EJB 14/16 Provozní návod 50051998 03.01
08.99 -
C
Předmluva
Předmluva
K bezpečnému ovládání vozíku jsou potřebné znalosti, které jsou obsaženy v tomto ORIGINÁLNÍM NÁVODU K OBSLUZE. Informace jsou uvedeny v krátké a přehledné formě. Kapitoly jsou označeny písmeny. Každá kapitola začíná stránkou 1. Označení stránky se skládá z písmena kapitoly a čísla stránky. Příklad: Stránka B 2 je druhá stránka v kapitole B.
K bezpečnému ovládání vozíku jsou potřebné znalosti, které jsou obsaženy v tomto ORIGINÁLNÍM NÁVODU K OBSLUZE. Informace jsou uvedeny v krátké a přehledné formě. Kapitoly jsou označeny písmeny. Každá kapitola začíná stránkou 1. Označení stránky se skládá z písmena kapitoly a čísla stránky. Příklad: Stránka B 2 je druhá stránka v kapitole B.
V tomto návodu k obsluze jsou dokumentovány různé varianty vozíku. Při obsluze a při provádění údržby je nutno dbát na to, aby byl pro daný typ vozíku použit příslušný popis.
V tomto návodu k obsluze jsou dokumentovány různé varianty vozíku. Při obsluze a při provádění údržby je nutno dbát na to, aby byl pro daný typ vozíku použit příslušný popis.
Bezpečnostní pokyny a důležité vysvětlivky jsou označeny následujícími piktogramy:
Bezpečnostní pokyny a důležité vysvětlivky jsou označeny následujícími piktogramy:
f
Tento symbol je uveden před bezpečnostními pokyny, které je nutno dodržovat, aby nedošlo k ohrožení osob.
f
Tento symbol je uveden před bezpečnostními pokyny, které je nutno dodržovat, aby nedošlo k ohrožení osob.
m
Tento symbol je uveden před pokyny, které je nutno dodržovat, aby nedošlo k materiálním škodám.
m
Tento symbol je uveden před pokyny, které je nutno dodržovat, aby nedošlo k materiálním škodám.
A Tento symbol je uveden před vysvětlivkami. t Označuje sériovou výbavu.
t Označuje sériovou výbavu.
o Označuje doplňkovou výbavu.
o Označuje doplňkovou výbavu.
Naše přístroje podléhají neustálému procesu vývoje. Žádáme vás o pochopení a vyhrazujeme si právo na změnu tvaru, výbavy a technických zařízení. Z obsahu tohoto návodu k obsluze tedy nelze odvozovat žádné nároky na určité vlastnosti přístroje.
Naše přístroje podléhají neustálému procesu vývoje. Žádáme vás o pochopení a vyhrazujeme si právo na změnu tvaru, výbavy a technických zařízení. Z obsahu tohoto návodu k obsluze tedy nelze odvozovat žádné nároky na určité vlastnosti přístroje.
Autorské právo
Autorské právo
Na tento návod k JUNGHEINRICH AG.
obsluze
se
vztahuje
autorské
právo
společnosti
Na tento návod k JUNGHEINRICH AG.
obsluze
Jungheinrich Aktiengesellschaft
Jungheinrich Aktiengesellschaft
Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - NĚMECKO
Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - NĚMECKO
Telefon: +49 (0) 40/6948-0
Telefon: +49 (0) 40/6948-0
www.jungheinrich.com
www.jungheinrich.com
0108.CZ
0108.CZ
A Tento symbol je uveden před vysvětlivkami.
se
vztahuje
autorské
právo
společnosti
0108.CZ
0108.CZ
Obsah
Obsah
A
Předpisové použití
A
Předpisové použití
B
Popis vozíku
B
Popis vozíku
1 2 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 4 4.1 4.2 4.3
Popis používání ................................................................................... B 1 Konstrukční skupiny ............................................................................ B 2 Technické údaje .................................................................................. B 3 Výkonnostní údaje ............................................................................... B 3 Rozměry .............................................................................................. B 3 Standardní provedení se zvedacími plošinami EJB 14 ....................... B 5 Standardní provedení se zvedacími plošinami EJB 16 ....................... B 5 Normy EN ............................................................................................ B 6 Podmínky použití ................................................................................. B 6 Místa označení a typové štítky ............................................................ B 7 Typový štítek, vozík ............................................................................ B 8 Nosnost ............................................................................................... B 8 Tabulka - číslo objednávky, inventární číslo, servisní číslo ................ B 9
1 2 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 4 4.1 4.2 4.3
Popis používání ................................................................................... B 1 Konstrukční skupiny ............................................................................ B 2 Technické údaje .................................................................................. B 3 Výkonnostní údaje ............................................................................... B 3 Rozměry .............................................................................................. B 3 Standardní provedení se zvedacími plošinami EJB 14 ....................... B 5 Standardní provedení se zvedacími plošinami EJB 16 ....................... B 5 Normy EN ............................................................................................ B 6 Podmínky použití ................................................................................. B 6 Místa označení a typové štítky ............................................................ B 7 Typový štítek, vozík ............................................................................ B 8 Nosnost ............................................................................................... B 8 Tabulka - číslo objednávky, inventární číslo, servisní číslo ................ B 9
C
Doprava a první uvedení do provozu
C
Doprava a první uvedení do provozu
1 2 3 4
Naložení jeřábem ................................................................................ C 1 První uvedení do provozu ................................................................... C 1 Nastavení ramen kol ........................................................................... C 2 Pohyb vozíku bez vlastního pohonu ................................................... C 2
1 2 3 4
Naložení jeřábem ................................................................................ C 1 První uvedení do provozu ................................................................... C 1 Nastavení ramen kol ........................................................................... C 2 Pohyb vozíku bez vlastního pohonu ................................................... C 2
D
Baterie - údržba, nabíjení, výměna
D
Baterie - údržba, nabíjení, výměna
1
Bezpečnostní předpisy pro manipulaci s bateriemi s kyselinovou náplní ............................................................................ D 1 Typy akumulátorů ................................................................................ D 2 Zpřístupnění akumulátoru ................................................................... D 2 Nabíjení akumulátoru .......................................................................... D 3 Vyjmutí a vložení akumulátoru ............................................................ D 4 Demontáž baterie směrem nahoru ...................................................... D 4 Kombinovaný měřicí přístroj ............................................................... D 5
1
Bezpečnostní předpisy pro manipulaci s bateriemi s kyselinovou náplní ............................................................................ D 1 Typy akumulátorů ................................................................................ D 2 Zpřístupnění akumulátoru ................................................................... D 2 Nabíjení akumulátoru .......................................................................... D 3 Vyjmutí a vložení akumulátoru ............................................................ D 4 Demontáž baterie směrem nahoru ...................................................... D 4 Kombinovaný měřicí přístroj ............................................................... D 5
0301.CZ
2 3 4 5 5.1 6
0301.CZ
2 3 4 5 5.1 6
I1
I1
E
Obsluha vozíku
1 2 3 4 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5
Bezpečnostní předpisy pro provoz vozíku .......................................... E 1 Popis ovládacích a signalizačních prvků ............................................. E 2 Uvedení vozíku do provozu ................................................................. E 4 Práce s vozíkem .................................................................................. E 5 Bezpečnostní zásady pojezdového provozu vozíku ........................... E 5 Jízda, řízení, brzdy .............................................................................. E 6 Naložení a složení nákladu ................................................................. E 9 Bezpečné odstavení vozíku ................................................................ E 10 Pomoc při poruše ................................................................................ E 11
1 2 3 4 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5
Bezpečnostní předpisy pro provoz vozíku .......................................... E 1 Popis ovládacích a signalizačních prvků ............................................. E 2 Uvedení vozíku do provozu ................................................................. E 4 Práce s vozíkem .................................................................................. E 5 Bezpečnostní zásady pojezdového provozu vozíku ........................... E 5 Jízda, řízení, brzdy .............................................................................. E 6 Naložení a složení nákladu ................................................................. E 9 Bezpečné odstavení vozíku ................................................................ E 10 Pomoc při poruše ................................................................................ E 11
F
Údržba vozíku
F
Údržba vozíku
1 2 3 4 5 5.1 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 7 7.1 7.2 7.3 8
Provozní bezpečnost a ochrana životního prostředí ........................... F 1 Bezpečnostní pokyny pro servis a údržbu .......................................... F 1 Servis vozíku a jeho kontroly .............................................................. F 3 Kontrolní seznam údržby .................................................................... F 4 Plán mazání ....................................................................................... F 6 Provozní hmoty ................................................................................... F 7 Pokyny pro údržbu .............................................................................. F 8 Vozík připravte pro provádění údržbářských prací .............................. F 8 Otevřete kryt akumulátoru ................................................................... F 8 Otevřete čelní kryt ............................................................................... F 8 Zkontrolujte množství hydraulického oleje .......................................... F 9 Zkontrolujte množství oleje v převodovce ........................................... F 9 Výměna hrubého síta .......................................................................... F 9 Kontrola elektrických pojistek .............................................................. F 10 Opětné uvedení do provozu ................................................................ F 11 Odstavení vozíku z provozu ................................................................ F 11 Opatření, která je třeba zajistit před odstavením vozíku z provozu .... F 11 Opatření, která je třeba zajistit v průběhu provozní odstávky vozíku .. F 11 Opětné uvedení vozíku do provozu po odstávce ................................ F 12 Bezpečnostní kontrola po uplynutí předepsané doby a po mimořádné události (v D se provede kontrola dodržení předpisů bezpečnosti a ochrany zdraví při práci podle VBG 36) ........ F 12
1 2 3 4 5 5.1 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 7 7.1 7.2 7.3 8
Provozní bezpečnost a ochrana životního prostředí ........................... F 1 Bezpečnostní pokyny pro servis a údržbu .......................................... F 1 Servis vozíku a jeho kontroly .............................................................. F 3 Kontrolní seznam údržby .................................................................... F 4 Plán mazání ....................................................................................... F 6 Provozní hmoty ................................................................................... F 7 Pokyny pro údržbu .............................................................................. F 8 Vozík připravte pro provádění údržbářských prací .............................. F 8 Otevřete kryt akumulátoru ................................................................... F 8 Otevřete čelní kryt ............................................................................... F 8 Zkontrolujte množství hydraulického oleje .......................................... F 9 Zkontrolujte množství oleje v převodovce ........................................... F 9 Výměna hrubého síta .......................................................................... F 9 Kontrola elektrických pojistek .............................................................. F 10 Opětné uvedení do provozu ................................................................ F 11 Odstavení vozíku z provozu ................................................................ F 11 Opatření, která je třeba zajistit před odstavením vozíku z provozu .... F 11 Opatření, která je třeba zajistit v průběhu provozní odstávky vozíku .. F 11 Opětné uvedení vozíku do provozu po odstávce ................................ F 12 Bezpečnostní kontrola po uplynutí předepsané doby a po mimořádné události (v D se provede kontrola dodržení předpisů bezpečnosti a ochrany zdraví při práci podle VBG 36) ........ F 12
I2
0301.CZ
Obsluha vozíku
0301.CZ
E
I2
A Předpisové použití
A Předpisové použití
A
A
m
V rozsahu dodávky tohoto vozíku se respektuje „Směrnice pro řádné a předpisové používání prostředků pozemní bezkolejové dopravy“ (VDMA). Je součástí tohoto provozní návod a je třeba ji bezpodmínečně dodržovat. Národní předpisy platí přitom bez omezení.
V rozsahu dodávky tohoto vozíku se respektuje „Směrnice pro řádné a předpisové používání prostředků pozemní bezkolejové dopravy“ (VDMA). Je součástí tohoto provozní návod a je třeba ji bezpodmínečně dodržovat. Národní předpisy platí přitom bez omezení.
Manipulační vozík, který se popisuje v tomto provozní návod, je vozidlem, vhodným pro zvedání a dopravu kusových břemen. Je třeba jej používat, obsluhovat a udržovat podle pokynů, uvedených v tomto provozní návod. Jiné použití vozíku je nepředpisové a může vést ke zranění případně k poškození vozíku i k jiným věcným škodám. Především je třeba zamezit přetěžování vozíku příliš těžkým anebo k jedné straně uloženým nákladem. Závazným údajem pro maximální zátěž je štítek s vyznačením maximální hmotnosti přepravovaného nákladu případně zatěžovací diagram, umístěný na vozíku. Vozíku se nesmí používat v prostředí s nebezpečím požáru anebo výbuchu ani v prostředí s korozními účinky či s vysokou prašností.
Manipulační vozík, který se popisuje v tomto provozní návod, je vozidlem, vhodným pro zvedání a dopravu kusových břemen. Je třeba jej používat, obsluhovat a udržovat podle pokynů, uvedených v tomto provozní návod. Jiné použití vozíku je nepředpisové a může vést ke zranění případně k poškození vozíku i k jiným věcným škodám. Především je třeba zamezit přetěžování vozíku příliš těžkým anebo k jedné straně uloženým nákladem. Závazným údajem pro maximální zátěž je štítek s vyznačením maximální hmotnosti přepravovaného nákladu případně zatěžovací diagram, umístěný na vozíku. Vozíku se nesmí používat v prostředí s nebezpečím požáru anebo výbuchu ani v prostředí s korozními účinky či s vysokou prašností.
Povinnosti provozovatele: Provozovatelem ve smyslu provozní návod je každá fyzická či právnická osoba, která využívá vozíku buď sama anebo na jejíž příkaz se vozíku využívá. Ve zvláštních případech (kterým může být na příklad leasing či pronájem vozíků) je provozovatelem vozíku ta osoba, které přísluší plnit povinnosti provozovatele podle stávajících smluvních ujednání mezi vlastníkem vozíku a jeho uživatelem. Provozovatel vozíku je povinen zajistit, aby se vozíku používalo předpisově a aby se zamezilo jakémukoliv ohrožení života a zdraví uživatele i třetích osob. Kromě toho je třeba dbát na dodržování předpisů pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci, ostatních bezpečnostních předpisů a konečně směrnic, platných pro provoz, servis a údržbu. Provozovatel je povinen zajistit, aby si všichni uživatelé tento provozní návod přečetli a prostudovali a aby mu porozuměli.
Povinnosti provozovatele: Provozovatelem ve smyslu provozní návod je každá fyzická či právnická osoba, která využívá vozíku buď sama anebo na jejíž příkaz se vozíku využívá. Ve zvláštních případech (kterým může být na příklad leasing či pronájem vozíků) je provozovatelem vozíku ta osoba, které přísluší plnit povinnosti provozovatele podle stávajících smluvních ujednání mezi vlastníkem vozíku a jeho uživatelem. Provozovatel vozíku je povinen zajistit, aby se vozíku používalo předpisově a aby se zamezilo jakémukoliv ohrožení života a zdraví uživatele i třetích osob. Kromě toho je třeba dbát na dodržování předpisů pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci, ostatních bezpečnostních předpisů a konečně směrnic, platných pro provoz, servis a údržbu. Provozovatel je povinen zajistit, aby si všichni uživatelé tento provozní návod přečetli a prostudovali a aby mu porozuměli.
m
Při nedodržení tohoto návodu na obsluhu naše záruka ztrácí platnost. Totéž platí, pokud bez souhlasu servisu výrobce budou na předmětu zákazníkem a/nebo třetí osobou provedeny neodborné práce.
Montáž dílů příslušenství: Montáž dodatečných zařízení, kterými je možno zasahovat do funkce vozíku případně jimiž se jeho jednotlivé funkce doplňují, na vozík anebo do vozíku, je povolena pouze s písemným souhlasem výrobce. V jednotlivých případech je třeba si opatřit souhlas místně příslušných úřadů. Takovýmto souhlasem, vystaveným příslušným úřadem, však nelze nahradit souhlas výrobce.
0600.CZ
0600.CZ
Montáž dílů příslušenství: Montáž dodatečných zařízení, kterými je možno zasahovat do funkce vozíku případně jimiž se jeho jednotlivé funkce doplňují, na vozík anebo do vozíku, je povolena pouze s písemným souhlasem výrobce. V jednotlivých případech je třeba si opatřit souhlas místně příslušných úřadů. Takovýmto souhlasem, vystaveným příslušným úřadem, však nelze nahradit souhlas výrobce.
Při nedodržení tohoto návodu na obsluhu naše záruka ztrácí platnost. Totéž platí, pokud bez souhlasu servisu výrobce budou na předmětu zákazníkem a/nebo třetí osobou provedeny neodborné práce.
A1
A1
A2 A2 0600.CZ
0600.CZ
B Popis vozíku
B Popis vozíku
1
1
Popis používání
Vozidlo je elektrický čtyřkolový vidlicový vysokozdvižný stohovací vozík s kloubovým hnacím kolem a výkyvnými rameny kol. Je vhodný pro zvedání a transport zboží uloženého na paletách po rovných plochách. Jmenovitá nosnost je uvedena na typovém štítku. Nosnost, která je závislá na zvedací výšce a vzdálenosti od těžiště nákladu, je uvedena na štítku s údaji o nosnosti vozidla.
0301.CZ
0301.CZ
Vozidlo je elektrický čtyřkolový vidlicový vysokozdvižný stohovací vozík s kloubovým hnacím kolem a výkyvnými rameny kol. Je vhodný pro zvedání a transport zboží uloženého na paletách po rovných plochách. Jmenovitá nosnost je uvedena na typovém štítku. Nosnost, která je závislá na zvedací výšce a vzdálenosti od těžiště nákladu, je uvedena na štítku s údaji o nosnosti vozidla.
