CO 2 -footprint 2013 scope 1 & 2

CO2-footprint 2013 scope 1 & 2

Loodgietersbedrijf RéVé B.V.

Inhoudsopgave 1. Inleiding

1

2. Beschrijving van de organisatie

2

3. Afbakening

3

4. Berekeningsmethodiek

5

5. Emissie-inventaris

6

6. CO2-footprint

7

7. Overzicht Emissies

8

8. Toelichting op berekening

9

9. CO2-reductie

11

Colofon Bijlage 1: Bijlage 2:

Conversiefactoren Logboek

Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden

1. Inleiding Voor alle bedrijven, organisaties en instellingen is het belangrijk om een actieve invulling te geven aan het thema Duurzaam Ondernemen. Het maatschappelijk belang om zuinig om te gaan met energie, en het verminderen van de CO2-uitstoot in het bijzonder, is groot. Loodgietersbedrijf RéVé B.V. is al geruime tijd bezig met het besparen van energie. De zorg voor ons milieu maken wij aantoonbaar in deze CO2-footprint, waarop te zien is hoe groot de uitstoot van het bedrijf is, als gevolg van het direct en indirect gebruik van fossiele brandstoffen. Door dit jaarlijks te herhalen wordt zichtbaar of de maatregelen die worden getroffen om de uitstoot te beperken effectief zijn. Om in kaart te brengen waar reductie mogelijk is, is besloten om onze energiestromen te inventariseren door het laten samenstellen van een CO2-footprint. De onderliggende rapportage van de CO2- footprint betreft het jaar 2013 en dit wordt tevens ons tweede referentiejaar. Onze eerste CO2- footprint is derhalve opgemaakt in het basisjaar 2012. Er heeft geen aparte verificatie door een verificatie instelling plaatsgevonden. Deze rapportage van onze CO2-footprint is opgesteld met gebruik van de conversiefactoren van de Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO), versie 2.2. Deze footprint beschrijft alle punten zoals beschreven in § 7.3 van de ISO 14064-1-norm. In 2014 willen wij onze certificatie op de CO2-prestatieladder continueren op niveau 3.


Pagina 1

2. Algemeen ISO 14064-1 § 7.3 2.1 Beschrijving van de organisatie en verantwoordelijkheden Bedrijfsnaam Loodgietersbedrijf RéVé B.V. Huidige datum 3-jul-14 2013 Inventarisatie jaar: De totale uitstoot in het inventarisatiejaar is vastgesteld op 95,4 ton CO2. 2012 Basis inventarisatie jaar Het basisjaar is 2012. De CO2-footprint van het basisjaar is niet apart geverifieerd. De totale uitstoot in het basisjaar is vastgesteld op 93,3 ton CO2. Bij wijziging van de conversiefactoren wordt het basisjaar herberekend om een goede vergelijking tussen het gerapporteerde jaar en het basisjaar te kunnen garanderen. Indien een wijziging in de van toepassing zijnde conversiefactoren optreedt en dit invloed heeft op het basisjaar of andere historische gegevens dan wordt dit opgenomen in het logboek behorend bij deze rapportage (zie bijlage 2.). Verificatie datum Contactpersoon Verantwoordelijke Verantwoordelijkheden

Normering

Naam Dorien Huiskamp-de Vries E-mail [email protected] Telefoon 020-6892556 Naam Frits Leffelaar E-mail [email protected] Telefoon 020-6892556 Elk jaar wordt een CO2 inventaris opgesteld. De verantwoordelijke zorgt dat dit gebeurt op een juiste, reproduceerbare manier. Overige verantwoordelijkheden: Naam Dorien Huiskamp-de Vries Actualiseren beleid en opstellen/bijstellen doelstellingen Naam Dorien Huiskamp-de Vries Contactpersoon emissie-inventaris Naam Dorien Huiskamp-de Vries Interne en externe communicatie Naam Dorien Huiskamp-de Vries Uitdragen en invulling van het initiatief Deze emissie-inventaris is opgesteld volgens punt A t/m Q uit § 7.3 uit de ISO 14064-1. Per onderwerp is de verwijzing naar de verschillende punten uit de norm opgenomen.


