Jaarverslag over 2009/2010 van de
Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming
Matroos Willem ter Steege verricht beladingswerkzaamheden aan boord.
Jaarverslag over 2009/2010 van de
Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming
Boven: de haven van Oudeschild is vanwege kruiend ijs onbereikbaar, ss. ‘De Dageraad’ wijkt daarom uit naar ’t Horntje (februari 1912). Onder: ss. ‘Marsdiep’ ligt afgemeerd aan ’t Horntje (februari 1929).
inhoud
2
Jaarverslag over 2009/2010 van de Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming........................................5
inhoud
Inhoud
3 Verslag van de directie aan de aandeelhouders....................................................... 6 Verslag van de Raad van Commissarissen............................................................... 12 Geconsolideerde jaarrekening..............................................................................................14 Geconsolideerde balans per 31 maart 2010.........................................................................14 Geconsolideerde winst- en verliesrekening..........................................................................16 Geconsolideerd kasstroomoverzicht.....................................................................................17
Toelichting op de geconsolideerde balans en winst- en verliesrekening......................................................................................... 18 1. Algemeen.........................................................................................................................18 2. Grondslagen voor waardering van activa en passiva......................................................19 3. Grondslagen voor bepaling van het resultaat.................................................................20 4. Materiële vaste activa......................................................................................................21 5. Financiële vaste activa.....................................................................................................23 6. Voorraden.........................................................................................................................23 7. Te ontvangen rente..........................................................................................................23 8. Overige vorderingen en overlopende activa..................................................................23 9. Liquide middelen.............................................................................................................23 10. Eigen Vermogen...............................................................................................................24 11. Voorzieningen..................................................................................................................24 12. Overige schulden.............................................................................................................24 13. Niet in de balans opgenomen verplichtingen.................................................................24 14. Netto omzet.....................................................................................................................25 15. Kostprijs van de omzet.....................................................................................................25 16. Financiële baten en lasten...............................................................................................27 17. Belastingen.......................................................................................................................27
Vennootschappelijke jaarrekening............................................................................. 28 Vennootschappelijke balans per 31 maart 2010...................................................................28 Vennootschappelijke winst- en verliesrekening....................................................................30 18. Toelichting op de vennootschappelijke balans en winst- en verliesrekening.................31 19. Materiële vaste activa......................................................................................................31 20. Financiële vaste activa.....................................................................................................32 21. Overige vorderingen en overlopende activa..................................................................32 22. Liquide middelen.............................................................................................................32 23. Eigen vermogen...............................................................................................................33 24. Overige schulden.............................................................................................................34 25. Kostprijs van de omzet.....................................................................................................34 26. Financiële baten en lasten...............................................................................................35 27. Belastingen.......................................................................................................................35
Overige gegevens............................................................................................................... 39
Marcel Vermeulen
V.l.n.r. Bas Schaatsenberg (kapitein), Cor Eelman (stuurman/reserve-kapitein), René Kooiman (kapitein), Jacob Kooiman (kapitein), Marcel Vermeulen (kapitein), Alex Cofino (Hoofd Operationele Dienst), Erwin Broersma (stuurman/reserve-kapitein), Rob Arensman (kapitein).
jaarverslag
4
van de
Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming
jaarverslag
Jaarverslag over 2009/2010 5 gevestigd te Texel, Pontweg 1 1797 SN Den Hoorn telefoon:
0222 - 369600
telefax:
0222 - 369613
internet:
www.teso.nl
e-mail:
[email protected]
Uit te brengen in de algemene vergadering van aandeelhouders, te houden op vrijdag 24 september 2010.
Personalia Raad van Commissarissen: drs. C.H. Dros, president-commissaris, commissaris vanaf 1993 mr. J. Dogger, secretaris, commissaris vanaf 2004 D.H. de Lugt, vice-president, commissaris vanaf 1997 drs. M.J. Kuip, commissaris vanaf 2001 drs. F.M. van den Broeck, commissaris vanaf 2009 Directie: mr. drs. C.H.S. de Waal
Doelstelling Artikel 2 van de statuten: ‘Het doel van de vennootschap is het exploiteren van een bootdienst tussen Texel en Den Helder en, in het algemeen, het verbeteren van de verbindingen van Texel met de vaste wal. De vennootschap kan deelnemen in andere vennootschappen of ondernemingen en directievoeren over vennootschappen of ondernemingen met een soortgelijk of aanverwant doel’. Ingeschreven in het handelsregister van de Kamer van Koophandel en Fabrieken voor Noordwest-Holland te Alkmaar, onder nummer 37000097.
Verslag van de directie aan de
aandeelhouders
Algemeen Zoals eb en vloed elkaar voortdurend afwisselen zorgen de schepen van uw Koninklijke N.V. Texelse Eigen Stoomboot Onderneming (verder: TESO) al meer dan een eeuw voor een voortdurend komen en gaan van mensen en voertuigen tussen Texel en de vaste wal. Vanwege het groeien van de reizigersstromen werd in het verleden door TESO geïnvesteerd in steeds grotere schepen ten behoeve van het op peil houden van de kwaliteit van de bereikbaarheid van het eiland. Capaciteitsuitbreiding was noodzakelijk om langdurige wachttijden bij de boot te voorkomen. De ms. 'Schulpengat' zal nog ongeveer vijf jaar inzetbaar zijn als reserveboot, daarna zal opnieuw geïnvesteerd gaan worden in een vlaggenschip. Die investering vraagt om visie op de toekomst. TESO kent geen winstoogmerk, het bereikbaarheidsoogmerk staat in onze onderneming centraal, dat wil zeggen dat primair wordt gestreefd naar het aanbieden van de hoogste kwaliteit van vervoer tegen een relatief aantrekkelijke prijs. De vervoersprognose die in 2009 in opdracht van TESO werd opgesteld voorspelt dat de vraag naar vervoer de komende decennia opnieuw fors kan toenemen. TESO volgt met deze voorspelling in de hand de politieke keuzes die op Texel voor de toekomst van de toeristische sector worden gemaakt. Een principiële keuze voor de ontwikkeling van ‘kwaliteit’ boven ‘kwantiteit’, zoals bijvoorbeeld recentelijk is gebleken bij de bekrachtiging door de Texelse gemeenteraad van het beddenplafond, lijkt daarin richtinggevend. Wellicht zal een dergelijke nadruk op ‘kwaliteit’ boven ‘kwantiteit’ op termijn gaan leiden tot een stabilisatie van het aantal mensen en voertuigen dat TESO naar en van het eiland brengt. Vooralsnog zet de groei zich door, zoals hier onder is te lezen.
Vervoersontwikkeling Kwantiteit In het boekjaar 2009/2010 zijn de weersomstandigheden die de vier jaargetijden kenmerken nadrukkelijk van invloed geweest op het vervoersvolume: na een prachtig voorjaar en een mooie zomer volgde een sneeuw- en vorstrijke winter. Deze weersomstandigheden verklaren de relatief grote stijging van de vervoersvraag in de eerste helft van het boekjaar gevolgd door een forse daling van het vervoerde volume in de maanden november tot en met februari. Over het gehele boekjaar bezien ligt de gerealiseerde groei redelijk in lijn met de vervoersprognose voor de lange termijn. Bij het voertuigenvervoer werd een groeipercentage geregistreerd van 3,53% (v.j. 2,09%) tot in absolute getallen 1.384.965 personenauto-equivalenten (verder: PAE). Ter verduidelijking: een personenauto is gelijk aan één PAE, voor een vrachtauto en voor een auto met aanhanger wordt door TESO in de berekening 2,4 PAE geteld. Het personenvervoer is dit boekjaar toegenomen met 3,74% (v.j. 0,86%) tot 3.622.588 personen. Kwaliteit Gedurende het boekjaar werden 13.378 (v.j. 13.258) afvaarten uitgevoerd, daarnaast zijn 8 (v.j. 14) afvaarten komen te vervallen ten gevolge van laag water en storingen. De bezettingsgraad als percentage van de capaciteit van de voertuigdekken is toegenomen tot 33,95% (v.j. 33,45 %), wat overeenkomt met gemiddeld 103 PAE per afvaart (v.j. 101). In totaal zijn 700 (v.j. 503) afvaarten ten opzichte van de norm te laat aangekomen. De gemiddelde vertraging bedroeg in deze gevallen 158 seconden (v.j. 149). Van de vertraagde aankomsten zijn er 121 het gevolg geweest van spoedeisend vervoer (v.j. 77). De vervoersgroei heeft zich voornamelijk gemanifesteerd op wat traditioneel reeds vervoerspieken zijn in de maanden juli en augustus, op dagen waarop door TESO al met beide schepen wordt gevaren. Eén consequentie daarvan is dat het aantal wachtende voertuigen is toegenomen tot 77.075 (v.j. 46.352). Het aantal voertuigen dat met voorrang werd overgezet is per afvaart met 1,59% gestegen.
verslag
6
verd. De verkregen inzichten zullen worden benut om de kwaliteit van de dienstverlening verder te verbeteren. In het achterliggende boekjaar was er sprake van een lichte daling van het waarderingscijfer voor de totale dienstverlening, van een 8,0 tot een 7,8. De Texelaars gaven TESO een 7,7 (v.j. 7,9) en van de overige gebruikers mocht een 7,9 (v.j. 8,1) worden ontvangen. Van de beoordeelde aspecten van dienstverlening scoort het aspect ‘parkeerfaciliteiten om en nabij de veerhaven te Den Helder’ ook dit jaar met een 6,0 (v.j. 6,4) de laagste waardering. TESO zoekt met de omgeving naar uitbreidingsmogelijkheden.