Popis používání
B1
B1
Konstrukční skupiny
2
Konstrukční skupiny
7
4 5
5
5
8
6
7
4 5
8
6
9
9
3
3 10
2
10 2
11 12
1
17
13
B2
15 14 Poz. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
0301.CZ
EJB 14/16 Označení t Spínací zámek o Kombinovaný instrument (hlídač vybití baterie a počitadlo provozních hodin) t Oj s hlavou t Tlačítko „Manipulační jízda“ t Regulátor jízdy t Bezpečnostní tlačítko pro nájezd t Zdvihací zařízení t Ochranný kotouč t Kryt akumulátoru t Hlavní spínač (nouzový spínač) o Ochranná mříž břemena t Zvedací zařízení t Rameno kola t Čelní kryt t Opěrné kolo t Hnací kolo o Brašna pro uložení dokladů
13
16
15 14
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
12
17
16 Poz. 1 2
11
1
B2
EJB 14/16 Označení t Spínací zámek o Kombinovaný instrument (hlídač vybití baterie a počitadlo provozních hodin) t Oj s hlavou t Tlačítko „Manipulační jízda“ t Regulátor jízdy t Bezpečnostní tlačítko pro nájezd t Zdvihací zařízení t Ochranný kotouč t Kryt akumulátoru t Hlavní spínač (nouzový spínač) o Ochranná mříž břemena t Zvedací zařízení t Rameno kola t Čelní kryt t Opěrné kolo t Hnací kolo o Brašna pro uložení dokladů
0301.CZ
2
3
Technické údaje
3
Technické údaje
A
Technická data podle VDI 2198. Technické změny a doplňky vyhrazeny.
A
Technická data podle VDI 2198. Technické změny a doplňky vyhrazeny.
Výkonnostní údaje
3.1
Označení
3.2
EJB 14
EJB 16
Q Jmenovitá nosnost
1400
1600
kg
C Vzdálenost od těžiště nákladu při standardní délce vidlice
600
600
mm
Rychlost jízdy s nákladem a bez
6,0 / 6,0
6,0 / 6,0
km/h
Rychlost zdvihu při zvedání s nákladem a bez
15 / 23
14 / 23
Rychlost při spouštění s nákladem a bez
44 / 42
Max. schopnost stoupání s nákladem a bez
8 / 16
EJB 14
EJB 16
Q Jmenovitá nosnost
Označení
1400
1600
kg
C Vzdálenost od těžiště nákladu při standardní délce vidlice
600
600
mm
Rychlost jízdy s nákladem a bez
6,0 / 6,0
6,0 / 6,0
km/h
cm/s
Rychlost zdvihu při zvedání s nákladem a bez
15 / 23
14 / 23
cm/s
40 / 40
cm/s
Rychlost při spouštění s nákladem a bez
44 / 42
40 / 40
cm/s
7 / 16
%
Max. schopnost stoupání s nákladem a bez
8 / 16
7 / 16
%
EJB 14
EJB 16
40
40
mm
Rozměry
3.2
Označení
EJB 16
40
40
mm
s
Snížená výška zvedací vidlice
1409
1409
mm
y
Rozchod kol
1409
1409
mm
2050
2050
mm
900
900
mm
Snížená výška zvedací vidlice
y
Rozchod kol
l1
Délka vozidla při délce vidlice 1150 mm
I2
Přední stavební délka
B
Šířka vozidla (nastavitelná, min/max)
b4
Míra mezi rameny kol (nastavitelná)
900 - 1350
900 - 1350
b5
Vnější rozteč vidlice (nastavitelná)
316 - 900 30
Označení
2050
2050
mm
l1
Délka vozidla při délce vidlice 1150 mm
900
900
mm
I2
Přední stavební délka
mm
B
Šířka vozidla (nastavitelná, min/max)
1120 / 1570 1120 / 1570
mm
mm
b4
Míra mezi rameny kol (nastavitelná)
900 - 1350
900 - 1350
mm
316 - 900
mm
b5
Vnější rozteč vidlice (nastavitelná)
316 - 900
316 - 900
mm
30
mm
m2 Světlá výška
30
30
mm
1)
2162
2162
mm
1)
2362
2362
mm
1629
1629
mm
1120 / 1570 1120 / 1570
Šířka pracovního prostoru Ast 1000 x 1200 napříč
1)
2162
2162
mm
Šířka pracovního prostoru Ast 1000 x 1200 napříč
Ast
Šířka pracovního prostoru 800 x 1200 podélně
1)
2362
2362
mm
Ast
Šířka pracovního prostoru 800 x 1200 podélně
Wa
Rádius otáčení při manipulační jízdě (postavené oje)
1629
1629
mm
Wa
Rádius otáčení při manipulační jízdě (postavené oje)
1)
se zvedací plošinou DZ: + 4 mm
0301.CZ
1)
Rozměry
EJB 14
s
m2 Světlá výška
Výkonnostní údaje
se zvedací plošinou DZ: + 4 mm
0301.CZ
3.1
B3
B3
h4
h4 h3
h3 h1
h1
l
h5
l
h5
c
c
h8 h2
h8 h2
Q
Q
m2
s
b4
m2 l2
20
s
y
y
l1
l1
Ast
Ast
b5
b4
B
W
b5
B
W
0301.CZ
a
0301.CZ
a
B4
l2
20
B4
Standardní provedení se zvedacími plošinami EJB 14 Označení
h1 Konstrukční výška h2 Volný zdvih
Teleskopický sloup (ZT) 1) 2)
h3 Zdvih
3.4
h4 Max. výška
4)
h5 Volný zdvih
3) 5)
3.3
Dvojzdvižný Dvojzdvižný dvojitý sloup (ZZ) trojitý sloup (DZ)
Označení
h1 Konstrukční výška h2 Volný zdvih
1700 - 2600
1800 - 2250
mm
h1 Konstrukční výška
100
-
-
mm
h2 Volný zdvih
2500 - 4300
2500 - 4300
4000 - 5350
mm
h3 Zdvih
3060 - 4860
3060 - 4860
4560 - 5910
mm
h4 Max. výška
4)
h5 Volný zdvih
3) 5)
-
Teleskopický sloup (ZT)
1140 - 2040
1240 - 1690
mm
2)
Dvojzdvižný Dvojzdvižný dvojitý sloup (ZZ) trojitý sloup (DZ)
Označení
mm
h1 Konstrukční výška
2)
100
-
-
mm
h2 Volný zdvih
2400 - 4200
2400 - 4200
5250 - 3900
mm
h3 Zdvih
4)
2960 - 4760
2960 - 4760
4460 - 5810
mm
h4 Max. výška
-
1140 - 2040
1240 - 1690
mm
h5 Volný zdvih 3) 5) 1) 2) 3) 4) 5)
0301.CZ
1700 - 2600
1800 - 2250
mm
100
-
-
mm
2500 - 4300
2500 - 4300
4000 - 5350
mm
3060 - 4860
3060 - 4860
4560 - 5910
mm
-
1140 - 2040
1240 - 1690
mm
Teleskopický sloup (ZT)
1800 - 2250
pro zvedací plošinu ZT při volném zdvihu 100 mm (h2) je h1 = +50 mm jen pro zvedací plošinu ZT jen pro zvedací plošiny ZZ a DZ s LSG +410 mm s LSG -410 mm
1700 - 2600
Dvojzdvižný Dvojzdvižný dvojitý sloup (ZZ) trojitý sloup (DZ)
Standardní provedení se zvedacími plošinami EJB 16
1700 - 2600
h5 Volný zdvih 3) 5) 1) 2) 3) 4) 5)
3.4
1)
1700 - 2600
1)
h3 Zdvih h4 Max. výška
Teleskopický sloup (ZT)
1700 - 2600
Standardní provedení se zvedacími plošinami EJB 16 Označení
Standardní provedení se zvedacími plošinami EJB 14
Dvojzdvižný Dvojzdvižný dvojitý sloup (ZZ) trojitý sloup (DZ)
1700 - 2600
1700 - 2600
1800 - 2250
mm
2)
100
-
-
mm
2400 - 4200
2400 - 4200
5250 - 3900
mm
4)
2960 - 4760
2960 - 4760
4460 - 5810
mm
-
1140 - 2040
1240 - 1690
mm
1)
pro zvedací plošinu ZT při volném zdvihu 100 mm (h2) je h1 = +50 mm jen pro zvedací plošinu ZT jen pro zvedací plošiny ZZ a DZ s LSG +410 mm s LSG -410 mm
0301.CZ
3.3
B5
B5
3.5
Normy EN Trvalá úroveň akustického tlaku (hlučnost):
3.5
Normy EN Trvalá úroveň akustického tlaku (hlučnost):
65 dB (A) dle prEN 12053 v souladu s ISO 4871
A
65 dB (A) dle prEN 12053 v souladu s ISO 4871
A
Trvalá hlučnost je střední hodnotou, která se zjišt’uje podle norem a zahrnuje v sobě hodnoty hlučnosti při jízdě a zvedání a při chodu naprázdno. Úroveň akustického tlaku se zjišt’uje v místě ucha řidiče.
Elektromagnetická tolerance (EMV):
Trvalá hlučnost je střední hodnotou, která se zjišt’uje podle norem a zahrnuje v sobě hodnoty hlučnosti při jízdě a zvedání a při chodu naprázdno. Úroveň akustického tlaku se zjišt’uje v místě ucha řidiče.
Elektromagnetická tolerance (EMV):
Výrobce potvrzuje dodržení mezních hodnot elektromagnetického rušení a odolnosti proti rušení jako i zkoušky výboju statické elektriny podle prEN 12895 jako i odkazu uvedených v této norme.
Výrobce potvrzuje dodržení mezních hodnot elektromagnetického rušení a odolnosti proti rušení jako i zkoušky výboju statické elektriny podle prEN 12895 jako i odkazu uvedených v této norme.
A
Změny elektrických a elektronických součástí a jejich seřízení se smějí provádět pouze s písemným souhlasem výrobce.
A
Změny elektrických a elektronických součástí a jejich seřízení se smějí provádět pouze s písemným souhlasem výrobce.
3.6
Podmínky použití
3.6
Podmínky použití
Okolní teplota
Okolní teplota -provozní 5 °C až 40 °C
B6
Pri stálém nasazení pozemních dopravních prostredku pod teplotou 5 °C nebo v mrazírnách resp. pri extrémních teplotních nebo vlhkostních výkyvech musí být pozemní dopravní prostredky vybaveny speciálním vybavením a musí mít i zvláštní povolení.
0301.CZ
A
Pri stálém nasazení pozemních dopravních prostredku pod teplotou 5 °C nebo v mrazírnách resp. pri extrémních teplotních nebo vlhkostních výkyvech musí být pozemní dopravní prostredky vybaveny speciálním vybavením a musí mít i zvláštní povolení.
0301.CZ
A
-provozní 5 °C až 40 °C
B6
4
Místa označení a typové štítky
4
Místa označení a typové štítky
22
22
21
21 23
23
20
20
19
19
VJUNG
VJUNG
HE
HE
IN
IN
RI
RI
CH
CH
24
18
24
18 25
25
26
26
Poz. Označení
Poz. Označení 18
Nosnost
Štítek se zákazem „Spolujízda není dovolena“
19
Štítek se zákazem „Spolujízda není dovolena“
20
Typový štítek, vozík
20
Typový štítek, vozík
21
Závěsný bod pro naložení jeřábem
21
Závěsný bod pro naložení jeřábem
22
Štítek se zákazem „Nevstupovat pod zvedací zařízení“
22
Štítek se zákazem „Nevstupovat pod zvedací zařízení“
23
Štítek se zákazem „Je zakázáno prostrkovat ruce skrz zvedací konstrukci“
23
Štítek se zákazem „Je zakázáno prostrkovat ruce skrz zvedací konstrukci“
24
BP- kontrolní plaketa
24
BP- kontrolní plaketa
25
Typový štítek, akumulátor
25
Typový štítek, akumulátor
26
Výstražná tabulka „Pozor - elektronika a nízké napětí“
26
Výstražná tabulka „Pozor - elektronika a nízké napětí“
0301.CZ
Nosnost
19
0301.CZ
18
B7
B7
4.1
Typový štítek, vozík
4.1
27 28 29 30 31 32
Xxx Xxxx Xxxx Xxxx
38
27
37
28
Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx
Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxx
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxx xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx
Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx
X
Xx
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx
29
36
Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxx
Xxxxxx
Xxxxx Xxxxx Xxxxx Xxxxx
Typový štítek, vozík
xx
xx
30
35
31
xx
Xxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxx
34
32
38 Xxx Xxxx Xxxx Xxxx
37 Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx
Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxx
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxx xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx
Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxx Xxxxx Xxxxx Xxxxx
X
Xx
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx
xx
xx
35
xx
Xxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxx
34
33 Poz. Označení
36
Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxx
Xxxxxx
33
Poz. Označení
Poz. Označení
Poz. Označení
27
Typ
33
Vzdálenost těžiště nákladu v mm
27
Typ
33
Vzdálenost těžiště nákladu v mm
28
Výrobní číslo
34
Hmotnost akumulátoru min/max v kg
28
Výrobní číslo
34
Hmotnost akumulátoru min/max v kg
29
Č. zakázky
35
Vlastní hmotnost bez akumulátoru v kg
29
Č. zakázky
35
Vlastní hmotnost bez akumulátoru v kg
30
Jmenovitá nosnost v kg
36
Rok výroby
30
Jmenovitá nosnost v kg
36
Rok výroby
31
Akumulátor: Napětí V Ampérhodin Ah
37
Číslo typu
31
Akumulátor: Napětí V Ampérhodin Ah
37
Číslo typu
32
Výrobce
38
Znak výrobce
32
Výrobce
38
Znak výrobce
A
Při dotazech týkajících se vozidla nebo při objednávce náhradních dílů vždy prosím uveďte sériové číslo (28).
A
Při dotazech týkajících se vozidla nebo při objednávce náhradních dílů vždy prosím uveďte sériové číslo (28).
4.2
Nosnost
4.2
Nosnost
f
Štítek (18) udává ve formě tabulky nosnost (Q v kg) v závislosti na vzdálenosti od těžiště nákladu (D v mm) a na zvedací výšce (H v mm).
f
Štítek (18) udává ve formě tabulky nosnost (Q v kg) v závislosti na vzdálenosti od těžiště nákladu (D v mm) a na zvedací výšce (H v mm).
18
Šipky na vnitřním (39) a vnějším sloupku (40) informují řidiče o tom, kdy dosáhl hranic výšky zdvihu, které jsou uvedeny na štítku s údaji o nosnosti (18).
40
B8
39
40
0301.CZ
39
0301.CZ
Šipky na vnitřním (39) a vnějším sloupku (40) informují řidiče o tom, kdy dosáhl hranic výšky zdvihu, které jsou uvedeny na štítku s údaji o nosnosti (18).
18
B8
Tabulka - číslo objednávky, inventární číslo, servisní číslo
Poz.
Tabulka - číslo objednávky, inventární číslo, servisní číslo
41
41
42
42
43
43
Označení
Poz.
Označení
41
Č. zakázky
41
Č. zakázky
42
Inventární číslo
42
Inventární číslo
43
Číslo celkového servisu
43
Číslo celkového servisu
A
Štítek s číslem pro celkový servis bude přidělen pouze při uzavření servisní smlouvy.
0301.CZ
A
4.3
Štítek s číslem pro celkový servis bude přidělen pouze při uzavření servisní smlouvy.
0301.CZ
4.3
B9
B9
B 10 B 10 0301.CZ
0301.CZ
C Doprava a první uvedení do provozu
C Doprava a první uvedení do provozu
1
Naložení jeřábem
1
Naložení jeřábem
f
Používejte jen zdvihadla s dostatečnou nosností (nakládací hmotnost viz typový štítek vozidla).
f
Používejte jen zdvihadla s dostatečnou nosností (nakládací hmotnost viz typový štítek vozidla).
A
Pro naložení, resp. vyložení, vozidla pomocí uvazovacího zařízení jeřábu slouží bod určený pro přivázání (1), který se nachází na zvedací konstrukci (1).
A
Pro naložení, resp. vyložení, vozidla pomocí uvazovacího zařízení jeřábu slouží bod určený pro přivázání (1), který se nachází na zvedací konstrukci (1).
– Odstavte zajištěný vozík (viz kapitola E). – Uvazovací zařízení jeřábu přivažte v bodě pro přivázání (1), který se nachází na zvedacím sloupku.
– Odstavte zajištěný vozík (viz kapitola E). – Uvazovací zařízení jeřábu přivažte v bodě pro přivázání (1), který se nachází na zvedacím sloupku.
1
1
m
Uvazovací zařízení jeřábu přivažte v závěsných bodech takovým způsobem, aby v žádném případě nedošlo k jeho sklouznutí! Uvazovací prostředky uvazovacího zařízení jeřábu musí být připevněny tak, aby při zvednutí nedošlo k jejich kontaktu s ostatními konstrukčními díly.
m
Uvazovací zařízení jeřábu přivažte v závěsných bodech takovým způsobem, aby v žádném případě nedošlo k jeho sklouznutí! Uvazovací prostředky uvazovacího zařízení jeřábu musí být připevněny tak, aby při zvednutí nedošlo k jejich kontaktu s ostatními konstrukčními díly.
