor het plaatsen van een slot of voor een vaste bevestiging aan de deurwand
18
ONDERZOEKSFASE (TIJDENS STAGEPERIODE) http://www.innowiz.be/ http://function.creax.com/ Uitgaande van materialen en profielen beschikbaar bij Rolvaplast
MEGAPAN MIKS
Alternatieve industrieën
Bovenkant bevestigen met schaarmechanisme Liftdeursysteem / schuifdeursystemen Schuine rolluiken 90° graden vouwen en creatief qua volgorde, zodat compact blijft Scharnieren / boven en onder of gehele lengte Gewrichten, joints Touwensysteem Vouwdak cfr. auto‟s Cowboy klapdeuren Strokengordijn
[Samenvatting vakken Industrieel Ontwerp: Zie Bijlage 3]
Tijdens mijn stage ben ik uitgegaan van bestaande concepten, en gezocht naar alternatieve mechanismes om vouwdeuren te openen en te sluiten. Na lang uitwerken bleek het concept met het meeste toekomstperspectief te moeilijk te produceren, was het aantal onderdelen te groot, en de initiële kracht om de deur te openen veel te groot om op goedkopere materialen toe te passen. Na samen te zitten met de promotoren van school en het bedrijf, en andere ingenieurs, heb ik besloten om volledig opnieuw te beginnen, met dat voordeel dat er nu een beter beeld kan geschetst worden van de globale situatie. Om wat meer te weten te komen over het eigenlijk samenstellen van een vouwdeur zijn twee bestaande producten die op de markt verkrijgbaar zijn uitgeprobeerd. Bij de aankoop van de deuren vertellen de verkopers over de gemiddelde koper van deze vouwdeuren. Vaak worden deze gebruikt voor bergruimtes, maar ook bad- en slaapkamers komen hiervoor in aanmerking. Gezinnen en koppels die een appartement huren, en die niet van plan zijn er langdurig te verblijven, kopen vaak een van deze deuren, omdat ze een afscheiding wensen, maar dit doen met een kleiner budget. De eerste deur was de “Spacy” van de producent Grosfillex. Deze wordt op 26 oktober gebouwd en terug afgebroken. Ook de afbraak moet mogelijk zijn zonder al te veel sporen na te laten in de deuropening.
19
Hieronder volgen de grootste moeilijkheden bij het samenstellen van de Grosfillex Spacy: GROSFILLEX SPACY [3] Kostprijs = 70 euro Om te beginnen in de hoeveelheid onderdelen groot. Dit kan bij sommige mensen verwarring veroorzaken. Denk maar aan de vele mensen die na het samenstellen van IKEA-meubelen onderdelen overhouden. Voor het samenstellen van de deur, van het uit de verpakking halen, tot het correct kunnen openen van de deur, had ik ongeveer anderhalf uur de tijd nodig. De ene deuropening is de andere niet. Om dit verschil te kunnen verhelpen, zijn alle onderdelen geproduceerd volgens de standaardafmetingen van een deur.
Figuur 12
Figuur 13
Figuur 14
De lange tijdsduur om de deur samen te stellen is voornamelijk te wijten aan het grote aantal vijzen die dienen geplaatst te worden. Eenmaal de profielen aan de deurwanden bevestigd zijn, kunnen alle ander onderdelen er eenvoudigweg opgeklikt worden. Eenvoudig, buiten het feit dat alle panelen in keer moeten geplaatst worden, en dit kan nogal onhandig gebeuren. De klink werd verkeerd gemonteerd in de fabriek. Deze moet uitgehaald worden en omgekeerd, in de juiste positie teruggezet worden. Dit is onaanvaardbaar.
Figuur 15
Het ineenschuiven van de verschillende panelen loopt bij momenten chaotisch. Er zijn teveel verschillende panelen, de tekeningen onduidelijk en de juiste combinatie vinden kan moeilijk zijn. Het feit dat de panelen uit kunststof en rubber bestaan, zorgt ervoor dat er veel wrijving ontstaat, en bij schokkerig schuiven bestaat de kans dat het rubber scheurt, wat
het probleem alleen maar erger maakt.
20
GROTE FOUTEN: - Te veel verschillende stukken, - Grote hoeveelheid aan vijsverbindingen, - Te veel tekeningen en verwarring op het bouwplan, - Bevestiging van deur aan de bovenste rail vergt teveel kracht; beter is de methode van het systeem van Opsomer - Verkeerde fabrieksmontage van het slot, MOGELIJKE VERBETERINGEN: - Meer gelijkvormige standaard stukken verwarring / foutieve montage vermijden, - Eenvoudigere methode om de deur aan de bovenkant te bevestigen, die minder energie vergt, - Juiste voormontage in de fabriek, of een duidelijker en eenvoudiger plan meeleveren. - gemakkelijker te verwijderen van de vouwdeur, - Geen gebruik van flexibele kunststoffen gevoelig aan slijtage, - Alternatieve systemen, - Alternatieve materialen.
OPSOMER PLIA [4] Kostprijs = 160 euro Deze vouwdeur wordt op 30 oktober geplaatst in de showroom bij Houthandelaar Decadt in Vlamertinge. Tijdens de constructie vertellen de verkopers en personeel over de verkoopsaantallen en klachten die binnenkomen voor bepaalde merken van vouwdeuren. Jaarlijks verkopen ze om en bij de 50 deuren in Vlamertinge. Betere verkoopscijfers hebben ze voor de lederen vouwdeuren, die wel als nadeel hebben dat ze enerzijds meer ruimte afnemen, en anderzijds vele malen Figuur 16
duurder zijn (prijzen beginnen bij 500 euro, voornamelijk omdat deze met metalen rails werken en op maat gemaakt moeten worden). Wat vreemd was, was dat deze duurdere deur veel meer gelijkvormige onderdelen had, dus minder soorten profielen / extrusiemachines nodig zijn. De lagere prijs van de andere deur is grotendeels veroorzaakt door de snelle slijtage van de kunststoffen onderdelen die de panelen met elkaar verbinden. Ook de bovenste rail is hier zeer gevoelig voor.
Figuur 17
De Plia lost dit probleem op door vaseline mee te leveren, om de schuifwerking vlotter te laten verlopen. De railelementen zijn vervaardigd uit nylon, om een vloeiende beweging mogelijk te maken.
21
De bouwkit bevat een grote hoeveelheid vijzen, een deurklink en vaseline om de schuifbeweging vlotter te laten verlopen en de slijtage tegen te gaan. Om de deur samen te stellen zijn een schroevendraaier, een zaag, een meter en een marker nodig. In de showroom was de deuropening zo gemaakt, dat het zagen niet nodig was, behalve voor bovenste rail. In werkelijkheid zal veel tijd moeten gestopt worden in het op maat snijden van de panelen. Deze zijn met opzet te groot gemaakt, om meer formaten aan te kunnen. Figuur 18
Figuur 19
Het probleem van de scheurende paneelverbindingen wordt opgelost door de panelen met starre onderdelen te verbinden die als een scharnier werken, en niet met soepele kunststof. Hierdoor hebben de deuren ook niet de neiging terug te veren eens je de deur geopend hebt.
