Doc. Ing. Ivo Juřička, CSc. Eliška Kašparová

Doc. Ing. Ivo Juřička, CSc. [email protected]

Eliška Kašparová [email protected]

 Nízká

měrná hmotnost  Vysoká pevnost v tahu  Vysoká mez kluzu  Vysoká tuhost konstrukcí  Výborná obrobitelnost  Velmi dobré útlumové vlastnosti  Dobré slévárenské vlastnosti

Perspektiva výroby odlitků z Mg slitin, 3. Holečkova konference, 2009

Pro lití do písku ZE 63A E233A HW31A ZE 41A EQ21A H232A ZK 61A WE 54A ZK 62H AM100 ZK 51A

AZ91 QE 22A AZ81A QH 21A AZ63A AZ 92A

Pro lití pod tlakem AM60A AM60B

AZ91A AZ 91D

AS41A


 Letecká

a raketová technika  Motocyklový průmysl  Kolejová vozidla  Automobilový průmysl


AUTOMOBIL Sníţení hmotnosti

Sníţení spotřeby paliva

Sníţení emisí

palubní desky drţáky nárazníku drţáky a nosiče rámy předního sedadla kryty elektroniky převodové skříně kryty hlav válců olejové vany opěrky pedálů


Např. integrovaná konstrukce sedačky v autě Mercedes-Benz Roadsters -> splnění poţadavků: rázová houţevnatost pohlcení energie při nárazu => výběr materiálu s vysokou plasticitou AM 60B AM 50 -> přednosti: tuhost konstrukce nízká hmotnost jednoduchá montáţ menší počet dílů rozměrová přesnost stabilita


1987-2002


ŘEŠENÍ ÚKOLŮ VE SPOLUPRÁCI S:  VŠB-TU Ostrava  VUT Brno  Karlovou Univerzitou  Univerzitou Pardubice  TU Liberec  Ţilinskou univerzitou  SVUM Brno  aj. Perspektiva výroby odlitků z Mg slitin, 3. Holečkova konference, 2009

Odlitek skříně pohonu leteckého motoru DV2 do letadla L159  Hrubá

hmotnost odlitku 48 kg  Sloţitá vtoková soustava  36 kusů nepravých jader  258 chladítek


PROVEDLO SE:  



 

Analýza plynné atmosféry vznikající ve slévárenské formě Návrh sloţení formovací směsi na bázi furanových včetně inhibitorů hoření Zkoušky odlévání zkušebních odlitků z hlediska technologického a inhibičního účinku Návrh modelového zařízení odlitku Testování výroby odlitků skříně pohonu let. Motoru DV2

VÝSLEDEK:   

Odlitky vyhověly náročným přejímacím podmínkám Sníţení emisí škodlivin OHS potvrdilo hodnoty pod NPK Technologie byla schválena do výroby


Praskliny po zkoušce únavy

Hodnocení struktury

Řediny

Popáleniny

Konstrukční a technologická úprava

Odběr vzorků z prasklého středu kola


2008 - …


 Firma

Explat s.r.o.  Produkuje odlitky pro letecký, automobilový průmysl a i do jiných strojírenských oborů  Snaha o rozšíření provozu o odlévání Mg do kokil  Vývoj nových typů odlitků a technologií  Spolupráce s pracovištěm ČVUT-fakulty strojní a firmou Ferona a.s. Perspektiva výroby odlitků z Mg slitin, 3. Holečkova konference, 2009

Písková forma s jádry

Blok motoru M337


Furanové jádro

Střed disku kola


LITÍ DO KOKIL Větší vyuţitelnost materiálu Menší přídavky, úkosy a menší vtoková soustava Není potřeba dalších obráběcích operací Pro ustálenou velkosériovou výrobu

LITÍ DO PÍSKU Moţnost odlití sloţitého odlitku Nízké náklady na pořízení,údrţbu a opravu modelu Jednoduchá změna modelu či formy Dlouhý výrobní čas a potřeba velké výrobní plochy Menší série


ODLITEK LITÝ GRAVITAČNĚ DO PÍSKU

ODLITEK LITÝ GRAVITAČNĚ DO KOKILY


 Elektrická

odporová pec PTS 100/11  otestování nových technologií  Testování různých ochranných atmosfér




Doc. Ing. Ivo Juřička, CSc. Eliška Kašparová

Recommend Documents