2
První uvedení do provozu
2
První uvedení do provozu
m
Pojíždějte vozíkem pouze na proud z akumulátoru! Usměrněný střídavý proud poškodí elektronické konstrukční díly. Kabelové spojení k akumulátoru (vlečný kabel) musí být kratší než 6 m.
m
Pojíždějte vozíkem pouze na proud z akumulátoru! Usměrněný střídavý proud poškodí elektronické konstrukční díly. Kabelové spojení k akumulátoru (vlečný kabel) musí být kratší než 6 m.
f
Zvedání nákladů je zakázáno, pokud je vozidlo poháněno externí baterií spojenou s vozidlem pomocí vlečného kabelu.
f
Zvedání nákladů je zakázáno, pokud je vozidlo poháněno externí baterií spojenou s vozidlem pomocí vlečného kabelu.
Aby bylo možné uvést vozík po dodání, resp. transportu, do provozu, musí být provedeny následující práce:
Aby bylo možné uvést vozík po dodání, resp. transportu, do provozu, musí být provedeny následující práce:
– – – –
– – – –
kontrola úplnosti a stavu vybavení, příp. vložení baterie (nepoškoďte kabel baterie (viz kapitola D)), nabití baterie (viz kapitola D), příp. kontrola nastavení kombinovaného přístroje v souladu s typem baterie (viz kapitola D). – Vozidlo uveďte dle předpisů do provozu (viz kapitola E).
A
Po odstavení vozíku může dojít ke vzniku zploštění na povrchu kol. Po krátké době jízdy toto zploštění opět zmizí.
0301.CZ
Po odstavení vozíku může dojít ke vzniku zploštění na povrchu kol. Po krátké době jízdy toto zploštění opět zmizí.
0301.CZ
A
kontrola úplnosti a stavu vybavení, příp. vložení baterie (nepoškoďte kabel baterie (viz kapitola D)), nabití baterie (viz kapitola D), příp. kontrola nastavení kombinovaného přístroje v souladu s typem baterie (viz kapitola D). – Vozidlo uveďte dle předpisů do provozu (viz kapitola E).
C1
C1
3
Nastavení ramen kol
3
Rozestup ramen kol je nastavitelný (viz kapitola B).
f
Rozestup ramen kol je nastavitelný (viz kapitola B).
f
Změnu nastavení rozestupu ramen kol musí provést školený servisní personál.
4
Pohyb vozíku bez vlastního pohonu
f
Tento způsob provozu je na klesání a stoupání zakázán. Pokud se po výskytu poruchy, která má vliv na jízdní vlastnosti, musí vozíkem i nadále pohybovat, je nutné dodržovat následující pokyny: – Hlavní spínač stlačte do polohy „VYP“. – Zámek vypínače přepněte do svislé polohy „0“ a vytáhněte klíč. – Zabezpečte vozík proti samovolnému pohybu. – Zvedněte a sejměte čelní kryt (viz kapitola F). – Šrouby (2) otáčejte až nadoraz proti směru hodinových ručiček.
Pohyb vozíku bez vlastního pohonu
f
Tento způsob provozu je na klesání a stoupání zakázán. Pokud se po výskytu poruchy, která má vliv na jízdní vlastnosti, musí vozíkem i nadále pohybovat, je nutné dodržovat následující pokyny: – Hlavní spínač stlačte do polohy „VYP“. – Zámek vypínače přepněte do svislé polohy „0“ a vytáhněte klíč. – Zabezpečte vozík proti samovolnému pohybu. – Zvedněte a sejměte čelní kryt (viz kapitola F). – Šrouby (2) otáčejte až nadoraz proti směru hodinových ručiček.
2
2
Elektromagnetická brzda se uvolní. Vozidlem lze nyní pohybovat.
f
Po přejetí vozidla na místo určení uveďte brzdicí zařízení do původního stavu! Vozidlo nesmí být odstaveno s uvolněnou brzdou!
Po přejetí vozidla na místo určení uveďte brzdicí zařízení do původního stavu! Vozidlo nesmí být odstaveno s uvolněnou brzdou! – Šrouby (2) otáčejte až nadoraz ve směru hodinových ručiček.
Brzdicí zařízení je opět uvedeno do původního stavu.
Brzdicí zařízení je opět uvedeno do původního stavu.
0301.CZ
– Šrouby (2) otáčejte až nadoraz ve směru hodinových ručiček.
0301.CZ
C2
Změnu nastavení rozestupu ramen kol musí provést školený servisní personál.
4
Elektromagnetická brzda se uvolní. Vozidlem lze nyní pohybovat.
f
Nastavení ramen kol
C2
D Baterie - údržba, nabíjení, výměna
D Baterie - údržba, nabíjení, výměna
1
1
Bezpečnostní předpisy pro manipulaci s bateriemi s kyselinovou náplní
Bezpečnostní předpisy pro manipulaci s bateriemi s kyselinovou náplní
Dříve než začnete jakkoliv pracovat na baterii, musíte se postarat o to, aby byl vozík odstaven a zajištěn (viz kapitolu E).
Dříve než začnete jakkoliv pracovat na baterii, musíte se postarat o to, aby byl vozík odstaven a zajištěn (viz kapitolu E).
Personál údržby: Nabíjet, udržovat a měnit baterie smí jen personál s příslušnou kvalifikací. Tento pokyn a všechny předpisy výrobce baterie a bateriové nabíjecí stanice je třeba při vlastním provádění prací vždy respektovat.
Personál údržby: Nabíjet, udržovat a měnit baterie smí jen personál s příslušnou kvalifikací. Tento pokyn a všechny předpisy výrobce baterie a bateriové nabíjecí stanice je třeba při vlastním provádění prací vždy respektovat.
Protipožární opatření: Při manipulaci s bateriemi a na nich není dovoleno kouřit a pracovat s otevřeným ohněm. V okolí vozíku, odstaveného k nabití baterie, nesmí být až do vzdálenosti 2 m umístěny žádné hořlaviny ani takové prostředky, které by mohly způsobit jiskření. Prostor musí být dostatečně větrán a musí v něm být připraveny prostředky protipožární ochrany.
Protipožární opatření: Při manipulaci s bateriemi a na nich není dovoleno kouřit a pracovat s otevřeným ohněm. V okolí vozíku, odstaveného k nabití baterie, nesmí být až do vzdálenosti 2 m umístěny žádné hořlaviny ani takové prostředky, které by mohly způsobit jiskření. Prostor musí být dostatečně větrán a musí v něm být připraveny prostředky protipožární ochrany.
Údržba baterie: Víka bateriové kobky na vozíku se musí udržovat v suchém stavu a v čistotě. Svorky a kabelová oka musí být čisté, musí být potřeny slabou vrstvou vhodného tuku a musí být pevně dotaženy. Baterie s neizolovanými pólovými vývody je třeba překrýt izolační rohoží, zajištěnou proti sesmeknutí.
Údržba baterie: Víka bateriové kobky na vozíku se musí udržovat v suchém stavu a v čistotě. Svorky a kabelová oka musí být čisté, musí být potřeny slabou vrstvou vhodného tuku a musí být pevně dotaženy. Baterie s neizolovanými pólovými vývody je třeba překrýt izolační rohoží, zajištěnou proti sesmeknutí.
Likvidace vadných a vypotřebovaných baterií: Vadné a vypotřebované baterie je třeba likvidovat tak, aby byly dodrženy národní předpisy pro ochranu životního prostředí případně jiné platné zákony pro likvidaci odpadu. Při likvidaci je třeba bezpodmínečně dodržet údaje výrobce baterie.
Likvidace vadných a vypotřebovaných baterií: Vadné a vypotřebované baterie je třeba likvidovat tak, aby byly dodrženy národní předpisy pro ochranu životního prostředí případně jiné platné zákony pro likvidaci odpadu. Při likvidaci je třeba bezpodmínečně dodržet údaje výrobce baterie.
m
Před uzavřením bateriového prostoru vozíku je třeba zajistit, aby nemohlo nijak dojít k oškození přívodních kabelů baterie.
m
Před uzavřením bateriového prostoru vozíku je třeba zajistit, aby nemohlo nijak dojít k oškození přívodních kabelů baterie.
f
Baterie obsahují naředěnou kyselinu, která je jedovatá a leptá. Z tohoto důvodu je třeba při jakékoliv práci s baterií používat ochranného oděvu a prostředků osobní ochrany zraku. Bezpodmínečně je třeba zabránit přímému styku s akumulátorovou kyselinou. Pokud i přes ochranná opatření došlo k potřísnění oděvu, částí těla anebo očí, je třeba postižené části okamžitě opláchnout velkým množstvím vody a při potřísnění povrchu těla anebo očí kromě toho ihned vyhledat lékařskou pomoc. Rozstříkanou kyselinu je třeba okamžitě neutralizovat.
f
Baterie obsahují naředěnou kyselinu, která je jedovatá a leptá. Z tohoto důvodu je třeba při jakékoliv práci s baterií používat ochranného oděvu a prostředků osobní ochrany zraku. Bezpodmínečně je třeba zabránit přímému styku s akumulátorovou kyselinou. Pokud i přes ochranná opatření došlo k potřísnění oděvu, částí těla anebo očí, je třeba postižené části okamžitě opláchnout velkým množstvím vody a při potřísnění povrchu těla anebo očí kromě toho ihned vyhledat lékařskou pomoc. Rozstříkanou kyselinu je třeba okamžitě neutralizovat.
m f
Smí být použity pouze baterie s uzavreným telesem baterie.
m f
Smí být použity pouze baterie s uzavreným telesem baterie. Hmotnost baterie a její rozmery mají znacný vliv na provozní bezpecnost vozidla. Výmena vybavení baterie smí být provedena jen za souhlasu výrobce.
0301.CZ
0301.CZ
Hmotnost baterie a její rozmery mají znacný vliv na provozní bezpecnost vozidla. Výmena vybavení baterie smí být provedena jen za souhlasu výrobce.
D1
D1
2
Typy akumulátorů
2
O použití různých typů akumulátorů rozhoduje provedení vozidla. Hmotnosti baterií jsou uvedeny na typovém štítku baterie.
m
O použití různých typů akumulátorů rozhoduje provedení vozidla. Hmotnosti baterií jsou uvedeny na typovém štítku baterie.
m
Při výměně nebo montáži baterie musí být baterie pevně uložena v prostoru pro uložení baterie vozidla. V následující tabulce jsou spolu s údaji kapacity uvedeny kombinace, které lze považovat za standart: Typ vozidla EJB 14 / 16 EJB 14 / 16
24V - Pz... - baterie 3 PzS L 270 Ah 3 PzS L 330 Ah
Typ vozidla EJB 14 / 16 EJB 14 / 16
Zpřístupnění akumulátoru
3
Zpřístupnění akumulátoru – Vozidlo odstavte v zabezpečeném stavu (viz kapitola E). – Hlavní spínač (2) stlačte do polohy „VYP“. – Odklopte kryt baterie (1). Kryt baterie (1) zůstane otevřen díky působení své vlastní váhy.
0301.CZ
f
Kryt baterie (1) zůstane otevřen díky působení své vlastní váhy.
0301.CZ
D2
24V - Pz... - baterie 3 PzS L 270 Ah 3 PzS L 330 Ah
Vždy podle typu baterie lze použít takové typy, u kterých byl zvýšen výkon a které nevyžadují údržbu.
– Vozidlo odstavte v zabezpečeném stavu (viz kapitola E). – Hlavní spínač (2) stlačte do polohy „VYP“. – Odklopte kryt baterie (1).
f
Při výměně nebo montáži baterie musí být baterie pevně uložena v prostoru pro uložení baterie vozidla. V následující tabulce jsou spolu s údaji kapacity uvedeny kombinace, které lze považovat za standart:
Vždy podle typu baterie lze použít takové typy, u kterých byl zvýšen výkon a které nevyžadují údržbu.
3
Typy akumulátorů
D2
4
Nabíjení akumulátoru
4
Nabíjení vozidla se standardně provádí stacionární nabíječkou.
Nabíjení vozidla se standardně provádí stacionární nabíječkou.
m
V době nabíjení musí být vozidlo odstaveno v uzavřené a dobře větrané místnosti.
m
Zasunutí zástrčky baterie do zásuvky nebo její vytažení, jakožto i stlačení hlavního spínače (2) smí být provedeno pouze při vypnutém vozidle a nabíječce.
– Vozidlo odstavte v zabezpečeném stavu (viz kapitola E).
m
V době nabíjení musí být vozidlo odstaveno v uzavřené a dobře větrané místnosti.
m
Zasunutí zástrčky baterie do zásuvky nebo její vytažení, jakožto i stlačení hlavního spínače (2) smí být provedeno pouze při vypnutém vozidle a nabíječce.
– Zpřístupněte akumulátor (viz odstavec 3).
f
– Vozidlo odstavte v zabezpečeném stavu (viz kapitola E).
– Zpřístupněte akumulátor (viz odstavec 3).
f
Pro zabezpečení dostatečného větrání při nabíjení nesmějí být plochy článků akumulátoru ničím zakryty. Na akumulátoru nesmějí být položeny žádné kovové předměty. Před nabíjením proveďte kontrolu viditelných poškození veškerých kabelových a zásuvných spojení. V každém případě musí být dodržovány bezpečnostní předpisy výrobce a nabíjecí stanice.
– Zástrčku baterie (3) vytáhněte ze zásuvky vozidla. – Případně sejměte z akumulátoru použitou izolační podložku. – Nabíjecí kabel (4) nabíjecí stanice baterie spojte se zástrčkou baterie (3) a zapněte nabíječku.
Pro zabezpečení dostatečného větrání při nabíjení nesmějí být plochy článků akumulátoru ničím zakryty. Na akumulátoru nesmějí být položeny žádné kovové předměty. Před nabíjením proveďte kontrolu viditelných poškození veškerých kabelových a zásuvných spojení. V každém případě musí být dodržovány bezpečnostní předpisy výrobce a nabíjecí stanice.
– Zástrčku baterie (3) vytáhněte ze zásuvky vozidla. – Případně sejměte z akumulátoru použitou izolační podložku. – Nabíjecí kabel (4) nabíjecí stanice baterie spojte se zástrčkou baterie (3) a zapněte nabíječku.
m
Při nabíjení akumulátoru postupujte podle předpisů výrobce akumulátoru a nabíjecí stanice.
0301.CZ
Při nabíjení akumulátoru postupujte podle předpisů výrobce akumulátoru a nabíjecí stanice.
0301.CZ
m
Nabíjení akumulátoru
D3
D3
5
Vyjmutí a vložení akumulátoru
5
– Zpřístupněte akumulátor (viz odstavec 3).
Vyjmutí a vložení akumulátoru – Zpřístupněte akumulátor (viz odstavec 3).
f
Vozidlo musí stát vodorovně. Aby se zabránilo vzniku zkratů, musí být akumulátor s otevřenými póly nebo spojky zakryty gumovou vložkou. Zástrčku akumulátoru, resp. jeho kabel, uložte tak, aby při jeho vyjmutí nedošlo k zachycení o vozík.
f
Vozidlo musí stát vodorovně. Aby se zabránilo vzniku zkratů, musí být akumulátor s otevřenými póly nebo spojky zakryty gumovou vložkou. Zástrčku akumulátoru, resp. jeho kabel, uložte tak, aby při jeho vyjmutí nedošlo k zachycení o vozík.
f
Při výměně akumulátoru musí být použito jeho stejné provedení. Přídavná závaží nesmějí být odstraněna a nesmí být změněna jejich poloha.
f
Při výměně akumulátoru musí být použito jeho stejné provedení. Přídavná závaží nesmějí být odstraněna a nesmí být změněna jejich poloha.
f
Po opětné montáži proveďte kontrolu viditelných poškození kabelových a zásuvných spojení. Před uvedením do provozu musí být kryt baterie bezpečně uzavřen!
f
Po opětné montáži proveďte kontrolu viditelných poškození kabelových a zásuvných spojení. Před uvedením do provozu musí být kryt baterie bezpečně uzavřen!
A
Při transportu baterie pomocí uvazovacího zařízení jeřábu dbejte na dostatečnou nosnost (viz hmotnost baterie uvedená na jejím typovém štítku připevněném na jejím tělese). Aby nedošlo k promáčknutí tělesa akumulátoru, musí uvazovací zařízení jeřábu působit svislým směrem. Háky musí být na zavěšovacích okách baterie (5) připevněny tak, aby nemohly při uvolněném uvazovacím zařízení jeřábu spadnout na články baterie.
A
Při transportu baterie pomocí uvazovacího zařízení jeřábu dbejte na dostatečnou nosnost (viz hmotnost baterie uvedená na jejím typovém štítku připevněném na jejím tělese). Aby nedošlo k promáčknutí tělesa akumulátoru, musí uvazovací zařízení jeřábu působit svislým směrem. Háky musí být na zavěšovacích okách baterie (5) připevněny tak, aby nemohly při uvolněném uvazovacím zařízení jeřábu spadnout na články baterie.
5.1
Demontáž baterie směrem nahoru
5.1
Demontáž baterie směrem nahoru
– Vytáhněte zástrčku baterie. – Uvazovací zařízení jeřábu (5) upevněte na závěsná oka. – Vyjměte akumulátor.
– Vytáhněte zástrčku baterie. – Uvazovací zařízení jeřábu (5) upevněte na závěsná oka. – Vyjměte akumulátor.
5
5
D4
0301.CZ
Montáž se provádí v opačném pořadí; přitom je nutné dbát na správnou montážní polohu a správné připojení akumulátoru.