De bouw van de deur duurde, net als de vouwdeur van Grosfillex, anderhalf uur. Dit is even lang als de vouwdeur van Grosfillex. Dit komt niet door de verwarring van onderdelen, maar door de vele vijsverbindingen die er zijn tussen alle panelen. Figuur 20
GROTE FOUTEN: - Te veel onderdelen: alle panelen worden met elkaar verbonden met vijsverbindingen, zodat ze niet gaan schuiven bij installatie - De deur moet in één maal geplaatst worden, wat een grote last met zich meebrengt. MOGELIJKE VERBETERINGEN: - Het plaatsen van de panelen van de vouwdeur kan, net als bij elk ander model, opgedeeld worden in verschillende stukken. Zo wordt de werklast verspreid over de tijd.
22
MARKTSDTUDIE VOUWDEUREN In mijn zoektocht naar vouwdeuren kwam ik geregeld in contact met verkopers [4]. Deze schetsten mij in grote lijnen de verkoopcijfers, de reden tot aankoop, en voornamelijk, de mogelijke klachten die er zijn bij bestaande systemen.
Grosfillex Het voornaamste argument tot aankoop van de SPACY van Grosfillex is de lage verkoopprijs. Deze is zo laag, omdat de deurranden zeer gevoelig zijn voor slijtage. Andere deuren zijn waarschijnlijk goedkoper in productie wegens de kleinere variatie aan onderdelen en de eenvoudigere productietechnieken, maar zijn hoogwaardiger van kwaliteit, zodat hun hogere prijs ten opzichte van deze rechtvaardig is. De lage prijs is ook mede door de slechte verkoopcijfers. Dit komt door het feit dat de deuren terugveren naar een rustpositie tot halverwege de deur. Dit is extreem hinderlijk. Opsomer De deuren PLIA van Opsomer hebben meerdere voordelen ten opzichte van zowel de deuren van Grosfillex als lederen deuren. Lederen deuren nemen namelijk behoorlijk meer plaats in, in geopende toestand. Deze worden vaak gekocht door oudere mensen (die al wat spaargeld verzameld hebben) of die in het verleden ook al een lederen deur hadden. Dit is een volledig andere doelgroep, en dus geen hinderlijk punt.
PERSONA De koper is op zoek naar een eenvoudige en goedkope oplossing om zijn badkamer of bergruimte mee af te schermen. Hij woont in een appartementsgebouw, waar plaatsbesparing een grote troef is, maar wenst hier niet langer dan enkele jaren te wonen vooraleer hij verhuist naar een grotere woning. Hij heeft een gemiddeld of lager inkomen en wenst dus niet teveel geld te spenderen aan deze afscheiding. Hij wenst deze deur te kunnen sluiten, net zoals van een normale deur verwacht wordt. Het openen en sluiten mag niet teveel lawaai maken (wat goedkoop klinkt) of teveel moeite en plaats kosten. De installatie moet makkelijk zijn en niet teveel plaats eisen, zodat andere ruimtes moeten worden opgezocht.
23
EISENPAKKET
Vanuit Rolvaplast: -
-
Lage prijs, Productie: o Zo min mogelijk onderdelen, o Geen co-extrusie, Mag er niet goedkoop uitzien, Productieklaar, Innovatie productietechnisch, Geen aanpassingen doen aan huidig interieur,
Vanuit Mezelf: -
Esthetisch verantwoord, functie bij gesloten toestand Eenvoudig te gebruiken, Eenvoudig samen te stellen,
Vanuit PIH -
Innovatief, Verpakking Meetbaar maken eisen
Vanuit klant -
Eenvoudig te gebruiken/installeren, Goedkoop, Passend/te integreren in hun huidige interieur,
Beperkende eisen: -
Deuropening: 2010x830 mm Minimale dikte profielen Deurbreedte o De panelen kunnen elk niet breder dan 16.5 cm zijn. Er is ook vraag naar 25 cm, maar dit is te groot voor de gemiddelde deurbreedte.
DOELEN ER DOELEN: Goedkoper, eenvoudiger, slijtvaster, robuuster, esthetischer,… MAGIE DOELEN: Meetbaar maken van de doelen
24
7. EXPLORATIEFASE In deze fase beginnen we met het generen van concepten, uitgaande van de gestelde eisen. GEEN ONDERLINGE VERBINDINGEN
CONCEPT 001
Inspiratie uit blindering met lamellen
Figuur 21
25
Figuur 22
001: De prijs zal meevallen, omdat soortgelijke systemen al bestaan voor vensterblinderingen. Het openen en sluiten bestaat uit twee opeenvolgende handelingen. Dit kan wel voor een zekere meerwaarde zorgen. Ook zal het plaatsen van een goed functionerend slot een heuse opdracht worden. Er worden meerdere nieuwe profiel gebruikt en vele kleine onderdelen om de correcte beweging te realiseren. Alle niet uitbestede materialen kunnen wel uit PVC vervaardigd worden. Een echte innovatie is dit niet, enkel een nieuwe toepassing van een gekende techniek.
26
Schuifdeur
CONCEPT 002
Inspiratie uit Schuifdeuren en liften
Figuur 23
002: Zie stage. Dit scoort goed op vele vlakken, maar heeft enkele kritieke minpunten.
27
MINDER ONDERDELEN
CONCEPT 003
Figuur 24
003: Dit principe kan moeilijk op zich staan. Het is enkel een geïdealiseerd idee. De prijs en het aantal verschillende onderdelen gaan hand in hand. Een vouwdeur zonder vele kleine onderdelen of overgangen van verschillende breedtes zal mooier ogen. Dit concept zal niet leiden tot revolutionaire ideeën, maar enkel de vandaag bestaande problemen trachten te verbeteren.
28
WERKLAST VERDELEN
CONCEPT 004
Figuur 25
004: Dit concept is ontstaan na het zelf samenstellen van enkele vouwdeuren en het beseffen dat het voor de consument verwarrend en lastig kan overkomen. Door een totaal nieuwe werkwijze van samenstellen te ontwerpen, zonder de algemene werking te veranderen, kan voor de consument een groot voordeel betekenen. De prijs zal relatief laag zijn door het klein aantal verschillende onderdelen, maar door gebruik te maken van andere materialen om de klikverbinding te realiseren, kan de prijs terug omhoog gaan. Aangezien er weinig veranderd wordt aan de werking, zal ook het uitzicht weinig verschillen van bestaande producten op de markt.