Bedrijfsontwikkeling TESO wil de verkooporganisatie, inclusief de toegangsverlening, zo efficiënt mogelijk inrichten en dat combineren met een uitbreiding van de dienstverlening aan haar gebruikers, door beproefde mogelijkheden op het gebied van automatisering adequaat te benutten. Beoogde resultaten zijn een verkorting van de gemiddelde transactietijd bij de loketten, een reductie van de contante geldstroom in het bedrijf en een stijging van het aantal gebruikers dat zich via de selfservice loketten toegang verschaft tot het TESO terrein in Den Helder. Hiermee wordt een belangrijke stap gezet richting de toekomst. In het eerste kwartaal van 2010 is TESO gestart met de internetverkoop van vervoersbewijzen, waarbij is gebleken dat voldoende belangstelling bestaat om tickets op deze wijze aan te schaffen. Het noodopstelterrein op de wal te Texel is opgeleverd en jaarrond inzetbaar gebleken op momenten van piekdrukte. Aan de eigen onderhoudskade op Texel onderging ms. 'Dokter Wagemaker' een onderhoudsbeurt. Een roerpropeller werd uitgewisseld, er werd preventief onderhoud uitgevoerd aan de technische systemen aan boord, reddingsmiddelen zijn opnieuw gecertificeerd en er werd een grondige schoonmaakbeurt uitgevoerd ten behoeve van de borging van de kwalitatieve uitstraling van het schip. De zendverbinding met de beide schepen is gedurende dit boekjaar zodanig geoptimaliseerd dat de systemen aan boord nu constant communiceren met de wal. Daarmee ontstond tevens de mogelijkheid om invulling te geven aan de wens die de afgelopen jaren frequent door passagiers kenbaar is gemaakt om pinnen bij het buffet mogelijk te maken. De website van TESO is uitgebreid met actuele informatie over wachttijden en stremmingen, webcams en instructiefilms. In december vond de natte training plaats aan boord van ms. ‘Schulpengat’. TESO streeft naar een daling van het brandstofverbruik per afvaart en heeft daartoe het afgelopen jaar gebruik gemaakt van het brandstofadditief Soltron. Een specifieke meting van de effecten is nog niet voorhanden, wel is bekend dat het verbruik per afvaart dit boekjaar gemiddeld met 4% is gedaald. Er is sprake van een constructieve samenwerking met de gemeente Texel waar het gaat om onderwerpen die een gemeenschappelijk belang vertegenwoordigen. Zo zijn bijvoorbeeld te noemen de gemeenschappelijke wens om per oever te kunnen beschikken over meer dan één aanlegplaats voor de schepen en tevens de regionale ambitie om te komen tot verplaatsing van de veerhaven in Den Helder. De gemeente Texel heeft het belang van de aanwezigheid van alternatieve afmeerlocaties onderbouwd door aan de betrokken partijen uit de doeken te doen wat er op Texel gebeurt in het geval de walverbinding voor bepaalde tijd zou uitvallen. De beoogde uitkomst van dit proces is dat een alternatieve (nood)aanlegplaats beschikbaar zal worden gesteld aan TESO bij wijze van uitwijkmogelijkheid in geval van een defect van de reguliere afmeerinstallatie. Een belangrijke stap in perspectief van continuïteit en betrouwbaarheid van de verbinding. Het afgelopen boekjaar zijn zestig aandelen van eigenaar verwisseld en groeide het totale aantal aandeel houders van 3.099 naar 3.109.
verslag
De jaarlijkse ‘TESO Passagiersmonitor’ heeft, naast diverse complimenten, tevens verbetersuggesties opgele-
7
De De vervoersprognose vervoersprognose voertuigen voertuigen
v.s. v.s. de de werkelijke werkelijke ontwikkeling ontwikkeling
1400 1400 1400 1350 1350 1350 1300 1300 1300
1385 1385 1385
1150 1150 1150 1100 1100 1100
2. 2.
950 950 950 900 900 900
3. 3.
1050 1050 1050 1000 1000 1000
0 0 0
2001 2011 1 2001 2002 2002 2003 2003 2004 2004 2005 2005 2006 2006 2007 2007 2008 2008 2009 2009 2010 2010 201
x1000 voertuigen x1000voertuigen voertuigen x1000
1. 1.
1250 1250 1250 1200 1200 1200
jaren jaren jaren
1. maximum scenario 2. midden scenario 3. minimum scenario
De De vervoersprognose vervoersprognose personen personen
v.s. v.s. de de werkelijke werkelijke ontwikkeling ontwikkeling 1. 1.
3800 3800 3800 3623 3623 3623
3600 3600 3600
2. 2.
3400 3400 3400
3000 3000 3000
3. 3.
2800 2800 2800 0 0 0
2001 20111 2001 2002 2002 2003 2003 2004 2004 2005 2005 2006 2006 2007 2007 2008 2008 2009 2009 2010 2010 201
x1000 personen x1000personen personen x1000
3200 3200 3200
jaren jaren jaren
1400 1400 1400 1350 1350 1350 1300 1300 1300 1250 1250 1250 1200 1200 1200 1100 1100 1100 1075 1075 1075 1050 1050 1050 1025 1025 1025 1000 1000 1000 975 975 975 950 950 950 925 925 925 900 900 900
1385 1385 1385
77 77 77
2001 20111 2001 2002 2002 2003 2003 2004 2004 2005 2005 2006 2006 2007 2007 2008 2008 2009 2009 2010 2010 201
verslag
8
x1000 voertuigen x1000voertuigen voertuigen x1000
170 170 170 160 160 160 150 150 150 140 140 140 130 130 130 120 120 120 110 110 110 100 100 100 90 90 90 80 80 80 70 70 70 60 60 60 50 50 50 40 40 40
vervoer vervoer vervoer
wachtenden wachtenden wachtenden
Ontwikkeling Ontwikkeling wachtende wachtende voertuigen voertuigen v.s. v.s. groei groei van van het het vervoer vervoer
jaren jaren jaren
Resultaat Het krimpen van de Nederlandse economie in 2009 heeft het vakantiereisgedrag onmiskenbaar beïnvloed. pen jaren het geval is geweest, gekozen voor binnenlandse bestemmingen. Dit heeft voor de bestemming Texel negatieve effecten van de crisis gemitigeerd. De omzet van TESO is in de vennootschappelijke jaarrekening met 3,4% gestegen tot € 19.035.000. Deze omzettoename wordt grotendeels verklaard door een toename van het vervoer van niet-Texelse voertuigen. Bij de categorie Texelse voertuigen stabiliseerde het vervoersvolume. De kostprijs van de omzet is met 0,7% toegenomen tot € 13.882.000. Het beleid dat is gevoerd om de brandstofkosten te fixeren, op een wijze die conveniërend is ten opzichte van het lange termijn financieel plan, heeft haar vruchten afgeworpen. TESO heeft daarnaast geprofiteerd van de gevolgde strategie om financiële middelen onder te brengen in deposito’s met een meerjarig karakter gekoppeld aan een relatief aantrekkelijk rente tarief. TESO heeft het boekjaar 2009/2010 afgesloten met een positief resultaat na belastingen ad € 4.379.000 (v.j. € 1.338.000). De stijging van het resultaat ten opzichte van het vorige boekjaar wordt, naast het beleid gericht op kostenbeheersing en efficiëntere bedrijfsvoering, voornamelijk verklaard door het tussentijdse koersherstel van de perpetuele obligaties die tegen actuele waarde dienen te worden opgenomen in de publicatie cijfers. In de opvolgende boekjaren 2008/2009 en 2009/2010 heeft dit tot een grote fluctuatie geleid van de post ‘uitkomst der financiële baten en lasten’ met als gevolg een aanzienlijke schommeling in de resultaten. In de geconsolideerde jaarrekening zijn de opbrengsten en kosten van Rebotex B.V. en Nieuwgat B.V. toe gevoegd. Nieuwgat B.V. is de administratieve onderneming die indertijd is opgericht om de nieuwbouw van ms. 'Dokter Wagemaker' te begeleiden. Deze besloten vennootschap is momenteel leeg en kan in de toekomst eventueel voor nieuwe projecten worden gebruikt. Rebotex B.V. heeft in het afgelopen boekjaar een omzet behaald van € 2.629.000. Dit is een stijging van 3,7% ten opzichte van het vorige boekjaar. Naast de jaarlijks verhoogde pachtsom heeft Rebotex B.V. een nettowinst van € 85.712 opgeleverd (v.j. € 77.000).
Tarieven Met ingang van 1 januari 2010 is het systeem van gedifferentieerde voetgangerstarieven voor losse retourtickets vervangen door één uniform tarief van € 2,50 voor alle voetgangers. Frequente reizigers kunnen ongewijzigd gebruik maken van meerrittenkaarten. Met vertegenwoordigers van de ANBO is overleg gevoerd over de afschaffing van het systeem van gedifferentieerde voetgangerstarieven met als uitkomst dat op de meerrittenkaarten voor 65-plussers en voor kinderen van 4 tot en met 11 jaar een tariefsverlaging van 10% is doorgevoerd. TESO heeft de tarieven in de overige vervoerscategorieën gelijk gelaten. In de tweede helft van het boekjaar 2009/2010 is sprake geweest van een daling van het vervoersvolume. Indien deze trend zich voortzet in het nieuwe boekjaar kan dat op termijn betekenen dat TESO tot tariefsverhogingen dient over te gaan.
Medewerkers Het gemiddelde aantal medewerkers van TESO op basis van verloonde mensjaren bedroeg 87,4 (v.j. 87,7). Bij Rebotex B.V. bedroeg het gemiddelde aantal medewerkers op basis van verloonde mensjaren 27,0 (v.j. 27,3). Deze gemiddelden zijn opgebouwd door de inzet van in totaal 165 medewerkers (v.j. 168).