A C

J&K

Q

B

P

Pagina 2

3. Afbakening ISO 14064-1 § 7.3 3.1 Organizational Boundaries (Organisatorische grenzen vastgesteld volgens bijlage B van het handboek CO2 Prestatieladder versie 2.2) Naam hoofdonderneming Loodgietersbedrijf RéVé B.V. KvK Nummer 33.188.489 Aantal dochter ondernemingen Namen dochter ondernemingen -

Aantal vestigingen Aantal werknemers Beschrijving van de organisatie

D

1 18 (incl. leerlingen + directie)

Loodgietersbedrijf RéVé is opgericht in 1966, door drie compagnons, onder de bedrijfsnaam ReBeVe en vestigde zich in de Boomstraat 10 te Amsterdam. In 1971 werd Loodgietersbedrijf Middelink overgenomen deze was gevestigd aan de Frederik Hendrikstraat 131. Op deze locatie zijn de heren Reinold en Verwey onder de nieuwe bedrijfsnaam Loodgietersbedrijf RéVé B.V. verdergegaan. In verband met de geplande sloop van de werkplaats/kantoor op de Frederik Hendrikstraat, is het bedrijf in 1989 verhuisd naar de Bilderdijkkade 422. Per 1 januari 1990 werd het bedrijf overgenomen door de heer Leffelaar, de toenmalige bedrijfsleider. Na 12 jaar aan de Bilderdijkkade gehuisvest te zijn geweest moest de bedrijfshuisvesting wederom voor woningbouw uitwijken naar onze huidige locatie Contactweg 133-137 te Amsterdam. Het bedrijf houdt zich voornamelijk bezig met onderhoud en renovatie van scholen, utiliteitsgebouwen en woningen. Met een team van circa 18 mensen (incl. directie, enkele inhuur en leerlingen) worden onderstaande werkzaamheden met vakmanschap uitgevoerd: Gas- en waterleiding installaties / Legionellapreventie (inventarisatie en maken beheersplan) / Alle soorten afvoersystemen / Aanleg en onderhoud van rioleringen / Sanitaire installaties / Ontwerp en advies van sanitaire inrichtingen / Berekening leiding diameters water- en afvoerleidingen / Revisie / Onderhoud & controle c.v. ketels – geisers / Dakbedekking: Zink, lood, koper en bitumineus / Dakonderhoud: Reinigen van daken, goten en het ontstoppen van hemelwaterafvoeren.


Pagina 3

3. Afbakening ISO 14064-1 § 7.3 3.2 Operationele grenzen D

De operationele grenzen worden onderverdeeld in scope 1, 2 en 3. De indeling is afkomstig uit het GHG-protocol. De Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO) rekent 'Business Air Travel'en 'Personal Cars for Business Travel' tot scope 2. Bij het opstellen van de CO2-footprint is de indeling van scope 1 en 2 van de SKAO aangehouden. De emissies uit scope 3 zijn niet meegenomen binnen de kaders van dit rapport.

De actuele emissiestromen binnen de operationele grenzen zijn: Scope 1

Scope 2 liter / m3

ton CO2

16.704

52,4

Electriciteit

Benzine

9.177

25,5

Stadverwarming

Propaan

91

0,1

Diesel


kWh / GJ 30.912

ton CO2 14,1

166

3,3

Pagina 4

4. Berekeningsmethodiek ISO 14064-1 § 7.3

4.1 Actuele berekeningsmethodiek & conversiefactoren Bij het opstellen van de CO2-footprint is de methodiek aangehouden zoals is voorgeschreven in het door SKAO uitgegeven Handboek Prestatieladder versie 2.2. Deze methode schrijft voor om vliegkilometers (Business Air Travel) en gedeclareerde zakelijke kilometers (Personal Cars for Business Travel) tot scope 2 te rekenen. De directe (scope 1) en indirecte (scope 2) emissies zijn in de footprint gekwantificeerd. De conversiefactoren zijn gebruikt zoals opgenomen in het SKAO Handboek 2.2 bijlage C ‘Conversiefactoren’ (geldig vanaf 4 april 2014). In dit rapport opgenomen als bijlage 1.

L

E&I

N

4.2 Wijziging berekeningsmethodiek De berekeningsmethodiek is niet gewijzigd. De overgang naar de nieuwe versie van het SKAO handboek (versie 2.2) heeft geen gevolgen gehad voor de conversiefactoren of de gebruikte methode.

M

4.3 Herberekening referentiejaar & historische gegevens De berekeningsmethodiek is niet gewijzigd. Het nieuwe Handboek 2.2, geldig met ingang van 4 april 2014, heeft geen directe gevolgen voor de berekeningsmethodiek of de gebruikte conversiefactoren.