29
COMPOSIETEN MET TEXTIEL
CONCEPT 005
Figuur 26
Figuur 27
005: Ter exploratie werd afgestapt van het gebruik van PVC voor de te ontwerpen vouwdeur. Door gebruik te maken van textiel kan de beweging gebeuren door flexibele materialen, en niet door ingewikkelde mechanismes. Dit doet de prijs dalen. Voordeel is ook dat er geen verschillende opdrukken dienen te gebeuren, enkel de toegevoegde laag textiel (in alle maten en kleuren) dient in de correcte kleur te gebeuren, die de prijs opnieuw kan doen dalen. De deur kan enerzijds esthetisch zijn, door zijn grote mogelijkheid aan kleuren, maar anderzijds zal het plaatsen van een deur in combinatie van textiel op weerstand stuiten. Het is vernieuwend, maar de markt is onvoorspelbaar.
30
ALTERNATIEVE TOEPASSINGEN
CONCEPTEN 006
Figuur 28
006: Omdat de markt voor vouwdeuren niet bijster groot is, kan het interessant zijn om de toepassingsgebieden te verruimen. Rolvaplast kan ook producten vervaardigen uit MIKS ( zie informatie Rolvaplast). Deze eigenschappen zouden goed van pas komen bij toepassingen buitenshuis bvb. Paraplu, windscherm, zonnescherm… Andere mogelijkheden zijn om de deur niet langer te gebruiken als deur, maar als multifunctioneel object. Als prikbord dat kan open en dicht schuiven, om boodschappen door te geven, de functie achter de deur te beschrijven, …
31
ANDERE KLEINERE IDEEËN METALEN VOUWDAKEN We kunnen de beweging opdelen, en herkenbare bewegingen gebruiken (kasten openen). We kunnen het geheel robuuster maken en met standaardassemblies werken.
Figuur 29
ACHTERAF GEPLAATSTE SCHARNIEREN
Dit idee druist in tegen eerdere principes, zoals het verminderen van het aantal onderdelen. Het kan er ook goedkoop gaan uitzien en teveel ruimte laten tussen de verschillende panelen.
Figuur 30
Figuur 31
32
INTEGRATIE VIAKLEUR / BOODSCHAPPEN
De twee posities van de deur kunnen instaan voor twee boodschappen (AAN/UIT, VRIJ/BEZET, …) De prints zullen ingewikkeld worden om te plaatsen en te produceren.
Figuur 32
CO-CREATIE MET ANDERE BEDRIJVEN:
Eijffinger (behangpapier) [5] Eijffinger is producent van behangpapier. Een samenwerking zou zorgen voor een naadloze integratie van de vouwdeur in het interieur.
Figuur 33
Levis (verf) [6] De kleuren van verfproducent worden afgestemd op de vouwdeuren, er niet wordt vastgehouden aan bepaalde materiaalkleuren en texturen. Dit zal ervoor zorgen dat gebruikers vlugger zullen opteren voor een vouwdeur dan voor een conventionele deur. Figuur 34
VALKUILEN: De markt staat niet toe veel variatie te bieden, en vaak van kleurenpatronen te veranderen, omdat grote verdelers vaak achterblijven met grote voorraden die niet opraken. Daarom moet gestreefd worden naar tijdloze stijlen. Een nieuwe markt die interessant is voor Rolvaplast is Portugal. De kleuren die goed scoren op die markten zijn al herkend. (Deze kleuren werken niet automatisch op de hele Europese markt. )
33
GARGEDEUR
Het principe van een garagedeur kan ook toegepast worden voor een vouwdeur. Er moet wel rekening gehouden worden dat de ruimte minstens even lang moet zijn als de deur hoog is, wat bij vele bergruimten niet het geval is. We zullen voor de beweging ook rekening moeten houden dat de rails gekromd zijn en de zwaartekracht tegenwerkt met de beweging. Indien men niet wenst een grote bukbeweging te maken (belastend voor de rug), zal er een extra mechanisme moeten voorzien worden om de beweging uit te voeren. Hierdoor stijgt het aantal onderdelen en de complexiteit van de installatie. Indien de deur snel moet geopend kunnen worden, gaan alle onderdelen snel bewegen en dit de slijtage bevorderen (centrifugale krachten), en veel lawaai produceren. Bovendien is de huidige beweging van de vouwdeur een gekende motorische beweging.
Figuur 35
ROLLUIK
Er kan gebruik gemaakt worden van bestaande systemen en onderdelen, maar dan op andere maten. Dit zal zorgen voor een grotere nodige inbouwruimte. Zelfde principe als het vorige geld bij de beweging om te openen en te sluiten.
Figuur 36
34
RUW PROCESVERLOOP
CONCEPT 35
1= uiterst zwak 2= zwak 3= matig 4= goed 5= uitstekend
8. BESLISSINGSFASE Evaluatiecriteria
Prijs: Een score van 3 is gelijk aan huidige concurrenten, 5 goedkoper en 1 duurder. Aantal profielen: hoeveelheid van profielen die er moet worden geproduceerd binnen het bedrijf. (niet in absolute aantallen) Esthetiek: Er wordt aan 10 mensen gevraagd of de deur voldoende vlak is, of deze past in hun interieur. Er wordt geantwoord met Ja of Nee, en het aantal maal Ja vormt een referentie voor de score. Gewicht per beweging: gewicht van zwaarste onderdeel in kg. Aantal uit te voeren handelingen: Aantal verschillende bewegingen die in totaal de volledige constructie van de vouwdeur verwezenlijken. Materiaalgebruik: Kan Rolvaplast deze materialen zelf produceren? Assembleerruimte: minimale vloeroppervlakte nodig voor de bouw van de vouwconstructie in m² Aantal onderdelen: absoluut aantal te produceren profielen. Hierbij horen niet: vijsverbindingen, spuitgietstukken en onderdelen voor sloten. Concepten onderling EISEN
CONCEPT 001
CONCEP T 002
CONCEPT 003
CONCEPT 004
CONCEP T 005
CONCEPT 006
LAMMEL
SLIDE
MINDER ONDERDELEN
WERK VERDELEN
TEXTIEL
ALTERNATIEF TERREIN
Prijs Aantal profielen (x2) Aantal onderdelen(score) Esthetiek Gewicht / beweging Materiaalgebruik Assembleerruimte
3 2 1
4 4 4
4 5 5
3 4 3
1 3 2
1 3 2
2
3
4
3
4
2
4 3
3 4
4 3
2 4
3 4
2 5
TOTAAL Effectief onderdelen
17
26
30
23
14
18
5
4
3
4
4
5
aantal
tabel 2
CONCLUSIE: Concepten 003 scoort het best van allemaal. Dit is echter te combineren met een ander concept om zo tot een mogelijke totaaloplossing te komen. Het tweede beste in lijn is 002, maar uit de stage is gebleken dat hiervoor enkele grote hindernissen dienen overwonnen te worden, waar tot op dit moment nog altijd geen uitweg is voor gevonden. Daarom kies ik voor de derde in lijn, concept 004. Enerzijds het werk verdelen, om het de klant makkelijker te maken, en anderzijds het aantal onderdelen reduceren, om de productiekost van de producent laag te houden. Daarenboven is de esthetiek een belangrijke waarde in het spel.