Personalia In de algemene vergadering van 25 september 2009 werd mr. J. Dogger, commissaris vanaf 2004, voor de tweede termijn herbenoemd tot commissaris. Aansluitend werd afscheid genomen van de heer H.M. Ran RA, commissaris vanaf 1990, volgens rooster aftredend en niet meer herbenoembaar. De algemene vergadering heeft besloten dat de vrijgekomen positie binnen de Raad van Commissarissen wordt ingevuld door de heer drs. F.M. van den Broeck.
verslag
TESO mocht dit boekjaar profiteren van een substitutie-effect: vakantiegangers hebben, meer dan in de afgelo-
9
Toekomst Op 2 februari 2010 is in het Staatsblad de algemene maatregel van bestuur gepubliceerd die een concessiesystematiek voor de verbindingen naar de Waddeneilanden Terschelling, Vlieland, Ameland en Schiermonnikoog introduceert. De verbinding naar Texel wordt buiten deze maatregel gehouden, zoals expliciet staat vermeld in de Nota van Toelichting, omdat de waarborg van een continue en betrouwbare verbinding van Texel met het vaste land is vastgelegd in twee sporen: “Allereerst via de bedrijfsstructuur van de rederij; een groot deel van de aandeelhouders is bewoner van het eiland of heeft een tweede huis op het eiland. De eilandbewoners hebben op deze manier voldoende inspraak in de kwaliteit van de dienstverlening van TESO. Het tweede spoor is een verankering van deze uitgangspunten in de statuten, waarbij gemaakte winst moet worden aangewend voor de verlaging van de tarieven, verbetering van het vervoer dat voor een ieder open staat of aanverwante doeleinden, waardoor de continuïteit van de onderneming wordt gewaarborgd. Er is geen financiering van de overheid nodig en er vindt ook geen financiering plaats. Door deze situatie is er geen economische en publieke noodzaak om voor deze verbinding een exclusief recht op te nemen in het Besluit personenvervoer. De waarborg van een continue en betrouwbare verbinding van Texel met het vaste land wordt in dit geval ook zonder een exclusief recht bereikt”. In 2009 werd in opdracht van TESO een vervoersprognose tot 2040 opgesteld. Het nieuwe schip dat medio 2015 ms. ‘Schulpengat’ vervangt zal tot omstreeks 2040 worden ingezet. Dit noopt tot een weloverwogen capaciteitsinvestering met visie op de consequenties voor de lange termijn. Een toename van de vraag naar vervoer heeft tevens gevolgen voor de capaciteit van de walfaciliteiten en de achter liggende infrastructurele ontsluiting. De vervoersprognose is derhalve in potentie tevens van waarde voor partijen in de omgeving van TESO. De bereikbaarheid van het grootste waddeneiland is afhankelijk van de continuïteit van inzetbaarheid van alle opeenvolgende infrastructurele schakels die samen de levensader van Texel vormen. Oftewel: de vervoersketting is zo sterk als de zwakste schakel. In 2009 is bekend geworden dat Rijkswaterstaat verwacht de bruggen in de veerhavens adequaat in stand te kunnen houden tot 2054. De resterende technische levensduur van de lange fuikwand in Den Helder is nul jaar en deze zal door Rijkswaterstaat worden vernieuwd. TESO verkeert in afwachting van definitieve besluitvorming over de locatie van de veerhaven in Den Helder. De daar beoogde havenverplaatsing vraagt om een eenduidige bovenregionale samenwerking, waarbij met een kwalitatief goed doordacht plan in gezamenlijkheid wordt opgetrokken richting de centrale overheid. TESO erkent dat er sprake is van een breed maatschappelijk belang en ondersteunt daarom in beginsel het initiatief van de gemeente Den Helder, dat in haar coalitieprogramma 2010-2014 heeft gesteld dat ‘blijvend zal worden ingezet op de realisatie van de Groene Stroomhaven en de daarbij behorende verplaatsing van de TESO-haven’. Een verplaatsing van de veerhaven kan winst opleveren voor alle partijen en een structurele oplossing zijn voor een goede bereikbaarheid van Texel, ook in de verre toekomst. Op verzoek van de gemeente Den Helder ontwerpt TESO een schets van een nieuw aan te leggen veerhaven die voldoet aan de eisen die TESO daar als gebruiker aan stelt. Deze schets zal in wederzijds overleg door de gemeente Den Helder worden geïntegreerd in een planschets die tevens het omliggende gebied omvat. Verwacht wordt dat de groei van het verkeer van en naar Texel de komende jaren in toenemende mate zal gaan conflicteren met de capaciteit van het huidige veerhaventerrein en de aansluitende infrastructuur door Den Helder. Dit vraagt op korte termijn om maatregelen die de doorstroming van het verkeer van en naar Texel kunnen bespoedigen. TESO heeft van de gemeente Den Helder vernomen dat thans wordt bezien of het mogelijk is om in 2011 verkeerskundige aanpassingen door te voeren op het Molenplein en de Westgracht, die er toe zullen leiden dat de wegcapaciteit in beide rijrichtingen toeneemt.
verslag
10
De financiële positie van TESO is vooralsnog voldoende om de komende jaren de bedrijfsmiddelen op orde te schip van ms. ‘Dokter Wagemaker’ mogelijk te maken. Uitgaande van de aanschaf van een nieuw schip in 2015 is per 31 maart 2010 circa 50% van de benodigde middelen beschikbaar (31 maart 2009: 40%). De rentevergoeding in de geld- en kapitaalmarkt bevindt zich thans op een historisch laag niveau. Dit impliceert voor TESO, dat zoals vastgelegd in het beleggingsstatuut een risicomijdend beleggingsbeleid voert, een naar verwachting laag vermogensrendement in het boekjaar 2010/2011. Afhankelijk van de toekomstige resultaatontwikkeling, die in verregaande mate samenhangt met de ontwikkeling van het vervoersvolume, zal in de komende jaren mogelijk moeten worden overgegaan tot het doorvoeren van tariefstijgingen die de prijsinflatie compenseren en de aanschaf van een nieuw schip mogelijk maken.
Texel, 24 juni 2010 mr. drs. C.H.S. de Waal, directeur
Ms. ‘Dokter Wagemaker’ (1) ligt vast in het ijs voor de haven van Oudeschild (februari 1956).
verslag
houden en een voldoende opbouw van liquiditeiten te realiseren om medio 2015 de aanschaf van een zuster-
11
Verslag van de Raad van Commissarissen Naast de jaarlijkse algemene vergadering van aandeelhouders op de laatste vrijdag in september, heeft de Raad van Commissarissen in het boekjaar nog zesmaal vergaderd. Tijdens deze vergaderingen waren alle leden van de Raad present. Bij alle zes vergaderingen was ook de directie aanwezig. Op deze vergaderingen kwamen de normale toezicht- en adviestaken ten aanzien van het beleid van de directie aan de orde. Meer specifiek kwamen de volgende zaken aan de orde:
Het jaarlijkse gesprek met de externe accountant In dit gesprek werd door de externe accountant vastgesteld dat de gang van zaken binnen Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming op het gebied van administratieve beheersing in het boekjaar 2008/2009 naar behoren is verlopen. Aansluitend heeft de Raad besloten de huidige externe accountant PricewaterhouseCoopers Accountants N.V. te vragen ook voor de controle op het jaar 2009/2010 een offerte aan te leveren. Na vaststelling in de AvA dat er geen bezwaar is tegen opdrachtverlening aan PricewaterhouseCoopers Accountants N.V. zal de controleopdracht voor 2009/2010 worden verleend.
Overige gesprekken De president-commissaris heeft met elke commissaris een bilateraal gesprek gevoerd over het functioneren binnen de Raad van Commissarissen en een vertegenwoordiging van de Raad van Commissarissen heeft met de directie een functioneringsgesprek gevoerd waarvan de inhoud is gedeeld met de voltallige Raad van Commissarissen. Een vertegenwoordiging van de Raad van Commissarissen heeft een overlegvergadering met de ondernemingsraad van Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming bijgewoond. Middels de zevende editie van het TESO-journaal zijn de aandeelhouders in het algemeen geïnformeerd over de gang van zaken in het lopende boekjaar.
Preadvies Wij bieden u hierbij de door de directie opgemaakte jaarrekening 2009/2010 aan. Deze jaarrekening is gecontroleerd en voorzien van een goedkeurende verklaring door PricewaterhouseCoopers Accountants N.V. De accountantsverklaring is in het hoofdstuk 'Overige gegevens' opgenomen. Wij stellen u voor: 1. De jaarrekening 2009/2010 overeenkomstig artikel 23 punt 7 van de statuten, vast te stellen zoals deze door de directie is opgemaakt. 2. De voorgestelde winstbestemming goed te keuren. 3. De directie te dechargeren voor het gevoerde beleid en de commissarissen voor het gehouden toezicht over het boekjaar 2009/2010.
verslag
12
Personalia commissarissen
Mevrouw drs. M.J. Kuip (2001, 2010), ondernemer. De heer mr. J. Dogger (2004, 2013), notaris. De heer drs. F.M. van den Broeck (2009, 2013), ondernemer. Nadere gegevens alsmede een lijst met nevenfuncties liggen ter inzage ten kantore van de Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming.
verslag
De heer drs. C.H. Dros (19931), 20122), ondernemer. De heer D.H. de Lugt (1997, 2011), ondernemer.
13 Commissarissen moeten bij nieuwe benoemingen of herbenoemingen voldoen aan eisen van o nafhankelijkheid als opgenomen in bijlage 2 van het reglement voor de Raad van Commissarissen. 1) jaar van eerste benoeming, 2) jaar van eerstvolgende aftreden.
Texel, 24 juni 2010 Raad van Commissarissen: drs. C.H. Dros, president-commissaris mr. J. Dogger, secretaris D.H. de Lugt, vice-president drs. M.J. Kuip drs. F.M. van den Broeck
De heer H.M. Ran RA, commissaris van 1990 tot 2009.
De heer drs. F.M. van den Broeck, commissaris m.i.v. 2009.
Geconsolideerde jaarrekening Geconsolideerde balans per 31 maart 2010 voor bestemming van het resultaat, in duizenden euro’s
Activa
Ref.
2010
2009
Vaste activa Materiële vaste activa
4
Schepen
49.423
50.680
Bedrijfsgebouwen
1.462
1.479
Overige materiële activa
1.041
818
51.926
52.977
Financiële vaste activa
19.197
19.054
5
Vlottende activa Voorraden
6
1.000
997
Vorderingen Debiteuren
124
180
Te ontvangen rente
7
356
396
(Pre)pensioen en vutpremies
0
97
300
329
Overige vorderingen en overlopende activa
8
Effecten Liquide middelen Totaal
9
780 118
122
15.398
7.539
88.419
balans
14
1.002
81.691
balans
15
Passiva
Eigen vermogen
Ref.
