Diagnostika elektrických posilovačů řízení EPS Column Drive Tomáš Chára
TECHNICKÁ UNIVERZITA V LIBERCI Fakulta mechatroniky, informatiky a mezioborových studií
Tento materiál vznikl v rámci projektu ESF CZ.1.07/2.2.00/07.0247 Reflexe požadavků průmyslu na výuku v oblasti automatického řízení a měření, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR
Diagnostika elektrických posilovačů řízení EPS Column Drive Reflexe požadavků průmyslu na výuku v oblasti automatického řízení a měření
Diagnostika elektrických posilovačů řízení EPS Column Drive
•
Autor: Tomáš Chára
•
Vedoucí práce: Ing. Josef Grosman
Diagnostika elektrických posilovačů řízení EPS Column Drive Reflexe požadavků průmyslu na výuku v oblasti automatického řízení a měření
OBSAH PREZENTACE 1. Co je posilovač řízení? 2. Seznámení s technologií EPS CD
3. Paměť závad (chyba A, B, C) 4. Interní a externí diagnostika 5. Vývojové prostředí
Diagnostika elektrických posilovačů řízení EPS Column Drive Reflexe požadavků průmyslu na výuku v oblasti automatického řízení a měření
Elektrický posilovač řízení EPS CD malý počet součástek nízká cena snížení spotřeby paliva (nebere výkon motoru) různé operační a asistenční módy (automatické vracení volantu, city mód…) předprogramované mapy (profily) rychlost vozidla, úhel natočení volantu, posilovací účinek
Diagnostika elektrických posilovačů řízení EPS Column Drive Reflexe požadavků průmyslu na výuku v oblasti automatického řízení a měření
Hlavní komponenty: Senzor - tenzometr, potenciometrický, induktivní, OPTICKÝ - změna intenzity světla procházející otvory Elektromotor ECU
Diagnostika elektrických posilovačů řízení EPS Column Drive Reflexe požadavků průmyslu na výuku v oblasti automatického řízení a měření
Stále více elektronických prvků a ŘJ rozšíření schopností a funkcí automobilu řídí chod systému snadnější určení závad a jejich příčin
-> paměť závad - ukládání informací o závadách (počet startů, rychlost vozidla, úhel natočení volantu, voltáž baterie…) - objevení sporadických chyb pomocí diagnostického konektoru v automobilu provádění různých nastavení čtení hodnot z čidel vše za chodu automobilu
Diagnostika elektrických posilovačů řízení EPS Column Drive Reflexe požadavků průmyslu na výuku v oblasti automatického řízení a měření
vývoj nové linky na repasování posilovačů
využití stávající linky na vývoj nových technologií jednou z částí celého procesu (návrh čištění, testování, montáž, přehrání softwaru…) Příjem ze servisu
Diagnostika
Navržení opravy
Produkt se zárukou
Diagnostika
Zpětné sestavení
Diagnostika elektrických posilovačů řízení EPS Column Drive Reflexe požadavků průmyslu na výuku v oblasti automatického řízení a měření
DB
Diagnostika prostředí
Diag.nostika prostředí
Paměť závad
Diagnostika elektrických posilovačů řízení EPS Column Drive Reflexe požadavků průmyslu na výuku v oblasti automatického řízení a měření
Komunikace s okolím Pomocí zpráv a sběrnice CAN Prostředí Vector CANoe - zachytávání CAN zpráv - složení CAN zpráv -> testování hodnot - tvorba konfiguračních souborů - neumí přímý přístup k paměti ŘJ -> vhodný jako kombinace s jiným diagnostickým prostředkem
Diagnostika elektrických posilovačů řízení EPS Column Drive Reflexe požadavků průmyslu na výuku v oblasti automatického řízení a měření
Komunikace uvnitř jednotky
Prostředí Vector CANape - umožňuje přímý přístup do paměti ŘJ – čtení a mazání hodnot na konkrétní adrese v paměti - nejen diagnostický, ale i testovací a ladící SW - možnost propojení s MATLABem - pracuje pouze s pamětí, nikoliv se sběrnicí a zprávami -> vhodná kombinace s předešlým SW
Diagnostika elektrických posilovačů řízení EPS Column Drive Reflexe požadavků průmyslu na výuku v oblasti automatického řízení a měření
Děkuji za pozornost.