36
Concepten tegenover marktproducten
EISEN
Grosfillex Grosfillex Grosfillex Una Spacy Axia
Bruynze el
Opsomer Plia
Eigen concept
Prijs Aantal profielen (x2) Aantal onderdelen(score) Esthetische waarde Materiaalgebruik Innovatie
4 2 3
3 2 2
2 3 2
3 2 3
1 3 3
3 4 5
2 3 2
2 3 2
3 3 2
3 3 3
3 4 3
5 3 4
TOTAAL
16
16
18
19
20
28
tabel 3
De kostprijs van de deuren wordt in categorieën ingedeeld en gegroepeerd indien de prijs minder dan 10 euro uit elkaar ligt. Voor de esthetische waarde wordt aan 10 personen gevraagd welke vouwdeur het meest egale oppervlak had. 10 op 10 van deze personen meende dat mijn concept de vlakste zijden had. Voor materiaalgebruik wordt een score van 3 gegeven als gebruik gemaakt wordt van conventionele PVC. De hogere score voor de Plia is zo genomen omdat deze onbekend was, en dit zo niet in zijn nadeel zou werken. SWOT huidige concept STRENGTHS
-
Minder onderdelen Makkelijker te plaatsen Vlakker oppervlak Distributienet Productiecapaciteit
OPPORTUNITIES
-
Reductie kostprijs Concurrentievoordeel door makkelijke bouw
WEAKNESSES
-
Zekerheid klemming Materialengebruik Logistiek
THREATS
-
Milieuaspecten Concurrentievoordeel Kopieerbaarheid
37
9. TECHNISCHE DETAILUITWERKING VEREENVOUDIGING: DESIGN FOR ASSEMBLY [7] Cursus DFA: WINST DOOR EENVOUD: MINDER:
materiaal, tooling, arbeid, kwaliteitsproblemen, nazicht
SNELLER:
productieaanloop, respons op marktnoden
LAGER:
investeringen, scholingsgraad, scrap
COMPETITIEF:
flexibiliteit, kostprijs, eenvoud van proces
Simplify first and automate later (if you have to at all)
1. 2. 3. 4.
ELIMINATE SIMPLIFY GROUP DECOUPLE
a nonexistent process causes no problems drive towards a less complex process can reduce tooling cost separate manual from machine process
Twelve fundamentals: 1. REDUCE PARTS ! part implosion can lead to excessive tooling 2. USE MODULAR DESIGN ! limit sub-assemblies to no more than 15 components 3. DON‟T FIGHT GRAVITY ! avoid multi-motion insertion 4. REDUCE PROCESSING SURFACES 5. PROCESS IN THE OPEN 6. ELIMINATE FASTENERS ! reduce fastener variation 7. DESIGN FOR PART IDENTITY 8. OPTIMIZE PART HANDLING 9. DESIGN FOR EASY PART MATING 10. PROVIDE NESTING FEATURES 11. REDUCE AND SIMPLIFY MANUFACTURING PROCESSES 12. OPTIMIZE MANUFACTURING PROCESS SEQUENCE
Manipulatietijd verkorten: SYMMETRIE DE NOODZAAK OM 2 HANDEN/GEREEDSCHAP/HULPMIDDELEN TE GEBRUIKEN MONTAGEPLAATS ZICHTBAAR HOUDEN
38
DFA BINNEN BEDRIJFSCONTEXT VAN ROLVAPLAST De Focus van ROLVAPLAST ligt voornamelijk op de het drukken van de prijs. Elke seconde in de productie, elke schroef en elke euro telt. 12 fundamentals: 1. Het verminderen van het aantal te produceren onderdelen. Minder onderdelen zorgt voor een eenvoudiger product en plaatsing. Door de verbinding te vergemakkelijken en door lichtere profielen en materialen te gebruiken, wordt het plaatsen vereenvoudigd. Minder matrijzen betekent minder investering en kleiner risico. 2. Door modulair te werken kunnen meerdere maten van deuropeningen 9. Ontwerp voor eenvoudige samenstelling: 11. Vereenvoudig productieproces: door ons bezig te houden met het vereenvoudigen en uitwerken van productie en logistiek. Hierdoor bespaart men tijd en kunnen grotere volumes geproduceerd worden. DESIGN FOR SERVICEABILITY Design For Serviceability zorgt ervoor dat het onderhoud voor de gebruiker vergemakkelijkt wordt. Vouwdeuren zijn gevoelig voor slijtage en ongelukken, dus serviceability speelt hier dus een grote rol: - REDUCE NUMBER OF PARTS: Net zoals bij DFA betekend het reduceren van het aantal onderdelen een grote winst in tijd en moeite. - MINIMIZE PART EXCERCISE: Indien de deur in tijdens zijn levensduur beschadigd raakt, moet deze relatief eenvoudig hersteld kunnen worden. Hoe minder stukken, hoe minder moeite. Vouwdeuren zijn ervoor gekend dat de onderlinge verbindingen bij schokken kunnen loskomen. Klikverbindingen moeten relatief eenvoudig terug vast geklikt worden. - STANDARDIZATION: MINIMIZE PART VARIETY: zit al onder DFA. - MINIMIZE DISASSEMBLY AND ASSEMBLY MOTIONS: zie volgend stuk. DESIGN FOR DISASSEMBLY Een belangrijk gegeven blijft het ontmantelen van de deur. Vouwdeuren worden vaak als tijdelijke en goedkope oplossing gezien, dus is het enigszins van belang dat de deuropening bij verwijdering weinig tot geen sporen nalaat. Met andere woorden, zo min mogelijk vijsverbindingen in de deuropening.
[Designefficiëntie: Zie Bijlage 4]
39
GOEDKOOP? Wat doet iets er goedkoop uitzien?