2010
2009
10
Geplaatst kapitaal
45
45
Herwaarderingsreserve
9.437
8.759
Statutaire reserve
66.459
64.532
Onverdeelde winst
4.379
1.338
80.320
74.674
Voorzieningen
11
3.849
3.586
Kortlopende schulden Leveranciers
740
605
718
154
Belastingen en premies sociale verzekeringen (Pre)pensioen en vutpremies
267
0
Vooruitontvangen plaatskaarten
1.705
1.621
820
1.051
Overige schulden
12
4.250
3.431
Totaal
88.419
81.691
Geconsolideerde winst- en verliesrekening in duizenden euro’s
Ref. 2009/2010 2008/2009
Netto-omzet
14
21.094
20.356
Kostprijs van de omzet
15
-14.702
-14.537
Bruto-omzetresultaat Algemene beheerskosten
15
6.392
5.819
-3.357
-2.921
Bedrijfsresultaat
3.035
2.898
Uitkomst der financiële baten en lasten
16
2.843
-955
Resultaat uit gewone
5.878
1.943
bedrijfsuitoefening voor belastingen Belastingen
17
-1.499
-605
Resultaat na belastingen
4.379
winst- en verliesrekening
16
1.338
kasstroomoverzicht
Geconsolideerd kasstroomoverzicht in duizenden euro’s
17
Ref. 2009/2010 2008/2009
Kasstroom uit operationele activiteiten: Resultaat uit gewone bedrijfsuitvoering
5.878
1.943
Afschrijvingen
4
3.408
3.312
Mutaties voorzieningen
11
263
1.008
Subtotaal
9.549
6.263
Mutaties werkkapitaal: Mutaties voorraden Mutaties vorderingen
-3 222
Subtotaal
219
-513
Mutaties schulden
819
Belastingdruk jaarrekening
-1.499
-680
-1.284
Kasstroom uit bedrijfsoperaties
9.088
4.466
Kasstroom overige activiteiten
0
0
Kasstroom uit operationele activiteiten
9.088
4.466
Kasstroom uit investeringsactiviteiten: Investeringen materiële vaste activa
4
-655
-210
4
2
13
Boekwaarde desinvesteringen in vaste activa
Fiscaal effect herwaardering schepen
-434
-927
-1.087
-1.124
Kasstroom uit investeringsactiviteiten
-1.087
-1.124
Kasstroom uit financieringsactiviteiten: Mutaties financiële vaste activa
5
-143
Dividend
1
-142
Kasstroom uit financieringsactiviteiten
-6.005 0 -6.005
-142
-6.005
Netto kasstroom boekjaar:
7.859
-2.663
Liquide middelen 1 april
7.539
10.202
Liquide middelen 31 maart
15.398
7.539
Mutatie liquide middelen boekjaar
7.859
-2.663
Aankoop obligaties en langlopende deposito's
-1.540
8.500
Koersresultaat perpetuele obligaties
1.683
-2.495
Mutatie liquiditeitspositie
8.002
3.342
Toelichting op de geconsolideerde balans
en winst- en verliesrekening
1. Algemeen 1.1. Bedragen Alle hierna opgenomen bedragen zijn weergegeven in duizenden euro’s. 1.2. Activiteiten De activiteiten van N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming en haar groepsmaatschappijen bestaan voor namelijk uit: • het onderhouden van een bootdienst tussen Texel en Den Helder; • het exploiteren van horecabedrijven; • het begeleiden van de (ver)bouw van schepen. Deze activiteiten vinden hoofdzakelijk in het binnenland plaats. 1.3. Consolidatie In de consolidatie worden de financiële gegevens van N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming en haar groepsmaatschappijen opgenomen. Groepsmaatschappijen zijn rechtspersonen, waarin N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming direct of indirect beslissende zeggenschap kan uitoefenen doordat zij beschikt over de meerderheid van de stemrechten of op enige andere wijze de financiële en operationele activiteiten kan beheersen. Hierbij wordt tevens rekening gehouden met potentiële stemrechten die direct kunnen worden uitgeoefend op de balansdatum. De groepsmaatschappijen worden voor 100% in de consolidatie betrokken. Het eventuele aandeel van derden in het groepsvermogen en in het groepsresultaat wordt afzonderlijk vermeld. Intercompany-transacties, intercompany-winsten en onderlinge vorderingen en schulden tussen groepsmaatschappijen worden geëlimineerd. Waarderingsgrondslagen van groepsmaatschappijen zijn waar nodig gewijzigd om aansluiting te krijgen bij de geldende waarderingsgrondslagen voor de Groep. De in de Groep begrepen vennootschappen zijn: • N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming te Den Hoorn
(100%)
• B.V. Nieuwgat
te Den Hoorn
(100%)
• B.V. Rebotex
te Den Hoorn
(100%)
Alle groepsmaatschappijen zoals opgenomen in deze paragraaf worden aangemerkt als verbonden partij.
1.4. Acquisities en desinvesteringen van groepsmaatschappijen Vanaf de overnamedatum worden resultaten en de identificeerbare activa en passiva van de overgenomen vennootschap opgenomen in de geconsolideerde jaarrekening. Hierbij wordt als overnamedatum beschouwd de datum dat beslissende zeggenschap kan worden uitgeoefend in de betreffende vennootschap. De verkrijgingprijs bestaat uit het geldbedrag of equivalent dat is overeengekomen voor de verkrijging van de overgenomen onderneming, vermeerderd met eventuele direct toerekenbare kosten. Indien de verkrijgingprijs hoger is dan het nettobedrag van de reële waarde van de identificeerbare activa en passiva, wordt het meerdere als goodwill geactiveerd onder de immateriële vaste activa. Groepsmaatschappijen blijven in de consolidatie opgenomen tot het moment dat zij worden verkocht; deconso-
toelichting
18
lidatie vindt plaats op het moment dat de beslissende zeggenschap wordt overgedragen.
Het kasstroomoverzicht is opgesteld volgens de indirecte methode. Het kasstroomoverzicht brengt, zoals de naam al zegt, de kasstromen binnen de onderneming in beeld, waarbij deze kasstroom gesplitst wordt in drie hoofdgroepen, te weten: operationele activiteiten, investeringsactiviteiten en financieringsactiviteiten. Per saldo leidt dit tot een mutatie in het saldo liquide middelen. In de hier gehanteerde opzet wordt onder liquide middelen verstaan: kasgelden, tegoeden op bankrekeningen en direct opeisbare deposito's. Onze beleggingen in obligaties en langlopende deposito's worden aangehouden als belegging op lange termijn en zijn om die reden onder de financiële vaste activa opgenomen.
2. Grondslagen voor waardering van activa en passiva 2.1. Algemeen De jaarrekening is opgesteld in overeenstemming met in Nederland algemeen aanvaarde verslaggevingregels. De jaarrekening is opgesteld in euro’s. De grondslagen hebben betrekking op de jaarrekening als geheel. De grondslagen zijn ten opzichte van het voorgaande jaar niet gewijzigd. Voor zover niet anders is vermeld, zijn de activa en passiva opgenomen tegen nominale waarde. 2.2. Instandhoudingdoelstelling en waarderingsmethode Het systeem van waardering en winstbepaling is gericht op de handhaving van de specifieke koopkracht van het vermogen, geïnvesteerd in schepen en bedrijfsgebouwen en op handhaving van het nominale vermogen, geïnvesteerd in de overige activa. Deze beide doelstellingen worden gerealiseerd door de hierna te vermelden waarderingsgrondslagen.
2.3. Materiële vaste activa - Schepen De schepen zijn gewaardeerd op basis van de actuele waarde zijnde de getaxeerde herbouwwaarde minus lineaire afschrijvingen op basis van de geschatte economische levensduur en rekening houdend met een residuwaarde. De taxatie van de herbouwwaarde vindt periodiek plaats, al naar gelang de marktomstandigheden van de scheepsbouw. - Bedrijfsgebouwen De bedrijfsgebouwen zijn gewaardeerd op basis van de actuele waarde zijnde de getaxeerde herbouwwaarde minus lineaire afschrijvingen op basis van de geschatte economische levensduur. De ondergrond van de gebouwen is verkregen in erfpacht of wordt gehuurd. Het reserve opstelterrein en de grond zijn in eigendom. - Overige De overige materiële vaste activa zijn gewaardeerd tegen aanschaffingswaarde minus lineaire afschrijvingen op basis van de geschatte economische levensduur.