0301.CZ
Montáž se provádí v opačném pořadí; přitom je nutné dbát na správnou montážní polohu a správné připojení akumulátoru.
D4
6
Kombinovaný měřicí přístroj Indikátor vybití baterie: Stav vybití baterie se indikuje v krocích po 10 % deseti sloupci v symbolu baterie (6). S pokračujícím vybíjením baterie tyto indikační sloupce postupně mizí směrem shora dolů.
m
6
Při zbytkové kapacitě baterie - 30% u standardních baterií - 50% u baterií se sníženými nároky na údržbu se vypíše výstražný symbol „ACHTUNG“ (POZOR!) (7). Doporučuje se v takovém případě baterii dobít. Při zbytkové kapacitě baterie. - 20% u standardních baterií - 40% u baterií se sníženými nároky na údržbu zhasne výstražný symbol „ACHTUNG“ (POZOR!) a vypíše se blikající nápis STOP (8). Po 5 minutách přestane symbol STOP blikat a vypíše se trvale. Nyní je již nabítí baterie nezbytné.
Indikátor vybití baterie: Stav vybití baterie se indikuje v krocích po 10 % deseti sloupci v symbolu baterie (6). S pokračujícím vybíjením baterie tyto indikační sloupce postupně mizí směrem shora dolů.
6
Pokud ve vozíku používáte baterií se sníženými nároky na údržbu, musíte měřicí přístroj nastavit tak, aby syómbol T (9) byl umístěn vedle indikace čítače provozních hodin vozíku.Pokud toto nastavení opominete provést, může dojít k poškození baterie jejím úplným vybitím. Pro nastavení nástroje by se měl pozvat servis výrobce.
Kombinovaný měřicí přístroj
T
m
h
7
T
Při zbytkové kapacitě baterie. - 20% u standardních baterií - 40% u baterií se sníženými nároky na údržbu zhasne výstražný symbol „ACHTUNG“ (POZOR!) a vypíše se blikající nápis STOP (8). Po 5 minutách přestane symbol STOP blikat a vypíše se trvale. Nyní je již nabítí baterie nezbytné.
8 STOP
9 T
Kontrola vybití baterie: Jestliže je trvale vypsán symbol STOP, dojde ke zrušení funkce zvedání nákladu.
Pokud ve vozíku používáte baterií se sníženými nároky na údržbu, musíte měřicí přístroj nastavit tak, aby syómbol T (9) byl umístěn vedle indikace čítače provozních hodin vozíku.Pokud toto nastavení opominete provést, může dojít k poškození baterie jejím úplným vybitím. Pro nastavení nástroje by se měl pozvat servis výrobce. Při zbytkové kapacitě baterie - 30% u standardních baterií - 50% u baterií se sníženými nároky na údržbu se vypíše výstražný symbol „ACHTUNG“ (POZOR!) (7). Doporučuje se v takovém případě baterii dobít.
h
h
6
T
h
8 STOP
9 T
Kontrola vybití baterie: Jestliže je trvale vypsán symbol STOP, dojde ke zrušení funkce zvedání nákladu.
h
10
A
Tato funkce se opět povolí, jakmile je napojená baterie nabita alespoň na 70 %. Čítač provozních hodin vozíku: Čítač provozních hodin (10), který je vestavěn v indikátoru vybití baterie, indikuje celkovou odpracovanou provozní dobu pojezdových a zvedacích pohybů vozíku.
Tato funkce se opět povolí, jakmile je napojená baterie nabita alespoň na 70 %. Čítač provozních hodin vozíku: Čítač provozních hodin (10), který je vestavěn v indikátoru vybití baterie, indikuje celkovou odpracovanou provozní dobu pojezdových a zvedacích pohybů vozíku.
A
V aktívním stavu čítače bliká číslice za desetinnou čárkou.
0301.CZ
V aktívním stavu čítače bliká číslice za desetinnou čárkou.
0301.CZ
A
h
7
10
A
T
D5
D5
D6 D6 0301.CZ
0301.CZ
E Obsluha vozíku
E Obsluha vozíku
1
1
f
Bezpečnostní předpisy pro provoz vozíku
Bezpečnostní předpisy pro provoz vozíku
Průkaz řidiče vozíku: Vozík smí řídit jen ti pracovníci, kteří jsou pro jeho obsluhu odpovídajícím způsobem vyškoleni a kteří provozovateli anebo jeho zplnomocněným zástupcům prokáží své schopnosti ovládat vozík.
Průkaz řidiče vozíku: Vozík smí řídit jen ti pracovníci, kteří jsou pro jeho obsluhu odpovídajícím způsobem vyškoleni a kteří provozovateli anebo jeho zplnomocněným zástupcům prokáží své schopnosti ovládat vozík.
Práva, povinnosti a zásady pro práci řidiče vozíku: Řidič musí být poučen o svých právech a povinnostech, zaškolen v obsluze vozíku a seznámen s obsahem tohoto návodu k obsluze. Musí mu být vyhrazena potřebná pravomoc. U pozemních přepravníků, které mají pěší obsluhu, noste bezpečnostní obuv.
Práva, povinnosti a zásady pro práci řidiče vozíku: Řidič musí být poučen o svých právech a povinnostech, zaškolen v obsluze vozíku a seznámen s obsahem tohoto návodu k obsluze. Musí mu být vyhrazena potřebná pravomoc. U pozemních přepravníků, které mají pěší obsluhu, noste bezpečnostní obuv.
Zákaz používání vozíku nepovolanými osobami: Po dobu používání řidič za svěřený vozík zodpovídá. Je povinen zakázat nepovolaným osobám pojíždět vozíkem a jakkoliv jinak jím manipulovat. Na vozíku není dovolena spolujízda ani zvedání osob.
Zákaz používání vozíku nepovolanými osobami: Po dobu používání řidič za svěřený vozík zodpovídá. Je povinen zakázat nepovolaným osobám pojíždět vozíkem a jakkoliv jinak jím manipulovat. Na vozíku není dovolena spolujízda ani zvedání osob.
Škody a závady: Škody a jiné závady na vozíku je třeba okamžitě hlásit orgánům provozního dohledu. Vozíků, jejichž provoz není zcela bezpečný (na příklad vozíků s ojetými koly, vadnými brzdami a pod.), se nesmí až do jejich řádné opravy provozně využívat.
Škody a závady: Škody a jiné závady na vozíku je třeba okamžitě hlásit orgánům provozního dohledu. Vozíků, jejichž provoz není zcela bezpečný (na příklad vozíků s ojetými koly, vadnými brzdami a pod.), se nesmí až do jejich řádné opravy provozně využívat.
Opravy: Bez řádného vyškolení a povolení nesmí řidič na vozíku provádět jakékoliv opravy ani změny. V žádném případě nesmí rušit účinnost bezpečnostních zařízení ani vypínačů ani tyto orgány jakkoliv přestavovat nebo seřizovat.
Opravy: Bez řádného vyškolení a povolení nesmí řidič na vozíku provádět jakékoliv opravy ani změny. V žádném případě nesmí rušit účinnost bezpečnostních zařízení ani vypínačů ani tyto orgány jakkoliv přestavovat nebo seřizovat.
Oblast ohrožení: Oblastí ohrožení je taková oblast, ve které dochází k ohrožení osob v důsledku pojezdových anebo zvedacích pohybů vozíku, jeho nosných prostředků (na příklad vidlice, pracovních nástaveb a pod.) po případě nákladu. Do této oblasti patří i prostor, do kterého může spadnout náklad anebo proniknout spouštěné či padající pracovní zařízení vozíku.
Oblast ohrožení: Oblastí ohrožení je taková oblast, ve které dochází k ohrožení osob v důsledku pojezdových anebo zvedacích pohybů vozíku, jeho nosných prostředků (na příklad vidlice, pracovních nástaveb a pod.) po případě nákladu. Do této oblasti patří i prostor, do kterého může spadnout náklad anebo proniknout spouštěné či padající pracovní zařízení vozíku.
f
Nepovolané osoby je třeba z oblasti ohrožení vykázat. Při ohrožení osob je třeba včas vydávat výstražný signál houkačkou. Jestliže nepovolané osoby ani přes výzvu oblast ohrožení neopustí, je třeba vozík neprodleně odstavit z provozu.
Bezpečnostní zařízení a výstražné tabulky: Bezpečnostní zařízení, která se zde popisují, výstražné tabulky, nápisy a pokyny je třeba bezpodmínečně respektovat.
0301.CZ
0301.CZ
Bezpečnostní zařízení a výstražné tabulky: Bezpečnostní zařízení, která se zde popisují, výstražné tabulky, nápisy a pokyny je třeba bezpodmínečně respektovat.
Nepovolané osoby je třeba z oblasti ohrožení vykázat. Při ohrožení osob je třeba včas vydávat výstražný signál houkačkou. Jestliže nepovolané osoby ani přes výzvu oblast ohrožení neopustí, je třeba vozík neprodleně odstavit z provozu.
E1
E1
Popis ovládacích a signalizačních prvků Poz.
Ovládací, resp. signalizační prvek
2
EJB Funkce 14/16
Poz.
Ovládací, resp. signalizační prvek
EJB Funkce 14/16
1
Hlavní spínač (nouzový spínač)
t
Proudový obvod je přerušen, všechny elektrické funkce se vypnou. Vozidlo je nuceně brzděno.
1
Hlavní spínač (nouzový spínač)
t
Proudový obvod je přerušen, všechny elektrické funkce se vypnou. Vozidlo je nuceně brzděno.
2
Spínací zámek
t
Vypnutí a zapnutí řídicího proudu. Vytažením klíče je vozík zabezpečen proti jeho zapnutí nepovolanými osobami.
2
Spínací zámek
t
Vypnutí a zapnutí řídicího proudu. Vytažením klíče je vozík zabezpečen proti jeho zapnutí nepovolanými osobami.
3
Kombinovaný indikátor
o
Zobrazuje zbytkovou kapacitu baterie a momentálně uplynulé provozní hodiny vozíku (viz kapitola D).
3
Kombinovaný indikátor
o
Zobrazuje zbytkovou kapacitu baterie a momentálně uplynulé provozní hodiny vozíku (viz kapitola D).
4
Oj
t
Řízení a brzdění vozíku.
4
Oj
t
Řízení a brzdění vozíku.
5
Tlačítko - Manipulační jída
t
Pokud je oj v horním brzdicím rozmezí, může být funkce brzdění přemostěna stlačením tlačítka vozidlem lze sníženou rychlostí (manipulační jízda) pohybovat.
5
Tlačítko - Manipulační jída
t
Pokud je oj v horním brzdicím rozmezí, může být funkce brzdění přemostěna stlačením tlačítka vozidlem lze sníženou rychlostí (manipulační jízda) pohybovat.
6
Regulátor jízdy
t
Reguluje směr jízdy a její rychlost.
6
Regulátor jízdy
t
Reguluje směr jízdy a její rychlost.
7
Bezpečnostní tlačítko pro nájezd
t
Vozidle jede ve směru od obsluhy a zastaví se.
7
Bezpečnostní tlačítko pro nájezd
t
Vozidle jede ve směru od obsluhy a zastaví se.
8
Tlačítko zvedací zařízení zvedání
t
Zvedací zařízení - zvedání. Rychlost zvedání lze plynule regulovat dráhou tlačítka (8 mm).
8
Tlačítko zvedací zařízení zvedání
t
Zvedací zařízení - zvedání. Rychlost zvedání lze plynule regulovat dráhou tlačítka (8 mm).
9
Tlačítko zvedací zařízení snížení
t
Zvedací zařízení - snížení. Rychlost snížení lze plynule regulovat dráhou tlačítka (8 mm).
9
Tlačítko zvedací zařízení snížení
t
Zvedací zařízení - snížení. Rychlost snížení lze plynule regulovat dráhou tlačítka (8 mm).
Tlačítko 10 výstražný signál (houkačka)
t
Aktivace výstražného signálu.
Tlačítko 10 výstražný signál (houkačka)
t
Aktivace výstražného signálu.
11 Svorková lišta
t
Uložení pro nákladní doklady.
11 Svorková lišta
t
Uložení pro nákladní doklady.
12 Místo pro uložení dokladů
o
Slouží pro uložení dokladů
12 Místo pro uložení dokladů
o
Slouží pro uložení dokladů
o = Doplňkové vybavení
t = Sériové vybavení
0301.CZ
t = Sériové vybavení
E2
Popis ovládacích a signalizačních prvků
o = Doplňkové vybavení
0301.CZ
2
E2
10
5
10
5
9 6
7
6
9
8
6
7
11
6
8
11
4
4
3
3
2
2
1
1
0301.CZ
12
0301.CZ
12
E3
E3
3
Uvedení vozíku do provozu
3
Uvedení vozíku do provozu
f
Předtím než bude vozík uveden do provozu, ovládán nebo náklad zvedán, musí se řidič přesvědčit o tom, že se v ohroženém prostoru nezdržuje žádná osoba.
f
Předtím než bude vozík uveden do provozu, ovládán nebo náklad zvedán, musí se řidič přesvědčit o tom, že se v ohroženém prostoru nezdržuje žádná osoba.
– U celého vozíku (zvláště kol a zvedacího zařízení) proveďte vizuální kontrolu vzniku viditelných poškození. – Proveďte vizuální kontrolu upevnění akumulátoru a kabelových připojení.
– U celého vozíku (zvláště kol a zvedacího zařízení) proveďte vizuální kontrolu vzniku viditelných poškození. – Proveďte vizuální kontrolu upevnění akumulátoru a kabelových připojení.
Zapnutí vozíku
Zapnutí vozíku
– Vytáhněte hlavní spínač (1). – Klíč zasuňte do zámku vypínače (2) a otočte nadoraz doprava do pozice "I". Kombinovaný instrument (3) ukazuje momentální zbytkovou kapacitu baterie. – Prověřte funkci houkačky (10). – Prověřte jízdní a brzdnou funkci oje (4) (viz oddíl 4.2).
– Vytáhněte hlavní spínač (1). – Klíč zasuňte do zámku vypínače (2) a otočte nadoraz doprava do pozice "I". Kombinovaný instrument (3) ukazuje momentální zbytkovou kapacitu baterie. – Prověřte funkci houkačky (10). – Prověřte jízdní a brzdnou funkci oje (4) (viz oddíl 4.2).
Vozík je nyní připraven k provozu.
Vozík je nyní připraven k provozu.
E4
0301.CZ
Kontroly a činnosti před běžným uvedením do provozu
0301.CZ
Kontroly a činnosti před běžným uvedením do provozu
E4
4
Práce s vozíkem
4
Práce s vozíkem
4.1
Bezpečnostní zásady pojezdového provozu vozíku
4.1
Bezpečnostní zásady pojezdového provozu vozíku
Jak se chovat při jízdě s vozíkem: Řidič je povinen přizpůsobit rychlost jízdy místním poměrům. Tak na příklad v zatáčkách, při nájezdu do úzkých průchodů a při průjezdu těmito jízdními profily, při projíždění létacími vraty a na nepřehledných místech musí jízdu zpomalit. Kromě toho je povinen vždy udržovat přiměřenou brzdnou vzdálenost od vozidel, jedoucích před ním, a mít vozík stále pod kontrolou. Náhlé zastavení (kromě případů ohrožení), rychlé zatáčení a předjíždění na nebezpečných anebo nepřehledných místech patří k zakázaným způsobům jízdy. Zakázáno je rovněž vyklánět se z vozíku anebo sahat mimo jejho pracovní a obslužnou oblast.
Jak se chovat při jízdě s vozíkem: Řidič je povinen přizpůsobit rychlost jízdy místním poměrům. Tak na příklad v zatáčkách, při nájezdu do úzkých průchodů a při průjezdu těmito jízdními profily, při projíždění létacími vraty a na nepřehledných místech musí jízdu zpomalit. Kromě toho je povinen vždy udržovat přiměřenou brzdnou vzdálenost od vozidel, jedoucích před ním, a mít vozík stále pod kontrolou. Náhlé zastavení (kromě případů ohrožení), rychlé zatáčení a předjíždění na nebezpečných anebo nepřehledných místech patří k zakázaným způsobům jízdy. Zakázáno je rovněž vyklánět se z vozíku anebo sahat mimo jejho pracovní a obslužnou oblast.
Poměry viditelnosti při jízdě: Řidič je povinen dívat se ve směru jízdy a udržovat vždy náležitý rozhled po jízdní trase před vozíkem. Pokud se přepravuje takový náklad, který brání v rozhledu, musí se vozíkem pojíždět s nákladem vzadu. Pokud to není možné, musí před vozíkem jít další pracovník a dávat patřičnou výstrahu.
Poměry viditelnosti při jízdě: Řidič je povinen dívat se ve směru jízdy a udržovat vždy náležitý rozhled po jízdní trase před vozíkem. Pokud se přepravuje takový náklad, který brání v rozhledu, musí se vozíkem pojíždět s nákladem vzadu. Pokud to není možné, musí před vozíkem jít další pracovník a dávat patřičnou výstrahu.
Jízda do stoupání a po svahu: Jízda vozíkem do stoupání a po svahu je dovolena pouze v případě, kdy příslušná svažitá komunikace je určena pro účely dopravy, je čistá, zaručuje dostatečnou adhezi kol a kromě toho je bezpečná z hlediska technické specifikace vozíku. Náklad je přitom třeba dopravovat vždy tak, aby byl na straně vozíku přivrácené ke svahu. Zatáčení, jízda šikmo po svahu a odstavování vozíku ve stoupání anebo ve svahu jsou vesměs zakázány. Svah se smí sjíždět jen zmírněnou rychlostí; řidič musí být přitom neustále připraven k použití brzdy.