MATERIAALGEBRUIK o
Gebruik van glanzend wit pastic Andere materialen gebruiken (klikverbindingen), Twee verschillende materialen gebruiken ( rekening houden met verschil in uitzettingscoëfficiënten) Er zal een blanco witte deur beschikbaar zijn, om zo een goedkoop model ter beschikking te kunnen stellen. ESTHETIEK o Zichtbare mechaniek: trachten de verbindingselementen af te schermen, elementen laten opgaan in het interieur, GELUID BIJ OPENEN EN SLUITEN o kletterend geluid, schuivend plastic, o slecht gekozen toleranties,
40
10. DIMENSIONERING ONDERDELEN [8] KLIKVERBINDING: STUK 1 Breedte Paneel = ( Deurbreedte – (Aantal panelen* Breedte tussenschot )) / Aantal panelen Op het uiteinde zit telkens een half profiel, dus beide halve profielen kunnen geteld worden als 1 enkel profiel. Deurbreedte = 840 mm EERSTE UITGEWERKTE PROFIEL
Dit systeem is makkelijk te bouwen, want het is bijna onmogelijk de stukken verkeerd te plaatsen. We werken met stukken van 16 cm, wat samen met de tussenstukken zorgt dat de volledige deurbreedte wordt opgevuld. De klikverbinding is nog niet Figuur 37 optimaal, er moet hard geduwd worden om deze te bevestigen. Bovenaan worden spuitgietstukken voorzien, zodat de klikprofielen niet afschuiven na verloop van tijd. TWEEDE VERSIE: AFSCHERMING VERBINDINGSELEMENTEN
Dit systeem dat volgt heeft dikkere panelen, door een ander kliksysteem. In gesloten toestand vormen panelen en Figuur 38 tussenstukken een effen vlak, zonder reliëf in. Er zit per 2 panelen wel een “design gap” van een dikke centimeter. Het probleem met deze deur is dat kindervingers hier gemakkelijk tussen raken. Dit probleem heb je niet bij figuur 37. Deze ontwerpfout moet zeker bekeken worden in volgende generaties. De panelen zijn wel minder symmetrisch, maar het is nog steeds duidelijk hoe ze moeten geplaatst worden. De dikkere panelen maken de plaatsing van een slot makkelijker. Door gebruik te maken van 2 benen om de klik te maken, moet er minder weerstand overwonnen worden, en zal dit vlotter gaan dan bij 1 beentje. Er is ook minder materiaal voor nodig. (de ruimte tussen de benen is nodig om de uitsteeksels van de panelen plaats te geven in open toestand.
41
Prototype versie 1 en 2: Bevindingen Deze twee prototypes werden aangemaakt met Protolab. Ze bestaan uit ABS, die vergelijkbare sterkte-eigenschappen heeft als PVC. Uit het eerste bleek dat de klikverbinding voldoende stevig klemde. Visueel konden de mechanische delen beter verborgen worden, en de klikverbinding vlakker gemaakt worden ten opzichte van het paneel. Dit werd geïllustreerd door het tweede prototype.
Figuur 39
Het probleem bij dit tweede prototype was dat de klikverbinding dan weer onvoldoende klemde. De wanddikte was overgedimensioneerd, en wordt in volgende versies gereduceerd tot 0.7 mm. De verbinding met de deurwand is nogal omslachtig, en is voor verbetering vatbaar. [Offerte: Zie bijlage 5]
Figuur 40
DERDE VERSIE
Figuur 41
Na een bijeenkomst met de matrijzenmaker begin februari zijn er een paar zeer interessante opmerkingen te maken betreffende dit ontwerp.
1) De wanddikte van de Pvc-panelen: De concurrentie biedt vouwdeuren aan met materiaaldikte 0.7. Dit blijkt voldoende stevig in de praktijk. 2) Het koppelstuk tussen de panelen op zich, moet zeker stevig genoeg zijn. Boven en onderaan moeten PP spuitgietstukken ervoor zorgen dat de panelen minder snel uit elkaar zullen vallen. Twee pootjes zullen beide panelen met elkaar verbinden. 3) Schroeven: Een schroefgaatje is eveneens voorzien in dit spuitgietstuk voor bevestigen met schroef in het koppelstuk. Bij gebruik van schroeven in het PVC koppelstuk, dient er rekening mee gehouden dat deze na verloop van tijd niet losgewrikt kunnen worden. Studie betreffende type schroef volgt. Deze schroeven mogen zich niet aftekenen aan de oppervlakte (bultje op de Pvc-panelen).
42
Na een bijeenkomst werd de oplossing voor de “design gap” opgelost door vorige twee ideeën te combineren. Ook werd geopteerd om 6 panelen te gebruiken in plaats van 5, wat ervoor zorgt dat de panelen smaller worden, en er minder plaats in de deuropening wordt ingenomen. Dit vereist ook dat alle panelen dunner worden. Het perfect vlak maken van de deur is niet praktisch. De panelen moeten al onder een bepaalde hoek staan, zodat de juiste vouwrichting wordt gekozen. Dit wordt bekomen door de tussenstukken zo te dimensioneren dat een hoek van 180° onmogelijk is. Aangezien geen perfect vlak wordt bekomen, is het ook niet erg als de panelen dunner worden genomen. Het idee ontstond om met een soort veer te komen, ingebouwd in de klikverbinding, die de panelen in de correcte richting zou dwingen, maar aangezien kunststof gevoelig is aan kruip, is de garantie van de werking niet realistisch. VIERDE VERSIE
Figuur 42
Om zo weinig mogelijk verschillende profielen nodig te hebben, is het mogelijk om de functie als klikverbindingen tussen te panelen en bevestiging aan de deuropening door 1 profiel te laten gebeuren. Deze moet wel een nabewerking ondergaan om als bovenrail gebruikt te worden, zodat de esthetische waarde van de deur niet ten onder gaat. Door in de bovenkant een gleuf te frezen, kan dit stuk als bovenrail gebruikt worden, om alle panelen in op te hangen. Nadeel hiervan is wel dat er geen relatief vlak oppervlak meer verkregen kan worden. Dit kan toch al niet bekomen worden wegens de vooraf ingestelde hoek.
VIJFDE VERSIE
Het idee van om 2 profielen te combineren is nogal extreem. Daarom wordt ervoor gekozen het klikprofiel te optimaliseren voor zijn taak, en een apart profiel te voorzien als bovenrail. Omdat dit stuk ook wordt gebruikt als bevestiging aan de deurwand, zal de helft van dit profiel zichtbaar zijn. Dit moet vermeden worden door ofwel een stuk weg te frezen, of door een extra stuk te voorzien om dit af te schermen. Bij voorkeur wordt hier dus gebruik gemaakt van standaard bestaande profielen.
Figuur 43
[Technische tekeningen: Zie Bijlage 6]
43
BREED PROFIEL: STUK 2 Dit profiel is het breedste van allemaal, en wordt verbonden met de klikverbindingen.
Figuur 44
EINDPROFIEL: STUK 3 Aan beide uiteinden moet een half profiel komen, zodat alle panelen voldoende bevestigd worden aan de bovenrail, en nergens overdadig veel gewicht of moment op terechtkomt Dit profiel wordt vastgemaakt aan een klikprofiel, die op zijn beurt vastgemaakt wordt aan een deurwand. De grootte van de holte wordt even groot gemaakt als bij een profiel op volledige lengte. Dit stuk is in tegenstelling tot de bredere stukken wel symmetrisch.
Figuur 45
STARTPROFIEL: STUK 4 Het startprofiel, waar het slot in komt te zitten, is een aangepaste versie van het eindprofiel. Bij de extrusie matrijs worden de laatste 2 of 3 vormen vervangen door enkele andere vormen, zodat er een nieuw profiel wordt verkregen, met min of meer hetzelfde volume.