2.4. Financiële vaste activa Obligaties met een vaste looptijd worden gewaardeerd tegen hun nominale waarde. Obligaties die geen vaste looptijd hebben worden gewaardeerd tegen actuele waarde. Eventuele agio of disagio wordt hierbij op de balans opgenomen onder de overlopende posten, waarbij de afschrijving plaatsvindt op basis van de resterende looptijd van de betreffende obligaties. Langlopende deposito's zijn gewaardeerd tegen nominale waarde.
toelichting
1.5. Kasstroomoverzicht
19
2.5. Bijzondere waardeverminderingen van vaste activa Door N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming wordt op iedere balansdatum beoordeeld of er aanwijzingen zijn dat een actief aan een bijzondere waardevermindering onderhevig kan zijn. Indien dergelijke indicaties aanwezig zijn, wordt de realiseerbare waarde van het actief vastgesteld. Indien het niet mogelijk is de realiseerbare waarde voor het individuele actief te bepalen, wordt de realiseerbare waarde van de kasstroomgenererende eenheid waartoe het actief behoort bepaald. Van een bijzondere waardevermindering is sprake als de boekwaarde van een actief hoger is dan de realiseerbare waarde. De realiseerbare waarde is de hoogste van de opbrengstwaarde en de bedrijfswaarde. 2.6. Voorraden De voorraden zijn gewaardeerd tegen de laatst bekende inkoopprijs, rekening houdend met incourantheid, bepaald op basis van de ouderdom van de goederen. 2.7. Vorderingen De vorderingen worden gewaardeerd tegen nominale waarde, rekening houdend met mogelijke oninbaarheid, op individuele grondslag bepaald. 2.8. Effecten De overige effecten worden gewaardeerd tegen verkrijgingprijs of lagere marktwaarde. 2.9. Herwaarderingen Herwaarderingen worden onder aftrek van de latent verschuldigde belastingen in de herwaarderingsreserve opgenomen. 2.10. Voorzieningen Voorzieningen worden gevormd voor in rechte afdwingbare of feitelijke verplichtingen die op de balansdatum bestaan, waarbij het waarschijnlijk is dat een uitstroom van middelen noodzakelijk is en waarvan de omvang op betrouwbare wijze is te schatten. - Latente belastingen Voor tijdelijke verschillen tussen de commerciële en fiscale winstberekening wordt de daardoor per saldo uitgestelde belasting tegen het nominale tarief geldend na het verslagjaar als passiefpost opgenomen. Actieve belastinglatenties worden tegen het voor het geldende nominale tarief na het verslagjaar in aanmerking genomen, indien realisatie naar verwachting te zijner tijd kan plaatsvinden. - Survey schepen Deze voorziening strekt tot een gelijkmatige verdeling van de lasten voor periodiek uit te voeren survey van de schepen.
3. Grondslagen voor bepaling van het resultaat 3.1. Algemeen De bepaling van het resultaat wordt gebaseerd op de hiervoor opgenomen algemene beginselen en waarderingsgrondslagen voor de afzonderlijke activa en passiva. Voor de toerekening van de omzet aan opeenvolgende boekjaren wordt uitgegaan van het moment waarop de goederen geleverd zijn of de vervoersprestatie is verricht, dan wel het recht op vervoersprestatie is vervallen. Overige opbrengsten worden eerst verantwoord, wanneer zij zijn gerealiseerd. Voor de toerekening van de kosten aan opeenvolgende boekjaren wordt uitgegaan van
toelichting
20
de causale relatie tussen omzet en kosten. Voor zover die relatie niet direct valt te onderkennen worden kosten of verliezen opgenomen zodra zij bekend zijn.
3.2. Omzet en kostprijs van de omzet ren, exclusief omzetbelasting. Onder kostprijs van de omzet wordt verstaan de direct aan de goederen, diensten en geleverde goederen toe te rekenen kosten en afschrijvingen. 3.3. Algemene beheerskosten De kosten van de ondersteunende diensten, te weten directie en administratie, welke niet direct aan de goederen en diensten zijn toe te rekenen, zijn opgenomen onder de algemene beheerskosten. 3.4. Afschrijvingen De afschrijvingen op de materiële vaste activa worden berekend volgens de lineaire methode, waarbij voor de schepen en bedrijfsgebouwen uitgegaan wordt van de getaxeerde herbouwwaarde en voor de overige materiële vaste activa van de aanschaffingswaarde. Boekwinsten en -verliezen bij verkoop van materiële vaste activa zijn bij het bedrijfsresultaat inbegrepen. 3.5. Personeelsbeloningen Periodiek betaalbare beloningen Lonen, salarissen en sociale lasten worden op grond van de arbeidsvoorwaarden verwerkt in de winst- en verliesrekening voor zover ze verschuldigd zijn aan werknemers. Pensioenen N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming heeft een aantal pensioenregelingen. Deze regelingen zijn voor de verwerking in de jaarrekening aangemerkt als een toegezegde bijdrageregeling. Hierbij worden premies betaald aan verzekeringsmaatschappijen of pensioenfondsen gebaseerd op het salaris in het betreffende jaar. N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming heeft voor deze pensioenregeling geen andere wettelijke of feitelijke verplichting indien er zich een tekort voordoet bij de verzekeringsmaatschappij of het pensioenfonds. 3.6. Belastingen De belasting over het resultaat wordt berekend over het resultaat voor belastingen in de winst- en verliesrekening, rekening houdend met fiscale faciliteiten. Tevens wordt rekening gehouden met wijzigingen die optreden in de latente belastingsschulden uit hoofde van wijzigingen in het te hanteren belastingtarief.
4. Materiële vaste activa € 51.926 (€ 52.977) De boekwaarden van de materiële vaste activa zijn als volgt te specificeren: totaal schepen Stand per 1 april
52.977
bedrijfs- gebouwen
overige vaste activa
50.680
1.479
818
Investeringen
655
0
174
481
Herwaardering
1.704
1.704
0
0
55.336
52.384
1.653
1.299
2
0
0
2
55.334
52.384
1.653
1.297
Afschrijvingen
3.408
2.961
191
256
Stand per 31 maart
51.926
49.423
1.462
1.041
Boekwaarde desinvestering
Afschrijvingspercentage
4%
2 tot 20%
10 tot 20%
toelichting
Onder omzet wordt verstaan de aan derden in rekening gebrachte bedragen voor diensten en geleverde goede-
21
toelichting
22 In Madurodam werd op 15 april 2009 de maquette van ms. ‘Dokter Wagemaker’ gedoopt door de heer Riedstra, directeur-generaal Mobiliteit van het ministerie van Verkeer en Waterstaat, onder toeziend oog van Friso Wesseling, burgemeester van Madurodam en de heer De Waal, directeur TESO.
De afschrijvingen worden naar tijdsgelang vanaf het moment van ingebruikneming berekend. Bij de schepen en voor de overige vaste activa over de aanschaffingswaarde. Hierbij wordt rekening gehouden met een residuwaarde. Bij de herwaarderingen is rekening gehouden met de belastinglatentie over de herwaarderingsreserve. De herbouwwaarde van beide schepen is bij aanvang boekjaar verhoogd naar € 50.500 per schip. De netto h erwaardering van beide schepen, rekening houdend met de resterende levensduur, kwam in totaal uit op € 1.704.
5. Financiële vaste activa € 19.197 (€ 19.054) De boekwaarden van de financiële vaste activa zijn als volgt te specificeren: totaal
obligaties vaste looptijd
obligaties perpetuele
deposito > 1 jaar
Boekwaarde per 1 april
19.054
12.230
(Des)Investeringen
-1.540
Waardering
1.683 19.197
Boekwaarde per 31 maart
1.824
5.000
-1.540
0
0
0
1.683
0
10.690
3.507
5.000
Obligaties met een vaste looptijd zijn gewaardeerd tegen de nominale waarde. De marktwaarde van deze obligaties bedroeg op balansdatum € 11.170. De perpetuele obligaties, die geen vaste looptijd hebben, zijn gewaardeerd tegen marktwaarde. De marktwaarde van deze obligaties bedroeg per 31 maart 2010 € 3.507. Het betaalde bedrag aan agio wordt gedurende de looptijd van de bankbrieven met de ontvangen rente verrekend.
6. Voorraden € 1.000 (€ 997) De voorraden omvatten voornamelijk brandstof en onderdelen ten behoeve van de schepen.
7. Te ontvangen rente € 356 (€ 396) Dit betreft met name de te ontvangen rente van de financiële vaste activa.
8. Overige vorderingen en overlopende activa € 300 (€ 329) Dit betreft voor € 78 (v.j. € 71) te verrekenen agio. Het bedrag is langlopend. Het restant ad. € 222 (v.j. € 258) betreft overige vorderingen.
9. Liquide middelen € 15.398 (€ 7.539) Dit betreft voor € 5.000 aan termijndeposito’s die bij een Nederlandse bankinstelling zijn ondergebracht. Deze gelden zijn op termijn (binnen maximaal één jaar) opvraagbaar. De overige liquide middelen zijn vrij ter beschikking staande tegoeden bij Nederlandse bankinstellingen, evenals vrij ter beschikking staande kasmiddelen.
toelichting
de gebouwen vindt de afschrijving plaats over de getaxeerde herbouwwaarde of hogere aanschaffingswaarde en
23
10. Eigen Vermogen Het eigen vermogen wordt in de toelichting op de vennootschappelijke balans nader toegelicht.
11. Voorzieningen € 3.849 (€ 3.586) Het verloop van de voorzieningen is als volgt: totaal
latente belastingen
survey schepen
2.998
588
Stand per 1 april
3.586
Dotaties
749
434
315
Onttrekkingen
-486
-202
-284
Stand per 31 maart
3.849
3.230
619
De voorzieningen hebben overwegend een langlopend karakter. - Latente belastingen Deze post heeft betrekking op het verschil tussen de waardering van de activa en de passiva in de jaarrekening en de fiscale waardering, berekend naar het vennootschapsbelastingtarief van 25,5%. - Survey schepen De voorziening voor survey van de schepen is gebaseerd op een langetermijnplanning van de hiervoor benodigde bedragen. Van de opgebouwde survey ad. € 619 is € 224 kortlopend.
