DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN KEBIJAKAN KEAMANAN PENERBANGAN DI BANDAR UDARA

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

   

KEBIJAKAN  KEAMANAN  PENERBANGAN    DI  BANDAR  UDARA  

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

 

DASAR  HUKUM     §  UNDANG  UNDANG  NO.  1  TAHUN  2009   §  PERATURAN  MENTERI  PERHUBUNGAN  NOMOR  PM  127  TAHUN  2015   §  PERATURAN  MENTERI  PERHUBUNGAN  NOMOR  PM  33  TAHUN  2015   §  PERATURAN  MENTERI  PERHUBUNGAN  NOMOR  PM  167  TAHUN  2015   §  ANNEX  17   §  Doc.  8973;  DAN   §  PERATURAN  DITJEN  HUBUD  DIBIDANG  KEAMANAN  PENERBANGAN  

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

UU  NO.  1/2009  Pasal  334   Orang   perseorangan,   kendaraan,   kargo   dan   pos   yang   akan   memasuki   daerah   keamanan  terbatas  wajib  memiliki  izin  masuk  daerah  terbatas  atau  Uket  pesawat   udara  bagi  penumpang  pesawat  udara,  dan  dilakukan  pemeriksaan  keamanan.    

PM  127/2015  Bab  VI  Pengendalian  Keamanan  Terhadap  Orang   Dan  Barang  Yang  Akan  Diangkut  Pesawat  Udara   seUap   orang,   Penumpang,   karyawan   dan   awak   pesawat   udara   yang   akan   memasuki   daerah   keamanan   terbatas   harus   dilakukan   pemeriksaan   keamanan   penerbangan.    

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

PEMBAGIAN  DAERAH  KEAMANAN   1. Daerah  Kemanan  Terbatas  /  Security  Restricted  Area  adalah  daerah   daerah   tertentu   di   bandar   udara   maupun   diluar   bandar   udara   yang   diidenUfikasi   sebagai   daerah   bersiko   Unggi   untuk   digunakan   kepenUngan   penerbangan,   penyelenggara   bandar   udara,   dan   kepenUngan  lain  dimana  daerah  tersebut  dilakukan  pengawasan  dan   untuk  masuk  dilakukan  pemeriksaan  keamanan.       Perlindungan  daerah  keamanan  terbatas  :   a. Dilindungi  secara  fisik  dan/atau  selalu  diawasi;   b. Dilakukan  pemeriksaan  selang  waktu  tertentu   c. Diberi  tanda  peringatan  (sign  board)  keamanan  penerbangan    

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

2.  Daerah  Steril  (Sterile  Area)  adalah  daerah  tertentu  didalam   daerah   keamanan   terbatas   yang   merupakan   daerah   pergerakan   penumpang   sampai   dengan   naik   kepesawat   udara  dan  didaerah  tersebut  selalu  dalam  pengendalian  dan   pengawasan.      Perlindungan  daerah  steeril  :     a. Dilindungi,    Dikendalikan  dan  Diawasi;   b. Haru  dilakukan  penyisisiran  keamanan  pada  selang   tertentu  

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDAR DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGA

3.  Daerah   Terbatas   (Restricted   area)   adalah   daerah   tertentu   di   banda udara   dimana         penumpang   dan/tau   non   penumpang   memiliki   akse masuk  dengan    persyaratan  tertentu              Perlindungan  Daearah  terbatas  :   a. Dilindungi, Dikendalikan dan Diawasi; b. Untuk masuk dikendalikan dengan persyaratan tertentu.

 

4.  Daerah  Publik  (Publick  Area)  adalah  daerah  daerah  dibandar                                      udara  yang    terbuka  untuk    umum.          Dikendalikan  dan  Diawasi  

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

PENGENDALIAN  ACCESS  CONTROL  DKT  DAN  STERILE  AREA     § Sitem  penggunaan  jalan  masuk   ü Penggunaan  pintu  masuk     § Pemeriksaan  keamanan   ü Izin  masuk  

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

n  Masuk  Daerah  Keamanan  Terbatas  

kumen  angkutan  udara   iket  penumpang  pesawat  udara   oarding  pass   urat  muatan  udara  (airway  bill)  

da  Izin  Masuk  

AS   artu  IdenUtas  Penerbang  Dan  Personel  Kabin  (ID  Card  Crew)   anda  Pengenal  Inspektur  Penerbangan  

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

SISTEM  PENGAMANAN  DI  BANDAR  UDARA   Pengamanan  Daerah  Keamanan  Bandar  Udara   •  Melakukan  pemeriksaan  keamanan    terhadap  orang  dan  barang   bawaan  serta  kendaraan  yang  akan  masuk  ke  DKT  termasuk   pemeriksaan  Izin  masuk/PAS   •  Melakukan  patroli  keamanan  sepanjang  pagar/perimeter  di  bandar   udara   •  Menutup  atau  menjaga  pintu-­‐pintu  masuk  ke  DKT    

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

Pemeriksaan  Orang  Dan  Barang  Bawaan   •  Mengeluarkan  atau  melepas  barang  yang  berunsur  logam/metal  (HP,   jam   tangan,   ikat   pinggang,   koin,   dompet,   jaket,   topi)   untuk   dimasukkan   ke   dalam   tas   jinjing   atau   baki   yang   tersedia   untuk   dilakukan   pemeriksaan   keamanan     dengan   mesin   x-­‐ray   kecuali   peralatan   yang   digunakan   untuk   medis,   TNI/POLRI   dan   penegak   Hukum   •  Melakukan   pemeriksaan   orang(body   search)   apabila   masih   mengeluarkan  alarm  saat  melawaU  WTMD  

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

Penerapan  Peralatan  Keamanan  Penerbangan  

Penerapan  peralatan  fasilitas  keamanan  penerbangan  pada  bandar  udara   nternasional  (per  17  August  2016)  untuk  pemeriksaan  bagasi  tercatat  harus   menggunakan  :       mulU  view  and  automaUc  threat  detecUon  or  automaUc  explosive  detecUon   system;     Body  inspecUon  machine  (millimeter  wave  technology)  

Personel  keamanan  penerbangan  

Personel  keamanan  penerbangan  yang  melakukan  pemeriksaan  harus  pegawai   organik/tetap.  

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

Untuk  peningkatan  keamanan  penerbangan  Dirjen  Hubud  menerbitkan   Instruksi  Nomor  4  tahun  2015  yang  mengharuskan  seUap  bandar  udara   harus  :   •  Menerapkan    2  Security  Check  Points        security  check  point  ditempatkan  sebelum  check  in  area  dan  sebelum   memasuki  daerah  steeril.    

CURITY CHECK POINT

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

AR/PERIMETER BANDAR UDARA SIDE

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

POS JAGA KE

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

Rusia :10 Nopember 2015 Airbus A 321 – Metrojet (boom cair kaleng)

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANG

malia : 2-2-2016 allo Airlines Flight Number D 3159 Bombing (Bom Laptop)

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANG

Brussels  Airport  Bombing  –  22  March  2016    

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

Sistem  Pemeriksaan  Kargo  dan  Pos   §  § 

Unknown  Shipper   Cargo  consolidator  

§  § 

BONDED  AREA  

PORTAL  SCANNING  

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

Badan  Hukum  yang  melakukan  pemeriksaan  keamanan  kargo  dan  pos   yang  akan  diangkut  pesawat  udara  :     •  Regulated  agent   •  Known  consignorn/pengirim  pabrikan   •  Surveyor  Indepedent    

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

ERIMAKASIH