N

4.4 Uitsluitingen De GHG emissies van de airconditioning zijn niet meegenomen binnen de CO2rapportage. 4.5 Opname CO2 en biomassa

H

F&G

Tot op dit moment heeft er geen opname van CO2 of biomassaverbranding binnen de bedrijfsactiviteiten plaatsgevonden.

Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V.

Pagina 5

5. Inventarisatie energiestromen 5.1 Emissie inventaris Er wordt onderscheid gemaakt tussen drie scopes van emissie. Het inventariseren van de energiestromen binnen de organisatie geschiedt conform scope 1 en 2 van het GHG-protocol. De emissies uit scope 3 zijn niet meegenomen binnen de kaders van dit rapport. Scope 1 - Directe CO2-emissie Wagenpark / brandstoffen Emmissiebron / -activiteit Materieel / Vrachtauto Transport Mobiele werktuigen Hoogwerker Bedrijfsauto's Drijvend materieel Vliegend materieel Vast materieel Ondersteunend materieel Diesel

Vervoer Niet van toepassing Niet van toepassing Aggregaat / Bladblazer / Hogedruk via Scope-2 Transport en vervoer

Mengsmering, 2-takt Niet van toepassing LPG Niet van toepassing Stadsverwarming Verwarming (via Scope-2) Industriële gassen Solderen Propaan Dakwerk Olie (als brandstof) Niet van toepassing Scope 2 - Indirecte CO2-emissie Elektriciteitsverbruik Emmissiebron / -activiteit Huisvesting Verlichting TL-verlichting / LED-verlichting ICT Werkplekken / kantoorinventaris Klimaatbeheersing Airco Gekoeld transport N.v.t. Overig Koffiemachine / witgoed Overig Stadsverwarming Productie Mobiel materieel Niet van toepassing Ondersteunend materieel Werkplaats inrichting Ondersteunend materieel E-auto Overig Compressor Project Niet van toepassing Zakelijk verkeer Emmissiebron / -activiteit Gedeclareerd Niet van toepassing


Verbruik Diesel Benzine Diesel (1 bus en 3 auto's met benzine)

Benzine 2-takt Diesel Voltijd

Seizoensgebonden Incidenteel onderhoud (nihil) Enkele gasflessen

Verbruik Elektra Elektra Elektra Elektra Warmte in GJ

Elektra Elektra Elektra

Periode / frequentie

Pagina 6

Facturen Metingen

Schattingen

6. CO2-footprint

2013

CO2 data inventarisatie Onderdeel

Omschrijving

Eenheid Hoeveelheid

CO2 conversiefactor

Benzine Diesel LPG

Liter Liter Liter

Benzine Diesel LPG Stookolie Bio-ethanol

Liter Liter Liter Liter Liter

2.780 3.135 1.860 3.185 1.600

Benzine Diesel LPG Stookolie Bio-ethanol

liter liter liter liter liter

2.780 3.135 1.860 3.185 1.600

Aardgas verbruik vestiging 1 Aardgas verbruik vestiging 2 Aardgas verbruik vestiging 3 Aardgas verbruik vestiging 4 Aardgas verbruik vestiging 5

m3 m3 3 m m3 m3

1.825 1.825 1.825 1.825 1.825

Propaan

liter

Stroomverbruik vestiging 1 Stroomverbruik vestiging 2 Stroomverbruik vestiging 3 Windkracht Waterkracht Zonne-energie Elektriciteit uit stortgas Stadswarmte

kWh kWh kWh kWh kWh kWh kWh GJ

Scope 1 Zakelijk Verkeer 9.177 16.704

2.780 3.135 1.860

Goederenvervoer

Mobiele werktuigen

Verwarming

Warmte - Emissies Koude - Emissies Overige brandstoffen Scope 2 Elektriciteitsverbruik Grijze stroom

Groene stroom

Overige Gedeclareerde kilometers Zakelijk Vliegverkeer

91

1.530

30.912

455 455 455 15 15 80 80 20.000

166

Totaal ton CO2 Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden

Ton CO2 77,9 25,5 52,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,1 17,4 14,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 3,3 0,0 0,0