Jízda do stoupání a po svahu: Jízda vozíkem do stoupání a po svahu je dovolena pouze v případě, kdy příslušná svažitá komunikace je určena pro účely dopravy, je čistá, zaručuje dostatečnou adhezi kol a kromě toho je bezpečná z hlediska technické specifikace vozíku. Náklad je přitom třeba dopravovat vždy tak, aby byl na straně vozíku přivrácené ke svahu. Zatáčení, jízda šikmo po svahu a odstavování vozíku ve stoupání anebo ve svahu jsou vesměs zakázány. Svah se smí sjíždět jen zmírněnou rychlostí; řidič musí být přitom neustále připraven k použití brzdy.
Nájezd do výtahu a na nakládkovou rampu: Do výtahu a na nájezdovou rampu se smí vozíkem najíždět jen v případě, že výtah či rampa má dostatečnou nosnost, že jejich konstrukce je určena pro nájezd vozidel a že je provozovatelem nájezd povolen. Toto všechno je před nájezdem do výtahu anebo na rampu nutno zkontrolovat. Vozíkem je třeba do výtahu najíždět nákladem dopředu a uvnitř kabiny zaujmout takovou polohu, aby byla vyloučena kolize vozíku se stěnami šachty. Osobám, které se přepravují v kabině společně s vozíkem, je dovoleno vstoupit do kabiny teprve tehdy, až je v ní vozík bezpečně ustaven; kabinu výtahu musí tyto osoby opustit vždy před vozíkem.
Nájezd do výtahu a na nakládkovou rampu: Do výtahu a na nájezdovou rampu se smí vozíkem najíždět jen v případě, že výtah či rampa má dostatečnou nosnost, že jejich konstrukce je určena pro nájezd vozidel a že je provozovatelem nájezd povolen. Toto všechno je před nájezdem do výtahu anebo na rampu nutno zkontrolovat. Vozíkem je třeba do výtahu najíždět nákladem dopředu a uvnitř kabiny zaujmout takovou polohu, aby byla vyloučena kolize vozíku se stěnami šachty. Osobám, které se přepravují v kabině společně s vozíkem, je dovoleno vstoupit do kabiny teprve tehdy, až je v ní vozík bezpečně ustaven; kabinu výtahu musí tyto osoby opustit vždy před vozíkem.
Vhodnost nákladu k přepravě: Převážet je dovoleno jen předpisově zajištěné náklady. Nikdy se nesmí přepravovat náklad, který výškově přečnívá horní hranu nosiče vidlice případně ochrannou mříž nákladu.
Vhodnost nákladu k přepravě: Převážet je dovoleno jen předpisově zajištěné náklady. Nikdy se nesmí přepravovat náklad, který výškově přečnívá horní hranu nosiče vidlice případně ochrannou mříž nákladu.
Vlečení závěsných vozíků: Maximální zátěž vlečenými nebrzděnými a (nebo) brzděnými vozíky, která je pro daný vozík udána, se nesmí překročit. Náklad na vlečných vozících musí být předpisově zajištěn a nesmí překračovat rozměry, určené pro příslušné komunikace. Po zavěšení vozíku musí řidič před zahájením jízdy zkontrolovat, zda je závěsná spojka zajištěna proti uvolnění. Vlečné manipulační vozíky je třeba obsluhovat tak, aby byla při všech jízdních pohybech zaručena jak bezpečná jízda, tak bezpečné zbrzdění vozíku.
Vlečení závěsných vozíků: Maximální zátěž vlečenými nebrzděnými a (nebo) brzděnými vozíky, která je pro daný vozík udána, se nesmí překročit. Náklad na vlečných vozících musí být předpisově zajištěn a nesmí překračovat rozměry, určené pro příslušné komunikace. Po zavěšení vozíku musí řidič před zahájením jízdy zkontrolovat, zda je závěsná spojka zajištěna proti uvolnění. Vlečné manipulační vozíky je třeba obsluhovat tak, aby byla při všech jízdních pohybech zaručena jak bezpečná jízda, tak bezpečné zbrzdění vozíku. 0301.CZ
Pojezdové komunikace a provozní oblasti vozíku: Vozíkem se smí pojíždět pouze po komunikacích, které byly schváleny pro provoz vozidel. Do pracovní oblasti nesmí vstupovat nepovolané třetí osoby a náklad je dovoleno skladovat pouze na místech k tomuto účelu určených.
0301.CZ
Pojezdové komunikace a provozní oblasti vozíku: Vozíkem se smí pojíždět pouze po komunikacích, které byly schváleny pro provoz vozidel. Do pracovní oblasti nesmí vstupovat nepovolané třetí osoby a náklad je dovoleno skladovat pouze na místech k tomuto účelu určených.
E5
E5
4.2
Jízda, řízení, brzdy
4.2
Jízda, řízení, brzdy
f
Při jízdě a řízení vozidla, zvláště pak mimo obrysů vozidla, musí být činnosti věnována zvýšená pozornost. Spolujízda na vozidle není v žádném případě přípustná.
f
Při jízdě a řízení vozidla, zvláště pak mimo obrysů vozidla, musí být činnosti věnována zvýšená pozornost. Spolujízda na vozidle není v žádném případě přípustná.
f
Provoz při zvednutém zvedacím zařízení nad světlou výšku nebo při zvednutí nákladu do výšky je dovolen pouze pro zachycení nebo uložení nákladu. Od určité výšky zvednutí, která závisí na konstrukci, je při zvednutí automaticky redukována rychlost jízdy - při snížení je rychlost opět zvýšena.
Provoz při zvednutém zvedacím zařízení nad světlou výšku nebo při zvednutí nákladu do výšky je dovolen pouze pro zachycení nebo uložení nákladu. Od určité výšky zvednutí, která závisí na konstrukci, je při zvednutí automaticky redukována rychlost jízdy - při snížení je rychlost opět zvýšena.
NOUZOVÝ SPÍNAČ
NOUZOVÝ SPÍNAČ
– Hlavní spínač (1) zatlačte směrem dolů.
– Hlavní spínač (1) zatlačte směrem dolů.
Dojde k vypnutí všech elektrických funkcí. Vozidlo je nuceně brzděno.
Dojde k vypnutí všech elektrických funkcí. Vozidlo je nuceně brzděno.
Nouzové stop
Nouzové stop
Při puštění oje (4) následuje nucené brzdění (Nouzové stop) - oj (4) se samovolně vykloní do horního brzdicího rozmezí (B).
Při puštění oje (4) následuje nucené brzdění (Nouzové stop) - oj (4) se samovolně vykloní do horního brzdicího rozmezí (B).
f
Pokud je pohyb při výkyvu oje (4) do polohy brzdění pomalý, musí být odstraněna příčina. Popř. vyměňte vratné pružiny za nové!
7
Pokud je pohyb při výkyvu oje (4) do polohy brzdění pomalý, musí být odstraněna příčina. Popř. vyměňte vratné pružiny za nové!
7
4
R B
6
B
6
0
0 F
F
V
V
B
B R V
R V
1
Jízda
Jízda
f
Jízda je povolena jen se zavřenými a řádně zablokovanými kryty. Při jízdě přes výkyvné dveře apod. dbejte na to, aby křídlo dveří nezmáčklo bezpečnostní tlačítko pro výjezd (7).
E6
Jízda je povolena jen se zavřenými a řádně zablokovanými kryty. Při jízdě přes výkyvné dveře apod. dbejte na to, aby křídlo dveří nezmáčklo bezpečnostní tlačítko pro výjezd (7).
– Vozidlo uveďte do provozu (viz oddíl 3). – Oj (4) skloňte do směru jízdy (F) a regulátor jízdy (6) zatlačte do požadovaného směru jízdy (V nebo R).
– Vozidlo uveďte do provozu (viz oddíl 3). – Oj (4) skloňte do směru jízdy (F) a regulátor jízdy (6) zatlačte do požadovaného směru jízdy (V nebo R).
Vozík se rozjede do zvoleného směru.
Vozík se rozjede do zvoleného směru.
A
Rychlost jízdy je plynule řízena regulátorem jízdy (6). 0301.CZ
A
1
Rychlost jízdy je plynule řízena regulátorem jízdy (6). 0301.CZ
f
4
R
E6
f
f
Pokud se vozidlo pohybuje jen sníženou rychlostí, došlo ke vzniku poruchy, která ovlivňuje provozní bezpečnost vozidla. Provozní brzda pracuje podle okolností jen při stlačení NOUZOVÉHO spínače (1). Vozidlo musí být odstaveno a opraveno odborným personálem (viz kapitola F).
Jízda ve stoupání
m
Jízda ve stoupání
m
Náklad musí být uložen vždy proti stoupání! Zabezpečení vozidla proti „samovolnému sjetí dolů“: Při nulové pozici regulátoru jízdy provozní brzda po krátkém škubnutí samovolně zapadne (řízení zaznamená ve stoupání samovolný pohyb směrem dolů). Pomocí regulátoru je provozní brzda uvolněna a podle volby je justována rychlost a směr jízdy.
f
f
f
Pokud byla dojezdová brzda servisem vypnuta, lze použít pouze provozní a/nebo protiproudovou brzdu.
Zabezpečení vozidla proti „samovolnému sjetí dolů“:
Pokud byla dojezdová brzda servisem vypnuta, lze použít pouze provozní a/nebo protiproudovou brzdu.
Řízení směru jízdy
Řízení směru jízdy
– Oj natočte doleva nebo doprava.
– Oj natočte doleva nebo doprava.
Manipulační jízda
Manipulační jízda
f
Při použití tlačítka „Manipulační jízda“ (5) musí řidič pracovat se zvýšenou pozorností. Vozidlo se může pohybovat s ojí (4) ve svislé poloze (např. v malých prostorech / ve výtahu):
Vozidlo se může pohybovat s ojí (4) ve svislé poloze (např. v malých prostorech / ve výtahu):
Regulátor jízdy (6) zatlačte do požadovaného směru jízdy (V nebo R).
4
Provozní brzda se uvolní. Vozík se pomalu pohybuje. Provozní brzda se aktivuje pouze po uvolnění tlačítka „Manipulační jízda“; brzdění při manipulační jízdě lze provést pouze pomocí protiproudové brzdy (regulátor jízdy (6)).
Při použití tlačítka „Manipulační jízda“ (5) musí řidič pracovat se zvýšenou pozorností.
– Stlačte tlačítko (5) „Manipulační jízda“.
Regulátor jízdy (6) zatlačte do požadovaného směru jízdy (V nebo R).
4
Provozní brzda se uvolní. Vozík se pomalu pohybuje.
m 5
6
6
f
Provozní brzda se aktivuje pouze po uvolnění tlačítka „Manipulační jízda“; brzdění při manipulační jízdě lze provést pouze pomocí protiproudové brzdy (regulátor jízdy (6)).
5
6
6
V případě vzniku nebezpečí zabrzděte vozidlo okamžitým uvolněním tlačítka (5) „Manipulační jízda“.
0301.CZ
V případě vzniku nebezpečí zabrzděte vozidlo okamžitým uvolněním tlačítka (5) „Manipulační jízda“.
0301.CZ
f
Náklad musí být uložen vždy proti stoupání!
Při nulové pozici regulátoru jízdy provozní brzda po krátkém škubnutí samovolně zapadne (řízení zaznamená ve stoupání samovolný pohyb směrem dolů). Pomocí regulátoru je provozní brzda uvolněna a podle volby je justována rychlost a směr jízdy.
– Stlačte tlačítko (5) „Manipulační jízda“.
m
Pokud se vozidlo pohybuje jen sníženou rychlostí, došlo ke vzniku poruchy, která ovlivňuje provozní bezpečnost vozidla. Provozní brzda pracuje podle okolností jen při stlačení NOUZOVÉHO spínače (1). Vozidlo musí být odstaveno a opraveno odborným personálem (viz kapitola F).
E7
E7
Brzdění
A
f
Chování vozidla při brzdění podstatně závisí na stavu jízdní dráhy. Řidič musí těmto podmínkám přizpůsobit způsob své jízdy. Vozidlo lze zabrzdit třemi způsoby:
Vozidlo lze zabrzdit třemi způsoby:
– provozní brzdou (oj (4)). – generátoricky (dojezdovou brzdu nastaví servis). – protiproudovou brzdou (ovládáním přes regulátor jízdy (6)).
– provozní brzdou (oj (4)). – generátoricky (dojezdovou brzdu nastaví servis). – protiproudovou brzdou (ovládáním přes regulátor jízdy (6)).
A
V normálním provozu používejte jen generátorickou a protiproudovou brzdu, jelikož tyto způsoby brzdění nekladou nároky na opotřebení materiálu a spotřebu energie (zpětné napájení energie). Brzdění provozní brzdou:
f
V normálním provozu používejte jen generátorickou a protiproudovou brzdu, jelikož tyto způsoby brzdění nekladou nároky na opotřebení materiálu a spotřebu energie (zpětné napájení energie). Brzdění provozní brzdou:
f
Vozidlo musí být v případě nebezpečí zabrzděno provozní brzdou (oj (4)). – Oj (4) vykloňte směrem nahoru nebo dolů, a to do jednoho z brzdicích rozmezí (B). Pojezdový motor se mechanicky zabrzdí.
A
Chování vozidla při brzdění podstatně závisí na stavu jízdní dráhy. Řidič musí těmto podmínkám přizpůsobit způsob své jízdy.
Vozidlo musí být v případě nebezpečí zabrzděno provozní brzdou (oj (4)). – Oj (4) vykloňte směrem nahoru nebo dolů, a to do jednoho z brzdicích rozmezí (B). Pojezdový motor se mechanicky zabrzdí.
A
Při puštění se oj (4) vykloní do horního brzdicího rozmezí (B).U odstaveného vozidla působí provozní brzda jako ruční parkovací brzda. 7
Při puštění se oj (4) vykloní do horního brzdicího rozmezí (B).U odstaveného vozidla působí provozní brzda jako ruční parkovací brzda. 7
4
R B
6
B
6
0
0 F
F
V
V
B
B R V
f
R V
1
1
Generátorické brzdění (dojezdová brzda):
Generátorické brzdění (dojezdová brzda):
– Po uvolnění regulátoru jízdy - regulátor jízdy je v nulové poloze - se podle nastavení - brzdí generátoricky pomocí dojezdové brzdy.
– Po uvolnění regulátoru jízdy - regulátor jízdy je v nulové poloze - se podle nastavení - brzdí generátoricky pomocí dojezdové brzdy.
f
Pokud byla dojezdová brzda servisem vypnuta, lze použít pouze provozní anebo protiproudovou brzdu. Brzdění protiproudovou brzdou:
m
Při výpadku řízení, resp. jednotky pohonu, je protiproudová brzda bez účinku.
A
Účinnost brzdy závisí na nastavení regulátoru jízdy.
E8
4
R
Pokud byla dojezdová brzda servisem vypnuta, lze použít pouze provozní anebo protiproudovou brzdu. Brzdění protiproudovou brzdou:
0301.CZ
– Regulátor jízdy (6) otočte do opačného směru jízdy.
m
Při výpadku řízení, resp. jednotky pohonu, je protiproudová brzda bez účinku.
A
Účinnost brzdy závisí na nastavení regulátoru jízdy.
E8
– Regulátor jízdy (6) otočte do opačného směru jízdy. 0301.CZ
f
Brzdění
4.3
Naložení a složení nákladu
4.3
Naložení a složení nákladu
f
Předtím než bude náklad naložen, se musí řidič přesvědčit o tom, že je řádně uložen na paletách a že nedojde k překročení přípustné nosnosti vozíku. Při zvedání a spouštění nesahejte na zvedací plošinu.
f
Předtím než bude náklad naložen, se musí řidič přesvědčit o tom, že je řádně uložen na paletách a že nedojde k překročení přípustné nosnosti vozíku. Při zvedání a spouštění nesahejte na zvedací plošinu.
– Vozidlem a vidlicemi najeďte co možná nejvíce pod jednotku nákladu. Příčné naložení dlouhých nákladů není dovoleno.
A
A
– Vozidlem a vidlicemi najeďte co možná nejvíce pod jednotku nákladu. Příčné naložení dlouhých nákladů není dovoleno.
A
U zvedací konstrukce s dvojnásobným (ZZ) a trojnásobným dvojím zdvihem (DZ) je způsoben první zdvih saní (volný zdvih) bez změny konstrukční výšky krátkým, centrálně uloženým válcem pro volný zdvih.
Zvedání
Zvedání
– Stiskněte tlačítko „Zvedání plošiny“ (8) až do dosažení požadované výšky.
– Stiskněte tlačítko „Zvedání plošiny“ (8) až do dosažení požadované výšky.
Spouštění
Spouštění
– Stiskněte tlačítko „Spouštění plošiny“ (9) až do dosažení požadované výšky.
– Stiskněte tlačítko „Spouštění plošiny“ (9) až do dosažení požadované výšky.
Rychlost zvedání/snížení lze plynule regulovat dráhou tlačítka (cca 8 mm).
A
8 9
krátká dráha tlačítka= pomalé zvedání/snížení dlouhá dráha tlačítka= rychlé zvedání/snížení
Rychlost zvedání/snížení lze plynule regulovat dráhou tlačítka (cca 8 mm).
