Detectie en preventie: technologie vergelijkbaar met inbraakbeveiliging, nu gebruikt om ongelukken met vorkheftrucks te voorkomen!
Problemen uit de casus, relevant voor de oplossing zijn:
Bij een kleine bocht staan de voorwielen stil, enkel de achterwielen draaien. Er kan dus om de as van de truck gedraaid worden. Mensen kunnen de grootte van de draaicirkel moeilijk inschatten;
De elektrische heftrucks produceren geen geluid, mensen zijn vaak te laat met ontwijken;
Er is gebrek aan toezicht op de werknemers.
Geïmplementeerd in de meeste heftrucks is de dead stop.
Wanneer een heftruckchauffeur van zijn stoel afstapt, wordt de heftruck gelijk compleet uitgeschakeld.
Aandrijving komt uit de voorwielen
Alleen de achterwielen sturen
Wielen zitten op hoeken gemonteerd, vandaar hele kleine draaicirkel mogelijk
De oplossing pakt het probleem bij de bron aan: Zodra een werknemer binnen een bepaalde risocozone komt (welke op het oog moeilijk te bepalen is door de kleine draaicirkel), wordt de deadstop geactiveerd
Aard van detectie:
Voordelen:
Nadelen:
Beweging (movement)
Goedkoop, makkelijk in gebruik
Op zichzelf niet bruikbaar, omgeving veranderd continue
Afstand (sonar)
Goedkoop, makkelijk in gebruik, zeer nauwkeurig
Geen onderscheid tussen personen en andere voorwerpen of barrières
Electromagnetisch (magnetisme)
Goedkoop
Warmte (infrarood)
Zeer nauwkeurig, alleen personen of dieren worden gedetecteerd
Detecteert ook stellingen, machines en andere metalen voorwerpen Geen afstandsbepaling, waardoor het systeem moeilijk te kalibreren is
RFID (radiofrequentie identificatie)
Zender rel. goedkoop, makkelijk onderscheid tussen personen en interieur
Zender in schoenen of broek/jas dragen nodig, Ontvanger heeft geen afstandsmeting. Wel of geen bereik
Er wordt gebruik gemaakt van een warmte (infrarood)sensor. Deze is vergelijkbaar met de bekende PIR sensoren (inbraakogen) in alarmsystemen Hieraan wordt een sonar toegevoegd. De combinatie van deze twee sensoren zorgt ervoor dat: A. Mensen worden herkend B. Afstand wordt bepaald De truck kan niet meer rijden (dead stop principe) todat de gedetecteerde verhindering weg is Er wordt een luid geluidsignaal afgegeven, totdat de verhindering opgeheven is.
Op basis van input; afstand & warmte, wordt gemeten: A. B.
Er is IETS in de buurt (afstandsensor) Een mens wordt geïdentificeerd (warmtsensor)
Infrarood sensor Sonar sensor
Geen voorwerpen of personen binnen detectiebereik
Geen mensen of dieren gedetecteerd
Mens of dier gedetecteerd
Geen actie nodig.
Gevaar niet binnen gevaarlijke afstand, evt. waarschuwingslamp naderend gevaar oplichten.
Voorwerp of barrière gedetecteerd, stelling of Mens of dier binnen bereik, gevaarlijke Voorwerp of persoon muur. Geen actie ondernemen, situatie! Stop aandrijving heftruck! gedetecteerd (in verantwoordelijkheid van bestuurder. range)
Artikel
Beschrijving
Type
Kosten (+/‐)
Infrarood sensor (met bundelglas) PIR
Warmte detectie
Bv. Panasonic AMN12112
€25
Sonar sensor
Afstand detectie en meting
Bv. Sharp GP2Y0A21YK0F
€10 (2X)
Microcontroller
Aansturing van het gehele proces
Bv. PIC 12F629
€3
Diverse elektronica
Bekabeling, div. componenten
Nvt.
€15
Behuizing
Behuizing sensor en elektronica
Nvt.
€10
Totaal:
€75
Menselijk falen wordt uitgesloten. Deadstop treedt automatisch op bij dreiging van aanrijding;
Dit principe kan worden ingevoerd tegen lage kosten (+/- є75);
Arbeidsprocessen worden niet gehinderd. Er wordt onderscheid gemaakt tussen stellages en mensen;
Mensen worden, middels een geluidsignaal, op hun fouten gewezen. Zodoende zal herhaling minder snel optreden.
Probleem
Oplossing
Bij een kleine bocht staan de voorwielen stil, enkel de achterwielen draaien.
De besturing van de heftruck wordt afgesloten indien er een werknemer zich bevindt in de draaicirkel
Er kan dus om de as van de truck gedraaid worden. Mensen kunnen de grootte van de draaicirkel moeilijk inschatten De elektrische heftrucks produceren geen geluid, mensen zijn vaak te laat met ontwijken
De deadstop zorgt ervoor dat de medewerker onmogelijk overreden kan worden. Ook al zijn ze te laat met ontwijken, ze lopen geen gevaar
Er is gebrek aan toezicht op de werknemers
Omdat er een luid signaal afgegeven wordt, alsmede de heftruck niet meer bestuurd kan worden. Zal de werknemer zichzelf snel corrigeren