Figuur 46
BOVENRAIL: STUK 5
Figuur 47
Er wordt beroep gedaan op een standaard C-profiel[9]. Eventueel kan ervoor gekozen worden om dit zelf te doen, om de correcte bematingen te verkrijgen. De onderste benen, waar de panelen aan zullen worden gehangen, worden bij voorkeur licht naar boven worden gevouwen. Dit zorgt voor een kleiner contactoppervlak, dus minder kracht nodig en minder slijtage. Er worden 5 gaten geboord om de rail stevig aan de deur te monteren. Eerst en vooral wordt de centrale schroef vast geboord, zodat de rail nog kan roteren en alle panelen worden bevestigd.
44
OPHANGSTUK BOVENAAN: STUK 6 Bestaande vouwdeuren: Aan dit stuk worden alle panelen opgehangen. Er wordt een schroef door het gat gestoken, en vervolgens vast gevezen aan de bovenkant van de panelen. Voorbeelden uit het echte leven tonen aan dat dit geen aftekening heeft op het oppervlak van de panelen. Dit onderdeel wordt nog onderzocht of deze standaard kan gevonden worden of niet. Indien het spuitgietstuk zelf wordt ontworpen, komen enkele nieuwe Figuur 48 mogelijkheden vrij. Zo kan bvb. De vijsverbinding vervangen worden door een lijmverbinding (eenvoudige PVC-lijm, vaak gebruikt bij loodgieters), die wordt aangebracht tijdens de assemblage in de fabriek. De praktijk leert ons echter dat lijmverbindingen meer tijd in beslag nemen dan vijsverbindingen (respectievelijk 12 seconden tegenover 5 seconden). Daarom wordt vastgehouden aan een vijsverbinding, wat ook de demontage tegoed komt. AFDEKKING EERSTE KLIKVERBINDING: STUK 7 Om de grote holte op te vullen gebruiken we een rubberen strip. Bij AVC gebruiken ze dit ook, maar dan als antislip. Uit ervaring blijkt dat dit soort camouflage goed aanslaat bij het grote publiek.
Figuur 49
SPUITGIETSTUK BOVEN/ONDERAAN: STUK 8 Boven en onderaan moet een spuitgietstuk ervoor zorgen dat alle stukken op dezelfde hoogte blijven. Deze zullen uit PP vervaardigd worden. De benen kunnen zo gedimensioneerd worden, dat deze spannen in de opening, zonder de deur daarbij te belemmeren. Hierdoor is er maar 1 schroefverbinding nodig om de panelen op hun plaats te houden. Figuur 50
45
ELEMENTAIRE ONDERDELEN In de bovenrail wordt eerst centraal 1 schroef gemonteerd, zodat deze nog kan roteren en vrij gemakkelijk de panelen hierin kunnen in worden geplaatst. Daarna volgen nog 4 vijzen, wat het totaal op 5 vijzen brengt, en voldoende stevigheid en evenredig verdeelde kracht biedt in beide uitersten. Er zijn minstens 5 spuitgietstukken nodig die de panelen samenhouden, en 6 ophangstukken die ervoor zorgen dat de panelen in de rail glijden. Om het aantal verschillende onderdelen te reduceren, worden dezelfde vijzen gebruikt om de rail aan de muren vast te maken (3 stuks) als om de panelen met een spuitgietstuk aan de bovenrail te bevestigen. Om voldoende sterkte te bieden kiezen we voor houtschroeven (DIN 97) M3,5 (Kerngat 2.9; Spanningsdoorsnede 6.78 mm²). Er moet rekening mee gehouden worden dat vijzen zich, bij foute keuze van grootte, zich kunnen aftekenen op het oppervlak. Dit moet absoluut vermeden worden. Uit proeven bij gelijkaardige wanddiktes blijkt dat deze aftekening niet zichtbaar is. Om de glijdeigenschappen te bevorderen, kan vaseline bijgeleverd worden. Dit wordt momenteel gedaan bij de zwaardere deuren. Uit proeven zal blijken of dit ook hier zal nodig zijn.
STERKTEBEREKENINGEN Sterkteberekeningen zijn niet echt relevant voor de lengterichting. Wanneer de deur volledig geopend staat, is er geen risico dat ze uiteen getrokken worden, omdat deze beperkt wordt door de deurbreedte. Wat wel van cruciaal belang is dat de klemming van de klikprofielen voldoende stevig is. Hierin spelen toleranties een grote rol. Er wordt nauw samengewerkt met matrijzenmakers en mensen in het bedrijf met voldoende kennis van zaken om een kwalitatief product te kunnen afleveren. Dwarse krachten moeten ook niet berekend worden. Kleine kinderen en huisdieren kunnen onderaan grote krachten veroorzaken, maar er kunnen geen delen scheuren. Wat wel kan gebeuren is dat klikverbindingen loskomen, maar dit moet blijken uit testen met het feitelijke product. PROTOTYPE MAART: BEVINDINGEN Dit prototype werd vervaardigd door Matrex nv. In tegenstelling tot vorige prototypes werd dit exemplaar uit staal gemaakt via draadvonken. De toleranties zijn hier nauwer dan vorige prototypes. We leren hieruit dat er geen zwakke punten zitten bij het openen en sluiten van de profielen. Wel zien we dat bij het volledig openen van de deur, de klikprofielen niet loodrecht staan ten opzichte van de bovenrail.
Figuur 51
46
11. SLOTMODULE [10] Een belangrijk deel van de vouwdeuren wordt geplaatst in badkamers op appartementsgebouwen. Dit zijn vaak erg kleine ruimtes, en om de ruimte ten volle te kunnen benutten, wordt gekozen voor een systeem die niet veel kost, weinig plaats inneemt, en afgesloten kan worden. Dit laatste verdient hier de nodige aandacht. Dit moet eenvoudig te integreren zijn in het laatste paneel, deze laatste moet al een voorbewerking ondergaan hebben. Dit zorgt ervoor dat dit paneel anders is dan alle andere, wat enerzijds een extra kost meebrengt, maar anderzijds de kans op een foutieve plaatsing verkleint. Bestaande systemen bevestigen dit slot aan een 2e, extra half profiel, dat wat breder is, om het slot in te plaatsen. Dit zorgt wel voor een grote reductie van de deuropening, wat dient vermeden te worden. Er wordt hier vaak gebruik gemaakt van metalen sloten met deurknoppen, maar de werking hiervan is niet altijd even duidelijk zichtbaar, en de uitlijning van de onderdelen zorgt nog voor problemen. Dit is ook het stuk die in grote mate de kostprijs bepaalt. De voorkeur gaat uit naar plastic onderdelen (www.mossplastics.com[11] levert gratis staaltjes die kunnen gebruikt worden in proefmaquettes). Indien we geen gebruik zouden maken van deurknoppen, maar dit kunnen integreren in de deur, is geen extra half profiel meer nodig, en kan het laatste stuk weg geklapt worden met de deur.