8 9
krátká dráha tlačítka= pomalé zvedání/snížení dlouhá dráha tlačítka= rychlé zvedání/snížení
m
Zabraňte tvrdému usazení jednotky nákladu.
0301.CZ
Zabraňte tvrdému usazení jednotky nákladu.
0301.CZ
m
U zvedací konstrukce s dvojnásobným (ZZ) a trojnásobným dvojím zdvihem (DZ) je způsoben první zdvih saní (volný zdvih) bez změny konstrukční výšky krátkým, centrálně uloženým válcem pro volný zdvih.
E9
E9
Nouzové snížení
f
A
Nouzové snížení
f
Při provedení nouzového snížení se v ohroženém prostoru nesmějí nacházet žádné osoby.
Při provedení nouzového snížení se v ohroženém prostoru nesmějí nacházet žádné osoby.
Pokud z důvodu poruchy řízení nelze zvedací zařízení zvedání snížit, musí být provedeno nouzové snížení.
Pokud z důvodu poruchy řízení nelze zvedací zařízení zvedání snížit, musí být provedeno nouzové snížení.
– Zámek vypínače (2) přepněte do pozice „0“ a hlavní spínač (1) stlačte do pozice „VYP“. – Vytáhněte zástrčku baterie (viz kapitola D). – Otevřete čelní kryt (viz kapitola F). – Uvolněte šroub na bloku ventilů (13).
– Zámek vypínače (2) přepněte do pozice „0“ a hlavní spínač (1) stlačte do pozice „VYP“. – Vytáhněte zástrčku baterie (viz kapitola D). – Otevřete čelní kryt (viz kapitola F). – Uvolněte šroub na bloku ventilů (13).
A
Potřebný klíč s vnitřním šestihranem (2,5 mm) je připevněn na bloku ventilu. Zvedací zařízení se sníží. – Šroub (13) po nouzovém spouštění opět utáhněte až nadoraz.
Potřebný klíč s vnitřním šestihranem (2,5 mm) je připevněn na bloku ventilu. Zvedací zařízení se sníží. – Šroub (13) po nouzovém spouštění opět utáhněte až nadoraz.
13
f
Vozidlo uveďte do provozu teprve po odstranění chyby.
f
Vozidlo uveďte do provozu teprve po odstranění chyby.
4.4
Bezpečné odstavení vozíku
4.4
Bezpečné odstavení vozíku
Pokud musí být vozík opuštěn, i když jen na krátkou dobu, musí být provedeno jeho zabezpečení.
Pokud musí být vozík opuštěn, i když jen na krátkou dobu, musí být provedeno jeho zabezpečení.
– – – –
Oj (4) přestavte do polohy brzdění (B). Snižte zvedací zařízení. Zámek vypínače (2) uveďte do svislé polohy „0“ a vytáhněte klíč. Hlavní spínač (1) (NOUZOVÝ SPÍNAČ) stlačte do polohy „VYP“.
E 10
Vozidlo neodstavujte ve stoupání! Zvedací zařízení musí být vždy zcela sníženo. – – – –
Oj (4) přestavte do polohy brzdění (B). Snižte zvedací zařízení. Zámek vypínače (2) uveďte do svislé polohy „0“ a vytáhněte klíč. Hlavní spínač (1) (NOUZOVÝ SPÍNAČ) stlačte do polohy „VYP“.
0301.CZ
f
Vozidlo neodstavujte ve stoupání! Zvedací zařízení musí být vždy zcela sníženo.
0301.CZ
f
13
E 10
Pomoc při poruše
Pomoc při poruše
Tato kapitola umožní uživateli lokalizovat a odstranit jednoduché poruchy nebo důsledky nesprávné obsluhy. Pro lokalizaci chyby je nutné postupovat podle níže uvedené tabulky.
Tato kapitola umožní uživateli lokalizovat a odstranit jednoduché poruchy nebo důsledky nesprávné obsluhy. Pro lokalizaci chyby je nutné postupovat podle níže uvedené tabulky.
Porucha Vozík nejede
Porucha Vozík nejede
Možné příčiny – Není zasunuta zástrčka akumulátoru – Hlavní spínač (NOUZOVÝ SPÍNAČ) stlačen – Zámek vypínače v pozici „0“ – –
Nelze zvednout náklad
– –
– – – –
Opatření pro odstranění poruchy – Zkontrolujte zástrčku akumulátoru, případně zasuňte – Uvolněte hlavní spínač (NOUZOVÝ SPÍNAČ) – Zámek vypínače přepněte do polohy „I“ Nedostatečně nabitý – Zkontrolujte nabití akumulátoakumulátor ru, případně akumulátor nabijte Oj není vykloněn do rozmezí – Oj vykloňte do rozmezí jízdy (F) jízdy (F) Defektní pojistka – Zkontrolujte pojistky F1 a 1F1 Vozík není připraven k provozu – Proveďte všechna opatření pro odstranění poruchy, která je uvedena pod poruchou „Vozík nejede“ Nedostatečné množství hy- – Zkontrolujte množství hydraudraulického oleje lického oleje Defektní pojistka – Zkontrolujte pojistku 2F1 nadměrný náklad – Dbejte na dodržení maximální nosnosti (viz typový štítek) Hlídač vybití baterie je aktivní – Zkontrolujte nabití akumuláto(STOP-symbol) ru, případně akumulátor nabijte
Možné příčiny – Není zasunuta zástrčka akumulátoru – Hlavní spínač (NOUZOVÝ SPÍNAČ) stlačen – Zámek vypínače v pozici „0“ – –
Nelze zvednout náklad
– –
– – – –
f
Pokud se po provedení „Opatření pro odstranění poruchy“ nepodařilo poruchu odstranit, informujte prosím servis výrobce, jelikož další odstranění poruchy smí být provedeno pouze vyškoleným a kvalifikovaným servisním personálem.
0301.CZ
f
4.5
Opatření pro odstranění poruchy – Zkontrolujte zástrčku akumulátoru, případně zasuňte – Uvolněte hlavní spínač (NOUZOVÝ SPÍNAČ) – Zámek vypínače přepněte do polohy „I“ Nedostatečně nabitý – Zkontrolujte nabití akumulátoakumulátor ru, případně akumulátor nabijte Oj není vykloněn do rozmezí – Oj vykloňte do rozmezí jízdy (F) jízdy (F) Defektní pojistka – Zkontrolujte pojistky F1 a 1F1 Vozík není připraven k provozu – Proveďte všechna opatření pro odstranění poruchy, která je uvedena pod poruchou „Vozík nejede“ Nedostatečné množství hy- – Zkontrolujte množství hydraudraulického oleje lického oleje Defektní pojistka – Zkontrolujte pojistku 2F1 nadměrný náklad – Dbejte na dodržení maximální nosnosti (viz typový štítek) Hlídač vybití baterie je aktivní – Zkontrolujte nabití akumuláto(STOP-symbol) ru, případně akumulátor nabijte
Pokud se po provedení „Opatření pro odstranění poruchy“ nepodařilo poruchu odstranit, informujte prosím servis výrobce, jelikož další odstranění poruchy smí být provedeno pouze vyškoleným a kvalifikovaným servisním personálem.
0301.CZ
4.5
E 11
E 11
E 12 E 12 0301.CZ
0301.CZ
F Údržba vozíku
F Údržba vozíku
1
1
Provozní bezpečnost a ochrana životního prostředí Veškeré kontroly, zkoušky a údržbářské postupy, uvedené v této kapitole, je třeba provádět vždy po uplynutí příslušné lhůty, uvedené v rozpisu údržby.
Provozní bezpečnost a ochrana životního prostředí Veškeré kontroly, zkoušky a údržbářské postupy, uvedené v této kapitole, je třeba provádět vždy po uplynutí příslušné lhůty, uvedené v rozpisu údržby.
f
Jakékoliv změny a úpravy vozíku, zejména jeho bezpečnostních zařízení, jsou zakázány. V žádném případě není dovoleno měnit nastavení pracovních rychlostí vozíku.
f
Jakékoliv změny a úpravy vozíku, zejména jeho bezpečnostních zařízení, jsou zakázány. V žádném případě není dovoleno měnit nastavení pracovních rychlostí vozíku.
m
Naší kontrole jakosti podléhají pouze původní náhradní díly. Aby bylo možno garantovat bezpečný a spolehlivý provoz vozíku, je třeba používat pouze náhradních dílů výrobce. Staré díly a vyměněné provozní prostředky je třeba odborně zlikvidovat podle platných předpisů pro ochranu životního prostředí. Pro výměnu oleje je Vám k dispozici servis výrobce.
m
Naší kontrole jakosti podléhají pouze původní náhradní díly. Aby bylo možno garantovat bezpečný a spolehlivý provoz vozíku, je třeba používat pouze náhradních dílů výrobce. Staré díly a vyměněné provozní prostředky je třeba odborně zlikvidovat podle platných předpisů pro ochranu životního prostředí. Pro výměnu oleje je Vám k dispozici servis výrobce.
Po provedení kontrol, zkoušek a údržbářských prací je třeba provést všechny činnosti, vyznačené v odstavci „Opětné uvedení do provozu“ (viz kapitolu F). 2
m
Po provedení kontrol, zkoušek a údržbářských prací je třeba provést všechny činnosti, vyznačené v odstavci „Opětné uvedení do provozu“ (viz kapitolu F).
Bezpečnostní pokyny pro servis a údržbu
2
Bezpečnostní pokyny pro servis a údržbu
Personál údržby: Údržbu a opravy vozíků smí provádět pouze odborně kvalifikovaný personál výrobce. Servisní organizace výrobce má k dispozici techniky pro externí servis, odborně vyškolené speciálně pro tyto práce. Doporučujeme proto uzavřít smlouvu o provádění údržby s příslušným servisním střediskem výrobce.
Personál údržby: Údržbu a opravy vozíků smí provádět pouze odborně kvalifikovaný personál výrobce. Servisní organizace výrobce má k dispozici techniky pro externí servis, odborně vyškolené speciálně pro tyto práce. Doporučujeme proto uzavřít smlouvu o provádění údržby s příslušným servisním střediskem výrobce.
Zvednutí a podložení vozíku: Ke zvednutí vozíku je dovoleno upevňovat závěs zvedacího zařízení jen na ta místa vozíku, která k tomuto účelu jsou určena. Při podkládání vozíku je třeba použitím vhodných prostředků (klínů, dřevěných špalků a pod.) zabránit jakékoliv možnosti sklouznutí vozíku z podpěr anebo jeho překocení. Práce pod zvednutou vidlicí vozíku je dovoleno provádět jen v tom případě, že je tato vidlice zajištěna uchycením na dostatečně pevném řetězu.
Zvednutí a podložení vozíku: Ke zvednutí vozíku je dovoleno upevňovat závěs zvedacího zařízení jen na ta místa vozíku, která k tomuto účelu jsou určena. Při podkládání vozíku je třeba použitím vhodných prostředků (klínů, dřevěných špalků a pod.) zabránit jakékoliv možnosti sklouznutí vozíku z podpěr anebo jeho překocení. Práce pod zvednutou vidlicí vozíku je dovoleno provádět jen v tom případě, že je tato vidlice zajištěna uchycením na dostatečně pevném řetězu.
Čisticí práce: K čištění vozíku se nesmí používat jakýchkoliv hořlavých kapalin. Před zahájením čistění je třeba zajistit veškerá potřebná bezpečnostní opatření k tomu, aby se vyloučilo jakékoliv jiskření (způsobené na příklad zkratem). U vozíků s bateriovým pohonem musí být propojovací zástrčka baterie vytažena. Elektrické a elektronické díly vozíku se čistí šetrným vysátím anebo vyfoukáním nečistot vzduchem pod nízkým tlakem a oprášením nevodivým antistatickým štětcem.
Čisticí práce: K čištění vozíku se nesmí používat jakýchkoliv hořlavých kapalin. Před zahájením čistění je třeba zajistit veškerá potřebná bezpečnostní opatření k tomu, aby se vyloučilo jakékoliv jiskření (způsobené na příklad zkratem). U vozíků s bateriovým pohonem musí být propojovací zástrčka baterie vytažena. Elektrické a elektronické díly vozíku se čistí šetrným vysátím anebo vyfoukáním nečistot vzduchem pod nízkým tlakem a oprášením nevodivým antistatickým štětcem.
m
Při čištění vozíku vodou anebo vysokotlakou čističkou je nutno nejprve pečlivě zakrýt všechny elektronické a elektrické součásti, díly a podsestavy, protože zvýšená vlhkost může být zdrojem různých funkčních vad. Čištění vozíku otryskáním parou není dovoleno.
Po vyčištění vozíku je třeba provést všechny činnosti, vyznačené v odstavci „Opětné uvedení do provozu“.
0301.CZ
0301.CZ
Po vyčištění vozíku je třeba provést všechny činnosti, vyznačené v odstavci „Opětné uvedení do provozu“.
Při čištění vozíku vodou anebo vysokotlakou čističkou je nutno nejprve pečlivě zakrýt všechny elektronické a elektrické součásti, díly a podsestavy, protože zvýšená vlhkost může být zdrojem různých funkčních vad. Čištění vozíku otryskáním parou není dovoleno.
F1
F1
Svařování: Aby se zamezilo jakýmkoliv škodám na elektrických a elektronických dílech, součástkách a podsestavách vozíku, je třeba tyto před zahájením svařovacích prací z vozíku demontovat.
Svařování: Aby se zamezilo jakýmkoliv škodám na elektrických a elektronických dílech, součástkách a podsestavách vozíku, je třeba tyto před zahájením svařovacích prací z vozíku demontovat.
Seřizovací hodnoty: Při opravách a výměnách hydraulických, elektrických a elektronických součástí a dílů vozíku je třeba vždy brát v úvahu jejich seřízení, které je závislé na parametrech vozíku.
Seřizovací hodnoty: Při opravách a výměnách hydraulických, elektrických a elektronických součástí a dílů vozíku je třeba vždy brát v úvahu jejich seřízení, které je závislé na parametrech vozíku.
Pneumatiky: Kvalitou použitých pneumatik jsou ovlivněny jak stabilita vozíku, tak jeho jízdní a brzdné parametry. Při výměně pneumatik montovaných ve výrobním závodě se smí používat výhradně originální náhradní díly výrobce, protože v jiném případě nemohou být dodrženy údaje v typovém listě. Při výměně kol anebo pneumatik je třeba dbát na to, aby nedošlo k šikmému postavení vozíku (tzn. na příklad kola měňte vždy zároveň vlevo i vpravo).
Pneumatiky: Kvalitou použitých pneumatik jsou ovlivněny jak stabilita vozíku, tak jeho jízdní a brzdné parametry. Při výměně pneumatik montovaných ve výrobním závodě se smí používat výhradně originální náhradní díly výrobce, protože v jiném případě nemohou být dodrženy údaje v typovém listě. Při výměně kol anebo pneumatik je třeba dbát na to, aby nedošlo k šikmému postavení vozíku (tzn. na příklad kola měňte vždy zároveň vlevo i vpravo).
Zvedací řetězy: Při nedostatečném mazání se zvedací řetězy ve velmi krátkém čase opotřebují. Intervaly, které jsou uvedeny v rozpisu údržby, platí pro normální provozní podmínky. Pokud se na provoz vozíku kladou vyšší požadavky (provoz v prostředí se zvýšenou teplotou, v prašném prostředí a pod.), musí se řetězy přimazávat častěji. Předepsaného mazacího spreje na řetězy se musí používat přesně podle předpisu; pokud jen zvenčí nanesete na řetězy mazací tuk, nedocílíte dostatečného promazání.
Zvedací řetězy: Při nedostatečném mazání se zvedací řetězy ve velmi krátkém čase opotřebují. Intervaly, které jsou uvedeny v rozpisu údržby, platí pro normální provozní podmínky. Pokud se na provoz vozíku kladou vyšší požadavky (provoz v prostředí se zvýšenou teplotou, v prašném prostředí a pod.), musí se řetězy přimazávat častěji. Předepsaného mazacího spreje na řetězy se musí používat přesně podle předpisu; pokud jen zvenčí nanesete na řetězy mazací tuk, nedocílíte dostatečného promazání.
Hadicová potrubí hydrauliky: Po šesti letech používání se hadice musí vyměnit. Při výměně jednotlivých prvků hydrauliky měňte v tomto hydraulickém systému i hadice.
Hadicová potrubí hydrauliky: Po šesti letech používání se hadice musí vyměnit. Při výměně jednotlivých prvků hydrauliky měňte v tomto hydraulickém systému i hadice.
F2
0301.CZ
Práce na elektrickém zařízení: Na elektrickém zařízení vozíku smí pracovat pouze personál s příslušnou elektrotechnickou kvalifikací. Před zahájením prací musí tito pracovníci zajistit všechna potřebná opatření k tomu, aby se vyloučily jakékoliv úrazy elektrickým proudem. U vozíků s bateriovým pohonem je kromě toho nutné vozík uvést do stavu bez napětí vytažením propojovací zástrčky baterie.
0301.CZ
Práce na elektrickém zařízení: Na elektrickém zařízení vozíku smí pracovat pouze personál s příslušnou elektrotechnickou kvalifikací. Před zahájením prací musí tito pracovníci zajistit všechna potřebná opatření k tomu, aby se vyloučily jakékoliv úrazy elektrickým proudem. U vozíků s bateriovým pohonem je kromě toho nutné vozík uvést do stavu bez napětí vytažením propojovací zástrčky baterie.