Bron

Facturen

Facturen

Facturen

95,4 Pagina 7

7. Overzicht emissies

2013

Verdeling CO2 uitstoot

Ton CO2 uitstoot

18%

Zakelijk Verkeer

95

Totaal

82%

Elektriciteitsverbruik

17

Elektriciteitsverbruik

CO2 uitstoot naar scope 18% 78

Zakelijk Verkeer

Scope 1 Scope 2

0

20


40

60

80

100

82%

Pagina 8

8. Toelichting op de berekening van de CO2-footprint 8.1 Toelichting Bij de berekening van de verschillende emissies dienen we de volgende toelichting te geven. Gebruik brandstof diesel: Het betreft hier levering van diesel door brandstoffenleverancier BP volgens opgave over het jaar 2013. Gebruik brandstof benzine: Het betreft hier levering van benzine door brandstoffenleverancier BP volgens opgave over het jaar 2013. Gebruik overige brandstoffen: Er is een kleine hoeveelheid propaan van leverancier Zoon Heiloo in de footprint verwerkt. Verder is geen gebruik gemaakt van overige brandstoffen. Gebruik stadsverwarming: De factuur van Nuon met notanummer 43521496333 d.d. 17-04-2014 voor verbruik omtrent de verwarming loopt precies over een periode van 1 jaar, van 01-04-2013 tot 31-03-2014. AVI = Afval Verwerking Industrie (Amsterdam West warmte-opwek middels afval-energiecentrale van AEB in Amsterdam) Warmte wordt elders gestookt; derhalve in scope-2 opgenomen. Gebruik electriciteit: De factuur van Nuon met notanummer 46019008432 d.d. 15-10-2013 voor elektraverbruik loopt van 29-08-2012 tot 23-09-2013. Volgens de afrekening van Nuon is het energieverbruik omgerekend naar een volledig jaar middels 365/390. Conversiefactoren: Er zijn geen andere conversiefactoren gebruikt dan uit het Handboek CO2-prestatieladder.

8.2 Normalisering De omvang van de CO2-emissie is sterk afhankelijk van en gecorreleerd aan de hoeveelheid activiteiten die zijn ontplooid. Het bedrijf en onze productiviteit kan groeien en krimpen. Ten opzichte van 2012 heeft het bedrijf een stabiele situatie, met een iets minder aantal projecten meegemaakt. Het energieverbruik hangt daar nauw mee samen. Ten behoeve van toekomstige vergelijking met het referentiejaar en het vaststellen van kwantitatieve CO2-reductie doelstellingen zijn maatstaven nodig, om tot een goede normalisering te komen. Overzicht emissies per medewerker / per gebruikte vloeroppervlakte De CO2-emissie per medewerker bedroeg in 2013 5,30 ton CO2. (18 medewerkers). De CO2-emissie per gebruikte m2 bedroeg in 2013 0,12 ton CO2. (768 m2 totaal)


Pagina 9

8. Toelichting op de berekening van de CO2-footprint 8.3 Onzekerheden De energieverbruikscijfers over 2013 zijn afkomstig van ontvangen facturen. Indien facturen onvolledig zijn of waar we gegevens missen, zijn deze geëxtrapoleerd. Hierbij wordt zoveel mogelijk rekening gehouden met factoren als seizoensinvloeden en productieuren. Door veel aandacht te geven aan het registreren van brongegevens (meterstanden) trachten we de betrouwbaarheid te verhogen van onze uitstootgegevens.

Onzekerheid

Beschrijving

Meetonnauwkeurigheden Algemeen

Hoewel er conversiefactoren opgenomen zijn in bijlage A van de prestatieladder voor diverse oliën, worden deze niet in onze berekeningen van de CO2-footprint meegenomen. Oliën als smeerolie, hydrauliekolie, transmissieolie en remvloeistof worden in het productieproces niet naar CO2 omgezet. Er vindt geen verbranding plaats. Overige gegevens zijn op basis van facturen van leveranciers in de berekening meegenomen.

Meetonnauwkeurigheden Scope 1

geen

Meetonnauwkeurigheden Scope 2

Aangaande de stadsverwarming: AVI = Afval Verwerking Industrie (A'dam-West warmte-opwek middels afval-energiecentrale van AEB in Amsterdam) Warmte wordt elders gestookt; derhalve in scope-2 opgenomen.


ISO 14064-1 § 7.3

O

Pagina 10

9. CO2-reductie Het doel van de CO2-footprint is het in kaart brengen van de energiestromen en het aan de hand hiervan bepalen van de CO2-uitstoot. Met de oplevering van dit rapport is het benodigde inzicht verkregen. Belangrijker is nu hoe de CO2-uitstoot binnen onze organisatie kan worden verminderd.