12. Overige schulden € 820 (€ 1.051) De specificatie luidt:
31 maart 2010
31 maart 2009
727
734
Vakantiegeld en vakantiedagen Onderhoud schepen
0
61
Overige kosten
93
256
820
1.051
13. N iet in de balans opgenomen verplichtingen (Meerjarige) financiële verplichtingen Er zijn niet in de balans opgenomen verplichtingen voor de aankoop van brandstof voor een bedrag van maximaal € 6.472. Dit betreft een viertal inkoopcontracten met een einde looptijd variërend van 31 december 2010 tot en met 31 december 2012.
toelichting
24
De omzet is in het verslagjaar ten opzichte van vorig boekjaar met 3,6% gestegen. Dit komt voornamelijk door stijgende vervoersaantallen, zowel in vervoerde personen als in vervoerde auto’s. Specificatie van de omzetcategorieën:
2009/2010
2008/2009
Opbrengsten uit kaartverkoop
18.390
17.751
Opbrengsten uit horeca
2.629
2.531
Overige opbrengsten
75
74
21.094
20.356
15. Kostprijs van de omzet De uitsplitsing van de kostprijs van de omzet en algemene beheerskosten is als volgt:
2009/2010
2008/2009
Lonen, salarissen en sociale lasten
6.032
5.725
Brandstof en onderhoud schepen
4.737
5.261
Afschrijvingen
3.408
3.312
Overige kosten
3.882
3.160
18.059
17.458
15.1. Lonen, salarissen en sociale lasten In de kostprijs van de omzet en de algemene beheerskosten zijn onder meer inbegrepen de volgende personeelskosten:
2009/2010
2008/2009
Salarissen
4.844
4.555
Sociale lasten
649
643
Pensioen- en vutlasten
539
527
6.032
5.725
toelichting
14. N etto omzet
25
Boven: ms. ‘De Dageraad’ in ijsgang voor de veerhaven ’t Horntje (januari 1963). Onder: ms. ‘Texelstroom’ in de veerhaven ’t Horntje tijdens streng winterweer (februari 1976).
toelichting inhoud
26 26
De berekening van de jaarlijks met de pensioenaanspraken samenhangende lasten is gebaseerd op de van het aantal verloonde mensdagen bedraagt:
2009/2010
2008/2009
Operationele dienst
70,3
70,8
Horeca
27,0
27,3
Ondersteunende diensten
9,6
9,3
Directie en staf
7,5
7,6
114,4 115,0
Dit gemiddelde is opgebouwd door de inzet van 165 medewerkers (v.j. 168). In het verslagjaar zijn vijf commissarissen in functie geweest. De commissarissen hebben in het verslagjaar een bezoldiging genoten van € 21 (v.j. € 20).
15.2. Kosten voor brandstof en onderhoud schepen In de kostprijs van de omzet zijn tevens inbegrepen de volgende kosten voor brandstof en onderhoud van de schepen:
2009/2010
2008/2009
Gas- en smeerolie Verzekeringen en nautische kosten
2.395 3.051 527
400
Onderhoud schepen
1.815 1.810
4.737 5.261
16. Financiële baten en lasten De uitsplitsing van de financiële baten en lasten is als volgt:
2009/2010
2008/2009
Rentebaten en soortgelijke opbrengsten
1.166 1.437
Waardering effecten (perpetuele obligaties)
1.683 -2.383
Overige rentelasten en -kosten
-6
-9
2.843
-955
17. Belastingen Over 2009/2010 is € 1.499 ten laste van het resultaat gebracht, wat een effectieve belastingdruk betekent van 25,5% (toepasselijk nominaal belastingtarief is 25,5%).
toelichting
reeds verrichte arbeidsprestaties, de zgn. statische methode. Het gemiddeld aantal werknemers op basis
27
Vennootschappelijke jaarrekening Vennootschappelijke balans per 31 maart 2010 voor bestemming van het resultaat, in duizenden euro’s
Activa
Ref.
2010
2009
Vaste activa Materiële vaste activa
19
Schepen
49.423
50.680
Bedrijfsgebouwen
1.462
1.479
Overige materiële activa
902
670
51.787
52.829
Financiële vaste activa
20
19.572
19.343
Vlottende activa Voorraden
950
945
Vorderingen Debiteuren
123
180
Te ontvangen rente
356
396
(Pre)pensioen en vutpremies
0
95
Overige vorderingen en overlopende activa
21
281
300
760
971
Effecten Liquide middelen
22
115
119
15.312
7.403
Totaal
88.496
81.610
balans
28
balans
Passiva
29
Ref.
2010
2009
Eigen vermogen
23
Geplaatst kapitaal
45
45
Herwaarderingsreserve
9.437
8.759
Statutaire reserve
66.459
64.532
Onverdeelde winst
4.379
1.338
80.320
74.674
Voorzieningen
3.849
3.586
Kortlopende schulden Leveranciers
662
549
Schuld aan groepsmaatschappijen
216
68
sociale verzekeringen
706
138
(Pre)pensioen en vutpremies
277
0
1.705
1.621
761
974
Belastingen en premies
Vooruitontvangen plaatskaarten Overige schulden
24
4.327
3.350
Totaal
88.496
81.610
Vennootschappelijke winst- en verliesrekening in duizenden euro’s
Ref. 2009/2010 2008/2009
Netto-omzet Kostprijs van de omzet
25
19.035
18.398
-13.882
-13.792
Bruto-omzetresultaat Algemene beheerskosten
25
5.153
4.606
-2.225
-1.810
Bedrijfsresultaat
2.928
2.796
Uitkomst der financiële baten en lasten
26
2.843
-953
Resultaat uit gewone
5.771
1.843
bedrijfsuitoefening voor belastingen Resultaat uit groepsmaatschappijen
86
77
Belastingen
27
-1.478
-582
Resultaat na belastingen
4.379
winst- en verliesrekening inhoud
30
30
1.338
toelichting
18. Toelichting op de vennootschappelijke balans en winst- en verliesrekening Algemeen De grondslagen van waardering en van resultaatbepaling voor de vennootschappelijke jaarrekening en de geconsolideerde jaarrekening zijn gelijk. Geconsolideerde vennootschappen worden gewaardeerd op de nettovermogenswaarde.
31
Voor de grondslagen van de waardering van activa en passiva en voor de bepaling van het resultaat wordt verwezen naar de in paragraaf 2 en 3 opgenomen toelichting op de geconsolideerde balans en winst- en verliesrekening. De toelichting op de vennootschappelijke balans en verlies- en winstrekening is in veel gevallen gelijk aan de toelichting op de geconsolideerde cijfers. In deze gevallen wordt verwezen naar de toelichting op de geconsolideerde jaarrekening.
19. Materiële vaste activa € 51.787 (€ 52.829) De boekwaarden van de materiële vaste activa zijn als volgt te specificeren: totaal schepen
bedrijfs- gebouwen
overige vaste activa
Stand per 1 april
52.829
50.680
1.479
670
Investeringen
621
0
174
447
Herwaardering
1.704
1.704
0
0
55.154
52.384
1.653
1.117
Boekwaarde desinvestering
2
0
0
2
55.152
52.384
1.653
1.115
Afschrijvingen
3.365
2.961
191
213
Stand per 31 maart
51.787
49.423
1.462
902
4%
2 tot 20%
10 tot 20%
Afschrijvingspercentage
De afschrijvingen worden naar tijdsgelang vanaf het moment van ingebruikneming berekend. Bij de schepen en de gebouwen vindt de afschrijving plaats over de getaxeerde herbouwwaarde of hogere aanschaffingswaarde en voor de overige vaste activa over de aanschaffingswaarden. Hierbij wordt rekening gehouden met een residuwaarde. Bij de herwaarderingen is rekening gehouden met de belastinglatentie over de herwaarderingsreserve. De herbouwwaarde van beide schepen is bij aanvang boekjaar verhoogd naar € 50.500 per schip. De netto herwaardering van beide schepen, rekening houdend met de resterende levensduur, kwam in totaal netto uit op € 1.704.
20. Financiële vaste activa € 19.572 (€ 19.343) De boekwaarden van de financiële vaste activa zijn als volgt te specificeren: totaal
obligaties
obligaties
deposito
groeps-
vaste looptijd
perpetuele
> 1 jaar
maatsch.
Boekwaarde per 1 april 19.343
12.230
1.824
5.000
289
(Des)Investeringen / resultaat -1.454
-1.540
0
0
86
Waardering 1.683
0
1.683
0
0
Boekwaarde per 31 maart 19.572
10.690
3.507
5.000
375
Obligaties met een vaste looptijd zijn gewaardeerd tegen de nominale waarde. De marktwaarde van deze obligaties bedroeg op balansdatum € 11.170. De perpetuele obligaties, die geen vaste looptijd hebben, zijn gewaardeerd tegen marktwaarde. De marktwaarde van deze obligaties bedroeg per 31 maart 2010 € 3.507 (v.j. € 1.824). Het betaalde bedrag aan agio wordt gedurende de looptijd van de bankbrieven met de ontvangen rente verrekend. Mutatieoverzicht groepsmaatschappijen
2009/2010
2008/2009
Stand 1 april
289
212
Resultaat
86
77
Stand 31 maart
375
289
Het belang in de groepsmaatschappijen betreft een 100% belang in Nieuwgat B.V. en Rebotex B.V.
21. O verige vorderingen en overlopende activa € 281 (€ 300) Dit betreft voor € 78 (v.j. € 71) te verrekenen agio. Het bedrag is langlopend. Het restant ad. € 203 (v.j. € 229) betreft overige vorderingen.
22. Liquide middelen € 15.312 (€ 7.403) Dit betreft voor € 5.000 aan termijndeposito’s die bij een Nederlandse bankinstelling zijn ondergebracht. Deze gelden zijn op termijn (binnen maximaal één jaar) opvraagbaar. De overige liquide middelen zijn vrij ter beschikking staande tegoeden bij Nederlandse bankinstellingen, evenals vrij ter beschikking staande kasmiddelen.
toelichting
32
Geplaatst en gestort kapitaal € 45 (€ 45) In deze post is in het verslagjaar geen wijziging gekomen. Alle geplaatste aandelen zijn volgestort. De specificatie van de geplaatste aandelen is als volgt (in €):
toelichting
23. Eigen vermogen
33 2.900 aandelen A van nominaal
ƒ 25,-
ofwel € 11,34
711 aandelen A van nominaal
ƒ 5,-
€ 32.899
ofwel € 2,27
1.613
34.512
240 aandelen B van nominaal
ofwel € 45,38
10.891
45.403
ƒ 100,-
Herwaarderingsreserve, niet gerealiseerd € 9.437 (€ 8.759) De herwaarderingsreserve heeft geheel betrekking op waarderingsverschillen van materiële vaste activa, na aftrek van latente belasting op basis van het nominale belastingtarief.