EISEN: -
Eenvoudig te integreren, Te openen langs beide kanten, Hoogte: ergonomie,
T-HANDVAT Anderzijds kan een handvat voorzien worden langs 1 kant: vele deuren dienen slecht van één kant gesloten te kunnen worden. Er is dus een ander handvat langs de ene kant vergeleken met de andere kant.
MAGNETISCHE HAAKVERGRENDELING
Figuur 52
We kunnen gebruik maken van een magneet of kliksysteem in het handvat, om een 2e zijprofiel te vermijden. Figuur 53
HAAKVERGRENDELING Deze systemen zien er over het algemeen vrij log uit, en de uitlijning wordt hier opnieuw moeilijk. Dit kan wel een alternatief zijn voor mensen met een beperkt budget, die niet wakker liggen van esthetiek.
Figuur 54
47
We kiezen uiteindelijk voor de magnetische haakvergrendeling, omdat bij huidige systemen er een profiel tegen de deur moet worden geplaatst, om de deur aan vast te maken. Het correct mikken van de deur in de gleuf gaat niet altijd even gemakkelijk. We moeten wel nog steeds een freesbewerking ondergaan, maar slechts aan één kant van de deur. Het vastplaatsen van het slot en vlakplaat gebeurt door vijsverbindingen M3. Magnetische grendels zorgen ervoor dat binnenraken bemoeilijkt wordt, maar zware klappen kunnen de verbinding verbreken, zodat in noodtoestanden of zware klappen de deur niet beschadigd raakt. Een andere motivatie om voor de magnetische vergrendeling te kiezen is omdat het profiel niet loodrecht op de deur terecht komt (omdat er een zekere hoek moet behouden worden om de deur eenvoudig te kunnen openen), en dit zo kan opgevangen worden.
Figuur 55
Figuur 56
We kopen artikelnummer 500006, 500011 en 500016 in. Al deze elementen samen brengen de kostprijs op € 2,78 .
48
12. HANDVAT
AANPASSEN HALF PROFIEL [12] Zoals eerde gezegd (fig. 47) kan het eindprofiel aangepast worden, zodat een handvat al geïntegreerd is. Het grote voordeel is dat er geen freesbewerking meer moet gebeuren om een handvat te plaatsen. Ook is de hoogte van deze plaatsing niet meer van belang: de deur kan over de volledige lengte worden geopend. Dit is vaak een probleem bij bestaande vouwdeuren: de lengte is vast ten opzichte van de bovenkant. Bij andere deurhoogtes is ook de hoogte van het handvat hoger of lager. Bij dit concept het je dit probleem niet. AVC werkt ook met dergelijke profielen. Het uiteindelijke profiel zal er zo gaan uitzien: Er is voldoende inbouwruimte voorzien om het slot te plaatsen, en de geul in het midden is voldoende ruim genomen zodat je de deur vlot kan openen en sluiten met één enkele hand.
Figuur 57
[Technische tekeningen: zie bijlage 7]
49
13. STUKKENLIJST 6 x stuk 1 4 x stuk 2 1 x stuk 3 1 x stuk 4 1 x stuk 5 6 x stuk 6 1 x stuk 8 1 x stuk 7 22 x M3.5 1 x slot
Extrusieprofielen (3 en 4 uit aangepaste matrijs, 5 uitbesteden) 3 matrijzen nodig Spuitgietstukken
Standaard onderdelen
ASSEMBLY
Figuur 58
[Technische tekeningen eindproducten: zie bijlage 7]
50
SPELING: We voorzien 0.4 mm speling tussen de bewegende onderdelen. Door de bedrukking kan er een zekere kromtrekking zijn van de profielen, deze speling moet voldoende zijn om deze op te vangen. DESIGNEFFICIËNTIE EINDCONCEPT We zien dat de designefficiëntie beduidend hoger ligt dan andere concurrerende producten op de markt. Met andere woorden, de vouwdeur kan eenvoudiger en sneller met minder materialen ineen kan gestoken worden. Dit zorgt voor een betere positie tegenover gelijkwaardige producten. [Tabel: Zie bijlage 8]
ASSEMBLAGEVOLGORDE Zie productfiche Video: zie youtube: http://www.youtube.com/watch?v=FO4leGJL7R4
51
14. KLEURENKEUZE Standaard zal wit gekozen worden. Dit is het goedkoopst, en er moet geen gebruik gemaakt worden van opdrukken. Daarenboven komen nog een drietal kleuren. De markt die gekozen wordt is Portugal. De kleuren kunnen na verloop van tijd aangepast worden, om mee te volgen met welke markt wat wil. Eerdere ideeën spraken van grote keuzes in de kleurenpallet, ter integratie in het huidige interieur, maar dit werd afgeraden. De integratie zou zorgen voor een groot kleurenpallet en vele variaties. De groothandelaars staan echter sceptisch tegenover grote variaties, uit angst om met grote voorraden achter te blijven.
BEDRUKKING Rolvaplast produceert voornamelijk wandpanelen, waardoor slechts één kant bedrukt dient te worden. De bedrukking van de andere kant kan niet binnen Rolvaplast zelf gebeuren, deze zal plaats vinden in een externe firma, waardoor er een extra kost bijkomt. Er zullen ook witte onbedrukte panelen geproduceerd worden, als instapmodel.
PRODUCTIEMETHODES Rolvaplast beschikt over meerdere verschillende extrusiemachines. Hiervan zijn enkele afgestemd op de productie van wandpanelen bestaande uit een combinatie van PVC en hout. Intern zal de logistiek beslissen hoeveel extrusiemachines er nodig zullen blijken, maar het is realistisch om alle profielen te produceren binnen de fabrieksmuren van Rolvaplast.
52
15. PRODUCTFICHE “VELUM” De Velum van Rolvaplast nv is een vouwdeur die niet alleen goedkoop is, maar ook eenvoudig te plaatsen. De standaardgrootte is deze van een standaard deuropening. Er is keuze uit verschillende kleuren. ONDERDELEN Ons uiteindelijk product bestaat uit 4 verschillende profielen, waarvan we er 2 uit dezelfde matrijs extruderen, mits aanpassingen. We gebruiken 1 maat vijzen en kopen bovenrail, spuitgietstukken en sloten in van externe firma‟s. De kostprijs bedraagt ongeveer € 40 per stuk ( kostprijsberekening: zie verder ).