F2
3
Servis vozíku a jeho kontroly
3
Důsledná a odborně kvalifikovaná servisní služba je jedním z nejdůležitějších předpokladů bezpečného provozu vozíku. Zanedbání pravidelné údržby může vést k funkčnímu výpadku vozíku a kromě toho zvyšuje potenciální ohrožení osob i provozu.
Důsledná a odborně kvalifikovaná servisní služba je jedním z nejdůležitějších předpokladů bezpečného provozu vozíku. Zanedbání pravidelné údržby může vést k funkčnímu výpadku vozíku a kromě toho zvyšuje potenciální ohrožení osob i provozu.
m
Uvedené servisní intervaly předpokládají jednosměnný provoz a normální provozní podmínky vozíku. Při vyšších nárocích jako je na příklad provoz v prostředí se zvýšenou prašností, značným kolísáním teplot anebo v několika směnách je třeba specifikované intervaly přiměřeně zkrátit.
Uvedené servisní intervaly předpokládají jednosměnný provoz a normální provozní podmínky vozíku. Při vyšších nárocích jako je na příklad provoz v prostředí se zvýšenou prašností, značným kolísáním teplot anebo v několika směnách je třeba specifikované intervaly přiměřeně zkrátit. V rozpisu pravidelného servisu, který dále uvádíme, jsou vyznačeny všechny potřebné činosti a intervaly jejich provádění. Jednotlivé intervaly údržby jsou definovány takto:
W1 = po každých 50 provozních hodinách, nejméně však jednou týdně M3 = po každých 500 provozních hodinách, nejméně však jednou za každé 3 měsíce M6 = po každých 1000 provozních hodinách, nejméně však jednou za každých 6 měsíců M12 = po každých 2000 provozních hodinách, nejméně však jednou za každých 12 měsíců
W1 = po každých 50 provozních hodinách, nejméně však jednou týdně M3 = po každých 500 provozních hodinách, nejméně však jednou za každé 3 měsíce M6 = po každých 1000 provozních hodinách, nejméně však jednou za každých 6 měsíců M12 = po každých 2000 provozních hodinách, nejméně však jednou za každých 12 měsíců
V každé fázi záběhu vozíku je navíc třeba zajistit toto:
V každé fázi záběhu vozíku je navíc třeba zajistit toto:
Po prvních 100 provozních hodinách: - zkontrolovat šrouby kol na pevné dotažení a eventuelně je dotáhnout, - zkontrolovat těsnost spojů hydrauliky a netěsná místa opravit (dotáhnout).
Po prvních 100 provozních hodinách: - zkontrolovat šrouby kol na pevné dotažení a eventuelně je dotáhnout, - zkontrolovat těsnost spojů hydrauliky a netěsná místa opravit (dotáhnout).
Po prvních 500 provozních hodinách: – vyměnit hydraulický olej a filtr hydrauliky. – Hrubé síto opláchněte, příp. vyměňte (viz odstavec 6.9).
Po prvních 500 provozních hodinách: – vyměnit hydraulický olej a filtr hydrauliky. – Hrubé síto opláchněte, příp. vyměňte (viz odstavec 6.9).
0301.CZ
V rozpisu pravidelného servisu, který dále uvádíme, jsou vyznačeny všechny potřebné činosti a intervaly jejich provádění. Jednotlivé intervaly údržby jsou definovány takto:
0301.CZ
m
Servis vozíku a jeho kontroly
F3
F3
Rám/ sestava: Pohon:
Kola: Řízení směru jízdy vozíku: Brzdný systém:
1.1 1.2 2.1 2.2 2.3 3.1 3.2 4.1 5.1 5.2 5.3 5.4
Zdvihací kon- 6.1 strukce: 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 Zvedací zařízení:
7.1 7.2 7.3
Hydraulické zařízení:
8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7
4
Cykly údržby Standard = t W Chladírna = k 1 Zkontrolujte poškození všech nosných elementů Zkontrolujte všechny šroubové spoje d) Zkontrolujte hlučnost a únik oleje z převodů Zkontrolujte množství oleje v převodovce Vyměňte převodový olej Zkontrolujte opotřebení a poškození t Zkontrolujte uložení a upevnění a) k Zkontrolujte vůli řízení Zkontrolujte funkci a nastavení Zkontrolujte poškození a vratnou funkci vratných pružin Zkontrolujte opotřebení brzdového obložení Zkontrolujte mechaniku brzd, případně nastavte a namažte Vizuální kontrola vodicích válečků, kluzných elementů a zarážek Zkontrolujte opotřebení a poškození vidlice a jejího nosiče Zkontrolujte upevnění zdvihací konstrukce Zkontrolujte opotřebení zvedacích řetězů a jejich vedení, nastavte a namažte Zkontrolujte vůli do stran a paralelnost profilů sloupu Zkontrolujte poškození a správné připevnění ochranného zařízení Zkontrolujte funkci, opotřebení a nastavení Vizuální kontrola vodicích válečků, kluzných elementů a zarážek Zkontrolujte opotřebení a poškození ramen a nosiče vidlic Zkontrolujte funkci Zkontrolujte těsnost a poškození propojení a přípojek b) Zkontrolujte těsnost, poškození a připevnění hydraulického válce Zkontrolujte množství oleje Vyměňte hydraulický olej c) Vyměňte filtr Zkontrolujte funkci pojistných tlakových ventilů
M M M 3 6 12 t t t t k t
F4
Rám/ sestava: Pohon:
Kola: t t
Řízení směru jízdy vozíku: Brzdný systém:
k t t t k t k t
1.1 1.2 2.1 2.2 2.3 3.1 3.2 4.1 5.1 5.2 5.3 5.4
k t
Zdvihací kon- 6.1 strukce: 6.2
t t
6.3 6.4
k t
t
6.5 6.6
t k t
Zvedací zařízení:
k t k t k t
Hydraulické zařízení:
k t k t
7.1 7.2 7.3 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7
k t t k t
a) Po prvních cca 100 provozních hodinách zkontrolujte pevné přitažení matic kola, případně přitáhněte. Moment dotažení viz plán údržby. b) Po prvních cca 100 provozních hodinách zkontrolujte těsnost hydraulických přípojek, případně přitáhněte. c) 1. výměna po 500 provozních hodinách / popř. výměna hrubého síta. d) Po prvních cca 100 provozních hodinách zkontrolujte pevné přitažení upevňovacích šroubů ramen kol, případně přitáhněte. Moment dotažení viz plán údržby. Cykly údržby jsou platné pro normální podmínky používání vozíku. Při ztížených podmínkách je nutné je podle potřeby zkrátit.
A
Kontrolní seznam údržby Cykly údržby Standard = t W Chladírna = k 1 Zkontrolujte poškození všech nosných elementů Zkontrolujte všechny šroubové spoje d) Zkontrolujte hlučnost a únik oleje z převodů Zkontrolujte množství oleje v převodovce Vyměňte převodový olej Zkontrolujte opotřebení a poškození t Zkontrolujte uložení a upevnění a) k Zkontrolujte vůli řízení Zkontrolujte funkci a nastavení Zkontrolujte poškození a vratnou funkci vratných pružin Zkontrolujte opotřebení brzdového obložení Zkontrolujte mechaniku brzd, případně nastavte a namažte Vizuální kontrola vodicích válečků, kluzných elementů a zarážek Zkontrolujte opotřebení a poškození vidlice a jejího nosiče Zkontrolujte upevnění zdvihací konstrukce Zkontrolujte opotřebení zvedacích řetězů a jejich vedení, nastavte a namažte Zkontrolujte vůli do stran a paralelnost profilů sloupu Zkontrolujte poškození a správné připevnění ochranného zařízení Zkontrolujte funkci, opotřebení a nastavení Vizuální kontrola vodicích válečků, kluzných elementů a zarážek Zkontrolujte opotřebení a poškození ramen a nosiče vidlic Zkontrolujte funkci Zkontrolujte těsnost a poškození propojení a přípojek b) Zkontrolujte těsnost, poškození a připevnění hydraulického válce Zkontrolujte množství oleje Vyměňte hydraulický olej c) Vyměňte filtr Zkontrolujte funkci pojistných tlakových ventilů
M M M 3 6 12 t t t t k t t t
k t t t k t k t k t t t k t
t
t k t k t k t k t k t k t
k t t k t
a) Po prvních cca 100 provozních hodinách zkontrolujte pevné přitažení matic kola, případně přitáhněte. Moment dotažení viz plán údržby. b) Po prvních cca 100 provozních hodinách zkontrolujte těsnost hydraulických přípojek, případně přitáhněte. c) 1. výměna po 500 provozních hodinách / popř. výměna hrubého síta. d) Po prvních cca 100 provozních hodinách zkontrolujte pevné přitažení upevňovacích šroubů ramen kol, případně přitáhněte. Moment dotažení viz plán údržby. Cykly údržby jsou platné pro normální podmínky používání vozíku. Při ztížených podmínkách je nutné je podle potřeby zkrátit.
A F4
0301.CZ
Kontrolní seznam údržby
0301.CZ
4
Elektrické zařízení:
9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6
Elektromotory: Akumulátor:
10.1 10.2 10.3 11.1 11.2 11.3 11.4
Mazání: Všeobecná měření:
Cykly údržby = t W M M = k 1 3 6 Zkontrolujte funkci t Zkontrolujte pevné uchycení přípojek a poškození t kabelu Zkontrolujte správnou hodnotu pojistek Zkontrolujte pevné usazení a funkci spínačů a spínacích t palců Zkontrolujte stykače a relé, případně vyměňte opotřebot vané díly Zkontrolujte funkci výstražných zařízení a bezpečnost- k t ních obvodů Zkontrolujte opotřebení uhlíkových kartáčků t Zkontrolujte upevnění motoru t Vysajte těleso motoru, zkontrolujte opotřebení kolektoru k t Zkontrolujte hustotu kyseliny, její množství a napětí k t článků Zkontrolujte pevné usazení připojovacích svorek, na- k t mažte tukem pro pólové šrouby Vyčistěte zásuvná spojení akumulátoru, zkontrolujte pe- k t vné usazení Zkontrolujte poškození kabelu akumulátoru, případně t vyměňte Vozík mažte podle schématu mazání k t Zkontrolujte zkrat elektrického zařízení proti kostře Zkontrolujte rychlost jízdy a brzdnou dráhu Zkontrolujte rychlost zdvihání a spouštění Zkontrolujte bezpečnostní zařízení a vypínání t Zkušební jízda se jmenovitým zatížením t Po provedené údržbě předveďte vozík pověřené osobě k t Standard Chladírna
Elektrické zařízení: t
9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6
Elektromotory: Akumulátor:
10.1 10.2 10.3 11.1 11.2 11.3 11.4
Mazání: Všeobecná měření:
t t t
Předvádění:
0301.CZ
Předvádění:
12.1 13.1 13.2 13.3 13.4 14.1 14.2
M 12
12.1 13.1 13.2 13.3 13.4 14.1 14.2
M 12
t
t t t
0301.CZ
Cykly údržby = t W M M = k 1 3 6 Zkontrolujte funkci t Zkontrolujte pevné uchycení přípojek a poškození t kabelu Zkontrolujte správnou hodnotu pojistek Zkontrolujte pevné usazení a funkci spínačů a spínacích t palců Zkontrolujte stykače a relé, případně vyměňte opotřebot vané díly Zkontrolujte funkci výstražných zařízení a bezpečnost- k t ních obvodů Zkontrolujte opotřebení uhlíkových kartáčků t Zkontrolujte upevnění motoru t Vysajte těleso motoru, zkontrolujte opotřebení kolektoru k t Zkontrolujte hustotu kyseliny, její množství a napětí k t článků Zkontrolujte pevné usazení připojovacích svorek, na- k t mažte tukem pro pólové šrouby Vyčistěte zásuvná spojení akumulátoru, zkontrolujte pe- k t vné usazení Zkontrolujte poškození kabelu akumulátoru, případně t vyměňte Vozík mažte podle schématu mazání k t Zkontrolujte zkrat elektrického zařízení proti kostře Zkontrolujte rychlost jízdy a brzdnou dráhu Zkontrolujte rychlost zdvihání a spouštění Zkontrolujte bezpečnostní zařízení a vypínání t Zkušební jízda se jmenovitým zatížením t Po provedené údržbě předveďte vozík pověřené osobě k t Standard Chladírna
F5
F5
Plán mazání
5
g
E
Plán mazání
F
g
E
G
B b
B+C 1,4l
1)
A
G
A+C
1)
B b
B+C 1,4l
1)
A
2)
F6
a Kluzné plochy Tlaková maznička Plnicí hrdlo pro hydraulický olej Plnicí hrdlo pro převodový olej Vypouštěcí šroub pro převodový olej Poměr smíchání pro použití v chladírnách 1:1 Množství náplně viz „Kontrola množství hydraulického oleje“
g s b a 1) 2)
0301.CZ
2)
1)
MA = 105 Nm
a
b a 1)
A+C
2)
MA = 105 Nm
g s
F
F6
Kluzné plochy Tlaková maznička Plnicí hrdlo pro hydraulický olej Plnicí hrdlo pro převodový olej Vypouštěcí šroub pro převodový olej Poměr smíchání pro použití v chladírnách 1:1 Množství náplně viz „Kontrola množství hydraulického oleje“
0301.CZ
5
5.1
Provozní hmoty
5.1
Práce s provozními hmotami: S provozními hmotami a prostředky je třeba vždy pracovat a zacházet odborně a tak, aby byly splněny předpisy jejich výrobce.
f
Provozní hmoty Práce s provozními hmotami: S provozními hmotami a prostředky je třeba vždy pracovat a zacházet odborně a tak, aby byly splněny předpisy jejich výrobce.
f
Neodborné zacházení s provozními hmotami má za následek ohrožení zdraví, života a životního prostředí. Provozní hmoty je dovoleno skladovat pouze v předepsaných nádobách. Může se jednat o hořlaviny; proto je nutné u těchto hmot vždy zabránit jejich styku s horkými součástkami i jinými horkými předměty a zejména s otevřeným ohněm.
Neodborné zacházení s provozními hmotami má za následek ohrožení zdraví, života a životního prostředí. Provozní hmoty je dovoleno skladovat pouze v předepsaných nádobách. Může se jednat o hořlaviny; proto je nutné u těchto hmot vždy zabránit jejich styku s horkými součástkami i jinými horkými předměty a zejména s otevřeným ohněm.
Při plnění provozních hmot do vozíku je třeba používat výhradně čistých nádob. Mísení provozních hmot různé kvality je nepřípustné. Od tohoto předpisu je možno se odchýlit pouze v případech, že toto mísení se výslovně předepisuje v tomto návodu k obsluze.
Při plnění provozních hmot do vozíku je třeba používat výhradně čistých nádob. Mísení provozních hmot různé kvality je nepřípustné. Od tohoto předpisu je možno se odchýlit pouze v případech, že toto mísení se výslovně předepisuje v tomto návodu k obsluze.
Je třeba zabránit rozlití a rozstřiku provozních hmot. Rozlitou kapalinu a rozstřik je třeba odstranit použitím vhodného chemického pojiva, které tyto hmoty váže. Vzniklá směs provozní hmoty a pojiva se pak podle předpisu zlikviduje.
Je třeba zabránit rozlití a rozstřiku provozních hmot. Rozlitou kapalinu a rozstřik je třeba odstranit použitím vhodného chemického pojiva, které tyto hmoty váže. Vzniklá směs provozní hmoty a pojiva se pak podle předpisu zlikviduje.
Kódové označení A
Objednací Množství při číslo dodávce
Označení
Používá se pro
Kódové označení
29 200 670
5,0 l
H-LP46, DIN 51524
hydraulická zařízení
A
Objednací Množství při číslo dodávce
Označení
Používá se pro
29 200 670
5,0 l
H-LP46, DIN 51524
hydraulická zařízení
B
29 200 680
5,0 l
CLP 100, DIN 51517
převodovku
B
29 200 680
5,0 l
CLP 100, DIN 51517
převodovku
C
29 200 810
5,0 l
H-LP10, DIN 51524
převodovku, hydraulická zařízení
C
29 200 810
5,0 l
H-LP10, DIN 51524
převodovku, hydraulická zařízení
E
29 201 430
1,0 kg
mazací tuk DIN 51825 mazání vozíku
E
29 201 430
1,0 kg
mazací tuk DIN 51825 mazání vozíku
F
29 200 100
1,0 kg
mazací tuk TTF52
F
29 200 100
1,0 kg
mazací tuk TTF52
mazání vozíku
Směrné hodnoty mazade
mazání vozíku
Směrné hodnoty mazade
Kódov Způsob Bod skápnutí Penetrace po Třída značení zmýdelnění °C prohnětení při 25 °C NGL1
Provozní teplota °C
Kódov Způsob Bod skápnutí Penetrace po Třída značení zmýdelnění °C prohnětení při 25 °C NGL1
Provozní teplota °C
185
265-295
2
-35/+120
E
Lithium
185
265-295
2
-35/+120
F
-
-
310-340
1
-52/+100
F
-
-
310-340
1
-52/+100
0301.CZ
Lithium
0301.CZ
E
F7
F7
6
Pokyny pro údržbu
6
Pokyny pro údržbu
6.1
Vozík připravte pro provádění údržbářských prací
6.1
Vozík připravte pro provádění údržbářských prací
Aby se zabránilo vzniku nehod při provádění údržbářských prací, musí být provedena všechna nutná bezpečnostní opatření. Musí být vytvořeny následující předpoklady:
Aby se zabránilo vzniku nehod při provádění údržbářských prací, musí být provedena všechna nutná bezpečnostní opatření. Musí být vytvořeny následující předpoklady:
– Vozidlo odstavte v zabezpečeném stavu (viz kapitola E). – Vytáhněte zástrčku baterie - takto zabezpečte vozidlo proti neúmyslnému uvedení do provozu.