Om de voortgang van de CO2 reductie te kunnen bewaken en borgen overwegen wij een energiemanagementsysteem te implementeren. Een managementsysteem is een besturingsmiddel dat wordt opgezet om CO2-reductiedoelstellingen te realiseren. Kenmerkend voor een managementsysteem is de cyclus ‘plan-do-check-act’. 9.1 Historische gegevens Basisjaar 2012

2013

Totale uitstoot in ton CO2

93,3

95,4

Uitstoot per medewerker op basis van aantal

5,18 18

5,30 18

Uitstoot per m2 op basis van aantal

0,12 768

0,12 768

9.2 Gerealiseerde emissiereducties, milieubewust, energiezuinig produceren, leveren en inkopen. - Er is een traject gerealiseerd met led-verlichting voor het kantoor. Er is inmiddels een E-auto in gebruik genomen (Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Instyle HYBRIDE). Verder nog geen andere zaken te vermelden. 9.3 Voortgang (lopende) emissiereducties en CO2-compensatie / Doelstellingen. - Er zijn verder nog geen andere lopende reducties en/of CO2-compensatie. - Doel is duurzaamheid blijven nastreven en ontwikkelingen blijven volgen. - Er wordt overwogen om verdergaand led-verlichting i.p.v. de TL-verlichting te regelen voor de werkplaats. - Doelstelling om bij aanschaf van nieuw materieel, kantoor- en werkplaatsinventaris het brandstof-energieverbruik mede bepalend te laten blijven voor de keuze. - Doelstelling om de energiebewustheid van de medewerkers nog meer te vergroten, door het onderwerp blijvend in een toolbox te behandelen. (verlichting en verwarming uitdoen in ruimtes waar niemand is) / boetevrij en defensief rijden / meedenken, inzet bij implementeren van besparingsmaatregelen. - Doelstelling om periodiek bandenpanning te blijven controleren. - Doelstelling om het carpoolen te blijven stimuleren. - Overwegen om tot plaatsing van zonnecollectoren op de bedrijfsruimte over te gaan. - Doelstelling om te onderzoeken of er alternatieve brandstoffen en/of vormen van energie in de bedrijfsvoering toe te passen zijn. - Het gebruik van de electrische auto verdergaand promoten.


Pagina 11

Colofon Dit rapport is tot stand gekomen in samenwerking met:

Nedcon Organisatieadvies B.V. Pelmolenlaan 16-18 3447 GW WOERDEN T. 0348-405160 E. [email protected] www.nedcon-groep.nl waarbij gebruik is gemaakt van het Handboek CO2 - prestatieladder, uitgegeven door:

CO2-footprint 2013

Bijlagen

Bijlage 1: Conversiefactoren Personenvervoer Personenvervoer vliegtuig < 700 km A 700 - 2.500 km > 2.500 km Personenvervoer conventionele personenauto Benzine Diesel LPG Bio-ethanol B Biogas (stortgas) Biogas (co-vergisting mais-mest) Biogas (co-vergisting mais-mest) Benzine (Klasse < 1,4 ltr) Benzine (Klasse 1,4 - 2,0 ltr) Benzine (Klasse > 2,0 ltr) Benzine (Klasse gemiddeld) Diesel (Klasse < 1,7 ltr) C Diesel (Klasse 1,7 -2,0 ltr) Diesel (Klasse >2,0 ltr) Diesel (Klasse gemiddeld) LPG (Klasse gemiddeld) Minibus (max. 9 personen) - Benzine D Minibus (max. 9 personen) - Diesel Minibus (max. 9 personen) - LPG E Brandstoftype niet bekend Personenvervoer hybride auto Middenklasse auto (Toyota Prius, Honda Civic IMA) F Hogere klasse auto (Lexus GS450h, Lexus RX400h) Personenvervoer collectief Touringcar Streekbus Stadsbus Metro / tram G Stoptrein Intercity Stoptrein + Intercity Hoge snelheidstrein

Bron: 270 200 135 2.780 3.135 1.860 1.600 400 1.300 1.900 185 220 305 215 155 195 265 205 175 255 215 200 210

g CO2 / reizigerskm

g CO2 / liter brandstof

g CO2 / kg brandstof

‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014. g CO2 / voertuigkm

g CO2 / voertuigkm g CO2 / voertuigkm

125 225

g CO2 / voertuigkm

‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014.