Hieronder vind je een stukkenlijst:
Figuur 59
FUNCTIE en TOEPASSINGEN De functie van de Velum is in grote mate dezelfde als een conventionele vouwdeur. Ze dient twee ruimtes van elkaar af te schermen, zowel visueel als auditief. Nogal vaak gebeurt het dat een vouwdeur wordt geplaatst in een badkamer, daarom is het van belang dat vocht of waterdamp geen schade kan toebrengen aan de deur. De afscherming moet niet noodzakelijk mooi ogen, alleen niet opvallend storend. Daarom wordt ervoor gekozen om een ze egaal mogelijk oppervlak te creëren.
53
EIGENSCHAPPEN De Velum is een lichte en goedkope vorm van deur. Dankzij de eenvoud is het ineensteken kinderspel. In tegenstelling tot vele bestaande producten moeten panelen niet ineen geschoven worden. Dit vereist een grote ruimte en brengt vaak schade met zich mee. Het slot zit verwerkt in het laatste halve paneel, wat er voor zorgt dat de deuropening minimaal wordt verkleind. Dit brengt ook met zich mee dat dit laatste paneel niet loodrecht op de deuropening komt te staan, maar dit wordt eenvoudig opgevangen door gebruik te maken van een magnetische vergrendeling waar de exacte positie niet van belang is.
MATERIAALKEUZE Uit de vraagstelling volgt dat bij voorkeur in PVC geproduceerd wordt. Rolvaplast is zeer vertrouwd met de productie in dit materiaal en varianten. Tijdens de exploratieperiode werd ook gedacht aan het gebruik van MIKS, een composiet van houtschilfers en PVC, die een typische houttextuur vertoont. Dit zou minder goedkoop moeten ogen, maar het probleem zit zich in de toleranties die niet kunnen verzekerd worden voor de bewegende delen.
PRODUCTFICHE Zie verpakking.
54
STAP 1
Figuur 60
STAP 2
Figuur 61
STAP 3
Figuur 62
55
STAP 4
Figuur 63
STAP 5
Figuur 64
STAP 6
Figuur 65
56
16. VERPAKKING ASSEMBLAGE IN DE VERPAKKING:
Figuur 66
Alle onderdelen zitten verpakt in een virtuele balk met afmetingen 227 x 75 x 2080mm. Onderaan zit nog een kartonnen doos bijgevoegd met alle losse onderdelen (Zie elementaire onderdelen). Losse onderdelen: geplaatst in kartonnen doos onderaan het geheel, vergelijkbaar met concurrentie, bvb. Opsomer. VERPAKKING GRAFISCH Rond de panelen zit een eenvoudig dubbelgevouwen A3 formaat gewikkeld met een foto op de voorkant, een technische uitleg op de binnenkant en de belangrijkste bedrijfsgegevens op de achterkant. [Verpakking voor en achterkant: Zie bijlage 9]
57
17. KOSTPRIJSBEREKENING Totale Vaste Kostprijs: 3 matrijzen = € 30.000 voor het paneel, € 10.000 voor het klikprofiel en € 20.000 voor het eind/startprofiel = € 60.000 Kost per kilogram * x aantal kilogram per vouwdeur = € 1.02 /kg wit (€ 1.25 bruin) x 4.43 dm³ x 1.38 kg/dm³ = € 6.24 Kost bedrukking per vouwdeur = € 2 Kostprijs bijkomende producten (vijzen, externe profielen, slot,rubber strip en spuitgietstukken) = € 1 + € 3.5 + € 2.78 + € 2,5 + € 3 = € 12,78 Totale Variabele Kostprijs = € 21.02 Verkoopprijs = € 40 Break even na ±3000 vouwdeuren.
[Bestelbon MOSS Plastics: Zie bijlage 10]
Vouwdeuren # 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
TK
TVK 21,02 60000 81020 102040 123060 144080 165100 186120
40 0 40000 80000 120000 160000 200000 240000
300000 250000 200000 150000 100000 50000 0 0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
Figuur 67
58
18. MENS-MAATSCHAPPELIJK ASPECTEN MENS De koper is op zoek naar een eenvoudige en goedkope oplossing om twee ruimtes van elkaar af te schermen. Hij wenst deze deur te kunnen sluiten, net zoals van een normale deur verwacht wordt. De installatie moet makkelijk zijn en niet teveel plaats eisen, zodat andere ruimtes moeten worden opgezocht. Vouwdeuren worden vaak aangekocht door mensen met een beperkt budget, dus eerder mensen die een woning of appartement huren. Om deze reden is het handig dat de deur verwijderd kan worden zonder al te veel schade na te laten voor volgende huurders. Het handvat moet op een voldoende ergonomische hoogte geplaatst worden. Door het te verwerken in het extrusieprofiel is deze bruikbaar op alle hoogtes, om zo iedereen MILIEU PVC wordt vaak onder vuur genomen voor zijn minder milieuvriendelijke eigenschappen. Rolvaplast is op de hoogte van de wetgevingen, en is in orde met de ISO normen.
19. PROTOTYPE Aanmaak van profielen op korte afstand, en verlengd met behulp van plexiglas panelen. Dit toont voldoende te werking, en geeft een goed idee van de esthetiek. De plexiglazen stroken meten 2030 mm, zodat de volledige lengte zal kunnen uitgevoerd worden. Doordat deze halfdoorzichtig zijn zie je de onderdelen, maar heb je tegelijk een idee van afscherming van de andere ruimte. De plexiglazen stroken zullen met dubbelzijdige tape aan de profielen bevestigd worden. Boven zullen de spuitgietstukken vastgelijmd worden, want de klikverbindingen zullen niet volledig uitgevoerd worden, vanwege de beperkingen van draadvonken. De ophangstukken zullen vast gevezen worden met een kleinere schroef, omdat staal niet ideaal is om draad in te trekken. De plexiglazen stroken moeten volgende afmetingen hebben: - 8 maal 130 mm x 2000 mm - 2 maal 60 mm x 2000 mm - 2 maal 45 mm x 2000 mm - 2 maal 27 mm x 2000 mm - 5 maal 26 mm x 2000 mm 1434 mm breed x 2000 mm lang paneel nodig (plus extra wegens verlies door het zagen). De slotmodule wordt op een hoogte van 1200 mm bevestigd aan het laatste paneel. Dit omdat de meeste gebruikers op deze hoogte aan de deur zullen trekken, en zo op een zo efficiënt mogelijke manier de deur kunnen openen. [Offerte aanmaak prototype: zie bijlage 11]
59
BESLUIT Met het herontwerp van de vouwdeur zijn we erin geslaagd de productiekost te verlagen, het aantal onderdelen te verminderen en de assemblage te vergemakkelijken. Dit door het continu afwegen van designefficiëntie tegenover esthetiek tegenover kostprijs. Op het einde van de ontwerpperiode werd er uiteindelijk door Rolvaplast beslist niet door te gaan met de productie van de vouwdeur, vanwege de te hoge opstartkost. Het voorgaande onderzoek en de prototypes zullen Rolvaplast wel in staat stellen om eventueel in de toekomst toch nog door te gaan met de productie ervan.
60