– Vozidlo odstavte v zabezpečeném stavu (viz kapitola E). – Vytáhněte zástrčku baterie - takto zabezpečte vozidlo proti neúmyslnému uvedení do provozu.
f
Během provádění prací pod zvednutým vozíkem musí být vozík zabezpečen tak, aby bylo vyloučeno jeho převrácení nebo sklouznutí. Při zvednutí vozíku musí být dále dodržovány předpisy, které jsou uvedeny v kapitole „Transport a první uvedení do provozu“.
f
Během provádění prací pod zvednutým vozíkem musí být vozík zabezpečen tak, aby bylo vyloučeno jeho převrácení nebo sklouznutí. Při zvednutí vozíku musí být dále dodržovány předpisy, které jsou uvedeny v kapitole „Transport a první uvedení do provozu“.
6.2
Otevřete kryt akumulátoru
6.2
Otevřete kryt akumulátoru
Viz kapitola D.
6.3
Viz kapitola D.
Otevřete čelní kryt
6.3
– Oj otočte směrem k vnější hraně vozidla a lehce vykloňte. – Uvolněte uzávěr krytu (1); klíč (2) je uložen v prostoru pro uložení baterie. – Nadzvedněte kryt (3) a postavte ho vedle vozidla.
A
Otevřete čelní kryt – Oj otočte směrem k vnější hraně vozidla a lehce vykloňte. – Uvolněte uzávěr krytu (1); klíč (2) je uložen v prostoru pro uložení baterie. – Nadzvedněte kryt (3) a postavte ho vedle vozidla.
A
Montáž v opačném pořadí. 1
Montáž v opačném pořadí. 1
2
2
3
3
4
4
F8
0301.CZ
5
0301.CZ
5
F8
6.4
Zkontrolujte množství hydraulického oleje
6.4
– Připravte vozík pro údržbářské práce a opravy (viz odstavec 6.1). – Otevřete čelní kryt (viz odstavec 6.3). – Na olejoznaku nádrže hydraulického oleje zkontrolujte výšku hladiny hydraulického oleje (viz odstavec 5).
A
– Připravte vozík pro údržbářské práce a opravy (viz odstavec 6.1). – Otevřete čelní kryt (viz odstavec 6.3). – Na olejoznaku nádrže hydraulického oleje zkontrolujte výšku hladiny hydraulického oleje (viz odstavec 5).
A
Na olejoznaku nádrže hydraulického oleje se nacházejí značky (viz odstavec 5). Výška hladiny oleje musí být zjištěna při spuštěném zvedacím zařízení. – V případě potřeby doplňte hydraulický olej (viz odstavec 5.1) správné specifikace (viz tabulka). Značky Horní hrana 4 3 2 1
Litrů cca 10,5 cca 10 cca 8,3 cca 6,8 cca 5,1
Zvedací výšky (h3) E ZT až 4300 všechny až 3200
ZZ až 4300 až 3600 až 2500
Na olejoznaku nádrže hydraulického oleje se nacházejí značky (viz odstavec 5). Výška hladiny oleje musí být zjištěna při spuštěném zvedacím zařízení. – V případě potřeby doplňte hydraulický olej (viz odstavec 5.1) správné specifikace (viz tabulka).
DZ až 5350 až 4300 -
Značky
Litrů
Horní hrana 4 3 2 1
cca 10,5 cca 10 cca 8,3 cca 6,8 cca 5,1
Zvedací výšky (h3) E ZT až 4300 všechny až 3200
A
Montáž v opačném pořadí.
A
Montáž v opačném pořadí.
6.5
Zkontrolujte množství oleje v převodovce
6.5
Zkontrolujte množství oleje v převodovce
– Připravte vozík pro údržbářské práce a opravy (viz odstavec 6.1). – Otevřete čelní kryt (viz odstavec 6.3). – Klíčem (2) uvolněte 2 šrouby (5). – Opatrně sejměte kryty kola (4). – Zkontrolujte hladinu převodového oleje - hladina musí sahat až do výšky plnicího hrdla (viz odstavec 5). – V případě potřeby doplňte převodový olej (viz odstavec 5) správné specifikace.
A
Montáž v opačném pořadí.
A
Montáž v opačném pořadí.
6.6
Výměna hrubého síta
6.6
Výměna hrubého síta
Montáž v opačném pořadí. Šroubové spojení (6) pevně přitáhněte max. 60+10 Nm.
DZ až 5350 až 4300 -
– Připravte vozík pro údržbářské práce a opravy (viz odstavec 6.1). – Otevřete čelní kryt (viz odstavec 6.3). – Uvolněte šroubové spojení (6). – Sejměte přípojku (7) a vyjměte hrubé síto. – Vložte nové hrubé síto.
6
0301.CZ
A A
ZZ až 4300 až 3600 až 2500
– Připravte vozík pro údržbářské práce a opravy (viz odstavec 6.1). – Otevřete čelní kryt (viz odstavec 6.3). – Klíčem (2) uvolněte 2 šrouby (5). – Opatrně sejměte kryty kola (4). – Zkontrolujte hladinu převodového oleje - hladina musí sahat až do výšky plnicího hrdla (viz odstavec 5). – V případě potřeby doplňte převodový olej (viz odstavec 5) správné specifikace.
– Připravte vozík pro údržbářské práce a opravy (viz odstavec 6.1). – Otevřete čelní kryt (viz odstavec 6.3). – Uvolněte šroubové spojení (6). – Sejměte přípojku (7) a vyjměte hrubé síto. – Vložte nové hrubé síto. 0301.CZ
Zkontrolujte množství hydraulického oleje
7
F9
A A
Montáž v opačném pořadí. Šroubové spojení (6) pevně přitáhněte max. 60+10 Nm.
6
7
F9
6.7
Kontrola elektrických pojistek
6.7
– Připravte vozík pro údržbářské práce a opravy (viz odstavec 6.1). – Otevřete čelní kryt (viz odstavec 6.3). – Podle tabulky zkontrolujte správné hodnoty všech pojistek, popřípadě vyměňte.
12
Kontrola elektrických pojistek – Připravte vozík pro údržbářské práce a opravy (viz odstavec 6.1). – Otevřete čelní kryt (viz odstavec 6.3). – Podle tabulky zkontrolujte správné hodnoty všech pojistek, popřípadě vyměňte.
12
8
11
11
Jištění: Pojistka celého řízení Trakční motor (paralelně k 1F10) Motor čerpadla Trakční motor (paralelně k 1F1) Ukazatel vybití akumulátoru/počitadlo provozních hodin
10 Hodnota 10 A 150 A 150 A 40 A 10 A
Poz. 8 9 10 11 12
0301.CZ
Označení F1 1F1 2F1 1F10 6F1
9
F 10
Označení F1 1F1 2F1 1F10 6F1
9
Jištění: Pojistka celého řízení Trakční motor (paralelně k 1F10) Motor čerpadla Trakční motor (paralelně k 1F1) Ukazatel vybití akumulátoru/počitadlo provozních hodin
Hodnota 10 A 150 A 150 A 40 A 10 A
0301.CZ
10 Poz. 8 9 10 11 12
8
F 10
6.8
7
Opětné uvedení do provozu
6.8
Vozík se po čištění anebo údržbě smí opět uvést do provozu teprve po:
Vozík se po čištění anebo údržbě smí opět uvést do provozu teprve po:
– – – –
– – – –
Funkční zkoušce houkačky. Funkční zkoušce hlavního vypínače. Funkčním odzkoušení brzd. Vozidlo namazat podle plánu mazání.
Odstavení vozíku z provozu
7
Jestliže je vozík na příklad z provozních důvodů odstaven po dobu delší než 2 měsíce, smí se skladovat pouze v suché místnosti, kde je zároveň chráněn před mrazem. Přitom je třeba zajistit předepsaná opatření před odstavením vozíku, v jeho průběhu a po něm.
m
m
Vozík musí být po dobu provozní odstávky uložen na podpěrách tak, aby všechna kola byla nad podlahou. Jen tak se dá zajistit, že nedojde k poškození ani vlastních kol ani jejich ložisek.
Opatření, která je třeba zajistit před odstavením vozíku z provozu
7.1
Vozík důkladně vyčistěte. Zkontrolujte brzdy. Zkontrolujte stav hydraulického oleje a případně olej doplňte (viz kapitolu F). Všechny mechanické díly vozíku, které nejsou opatřeny nátěrem, potřete tenkou vrstvou oleje případně mazacího tuku. – Vozík promažte podle mazacícho schematu (viz kapitolu F). – Nabijte baterii (viz kapitolu D). – Baterii odpojte, vyčistěte a napojovací pólové šrouby natřete speciálním tukem.
Opatření, která je třeba zajistit před odstavením vozíku z provozu Vozík důkladně vyčistěte. Zkontrolujte brzdy. Zkontrolujte stav hydraulického oleje a případně olej doplňte (viz kapitolu F). Všechny mechanické díly vozíku, které nejsou opatřeny nátěrem, potřete tenkou vrstvou oleje případně mazacího tuku. – Vozík promažte podle mazacícho schematu (viz kapitolu F). – Nabijte baterii (viz kapitolu D). – Baterii odpojte, vyčistěte a napojovací pólové šrouby natřete speciálním tukem.
A
Kromě uvedeného musíte respektovat údaje a pokyny výrobce baterie!
Kromě uvedeného musíte respektovat údaje a pokyny výrobce baterie! – Všechny volně přístupné elektrické kontakty postříkejte vhodným kontaktovým sprejem.
Opatření, která je třeba zajistit v průběhu provozní odstávky vozíku
7.2
Opatření, která je třeba zajistit v průběhu provozní odstávky vozíku
Každé dva měsíce je třeba:
Každé dva měsíce je třeba:
– Nabít baterii (viz kapitolu D).
– Nabít baterii (viz kapitolu D).
m
U vozíků s bateriovým pohonem je baterii bezpodmínečně třeba pravidelně dobíjet, protože jinak dojde v důsledku samovybíjení k jejímu úplnému vybití a následnému zničení baterie sulfatizací, která takovéto vybití provází.
0301.CZ
U vozíků s bateriovým pohonem je baterii bezpodmínečně třeba pravidelně dobíjet, protože jinak dojde v důsledku samovybíjení k jejímu úplnému vybití a následnému zničení baterie sulfatizací, která takovéto vybití provází.
0301.CZ
m
Vozík musí být po dobu provozní odstávky uložen na podpěrách tak, aby všechna kola byla nad podlahou. Jen tak se dá zajistit, že nedojde k poškození ani vlastních kol ani jejich ložisek.
– – – –
– Všechny volně přístupné elektrické kontakty postříkejte vhodným kontaktovým sprejem. 7.2
Odstavení vozíku z provozu
Pokud má být vozík odstaven z provozu po dobu delší než 6 měsíců, je třeba dohodnout další potřebná opatření se serviserm výrobce.
– – – –
A
Funkční zkoušce houkačky. Funkční zkoušce hlavního vypínače. Funkčním odzkoušení brzd. Vozidlo namazat podle plánu mazání.
Jestliže je vozík na příklad z provozních důvodů odstaven po dobu delší než 2 měsíce, smí se skladovat pouze v suché místnosti, kde je zároveň chráněn před mrazem. Přitom je třeba zajistit předepsaná opatření před odstavením vozíku, v jeho průběhu a po něm.
Pokud má být vozík odstaven z provozu po dobu delší než 6 měsíců, je třeba dohodnout další potřebná opatření se serviserm výrobce. 7.1
Opětné uvedení do provozu
F 11
F 11
7.3
Opětné uvedení vozíku do provozu po odstávce
7.3
– Vozík důkladně vyčistěte. – Promažte jej podle mazacícho schematu (viz kapitolu F). – Vyčistěte baterii, napojovací pólové šrouby natřete speciálním tukem a baterii připojte na svorky vozíku. – Nabijte baterii (viz kapitolu D). – Zkontrolujte olej v převodovce, zda neobsahuje vodní kondenzát, a podle potřeby jej vyměňte. – Zkontrolujte hydraulický olej, zda neobsahuje vodní kondenzát, a podle potřeby jej vyměňte. – Uveďte vozík do provozu (viz kapitolu E).
Opětné uvedení vozíku do provozu po odstávce – Vozík důkladně vyčistěte. – Promažte jej podle mazacícho schematu (viz kapitolu F). – Vyčistěte baterii, napojovací pólové šrouby natřete speciálním tukem a baterii připojte na svorky vozíku. – Nabijte baterii (viz kapitolu D). – Zkontrolujte olej v převodovce, zda neobsahuje vodní kondenzát, a podle potřeby jej vyměňte. – Zkontrolujte hydraulický olej, zda neobsahuje vodní kondenzát, a podle potřeby jej vyměňte. – Uveďte vozík do provozu (viz kapitolu E).
A
Pokud vzniknou u vozíků s bateriovým pohonem problémy se spínáním kontaktů elektrické soustavy, očistěte volně přístupné kontakty kontaktovým sprejem a případně z kontaktů ovládacích prvků odstraňte oxidovou vrstvu tak, že příslušný prvek několikrát přepnete.
A
Pokud vzniknou u vozíků s bateriovým pohonem problémy se spínáním kontaktů elektrické soustavy, očistěte volně přístupné kontakty kontaktovým sprejem a případně z kontaktů ovládacích prvků odstraňte oxidovou vrstvu tak, že příslušný prvek několikrát přepnete.
f
Ihned po uvedení do provozu několikrát na zkoušku zabrzděte a odbrzděte.
f
Ihned po uvedení do provozu několikrát na zkoušku zabrzděte a odbrzděte.
8
F 12
Bezpečnostní kontrola po uplynutí předepsané doby a po mimořádné události (v D se provede kontrola dodržení předpisů bezpečnosti a ochrany zdraví při práci podle VBG 36)
Vozík je třeba nejméně jednou do roka a po každé mimořádné události podrobit kontrole, provedené pracovníkem se speciální kvalifikací. Tento pracovník je povinen zpracovat odborný posudek na vozík bez jakéhokoliv ovlivnění provozními a hospodářskými poměry výhradně z bezpečnostního hlediska. Musí prokázat dostatečné znalosti a zkušenosti k posouzení stavu prostředku pozemní bezkolejové dopravy a účinnosti ochranných a bezpečnostních zařízení podle platných zásad techniky a podle předpisů, platných pro zkoušky prostředků pozemní bezkolejové dopravy.
Vozík je třeba nejméně jednou do roka a po každé mimořádné události podrobit kontrole, provedené pracovníkem se speciální kvalifikací. Tento pracovník je povinen zpracovat odborný posudek na vozík bez jakéhokoliv ovlivnění provozními a hospodářskými poměry výhradně z bezpečnostního hlediska. Musí prokázat dostatečné znalosti a zkušenosti k posouzení stavu prostředku pozemní bezkolejové dopravy a účinnosti ochranných a bezpečnostních zařízení podle platných zásad techniky a podle předpisů, platných pro zkoušky prostředků pozemní bezkolejové dopravy.
Při této zkoušce musí být beze zbytku zkontrolován technický stav vozíku ve vztahu k bezpečnosti a ochraně zdraví při práci. Kromě toho je třeba vozík podrobit komplexnímu vyšetření na eventuální poškození, která by mohla být způsobena neodborným používáním. O kontrole se sepisuje protokol. Výsledky provedené kontroly musí provozovatel vozíku uschovat nejméně do dne přespříští kontroly.
Při této zkoušce musí být beze zbytku zkontrolován technický stav vozíku ve vztahu k bezpečnosti a ochraně zdraví při práci. Kromě toho je třeba vozík podrobit komplexnímu vyšetření na eventuální poškození, která by mohla být způsobena neodborným používáním. O kontrole se sepisuje protokol. Výsledky provedené kontroly musí provozovatel vozíku uschovat nejméně do dne přespříští kontroly.
O okamžité odstranění zjištěných nedostatků se rovněž musí postarat provozovatel.
O okamžité odstranění zjištěných nedostatků se rovněž musí postarat provozovatel.
A
Pro tyto zkoušky má výrobce k dispozici speciální bezpečnostní servisní útvar s příslušně kvalifikovanými pracovníky. Jako viditelný průkaz se na vozík po úspěšně vykonané zkoušce připevňuje kontrolní plaketa. Na této plaketě se uvádí, ve kterém měsíci kterého roku má proběhnout další zkouška.
0301.CZ
A
Bezpečnostní kontrola po uplynutí předepsané doby a po mimořádné události (v D se provede kontrola dodržení předpisů bezpečnosti a ochrany zdraví při práci podle VBG 36)
Pro tyto zkoušky má výrobce k dispozici speciální bezpečnostní servisní útvar s příslušně kvalifikovanými pracovníky. Jako viditelný průkaz se na vozík po úspěšně vykonané zkoušce připevňuje kontrolní plaketa. Na této plaketě se uvádí, ve kterém měsíci kterého roku má proběhnout další zkouška.
0301.CZ
8
F 12