2009/2010
2008/2009
Balans per 1 april
8.759
5.866
Mutatie herwaardering
1.268
2.709
Gerealiseerd deel per 31 maart
-590
184
Balans per 31 maart
9.437
8.759
2009/2010
2008/2009
Balans per 1 april
64.532
62.484
Gerealiseerde herwaardering
590
-184
Vrijval te betalen dividend
2
1
Uit winstverdeling
1.335
2.231
Balans per 31 maart
66.459
64.532
Statutaire reserve € 66.459 (€ 64.532) De mutatie is als volgt te specificeren:
De verwerking van het resultaat van het boekjaar 2009/2010 zal na het besluit van de algemene vergadering van aandeelhouders plaatsvinden.
24. Overige schulden € 761 (€ 974) De specificatie luidt:
31 maart
31 maart
2010
2009
Vakantiegeld en vakantiedagen
656
663
Onderhoud schepen
0
61
Overige kosten
105
250
761
974
25. Kostprijs van de omzet De uitsplitsing van de kostprijs van de omzet en algemene beheerskosten is als volgt:
2009/2010
2008/2009
Lonen, salarissen en sociale lasten
5.243
4.937
Brandstof en onderhoud schepen
4.737
5.261
Afschrijvingen
3.365
3.290
Overige kosten
2.762
2.114
16.107
15.602
In de kostprijs van de omzet en de algemene beheerskosten zijn onder meer inbegrepen de volgende personeelskosten:
2009/2010
2008/2009
Salarissen
4.185
3.889
Sociale lasten
546
545
Pensioen- en vutlasten
512
503
5.243
4.937
De berekening van de jaarlijks met de pensioenaanspraken samenhangende lasten is gebaseerd op de reeds verrichte arbeidsprestaties, de zgn. statische methode. Het gemiddeld aantal werknemers op basis van het aantal verloonde mensdagen bedraagt:
2009/2010
2008/2009
Operationele dienst
70,3
70,8
Ondersteunende diensten
9,6
9,3
Directie en staf
7,5
7,6
87,4
87,7
toelichting
34
medewerkers per 31 maart 2010 bedroeg 116 (v.j. 111). In het verslagjaar zijn vijf commissarissen in functie geweest. De commissarissen hebben in het verslagjaar een bezoldiging genoten van € 21(v.j. € 20).
toelichting
Dit gemiddelde is opgebouwd door de inzet van 120 medewerkers (v.j. 126). Het aantal in dienst zijnde
35 26. Financiële baten en lasten De uitsplitsing van de financiële baten en lasten is als volgt:
2009/2010
2008/2009
Rentebaten en soortgelijke opbrengsten
1.166
1.437
Waardering effecten (perpetuele obligaties)
1.683
-2.383
Overige rentelasten en -kosten
-6
-7
2.843
-953
27. Belastingen Over 2009/2010 is € 1.478 ten laste van het resultaat gebracht, wat een belastingdruk betekent van 25,6% (toepasselijk belastingtarief is 25,5%).
Texel, 24 juni 2010
Raad van Commissarissen:
Directie:
drs. C.H. Dros, president-commissaris
mr. drs. C.H.S. de Waal
mr. J. Dogger, secretaris D.H. de Lugt, vice-president drs. M.J. Kuip drs. F.M. van den Broeck
TESO heeft ruim drieduizend aandeelhouders, waarvan verreweg de meesten op Texel wonen. Of een sterke band met het eiland hebben. Bij sommigen is het aandeel al honderd jaar in de familie. Anderen komen als aandeelhouder pas kijken. Wie zijn deze mensen? Waarom hebben zij een aandeel? Hoe is het in hun bezit gekomen? En wat betekent dat voor hen? Wij laten drie van hen aan het woord. 1997. Wij moesten terug, maar de boot kon dagenlang niet varen. Toen we uiteindelijk vertrokken waren er maar vijf auto’s aan boord, niemand had er op gerekend. De overtocht duurde wel een uur, omdat de boot zich een weg moest banen door het ijs. Toch hoop ik dat er nooit een brug komt. Texel zou niet meer hetzelfde zijn.’
Simon Lap (42) leerde zijn vrouw Janet kennen op de veerboot.
Inge Herold (61) woont op slechts drie minuten van het prachtige Starnbergermeer in Beieren, maar sinds haar man Volker haar in 1969 meenam naar Texel, kan ze zich geen mooier plekje voorstellen.
uw aandeel
36
,,Volker komt hier al sinds 1959, met zijn ouders. In 1968 zijn we getrouwd en hij liet mij zodra dat kon Texel zien. Sinds dien komen we hier elk jaar. Later ook met de kinderen en nu ook de kleinkinderen. Als we na duizend kilometer in de auto op de boot stappen, valt alle vermoeidheid van ons af. Dan zijn we ’thuis’. Sinds 1991 hebben we een appartement in De Koog. In het apparte ment vonden we een tegeltje van De Texelstroom. Dat is ons erg dierbaar. We hebben het ook nooit ergens te koop gezien. Vóór die tijd huurden we een huisje. We hebben nog altijd contact gehouden met de familie waar we te gast waren. In 1998 hebben we allebei een aandeel gekocht, omdat we ons verbonden voelen met het eiland. We hebben plakboeken vol over de TESO en we missen bijna nooit een aandeelhouders vergadering. Dit jaar wordt een beetje moeilijk, omdat onze zoon in die periode trouwt. Mijn eerste overtocht was op de Texelstroom. De Marsdiep voer toen ook nog. Dat was in de tijd van de lange wacht tijden. We gingen dan ’s avonds rijden vanuit Beieren zodat we om drie of vier uur ’s nachts in Den Helder waren. Dan stonden we wel vooraan. Een bijzondere herinnering hebben we aan de winter van
,,Mijn eerste aandeelhoudersvergadering was die spraakma kende bijeenkomst in 1994 toen voorgesteld werd van TESO een coöperatie te maken. Mijn vader had twee aandelen en de week voor de vergadering werd er één op mijn naam gezet. Voor die tijd waren de bijeenkomsten volgens mij altijd in het havenrestaurant, maar door de verwachte grote opkomst was sporthal Ons Genoegen afgehuurd. Die zat helemaal vol. Ik zat bij iemand aan tafel die tegen wilde stemmen om per soonlijke redenen. Er waren volgens mij toen negen stemmen vóór nodig om één tegenstem ongedaan te maken. Samen met andere aandeelhouders hebben we die meneer kunnen over tuigen om niet tegen te stemmen, maar dat maakte uiteindelijk niets uit. Sindsdien kom ik bijna elk jaar met mijn vader naar de vergadering, het is een soort reünie. Mijn vrouw heeft inmiddels ook een aandeel, evenals mijn
oudste zoon, Mattijs (13). Voor mijn andere zoon, Adriaan (12), zoek ik nog een aandeel, maar dan wel voor een normale prijs. Als je ziet wat er nu op de Lionsveiling werd geboden, dan is de verhouding zoek. De aandelen hebben voor ons vooral gevoelswaarde. Ze blijven in de familie. Zo denken veel aandeelhouders erover, daarom wordt het ook steeds moeilijker er een bij te krijgen. De eerste boten die ik mij herinner zijn de Texelstroom en de Marsdiep. Wat ik leuk vond aan die boten was dat je nog een aantal losse stoeltjes had. Je kon zo gezellig bij anderen aan een tafeltje aanschuiven. De aankomst van de Molengat, de eerste dubbeldekker, kan ik mij nog goed herinneren. Daar stonden toen heel wat mensen op de havenmond van ’t Horntje om de boot te ontvangen. Ook de vaartocht voor aandeelhouders met de Wagemaker en de viering van het honderdjarig bestaan waren zeer geslaagd. Maar het bijzonderste is wel dat ik aan boord Janet, mijn vrouw, heb leren kennen. We zagen elkaar elke maandag ochtend op de boot van acht uur.’’
Dalea Polman-Dekker (46) werkt bij de VVV en kreeg thuis met de paplepel ingegoten hoe belangrijk een goede bootverbinding voor Texel is. ,,Ik ben in het ziekenhuis in Den Helder geboren en met de boot in Oudeschild geland. Dat was het jaar van de ver huizing naar ’t Horntje. Als kind herinner ik mij de Marsdiep en Texelstroom. Die hadden tussen de banken kapstokken met daaronder ruimte voor koffers. We speelden daar altijd, dan slingerden we aan die stangen. Wat we ook leuk vonden,
was als het hard waaide. Dan ging de boot flink heen en weer en probeerden we recht te blijven lopen. Ik kreeg van mijn ouders een aandeel op mijn achttiende. Mijn zus Esmeralda kreeg er ook een. Mijn vader was directeur van de VVV en besefte hoe belangrijk een goede bootverbinding was. Dat is er bij ons met de paplepel inge goten. Hij was ook een groot voorstander van het plan van toenmalig directeur Theo Hoogerheide voor een dubbel dekker. Met die aandelen wilde hij onze betrokkenheid ver groten. Wij hebben die traditie voortgezet. Mijn oudste doch ter, Savannah, kreeg er een toen ze twaalf was, dat was nog in het guldentijdperk. Mijn jongste dochter, Brittany, kreeg van mijn moeder een aandeel. Daar is ze heel trots op. De aan delen van mijn vader zijn naar zijn schoonzoons gegaan. Ik bezoek trouw de aandeelhoudersvergadering. Ik zie de avonden altijd met veel belangstelling tegemoet, omdat ik benieuwd ben naar de prognoses en hoe de TESO daar mee omgaat. Vroeger regelmatig met mijn vader en mijn moeder, later ging mijn man ook mee. Mijn man is twee jaar geleden verongelukt. Dat aandeel heb ik nog, dat blijft in de familie. Dat zullen we nooit verkopen. Wim werkte bij het NIOZ en zat veel voor onderzoek in het buitenland. Die laatste keer hebben we hem ’s ochtends naar de boot gebracht. Hij vond dat de meiden wel konden blijven liggen, omdat het zo vroeg was, maar ze wilden per se mee. Het is de laatste plek waar we hem gezien hebben voor zijn overlijden.’’