45 95 120 100 100 55 65 60

g CO2 / reizigerskm


Goederenvervoer Goederenvervoer algemeen Benzine Diesel A LPG Stookolie Bio-ethanol Vervoer bulk goederen Vrachtauto <20 ton Vrachtauto > 20 ton Trekker met oplegger Trein (elektrisch) Trein (diesel) Trein (combinatie) B Binnenvaart (350 ton) Binnenvaart (550 ton) Binnenvaart (1350 ton) Binnenvaart (5500 ton) Zeevaart (1800 ton) Zeevaart (8000 ton) Zeevaart (30000 ton) Vervoer containers / non bulk goederen Bestelauto Vrachtauto 3,5 - 10 ton Vrachtauto 10 - 20 ton Vrachtauto > 20 ton Trekker met oplegger Trein (elektrisch) Trein (diesel) B Trein (combinatie) Binnenvaart (32 TEU) Binnenvaart (96 TEU) Binnenvaart (200 TEU) Binnenvaart (470 TEU) Zeevaart (150 TEU) Zeevaart (580 TEU) Zeevaart (4000 TEU)

Document: CO2- footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden


Bron: 2.780 3.135 1.860 3.185 1.600



295 110 80 25 30 27 70 70 60 30 75 30 13

g CO2 / tonkm


630 480 300 130 95 20 25 22 65 75 60 50 85 45 23

g CO2 / tonkm


Bijlage 1: Conversiefactoren ElektriciteitsverbruikPersonenvervoer voor andere doeleinden dan vervoer Grijze stroom 2005 en eerder 2006 A 2007 en 2008 2009 2010 en later Groene stroom Windkracht Waterkracht B Zonne-energie Elektriciteit uit stortgas Elektriciteit uit biomassa Overige groene stroom C

500 500 500 470 455

Bron:

g CO2 / kiloWattuur


15 15 80 80 zie Handboek

g CO2 / kiloWattuur

300

g CO2 / kiloWattuur

Overige groene stroom verbruikt tot 1 juli 2011

Overige energiedragers voor andere doeleinden dan vervoer

A

B

C

Benzine Diesel LPG Stookolie Bio-ethanol Vloeibare fossiele primaire brandstoffen Ruwe aardolie Orimulsion Aardgascondensaat Vloeibare fossiele secundaire brandstoffen Petroleum Leisteenolie Ethaan Nafta's Bitumen Smeeroliën Petroleumcokes Raffinaderij grondstoffen Raffinaderij gas Chemisch restgas Overige oliën Vaste fossiele primaire brandstoffen Anthraciet Cokeskolen Cokeskolen (cokeovens) Cokeskolen (basismetaal) (Overige bitumineuze) steenkool Sub-bitumineuze kool Bruinkool Bitumineuze leisteen Turf Vaste fossiele secundaire brandstoffen

2.780 3.135 1.860 3.185 1.600



3.735 2.610 3.400



3.710 3.150 3.425 3.850 3.975 3.620 4.050 3.920 3.655 3.655 3.515



2.720 2.810 2.850 2.690 2.420 2.070 2.105 1.040 1.190


‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014

Steenkool- en bruinkoolbriketten

2.315


Houtmot Gasvormige fossiele brandstoffen Aardgas Biogas (stortgas) Biogas (co-vergisting mais-mest) Methaan

44.000

3

g CO2 / m brandstof

1.825 400 1.300 2.000

g CO2 / Nm brandstof

Propaan

1.530

E

Warmtelevering STEG Warmtelevering - kolencentrale Warmtelevering AVI Warmtelevering gasmotor WKK Warmtelevering geothermie Warmtelevering uit overige productiefaciliteiten Stadswarmte

‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014 g CO2 / liter brandstof

Bron: 11.300 18.500 20.000 70.300 3.000 20.000 56.700

g CO2 / GJ


g CO2 / GJ

Emissiefactor Nederlands aardgas

Koel- en koudemiddelen

A

Koudemiddel R22 R404a R507 R407c R410a R134a

Document: CO2- footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden


3

Warmte

D

Bron:

Bron: 1.810 3.920 3.985 1.775 2.090 1.430

g CO2 / kg


Bijlage 2: Logboek - wijziging in basisjaar of andere historische data Datum

Wie

Onderwerp

Commentaar

ISO 14064-1 § 7.3

Reactie K


CO 2 -footprint 2013 scope 1 & 2

Recommend Documents