Aankomst ms. ‘Schulpengat’ in de veerhaven ’t Horntje (februari 1996). Onder: ms. ‘Molengat’ baant zich een weg door het ijs op het Marsdiep (februari 1985).
overige gegevens
38
Winstbestemming De winst bedraagt € 4.379. Krachtens artikel 24 van de statuten is onderstaand voorstel van de winstverdeling opgesteld: Winst
4.379
Af: primair dividend aandelen B en A, 5%
2
Aanvullend dividend aandelen A, maximaal 1%
1
3
Toe te voegen aan de statutaire reserve
4.376
Deze winstverdeling zal na het besluit van de algemene vergadering van aandeelhouders in de jaarrekening verwerkt worden.
Statutaire bepaling inzake winstverdeling Artikel 24 Winstverdeling De algemene vergadering van aandeelhouders is bevoegd, al dan niet op voorstel van de Raad van Commissarissen, een gedeelte van de winst te reserveren. Van de winst of de dan resterende winst, wordt aan de houders van aandelen B vijf procent (5%) primair dividend over het nominaal bedrag van hun aandelenbezit uitgekeerd, of zoveel minder als de voor uitkering beschikbare winst toelaat; vervolgens wordt vijf procent (5%) primair dividend uitgekeerd aan houders van aandelen A over het nominaal bedrag van hun aandelenbezit. Er vindt geen verdere uitkering aan houders van aandelen B plaats. 3. Van de overblijvende winst komt veertig procent aan de houders van aandelen A toe; doch slechts voor zover het dividend in totaal hoogstens zes procent (6%) over het nominaal bedrag van hun aandelenbezit bedraagt. 4. Voor zover er daarna nog winst resteert wordt deze gereserveerd voor doeleinden van algemeen belang, en wel in die mate dat voor zover overschotten niet in een reservefonds worden gestort, deze steeds moeten worden aangewend, hetzij voor verlaging van de tarieven, hetzij voor de verbetering van het vervoer, hetzij voor aanverwante doeleinden, waardoor de continuïteit van de onder neming zal zijn gewaarborgd. 5. Het dividend is veertien dagen na vaststelling opeisbaar, tegen inlevering van het daarvoor aangewezen dividendbewijs. 6. Het vastgestelde dividend vervalt aan de vennootschap voor zover dit niet binnen vijf jaar na de betaalbaarstelling is opgevraagd.
Uittreksel statuten Artikel 8 1. Niemand kan houder zijn van aandelen tot een groter gezamenlijk nominaal bedrag dan (het equivalent in euro van) twee duizend vijf honderd gulden (NLG 2.500,-). De Raad van Commissarissen is bevoegd bij onherroepelijk besluit aan in dit besluit met name genoemde personen dispensatie van het in lid 1 opgenomen verbod te verlenen. Aan het verlenen van de dispensatie kunnen voorwaarden worden gesteld. 3. De aandeelhouder die anders dan tengevolge van overdracht van aandelen niet (meer) aan het verbod van lid 1 voldoet, kan voor al zijn aandelen het vergader- en stemrecht uitoefenen, onverminderd de dienaangaande in de statuten opgenomen beperkingen. Het recht op dividend over het meerdere van de aandelen wordt opgeschort. De opschorting van het recht op dividend vervalt indien en zodra de vennootschap op verzoek van de desbetreffende aandeelhouder niet binnen drie maanden één of meer gegadigde(n) aanwijst die bereid en in staat is (zijn) de betrokken aandelen over te nemen tegen een prijs, vast te stellen door een deskundige, op verzoek van de meest gerede partij aan te wijzen door de Rechtbank te Alkmaar, sector Kanton. Artikel 26 1. De leden van de Raad van Commissarissen en de directie, de aandeelhouders, hun gemachtigden, hun wettelijke vertegenwoordigers en overigens allen waarvan de wet zulks bepaalt, hebben toegang tot de algemene vergadering van aandeelhouders. 2. Iedere aandeelhouder, onverschillig hoeveel aandelen hij bezit, brengt slechts één stem uit.
3. Stemming door gemachtigden moet krachtens schriftelijke volmacht geschieden. 4. Alleen aandeelhouders, notarissen, advocaten, register accountants en accountant- administratie-consulenten kunnen als gemachtigde optreden en iedere aandeelhouder kan slechts één andere aandeelhouder als gemachtigde vertegenwoordigen, alles behoudens de rechten welke de wettelijke vertegenwoordiger heeft. Ook kunnen aandeelhouders zich ter vergadering door een deskundige als hier bedoeld laten bijstaan. 5. Eenieder die ter vergadering aan een stemming wil deelnemen, anders dan wegens het zelf zijn van houder van aandelen, is verplicht vóór het tekenen van de presentielijst op de vergadering ten genoegen van degene(n) die de vergadering heeft (hebben) bijeengeroepen aan te tonen, dat hij bevoegd is het aan die aandelen verbonden stemrecht uit te oefenen. 6. De directie kan bij de bijeenroeping van een algemene vergadering van aandeelhouders bepalen dat als stem- of vergadergerechtigden in de zin van dit artikel hebben te gelden zij die op een daarbij te bepalen tijdstip die rechten hebben en als zodanig zijn ingeschreven in een door de directie aangewezen register, ongeacht wie ten tijde van de vergadering de rechthebbenden zijn. De uiterste dag van registratie mag niet vroeger worden gesteld dan op de zevende dag vóór die der vergadering. Bij de oproeping voor de vergadering wordt de dag van registratie vermeld evenals de wijze waarop de stem- of vergadergerechtigden zich kunnen laten registreren en de wijze waarop zij hun rechten kunnen uitoefenen.
overige gegevens
Overige gegevens
39
Accountantsverklaring Verklaring betreffende de jaarrekening
als gevolg van fraude of fouten. In die beoordeling neemt de accountant in aanmerking het voor het
Wij hebben de in dit verslag opgenomen jaarrekening
opmaken van en getrouw weergeven in de jaar
voor de periode van 1 april 2009 tot en met 31 maart
rekening van vermogen en resultaat relevante interne
2010 van Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoomboot
beheersingssysteem, teneinde een verantwoorde
Onderneming te Texel, bestaande uit de geconso
keuze te kunnen maken van de controlewerkzaam-
lideerde en enkelvoudige balans per 31 maart 2010
heden die onder de gegeven omstandigheden
en de geconsolideerde en enkelvoudige winst- en
adequaat zijn maar die niet tot doel hebben een
verliesrekening voor de periode van 1 april 2009 tot
oordeel te geven over de effectiviteit van het interne
en met 31 maart 2010 met de toelichting, gecontro-
beheersingssysteem van de vennootschap. Tevens
leerd.
omvat een controle onder meer een evaluatie van de aanvaardbaarheid van de toegepaste grondslagen
Verantwoordelijkheid van de directie
voor financiële verslaggeving en van de redelijkheid
De directie van de vennootschap is verantwoordelijk
van schattingen die de directie van de vennootschap
voor het opmaken van de jaarrekening die het ver-
heeft gemaakt, alsmede een evaluatie van het alge-
mogen en het resultaat getrouw dient weer te geven,
hele beeld van de jaarrekening.
alsmede voor het opstellen van het jaarverslag, beide in overeenstemming met Titel 9 Boek 2 BW. Deze
Wij zijn van mening dat de door ons verkregen
verantwoordelijkheid omvat onder meer: het ont-
controle-informatie voldoende en geschikt is als basis
werpen, invoeren en in stand houden van een intern
voor ons oordeel.
beheersingssysteem relevant voor het opmaken van en getrouw weergeven in de jaarrekening van vermo-
Oordeel
gen en resultaat, zodanig dat deze geen afwijkingen
Naar ons oordeel geeft de jaarrekening een getrouw
van materieel belang als gevolg van fraude of fouten
beeld van de grootte en de samenstelling van het
bevat, het kiezen en toepassen van aanvaardbare
vermogen van Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoom-
grondslagen voor financiële verslaggeving en het
boot Onderneming per 31 maart 2010 en van het
maken van schattingen die onder de gegeven om-
resultaat voor de periode van 1 april 2009 tot en met
standigheden redelijk zijn.
31 maart 2010 in overeenstemming met Titel 9 Boek 2 BW.
Verantwoordelijkheid van de accountant Onze verantwoordelijkheid is het geven van een
Verklaring betreffende andere wettelijke voor
oordeel over de jaarrekening op basis van onze
schriften en/of voorschriften van regelgevende
controle. Wij hebben onze controle verricht in
instanties
overeenstemming met Nederlands recht. Dien overeenkomstig zijn wij verplicht te voldoen aan
Op grond van de wettelijke verplichting ingevolge
de voor ons geldende gedragsnormen en zijn wij
artikel 2:393 lid 5 onder f BW melden wij dat het
gehouden onze controle zodanig te plannen en uit te
directieverslag, voor zover wij dat kunnen beoor
voeren dat een redelijke mate van zekerheid wordt
delen, verenigbaar is met de jaarrekening zoals
verkregen dat de jaarrekening geen afwijkingen van
vereist in artikel 2:391 lid 4 BW.
materieel belang bevat. Een controle omvat het uitvoeren van werkzaam
Alkmaar, 24 juni 2010
heden ter verkrijging van controle-informatie over
PricewaterhouseCoopers Accountants N.V.
de bedragen en de toelichtingen in de jaarrekening.
overige gegevens
40
De keuze van de uit te voeren werkzaamheden is
Origineel ondertekend door:
afhankelijk van de professionele oordeelsvorming van
J.P.C. Pannekeet RA
de accountant, waaronder begrepen zijn beoordeling van de risico's van afwijkingen van materieel belang
foto’s: Salko de Wolf (omslagfoto, pag. 1 en pag. 41) Pieter de Vries (binnenzijde omslag, pag. 13 foto links, pag. 36 en 37) Arjen van Wijk/Zilte Zaken (pag. 4) Heleen Vink (pag. 13 foto rechts) Gertjan Verheij/TESO (pag. 28) TESO beeldarchief; met dank aan Dirk Kuiter voor de fotoselectie
vormgeving en prepress: Studio Grabowski
druk: Mediabureau Langeveld & de Rooy
oplage: 1000 exemplaren
